盖板预制与吊装技术交底

盖板预制与吊装技术交底
盖板预制与吊装技术交底

施工技术交底单

以减弱空气在竖向的对流速度。

当混凝土强度大于30%设计强度后,方可停止供热保暖,但大池内降温应满

足施工规范的要求,即降温速度每小时不大于10℃。

混凝土拆模时,环境温度与盖板温度差应小于15℃。

5.预制板堆放

(1)预制块堆放的场地要干净,无生活垃圾,以及影响外观的泥巴等,场地的选择要有利于以后运输方便。

(2)制作好的预制块要根据类型,分别堆放整齐。

(3)堆放时注意尽量避免碰掉棱角影响预制板美观。

6.预制板安装

(1)在安装预制前应在砖墙用砂浆找平(水泥与砂之比约为1:8),保证安装的预制板在同一水平线上。

(2)根据平面结构图,确定预制板安装数量、位置、型号及尺寸。

(三)、质量标准

预制混凝土盖板允许偏差和检验方法(单位mm)

钢筋加工、安装允许偏差和检验方法(单位mm)

(四)、安全要求

1.施工现场用电实行三相五线制和双级漏电保护措施,作到用电设备“一机、一闸、一漏、一箱”。

2.施工现场的电线采取加钢套管埋地或架空、挂设方式铺设,并在使用过程中随时检查,确保绝缘良好。

3.电器配电箱及电器设备,电缆线路的安装,严格按施工现场临时用电安全技术规程执行,配电箱电器组件做到完整可靠,开关要标明用途。

隧道水沟电缆槽盖板施工技术交底

技术交底记录 编号:CLZQ-5-JSJD-2016-31 工程名称跃龙门、柿子园隧道技术交底单位工程部 交底项目水沟、电缆槽盖板施工 技术交底 交底日期2016年11月18日 一、适用范围: 适用于新建成都至兰州铁路中铁十九局CLZQ-5标段跃龙门、柿子园隧道施工段水沟、电缆槽盖板施工。 二、交底内容: 1、跃龙门、柿子园隧道单线区段总长29041.41m,双线段总长3417m;根据设计图纸,单双线隧道水沟、电缆槽盖板纵向长度均为40cm,则计算如下:单线隧道:1号盖板=2号盖板=29041.41/0.4*2=145207.05+1=145208块。 双线隧道:1号盖板=2号盖板=3号盖板=3417/0.4*2=17085+1=17086块。 4号盖板=3417/0.4=8543块。 2、单线隧道水沟、电缆槽盖板施工图如下:

①本图尺寸除钢筋直径以毫米计及注明者外,其余均以厘米计。 ②各种盖板适用范围: 1号盖板:水沟盖板;2号盖板:电缆槽盖板; ③盖板采用C35钢筋混凝土,板内钢筋采用HPB235钢筋,要求工厂化制作。 ④盖板内钢筋,N[1]、N[2]不设弯钩,N[3]、N[4]设直弯钩;为避免盖板倒置,制造时应在盖板面上作“上”字标记。 ⑤图中所示钢筋保护层厚度为钢筋边缘至盖板外缘的距离。 3、双线隧道水沟、电缆槽盖板施工图如下: 双线隧道水沟、电缆槽盖板示意图 双线隧道中心水沟盖板示意图

①本图尺寸除钢筋直径以毫米计及注明者外,其余均以厘米计。

②各种盖板适用范围:1号盖板:电力电缆槽盖板2号盖板:侧沟盖板;3号盖板:通信信号电缆槽盖板;4号盖板:中心水沟盖板; ③盖板采用C35钢筋混凝土,板内钢筋采用HPB235钢筋,盖板采用工厂化生产。 ④盖板内钢筋,N[1]、N[2]不设弯钩,N[3]、N[4]、N[5]、N[6]设直弯钩;为避免盖板倒置,制造时应在盖板面上作“上”字标记。 ⑤图中所示钢筋保护层厚度为钢筋边缘至盖板外缘的距离。 4、跃龙门、柿子园隧道综合硐室共计122个。(跃龙门隧道左线48个、右线44个;柿子园隧道左线17个、右线13个) 综合硐室共设置三种盖板:1号盖板=80块、2号盖板=10块;3号盖板=10块;4号盖板=10块;钢筋挡板=2块。 盖板总数:1号盖板=9760块、2号盖板=1220块;3号盖板=1220块;4号盖板=1220块;钢筋挡板=224块。

外墙变形缝盖板安装安全技术交底

编号:AQ-GL-00182 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 外墙变形缝盖板安装安全技术 交底 Safety technical disclosure of cover plate installation for deformation joint of external wall

外墙变形缝盖板安装安全技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而赢得市场。 1、本工程外墙变形缝盖板安装采用吊架进行施工。施工所使用 的吊绳等工具必须满足安全操作规程要求,严禁使用断股、断丝的 或磨损严重的吊绳。吊板必须坚固,不准有断裂腐朽。 2、每副吊架必须具备符合安全操作规程的吊绳和辅助安全保险 绳,否则严禁施工。 3、固定吊绳的配重必须满足人员操作的足够重量,且配重必须 用牢固结实的物品,防止配重散乱后发生意外。如砂袋必须用新袋 子,并随时检查,以防袋子风化烂掉后发生意外。配重处必须有专 人看管,以防不知道的人乱动配重而发生意外。 4、下绳时注意安全,必须有一人辅助下绳,防止发生意外。 5、使用电动工具注意按安全用电规范进行操作,接、拆电缆必 须断电操作,严禁带电操作。 6、操作人员严禁带病和喝酒后进行施工。严禁从上向下乱扔物

品。 7、操作人员必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。 8、严禁破坏损坏工地上的任何物品,否则按照原价的5倍进行罚款。 9、严禁偷盗工地上的物品,否则送当地派出所并对所盗物品进行10-50倍罚款。 10、注意安全文明施工,严禁在建筑物内大小便。否则罚款100元。 11、施工荷载应符合要求,不得超载 12、当有六级及六级以上的大风和雾、雨、雪天气时应停止作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。 13、变形缝根据工地交底规格进行安装,不得乱用,剩余材料不得乱扔,否则按价赔偿。 14、所工具注意保护,不得人为损坏否则,照价赔偿。 15、固定变形缝盖板的螺钉间距不得大于30cm,如不能固定平整则需减小间距。要求变形缝必须顺直、平整,接茬严密,美观牢

盖板预制安全技术交底

安全技术交底

盖板预制安全交底内容 一、交底范围 本交底适用于标项目经理部管段内盖板预制作业。 二、钢筋制作与安装 1.钢筋的加工:钢筋加工前应对钢筋表面的油渍,漆皮、鳞锈等清除干净,成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。 2.严格按照设计图纸的图示尺寸进行下料制作,圆钢制作箍筋应按图示尺寸制作弯勾,弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径,且小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部份的长度,为箍筋直径的10倍,弯钩的形式,按设计图纸进行加工。 3.钢筋的接长:钢筋的接长采用搭接焊,单面搭接焊长度为10倍d,双面搭接焊长度为5倍d。两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,两接头间的距离不小于3倍搭接长度,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其受拉区的接头截面积占总面积的50%。 4.钢筋的安装:钢筋安装采用人工绑扎成形的方法:钢筋交叉点采用镀锌铁丝进行绑扎,箍筋弯钩的叠合处,沿长度方向置于上面交错布置。 5.钢筋安装时,钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求,当设计未注明保护层厚度时,受力筋的保护层厚度不应小于30mm,亦不应大于50mm,对于厚度在30cm以内结构,保护层厚度不应小于20mm。箍筋和不计算应力的次要钢筋,其保护层厚度不应小于15mm,在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫,其强度不应低于混凝土设计强度,垫块相互错开,分散布置。 6.钢筋骨(网)架宜先行预制并应有足够的刚度,必要时可以补入

少量的辅助钢筋或在钢筋某些交叉点处焊牢,但不能在主筋上起弧。 7.安装钢筋骨(网)架时,应保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,亦不得变更保护层的规定厚度,安装就位后应进行检查,做好检查记录,不得在其上行走和递送材料。 8.钢筋安装好后,应在钢筋与模板之间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开,钢筋保护层厚度应符合设计和规范要求。 三、模板工程 本工程采用定型模具。 1.木模板制作前应选料,节痕处大于模板三分之一不得使用,模板安装时应根据预制构件的几何尺寸进行定位安装。并在模板上用卡子卡牢,有间隙处用木块加固。模板支好后,应进行校核,测得模板的平整度、几何尺寸及对角线,符合要求和规定后,方可进入下道工序。 2.钢模板安装先用钢管和扣件沿钢模背搭设架子,使钢模沿钢管架支安,并拉线校正,若有偏差,加设木块校正。 3.在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋。模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水。模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净。侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。模板拆除时,不应对预制构件形成冲击荷载。拆除的模板和拉杆宜分散堆放并及时清运。 4.模板折模应待强度达到要求后方可拆除,侧模的拆模时间根据浇混凝土时的平均气温,若在5至12度时不得少于三十小时。在十二度至二十度时二十四小时方可拆模,拆模时应先用钉锤向外轻击模板背面,后用扁撬或凿子从模一端高度中间撬起,不得从混凝土表面往下撬模,以免损坏混凝土边角。 四、混凝土浇筑 1.混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水或塌落度损

涵洞盖板预制技术交底

施工技术交底书 责任单位:20项目经理部编号: 主送单位涵洞施工队日期 工程名称涵洞盖板预制部位K83+800/K83+920 技术交底内容及要求: 施工准备 1、材质要求: ⑴水泥:水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。 ⑵砂、石子:根据结构尺寸,钢筋密度,砼工程施工工艺,砼强度等级的要求确定石子粒径、砂子密度。砂、石质量符合现行标准。 ⑶水:自来水或不含有害物质的洁净水。 ⑶钢筋:钢筋的级别、规格必须符合设计要求,质量符合现行标准。钢筋表面应保持清洁,无锈蚀和油污,必要时做化学分析。 ⑷脱模剂:脱模剂的质量符合现行标准要求。 2、施工机具 搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹、振捣棒、塑料布、调直机、弯曲机、切断机、电焊机、撬棍、扳手、水平尺、钢卷尺等。 施工方法与工艺流程: 涵洞预制盖板按照设计图纸的尺寸要求,选择合适的场地集中预制。模板可采用竹胶板或定型钢模板,具体施工工艺流程见下图。

涵洞预制盖板工艺流程图 1、钢筋施工 钢筋在运输、储存过程中,应防止锈蚀、污染和避免压弯钢筋(含加工完毕待安装的钢筋),级别、规格分类架空放置在仓库(棚)内,并分类标识。钢筋在加工前应进行调直,钢筋表面的油渍、水泥浆和用锤击能够剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,钢筋应平直,无局部扭曲,加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。 钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置。配置在同一截面的受力钢筋的接头的截面面积不超过全面积的50%,钢筋接头处距弯点不应小于10d 。 同一截面指两钢筋接头相距在30d 以内或两钢筋接头相距50cm 以内,一根钢筋不得有2个接头,在施工中分不清受拉还是受压,按受拉考虑。 场地平整、硬化 模板组合 绑扎钢筋骨架 浇注砼 试压 达到设计强度80% 模板加工 钢筋加工 制作试件 模板拆除 吊 装 满足吊装要求

盖板技术交底大全

技术交底记录 编号: 山东万达建安股份有工程名称施工单位 限公司 交底部位工序名称盖板施工 交底内容: 一、图纸设计要求 1、盖板顶标高参照地面横断面,电缆沟、管沟墙身钢筋混凝土,盖板厚度 为8cm。 2、材料:沟盖板采用C25混凝土,为了保障沟盖板稳定,沟盖板用 1cmM7.5水泥砂浆座浆找平,盖板采用预制板,厚度为8cm,主筋采用φ10@150。 3、盖板间采用M7.5水泥砂浆勾缝。 二、规范技术要求 1.应在钢筋与模板之间设置垫块,确保钢筋的混凝土保护层厚度,垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。 2.预制盖板混凝土强度不应低于设计规定,且不得低于设计强度的70%。 3. 项目允许偏差(mm)检查方法 厚度±5 用钢尺量 宽度0、-10 用钢尺量 长度±10 用钢尺量

对角线长度≦10 用钢尺量 外露面平整度≦5 用2m直尺、塞尺量 麻面≦1% 用尺量麻面总面积 三、操作规程及施工方法 1、钢筋加工,盖板钢筋在加工厂加工成成品,运至预制厂待用。 2、钢筋骨架入模,将加工好的钢筋骨架人工放入木模,安放位置正确,并支垫保护层垫块固定。 3、砼灌注、振捣,混凝土在搅拌站搅制,混凝土搅拌运输车运至厂棚内,人工入模。模板内混凝土灌注完成后,开动振动器进行振动。 4、混凝土抹面,振动完后,用抹子进行抹面,抹面时以侧模内腹板顶面为基准,将超高及多余混凝土铲去,抹面应光滑密实平整,表面不可出现波浪现象。 5、成品脱模:混凝土达到设计强度后,方可脱模。拆除侧模,逐块拆除预制块,运至存放区堆放。 6、清模:脱模后,用工具将底模、侧模、内模上的混凝土残渣清除干净,更换损坏的密封胶条,不能敲击模型。 7、喷隔离剂:用刷子将模型内侧全部涂刷隔离剂,但隔离剂不能积存。 8、湿润养生:经检查合格的盖板在存放场地进行湿润养护,保持产品表面湿润状态,表面覆盖麻布等防止水分散发。 9、盖板脱模后,按照标准要求进行外形、外观、尺寸检查。 10、吊运盖板 电缆沟达到设计强度后,安装单位施工完成并达到施工条件后,对预制完成的电缆沟、管沟盖板采用集中吊运形式安装。

盖板吊装专项施工方案

122省道南京段改扩建工程 承包单位南京六合路桥建设有限公司合同号S122NJ-LJ2 监理单位南京交通建设项目管理有限责任公司编号Z-A-LJ2 -27—H-01 承包人申报核备表

由监理呈报两份,核备后,指挥部、监理部各留一份。 122省道南京段改扩建工程 承包单位南京六合路桥建设有限公司合同号S122NJ-LJ2 监理单位南京交通建设项目管理有限责任公司编号Z-A-LJ2 -27—H-01 承包人申报表(通用) 由承包人呈报三份,审批后,总监理工程师或总监代表、驻地监理工程师各留一份,退承包人

一份。 122省道南京段改扩建工程 S122NJ—LJ2标段 盖 板 涵 盖 板 吊 装 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人:

122省道南京段改扩建工程S122NJ—LJ2标项目经理部 日期:2012年4月13日 盖板涵盖板吊装专项施工方案 1 编制依据 (1)122省道南京段改扩建工程施工图纸3; (2)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000); (3)公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95); (4)公路工程质量评定标准(JTG F80/1-2004); (5)施工组织设计。 2 工程概述 K5+462盖板涵涵长54m,跨径4m,右侧采用45块预制混凝土盖板,左侧尚未施工,混凝土预制盖板宽0.99m,长4.5m。 3 施工组织部署及工作计划 为了保证吊装施工质量,我部成立了施工小组具体负责该施工任务,并配备质检员及专职安全员负责施工中的质量及安全问题,在机械方面我部已将各类设备组织到位。 吊装施工拟在2012年4月13日~4月14日完成。 4 机械器具计划 施工需要的主要施工机械、机具

盖板预制安全技术交底

单位:中铁十一局集团连盐铁路项目经理部二分部站改架子队编号:主送单位第 1 页共 5 页 工程名称日期年月日 交底内容: 一、工程概况 连云港站站场排水沟采用钢筋混凝土预制盖板安放。盖板采用I级(Q235)钢筋,盖板类型统计:(0.5*0.6*0.08)m、(0.5*0.7*0.08)m、(0.5*0.8*0.08)m、(0.5*0.6*0.15)m,根据不同类型的盖板,采用不同型号的混凝土。 二、施工工艺及过程 预制盖板按照设计图纸的尺寸要求,选择在构件预制场集中预制。模板采用定型模板,混凝土采用二分部搅拌站的商品混凝土浇筑,具体施工工艺流程见下图。 预制盖板施工工艺流程图 编制:复核:签收:年月日 注:1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。 2、“技术交底书”一式两份,一份交施工单位作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

单位:中铁十一局集团连盐铁路项目经理部二分部站改架子队编号:主送单位第 2 页共 5 页 工程名称日期年月日 交底内容: 1、钢筋制作与安装 (1)、钢筋的加工:钢筋加工前应对钢筋表面的油渍,漆皮、鳞锈等清除干净,成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。 (2)、严格按照设计图纸的图示尺寸进行下料制作,圆钢制作箍筋应按图示尺寸制作弯勾,弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径,且小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部份的长度,为箍筋直径的10倍,弯钩的形式,按设计图纸进行加工。 (3)、钢筋的接长:钢筋的接长采用搭接焊,单面搭接焊长度为10倍d,双面搭接焊长度为5倍d。两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,两接头间的距离不小于3倍搭接长度,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其受拉区的接头截面积占总面积的50%。 (4)、钢筋的安装:钢筋安装采用人工绑扎成形的方法:钢筋交叉点采用镀锌铁丝进行绑扎,箍筋弯钩的叠合处,沿长度方向置于上面交错布置。 钢筋安装时,钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求,当设计未注明保护层厚度时,受力筋的保护层厚度不应小于30mm,亦不应大于50mm,对于厚度在30cm以内结构,保护层厚度不应小于20mm。箍筋和不计算应力的次要钢筋,其保护层厚度不应小于15mm,在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫,其强度不应低于混凝土设计强度,垫块相互错开,分散布置。 钢筋骨(网)架宜先行预制并应有足够的刚度,必要时可以补入少量的辅助钢筋或在钢筋某些交叉点处焊牢,但不能在主筋上起弧。 安装钢筋骨(网)架时,应保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,亦不得变更保护层的规定厚度,安装就位后应进行检查,做好检查记录,不得在其上行走和递送材料。 (5)、钢筋安装好后,应在钢筋与模板之间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开,钢筋保护层厚度应符合设计和规范要求。 编制:复核:签收:年月日 注:1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。 2、“技术交底书”一式两份,一份交施工单位作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

盖板预制厂安全技术交底(新编版)

盖板预制厂安全技术交底(新 编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0502

盖板预制厂安全技术交底(新编版) 一、安全生产的规定 1、贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,强化安全意识,杜绝重大伤亡事故的发生,保证职工的人身安全,明确责任,提倡“以人为本,安全发展”; 2每位职工都应自觉遵守项目部的各项规章制度,按照安全生产技术操作规程进行施工,严禁违章作业; 3、严禁违章指挥、强迫操作,对于管理人员的违章指挥、强迫操作,个人有权拒绝并有权上报; 4、认真执行项目部安全技术措施和各项安全技术交底要求; 5、遵守安全纪律,提高安全意识,施工现场所有安全设施,不得随意拆除、挪动、损坏,发现有破坏安全设施的行为,有权制止并上报;

6、服从项目部的安全检查及上级有关部门监督、指导,并认真落实检查发现的问题; 7、加强自我保护意识,即“不伤害他人,不伤害自己,也不被别人伤害”; 8、特殊工种施工的人员,必须持证上岗; 9、积极参加项目部的安全生产三级培训教育,熟悉各工种安全操作规程,严格按安全技术交底施工; 10、正确合理使用“安全三宝”,进人施工现场必须佩带安全帽,登高作业必须挂安全带、安全网; 11、对达不到安全施工要求的岗位,有权拒绝上岗。 二、混凝土拌和楼(站) 1、混凝土拌和楼(站)机械转动部位的防护设施,应经常检查,保持完好。 2、电气设备和线路必须绝缘良好。电动机必须按规定接零接地。临时停电或停工时,必须拉闸、上锁。 3、压力容器应按规定定期进行压力试验,不得有漏风、漏水、

涵洞盖板预制安装施工方案

YK56+802涵洞盖板预制及安装施工方案 一、编制依据 1、三淅高速本标段三阶段施工图纸; 2、桥涵施工技术规范; 3、公路工程质量检验评定标准。 二、工程概况 本涵洞中心桩号YK56+802,长度73.13m;盖板采用1.0m板69块,1.853m板两块。填土高度为8.5m左右。 三、施工工艺 施工准备→钢筋制作及安装→安装盖板模板、验收→砼拌和、运输→浇筑砼→砼养生→拆模→砼养生→起吊盖板存放→预制盖板验收 四、施工方法 (一)施工准备 1、场地准备 盖板采用集中预制,预制场地选在拌和站西南部,首先对场地进行整平、硬化,施工生产、生活用水采用打井取水的方法解决。用电需经与当地电力部门协商,从附近用电处搭线满足施工用电要求,并备用两套发电机组。涵洞、通道盖板预制平台设置四个,存

板区设在预制平台南侧,并事先设置梁板存放底座。 2、技术准备 (1)根据施工要求,搭设临时施工设施,组织机械设备、人员进场。 (2)组织技术人员学习和理解设计图纸,对预制盖板的结构尺寸,钢筋规格尺寸,工程数量等进行复核。 (3)对进场的各种原材料和钢筋焊接接头进行试验,并进行砼试配,优化配合比并报监理工程师审批。预制与盖板砼同标号的保护层砂浆垫块。 (二)钢筋的制作和绑扎: 钢筋制作由专门的下料机械,焊接在施工现场进行,钢筋的搭接长度双面焊不小于5d,单面焊不小于10d,且在搭接区段内(搭接区段长度不小于35d且不小于500mm),搭接接头的钢筋面积不超过钢筋总面积的50%,主筋和箍筋之间绑扎成型。绑扎时应注意保护层厚度,保证保护层厚度的方法是在钢筋与模板间放置所需厚度的垫块,垫块应与钢筋扎紧并互相错开,并检查钢筋与模板四周的间距,如有保护层不够的钢筋,应该适当调整或者更换钢筋;受力筋间距偏差控制在±5mm以内(预制边板时按要求预埋护栏基座锚固钢筋)。绑扎还应注意将吊环与主筋绑扎牢固,以保证起吊和安装安全。绑扎完成并自检合格后报监理工程师检验,检验合格后安装模板。

盖板安装安全方案示范文本

盖板安装安全方案示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

盖板安装安全方案示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 20xx年防洪工程三标段共有8米盖板涵7座,其中1 座为双跨涵。每座涵洞为7块板,2块边板,5块中板,共 有盖板56块。每块边板重量为10吨,每块中板重量为8 吨。 二、安全保证措施及安全保证体系 认真贯彻执行“安全生产,预防为主”的方针,严格 按操作规程、施工工艺、施工方案进行施工,建立健全各 级安全体系,消除不安全因素,坚持作好安全生产的三级 教育。 (一)安全保证措施 1、安全管理领导小组

组长:胡宏光 副组长:钱磊 安全员:乔顺标 组员:张月月、鹿艳为、郜红旗、郭忠生、张广营、李卫阳、朱次明 2、施工生产过程中始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,项目部配备专职安全员,施工队配专、兼职安全员,各班(组)长负责本班(组)安全责任。 3、项目部坚持安全检查,定期和不定期地进行检查和评比,以讲究安全实效的检查,把事故隐患消失在萌芽状态。 4、制定施工现场安全生产的有关规定,进行广泛的安全教育及安全宣传工作,提高员工安全意识和自我保护意识,严格执行安全制度。 5、对施工队及施工班组进行安全技术交底,提前找出

全套临时道路沟盖板安装技术交底(通用)

交底部位:施工现场临时道路旁排水沟施工 交底内容 一、材料准备 灰砂砖(240*45*105)、32.5普通硅酸盐水泥、粗沙、60厚预制沟盖板(C20商品混凝土、直径8二级钢筋间距200)、、防尘网、铸铁箅子等 二、机具准备 小型挖掘机、蛙式打夯机、铁锹等 三、作业条件 1、临时道路混凝土施工完毕并养护7天以上; 2、临时道路上已采用薄膜等材料覆盖完毕; 3、预制沟盖板已施工完毕并验收合格,且沟盖板尺寸误差±2。 四、施工工艺 工艺流程:测量放线→土方开挖→土方夯实→混凝土垫层施工→灰砂砖砌筑→抹灰→沟盖板施工→清理 1、测量放线:根据招标文件及现场临时道路的实际标高,测放出排水沟的位置线、完成 面标高(完成面标高比临时道路标高低100)。 2、土方开挖:采用小型挖掘机按照排水沟的位置线进行土方开挖,开挖宽度为780、深 550。排水沟按照0.4%进行放坡。 3、土方夯实:清理残余的土方,并采用蛙式打夯机对排水沟沟底土方进行夯实(夯实三 遍);要求沟底土方无松软土。若沟底出现松软土,则必须通知项目部管理人员并按照项目部管理人员的要求采用素土进行换填。 4、混凝土垫层施工:采用C20混凝土浇筑50厚的混凝土垫层并采用铁抹子三遍收面,面 层必须无孔洞、砂眼等质量问题。 5、灰砂砖砌筑:采用砌筑灰砂砖砌筑排水沟两侧墙体、砌筑砂浆等级为M5;墙体厚度为 240、高560;砌筑方法采用一顺一丁砌法。排水井的砌法同排水沟,排水井直径1250(内径)。 具体安装见附图

6、抹灰:排水沟两侧墙体砌筑完毕后,采用1:3的水泥砂浆对排水沟两侧墙体进行抹 灰;抹灰时采用直接进行面层抹灰,无需分层抹灰即分底层抹灰、面层抹灰。掉落沟底的水泥砂浆必须清理干净。 7、沟盖板安装:待抹灰完成三天后,即可进行预制沟盖板安装;安装前先对沟盖板进行 挑选,根据尺寸不同进行选择安装;安装时,若沟盖板与下方排水沟才在缝隙,则采用干硬性水泥砂浆进行垫实。每个30米双排铸铁箅子;同时按照招标文件要求将排水沟盖板与排水井盖板相连接。排水井沟盖板安装要求方向一致、盖板与下方沟体无缝隙等。 五、质量要求 1、排水沟沟底土方夯实、无松软土; 2、排水沟墙体及抹灰平整度、垂直度、宽度误差均为0-5; 3、沟盖板安装方向一致、周边缝隙。 六、安全文明施工 1、进入施工现场佩带安全帽、禁止吸烟及喝酒; 2、所有进场人员均经三级安全教育合格后方可进场; 3、大型施工机械必须具有合格证、租赁合同且操作人员必须具有上岗证; 4、大型机械施工期间,施工机械周边四米范围内禁止施工人员进行施工、站立、旁观等。 5、施工期间禁止在既有道路上行搅拌砂浆;

涵洞技术交底大全

涵洞、通道工程 工程概况 本标段共计涵洞34道,总长1034.23m;涵洞基础为C20片石砼及C25现浇砼,涵台身为C20片石砼、八字墙及基础为C20片石砼,盖板为C30钢筋砼。 涵洞(通道)工程概况表

施工总体方案 根据施工进度总体安排,优先考虑涵洞工程施工,为大面积路基施工创造有利条件。施工时,先对涵洞中心进行精确定位,后进行开挖涵洞基坑,检测其基底承载力,看是否达到设计要求,否则应采取相应的基础处理技术措施,最后施工基础、涵台身、盖板现浇、涂刷防水层,涵背回填及其附属工程施工。 施工施工方法 施工流程 盖板涵施工程序为:测量放线T基坑开挖T基底检验(基底处理)T回填、夯实碎石垫层T基础模板T基础砼T边墙模板安装T边墙浇注砼T养生T现浇盖板T沉降缝施工T帽石施工T防水层施工T台背回填T现场清理。 基坑开挖 采用挖掘机开挖,人工配合整修成型,开挖时按设计坡度放坡,为防止机械开挖扰动地基,机械开挖至距离设计标高0.1?0.2m时 停止,剩余部分采用人工清底。基坑开挖完毕,报请监理工程师和试验室进行地基承载力试验,承载力满足要求时经监理工程师同意后进入基础施工,若承载力达不到设计要求时,联系设计对地基进行处理。 在开挖基坑时在基坑两侧留出临时排水沟和集水井,以降低基坑水位,以免让地表水或地下水浸湿基底土质。 基础及涵身施工 涵洞基础为片石砼及钢筋砼,台帽为钢筋砼,钢筋在钢筋棚集中加工,运输 车辆运输至施工现场进行安装,钢筋严格按照设计图纸进

行加工及安装, 涵洞采用1.2 x 1.8m大块钢模拼装、钢管脚手架进行支撑,台身施工时模板采用对拉、撑加以固定,确保砼的大面平整度及台身的竖直度,模板安装前需要对模板进行除锈和打磨,同时在模板上涂刷脱模剂,模板缝采用海绵胶带进行填塞,确保砼浇筑过程中不漏浆,模板安装质量严格按照规要求进行验收。模板安装完毕经过验收合格后浇筑砼。涵洞基础及墙身施工时注意设置沉降缝,涵洞每隔4?6m设沉降缝一道,沉降缝从盖板、涵身、基础全断面设置,缝宽为2cm 用沥青麻絮填塞,基础和墙身采取跳格施工,即先施工1、3、5等, 再施工2、4、6的方法进行施工,确保沉降缝直顺,施工相邻节段的基础和墙身时,注意在沉降缝处采用与沉降缝厚度相同的泡沫板进行填塞,确保沉降缝位置准确和直顺。基础及墙身砼采用泵车或溜槽进行同浇筑,浇筑时确保砼自由降落高度不大于2m防止砼自由降落 过高造成砼离析。 盖板施工 为减少工程成本、少设预制场及减少盖板运输等,盖板涵的盖板采用现场在涵基础上搭设满堂支架进行浇筑,满堂支架尺寸采用60*60cm的间距搭设,盖板底模采用大块组合钢模板。盖板按照设计的每块盖板尺寸分块绑扎钢筋,盖板钢筋安装及砼浇筑采取间隔进行施工,即先施工1、3、5等盖板,再施工2、4、6的盖板方法进行施工,第二次施工盖板时,需要在相邻盖板之间采用泡沫板隔开,同时在沉降缝位置也进行相应处理,基础、墙身、盖板沉降缝在同一位置、上下顺直、贯通。 盖板砼浇筑完成后必须及时养生,同时制作两组试块与其同条件养生,强度达到设计80%后,方能拆除盖板底部的满堂支架及模板。 盖板底模铺设前,采用水准仪测量出盖板底标高,并在墙身侧采用墨斗弹上墨线,用于控制盖板底模的铺设,确保涵洞净高符合设计要求。 砼施工 本标段所有涵洞、通道砼全部采用砼搅拌站集中拌制,砼输送车运送

盖板施工技术交底

B.13.1 苏州轨道交通工程 承包单位:中铁十二局集团有限公司合同号:SZZG09SG1030024 项目监理机构:铁四院(湖北)工程监理有限公司编号:B.13.1— 技术交底记录 工程名称苏州市轨道交通三号线Ⅲ-TS-17标土建工程 交底部位青剑路站工序名称盖板及冠梁施工 交底提要:盖板冠梁技术交底 交底内容: 一、工程概况 1、青剑路站位于葑亭大道与丰和路交叉口处,主体结构东西长27.6m,东西端头净空22.2m,标准段净空18.3m,为地下岛式双层车站。丰和路与葑亭大道交叉口四周分布工厂,大型货车、私家车以及人员流动大,因此在工程施工的同时应保证南北车辆的正常通行。为此图纸设计在距离主体结构西区扩大端91.7m处,施工15m宽的南北坐落于冠梁之上的钢筋混凝土盖板,以满足南北车辆行人的正常通行。在此需要注意的是盖板下埋深1.5米处,有10KV电缆线以及通信光缆,施工时应注意妥善保护。 二、施工流程 1、人员进场后应组织学习,进行安全教育,使每个工人都能严格执行规定办法进行施工,保证自身安全以及他人的安全,保证施工质量。 2、测量放样,由技术人员做测量放样技术交底,技术主管复核合格交于测量班进行现场放样,技术员以及施工队负责人在场现场交底,保证施工的准确性。 3、切缝路面破除,根据测量放样确定盖板施工区域,用切缝机切除,然后用挖机将路面破除,别将混凝土支撑,连系梁进行放坡开挖,掏槽施工,开挖到设计深度后,根据地下水量进行降水措施。 4、将地下连续墙顶部冠梁钢筋凿到设计深度,盖板下冠梁尺寸1200*1200mm,混凝土支撑尺寸800*1200mm,横梁尺寸600*900mm,盖板为300mm厚混凝土盖板,两侧300*500mm混凝土防撞墙。混凝土支撑处将地面夯实,当混凝土支撑长度L≥8m时,应按L/400起拱,然后打一层10cm 素混凝土,将表面抹光,硬化后铺地板革作为混凝土支撑底模。 5,、绑扎钢筋,根据设计蓝图绑扎混凝土支撑钢筋并与冠梁钢筋连接在一起,混凝土支撑与立柱连接在一起,将所有钢筋一次绑扎完成。具体施工见图纸。 6、支护模板。待冠梁、混凝土支撑钢筋联结完成验收后,有专业人员支护模板,模板采用木模板。模板支护完成后经校核无误后浇筑混凝土,混凝土采用C30混凝土。 三、施工计划 技术负责人交底人接受交底人 注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底; 2、本表一式六份,交底后承包单位项目部三份、作业班组二份,报监理部一份备案。

涵洞盖板施工技术交底

涵洞盖板施工技术交底 工程名称南广铁路NGZQ-4 编号NGTL-1 分项分部盖板的预制、安装 交底单位中铁三局四公司 项目部工程部 交底内容涵洞盖板施工交底日期2009.5.20 一、工程简介: 二、本技术交底由https://www.360docs.net/doc/d218292035.html, 看电影啦网站提供 钢筋混凝土盖板为C35混凝土,钢筋采用未经高压穿水处理过的HRB335钢筋和HPB235钢筋。 三、编写依据: 《钢筋混凝土盖板箱涵》---二设桥参(土一)(2009)3620(Ⅲ)《钢筋混凝土盖板箱涵施工图第二册》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《钢筋混凝土与砌体工程施工规范》 《铁路混凝土工程施工技术指南》 三、施工工序: 施工准备----钢筋加工绑扎----模板支立加固----浇注混凝土----拆模---养护---运输吊装。 四、技术要求: 涵洞盖板是涵洞的主要组成部分,施工要严格按照图纸、规范施工。 盖板施工前要对预制的盖板场地进行平整、硬化、排水、棚舍等设施进行施工达到使用要求。对原材料的储备、水、电、电焊机、弯曲机、曲直机等要满足施工要求。 对盖板预制所需的原材在到场后现场领工员、工班长、材料员(检查出场合格证并保存)要及时通知实验室进实验室通知监理一同现场取样。

每进行下一道工序时前一道工序是否进行了检查,隐蔽工程、重要项目是否经过质检工程师、监理工程师的检查,确认检查合格后才能进行下一道工序。 钢筋加工前应调直、无局部弯折,表面油污、铁锈应清除干净。 下料技术要求:要严格按照技术交底上的规格、直径、数量、长度进行下料,不得出现以小代大、以大代小的情况,钢筋下料长度不得下长或下短在规范的允许值内进行下料。钢筋的娇直率Ⅰ级钢筋不得大于2%;Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得大于1%。“详见附图1及数量表1” 加工技术要求:钢筋加工过程中要严格控制钢筋的弯钩尺寸,防止过长或过短影响钢筋的保护层厚度。钢筋的绑扎数量要够位置要正确,绑扎要牢固不变性,间距要满足施工设计要求。钢筋宜在常温状态下加工,不宜加热,弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次弯成。弯钩类型及要求“详见附图2” 钢筋加工的允许偏差 序 号名称 允许偏差(mm) L≤5000 L>5000 1 受力钢筋顺长度方 向的全长 ±10 ±20 2 弯起钢筋的弯起位 置 ±20 钢筋接头技术要求:钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。接头弯折的角度不得大于4°。接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。焊缝高度应等于或大于0.3d,并不得小于4 mm,焊缝宽度应等于或大于0.7d,并不得小于8mm。 钢筋与铁板进行搭接焊时搭接长度等于或大于钢筋直径的4倍(Ⅰ级)或5倍(Ⅱ级)。均采用双面焊,焊接地线应与钢筋接触良好,不得因接触不良好而烧伤主筋。钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不应小于10d。在同一根钢筋上应少设接头,同一截面内同一根钢筋接头不得超过1个。 钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置。配置在同一截面内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率为闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区,不得超过50%,在轴心受拉构件不得超过25%,在受压区可不受限制。钢筋接头应错开,绑扎接头在构件的受拉区,不得超过25%在受压区不得超过50%。

盖板预制厂安全技术交底(最新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 盖板预制厂安全技术交底(最新 版)

盖板预制厂安全技术交底(最新版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 一、安全生产的规定 1、贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,强化安全意识,杜绝重大伤亡事故的发生,保证职工的人身安全,明确责任,提倡“以人为本,安全发展”; 2每位职工都应自觉遵守项目部的各项规章制度,按照安全生产技术操作规程进行施工,严禁违章作业; 3、严禁违章指挥、强迫操作,对于管理人员的违章指挥、强迫操作,个人有权拒绝并有权上报; 4、认真执行项目部安全技术措施和各项安全技术交底要求; 5、遵守安全纪律,提高安全意识,施工现场所有安全设施,不得随意拆除、挪动、损坏,发现有破坏安全设施的行为,有权制止并上报; 6、服从项目部的安全检查及上级有关部门监督、指导,并认真落实检查发现的问题;

7、加强自我保护意识,即“不伤害他人,不伤害自己,也不被别人伤害”; 8、特殊工种施工的人员,必须持证上岗; 9、积极参加项目部的安全生产三级培训教育,熟悉各工种安全操作规程,严格按安全技术交底施工; 10、正确合理使用“安全三宝”,进人施工现场必须佩带安全帽,登高作业必须挂安全带、安全网; 11、对达不到安全施工要求的岗位,有权拒绝上岗。 二、混凝土拌和楼(站) 1、混凝土拌和楼(站)机械转动部位的防护设施,应经常检查,保持完好。 2、电气设备和线路必须绝缘良好。电动机必须按规定接零接地。临时停电或停工时,必须拉闸、上锁。 3、压力容器应按规定定期进行压力试验,不得有漏风、漏水、漏气等现象。 4、楼梯和挑出的平台,必须设安全护栏,马道板不得腐烂、缺损。冬季要防止结冰溜滑。 5、消防器材应齐全、良好。楼内严禁存放易燃易爆物品。禁止明

涵洞盖板预制技术交底(建资荟萃)

施工技术交底书 七冶建设集团有限责任公司 主送单位涵洞施工队日期2015年4月12日 工程名称涵洞盖板预制部位K5+300-k5+400 技术交底内容及要求: 施工准备 1、材质要求: ⑴水泥:水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。 ⑵砂、石子:根据结构尺寸,钢筋密度,砼工程施工工艺,砼强度等级的要求确定石子粒径、砂子密度。砂、石质量符合现行标准。 ⑶水:自来水或不含有害物质的洁净水。 ⑷钢筋:钢筋的级别、规格必须符合设计要求,质量符合现行标准。钢筋表面应保持清洁,无锈蚀和油污,必要时做化学分析。 ⑸脱模剂:脱模剂的质量符合现行标准要求。 2、施工机具 搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹、振捣棒、塑料布、调直机、弯曲机、切断机、电焊机、撬棍、扳手、水平尺、钢卷尺等。 施工方法与工艺流程: 涵洞预制盖板按照设计图纸的尺寸要求,选择合适的场地集中预制。模

板可采用竹胶板或定型钢模板, 1、钢筋施工 钢筋在运输、储存过程中,应防止锈蚀、污染和避免压弯钢筋(含加工完毕待安装的钢筋),级别、规格分类架空放置在仓库(棚)内,并分类标识。 钢筋在加工前应进行调直,钢筋表面的油渍、水泥浆和用锤击能够剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,钢筋应平直,无局部扭曲,加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。 钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置。配置在同一截面的受力钢筋的接头的截面面积不超过全面积的50%,钢筋接头处距弯点不应小于10d。同一截面指两钢筋接头相距在30d以内或两钢筋接头相距50cm以内,一根钢筋不得有2个接头,在施工中分不清受拉还是受压,按受拉考虑。 同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径,且不应小于25mm。 钢筋安装时,钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求,当设计未注明保护层厚度时,受力筋的保护层厚度不应小于30mm,亦不应大于50mm,对于厚度在30cm以内结构,保护层厚度不应小于20mm。箍筋和不计算应力的次要钢筋,其保护层厚度不应小于15mm,在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫,其强度不应低于混凝土设计强度,垫块相互错开,分散布置。

安全吊装技术措施及应急措施doc

安全吊装技术措施 1、凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。 2、在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。 3、有吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉此信号,以便各操作岗位协调动作。 4、吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递信号迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。 5、在整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。 6、施工中凡参加登高作业的人员,必须经过身体检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有保险绳,不准随意往下扔东西。 7、施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。 8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁接触。 9、缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。 10、在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经领导批准,严禁在风力大于六级时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。 11、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时,必须经过验算,能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层,以保证构筑物和索具不致磨损,但对下列构筑物不得使用: (1)输电塔及电线杆; (2)生产运行中的设备及管道支架; (3)树林; (4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。 12、吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行全面检查,其

预制盖板施工技术交底

施工技术交底记录 交底内容: 一、施工准备 1材质要求: ⑴水泥:水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。 ⑵砂、石子:根据结构尺寸,钢筋密度,砼工程施工工艺,砼强度等级的要求确定石子粒径、砂子密度。砂、石质量符合现行标准。 ⑶水:自来水或不含有害物质的洁净水。 ⑶钢筋:钢筋的级别、规格必须符合设计要求,质量符合现行标准。钢筋表面应保持清洁,无锈蚀和油污,必要时做化学分析。 ⑷脱模剂:脱模剂的质量符合现行标准要求。 2、施工机具 搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹、振捣棒、塑料布、调直机、弯曲机、切断机、电焊机、撬棍、扳手、水平尺、钢卷尺等。 二、施工方法与工艺流程: 涵洞预制盖板按照设计图纸的尺寸要求,选择合适的场地集中预制。模板可采用竹胶板或定型钢模板,具体施工工艺流程见下图。 涵洞预制盖板工艺流程图

模板组合------------ 模板加工 浇注栓一?制作试件 吊装" ------------ 满足吊装要 1、钢筋施工 钢筋在运输、储存过程中,应防止锈蚀、污染和避免压弯钢筋(含加工完毕待安装的钢筋),级别、规格分类架空放置在仓库(棚)内,并分类标识。钢筋在加工前应进行调直,钢筋表面的油渍、水泥浆和用锤击能够剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,钢筋应平直,无局部扭曲,加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。 钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置。配置在同一截面的受力钢筋的接头的截面面积不超过全面积的50%钢筋接头处距弯点不应小于10d。 同一截面指两钢筋接头相距在30d以内或两钢筋接头相距50cm以内,一根钢筋不得有2个接头,在施工中分不清受拉还是受压,按受拉考虑。

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