行吊、龙门吊司机安全生产责任制正式样本
文件编号：TP-AR-L4705
There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.
（示范文本）
编制：_______________
审核：_______________
单位：_______________
行吊、龙门吊司机安全生产责任制正式样本
行吊、龙门吊司机安全生产责任制
正式样本
使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
（一）认真贯彻执行国家安全生产方针，严格遵
守各项规章制度，加强业务学习和安全知识培训，提
高自主保安和业务保安能力。
（二）行吊司机必须经过专业技术培训，考试合
格后方可持证上岗。
（三）作业前，负责检查行吊制动闸片、供电系
统、信号装置等是否灵敏可靠，如有问题，应立即处
理，合格后方可作业。
（四）作业时，严格按煤矿“三程”的有关规定
执行。
（五）行吊运行时，负责随时注意运行地点情况，如有异常，应立即停车处理。
（六）负责监督负荷数量，严禁超载运行。
（七）负责行吊的日常保养和维修。
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龙门吊试吊施工方案
梁场龙门吊试吊方案 一、编制依据 1.1、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95及施工设计图纸。 1.2、国家及地方关于安全生产等方面的法规。 1.3、《起重机械安全规程》 1.4、《工程建设安装工程起重施工规范》 1.5、《电气装置安装工程施工及验收规范》 1.6、《起重机械试验规范和程序》 1.7、《T梁预制场施工组织设计》 1.8、《龙门吊设计图》 1.9、《龙门吊安全技术操作规程》 1.10、《龙门吊安装、拆除方案》 二、编制依据 2.1、认真、全面、系统做好龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。 2.2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量，为实现T梁预制顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求。 2.3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。 三、工程概况 本标段共计624片预制T梁，其中：30米T梁352片，25米T梁272片。最大30m梁混凝土为29.45m3，按钢筋混凝土重量2.6t/m3计算，重量为77t。移梁采用的是两台MG75t-20m龙门吊，合计理论吊重140t，满足施工需要。为了确保龙门吊门架机构及机械电器系统的安全可靠性，特对龙门吊进行试
吊验收，以确保龙门吊机安全使用。 四、龙门试吊方案 4.1龙门吊试总体方案 目前预制梁施工全部为25m梁，重量为21.56 m3x2.6t/m3=56.1t,试吊方案采用25m梁试吊，重量不足部分采用钢绞线配重，以满足最大梁重77t和125%的超荷载试验要求。 按照静载1.25的安全系数，配重为96t；按照动载1.1的安全系数，配重为85t。 4.2龙门吊试吊前的检查要求 在设备空负荷试运转前，应对设备每个重要个部件及系统进行检查，检查内容为：电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明、和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确；钢丝绳端得固定和其在吊钩、取物装置、润滑组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定；盘动各运动机构制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。 试吊注意事项 试运行高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等。 物体打击高空坠物，工具使用不当等。 触电电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误。机械伤害 使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不 正确等。
行吊、龙门吊司机安全生产责任制标准范本
管理制度编号：LX-FS-A64983 行吊、龙门吊司机安全生产责任制 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
行吊、龙门吊司机安全生产责任制 标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （一）认真贯彻执行国家安全生产方针，严格遵守各项规章制度，加强业务学习和安全知识培训，提高自主保安和业务保安能力。 （二）行吊司机必须经过专业技术培训，考试合格后方可持证上岗。 （三）作业前，负责检查行吊制动闸片、供电系统、信号装置等是否灵敏可靠，如有问题，应立即处理，合格后方可作业。 （四）作业时，严格按煤矿“三程”的有关规定执行。
（五）行吊运行时，负责随时注意运行地点情况，如有异常，应立即停车处理。 （六）负责监督负荷数量，严禁超载运行。 （七）负责行吊的日常保养和维修。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
龙门吊安装与拆除方案设计
实用标准 中国水利水电第十工程局有限公司 乐山青江项目 龙 门 吊 安 装 与 拆 除 方 案 编制： 审核：
目录 一、编制依据及执行规范 (2) 二、工程概况 (2) 三、安装前的准备 (2) （一）起重机轨道铺设技术要求 (2) （二）场地要求 (2) （三）、吊装机具的准备： (3) 四、安装步骤 (3) （一）、轨道基础施工 (4) （二）、构件的地面组装 (4) （三）、各项检查 (5) （四）、吊装 (5) （五）、电气安装及调试 (6) （六）、试运转前的检查要求 (6) 五、龙门吊拆除步骤 (6) （一）、总体拆除步骤 (6) （二）、具体拆除施工工序 (6) 六、施工过程中的安全保障措施 (8) 七、施工过程中的安全生产文明措施 (9)
一、编制依据及执行规范 1、《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB52078-98 2、《起重工操作规程》 SYB4112-80 3、龙门吊设计图 二、工程概况 水电十局乐山青江项目嘉瑞大道道路新建工程位于乐山市市中区绵竹片区，道路总体呈东西走向，西起于大件路处，在K1+960处跨越既有江公堰后，向东与瑞祥路连接。 龙门吊主梁采用贝雷片拼装，支腿采用无缝钢管拼装。龙门吊基础采用钢筋砼浇捣，上铺设轨道，并贯穿整个预制场。 三、安装前的准备 （一）起重机轨道铺设技术要求 1、混凝土基础找平。基础具有足够的承载力，承载力≥8t/m2；龙门吊置于C40混凝土浇筑地面上，基础设排水措施，接地装置稳定且接地电阻不大于4欧姆。 2、轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差≤5mm 3、同一截面内两平行轨道的标高相对差≤10mm 4、轨道接头高低差及侧向错位≤1mm 5、轨道接头间隙≤2mm 6、轨距必须准确（28m±8mm），门机两侧轨道必须在同一平面上，道钉必须牢固可靠。（二）场地要求 安装需要的最小场地为50mx30m。场地必须压实以足够承受吊机及部件的重量。整体起吊时2台20t吊机站在主梁侧端，作业半径可在8-9m。
龙门吊工安全职责示范文本
龙门吊工安全职责示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
龙门吊工安全职责示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一条协助班长做好班组的安全管理工作，对岗位安 全操作、检维修联系确认负有直接责任。 第二条掌握本岗位操作、维修过程中存在的危险源， 了解防范措施及应急处置措施。 第三条负责废钢铁装卸等作业中严格执行各项安全管 理制度、安全技术操作规程和安全标准化作业卡，对由于 未确认或确认不到位造成的事故负直接责任。 第四条负责严格执行岗位交接班制度。对所操作使用 的设备各部位、灭火器材等全面进行检查，实施静态检 查，动态试车。发现问题及时处理或上报。 第五条负责对所使用的设备设施进行安全检查，严密 监控设备的运行状况，发现问题或隐患及时上报处理。
第六条对因交接班检查和设备设施巡检不到位造成的各类缺陷问题负责。 第七条负责所使用设备检维修联系确认并签字，负责落实停送电和检维修挂牌确认制度，实施“谁挂牌，谁摘牌”，做好现场监护，监督、检查检维修安全措施的落实情况。 第八条对发生的各类事故及时上报，保护好现场，采取防范措施防止事故重复发生或扩大化，积极配合事故调查，如实反映事故发生经过。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
10T龙门吊试吊方案
10T龙门吊试吊方案 一、说明 此套10T龙门吊用预制场模板及钢筋成品及半成品的吊运。本次试吊采用空载和荷载试验的方式，用来检验整机机械性能和结构性能是否在设计允许范围内。 二、试验前的准备工作 1、对试验环境进行全面检查，确认符合要求和具备试验条件。 1）按照图纸检查全机各构件安装是否符合设计要求：各紧 固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活，各杆件有无变 形，电路和控制部分是否正常。 2）风力不得大于 5 级； 3）电压波动：不大于±20V； 4）荷载与标准质差：不大于±3%； 2、采取可靠措施，保证试验人员的安全。 1）必须穿戴好个人防护用品； 2）试验过程必须有专人指挥； 3）试吊期间龙门吊下放严禁站人。 三、空载试验 空载试验主要检查龙门吊的控制系统和制动系统是否灵敏和电路是否正常。
1、连续点动行走大车行走一段距离，行走时观察两边车轮行 走方向是否一致，平车车轮与钢轨有无啃轨现象，传动有 无异声。最后开向防撞墩，检查大车限位和刹车是否均灵 敏有效。 2、分别连续点动天车左右行走、空钩升降，运行方向与按钮 箭头方向是否一致，运行是否平稳，天车上下限位、两端 防撞限位是否灵敏制动是否有效。同时检验制动系统是否 灵敏有效。 三、荷载试验 载荷试验分为静载和动载两部分，静载主要检查主框架的承载能力，动载则检验天车、制动系统、控制系统等。 静载试验 1、龙门吊吊重重物10T。做原地起升试验，以现场钢筋为试 吊物，起升离地面约 10cm，10 min的静负荷试验，测量组观察主梁的挠度。 2、如静载正常，则天车进行连续上下左右各三次，大车前后 行走。观察运行是否正常。 3、测试和观测项目 1）主梁下挠值应不大于 1/700 跨度，即MH10t-34 ≤48mm； 2）各起升、行走机构运转应无异常，钢丝绳符合安全要求，各控制器，继电器、制动器的动作灵敏可靠； 3）各焊点是否脱焊。
龙门吊检查内容 龙门吊日常安全检查记录表
龙门吊检查内容龙门吊日常安全检查记录表 龙门吊安全检查内容 一、钢丝绳 1、是否选用交绕钢丝绳并且具有质量合格证。 2、是否有打结或扭曲现象。 3、是否在不洁净的地方拖线。 4、是否在尖角毛刺物体上拖线。 5、是否有被划、磨、碾压、过度弯曲等现象。 6、是否保持良好的润滑，且不影响外观检查。 7、是否每天对经常使用的钢丝绳进行检查，包括对端部的固定连接、平衡滑轮等处的检查。 8、是否已经符合报废条件。 二、吊钩 1、吊钩是否具有质量合格等技术证明文件。 2、在没有质量合格等技术证明文件时，是否已进行安全技术检验，查明性能合格后才使用，技术检验项目包括：材质检验、负荷试验、表面检验、标记及文件检验。 3、吊钩是否有符合报废的条件。 2、制动轮与磨擦衬垫的间隙是否均匀一致，闸瓦开度是否超过1mm。 3、制动轮表面是否沾染油污。
4、制动器各活动销轴是否转动灵活，如无退位、卡位、锈死等现象，是否开口销齐全。 5、制动器的零部件是否符合报废规定条件：①杠杆、拉杆、制动臂或套板有裂纹；②弹簧出现塑性变形或断裂；③制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的50%，铆钉头埋头深度小于磨擦片厚度的50%④销轴或轴孔磨损达原直径的5%。 6、制动轮是否出现应报废或处理的现象：①有裂纹；②轮面凹凸不平大于等于 ，否则应重新车光，当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的40%，其它机构制动轮轮缘磨损达原厚度的50%时应报废制动轮。 五、轨道及大车轮 1、检查车轮磨损、开裂、变形严重，无轮缘等情况。确保大车行车安全。 2、检查轨道严重变形、悬空、开裂、紧固件松落、接地保护失效、轨道被埋等。确保大车行车安全。 3、查看轨道边的堆放货物等不得影响龙门吊的行走，并留有合理的空间距离，确保货物和车体不发生碰撞，人员对行走的龙门吊有合理的躲避空间。保障龙门吊作业时人员、货物及设备安全。 六、司机室是否安全可靠，与悬挂或支承部分的连接是否牢固，司机对工作范围是否具有良好的视野。
龙门吊安全检查要点说明
龙门吊安全检查要点 一、记录检查 1、主要是检查操作人员的《龙门吊日常检查表》 2、查看日常检查情况是否做到位，检查此表主要是查看设备操作人员是否进行了日常的检查。如要进一步的核实检查的结果，可与设备日常维修记录进行对照，查出日常检查的准确性。 3、查看是否按照计划进行了保养主要是核实保养是否落实。 二、静态检查 地面检查，以目测为主，检查时主钩置于最低位置。 1、设备外观结构 观察是否有破损、开裂、悬挂物等安全隐患。可在地面上先进行观察其设备整体的情况。主要是目测设备的整体情况查看是否有对人员、设备等安全隐患。如在检查中发现有的龙门吊上有挂物(如铁片等)运行时易发生坠落伤人。 2、电力线与支持件 观察电力线是否有损坏、挂物、支持连接不牢等情况。主要是目测龙门吊给电系统是否安全。 3、静态防风装置 锚定(手刹)设施应满足防风要求。现场龙门吊主要采用手刹固定。龙门吊非工作时间应做好静态防风工作等。此项检查是为了确保龙门吊在停止作业时，是否能防止被大风刮动。 4、减速箱、行走梁与楼梯
观察是减速箱、行走梁与楼梯的完好性，有无被撞开撞裂等现象，龙门吊于货物的安全距离，确保作业时设备、货物及人员的安全。 查看楼梯及扶手的安全、牢固性、雨雪天防滑等情况，确保人员安全。 5、轨道及大车轮 检查车轮的磨损、开裂、变形严重、无轮缘等情况。确保大车行车安全。 检查轨道是否有严重变形、悬空、开裂、紧固件松落、接地保护失效、轨道被埋等情况，确保大车行车安全。 查看轨道边堆放的货物等，不得影响龙门吊的行走，并留有合理的空间距离，确保货物和车体不发生碰撞，人员对行走的龙门吊有合理的躲避空间。保障龙门吊作业时人员、货物及设备的安全。
龙门吊司机安全教育培训
施工安全教育培训记录 施工单位：中铁十六局集团昌赣客专CGZQ-8标 NO： 项目工程部 教育类别龙门吊司机安全教育培训教育日期2016.10.06 教育地点会议室主持人 受教育单位龙门吊司机及施工队人数见签到表 教育内容 一、培训目的： 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝较大生产安全事故及以上事故；遏制一般生产安全事故。杜绝因施工引起的较大事故及以上事故；遏制因施工引起的一般事故。力保安全“零事故”。加强现场安全施工管理，提高施工人员的安全意识。 二、培训内容： 一、机械安全防护装置 安全防护装置的主要作用是防止机械运动部位产生的危险对人体造成伤害。作为一个机械操作者，应该了解安全防护装置的功能原理。机械安全防护装置包括防护装置和安全装置。 1、防护装置防护装置是通过物体障碍方式专门用于提供防护的机器部分。根据其结构， 防护装置可以分为壳、罩、屏、门等。防护装置一般用于以下有危险的部位：机械外露的旋转部位、容易物体抛射危险部位、由于无法达到安全距离而可能造成危险的部位、容易引起扬尘或者火花的部位。比如说龙门吊小车车房的房罩，就是一个为了防护旋转部位伤害的防护装置，龙门吊的临边护栏就是为了防护高处坠落的防护装置。 2、安全装置安全装置是用于消除或减小风险的单一装置或与防护装置两用的装置。安 全装置按照功能和控制方式可分为：联锁装置、控制装置、止动操作装置、自动停机装置、机械抑制装置、限制装置、阻挡装置。比如说龙门吊的限高限位器都是安全防护装置。 作为一名机械操作者，除了了解这些安全防护装置的功能和原理之外，还应该做到： （1）会检查安全防护装置安装位置是否正确； （2）会检查安全防护装置的功能是否正常； （3）不能因为嫌麻烦或者其他原因拆除安全防护装置。 二、机械危险因素识别 龙门吊其主要的危险、有害因素有： (1)翻倒：由于基础不牢、超机械工作能力范围运行和运行时碰到障碍物等原因造成；
龙门吊试吊记录 2
起重设备试吊记录 设备名称型号（规格） 试吊时间试吊人员 试吊环境场地平整天气晴微风 空载运行记录 龙门吊轨道检验及龙门吊试吊前调试；对龙门吊过跨工作完成，龙门吊无异常现象。 ①、所用行走轨道的规格统一、固定牢固，轨道外观检查均无裂纹和缺陷，完成龙门吊整机横向移动及天车纵向移动时，运行过程中均无异常现象。 ②、按照龙门吊设计图纸和各种技术参数对龙门吊的紧固件固定情况、传动机械性能、金属结构有无变形、卷扬机安装是否正常、钢丝绳和滑轮组配备、电器灵敏度、钢丝绳绳头固定情况进行检查，均无异常情况。 龙门吊空载运行检查 ①、龙门吊行车、试车：起重天车空载沿龙门吊轨道全程来回行走三次，未发现行走轮打滑、跳轨、吊空等异常现象，停车制动平稳。 ②、空钩升降检查：空钩上下升降三次，该龙门吊限位装置灵敏可靠，卷扬机松钩至最低位置时，钢丝绳剩余在卷筒上的保留圈数大于5圈，升降系统均无异常现象。
负载试吊记录 一、龙门吊就位，试吊梁运到龙门吊下，龙门吊吊装T 梁进行轻载试吊检测 ①、分三次将梁体松钩距桥墩桥面15㎝高度，做松钩检验，每次松钩不大于20㎝，检查卷扬机制动系统，制动灵敏均无异常现象。 ②、将梁体纵移动二个来回，龙门吊均无异常现象。 ③、完成纵移后，将梁体起吊离临时支座50㎝高度，做整机横移二个来回，检查龙门吊整体横移性能及安全状况，最后将梁体停留在架梁位置停机10m?n，检查有无异常现象。 二、龙门吊重载和超载检验、检测 按规范要求进行负重分载配重，进行超载吊重120%试车。 ①、各级加载均采用成捆钢绞线作为配重材料，由专人指挥进行配重吊装至梁体上。 ②、加载4捆（15T）钢绞线固定在30米T梁上，起吊30米T梁离开桥面15㎝停车检查，检查卷扬机均无异常现象；再分二次起吊梁体，每次提升均为20㎝，再次检查卷扬机机械性能；无溜钩现象。 ③、起吊检测完成后，分二次做松钩检查，每次行程不超过20㎝，无溜钩现象卷扬机机械性能正常。 ④、将梁体提升到工作高度，将T梁纵向全程运行二个来回后，龙门吊的工作状况无异常现象。 ⑤、重载试吊检验：加载120%检验，最后配重为15T（4捆钢绞线），负重总计100T，分三次向上提升梁体，每次控制高度为15—20㎝，松钩过程中未出现溜钩现象，龙门吊整机工作性
起重机械施工检查记录表
起重机械施工检查记录表施工类别：□新装□移装□改造□重大维修 设备品种： LD电动单梁起重机 型号规格： 16T-17.61M 产品编号： 410040249 使用单位：邬化夫 施工单位：河南重工起重机集团有限公司 施工日期： 2010年05月21日 河南重工起重机集团有限公司 序号检验项目及其内容类 别 是否在 监检机 构备案 1 1设备选型 对照产品文件、合同，检查机械的选型与使用工况匹配 情况是否符合法规和合同要求，防爆起重机上的安全保 护装置、电气元件、照明器材等需要采用防爆要求的， 是否采用防爆型 A 符合 2 2产品技术文 件（1）产品设计文件（包括总图、主要 受力结构件图、机械传动图和电气、 液压系统原理图） A 符合 3 （2）产品质量合格证明、安装及其他 使用维护说明 A 符合 4 (3)型式试验合格说明（按覆盖原则） A 符合 5 （4）制造监督检验证书（纳入监检范 围的） A / 6 安装改造维修 资格（1）安装改造维修许可证 A 符合 7 （2）安装改造重大维修告知书 A 符合 8 （3）现场安装改造维修作业人员 B 符合 9 4施工作业（工艺）文件，包括作业程序、技术要求、 方法和措施等 B 符合 10 5现场施工条 件（1）基础验收证明 B 符合 11 （2）安全距离和红色障碍灯 B 符合
12 （3）大车轨道安装检查 B 符合 13 6部件施工前 检验（1）主要零部件合格证、铭牌 B 符合 14 （2）安全保护装置合格证、铭牌、型 式试验证明 B 符合 15 （3）主要受力结构件主要几何尺寸 B 符合 序号检验项目及其内容类 别 是否在 监检机 构备案 16 7 部件施工过程与 施工后检验（1）主要受力结构连接检查 B 符合 17 （2）施工后主要受力结构件的主 要几何尺寸 符合 18 （3）钢丝绳及其连接、吊具、滑 轮组、卷筒 B 符合 19 （4）安全警示标识 B 符合 20 8 电 气 与 控 制 系 统 检 验8.1电气设备与控制系统 B 符合 21 8.2电气保 护装置（1）接地保护符合 22 （2）绝缘电阻/ 23 （3）短路保护符合 24 （4）失压保护符合 25 （5）零位保护 B / 26 (6)过流（过载）保护 B / 27 （7）失磁保护 B / 28 （8）供电电源断错相保护 B 符合 29 （9）正反向接触器故障保护 B / 30 9 安 全保护与防护装置检验 9.1 制动器 （1）工作制动器与安全制动器的 设置 A 符合 31 （2）制动器型式、制动性能 A 符合 32 （3）制动器推动器漏洞现象 A / 33 （4）制动轮与摩擦片摩擦、缺陷 和油污现象 A 符合 34 （5）制动器调整 A 符合 35 （6）制动轮裂纹、划痕、凹凸不 平度 A / 36 9.2起重量 限制器（1）起重量限制器设置 A 符合 37 （2）试验 A 符合 38 9.3起升高度（下降深度）限位器 A 符合 39 9.4料斗限位器 A / 40 9.5运行机构行程限位器 A 符合 41 9.6缓冲器和止挡装置 A 符合 序号检验项目及内容类 别 是否在监检机构 备案 42 承9.7应急断电开关 A 符合
龙门吊安装专项方案
龙门吊安装专项方 案 1
龙门吊安装及拆除专项方案 一、编制依据 （一）编制目的 为保证陕西合铜高速公路TJ-11标段钢筋场地吊装安全，切实履行企业安全生产的责任主体，根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订本项目龙门吊安装及拆除安全专项施工方案。 工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 （二）编制依据 根据《建设工程安全生产管理条例》、《起重机械安全规程》、《工程建设安装工程起重施工规范》、《起重机械试验规范和程序》、《施工组织设计》、《龙门吊设计图》、《龙门吊安全技术操作规程》编制本方案。 二、编制原则 1、认真、全面、系统做好龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。 2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量，为实现钢筋制作顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求。
3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。 三、安全管理方针、原则及目标 安全生产方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，依法对本单位安全生产负全面责任。 安全生产原则：“管生产必须管安全”、“安全生产、人人有责” 安全生产目标：防止各类安全事故的发生，有效的保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，一般工伤率确保小于0人。 四、龙门吊安装 龙门吊安装工艺流程
（一）施工准备 1）安装前到铜川市质量安全总队办理备案，并在安装拆卸前2日到工程项目所属监管部门办理安装拆卸告知。 2）根据地质资料，原土层测量地基承载力，对龙门吊轨道地基进行处理，龙门吊轨道基础尺寸必须经设计计算确定。 3）布设龙门吊拼装、拆除安全施工警戒范围、设置各类施工警示标志。 4）龙门吊轨道基础做好防、排水设施，轨道基础不得有雨水浸泡。 5）龙门吊拼装、拆除起重机械用吊装钢丝绳等经检查合格，
龙门吊安全操作注意事项
行业资料：________ 龙门吊安全操作注意事项 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共8 页
龙门吊安全操作注意事项 1、龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。 2、严禁非司机开车。 3、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。 4、每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。 5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起重至不超过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动。 6、禁止超负荷使用。 7、禁止倾斜吊运物品。 8、龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。 9、禁止人随物品一起升降。 10、不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。 11、交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。 12、检查时应切断电源，且挂有人检修的牌子，以免误开车造成重大事故。 13、龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。 第 2 页共 8 页
14、突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。 15、禁止六级以上风力工作。 龙门吊安全操作管理办法 为加强对本项目龙门吊的日常管理，保障设备的完好，依据本公司的安全操作规程，结合深圳地铁项目龙门吊试运行过程中出现的具体情况，特制订本办法，并下发给施工队，请遵照执行。 1、根据深圳市安监站规定：每台龙门吊必须配备2名操作司机，2名司索工，由施工队按照该标准进行配备。龙门吊操作司机、司索工必须经培训、考试取得操作证者方能独立操作，未经专门训练、考试取证者，不得单独操作龙门吊。施工队需积极配合项目有关部门取证工作，保证持证上岗。 2、保管司机要熟悉龙门吊的适用范围、构造与工作原理、操作方法和日常维保事项，并严格遵守安全操作规程。 3、保管司机开车前应认真检查机械运转部分及连接处的牢固性、电器部分和限位保护、保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要安全部件失灵，严禁吊运。按规定每天在润滑部位加一次润滑黄油、每三天检查一次减速机（齿轮）油位，缺少时及时补加；露天龙门吊应严格做好电机及电路的防雨措施。若因保管司机责任心不强，检查不到位造成的龙门吊运行故障，经现场设备管 第 3 页共 8 页
龙门吊资料
某大桥48m造桥机节段拼装梁 龙门吊专项施工方案 一、工程概况 西平铁路某大桥48m箱梁采用造桥机节段拼装法施工，由于现场地形地貌限制，梁场设在2#~7#墩之间。根据梁场内材料倒运以及梁板提升的需要共设置3台龙门吊。具体如下： 1、在2#~5#桥墩处设置一台100吨龙门吊，该龙门吊跨度26m，高度42m，轨道长190m。拼装在5#~6#墩位置进行。该龙门吊主要功能：提升梁段；拼装、拆卸造桥机；起吊小型机具材料。 2、在3#~5#桥墩处设置二台10吨龙门吊，该龙门吊跨度22m，高度9m，轨道长90m，该龙门吊主要功能：提升混凝土、钢筋；拼装、拆卸模板；起吊小型机具材料。 二、地质情况： 某大桥0#~14#位于泾河河滩内，梁场范围地表表层为泾河冲积堆积层，地质情况较差。 三、总体方案 梁场地处泾河滩，地基承载力不能满足龙门吊起吊承载力要求，因此对龙门吊基地采用砂砾石进行换填处理。龙门吊安装由具有相应资质的厂家加工和安装。 四、具体施工方案 （一）100T龙门吊施工方案 1、走行轨道施工
1）轨道基础施工 根据作业区域地质情况，轨道范围内的桥墩基坑和软基位置采用换填片石沙砾处理，用压路机分层压实，承载力不小于200KPa，控制好两侧的高差，不能有高低不平现象，避免低洼处积水，高的位置道砟厚度不足。用全站仪放出轨道的中心线，做好中心桩，沿中心桩方向铺设下宽3.5m，顶宽2.7m，厚度0.4m的道砟，等枕木钢轨铺设好后，将钢轨处枕木两侧的缝隙填满道砟并捣固密实，做好两侧的排水工作。 2）走行轨道安装 在道砟上铺设2.5m长的枕木，间距50cm，走行轨道采用P43钢轨。走行轨道的安装，注意轨道的间距、轴线等无误，轨道顶部的标高偏差控制在10mm内，轨道安装应控制轨道的平顺，轨道街头处的顺接，鱼尾板螺丝需全部上齐，拧紧，并用道钉牢固固定在枕木上，同时在轨道两端尽头做好限位装置。2#墩处的轨顶高程不低于820.70m，根据地面高程，可以沿前进方向设置0.1%的纵坡。 2、龙门吊基础承载力检算 1）荷载计算 龙门吊自重：110t。含附属设备、走行机构等； 最大荷重：最大起吊物为1#梁段，重约80t； 则总荷载为110t+80t=190t 2）受力分析 总荷载平均分配给四对轮组，则每对轮组所承受的荷载为：
龙门吊操作员安全生产责任制(通用版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 龙门吊操作员安全生产责任制 (通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
龙门吊操作员安全生产责任制(通用版) 一、认真贯彻落实安全生产规章制度，执行安全操作规程，保证安全生产。 二、起吊前应仔细检查下列部件： 2、开关、刹车是否灵活、可靠； 3、电机、电路是否正常； 4、钢丝绳有无断裂、吊勾是否正常： 5、轨矩、轨道平整度是否符合要求。 三、操作人员不得在行车前喝酒。 四、开动和停止电动机，应缓慢平稳的操纵控制器，作反向移动时，必须等机、物完全停稳后方可操作。 五、吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m以上，运行时被吊重物不得左右摇摆。 六、两台龙门吊共同吊梁行走时，牵引卷扬机必须同时同速启
动和运行。 七、龙门吊架吊重后，行进速度不得大于5m/min。 八、遇有下列情况时，暂时停止吊装作业： 1）突然变化，影响作业安全； 2）卷扬机、电机过热，或其他机械设备出现故障等。 8、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留，严禁吊物从人头上越过。 9、操作司机必须认真做到“十不吊” 1）超过额定负载不吊； 2）指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊； 3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全不吊； 4）吊挂重物直接进行加工的不吊； 5）歪拉斜拽不吊； 6）吊件上站人或有活动物不吊； 7）氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊； 8）带棱角块上未垫好不吊；
跨墩龙门吊试吊方案研究
跨墩龙门吊试吊方案研究 发表时间：2019-08-11T11:40:41.810Z 来源：《防护工程》2019年9期作者：陈庆虎[导读] 并通过对现有方案的不断研究、细化、完善，才能保证试吊方案可行性和有效性，从而保障了预制梁板提运架作业过程中的安全、可控。 中国建筑土木建设有限公司北京市 100070 摘要：近几年来，伴随着我国经济的不断发展，基础设施建设也进入了高速发展的黄金时代，桥梁工程中预应力技术的应用使装配式梁板在基础设施建设中扮演着不可或缺的角色，然而预制梁板在提运架过程中存在着较大的风险，需要管控的要点也有很多，其中龙门吊作为桥梁工程中最为常见的提运设备，可以进行预制梁板的提运和架设，为了保证提运过程的安全可靠，在进行提运和架设作业前必须要 进行龙门吊试吊操作，试吊是起重设备吊装前的一个重要环节，因此一个完整可靠的跨墩龙门吊试吊方案显得特别重要。 关键词：龙门吊；试吊；可靠；受力；溜钩 1 空载运行记录 1.1龙门吊轨道检验及龙门吊试吊前调试 1.1.1龙门吊所使用的轨道的规格要统一、轨道使用轨道压板固定牢固，轨道外观检查均无裂纹和缺陷，轨道无错台，接头处缝隙不超过2mm，完成龙门吊整机横向移动及天车纵向移动时，对运行过程进行观察。 1.1.2按照龙门吊设计图纸以及各种技术参数对龙门吊的紧固件固定情况、传动机械性能、金属结构有无变形、卷扬机安装是否正常、钢丝绳和滑轮组配备、电器灵敏度、钢丝绳绳头固定情况进行检查，观察是否有异常。 1.2龙门吊空载运行检查 1.2.1运行前应检查操纵机构、控制系统、安全防护装置动作是否可靠、准确，馈电装置是否正常工作。检查各机构动作、运行是否正常，能否实现规定的功能和动作，有无异常震动、冲击、过热、噪音等。检查液压系统是否漏油，润滑系统是否工作正常。 1.2.2龙门吊行车、试车：起重天车空载沿龙门吊轨道全程来回行走三次，观察行走过程中是否出现打滑、跳轨、吊空等异常现象，停车制动是否平稳。 1.2.3空钩升降检查：空钩上下升降三次，检查龙门吊的限位装置是否灵敏可靠，卷扬机把吊钩降至最低位置时，钢丝绳剩余在卷筒上的保留圈数要始终保证大于5圈，检查升降系统是否异常。 2 负载试吊记录 2.1龙门吊吊装预制梁板进行轻载试吊检测 2.1.1分三次将吊起的梁体松钩距台座15cm高度处做松钩检验，每次松钩高度不应大于20cm,同时检查卷扬机的制动系统，观察制动是否灵敏可靠。 2.1.2将吊起的梁体纵向移动两个来回，观察龙门吊是否有异响，主要受力结构是否有裂纹、变形，主要机构连接处是否有松动或者损坏等异常现象。 2.1.3完成纵向移动后，将梁体起吊离临时支座50cm高度处，使整机横向移动两个来回，检查龙门吊整体横移性能及安全状况，最后将梁体停留在架梁位置，稳定10min左右,检查是否有异常现象。 2.2龙门吊重载和超载检验，检测按规范要求进行负重分载配重，进行超载吊重120%试车。 2.2.1各级加载可采用沙袋或者标准的混凝土试块作为配重材料，由专人指挥进行配重吊装至梁体上。 2.2.2按照120%的标准对准备好的试验梁板进行加载，起吊梁板离开桥面15cm位置进行停车检查，检查卷扬机是否有异常现象，再分两次起吊试验梁板，每次提升均为20cm,再次检查卷扬机机械性能,观察是否有溜钩现象。 2.2.3起吊检测完成后，分二次做松钩检查，每次行程不超过20cm，观察是否有溜钩现象，卷扬机机械性能是否正常。 2.2.4将梁体提升到工作高度，将预制梁板纵向全程运行两个来回后，检查龙门吊的机构零部件是否正常工作，机构结构是否损坏，连接处是否有松动等。 2.2.5重载试吊检验:加载120%检验,合理使用混凝土试块和沙袋进行加载，分三次向上提升梁体，每次控制高度为15-20cm,观察松钩过程中是否出现溜钩现象，龙门吊整机工作性能是否有异常现象。 2.2.6完成超重120%，将梁板吊起距离台座10cm处。静止l0min,再次量测架桥主梁下挠度、主梁水平弯曲变化和两台龙门架各支腿变形情况，并记录好量测数据。 2.2.7将吊起的梁板松钩至台座20cm高度，来回两次做负重水平横移检验，检查是否有异常现象。，对试吊使用过程中机械存在的问题及时进行整改处理，对量测的各种数据和现场影像资科进行综合分析处理，如果龙门吊的技术性能和各技术参数均能满足预制梁板架设的需要，那么该龙门吊方可投入生产使用。 3 负载注意事项 3.1试吊前，应观察试吊环境，记录当天的天气、风力等其他相关因素。 3.2龙门吊空载运行时，应记录空载时设备各部件的运转情况。 3.3龙门吊负载运行时，应记录负载重量以及设备各运行部件运转情况。 3.4出具试吊结论时，应明确设备安全运行的环境及所承受的符合。 4 结束语 试吊是判断龙门吊的制动是否可靠的一项重要方法，有效避免了因为制动力量不够造成的吊物以及龙门吊的倾覆，想要充分发挥试吊措施的作用，必须要有一套完善的试吊方案，并通过对现有方案的不断研究、细化、完善，才能保证试吊方案可行性和有效性，从而保障了预制梁板提运架作业过程中的安全、可控。
龙门吊检查记录表汇总
工程项目安全检查隐患整改记录表 编号 AQ-C11-4 工程名称北京地铁8号线三期和义站施工单位中铁隆工程集团有限公司施工部位作业单位 根据合同及相关管理要求，你单位在施工中存在以下违规事项。 检 查 情 况 及 存 在 的 隐 患 整 改 要 求 作业单位负责人签字：年月日 检查人 年月日员签字 复 查 意 见 复查人签字：年月日注：本表由施工单位填写，施工单位存一份
龙门吊运行故障和生产安全事故记录 工程名称北京地铁8 号线三期和义站 施工地点和义站主体施工安全监督安全部龙门吊型号MHE10+10 作业班组综合班 项目内容和要求安全部意见 故障或 生产安 全事故 内容 事 故 分 析 维 修 和 处 理 结 果 项目负责设备部安全工程部物资部运行人员 参加检 查人员
门( 桥) 式起重机验收表 工程名称北京地铁8 号线三期和义站施工地点 北京市丰台区南苑路和义 南站 施工 单位 中铁隆工程集团有限公司使用单位中铁隆工程集团有限公司生产 厂家 北京天笠源起重机械有限公司产权单位中铁隆工程集团有限公司 安装单位北京天笠源起重机械有限公司 维修改造许 可证 TS3411075-2015 产品 编号 BJTLY20150312 设备代码 型号跨度起升 高度 起重量 出厂日期整机质 量 整机 功率 适应轨道 电葫芦电葫芦钢丝 防护等级型号功率绳型号 大车 电机 减速机制动器限位器 小车电机起重量 限制器 卷筒 电机 减速机 项目内容和要求检查结果结构无变形、开焊、披露裂纹、过度磨损、锈蚀现象 螺栓、销轴及开口销齐全有效、符合要求 结 部件、附件、连接件、护栏齐全、安装正确 构 行走运行同步性良好、无扭动现象 传动各齿轮传动、减速机、联轴器等工作无异常各工作机构安装牢固，运行平稳，工作正常 部 钢丝绳完好正常，润滑良好，绳端固定符合规定分 各滑轮转动灵活、工作正常，防出槽装置有效 各运转部位、减速机润滑良好，无缺油。
龙门吊作业安全注意事项
行业资料：________ 龙门吊作业安全注意事项 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
龙门吊作业安全注意事项 一、龙门吊司机、司索工身着工装，持证上岗，精神状态饱满，对讲机电能充足。 二、交接班司机必须当面交接，并履行告知义务。先安全巡视检查。查1、龙门吊行走区域限界是否通畅；2、电缆及电缆盘是否正常；3、检查对讲机通讯是否正常；4、松开手制动；进行启动安全性能检查（大小车运行、吊钩升降及其制动性能）；5、每班必须清洁楼梯扶手、操作室。 三、司索工察看工作区域，复查龙门吊行走区域限界是否通畅。 四、司机、司索工联系信号指令规范明确，语言清晰标准。符合GB5082-xx版《起重吊运指挥信号》。 五、大小车行走、起钩每次动作前必须响铃警示。夜间作业，必须保障照明良好。 六、司机必须严格执行《门式起重机安全操作规程》，正确操纵。司机必须在龙门吊运行时不间断瞭 望：看工作区域是否有人冒险进入，看吊物运行是否平稳，看电缆延展或收缩情况。 七、司索工检查吊带或钢丝绳以及卸扣等是否合适，吊点选择正确，指令正确。 八、起重作业必须每次先试吊。严格执行十不吊卡控红线规定。 九、司索工站位正确，吊物落点合适，监督协助人员推扶等动作是否恰当。谨防起重伤害。 十、任何人的停吊语音或手势指令都必须视为起吊作业暂停。司机 第 2 页共 5 页
听到停机或看到有人指示停机均应暂停运行或升降吊钩。 十一、工作期间注意力集中，不得有佩戴手机耳机影响安全生产的行为。高度警惕龙门吊进入交叉区。 十二、当班到点，收钩、停位、制动执行《龙门吊操作规程》，待龙门吊妥当后做好手制动。并进行 安全检查，再进行交接班。告知接班司机：班中或收班检查发现的安全隐患或遗留未处理的问题。 十三、班中发现安全隐患或发生涉险事件，应立即向安全员（班组长、生产调度）反映或报告。 十四、按规定填写交接班记录。 机电部加强对门吊维护保养管理，及时处理故障隐患，确保设备完好，防止发生机械事故。 安质部对起重作业进行安全指导；对重要设备、重大物件吊装作业进行现场监护；坚决杜绝三违现象。严防发生起重伤害事故。 龙门吊司机安全操作规程 1.龙门吊应装设标明机械性能指示器，并根据需要设卷扬限制器、载荷控制器、连锁开关等装置，使用前应检查试吊。 2.钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。 3.两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分 第 3 页共 5 页
龙门吊、架桥机、塔吊试吊记录
起重设备试吊记录 设备名称通用门式起重机型号（规格）试吊时间试吊人员 试吊环境 天气： ,风力：。 空载运行记录一、龙门吊轨道检验及龙门吊试吊前调试；对龙门吊过跨工作完成，龙门吊无异常现象。 ①、所用行走轨道的规格统一、固定牢固，轨道外观检查均无裂纹和缺陷，完成龙门吊整机横向移动及天车纵向移动时，运行过程中均无异常现象。 ②、按照龙门吊设计图纸和各种技术参数对龙门吊的紧固件固定情况、传动机械性能、金属结构有无变形、卷扬机安装是否正常、钢丝绳和滑轮组配备、电器灵敏度、钢丝绳绳头固定情况进行检查，均无异常情况。 二、龙门吊空载运行检查 ①、龙门吊行车、试车：起重天车空载沿龙门吊轨道全程来回行走三次，未发现行走轮打滑、跳轨、吊空等异常现象，停车制动平稳。②、空钩升降检查：空钩上下升降三次，该龙门吊限位装置灵敏可靠，卷扬机松钩至最低位置时，钢丝绳剩余在卷筒上的保留圈数大于5圈，升降系统均无异常现象。 负载试吊记录一、龙门吊吊装钢筋进行轻载试吊检测，进行额定吊重40%试车,加载2捆（4T）钢筋。 ①、龙门吊就位，各级加载均采用成捆钢筋作为配重材料，由专人指挥进行配重放在预制场地面上，试吊钢筋运到龙门吊下，。 ②、分三次将钢筋松钩距地面15㎝高度，做松钩检验，每次松钩不大于20㎝，检查卷扬机制动系统，制动灵敏均无异常现象。 ③、将钢筋纵移动二个来回，龙门吊均无异常现象。 ④、完成纵移后，将钢筋起吊离地面50㎝高度，做整机横移二个来回，检查龙门吊整体横移性能及安全状况，最后将钢筋停留在地面位置停机10min，检查有无异常现象。 二、龙门吊额定配重检验、检测，额定吊重60%试车，加载3捆（6T）钢筋。 ①、龙门吊起吊钢筋离开地面15㎝停车检查，检查卷扬机均无异常现
龙门吊作业安全注意事项(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 龙门吊作业安全注意事项 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2165-66 龙门吊作业安全注意事项(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、龙门吊司机、司索工身着工装，持证上岗，精神状态饱满，对讲机电能充足。 二、交接班司机必须当面交接，并履行告知义务。先安全巡视检查。查1、龙门吊行走区域限界是否通畅；2、电缆及电缆盘是否正常；3、检查对讲机通讯是否正常；4、松开手制动；进行启动安全性能检查（大小车运行、吊钩升降及其制动性能）；5、每班必须清洁楼梯扶手、操作室。 三、司索工察看工作区域，复查龙门吊行走区域限界是否通畅。 四、司机、司索工联系信号指令规范明确，语言清晰标准。符合GB5082-1985 版《起重吊运指挥信号》。 五、大小车行走、起钩每次动作前必须响铃警示。夜间作业，必须保障照明良好。
六、司机必须严格执行《门式起重机安全操作规程》，正确操纵。司机必须在龙门吊运行时不间断瞭望：看工作区域是否有人冒险进入，看吊物运行是否平稳，看电缆延展或收缩情况。 七、司索工检查吊带或钢丝绳以及卸扣等是否合适，吊点选择正确，指令正确。 八、起重作业必须每次先试吊。严格执行“十不吊”卡控红线规定。 九、司索工站位正确，吊物落点合适，监督协助人员推扶等动作是否恰当。谨防起重伤害。 十、任何人的停吊语音或手势指令都必须视为起吊作业暂停。司机听到停机或看到有人指示停机均应暂停运行或升降吊钩。 十一、工作期间注意力集中，不得有佩戴手机耳机影响安全生产的行为。高度警惕龙门吊进入交叉区。 十二、当班到点，收钩、停位、制动执行《龙门吊操作规程》，待龙门吊妥当后做好手制动。并进行安全检查，再进行交接班。告知接班司机：班中