新能源汽车综合调研报告

新能源汽车综合调研报告
新能源汽车综合调研报告

关于新能源汽车在年轻一族

中的综合调研

调研人员:**

**年**月**号

摘要

新世纪以来,石油进入全球大博弈年代,石油造成了世界强权与地缘政治错综复杂的纠结,特别近年来利比亚战争刚结束,叙利亚、埃及、也门危机又加剧,另外伊朗的核危机提升到近乎美伊战争的边缘。种种迹象表明可能爆发新一轮石油危机。在这种形式制约下,

发展新能源和新能源汽车已是迫在眉睫。

新能源和新能源汽车同属国家战略性新兴产业。温家宝总理说:“要逐步使战略性新兴产业成为经济社会发展的主导力量。”在21世纪,新能源产业的多元化和新能源汽车的多样化,是构成这两大产业的重大特征。那么什么是新能源汽车呢?这是一种相对概念,总体上讲是通过不断创新,发现、发明、投产和应用新型汽车,以替代传统的石化能源汽车,实现汽车产业可持续发展。

汽车的发展方向必然是更加绿色环保,在这个发展过程中,新概念的提出,新技术使用的不断出现,针对各种新能源在汽车上的应用我做了深入的调查,并从问卷中总结出当前、今后和未来新能源汽车的发展方向,以及被调查对象对新能源汽车的关注度、了解度。一、前言

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,或者使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。其尾气排放小甚至是零排放的优点,能有效降低CO2的排放量,起到了保护环境的作用,对可持续发展具有重要意义。

调查方法:问卷针对性地调查18-23岁年轻群体,随机抽样。

调查地点:在街道随机抽取调查年龄范围内的年轻群体。

调查背景:新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(太阳能汽车)、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。

目前汽车业是我国经济发展的重要支柱,但我国的石油资源却仅占世界石油资源的2%,人口数量却占世界总量的22%。汽车业发展给我国环境保护带来了很大的压力,废气、噪音时刻影响着城市的环境。近年来全球石油资源日趋紧张、价格屡创新高,以及我们周围严重的大气污染和地球温室效应的加剧,已经对我们的生活及其环境造成了严重的危害,这促使人们不断探索新的技术,新的能源来代替对传统石油资源的依赖,特别是科技和电力驱动技术得到不断发展完善下,新能源汽车将作为未来汽车的主要发展方向。

基于汽车新能源市场的发展,以及对传统能源的改进,促进了环境的可持续发展,同时

节省能量源资源,有利于汽车新能源的进一步优化升级和产业结构的革新。目前年轻一代未来将面临新能源的广泛普及利用,而汽车是所有人都特别关注的焦点产业,年轻群体也将会是未来使用新能源汽车的潜在大势群体,所以很有必要对他们进行关于新能源汽车的问卷调查。

本调查于2012年5月18、19号,主要是针对18-23周岁的年轻群体进行的问卷随机抽样调查。调查内容:一,汽车尾气对环境的污染、青年平日的出行方式及其对新能源汽车的关注程度、了解程度(通过那些渠道了解的)、新能源汽车发展最大的阻力是什么及克服这些阻力的有效措施等。二,是否以后会考虑购买新能源汽车,愿意购买的原因及不愿意购买的原因等(影响你购买的因素)。三,未来会选择哪类型、哪品牌的新能源汽车;期望的购车方式和获取车市信息的主要途径等。购买新能源汽车期望的产品性能、服务、产品外观及品牌知名度、美誉度等,期望的产品价格及指标等。四,被调查者的性别、年龄以及受教育程度、月收入、职业或身份。

调查目的是为了了解青少年对新能源汽车的认知度及其给环境带来的影响,新能源汽车的未来发展趋势,对未来新能源汽车发展的建议和汽车产业结构优化升级的科学意义。

二、正文

1.新能源汽车的发展现状

针对新能源汽车的现状在青年人当中产生的影响,采用随机抽样的方法总结出新能源汽车在年轻一代中影响,以及他们对造车当下温室效应的主要尾气的看法,是否支持新能源汽车的进一步发展,和我国发展新能源汽车应具备哪些条件,是否新能源汽车会对人们的生活方式产生影响,是否发展新能源具有科学性的指导意义。

新能源汽车将会成为现如今绝大多数高中生、大学生和研究生以后的重要交通工具,所以我特展开此调查,利用分发问卷的形式,随机调查新能源汽车在年轻一代中产生的影响,分别从四个方面考察了新能源汽车在年轻群体中的年轻动态。

整个调查在青年中随机分发100份问卷,其中有效问卷92份,被调查对象的男女的性别比例分别为62% 、38%,受教育程度有高到底分别为大学、大专、高中、研究生,以及月收

入情况小于1000的人占2/3, 其中80%的青年为学生,平日主要出行方式为公交车,并且92%的被调查者认为汽车尾气是导致温室效应的最主要因素。调查还显示1.大多数年轻群体对汽车新能源还是有一定的关注、了解程度(了解的渠道主要是通过网络媒体和电视广播媒体,并加以辅助的途径平面媒体、车展及厂家推销、朋友介绍)。2.认为发展新能源汽车的最大阻力是成本高昂,解决的主要措施依次是加强充电站建设、拨专款研究、增加购车补贴等。

3.未来年轻群体仅有41%的人将会考虑购买新能源汽车,及其购买原因主要是环保和燃油经济性高、使用成本低;不愿意购买主要是相关基础设施未健全、新产品技术不成熟,存在缺陷或瑕疵、相关法律保障未健全、是否物有所值等;购买主要是看重经济效益、环保效益和汽车性能。

4.认为应该大力发展混合动力汽车、氢发动机汽车和纯电动汽车,并且大众和上海通用在青年品牌选择上占有优先地位,63%的青年希望以后的购车方式是分期付款。

5.期望的车主要是款式新颖和时尚。

第一方面

1.调查对象的性别构成:

2.受教育程度:

3.月收入情况:

4.身份或职业情况:

第二方面

1.平时你主要的出行方式是什么?

选项小计比例

A 步行20 21.74%

B 自行车或电动自行车 6 6.52%

C 公共交通65 70.65%

D 私家车 1 1.09% 本题有效填写人次92

2.您是否认为汽车尾气是温室效应的主要因素之一:

选项小计比例

是85 92.39% 否7 7.61%

本题有效填写人次92 3.你是否有关注过新能源汽车? [单选题]

4.你是否有了解新能源汽车?

5.你在哪些地方看到过新能源汽车? [多选题]

6.你认为新能源汽车发展最大的阻力是什么啊?

7.你认为克服新能源汽车发展阻力的有效措施是什么? [多选题]

选项小计比例

增加购车补贴48 52.17%

加强充电站建设63 68.48%

免过路、过桥费31 33.7%

拨专款研究41 44.57%

本题有效填写人次92

8.您主要通过那些途径了解新能源汽车? [多选题]

选项小计比例

A 平面媒体28 30.43% B网络媒体73 79.35% C车展及厂家推销20 21.74% D朋友介绍17 18.48%

E电视广播媒体55 59.78% 本题有效填写人次92

第三方面

1.您是否会购买节能与新能源汽车?

2.如果您愿意购买新能源汽车,原因是什么?(可多选) [多选题]

选项小计比例

清洁环保口46 83.64% 燃油经济性高、使用成本低46 83.64% 安全口16 29.09% 政府补贴15 27.27% 政策法规强制要求 4 7.27% 朋友推荐8 14.55% 能显示社会地位 3 5.45% 显得比较时尚 6 10.91% 能够彰显个性7 12.73% 其它 1 1.82% 本题有效填写人次55

3.您不愿意购买新能源汽车的原因是什么?(可多选) [多选题]

选项小计比例

新能源汽车是否物有所值20 38.46% 相关法律保障未健全28 53.85%

相关基础设施未健全35 67.31% 新产品技术不成熟,存在缺陷或瑕疵33 63.46% 亲戚或朋友可能认为我购买新能源汽车是不明智的8 15.38% 本题有效填写人次52

4.哪些因素会影响你优先选择购买新能源汽车?(可多选) [多选题]

第四方面

1.对于当下新能源汽车或新能源过渡方式,您更看好哪一个? [单选题]

2.您购买新能源汽车时会选择哪个品牌的新能源汽车? [单选题]

3.你能接受的新能源汽车的月使用成本是多少? [单选题]

4.你希望的购车方式:

选项小计比例

全额付款22 23.91% 分期付款58 63.04% 单位配车12 13.04% 其他0 0%

5.如果您购买新能源汽车,您期望的产品性能: [单选题]

6.如果您购买新能源汽车,您期望的产品外观: [单选题]

题目\选项非常同意基本同意中立不大同意非常不同意款式新颖46.74% 35.87% 16.3% 1.09% 0%

外观时尚41.3% 39.13% 16.3% 3.26% 0%

颜色鲜艳23.91% 31.52% 36.96% 7.61% 0%

造型新潮32.61% 34.78% 28.26% 4.35% 0%)

7.如果您购买混合动力汽车,您期望的产品指标: [单选题]

三、结尾

调研结果显示目前有一半的年轻一代关注和了解新能源汽车,并且他们认为汽车尾气是产生温室效应的最主要原因。同时也表明以后打算购买新能源汽车的青年比较少,愿意购买的人主要也是由于环保,燃料成本低廉;不愿意购买的原因主要是相关基础设施未健全、新产品技术不成熟,存在缺陷或瑕疵、相关法律保障未健全;影响未来购买的主要因素首先是经济效益,次之是汽车性能(如速度和续航能力)和环保效益、政府补贴等。我个人认为本次调查的18-23岁的年轻群体是未来将要广泛面对新能源的潜在群体,为了环境地可持续发展下,调查很有必要。

通过调查得出汽车产业结构优化升级的主要途径:

1.在新能源汽车的推广方面,发挥政府主导作用,开拓新能源汽车产业市场。

2.加大宣传力度,引导培育新兴市场在年轻群体中的认识程度。建议政府运用政策手段,帮助新能源汽车产业“撕开”市场。充分利用网络、电视、报纸、杂志等多种媒体,采取多种形式,广泛宣传加快新能源汽车产业发展的重要意义。

3.在高校进行宣讲有关新能源汽车的发展现状,促进学子们的创新精神,并支持高校重视核心技术的研究。鼓励和帮助有关企业和组织推进学习型组织建设,变个体创新为组织学习创新,以加快群体技术水平升级的速度,创造国内领先的技术创新氛围。

4.加强人力资源建设,大力实施人才战略,实施人才引进等。

5.新能源汽车布局不合理,缺乏科学的规划管理;产业链不完善。

6.部分政策没有完全执行到位,政策支撑体系有待进一步完善。

7.产品推广难,新兴市场迫切需要社会给力、政府主导。一方面,新能源汽车、产品性能不稳定的问题,加上由于传统习惯、使用条件的限制或管理因素的影响,应用推广中遇到一些难度;另一方面,新能源汽车产业属于战略性新兴产业,目前尚处于政府政策驱动型市场阶段,没有各级政府政策的强力驱动,市场启动困难,步入市场成熟期尚需一定时间。而且随着国内外技术革新和产业升级步伐加快,开发新兴市场难度较大。

四、附件

新能源汽车市场调研问卷

您好,我们是天津工业大学的在校学生,感谢您抽时间帮助我们填写问卷,我们对您的任何信息与答案都是保密的,希望得到您的积极配合,整份问卷将占用您约三分钟的时间,再次感谢您的合作。

填写要求:标明多选的题目中可多选,其余均为单选题,请在您认为合适的答案上打“√”。

1.平时你主要的出行方式是什么?

A步行 B自行车或电动自行车 C公共交通 D 私家车

2.您是否认为汽车尾气是温室效应的主要因素之一:

A是 B否

3.你是否有关注过新能源汽车?

A非常关注 B比较关注 C偶尔关注 D没有关注

4.你是否有了解新能源汽车?

A十分了解 B一般了解 C不太了解 D不想了解

5.你在哪些地方看到过新能源汽车? [多选题]

A 休闲场所(如高尔夫球场) B观光风景区 C公共交通 D特定场所(如校园)

6.你认为新能源汽车发展最大的阻力是什么?

A 缺少政策扶持 B成本高,所以导致价格较高 C配套设施不够完善 D技术障碍

7.你认为克服新能源汽车发展阻力的有效措施是什么? [多选题]

A增加购车补贴 B加强充电站建设 C免过路、过桥费 D拨专款研究

8.您主要通过哪些途径了解新能源汽车的? [多选题]

A 平面媒体 B网络媒体 C车展及厂家推销 D朋友介绍 E电视广播媒体

第二部分

1.您是否会购买节能与新能源汽车?

A完全不会购买 B不太会购买 C一般 D比较愿意购买 E绝对会买

2.如果您愿意购买新能源汽车,原因是什么?(可多选) [多选题]

A清洁环保口 B燃油经济性高、使用成本低 C安全口 D政府补贴 E政策法规强制要求

F朋友推荐

3.您不愿意购买新能源汽车的原因是什么?(可多选) [多选题]

A新能源汽车是否物有所值 B相关法律保障未健全 C相关基础设施未健全

D新产品技术不成熟,存在缺陷或瑕疵 E亲戚或朋友可能认为我购买新能源汽车是不明智的4.哪些因素会影响你优先选择购买新能源汽车?(可多选) [多选题]

A政策(如政策补贴) B环保效益 D经济性 E安全性 F性能(如速度和续航能力) G价格H外观 I其他

第三部分

1.对于当下新能源汽车或新能源过渡方式,您更看好哪一个?

A混合动力汽车 B氢发动机汽车 C纯电动汽车(包括太阳能) D燃料电池 E其他新能源汽车2.您购买新能源汽车时会选择哪个品牌的新能源汽车?

A上海汽车 B上海通用 C比亚迪 D奇瑞 E大众 F其它

3.你能接受的新能源汽车的月使用成本是多少?

A200以下 B200---400 C400—600 D600以上

4.你希望的购车方式:

A全额付款 B分期付款 C单位配车 D其他

5.如果您购买新能源汽车,您期望的产品性能:

A动力性能强 B安全系数高 C故障次数少 D能源耗费小 E排气量小 F使用寿命长

G操作便利 H清洁环保性高 I操控稳定性 J舒适性

6.如果您购买新能源汽车,您期望的产品外观:

A款式新颖 B外观时尚 C颜色鲜艳 D造型新潮

7.如果您购买混合动力汽车,您期望的产品指标:

A完成一次充电的时间短 B充电便捷 C每次冲完电纯电动模式下可行驶距离长 D电池寿命长 E每次充电费用低 F汽车使用年限长 G汽车性能好

第四部分

1.您是:A男士 B女士

2.您的教育程度______

A初中及以下 B高中 C大专 D本科 E研究生及以上

3.请问您的月收入在________元

A<1000 B1000–2000 C2000-3000 D3000–4000

4.您的职业或身份:_____

A学生 B设计及相关职业 C艺术相关职业 D教师(非艺术类) E企业员工

F党政机关公务(职)人员 G自由职业 H其他

欢迎您的光临,Word文档下载后可修改编辑双击可删除页眉页脚谢谢!希望您提出您宝贵的意见,你的意见是我进步的动力。赠语; 1、如果我们做与不做都会有人笑,如果做不好与做得好还会有人笑,那么我们索性就做得更好,来给人笑吧! 2、现在你不玩命的学,以后命玩你。、我不知道年少轻狂,我只知道胜者为王。、不要做金钱、权利的奴隶;应学会做“金钱、权利”的主人。、什么时候离光明最近?那就是你觉得黑暗太黑的时候。、最值得欣赏的风景,是自己奋斗的足迹。、压力不是有人比你努力,而是那些比你牛×几倍的人依然比你努力。

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调研报告场车水泵市汽前言近年来,随着我国汽车工业的蓬勃发展, 汽车零部件行业的发展也是蒸蒸日上。目前,汽车发动机广泛采用离心式水泵作为其冷却系统强制循环的主要部件。 目前,国内汽车水泵主要用于乘用车、客车和货车的发动机生产配套。我国现阶段乘用车已经从最高增速发展阶段过渡到较高增速发展阶段,但仍保持每年两位数增长,与发达国家比较是非常高的水平。从2012年开始,中国汽车水泵行业总产值在第二产业中所占比重为0.02%,在GDP中所占比重为0.01%。2014年,我国汽车水泵产量达到2971.56万只,同比增长5.1%,2013年汽车水泵产量2918.87万只,同比增长5.8%。随着国际、国内汽车工业的高速发展,汽车水泵供应量将不断加大。同时随着欧盟逐步开放汽车水泵市场和国际汽车零部件企业加快到中国合资或独资建厂,国内汽车水泵生产能力将进一步扩大,产品供应也将保持上升趋势。汽车水泵市场需求主要取决于整车配套市场(OEM)和售后服务市场(AM)的需求。在国际、国内汽车工业持续增长、欧盟逐渐开放汽车水泵市场及球贸易一体化的带动下,汽车水泵的市场需求持续增长。在国内市场,由于多数企业产品集中在中低端市场,附加值较低,企业间竞争主要靠产品质量和产品价格,因此竞争十分激烈,产品毛利率一般在20%左右。 汽车发动机的冷却过程如下:在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。. 由以上的汽车发动机的冷却过程可以看出,汽车水泵需要很好的密封性能,目前大多数厂家都是使用的密封条密封,但防漏性能还是不够好,我们的RT727产品就能解决这一问题,这是我们的机会。 一、主要生产厂家现状 1、台州易宏实业有限公司 台州易宏实业有限公司始创于1984年,是一家专业的汽车水泵及风扇离合器制造厂商。我们的目标——建立汽车水泵超市。我们的商业理念——为品牌创造价值。我们致力于通过设计、开发和制造高性能的产品、采用最新的技术以及提供一流的服务来实现我们的目标和理念。目前,我们的产品规模超过2100多种汽车水泵及500多种的汽车风扇离合器。我们拥有一个创新、高效、专业的团队,为全球的售后市场和国内的主机厂提供全系列的汽车水泵和风扇离合器。此外,我们拥有强大的产品开发能力,能在较短的研发期内满足客户对新产品的需求。我们的精益化和灵活性的生产体系能保证您的订单在短期内快速交付。同时,我们以技术为导向的营销团队将为您提供一站式的和最具个性化服务。公司现在年产汽车水泵500-600万台,这个产量目前来说在汽车水泵的生产厂家中算是最大的。客户目前主要使用的丁氰橡胶密封圈,配合使用一些硅胶、氟橡胶密封圈等等。 2、台州玉旋汽车水泵有限公司

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燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。尤其是氢气燃料电池汽车,反应产物只有水,堪称最清洁能源。但是气体的储存技术现在还不够成熟,尤其是极易爆炸的氢气,更是需要小心储存。所以现在这类汽车还很少见。但燃料电池汽车无疑是前景最客观的新能源汽车种类之一。(四)、生物乙醇汽车 顾名思义,生物乙醇汽车就是以乙醇为燃料的汽车。生物乙醇燃料的显著优点就是反应产物无污染,且易于获取。但其弊端就在于成本——乙醇的成本较汽油高了很多,这也就导致生物乙醇汽车无法普及。 (五)、太阳能汽车 太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车,太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点,太阳能汽车被诸多国家所提倡,太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃,太阳能汽车也必将在未来大放光彩。目前太阳能汽车普及的最大障碍就是太阳能电池板的效率问题,如何在光照面积有限的情况下收集到足够汽车行驶的光能决定着太阳能汽车的未来。由于太阳能汽车技术难度过大,只有少数世界大汽车集团对此有兴趣,目前研发太阳能汽车的组织主要还是世界著名大学以及一些科学爱好者。 二、各国政策与发展速度

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新能源发电的调研报告 随着全球范围内能源危机的冲击和环境保护及经济持续发展的要求,开发利用新能源和可再生能源成为大多发达国家和部分发展中国家21世纪能源发展战略的基本选择。从70年代开始,我国政府就积极倡导新能源的研究与开发、推广与应用,并坚持讲求效益的方针;1992年世界环境与发展大会后,又提出了因地制宜地开发和推广风能、太阳能、潮汐能、生物质能(垃圾)、地热能等新能源的方针。 当今社会.电力已是现代文明的象征.一个国家的人均用电量往往是该国经济发展水平的标志然而仅仅依靠煤、石油、天然气和核能发电,已面临着资源枯竭和环境污染的双重压力.已不能适应世界人口和经济持续发展的需要人们迫切地呼唤新能源,希望用洁净的、可再生的能源发电来取代煤电、油电、气电和核电。 新能源与可再生能源.是指除常规化石能源和大中型水利发电、核裂变发电之外的太阳能、风能、生物质能、海洋能以及地热能等一次能源这些能源资源丰富、可以再生、清洁干净,是最有前景的替代能源.将成为未来世界能源的基石。 我国自然能资源非常丰富,开发潜力巨大,然而,由于技术、资金以及政策引导等方面的原因,新 能源的开发步伐明显滞后。至2000年底,我国风能、太阳能等新能源发电约为33×104kW,只占我国电力装机总容量的0.4%。因此,推动新能源产业的快速发展,已成当务之急。 自20世纪70年代以来,许多国家开展了对新型可再生能源的研究、开发和利用工作,到目前为止, 除水电外,全世界可再生能源发生的总容量已经接近4×144MW,占全世界总装机容量的1%。其中风力发电装机容量已达到1.8×104MW,太阳能光伏发电装机容量近的1×104MW。美国、日本、澳大利亚等国家和欧盟都制订了相关政策积极发展新能源产业。

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汽车水泵市场调研报告 前言 近年来,随着我国汽车工业的蓬勃发展,汽车零部件行业的发展也是蒸蒸日上。目前,汽车发动机广泛采用离心式水泵作为其冷却系统强制循环的主要部件。 目前,国内汽车水泵主要用于乘用车、客车和货车的发动机生产配套。我国现阶段乘用车已经从最高增速发展阶段过渡到较高增速发展阶段,但仍保持每年两位数增长,与发达国家比较是非常高的水平。从2012年开始,中国汽车水泵行业总产值在第二产业中所占比重为0.02%,在GDP中所占比重为0.01%。2014年,我国汽车水泵产量达到2971.56万只,同比增长5.1%,2013年汽车水泵产量2918.87万只,同比增长5.8%。随着国际、国内汽车工业的高速发展,汽车水泵供应量将不断加大。同时随着欧盟逐步开放汽车水泵市场和国际汽车零部件企业加快到中国合资或独资建厂,国内汽车水泵生产能力将进一步扩大,产品供应也将保持上升趋势。汽车水泵市场需求主要取决于整车配套市场(OEM)和售后服务市场(AM)的需求。在国际、国内汽车工业持续增长、欧盟逐渐开放汽车水泵市场及球贸易一体化的带动下,汽车水泵的市场需求持续增长。在国内市场,由于多数企业产品集中在中低端市场,附加值较低,企业间竞争主要靠产品质量和产品价格,因此竞争十分激烈,产品毛利率一般在20%左右。 汽车发动机的冷却过程如下:在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。 由以上的汽车发动机的冷却过程可以看出,汽车水泵需要很好的密封性能,目前大多数厂家都是使用的密封条密封,但防漏性能还是不够好,我们的RT727产品就能解决这一问题,这是我们的机会。 一、主要生产厂家现状 1、台州易宏实业有限公司

新能源汽车的分类及技术状况

新能源汽车的分类及技术状况 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用 新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。 1混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃 油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型 发展也很快。 混合动力汽车的优点是:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、 下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现零”排放。 4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。 5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。 6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。 缺点:长距离高速行驶基本不能省油。 2纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一 部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点 在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放, 除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤 害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再 经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动 汽车的研究和应用成为汽车工业的一个热点”有专家认为,对于电动车而言,目前最大的障碍就

电动汽车调研报告完整版

关于发展电动汽车调研报告 一、国内外电动汽车行业概况 1、国际环境 1.1金融危机后发达国家争先发展新能源产业 国际金融危机爆发后,为了尽快地走出经济衰退,美国、日本、欧盟等发达国家和经济体出台了一系列政策发展新能源等新兴产业。 传统能源和环境问题催生新能源时代渐行渐近。作为新能源的重要领域,未来5-10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段,并将带动整个相关产业蓬勃发展。 1.2汽车工业进入后哥本哈根时代 2009年12月7日,在丹麦哥本哈根召开的气候峰会上,减排、低碳成为“重头戏”汽车行业是全球二氧化碳排放的第二大行业,节能减排已成为未来发展趋势。 1.3世界各国政府大力发展电动汽车产业 1.4世界电动汽车行业发展规模惊人

2国内环境 2.1 2010年“两会”催热新能源汽车产业发展 在2010年的年会上,“调结构、促转变、谋发展”成为汽车界代表、委员的共识,关于汽车产业的提案均指向汽车产业调整、新能源汽车、汽车质量等行业关注的话题。电动汽车产业被确立为国家战略新兴产业之前三甲。 2.2 2010年世博会大规模开启新能源汽车商业运营 为体现“城市让生活更美好”的主题,上海市结合世博科技行动计划,在2010年上海世博会期间与科技部合作开展纯电动、混合动力、燃料电池等1017辆各类新能源车示范运行。 2.3 2010北京车展“新能源、概念车”受观众热拥 2010年北京车展90余款新能源汽车登台。 2.4 我国“十城千辆”计划进程加快 “十城千辆”工程计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域,力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。 2.5 “政策性补贴”助推新能源产业发展 新能源客车补贴:“十城千辆”补贴政策规定,混合动力客车最高每辆可获补贴42万元,纯电动和燃料电池客车每辆补贴分别高达50万元和60万元,随着国家对

汽车后市场服务项目明细及规划

汽车后市场服务项目明细及规划 一、汽车美容类 1车表护理:无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗,漆面圬渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封蜡、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎 增亮防滑、玻璃抛光、轮毂清洁处理、外饰条清洗、发动机外部美容、划痕快速修复、汽车 漆表的沥青、焦油的去处、顶蓬去污翻新处理、汽车玻璃防雨防雾处理。 2内饰翻新:顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护、全车桑拿、空调风口清洗、座套坐垫清洗、行李箱清洁护理、全车吸尘处理。 3高级美容: 漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复、专业真皮修护等。 二、汽车装饰类: 新车装饰:全车贴膜、铺地胶、地垫、挡泥板、扶手箱、尾箱开启器、桃木内饰、加装轮眉 、防撞胶条、更换拉手、安装门碗、加装晴雨挡、加装尾喉、方向盘套、汽车座套、加装外 饰条、金属饰条、汽车遮阳帘、高位刹车灯、加宽后视镜、尾喉、车牌架、方向盘锁、车轮锁、安装排挡锁、终极锁、手机架、室外保护罩、加装蜗牛喇叭、加装全车彩灯、示宽灯、 安装防静电天线、安装门拉手、加装外饰条、自动天线、换雨刮。 高级装饰:真皮座椅、豪华天窗、隔音工程等。 三、汽车养护类 1常规保养:换机油、防冻液、换三滤(机滤、汽滤、空滤)、雨刮、变速器止漏、清洗刹车片、空调检测及加氟、检查电瓶液配比、电瓶维护、火花塞保养、全车皮带维护、冷却系统 处理、清洗刹车泵、机械喷油嘴清洗、电喷嘴清洗、冷却系统止漏处理、发动机抗磨处理、 燃油系统添加剂等。 高级保养:电脑检测及解码、发电机维护、发动机维护、尾气达标、专业底盘检测等。 2免拆维护:润滑系统免拆清洗免拆清洗、冷却系统免拆清洗、冷却系统除垢处理、发动机免拆清洗、变速箱免拆清洗、转向系统免拆清洗等。 四、汽车电子类 1防盗器、倒车雷达、中央门锁、车载电话、GPS、加装电动门窗、更换自动天线、车载冰箱、胎压检测器、电压转换器、各部位车灯、车载应急灯、后视系统、行车黑匣子、车载氧吧 、车载电脑、车载对讲机、车载电台。 五、汽车影音系统 1 车载电视、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、显示器、卡带机、均衡器等。

汽车维修专业调研报告

汽车维修专业调研报告 汽车维修专业调研报告——苏州建

设交通高等职业技术学校 一、行业企业人才需求调研一)、行业企业发展现状及趋势我国的汽车维修行业完全是在改革开放的基础汽上发展起来的,随着国民经济和汽车工业的发展,车维修企业像雨后春笋一般出现在中国的大江南北,差”“脏、乱、原来展现在人们印象中的汽车维修企业一批具有国

际一流硬件水准现象得到了彻底的改变,为我国的交通运出现在人们的视野中,的维修企业,输事业和市民出行起到了保驾护航的作用。3年据交巡警部门最新统计数据显示,截至2012万辆,机动月底苏州全市非机动车数量超过300机动车保有量位列全223万辆苏州车保有量突破汽车日均上城市在所有中排名第六。国地级市之首,牌1000辆左右,年增长率达10%,如按照目前增长速度计算,预计在2014年将突破300万辆大关。 2 私家车的数量约占苏州市机动车保有总量的50%以上,突破100万辆。其中不乏德国的宝马和奔驰、

美国的凯迪拉克、日本的雷克萨斯、英菲尼迪等世界名车,每辆价值高达60万至150万元,其中尤以民营经济发达的吴江盛泽和张家港市两地居多。 业内人士称,市民购买机动车的热情持续高涨,是近年来苏州经济社会快速发展,居民群众生活水平大幅度提高的体现,前几年平

均每天有200辆左右新车上牌,现在每天上牌的新车达三、四百辆之多,有时甚至超过500辆。 机动车数量大幅度增长,带动了维修等服务业的快速发展。目前,苏州市城乡拥有一类和二类汽车维修企业950家,三类汽车维修企业四千家,汽车维修从业人员超过3万人,年创汽车维修产值达30多亿元。“4S”店遍布城乡各地,方便维修也为购车 3 市民解除了后顾之忧。 随着汽车保有量的飞速增长,对汽车维修企业的需求量也越来越大。因此,相继出现了:特约维修站;“4S”店维修企业;汽车俱乐部;快修连锁经营

新能源汽车概述A卷以及答案

新能源汽车概述A卷以 及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

7.为了充分利用电池电量,应当尽可能的让电池多放电,保持较深的放电深度,有利于蓄电池的使用寿命。() 8.汽车排放的污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和微粒等,并主要由油箱和化油器等地方排出。() 9.发动机润滑油在发动机各摩擦表面只起润滑作用。() 10.汽车行驶系一般由承载式车身、前后车桥、车轮和前后悬架等组。() 三、选择题(每题1 题,共20分) 1. ( ) A、~2V B、~ C 12~15V 2. 具有极强竞争力的是 A、铅酸蓄电池B C、干电池 D 3.下列不是电动汽车用电池的主要 性能指标的是( ) A、电压 B、内阻 C、容量和 比容量 D、流量 4.能量管理系统是电动汽车的智能 核心,其英文表示为( ) A、ABS B、BMS C、ECU D、DOD 5.动力电池组的总电压可以达到( ) A、36~88V B、420~500V C、 90~400V D、12~35V 6.铅酸蓄电池、锂离子蓄电池、镍 氢蓄电池的最佳工作温度是( ) A、25~40度 B、0~10度 C、 45~80度 D、88~100度 甘肃交通职业技术学院2017——2018学年第二学期期末考试试卷(附页) 7.动力电池的组的英文表示为( ) A、PACK B、BATTERY C、ELECTRIC D、CAR 8.下列不属于电池故障级别信息的 是( ) A、尽快维修 B、立即维修 C、

电池报废 D、电池寿命 9.下列不属于电池成组后出现的问题的是( ) A、过充/过放 B、温度过高 C、短路或漏电 D、充电过慢 10.国家开展节能宣传和教育,将节能知识纳入国民教育和培训体系,普及节能科学知识,增强国民的节能意识,提倡( )的消费方式。 A、清洁型 B、循环型 C、节约型 D、环保型 11.节约资源是我国的基本国策。国家实施( )的能源发展战略。A、开发为主,合理利用B、利用为主,加强开发 C、开发和节约并举,把开发放在首位D、节约和开发并举,把节约放在首位 12.铅酸蓄电池用的电解液是( ) A、KOH B、H2SO4 C、NH4CL D、有机溶液 13.铅酸蓄电池用的正极材料是( ) A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH)2 14.根据储能机理不同,再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同,下列不属于这三种储能方式的是( ) A、飞轮储能 B、液压储能 C、电化学储能 D、电子储能 15.热继电器在三相异步电动机电路中的作用是( ) A、欠压保护 B、过载保护 C、短路保护 D、过压保护 16.直流电动机的主磁场是( ) A、主磁极产生的磁场 B、电枢电流产生的磁场 C、换向极产生的磁场 D、以上三者的合成 17.以下电动汽车对充电装置的要求不包括( ) A、安全 B、质量大 C、经济 D、效率高 18.最小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离去角、前悬、后悬是汽车( )的技术参数。

新能源汽车充电设备技术市场调研报告DOC.doc

新能源汽车充电设备技术市场调研报告 博能上饶客车谢晏 1考察基本情况 此次出差用时4天,马不停蹄的跑了很多公司,主要是集中在电子电力产品发展迅猛的深圳,了解充电设备原理、结构;了解充电站的建设、运营;了解电动汽车核心部件的发展应用。收获颇丰,基本认识了新能源汽车充电从设备到运营的一系列环节,针对新能源汽车控制系统的集成化有了近距离的接触和感受,感叹深圳的发展远远走在了中国的最前端。 1.1考察时间 考察时间:2015年3月24日——3月27日 1.2考察组成员 考察人员6人,分别为:姚杰谢晏于秀勋娄伟杨谢龙黄锋华 1.3考察厂家 此次考察的厂家有:科陆电子,欣锐特,奥特迅,汇川技术,盛弘电气,易事特,泰坦科技 1.4考察的主要目的 1、考察电动车充电设备有哪些,主流厂商主要是在生产什么;充电设备的结构,现今的发展情况。 2、考察主要几个电气设备厂商,现今巨量资金投入新能源充电领域的运营状态,运作手法、方向。 3、了解充电站的建造,主要有几部分构成,具体投资状况,充电设备厂商在充电站建造过程中扮演什么样的角色,如何盈利。 4、拜访汇川技术股份有限公司,汇川在国内自动化控制领域处于老大的地

位;了解其公司的发展,主要的产品及解决方案;重点了解给宇通供的五合一控制器产品。 2厂家基本情况 2.1第一天 出差第一天拜访了科陆电子,欣锐特。 科陆电子,主要的产品是电能表,在此基础上慢慢繁衍出智能控电、储能、新能源充电、风能太阳能并网的产品供应及整体解决方案,发展很快。在考察的几个公司新能源充电方面显的最为专业。他不仅能提供专业的充电设备,还具备电力设施施工总承包资质(EPC),可以全权进行充电站的建设。 新锐特,主要产品是DC/DC、车载充电机、便携式充电机。DC/DC、车载充电机市场占有率基本达到70%,蓝海华腾、汇川的DC/DC都是采购它的。便携式充电机,结构尺寸小、功率大,国内处于领先地位。是一个研发型公司,具备核心产品的研发生产实力,公司董事具备多年的研发经历,和深圳市多家电子电力公司关系不错,具备师徒关系。 2.2第二天 出差第二天拜访了奥特迅,汇川技术。 奥特迅,主要产品是生产直流电源,是大型直流设备整体方案解决商,直流操作电源细分市场的龙头企业。公司今年巨资进入新能源充电领域,可以提供整个充电站建设所有设备,土建施工,具有自己的设计院,具备电力设施施工总承包资质(EPC)。和上海普天,南方电网长期合作,具备深圳充电站的独家经营资质。 汇川技术,主要产品变频器、PLC、伺服,并在此基础上进行个性化解决方

汽车运用与维修专业调研报告28706

湖南工贸技师学院汽车运用及维修专业调研报告 为了适应经济建设的发展,使技工教育汽修人才培养模式及社会需求接轨,技工汽修专业教师就必须对社会汽修需求动态有一个清晰的跟踪了解。为此,湖南工贸技师学院组织我系汽修教师对北京汽车股份有限公司株洲分公司及株洲市部分汽修4s店进行了一次调研,于2016年6月28日重点调研了北京汽车股份有限公司株洲分公司。现将调研及论证情况报告如下: (一)调研目的 1、了解汽车行业现状及发展趋势 2、确定就业岗位(群),了解岗位职责和岗位从业人员结构 3、了解本专业相关岗位职业能力结构,收集工作任务和项目,了解岗位生产对象,生产流程等,深入到工作岗位的细节,考虑潜在的因素 4、明确专业定位 (二)调研对象: 1、企业高层管理者 2、企业中层管理者 3、企业基层 4、行业专家 5、毕业生

(三)调研方法 文献和统计资料研究方式(网上调研)、问卷调查、专家咨询、座谈、现场考察、毕业生反馈 (四)调研时间安排及内容 1、调研时间、地点、对象 调研时间:2016年6月28日 调研地点:北京汽车股份有限公司株洲分公司 2、调研内容 (1)产业背景调研 中国汽车制造业正在飞速发展。2013年我国汽车产销分别完成2211.68万辆和2194.41万辆,同比2012年分别增长14.76%和13.87%,总销量首次超越美国,成为世界第一。2014年增长势头更猛。汽车业已经成为我国的支柱性产业。近20年来,公路运输和汽车维修行业产生了深刻的变革。从业主体由国营企业一统天下,发展为国营、集体、私营、中外合资等多种成分并存;车辆结构的更新及其维修技术的发展速度等都不是前几十年所能及之相比的。由于生产实际的巨大变化,用人部门对毕业生的要求也随之发生了很大变化。及此相适应,汽车运用及维修技术专业的教学改革也一直在进行。但由于种种原因,及全国汽车运用及维修行业生产发展的速度相比,仍存在教学模式不适应职业教育的特点,课程体系的划分不够合理,教学内容始终落后于生产实践的要求,教学方法和教学手段落后,毕业生动手能力不够强等问题,及市场需求存在较大差距。为了加快汽车运用及维

新能源汽车综合性能大数据评价体系2017.9.15

新能源汽车综合性能大数据评价体系 新能源汽车综合性能大数据评价体系由四个二级指数,九个三级指数构成,各级指数为百分制得分,根据不同权重加权汇总得到综合性能总得分,并按照60-70,70-80,80-90,90-95,95-100评定五个星级。 综合评价体系算例:

e FINAL=0.3e ECONOMY+0.2e ENVIRONMENT+0.2e RELIABILITY+0.3e SAFETY =0.3(0.3e EPM+0.5e MU+0.2e DAE)+0.2(0.5e RA+0.5e SA) +0.3(0.6e OR+0.4e RSR)+0.2(0.4e FP+0.6e FFE) =0.3×(0.3×82+0.5×92+0.2×75)+0.2×(0.5×84+0.5×62) +0.2×(0.6×68+0.4×96)+0.3×(0.4×78+0.6×82) =80.24(3星) 其中: 以下为各一级指数的计算方法:

1.经济性指数ECONOMY e 经济性指数包括吨百公里能耗指数(EPM e )、里程利用率(MU e )和日均经济性指数(DAE e )三个二级指数,计算公式为: 123EPM MU DAE k e k e k e ++经济性指数= 其中,123,,k k k 分别代表上述三个指标在总经济性指数中所占权重。三个二级指数的计算方法如下: 1.1吨百公里能耗指数(EPM e ) 定义:吨百公里电耗是车辆在一定工况下行驶一百公里的电耗与车辆整备质量的比值。 吨百公里能耗计算方法: (kWh ) (km )吨百公里=整备质量(kg) 评测阶段的车辆充电电量评测阶段的车辆运行里程能耗 评分方法: 吨百公里能耗指数代表该车型在同类车型中的位置水平。 E min E 2 E n-1E max 统计概率 表1 吨百公里能耗指数评价方法

城市公交调研报告

城市公交调研报告 一、城市公交基本情况 我市城市公交开通于__年5月,__年11月移交交通部门管理。目前,全市现有公交经营企业2家,公交车保有量为148辆,城市公交线路14条,设有公交站台117座,运营线路总里程311.2公里,基本覆盖新老城区以及周边的7个镇(办事处)。 二、城市公交发展规划 __年,委托江苏纬信工程咨询有限公司编制完成《邳州市城市公交发展规划》,提出了近期(20XX-20XX年)和中远期(20XX-2030年)城市公交发展目标。预计到20XX年,全市公交车保有量达到281辆,公交线路达到24条(其中新辟10条,调整线路6条);到2030年,公交车保有量达到1089辆,公交线路达到36条(新 增12条,调整6条),公交线路总里程为595公里。20XX年,市交通运输局将公交发展列入交通十件为民实事之一,加大公交基 础设施建设力度,计划投资2XXX万元,新建公交车调度中心(保 养场)1座、公交首末站4座、公交港湾式站亭XXX个,站牌XXX 个,新上燃气公交车20辆,稳步推进公交车运营国有化。 三、当前城市公交发展存在问题、对策和建议 (一)在公交线网规划方面,一是公交线网覆盖度低,新城片区、经济开发区、高新区、甚至老城区北部区域公交覆盖均不足;二是城区道路中公交线路重复系数不均衡,公交线路比较曲折,

存在大量的迂回运输、逆向运输现象;三是站点服务覆盖率较低,据测算,市中心城区公交站点XXX米覆盖率为XX%,XXX米覆盖率 仅为XX%。 解决对策:对于新增线路建设时序的安排总体原则是需求迫切、道路条件满足的先开通;调整线路的建设时序安排原则上是 经营合同先到期的先调整。其中近期(20XX-20XX年)新增线路8条,分别为17、19、29、30、15、21、26、28路);调整线路6条,分别为3、4、5、6、7、13路。中远期(20XX-2030年)新增线路12条,分别为22、23、25、27、31、32、33、35、36、37、38、39路;调整线路8条,分别为1、2、8、9、10、11、12、16路。20XX年新增2条:18路(官湖镇至瑞兴路公交总站)、20路环线(邳州火车站公交枢纽至邳州火车站公交枢纽)。 (二)在公交车辆投放方面,我市城市公交车辆更新较为缓慢,车辆档次普遍较低,乘车舒适度较差,不符合节能环保要求。 解决对策:进一步加快车辆更新速度,大力发展中高档、大 容量、低能耗、环保型LNG动机公交车辆,为群众提供更加舒适 的乘车环境。根据近期公交发展规划,到20XX年底,将新增车辆217辆、更新车辆64辆。推荐邳州市公交系统备选车型采用8.5 米和9米级LNG公交车型。同时,根据《邳州市城乡客运(公交)一体化改造初步实施方案》,计划用3年时间对现有248台城乡客运车辆车型进行逐步更新,购置符合农村客运要求的节能、环保

新能源汽车调查报告

新能源汽车 近几年石油的消耗量不断增加,而地球上的原油总量却是固定的。专家预计到了2050年世界石油将会用尽,那是一切以石油为能源的工具都将无法使用,只里面就包含汽车。所以,新能源汽车就成了人类的不二选择。 一、分类 (一)、混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。混合动力汽车的优点在于需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。而且其技术含量与其他种类的新能源汽车相比相对较低,所以混合动力汽车是目前较为常见的混合动力汽车类型。但他也有很明显的缺点:长距离高速行驶基本不能省油。这也注定它会逐渐被淘汰。 (二)、纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子。电动汽车的优点就是完全不消耗化石燃料,且现在电动机技术也日趋成熟,所以电动汽车现在也很成熟。但电动汽车的弊端在于电力储存技术和电池使用寿命,而且电动车无法快速加速也是一个不可忽略的问题。 (三)、燃料电池汽车 燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。尤其是氢气燃料电池汽车,反应产物只有水,堪称最清洁能源。但是气体的储存技术现在还不够成熟,尤其是极易爆炸的氢气,更是需要小心储存。所以现在这类汽车还很少见。但燃料电池汽车无疑是前景最客观的新能源汽车种类之一。 (四)、生物乙醇汽车

汽车运用与维修专业调研报告

汽车运用与维修专业调研报告 (一)调研目的通过本次调研收集和分析汽车维修类专业学生的社会人才需求状况信息,了解莱阳地区企业对汽修类专业人才知识、技能、素质要求的变化和趋势,为我校专业设置、招生规模、学生就业指导提供信息,为专业人才培养目标定位、教学计划和课程标准的修订、教学的改革提供依据和帮助,提高我校汽修专业人才培养质量及毕业生的就业质量。 (二)调研时间、地点、对象调研时间:xx年10月8日调研地点:莱阳市汽车维修企业莱阳一中汽 修宏利汽车维修欧亚进口汽车维修中心全顺福汽车维修正一汽车维修服 务路通汽配维修金来汽车维修及配件经销处金烨汽车修理厂调研对象:企业老板、经理、技术主管、机修员工、服务顾问第二部分调研方法与内容 (一)调研方法企业走访,现场调查,查阅资料,参观交流,网络调研 (二)调研内容产业背景调研中国汽车制造业正在飞速发展。年我国汽车产销分别完成13 79、10万辆和13 64、48万辆,同比分别增长48%和46%,总销量首次超越美国,成为世界第一。年我国汽车产销量双双突破1800万辆,不仅

蝉联世界第一,且创全球历史新高。据中汽协统计,xx年中国汽车产销分别为18 26、47万辆和1806、19万辆,同比分别增长 32、44%和 32、37%。年上半年我国汽车产销为9 15、60万辆、9 32、52万辆,同比分别增长 2、48%和 3、35%。从销售总量来看,汽车业已经成为我国的支柱性产业。莱阳地处胶东半岛腹地,是半岛经济区交通枢纽,人口密度大,汽车保有量多。人才需求调研根据去年由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》,目前国内汽修人才的缺口至少达到100万。莱阳地区缺口在1000人左右,随着时间的推移,这个缺口将进一步扩大。另据调查显示:人民网,xx年7月12日电,今年上半年,烟台平均每天有320多辆新车上牌,现在平均每12名烟台人就拥有一辆私家车,截至今年6月30日,烟台机动车保有量已达到1 68、9万辆,其中汽车保有量为 71、3万辆(不包含9万辆三轮汽车和低速载货汽车),私家车为 59、3万辆(不包含

2019年新能源汽车现状及技术分析

2010年新能源汽车种类及其技术现状分析 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。 1、混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。 混合动力汽车的优点是:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。 缺点:长距离高速行驶基本不能省油。 2 、纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电

机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有专家认为,对于电动车而言,目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程,与混合动力相比,电动车更需要基础设施的配套,而这不是一家企业能解决的,需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设,才会有大规模推广的机会。 优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。 缺点: 目前蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。 3、燃料电池汽车 燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃

新能源开发建设情况调研报告示范文本

新能源开发建设情况调研报告示范文本 After completing the work or task, record the overall process and results, including the overall situation, progress and achievements, and summarize the existing problems and future corresponding strategies. 某某管理中心 XX年XX月

新能源开发建设情况调研报告示范文本使用指引:此报告资料应用在完成工作或任务后,对整体过程以及结果进行记录,内容包含整体情况,进度和所取得的的成果,并总结存在的问题,未来的对应策略与解决方案。,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 能源是人类社会赖以生存的物质基础,是经济和社会 发展的重要资源。长期以来,随着石油、煤炭等化石能源 的大规模开发利用,不但迅速消耗着地球亿万年积存下的 宝贵资源,同时也带来了气候变化、生态破坏等严重的环 境问题,直接威胁着人类的可持续发展。随着科学技术的 进步,人类对可再生能源尤其是风能、太阳能、水能及生 物质能等新型可再生能源的认识不断深化,其开发利用日 益受到高度重视,为使我县经济能够快速持续发展,县政 协经济农业委组织部分委员对我县新能源开发建设情况进 行了调研,现将情况报告如下: 一、我县目前新能源建设情况 (一)高新技术光伏硅产业

1、洛阳世纪新源集团股份有限公司:该公司由洛阳天源集团于XX年6月发起组建,投资兴建的年产1万吨多晶硅项目一期工程于XX年12月在伊川县奠基,公司计划用3年时间建设包括年产3000吨物理提纯法多晶硅项目、1000吨三氯氢硅硫化床法多晶硅项目、6000吨硅烷硫化床法多晶硅项目及配套7250吨硅烷生产项目,总投资逾50亿元。目前该项目已投资76000万元,转化包已经转化完成,试生产三个月,由于市场变化成本较高,正在进行设备升级改造,改造后成本可由原来55万元/吨降到30万元/吨;耗电量由原来的200度/公斤降到50度/公斤;产量由原来200吨/年,提高到500吨/年。 2、北京利尔高温耐火材料股份有限公司太阳能光伏硅片生产项目 该项目总投资350000万元,计划建设年限为XX年6月至XX年6月,建设规模为:年产1.5万吨多晶硅。目前

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