邻近石油管道施工保护应急预案

邻近石油管道施工保护应急预案
邻近石油管道施工保护应急预案

新建****铁路工程*****标

邻近输油管道施工突发事故

应急预案

中铁***局***铁路工程指挥部

***年***月***日

邻近输油管道施工突发事故

应急预案

一、基本情况介绍

SDK*+***(1-5.0m)盖板涵洞位于新建疏解线上。临近既有黎湛线,对应既有线里程K***+****.**。,涵洞全长9横延米。本涵地质情况为:粉砂(0~3.0m)松散-稍密,σ0=90Kpa;粗砂(3.0m~5.0m)稍密、饱和,含少量砾粒,σ0=200Kpa,地下水埋深16.70m。本涵为防护石油管道而设。

疏解线路基工程与输油管道交叉处位于SDK*+***处,邻近既有黎湛线,靠近***村,该管道输送介质为成品油,属于高危险源,为了把在施工过程中发生因施工引起的管道破裂造成的漏油、失火等意外事件损失降到最低,真正做到安全第一、预防为主、科学救援的安全生产方针,特编写此应急预案。

二、编制目的

为有效预防、及时控制和消除东海岛疏解线SDK*+***盖板涵工程跨越管道施工作业过程中突发事故的危害,最大限度地减少事故造成的损失,保障员工、居民在生产过程中的生命安全和身体健康及保证东海岛疏解线SDK*+***盖板涵工程能保质保量如期完成,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,做到“关爱生命,关注安全”、“警钟长鸣,万无一失”。为了提高应急处理输油管道事故的能力,迅速、妥善地处理好压力管道事故,防止事故扩大,最

大限度地减少人员伤亡和财产损失,把事故危害降低到最低程度,输油管道事故应急处理要坚持快速反应,统一指挥,分工协作,形成合力,公司自救与社会救援相结合的原则,特制定本预案。

三、编制依据

本应急预案编制依据为《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》

四、适用范围

中铁***局***铁路工程指挥部第*项目部负责施工的东海岛疏解线SDK*+***盖板涵工程

五、应急救援的组织机构及其职责

1、应急救援指挥部领导小组。由***铁路工程指挥部与第***项目部领导班子及各职能部门组成。

2、应急职责

(1)总指挥:***

组长:***

组员:***

职责:负责宣布应急状态的启动和解除,全面指挥调动应急组织,调配应急资源,按应急程序组织实施应急抢险救援。

(2)副总指挥:***

组长:***

组员:***

职责:协助总指挥作好应急救援的具体指挥工作,若总指挥不在时,由副总指挥全权负责应急救援工作。负责各救援单位之间的协调工作。

(3)消防灭火组:

组长:***

成员:***

职责:因输油管道破损漏油发生火灾或其它重大突发事件时,立即赶到事故现场进行火灾扑救或应急抢险。

(4)抢险抢修组:

组长:***

成员:***

职责:应急状态下,组织泄漏控制、及时联系管道抢修单位,制定安全措施,监督检查安全措施的落实情况。

(5)物资供应组:

组长:***

成员:***

职责:负责应急状态下应急物资的供应保障,如工具、沙袋、铁锹、消防泡沫、水泥、防护用品等。

(6)联系调度组:

组长:***

成员:***

职责:负责传达命令上报事故,安排交通车辆的保障。

(7)安全警戒疏散组:

组长:***

成员:***

职责:负责布置安全警戒,保证现场井然有序;实行交通管制,保证现场道路畅通;加强保卫工作,禁止无关人员、车辆通行;紧急情况下的人员疏散。

(8)医疗救护组:

组长:***

成员:***

职责:负责联系医疗机构;组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点;组织现场抢救伤员。

(9)后勤保障及善后处理组

组长:***

组员:***

职责:负责现场后勤保障工作及事故善后工作。

六、应急程序

(一)报警

1、如果在施工过程中发生输油管道破损导致油品泄漏事故,第一发现人立即向正在输油的泵房(****)打电话(****)要求停止输油,简要说明事故情况。同时拨打***消防电话( 119),向消防值班人员说明事故地点、事故类型、泄漏油品名称、泄漏量等事故概况。

2、通过电话向应急总指挥和副总指挥汇报事故情况。

3、应急小组人员手机要求全天24小时开通。

应急联系电话一览表

应急指挥长电话:****

****油管道调度控制中心:*****

****输油管理处:****

***市中心人民医院电话:***

消防支队电话:119

派出所电话:110

(二)抢险救援

进入现场的各支救援队伍要尽快按照各自的职责和任务开展救援工作。

1、现场指挥部:根据事故灾情严重程度,决策是否需要外部援助;组织指挥救援行动。

2、泄漏源控制

应在事故的第一时间通知由***输油管理处并由***输油管理处工作人员停止输油作业,关闭泄漏管线两端的阀门。抢险抢修组的堵漏人员佩带空气呼吸器(或滤毒罐式防毒面具)、穿防静电工作服进入现场堵漏,采用合适的材料和技术手段堵住泄漏处,通常采用临时堵漏管卡进行堵漏。

3、泄漏油品的处理

围堤堵截:抢险抢修人员2-3人一组,集体行动,相互照应,就地取土筑堤堵截泄漏油品或引流到安全地点。

稀释与覆盖:消防灭火组做好随时扑救火灾的准备,展开操号,消防车就位,水带展开,消防司泵待命;向油蒸汽喷射消防水雾,加速油气向高空扩散,并利用水雾掩护抢险堵漏人员;用消防泡沫将泄漏的油品覆盖住,抑制油蒸汽的挥发。

收集泄漏油品:在现场挖出集油坑,电气人员接好机动抽油泵的电,选用防爆型油泵或隔膜泵将泄漏的油品抽入大桶内或槽车内,交通运输组调集足够数量的油罐车到达现场。

(三)现场警戒

1、安全警戒组人员迅速疏散现场无关人员,联系湛江输油管理处和消防队,确定事故的危害区域,避免事故再次发展,为后续专业救援人员到来救援做好前期准备。

2、警戒疏散组根据划定的危害区域做好现场警戒,在通往事故现场的主要干道上实行交通管制。在警戒区的边界设置警示标识,禁止其他人员及车辆靠近,防止人员中毒及引发火灾。

(四)现场医疗急救

1、医疗救护组在事故初起阶段就应与医院联系,说明事故情况及人员伤亡情况,做好紧急救护的准备。

2、医疗救护组必须在第一时间科学的对伤员在现场进行处理急救,急救时按先重后轻的原则治疗。

3、经现场处理后,迅速护送至医院救治。

4、送医院时作好伤员的交接,防止危重病人的多次转院。

(五)疏散撤离

1、安全警戒疏散组事先设立安全区域。

2、警戒疏散组组织和指挥引导污染区人员撤离事故现场。

3、向输油管线周围的无关人员宣传油品泄漏的危险性,要求消除明火、火源,切断电源,并组织无关人员的疏散,将大家撤离到安全区域。

4、警戒疏散组告知周围群众油品的危险性及防止油气中毒、火灾爆炸的安全措施。采用湿毛巾捂住口、鼻防止中毒。

附件1:作业过程中重大风险辩识和削减措施

附件2:临近输油管道施工防护措施

附件3:管道事故救援机械设备物资表

附件4:现场伤亡急救常识

中铁***局***铁路工程指挥部

***年***月***日

作业过程中重大风险辩识和削减措施

可能存在风险的要素可能造成的后果削减风险措施

作业单位对现场危险源辨识不清将对管线、设备或人员

造成一定的伤害。

作业前,施工单位必须与输气管

道管理单位共同就动土内容、范

围和动土地点进行确认,并进行

危害识别;对地下隐蔽工程进行

辨识并标记。

将临近埋地管道挖断。将对经济带来巨大的

损失。

所有地下管道应确定方位;地面

堆土、堆物应加以控制,进行必

要的支撑以防滑坡。

机械作业损伤现役输气管道防

腐层,损坏天然管道引

发天然气泄漏造成火

灾爆炸事故。

严禁在管道两侧5米范围内进行

机械作业

挖土人员之间距离小于安全距离造成人员受伤害

作业人员在同一管沟内作业应保

证2米以上的安全间距

管沟坍塌造成人员受伤害在挖掘深度超过1.5米的坑、槽、井、沟时,要视土壤性质设置安全边坡或固壁支架,挖出的泥土堆放和材料堆放至少要距离坑、槽、井、沟的边沿1米,高度不得超过1.5米

中毒造成人员受伤害发现有害气体时,应立即停止作业,并采取有效的措施后方可重新施工。

防护、警示标志没做或不到位人员在操作中受到的

伤害、损害扩大

动土作业现场应设置护栏、盖板

和明显的警示标志,夜间应悬挂

红灯警示。施工结束后,应及时

回填,并恢复地面设施。

车辆碾压

输油管道泄漏设置管道防护涵洞

损伤现役输油管道防腐层不利于以后管道的保

准备好补伤的防腐材料,一旦有

在役管道防腐层损伤,立即用补

伤片进行补伤作业。

临近输油管道施工防护措施

1、成立临近管道施工突发事故应急救援领导小组,指挥、协调现场预防和抢险工作。

2、划分责任区段并建立相应应急救援领导小组,统筹安排施工现场应急救援具体工作。

3、建立24小时值班制度,值班人员要做好值班记录。

4、值班人员和应急小组成员要保持24小时通讯畅通。

5、各责任区应急领导小组成员按时巡视,及时通报巡视情况。

6、成立管道抢险救援突击队,抢险救援突击队要服从安排,由队长统一调配。

7、坚持“以人为本、预防为主”的原则,提前做好各项预防工作。

8、在强雷电、暴雨天气各作业队暂停野外作业,人员、设备撤离到安全地带。

9、加强现场与输油管道临边防护,做好周围排水设施,防止洪水冲毁路基,影响输油管道。

10、应急救援物资设备应提前储备充足,分别存放在安全、交通方便的地方,以便抢险时急用。

11、做好机械、设备的维修、保养工作,保证运行状态良好,确保随时应急响应。

12、有预警通报时,应立即组织相关人员做好应急防范和撤离、疏散工作。

13、加强对员工和劳务人员的输油管道安全知识培训,增强防护

意识,掌握防护技能,提高应变能力和自救抢险能力。

14、汛期设专人与当地水文气象部门联系,掌握水文气象情况。密切注视工地、驻地的降雨、洪水和周边山体稳定情况,安排专人监视和巡查输油管道交叉路段情况,做好应急准备。

15、坚持“先防护后处理”的原则,采取果断措施封锁区域或拦停车辆,并组织抢险。

16、临近管道施工,严格按“先防护,后施工”的原则。严禁盲目施工。

附件3

管道事故救援机械设备物资表

序号名称规格及型号数量所在位置

1 挖机CAT320 1

2 自卸车一汽15T 1

3 装载机柳工ZL50 1

4 发电机200KW 1

5 气焊设备 5

6 编织袋2000

7 担架单人 2

8 防毒面具50

9 防静电服50

10 铁揪20

11 铁锤10

12 小桶10

13 对讲机5km 8

14 手电10

15 安全绳200m

16 越野车 1

17 小型货车长城皮卡 1

附件4

现场伤亡急救常识

因输油管道泄漏原因可能引发火灾、爆炸、淹溺、中毒等各类安全事故,所造成的人员伤害时的现场急救措施:

1、创伤止血救护

出血常见于割伤、刺伤、物体打击和辗伤等。可用现场物品如毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施。如果创伤部位有异物不在重要器官附近,可以拔出异物,处理好伤口。如无把握就不要随便将异物拔掉,应立即送医院,经医生检查,确定未伤及内脏及较大血管时,再拔出异物,以免发生大出血措手不及。

2、中毒急救

遇有中毒者施救人员首先拨打120急救电话,并将中毒者抬到通风处,采用人工呼吸法心脏按压术,进行急救,其具体方法如下:

2.1口对口人工呼吸法。方法是把触电者放置仰卧状态,救护者一手将伤员下颌合上、向后托起,使伤员头尽量向后仰,以保持呼吸道畅通。另一手将伤员鼻孔捏紧,此时救护者先深吸一口气,对准伤员口部用力吹入。吹完后嘴离开,捏鼻手放松,如此反复实施。如吹气时伤员胸臂上举,吹气停止后伤员口鼻有气流呼出,表示有效。每分钟吹气16次左右,直至伤员自主呼吸为止。

2.2 心脏按压术。方法是将中毒者仰卧于平地上,救护人将双手重叠,将掌根放在伤员胸骨下部位,两臂伸直,肘关节不得弯曲,凭借救护者体重将力传至臂掌,并有节奏性冲击按压,使胸骨下陷3-4cm。每次按压后随即放松,往复循环,直至伤员自主呼吸为止。

3、外伤急救

在工作中发生手外伤时,首先采取止血包扎措施。如有断手、断肢要应立即拾起,把断手用干净的手绢、毛巾、布片包好,放在没有裂缝的塑料袋或胶皮带内,袋口扎紧。然后在口袋周围放冰块雪糕等降温。做完上述处理后,施救人员立即随伤员把断肢迅速送医院,让医生进行断肢再植手术。切记千万不要在断肢上涂碘酒、酒精或其他消毒液。这样会使组织细胞变质,造成不能再植的严重后果。

4、骨折急救

遇有骨折类伤害,应做好紧急处理后,再送医院抢救。为了使伤员在运送途中安全,防止断骨刺伤周围的神经和血管组织,加重伤员痛苦,对骨折处理的基本原则是尽量不让骨折肢体活动。因此,要利用一切可利用的条件,及时、正确的对骨折做好临时固定。

临时固定应注意以下事项:

4.1如有开放性伤口和出血,应先止血和包扎伤口,再进行骨折固定。

4.2不要把刺出的断骨送回伤口,以免感染和刺破血管和神经。

4.3固定动作要轻快,最好不要随意移动伤肢或翻动伤员,以免加重损伤,增加疼痛。

4.4夹板或简便材料不能与皮肤直接接触,要用棉花或代替品垫好,以防局部受压。

4.5搬运时要轻、稳、快,避免震荡,并随时注意伤者的病情变化。没有担架时,可利用门板、椅子、梯子等制做简单担架运送。

西气东输管道保护专项施工方案

南昌至樟树高速公路改扩建工程A4标段 西气东输管道保护 专项施工方案 中铁二十三局集团第一工程有限公司 昌樟高速公路改扩建项目A4标项目经理部 2014年6月9日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、地物情况 (1) 四、天然气管道保护方案 (3) 4.1 管线探明 (3) 4.2 开挖基础沟槽 (3) 4.3 天然气管保护方法 (3) 五、安全保障措施 (5) 5.1 天然气管线保护管理措施 (5) 5.2 管线保护及协调措施 (6) 六、应急预案 (7) 6.1 领导小组职责 (7) 6.2 报告处理程序 (8) 6.3 工具、设备、器材清单 (9)

西气东输管道保护专项施工方案 一、编制依据 1、《樟树枢纽LK1+338西气东输管道涵洞变更设计》; 2、业主、监理单位及中石油西气东输管道公司对天然气管道保护的有关要求; 3、我部现场实际调研情况; 4、中华人民共和国石油天然气管道保护法。 二、工程概况 LK1+338盖板涵设计跨径为1-4×3m,西气东输管道(φ1.2m)从下穿越,与路线交角为90°,涵身基础为分离式基础。 三、地物情况 我部路基施工范围内存在与西气东输天然气管道交叉路段,见图3-1天然气管道平

图3-1 天然气管道平面布置示意图 图3-2 天然气管道实际地物图 我部施工受天然气管道影响的管道参数如表3-1所示。 表3-1 施工范围内天然气管道参数表 西气东输天然气管道位于LK1+338处,属昌傅镇,直径D=1200mm,该管道下穿樟树枢纽LK1+338处拼宽的低填浅挖路基,管道采用顶管法穿过原昌金高速公路,拼宽部分管道采用盖板涵保护。此处原地面标高为54.3~54.9m,改建后的设计路面标高为55.2m,该处路基施工需要先开挖再换填,施工过程中最低标高为53.6m,管道顶标高51.925m。

输油管道工程施工方案及方法

输油管道工程施工方案及方法 1.主要施工工序 设计交桩→施工测量放线→修筑施工便道→施工作业带清理→运管与存放→布管→管道组对→焊口预热→焊接→防腐补口→管沟开挖→细土垫层回填→下沟→回填→三桩埋设→干线阀室清管、试压→地貌恢复、水土保护。 2.运管与存放 2.1.临时堆管场地选定应与主体施工单位及其他配合单位协商,避免占压其他单位的施工区域。 2.2.临时堆管场地由施工单位根据现场地形选定,施工作业带不包含堆管场地。地形特别狭窄和困难地段由于场地限制可适当增加堆管场的间距。 2.3.堆管场地内应修筑运管车辆与吊车进出场的道路,场地上方应无架空电力线。 2.4.运输防腐管时,防腐管与车架或立柱之间、防腐管之间、防腐管与捆扎绳之间垫橡胶板或类似的软材料,捆扎绳外应套橡胶管或其它软质管套。 2.5.装车、卸车时应使用不损坏管口的专用吊钩,绝对不允许直接使用钢丝绳、叉车等,防止对管口保护套圈的破坏,吊钩宽度应大于60mm,深度应大于60mm,与管子接触面做成与管子相同的弧度。在装卸车时要注意管子之间不能相互碰撞或划伤。 2.6.采用拖拉机运管或人工送防腐管时,用橡胶板或草袋子包敷成品管,防止损伤防腐管。 2.7.防腐管装车前,应认真核对管子的防腐等级、壁厚,将不同防腐等级、壁厚的管子分车运输。 2.8.按工程进度,编排不同防腐等级、壁厚管材的运输计划,保证施工顺利进行。 2.9.堆放管子的场地根据现场地形,尽量设置在非耕作区且方便施工的地点; 2.10.堆放管子的场地要平整、压实;无大块石,地面不得积水,地面保持1%~2%的坡度,并设有排水沟; 2.11.管子不允许与地面接触,最下层管子下面铺垫枕木或装满谷糠或干草的麻袋,保证管子与地面的最小距离为0.3m。垫枕木时,枕木上要有厚度不小于5mm的橡胶衬垫层,每层管子之间垫放软垫; 2.12.任何形式的支撑物与管子的接触宽度不应少于0.2m;

地下管线施工保护专项方案

地下管线施工保护专项 方案 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

目录 地下管线施工保护专项方案 一、工程概况 开创大道与宏明路交叉口立交工程,项目位于萝岗区开创大道与宏明路交叉口,道路改造长公里、宽60米,含380米跨宏明立交桥。在计划施工的路段范围内有复杂的已有城市地下管线,对工程的设计、施工形成障碍。

本工程场地的地下管线复杂(有电信管、电力管、给水管、排水管、燃气管),部分管线与桥梁基础相冲突,在工程开工前应做好复测地下管线和冲突管线的工作。 宏明路立交口有两条10KV高压线,由于经过跨线桥上方,且高度相冲突,需做改线处理。 二、管线工作量 三、管线保护方案 1、管线保护处理程序 收集管线资料→实地勘踏→开挖探沟→情况报告→人工开挖 2、管线保护目标 工程施工全过程中应无地下管线责任事故。 3、管线保护组织机构 组长:彭启昌 副组长:徐万柱 成员:杨宜霖、刘强、林炎海、林雄广

4、管线保护的前期调查分析 首先在工程施工前,加强对施工区域管线的调查工作,将工作做在前面,防患于未然。 (1)从技术上引起重视:我部技术负责人在制定施工组织设计方案时,已从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案上保证管线无事。 (2)从施工过程引起重视:在施工前,首先根据原有管线图,摸清现状各管线的管位和走向,对明确的管线按20m距离打一样洞,确认其埋深和走向,在管线转角处,须找到转角位置,明确角度变化与管线的走向。并插小木牌,小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时,管线保护员、施工员随时监测,并指挥操作。在整个开挖过程中,各岗位均要有人到位,严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的操作水平,并有良好的配合意识,能坚决服从指挥。 (3)如在施工路段有现状管线,则根据不同的管线性质,各管道材料情况,分别采取行之有效的保护措施,确保管线安全无事故。 5、管线保护管理措施 (1)工程实施前邀请相关单位对我们进行管线保护的相关交底,对施工现场地下管线的详细情况和专业单位对制定管线保护措施提供宝贵意见,并向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安

石油天然气长输管线施工方案

石油长输管道施工方案 工程名称:中国石油管道安装工程 施工单位(章):中国石油管道工程局有限公司项目经理: 项目技术负责人: 编制人: 审核人: 1 / 75

编制时间:2016年3月31日 2 / 75

目录 1.1.编制依据4 1.2.工程施工关键点、难点分析及对策5 1.3.单位、分部、分项工程划分6 2.1施工重要工序控制措施7

1.1.编制依据 1.1.1国家及石油化工部门现行的施工规范及验收标准(见下表)

1.2.工程施工关键点、难点分析及对策 1.2.1该项目施工跨距较长,交叉施工作业面较多,周围无便利条件,且部分属戈壁地带,给施工组织带来较多不便,所以合理安排施工计划较为重要,以保证施工工期及质量。

1.2.2 安全要求严格(因该工程属于不停产作业),施工中不安全因素多,施工中要严格按照各项安全规定及办法执行。本次施工安全是重中之重,一定要做到各种安全措施及安全预案严谨、合理科学,确保管线运行及施工生产双安全。 1.2.3该项目施工任务量大、工期短,合理安排是保证本次施工进度的难点,在施工中采取多点作业,统一协调,充分发挥我公司资源优势,使得施工全过程处于受控状态。在施工中加强及有关单位的紧密配合,随时调整施工计划,确保施工进度。 1.2.4动土项目,施工前必须及时及业主沟通,要注意地下有管道、电缆、光缆的设施,保证原设施的正常使用;在土方开挖前,必须在挖沟范围内人工挖探区,确保地下的各种设施的完整性,施工完成后还应按原地貌进行恢复。 1.2.5根据该项目特性,点多面广,施工作业面过散的具体情况,在施工准备阶段,一定做好施工的准备各项工作,以保证工程的顺利进行 1.3. 单位、分部、分项工程划分 单位工程、分部工程、分项工程划分一览表

成品油输油管道施工方案

一、工程概况 根据XX成品油管道进行点对点送油的需求,需在密闭输送管线350-P-60501-A2B-N 与进泄放罐的泄压管线200-P-60505-A2B-N之间增加热膨胀泄压DN80管线。 两条管线均为新建管线,由于密闭输送管线350-P-60501-A2B-N的阀门HV1161左侧、阀门MOV1205右侧、泄压管线200-P-60505-A2B-N的1号阀门左侧管线已通油,为确保管线的安全和有序施工,特编制本施工方案。 二、施工组织机构 项目经理:XXX 现场负责人:XXX HSE监督官:XXX 技术员:XXX 质检员:XXX 材料员:XXX 火焊工:1人电焊工:2人管工2人起重工:1人 电工:1人普工:10人 三、施工进度保证 1、施工工期:1天 2、确保工期措施 1)配备强有力的项目管理班子,选择技术素质好、责任心强的施工班组施工。 2)提前做好一切施工准备工作,安排好施工设备及施工机具。 四、施工技术措施 1、施工前准备; 1)施工前与设计及油库管理部门结合,确定新建管线的工艺流程、位置、用途等。 2)施工人员、设备、机具、材料按时进场。 3)各种出入证件办理到位,一般作业、动火证、用电证等证件办理到位。 4)施工前进行安全、技术交底。 5)施工区域设立警戒线,动火点设置8Kg灭火器4个,设专人进行监护。 6)施工前确认管道内进行清理干净,两端阀门关闭。在得到相关部门确认,方可以连头施工。 2、管线现场施工方案 1)管线动火连头准备 详见动火连头示意图 A 将350-P-60501-A2B-N管线两端的阀门HV-1161、HV-1162、MOV1205在靠近动火点侧的法兰断开,在断开端加石棉板进行隔离,在200-P-60505-A2B-N管线的1号阀门(DN200)法兰处断开,采用石棉板进行隔离。由于MOV1205为电动阀,为防止在施工作业时自动开启,在断开前需将此阀门调至手动。(阀门法兰断开位置见附图所示) B 在动火点附近打接地桩,并连接现场接地线。将L45的角铁打入地面以下800mm 处,用6根扁铁(具体长度依现场定)连接至地面以上,用万用表检测该点电阻是否小于4Ω,如果大于4Ω,则进行盐水导电。 C 施工时应将连头管线与该接地桩进行相连。 3)管道预制、组对、焊接 A 组对前应将管端100mm范围内的尘土、污油、铁锈、熔渣等清除干净。管口以外表面10~25mm范围内毛刺、缩口、熔渣、氧化铁、铁屑等均应清除干净。 B 管口组对时,应避免强力对口。直管段两相邻环焊缝的间距不得小于1.5倍管径。应垫置牢固,定位可靠。 C 临时预制完毕的管段应安装临时盲板封堵管端,防止管内进入脏物。 D管口对接应在坡口内点焊,点焊后应清除熔渣并检查点焊处是否有裂纹,如发现裂纹应用角向磨光机打磨,清除其全部裂纹,合格方可进行根焊和填充焊及盖面焊。 E 钢管焊接按焊接作业指导书要求进行,焊后需对焊缝进行 100% 外观检查,去除焊渣、飞溅物,焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷,并按设计要求进行无损检测。 F 做好焊接记录和自检记录。

地下管线保护专项施工方案

浙建监A2 地下管线保护专项施工方案报审表 本表一式三份,经项目监理机构审核后,建设单位、监理单位、承包单位各存一份。

104国道(瓯海段)拓宽工程一期投资施工一体化项目 地 下 管 线 保 护 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 温州市兴海市政建设有限公司 二0一四年八月十日

目录 一、工程概况 (1) 二、施工区域原有管线的保护处理程序 (1) 三、地下管线处理前的准备工作 (1) 1、收集地下管线资料 (1) 2、实地勘踏 (1) 四、各类管线防护措施 (2) 1.探沟开挖 (2) 2、管线开挖 (3) 3、管线保护方法 (3) 4、管线事故的处理 (4) 五、管线保护责任制 (5)

地下管线保护方案 一、工程概况 工程名称:104国道(瓯海段)拓宽工程一期 工程地点:瓯海大道——南白象加油站 合同工期:18个月 工程内容:道路、桥梁、给排水管道、电力管沟、路灯、交通设施、绿化工程等。 建设单位:温州市瓯海区广化路和双南线道路建设办公室 设计单位:武汉市政工程设计研究院有限责任公司、温州市城建设计院 监理单位:浙江明康工程咨询有限公司 本工程由于道路管线交错复杂,老路东侧移动管线、电信管线、架空管线、军用光缆、DN600给水总管、雨水管道、污水管道,老路西侧有联通管线、铁通管线、网通管线、中广有线电视、架空管线、军用光缆、雨水管道、污水管道等众多地下管线。施工前,进一步探明管线具体布局,做好现有管线的防护工作尤为重要。因此,经项目部各部门研究制定本管线保护方案。 二、施工区域原有管线的保护处理程序 收集管线资料实地勘踏开挖探沟情况报告人工开挖保护 三、地下管线处理前的准备工作 1、收集地下管线资料 向业主及监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度,地上架空电线杆位置、数量、埋置深度等。并请业主提供相关的图纸资料,以此作为制定地下管线防护措施的依据。 2、实地勘踏 由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符,需要在施工前手持图纸进行

石油管道保护施工方案59957

目录 一、编制依据 (1) 二、概述 (1) 1.项目简介 (1) 2.输油管道概况 (2) 3.石油管线保护措施设计 (3) 三、管道保护施工方案 (4) 1.组织管理和调查 (4) 2.挖掘机、压路机施工保护措施 (4) 四、危险性分析 (4) 1.易燃性 (5) 2.易爆性 (6) 3.挥发性 (6) 4.静电荷积聚性 (7) 5.易扩散、流淌性 (7) 6.热膨胀性 (7) 7.毒害性 (7) 8.忌接触氧化剂、强酸 (8) 五、安全对策措施 (8) 六、管线破坏事故的应急预案 (8)

一、编制依据 1.《长乐市营融线(峡漳线-占前路)道路工程》施工图设计文 件; 2.《长乐市营融线(峡漳线-占前路)道路工程》岩土工程勘察报 告; 3.中石化福建石油分公司《成品油管道安全保护告知书》; 4.工程区域现场勘查资料。 二、概述 1.项目简介 长乐营融线(峡漳线-占前路)道路工程位于长乐市营前街道,道路起点为省道203交叉口再往北105.133米,终点为武警指挥学院门口。 本项目为新建道路工程,道路全长1.88km,等级为乡道二级公路兼城市主干路,路面类型为水泥混凝土路面(设计年限30年),设计速度60km/h,道路红线宽度46m,双向六车道。 本次施工内容:道路工程、交通工程、涵洞工程、给排水(雨、污)水工程、电力排管工程、通信管道工程、道路照明工程、雨水泵站工程及人行天桥工程。 道路标准横断面:人行道 4.5m+非机动车道 5.0m +侧分带2.0m+机动车道23m+侧分带2.0m+非机动车道5.0m+人行道4.5m=46m。

2.输油管道概况 成品油管道(桩号TP4-62)、里程137.783KM横穿道路桩号K1+500处,管顶覆土1.5m。根据现场勘察,原地面高程为黄海高程2.7m,管顶埋深约为0.9m(黄海高程1.8m、土质为一般软土)。 由于本段道路工程路基属一般软基,软基处理采用抛石挤淤(抛石厚度经约为1m)。涉及综合管线有雨水管道及污水管道工程,其中雨水管道管内底黄海高程为3.45m,基槽底黄海高程为3.05m,与石油管顶高差为1.25m;污水管道管内底黄海高程2.62m,基槽底黄海高程为2.22m,与石油管顶高差为0.82m。 石油管道横穿道路平面图

输油输气管道突发事件应急预案_1.doc

LOGO 输油输气管道突发事件应急预案

1 总则 1.1 编制目的 为有效防范和处置市区、油区输油输气管道突发事件,协调油地双方应急行动,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,制定本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《河北省人民政府突发公共事件总体应急预案》等法律法规和规范性文件。 1.3 事件分级 按事件的可控性、严重程度和影响范围,参照《中国石油天然气集团公司油气长输管道突发事件专项应急预案》的相关规定,将油气输送管道事件分为特别重大事件(Ⅰ级)、重大事件(Ⅱ级)、较大事件(Ⅲ级)和一般事件(Ⅳ级)。 1.3.1 特别重大事件(Ⅰ级):造成生产区域内设施严重破坏,油气输送主线路中断输送72小时以上;可能造成10人以上死亡,或50人以上受伤;对社会安

全、环境造成重大影响,需要紧急疏散1000人以上;造成1000万元以上直接经济损失。 1.3.2 重大事件(Ⅱ级):造成生产区域内设施严重破坏,油气输送主线路中断输送8小时以上;可能造成3~9人死亡,或10~19人受伤;对社会安全、环境造成重大影响,需要紧急疏散500~1000人以上;造成500~1000万元以上直接经济损失。 1.3.3 较大事件(Ⅲ级):造成生产区域内设施严重破坏,油气输送主线路中断输送8小时以内;可能造成1~2人死亡,或10人以下受伤;对社会安全、环境造成较大影响,不需要紧急疏散人员;造成500万元以下直接经济损失。。 1.3.4 一般事件(Ⅳ级):由油气输送管道所在的生产单位根据实际情况确定。 1.4 适用范围 本预案适用于任丘市行政区域(含油区)内油气输送活动过程中,由于自然、人为、技术或设备等因素引发油气输送管道的火灾、爆炸、泄漏、重大环境污染等事件的应急救援工作。 1.5 工作原则

(完整版)管线保护施工方案

X X市轨道交通4号线一期 土建工程一标段 XX站 管线保护施工方案 编制: 复核: 审核: 中国建筑股份有限公司 XX市轨道交通4号线一标第四项目经理部 二〇一五年九月 目录 第一章编制说明.......................................................................................................... 第二章管线概况.......................................................................................................... 一、排水管...................................................................................................................................... 二、给水管...................................................................................................................................... 三、燃气管...................................................................................................................................... 四、电力 .......................................................................................................................................... 五、电信弱电.................................................................................................................................. 六、路灯交安..................................................................................................................................

加油站管线泄漏应急预案【最新版】

加油站管线泄漏应急预案 (一)、编制本预案的目的: 为防止输油管线泄漏造成事故损失,及时处理突发事件,确保加油站安全生产。特制定本应急预案。 (二)、应急组织原则: 1、组织原则:加油站预防输油管线泄漏应急预案,实行统一领导统一指挥,坚持局部服从全局,一般服从重点的基本原则。 2、协调原则:加油站预防输油管线泄漏工作,必须与整个加油站行政、生产、消防安全管理协调一致,防输油管线泄漏应急工作在实施过程中具有权威性,能集中、调动各部门力量相互配合实施抢险。 3、重视发生灾害的程度:应保护重点,预防油品扩散造成意外事故的发生。 4、预案使用范围和启动条件:本预案适用于加油站输油管线泄漏抢险,凡加油站发生输油管线泄漏本预案开始启动。

(三)、组织机构及人员分工: 1、组织机构:成立输油管线泄漏抢险领导小组: 组长: 副组长: 安全员: 计量员: 现场安全员: 抢险人员: 2、人员分工:组长:负责组织指挥加油站防汛小组成员及全体员工实施输油管线泄漏抢应急预案。副组长:负责协调、后勤保障工作,组长不在时代替组长职责。计量员:负责关闭相关闸阀。现场安全员:负责事故现场警戒,安全保卫,防止油品扩散造成火灾事故。抢险人员:服从组长的统一指挥开展堵漏、回收余油实施抢险工作。 3、输油管线泄漏控制:按照分工和安全要求统一指挥,分别收空泄漏管线内的余油、利用木塞、闷板等堵漏、回收余油清理现场、修复管线、恢复生产。

(四)抢险领导小组工作任务: 1、领导小组实施应急工作的指挥任务,执行上级部门有关指示要求,组织库内输油管线泄漏应急预案的实施。 2、协调各班组的抢险、救灾、医疗、救护、消防安全保卫、物资救援等工作。 (五)应急物资: 抽油泵: 台 铝盆: 个 木塞: 个 铝簸箕: 个 空桶: 个 闷板: 个 管夹4寸: 个 6寸: 个 纸板: 个 铜铲把 (六)预案演练: 1、由预案领导小组,每年进行二次演练。 2、演练结束后,

输油管道阴极保护施工方案

吉化集团吉林市北方建设有限责任公司 吉林-长春成品油管道工程 第一标段线路工程 阴极保护施工方案 编制: 审核: 批准: 吉化集团吉林市北方建设有限责任公司 吉林-长春成品油管道工程项目经理部 二○一一年七月十五日

目录 1、编制依据................................................. 错误!未定义书签。 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (4) 4、施工方法和措施 (5) 施工准备 (6) 用于临时阴极保护的锌带安装 (7) 测试桩安装 (8) 长春末站强制电流阴极保护安装 (9) 去耦合器的安装和调试 (10) 5、施工消耗材料计划 (13) 6、施工首段用料计划 (13) 7、工期计划及工期保证措施 (14) 8、质量保证措施 (14)

1、编制依据 (1). 编制说明 本施工组织方案是依据建设单位提供的招标文件,施工图纸国家有关规范及验收标准进行编制的。本施工组织方案针对施工中的主要施工方法和措施,人员安排,质量控制,进度、材料控制及安全文明施工与环境保护等进行阐述说明。 (2).编制依据 2、工程概况 本工程是由吉林到长春的输油管道工程。管道主要是采用外加电流的方式进行阴极保护。土壤电阻率比较低的地方需要用锌带牺牲阳极做临时阴极保护,有和旧管道交叉的地方设置管道交叉测试桩。每整公里处设电位测试桩。在管道受交流干扰地段设去耦合器。在长春末站埋设阳极地床。在绝缘法兰两端设接地电池,并设参比电极。 .工程内容:本工程主要内容包括测试桩的安装、长效硫酸铜参比电极、锌带的安装;通电点电缆的焊接,恒电位仪的安装、辅助阳极的埋设、接地电池的安装、去耦合器的安装、电缆敷设、系统调试等。

某输油管道工程施工方案

某输油管道工程施工方案

一、工程概况 根据XX成品油管道进行点对点送油的需求,需在密闭输送管线350-P-60501-A2B-N与进泄放罐的泄压管线200-P-60505-A2B-N之间增加热膨胀泄压DN80管线。 两条管线均为新建管线,由于密闭输送管线350-P-60501-A2B-N的阀门HV1161左侧、阀门MOV1205右侧、泄压管线200-P-60505-A2B-N的1号阀门左侧管线已通油,为确保管线的安全和有序施工,特编制本施工方案。 二、施工组织机构 项目经理:XXX 现场负责人:XXX HSE监督官:XXX 技术员:XXX 质检员:XXX 材料员:XXX 火焊工:1人电焊工:2人管工2人起重工:1人 电工:1人普工:10人 三、施工进度保证 1、施工工期:1天 2、确保工期措施 1)配备强有力的项目管理班子,选择技术素质好、责任心强的施工班组施工。 2)提前做好一切施工准备工作,安排好施工设备及施工机具。 四、施工技术措施 1、施工前准备; 1)施工前与设计及油库管理部门结合,确定新建管线的工艺流程、位置、用途等。 2)施工人员、设备、机具、材料按时进场。 3)各种出入证件办理到位,一般作业、动火证、用电证等证件办理到位。 4)施工前进行安全、技术交底。 5)施工区域设立警戒线,动火点设置8Kg灭火器4个,设专人进行监护。 6)施工前确认管道内进行清理干净,两端阀门关闭。在得到相关部门确认,方可以连头施工。 2、管线现场施工方案 1)管线动火连头准备 详见动火连头示意图 A 将350-P-60501-A2B-N管线两端的阀门HV-1161、HV-1162、MOV1205在靠近动火点侧的法兰断开,在断开端加石棉板进行隔离,在200-P-60505-A2B-N管线的1号阀门(DN200)法兰处断开,采用石棉板进行隔离。由于MOV1205为电动阀,为防止在施工作业时自动开启,在断开前需将此阀门调至手动。(阀门法兰断开位置见附图所示) B 在动火点附近打接地桩,并连接现场接地线。将L45的角铁打入地面以下800mm处,用6

既有管线保护专项施工方案

合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程 第四标段 既有管线保护专项施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁四局集团有限公司 合肥市阜阳北路高架工程四标项目经理部 二○一二年四月

目录 一、编制依据及适用范围 (1) (一)、编制依据 (1) (二)、适用范围 (1) 二、工程概况 (1) 三、总体施工安排 (2) (一)、管线保护目标 (2) (二)、管线保护责任制 (2) (三)、管线保护组织机构 (2) 四、具体施工方案 (3) (一)既有管线防护措施 (3) (二)、既有管线加固措施 (5) (三)、管线事故处理方法 (7) 五、应急预案 (8) (一)、建立应急处理机制 (8) (二)、应急处理程序 (9) (三)、人员培训、应急材料和设备的储备 (10) 六、安全质量保证措施 (10) (一)、安全生产 (10) (二)、现场安全生产具体要求 (11) (三)、质量保证措施 (13) 七、文明施工措施 (13)

既有管线保护专项施工方案 一、编制依据及适用范围 (一)、编制依据 《合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程施工图设计》(四标·沿河路-北二环交口第二十册管线综合) 业主有关要求、规定及管理办法 (二)、适用范围 本施工方案适用于合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程沿河路至北二环路既有管线防护及加固施工。 二、工程概况 阜阳北路是合肥市“六横六纵”快速路网体系中的“中纵”的一部分,是合肥市南北向快速通道的组成部分,同时也是合肥市北向重要的出城口道路。阜阳北路北端通向北绕城高速,进而向北可通向长丰县,是市中心连接庐阳产业园、合肥北城的重要通道;其地面辅道作为快速路的集散车道,同时满足沿线区域交通出行和公交车的通行。 第四标段位于二环路以内,起讫里程为K7+101~K9+735(工程终点),道路全长2634m,其中高架主桥长2456m。沿线相交道路共九条,由北向南依次为固镇路、风台路、龙潭桥路、临泉路、义井路、合瓦路、北一环路、五河路、沿河路。 在北一环与阜阳北路交口东北侧有一道220KV电力管线,从距新建阜阳北路中心线12m位置处往北延伸至阜阳北路与合瓦路交口北侧10m处过路,阜阳北路各新建管杆线均从220KV电力管线下穿过。

04长输管线泄漏应急预案

浙江石油突发事件应急预案04长输管线泄露应急预案 目录 1编制依据 (2) 2 分级 (2) 2.1油品管线泄漏事件 (2) 2.2分级 (2) 3 应急报告 (3) 3.1报告程序 (3) 3.2报告内容 (3) 4 预测与预警 (4) 4.1预测 (4) 4.2预警 (4) 4.3预警解除 (5) 5 应急准备 (5) 6 应急处置 (7) 6.1应急上报 (7) 6.2应急行动 (7) 6.3现场应急指挥部行动 (9) 6.4长输管线应急处置方案实施的原则 (10) 7 应急终止 (11)

长输管线应急预案 1编制依据 本专项预案编制依据下列法律法规: 中华人民共和国安全生产法2002年6月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过,中华人民共和国主席令第70号,自2002年11月1日起施行 中华人民共和国消防法1998年4月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二次会议通过,中华人民共和国主席令第4号,自1998年9月1日起施行 国家突发公共事件总体应急预案2005年1月26日中华人民共和国国务院第79次常务会议审议通过,国发[2005]11号,自2005年4月17日施行中国石化重特大事件应急预案(2005)中国石化安[2005]651号,自2005年11月28日起施行 2 分级 2.1 油品管线泄漏事件 本专项预案涉及的油品管线泄漏事件系指在浙江石油所属的长输管线成品油泄漏事件。 2.2 分级 2.2.1 Ⅰ(中国石化)级事件 符合以下条件之一的为Ⅰ级事件: a) 造成长输管线站场工艺区或周边生产设施严重破坏,油品主干线输送长时间(7天或7天以上)中断,或造成的管线停输时间超过操作规程允许的最大允许停输时间; b) 造成10人以上死亡,或50人以上受伤; c) 对社会安全、环境造成重大影响,需要紧急转移安置5万人以上; d) 造成1000万元以上经济损失。

石油管道施工保护专项施工方案

石油管道施工保护专项 施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

目录 一、工程概况 二、石油管道保护目标 三、输油管道保护方案 四、质量保证措施 五、安全保证措施 六、应急预案及应急救援人员、设备、器材的落实情况 附件:道路与管道交叉图 通元镇潭桥、东风大桥及接线工程 西气东输管道处施工专项施工方案 一、工程概况 通元镇潭桥、东风大桥及接线工程位于海盐县通元镇境内,新建两座跨长山河桥梁及接线道路工程。具体内容: 潭桥及接线工程,全长1.015km,东风大桥及接线工程全长0.525km。主要建设内容包括拆除老桥、新建桥梁、桥梁接线及配套附属工程。本工程为跨长山河的新建工程,潭桥、东风大桥为36+56+36预应力混凝土现浇连续箱梁桥。本工程采用为三级公路标准,设计速度为30KM/H;横断面布置为:行车道2*3.5米+土路肩2*0.5米;桥梁净宽7米,桥梁设计荷载标准公路-Ⅱ级,设计洪水频率1/50,主跨通航等级V级,通航净高为5米,净宽为45米,设计通航水位1.86米。其余技术指标均符合《公路工程技术标准》。本工程合同工期15个月。 通元镇潭桥及接线工程,其接线工程K0+620—K0+680与中国石油西气东输管道交叉,由于本工程施工紧,所以施工时必须采用行之有效的保护

措施。为使本工程顺利竣工和保证施工质量,从安全角度考虑,特制定此输油管道保护专项施工方案。 二、输油管道保护目标 工程施工全过程中无输油管道责任事故。 三、输油管道保护方案 1、在工程施工前,加强对施工区域管线的调查工作,对我施工区域的 输油管道进行标注,注明管道名称、走向、埋深等。 2、对本工程全线进行施工放样,明确本工程与管道交叉的位置与距 离,使施工中对管道的保护更加有效。 3、与管道交叉路段,尽量避免大开挖,避免重型机械施工对管道造成 不利的影响。 4、管道与路基交叉位置处,加以路基铁板对穿越道路交叉线管道进行 保护作用。 四、质量保证措施 1、成立以项目技术负责人为组长的工程质量领导小组。 2、现场技术人员认真做好技术交底工作,在土方开挖过程中要进行监 测,并指挥操作,防止对输油管道的破坏。 3、实行质量责任制和技术人员跟班作业制度,即对每道工序从施工操 作到检查验收,都要责任到人。 4、把好重点部位和关键工序的质量,加强质量教育,提高全体职工的 质量意识。

石油管道施工方案

沙湾工业园金沟河工业区道路工程东环路交叉西气东输2线管线开挖 专 项 方 案 编制: 审核: 批准: 施工单位:中铁十八局集团建筑安装工程有限公司 2015年7月15日

目录 一、工程概况 二、施工概述 三、施工组织机构 四、主要材料 五、主要施工方法及工艺 六、安全生产 七、文明施工 八、环境保护 九、安全保障措施 十、应急预案 涵洞施工方案

一、工程概况: 沙湾纺织工业园金沟河工业园东环路线路起点为K0+000,位于工业北路岔口,终点K2+225.874位于与规划纬一路交口中心。全线规划红线宽度24m,线路K2+007.1处与西气东输二线之间存在交叉,天然气管线桩号为462+100;线路K2+040.8处本与石油管道之间存在交叉,桩号为74+300。两处管道防护措施采用盖板暗涵进行跨越处置,跨越石油管道采用设置孔径1-2.6m盖板暗涵防护处理,跨越西气二线天然气管道采用设置孔径1-5.0m盖板暗涵防护处理,涵长均为24m。 二、施工概述 因西气东输2线管线横惯东环路K2+007.1处,且埋深在1~1.5m范围内,按照涵洞施工规范及图纸要求,涵洞开挖深度为4.24m、涵长24m。中国石油独山子燃气公司按照燃气管线规范要求,禁止距离燃气管道5m范围内进行机械开挖、必须进行人工开挖。且天然气线路管线确定后须进行必要的加固处理。在管线开挖交叉处24小时有专人(中国石油独山子燃气公司)巡线,如有发现有不规范施工,及时叫停,确保燃气管线不受开挖影响。在涵洞施工范围外5m进行施工围挡封闭,并做好安全文明标示牌。 三、施工组织机构 本工程设施工队长2人、技术员2人、质检员1人、安全员1人、协调员2人、测量员2名、人工开挖组16人。 1、交叉工程施工人员配置 见下图:

加油站管线泄漏应急预案

编号:AQ-BH-06301 ( 应急管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 加油站管线泄漏应急预案 Emergency plan for gas station pipeline leakage

加油站管线泄漏应急预案 备注:应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 (一)、编制本预案的目的: 为防止输油管线泄漏造成事故损失,及时处理突发事件,确保加油站安全生产。特制定本应急预案。 (二)、应急组织原则: 1、组织原则: 加油站预防输油管线泄漏应急预案,实行统一领导统一指挥,坚持局部服从全局,一般服从重点的基本原则。 2、协调原则: 加油站预防输油管线泄漏工作,必须与整个加油站行政、生产、消防安全管理协调一致,防输油管线泄漏应急工作在实施过程中具有权威性,能集中、调动各部门力量相互配合实施抢险。 3、重视发生灾害的程度: 应保护重点,预防油品扩散造成意外事故的发生。

4、预案使用范围和启动条件: 本预案适用于加油站输油管线泄漏抢险,凡加油站发生输油管线泄漏本预案开始启动。 (三)、组织机构及人员分工: 1、组织机构: 成立输油管线泄漏抢险领导小组: 组长:世江 副组长: 安全员: 计量员: 现场安全员: 抢险人员: 2、人员分工: 组长:负责组织指挥加油站防汛小组成员及全体员工实施输油管线泄漏抢应急预案。 副组长:负责协调、后勤保障工作,组长不在时代替组长职责。

输油管道专项施工方案

信阳明港军民合用机场改扩建工程供油工程输油管敷设施工专项方案 单位名称:陕西金平石化建设有限公司 编制人:李海龙 审核人:李剑 审批人:胡尚培 编制日期: 2016年9月

输油管道安装工程 施工内容:埋地DN150输油管道1.2公里,埋深1米。 本工程主要分部分项工程内容包括: 1.工程测量; 2.管沟开挖; 3.管道安装; 4.管道焊接、探伤; 5.管道下沟回填; 6.管道强度及严密性试验 技术准备 1.熟悉设计图纸、文件、施工验收标准、规范,核对图纸。 2.组织技术人员学习掌握本工程施工设计图纸、技术要求、施工验收标准及有关文件。 3.组织技术及测量人员对现场进行详细勘测,了解掌握线路走向,对地形地貌、周围环境及地下管线、电缆等要重点勘查。在开挖时碰管线、电缆等则立即停工,及时上报主管部门处 理。 根据工程特点和现场具体情况,制定管道、设施等安装工艺程序如下图 管道安装工艺程序 施工准备:施工人员、设备、材料等按时进场,施工前进行安全、技术等交底。

1、工程测量 一、测量机构设置 为保证工程质量,所有测量人员均具有相应的执业资格和施工经验,配备专业的测量人员。 二、施工测量 建设单位或设计部门应向施工单位提供城市或机场平面控制网点和水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标、高程数据,以确定管线设计线位和高程。根据招标单位、设计单位提供的施工测量基准点进行施工管线的测量放线工作。在放线之前应校核提供的基准点之间的闭合差是否符合规范要求,并经监理工程师认可,进行施工导线和施工管线中线及其控制线的测量工作。 1、根据设计交底提供的控制桩和坐标结果以及设计图纸,放出管道轴线桩及边桩。重要的桩还应进行保护,并做好护桩,所有护桩必须设置在明显可靠、牢固的地段。 2、临时水准点的测设:从复核后的水准点引出临时水准点,临时水准点应设在稳固及不易被碰撞的位置,并及时进行复测。 3、所设的桩应分类编号、详细记录,并说明位置、方向、作用和方位等。由于现场所布置的桩容易损坏,在使用桩时应先进行复核校对,合格后,报请监理复验,再进行下道工序。 4、相邻施工段间的水准点设在施工分界点附近,在进行测量时对相临段已完管道的高程进行复核。 5、施工过程中应重点对管沟的沟底标高、定位,阀井的中心位置、标高,标高进行控制,使其满足工艺设计要求。 2、管沟开挖 根据工程测量放线提供的路由控制桩及高程,进行管沟开挖。 一、管沟开挖 1、开挖前清除作业带上的一切障碍,有些设施需要在施工后按原样恢复。清除障碍后进行施工现场平整,形成作业通道。 2、进行人工挖探沟,探明地下构筑物及设施情况,做出明显标志,防止机

地下管线保护措施施工方案

羲和路(蓝天路~神舟路)市政工程 地 下 管 线 设 施 保 护 方 案 中铁国际集团有限公司南京分公司 2017年3月10日

地下管线保护方案 我司承建的羲和路(蓝天路~神舟路)市政工程位于南京江宁开发区空港经济区。其中,蓝天路,华商路,神舟路,路基开挖施工时,地下各类管线多,施工时必须保证地下管线的完好畅通,作好充分的保障措施。 开工前,组织各有关人员实地勘察,搞清施工内现状的地下障碍物:地下水、气、电力、通讯管线的具体位置,必要时进行地下物探工作并制定施工保护方案。施工进场后,还须与相关部门协商、研究,进一步摸清地下管线的情况,做好管线位置标志,确定其准确位置,在此基础上与有关部门研究制定更为具体、完善、切实可行的改移及保护措施,确保施工区和相邻区各管线完好,运行畅通;管线露出后密切配合有关单位和安全部门,完整无缺地迁移、保护管线,为后续工程创造条件。 1、摸清管线的功能作用和结构形式,依据这些功能 的作用 和结构,因地制宜进行加固和保护措施。 2、电缆管线由人工挖沟并立牌标注,警示施工人员 和机 械操作人员。 3、将管线埋设情况向全体施工人员交底,对于管线 位置的 开挖,坚持利用人力层层开挖,以防对管线产生损伤,并通知主

管单位人员到位,边施工边迂移。 4、加快施工进度,抓紧时间,缩短工期,使管线早 日恢复 原状。 5、如果发生意外情况的处置措施:在施工中万一出 现意外 况,一方面向有关管线单位反映,要求组织抢修,另一方面立即报告自己上级主管部门领导,保护事故现场,在出事地点拉上警戒线,由专人看守,防止伤害行人。组织人力、配合管线单位全力抢修,缩短抢修时间,使管线尽快恢复,减少损失。事后要按照“四不放过”原则分析事故原因,分析事故责任,提出整改措施,杜绝类似事故的发生对有关人员进行通报批评或处罚。

石油管道保护应急预案

石油管道保护应急 预案

邻近输油管道施工突发事故 应急预案 中铁上海工程局集团XXXXXXXX经理部二0一七年七月十五日 邻近输油管道施工突发事故

应急预案 一、基本情况介绍 贵州双龙航空港物流外环道路工程是规划外环路中其中一段,道路为南北走向,道路起于谷立村北侧,与龙水路形成立交,侧向北延伸,终点接顺建设大道外环路立交。本标段主要工程内容为道路工程、桥涵工程、隧道工程、排水、管综工程及其它附属工程。本标段道路全长12.84km,共设桥梁2113m/9座(均按单幅桥统计),涵洞5座,隧道1座,路基9段 贵州双龙航空港物流外环道路工程与输油管道交叉处位于K0+200、K3+100、K4+400、K5+000、K8+100以及处,该管道输送介质为成品油,属于高危险源,为了把在施工过程中发生因管道破裂造成的漏油、失火等意外事件损失降到最低,真正做到安全第一、预防为主、科学救援的安全生产方针,特编写此应急预案。 二、编制目的 为有效预防、及时控制和消除贵州双龙航空港物流外环道路工程邻近管道施工作业过程中突发事故的危害,最大限度地减少事故造成的损失,保障员工、居民在生产过程中的生命安全和身体健康及保证贵州双龙航空港物流外环道路工程能保质保量如期完成,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,做到“关爱生命,关注安全”、“警钟长鸣,万无一失”。为了提高应急处理输油管道事故的能力,迅速、妥善地处理好压力管

道事故,防止事故扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把事故危害降低到最低程度,输油管道事故应急处理要坚持快速反应,统一指挥,分工协作,形成合力,公司自救与社会救援相结合的原则,特制定本预案。 三、编制依据 本应急预案编制依据为《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》 四、适用范围 中铁上海工程局集团贵州双龙航空港第三项目经理部负责施工的贵州双龙航空港物流外环道路工程 五、应急救援的组织机构及其职责 1、应急救援指挥部领导小组。由贵州双龙航空港第三项目经理部领导班子及各职能部门组成。 2、应急职责 (1)总指挥: 项目经理: 项目书记: 职责:负责宣布应急状态的启动和解除,全面指挥调动应急组织,调配应急资源,按应急程序组织实施应急抢险救援。 (2)副总指挥: 项目副经理:

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