路面工程安全专项施工方案样本

路面工程安全专项施工方案样本
路面工程安全专项施工方案样本

路面工程安全专项施工方案

第一章编制目、根据

一、目是为了更好贯彻安全生产等关于法律、法规,改进劳动条件,保护职工在生产中安全和健康。这是党和国家一贯规定,也是公司安全管理基本原则之一。因而项目部必要把生产安全工作提高到重要议事日程,加强领导,贯彻责任,经常教诲,定期检查,采用办法,消除隐患,保证安全。

生产安全有力保障是路面施工项目首要目的和提高经济效益首要条件,必要以科学施工和管理办法来保证生产安全。在施工中将认真贯彻“安全第一、防止为主、综合治理”安全生产方针,并贯彻“以人为本”管理理念,严格遵守国家关于规定以及业主和项目部各项规定,创造一种“安全、和谐”生产生活环境,从而保障各项任务顺利实行和准时完毕。

二、编制根据

1、《中华人民共和国安全生产法》

2、《建设工程安全生产管理条例》

3、《生产安全事故报告和调查解决条例》

4、《劳动防护用品监督管理规定》

5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》

6、《公路工程施工安全技术规程》

7、《公路工程质量简要检查拼评估标

8、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料

第二章工程概况

一、工程概述

宜昌至张家界高速公路北连宜昌,南通张家界,是沟通鄂西、湘西地区省际迅速通道。宜昌至张家界公路湖北段是《湖北省公路水路交通运送发展“十二五”规划》中规划“七纵五横三环”高速公路网纵六—郧县至宜昌(鄂湘界)高速公路构成某些,该高速公路通道由陨十、十房、保宜、宜张等高速公路项目构成。

依照项目划分,宜昌至张家界高速公路湖北段划分为当阳至枝江段、白洋长江大桥段、宜都至五峰(渔洋关)段(如下简称“本项目”)、五峰(渔洋关)至鄂湘界段。本项目实行后,将与其他有关路段一起,打通宜昌南向快递出口通道,其建设对于优化区域高速公路网布局,充分发挥宜昌省域副中心都市辐射带动作用,强化宜昌三峡枢纽和三峡物流中心地位,加强鄂湘两省经济和交通联系,推动“一江两山”与湖南张家界等世界知名景区整合联动,增进湖北武陵山腹地资源开发,加快武陵山连片特困地区脱贫致富步伐,带动宜都、五峰等沿线地区特别是少数名族地区经济社会发展,都具备十分重要意义。

本项目二期路面工程划分为1个施工标段:K55+596.5~K91+996.324,全长36.27公里。主线采用双向四车道高速公路原则,设计速度80km/h,整体式路基宽24.5m;另设王家畈连接线 3.995km,按二级公路原则沿老路陆渔线进行改建,设计速度60km/h,路基宽10m;新建渔洋关连接线长约2.765km,按照双向四车道一级公路原则建设,设计速度60km/h,路基宽20m。

建设单位:湖北交投宜张高速公路建设指挥部;

设计单位:湖北省交通规划设计院;

监理单位:湖北省公路水运工程征询监理公司

施工单位:中华人民共和国葛洲坝集团股份有限公司。

二、技术指标

依照本项目在路网中作用、功能远景交通量以及本项当前阶段研究成果、省发改委批复意见,本项目主线采用双向四车道高速公路原则建设,设计时速80km/h,路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m。

地形地质水文条件:本标段山体自然坡度较陡峻,基岩岩性为灰岩及白云岩等,山顶及坡脚基岩普通直接裸露,局部为残积物掩盖。海报高度130-500m不等,大多在200m左右,本标段位于长阳东西向构造带,为燕山运动产物,重要由断层构成,构造较为复杂。

本标段地表水系发育,重要河流有渔洋河及其支流白马溪﹑破石河以及全福河,并依此与路线相交。项目地处中亚热带湿润季风气候区内,四季分明,冬冷夏热,年平均气温16.7℃,一月最低平均气温4.6℃,七月最低平均气温28.1℃,无霜期273天,年平均降雨量1235.4毫米,夏季多暴雨,区内雨量充沛,为地下水提供了较为充分补给来源。

附表1-1

三、设计原则

本项目主线采用四车道高速公路原则,设计行车速度80km/h,整体式路基宽24.5m。按照二级公路原则沿老路陆渔线进行改线,设计速度为60 km/h,及时宽度为10m:新建渔洋关连接线长约2.765Km,按照双向四车道一级公路原则建设,设计速度60 km/h,路基宽度为20m。设计原则轴载为BZZ-100,主线和匝道沥青砼路面设计使用年限为,水泥混凝土路面实际基如期为30年,二级公路沥青设计年限为。

1、重要工作内容

本合同段重要涉及:底基层、基层、透层、粘层、封层、防水层、沥青面层、水泥混凝土面层、中央隔离带、排水、培土路肩、混凝土加固路肩等工程施工。2、路面构造形式

1)主线(行车道、路缘带、硬路肩及加减速车道)及枢纽互通匝道

上面层:4cm细粒式(改性)沥青混凝土(AC-13C)

粘层:PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/㎡

中面层:6cm中粒式(改性)沥青混凝土(AC-20C)

粘层:PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/㎡

下面层:8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)

封层:0.6cmES-2乳化沥青稀浆封层

透层:PC-2乳化沥青,洒布量1.0kg/㎡

基层:40cm水泥稳定碎石(抗压强度不不大于4MPa)

底基层:20cm级配碎石(CBR≥80%)

总厚度:78.6cm

2)普通互通匝道行车道、路缘带及硬路肩

上面层:4cm细粒式(改性)沥青混凝土(AC-13C)

粘层:PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/㎡

下面层:6cm中粒式(改性)沥青混凝土(AC-20C)

封层:0.6cmES-2乳化沥青稀浆封层

透层:PC-2乳化沥青,洒布量1.0kg/㎡

基层:40cm水泥稳定碎石(抗压强度不不大于4MPa)

底基层:18cm级配碎石(CBR≥80%)

总厚度:68.6cm

3)桥、搭板等复合路面铺装沥青面层

上面层:4cm细粒式(改性)沥青混凝土(AC-13C)

粘层:PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/㎡

下面层:6cm中粒式(改性)沥青混凝土(AC-20C)

混凝土防水粘结层:SBS-I-D改性热沥青(喷洒量 1.0±0.2kg/㎡)+预拌碎石(4.75~9.5mm)

混凝土粗造化解决:抛丸或精细洗刨,规定构造深度≥0.2mm

总厚度:10cm

4)隧道路面构造(无仰拱)

上面层:4cm细粒式(改性)沥青混凝土(AC-13C)

粘层:PCR改性乳化沥青,洒布量0.5kg/㎡

安全施工专项施工方案

安全施工专项施工方案 施工单位:深圳市新宝通建设集团有限公司 工程地点: 项目部安全施工目标:不发生人身死亡事故(零死亡率),不发生重大施工机械设备损坏事故,不发生一般或重大火灾事故,不发生一般或重大垮(坍)塌事故。文明施工目标:为确保现场周围公共区域正常工作环境不受干扰,我项目部根据施工现场的特点编制一整套严格的施工作业管理措施。 1. 为加强现场管理,我项目部将全面负责现场的安全、保卫、消防、噪音、卫生环保、建筑垃圾清理、施工废水处理、暂住人口管理、计划生育等工作;并设有专职安全员、治安员、消防员,且落实到位; 2. 我项目部施工人员将持证上岗,管理人员和操作人员均挂牌施工,并严格遵守总包的各种管理制度,做到文明施工; 3. 项目部实行周度检查、月度检查,所有安全控制资料保证齐全; 4. 安全文明施工、环保措施符合有关部门颁发的法令及法规。 三.安全生产保证措施安全文明施工是工程按计划施工的前提条件,也是有关部门对施工企业的强制性要求。我项目部将按文件要求及总包的安全管理制度规定做好安全文明施工工作,并对容易发生施工安全事故的环节采取有力措施,保证施工安全一直处于受控状态。 具体措施如下: 1、安全技术交底和安全技术教育:根据我公司ISO9001国际质量体系、ISO14001环境保障体系及OHSAS18001职业健康体系文件,所有施工人员必须通过安全培训,考核合格才有资格上岗操作。所有操作者在开工前必须进行安全技术交底和安全技术教育。安全技术交底及安全技术教育应有相关的质量记录;特种作业人员需持证上岗,如架工、焊工、电工、机操工等。无相应证件作业者,一经发现,立即清除出施工现场,并对有关责任人员进行重罚;针对工程的特点,对进行较易发生安全问题的施工作业人员进行上岗前特别安全、技术交底,确保施工过程零事故率。 2、安全检查:切实落实施工安全规范,按照规范要求设置安全检查员,安全检

道路工程专项工程施工方案

潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制时间:

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)

一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向,作为秦东镇主要交通轴线,道路全长4328.736m,设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m,其中车行道7m,两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料; 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。

3、实施项目科学管理,采用流水作业,确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境,减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下: 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。

市政道路道路安全文明施工方案

市政道路工程 安全文明施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位: 编制日期:年月日

目录 第一章编制说明 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章施工安全保证措施 (2) 第四章实现安全目标技术措施 (11) 第五章特殊季节及夜间施工安全措施 (13) 第六章安全专项措施 (17) 第七章落实方法与措施 (31) 第八章重大危害因素、环境因素及其处理措施 (33) 第九章安全应急救援预案 (39) 第十章施工围挡与交通疏导的文明建设 (41) 第十一章文明施工保证措施 (41)

第一章编制说明 一、编制依据 1、国家颁布的相关安全生产的法律、法规: (1)《中华人民共和国安全生产法》 (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《安全生产许可证条例》 (4)《中华人民共和国劳动法》 (5)《道路交通安全法》 (6)《中华人民共和国环境保护法》 2、《市政道路工程》设计文件、施工图。 3、本工程施工组织设计 4、本工程施工合同 5、国家颁布的现行工程施工技术规范,工程施工质量验收规范,相关的市政工程技术规范,以及国家施工强制性条款。 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005) 《重大危险源辨识》(GB 18218-2009) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 二、编制原则 坚持“科学施工,安全生产”的施工原则,贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,落实“安全生产,人人有责”和“安全生产”的方针,坚持管生产必须管安全的原则。 杜绝质量安全事故的发生,不发生重大伤亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒,保证现场的文明施工,减少安全事故隐患。预防职业病的发身,保护劳动者的健康,维护劳动者的合法权益。

人行道安全专项施工方案

安全施工组织设计 施工现场“三通一平”工作已基本就绪,施工场地±0.00相当于珠江高程3.01m,现场地标高为珠江高程2.60m, 外地面已做硬底化。 二、现场管理安全措施 1、施工现场实行封闭式管理,在征地线范围内连续砌筑180围墙,高2米,并保证围墙牢固整齐;设立门卫及门卫制度,进入施工现 场必须戴好安全帽及佩带工作证。 2、现场挂设安全标志布置总平面图,并按安全标志布置总平面图设置安全标志。 3、材料和设施堆放在围墙内,且离开围墙与生活设施分隔分类堆放整齐,标识清楚,散料砌池围筑,杆料立杆设栏块料起堆叠放,堆放高度不高于2米。 4、现场电动机械必须接地、接零,一机一闸一漏电,开关必须有箱有锁中途停电或下班时,必须关闸断源,关箱加锁;电动机械出故障,必须断电源,停机修理,不准在运行中排障,机械更不准带病运行;非经安排操作机电的人员不准擅自乱动一切机电设备。 5、二层以上的建筑物须支搭安全网,在施工中保证安全网完整有效,受力均匀;加强对建筑物楼层临边、框架结构梁边、施工作业层柱子边等的防护管理,搭设防护栏。 6、现场安全措施如安全网、洞口盖板、护栏、各种限制保险装置等都必须齐全有效,不得擅自拆除或移动,因施工需要确实需移动时,须经过工地负责人同意,并需采取相应临时安全措施。

7、现场加工机械使用需注意:机械传动部位必须有防护罩;介机、刨机操作人员不能对正刨碟转动方向站立,并不能用手送料到机械工作部位; 8、施工前编制用电施工方案,用电线路架空5米沿场地周围布置。 9、建筑物内清除的垃圾渣土,要通过临时搭设的竖井或采取其他措施稳妥下卸,严禁从门窗响外抛掷。 三、施工安全准备 1、确定目标:坚决做到文明施工、安全第一,杜绝死亡及重伤事故,年安全事故频率控制在24‰以内。 2、分解目标:制定统一安全生产指标、文明施工指标、伤亡事故控制指标。 3、责任的确立:按建委的责任制度,确定安全责任制、文明施工责任、防火小组责任。 4、制定各阶段施工方案。 5、制定各工种及工具的各种操作规程。 6、建立安全制度、安全检查制度、安全教育制度、工地班前活动制度、工伤事故制度、文明施工检查制度。 7、制定安全标志平面图。 四、安全生产 1、建立安全生产责任制,并作具体化签证及文字化 a 生产责任制由公司制度制定,并由公司质安部审批。 b 生产责任制:分为项目经理生产责任制、工长生产责任制、质安

收费站广场混凝土路面工程专项施工方案(最新整理)

国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路工程 (K0+000-K24+000) 收费站混凝土路面 施工技术方案 中交第一公路工程局有限公司 国道331线二满公路施工项目管理一分部 二零一七年六月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署及主要工程量 (1) 3.1、施工技术准备 (1) 3.2、人员部署 (2) 3.3、材料准备 (2) 3.4、机械配置 (2) 3.5、主要工程量 (2) 四、施工组织进度计划 (2) 五、施工工艺 (2) 六、施工方案及工序 (3) 6.1、施工放样 (3) 6.2、钢筋制作、安装 (3) 6.3、模板制作和安装 (4) 6.4、拉杆、传力杆的设置 (4) 6.5、制备与运送砼 (4) 6.6、混凝土浇筑 (4) 6.7、混凝土振捣 (5) 6.8、纵横接缝 (5) 6.9、表面整修与抗滑措施 (6) 6.10、养生 (6) 6.11、季节性施工 (6) 七、质量保证措施 (7) 7.1、严格执行报验制度 (7) 7.2、重点工序质量控制措施 (7) 八、安全保证措施 (7) 8.1、安全保证体系框图 (7) 8.2、安全组织机构 (8)

8.3、安全措施 (8) 8.4、夜间施工注意事项 (9) 九、文明施工、环境保护保证措施 (9) 十、应急预案 (10) 10.1、组织结构 (10) 10.2、岗位职责 (10) 10.3、预防预警 (11) 10.4、应急响应 (12) 10.5、后期处置 (13)

混凝土路面施工技术方案 一、编制依据 1、设计图纸及相关的文件 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 3、《公路水泥混凝土施工技术细则》(JTG/T F30-2014) 4、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015) 5、《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》(NMGG F80-2006) 二、工程概况 本工程为国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路工程二连浩特东收费站工程。包括收费岛、收费站大棚和收费站广场路面工程等。 收费广场路面施工起讫桩号:K15+840~K16+160,长度为320m,结构形式为28cm水泥混凝土面层+20cm水泥稳定级配碎石基层+20cm水泥稳定级配碎石底基层+20cm未筛分碎石垫层。 收费站为五进五出,加宽车道5.52米,一般车道3.5米,收费站长度60米。本路段有8个单向收费岛,1个双向收费岛。内侧收费车道宽3.5米,外侧加宽收费车道宽5.52米,单向收费岛长40米,宽2.2米;双向收费岛长60米,宽2.2米。 收费岛采用现浇钢筋混凝土船形岛,岛头采用C40钢筋混凝土现浇。岛身和岛尾采用、C25混凝土路缘石封边。 收费站广场混凝土面板厚28cm,设计抗弯拉强度为5.0MPa,水泥混凝土水灰比不得大于0.44,水泥剂量不得小于320Kg/m3,水泥采用42.5级。 单向收费岛长28米,宽2.2米;双向收费岛长36米,宽2.2米。 收费站大棚网架平面尺寸为20m×57m,网架投影面积约1300㎡。钢网架形式为正放四角锥螺栓球节点网架。 三、施工部署及主要工程量 3.1、施工技术准备 1、根据本工程的具体情况,编制切实可行的施工方案,重点阐明重要部位的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。

施工方案清单

施工方案清单 1 施工组织设计 2 施工测量方案 3 地下室底板大体积砼施工方案 4 CT承台钢筋专项施工方案 5 基坑支护与边坡工程 6 模板专项施工方案 7 临时用电施工方案 8 机电设备施工方案 9 施工安全生产、消防、保卫方案 10 主楼内外防护方案 11 脚手架施工方案 12 施工试验方案 13 高大模板工程施工方案(地下室顶板) 14 塔式起重机基础设计 15 砼专项施工方案 16 塔式起重机拆装方案 17 垫层砖胎模施工方案 18 建筑节能专项方案 19 玻璃幕墙专项方案 20 铝合金工程专项方案 21 施工电梯安拆专项方案

安全专项施工方案 主要是:1、高空作业安全 2、施工用电安全3、防雨、防雷措施4、脚手架安全5、安全防护6、施工机械安全应注意:1、高处坠落。2、物体打击。3、机械伤害。4、触电。5、坍塌、倒塌。6、火灾。 开工前报监理资料 1、施工临时用电方案 2、安全生产文明施工措施 3、砼工程施工方案 4、土方工程施工方案 5、冬、夏季施工安全技术措施 6、塔吊资质,拆装方案,人员上岗证 7、脚手架施工方案 8、安全生产管理体系 9、应急救援预案 10、安全防护措施费用计划 11、模板安装方案,高支模要专家认证方案 12、施工合同 13、中标通知书 14、企业资质,管理人员及特殊工种上岗证 15、安全生产许可证 16、安全生产认可证 17、施工许可证 合同书复印件、开工申请报告、图纸会审记录、施工单位的资质(如营业执照复印件等)、施工许可证、分包单位资格报审表、施工组织设计(方案)报审表、施工组织方案、工程材料\构配件\设备报审表等。 工程开工前施工单位应上报给监理单位的资料有哪些 竹马225 发布于 2012-07-23 浏览 652人次

(完整word版)专项施工方案安全管理措施

专项施工方案安全管理措施 一、专项方案管理程序 1、危险性较大的分部分项工程管理流程: 熟悉设计图纸、工程建设法律法规和标准规范,了解工程地质条件和周边环境———对照标准规定识别出危险性较大的分部分项工程清单——施工单位分别编制危险性较大的分部分项工程安全专项方案——施工单位施工技术、安全、质量部门审核安全专项方案——施工单位企业技术负责人审批专项方案——总监理工程师审批专项方案——施工单位组织实施专项方案——监督检查及验收实施效果——发现问题整改完善——直至危险性较大的分部分项工程实施完成。 2、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程管理流程: 熟悉设计图纸、工程建设法律法规和标准规范,了解工程地质条件和周边环境———对照标准规定识别出超过一定规模的危险性较大的分部分项工程清单——施工单位分别编制危险性较大的分部分项工程安全专项方案——施工单位施工技术、安全、质量部门审核安全专项方案——施工单位企业技术负责人审批专项方案——施工单位组织安全专项方案专家论证会——施工单位根据专家论证报告修改完善专项方案——施工单位企业技术负责人审批专项方案——总监理工程师和建设单位项目负责人审批专项方案——施工单位组织实施专项方案——监督检查验收专项方案实施效果——发现问题整改完善——危险性较大的分部分项工程完成。 二、监督检查措施 严格按批准的专项方案实施,任何人无权私自更改、调整已经批准实施的安全专项方案。 加强对方案执行力的监督检查,发现问题立即纠正解决。同时,要加强变形监测,发现问题及时研究处理,把隐患消灭在萌芽状态。若施工中施工条件发生重大变化,需修改调整专项方案时,应按原程序进行修改调整并履行相应的审核审批手续即该审批的要审批,该论证的要论证才有效。

路面工程施工专项方案样本

316国道西乡县城过境公路工程 沥青砼路面工程施工专项方案 一、路面工程概况 1、316国道西乡过境线K0+000-K5+320段二级路路面宽度12米。路面构造:20厘米水泥稳定砂砾底基层+20厘米水泥稳定碎石基层+透层+封层+6厘米中粒式沥青混凝土+粘层+4厘米粒式改性沥青混凝土。路面各层弯沉值:路床顶部(168),底基层(108.2)基层(42)下面层(35)上面层(31.2) 工程数量:20厘米水泥稳定砂砾底基层:46650m2;20厘米水泥稳定碎石基层:52181.2 m2;透层:48845 m2;封层:53825 m2;6厘米中粒式沥青混凝土:48845 m2;粘层:48845 m2;4厘米粒式改性沥青混凝土:48845 m2 。 2、K5+320-K8+320、K11+142-K15+645.966段一级路路面宽度23米。K9+660-K10-015段、K10+015-K11-142段路面宽度20米。路面构造:30厘米水泥稳定砂砾底基层+20厘米水泥稳定碎石基层+透层+下封层+6厘米中粒式沥青混凝土+粘层+4厘米粒式改性沥青混凝土。路面各层弯沉值:路床顶部(168),底基层(64.4)基层(31.5)下面层(27.2)上面层(24.8)。 工程数量:30厘米水泥稳定砂砾底基层:183288.31m2;20厘米水泥稳定碎石基层:194132.51m2;透层:177465.31m2;封层:186291.4m2;6厘米中粒式沥青混凝土:48845 m2;粘层:222477.31 m2;4厘米粒式改性沥青混凝土:48845 m2

二、路面底基层、基层施工办法 (一)实验路段施工 在底基层、基层开始正式铺筑前,分别铺筑单幅不不大于200m实验路段。在实验路段开工至少14天之前,提供用于实验材料和混合料配合比设计以及备料、拌和、摊铺、碾压设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面阐明并报请监理工程师批准。 通过实验路段施工验证,拟定如下重要项目: (1)进场人员合理配备; (2)用于底基层、基层集料配合比例; (3)底基层、基层摊铺松铺系数; (4)摊铺、碾压设备合理组合; (5)科学、原则施工办法: ①各项集料数量控制; ②摊铺办法和合用工具; ③适当拌和机械、拌和办法、拌和时间等; ④混合料含水量增减与控制办法; ⑤整平和整形适当机具和办法; ⑥压实机械选取和组合,压实顺序、速度和压实遍数; ⑦拌和、运送、摊铺和碾压机械协调和配合; (二)材料及配合比规定 1、水泥稳定碎石基层 基层水泥剂量为5%,压实度(重型击实原则)不不大于98%,其七天

路面工程施工安全专项方案

路面工程施工安全专项方案 一、工程概况 山西省榆次龙白至祁县城赵高速公路起点为榆次龙白与太旧高速公路连接处,经榆次、太谷、祁县,终点到祁县城赵,接大运高速公路太原至祁县段。 龙城高速公路路面工程,全线长71.5公里总共分为三个施工合同段。本合同段为路面工程第三合同段。工程起点桩号为K42+400,终点桩号为K71+482.016,主线全长29.082公里。 主要工程量:沥青砼路面3149041m2,水泥稳定碎石基层2080460m2,水泥稳定砂砾底基层274153m2,砂砾垫层1171130m2,路缘石135872m。 本合同段路面工程主要工程数量见下表: 二、安全生产领导小组及职责 2、安全生产领导小组职责:

(1)对路面工程施工全过程进行全面监督和领导 (2)严格执行有关法律法规和各种机械安全操作规程 (3)严格执行安全交底制度和安全检查制度,严格禁止违章指挥和违章作业 (4)加强全员岗前安全教育培训,不经培训,坚决禁止上岗操作。 三、安全管理目标 消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故,消灭等级火灾事故,控制工伤事故率在3‰以内,创“安全生产、文明施工的标准化工地”。 四、各种机械安全操作规程 1、装载机 (1)作业前应检查发动机的油、水(包括电瓶水)应加足,各操纵杆放在空挡位置,液压管路及接头无松脱或渗漏,液压油箱油量充足,制动灵敏可靠,灯光仪表齐全、有效方可起动。 (2)机械起动必须先鸣笛,将铲斗提升离地面50㎝左右。行驶中可用高速挡,但不得进行升降和翻转铲斗动作,作业时应使用低速挡,铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。 (3)装载机不得在倾斜度的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进行。 (4)向汽车内卸料时,严禁将铲斗从驾驶室顶上越过,铲斗不得碰撞车厢,严禁车厢内有人,不得用铲斗运物料。 (5)在沟槽边卸料时,必须设专人指挥,装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于2m的安全距离,并放置挡木挡掩。 (6)装堆积的砂土时,铲斗宜用低速插入,将斗底置于地面,下降铲臂然后顺着地面,逐渐提高发动机转速向前推进。 (7)在松散不平的场地作业,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳的作业,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。 (8)将大臂升起进行维护、润滑时,必须将大臂支撑稳固。严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。

安全专项施工方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K6351 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 安全专项施工方案标准 版本

安全专项施工方案标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 第一章、工程概况 一、工程概述 本工程为年产20万吨已内酰胺一期工程厂外西侧规划道路第二标段,设计使用年限为50年,安全等级为二级,设计抗震烈度6度。工程范围:道路位于巴公镇兰花新材料门前,是一条南北向的主干道,全线现状为土路面,路面破损严重,全长约520.44m宽约12m,为保证施工过程原有道路、交叉道路、出入口的通车、过人功能,同时保证施工运输车辆安全进入工地,特编制交通维护组织措施。

二、编制说明 1、B/T 50903-2013《市政工程施工组织设计规范》。 2、工程施工图纸及相关文件。 3、市政道路施工的相关技术规范。 4、其他有关的国家及地方强制性规范和本工程现场实际情况。 5、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 第二章、工程特点 一、工程特点 1、本工程道路两侧为临建房屋和厂区围墙及护坡,贯穿于厂区和天辰工程部中间。上下班人流量较大。 2、工期短,又逢雨季及冬季施工,施工难度

大。 第三章、交通维护组织措施 二、基本措施: 1、危险地段,悬挂警示标志; 2、车辆进入施工区域,应有专职人员指挥疏导; 3、进行道路临时封闭施工,并派专人监守,并设置明显临时交通引导标志和禁令标志,确保行人与车辆的安全。 三、施工路段的交通组织 1、交通组织设计 本路段设置临时封闭措施,天辰工程部西侧设置临时道路。 2、设置交通标志及设施 建设工程施工现场,应在明显位置及主要通道、

道路工程专项施工方案

一、工程概况 项目名称:福海县(福海镇)乌伦古河综合治理项目-城市道路工程-同海路延伸段基础设施建设项目 建设地址:福海县济海路 建筑规模:热力工程1472米,排水工程947米,路面恢复 硬化等附属设施。济海东路延伸段(土石方、道路工程、管道工程、涵管工程)。 工程投资额:387491.99元 计划工期: 2017年06月30日计划开工;2017年08月28日计划竣工;总工期60天; 编制依据 贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策,严格执行工程建设程序。 施组编制遵守合同文件、设计文件及施工规范的原则,确保工程质量和工期。建立健全各项组织机构和保证体系,确保施工生产科学、有序、高效。 统筹安全,科学合理。根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点,全面规划、统筹安排,突出重点难点及工期关键工序,采用科学合理的施工方法,确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则,根据我单位综合施工生产能力组织施工,坚持科学组织、合理安排,确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 国家现行的规范、规程 施工需遵守的法规 应用的地方标准

1、混凝土地面工程施工方案与技术措施 主材表 (一) 施工顺序 材料设备准备→场地平整→定位放线→支侧模(槽钢)→混凝土摊铺→振捣、刮平、整平→抹光机提浆抹光→平整度复核→面层施工→养护割缝→成品保护 1、材料设备准备 施工前,应预先确定砼地面施工流程,配置合适的施工机械设备(包括数量)及劳动力,做好施工机械的检修工作。本次施工主要材

料及机械设备如下:驾驶型抹光机、手扶型抹光机、切缝机、刮平振捣整平机、水平仪、振捣棒、钢筋、[16或[20槽钢、刮杠及其它小型工具。 2、场地平整 测量人员在墙面弹出地面顶标高线,配合铲车进行场地回填砂找平工作,控制回填砂的顶标高在-200㎜至-210㎜之间。铲车平整不到位的位置由力工负责平整。 3、周边成品保护 在施工前需塑料薄膜,将维护墙、及其周边进行维护,做好成品保护。 4、定位放线、支侧模 本次施工定位放线重点在于控制槽钢侧模的标高,混凝土设计厚度为200mm厚,使用槽钢侧模,具体做法为事先在侧模下方做灰饼,间距不大于1500mm,以控制标高。安装模板前应挂通线,按挂线位置把侧模板放在基层上,初步固定其位置,用水准仪检查模板顶部标高是否附合设计要求(可略高1~2mm),并检查模板是否平直,待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋棍钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定,再在槽钢下方用横向钢筋棍点焊与立棍和槽钢上,使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。 5、混凝土摊铺 1)、经仔细研究,混凝土宜跳仓浇筑,施工缝应结合伸缩缝一起设置。每个区段内短向(7m)隔跨支模,从而做到隔跨浇筑混凝土,待混凝土强度达到设计要求后,利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。、2)、混凝土采用商品砼。商品砼的塌落度要严格控制在进场时

临时占用道路安全施工方案.doc

宜兴市2011年104国道、庆源大道、物流园污水压力管污水管道工程 道 路 安 全 文 明 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 江苏圣通建设集团有限公司 2011年 5 月

临时占用道路施工安全文明施工保证措施 一、工程概况: 1、本工程为宜兴市2011年城区(巷头西路、广汇路南路)污水管道工程,工程包括DN400PE实壁拉管约2075米,DN500PE实壁拉管约1808米,ф1500mm钢筋混凝土骑马井23座,ф600高压旋喷桩283米3,ф1000mm砖砌污水检查64座等。 2、本工程由宜兴市公用产业建设投资有限公司建设, 3、本工程由江苏东华市政工程设计有限公司负责设计, 4、本工程由江苏天力建设有限公司负责施工, 5、本工程由理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部监理, 主要设计参数: (1)管道材质:HDPE实壁管。 (2)连接形式:热熔对接。 (3)试验要求:闭水试验。 (4)敷设形式:过路拉管。 3、交通情况 根据现场踏勘,沿线交通基本能满足施工要求,基本能用运输车将材料直接运至施工现场,为保证正常的交通运行,材料运输及施工中必须采取相应的安全措施。 4、工程地质条件 根据本公司以前在宜兴的施工经验,地质情况大部较好,局部土质较差,为此施工中应注意槽底土质情况是否能满足设计要求,如发现软弱地基等不满足设计要求的地段时,应及时与设计院联系,确定地基处理意见后实施,严禁私自进行软基础的处理。 5、工程绿化与道路 根据设计图纸确定主管道(包括主管井)全部在慢车道上,支管道(包括支管井)全部在非机动车道和绿化带上,为保证正常的交通运行和绿化的复绿,请交通部门和绿化部门协调解决为感。

安全生产专项施工方案

杭州市五常创意产业园道路项目一期工程 (一标段) 安 全 生 产 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 浙江省山水建设有限公司 二OO九年十二月

一、施工安全管理目标 在本工程施工期间,实现“六无”目标,(即:无重大有责工伤死亡事故;无重大燃爆事故;无重大火灾事故;无重大治安事件和重大盗窃案件;无重大设备毁损事故;无重大主责以上的行车事故和自伤事故),争创市“双标化”工地。 二、安全生产保证体系 在公司的领导下,项目部成立安全生产文明施工小组。项目经理任组长;项目技术负责人专职安全员任副组长;各大工种班长任组员的安全生产机构管理。项目经理部设专职安全员一名,各施工队或班组设兼职安全员一名,使整个工程施工形成有效的安全管理网络。 认真执行国家行业、各级地方的有关安全方针、政策、法律法规及本公司各项安全生产规定、规章及制度;坚持“安全生产,预防为主”的方针。 结合本项目工程特点,组织补充制订本部门各岗位的安全生产责任制、文明施工创标化计划及相应规章制度;在现场上设立醒目的宣传标语和图牌,营造浓郁的安全生产、文明施工氛围; 建立完整有效的安全生产管理体系,在公司安全科的领导下开展工作,认真贯彻公司制定的安全生产责任制,明确各级领导、各级职能部门、有关技术工程人员和每一位施工人员在其工作中应负的安全责任。 组织建立项目部、各施工班组的安全生产保证体系,形成一个横向到边,纵向到底的安全管理网络,做到各尽其职,确保系统正常有效运行; 抓好对员工的安全意识教育、知识技能教育、遵章守纪教育、重大隐患及典型案例教育,并要求达到制度化、规范化,从思想上做到警钟长鸣; 切实加强对突发性事故专项整治工作,以工程实际出发,及时组织制订有针对性的专项防治措施,使高处坠落、触电、倒塌、物体打击、机械、火灾等事故发生得到有效控制; 定期组织检查现场各类安全防护设施的有效性,各项安全生产、文明施工管理计划及目标责任制的执行情况并进行考核; 组织制订各类管理人员(即项目经理、施工员、安全员、质量员、材料员、班组长)的安全生产责任制。与各班组签订安全生产责任状,将项目安全生产目标分解落实并组织考核; 开工前应编制好工程安全施工计划书,对于土体(方)开挖、施工用电、外脚手架、井架、、模板、井架、文明施工等应编制专项技措方案,报公司按审批程序审核批准后付诸实施;

路面工程专项施工技术方案

路面工程专项施工技术方案 1.1.1.硬路肩挖除与路床加固 (1)硬路肩挖除采用铣刨机铣刨沥青路面,水泥混凝土层采用深层切割机先切割顺直后,再进行挖除。 (2)硬路肩路面铣刨材料要分类堆放,铣刨材料合理充分利用。 (3)硬路肩铣刨结束后,同步做好排水措施,并尽快进行路床加固施工,避免硬路肩路床受雨水浸泡。 (4)路床扩宽施工中,对原有硬路肩挖除时,按设计同步完成边沟、渗沟、排水沟等排水工程。 1、铣刨前准备工作 (1)移除护栏、标牌等交通安全设施。 (2)清除老路土路肩及路肩边坡的覆盖土,硬化的水泥砼块,路肩盲沟等杂物,露出老路路面结构层。 (3)复测硬路肩标线处标高,根据复测标高,推算不同结构层的铣刨深度。 2、硬路肩铣刨施工 (1)铣刨前调查统计明、暗构造物位置,避免铣刨机在铣刨时对构造物造成破坏。 (2)严格按照设计文件要求,分层进行硬路肩铣刨施工,并严控新旧路面拼接台阶的高度。 (3)铣刨速度宜控制在 3~5m/分钟,速度过慢则容易刀子铣刨用水量过大,给清扫工作造成障碍。 (4)铣刨过程中设专人严格控制铣刨深度,避免出现夹层、超铣现象,如出现小面积夹层采用人工配合空压机进行凿除,大面积夹层则需进行二次补铣。

(5)运输车辆保持一定距离在铣刨机前面等候,避免出现压车、堵车等问题。 (6)铣刨施工结束后,机械和人工相结合的方法对铣刨台阶进行清扫,检查台阶是否存在夹层和松散等缺陷。 (7)拼接台阶点状小面积的损坏人工修正成规整形状,连续大面积的松散、强度不足直接挖除,待基层摊铺施工时,回填水泥稳定碎石混合料。 3、硬路肩路床加固 (1)按设计文件要求进行加固施工。 (2)未筛分碎石分层铺筑碾压,每层厚度为 10~20cm。 (3)碾压时适量洒水,按试验段确定的碾压方案进行压实,确保充分压实。边缘和转角处用小型打夯机补夯密实。 (4)施工时分层找平,碾压密实。下层合格后,方可进行上层施工。最后一层压完成后,表面拉线找平,并且要符合设计规定的标高。 4、试验段施工 在硬路肩挖除与路床加固正式开工前7天提出试铺方案,并在监理工程师批准的地点铺筑长度为300~500m的试验路段。 5、铣刨与路床加固施工注意事项 (1)铣刨作业时保证拼接台阶线型顺直,不出现明显的啃边现象。 (2)铣刨作业与施工路段的车辆通行密切协调,防止因车辆磕碰对拼接台阶造成损坏,影响新老路面拼接质量。 (3)铣刨完成的路槽,尽快进行路床加固,避免雨水浸泡、车辆碾压。

道路封闭安全施工方案

勤俭路拓宽改造工程(长江路-山鹰厂)交通组织及安全方案 编制人:___________________ 审核人:___________________ 批准人:___________________ 编制单位: 编制日期: —、工程概况 二、方案简述

三、交通安全辅助措施 四、施工区交通安全管理 五、安全应急预案六、交通安全管理机构图一、工程概况 勤俭路位于马鞍山市山鹰造纸厂(老厂)南侧,是造纸厂等企业的重要通道、货物通道。为满足马钢等企业的发展需要,需对勤俭路进行拓宽改造。 勤俭路目前主要是进出山鹰造纸厂老厂内的通道,起点为长江路叉口,终点为山鹰造纸厂出库门。其中,长江路至山鹰厂门为市政道路形式,道路现状宽16m有人行道及排水系统。厂门至出库门段为便道,较为曲折,未铺设人行道及排水管道。道路公共交通为21 路公交车(市政处- 山鹰造纸厂)及超市购物班车等。现状东侧人行道位置为一条山鹰35Kv 输电线路。 此次拟对长江路与勤俭路交叉口进行拓宽改造,对交叉口进行分段封闭施工。二、交通组织方案简述 长江路与勤俭路附近有山鹰造纸厂、马鞍山长江码头、马钢港务原料厂等重要企业、交通流量大,施工不可中断,为确保道路的施工安全、维持道路交通的基本通行,防止因施工而引发交通事故,并保证在不影响道路拓宽改造工程进程的前提下,能实现既定的工期目标。在建设单位的组织下,我们会同监理单位对道路现状进行了实地踏勘,对施工难度进行了评估,对交叉口现状交通流量进行了简单测算。从而在遵照设计要求的施工程序,并能够克服上述难点问题的前提下,我们参照国家和马鞍山市相关规定要求编制了本方案,根据施工现场实际情况,交叉口分三阶段封闭进行交替施工。

安全施工组织设计方案(完整版)[1]

安全文明施工组织设计 甘肃永靖建筑总公司夏河县廉租住房 洒乙昂小区 1#楼 二○一四年三月一十八日

编制说明 一、本安全文明施工组织设计仅为施工现场总的组织方案,对 施工现场安全、文明施工起总的指导作用。对于如施工 现场临时用电、模板工程、垂直运输、脚手架工程等, 另外编制专项施工方案来具体指导。 二、本安全文明施工组织设计编制依据: 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《建设工程安全生产管理条例》 3、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 6、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88-92) 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130- 2001) 8、国家、行业、安徽省及合肥市发布的有关安全文明、环保 施工的规定。

目录 第一章、工程概况 --------------------------------------------3页第二章、管理人员名单及监督电话-----------------------3页 页第三章、安全文明管理目标 --------------------------------4 第四章、安全管理 --------------------------------------------4页 页第五章、基坑支护施工方案 --------------------------------9 第六章、悬挑式钢管脚手架施工方案 -------------------10页第七章、模板工程施工方案 -------------------------------15页第八章、“三宝”、“四口”防护施工方案 ---------------20页第九章、临时用电施工方案 --------------------------------21页第十章、塔吊安装拆除施工方案 --------------------------25页第十二章、安全事故应急预案措施 -----------------------38页附1:管理人员及特殊工种操作证复印件 附2:施工总平面布置图

路面工程专项施工方案

路面工程专项施工方案

路面工程专项施工方案 ****建筑安装工程有限责任公司 2012年4月10

面准确,路拱符合要求。凡压路机不能作业的地方,采用小型机夯或其他夯实工具进行压实。 1、道路混凝土施工 (1)模板设置 采用木模板,并配有便于拆装、连接牢固的装置。采用模板顶面标高来控制路面标高。模板需要清洗干净并在每次浇注砼时与砼接触的板面上涂上隔离剂。 (2)摊铺 路面混凝土采用人工摊铺。摊铺工作一旦开始,不得中断。把砼均匀浇注在模板内,摊铺厚度考虑预留高度,比设计厚度高2cm左右。人工摊铺时用揪反扣,严禁抛掷和楼耙,以防混凝土拌和物离析。 (3)振捣 初步整平:混凝土拌和物摊铺后,应立即用铁耙耙平,并用刮板刮平。 振捣:先使用插入式震捣器捣实,然后再用平板振捣器振捣,最后用手牵引震动整平至少震实两遍,每遍均覆盖整个面板。振捣时,辅以人工找平,并随时检查模板,如发现模板有变形、下沉或松动,及时采取有效措施予以纠正。 整平:混凝土全面振捣后,当混凝土面存在不平之处时,应及时辅以人工挖补填平,应选用碎石较细小的混凝土拌和物填补板面,严禁用纯砂浆填补找平。 挂线检查平整度:整平后立即挂线检查混凝土表面平整度是否满足要求,当发现不符合要求之处,作进一步的处理刮平。

人工抹平时,操作人员必须在工作桥上进行操作,工作桥用[18槽钢横放在两侧模板顶面,模板顶面垫高约10cm,以免槽钢承重时下挠摩擦混凝土板。操作人员不能站在未初凝的板面上作业。抹平时严禁加干水泥粉、另加水泥砂浆找平或者洒水。 (4)伸缩缝 路面伸缩缝分横向缩缝和纵向缩缝,缩缝施工采用切缝法。用锯缝机按设计尺寸锯成假缝的形式。横向缩缝沿横向做成一条不间断直线;纵向缩缝设置平行于中线,拉杆采用螺纹钢筋。锯缝完成后把所有银屑和杂物彻底清除干净。待砼养护完毕后,用空气压缩机吹干净接缝沟槽内杂物,待砼充分干燥后,使用图纸要求的填料予以填封。 (5)养护 水泥砼路面养护采用在面板上围水养护。养护期间和填缝前,禁止车辆通行。在达到设计强度40%以后,方可允许行人通过。 2、沥青混合料的摊铺及碾压 (1)摊铺 1)混合料自动找平沥青摊铺机进行全宽度摊铺和刮平。 摊铺机自动找平时,采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形 成的参考线控制,横坡靠横坡控制器来控制,精度在±0.1%范围。 2)摊铺时,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地 摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混 合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保证在摊铺机全 宽度断面上不发生离析。

道路工程安全文明施工方案

安 全 文 明 施 工 方 案 编制: 审核:

一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、项目简介 (1) 2、工程概况 (2) 3、安全施工难点分析 (2) 4、安全文明施工重点部位 (2) 三、安全文明施工保证体系 (3) 1、项目安全文明施工领导小组 (3) 2、安全文明施工管理目标: (3) 3、安全文明施工管理岗位责任: (4) 4、安全文明施工岗位职责与权限 (5) 5、安全施工管理制度 (8) 6、安全施工技术管理措施 (10) 7、整理、建立安全台账 (16) 8、现场文明施工措施 (18) 9、施工现场环境保护措施 (19) 10、防止大气污染措施 (20) 11、防止水污染措施 (21) 12、防止噪音污染措施 (21) 13、文明施工检查标准 (22)

一、编制依据 为保证渝北区空港大道(东西方向)道路工程的安全施工,使工作有章,有序进行,根据国家《施工安全管理条例》、《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59—2011),《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012),《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2011);结合现场实际情况,特制定本方案。 二、工程概况 1、项目简介

2、工程概况 空港大道(东西方向)作为空港功能区配套区地块之间的城市主干道,西接210国道(快速路五纵线),东至空港功能区远期地块,交通功能尤为重要;同时也是轨道交通的载体道路,道路建设为轨道交通延伸奠定基础。本次设计范围为空港大道(东西方向)K0+650~K1+696.55段。 本工程包括土石方、防护、排水、电力、路灯、交通、附属工程。 3、安全施工难点分析 3.1本工程由道路工程、排水工程、边坡支护工程等,交叉施工频繁,必须做好协调工作。 3.2施工班组多,组织协调难度大。 4、安全文明施工重点部位 4.1土石方开挖及爆破; 4.2管网沟槽施工安全防护; 4.3高边坡施工及防护; 4.4施工用电安全;

安全专项施工方案

第一章工程概况 一、工程概况 ..。 二、施工工期 本工程计划开工:2018年10月8日,计划完工时间:2019年4月30日。 三、安全承诺 始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,制定完善的安全管理制度,确保施工期间无重大安全事故和人员伤亡事故。 四、环保承诺 严格遵守国家建设项目的环保规定和本公司的三标一体体系文件,按照环境保护原则办事,既要达到工程建设的规划目标,又要达到美化绿化环境的目的,实现生态效益、经济效益以及社会效益的协调发展。

第二章安全施工保证措施 根据国家行政主管部门制定的各项安全生产法规、规章和制度,结合工程特点,制定本项目的安全生产保证体系。 一、安全生产目标 确保无重大安全生产事故,工伤事故频率控制在0。 二、安全生产保证体系 安全生产体系运转图 三、安全生产管理组织及职责 1、公司经理是企业的法人代表,对公司的劳动保护和安全生产总负责,公司安全领导小组负责对公司所属一切生产、工作场所进行安全督促检查,消除隐患,防止各类事故,保证施工安全生产秩序。 2、部门经理、主任、主管应对本部门劳动保护和安全生产工作具体负责任,认真执行安全生产规章制度并按规章指挥,制定和实施安全技术措施,经常进行安全检查,消除事故隐患,制止违章作业,对职工进行安全技术和安全纪律教育,发生事故要及时上报,并根据“三不放过”(即事故原因没有分析清楚不放过,事故责任者没有受到教育不放过,没有采取切实可行的措施不放过)的原因认真分析事故原因,提出和实现改进措施。 3、班组长负责本班的安全作业,有权拒绝违章指挥,上班前要对所使用的工具、设备、防护用具、作业环境进行安全检查,发现问题立即采取改进措施,指导和督促工人执行各项安全生产规章制度,经常进行现场检查,纠正违章作业现象,及时消除事故隐患。负责对新工人进行班组安全教育,开展经常性的安全教育,督促操作人员正确使用防护用具。发生了工伤事故要立即上报所在部门经理、主管,保护现场,并参加事故调查,组织安全生产竞赛,在评奖时应把安全生产情况作为考核内容之一。 4、专职安全员要经常对所属部门员工进行安全生产教育,督促员工遵守安全操作规程和各种安全生产制度,正确地使用个人防护用品,检查和维护本班组的安全设施,如发现生产中有不安全、不卫生情况,要及时报告,并参加事故的分析和研究,协助公司安全领导小组实施防止事故的措施。 5、生产工人要认真学习并严格遵守各项安全生产规章制度不违章作业,并

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