地下车库模板支撑方案
地下车库模板支撑方案
目录
一、工程概况··2
二、编制依据··2
三、模板搭设质量监督、检查控制措施··2
四、模板的构造与安装··4
五、材料管理··8
六、模板结构的安装质量要求··9
七、模板安装的安全技术措施··9
八、模板的拆除··10
九、模板拆除的安全技术措施 (11)
十、文明施工··12
十二、模板安装示意图 (40)
一、工程概况
工程名称：XX花园B地块二期二区工程
地址：位于XX市曲江新区，西邻芙蓉东路，南临曲江池北路，东侧为黑河管道绿化带，西北角与唐城墙遗址公园相接。
结构类型：框架结构
计划工期：施工面积：车库、裙房：㎡。
标准层高：
本方案用于车库、裙房地下室，采用碗扣式梁板模板支撑体系，按结构设计板厚，局部，板底净高，梁底净高按楼层计算为高，其它梁构件的支设均按此搭设。）
二、编制依据
本方案依据国家现行规范、标准、规定等编制：
1、XX花园二期二区施工图
2、《建筑施工碗扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）
3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
5、《建筑安装工人安全技术操作规程》「80」建工劳字第24号
6、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
7、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)
8、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
10、施工组织设计书
三、模板搭设质量监督、检查控制措施
1、江都建设XX公司：
对模板方案的审批及施工过程中质量与安全的监督与检查。
2、一分公司：
负责模板方案的审核、材料的质保及合格证的收集、资源的配备，搭设过程中质量与安全的指导、监督与检查。
3、XX花园二期二区项目部
模板方案的编制，搭设过程中的实施、协调、监督与检查。
项目部常务经理
全面负责模板搭设过程中的实施、协调、监督与检查。
项目部总工
负责模板方案的编制，施工过程中的监督与检查。
项目部生产副经理
负责模板方案的实施、协调、监督与检查。
项目部质检组长
负责模板搭设前交底，施工过程中的控制、指导、检查与验收。
项目部模板搭设质量员
严格按照模板交底中的质量和技术要求，进行跟踪检查与验收。
项目部安全员
负责模板搭设过程中的安全技术检查、指导、督促与验收。
项目部施工组
负责按图示弹出模板搭设的控制线与标高线。
一分公司物资科
负责所进场的材料符合国家规范、规定，及时报送材质证明书及合格证，
有效组织材料进场。
项目部库管员
按照模板交底内容，及时编制材料需用计划。对进场材料的质量与数量进行检查，及时收集材质证明书与合格证，无材质证明书与合格证的材料一律拒收，妥善保管好进场材料。
项目部资料员
及时收集材质证明书与合格证，做好分部分项工程质量资料的核查表与检验批表。
宝鸡奥翔劳务公司
严格按图示和模板搭设技术交底进行施工，接受各职能部门管理者的检查、监督。
4、质量管理网络图
四：模板的构造与安装
车库的模板现场按图示尺寸要求做成拼板。
梁、楼板模板系统是由木模板和支撑两部分组成，模板的作用是使砼成型，使硬化后的砼具有设计所要求的形状和尺寸，支撑部分作用是保证模板形状和位置并承受模板和砼的重量以及施工荷载。
满堂红碗扣式钢管架体的安装
采用碗扣式钢管具有安拆方便、连接可靠，可按层高选用所需的规格型号进行调节，搭设成900mm×900mm×1200mm的网格式架体系。即纵横立杆间距为900mm、步距为1200mm，立杆顶部设置可调支托座。为了保证工程进度，按轴线展开墙、梁、板分别构成相对独立的支撑体系，墙、梁板支撑采用纵向水平拉杆连成一个整体的钢架网再用斜支撑（剪刀撑）加强钢支撑的整体钢度和稳定性，用碗扣式钢管脚手架搭投成满堂钢架作支撑，特别注意：①立杆底部砼强度应大于。②搭设时必须控制好各梁底，底标高减去模板厚度和托木高度，才是支撑最终搭设高度。③按照规定的构造尺寸进行搭设。④及时与结构拉结以确保搭设过程的安全。⑤搭设时工人必须佩挂安全带。对没有搭完成的脚手架，在每天收工时，一定要确保架子的稳定，以免发生意外。
施工工艺：安放立杆底座或立杆可调底座→竖立杆:安放扫地杆→
装底座横杆→安放斜杆→接头销紧→安装上层立杆→紧立
杆连接销→安装横杆→安装顶部可调托撑
严禁将上段的钢管立杆与下段钢管立杆错开固定在水平拉杆上。
梁下采用可调托座，同时对采用可调托撑丝杆的构造做出了具体规定：可调托撑丝杆与调节螺母啮合长度不得少于6扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。
可调支托底部的立杆顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距，在满足模板设计所确定的水平拉杆歩距要求条件下，进行平均分配确定歩距后，在每一步距处纵横向应各设一道水平拉杆。所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。
、模板支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于600mm处的立杆上。
搭接，搭接长度不得小于1000mm，并应采用3个旋转扣件分别在离杆端不小于100ｍｍ处进行固定。
、钢管立柱底部应设垫块和底座，顶部应设可调支托。
可调托座使用：可调托座与钢管交接处应设置横向水平杆，托座顶距离水平杆的高度不应大于300mm。梁底立杆应按梁宽均匀设置，其偏差不应大于25mm,调节螺杆的伸缩长度不应大于200mm。架体立杆周圈外侧和中间有结构柱的部位，按水平间距6～9m、竖向间距2～3m与建筑结构设置一个固定结点。
2、架体水平杆
(1) 每步的纵、横向水平杆应双向拉通。
a 对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头至最近主节点的距离不宜大于纵距的确1/3；
b 搭接长度不应小于1m，应等距离设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。
(2) 主节点处水平杆设置：主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
3、剪刀撑
剪刀撑包括两个垂直方向和水平方向三部分组成，要求根据工程结构情况具体说明设置数量：
(1) 设置数量，模板支架高度超过4m的模板支架应按下列规定设置剪刀撑：
a模板支架四边满布竖向剪刀撑，中间每隔四排立杆设置一道纵、横向竖向剪刀撑，由底至顶连续设置；
b模板支架四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。
(2) 剪刀撑的构造应符合下列规定：
a每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，剪刀撑斜杆与地面倾角宜
在45?～60?之间。倾角为45?时，剪刀撑跨越立杆的根数不应超过7根；倾角为60?时，则不应超过5根；
b剪刀撑斜杆的接长应采用搭接；
c剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm；
d设置水平剪刀撑时，有剪刀撑斜杆的框格数量应大于框格总数的1/3。
4、周边拉接
(1)、柱、墙板与梁板混凝土分二次浇筑，模板支架与施工区域内及周边已具备一定强度的构件（墙、柱等）通过连墙件进行可靠连接。
(2)、超高大跨大荷重支模架必须与砼已浇筑完毕的垂直结构有效拉结。
(3)、采用多层支模支架时，上下立杆应安装在同一中心线上，保证合理
受力。
5、梁模板的安装
首先应安装梁底模板，安装时要将梁底模板两端安放在墙模板顶端梁的缺口处，下面用立杆撑起，梁底模板安装要求平直。梁的跨度≥4M时梁底应起拱，以抵消部分受荷后下垂的挠度，起拱高度宜为跨长的1/1000～3/1000。支柱的间距根据荷载大小及支柱的承载能力由计算确定，一般为1～。
第二步安装梁侧板，安装时要将梁侧板紧靠梁底板放在支柱顶的横木上，为防止产生位移应用夹板钉夹牢在支柱顶的横木上，梁侧板安装要求垂直，边梁外侧模板上边用立木及斜撑固定，一般梁侧模板的上边用楼板的底模板顶紧，梁侧模板之间应临时用撑木撑牢，撑木长度与梁宽相同，浇筑砼时再拆去。梁的高度大于600mm，为抵抗砼侧压力，要设置对拉螺栓。
6：楼板模板的安装
a：楼板模板由若干拼板拼成。b：楼板模板铺设前，应先在梁侧板外边钉立木及横挡，在横挡上安装楞木。楞木安装要水平，如不平时可在楞木两端加木楔块调平，楞木调平后即可铺放楼板模板。若楞木跨度过大时，可在楞木中
间另加支柱，以免受荷后挠度过大。
7：楼梯模板的安装
①：板式楼梯的模板是由楼梯底板，侧板及梯级模板构成。
②：楼梯模板在施工前，一般先按设计图纸进行放样，经确定各部件尺寸，模板的安装顺序是先装上，下休息平台及梯梁的模板，然后再在梯梁模板之间装设楼梯模板。
③：安装楼梯底模板时，应将楼梯底模板与梁侧板相接，坡度应符合设计要求，下面以楞木及支柱支撑。由于楼梯底模板是倾斜的，故支柱也应倾斜支模(大致与楼梯底模相垂直)，支柱长度按实际需要确定，但必须支撑牢固，支柱之间以拉杆直联系。
④：安装楼梯侧模板时，首先应根据放样图在侧模板上画出梯级图，并钉上梯级模板挡木，楼梯侧模板靠斜撑等固定在楼梯底模板边上，并保持垂直。
⑤：安装梯级模板时应根据楼梯侧模板上画出的梯级图进行操作，梯级模板应以挡木三角木（吊木，顶木）等固定而三角木又钉牢在一根沿楼梯斜面通长的反扶梯基上，反扶梯基两端必须牢固可靠。三角木的数量应根据楼梯宽度的不同，用2~3根，要保证梯级模板在浇筑砼过程中不会产生过大的变形和位移。
五、材料管理
1、钢管、扣件
(1) 材质：引用了国家行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）的相关规定；
(2) 验收与检测，采购、租赁的钢管、碗扣件必须有产品合格证和法定检测单位的检测检验报告，生产厂家必须具有技术质量监督部门颁发的生产许可证。并且使用前必须进行抽样检测。
钢管外观质量要求：
a 钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；
b 钢管外径、壁厚、端面等的偏差；钢管表面锈蚀深度；钢管的弯曲变形应符合附录E的规定；
c 钢管应进行防锈处理。
碗扣件外观质量要求：
a 有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的碗扣件严禁使用；
b 碗扣件应进行防锈处理。
2 技术资料
施工现场应建立碗扣钢管、扣件使用台帐，详细记录碗扣钢管、扣件的来源、数量和质量检验等情况人员管理
六：模板结构的安装质量要求
1、应保证工程结构和构件各部分形状，尺寸，位置的正确；
2、要有足够的强度，刚度和稳定性，并能可靠的承受新浇筑砼的自重荷载和侧压力，以级在施工过程中所产生的其它荷载；
3、构造要简单，装拆要方便，并便于钢筋的绑扎与安装，有利于砼的浇筑及养护；
4、模板接缝应严密，不得漏浆，
5、墙，梁和楼板模板安装完毕后，经质安员，监理公司项目监理人员验收合格后方可进行砼浇筑。
七：模板安装的安全技术措施
1、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施；
2、高支模施工现场应搭设工作梯，作业人员不得爬在支模上；
3、高空临边要有足够的操作平台和安全防护，作业人员必须扣好安全带和戴好安全帽；
4、无关人员不得在支模底下，应在适当位置挂警示灯，并指定专人监护；
5、堆放各种物体不得过于集中；
6、不准架设探头板或未固定的立杆；
7、施工现场带电线路，如无可靠绝缘措施，一律不准通过脚手器架，满堂架严禁接触，钩压电线；
8、凡患有高血压，心脏病，癫痫病不得从事架子和高空作业；
9、台风或暴雨过后，要马上检查架子，发现倾斜，变形应及时修理；
10、架子安装完，工地负责人组织验收，并做好记录，符合要求的，并由技术和安全检查负责人复查合格签名后方可进行直道工序；
11、面积较大的采光井采用搭排栅由下往上搭设围护，孔洞位置采用钢筋筛网加盖牢固；
12、作业四周在作业前必须待排栅搭设高于作业面米以上才能作业，施工楼梯必须稳固；
13、垂直作业，要求操作由下往上，架设梁板和楼板时，必须将楞木合理摆放，脚手架下严禁站人，支柱模时，柱的四周采用脚手架围闭并保证架体稳定；
14、模板存放，地面必须平整，堆放高度如果超过米的，存放模板的四周必须有钢管锚杆固定，以免模板有倾倒或倾斜的现象发生；
15、模板上的施工荷载，如材料堆放位置每平方米不能超过100KG，工序紧密时候可用塔吊帮助分多次提升，经减少对楼面板的施工荷载；
16、模板施工时，凡楼梯走道等交叉口要做好防护措施；
八：模板的拆除
1、非承重模板拆除时，结构砼强度宜不低于；
2、拆除模板之前，应先将架子上有存留的零星料具，杂物清除干净；
3、拆除模板的原则为先支后拆，后支先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板；
4、拆除跨度大的梁底板时，应先从跨中开始，分别拆向两端；
5、拆模时不要用力过猛过急，拆下来的木料要及时运走，整理，拆钢模板
要逐块传下来，不得抛掷，拆下后清理干净，板面涂废机油，按规格分类堆放整齐；
6、承重模板（梁，板底板）的拆除时，砼的强度应达到如下表要求：
结构类型跨度（M）达到强度标准的百分比（%）
板
≤2 50 >2≤8 75 >8100
梁≤8 75 >8 100
悬臂结构
≤275
>2 100
1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，
并应系牢；
2、经医院检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业；
3、工作前应先检查使用的工具是否牢固，拆支撑或剪力墙螺杆的板手等工
具必须用绳链系在身上，以免掉伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚或空中滑跌；
4、安装与拆除5M以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，防止上下在
同一中垂直面操作，2M以上高处作业必须有可靠的立足点；
5、高空，复杂结构模板的拆除，事先应有切实可行的安全措施；
6、遇到六级大风或以上大风的，应暂停作业；
7、二人抬运模板时要互相配合，协同工作，工具应用运输工具或绳子系牢
后升降，不得乱扔，高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出拆模工作区，用绳和障碍物加设围栏，暂停人员过往；
8、不得在脚手架上堆放大批的模板等材料；
9、拆模间歇时，应收已活动的模板牵杠，支撑等运走或妥善堆放，防止因
扶空、踏空而坠落；
10、模板上有预留孔洞的，应在拆模前后妥善处理好；
11、拆除模板一般用长撬棍，人不准站在正在拆除的模板下面，在拆除楼板
模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台时，更加要注
意，拆模人员要站在外拉支撑下，防止突然全部掉下伤人；
12、模板拆除后，必须及时清理垃圾，木料和脚手架等必须合理清除；
13、模板拆除后，主体的四周加固安全围护，楼梯位置采用钢管栏杆扶手，
增加灭火器材。
十：文明施工
1、安排专人专管文明施工，签订责任书；
2、制作好的成品模板要分类堆放，并且挂牌；
3、施工现场各种材料堆放要整齐有序；
4、支好模板后要及时清理干净作业面；
5、拆模首先清理干净架子上，楼面上的杂物；
6、拆下的门架，钢管，模板要分开堆放整齐；
7、拆完模以后，楼面要及时清理干净；
8、所有洞口及有安全隐患的地方要立即密封；
计算书附后：
梁木模板与支撑计算书
一、梁模板基本参数
梁截面宽度 B=600mm，
梁截面高度 H=900mm，
H方向对拉螺栓2道，对拉螺栓直径20mm，
对拉螺栓在垂直于梁截面方向距离(即计算跨度)600mm。
梁模板使用的木方截面40×80mm，
梁模板截面侧面木方距离300mm。
梁底模面板厚度h=18mm，弹性模量E=6000N/mm，抗弯强度[f]=15N/mm。
梁侧模面板厚度h=18mm，弹性模量E=6000N/mm，抗弯强度[f]=15N/mm。
二、梁模板荷载标准值计算
模板自重 = m；
钢筋自重 = m；
混凝土自重 = m；
施工荷载标准值 = m。
强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载设计值；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力产生荷载标准值。
新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值:
其中——混凝土的重力密度，取m；
t ——新浇混凝土的初凝时间，为0时(表示无资料)取200/(T+15)，取；
T ——混凝土的入模温度，取℃；
V ——混凝土的浇筑速度，取h；
H ——混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度，取；
——外加剂影响修正系数，取；
——混凝土坍落度影响修正系数，取。
根据公式计算的新浇混凝土侧压力标准值 F1=m
考虑结构的重要性系数，实际计算中采用新浇混凝土侧压力标准值 F1=×=m
考虑结构的重要性系数，倒混凝土时产生的荷载标准值 F2=×=m。
三、梁底模板木楞计算
梁底木方的计算在脚手架梁底支撑计算中已经包含！
四、梁模板侧模计算
面板直接承受模板传递的荷载，应该按照均布荷载下的连续梁计算，计算如下
作用在梁侧模板的均布荷载q=×+××=mm
面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W = ××6 = ；
I = ×××12 = ；
(1)抗弯强度计算
f = M / W < [f]
其中 f ——面板的抗弯强度计算值(N/mm)；
M ——面板的最大弯距；
W ——面板的净截面抵抗矩；
[f] ——面板的抗弯强度设计值，取mm；
M =
其中 q ——荷载设计值(kN/m)；
经计算得到 M = ××+×××= 经计算得到面板抗弯强度计算值 f = ×1000×1000/48600=mm 面板的抗弯强度验算 f < [f],满足要求!
(2)抗剪计算 [可以不计算]
T = 3Q/2bh < [T]
其中最大剪力 Q=××+××=
截面抗剪强度计算值 T=3×(2××=mm
截面抗剪强度设计值 [T]=mm
抗剪强度验算 T < [T]，满足要求!
(3)挠度计算
v = / 100EI < [v] = l / 250
面板最大挠度计算值 v = ××300/(100×6000×437400)=
面板的最大挠度小于250,满足要求!
五、穿梁螺栓计算
计算公式:
N < [N] = fA
其中 N ——穿梁螺栓所受的拉力；
A ——穿梁螺栓有效面积 (mm)；
f ——穿梁螺栓的抗拉强度设计值，取170N/mm；
穿梁螺栓承受最大拉力 N = ×+×××2=
穿梁螺栓直径为20mm；
穿梁螺栓有效直径为；
穿梁螺栓有效面积为 A=；
穿梁螺栓最大容许拉力值为 [N]=；
穿梁螺栓承受拉力最大值为 N=；
穿梁螺栓的布置距离为侧龙骨的计算间距600mm。
每个截面布置2 道穿梁螺栓。
穿梁螺栓强度满足要求!
六、梁支撑脚手架的计算
支撑条件采用钢管脚手架形式,参见楼板模板支架计算内容。
梁模板扣件钢管高支撑架计算书
计算依据1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 计算依据2《施工技术》.《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》(杜荣军)。 计算参数:
模板支架搭设高度为，
梁截面 B ×D=600mm ×900mm ，立杆的纵距(跨度方向) l=，立杆的步距 h=， 梁底增加3道承重立杆。
面板厚度18mm ，剪切强度mm ，抗弯强度mm ，弹性模量mm 。 木方40×80mm ，剪切强度mm ，抗弯强度mm ，弹性模量mm 。 梁底支撑木方长度 。 梁顶托采用40×80mm 木方。 梁底按照均匀布置承重杆3根计算。
模板自重m ，混凝土钢筋自重m ，施工活荷载m 。 梁两侧的楼板厚度，梁两侧的楼板计算长度。 扣件计算折减系数取。
3700
1500900
600
400400
计算中考虑梁两侧部分楼板混凝土荷载以集中力方式向下传递。
集中力大小为 F = ××××=。
采用的钢管类型为48×。
一、模板面板计算
面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照三跨连续梁计算。
静荷载标准值 q1 = ××+×=m
活荷载标准值 q2 = +×=m
面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W = ××6 = ；
I = ×××12 = ；
(1)抗弯强度计算
f = M / W < [f]
其中 f ——面板的抗弯强度计算值(N/mm)；
M ——面板的最大弯距；
W ——面板的净截面抵抗矩；
[f] ——面板的抗弯强度设计值，取mm；
M =
其中 q ——荷载设计值(kN/m)；
经计算得到 M = ××+×××= 经计算得到面板抗弯强度计算值 f = ×1000×1000/32400=mm 面板的抗弯强度验算 f > [f],不满足要求!
(2)抗剪计算 [可以不计算]
T = 3Q/2bh < [T]
其中最大剪力 Q=××+××=
截面抗剪强度计算值 T=3×(2××=mm
抗剪强度验算 T < [T]，满足要求!
(3)挠度计算
v = / 100EI < [v] = l / 250
面板最大挠度计算值 v = ××800/(100×6000×291600)= 面板的最大挠度大于250,不满足要求!
二、梁底支撑木方的计算 （一）梁底木方计算
作用荷载包括梁与模板自重荷载，施工活荷载等。
1.荷载的计算：
(1)钢筋混凝土梁自重(kN/m)： q = ××=m
(2)模板的自重线荷载(kN/m)： q = ××(2×+/=m
(3)活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载(kN)：
经计算得到，活荷载标准值 P = +××=
均布荷载 q = ×+×=m 集中荷载 P = ×=
400
400
3.36kN 3.60kN
3.60kN
23.52kN/m
A B
木方计算简图
0.281
0.493
木方弯矩图
4.614.611.011.011.01
6.05
6.05
1.01
1.011.014.614.61
木方剪力图(kN)
变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下：
400
400
3.00kN
3.00kN
19.60kN/m
A
B
变形计算受力图
0.000
0.187
木方变形图(mm) 经过计算得到从左到右各支座力分别为 N= N= N=
经过计算得到最大弯矩 M= 经过计算得到最大支座 F= 经过计算得到最大变形 V=
地下车库模板工程专项施工方案
1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为防地下车库，位于路，西临。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13，架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用50×100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ48×3.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400，架体高度4.35米。面板采用12mm
地下车库专项安全施工方案示范文本
地下车库专项安全施工方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
地下车库专项安全施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一编制依据 1、一期车库工程施工图 2、国家、建筑行业标准《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99、工程建设标准强制性条文“安全要求”、保定 市有关安全管理及检查条文。 3、本公司颁发的现行安全管理检查制度。 二、工程概况及安全目标 1、工程概况： 滨河东城区地下车库工程位于5#楼北侧6#楼东侧，建 筑面积为14218.40平米，地下一层，结构层层高4.45 米，建筑物抗震设防烈度为7度，建筑分类及建筑耐火等
级均为一级，施工环境二类a，建筑耐久年限为50年，基础形式为筏板式基础，基础底板厚400mm，底板、墙、柱、顶板梁混凝土均为C40、P6防水抗渗混凝土。建筑车库±0.00相对标高相当于总图绝对标高38.15.米。在车库施工阶段场地狭窄，必须做好预防高层的高空坠物打击，各种机具因受潮或浸水而漏电发生触电事故，要经常检查漏电保护器是否灵敏。要做好筏板基础与柱基础的用电安全措施。车库安装工程仅为预埋部分。 2、安全目标： 为确保项目的顺利进展，提高本工程的管理水平，杜绝死亡事故和火灾爆炸事故及重伤以上事故，轻伤率控制在1.5%o以下，坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作做到群防群治齐抓共管，天天讲安全、人人抓安全在广大职工中要树立，形成时时不忘安全的好气氛。 三、安全组织机构
地下室模板支撑体系专项方案
目录 1、编制范围、说明及编制依据......................... 错误!未指定书签。 1.1编制范围...................................... 错误!未指定书签。 1.2编制说明...................................... 错误!未指定书签。 1.3编制依据...................................... 错误!未指定书签。 2、工程概况....................................... 错误!未指定书签。 2.1工程简介...................................... 错误!未指定书签。 3、施工部署......................................... 错误!未指定书签。 3.1地下室施工块划分.............................. 错误!未指定书签。 3.2主要施工材料配置........................... 错误!未指定书签。 3.3施工准备 ...................................... 错误!未指定书签。 4、模板施工工艺技术................................. 错误!未指定书签。 4.1模板技术参数 .................................. 错误!未指定书签。 4.2施工方法...................................... 错误!未指定书签。 4.3拆除模板施工.................................. 错误!未指定书签。 4.4后浇带的构造处理.............................. 错误!未指定书签。 5、技术质量保证措施................................. 错误!未指定书签。 6、安全和文明施工管理措施........................... 错误!未指定书签。 7、应急预案......................................... 错误!未指定书签。 7.1组织机构及职责 ................................ 错误!未指定书签。 7.2应急物资的准备、维护、保养 .................... 错误!未指定书签。 7.3预防措施 ...................................... 错误!未指定书签。 8、计算书.......................................... 错误!未指定书签。 8.1地下室满堂脚手架计算书 ........................ 错误!未指定书签。 8.2梁模板计算书 .................................. 错误!未指定书签。
地下室模板工程施工方案
地下室模板工程施工方案 依据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002，《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002，《钢框胶合板模板技术规程》JGJ96-99及设计图纸和现场施工特点要求编制模板工程施工方案。本单位工程墙体模板采用钢管外架和钢管内架加方木支撑大木模板，遵循模板体系合理使用，能有效控制工程质量使结构达到清水混凝土效果的原则进行模板配置。现浇板模板采用1220*2440*15mm镜面多层板。现浇板模板采用早拆头配碗式扣件支撑系统。 模板工程应根据工程进度，施工前应班组提供施工图，做到预先熟悉。现场综合工长、专业工长和质检员等应向操作班组作技术交底，其主要交底内容是：轴线、标高关系，支撑系统布置，节点处理，模板拼装的几何尺寸，施工方法及拼装顺序，预留插筋及预埋件安装处理方法，施工流水段的划分，模板安装质量标准和安全措施。 模板及支撑设计，安装必须符合下列规定： 1）保证工程结构和构件的形状，尺寸和相应位置的正确。 2）具有足够的强度，刚度和稳定性。 3）构造简单，拆装方便。 4）模板严密，不得漏浆。 5）模板安装的允许偏差（如下表）
大模板安装允许偏差及检验方法 一、本工程地下室模板，剪力墙、梁、板及其他构件均采用镜面多层板和竹胶板加方木。 拼装配制： （1）拼装配模场地夯实平整，条件许可设拼装操作台。 （2）依据施工图纸和模板设计图尺寸，安排专人进行合理配料，采用沉头自攻螺丝将所配构件的镜面多层板与方木拼成整片模板，接缝处要求附加小龙骨。
（3）镜面多层板锯开后的边口及时用防水油漆封边两道，防止模板使用过程中开裂起皮。 （4）模板拼装好后，专人认真仔细对照模板组装大样图，检查规格尺寸、使用部位及编号，并标注在背面，在混凝土黏结面均匀涂刷隔离剂，分规格码放并有防雨、防潮、防砸措施。 安装墙体模板： 立模方案采用塔吊提升大模板就位安装的方法进行施工。 墙体模板的立模程序； 放线→设置定位基准→绑扎墙体钢筋→抹砂浆支撑面→安放预埋铁 件及导墙筋→绑扎垫块→吊装就位一侧模板→安装支撑→插入对拉 螺栓及套管等→吊装就位另侧模板及支撑→调整模板位置→筋骨对 拉螺栓→固定支撑→检查校正→连接相邻模板→分层对称浇筑砼→ 拆模→模板清理。 墙模板安装： 1）、准备工作： （1）、了解模板工程施工组织计划 （2）、熟悉模板安全操作规程 （3）、掌握本工程项目的《模板工程设计方案》中全部内容（如模板平面布置图、分块图、组装大样图、模板配制明细表等）仔细检查。（4）、按照《模板工程设计》方案中模板平布置面图、分块图、组装大样图、节点大样图，进场模板尺寸是否相符。 （5）、按照模板相关质量标准抽查模板是否满足质量要求。
地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案
目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)
一、编制依据及说明 1、编制依据 （1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册(第四版)》。 （4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2006） （8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案，地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺，框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至柱帽底，第二次浇筑到位，便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固，以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称：河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址：河北省高碑店市黄辛庄，世纪大街南侧，文明路东侧 3、建设单位：河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位：高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位：北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数：19A地下车库为单层 8、结构类型： 基础：独立柱加防水板基础
地下车库模板支撑方案
模板工程施工方案 一、编制依据和说明 1、编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） 《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》（DGJ/T08-016-2004）；《钢管脚手架扣件》（GB/15831-2006） 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 《建筑工程模板施工手册》； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011版 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 《钢结构设计规范》（GB50017-2012） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 《直缝电焊钢管》（GB/T13793-2008） 《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092） 《碳素结构钢》（GB/T700-2006） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 相关施工图纸及上海市文明工地建设有关文件 本单位承建同类工程的模板工程施工经验和施工工法 二、工程概况
1、工程结构概述 本工程为xxxxxxxxxxx工业厂房地下室工程，该工程地下室为地下一层，建筑面积7595.77m2，为框架剪力墙结构体系，地下室上部四周拟建1#、2#、3#、6#楼4层框架结构厂房。模板支撑搭设高度在地下室1#、2#、3#、6#楼处为4.95m，其余中间区域搭设高度为4.0m。搭设高度4.95m处（顶板厚度为180厚）水平杆步距1.5m，立杆横距1.0m，纵向间距1.0m。搭设高度4.0m处（顶板厚度为250厚）水平杆步距1.5m，立杆横距0 .95m，纵向间距0.95m。x 2、工程结构特点 本工程为框架剪力墙结构，±0.000相当于绝对标高5.3m，顶板中间区域板厚为250mm厚（高度4.0m），其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚均为180mm厚（高度4.95m），梁截面尺寸在顶板中间区域板厚250部位主梁为600×800，次梁300×700，其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位主梁为400×700，次梁300×600， 1#、2#、3#、6#楼局部区域部位少量的梁为400×1750、600×1750。墙体部分外墙为400mm厚，内墙为300厚。框架柱在顶板中间区域板厚250部位为600×600，在1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位为700×700。 3、模板工程质量要求： 控制好模板工程的施工质量，确保砼工程外观平整度、光洁度、阴阳角顺直及砼不跑模、不出现蜂窝麻面等不良现象，以及确保模板支撑系统安全性，是本工程结构施工的一大重点和难点。 三、搭设方案 根据本工程特点，模板面板均采用18mm厚九夹板，方木50×100，排架Ф48×3.2钢管脚手架“满堂”支撑体系，柱、墙板、梁模板采用Ф14对拉螺栓加固；地下室外墙对拉螺杆采用环撑头的做法，中间和两头焊接钢板止水环，止水片外有垫木，拆模后凿除垫木，并割断螺杆，用防水砂浆补平。内墙Ф14穿墙螺杆安装时设套管，待模板拆除后回收利用。 3.1模板选用1800mm×900mm×18mm九夹板,有产品合格证。 3.2支架: 3.2.1板：用φ48×3.2钢管搭设满堂架，立杆纵、横向间距250厚板的为950mm，180厚板的为1000mm，上搁置50×100方木格栅，间距300mm；立杆间用水平杆纵、横连接，步距为1.5m，纵、横扫地杆距地面0.2m（见模板施工图附图）。3.2.2梁：用φ48×3.2钢管作支撑架，梁横向两侧立杆间距600×800的梁为1.4m，400×700的梁为1.2m，梁纵向立杆间距均为1.0m，用水平杆纵横连接，步距1.5m，其上搁置50×100mm木方，间距200mm。梁横向两侧立杆间距300×600和300×700的梁均为1.1m，梁纵向立杆间距均为1.0m，用水平杆纵横连接，
地下室顶板模板支撑施工方案
岗山村经济适用房B2#、B3#、B5#、B6# 楼及地下车库工程 地 下 室 模 板 支 撑 搭 设 施 工 方
案 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工计划 (4) 四、施工工艺 (5) 五、施工安全保证措施 (11) 六、劳动力计划 (16) 七、计算书 (17)
一、工程结构概况： 岗山村经济适用房B2#、B3#、B5#、B6#楼，B14#(门卫）及沿B地块9-36轴、A-R轴后浇带（含后浇带）地下车库（含人防）工程位于江宁区东山街湖山路与文靖东路西北角。总建筑面积约81167.35㎡，地下二层，地下室建筑面积为22109㎡；主楼为2、3、5、6四幢楼，全部设计为26层，建筑面积约为59049.35㎡。 二、编制依据： 1. 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 2. 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 3. 《施工手册》（第五版） 4. 《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程－混凝土结构工程》DGJ32/J30-2006(第四分册) 5. 《建筑结构静力计算手册》第二版 6. 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ59-2011
三、施工计划：模板方案选择
（一）、本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，模板及模板支架的搭设，还必须符合JCJ59-2011检查标准要求，要符合省文明标化工地的有关标准。 （二）、方案选择 1、模板支撑体系采用钢管(Ф48X 3.5mm)扣件组合连接，满堂排架支撑。斜撑、剪刀撑采用Ф48X3.5mm钢管；扣件和楼板支撑连接，模板采用厚18mm胶合板，采用方木(50X100mm)，搁栅采用Ф48X 3.5mm钢管扣件连接。 2、结合以上模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下3种模板及其支架方案：a型模板支撑架（板厚150mm），b型模板支撑架（板厚200mm），c型模板支撑架（板厚300mm）。 3、按清水混凝土的要求进行模板设计，在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 （三）、材料选择 a型模板支撑架： 板底采用钢管支撑，承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座组成，采用φ48×3.5钢管。 b型模板支撑架： 板底采用钢管支撑，承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座组成，采用φ48×3.5钢管。 c型模板支撑架：
地下车库模板施工方案
泰山150亩保障性住房二标段 地下车库B工程 模板支撑施工方案 编制人：审核人：审批人： 江苏盐城二建集团有限公司 2011年10月20日 目录 一、工程概况 二、模板及支撑选型与布置 三、模板安装 四、模板计算 五、模板验收 六、模板的拆除 七、安全措施 八、应急救援措施 一、工程概况及编制依据 本工程位于江苏省南京市浦口区，抗震设烈度为7度，建筑场地为Ⅲ类，抗震等级为三级。建筑结构的安全等级为二级，结构设计使用年限为50年，工程采用带反柱帽的平板式筏板基础。 2、编制依据 （1）建筑施工模板安全技术规范《JGJ162-2008》 (2)砼结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》 (3)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范《JGJ130-2001》 二、模板及支撑选型与布置 柱模、板模、梁侧模、梯模、框架梁均采用18厚多层胶合板。模板支撑采用钢管脚手架支撑，钢管选用Φ48*3.5焊管，可锻铸铁扣件。 页脚内容1
支撑的一般要求 ⑴支撑底部用的垫木应坚固。 ⑵模板支撑全部结束及安装过程中，全过程由专人认真检查，并负责对有削弱部位进行适当的补强。 ⑶对于垂直支撑应当在两个方向都保证竖直，对竖线的偏差，每层不超过3mm。 ⑷对已承受荷载的支撑，在未经技术人员批准前，不得放松或任意拆除。 ⑸主梁下2根立杆，纵向间距800mm，小横杆间距400mm，承重架步距1200，每步设双向水平 横杆。为增加整体稳定性，按外架要求，在纵横两个方向设纵横剪刀撑。 三、模板安装 1、柱模板 ①安装柱模板：通排柱，先装两端柱，经校正、固定，拉通线校正中间各柱。安装前应按图纸尺 寸进行加工预制。 ②安装柱箍：柱箍用Φ48钢管扣接，间距400-500，为防柱子跑位，事先用同规格钢管搭接整体 固定架子，安装柱箍与固定架子连接成为整体。 ③柱模先安装两侧，经较正后，清理柱内杂物，后封另两侧柱模。板块与板块竖向接缝处理，做 成企口式拼合。 ④临时支撑柱模应校正三方，支撑杆件采用木楞，其与地面倾角不应大于60度。 ⑤柱模的安装，应边就位边校正，边安设支撑。 ⑥工艺流程：搭设固体整体架—弹柱位置线—柱模就位—安柱模—安支撑—固定柱模—检查清 理。 1.1模板施工顺序： 第一步、弹控制线：首先根据柱子周围弹出双线（模板线和20CM控制线）。根据控制轴线位置 放样出柱的位置、尺寸线，用于检查柱钢筋位置，及时纠偏，以利于模板位置就位。再在其周围放 出模板线控制线。放双线控制以保证柱的截面尺寸及位置。如图示： 第二步、 浆找平。 置，
地下车库土方开挖专项施工方案
. 假日丽城B区工程车 库 土 方 开 挖 方 案 编制人： 审核人：
审批人： 专业资料．. 2017年6月18日 目录 一编制依据....................... .. ..... .. (1) 二、工程概况、场地岩土工程地质条件............. ... . ........ ..... (1) 三、施工方案................. ..... ..... ... ......... ....... . .. (3) 四、施工准备................. ..... ..... ... ............... .. . (6) 五、质量保证措施................. ..... ..... ... ..... ............. . (7) 六、安全防护................. ..... ..... ... .. ..... . (7) 七、安全用电保护措施................. ..... ..... ... ... (8) 八、环境安全技术措施..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (8) 九、文明施工与环境保护..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (9)
专业资料．. 专业资料．. 一、编制依据 1、假日丽城B区总平面定位图 2、假日丽城B区《岩土工程勘察报告》（13-073K） 3、假日丽城B区施工图纸及施工规 4、《建筑基坑支护技术规程》(GB50011-2012) 5、《工程测量规》（GB50026-2008） 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 8、类似工程经验 二、工程概况、场地岩土工程地质条件 1、工程概况
地下车库模板工程专项施工方案
1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库，位于洛阳市洛南新区，北临滨河南路，南临洛宜路，西临瀛洲大桥。地下一层，建筑层高 4.350m，建筑总长度141.000m，宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.900m，建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50031300，架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用503100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ4833.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑
南京某地下车库模板支撑体系施工方案(有计算)-secret
一、编制依据及说明 1、编制依据 （1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册(第四版)》。 （4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2020）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2020） （8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 （9）《南京市建筑工程危险性较大工程专项施工方案编制及专家论证审查实施细则》的通知(宁建工字〔2020〕88号)。 （10）南京市建筑工程局文件（宁建工字〔2020〕32号） 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、梁的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至框架梁底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。 二、工程概况 本工程的地下车库由A区、B区、C区组成,总建筑面积约为
12124m2,其中A区为核六级常六级单建人防工程,建筑面积约为6782m2,B区、C区为普通地下车库,建筑面积约为5342m2。 地下车库为框架结构：柱截面尺寸为600×600mm,柱网尺寸多为8100×8100mm、8100×6900mm、8100×6300mm；框架梁多为：600×520mm（暗梁）、500×1000mm、1050mm、1700mm；顶板为520mm 厚、内制式BDF现浇空心板,BDF空心管直径为350mm。 地下车库的底板面、顶板面标高依据A、B、C 3个分区而不同,但室内结构净高均为3880mm,具体参见下附图：
地下车库模板支撑体系
目录 1.编制依据 (3) 2.工程概况 (4) 3.施工准备 (5) 3.1.技术准备 (5) 3.2.机具准备 (5) 3.3.材料准备 (5) 3.4.劳动力准备 (6) 4.施工部署 (7) 5.梁板支模方案 (8) 5.1.楼板模板施工 (8) 5.2.梁模板施工 (8) 5.3.墙模板施工 (10) 5.4.柱模板施工 (11) 5.5.高大模板支架搭设构造要求 (12) 6.材料质量标准 (14) 7.高大模板搭设施工验收 (16) 8.混凝土浇筑方法 (17) 9.模板体系的拆除 (18) 10.施工安全保证和环境保护措施 (19) 10.1.施工安全保证措施 (19) 10.2.施工用电安全措施 (20) 10.3.高空作业安全措施 (20) 10.4.恶劣天气下的安全措施 (21) 10.5.环境保护措施 (21)
11.模板支撑体系坍塌应急救援措施 (22) 12.计算书 (23) 12.1.300厚楼板支撑架计算 (23) 12.2.400厚楼板支撑架计算............................................................. 错误！未定义书签。
1.编制依据 1、本工程施工图纸； 2、本工程的施工组织设计； 3、国家及现行的有关规范、规定及标准相关技术规范。 （1）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002） （2）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2006） （3）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）（4）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（2006版） （5）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） （6）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （7）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） （8）《建筑施工手册》 （10）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
地下车库地面改造工程施工设计方案
目录 目录 (1) 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、地下车库屋面改造设计做法 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工工艺 (3) 6、施工部署 (3) 7、铺保温板施工方法 (4) 8、防水施工 (4) 9、细石混凝土面层及广场砖施工方法 (6) 10、渗水墙改造治理 (8) 11、穿墙管漏水改造 (9) 12、注意事项 (10) 13、职工健康安全措施 (10) 14、文明施工及环保措施 (10)
1．工程概况 本工程为新世纪社区项目的地下车库屋面改造工程，建筑面积4430.7㎡。2．编制依据 本工程工程招标文件。 ●《建筑工程施工质量验收统一标准》---------（GB50300-2001） ●《建筑地面工程施工质量验收规范》---------（GB50209-2002） ●《地下防水工程质量验收规范》-------------（GB50208-2002） ●《建筑拆除工程安全技术规范》-------------（JGJ147-2004） 3．地下车库屋面改造设计做法 考虑到地下车库屋面积较大，总面积4430.7m2，清理原有屋面上附着物较多需要按部分项施工拆除清理，原设计要求拆除清理不含屋面四个透明采光玻璃板及地下车库入口遮雨棚。另有一处墙面渗水改造及两处管道穿墙处漏水。具体做法如下： (1)拆除车库采光板四个及屋面上运动器材，拆除地下车库入口遮雨棚。 (2) 清理屋面上花坛种植土； (3) 清理屋面上原有彩砖及混凝土垫层按设计要求清理到20厚找平层； (4)渗水墙改造； (5)管道穿墙漏水处改造。 4．施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案，报分公司审核批准后，报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2由技术部门组织相关人员现场测量勘察，集中统一解决现场清理拆除
[北京]地下车库及商业用房高大模板专项施工方案(高11.12m)gmx
1、编制依据 2、工程概况
本工程占地面积约为19950m2，总建筑面积为113992m2，地下三层，其中地下三层为人防，地下二层为车库及设备用房，层高均为3.8m；地下一层为商业，层高为5.5m；地上裙房共四层，2栋主楼为地上十九层，均为办公用房，其中首层层高为5m，二层三层层高为4.5m，标准层层高为4m，总高度为79.5m。 2.3方案编制范围 根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质[2009]87号文）要求： 模板搭设高度8m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m 及以上，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。本工程专家论证范围为模板支撑搭设高度大于8m和集中线荷载大于20kN/m的梁，分布情况如下：
2.4工程重点 地上主楼之间的裙房部分无首层顶板，二层顶板标高为9.420m，该部位的500×1400mm、500×1600mm梁体支撑需从-1.8m处搭设到+8.02m标高，板底满堂脚手架最高搭设高度为11.12m，施工中应重点检查控制此处支撑搭设。 3、施工安排 3.1施工部位及工期要求 表3-1 工期要求一览表 3.2.1 管理层（工长）负责人 表3-2 管理层负责人一览表
3.2.3工人数量及分工 表3-4 工人及数量分工一览表 4施工部署 4.1技术准备 4.1.1熟悉审查图纸，认真学习国标、地标、企业标准和长城杯验收标准。 4.1.2搜集有关覆膜木胶合板、扣件式钢管脚手架、碗口式模板支撑架等材料准备。 4.1.3根据本工程施工总计划，以上各部位高大模板支撑施工时间在2010年12月至2011年3月之间进行，跨越一个冬期施工，冬期施工楼板混凝土强度增长较慢，为确保支撑体系基础稳定与安全，高大模板支撑架下部各层支撑（至基础底板）均不拆除，当上部楼板混凝土强度达到设计强度时，方可由上自下逐层拆除模板及支撑。 4.2机具准备 利用型号为HB/36B的2台塔吊进行模板的垂直运输。现场各作业队均设有圆盘锯供木板、木方切割使用。 4.3材料准备 表4-1 材料计划及进场时间一览表
地下车库模板方案
襄阳市东津区市民中心景观工程 模 板 施 工 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 设计单位：北京中外建建筑设计有限公司 勘察单位： 建设单位：襄阳经济技术开发区投资建设有限公司 监理单位： 施工单位： 2015年12月25日
模板施工方案 一、编制依据 1、依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条理》、《实施工程建设强制性标准监督规定》、《建设工程施工质量验收规范》以及国家、省、襄阳市颁发的有关建设工程的法律、法规和标准（含标准图集）等。 2、襄阳市东津区市民中心景观工程工程项目全套施工图。 3、本公司的《工艺标准》、《质量、环境、职业健康管理安全体系文件》和各项管理制度。 4、本工程拟采用的施工规范 （1）、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) （2）、《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002) （3）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)； （4）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）； （5）、《襄阳市东津区市民中心景观工程项目施工组织设计》 二、工程概况： 1、工程名称：襄阳市东津区市民中心景观工程 2、建设地点：湖北省襄阳市东津新区 3、建设单位：襄阳经济技术开发区投资建设有限公司 4、设计单位：北京中外建建筑设计有限公司 5、监理单位： 6、施工单位： 本工程为襄阳市东津新区市民中心景观工程，包括设计范围内的绿化、场地、竖向、景观照明、景观给排水、弱电、地下空间（公共停车库及商业）。
楚山公园地下车库建筑类型为：地下工程，层数为：地下一层，功能为：汽车库和设备用房。工程位于湖北省襄阳市东津新区，地块位置：东至楚山大道，南至开福路，西至汉江大道，北至金沙路。人防建筑总面积为23782.03㎡，其中地下建筑面积为23164.20㎡，地上建筑面积为617.83㎡。建筑层数：地下一层，地上一层，建筑高度为5.10m（最高）。 本工程建筑结构形式为板柱一剪力墙结构，建筑抗震设防类别为丙类，设计使用年限为 3 类 50 年，抗震设防烈度为 6 度（0.05g），场地类别为II 类。防火设计的建设分类为：单层民用建筑，其耐火等级为一级。防水等级：地下室为 I 级，钢筋混凝土抗渗等级为 P6 ，地上屋面为 I 级。三、选材 根据多层板的规格配制成大模板，但是根据墙的实际需要配制规格尺寸,龙骨选40×90方木，外龙骨采用Φ48双钢管，外墙使用Φ12止水对拉螺栓（模板拆除后外露部分采用氧焊将其切除嵌入混凝土内5mm，涂刷防锈漆两遍）。内墙采用PVC套管，Φ12对拉螺栓。人防地下室部分穿墙螺栓全部采用止水螺栓，严禁使用PVC套管。 主次梁：18厚的多层板，40×90的木龙骨和Φ48脚手架钢管．砼楼板模板：18厚多层板40×90木龙骨，Φ48钢管主龙骨,支撑为扣件式钢管支撑体系。楼梯模板：18厚多层板40×90木龙骨, Φ48钢管支撑扣件式脚手架．模板采有胶合板，其板面必须刷脱模剂，并按翻样要求进行制作。为防止模板下口跑浆，安装模板前，对模板的承垫底部先垫上20mm厚的海绵条，若底部严重不平的，应先沿模板内边线用1∶3水泥砂浆，根据给定的标高线准确找平（找平层不得伸入墙内）。墙、柱模板接缝处采用双面胶带封闭。 首层底部回填土，安装梁模支架之前，为土壤地面时应平整夯实，在支
地下车库专项施工方案08983
新余翠湖天地商住小区二期工程 地 下 车 库 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人：职务（岗位）： 审核人：职务（岗位）： 审批人：职务（岗位）： 编制日期：年月日 江西省新余市流星花园房地产开发有限公司 施工组织设计《方案》报审表 工程名称：江西省新余市翠湖天地小区二期地下车库
表 由 承 包 单 位 填 表 ， 一 式 四 份 。 目 录 一、工程概况 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 三、施工部署 四、主要施工方法 五、主要施工机具计划 六、施工进度计划
七、质量保证措施 八、安全生产、文明施工保证措施 附图 1、地下车库施工进度计划横道图（车库部分） 2、地下车库施工进度计划横道图（住宅部分） 3、施工平面布置图（基础阶段一） 4、施工平面布置图（基础阶段二） 一、工程概况： 1.1建筑设计：建学建筑与工程设计所有限公司; 1.2工程地址：本工程位于江西省新余市五一南路西侧; 1.3地面建筑层数、高度：9层，最高28.20m; 1.4地下建筑层数：42#、43#楼设置一层地下室； 1.5工程用途：地下一层为车库，地上部分为住宅；1.6建筑体系：高层为框架结构，抗震详结构图； 1.7建筑室内标高：±0.000相当于绝对标高详建施。 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 2.1建筑结构安全等级：二级 2.2结构设计使用年限：50年 2.3结构抗震设计类别：非抗震 2.4地质基础设计等级：乙级
2.5结构抗震等级：非抗震 2.6地下室防水等级：二级 三、施工部署 3.1施工段的划分： 地下车库施工后按后浇带和变形缝分为二个施工段。（1—7）轴为一段；（8—11）轴为一段，依次施工。 3.2施工工艺流程： 测量、放线→基坑支护、开挖→细部放线→挖电梯井、地梁、基础→地基验槽→做垫层→砖模、抹灰、底板防水→砼底板施工→地下车库柱、墙→地下车库主体结构→地下车库、人防结构验收→地下车库外防水→土方回填 3.3施工顺序： 先施工车库部分，再施工住宅部分。 3.4现场安排： 地下车库施工时，利用住宅做施工场地，地下车库土方开挖预留斜坡道，地下车库基坑底留0.5米厚保护土层。地下车库基坑内按总平面布置图设钢筋原材料堆场10.0×20.0米、钢筋加工场10.0×10.0米、钢筋半成品堆场10.0×20.0米；上述场地铺100厚道渣，周边做好组织排水。钢筋加工场采用钢管、石棉瓦搭设10.0×6.0米钢筋棚。 待地下车库完成后，利用住宅首层做施工场地，进行住宅施工。在8—11轴处布置钢筋原材料堆场10.0×20.0米、钢筋加工场10.0×10.0米、钢筋半成品堆场10.0×20.0米。此范围楼板采用杉原木支撑加固处理：杉原木支撑沿
地下车库模板工程施工方案
地下车库模板工程施工方案 一、工程概况 怡尚名都一期工程位于盱眙县客运总站对面，兴府路东侧，山水大道南侧，交通便利，地理位置优越，一期占地面积约3.4万㎡，地上建筑面积约为5.4万㎡，地下建筑面积约1.4万㎡，主要建筑物有3栋18层住宅楼，2栋11层住宅楼，2栋多层商业楼，其中5栋住宅楼范围内下设1层整体地下车库。 工程名称：怡尚名都一期工程(D库、2~7#楼) 工程地址：盱眙县客运总站对面，兴府路东侧，山水大道南侧 建设单位：江苏远旗置业有限公司 设计单位：江苏省建工设计研究院有限公司 勘察单位：江苏省第二勘探设计研究院 施工单位：宿迁建设工程(集团)有限公司 监理单位：南京建满工程项目管理有限公司 建设地点：盱眙县客运总站对面，兴府路东侧，山水大道南侧 怡尚名都一期地下车库建筑面积约10000㎡，基础采用钢筋混凝土人工桩，顶板为有梁楼板结构，底板结构面标高-5.55m，结构净高为 3.10 m，顶板厚度为500mm，墙板厚度为内墙200mm，外墙厚度为300mm，柱截面600×600.。本工程使用C35、P6商品砼。 二、模板工程施工技术 本工程的模板支撑系统搭设按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》及淮安市的有关要求和规定来搭设。本工程采用九夹板搭设满堂脚手架，立杆的纵距0.90米，立杆的横距0.90米，立杆的步距1.5米，离地250mm，设第一道扫地杆，并按3750mm间距设置垂直剪力撑。墙板外侧搭设整体脚手架。 1.模板采用全新九夹板及方木现场拼装制作而成，直径φ48×3.5mm钢管作为支撑，安装前先弹出建筑物纵横线及剪力墙的周边线，根据周边线焊接模板限位钢筋，以便安装模板，独立墙体柱施工时应将两端墙体模板校正吊直，固定拉通线校正中间模板尺寸，墙体模板采用整体排架式支撑固定，以免浇筑砼时发生偏斜。
地下车库模板支撑方案
地下车库模板支撑方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
模板工程施工方案 一、编制依据和说明 1、编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） 《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》（DGJ/T08-016-2004）；《钢管脚手架扣件》（GB/15831-2006） 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 《建筑工程模板施工手册》； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011版 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 《钢结构设计规范》（GB50017-2012） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 《直缝电焊钢管》（GB/T13793-2008） 《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092） 《碳素结构钢》（GB/T700-2006） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 相关施工图纸及上海市文明工地建设有关文件 本单位承建同类工程的模板工程施工经验和施工工法 二、工程概况
1、工程结构概述 本工程为xxxxxxxxxxx工业厂房地下室工程，该工程地下室为地下一层，建筑面积2，为框架剪力墙结构体系，地下室上部四周拟建1#、2#、3#、6#楼4层框架结构厂房。模板支撑搭设高度在地下室1#、2#、3#、6#楼处为，其余中间区域搭设高度为。搭设高度处（顶板厚度为180厚）水平杆步距，立杆横距，纵向间距。搭设高度处（顶板厚度为250厚）水平杆步距，立杆横距0 .95m，纵向间距。x 2、工程结构特点 本工程为框架剪力墙结构，±相当于绝对标高，顶板中间区域板厚为250mm 厚（高度），其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚均为180mm厚（高度），梁截面尺寸在顶板中间区域板厚250部位主梁为600×800，次梁300×700，其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位主梁为400×700，次梁300×600， 1#、2#、3#、6#楼局部区域部位少量的梁为400×1750、600×1750。墙体部分外墙为400mm厚，内墙为300厚。框架柱在顶板中间区域板厚250部位为600×600，在1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位为700×700。 3、模板工程质量要求： 控制好模板工程的施工质量，确保砼工程外观平整度、光洁度、阴阳角顺直及砼不跑模、不出现蜂窝麻面等不良现象，以及确保模板支撑系统安全性，是本工程结构施工的一大重点和难点。 三、搭设方案 根据本工程特点，模板面板均采用18mm厚九夹板，方木50×100，排架Ф48×钢管脚手架“满堂”支撑体系，柱、墙板、梁模板采用Ф14对拉螺栓加固；地下室外墙对拉螺杆采用环撑头的做法，中间和两头焊接钢板止水环，止水片外有垫木，拆模后凿除垫木，并割断螺杆，用防水砂浆补平。内墙Ф14穿墙螺杆安装时设套管，待模板拆除后回收利用。 模板选用1800mm×900mm×18mm九夹板,有产品合格证。 支架: 板：用φ48×钢管搭设满堂架，立杆纵、横向间距250厚板的为950mm，180厚板的为1000mm，上搁置50×100方木格栅，间距300mm；立杆间用水平杆纵、横连接，步距为，纵、横扫地杆距地面（见模板施工图附图）。 梁：用φ48×钢管作支撑架，梁横向两侧立杆间距600×800的梁为，400×700的梁为，梁纵向立杆间距均为，用水平杆纵横连接，步距，其上搁置50× 100mm木方，间距200mm。梁横向两侧立杆间距300×600和300×700的梁均为，梁纵向立杆间距均为，用水平杆纵横连接，步距，其上搁置50×100mm