丰田生产方式用语说明(日语版)

トヨタ生産方式（ＴＰＳ）用語集

トヨタ生産方式（ＴＰＳ）用語解説

中日双边贸易

中国与日本双边贸易现状研究（第三组）资料查找：陈海燕02 邹宛苡39 黄春霞14 幻灯片制作：叶雅雯33 资料整合：王紫岩28 余涵34

目录中日贸易现状 (3) 中日贸易的结构特点 (3) 中日贸易的基本特点 (3) 中日贸易存在的问题与相应对策 (4)

一、中日贸易现状中国和日本是亚太地区举足轻重的两大经济体，在全球经济发展中都起着极其重要的作用。中国是世界上最大的发展中国家。自1978年改革开放以来，GDP年均增幅为9.5％左右；目前世界第四名。同时，根据海关总署公布的统计数据，我国目前对外贸易额高达1766亿美元，顺差1774亿美元，目前，中国已处于世界第三大贸易国、第四大经济体的地位。而日本是仅次于美国的第二大经济强国。进出口贸易额接近12亿美元。在经济日趋全球化的大背景下，中日两国在经贸领域展开进一步的合作与交流具有极为深远的战略意义。这不仅会给两国人民带来福祉，而且会推动亚太地区，乃至全球经济的繁荣。二、中日贸易的结构特点中日两国在经贸结构上有着较大的互补性。 1、从资源上看，中国在自然资源、人力资源、资本资源方面要超过日本。以资本资源为例，中国是外国直接投资的净流入国，而日本成了外国直接投资的净流出国。但中国在知识技术资源、国际资源方面则落后于日本。以知识技术资源为例，目前，日本的知识技术资源是中国的8倍。中国知识技术资源只占世界总量的1.85％，而日本则占14.7％。这种资源上的差异为两国进行经贸领域里的合作和交流创造了条件。 2、在纺织品领域，中国在劳动力成本和加工成本方面远远低于日本，占据了绝对优势。而且，随着中国消费水平的不断提高，对高档纺织品的需求与日俱增，消费市场的潜力越来越大。日本则具备技术优势，具体表现在新纤维材料的研发和应用方面。所以，日本往往将研发出来的新原料出口至中国，利用中国的廉价劳动力将原料加工成成品，然后返销至日本或其他国家。在此过程中，中日两国充分发挥了各自的长处，实现了优势互补，使双方都从中获益。三、中日贸易的基本特点中日贸易自两国1972年恢复邦交正常化以来迅速发展，到2016年，双边贸易额已达到273.6亿美元，是1972年的186倍。事实上，日本目前已成为中国第三大贸易伙伴国。近年来两国之间的贸易往来具有以下几个特点： 1、贸易规模扩大近6年来，中日贸易发展势头惊人，双边贸易规模不断扩大。根据中国商务部公布的数据，2011年双边贸易额为877.2亿美元，2012年119亿美元，2013年1335亿美元，2014年168亿美元，2015年1845亿美元，2016年273.6亿美元。中日贸易规模不断扩大的原因除了两国的经贸结构具有较大的互补性外，那就是中国经济的迅速发展在一定程度上拉动了日本的经济增长，使中日经贸合作有所扩大；同时，日本主观上也想借助中国经济的发展势头使自己早日走出经济衰退的阴影。 2、加工贸易比重较大在中日贸易中，中国的加工贸易出口额占对日出口总额的54.1％，这一比重应该说是相当大的。形成这一局面的原因是：日本对中国出口的产品中，真正用于中国人消费的只有5％左右，其余大都在中国加工完后返销日本或其他国家。对日本而言，中国目前主要还是一个以出口为主的生产基地。换句话说，日本企业实际上是在“总公司”与“子公司”之间进行“企业内贸易”——日本的“总公司”将生产设备、零部件等出口到设在中国的“子公司”，由“子公司”负责加工成制成品返回“总公司”。当然，这并不是说加工贸易比重大就是件坏事。中国缺少技术、资金，但在劳动力成本、生产成本方面拥有很大的优势，所以加工贸易是目前较为适合中国的贸易方式。事

为什么中日贸易关系有很强的互补性和依赖性

为什么中日贸易关系有很强的互补性和依赖性摘要：自中日建交以来，双边贸易得到了快速发展。2004年以前日本一直是我国第一大贸易伙伴。中日贸易迅速发展的根本动因在于两国之间存在着贸易互补性。文章利用近十年的制造业贸易统计数据，借助G—L指数、显性比较优势指数及贸易互补性指数，对中日贸易的依存性进行实证分析。结果表明，中日双边贸易仍然以产业间贸易为主，建立在双方的比较优势基础上的贸易互补性还在不断地加强，这是中日贸易关系的主要方面，因此中日双方应客观看待和处理双边贸易竞争与摩擦。关键词：产业内贸易；产业内贸易指数；显性比较优势；贸易互补性指数一、日本对中国经济的依赖度已经达到相当高程度首先从两国贸易交往分析，２００５年我国对日贸易同比增长约１２％，这已经是连续１１年对日贸易增长低于中国对外贸易平均增长水平。预计２００５年中日贸易进出口金额达到１８８０亿美元，低于我国对欧盟和美国的贸易规模，所占比重也由１９９４年的高点２４％降至１３％，比高点时水平低１１个百分点，说明两国贸易密切程度大幅下降。从中国角度分析，日本作为中国主要的贸易伙伴位次在下降，重要程度在减低，贸易热度在降温，这是不争的事实。但是降温与中日政治关系冷不存在明显的因果关系。另外，从日本角度分析，两国贸易持续较快增长，日本对中国内地加上香港的贸易额已经超过对美国规模，中国已经成为日本最大贸易伙伴，这说明两国贸易还在升温。造成两国贸易这种“温差”的原因：一是上个世纪９０年代日本经济持续低迷、经济贸易增长水平低于中国，也低于美国、欧盟；二是日本市场规模不如美国、欧盟大，增长空间相对较小；三是中国对日本出口占中国总出口比重下降更多，２００５年约在１０％，而从日本进口约占中国总进口比重却在１５％的高水平上。在国际上普遍重视出口的情况下，日本市场对中国的重要性确实在明显下降。但是从日本角度分析，日本对中国出口呈现大幅上扬趋势，进而如果将日本经由香港、台湾迂回出口到大陆的间接贸易计算在内的话，日本方面拥有巨额贸易顺差，所以，中国市场对日本经济的重要性反而在迅速提高，并且已经达到可以与美国市场并驾齐驱的程度。日本经济感受到中国经济的“热”，实际上说明了日本对中国经济的依赖度已经达到相当高程度。事实上，中国因素对日本经济发展已经具有特殊重要意义。二、中国对日本经济复苏发挥关键性作用据日本财务省统计，２００３年日本对中国大陆、香港、台湾贸易收支实现顺差２７４亿美元（约合3.26万亿日元），对三地出口增加２６７．３２亿美元，这种增量在当年日本经济２．５％的增长当中占有0.7个百分点。换句话说，如果没有日本对三地出口增长和贸易顺差，日本经济增长仅有１．８％。事实上这还仅仅是直接拉动作用，如果将中国经济增长带动世界经济增长间接带动日本出口，以及日本扩大出口波及其他行业复苏等间接效用全部计算在内的话，估计中国对日本经济复苏带动作用大约有１个百分点。

机械用语(中日文对照)

设备shabai 所属su ǒsh ǔ工段g ōngduàn （作業）部門冶炼y ěliàn （金属を）製錬する制粉zhìfěn 製粉する反击f ǎnj ī锤式破碎机chuíshìp?suìjī 反撃おもり粉砕機氢q īng 化hu à制粉zh ìf ěn 炉l ú 水素製粉炉钢筋g āngj īn 剪断ji ǎndu àn 机j ī 鉄筋切断機 Reinforcing Steel Bar Nip 电热di ànr a恒温h ?ngw ēn 鼓风g ǔf ēng 干燥箱g ànz àoxi āng 電熱定温送風乾燥箱 Galvanothermy Blast Desiccation Box 履带式l ǚdàishì抛丸p āowán 机j ī キャタピラー式噴射機真空zh ēnk ōng 冶炼炉y ěliànlú 真空製錬炉真空zh ēnk ōng 速凝sùníng 薄báo 带dài 炉lú 真空早い凝固大功率dàgōngl ǜ吸x ī污w ū机j ī 強力クリーナー滚筒g ǔnt ǒng 抛丸p āowán 机j ī ロール式噴射機气流qìliú磨m? 気流フライス盤全quán 密封mìfēng 颚式破碎机ashìp?suìjī 全密封挟み込み型粉砕機旋转xu ánzhu ǎn 混h ún 料li ào 机j ī 旋回/回転混合機落地式lu ?d ìsh ì全qu án 密封m ìf ēng 锤chu í击破j īp ?碎su ì风选f ēngxu ǎn 机j ī 全密封型落下式粉砕機空压机k ōngy āj ī コンプレッサー自动zìd?ng 磁场cíchǎng 压y ā机j ī 自動磁場プレス機高速g āosù冲击ch ōngj ī式shì机械j īxia磨m?机j ī 高速グラインダー

2018-中日韩三国之间贸易关系及结构分析(1)论文-word格式 (3页)

本文部分内容来自网络，本司不为其真实性负责，如有异议请及时联系，本司将予以删除 == 本文为word格式，下载后可编辑修改，推荐下载使用！== 中日韩三国之间贸易关系及结构分析(1)论文【论文摘要】本文通过计算中日、中韩和日韩的主要贸易产品的产业内贸易，得出以下结论：三国之间贸易量前10类产品的平均产业内贸易指数都超过60%。其中，韩日产业内贸易指数高于中日和中韩产业内贸易指数，中韩产业内贸易指数又高于中日产业内贸易指数。不过这三国之间还是以垂直性产业内贸易为主，水平性产业内贸易指数很小。【论文关键词】贸易关系与结构产业内贸易垂直产业内贸易水平产业内贸易中日韩三国之间的贸易量无论在深度或广度上与欧盟、北美自由贸易区不相上下，甚至更高。201X年，中日韩外贸总额超过两万亿美元，其中58％来自三国之间的区域内贸易，高于北美自由贸易区55％，亚于欧盟的65．5％。根据201X年中国海关统计数据，中国是韩国的第一大贸易伙伴，两国的进出口总额为1005.63亿美元，占韩国进出口总额的18.43%。日本是韩国的第二大贸易伙伴，两国的进出口总额达724.30亿美元，占韩国进出口总额的13.28%，即中日两国的贸易额占韩国进出口总额的31.70%。中国是日本第二大的贸易伙伴，继续保持日本第二大出口市场和第一大进口来源地地位，中日双边贸易额连续7年创历史新高，双方进出口总额达1884.88亿美，占日本进出口总额的17%左右；韩国是日本第四大贸易伙伴，两国的进出口总额为710.54亿美元，占日本进出口总额的6.4%。一、中日韩三国之间主要贸易商品结构笔者对201X年中日韩双边贸易产品分析发现，双边的贸易产品主要集中在按《协调制度》即HS编码两位数的十类商品上。中日双边贸易量前十类产品中有四类是雷同的。主要集中在84章（机械器具及其零件）和85章（电机、电器设备、录音机及放声机、电视图像、声音的录制设备及其零件），还有90章（光学、照相、医疗等设备及零附件），27章（矿物燃料、矿物油及其产品；沥青等）。另外六类不雷同的商品中，中国出口到日本的商品为62章（非针织或非钩编的服装及衣着附件）、61章（针织或钩编的服装及衣着附件）、95章（玩具、游戏或运动用品及其零附件）、94章（家具寝具灯具等）、64章（鞋靴、护腿和类似品及其零件）、16章（肉、鱼及其他水生无脊椎动物的制品）；而日本对中国出口商品则是72章（钢铁）、29章（有机化学品）、39章（塑料及其制品）、87章（车辆及其零附件，但铁道车辆除外）、73章（钢铁制品）和74章（铜及其制品）。中韩双边贸易量前十位商品中有六类雷同，主要集中在84章（机械器具及其零件）、85章（电机、电器设备、录音机及放声机、电视图像、声音的录制设备及其零件）、90章（光学、照相、医疗等设备及零附件）、27章（矿物燃料、矿物油及其产品；沥青等）、29章（有机化学品）、72章（钢铁）。另外四类不同，中国出口到韩国的商品为62章（非针织或非钩编的服装及衣着附件）、76章（铝及其制品）、10章（谷物）、73章（钢铁制品）；而韩国对中国出口的主要商品为39章（塑料及其制品），87章（车辆及其零附件，

中日贸易摩擦问题浅析

中日贸易摩擦问题浅析 [摘要]近年来,随着中日双边贸易的发展,两国之间的贸易摩擦也有愈演愈烈之势。尤其是中国加入WTO之后,中日贸易摩擦呈现出数量增多、范围扩大、程度加深的特点。事实表明,两国间贸易摩擦的升级会使双方都遭受巨大的损失。因此,如何正确应对贸易摩擦,尽量减少损失,是值得高度重视的问题。 [关键词]中国日本贸易摩擦技术性贸易壁垒一、中日贸易摩擦的现状与特点 1.进入21世纪以来贸易摩擦显著增多。中日贸易摩擦由来已久,早在上世纪90年代,双方的贸易摩擦就持续不断。1993年日本向中国征收硅锰合金的反倾销税,1995年日本对中国的棉府绸进行反倾销,1996年又对从中国进口的纯棉绸实施保障措施调查。进入21世纪后,中日贸易摩擦再度升级。其中经历了2001年及2006年两次较为激烈的时段。2001年日本对中国的毛巾进行紧急进口限制调查,同年,又对中国的大葱、鲜香菇、蔺草席实行紧急进口限制。2006年中日贸易战又闻硝烟。5月,日本正式实施《食品中残留农业化学品肯定列表制度》之后的一个月间,中国就有三种输日食品被检出农药残留超标,分别为鲜豌豆、冷冻干燥油菜和冷冻木耳。这一制度的实施对中国农产品出口产生了较大的负面影响,中国对日农产品出口出现大幅下降。 2.农产品成为摩擦的焦点。从摩擦涉及的领域来看,中日双边贸易摩擦主要集中在农产品贸易。早在1995年,日本就运用《WTO农业协议》中的特殊保障措施对从中国进口的大蒜、生姜提出限制措施。 2001年4月3日,日本又依据《WTO协议》的一般保障措施对从中国进口的鲜香菇、蔺草和大葱实施为期200天的紧急限制措施,设置进口配额,超过部分征收106%-266%的关税。 2002年7月,日本以农药残留“毒死蟀”超标为由,对我国冷冻菠菜实行“进口自肃”,全面封杀中国对日出口的冷冻菠菜。2002年4月25日,日本以对我国出口的活鳗检验出部分禁用的药物残留为由宣布,从中国进口的产品需要在通关前停留48小时,实行强行检验。受其影响,2003年前7个月,中国对日出口的活鳗同比下降了23%。 2004年1月27日,日本以我国发生高致病性禽流感疫情为由,宣布暂停从中国进口禽类产品。2004年6月17日,日本对中国产粉丝实施“过氧化苯甲酸”项目命令检查,检查频度为100%,检查标准为“不得检出”,检出限界值为0.30g/kg。

中日贸易现状及问题

日语外贸函电期末论文中日贸易现状及问题班级：文日1131 姓名：甄宗芹学号：201190505116 日期：2013年12月17日

中日贸易现状及问题中国和日本是亚太地区举足轻重的两大经济体，在全球经济发展中都起着极其重要的作用。日本是中国的第一大贸易伙伴，中国也是日本的第一大贸易伙伴，中日两国的贸易关系对彼此来说都非常重要，双方贸易互补性极强。中日贸易关系的发展既促进了中国工业化水平的提高，也促进了日本产业结构的调整，实现了双赢，使中日双方的经济互补关系在双边贸易发展中得以充分体现。对于进一步发展双边贸易，具有广阔的空间和巨大的潜力。随着中国经济的发展和技术水平的提高，日本对中国直接投资不断增长。但是，随着中日贸易的扩大，中日两国的贸易问题也不断更新，进一步影响到中日两国贸易的发展。中日贸易现状日本与中国的贸易从建交以来一直在曲折中增长。1972年中日建交以来，中日两国的贸易改变了长期在比较低的水平上徘徊的局面，两国贸易开始快速的发展。1999年两国贸易额达到662亿美元，是1972年的60倍。截至2003年，日本已连续13年保持者中国最大贸易伙伴的地位。2006年日本与中国内地的贸易总额已经超过了美国，达到2132.8亿美元，使中国成为日本最大的贸易伙伴国。截至目前，中国和日本的贸易仍处于重要地位。中日两国从2009年到2011年的双边贸易额以及贸易商品进行了分析。2009年中日两国贸易额2321.8亿美元，同比减少12.8%。其中日本对华出口1096.6亿美元，同比减少11.6%，从中国进口1225.2亿美元，同比减少13.9%。在2010年，在中日两国贸易中，出口、进口及贸易总额等三项指标都创下历史新高，其中，日本的出口总额为1490.9亿美元，比2009年增长36%，进口总额则为1527.5亿美元。在日本贸易总量中，对中国贸易额所占的比重，与2009年相比增加0.2%，高达20.7%。在2011年，据日本贸易振兴机构（JETRO）发表的统计表明，2011年中日贸易额达到3449亿美元、同比增14.3%，创历史新高。在2009年到2011年三年间，中日贸易额每年都持续增长，两国之间贸易合作越来越频繁。中日两国2009年至2011年贸易总额如下图：从图表中可以看出，中日两国的贸易额在不断的增长。中日两国贸易商品结构不断变化。中国对日本出口产品以机电产品、纺织品、服装和家电等工业制成品为主，而且商品的档次和质量都在不断提高。而日本对中国的出口产品以汽车、电子产品、机电产品、贱金属及制品和运输设备等高科技产品为主，如图：

浅谈中日贸易现状及发展前景

浅谈中日贸易现状及发展前景摘要：21世纪以来，日本已成为全球第二大经济国，中日贸易总量已排到世界第四位。2012年是中日邦交正常化40周年，也是中日国民交流友好年；中日之间一直在贸易上有经济、文化、科技、教育等方面的合作，但是中日之间贸易摩擦又与日俱增。本文从中日贸易现状出发，认真分析当前贸易现状和预期发展情况，为中日贸易健康发展提出有益意见。关键词：中日贸易贸易现状贸易摩擦 2012年是中日邦交正常化40周年，40年来，中日两国贸易已经成为全球重要的贸易体系之一，两国的贸易已取得长远的发展。自从1972年中日邦交正常化以后，随着中日关系的不断改善，中日贸易也呈现突飞猛进的发展姿态。目前，日本已成为中国第四大贸易伙伴，中国也是日本的第一大贸易伙伴。近几年来，两国贸易合作规模不断扩大，相互的合作关系日趋紧密，为两国的经济发展带来了巨大的利益。但是中日两国的贸易摩擦也日益加剧。这一方面由于全世界经济的衰退，双边贸易争端加剧；另一方面是由于中日双方在领土上的争执。比如近期在钓鱼岛事件上，两国在争执，领土上的争端必然会影响两国的贸易。 1、中日贸易现状纵观中日两国对外贸易历史，从我国建国以来，两国的双边贸易量一直呈现增长趋势，2002年中日贸易总量首次突破了1000亿美元大关，2006年更是突破了2000亿美元大关。最近几年，日本和中国之间的贸易快速增长。日本是中国第四大的贸易伙伴，同时中国也是日本的第一大贸易伙伴。日本的机械仪器进口总量中有超过三分之一来自中国，其中部分是由于日资公司的“再进口”，这些公司把制造基地转移到了中国。从日本财务省日前公布的最新海关统计数据显示，2011年中日贸易总额达到27.54万亿日元，同比增长3.9%，创历史新高。受3.11大地震导致供应链中断和日元大幅升值等因素影响，日本对华出口额12.9万亿日元，同比下降1.4%，自中国进口14.64亿日元，同比增长9.1%。 2011年日本外贸总额31年来首次出现赤字，中国继续维持日本第一大贸易伙伴地位，在日本外贸总额占比达到20.6%。 2、中日贸易现存问题 2.1 两国贸易摩擦的加剧中日贸易摩擦随着双边贸易的深入正在不断升级。2006年，SK-Ⅱ系列化妆品查出违禁成份；2008年，“毒饺子事件”迫使中国食品出口遭受巨大的打击。近几年，两国的贸易摩擦问题也越来越普遍，这不仅对双方贸易造成影响，而且也对两国的关系造成一定影响。 2.2 两国政治和领土上的争端加剧本来2012年是中日邦交正常化40周年。但是踏入2012年，中日之间的摩擦却与日俱增。1月初，冲绳县地方议员登上钓鱼岛，2月，名古屋师长高谈南京大屠杀无有伦，4月，东京都知事推出购买钓鱼岛计划，5月底，中国外交官间谍嫌疑案，7月7日，日本首相又突然宣布日本政府购买钓鱼岛。这些事件都为本来已摩擦不断地中日贸易蒙上了阴影。

中日贸易分析

中日贸易分析中日两国在世界经济上占有极其重要的地位。日本是经济实力强国，拥有先进的技术和大量的资本；中国作为发展中国家，拥有大量的劳动力资源和巨大的市场，并且近年来经济持续稳健的发展，日渐吸引了世界的关注。中日两国一衣带水比邻而居，两国无论在文化还是经济上，密切关系的历史都已久远两者是东亚地区占有重要地位的两个国家，两国的关系对东亚地区的经济发展有着重大的影响。自改革开放以来中国对外贸易取得了突飞猛进的发展，无论是贸易数额，还是贸易结构，都取得了举世瞩目的成就。第三次科技革命的发展大大推进了电子产业的发展，从而也推进了两国电子产品贸易的发展。日本是世界上电子产业大国，而中国是名符其实的世界工厂，电子产品的生产制造能力强大，再加之中日一衣带水的关系，电子产品的贸易往来自然成为两国间贸易的重要组成部分。（分析图表日本对中国出口电子产品较多）从上面两表，日本对中国进出口的商品结构中可以看出日本对中国出口最大的是机电产品，同时进口最多也是机电产品。中国和日本，由于经济发展水平和经济技术实力的差距，在电子产品贸易方面多年处于垂直型产业内贸易，即中国向日本出口粗放型的初级或加工制成品，而日本则向中国出口技术密集型的高端电子产品。但是近几年来，随着中国技术实力的增强和产业结构的升级，中日两国垂直型的产业内贸易渐渐有所改变，逐渐在向水平型转移，在技术方面，日本仍然占据上风。日本长期以来处于除欧盟美国之外中国的第三大贸易合作伙伴，而根据中日之间贸易分析的来的数据，两国间贸易中电子产品的贸易额占到两国间贸易总额的百分之五十往上。长期以来，两国间的电子产品贸易处于比较稳定的状态。进入二十一世纪以来，由于各种原因，中日电子产品贸易渐渐打破了以往逐步递增的状态，出现了很多新的状况。2008年全球金融危机，2009年的日本大地震，都给中日电子贸易带来了不小的影响。日本政府要官多次带队参拜靖国神社，中日钓鱼岛问题，中日的政治纷争，都一定程度上引发了中国人民的抵制日货的情绪，汽车，电子产品等的贸易受害明显。按日方统计，2011年日中贸易总额为3449.6亿美元，同比增长14.3%，占日本外贸总额的20.6%，比上年减少0.1个百分点，这是自1990年以来，对华贸易占日本外贸总额的比重首次出现下降，主要原因是日本地震后核电停摆，火力发电需求猛增，进口原油、天然气量价齐升，第四、第五大进口来源国沙特和阿联酋占进口比重骤然增加导致。日本自中国进口1834.9亿美元，同比增长20.1%，占日本进口总额的21.5%，比上年下降0.6个百分点。受东日本大地震影响导致出口放缓，自华进口增幅2005年来时隔6年首次高于对华出口增幅表三 2012年8月日本对华进出口情况（数字来源：驻日使馆经商处 2012-10-24 13:22）从图表可以明显看出，无论是日本对华贸易总额，还是日本对华进出口单额都出现同比增长递减的趋势，而2012年是中日钓鱼岛问题最严重的一年，华人抵制日货最严峻的一年，这足以说明政治问题对中日电子贸易的影响。

图解丰田生产方式读后感

《图解丰田生产方式》结合自己的本职工作以及现在工厂涉及的TPS业务中存在的疑惑，读了《图解丰田生产方式的密码》一书，进一步加深了对丰田生产方式的理解，这套生产方式是作者大野耐一先生经过在丰田公司多年的实践和创新总结出来的。而且，它已经被证实是一套先进的、高效的生产方式。丰田生产方式的体系及基本思想——杜绝浪费。本书的第一章介绍的就是如何可以让企业有竞争力，经济生产力发展到今天，对于汽车这样消费品而言，消费者有很多的选择，面对这种竞争的压力，作为企业，‘价格=成本+利润’的定价方式早已不能适用。在丰田生产方式中从成本意识出发对利润有了全新的解释‘利润=价格-成本’虽然只是简单的公式变换但其中的内涵有着天壤的差别，其中给我印象最深刻的就是价格的定义，那就是售价必须在客户所期望的销售价格以下！这就说明企业经营者要想在同行内获得订单、提高竞争力，降低成本成为不二之选。而降低成本的最主要途径就是——杜绝浪费。在我们工厂，浪费也大量的存在，从大方面说，散片库存积压、整车成品在调试工段进行返修、员工的流失、设备的停顿等等。往小的地方说，如生产线周围散落的螺钉、辅料的浪费、零部件不合格的替换，这些都存在于生产的方方面面。如果我们能够杜绝和消除，那么我们的生产效率可能提高几倍。丰田生产方式的两大支柱——准时化、自働化。本书的第二章及第三章介绍的是丰田作为汽车行业的巨头所具有的独特管理方式，准时化就是以市场为龙头在合适的时间生产合适的数量和高质量的产品。是在以拉动式生产为基础，以平准化为条件下进行的，在去年的赴日研修过程中，我有幸亲身感受到准时化生产现场的状态，在参观奥德克斯工厂时，他们的内部生产指示系统完全按照18分钟的循环开展工作，每一个人按照同样的节拍开展工作而且每日持续的坚持，实在是令人钦佩。自働化是指在生产过程中，充分利用人员与设备的有机配合，达到简化生产，消除浪费的目的，还有另外一种说法就是将设备赋予人的智慧，即当机器发生异常情况就会停止运做，等到工作人员把异常排除之后才能重新启动机器。目视化管理是自働化能够实现的重要环节，只有将各个环节的生产状态进行目视，才能第一时间发现存在的问题，这就杜绝了现场中过量制造的无效劳动，防止生产不合格品的产生，也让企业更好的解决生产中的难题。建立在尊重人的基础上的企业文化——持续改善丰田生产方式旨在作为一种由员工的贡献和创造性所促进的动态过程，而不是一套固定不变的生产方法，它是不断地寻找更好的生产方法的指南。各部门的领导干部不可能看到和知道一切事情，而工人每天在工作时能够观察和了解到。断断续续地征询员工的想法远不如制订一项规定员工的建议如果得到采用，将会给予现金奖励的正式政策更有效。今天丰田在全球的所有部门都采用提建议制度，每年作出改进的总数成千上万条。平均每个员工11条，其中99%以上得到采纳。对比工厂现在每个员工1.98条的提案，差距还是比较大的，通常员工把精力主要放在看起来似乎微不足道的事上，例如建议在制造现场制作工具存储盒，使生产更方便，建议改变器具存放方向，方便拿取零部件。但是在这些年来实行的许多建议，例如，在汽车里改造可升降的座椅，或者在装配线上部分造好的

中日韩贸易关系浅析

中日韩贸易关系浅析 ——中日韩自由贸易区设想下的思考专业：国际经济与贸易小组成员：马杰张婧郭凯李立宝向雪松

摘要：中日韩建交十几年来，积极开展经贸合作，贸易形式从间接贸易转为直接贸易，贸易额迅速增加。随着区域经济一体化的蓬勃发展，国家间贸易突飞猛进，国家间越来越相互认同，相互依赖，共同利益增多，经济互补性渐强。但随之也暴露出一些问题，有待明确并解决问题，推进三国贸易发展。关键词：自由贸易区、贸易关系

中国是发展中国家，也是贸易大国，日本是发达国家，韩国是新型工业国家，三国在过去十几年中在经济上相互合作和竞争，中日韩三国之间的贸易量无论在深度或广度上与欧盟、北美自由贸易区不相上下，甚至更高。2004年，中日韩外贸总额超过两万亿美元，其中58％来自三国之间的区域内贸易，高于北美自由贸易区55％，亚于欧盟的65．5％。根据2005年中国海关统计数据，中国是韩国的第一大贸易伙伴，两国的进出口总额为1005.63亿美元，占韩国进出口总额的18.43%。日本是韩国的第二大贸易伙伴，两国的进出口总额达724.30亿美元，占韩国进出口总额的13.28%，即中日两国的贸易额占韩国进出口总额的31.70%。中国是日本第二大的贸易伙伴，继续保持日本第二大出口市场和第一大进口来源地地位，中日双边贸易额连续7年创历史新高，双方进出口总额达1884.88亿美，占日本进出口总额的17%左右；韩国是日本第四大贸易伙伴，两国的进出口总额为710.54亿美元，占日本进出口总额的6.4%。一中日贸易发展现状近年来，伴随着中日两国经济的快速增长，两国关系的发展也引起了世界的广泛关注。经济全球化的进程打破了国家的、地区性的贸易保护主义，加快了全球范围的资源优化配置，促进了国家间以及企业间的合作，使得共同发展成为大势所趋。中日经济可以在这种环境中寻求更多方面的合作，使双边贸易再上新的台阶。多年来，中日关系日趋密切，政府高层渐渐开始往来，两国之间不断增进了解，经济贸易发展迅速。中国也逐渐成为日本最重要贸易伙伴和主要投资来源国之一 1.从1980年开始中日两国即成为经贸合作伙伴，贸易额从当年的94亿美元增加到2006 年的2073美元，增长近2200%。 2.在2007年上半年，中日贸易额约达1067.9亿美元，首次跃升为日本第一大贸易国。据日本财务省日中贸易统计，从国别和地域贸易额的比较情况来看，中国占日本贸易总额的17.65%，占第1位，之后顺序是：美国1000.6亿美元，韩国380.1亿美元，中国台湾299.1亿美元在2007年，按国际货币基金组织的购买力平价标准计算，作为世界第4和第2大经济体，中日两国共占泛亚洲GDP的82% 3.据日本《国际贸易》报道，日本财务省公布统计数据显示，2008年中日贸易额为27.7836 万亿日元，较上年减少0.3%，自1998年亚洲金融危机以来首次减少。其中，日本对华出口额为12.9578万亿日元，同比增长0.9%；进口额为14.8258万亿日元，同比减少 1.4%，日方逆差1.8680万亿日元。08年9月爆发的全球金融危机影响不断扩大，11 月、12月双边贸易额均出现大幅下滑，中国仍是中国第一大贸易伙伴 4.2009年中国、美国和韩国是日本前三大出口贸易伙伴，出口额分别为1096.1亿美元、 937.4亿美元和472.5亿美元，下降12.3%、31.7%和20.5%，占日本出口总额的18.9%、 16.2%和8.1%。据日本海关统计，2009年中日双边贸易额为2320.9亿美元，下降13.6%。其中，日本对中国出口1096.1亿美元，下降12.3%；自中国进口1224.8亿美元，下降 14.7%。日本贸易逆差128.7亿美元，下降31.2%。中国为日本第一大贸易伙伴、第一大出口目的地和最大的进口来源地。 5.根据日本贸易振兴机构统计，2010年中日两国间的贸易总额为3018.5亿美元，与2009 年相比，增长率为30% 6.据《日本经济新闻》8月16日报道：16日，日本贸易振兴机构宣布，2011年上半年中日间贸易总额为1631亿5105万美元，比去年同期增长18%，创同期历史新高，仅次于去年下半年的1634亿8684万美元。中日两国贸易增长趋势如下图所示：

中日贸易的基本特点以及中日贸易存在的问题的论文

中日贸易的基本特点以及中日贸易存在的问题的论文中国和日本是亚太地区举足轻重的两大经济体，在全球经济发展中都起着极其重要的作用。中国是世界上最大的发展中国家。自1978年改革开放以来，gdp年均增幅为％左右；2006年，gdp已达亿美元，位居世界第四名。同时，根据海关总署公布的统计数据，2006年我国对外贸易额高达17606亿美元，同比增长％，顺差1774亿美元，同比劲增75％。目前，中国已处于世界第三大贸易国、第四大经济体的地位。而日本是仅次于美国的第二大经济强国。2006年gdp为亿美元，位居世界第二；进出口贸易额接近12000亿美元。在经济日趋全球化的大背景下，中日两国在经贸领域展开进一步的合作与交流具有极为深远的战略意义。这不仅会给两国人民带来福祉，而且会推动亚太地区，乃至全球经济的繁荣。一，中日经贸结构上的互补性其实，中日两国在经贸结构上有着较大的互补性。首先，从资源上看，中国在自然资源、人力资源、资本资源方面要超过日本。就拿资本资源为例，中国资本资源占世界资本总量的％，是外国直接投资的净流入国，而且资本储备还有进一步上升的趋势。日本的资本资源则占世界资本总量的％，其原因在于日本长期以来一直都限制国外资本流入国内，同时又鼓励本国的企业去海外投资，使日本成了外国直接投资的净流出国。但中国在知识技术资源、国际资源方面则落后于日本。就拿知识技术资源为例，目前，日本的知识技术资源是中国的8倍。中国知识技术资源只占世界总量的％，而日本则占％。这种资源上的差异为两国进行经贸领域里的合作和交流创造了条件。其次，从具体的产业来看。在纺织品领域，中国在劳动力成本和加工成本方面远远低于日本，占据了绝对优势。而且，随着中国消费水平的不断提高，对高档纺织品的需求与日俱增，消费市场的潜力越来越大。日本则具备技术优势，具体表现在新纤维材料的研发和应用方面。日本在研制出新材料之后，能迅速地将其转化成独领风骚的新产品，这种技术创新能力在世界上是独一无二的。因此，日本可以制造出世界独有的差别化产品，如利用最尖端的技术研制的游泳服及田径服，根据南美的蝴蝶的神秘色彩利用光的反射原理研制出来的生态服装，通过吸收人体汗水而发热的保暖式纤维等。而中国在技术创新能力方面还比较薄弱。所以，日本往往将研发出来的新原料出口至中国，利用中国的廉价劳动力将原料加工成成品，然后返销至日本或其他国家。在此过程中，中日两国充分发挥了各自的长处，实现了优势互补，使双方都从中获益。在汽车领域，目前中国的汽车普及率极低。而随着中国经济的迅速发展，人们的收入正在逐渐增加，对私家汽车的需求量也逐年攀升，中国已成为世界上汽车消费潜力最大的市场之一。但中国汽车企业与丰田、本田这样的跨国企业相比，在经营规模、资金实力、技术水平等方面都存在着很大的差距。由于日本国内和发达国家的汽车存量稳定，对汽车的需求主要来自更新而更新量又不足以支撑日本企业的生产能力的发挥，日本汽车企业正面临着产能过剩、市场日趋饱和等问题。因此，日本汽车企业纷纷来到中国谋求发展。而中国在引进外资的同时也引进了一流的生产技术和先进的管理理念，使自己的汽车制造业得到了改造和升级。以中国一汽为例，一汽公司与日本汽车企业的交流与合作由来已久。早在改革开放初期，一汽就派出大批人员赴日考察，学习丰田公司等企业的先进管理理念，并在企业内部推行丰田生产方式；80年代中期，一汽分别从日野、日产公司引进变速箱产品技术和驾驶室技术，为一汽卡车产品的技术进步提供了支持；90年代以来，一汽又分别与杰克赛尔、光洋精工、东机工等日本企业组建了3个合资企业，并取得了良好的经济效益。通过这些合作，一汽公司很快发展成中国最重要的汽车企业之一，从单一的卡车生产企业发展为重、中、轻、轿、

常用中日文服装词汇对照表

常用中日文服装词汇对照表 1，纸样パタ一ン /型纸 2，样品サンプル 3，颜色カラ一 4，打样マス 5，胸围バスト 6，腰围ウエスト 7，臀围ヒップ 8，裤子パンツ 9，衬衫シャツ 10 上衣ジャケット 11 裙子スカ一ト 12 上裆股上 13 下裆股下 14 横裆渡リ，ワタリ 15 膝围膝巾 16 下摆裾巾 17 门襟前立て 18 衬里地 19 袖口カフス 20 衣袋ポケット 21 腰耳ル一プ 22 铆钉リベット 23 插标ビスネ一ム 24 拉练ファスナ一 25 纽扣ボタン 26 皮带，带子，腰带ベルト 27 印花プリント 28 灰色ゲレ一 29粉色ビンク 30 米色ベ一ジュ 31紫色パ一プル 32绿色グリ一ン 33藏青コン 34蓝色ブル一服装常用术语服装术语 Terms used by the clothing industry 一、主题内容与适用范围

本标准规定了服装工业常用的术语和定义或说明。本标准适用于服装生产、技术、教学和贸易以及其他有关的领域。二、综合 a. 服饰 apparel and accessories 装饰人体的物品总称（包括服装、鞋帽、袜子、手套、围巾、领带、提包等）。同义词：衣着 b. 服装 garments , clothing , apparel 穿于人体起保护和装饰作用的制品。同义词：衣服、衣裳 c. 时装 fashion 在一定时间、空间内，为相当一部分人所接受的新颖入时的流行服装。 d. 成衣 ready-to-wear 按照规定的尺寸，以批量生产方式制作的服装。 e. 定制服装 customer made 根据个人量体尺寸，单件剪裁，制作完成的服装。 f. 毛呢服装 woolen garment 由纯毛、毛混纺织物为面料制成的服装。 g. 棉布服装 cotton clothes 由全棉、棉混纺织物制成的服装。 h. 丝绸服装 silk garment 由天然丝、人造丝、合成丝织物制成的服装。 i. 化纤服装 chemical fiber garment 由各种化学纤维织物制成的服装。 j. 裘革服装 fur or leather garment 由裘皮或革皮制成的服装。 k. 羽绒服装 down garment 内充羽绒的服装。 l. 人造毛皮服装 artificial fur and leather garment 由天然或化学纤维仿各种毛皮的织物为面料制成的服装。 m. 男式服装 men's wear 成年男子穿着的服装。 n. 女式服装 women's wear 成年女子穿着的服装。 o. 儿童服装 children's wear 适合儿童穿着的服装。 p. 婴儿服装 infant's wear 适合周岁以内婴儿穿着的服装。三、服装成品 a. 上装 1 西服suit 西式上衣。按钉纽扣不同，可分为单排口西服、双排扣西服等；按驳头不同，可分为平驳头西服、戗驳头西服等。同义词：西装 2 中山服zhongshan jacket

中日经贸关系的现状分析及展望

中日经贸关系的现状分析及展望■ 文/甘肃政法学院经济管理学院赵虎林摘要：中日邦交正常化30多年来，双方经贸关系日趋深化，合作领域日益扩大，但机遇与挑战并存，尽管也有摩擦与纠纷，但两国之间有着明显的经济互补和依赖关系，努力实现中日经贸的互利合作、共同发展和达到“双赢”局面，是符合两国根本利益的唯一正确选择。本文从投资和贸易角度分析中日两国经贸的现状及问题，对此提出了相应的对策建议。关键词：中日经贸双赢对外贸易中日两国隔海相望，自古以来就存在着贸易往来，近年来，却由于各方面原因，两国现处于瓶颈时期，对此现象要用“望远镜”来看待未来，不能用“显微镜”来看现状。双方应采取积极的措施应对发展过程中存在的各种问题，顺应世界经济发展的历史潮流，继续走互利共赢、和平发展之路。一、中日两国经贸发展的现状相互贸易的依存度仅表现中日两国的贸易现状，而目前两国的经贸关系处于停滞时期。多年来，中国一直是日本最大贸易合作伙伴和第一进口国，以及仅次于美国的第二大出口国，此局面的打破主要是由于历史问题以及钓鱼岛等严重敏感事件，加上日本国内出现的“中国威胁论”等论调，严重阻碍了中日经贸的健康发展。其表现主要有： (一)两国贸易额的下降中日两国自2012年以来，两国经贸关系就处于滞缓阶段，致使两国的经济发展受到严重的波及，如同中日两国的贸易额从2011年的近3500亿美元降落至2013年的3100亿美元，贸易额在两年间下滑比例接近10%，从而严重影响了两国间贸易的正常发展，即便是在2014年有小幅度提高，但也不能完全解除两国间显现的经冷现状。（二）对华直接投资跌幅缩窄在2014年日本对华投资由上年同期的第二下降到第四，降幅同比下降了接近49%，但根据2015年4月17日，凤凰财经综合频道报道，日本对华投资额度与去年相比较有所提升。现阶段两国之间的关系出现了缓和，但经贸关系是否能够回暖仍有待等待，即使是两国领导人就此问题进行了磋商交流，为推动中日经贸的健康发展做出了努力，虽在一定程度上缓解了两国间的贸易矛盾，但也不能完全剔除两国间贸易存在的问题，要完全改善经冷现象，两国更要中国包装2016.1 81 市场纵横高瞻远瞩，加强经济交流与合作，从而实现两国经济的健康可持续发展。（三）两国贸易依赖关系发生逆转一直以来，日本先进的科学技术和雄厚的资金是中国所渴求的，而中国广阔的市场及廉价的劳动力是日本所需要的，两国在各自发展的领域具有相互依赖性。近年来，中国经济的快速发展和日本经济的缓慢发展打破了这种依赖关系，具体表现为中国在日本对外贸易、投资中的地位日趋提高，而日本与此恰恰相反。这实际上意外着两国的贸易依赖关系发生逆转，中国对日贸易依存度下降，而日本对华贸易依存度相对提高，即便是近年来日本政府的政策扶持和经济结构的转变，也不能改变这一不争的事实。二、中日经贸关系在发展过程中存在的主要问题（一）历史问题是导致中日经贸关系出现僵化的核心近年来，中日经贸关系的发展亦步亦趋，同时政治问题是经济出现对抗局面的导火线，特别是日本领导人坚持参拜供奉着甲级战犯的靖国神社，拒不承认侵华的事实，并修改和美化在中日战争中对于中国人民造成的伤害。更甚，在2012年9月“购岛” 事件以来，中日关系进入冰冻期，对于中日经贸关系的影响显著。在两国关系没有出现严重问题之前，据有关数据显示，在2011年对日本的访问人数中中国游客高达25.5

中日贸易关系的现状、问题及对策

中日贸易关系的现状、问题及对策摘要中日两国交往正常化已经走过30多个春秋了，两国的贸易关系不断强化，合作领域也日益扩大，尤其是在我国改革开放后，彼此间越来越密切。但是有机遇也必然有挑战，期间两国亦走过了许多的坎坷，经历了诸多的摩擦。促进中日贸易发展，加强双方经济合作，必将给两国带来“双赢”的局面，同时对整个亚洲经济的发展也意义非凡。本文对现阶段中日贸易状况及相关问题进行较为系统地分析，并在此基础上提出相应的对策。关键词：中日贸易、贸易现状、贸易摩擦

ABSTRACT Normalization of sino-japanese relations the two countries have passed more than 30 years, and trade relations between the two countries are strengthening and expanding areas, too, especially in our reform and opening up, they more closely. but there are opportunities and challenges during the two countries have also gone through a lot of ups and downs of the cycle of friction. promoting sino-japanese trade development and greater economic cooperation and will bring the two countries "win-win" situation, for the whole of asia's economic development is special. Of the present stage of trade issues related to the situation and more systematic analysis on this basis, and put forward some countermeasures. Key words: Sino-Japanese trade, trade status, trade friction