液压与气压传动复习资料(题库).

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1、画出液控单向阀的图形符号;并根据图形符号简要说明其工作原理。

答:(1

(2 a 当压力油从油口 P1进入, 克服弹簧力, 推开单向阀阀芯, 压力油从油口 P2流出; b 当压力油需从油口 P2进入,从油口 P1流出时,控制油口 K 须通入压力油,将单向阀阀芯打开。

2、比较节流阀和调速阀的主要异同点。

答:(1结构方面:调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成,节流阀中没有定差减压阀。 (2性能方面:a 相同点:通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。 b 不同点:当节流阀的开口调定后,负载的变化对其流量稳定性的影响较大。而调速阀, 当其中节流阀的开口调定后, 调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响, 使节流阀前后的压差基本为一定值,基本消除了负载变化对流量的影响。

3、低压齿轮泵泄漏的途径有哪几条?中高压齿轮泵常采用什么措施来提高工作压力的? 答:(1低压齿轮泵泄漏有三条途径:一是齿轮端面与前后端盖间的端面间隙,二是齿顶与泵体内壁间的径向间隙,三是两轮齿啮合处的啮合线的缝隙。

(2中高压齿轮泵常采用端面间隙能自动补偿的结构,如:浮动轴套结构,浮动(或弹性侧板结构等。

4、何谓液压传动?其基本工作原理是怎样的 ?

答:(1 液压传动是以液体为工作介质, 利用液体的压力能来实现运动和力的传递的一种传动方式。 (2 液压传动的基本原理为帕斯卡原理, 在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动,依靠液体的静压力传递动力。

5、现有两个压力阀,由于铭牌脱落,分不清哪个是溢流阀,哪个是减压阀,又不希望把阀拆开,如何根据其特点作出正确判断?

答:从外观上看溢流阀有进油口、出油口和控制油口,减压阀不但有进油口、出油口和控制油口,还多一个外泄油口。从而进行判断。

6、容积节流调速回路的优点是什么?试与节流调速回路、容积调速回路比较说明。

答:节流调速回路具有低速稳定性好, 而回路效率低的特点; 容积调速回路具有低速稳定性较差, 而回路效率高的特点; 容积节流调速回路的优点是具有低速稳定性好, 而回路效率介于前二者之间,即回路效率较高的特点。

7、液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷有什么好处?试画出一种典型的卸荷回路。

答:液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷可减少系统的功率损失,降低系统油液的发热,改善系统性能。卸荷回路(略。

8、先导式溢流阀原理如图所示,回答下列问题:

(1先导式溢流阀原理由哪两部分组成?

(2何处为调压部分?

(3阻尼孔的作用是什么?

(4主阀弹簧为什么可较软?

解:(1先导阀、主阀。

(2先导阀。

(3制造压力差。

(4只需克服主阀上下压力差作用在主阀上的力,不需太硬。

9、容积式液压泵的共同工作原理是什么?

答:容积式液压泵的共同工作原理是:⑴形成密闭工作容腔; ⑵密封容积交替变化; ⑶吸、压油腔隔开。

10、溢流阀的主要作用有哪些?

答:调压溢流,安全保护,使泵卸荷,远程调压,形成背压,多级调压。

11、液压系统中,当执行元件停止运动后,使泵卸荷有什么好处?

答:在液压泵驱动电机不频繁启停的情况下, 使液压泵在功率损失接近零的情况下运转, 以减少功率损耗,降低系统发热,延长泵和电机的使用寿命。

12、液压传动系统主要有那几部分组成?

答:动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、传动介质——液压油。

13、容积式液压泵完成吸油和压油必须具备哪三个条件?

答:形成密闭容腔,密闭容积变化,吸、压油腔隔开。

14、液体的静压力的特性是什么?

答:(1液体静压力垂直于其承受压力的作用面,其方向永远沿着作用面的内法线方向。 (2静止液体内任意点处所受到的静压力在各个方向上都相等。

15、试述进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的不同之处。

答:(1回油路节流调速中进油路无阻力,而回油路有阻力,导致活塞突然向前运动,产生冲击; 而进油路节流调速回路中, 进油路的节流阀对进入液压缸的液体产生阻力, 可减缓冲击。 (2回油路节流调速,可承受一定的负值载荷。

16、使用顺序阀应注意哪些问题?

答:(1 由于执行元件的启动压力在调定压力以下, 系统中压力控制阀又具有压力超调特性, 因此控制顺序动作的顺序阀的调定压力不能太低,否则会出现误动作。

(2顺序阀作为卸荷阀使用时,应注意它对执行元件工作压力的影响。由于卸荷阀也可以调整压力, 旋紧调整螺钉, 压紧弹簧, 使卸荷的调定压力升高; 旋松调整螺钉, 放松弹簧, 使卸荷的调定压力降低,这就使系统工作压力产生了差别,应充分注意。

(3 顺序阀作为平衡阀使用时,要求它必须具有高度的密封性能,不能产生内部泄漏, 使它能长时间保持液压缸所在位置,不因自重而下滑。

17、什么叫做差动液压缸?差动液压缸在实际应用中有什么优点?

答:差动液压缸是由单活塞杆液压缸将压力油同时供给单活塞杆液压缸左右两腔, 使活塞运动速度提高。

差动液压缸在实际应用中可以实现差动快速运动,提高速度和效率。

18、什么是泵的排量、流量?什么是泵的容积效率、机械效率?

答:(1泵的排量:液压泵每转一周,由其密封几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积。

(2泵的流量:单位时间内所排出的液体体积。

(3泵的容积效率:泵的实际输出流量与理论流量的比值。

(4机械效率:泵的理论转矩与实际转矩的比值。

19、什么是三位滑阀的中位机能?研究它有何用处?

答:(1对于三位阀,阀芯在中间位置时各油口的连通情况称为三位滑阀的中位机能。 (2研究它可以考虑:系统的保压、卸荷,液压缸的浮动,启动平稳性,换向精度与平稳性。

20、画出直动式溢流阀的图形符号;并说明溢流阀有哪几种用法?

答:(1

(2调压溢流,安全保护,使泵卸荷,远程调压,背压阀。

21、液压缸为什么要密封?哪些部位需要密封?常见的密封圈有哪几种?

答:(1不密封会引起内泄漏和外泄漏,容积效率低,泄漏严重时,系统压力上不去,无法工作,并且外泄漏会污染环境。

(2 密封部位:活塞与缸筒, 缸筒与端盖, 活塞与活塞杆, 活塞杆与端盖 (或导向套等。

(3常见的密封圈有 O 型, Y 型, V 型和滑环组合式等。

22、液压泵完成吸油和压油必须具备什么条件?

答:(1具有密闭容积;

(2密闭容积交替变化;

(3吸油腔和压油腔在任何时候都不能相通。

23、什么是容积式液压泵?它的实际工作压力大小取决于什么?

答:(1 液压系统中所使用的各种液压泵, 其工作原理都是依靠液压泵密封工作容积的大小交替变化来实现吸油和压油的,所以称为容积式液压泵。

(2液压泵的实际工作压力其大小取决于负载。

24、 O 型密封圈在使用过程中, 为什么会出现翻转、扭曲现象?可采取哪些措施加以解决? 答:(1 当被封闭的介质工作压力较高时, O 型密封圈会因产生弹性变形而被挤进密封耦合面间的缝隙,引起 O 型密封圈翻转、扭曲而被损坏。

(2为避免这种情况的产生,当动密封压力P ≥ 7Mpa 时或静密封压力P ≥ 32Mpa 时,应在 O 型密封圈低压侧安装挡圈,如为双向交替工作压力,则应在 O 型密封圈的两侧各安装

一挡圈。

25、分别说明普通单向阀和液控单向阀的作用?它们有哪些实际用途?

答:普通单向阀

(1普通单向阀的作用是使油液只能沿着一个方向流动,不允许反向倒流。

(2它的用途是:安装在泵的出口,可防止系统压力冲击对泵的影响,另外,泵不工作时, 可防止系统油液经泵倒流回油箱, 单向阀还可用来分隔油路,防止干扰。单向阀与其他阀组合便可组成复合阀。

(3对于普通液控单向阀,当控制口无控制压力时,其作用与普通单向阀一样;当控制口有控制压力时,通油口接通,油液便可在两个方向自由流动。

(4它的主要用途是:可对液压缸进行锁闭;作立式液压缸的支承阀;起保压作用。

26、试举例绘图说明溢流阀在系统中的不同用处:

(1溢流恒压; (2安全限压; (3远程调压; (4造成背压; (5使系统卸荷。答: (1溢流恒压 (2安全限压 (3远程调压

(4造成背压 (5使系统卸荷

27、什么是液体的粘性?常用的粘度方法表示有哪几种?如何定义?

答:(1液体在外力作用下流动时,分子内聚力的存在使其流动受到牵制,从而沿其界面产生内摩擦力,这一特性称为液体的粘性。

(2度量粘性大小的物理量称为粘度,常用的粘度有三种,即动力粘度、运动粘度、相对粘度。

(3动力粘度:液体在以单位速度梯度流动时,单位面积上的内摩擦力,即:s Pa dy

du u ?-/τ。 (4运动粘度:液体动力粘度与其密度之比成为运动粘度,即: /(/2s m v ρμ=。

(5相对粘度:依据特定测试条件而制定的粘度,故称为条件粘度。

28、先导式溢流阀的远程控制油口分别接入油箱或另一远程调压阀时,会出现什么现象? 答:(1先导式溢流阀阀体上有一远程控制口 k ,当将此口通过二位二通阀接通油箱时,阀芯上腔的压力接近于零,此时主阀芯在很小的压力作用下即可向上移动,且阀口开得最大, 泵输出的液压油在很低的压力下通过阀口流回油箱,起卸荷作用。

(2 如果将阀口接到另一个远程控制调压阀上, 使打开远程控制调压阀的压力小于打开溢流阀先导阀的压力, 则主阀芯上腔压力就由远程控制阀来决定, 就可实现对系统的远程调压控制。

29、顺序阀有哪几种控制方式和泄油方式?并举例说明。

答:(1依据控制压力的来源不同,顺序阀有内控式和外控式之分。

(2泄油方式有内泄式和外泄式之分。

(3例如:内控式顺序阀是压力内部控制,外部泄油。

外控式顺序阀是压力外部控制,外部泄油。

顺序阀作卸压阀用时,压力外部控制,内部泄油。

30、何谓换向阀的“位”和“通”?并举例说明。

答:(1换向阀是利用阀芯在阀体中的相对运动,使阀体上的油路口的液流通路接通、关断、变换液体的流动方向,从而使执行元件启动、停止或停留、变换运动方向,这种控制阀芯在阀体内所处的工作位置称为“位” ,将阀体上的油路口成为

“通” 。

(2 如换向阀中, 阀芯相对阀体的运动有三个工作位置, 换向阀上有四个油路口

和四条通路,则该换向阀称为三位四通换向阀。

31、齿轮泵的困油现象是怎么引起的,对其正常工作有何影响?如何解决?

答:(1齿轮泵连续运转平稳供油的必要条件是齿轮啮合重叠系数ε应大于 1。

(2因此,在齿轮的啮合过程中,前一对啮合齿尚未脱开,后一对啮合齿已进入啮合, 两对啮合齿同时啮合工作, 使一部分油被困在两对啮合齿所形成的独立封闭腔内, 此时, 腔封闭又没有与吸油腔和压油腔连通,这是产生困油现象的主要原因。

(3在齿轮旋转时,封闭油腔容积变化使油液压缩和膨胀的现象称为困油现象。

(4 容积变小被困油液受压产生很高的压力将油液从缝隙中挤出, 以及油液发热等使泵内零件承受额外载荷而损坏。

(5 容积变大, 在封闭油腔容积中形成局部真空产生气穴现象, 使齿轮泵产生振

动和噪音。

(6 消除困油现象的危害主要可采取的措施是:在泵端盖上开设卸荷槽, 当封闭油腔容积变小时, 可通过卸荷槽与压油腔相通, 避免产生过大的局部压力; 而当封闭油腔容积增大时,通过另一卸荷槽与吸油腔相通,避免形成局部真空,从而消除困油现象带来的危害。 32、电液换向阀适用于什么液压系统中?它的先导阀的中位机能为什么一般选用“ Y ”型? 答:(1在电液换向阀中,电磁阀操作控制主回路上的液压油推动

主阀芯移动,推力越大, 操作越方便; 另外主阀芯移动的速度可由节流阀进行调节, 使系统中的执行元件可平稳无冲击的进行换向或工作状态变化。这种用电磁先导阀

控制的液动换向阀换向具有良好的换向特性,适用于高压、大流量的液压控制系统中。

(2 在电液换向阀中,当两个电磁阀都不通电时, 阀芯处于中间位置。滑阀中位机能采用“ Y ”型工作方式,具有主回路的两端油腔均与油箱相通,两端的压力接近于零,利于主阀回复到中间位置。

33、液压缸为什么要设置缓冲装置?试说明缓冲装置的工作原理。

答:(1为了避免活塞运动到行程终点时撞击缸盖、产生噪音、影响活塞运动精度甚至损坏机件,常在液压缸两端设置缓冲装置。

(2 液压缸缓冲装置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近终点时, 在活塞与缸盖之间封闭一部分油液, 强迫油液通过一小孔或细缝并挤出, 产生很大的阻力, 从而使运动

59、沿工作面倾向倾角大于 15度时, 支架应设防倒装臵, 无防倒装臵时, 应按作业规程规定采取防倒措施。 (× 60、如果拉架速度跟不上,要求采煤机停机或放慢牵引速度。(√

61、根据顶板完整及压力情况,支架工可选择依次移架、插花移架、分段移架等灵活的移架顺序,但必须从速度出发。 (×

62、操作支架时,必须注意观察周围人员,前后 3米范围内不得有人,也不得有人通过。(√

63、距采煤机小于 10米拉架时,必须停止采煤机。 (×

64、支架由于承受了过大的横向载荷是液压支架倒架的主要原因。 (√

65、移架时先降架,使顶梁略离开顶板,当支架可以移动时应立即擦顶带压前移。降架严禁超过侧护板高度的 3 /4。 (×

66、升柱(升柱前缩回提架千斤顶同时调整平稳千斤顶,使主顶梁与顶板严密接触后持续供液经 1~2s ,以保证初撑力达到规定值。 (×

67、当移架受阻达不到规定步距时,一般情况下应先将支架升紧,再将操作阀手把臵于中立位臵,查出原因并处理后再继续操作。(√

68、支架拉过后, 支架工应将支架方向调正, 拉杆与运输机垂直; 将支架升平升紧, 达到初撑力, 防止顶板下沉。(√

69、浮动密封的密封环不得有裂纹沟痕,必须成对使用或更换。(√

70、轴承可分为滑动轴承、滚动轴承两大类。(√

71、圆柱齿轮副,涡轮副的接触斑点的分布应在齿面的中部,圆锥齿轮副应在齿面的中部并偏向小端。(√

72、旋转齿轮的几何轴线位臵均固定的轮系称为定轴轮系。(√

73、普通平键和楔键的工作面都是键的侧面,工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和扭矩。

74、立柱活塞常使用的密封有唇型圈、 O 型圈。 (╳

75、液压支架的形式按适用煤层倾角分为一般工作面支架、大倾角支架。(√

76、胶管的完好标准之一是:排列整齐合理,漏液不严重。 (╳

77、拆卸后的活柱应放在专用集装架上,以免碰伤镀层。(√

78、 10mm 高压胶管接头脱力不得小于 8kn/根。 (╳

故:P 2=

4

4

2

1

1

1

10

80

100

(

10

5、瓦斯抽放泵站瓦斯传感器的设臵是怎样规定的?

9. 0

-

-

?

+

?

?

=

+

?

A

A

A

P

5、连接高压动力电缆的金属连接装臵。

11、国家对矿工人进行职业健康检查是如何规定的?

答:煤矿必须按国家有关法律、法规的规定,对新入矿工人进行职业健康检查,并建立健康档案;对接尘工人的职业健康检查必须拍照胸大片。采煤工种每 4~5年拍片检查 1次。

12、煤层厚度如何区分?

答:井下煤层按厚度可以分为薄煤层、中厚煤层、厚煤层三种,其中:薄煤层是指地下开采时厚度 1.3m 以下的煤层;露天开采时厚度 3.5m 以下的煤层。中厚煤层是指地下开采时厚度 1.3~3.5m 的煤层。厚煤层:地下开采时厚度 3.5m 以上的煤层。

13、什么是瓦斯?

答:瓦斯是指矿井中主要由煤层气构成的以甲烷为主的有害气体。有时单独指甲烷。

14、什么是液压传动系统:由液压动力源、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件和工作液体组成 15、支架压坐垫的处理措施有哪些?

答:(1架设移架千斤顶; (2增大支撑力法; (3挑顶法; (4卧底法; (5松顶松底法。

16、当移架受阻达不到规定步距时,怎么办?

解:V 1=q1/ A1=0.2*10-3/100*10-4=0.02 m/s

V 2=q2/ A2=0.02*80*10-4/100*10-4=0.16 m/s

P 2=F2/ A1

P 1 A1= P2 A2+F1

F 1=0; P 2= P1 A1 /A2=1.125MPa

F 2= P2 A1=112.5N

13、如图所示液压系统中,试分析在下面的调压回路中各溢流阀的调整压力应如何设置, 能实现几级调压?

解:能实现 3 级调压, 各溢流阀的调整压力应满足 Py1> Py2 和 Py1>Py3 14、分析下列回路中个溢流阀的调定压力分别为 pY1 =3MPa,pY2 =2MPa,

pY3=4MPa,问外负载无穷大时,泵的出口压力各位多少?解:(a)p =

2MPa ;(b)p = 9MPa ;(c)p = 7MPa 15、图示回路,溢流阀的调整压力为5MPa,顺序阀的调整压力为 3MPa,问下列情况时 A、 B 点的压力各为多少?

(1)液压缸活塞杆伸出时,负载压力 pL=4MPa 时;(2)液压缸活塞杆伸出时,负载压力 pL=1MPa 时;(3)活塞运动到终点时。答:(1)pA=4MPa;

pB=4MPa;(2) pA=1MPa;pB=3MPa;(3)pA=5MPa;pB=5MPa。 16、图示回路,溢流阀的调整压力为 5MPa,减压阀的调整压力为 1.5MPa,活塞运动时负载压力为 1MPa,其它损失不计,试分析:(1)活塞在运动期间 A、B 点的压力值。(2)活塞碰到死挡铁后 A、B 点的压力值。(3)活塞空载运动时 A、B 两点压力各为多少?

答:(1)pA=1MPa;pB=1MPa (2)pA=1.5MPa;pB=5MPa (3)

pA=0MPa;pB=0MPa 17、图示回路,溢流阀的调整压力为 5MPa,顺序阀的调整压力为 3MPa,问下列情况时 A、 B 点的压力各为多少?(1)液压缸运动时,负载压力 pL=4MPa;(2)pL=1MPa 时;(3)活塞运动到终点时。答:(1)

pA=4MPa;pB=4MPa (2)pA=1MPa;pB=3MPa (3)pA=5MPa;pB=5MPa 18、夹紧回路如下图所示,若溢流阀的调整压力 p1=3Mpa、减压阀的调整压力 p2=2Mpa,试分析活塞空载运动时 A、 B 两点的压力各为多少?减压阀的阀芯处于什么状态?工件夹紧活塞停止运动后,A、B 两点的压力又各为多少?此时,减压阀芯又处于什么状态?答:当回路中二位二通换向阀处于图示状态时,在活塞运动期间,由于活塞为空载运动,

并忽略活塞运动时的摩擦力、惯性力和管路损失等,则 B 点的压力为零,A 点的压力也为零(不考虑油液流过减压阀的压力损失)。这时减压阀中的先导阀关闭,主阀芯处于开口最大位置。当活塞停止运动后 B 点压力升高,一直升到减压阀的调整压力 2Mpa,并保证此压力不变,这时减压阀中的先导阀打开,主阀芯的开口很小。而液压泵输出的油液(由于活塞停止运动)全部从溢流阀溢流回油箱,A 点的压力为溢流阀的调定压力 3Mpa。 2.如下图所示,已知变量泵最大排量 VPmax = 160mL/r,转速 nP= 1000r/min,机械效率ηmp = 0.9,总效率ηp =

0.85;液压马达的排量 VM= 140mL/r,机械效率ηmM = 0.9,总效率ηM = 0.8,系统的最大允许压力 P= 8.5Mpa,不计管路损失。求液压马达转速 nM 是多少?在该转速下,液压马达的输出转矩是多少?驱动泵所需的转矩和功率是多少?答:

(1)液压马达的转速和转矩液压泵的输出流量液压马达的容积效率液压马达的转速:液压马达输出的转矩:(2)驱动液压泵所需的功率和转矩(a)驱动液压泵所需的功率(b)驱动液压泵的转矩或

液压与气压传动考试试卷(A卷和B卷)

F A 试卷 一、选择题 1.限制齿轮泵压力提高的主要因素是( C )。 A 流量脉动 B 困油现象 C 泄漏大 D 径向力不平衡 2.液压系统利用液体的( A )来传递动力。 A 压力能 B 动能 C 位能 D 热能 3.流量连续性方程是( B )在流体力学中的表达形式。 A 能量守恒定律 B 质量守恒定律 C 动量定理 D 其他 4.如图所示的调速回路,节流阀处在节流调速的工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F 增大时,试分析:活塞缸的运动速度( A )。 A 减小 B 增大 C 基本不变 D 可能增大也可能减小 5.容积节流复合调速回路( B )。 A 主要由定量泵和调速阀组成 B 工作稳定、效率较高 C 运动平稳性比节流调速回路差 D 在较低速度下工作时运动不够稳定 6.液压缸的运动速度取决于( C )。 A 压力和流量 B 压力 C 流量 7.在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度 ( B )。 A 随负载增大而增加 B 随负载减少而增加 C 不受负载的影响 8.节流阀是控制油液的( C )。 A 方向 B 流量和方向 C 流量 9.液压马达是将( A )。 A 液压能转换成机械能 B 电能转换为液压能 C 机械能转换成液压能 10.要实现快速运动可采用( A )回路。

A 差动连接 B 调速阀调速 C 大流量泵供油 二、判断题 1.减压阀的进口压力保证不变。()2.在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。()3.双作用叶片泵因两个吸油窗和两个压油窗对称分布,转子和轴承所受的径向液压力相平衡。()4.作用于活塞上的推力越大,活塞的运动速度越快。()5.液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。()6.液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。()7.背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力,保证运动部件工作平稳。()8.通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比,与阀两端的压力差大小无关。()9.定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其转矩恒定不变。()10.液压缸差动连接时,液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。() 三、填空题 1.液压传动是以为工作介质,依靠液体的来实现运动和动力传递的一种传动方式。 2.液体流动时分子间的要阻止分子而产生的一种,这种现象叫液体的粘性。 3.液压控制阀按其用途可分为、和三大类,分别调节、控制液压系统中液流的、和。 4.齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题,分别是、、。5.调速回路主要有、、三种。6.蓄能器在液压系统中常用于以下几种况:、、。 四、简答题 1.什么是理想流体? 2.写出伯努利方程,其物理含义是什么? 3.什么是中位机能?

液压与气动技术总复习题(题库)

液压与气动技术总复习题 一、填空 1.液压系统中的压力取决于负载,执行元件的速度取决于。 2.空压机产生的压缩空气,还须经过、净化、减压、稳压等一系列的处理才能满足气压系统的要求。 3.在液压传动系统中,液体在管道中流动时,于流动方向的截面即为通流截面。 4.伯努利方程是守恒定律在流体力学中的一种具体表现形式。 5.液压泵是依靠密闭容积大小的反复变化进行工作的,所以称其为液压泵。6.由于液压泵各相邻零件之间存在间隙,会产生泄漏,因此液压泵输出压力越高,实际流量比理论流量越。 7.气缸和气压马达用压缩空气作为工作介质,所以其输出力和扭矩较。 8.双叶片摆动缸两叶片对称布置,摆动角度不超过o。 9.的作用是使压力油只能向一个方向流动,不能反方向流动。 10.机动换向阀主要借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使,从而控制油液流动方向。11.主要是用来减小液压系统中某一油路的压力,使这一回路得到比主系统低的稳定压力。 12.在气压传动系统中,气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的、、以及发送信号的重要元件,利用它们可以组成各种气动控制回路. 13.容积式空气压缩机的工作原理是使单位体积内的密度增加以提高压缩空气的压力。 14.把节流阀串联在液压缸的回油路上,借助于节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节的回路称 为节流调速回路。 15.调速阀能在负载变化的条件下,保证进出口的恒定。 16.在液压技术中,管道内流动的液体常常会因阀门突然关闭停止运动而在管内形成一个很大的压力峰值,这种现象叫做。 17.液压传动中压力和流量是最重要的两个参数。压力取决于;流量决定执行元件的____________。 18. 液压控制阀的作用是控制液压系统中液流的________、________和________。 19.液压马达的容积效率为流量与流量的比值。 20. 为防止活塞在,在气缸行程终端一般都设有缓冲装置。 21是两个输入口1中只要有一个有信号输入时,其输出口2就有信号输出。 二、选择 1.对于均质的液体来说,单位体积的液体质量称为该液体的()。 A.密度 B.重量C.速度 D.粘度 2.气压传动系统的工作介质主要是()。 A.液压油 B.压缩空气 C.水 D.氧气3.如果液体中某点处的绝对压力小于大气压力,这时,比大气压小的那部分数值叫做这点的。() A.绝对压力 B.相对压力C.真空度D.额定压力4.空压机,它将原动机的机械能转换成气体压力能,是气压传动系统中的()。 A.动力元件 B.执行元件C.控制元件 D.辅助元件 5.双作用叶片泵转子每旋转一周,完成吸油、压油()。

液压与气压传动试题库及答案

一、填空题(每空2分,共40分) 1.液压传动中,压力决于_负载_,速度决定于流量。 2.液压传动中,_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3.我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4.管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5.方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_。 6.溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7.进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.压力对粘度的影响是( B ) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显著升 高 2.目前,90%以上的液压系统采用() A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液 3.一支密闭的玻璃管中存在着真空度,下面那个说法是正确的() A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零 4.如果液体流动是连续的,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确的是( C ) A 没有空隙 B 没有泄

漏 C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5.在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数,那么三者的关系是 ( C ) A Re紊流< Re临界 Re临界> Re层流 D Re临界

液压与气压传动期末考试及答案

1液压系统中的压力取决于—负载执行元件的运动速度取决于—流量_ 2 ?液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件四部分组成,其中动力元件、执行元件为能量转换装置。 3?液体在管道中存在两种流动状态,层流时内摩擦力起主导作用(雷诺数小),紊流时惯 性力起主导作用(雷诺数大) 4.理想液体的伯努利方程:表明了流动液体各质点、压力和速度的关系。物理意义:在管内作稳定流动的理想液体具有动能、位置势能和压力能三种能量,在任一截面上这三种能量 都可以互相转换,但其和都保持不变。 5.液压泵:是液压系统的动力元件,它是一种能量的转换装置即将原动机输入的机械能转变成液体的压力能,是液压系统重要的组成元件。 6.容积式液压泵工作条件:1、在结构上能形成密封的工作容积;2、密封的工作容积能实 现周期性的变化,密封工作容积由小变大时与吸油腔相通,由大变小时与排油腔相通。液压泵的基本性能参数:液压泵的压力(工作压力、额定压力、最高压力)、排量与流量、功率、效率(容积、机械)。 7?外啮合齿轮泄漏方式:1、轴向间隙泄漏;2、径向间隙泄漏;3、齿轮啮合线处的间隙泄漏。 &叶片泵分为变量泵和定量泵。限压式变量泵的工作原理:它是利用排油压力的反馈作用 来实现流量自动调节的,当泵的压力达到某一值时,反馈力把弹簧压缩到最短,定子移动到 最右端位置,偏心距减到最小,泵的实际输出量为零,泵的压力便不再升高。 9.液压执行元件:是将液压能转化为机械能的工作装置。(液压马达、液压缸一一最广泛) 10.高速马达(齿轮高速马达、叶片高速马达、柱塞式高速马达、螺杆马达) 11.液压缸按结构分为:活塞缸、柱塞缸(实现往复运动,输出推力和速度)、摆动缸(实现 小于360 °的往复摆动,输出转矩和角速度)和组合缸(具有特殊的结构和作用);按液体 压力作分为:单作用(利用液体压力产生的推动力推动活塞向一个方向运动,反向复位靠外 力实现)和双作用液压缸(利用液体压力产生的推动力推动活塞正反两个方向运动)。 12.单杠杆:通常把单杠液压缸有杆腔和无杆腔同时进油的这种油路连接方式称为差动连 接。单杠缸往复运动范围约为有效行程的两倍,其结构紧凑,应用广泛,单活塞杆液压缸常用在“快速接近v3--慢速进给v1 —快速退回v2 “工作循环的组合机床液压传动装 置。 13.液压缸的组成:缸体组件、活塞组件、密封组件、缓冲装置和排气装置。 14.液压阀是控制液压系统中油液的流动方向、调节系统的压力和流量。按用途分为:方向 控制阀(单向阀、换向阀)、压力控制阀(溢流阀、顺序阀、减压阀)、流量控制阀(节流阀、调速阀)。按操作方式分为:手动阀、机动阀、电动阀、液动阀。 15. 压力控制阀:按其功能和用途分为溢流阀(直动式、先导式,实现定压和稳压作用) 、减压阀、顺序阀、压力继电器,他们的共同特点是利用作用于阀芯上的液压力与弹簧力相平 衡的原理进行工作的。 16.卸荷回路:流量卸荷和压力卸荷。速度控制回路:调速回路和快速运动回路调速回路: 节流调速回路(有节流损失、溢流损失)、容积调速回路(没有节流、溢流损失,用在高压 大容量)、容积节流调速回路(效率高、发热小。低速稳定性好) 17.节流调速回路(液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。) 18.容积调速回路(液压系统采用变量泵供油,通

(完整版)液压与气压传动考试题及答案

液压与气压传动考试题及答案一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行

9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路 16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于-------- A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D.两种都不是 17. 柱塞泵是用于---------系统中 A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以 18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是-------------

液压与气压传动复习题

一、填空题 1.液压传动装置由动力元件、执行元件、控制 元件、辅助元件和传动介质五部分组成,其中动力元件和执行元件为能量转换装置。 2.常用的三种黏度:动力黏度、运动粘度、相对黏 度 3.绝对压力是压表力与大气压力之和 4.真空度等于大气压力与绝对压力之差 5.理想液体是指没有黏性有不可压缩的假想液体 6.雷诺数的作用判断层流与紊流 7.常见定量泵齿轮泵双作用叶片泵 8.液压系统中的压力取决于外负载,执行元件的运动 速度取决于流量。 9.以液体为工作介质,依靠液体的压力进行能 量传递的方式称为液压传动。 10.溢流阀为进口压力控制,阀口常闭,先导阀弹簧腔 的泄漏油与阀的出口相通。 11.排量是指在不考虑泄露的情况下,泵轴每转一转 所排出油液的体积 12.工作介质在选用时应该考虑以下几个因素液压系统 的环境条件、液压系统的工作条件、液压油的性质、经济性和供货条件

13.空穴产生的原因工作介质中混有一定量的空气 14.空穴和气蚀会使局部区域产生非常高的温度与 冲击压力 15.压力控制阀是利用出口压力和弹簧力相 平衡的原理工作 16.与节流阀相比较,调速阀的显著特点是流量稳定 性好 17.液压泵的实际流量比理论流量大液压马达实际 流量比理论流量小 18.液压系统的压力损失有沿层压力损失和局 部压力损失两种 19.叶片泵分为单作用叶片泵和双作用叶片泵 两种 20.先导式溢流阀一般由先导阀和主阀两部 分组成 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( A )。 A.运动速度增加了 B.压力增加了

C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是(A )。 A . 24d Q v π= B .)(222d D Q v -=π C .24 D Q v π= D .)(422d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( D )。 A .)(222d D p F -=π B .2 2d p F π= C .)(422d D p F -=π D .42d p F π= 4.液压系统的真空度应等于( B )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 5. 调速阀是用( A )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 6. 与节流阀相比较,调速阀的显著特点是( A )。 A .流量稳定性好 B .结构简单,成本低 C .调节范围大 D .最小压差的限制较小 7. 压力控制回路包括(B ) A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路

液压与气压传动的课后习题答案

1-1 填空题 1.液压传动是以(液体)为传动介质,利用液体的(压力能)来实现运动和动力传递的一种传动方式。 2.液压传动必须在(密闭的容器内)进行,依靠液体的(压力)来传递动力,依靠(流量)来传递运动。 3.液压传动系统由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)、(辅助元件)和(工作介质)五部分组成。 4.在液压传动中,液压泵是(动力)元件, 它将输入的(机械)能转换成(压力)能,向系统提供动力。 5.在液压传动中,液压缸是(执行)元件, 它将输入的(压力)能转换成(机械)能。 6.各种控制阀用以控制液压系统所需要的(油液压力)、(油液流量)和(油液流动方向),以保证执行元件实现各种不同的工作要求。 7.液压元件的图形符号只表示元件的(功能),不表示元件(结构)和(参数),以及连接口的实际位置和元件的(空间安装位置和传动过程)。 8.液压元件的图形符号在系统中均以元件的(常态位)表示。 1-2 判断题 1.液压传动不易获得很大的力和转矩。( × ) 2.液压传动装置工作平稳,能方便地实现无级调速,但不能快速起动、制动和频繁换向。( × ) 3.液压传动与机械、电气传动相配合时, 易实现较复杂的自动工作循环。( √ ) 4.液压传动系统适宜在传动比要求严格的场合采用。( × ) 2-1 填空题 1.液体受压力作用发生体积变化的性质称为液体的(可压缩性),可用(体积压缩系数)或(体积弹性模量)表示,体积压缩系数越大,液体的可压缩性越(大);体积弹性模量越大,液体的可压缩性越(小)。在液压传动中一般可认为液体是(不可压缩的)。 2.油液粘性用(粘度)表示;有(动力粘度)、(运动粘度)、(相对粘度)三种表示方法; 计量单位m 2/s 是表示(运动)粘度的单位;1m 2/s =(106 )厘斯。 3.某一种牌号为L-HL22的普通液压油在40o C 时(运动)粘度的中心值为22厘斯cSt(mm 2 /s )。 4. 选择液压油时,主要考虑油的(粘度)。(选项:成分、密度、粘度、可压缩性) 5.当液压系统的工作压力高,环境温度高或运动速度较慢时,为了减少泄漏,宜选用粘度较(高)的液压油。当工作压力低,环境温度低或运动速度较大时,为了减少功率损失,宜选用粘度较(低)的液压油。 6. 液体处于静止状态下,其单位面积上所受的法向力,称为(静压力),用符号(p )表示。其国际单位为(Pa 即帕斯卡),常用单位为(MPa 即兆帕)。 7. 液压系统的工作压力取决于(负载)。当液压缸的有效面积一定时,活塞的运动速度取决于(流量)。 8. 液体作用于曲面某一方向上的力,等于液体压力与(曲面在该方向的垂直面内投影面积的)乘积。 9. 在研究流动液体时,将既(无粘性)又(不可压缩)的假想液体称为理想液体。 10. 单位时间内流过某通流截面液体的(体积)称为流量,其国标单位为 (m 3/s 即米 3 /秒),常用单位为(L/min 即升/分)。 12. 液体的流动状态用(雷诺数)来判断,其大小与管内液体的(平均流速)、(运动粘度)和管道的(直径)有关。 13. 流经环形缝隙的流量,在最大偏心时为其同心缝隙流量的()倍。所以,在液压元件中,为了减小流经间隙的泄漏,应将其配合件尽量处于(同心)状态。 2-2 判断题 1. 液压油的可压缩性是钢的100~150倍。(√) 2. 液压系统的工作压力一般是指绝对压力值。(×) 3. 液压油能随意混用。(×) 4. 作用于活塞上的推力越大,活塞运动的速度就越快。(×) 5. 在液压系统中,液体自重产生的压力一般可以忽略不计。 (√) 6. 液体在变截面管道中流动时,管道截面积小的地方,液体流速高,而压力小。(×) 7. 液压冲击和空穴现象是液压系统产生振动和噪音的主要原因。(√) 3-1 填空题 1.液压泵是液压系统的(能源或动力)装置,其作用是将原动机的(机械能)转换为油液的(压力能),其输出功率用公式(pq P ?=0或pq P =0)表示。 2.容积式液压泵的工作原理是:容积增大时实现(吸油) ,容积减小时实现(压油)。 3.液压泵或液压马达的功率损失有(机械)损失和(容积)损失两种;其中(机械)损失是指泵或马达在转矩上的损失,其大小用(机械效率ηm )表示;(容积)损失是指泵或马达在流量上的损失,其大小用(容积效率ηv )表示。

液压与气压传动期末复习重点

液压与气压传动期末复习重点

《液压与气压传动》试题库 一、填空题 1.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流量)。 2.液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成,其中(动力元件)和(执行元件)为能量转换装置。 3.液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。 4.在研究流动液体时,把假设既(无粘性)又(不可压缩)的液体称为理想流体。 5.由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力)损失和(局部压力)损失两部分组成。 6.液流流经薄壁小孔的流量与(小孔通流面积)的一次方成正比,与(压力差)的1/2次方成正比。通过小孔的流量对(温度)不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。 7.通过固定平行平板缝隙的流量与(压力差)一次方成正比,与(缝隙值)的三次方成

正比,这说明液压元件内的(间隙)的大小对其泄漏量的影响非常大。 8.变量泵是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有(单作用叶片泵)、(径向柱塞泵)、(轴向柱塞泵)其中(单作用叶片泵)和(径向柱塞泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵)是通过改变斜盘倾角来实现变量。 9.液压泵的实际流量比理论流量(大);而液压马达实际流量比理论流量(小)。 10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘)。 11.外啮合齿轮泵的排量与(模数)的平方成正比,与的(齿数)一次方成正比。因此,在齿轮节圆直径一定时,增大(模数),减少(齿数)可以增大泵的排量。 12.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是(吸油)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是(压油)腔。 13.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(卸荷槽),使闭死容积由大变少

《液压与气压传动》试卷(A)答案

课程期终考试试卷(A)答案 一、填空题:(共12 小题,每一空格1分,共30 分) 1.直动式溢流阀的阻尼孔的作用是减小油压的脉动,提高阀工作的平稳性而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是在先导锥阀打开时,在主阀芯两端产生压差使其打开。由于调压弹簧与主阀芯复位弹簧分开,所以可以实现高压且调压稳定。2.影响节流阀流量稳定性的主要原因是(1)负载变化的影响 (2)温度变化的影响(3)节流口形状的影响 3.减压阀与顺序阀的主要区别是(1)前者用出口油压来控制阀芯移动,后者用进口油压来控制(2)原始状态前者是常开的而后者是常闭的(3)前者的出口压力保持恒定,后者的出口压力由负载决定 4.气动中后冷却器的作用是将压缩空气冷却并除去水分储气罐的作用是消除压力波动,保证输出气流的连续性;储存压缩空气备用和进一步分离压缩空气中的水分与油分而油雾器的作用则是使润滑油雾化后注入气流中,并随气流到期要润滑的部件起润滑作用 5.Y形密封圈是自封式自紧型(或唇边)密封,它除靠密封圈的微小过盈量实现初始密封外,其密封主要是在压力油作用下接触压力增大,使唇边贴紧偶合面来保持密封。 6.冲击气缸的结构有头腔、尾腔和储能腔三个工作腔。7.旁油路节流调速时,回路中溢流的作用是安全阀。 8.容积式泵的基本特点是:具有一个或若干个周期性变化的密封容积,具有配流装置,油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。 9.电液换向阀中先导阀的中位机能应选用Y型。液压系统采用三位四通换向阀换向,若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时,可采用的中位机能为M 型。 10.气动三联件安装时,从进气到输出的安装顺序依次为;过滤器、减压阀、油雾器。 11.气液阻尼缸是由气缸和液压缸共同组成的。它以压缩空气为能源,利用液压油的不可压缩性和对油液流量的控制,使活塞获得稳定的运动,并可调节活塞的运动速度。 12.快速排气阀用来加快气缸排气腔排气,以提高气缸运动速度。它通常装在换向阀和气缸之间。 二、识图作图题(25 分,) 1.指出图中所标序号元件名称(15分)。 2.画出用职能符号表示的下图液压系统图(10分)。

液压与气动试卷1(答案)

一、下图所示为由双联泵驱动的液压系统,活塞快速前进时的负载F=0,慢速前进时负荷F=40000 N ,活塞有效面积为80×10-4m 2,左边溢流阀及右边卸荷阀调定压力分别是8MPa 与4MPa 。大排量泵流量Q 大=25L /min ,小排量泵流量为Q 小= 8L /min ,摩擦阻力、管路损失、惯性力忽略不计,求: (1)活塞快速前进时,复合泵的出口压力是多少?进入液压缸的流量是多少? 活塞的前进速度是多少? (2)活塞慢速前进时,大排量泵的出口压力是多少?复合泵出口压力是多少? 要改变活塞前进速度,需由哪个元件调整? (共20分) ⑴ 0MPa ,33L/min ,0.069m/s ⑵ 0MPa ,5 MPa ,节流阀 二、下图所示的液压系统可以实现快进-工进-快退-停止的工作循环要求,试回答下例问题。 1、填写电磁铁动作顺序表; 2、写出快进和快退动作时油路的走向; 3、写出该系统所包含的基本回路。(共30分) ⑴ 电磁铁动作顺序表 ⑵ 快进 进油路:液压泵→换向阀左位→液压缸左腔 回油路:液压缸右腔→液压缸左腔 (形成差动连接) 快退 进油路:液压泵→换向阀1右位→单向阀→换向阀3右位→液压缸右腔 回油路:液压缸左腔→换向阀1右位→油箱 ⑶ 卸荷回路、换向回路、调速回路、(差动连接)快速运动回路 三、如图所示为客车车门气压控制系统原理图。其工作原理是:司机和售票员可使用气动开关控制开关车门,并且当车门在关闭过程中遇到障碍物时,能使车门自动开启,起到安全保护作用。试回答以下问题: 1、 写出图中所标序号为 2、4、6、7、8气动元件的名称和作用。 2、 写出一个司机或售票员控制的开门和关门的气路走向 3、 写出车门在关闭过程中遇到障碍物时,自动开启的过程。(共30分) 装 订 班级 姓名 学号 成绩 11-12 学年第一学 10 级 数控技术/机电 一体化技术 专业 液压与气动/液压气动系统安装与调试 综合测试 A 卷

液压与气压传动的课后习题答案

第一章习题答案 1-1 填空题 1.液压传动是以(液体)为传动介质,利用液体的(压力能)来实现运动和动力传递的一种传动方式。 2.液压传动必须在(密闭的容器内)进行,依靠液体的(压力)来传递动力,依靠(流量)来传递运动。 3.液压传动系统由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)、(辅助元件)和(工作介质)五部分组成。 4.在液压传动中,液压泵是(动力)元件,它将输入的(机械)能转换成(压力)能,向系统提供动力。 5.在液压传动中,液压缸是(执行)元件,它将输入的(压力)能转换成(机械)能。 6.各种控制阀用以控制液压系统所需要的(油液压力)、(油液流量)和(油液流动方向),以保证执行元件实现各种不同的工作要求。 7.液压元件的图形符号只表示元件的(功能),不表示元件(结构)和(参数),以及连接口的实际位置和元件的(空间安装位置和传动过程)。 8.液压元件的图形符号在系统中均以元件的(常态位)表示。 1-2 判断题 1.液压传动不易获得很大的力和转矩。(×) 2.液压传动装置工作平稳,能方便地实现无级调速,但不能快速起动、制动和频繁换向。(×) 3.液压传动与机械、电气传动相配合时,易实现较复杂的自动工作循环。(√) 4.液压传动系统适宜在传动比要求严格的场合采用。(×) 第二章习题答案 2-1 填空题 1.液体受压力作用发生体积变化的性质称为液体的(可压缩性),可用(体积压缩系数)或(体积弹性模量)表示,体积压缩系数越大,液体的可压缩性越(大);体积弹性模量越大,液体的可压缩性越(小)。在液压传动中一般可认为液体是(不可压缩的)。

2.油液粘性用(粘度)表示;有(动力粘度)、(运动粘度)、(相对粘度)三种表示方法; 计量单位m2/s是表示(运动)粘度的单位;1m2/s =(106)厘斯。 3.某一种牌号为L-HL22的普通液压油在40o C时(运动)粘度的中心值为22厘斯(mm2/s)。 4. 选择液压油时,主要考虑油的(粘度)。(选项:成分、密度、粘度、可压缩性) 5.当液压系统的工作压力高,环境温度高或运动速度较慢时,为了减少泄漏,宜选用粘度较(高)的液压油。当工作压力低,环境温度低或运动速度较大时,为了减少功率损失,宜选用粘度较(低)的液压油。 6. 液体处于静止状态下,其单位面积上所受的法向力,称为(静压力),用符号(p )表示。其国际 单位为(Pa 即帕斯卡),常用单位为(MPa 即兆帕)。 7. 液压系统的工作压力取决于(负载)。当液压缸的有效面积一定时,活塞的运动速度取决于(流量)。 8. 液体作用于曲面某一方向上的力,等于液体压力与(曲面在该方向的垂直面内投影面积的)乘积。 9. 在研究流动液体时,将既(无粘性)又(不可压缩)的假想液体称为理想液体。 10. 单位时间内流过某通流截面液体的(体积)称为流量,其国标单位为(m3/s 即米3/秒),常用单位为(L/min 即升/分)。 12. 液体的流动状态用(雷诺数)来判断,其大小与管内液体的(平均流速)、(运动粘度)和管道的(直径)有关。 13. 流经环形缝隙的流量,在最大偏心时为其同心缝隙流量的(2.5)倍。所以,在液压元件中,为了减小流经间隙的泄漏,应将其配合件尽量处于(同心)状态。 2-2 判断题 1. 液压油的可压缩性是钢的100~150倍。(√) 2. 液压系统的工作压力一般是指绝对压力值。(×) 3. 液压油能随意混用。(×) 4. 作用于活塞上的推力越大,活塞运动的速度就越快。(×) 5. 在液压系统中,液体自重产生的压力一般可以忽略不计。(√) 6. 液体在变截面管道中流动时,管道截面积小的地方,液体流速高,而压力小。(×) 7. 液压冲击和空穴现象是液压系统产生振动和噪音的主要原因。(√) 2-3 问答题 1. 静压力的特性是什么?

液压与气压传动期末考试试卷以及答案

液压与气压传动考试题及答案 一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持

一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路

液压与气压传动试题及答案

液压传动试题1 一、填空题 1.液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。 2.节流阀通常采用 小孔;其原因是通过它的流量与 无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 ,另一种是 。区分这两种流动状态的参数是 。 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于 会急剧增加,该处 将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把 能转换成 能,输出的主要参数是 和 。 6.液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是 。 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 ,输出功率 ,抗污染能力 。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(222 d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D .)(42 2d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(2 2 2d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(4 2 2d D p F -=π D .42d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+=η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?=η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?-=1η B .T T Q Q Q ?-=η C .T Q Q ?= η D .Q Q Q T T ?+=η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。

《液压与气动》复习题及答案解析

《液压与气动》复习题及答案 一.填空题 1. 液压传动是利用 密闭 系统中的 受压 液体作为工作介质传递运动和动力的一种传动方式。 2. 液压泵是利用密闭容积由小变大时,其内压力 减小 ,密闭容积由大变小时,其内压力 增大 的原理而吸油和压油的。 3.液压系统由 能源装置 、 执行装置 、 控制调节装置 、 辅助装置 和 传动介质 五部分组成。 4. 液压泵是将原动机输入的 机械能 转变为液体的 压力能 的能量转换装置。它的功用是向液压系统 提供压力油 。 5. 液压缸是将液体的压力能转变为 机械能 的能量转变装置;液压马达是将液体的压力能转变为 旋转式机械能 的能量转换装置。 6. 各种液压阀用以控制液压系统中液体的 压力 、 流量 和 压力 等,以保证执行机构完成预定的工作运动。 7. 辅助装置包括油箱、油管、管接头、过滤器、压力表和流量计等,它们分别起 储油; 输油; 连接; 过滤;测压; 测量流量 、等作用。 8.液体在外力作用下流动时, 分子间的内聚力要阻碍分子的相对运动而产生一种摩擦力 的性质,称为液体的粘性。 9.液体粘性用粘度表示。常用的粘度有 动力粘度 、 运动粘度 。 10. N32油在C 40时,其运动粘度的平均值为 .32×6 10 s m /2 ; 11.当液压系统的工作压力高,环境温度高或运动件速度较慢时,为了减少泄漏,宜选用粘度较 大 的液压油;当工作压力低,环境温度低,或运动件速度较快时,为了减少功率损失,宜采用粘度较 小 的液压油。 12.液体单位面积上所受的法向压力,称为 压力 ,用符号 P 表示。其国际单位为 Pa ,常用单位为MP ,它们这间的关系为 。 13.液压系统的工作压力决定于 工作负载 。。 14.在密闭系统中,由外力作用所产生的压力可 等值地传递到液体内部所有各点 ,这就是静压力传递原理。 15.在研究流动液体时,将既 无粘性 又 不可压缩 的假想液体,称为理想液体。 16.单位时间内流过 某一过流断面液体体积 称为流量,其国际单位为 m^3/s ,常用单位为 l/min ,它们之间的关系为 。 17.当液压缸的有效面积一定时,活塞运动的速度由 流量 决定。 18.我国液压油牌号是以 40 0 C 时油液的平均 运动 粘度的 cst 数来表示的。如N30号 液压油,表示其平均 运动 粘度在 40 0 C 时为 30cst 。 19.油液粘度因温度升高而 减小 ,因压力增大而 增大 。 20.液体流动中的压力损失可分为 沿程 压力损失和 局部 压力损失; 21.油液中混入的空气泡愈多,则油液的压缩率愈 大 。 22.常用的液压泵有 齿轮泵 、 柱塞泵 和 叶片泵 三大类。 23.液压泵的额定压力是 泵在正常工作条件下按试验标准规定,连续运转的 最高工作压力。 24.液压泵的排量是指 泵轴每转一周由其密封容积几何尺寸变化计算而得的排出的液体体积 ,用 v 表示,单位是 m3/s 。 25.液压泵的理论体积流量q vt 等于其 转速 和 排量 的乘积,既q vt = nv 。

液压与气压传动习题答案

第一章 1-4 如图所示,一具有一定真空不度的容器用一根管子倒置一液面与大气相通的水槽中,液体与大气相通的水槽中,液体在管中上升的高度h=1m,设液体的密度 为31000/kg m ρ=,试求容器内真空度。 解:取水槽液面为基面。列出静力学基本方程: a p p h g g ρρ+= 则真空度为: 310009.819.810a p p gh ρ-==??=?pa 1-5 1-8 如图所示,已知水深H=10m,截面22120.02,0.04A m A m ==,求孔子的出流流 量以及点2处的表压力(取1?=,不计损失)

1-11泵从一个大的油池中抽吸油液,流量为q=150L/min,油液的运动粘度 =34×10-6m2/s,油液密度ρ=900 kg/m3。吸油管直径d=60厘米,并设泵的吸油管弯头处局部阻力系数ξ=0.2,吸油口粗滤网的压力损失Δp= 不大于0.04 MPa,求泵的吸油高度 0.0178MPa。如希望泵入口处的真空度P b h(液面到滤网之间的管道沿程损失可忽略不计)

1-15运动粘度 =40×10-6m2/s的油液通过水平管道,油液密度ρ=900kg/m3,管道内径d=10mm,l=5m,进口压力P 1 =4.0MPa, 问流速为3 m/s时,出口压力P 2 为多少? 解:沿程压力损失:ΔP λ =0.17 MPa 所以P 2=P 1 -ΔP λ=4-0.17=3.83MPa

第二章 2-5设液压泵转速为950r/min ,排量=168mL/r ,在额定压力29.5MPa 和同样转速下,测得的实际流量为150L/min ,额定工况下的总功率为0.87,试求: (1)泵的理论流量; (2)泵的容积效率; (3)泵的机械效率; (4)泵在额定工况下,所需电机驱动功率; (5)驱动泵的转速。 解:① q t =V p n=168×950=159.6 L/min ② ηv =q/q t =150/159.6=93.98% ③ ηm =η/ηv =0.87/0.9398=92.57% ④ Pi=p q/η =29.5×106×150×10-3/(60×0.87)=84.77kw ⑤ T=Pi/ω = Pi/(2лn ) =852.1N.m 第三章 3-1 图示三种结构的液压缸,活塞和活塞杆直径分别为D ,d ,如进入液压缸的 流量为q ,压力为p ,试分析各缸产生的推力,速度大小以及运动方向。 解:对于图a 22()4F p D d π =- 22()4 q q V A D d π= = - 受拉,液压缸左移 对于图b 24F pd π= 2 4 q q V A d π== 受压,液压缸右移 对于图c 24F pd π= 24 q q V A d π== 受压,液压缸右移 3-4差动连接液压缸,无杆腔面积A 1=100cm2,有杆腔面积A 2=40 cm2,输入油压力p =2 MPa ,输入流量q =40 L/min ,所有损失忽略不计,试求:

液压与气压传动期末试卷C127.

液压与气压传动课程期末试卷 班级__________ 学号______________ 姓名__________ 分数__________ 一、填空题(2分×10) 1.液压传动必须在_______ 进行,依靠液体的_______ 来传递动力,依靠来传递运动。 2.调速阀是由____________阀和____________阀串联而成的。 3.为防止立式液压缸的运动部件在上位时因自重而下滑,或在下行时超速常采用______________回路。即在下行时的回路上设置______________阀,使其产生适当的阻力。 4.液压传动中的压力损失可分为_________和_________。 5.气动系统中主要由______________、____________、______________、____________部分组成。 6.液压传动是以_______为传动介质,利用液体的______来实现运动和动力传递的一种传动方式。7.液压传动中的压力损失可分为______________和______________。 8.实际工作时,溢流阀开口的大小是根据______________自动调整的。 9.液压系统中常用的溢流阀有_______ 和_______ 两种。前者一般用于______系统;后者一般用于____________ 系统。 10.当液压系统的工作压力高,环境温度高或运动速度较慢时,为了减少泄漏,宜选用粘度较_______ 的液压油;当工作压力低,环境温度低或运动速度较大时,为了减少功率损失,宜选用粘度较_______ 的液压油。 二、单选题(2分×5) 11.单向节流阀是气动系统中的()。 A.压力控制元件 B.执行元件 C.流量控制元件 D.方向控制元件 12.气缸输出()。 A.直线位移 B.力矩 C.角位移 D.全部 13.有效断面积可近似的用下列公式换算()。 A.S e=18C V B.S e=28C V C.S e=1.8C V D.S e=2.8C V 14.相对湿度的计算公式为()。 A. % 100 .? = 饱和水含量 实际含水量 h r B. % 100 .? = 实际水含量 饱和含水量 h r C. % 100 .? = 饱和水含量 露点水量 h r D. % 100 25 .? ? = 时水含量 实际含水量 C h r 15.为使多缸液压系统中的各个液压缸严格按规定顺序动作,其控制方式有()两类。 A.压力控制和行程控制 B.压力控制和负载控制

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