A110702综采工作面安全风险专项辨识评估报告

A110702综采工作面安全风险专项辨识评估报告
A110702综采工作面安全风险专项辨识评估报告

贵州文家坝矿业有限公司文家坝一矿A110702综采工作面安全风险专项辨识评估报

二〇一七年九月

贵州文家坝矿业有限公司文家坝一矿

A110702综采工作面安全风险专项辨识评估报

编制:参加人员:审核:

批准:

A110702综采工作面安全风险专项辨识评估

报告

2017年9月20日,总工程师组织生产技术部、通

风不、机电部、安全部等业务部室的相关人员,对即将设计的A110702综采工作面面进行了安全风险专项辨识,共梳理出该采面存在的重大安全风险项,较大安全风险项。并对风险可能产生的后果进行分析,制定出相应的防范管控措施。

一、采面的基本情况

A110702作面是11采区7#煤层第1个工作面,位于矿。工作面以西北部为矿井边界保护煤柱,以西南部为一采区回风巷,北部为采面。

本工作面设计开采煤层为7#煤层,通过地质资料分析,该工作面范围内,煤层赋存稳定,全区可采。煤层厚度在m~ m之间。

通过前期钻孔的资料及A110702运输巷、回风巷揭露,A110702工作面无断层、褶曲、陷落柱等地质构造。对比

A110702采面的情况,在工作面中下部沿走向煤层有局部变薄的现象(长度 m),对开采有一定的影响,为保证工作面高度,该段开采时要适当起底。

煤层的顶底板情况见下表:

该工作面水文地质条件简单,回采波及的含水层主要是其老顶,顶部含水极弱的砂岩含水层,一般情况下干燥无水,局部可能会有少量的封存静水,造成顶板少量淋水,水量小于 m3/h,该含水层与其它含水层无直接补给关系,对回采的影响较小。底部含水层对该工作面的开采没有影响。本工作面不接近老空水,该面无其它涌水(淋水)水源。预计该面正常涌水量为 m3/h,最大涌水量 m3/h。

根据中煤科工集团重庆研究院有限公司2014年2月《文家坝一矿 6 号、7 号煤层瓦斯基本参数测定及煤层突出危险性鉴定报告》,瓦斯等级结果为突出矿井。瓦斯相对涌出量 m3/t,绝对涌出量 m3/min。采面瓦斯涌出量

m3/min。

CO2相对涌出量 m3/t,绝对涌出量 m3/min。采面参考值 m3/min。

根据贵州省煤田地质局实验年月出具的煤尘爆炸性鉴定报告:号煤层无爆炸危险性。

根据出具的煤炭自燃倾向性鉴定报告:7号煤层自燃倾向等级为类( 易自燃煤层)。

煤炭科学研究总院重庆研究院年月提交的《文家坝一矿6、7号煤层瓦斯基本参数测定及煤层突出危险性评价》鉴定结论:;

,A110702综采工作面面位于鉴定不具有突出危险性区域内。

该工作面无地温与冲击地压等危害。

(5)文家坝一矿 6 号煤层自燃倾向性为第三类:不易自燃;7 号煤层自燃倾向性为

第二类:自燃。

(6)文家坝一矿 6 号、7 号煤层均无煤尘爆炸性危险。

二、重大安全风险辨识及管控措施

通过分析评判, A110702综采工作面仅在顶板管理与回风隅角瓦斯管理这两个方面存在重大安全风险,具体内容及对应的管控措施如下:

1、采煤工作面初采初放期间顶板安全管理。

管控措施:①每班施工前对上下顺槽超前支护及端头支护单体液压支柱进行检查,对卸压、歪斜的单体液压支柱及时更换或补液,保证支柱初撑力符合要求;②初采期间严格控制工作面采高,柱、排距严格执行作业规程之规定;

③搞好矿压观测,当顶板来压前,必须对工作面进行加强支护。

2、采煤工作面收尾回撤期间顶板安全管理。

管控措施:①施工区队每班施工前要详细检查顶板及煤壁支护情况,发现不安全因素、隐患,应立即处理,隐患排除后方可投入撤除施工。②人员进入煤壁侧施工时,要将刮板输送机停电闭锁、采煤机离合器摘掉,隔离手把打到零位,并严格执行敲帮问顶制度。

3、采煤工作面隅角顶板悬顶面积过大,易造成瓦斯积聚诱发事故发生。

管控措施:①施工单位及时对进、回风隅角进行强制

放顶工作,确保悬顶面积符合规定;②抽放组要做好隅角瓦斯的抽放及设备维护工作;③瓦斯检查员做好现场瓦斯检查及相关管理工作。④通防科每天到现场监督管控措施执行情况不少于1次。

三、A110702综采工作面较大安全风险辨识及管控措施

1、工作面安装期间运输起吊工作较多,施工人员的大意、指挥人员的意识薄弱都可能导致工作人员受到伤害。

管控措施:①起吊前,必须检查好起吊工具的安全性,对起吊空间内的杂物进行清理;②起吊过程中,操作人员必须严格执行指挥人员的指令,起吊到位后要再次确认起吊物体安全才能进行下一步作业。

2、移排梁时,顶板破碎漏冒造成人员伤害。

管控措施:①移梁时必须进行敲帮问顶工作,找尽活矸;②移梁时,操作人员必须站在相邻的支护完好梁下进行操作,且有一人负责看安全。

3、割煤时,煤机司机未站在安全区域内煤机破煤伤人。

(1)管控措施:开动煤机时,主副司机必须站在煤机正侧面,身体距机身保持500mm的间距,其他无关人员一律不准靠近前后割煤滚筒6米范围内。

(2)管理措施:跟班队长现场监督检查。

4、清理或检修设备时,未停机闭锁伤人。

(1)管控措施:检修采面机械设备时,必须切断电源,将开关闭锁后挂牌。

(2)管理措施:跟班队长现场监督检查。

5、将工作面的电气保护甩掉,造成设备损坏或漏电伤人。

(1)管控措施:严禁检修人员甩掉保护起机作业,必须将所有故障排除恢复电器保护后才能运行设备。

(2)管理措施:跟班队长现场监督,机电科定时检查。

6、单体支柱卸压,倒柱伤人。

管控措施:①单体支柱入井前必须进行试压。②工作面的卸压支柱及时进行更换。③支柱必须系好防倒绳。

附表

文家坝一矿A110702综采工作面安全风险专项识别梳理汇总表

如何写风险评估报告.解读

如何写《风险评估报告》和《保险建议书》 人保财险天津分公司业务顾问张清良 2013年11月4日

如何写《风险评估报告》 和《保险建议书》 大家好: 我是人保财险天津分公司张清良,已经办理退休手续几年了,但是人没有离开,还在理赔部作顾问。 今天,根据保险协会的安排,我为大家讲一讲如何写《风险评估报告》和《保险建议书》。 一、《风险评估报告》的目的和作用 《风险评估报告》是提供给保险公司或再保险公司的承保师看的,是为承保师决定接受或不接受投保、或开出什么费率提供参考依据的。 如果一家保险经纪公司受一个行业较特殊的企业的委托,向保险公司办理投保手续,而保险公司对这家企业的情况不了解,对是否接受投保犹豫不定,或者认为风险太高开出很高的费率,这就需要经纪公司到这家企业进行实地考察,对企业面临的各种风险进行分析,写出《风险评估报告》提交给保险公司,保险公司看过之后,很可能就决定承保了,并开出比较合理的承保条件和费率。 如果基层的保险公司无权承保某个险种业务,需要向上级保险公司报批,报批的材料中有一份内容完整具体、分析合情合理的《风险评估报告》,这笔保险业务很可能非常顺利地被批准通过。 如果是保险公司自己直接做业务,对于一个情况不熟悉的企业承保,可委托保险公估公司或其它专业公司对这家企业的风险状况进行现场查勘,写出《风险评估报告》。保险公司自己的有经验的业务员也可以自己到企业了解情况,写出《风险评估报告》,提供给公司。 保险公司向再保险公司分保,再保险公司可能会提出要看某家企

业的《风险评估报告》,保险公司需要请一家专业公司对这家企业进行风险评估,作出报告,提供给再保险公司。 现在,保险市场“盲目承保”的时代已经过去了,各家保险公司的风险管控都很严格,有的保险公司对一些特殊的险种的承保权都上收到总公司。这说明,各家保险公司都在非常理性的做企业财产保险业务,特别是对物流、化工、纺织行业的保险业务,还有一些管理不太正规的乡镇企业的保险业务,各家保险公司都在小心谨慎地承保,避免承保一些不明的风险或太高的风险。在这种情况下,《风险评估报告》能够帮助保险公司了解要投保的企业的风险程度,提高保险公司承保的决心和信心,承保之后,也有助于保险公司有的放矢地采取防损防灾的措施,避免和减少风险事故的发生。 对于保险经纪公司和保险代理公司来说,如果你们有能力写出质量很好的《风险评估报告》,肯定会促使保险公司快速接受保险业务,有效地促进你们业务的发展。 二、如何写《风险评估报告》 要写一份对某个企业的《风险评估报告》,必须要有素材。素材是什么,从哪里来,必须要到企业去,对企业的风险进行调查了解,对了解到的各种风险进行分析,在调查分析的基础上,写出《风险评估报告》。 风险评估报告可分《财产风险评估报告》和《责任风险评估报告》,也可以在一份评估报告中既包括财产风险评估也包括责任风险评估。 从财产的可保风险来讲,企业的风险不外乎因自然灾害或意外事故对企业自身或第三者造成的财产损失和人身伤亡。 自然灾害有地震、洪水、雷电、暴风暴雨、海潮、山体滑坡、泥石流、等。 意外事故有火灾、爆炸、空中运行物体的坠落、碰撞、倾覆、液

项目部汛期工点及驻地风险评估报告

***工程 汛期工点及驻地风险评估报告 编制人: *** 审核人: ** 批准人: *** ***项目经理部

汛期工点及驻地风险评估报告 一、编制依据 (1)本项目实际自然条件、施工状况; (2)本标段目《实施性施工组织设计》。 二、评估对象及范围。 1、评估对象 评估的对象是***工程。 2、评估范围 评估范围为***工程防汛风险评估,包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的汛灾风险事件。 三、工程概况 *** 四、评估过程和评估办法 本次风险识别以项目自查为主。根据本项目的地质报告、气候特征及水文地质条件,结合施工设计、施工方案、施工方法和施工工艺进行综合类比分析,并对照国家标准、部门、行业规章进行识别分析。 风险评估小组由具有工作经验的且对工程风险有足够认识的工程师组成。

五、风险评估 根据项目地质条件、气候环境条件、地形地貌、防汛能力及施工工艺成熟度等,评估项目的防汛风险,估测其安全等级。 防汛总体风险评估指标体系: 根据公式项目总体风险值R: R=A1+A2+A3+A4=4 总体风险等级划分见表1 表1 总体风险等级划分标准 根据总体风险划分标准,本项目总体防汛风险等级为I级,处于低度风险状态,不需要对其做专项风险评估。 六、风险控制 1、本标段工程主要防汛风险点如下:

(1)施工围挡周围道路在大、暴雨时容易积水; (2)汛期容易发生道路湿滑现象,不利于行车安全。 (3)其他地点无汛期安全风险。 2、风险控制 (1)、配备应急救援常用工具和器材 铁锹、撬棍、千斤顶、麻绳、气割工具、小型金属切割机、电焊机、清水泵、污水泵、电动葫芦、电工常用工具等;发电机、电力线缆、钢管、扣件、木枋、架板、草袋、砂石、水泥、安全帽、安全带、救生衣、、应急灯、对讲机等;挖掘机、越野车等;消毒用品、急救物品(创口贴、绷带、无菌敷料)等。 (2)、风险控制措施 a、备齐专门抢险设备物资,专人看管,定期检查,不得挪做他用。 b、雨期(大风)施工密切注意天气情况,及时和气象部门联系,做到洪水(大风)来前有充分准备,人员、机械设备、物资事前转移到安全地点。驻地、各工点排水系统完备,数量充足。洪水、大风到来时应急领导小组成员24小时值班,调集临近工区人员组成抗洪(大风)抢险分队,全力以赴,加强抽排水,保护已完工程。 C、洪水淹溺事故应急措施:汛期按值班表24小时值班,若有紧急情况第一时间通知防汛安全领导小组,现场负责人召集现场工作人员抢救材料、设备,保证人身安全。安全保卫组负责保护现场,避免闲杂人员靠近围观,监视事故发展情况等。项目部书记负责救援队、医疗队将受伤人员进行简单包扎、处理后,派救援车送往医院。工程部、安质部提出可行性方案,以便救援队救援工作。物资设备、后勤保障组提供救援物资,支持救援工作。

煤矿安全风险评估报告

案例示范: ××煤矿 ××××年度安全风险辨识 评估报告 编制单位名称(加盖公章) 年月日

目录 第一部分矿井危险因素................................. 错误!未指定书签。第二部分风险辨识范围................................. 错误!未指定书签。第三部分风险辨识评估................................. 错误!未指定书签。第四部分风险管控措施................................. 错误!未指定书签。附件重大安全风险清单................................. 错误!未指定书签。

××煤矿××××年度安全风险辨识评估参与人员签字表

第一部分矿井危险因素 ××煤矿生产能力600万吨/年,采用平硐开拓,布置主平硐、副平硐、进风斜井、回风斜井四条井筒;主采2号煤层,平均厚度3.3米;井下布置2个综采工作面,全部垮落法管理顶板。矿井主要危险因素如下: 1.顶板:2号煤层顶板为泥岩,粉砂岩,基本顶为细粒砂岩,中等稳定。 2.瓦斯:矿井相对瓦斯涌出量 1.41m3/t,绝对瓦斯涌出量15.41m3/min,采煤工作面相对瓦斯涌出量0.76m3/t,绝对瓦斯涌出量7.61m3/min,掘进绝对瓦斯涌出量为0.31m3/min,属高瓦斯矿井。 3.煤尘:2号煤挥发分18.05%,煤尘具有爆炸性。 4.自然发火:2号煤层不易自燃,自然发火期大于12个月。 5.矿井水:矿井正常涌水量37m3/h,最大涌水量56m3/h。各含水层富水性较弱,水文地质条件中等。 6.冲击地压:2号煤层顶底板均为有弱冲击倾向性岩层,煤层无冲击倾向性。 7.运输提升:主运输采用阻燃型带式输送机,辅助运输采用无轨胶轮车。 … … 第二部分风险辨识范围

消防安全风险评估报告

消防安全风险评估报告 一、评估目的 运用科学合理的危害辨识及危险评价方法,通过对公司消防工作中出现的意外有害因素严格控制,制定风险控制措施,达到消除危害,规避因措施不到位等原因而导致出现火警甚至火灾和有毒有害、易燃易爆介质出现泄漏着火等恶性事故的出现。根据评价辨识结果,分别定期及时采取了针对性、可操作性较强的预防性控制措施,从而规范和消除、避免了对人身安全和设备危害,降低了消防工作作业风险。 二、评估范围 公司范围内的各易燃易爆、有毒有害气体产生的火警、火灾。 三、评估依据 1 公司安全作业操作规程和防火、灭火管理制度; 2 行业的设计规范和技术标准; 3 企业的管理标准和技术标准; 4 合同书、任务书、公司目标中规定的内容; 5 本公司和国内外所发生相类似的事故统计资料 四、评估方法 主要采用安全检查表(SCL)、预危险性分析(PHA)、工作危害分析(JHA)等安全评价方法为主对现有的风险进行辨识和评价分析。 五、评估人员:风险评价组成员 六、评估时间:年月日 七、评估结果 公司针对本年度各部位门易燃易爆、易产生可燃性物质或介质的场所进行了严密监控和加强风险控制,根据作业环境的化学性危险有害因素和物理性危险有害因素、人机工程因素等,对易产生易燃气体的场所实施事先的控制。并且加强正常运行时期对消防设施、器材的正确维护保养、和器械的日常演练,对所潜在的不安全因素进行充分剖析和预先分析,将有危及人身和生产设备安全作业的各种危险有害因素

进行了针对性评价,在人力或主观上不可抗拒的自然灾害或不明原由产生的火警、火灾情况时,避免因消防设施不备用,或消防操作失灵等因素而出现的意外灾害扩大现象的出现。在各单位(部门)的全体干部员工的共同努力配合下,安全处和公司安全评价小组人员利用不定时现场督察,对公司各易产生易燃易爆场所(车间、装置)部分关键装置、重点部位及重大危源的生产消防设施等进行了系统的危害辨识和危险评价。通过现场监督检查及日常的调查询问,运用科学的评价方法完成各种消防设施和消防日常演练的符合性评价,较规范的整顿和强化了因消防设施不符合安全要求或存有隐患而导致事故的发生的可能性。 据公司安全评价组对消防工作或消防设施正常备用状态下风险评价过程中可以看出,针对各消防工作过程存有的不足之处进行规范,可以将有害因素逐一消灭于萌芽状态,严格落实各项控制措施,能有效控制绝大多数因种种原因而忽略的细节问题,对此进行细致补充控制各项措施,继而杜绝了事故发生。通过本年度对消防工作作业风险评析,共评价出中度风险(环境因素)因素及其以下风险因素计19项,评价出重大风险因素0项,并对中度风险的消防工作采取改进控制措施,制定了实施计划,在作业过程中始终遵循安全控制措施,从而取得了未发生任何因消防工作出现异常运行而出现的安全事故。 附件一:风险、控制改进措施清单 附件二:风险评价准则

工程社会风险评估报告

靖江市下六圩港枢纽工程建设处 二O一O年十一月 目录 一、项目概况 2 二、可能存在的风险及其评价 2 (一)本项目社会稳定风险内容及其评价2 (二)下六圩港枢纽工程社会稳定风险的综合评价10 三、已经和正在采取的风险防范措施12 (一)注重对农民切身利益的保护12 (二)科学安排和监管补偿资金使用13 (三)减少施工期间的扰民13 (四)保障项目全过程治安安全13 四、下步风险防范方案14 五、结论15 靖江市委维稳工作办公室: 根据有关重大事项社会稳定风险评估工作方案等文件规定,对“有可能在较大范围内对人民群众生产、生活造成影响的市政规划、重大工程项目建设和环境建设”等,必须列入社会稳定风险评估的范围。 与靖江市下六圩港枢纽工程相关的征地、拆迁、出让、工程管理等皆有可能引发矛盾纠纷,所以必须对这些重大事项及其潜在风险进行先期预测、先期研判、先期介入、先期化解,在了解民情、反映民意、集中民智、珍惜民力的基础之上,实现科学决策、民主决策、依法决策,切实维护最广大人民群众的根本利益。 按照上述要求,靖江市下六圩港枢纽工程建设处作为责任单位,及时组建了评估工作领导小组和工作小组,吸收了有关社会机构、高等院校部分专家,对“靖江市下六圩港枢纽工程”进行了全面的、认真的社会稳定风险评估,形成了社会稳定风险评估报告如下。 一、项目概况 靖江市下六圩港枢纽工程位于靖江市下六圩港老节制闸以北420米处。工程主要内容为:采用闸站结合的方式。下六圩港口门设置20m3/s的双向泵站一座,装机3台套,总功率为1200KW;与之配套的单孔节制闸一座,闸孔净宽8m。排涝标准为自排加抽排20年一遇。在闸站下游引河管理区域两侧设160m长岸墙,上游侧建造公路桥一座。总投资9400万元。 二、可能存在的风险及其评价 (一)本项目社会稳定风险内容及其评价 在征地拆迁过程中,社会稳定风险衍生于相关利益群体对征地拆迁项目的抗拒,这种抗拒有多种表现形式,如上访、留置原地拒绝拆迁、暴力对抗甚至群体示威等。因此,对征地拆迁项目所涉及的影响社会稳定的风险进行界定,应认真分析征地拆迁实施后群众可能引发的异议、遭遇到的损失或不适,这些异议、损失或不适即为引起社会不稳定的风险。在识别了靖

防汛安全风险评估实施报告

新建同江中俄铁路大桥工程项目I标汛期风险评估报告 编制人: 审核人: 批准人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司

汛期风险评估报告 1、编制依据 (1)《新建同江中俄铁路大桥工程项目I标安全风险管理实施方案》; (2)本标段项目实际自然条件、施工状况; (3)本标段项目《实施性施工组织设计》。 1.1 评估对象目标及范围 1.1.1 评估对象 评估的对象是新建同江中俄铁路大桥工程项目I标。 1.1.2 评估范围 评估范围为新建同江中俄铁路大桥工程项目I标防汛风险评估,包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的 汛灾风险事件。 1.1.3 评估目的 对新建同江中俄铁路大桥工程项目I标段施工中的防汛方案的可行性、充分性、有效性进行评价,通过对项目施工风险的识别、估计和评价,确定风险 等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制,将各类风险降到可接受水平,达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高 效益、实现建设项目的总目标。 2、项目概况 2.1 工程概况 同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间, 铁路特大桥将连通向阳川~哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支 线。 本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起,向东北取直设换装站,在三村附近跨同抚大堤,后利用既有铁路位置行进。线路长度15.54km。 2.2自然条件 2.2.1 地形地貌 工程沿线主要地貌为黑龙江冲积平原及低漫滩,地形平坦、开阔,海拔高

煤矿安全风险辨识评估报告

煤矿安全风险辨识评估 报告 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

2017年度安全风险辨识 评估报告 编制单位:×××煤矿 2017年×月 目录 第一章煤矿危险因素 第二章风险辨识范围 第三章风险辨识评估 第四章风险管控措施 附件1 重大安全风险清单 ×××2017年度安全风险辨识评估参与人员签字表

一、矿区生产概况 ×××设计生产能力为:30万吨/年,×年经产能核定后,其生产能力为90万吨/年。采剥工程概况: 开采工艺:单斗-卡车间断开采工艺。 2017年剥采计划:对煤矿东部进行剥离,剥离后采场将形成1个采煤台阶,4个剥离台阶,剥离台阶:高度10米,坡面角60°。2017年,×××计划实施内排作业,剥离土方实现内排,降低排土费用。 二、存在的危险因素 在总结历年煤矿安全生产经验基础上,借鉴安全评价有益资料,再考虑2017年剥离区地质环境,经综合分析,庆升露天煤矿主要危险因素如下: 1.边坡滑坡:随开采地质条件变化及各种人为因素而出现的边坡滑坡; 2.交通运输事故:主要采用自卸车进行土方运输,运输过程中因车辆、人、环境等出现的各种车辆伤害事故; 3.火灾:来至煤层自燃以及外来火种引发的各种火灾; 4.触电伤害:变配电场所、维修车间及矿区内各种电气设备,其使用及维护不当造成的触电伤害;

5.煤层自燃发火:×号褐煤自燃周期为×个月,属于易自燃煤层;剥离及储存过程中应将煤层暴露时间和储存周期控制在自燃周期以内; 6.煤尘:×号褐煤挥发分高,煤尘具有爆炸性;采掘过程中产生容易煤尘,运输、粉碎过程中也易产生煤尘,煤尘不仅不利于职业健康,同时也对正常运转的设备造成影响。 第二章风险辨识范围 以煤矿生产系统、运输系统、破碎系统为辨识范围,结合×××2017年采剥计划,此次辨识的具体内容为: 1.生产系统:二个剥离作业单元内土方剥离及排卸作业,即将形成的4个剥离台阶及边坡,包含作为剥离台阶组成部分的安全挡墙、坡顶、坡底线,工作平盘的各种技术标准;最终出煤期,煤炭采剥环节各项安全技术措施。 2.运输系统:运输道路系统及服务运输系统的各种辅助工作; 3.排土系统:排土作业及服务于排土作业的各种辅助工作; 4.破碎系统:生产工艺对人员、环境、管理的提出的各项安全技术要求。 第三章风险辨识评估 2017年1月20日,矿长×××组织各分管负责人和相关业务科室(名单详见签字表)召开年度安全风险辨识会议,布置年

防洪风险评估报告(1)

新建银川至西安铁路(陕西段)站前工程 YXZQ-04标(DK77+~DK110+217) 防洪防汛风险评估报告 中铁四局银西铁路陕西段YXZQ-4标段项目经理部 二○一七年四月三日

目录1编制说明0 编制依据 0 编制范围 0 2工程概况及现场施工条件0 工程简介 0 地形地貌 0 气候特征 1 水文特征 1 3、评估过程和评估办法1 成立风险评估专家组2 评估办法2 4、防洪防汛风险评估2 总体防洪防汛风险评估2 专项风险评估 3 防洪风险分析5 防洪风险估测6 5、重大风险源风险估测7 重大风险源事故可能性分析8 6、风险控制14 一般风险源控制14 重大风险源控制14 7、防汛安全措施14 防汛管理体系14 预防措施15 事故的处置15 8、应急救援体系建立16 应急救援领导小组16 应急救援组织机构职责17 主要防洪危险源清单19 应急救援常用装备22 工程施工应急措施22 应急响应行动 23 应急救援预案的培训与演练26 应急救援实施程序29 8.9应急救援实施效果评审29 9、信息发布和责任追究29

防洪风险评估报告 1编制说明 编制依据 ⑴《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(【2007】200号) ⑵《铁路给水排水施工技术规程》(Q∕CR 9221-2015) ⑶本标段项目实际自然条件、施工状况 ⑷本标段项目《实施性施工组织设计》 编制范围 银西铁路4标项目的防洪风险评估,包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的洪灾风险事件。 2工程概况及现场施工条件 工程简介 新建银川至西安铁路(陕西段)站前工程施工总价承包YXZQ-4标段起讫里程:DK77+~DK110+217,全长。施工内容为:桥梁总长,占线路总长的16%,其中特大桥4座,大桥4座;隧道5座,占线路总长度的36%;路基9段,占线路总长的48%;车站一座,为永寿西站(含站线铺轨、铺岔),永寿西站为新建中间站,车站规模为2台4线,岛式站台,道岔10组;设1座跨线地道(宽10m),设维修车间一处;隧道内和隧道群采用无砟轨道,其余为有砟轨道。 地形地貌

消防安全风险评估报告

消防风险评估报告 一、评估目的 运用科学合理的危害辨识及危险评价方法,通过对公司消防工作中出现的意外有害因素严格控制,制定风险控制措施,达到消除危害,规避因措施不到位等原因而导致出现火警甚至火灾和有毒有害、易燃易爆介质出现泄漏着火等恶性事故的出现。根据评价辨识结果,分别定期及时采取了针对性、可操作性较强的预防性控制措施,从而规范和消除、避免了对人身安全和设备危害,降低了消防工作作业风险。 二、评估范围 公司范围内的各易燃易爆、有毒有害气体产生的火警、火灾。 三、评估依据 1公司安全作业操作规程和防火、灭火管理制度; 2行业的设计规范和技术标准; 3企业的管理标准和技术标准; 4合同书、任务书、公司目标中规定的内容; 5本公司和国内外所发生相类似的事故统计资料 四、评估方法 主要采用安全检查表(SCL、预危险性分析(PHA、工作危害分析(JHA 等安全评价方法为主对现有的风险进行辨识和评价分析。 五、评估人员:风险评价组成员

六、评估时间:XXXXXXX 七、评估结果 公司针对本年度各部位门易燃易爆、易产生可燃性物质或介质的场所进行了严密监控和加强风险控制,根据作业环境的化学性危险有害因素和物理性危险有害因素、人机工程因素等,对易产生易燃气体的场所实施事先的控制。并且加强正常运行时期对消防设施、器材的正确维护保养、和器械的日常演练,对所潜在的不安全因素进行充分剖析和预先分析,将有危及人身和生产设备安全作业的各种危险有害因素进行了针对性评价,在人力或主观上不可抗拒的自然灾害或不明原由产生的火警、火灾情况时,避免因消防设施不备用,或消防操作失灵等因素而出现的意外灾害扩大现象的出现。在各单位(部门)的全体干部员工的共同努力配合下,安全处和公司安全评价小组人员利用不定时现场督察,对公司各易产生易燃易爆场所(车间、装置)部分关键装置、重点部位及重大危源的生产消防设施等进行了系统的危害辨识和危险评价。通过现场监督检查及日常的调查询问,运用科学的评价方法完成各种消防设施和消防日常演练的符合性评价,较规范的整顿和强化了因消防设施不符合安全要求或存有隐患而导致事故的发生的可能性。 据公司安全评价组对消防工作或消防设施正常备用状态下风险评价过程中可以看出,针对各消防工作过程存有的不足之处进行规范,可以将有害因素逐一消灭于萌芽状态,严格落实各项控制措施,能有效控制绝大多数因种种原因而忽略的细节问题,对此进行细致补充控制各项措施,继而杜绝了事故发生。通过本年度对消防工作作业风险评析,共评价出中度风险(环境因素)因素及其以下风险因素计X项,评价出重大风险因素X项,并对中度风险的消防工作采取改进控制措施,制定了实施计划,在作业过程中始终遵循安全控制措施,从而取得了未发生任何因消防工作出现异常运行而出现的安全事故。 附件一:风险、控制改进措施清单

2018生产安全事故风险评估报告新版

****************** 生产安全事故风险评估报告 编制单位:**************** 编制日期:2018年7月10日

评估人员名单

目录 1.总则 (1) 1.1危险有害因素辨识情况 (1) 1.2现有事故风险防控情况 (2) 2.事故发生可能性及其后果分析 (3) 2.1事故情景分析 (3) 2.2事故发生可能性分析 (6) 2.3事故的危害后果和影响范围分析 (6) 3.划分事故风险等级 (7) 3.1事故风险评估方法 (7) 3.2事故风险评估标准 (9) 3.3事故风险评估 (10) 3.4划分事故风险等级 (16) 4.现有控制分析及存在问题 (16) 4.1风险控制措施分析 (16) 4.2现有措施存在问题 (17) 5.完善生产安全事故风险防控和应急措施 (17) 5.1风险防控措施(管理方面) (17) 5.2重大风险防控措施(技术方面) (18) 5.3风险应急措施 (36)

6.评估结论 (36)

生产安全事故风险评估报告 1.总则 1.1危险有害因素辨识情况 依据《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》、煤矿安全生产方面的法律、法规、标准及规范,根据我公司安全生产实际情况,由矿井总经理(矿长)组织各分管副总经理、各部门负责人、各基层单位队长及各专业工程技术人员,围绕人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不良因素和管理缺陷等要素,结合矿井生产系统、设备设施、作业场所等部位和环节,重点对矿井瓦斯、水、火、煤尘、顶板、机电运输等进行了一次全面、系统的安全风险辨识主要危险有害因素如下表1-1:

煤矿安全风险评估报告审批稿

煤矿安全风险评估报告 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

案例示范: ××煤矿 ××××年度安全风险辨识 评估报告 编制单位名称(加盖公章) 年月日

目录

××煤矿××××年度安全风险辨识评估参与人员签字表

第一部分矿井危险因素 ××煤矿生产能力600万吨/年,采用平硐开拓,布置主平硐、副平硐、进风斜井、回风斜井四条井筒;主采2号煤层,平均厚度米;井下布置2个综采工作面,全部垮落法管理顶板。矿井主要危险因素如下: 1.顶板:2号煤层顶板为泥岩,粉砂岩,基本顶为细粒砂岩,中等稳定。 2.瓦斯:矿井相对瓦斯涌出量t,绝对瓦斯涌出量min,采煤工作面相对瓦斯涌出量t,绝对瓦斯涌出量min,掘进绝对瓦斯涌出量为min,属高瓦斯矿井。 3.煤尘:2号煤挥发分%,煤尘具有爆炸性。 4.自然发火:2号煤层不易自燃,自然发火期大于12个月。 5.矿井水:矿井正常涌水量37m3/h,最大涌水量56m3/h。各含水层富水性较弱,水文地质条件中等。 6.冲击地压:2号煤层顶底板均为有弱冲击倾向性岩层,煤层无冲击倾向性。 7.运输提升:主运输采用阻燃型带式输送机,辅助运输采用无轨胶轮车。 … … 第二部分风险辨识范围

风险辨识范围包括矿井各大生产系统及下一年度采掘范围。根据矿井五年生产接续规划,下一年度矿井采掘作业集中在三采区、四采区两个采区,各采区分别布置1个综采工作面和2个综掘工作面,总产量600万吨,进尺7300米,采掘范围具体为: 综采一队回采三采区2303工作面,采完接2304工作面。 综采二队回采四采区2401工作面,采完接2402工作面。 综采活动范围为:2303、2304、2401、2402工作面回采。 综掘活动范围为:2304、2305、2402工作面回采巷道掘进。 … …。 第三部分风险辨识评估 ××××年××月××日,矿长×××组织各分管负责人和相关业务科室、区队(名单详见签字表)召开了年度安全风险辨识会议,布置年度风险辨识评估工作、职责分工,并由安全副矿长组织风险辨识评估知识培训。 ×至×日各小组分头收集资料,开展风险辨识评估;×日安检科对辨识评估报告、清单和管控措施进行汇总整理;×日,矿长组织会审。 一、风险辨识

防汛安全风险评估报告通用资料整理

Xxx铁路大桥工程项目I标 汛期风险评估报告 编制人: 审核人: 批准人: xxx铁建大桥工程局集团有限公司

汛期风险评估报告 1、编制依据 (1)《新建同江中俄铁路大桥工程项目I标安全风险管理实施方案》; (2)本标段项目实际自然条件、施工状况; (3)本标段项目《实施性施工组织设计》。 1.1 评估对象目标及范围 1.1.1 评估对象 评估的对象是新建同江中俄铁路大桥工程项目I标。 1.1.2 评估范围 评估范围为新建同江中俄铁路大桥工程项目I标防汛风险评估,包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的汛灾风险事件。 1.1.3 评估目的 对新建同江中俄铁路大桥工程项目I标段施工中的防汛方案的可行性、充分性、有效性进行评价,通过对项目施工风险的识别、估计和评价,确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制,将各类风险降到可接受水平,达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 2、项目概况

2.1 工程概况 同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间,铁路特大桥将连通向阳川~哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。 本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起,向东北取直设换装站,在三村附近跨同抚大堤,后利用既有铁路位置行进。线路长度15.54km。 2.2自然条件 2.2.1 地形地貌 工程沿线主要地貌为黑龙江冲积平原及低漫滩,地形平坦、开阔,海拔高程52~62m。黑龙江由西南向东北流,主河道宽2000~3000m,河道弯曲,网状河道发育,江中岛屿沙洲及浅滩较多,两岸低平,高差不大,右岸冲刷较严重。 2.2.2 气候特征 本区属中温带湿润气候区,属大陆性季风气候。春秋多风,冬季寒冷,夏季短暂,温热多雨。冰冻期在7个月以上,无霜期142 天。 2.2.3水文特征 本线所处区域地表河流主要有黑龙江及其支流,河道弯曲,常年流水。地下水主要为第四系孔隙潜水,主要赋含于砂类土中微具承压性,靠大气降水及江水补给,埋深1.0~5.0m,水位变化幅度1~2m。 3、评估过程和评估办法

神东天隆集团大海则煤矿安全风险评估报告

神东天隆集团大海则煤矿安全风险评估报告 第一部分矿井危险因素 神东天隆集团有限责任公司大海则煤矿生产能力100万吨/年,采用斜井、平硐、立井综合开拓,布置主斜井、辅运平硐、回风立井三条井筒;主采3-1煤层,平均煤厚2.14米,现开采北部区,煤层平均厚度1.65米;井下布置1个综采工作面,全部垮落法管理顶板。 矿井主要危险因素如下: 1、顶板:3-1煤层直接顶板岩性大部分为粉砂岩,厚度0.23~7.34m,局部地段为粉砂岩、泥岩互层夹薄煤,个别钻孔揭露为泥岩或炭质泥岩。老顶多为细、粉砂岩,少数为中粗砂岩,局部地段老顶直接接触煤层。顶板岩石具少量裂隙,富水性弱,渗透性差,强度小,属Ⅰ-Ⅱ类不稳定和中等稳定顶板。2017年掘进及回采工作面顶板为粉砂岩,属中等稳定顶板。 2、瓦斯:根据陕煤局发《2015》14号文件复批,大海则煤矿瓦斯绝对涌出量为0.78 m3/min,相对瓦斯涌出量为0.33 m3/;2016年度瓦斯等级鉴定结果显示,我矿绝对瓦斯涌出量0.98 m3/min,相对瓦斯涌出量0.53 m3/t,属于低瓦斯矿井。 3、煤尘:3-1煤层煤尘试验,火焰长度大于400mm,岩粉用量为70-80%,属有爆炸性危险的煤层。 4、自然发火:3-1煤层属易自燃煤层,自燃倾向等级为Ⅰ级。 5、矿井水:矿井正常涌水量100m3/h,最大涌水量124m3/h,矿井涌水主要来源于第四系松散层潜水及烧变岩裂隙潜水,水文地质条件中等。 6、运输提升:主运输为胶带机运输,现有主运输系统由三部胶带机组成,主斜井一部,大巷两部。辅助运输采用无轨胶轮车运输,大型设备入井采取租赁方式租赁大型铲车装运,人员及小型设备材料采用小型防爆车运输。 第二部分风险辨识范围

防汛安全风险评估报告

新建同江中俄铁路大桥工程项目I标 汛期风险评估报告 编制人: 审核人: 批准人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司

汛期风险评估报告 1、编制依据 (1)《新建同江中俄铁路大桥工程项目I标安全风险管理实施方案》; (2)本标段项目实际自然条件、施工状况; (3)本标段项目《实施性施工组织设计》。 1.1 评估对象目标及范围 1.1.1 评估对象 评估的对象是新建同江中俄铁路大桥工程项目I标。 1.1.2 评估范围 评估范围为新建同江中俄铁路大桥工程项目I标防汛风险评估,包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的汛灾风险事件。 1.1.3 评估目的 对新建同江中俄铁路大桥工程项目I标段施工中的防汛方案的可行性、充分性、有效性进行评价,通过对项目施工风险的识别、估计和评价,确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制,将各类风险降到可接受水平,达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 2、项目概况 2.1 工程概况 同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间,铁路特大桥将连通向阳川~哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。 本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起,向东北取直设换装站,在三村附近跨同抚大堤,后利用既有铁路位置行进。线路长度15.54km。 2.2自然条件 2.2.1 地形地貌 工程沿线主要地貌为黑龙江冲积平原及低漫滩,地形平坦、开阔,海拔高

程52~62m。黑龙江由西南向东北流,主河道宽2000~3000m,河道弯曲,网状河道发育,江中岛屿沙洲及浅滩较多,两岸低平,高差不大,右岸冲刷较严重。 2.2.2 气候特征 本区属中温带湿润气候区,属大陆性季风气候。春秋多风,冬季寒冷,夏季短暂,温热多雨。冰冻期在7个月以上,无霜期142 天。 2.2.3水文特征 本线所处区域地表河流主要有黑龙江及其支流,河道弯曲,常年流水。地下水主要为第四系孔隙潜水,主要赋含于砂类土中微具承压性,靠大气降水及江水补给,埋深1.0~5.0m,水位变化幅度1~2m。 3、评估过程和评估办法 本次风险识别以项目自查为主。根据本项目的地质报告、气候特征及水文地质条件,结合施工设计、施工方案、施工方法和施工工艺进行综合类比分析,并对照国家标准、部门、哈尔滨铁路局及行业规章进行识别分析。 风险评估小组由具有工作经验的且对工程风险有足够认识的工程师组成。 4、风险评估 在开工前根据项目地质条件、气候环境条件、地形地貌、防汛能力及施工工艺成熟度等,评估项目的防汛风险,估测其安全等级。 防汛总体风险评估指标体系:

煤矿2020年度安全风险评估报告

目录 第一部分编制说明 ................................. - 1 - 第二部分矿井概况 ................................. - 3 - 一、地理位置 ....................................... - 3 - 二、井田范围 ....................................... - 4 - 三、地质概况 ....................................... - 4 - 四、煤层开采技术条件 .............................. - 16 - 第三部分矿井主要生产系统情况..................... - 20 - 一、供电系统 ...................................... - 20 - 二、提升运输系统 .................................. - 22 - 三、通风系统 ...................................... - 23 - 四、瓦斯抽采系统 .................................. - 24 - 五、井下排水系统 .................................. - 25 - 六、压风系统 ...................................... - 26 - 七、安全监控系统 .................................. - 26 - 八、人员定位系统 .................................. - 27 - 第四部分评估依据、目的........................... - 28 - 一、评估依据 ...................................... - 28 - 二、评估目的 ...................................... - 29 - 三、评估结果适用期 ................................ - 29 - 第五部分矿井危害因素分析......................... - 30 - 一、顶板危害因素分析 .............................. - 30 - 二、瓦斯危害因素分析 .............................. - 30 - 三、煤尘危害因素分析 .............................. - 32 - 四、火灾危害因素分析 .............................. - 32 -

消防安全风险评估报告

消防安全风险评估报告 篇一 一、评估目的 运用科学合理的危害辨识及危险评价方法,通过对公司消防工作中出现的意外有害因素严格控制,制定风险控制措施,达到消除危害,规避因措施不到位等原因而导致出现火警甚至火灾和有毒有害、易燃易爆介质出现泄漏着火等恶性事故的出现。根据评价辨识结果,分别定期及时采取了针对性、可操作性较强的预防性控制措施,从而规范和消除、避免了对人身安全和设备危害,降低了消防工作作业风险。 二、评估范围 公司范围内的各易燃易爆、有毒有害气体产生的火警、火灾。 三、评估依据 1公司安全作业操作规程和防火、灭火管理制度;

2行业的设计规范和技术标准; 3企业的管理标准和技术标准; 4合同书、任务书、公司目标中规定的内容; 5本公司和国内外所发生相类似的事故统计资料 四、评估方法 主要采用安全检查表(SCL)、预危险性分析(PHA)、工作危害分析(JHA)等安全评价方法为主对现有的风险进行辨识和评价分析。 五、评估人员:风险评价组成员 六、评估时间:2010.3.2 七、评估结果 公司针对本年度各部位门易燃易爆、易产生可燃性物质或介质的场所进行了严密监控和加强风险控制,根据作业环境的化学性危险有害因素和物理性危险有害因素、人机工程因素等,对易产生易燃气体的场所实施事先的控制。并且加

强正常运行时期对消防设施、器材的正确维护保养、和器械的日常演练,对所潜在的不安全因素进行充分剖析和预先分析,将有危及人身和生产设备安全作业的各种危险有害因素进行了针对性评价,在人力或主观上不可抗拒的自然灾害或不明原由产生的火警、火灾情况时,避免因消防设施不备用,或消防操作失灵等因素而出现的意外灾害扩大现象的出现。在各单位(部门)的全体干部员工的共同努力配合下,安全处和公司安全评价小组人员利用不定时现场督察,对公司各易产生易燃易爆场所(车间、装置)部分关键装置、重点部位及重大危源的生产消防设施等进行了系统的危害辨识和危险评价。通过现场监督检查及日常的调查询问,运用科学的评价方法完成各种消防设施和消防日常演练的符合性评价,较规范的整顿和强化了因消防设施不符合安全要求或存有隐患而导致事故的发生的可能性。 据公司安全评价组对消防工作或消防设施正常备用状态下风险评价过程中可以看出,针对各消防工作过程存有的不足之处进行规范,可以将有害因素逐一消灭于萌芽状态,严格落实各项控制措施,能有效控制绝大多数因种种原因而忽略的细节问题,对此进行细致补充控制各项措施,继而杜绝了事故发生。通过本年度对消防工作作业风险评析,共评价出中度风险(环境因素)因素及其以下风险因素计19项,评价出重大风险因素0项,并对中度风险的消防工作采取改进控制措施,制定了实施计划,在作业过程中始终遵循安全

施工场地防汛安全风险评估报告

施工场地防汛安全风险评估报告 1、编制依据 ???????(1)《**********工程项目I标安全风险管理实施方案》; ???????(2)本标段项目实际自然条件、施工状况; ???????(3)本标段项目《实施性施工组织设计》。 ???????1.1评估对象目标及范围 ???????1.1.1评估对象 ???????评估的对象是**********大桥工程项目I标。 ???????1.1.2评估范围 ???????评估范围为**************工程项目I标防汛风险评估,包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的汛灾风险事件。 ???????1.1.3评估目的 ???????对**********工程项目I标段施工中的防汛方案的可行性、充分性、有效性进行评价,通过对项目施工风险的识别、估计和评价,确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段

对项目风险实行有效控制,将各类风险降到可接受水平,达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 ???????项目概况 ????????????********** ???????3、评估过程和评估办法 ???????本次风险识别以项目自查为主。根据本项目的地质报告、气候特征及水文地质条件,结合施工设计、施工方案、施工方法和施工工艺进行综合类比分析,并对照国家标准、部门、哈尔滨铁路局及行业规章进行识别分析。 ???????????风险评估小组由具有工作经验的且对工程风险有足够认识的工程师组成。???????序号?姓名?职称?专业? ???????1?***?高级工程师?******? ???????2?***?中级工程师?******? ???????3?***?高级工程师?*******? ???????4?***?初级工程师?*****? ???????5?***?中级工程师?******?

某医院安全风险评估报告

安全风险评估报告 2020年3月

安全风险评估报告 单位名称: 评估报告时间: 一、消防安全管理单元 1场所合法性 评估结果: (1)本院在建筑物及相关室内装修工程依法通过了建设工基消防设计审核或设计备案、建设工程消防验收或竣工验收消防备案,并取得了相关法律文书或备案凭证。 (2)本院使用情况已经与消防验收或者进行竣工验收消防备案时确定的使用质相符。没有改变经公安机关消防机构审核合格或已依法备案的建设工程消防设计的。 (3)公众聚集场所已经依法通过了投入使用、营业前的消防安全检查,并获取了相关法律文书。 2消防安全责任制 评估结果: (1)建立消防管理组织机构,制定消防安全管理制度,建立逐级消防安全责任制,并明确各岗各级职责; (2)单位消防安全责任人和消防安全管理人的确立和变更是在当地

公安机关消防机构备案; 3人员资质管理 评估结果: (1)消防控制室值班人员没有持证上岗、正在筹备员工学习考证中; (2)消防安全责任人和消防安全管理人接受过消防安全专门培训; (3)新上岗和进入新岗位的员工接受过岗前的消防安全培训。 4消防档案 评估结果: (1)人员密集场所的管理单位是否建立了消防档案; (2)消防档案是否详实完整,全面反映消防工作基本情况,并附有必更图纸图表; (3)消防档案是否有专人管理,并按档案管理要求装江存放; (4)预案演练是否建立了记录((包括相关的文字图片影像)并存档备查。 5消防安全培训及宣传教育 评估结果: (1)建立了消防安全培训及宣传教台制度,并按有关规定明确了责任部门、培训方式、频次及考核办法; (2)设置了消防安全告知牌、安全疏散培示图、消防设施标识、并定时播放消防安全广播和消防公益广告视频。 (3)消防安全培训及宣传教育建立记录并存档备查。 6防火检查、防火巡查

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