节能型工地讲解
目录
一、工程概况
1.基本概况
2.周边环境
二、专项方案编制依据
三、目标指标
1.建设工程管理目标
2.节能降耗及绿色施工实施指标
四、施工管理
1.组织管理
2.节约型工地制度
3.宣传和教育
五、节能降耗及绿色施工实施措施
1.节能与能源利用
（1）施工用电
（2）生活用电
（3）机械耗油
2.节水与水资源利用
（1）施工用水
（2）生活用水
（3）非传统水源利用
3.节材与材料资源利用
（1）使用新技术
（2）新材料使用
（3）施工技术措施
4.环境保护
（1）扬尘污染防治
（2）噪音污染防治
（3）废水污染防治
（4）光污染防治
5.建筑垃圾减量化处理
6.工地环境卫生
7.节地与用地保护
8.工具化、定型化
六、评估与改进
新江湾城24—7地块商办楼项目沉桩、
围护施工地下车库基坑开挖环境及围护体
节约型工地及绿色施工创建专项方案
一、工程概况
1.基本概况：
拟建新江湾城24—7地块商办项目地块，东至国通路（规划）、南至政立路、西至公共绿地（规划）、北至政高路地块。总用地面积13034.5平方米，总建筑面积62350平方米（含地下面积），该地块共有5幢建筑（地上1层至18层）地下2层，基础形式为钻孔灌注桩基础。基坑面积约10534平方米，基坑总长约422米，基坑开挖深度
10.米。围护体采用,800@1000钻孔灌注排桩作挡土墙，止水帷幕采用,850 @650三轴
水泥土搅拌桩，坑内设二道混凝土水平支撑。基坑降水属于井点降水。本工程合同造价为亿，开工日期2010年11月24，竣工日期
工程地址：上海市杨浦区政立路451号
建设单位：上海尚地置业有限公司
代建单位：
监理单位：上海东方工程管理监理有限公司
设计单位：上海东方建筑设计研究院有限公司
勘察单位：
施工单位：浙江展诚建设集团股份有限公司
2.周边环境
本工程周边环境：基坑开挖区东面为空地。基础开挖区南面为政立路，政立路上的地下管线共有11条，由北往南方向排列分别为：距地下车库开挖区边缘11米为12孔信息
管线、13米为,800配水管线、14.5米为,500配水管线、17米为市内电话管线、17.5米为,900污水管线、19.5米为12孔市内电话管线、21米为市内电话管线、27米为高压电力管线、33米为高压电力管线、33.5米为供电管线、35.5米为供电管线、36.5米,500中压天然气管线、37米为供电管线。基坑开挖区西面距地下车库开挖区边缘4
米有一幢4层房屋和二幢1层房屋、8米处有一条东西走向的进户煤气管线。基坑开挖区北面为空地。
二、专项方案编制依据
1. 沪建安质监【2007】113号文件《关于进一步深化建设工程节约型工地创建工作的通知》
2. 沪建安质监【2009】053号文件《关于贯彻〈绿色施工导则〉深化节约型工地创建工作的补充意见（试行）》
3.沪建安质监【2010】88号文件《关于发布上海市建设工程绿色施工（节约型工地）创建工作深化管理和考评要求的通知》
三、目标、指标
积极响应上海市建筑节能“一二五”规划的文件精神，在整个施工过程中，采取一系列
措施，以确保节约型工地目标的实现。在此基础上，围绕“四节一环保”这一主线，积极开展绿色施工工程建设。
1.组织管理
（1）节约型工地领导小组
组长：贾佰忠（项目经理）
副组长：
组员：
（2）管理网络
注：★—主管领导●—主管部门▲—相关部门（人）△—弱相关部门（人）（4）责任制
项目经理：
1）履行第一责任人的作用，对承包项目的节约计划负全面领导责任；
2）贯彻执行安全生产的法律法规、标准规范和其他要求，落实责任制度和操作规程；3）确定节约目标和节约管理组织，明确职能分配和职权规定，主持工程项目节约目标的考核；
4）领导、组织项目经理部全体管理人员负责对施工现场的可能节约因素的识别、评价和控制策划，并落实负责部门；
5）组织制定节约措施，并监督实施；
6）定期召开项目经理部会议，布置落实节约控制措施；
7）负责对分包队伍和供应商的评价和选择，保证分包队伍和供应商符合节约型工地的标准要求；
8）适时组织对项目经理的节约计划进行评估，并组织人员落实评估和内审中提出的改进要求和措施。
生产经理
1）负责收集相关法律、法规资料并传达各级部门；
2）负责制定项目经理部节约宣传、教育、培训计划，落实责任部门和人员，按教育培
训要求组织落实，对项目经理部进行分层次的节约教育；
3）负责制定、完善二算对比制度、限额领料制度、余料回收奖励制度；
4）负责督促现场材料预算、计划和进场验收制度，确保质量合格、数量准确。
5）负责制定原材料综合利用计划，对施工余料和其他建筑垃圾回收再利用。
6）负责对施工现场临时设施的布置，对施工现场的临时道路、围墙合理规划，做到文明施工不铺张；
7）根据项目节约计划组织有关管理人员制定针对性的节约技术措施，并经常督促检查；
8）合理选用各种降耗装置，提高各种机械的使用率和满装率；
9）合理安排施工进度，最大限度发挥施工效率，做到工完料尽和质量一次成优；10）提高施工操作和管理水平，减少粉刷、地坪等非承重重要部位的正误差；11）负责对分包方合同履行的控制；负责向进场的分包方进行总交底，安排专人对分包施工进行监控；
12）实施现场管理标准化，采用工具化防护，确保安全不浪费；
13）对工程施工管理、环境保护、节材与材料资源利用、节水与水资源利用、节能与能源利用、节地和施工用地保护等六方面进行监管，确保绿色施工顺利进行。项目工程师：（副组长）
1）负责对已识别浪费因素进行评价，确定浪费因素，并制定控制措施、管理目标和管理方案，组织编制节约计划。
2）编制施工组织设计，制定资源管理、节能降本措施，负责对能耗较大的施工操作方案进行优化。
3）和业主、设计方沟通，在建项目中推荐使用新型节能高效的节约型产品。
4）积极推广十项新技术，优先采用节约材料效果明显的新技术。
5）鼓励技术人员开发新技术、新工艺，建立技术创新新激励机制。
6）制定施工各阶段针对性技术交底文本，并对工程质量进行检查。
项目综合办：
1）配合项目领导抓好宣传、教育和培训工作，负责按培训教育制定或计划落实具体工作。
2）负责工地宿舍及临时办公室的生活用电、用水节约工作。
3）负责工地纸张、复印纸等办公用品的合理使用。
4）负责食堂的日常管理，节约用水、电。
5）对施工过程中劳务人员的进出场进行记录没做好动态管理。
项目预算主管：
1）严格执行进行两算对比制度，合理提供施工材料计划。
2）对节约措施进行核算，编写经济性可行报告。
3）参加对节约计划的评估，对节约措施进行价值分析。
项目安全员：
1）参与浪费因素的调查识别和节约计划的编制，执行各项措施。
2）负责对施工全过程的指导、监督和检查，督促文明施工、安全生产。
3）实施文明施工落手清工作业绩评价，发现问题处理，并及时向项目经理汇报。
4）参与评估和审核。
项目施工员：
1）参与节约策划，按照节约计划要求，对施工现场生产过程进行控制。
2）负责在上岗前和施工中队进入现场的从业人员进行节约教育和培训。
3）负责对施工班组人员及分包方人员进行有针对性的技术交底，履行签字手续，并对规程、措施及交底执行情况经常检查，随时纠正违章作业。
4）负责检查督促每项工作的开展和楼口的落实。
项目质检员：
1）负责对施工过程中的质量监督，对可能引起质量问题的操作进行制止、指导、督促。
2）负责进行工序间的验收，确保上道工序的问题不带入下一道。
项目材料员：
1）按照项目节约计划要求，组织各种物资的供应工作
2）负责供应商有关评价资料的收集，实施对供应商进行分析、评价、建立合格供应商名录
3）负责对进出材料按场容标准化要求进行堆放，杜绝浪费
4）执行材料进场验收制度，杜绝不合格产品流入现场
5）执行材料领用审批制度，限额领材。
项目机管员：
1）组织施工现场机械使用前的验收和日常检查，负责机具的保养和维修工作，提高机械完好率。
2）对施工现场的用电设施尽量使用节能产品，并按要求验收和平时安全用电的管理。
3）配合综治员对生活用电进行管理
4）对新购、租赁设备实施检查、验收控制，确保设备完好，节能、安全可靠。
2.制定节约型工地管理制度
1）现场材料领用管理制度
2）机械设备安装启用验收制度
3）特种设备管理制度
4）节约用电用水奖罚制度
5）工程材料节约奖罚制度
3.宣传和教育
通过对项目经理部管理人员及全体施工人员节约教育和培训，提高全体人员的节约意识，共同实现项目经理部提出的节约目标及承诺。
1）节约教育和培训要求：
施工现场的所有人员（包括分包单位的从业人员）必须按要求进行教育和培训，只有节约教育和培训并且合格的人员才能上岗。
按等级、层次和工作性质分别进行教育和培训；管理人员的重点是节约生产意识和施工管理水平，操作者的重点是节约施工意识和节约习惯的培养。
2）宣传和教育的形式：
（1）张挂宣传横幅；
（2）公布项目部节约方案
（3）公布项目部承诺
（4）张贴节约标语
（5）设立职工建议箱
（6）重点部位张贴提示
（7）组织开展学习宣传相关、法规活动，分层次组织管理人员、职工进行学习，使广大干部职工认识责任和义务，增强节约意识
（8）以下情况，进行针对性的教育：
节约计划节点的教育：
发现浪费现象后的教育：
五、节能降耗及绿色施工措施
1.节能与能源利用
（1）施工用电
1）突出节能与能源利用技术，加强对施工机械设备的管理，使施工机械设备保持低耗、高效运行、降低各种设备的单位耗能；（采购时优先考虑低耗能）低噪声设备机械设备；宜使用节能型油料添加剂，可能情况下考虑回收再利用。
2）统计加工设备的工作量，合理配备机械设备，节能灯具配置率大于90%
3）编制施工进度总计划、月、周计划，尽量减少夜间施工（小于总工期的1%）；夜间施工确保施工段的照明，无关区域不开灯；
4）编制设备保养计划，提高设备完好率（90%以上）、利用率（70%）
5）电焊机械设备空载短路装置，降低功耗，配置率100%
6）优化使用大型施工机械。塔吊安装时，首先进行选型，应满足最大覆盖面，尽量减少用电机械的待机时间
（2）办公生活用电
1）保证适当的生活和办公条件下，节约用电
2）安装限流装置，按分路定时供电的技术手段进行控制，对没一宿舍进行用电限流；3）宿舍安装节能灯照明灯具；
4）建立激励和处罚机制，弘扬节约光荣，浪费可耻的风气
5）在宿舍张贴走人灯灭的提示
6）加强检查，杜绝宿舍自炊或使用电热器具
7）办公室等场所空调使用时做到：制冷时温度不低于26℃，制暖时温度不高于20℃（3）机械耗油
基坑开挖时，为控制机械的耗油量，规定行车路线，按控土方案，选择机械、机械停放位置，并从时间和空间上合理安排，使机械发挥最大效能，提高机械的有效运转率2.节水与水资源利用
按《绿色施工导则》要求，施工现场要以提高用水率为主，并实施水资源的循环再利用；力争施工中非传统水源和循环水的再利用率大于30%，在施工、生活和消防水等三方面制定现场安全用水管理制度。
（1）施工用水
1）各分路（施工区、生活区）安装水表，建立分区原始台账
2）水龙头采用节水型产品，配置率大于90%
3）混凝土养护时，在四周设置临时围挡或水平砼构件用麻包、草袋覆盖养护，保证养护水的有效使用
4）砌体、粉刷施工时，严格按照砌块含水率要求湿润，使用高压花洒浇水
5）施工车辆清洗采用高压冲水设备进行
6）地坪施工时，采用蓄水养护
7）现场机具、设备、车辆冲洗、喷洒路面、绿化浇灌等用水必须利用循环用水装置，优先采用非传统水源，尽量不使用自来水
（2）生活用水
1）水龙头采用节水型产品，配置率大于90%
2）厕所水箱采用节水型产品
3）浴室采用莲蓬头淋浴
4）厕所、浴室安排专人管理，杜绝跑冒滴漏，做到人走水关，控制水量
平安工地评价标准表格模板
《公路水运工程“平安工地”考核评价标准》 （试行） 1 为强化公路水运工程安全生产管理，规从业行为，落实安全责任，深入推进“平安工地”建设活动，有序开展“平安工地”考核评价工作，特制定本标准。 2各级交通运输主管部门应按照本标准组织开展考核评价，建设、监理和施工单位参照本标准组织开展自查考核评价。 2.1“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。考核评价评分90 分（含）以上为示工程（合同段），评分70分（含）—90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段），详见表1。 表1 考核评价等级划分 2.2各考核项目评分时采取扣分制，扣分限值为各考核项目总赋分值。 2.3工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算：
2.3.1建设单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 2.3.2监理单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 2.3.3 施工单位得分=施工单位基础管理得分×0.5+施工单位施工现场得分×0.5 施工单位基础管理得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 施工单位施工现场得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 2.3.4工程项目阶段得分P= Σ监理单位得分∑（施工单位得分×合同价）建设单位得分×0.2+————————×0.2 + ———————————×0.6 监理单位个数∑施工单位合同价 2.3.5 工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5（分）+（∑工程项目阶段得分/项目考核评价次数）×0.7+项目交工前考核评价得分×0.25。 注：1.工程项目开工前未开展安全生产条件审查,扣5分。2.项目考核评价次数是指交通运输主管部门组织的考核评价次数（含复查不达标的次数）。3.施工单位基础管理得分和施工现场得分均应达到70分（含）以上，否则不达标。4.按照本标准开展考核评价时，考核评价单位可在相应考核项目酌情扣分，扣分不超过该考核项目规定的权重分数。5.计算得分精确到小数点后1位。 3 在确保本标准表格（附后）中类别及权重不变的情况下，各省级交通运输主管部门可结合本地实际情况增加或细化考核项目，调整考核项目的分值（非黑体字考核项目）。标记*及加黑的“考核项目”及“考核
“平安工地”考核评价制度
重庆三环高速公路合川至长寿段HC02标段（K16+931～K24+522.617） “平安工地”考核评价制度 编制：
审核： 审批： 中交隧道局长合高速二标项目经理部
“平安工地”考核评价制度 一、总则 （一）为进一步加强长合高速公路项目第二项目部安全生产“双基”工作，有效落实企业安全生产主体责任，切实提高项目安全监管水平和安全保障能力，根据交通运输部《公路水运工程平安工地考核评价标准》，结合本项目工程实际，制定本办法。 （二）本办法适用于长合高速公路项目第二项目部施工范围的所有工点。 （三）“平安工地”考核评价以工点、施工队为考核单位，进行综合考核。 （四）公路水运工程“平安工地”考核周期为12个月，每年的1～12月为一个周期。周期内按季度进行施工过程的“平安工地”动态考核评价，季度考核评价结果作为周期内达标考核的基础依据。经考核必须达到达标及以上等级。 （五）项目“平安工地”的建设按照质监站、业主、总监办、总承包部的指导进行有序开展，严格按照上级的相关要求不折不扣的执行。 二、考核及达标 所有工点及施工队必须在工程开工至完工的全过程均严格按照达标标准开展达标创建和施工活动。
（一）项目“平安工地”建设达标创建及考核依据《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《公路工程施工安全技术规程》、《关于开展公路水运工程“平安工地”卡和评价工作的通知》（交质监发[2012]679 号）等有关法规和技术规范及上级的相关文件为指导，采用达标标准及考核评价的形式，明确安全生产管理达标标准，对安全状况进行考核评价。 达标及考核评价的范围包括管理人员岗位达标、现场安全防护达标和综合安全管理达标等。考核分为分项考核和综合评价两类，均采用百分制计算得分。考核评价评分90分（含）以上为示范工程（合同段），评分70分（含）-90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段）。 三、基础管理考核评价 3.1安全生产条件 3.1.1施工单位安全生产许可证 3.1.2从业人员资格条件
平安工地考核评价标准
附件 《公路水运工程“平安工地”考核评价标准》 （试行） 1 为强化公路水运工程安全生产管理，规范从业行为，落实安全责任，深入推进“平安工地”建设活动，有序开展“平安工地”考核评价工作，特制定本标准。 2各级交通运输主管部门应按照本标准组织开展考核评价，建设、监理和施工单位参照本标准组织开展自查考核评价。 2.1“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。考核评价评分90分（含）以上为示范工程（合同段），评分70分（含）—90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段），详见表1。 表1 考核评价等级划分
核项目总赋分值。 2.3工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算： 2.3.1建设单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 2.3.2监理单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 2.3.3 施工单位得分=施工单位基础管理得分×0.5+ 施工单位施工现场得分×0.5 施工单位基础管理得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 施工单位施工现场得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 2.3.4工程项目阶段得分P= Σ监理单位得分∑（施工单位得分×合同价） 建设单位得分×0.2+————————×0.2 + ———————————×0.6 监理单位个数∑施工单位合同价 2.3.5 工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5（分）+（∑工程项目阶段得分/项目考核评价次数）×0.7+项目交工前考核评价得分×0.25。 注：1.工程项目开工前未开展安全生产条件审查,扣5分。2.项目考核评价次数是指交通运输主管部门组织的考核评价次数（含复查不达标的次数）。3.施工单位基础管理得分和施工现场得分均应达到70分（含）以上，否则不达标。 4.按照本标准开展考核评价时，考核评价单位可在相应考核项目内酌情扣分，扣分不超过该考核项目规定的权重分数。 5.计算得分精确到小数点后1位。 3 在确保本标准表格（附后）中类别及权重不变的情
浙江省“平安工地”建设达标考核标准
附件1： 浙江省公路水运工程“平安工地”建设达标考核标准 为规范指导全省公路水运建设工程“平安工地”建设和达标
考核工作，有效提升公路水运建设工程安全生产和安全管理标准化、规范化、程序化水平，制定本标准。 一、达标考核计分说明 1、达标考核采取评分表计分形式，建设单位评分表为考核汇总表JS-0和分项评分表JS-1～JS-4；施工单位评分表为考核汇总表SG-0和分项评分表SG-1～SG-17，监理单位评分表为考核汇总表表JL-0和分项评分表JL-1、JL- 2、JL-3。 2、建设单位分项评分表考核内容包括综合管理、生产条件、生产管理、台帐管理等方面，总分值400分；施工单位分项评分表考核内容包括岗位管理、安全防护管理、综合管理、施工用电、施工机械、路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、支架及脚手架工程等，总分值1700分；监理单位分项评分表综合管理、生产条件、生产管理等方面总分值300分。 3、每张分项考核评分表满分为100分，考核中遇有缺项时，分项评分表得分按下式计算： ∑考核项目实际得分 遇有缺项时，分项评分表得分=----------------×100 ∑考核项目应得分值 ∑分项评分表考核得分 4、平安工地考核总得分=------------------ ∑实际考核分项评分表个数 5、平安工程考核总得分=建设单位汇总表评价总得分×0.1 ∑监理标段汇总表评价总得分∑施工标段汇总表中评价总得分
+---------------------×0.2+----------------------×0.7监理标段个数施工标段个数6、各小项扣分上限值为该小项标准分。
“平安工地”考核评价制度通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD585 “平安工地”考核评价制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
“平安工地”考核评价制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 为严格贯彻落实交通运输部《关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》（交质监发〔679〕号）文件精神，认真开展“平安工地”考核评价，深入推进“平安工地”建设，有效预防生产安全事故发生，特制订本制度。 一、考核评价标准及范围 （一）考核评价标准依据《公路水运工程“平安工地”考核评价标准（试行）》（以下简称《标准》）。 （二）总监办、项目经理部应开展“平安工地”考核评价工作。 二、考核评价程序 （一）考核评价遵循“分级管理”的原则总监办负责对项目经理部“平安工地”考核评价工作的指导，对考核评价结果进行汇总、分析、公示和抽查，对不达标的工程项目挂牌督办，督促落实整改。考核评价分为示范、达标、不达标三个等级。 （二）工程项目开工前，总监办应按照《通知》规定
平安工地考评制度
“平安工地”考核评价制度 一、目的 为切实加强本项目的安全生产管理工作，全面提高安全生产管理标准化、规范化水平，将平安工地建设活动与日常的安全生产有机结合，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，提高安全监管能力、应急救援能力和安全技术保障能力，实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，创建“零伤亡”工程，特制定本制度。 二、适用范围及时间 1.本制度适用于新晋高速公路LJ第四分部项目。 2.本活动从开工建设至工程结束。 三、考核评价标准及等级 - - 总结
1.按照《关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》（交质监发2012679号）及《公路水运工程“平安工地”考核评价标准》（试行）的要求进行考核评价。 2.“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。考核评价评分90分（含）以上为示范工程（合同段），评分70分（含）—90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段）。 四、实施步骤 （一）动员部署阶段（开工建设第一个季度） 结合本项目实际编制“平安工地”建设实施细则，并成立相应组织机构，制定具体的实施方案，将“平安工地”建设活动充分进行动员部署。 （二）创建示范阶段（动员部署后至工程结束） “平安工地”创建示范阶段重点围绕以下几个方面开展： 1.编制路基、路面、桥梁施工作业指导书、安全操作规程、安全管理手册等具体实施细则。 - - 总结
2.进一步完善安全生产管理制度和安全生产责任制的落实。 3.要主动的、有目的、有组织的进行施工标准化培训工作。 4.危险性较大工程要进行风险评估，制定专项施工方案和安全措施，要经过严格审查并报建设单位备案。 5.进行劳务用工登记，三类人员要持证上岗，做好岗前教育培训和安全技术交底，同时要根据实际情况制定农民工工资发放办法及管理制度，报建设单位备案，坚决遏制拖欠、克扣农民工工资、弄虚作假现象。 6.进行隐患排查治理，加强消防安全和易燃易爆等危险品的管理。 7.施工场地布置、驻地建设、施工作业安全防护和职业安全卫生设施要达标。 8.确保安全生产专项费用落实到位，做到专款专用，不挪作他用。 9.完善应急预案，提高处置能力，降低灾害损失。 10.做好治安保卫工作。 - - 总结
平安工地施工标准化参考图集(定稿)
平安工地施工标准化参考图集
贵州中交贵黔高速公路发展有限公司前言 前言 为认真贯彻落实国家及地方安全生产相关法律法规，促进建筑施工安全防护设施的科学化、标准化和规范化，提升贵黔高速公路项目的安全管理水平。依据国家相关规范标准以及《公路水运工程施工安全标准化指南》、《贵州省平安工地施工标准化场站建设管理办法（试行）》等，结合本工程实际情况，组织编制了《平安工地施工标准化参考图集》（以下简称《图集》）。 《图集》主要选用标准化建设相对规范的施工图片，并对图片中主要的标准化内容进行了简要表述。本《图集》共分八个部分，分别为：第一部分桥梁工程、第二部分隧道工程、第三部分临时用电、第四部分危险品使用及管理、第五部分施工场站、第六部分交通安全、第七部分安全标识标志、第八部分个体安全防护。 各单位在平安工地施工标准化建设过程中，应严格按照国家及地方的法律法规、标准、文件、指南贯彻实施，本《图集》宜作为参考使用。由于时间仓促，难免存在不足之处，在使用过程当中如有建议及规范图片，请及时函至公司安全环保部，以便于对《图集》做进一步修订。 联系人：殷文杰 邮箱：gqgsaq@https://www.360docs.net/doc/d116734200.html, 贵州中交贵黔高速公路发展有限公司 2014年4月15日
1、下部结构施工 贵州中交贵黔高速公路发展有限公司 孔桩开挖前，将孔位四周的场地整平，并进行夯实。锁口可采用C25混凝土施工成矩形，且高出地面30cm 。锁口四周场地平整后，锁口周围进行硬化，设置排水沟，在孔口1m 范围内严禁堆放碴土。孔口安装防护栏杆，栏杆刷红白（黑黄）相间的安全色标，悬挂施工牌和警示警告标志，未施工的孔 口要加盖。 作业前应对孔内有毒有害气体及氧气进行检测;配置逃生安全爬梯。配置安全绳，孔内作业人员应系安全带，并将安全带系在安全绳上。应当在孔内作业人员头上方设置盖板，当孔桩深度超过10米时，必须采取强制机械通风。孔内作业宜配备通讯设备，供孔内人员与地面联系。 一 桥梁工程
“平安工地”考核评价制度范本
玉临高速公路 SJ-3标段 “平安工地”考核评价（自评）制度 编制： 复核： 审核： 中铁十八局集团 玉临高速公路项目部 二〇一六年四月
“平安工地”考核评价（自评）制度 一、目的 为落实交通行政主管部门创建“平安工地”的文件精神，全面推进“平安工地”建设和构建考核评价长效机制，鼓励安全生产、文明生产，强化安全生产目标管理，保证生产安全，制定本制度。 二、编制依据 1、《云南省公路工程安全生产暨“平安工地”检查评价办法》（云交基建〔2013〕339号）。 2、《云南省交通运输厅关于实行“平安工地”考评结果挂牌公示制度的通知》（云交基建[2014] 264号）。 三、适用范围 适用于本项目“平安工地”建设及考核评价管理工作。 四、职责 1、项目经理负责组织建立健全项目安全生产保证体系，保证安全生产条件，严格落实安全生产及创建“平安工地”的主体责任。 2、项目分管理安全副经理负责组织“平安工地”自查评价，并督促相关部门做好改进工作、安全档案、资料收集、报备等管理工作。 3、项目部安全管理部门负责编制安全管理体系文件，“平安工地”建设方案编制、报审和宣贯工作，检查督促做好现场安全达标工作，并负责安全档案、资料的收集、报备等管理工作。 五、工作要求 （一）一般要求 1、项目部以创建“平安工地”为安全管理目标，建立健全安全生产保证
体系，保证安全生产条件，严格落实安全生产及创建“平安工地”的主体责任。 2、项目部安全部门指定专人负责安全档案、资料的收集、报备等管理工作。 3、项目部建立健全符合项目安全生产管理要求的安全管理体系文件，经公司安全分管领导（或技术负责人）组织审核签批后，由安全部门报项目监理单位审查，监理单位审查签批后报备建设单位。 4、项目部安全管理部门在项目开工前按照《云南省公路工程安全生产条件审查规定》中需报审材料的内容、格式及要求，向监理单位上报开工安全生产条件审查资料，经监理单位审查合格后报项目建设单位审批。 5、项目部安全管理部门在项目开工前应编写“平安工地”建设方案，报项目安全副经理审核，报项目经理审批后组织全体管理人员学习，逐级分配相应的任务，并将相关要求对一线员工进行宣贯。 6、项目部每月按照《云南省公路工程安全生产检查评价程序和标准》的规定，组织对项目进行全面自查评价，并对自评后存在的不符合项未提出整改要求，评价结果报监理和建设单位备案。 7、项目部接受母体公司每半年对项目创建“平安工地”情况和制度体系运行情况的检查，对公司下发的整改要求，应及时进行整改，并反馈整改情况。 8、项目部每季度接受监理单位独立组织开展的“平安工地”检查工作。 9、项目部每半年接受项目业主组织开展的“平安工地”检查工作。 10、项目部每年接受项目业主主管单位组织开展的“平安工地”检查工作。 11、项目部每年接受安全监督机构组织开展的“平安工地”检查工作。 （二）检查评价程序和标准 1、检查按照《云南省公路工程安全生产检查评价程序和标准》规定的程序、频次、内容组织开展检查评价工作。 2、项目部在开展检查工作前成立检查组。检查组成员由具有安全或工程
“平安工地”考核评价制度
“平安工地”考核评价制度
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重庆三环高速公路合川至长寿段HC02标段（K16+931～K24+522.617） “平安工地”考核评价制度 编制： 审核：
审批： 中交隧道局长合高速二标项目经理部
“平安工地”考核评价制度 一、总则 （一）为进一步加强长合高速公路项目第二项目部安全生产“双基”工作，有效落实企业安全生产主体责任，切实提高项目安全监管水平和安全保障能力，根据交通运输部《公路水运工程平安工地考核评价标准》，结合本项目工程实际，制定本办法。 （二）本办法适用于长合高速公路项目第二项目部施工范围的所有工点。 （三）“平安工地”考核评价以工点、施工队为考核单位，进行综合考核。 （四）公路水运工程“平安工地”考核周期为12个月，每年的1～12月为一个周期。周期内按季度进行施工过程的“平安工地”动态考核评价，季度考核评价结果作为周期内达标考核的基础依据。经考核必须达到达标及以上等级。 （五）项目“平安工地”的建设按照质监站、业主、总监办、总承包部的指导进行有序开展，严格按照上级的相关要求不折不扣的执行。 二、考核及达标 所有工点及施工队必须在工程开工至完工的全过程均严格按照达标标准开展达标创建和施工活动。 （一）项目“平安工地”建设达标创建及考核依据《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《公路工程施工安全技术规程》、《关于开展公路水运工程“平安工地”卡和评价工作的通知》（交质监发[2012]679 号）等有关法规和技术规范及上级的相关文件为指导，采用达标标准及考核评价的形式，明确安全生产管理达标标准，对安全状况进行考核评价。
021 “平安工地”考核评价制度
玉临高速公路 SJ-3标段 “平安工地”考核评价（自评）制度 编制： 复核：
审核： 中铁十八局集团 玉临高速公路项目部 二〇一六年四月 “平安工地”考核评价（自评）制度 一、目的 为落实交通行政主管部门创建“平安工地”的文件精神，全面推进“平安工地”建设和构建考核评价长效机制，鼓励安全生产、文明生产，强化安全生产目标管理，保证生产安全，制定本制度。 二、编制依据 、《云南省公路工程安全生产暨“平安工地”检查评价办法》（云交基建〔 ???〕 ??号）。 、《云南省交通运输厅关于实行“平安工地”考评结果挂牌公示制度的通知》（云交基建?????? ???号）。 三、适用范围 适用于本项目“平安工地”建设及考核评价管理工作。 四、职责 、项目经理负责组织建立健全项目安全生产保证体系，保证安全生产条
件，严格落实安全生产及创建“平安工地”的主体责任。 、项目分管理安全副经理负责组织 “平安工地”自查评价，并督促相关部门做好改进工作、安全档案、资料收集、报备等管理工作。 、项目部安全管理部门负责编制安全管理体系文件， “平安工地”建设方案编制、报审和宣贯工作，检查督促做好现场安全达标工作，并负责安全档案、资料的收集、报备等管理工作。 五、工作要求 （一）一般要求 、项目部以创建“平安工地”为安全管理目标，建立健全安全生产保证体系，保证安全生产条件，严格落实安全生产及创建“平安工地”的主体责任。 、项目部安全部门指定专人负责安全档案、资料的收集、报备等管理工作。 、项目部建立健全符合项目安全生产管理要求的安全管理体系文件，经公司安全分管领导（或技术负责人）组织审核签批后，由安全部门报项目监理单位审查，监理单位审查签批后报备建设单位。 、项目部安全管理部门在项目开工前按照《云南省公路工程安全生产条件审查规定》中需报审材料的内容、格式及要求，向监理单位上报开工安全生产条件审查资料，经监理单位审查合格后报项目建设单位审批。 、项目部安全管理部门在项目开工前应编写“平安工地”建设方案，报项目安全副经理审核，报项目经理审批后组织全体管理人员学习，逐级分配相应的任务，并将相关要求对一线员工进行宣贯。 、项目部每月按照《云南省公路工程安全生产检查评价程序和标准》的规定，组织对项目进行全面自查评价，并对自评后存在的不符合项未提出整改要求，评价结果报监理和建设单位备案。 、项目部接受母体公司每半年对项目创建“平安工地”情况和制度体系运行情况的检查，对公司下发的整改要求，应及时进行整改，并反馈整改情况。 、项目部每季度接受监理单位独立组织开展的“平安工地”检查工作。
平安工地考核制度
“平安工地”考核评价制度（试行）第一条为强化公路水运工程安全生产管理，规范从业行为，落实安全责任，深入推进“平安工地”建设活动，有序开展“平安工地”考核评价工作，特制定本标准。 第二条参照本标准组织开展自查考核评价。 2.1“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。考核评价评分90分（含）以上为示范工程（合同段），评分70分（含）—90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段），详见表1。 表1 考核评价等级划分 2.3工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算： 施工单位得分=施工单位基础管理得分×0.5+施工单位施工现场得分×0.5 施工单位基础管理得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 施工单位施工现场得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 2.4 施工单位基础管理得分和施工现场得分均应达到70分（含）以上，否
则不达标。按照本标准开展考核评价时，考核评价单位可在相应考核项目内酌情扣分，扣分不超过该考核项目规定的权重分数。计算得分精确到小数点后1位。 2.5工程项目开工前，按要求要求组织开展安全生产条件审查，对审查记录及结论署名并负责，同时将审查结果向管理处备案。 2.6开展“平安工地”考核评价工作时，应组织有关人员或委托安全专业机构的专家组成评价小组，小组成员不少于3人，达标考核评价工作实行组长负责制，小组成员对评价记录及结论署名并负责。 2.7发生1起一般生产安全责任事故，负在考核评价得分基础上直接扣10分。发生2起一般或1起较大生产安全责任事故，直接评为不达标等级。发生1起重大及以上生产安全责任事故，评为不达标等级。 2.8项目安全部成立考核小组，组长柳滋生、成员杨森、刘秋霞负责“平安工地”考核评价工作，建立健全考核评价工作档案，将“平安工地”考核评价结果于每月底报管理处、总监办、驻地办。
平安工地考核评价标准模板
平安工地考核评价 标准
附件 《公路水运工程”平安工地”考核评价标准》 ( 试行) 1 为强化公路水运工程安全生产管理, 规范从业行为, 落实安全责任, 深入推进”平安工地”建设活动, 有序开展”平安工地”考核评价工作, 特制定本标准。 2各级交通运输主管部门应按照本标准组织开展考核评价, 建设、监理和施工单位参照本标准组织开展自查考核评价。 2.1”平安工地”考核评价按照百分制计算得分。考核评价评分90分( 含) 以上为示范工程( 合同段) , 评分70分( 含) —90分为达标工程( 合同段) , 评分70分以下为不达标工程( 合同段) , 详见表1。 表1 考核评价等级划分
赋分值。 2.3工程项目”平安工地”考核评价计分按以下公式计算: 2.3.1建设单位得分=( 考核项目实得分/考核项目应得分) ×100 2.3.2监理单位得分=( 考核项目实得分/考核项目应得分) ×100 2.3.3 施工单位得分=施工单位基础管理得分×0.5+施工单位施工现场得分×0.5 施工单位基础管理得分=( 考核项目实得分/考核项目应得分) ×100 施工单位施工现场得分=( 考核项目实得分/考核项目应得分) ×100 2.3.4工程项目阶段得分P= Σ监理单位得分∑( 施工单位得分×合同价) 建设单位得分×0.2+————————×0.2 + ———————————×0.6 监理单位个数∑施工单位合同价 2.3.5 工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5( 分) +( ∑工程项目阶段得分/项目考核评价次数) ×0.7+项目交工前考核评价得分×0.25。 注: 1.工程项目开工前未开展安全生产条件审查,扣5分。2.项
施工单位平安工地考核评价表(标准)
施工单位基础管理考核评价表（100分） 项目名称：S355江华分水岭至白芒营公路建设工程合同段：第2合同段施工单位名称：湖南金沙路桥建设有限公司序 号 类别考核项目考核内容及评价标准考核评价方法扣分标准得分备注 1 安全 生产 条件 （24 分） 1.1*施工单位 安全生产许可 证(4分） 施工单位安全生产许可证有效。查证书。安全生产许可证失效扣4分。 1.2*从业人员 资格条件（4分） 项目负责人及安全管理人员持“三类人员”考 核培训合格证书上岗，证书有效并与对应岗位 人员身份相符。 施工现场每5000万元施工合同额的比例配 备一名专职安全员。 特种作业人员持有效资格证书上岗，与相应工 作对应。 查“三类人员” 证件。 查台账，同时 对现场在岗人 员对应检查。 每发现一例未持有效证书或证书与对 应岗位人员身份不相符，扣1分。 未按比例配备专职安全管理人员，发现 少一人扣1分。 每发现一例特种作业人员未持有效证 书，扣1分。持证人在岗情况不明，扣 1-2分。 1.3*从业人员 保险(4分） 全员劳动用工登记。 按规定为施工现场作业人员办理意外伤害保 险。 查花名册及保 单发票。 未建立人员台账，扣4分，台账不完善， 扣2分。 未办理意外伤害保险扣4分。 意外伤害保险未覆盖全员或不连续，扣 1-3分。 1.4安全组织机 构(4分） 建立专职安全管理机构，安全组织机构框图悬 挂明显位置。 项目、各部门及作业层安全岗位职责及责任人 明确。 逐级签订安全生产责任书。 查施工单位文 件及签订的责 任书。 未建立专职安全管理机构，扣4分。 安全组织机构框图未悬挂，扣1分。 安全岗位职责和责任人不明确，扣1-3 分。 未逐级签订责任书，扣2-4分。 责任书签订不规范，扣1-2分。 专业资料
浙江省“平安工地”建设达标考核标准(doc 50页)(正式版)
附件1： 浙江省公路水运工程“平安工地”建设达标考核标准 为规范指导全省公路水运建设工程“平安工地”建设和达标考核工作，有效提升公路水运建设工程安全生产和安全管理标准化、规范化、程序化水平，制定本标准。 一、达标考核计分说明 1、达标考核采取评分表计分形式，建设单位评分表为考核汇总表JS-0和分项评分表JS-1～JS-4；施工单位评分表为考核汇总表SG-0和分项评分表SG-1～SG-17，监理单位评分表为考核汇总表表JL-0和分项评分表JL-1、JL- 2、JL-3。 2、建设单位分项评分表考核内容包括综合管理、生产条件、生产管理、台帐管理等方面，总分值400分；施工单位分项评分表考核内容包括岗位管理、安全防护管理、综合管理、施工用电、施工机械、路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、支架及脚手架工程等，总分值1700分；监理单位分项评分表综合管理、生产条件、生产管理等方面总分值300分。 3、每张分项考核评分表满分为100分，考核中遇有缺项时，分项评分表得分按下式计算： ∑考核项目实际得分 遇有缺项时，分项评分表得分=----------------×100 ∑考核项目应得分值 ∑分项评分表考核得分 4、平安工地考核总得分=------------------
∑实际考核分项评分表个数 5、平安工程考核总得分=建设单位汇总表评价总得分×0.1 ∑监理标段汇总表评价总得分∑施工标段汇总表中评价总得分+---------------------×0.2+----------------------×0.7监理标段个数施工标段个数 6、各小项扣分上限值为该小项标准分。
平安工地建设考核评价标准
附件： 《江苏省公路水运工程“平安工地” 建设考核评价标准》（2013年版） 一、为深入推进我省公路水运工程“平安工地”建设活动，根据交通运输部《公路水运工程“平安工地”考核评价标准》，在《江苏省公路水运工程“平安工地”建设达标标准》（2011年版）基础上，制定本标准。 二、本标准适用于我省公路水运工程“平安工地”建设考核评价及相关的组织工作。 三、本标准对公路水运工程项目建设、施工、监理单位分别予以考核评价，考核评价采用百分制，各单位评分为70分及以上的，为达标级；85分及以上的，为省级示范；90分及以上的，向部申报部级示范。 施工单位总体评分=内业（表1）分值x0.5+外业（表2）分值x0.5； 施工单位外业评价内容为：公路工程为表2.1+表2.2；水运工程为表2.1+表2.3； 施工单位外业部分评价分值=(考核项目实得分/考核项目标准分)x100。 注：①施工单位《安全生产许可证》失效的，直接判为不达标。
②施工单位内业得分和外业得分必须分别达到70分及以上，否则不达标。 ③对出现施工单位不达标情况的，该标段必须立即停工整顿，直至满足达标要求方可复工。 四、示范级考核分为“示范工地”与“示范工程”两类，“示范工地”仅对施工单位考核，“示范工程”包括项目全部建设、施工、监理单位。 工程项目得分=建设单位评分x0.2+Σ监理单位得分/监理单位个数x0.2+Σ（施工单位得分x合同价）/Σ施工单位合同价x0.6。 五、工程项目开工前，建设单位应当按照表5的要求组织开展安全生产条件审查，按照《江苏省公路水运工程安全监管规定》，由建设单位（项目最低一级实体管理机构）报同级交通运输（港口）主管部门备案。 六、工程项目考核评价分为开工前安全生产条件核查、施工期考核评价、交工前考核评价三个阶段。 工程项目综合得分=开工前安全生产条件审查分5（分）+（∑工程项目阶段得分/项目考核评价次数）×0.7+项目交工前考核评价得分×0.25。 七、工程项目考核评价由项目建设单位组织实施。全省各级交通运输（港口）主管部门开展“平安工地”考核评价工作时，可参考建设单位报备的考核评价结果，对项目全部
“平安工地”考核评价制度(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ “平安工地”考核评价制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7712-61 “平安工地”考核评价制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为严格贯彻落实交通运输部《关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》（交质监发〔679〕号）文件精神，认真开展“平安工地”考核评价，深入推进“平安工地”建设，有效预防生产安全事故发生，特制订本制度。 一、考核评价标准及范围 （一）考核评价标准依据《公路水运工程“平安工地”考核评价标准（试行）》（以下简称《标准》）。 （二）总监办、项目经理部应开展“平安工地”考核评价工作。 二、考核评价程序 （一）考核评价遵循“分级管理”的原则总监办负责对项目经理部“平安工地”考核评价工作的指导，对考核评价结果进行汇总、分析、公示和抽查，对不
达标的工程项目挂牌督办，督促落实整改。考核评价分为示范、达标、不达标三个等级。 （二）工程项目开工前，总监办应按照《通知》规定内容，认真组织开展项目安全生产条件核查，提出核查意见，并向负责主管的业主、总监办备案。严禁安全生产条件不满足要求的工程项目开工建设。 （三）工程项目施工期间，项目经理部应按照《通知》，结合日常安全检查，开展“平安工地”考核评价工作。 （四）工程项目交工验收前，总监办应按照《通知》，组织开展工程项目“平安工地”考核评价，提出工程项目安全生产管理状况的考核评价意见，将各项目部的考核评价结果上报业主、总监办备案。 （五）各项目部应建立完善“平安工地”考核评价工作制度，落实专人负责档案、资料收集整理。 三、创建“平安工地”的要求 （一）总监办应落实安全生产责任，加强组织领导，改善安全生产条件，每月审查安全生产费落实情
安徽省“平安工地”考核标准word资料44页
安徽省公路水运工程“平安工地” 考核评价标准（试行） 1 为完善公路水运工程安全生产管理措施，规范从业行为，落实安全责任，增强工作实效，深入推进“平安工地”建设，有序开展“平安工地”考核评价工作，根据交通运输部《公路水运工程“平安工地”考核评价标准（试行）》，特制订本标准。 2 我省“平安工地”建设达标考核采用基本考核与标准考核相结合的方法。我省“平安工地”建设必须通过基本考核后，方可参与“平安工地”的标准考核。基本考核内容为我省自定标准（见表1），标准考核内容为交通运输部考核标准(见表2～7)。各考核项目评分采取扣分制，扣分限值为各考核项目总赋分值。 2.1 基本考核评价满分50分，建设、监理、施工单位基本考核评价评分均在40分以上者（含40分），方可进行标准考核评价。 2.2 标准考核评价按百分制计算得分。考核评分≥90分为示范工程（合同段），70分≤考核评分＜90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段）。 2.3 标准考核分值计算 工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算： 工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5（分）+（∑工程项 目阶段得分/项目考核评价次数）×0.7+项目 交工前考核评价得分×0.25。 注：1.工程项目开工前未开展安全生产条件审查，扣5分。2.项目考核评价次数是指交通运输主管部门组织的考核评价次数（含复查不达标的次数）。 3.施工单位基础管理得分和施工现场得分均应达到70分（含）以上，否则不达标。 4.按照本标准开展考核评价时，考核评价单位可在相应考核项目内酌情扣分，扣分不超过该考核项目规定的权重分数。 5.计算得分精确到小数点后1位。
“平安工地”考核评价标准
“平安工地”考核评价 1 为强化工程项目安全生产管理，规范从业行为，落实安全责任，深入推进“平安工地”建设活动，有序开展“平安工地”考核评价工作，我部派专职安全员对施工现场的作业活动等进行定期排查，并对存在安全隐患的地方及时下达整改通知，并根据考核评价体系对责任人进行相应的经济处罚，同时对此项目进行扣分，并说明扣分原因。 2我部积极组织人员每三个月对项目部驻地及施工现场进行考核评价，最后取得相应的得分。 2.1“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。考核评价评分90分（含）以上为示范工程（合同段），评分70分（含）—90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段），详见表1。 表1 考核评价等级划分
2.2各考核项目评分时采取扣分制，扣分限值为各考核项目总赋分值。 2.3工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算： 2.3.1建设单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 2.3.2监理单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100
2.3.3 施工单位得分=施工单位基础管理得分×0.5+施工单位施工现场得分×0.5 施工单位基础管理得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 施工单位施工现场得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 2.3.4工程项目阶段得分P= Σ监理单位得分∑（施工单位得分×合同价） 建设单位得分×0.2+————————×0.2 + ———————————×0.6 监理单位个数∑施工单位合同价 2.3.5 工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5（分）+（∑工程项目阶段得分/项目考核评价次数）×0.7+项目交工前考核评价得分×0.25。 注：1.工程项目开工前未开展安全生产条件审查,扣5分。 2.项目考核评价次数是指交通运输主管部门组织的考核评价
平安工地验收标准
林州至长治（省界）高速公路“平安工地” 建设达标验收标准（试行） 一、编制说明 为扎实推进林长高速公路“平安工地”创建工作，按照交通运输部及河南省交通运输厅统一要求，结合林长高速公路项目特点，制定了《林州至长治（省界）高速公路“平安工地”建设达标标准》（试行）。 二、“平安工地”创建目标 本项目“平安工地”创建目标：施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量。 三、“平安工地”建设达标标准 （一）两项达标、四项严禁、五项制度 1、两项达标 ⑴施工人员管理达标。一线人员用工登记并签订劳动合同；施工安全培训，一线人员每人每半年不少于一次岗位培训（有培训记录、考核及本人签字），新进或转岗人员应及时培训；安全技术交底记录，各分项工程开工前都应有交底，技术交底到每个施工作业人员,并由作业人员签字；执证上岗，项目经理、副经理（含总工）、专职安全员执由省级以上交通行政主管部门认可的安全生产考核合格证，特种
作业人员执证上岗并有登记名册，专职安全员数量不少于投标价5000万元每人；所有员工办理了施工意外伤害责任保险。 ⑵施工现场防护达标。一线人员个人防护措施到位，作业人员戴安全帽，高处临空作业系安全带，其它特定作业戴口罩、防护眼镜、防护手套等；施工现场安全防护措施到位，如隧道、桥梁、高边坡施工场所的高处、临边沿处、交叉作业处、临时用电、危险品存放、孔洞口防护措施满足安全要求。 2、四项严禁 ⑴严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地。 ⑵严禁违规进行挖孔桩作业，钻孔确有困难的不良地质区，设计单位要进行专项安全设计并按设计变更规定，经批准后实施。对施工现场所有挖孔桩作业点进行检查,检查施工单位是否有专项施工方案，方案是否合理，施工现场是否落实了该方案，是否存在违规作业；设计文件规定应采用其它方式施工的(如钻孔桩)但现场实施采用挖 孔桩的,检查是否有设计单位专项安全设计，其变更设计是否履行了相关签字手续。 ⑶严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施施工。 ⑷严禁违规立体交叉作业。各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作；下层操作必须在上层高度确定的可能坠落半径范围以外，不能满足时，应设置硬隔离安全防护层（搭设防护棚），高度超过24m的交叉作业，应设双层防护；拆除施工严禁立体交叉作业。
公路水运工程平安工地考核评价标准
公路水运工程平安工地考核评价标准（试行） 1 为强化公路水运工程安全生产管理，规范从业行为，落实安全责任，深入推进“平安工地”建设活动，有序开展“平安工地”考核评价工作，特制定本标准。 2 各级交通运输主管部门开展考核评价及公路水运工程参建单位自我考核评价、复核评价均按本标准执行。 2.1“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。 考核评价评分85分（含）以上为示范工程（合同段）， 评分65分（含）—85分为达标工程（合同段）， 评分65分以下为不达标工程（合同段）。（详见表1) 表1 考核评价等级划分
2.2各考核项目评分时采取扣分制，扣分限值为各考核项目总赋分值。 2.3工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算：2. 3.1建设单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 2.3.2监理单位得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 2.3.3 施工单位得分=施工单位基础管理得分×0.5+施工 单位施工现场得分×0.5 施工单位基础管理得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）×100 施工单位施工现场得分=（考核项目实得分/考核项目应得分）
×100 2.3.4工程项目得分P= Σ监理单位得分∑（施工单位得分×合同价） 建设单位得分×0.2+————————×0.2 + ———————————×0.6 ∑施工单位合同价监理单位个数． 2.3.5 工程项目综合得分P综合=开工前安全生产条件审查分5（分）+ （∑工程项目得分/项目考核评价次数）×0.6+项目交工前考核评价得分×0.35 3 在确保本标准表格中类别及权重不变的情况下，各省级交通运输主管部门可结合本地实际情况增加或细化考核项目，调整考核项目的分值。标记*及加黑的“考核项目”及“考核内容及评价标准”不得调整。 4 工程项目开工前，建设单位按表3的要求组织开展安全生产条件审查，对审查记录及结论署名并负责，同时将审查结果向负责监管的交通运输主管部门备案。 5 建设、监理和施工单位对考核评价工作开展自评，建设单位审核汇总后，报交通运输主管部门复核。各级交通运输主管部门抽查复核时，应组织有关人员或委托安全专业机构的专家组成评价小组。达标考核评价工作实行达标考核评价小组负责制，小组成员不少于3人，小组成员对评价记录及结论署名并负责。
“平安工地”创建管理和考核评价制度
一、指导思想 以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、安全发展”的理念，坚持“抓基础、抓示范、抓关键”的原则，结合施工现场日常安全生产管理，落实工程建设各方安全生产主体责任和管理部门的安全监管责任，严格贯彻执行安全生产法和规章制度，认真解决突出问题，有效防范和遏制安全事故的发生，大力推动云南云岭高速公路建设集团有限公司云南小龙高速公路土建一标项目建设安全管理标准化进程。 二、工作目标 “平安工地”建设“围绕一个目标、健全两个机制、提高三个能力”，即：以“平安工地”建设活动为载体，紧紧围绕“杜绝重特大事故、遏制较大事故、控制和减少一般事故”这一目标，将安全生产法律法规、技术标准落实到基层，将各项安全生产工作措施真正落到实处，逐步建立健全项目部安全管理责任机制，全面夯实安全生产工作基础，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，建设各方安全生产责任落实，安全培训教育，坚持有效地对施工安全风险得到有效控制，使安全监管能力、应急救援能力和安全技术保障能力不断提高，努力创建“零伤亡”工程，全面提升项目部的安全生产管理水平。 二、适用范围及时间 1. 本制度适用于小龙高速公路土建一标项目。 2. 本活动从开工建设至工程结束。 三、考核评价标准及等级 1. 按照《关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》（交质监发〔2012〕679号）及《公路水运工程“平安工地”考核评价标准》（试行）的要求进行考核评价。 2. “平安工地”考核评价按照百分制计算得分。考核评价评分90分（含）以上为示范工程（合同段），评分70分（含）-90分为达标工程（合同段），评分70分以下为不达标工程（合同段）。 四、活动内容 （一）建立健全安全生产管理制度，落实安全生产责任