电动车自行车安全行驶须知
电瓶车安全行驶须知
近来电动车事故时有发生，针对这系列安全问题，对电动车安全行驶做了以下总结。
1.遵守交通规则
2.请勿边骑车边打电话
3.严禁超载骑车
4.请勿超速骑车
5.请佩戴安全头盔
6.下雨天穿戴黄色雨衣，请勿撑伞
7.定期维护保养电瓶车
8.夜间行车请打车灯
9.禁止酒后行车
10.骑车时注意前方马路是否有坑、碎石等障碍物
生命诚可贵，骑车出行时注意安全！谢谢！
不会骑自行车个人自学电动车的方法和步骤
不会骑自行车个人自学电动车的具体方法和步骤第一阶段：购买一辆新的电动车，找一块长约40米宽约20米的平坦空地（小些也可），学会推动电动车，推动时的时速应在6—8km，学会左手刹车的方法，注意不能侧倒，时间约为1天（慢的最多2天）。特点很费体力，休息一会儿可以又学习。 第二阶段：把电动车停好，支起支撑架，先将电门拨至慢档（低速档），左手轻握刹车，右手轻轻扭动电门加速（试着加速方法），左手试刹后轮，观看制动效果，熟悉方可，掌握加速技巧，不是能加速就行，关键是由小到大均匀加速，控制时速在5km左右。时间约为半天。较费体力，休息一会儿可以又学习。 第三阶段：试架，双脚叉地，试着加速电门，左手注意捏刹车柄防摔倒，主要为侧翻，时速应控制在5km以下，找平衡感。可能偶尔在平地或下坡（稍倾斜的地方）有平衡感，关键身子坐正、坐直、双手叉住手柄方向（尽量不左右摆动找平衡感），大约2天，最多3-4天。特点很费体力，休息一会儿可以又学习，可能双腿都要痛。 第四阶段：以五千米时速慢慢加至十千米时速，均匀加电加速，这里非常重要，控制时速同时注意安全试架，这段时间里平衡感越来越好，偶有三米、五米、七米或者十米车子的平衡感，时速已经较快了注意安全，偶有侧倒可能下肢有被擦伤或稍有点划伤，无大碍，这个难免的。时间约为3天，可以隔两天再练习，因为很费体力，休息一会儿可以又学习，可能双腿都要痛。 第五阶段：加电技巧很熟练以后，时速尽量控制在12-15千米之间，速度已经很快了，基本有平衡感，双脚可以离开地面稍提起来夹在两侧（未放在踏板上），关键双手叉住车柄，身子坐直，两眼平视前方，这时有特殊的平衡感了，可以绕坝子好多圈了，同时学会左转弯或右转弯的方法，角度不能太小，易侧倒，约2天。很费体力，休息一会儿可以又学习。 第六阶段：坐上车，身子坐直、坐正，扭动电门加速，在时速为15km时平衡感很好，在坝子内可以直线运动，控制较自如，逆时针或顺时针运动较可以。脚可能还掉在两侧未放在踏板上。这时学习兴趣越来越高，时速在20km时平衡感特别好，双手可以左右平衡运动方向了，平衡技巧基本掌握，可以双脚夹在两侧骑很多圈，时间约2天完成。较费体力，没有以前劳累了。 第七阶段：重点学习左或右转弯方法（因前面已经学习了一种转弯方法），同时学会鸣喇叭，左右转弯灯、大灯、小灯开关，学至熟练为止，一小时可以基本学会左或左转弯，但不熟练，时速最好在10-12千米之间，再逐渐升到12-15km时速。每个阶段均要注意刹车紧握，这是生命刹把。时间约2天，最慢也不过3天。较费体力，没有以前劳累了。 第八阶段：双脚能放在踏板上，左右转弯较自如，平衡感在15千米内能控制自如，无大碍，同时兼学习按喇叭、左右转弯灯。这个阶段在15-20千米的时速内转弯有一定的难度。在时速为10-15千米内平衡掌握自如，但在10km以下难度较大。时间约为2天。 第九阶段：关键学习2m宽的窄公路上速度为6-8千米的低速行驶平衡。在坝子内用粉笔画好三条线（线与线相距1m）的模拟小公路，转弯、行驶尽量占右道，但不能开出右边线，右边线是坎坎或是岩边。在6-8千米的时速内试架掌握平衡方法（以前的基本上是高速平衡）。这个阶段的学习很重要，时间至少不小于5天。在这个时速内顺时针、逆时针的行驶、转弯灵活自如，很安全，没有超过右边线，达到熟练程度才算结束学习。6-8千米时速基本上是人走的速度了，在人多的环境中行驶或在窄路上互相措车时必须低速，在10千米以上时速太快容易撞车或撞人，在公路上占道行驶出安全事故要负责任。特点是这个阶段不会摔跟头，车也不会侧倒。 第十阶段：在2米的小公路上低速行驶、转弯灵活自如后，同时练习躲人、避让，按喇叭、左右转弯灯、前刹柄、后刹柄的练习，这样熟练以后，可以上路开车，在宽阔的公路上行驶肯定平稳，没有任何问题，在窄路上行驶要多多练习。记住：一定要遵守好交通规则。
《电动车停放、充电场所和民用建筑燃气使用场所消防安全须知》
电动车停放、充电场所和民用建筑燃气 使用场所消防安全须知 为深刻汲取近期省内外电动车和民用建筑燃气火灾事故教训，有效预防和遏制类似火灾事故发生，根据公安部统一部署，经省政府同意，省消防安全委员会决定加强电动车停放、充电场所和民用建筑燃气使用场所消防安全管理。现就有关场所消防安全须知公告如下： 一、电动车停放、充电场所消防安全须知 1、电动车应当在建筑外部的独立区域（如：车棚或车库）集中停放、充电，该区域与相邻建筑应保持一定安全间距。 2、受场地环境限制，电动车集中停放、充电区域无法独立设置在建筑外部而必须附设在建筑内的，应设置在建筑首层或地下一层。设置在首层时，宜设置在无围护结构的架空区域；当设置在地下一层或采用封闭结构的首层时，应当与建筑其他区域采用实体防火墙和能自动关闭的甲级防火门窗进行严格防火分隔，并设置火灾自动报警、自动灭火设施和防排烟设施。 3、电动车严禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、楼梯间（门洞口）、楼层楼道和电梯前室内停放、充电；严禁在群租房内停放、充电；严禁在人员密集场所内停放、充电。 4、电动车或其电池不得在住宅房屋内和阳台部位充电，只可在庭院等露天部位充电。 5、电动车集中充电区域应设置专用充电装置并配置专用配电箱。充电装置应具备定时断电、过载保护、短路保护、漏电保护
等功能。 6、物业管理单位（或承担相应职能的单位）应立即对所在住宅小区、单位的电动车占用禁停区域私停乱放、私搭乱接电线等违规情况进行集中清理；要因地制宜集中设置电动车充电区域；要在禁停区域醒目位置张贴电动车禁停标识，定时开展检查巡查，及时劝阻、制止违规停放、充电行为。对不听劝阻或者拒不配合清理工作的，物业管理单位要第一时间报告当地公安机关，由公安机关依据《中华人民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国消防法》等法律法规严肃查处。 二、民用建筑燃气使用场所消防安全须知 1、严禁在高层建筑、地下建筑和通风不良的场所内使用、储存瓶装液化石油气；严禁在集体宿舍、单身公寓、酒店式公寓、公寓式酒店内使用、储存瓶装液化石油气；严禁在居住房间内使用、储存瓶装液化石油气。 2、使用燃气的住宅用户宜安装可燃气体浓度探测、警报装置，燃气使用过程中，人不得长时间离开。 3、经营性场所严禁将液化石油气气瓶和管道布置在营业厅内；严禁将气瓶和灶具放置在人员主要出入口；当使用液化石油气气瓶组供气时，应当符合相关法律法规和技术标准规定，设置独立瓶组间，瓶组总容积不大于1立方。经营性场所的厨房和瓶组间应当安装具备紧急事故自动切断和防爆排风功能的可燃气体浓度探测、警报装置。 4、用户应当通过正规渠道购买、使用瓶装液化石油气；应当使用定期检验合格、瓶体外观无损伤且未超过法定使用期限的钢
骑车须知
一、骑车须知 1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车； 2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯； 3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物； 4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶； 5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理； 6、不准撑伞骑车，不准骑车带人； 7、不准在道路上学骑车； 8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行； 小学生交通安全须知 二、行走须知 1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走； 2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿； 3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车； 4、不准在公路上玩耍、嬉闹； 5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领； 三、小学生安全知识——骑车安全 （1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 （2）不打伞骑车。 （3）不脱手骑车。 （4）不骑车带人。 （5）不骑"病"车。 （6）不骑快车。 （7）不与机动车抢道。
（8）不平行骑车。 四、交通规则 指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
自行车及电动车管理规定
东营联合石化有限责任公司 自行车及电动车管理规定 为有效管理公司自行车、电动车等财产，特制定本管理规定。 一、由综合管理部对购买的自行车及电动车统一编号，各部门不得自行编号。保管人员应对车辆编号及时检查，发现编号模糊等情况重新补编，确保每个车辆均具有唯一编号。 二、所有自行车及电动车谁领用谁保管，保管人员在资产管理期间内应对车辆的保护、保养及维护承担责任，车辆出现问题时保管人及时维修。 三、根据公司《低值易耗品管理规定》，各部门在发生人员变动、资产转移时，应及时办理车辆调拨手续；车辆管理部门在资产变动或者人员变动时及时填报“资产调拨单”。 四、自行车及电动车使用年限定为3年，到达使用年限后方可重新购买,未到使用年限报废的，按摊销价值从保管人工资中扣除。造成车辆丢失的由保管人自行购置或按车辆折余价值从其工资中扣除。 五、财务部对车辆进行定期盘点，发现问题对保管人追究责任。 六、保管人需与公司签订《车辆领用保管责任书》（见附件），一式三份，由综合管理部、保管部门、财务部分别存放。
车辆领用保管责任书 甲方：东营联合石化有限责任公司 乙方：（部门：） 车辆类型：□自行车□电动车购买价格： 编号：购买日期： 为有效管理公司自行车、电动车等财产，甲乙双方特订立此责任书。 一、由综合管理部对购买的自行车及电动车统一编号，各部门不得自行编号。保管人员应对车辆编号及时检查，发现编号模糊等情况重新补编，确保每个车辆均具有唯一编号。 二、所有自行车及电动车谁领用谁保管，保管人员在资产管理期间内应对车辆的保护、保养及维护承担责任，车辆出现问题时保管人及时维修。 三、根据公司《低值易耗品管理规定》，各部门在发生人员变动、资产转移时，应及时办理车辆调拨手续；车辆管理部门在资产变动或者人员变动时及时填报“资产调拨单”。 四、自行车及电动车使用年限定为3年，到达使用年限后方可重新购买,未到使用年限报废的，按摊销价值从保管人工资中扣除。造成车辆丢失的由保管人自行购置或按车辆折余价值从其工资中扣除。 五、财务部对车辆进行定期盘点，发现问题对保管人追究责任。 六、保管人需与公司签订《车辆领用保管责任书》（见附件），一式三份，由综合管理部、保管部门、财务部分别存放。
冬季非机动车安全行驶注意事项标准范本
管理制度编号：LX-FS-A17970 冬季非机动车安全行驶注意事项标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
冬季非机动车安全行驶注意事项标 准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 目前已进入冬季，入冬以后一个明显的天气特点，就是雨、雪、雾这样的恶劣天气会比较频繁。为了让大家更好的了解在冬季如何安全行车，杜绝交通事故的发生，提醒大家几点出行注意事项。 一、非机动车安全行驶注意事项： １、注重着装。冬季气温比较低，人体热量消耗大，在着装上应首先考虑防风、透气、保暖这三个原则，颜色尽量鲜艳，容易引起路上车辆注意，安全第一。选择全指手套，手背要有加强设计，避免意外对手部造成的损伤。
电动车充电的安全提示
编号：AQ-CS-01434 ( 安全常识) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电动车充电的安全提示 Safety tips for electric vehicle charging
电动车充电的安全提示 备注：安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态，安全是在人类生产过程中，将系统的 运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 由于电动车具有免油、环保、轻便的特点，越来越受到人们的青睐，在充电过程中如果管理不慎，也极易造成火灾。由于电动车蓄电池多为铅酸蓄电池，一旦充电时间较长或者电池内部线路老化，就会引发火灾。近来接到多处发生电动车自燃火灾的事件，为了预防火灾事故的发生特提醒车主们注意以下几点： 1.应选购、使用已经获得生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车、充电器和电池，不要违规改装电动车，不要使用不合格的电池。 2.充电时严禁用物品覆盖住充电器，保持充电器通风散热，检查充电器的风扇是否运转。。 3.请到地下车库指定地点进行充电，严禁私拉乱接电线进行充电。 4.加强日常自查自检。需经常对电动车的电线、电路等方面检查。
防止接触不良引起接触点打火、发热，避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。 5.无需充电的电动车应停放在11#、和13#楼指定的地点，请勿和充电的电动车放在一起，以防火灾事故造成更大损失。 6.是在充电前，应当先将充电器输出端插入电池的充电插座中，然后再将输入端接通电源；电动车充电孔插头和电源插头>都要插到位，不要插到一半，否则容易发热产生火灾。 7.是适当掌握充电时间，一般情况下平均充电时间在8小时左右。若是充电时间较长，热量积蓄较多，导致电瓶发热，极易引发火灾。 8.是充电时，车与车保持一定的间距，避免一车事故时，波及多车；并且尽量不要有可燃物，以防止发生火灾时迅速蔓延。 9.是要使用配置相符的充电器，切忌乱用质量不合格的充电器，严禁擅自拆除电池盒，避免事故的发生。对电池、充电器等关键部件定时进行安全性能检查。 是充电结束后，要先拔下充电器输入端的220伏交流电插头，
想象作文 自行车和电动车作文-精品
自行车和电动车作文 自行车和电动车明远小学五三班王一龙在我家的车库里，有一辆自行车，他已经和在我家好多年了，是个老头。他的嘴--铃铛已发不出声音，脚踏有一大块掉了，车链缠成一团，真难看!在车库中，还有一位明星，他就是崭新的电动车!它在阳光下闪闪发光，蓝色的车身让它看上去像一大块形状不对的蓝色宝石。手刹上刻着的赛克两个字还十分清晰。与自行车比起来，真是天壤之别!妈妈总骑电动车上下班，因为它快捷又迅速，因此，妈妈十分钟爱电动车，每天为它打上车油，拿毛巾擦了又擦。而自行车呢？家里人对他视而不见，离她远远的。不想让她满身的灰尘来到自己身上。电动车被我们一家人宠的狂妄自大。一天，妈妈把它放到车库回家后电动车大摇大摆来到自行车面前。像恶霸那样指高气扬的说道:你看看你!破烂不堪，满身灰尘，真是令人厌恶!再看看我，多漂亮呀!主人每天都骑着我，带我去兜风，这种日子真是悠然自得，快活啊!妈妈工作太忙，总不运动，身子一天天胖了起来，终于有一天，妈妈大喊道:130斤，不行，我要减肥，我要锻炼!马上，妈妈擦洗了自行车，自行车虽然有些小零件坏了，但洗过后却变得干干净净。它终于重见天日了。连着几个星期，妈妈都骑自行车去上下班。电动车变得脏兮兮的，可自行车只是每天任劳任怨的工并没有自大，也没有说一句话。一天，电动车忍不住了，它问自行车:你怎么不说我呢？自行车不解地挠挠头问:说你什么？电动车脸红了，说:“以前我说你破旧，而现在你又受宠了，比我干净漂亮了，为什么不说我呢？自行车温和又语重心长的说:你速度快，高科技。我上次送主人，主人差点迟到了，我慢，所以，我羡慕你还来不及呢!电动车听了自行车说的这一番话，恍然大悟:每个人都有优点和缺点，我们不能自大，更不能嘲笑别人。想完，电动车不好意思地笑了。 2019年03月01日
整理的驾驶电动车安全须知
驾驶电动车安全须知 ★电动车驾驶人安全行车规范 在通过交通繁华路段时，要提前降低车速，做到“礼让三先，文明行车”。 行车时，要注意观察前方路况、行人和车辆动态，正确操纵电动车，沉着驾驶。 控制行车速度，不要开快车。因为电动车制动的稳定性、有效性均不如汽车，且开快车，既不易于发现前方路况，也不易于被对方发现，甚至还容易使驾驶人疲劳。 不要强行超车，超车前应观察四方车辆动态，打开转向灯。超车后须在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下，在打开转向灯，靠右行驶；否则，易发生交通事故。 根据路况、天气、车辆的技术性能及驾驶员经验等确定安全的纵向车距。 不要酒后驾车，驾驶人身体状况不良好时，也不宜驾驶；否则，会因神志不清，反应迟钝，判断不准确，引起操作失误而出现事故。 平时要做好车辆的保养及维修工作。 ★电动车驾驶人安全驾车“十不开” 1、道路宽直，视线良好，不盲目加速，不开英雄车。 2、前车占道、行人横过公路要礼貌让人，不开野蛮车。 3、视线不清、路况不明，首先要减速，探明情况，不开冒险车。 4、路况良好、技术熟练，不开麻痹大意车。 5、繁华路段，交叉路口、人多车多，应礼让三先，不开抢道车。 6、城镇、厂矿、学校门前、文体活场所附近，情况复杂，须小心谨慎，不开大意车。 7、亲朋乘车、电话干扰，车外热闹，不开精神分散车。 8、身体疲劳、休息不足、精力不足，不开疲劳车。 9、车身有故障，检查排除，不开病态车。 10、事急天晚，须急躁沉着冷静，不开急躁车。 ★安全第一行车必看 1、安全来自谨慎，事故出在麻痹。
2、喇叭不是命令，刹车不是保险。 3、出车看气候；行车看风向；鸣号看反应；行人看动态。 4、司机责任重、常敲警钟，生命财产，在我手中。 5、安全行车学问深，警钟长鸣是根本。 6、车行如箭，情况万变，笑谑攀谈，祸在瞬间。 7、宁可有理让无理，不可无理对有理。 8、手撑雨伞视线差，身穿雨衣听力差，细心观察防意外，群众安全放心上。 9、马达一响，集中思想，车轮一动，想到群众。 10、转弯不忘三件事：减速、鸣号、靠右行。 11、车过铁路、交叉路口时，要一慢、二看、三通过。 12、知险不成险，险在不知险，行车一条线，情况千万变。 13、雨天驾驶九分险，把握十分方安全。 14、安全行车，礼让在先。 15、道路宽敞当作狭路开，县乡公路当作市区开，偏僻地段当作闹市开，熟路当作生路开。 16、十次肇事九次快，宁停三分不抢一秒。 17、不管事情多紧急，安全始终数第一。 18、车辆带病行驶最糟糕，造成事故损失不得了。 19、胸中有路谱，开车行自由。 ★驾驶电动车自我保护十原则 1、选择质量上乘、适合自己驾驶的电动车，是保证安全行车的第一步。劣质、不合格、超标的电动车容易导致交通事故的发生，不要购买。 2、驾驶电动车前应接受系统的培训，努力提高驾驶技能。 3、行车前应进行安全检查，确保各个机件灵活、有效。 4、驾驶电动车时最好穿颜色鲜艳的服装，晚间驾车宜穿反光材料制作的衣服；佩戴合格的安全头盔，以防发生事故对驾驶人造成伤害。
骑行安全注意事项
编号：SM-ZD-27751 骑行安全注意事项 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
骑行安全注意事项 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1-1.鉴于本运动存在一定的不可控性，随时会发生任何意外状况，请参与者认真评估活动的危险性，意外风险自负； 1-2. 参加骑行活动，必须佩戴安全防护装备（头盔、眼镜、绑腿带、手套等），防止因意外造成身体伤害；自行车有前灯、尾灯、车铃；本人携带手机等通讯工具；服装适宜骑行活动； 1-3. 参加骑行活动前，仔细检查车辆及装备，及时维护保养，以保证骑行活动的顺利完成； 1-4. 参加骑行活动，所需费用（用餐、住宿、门票等）由活动参与者自理及平均承担（AA制）； 1-5. 参加骑行活动，应爱护环境，保护生物。凡不可降解垃圾，一律自行带回处理；^ 二. 单人骑行规则：2-1. 骑行中严格遵守交通法律法规；严禁闯红灯、逆行、上快车道、上人行道；尊重行人，畏惧机动车辆； 2-2. 严禁酒后骑行；
电动自行车充电安全管理规定(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 电动自行车充电安全管理 规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8262-73 电动自行车充电安全管理规定(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为规范电动自行车（含电动三轮车）的管理，给广大员工电动自行车的充电提供方便，确保电动车的充电安全，特制定本规定。 一、综合办公室负责电动自行车充电处的管理，门卫负责日常监管。 二、本充电处只限本公司上下班路途在十公里以外和在公司住宿的内部员工使用。特殊情况须报告当班领导，由当班领导同意方可使用。充电人员对充电器双相插头至连接车体线路、车体本身，和充电过程负全责。 三、本充电处只限电动自行车充电。未经允许不得私自更改线路、插座、和开关，严禁一座多充现象。 四、电动自行车按秩序停放充电，充电时长不得
超过4小时。不充电或充电完毕的自行车不得停于此处，应退回到指定的停车场地，以方便下一辆自行车充电。 五、充电处的供电时间为正常工作日的早08：00分至当日下午17：00分，共9小时，因充电时间过长，充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害，造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工负责。 六、充电方法：充电时应先将充电器三项插头与车体插孔连接，然后再将充电器另一端双向插头连接于充电处的插座上。如果反方向操作，接口处可能打火，绝缘体烧焦后可能造成短路，引发火灾及人身伤害事故。 七、员工每天对充电电动车进行安全状态确认，对充电器、插座、插头、线路进行检查，坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。门卫负责充电处合闸、拉闸、充电员工登记和日常安全检查，发现异常情况当即处理，处理不好的及时向领导汇报。
电瓶车安全操作规程
电瓶车安全操作规程 1 范围 本规程适用于电解四车间电瓶车驾驶。规定了驾驶员的上岗条件；工作要求；工作内容范围。 2 上岗条件 2.1电瓶车驾驶员应经过防御性驾驶培训件，且必须经过部门考试合格，登记备案，方准驾驶电瓶车。 2.2使用电瓶车前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》并经严格的专业培训和考核后方可驾车操作。非专业人员和考试不合格者严禁驾驶。 2.3电瓶车驾驶员应按照《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则，定时维护保养。具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明书》和《维修手册》。 3 工作准备： 3.1每天出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎、等部件是否良好。 3.2每天出车前要检查电量是否充足。 4 使用要求： 1、电瓶车只准在厂区及规定区域内行驶，凡需驶出规定区域时，必须经 部门同意。 2、行车前应先查看前方及周围有无行人和障碍物，鸣笛后在开车，在转 弯时应减速、鸣笛、开方向灯或打手势。 3、电动车开动前必须把手刹完全放下。严禁在手刹拉起状态下开动电动
车。 4、电动车手刹的拉起与放下，必须踏踩脚刹后操作。 5、电动车在行驶中禁止转换前进与倒车档。 6、电瓶车严禁进入易燃易爆场所。 7、厂区行驶速度最高不得超过10km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出 入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过5km/h。 8、电动车司机在转动物品时，每次运载重量不能超过车辆的额定载量， 严禁超载驾驶。 9、装载物件时，宽度方向不得超过车底盘两侧各0.2米，长度不得超过 车长0.5米，高度不得超过离地面2米。 10、装载的物件必须放置平稳，必要时用绳索捆牢。 11、危险物品要包装严密、牢固，不得与其他物件混装，并且要低速行驶， 不准使用拖挂车拉运危险物品。 12、发生事故时应立即停车，抢救伤员，报警，并保护现场以便调查处理。 13、每次电动车用后必须即时关掉电源。 14、禁止用水冲洗电动车。 15、电动车电量不足时，禁止使用，并及时充电。充电前必须熟悉充电机 的使用方法及性能。 16、其它事项严格按照电动车使用及保养说明书的规定执行。 17、工作完毕后，应关闭电源，拔掉钥匙，做好检查、清洁、保养工作， 并将电瓶车停放在指定场所，视情况补充电量。
冬季骑车安全注意事项
冬季骑车安全注意事项 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX
冬季骑车安全注意事项 冬季来临，天气转冷，骑车上下班期间安全问题逐渐凸显，骑车安全主要注意以下几点： 一、路滑：路面湿滑很容易引起车辆侧滑，使骑车人摔倒受伤; 如果在骑行过程中遇到此种情况，需低速行驶，路况较为恶劣时，应更改其它交通方式。 二、正确防寒：有不少朋友骑车时，为御寒喜欢将厚棉衣或羽绒服反穿，这样的创意很有用。但发现这样反穿衣由于比较厚，穿上后会严重牵连两手对车辆的操纵能力，转向的灵活性受到相当大的影响，安全性可想而知，所以提醒反穿衣骑车的朋友还是正过来穿为好，或者多加点衣服更好。 三、正确佩戴安全工具：有人骑车不喜欢带头盔，原因有很多，比如戴头盔可能有点不习惯、头盔很难看、头盔弄乱了我的头发。殊不知当你从静止的单车上摔倒在地时,你的头部是以每小时7 英里的速度着地,足可以导致你的头骨破裂而死亡. 所以骑车时必须佩戴头盔。 还有很多骑电动自行车的驾驶人戴起了全罩式头盔，本以为骑车佩戴头盔在冬天可以保暖，但也不能忽视其中的安全问题，主要是因为不少朋友佩戴全罩头盔后驾驶视线会严重受阻而发生交通意外，希望大家在骑车时千万注意头要多转一个角度，不然在转弯时很可能因为视线受影响而造成交通事故。 四、本地交通情况较为恶劣：经本人在现场这段时间来看，本地的交通状况不是很好，一是车速较快，在弯道及十字路口车辆不减速；二是部分车辆行驶过程中不遵守交通法规，不开近光灯、转向灯等；针对以上行为，我们在骑行过程中遇到路口及有车对向行驶时应减速行驶及注意避让。
五、骑车前要检查车况, 确认车子完好再骑走。同时在骑车过程中应遵 守以下交通法规： 1、在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 2、骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。 3、骑车转弯时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。 4、车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行 5、骑车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。 6、骑车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 7、不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。总之，骑车在路上行驶要做到：一慢、二看、三通过，虽然是句老话，但确实比较实用，保持中低车速行驶，在乡村道路上安全行车是十分重要的，正所谓十次事故九次快，一不留神灾祸来做到安全行车，技术固然重要，关键还是思想上要加强警惕，任何情况下都不要盲目自信，时刻保持清醒点的头脑，道路上风险无处不在，骑车要时时小心。
骑行安全注意事项标准范本
管理制度编号：LX-FS-A36611 骑行安全注意事项标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
骑行安全注意事项标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1-1.鉴于本运动存在一定的不可控性，随时会发生任何意外状况，请参与者认真评估活动的危险性，意外风险自负； 1-2. 参加骑行活动，必须佩戴安全防护装备（头盔、眼镜、绑腿带、手套等），防止因意外造成身体伤害；自行车有前灯、尾灯、车铃；本人携带手机等通讯工具；服装适宜骑行活动； 1-3. 参加骑行活动前，仔细检查车辆及装备，及时维护保养，以保证骑行活动的顺利完成； 1-4. 参加骑行活动，所需费用（用餐、住宿、门票等）由活动参与者自理及平均承担（AA制）；
电瓶车使用安全管理规定
编号：SM-ZD-21615 电瓶车使用安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
电瓶车使用安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 我矿施工的主井下井口东西绕道运输大巷因运输距离短，交岔点多，轻、重车辆周转困难，且人工推车的劳动强度大，效率低，暂用人员多。经矿领导同意，在该巷道内使用5吨电瓶车一部，运送矸石、材料等。根据现场的实际，运行的电瓶车不能行驶到各个迎头，只能在合适的车场内进行轻重车辆接车。现将有关事项规定如下： 一、行车线路 1、一队把矸石车放到东部轨道大巷内的车场；电瓶车把空车及料车送到东部轨道大巷车场。 2、二队把矸石车放在西绕道北部车场，电瓶车把空车及料车送到西绕道北部车场。 3、三队把矸石车放到东绕道车场，电瓶车把空车及料车送到东绕道北部车场。 4、四队把矸石车存放到西绕道南部车场，电瓶车把空车及料车放到西绕道南部车场。
电动车充电管理规定
电动车充电管理规定 为规范公司员工电动车的管理，给员工电动车的充电供方便，确保充电安全，公司本着以人为本，保障职工安全宗旨，特制定本规定。 一、人事行政部负责电动车充电处的管理，行政部负责日常监督检查，行政部应定时进行安全检查。 二、本充电处只限本公司内部员工上下班车辆或公司内住宿人员外出车辆充电使用。特殊情况须报告人事行政部，经同意后方可使用。充电人员对充电器二芯插头至连接车体线路、车体本身和充电过程负全责。 三、本充电处只限电动车刷卡充电。充电人员不得更改线路和开关，若因更改线路、插座和开关，私接插座以及一座多充现象引起的火灾及其他伤害，造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工负全部责任并移交公安司法机关处理。 四、电动车按规定充电时间停放充电。不充电或充电完毕的电动车尽量不放置在充电位置，以方便其它电动车充电。 五、停车棚充电处共有15个位置供充电，由行政部按时进行停车棚供电控制；因充电时间过长，充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害，造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。 六、充电卡管理使用须知： 充电卡由行政部张三、李四统一管理充值，需充电员工可至行政部张三、李四处缴纳充电卡质量保证金50元/张，充电卡可进行充值为30元—100元金额，充电每小时扣费金额为1元，员工可长期持卡使用，卡内
金额不足可至行政部张三、李四处进行现金缴纳充值后可再次使用。 员工离职或不再需要充电卡使用，可持卡至行政部张三、李四处退还质量保证金50元/张及卡内余额。 充电卡为无记名、无密码使用，使用人须谨慎保管，如有遗失自行负责，公司将不再退还质量保证金。如需再次领卡充电使用须再次缴纳质量保证金。 由行政部工作人员每月盘点充电卡发放明细，保管人员遗失充电卡予以缴纳50元/张购卡金额。 七、员工在电动车充电前应进行安全状态确认，对充电器、插座、插头、线路进行检查，坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。行政部应重视日常安全检查，发现异常情况当即处理，无法当场解决的问题应向领汇报。 八、严禁在恶劣天气情况下充电，行政部将视天气情况，以安全为前提关闭充电处的总电源；具体停充电日人事行政部负责通知。大雨天气若未关闭电源，员工进行充电时，应仔细观察充电处有无漏水漏电现象，以防短路引起火灾及人身伤害事故，若应此原因引起的火灾及其他伤害，造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。 九、充电器应保证散热正常，禁止将衣物、塑料制品、易燃易爆等物品与正在充电的充电器接触。 十、人事行政部负责解释和完善本规定，本规定从公布之日起实施。 人事行政部 2017年10月28日
电动车充电安全注意事项
电动车充电安全注意事项
电动车充电安全注意事项 由于电动车具有免油、环保、轻便的特点，越来越受到 人们的青睐，在充电过程中如果管理不慎，也极易造成火灾。由于电动车蓄电池多为铅酸蓄电池，一旦充电时间较长或者 电池内部线路老化，就会引发火灾。近来接到多处发生电动 车自燃火灾的事件，为了预防火灾事故的发生特提醒车主们 注意以下几点： 1.应选购、使用已经获得生产许可证的厂家生产的质量 合格的电动车、充电器和电池，不要违规改装电动车，不要 使用不合格的电池。 2.充电时严禁用物品覆盖住充电器，保持充电器通风散 热，检查充电器的风扇是否运转。 3. 请到地下车库指定地点进行充电，严禁私拉乱接电线进行充电。 4.加强日常自查自检。需经常对电动车的电线、电路等 方面检查。防止接触不良引起接触点打火、发热，避免线路 老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。 5.无需充电的电动车应停放在指定的地点，请勿和充电 的电动车放在一起，以防火灾事故造成更大损失。 6.在充电前，应当先将充电器输出端插入电池的充电插
座中，然后再将输入端接通电源；电动车充电孔插头和电源 插头>都要插到位，不要插到一半，否则容易发热产生火灾。 7.适当掌握充电时间，一般情况下平均充电时间在8 小时左右。若是充电时间较长，热量积蓄较多，导致电瓶发热，极易引发火灾。 8.充电时，车与车保持一定的间距，避免一车事故时， 波及多车；并且尽量不要有可燃物，以防止发生火灾时迅速 蔓延。 9.要使用配置相符的充电器，切忌乱用质量不合格的充 电器，严禁擅自拆除电池盒，避免事故的发生。对电池、充 电器等关键部件定时进行安全性能检 查。 10.充电结束后，要先拔下充电器输入端的220 伏交流电插头，然后再拔下输出端插头，插拔电源时，手必须保持 干燥；电池长期不用，必须充足电后存放，并保证每月充电 一次，否则会减少电池使用寿命。 11.电动车的置物箱与置物架请勿放置可燃物、易燃物，以免受到高温后发生火灾。 12. 电动车应定期请专业维修机构人员进行维修保养。
骑行安全注意事项
仅供参考[整理] 安全管理文书 骑行安全注意事项 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页
骑行安全注意事项 1-1.鉴于本运动存在一定的不可控性，随时会发生任何意外状况，请参与者认真评估活动的危险性，意外风险自负； 1-2.参加骑行活动，必须佩戴安全防护装备（头盔、眼镜、绑腿带、手套等），防止因意外造成身体伤害；自行车有前灯、尾灯、车铃；本人携带手机等通讯工具；服装适宜骑行活动； 1-3.参加骑行活动前，仔细检查车辆及装备，及时维护保养，以保证骑行活动的顺利完成； 1-4.参加骑行活动，所需费用（用餐、住宿、门票等）由活动参与者自理及平均承担（AA制）； 1-5.参加骑行活动，应爱护环境，保护生物。凡不可降解垃圾，一律自行带回处理；^二.单人骑行规则： 2-1.骑行中严格遵守交通法律法规；严禁闯红灯、逆行、上快车道、上人行道；尊重行人，畏惧机动车辆； 2-2.严禁酒后骑行； 2-3.不提倡带病、带伤骑行； 2-4.骑行中无紧急状况，不得急刹车，不得突然变线； 2-5.骑行中不得双手离把；不得大幅度摆动车辆（画龙）；不得随意抛撒物品、吐痰等；三.团队骑行规则： 3-1.团队骑行活动必须设有领队（一般为群管理员或活动策划人）； 3-2.领队在出发前清点人数（人数过多时，适当分组并指定组长），公布本次骑行的目的地、线路、时间、注意事项等相关事宜；确定领骑和收队，明确其职能（如骑行距离较长，应确定多人，中途轮换）；公布管理人员的手机号码等联络信息； 第 2 页共 6 页
3-3.领队确定途中休息、用餐的地点，并控制休息、用餐、参观景点的时间；管理人员负责联系用餐、住宿、门票、临时事项处理等公关事宜； 3-4.领骑根据道路的情况，发出单列骑行或双列骑行的信号；队员按照队形依次骑行； 3-5.领骑在前方遇交叉路口、转弯，或发现前方路面有沟、坑、水、玻璃、障碍物等异常情况时，必须用手语、铃语、言语等方式发出规定信号，后面队员依次传递，直至队尾； 3-6.领骑控制整个团队的骑行速度，速度以多数队员能跟在队中为宜，领骑要随时关注后面队伍的跟骑情况；若有队员感觉体力不支或者感觉速度太快，应及时通过前面队员传达到领队或领骑那里，适当调整速度； 3-7.收队始终在团队的最后，发现队员掉队、车辆损坏等情况，及时处理或通知领队； 3-8.队员参加骑行活动，必须通晓且能严格遵守骑行活动须知、单人骑行规则，能熟练运用规定的骑行手语、铃语、言语，在骑行活动中服从管理；达不到上述要求者，领队有权拒绝其参加本次活动，或者中途劝其退出； 3-9.队员在出发前要知悉本次骑行的目的地、路线、时间、注意事项等相关事宜，牢记全体管理人员的手机号码等联络信息； 3-10.队员在骑行中要尽量保持队形，未经允许不得超过领骑；骑行中严禁嬉戏、打闹、交谈。队伍集结时，所有车辆应排放整齐（车头朝路，便于起步）； 3-11.队员因事离开团队（或中止本次骑行活动）的，须向领队报 第 3 页共 6 页
电动自行车的调查问卷
电动自行车的调查问卷 先生（女士）：您好！ 我是捷达公司市场部的访谈员，我们正在进行一项有关电动自行车需求和使用方面的调查，以及对这一市场的发展前景作出初步预测。您只要勾选符合的选项或者根据自身情况如实填写，资料的内容我们将完全保密，耽误了您宝贵的时间，希望得到您的支持与合作。谢谢！ 1.您的性别 男□女□ 2.您目前的年龄 18—25岁□26—35岁□36—45岁□46—55岁□ 3.您目前的主要工具 自行车□电动车□公交车□摩托车□私家车□其他□4.您身边的朋友或亲戚有在使用电动车吗？ 没有□少数几个□比较多□非常多□ 5.就您了解，在您居住的附近有出售电动车的吗？ 没有□一家□两家□两家以上□ 6.您考虑过购买电动车吗？
没有考虑□考虑过□考虑近期购买□ 7.您的电动车购买了多长时间？（没有可不选） 半年以内□半年到一年□一年到两年□两年以上□ 8.假如您要购买电动车，您会买哪种类型 简约型电动自行车□豪华型电动自行车□电动摩托车□ 9.您比较注重电动车的哪几个方面? 速度□爬坡能力□续行能力□外观□电池的使用寿命□10.您希望电动车外观风格 硬朗几何形□有张力的弧线□圆润弧线□? 其他□? 11.对您现有的电动车，一下哪些部位比较容易或已经出现问题（没有可不选） 硬座□轮胎□后视镜□? 电池□电机□? 12.您能接受电动自行车的价格 1500以下□1500~2000 □2000~2500 □? 2500以上□ 13您对目前市场上电动车色彩的满意程度 很满意□满意□一般□不满意□ 14.如果您想购买电动自行车，您会通过什么途径？
超市□专卖店□大卖场□其他□ 15.您选择电动车的颜色 红□银□蓝□绿□黑□其他□ 16.您购买电动车时最在意的是（可多选） 品牌□款式□性能□价格□服务□其他□17.您是否愿意参加与电动车有关的公益活动 愿意□不愿意□ 18.您对电动车的售后服务有什么要求（没有可不填）
安全骑行手册
谨记方法比结果更重要。 骑车手势 1. 地面障碍物(石、坑等)：手向地面斜伸出，说明地面有障碍。左手表示左边面，右手表示右边。 2. 前方障碍物，需要减速：手向上方高举一下。 3. 停车：手向上方高举不放。 4. 左(右)转弯：左(右)臂向左(右)水平伸出，保持。 5. 示意后车超过自己：小壁上举，前后晃动。 6. 向后车示意自己要脱离队列：小臂向下，左右晃动(左臂表示向左脱离，右臂表示向右)。 7. 向平行队友示意自己要超车：前臂向前伸并保持不动。 8. 示意队友跟车：左手向背部右侧轻拍两下，说明左侧有风，队伍靠右进行根骑，右手反之。 出发前的车辆检修 1. 车架:车驾强度是否合乎要求,所有连接处是否固定紧. 2. 轮子:轮圈是否变形,转动是否正常,安装是否稳固. 3. 刹车:刹车是否顺畅有效，是否两边刹车片同时作用. 4. 辐条:同一轮圈上各辐条的紧度是否相同.是否固定正常. 5. 链条:链条的松紧及润滑状况.
6. 车把及把立:车把是否平直,固定处是否有松动. 7. 轮胎:外胎纹是否清楚.胎边是否装正，内胎是否正常（有无沙眼慢漏气）,胎压是否适当（越野和公路胎压不一样）. 8. 车座:高度是否调整妥当并锁紧. 骑行技巧 1. 正确的骑行姿势： 正确的骑行姿势是上体较低,头部稍倾斜前伸;双臂自然弯曲,以作上体的良好支点,便于腰部弓曲,降低身体重心,同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身;双手轻轻而有力地握把,臀部坐稳车座位。 2. 良好的蹬踏习惯： 骑车时大多数新人习惯用脚心部位接触踏板,其实这样是不好的,比较正确的方式是用前脚掌蹬踏。在整个骑行过程中人们采用的蹬踏方式主要有三种：自由式蹬踏法、脚尖朝下蹬踏法、脚跟朝下蹬踏法，其中应用最广泛的是自由式蹬踏法。 自由式蹬踏方法为大多数优秀运动员所采用，这种蹬踏方法的关键就是踝关节与小腿之间的角度随脚所在的位置不同而不同，力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致。这种方法的优点在于符合力学原理，减少了膝关节和大腿的动作幅度，肌肉也能得到相对的放松。 脚尖朝下蹬踏法的特点是在一周的蹬踏过程中脚尖始终朝下，这种方法踝关节活动范围较小，容易提高蹬踏频率，易于掌握，但腿部肌肉始终处于紧张状态，比较容易疲惫。