(完整版)桥面系及附属工程施工方案

湖南省常德至安化（梅城）高速公路

第3C标段

桥面系及附属工程施工方案

)39南路搐

HUNAN ROAD & BRIDGE

湖南路桥建设集团有限责任公司

常安高速公路第3C标段项目经理部

二?一六年一月

湖南省常德至安化（梅城）高速公路

第3C标段

桥面系及附属工程施工方案

编制：日期:

复核：日期:

审核：日期:

审批：日期:

湖南路桥建设集团有限责任公司

常安高速公路第3C标段项目经理部

二?一六年一月

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

1、自然条件 (1)

2、工程设计概况 (1)

3、桥梁上部构造设计 (2)

三、施工准备 (2)

1、技术准备 (2)

2、现场准备 (3)

3、管理人员及劳动力准备 (4)

4、施工机械设备准备 (5)

四、施工计划及安排 (5)

五、施工方案 (6)

（一）......................................................... T梁桥面系及附属工程6（二）....................................... T梁梁板连续段接头、横隔梁、湿接缝施工6（三）................................................................. 桥面铺装施工11（四）............................................................... 空心板绞缝施工14（五）................................................................. 桥面铺装施工15（六）................................................................ 防撞护栏施工17（七）.................................................................. 泄水管施工19（八）................................................................ 施工控制要点19（九）................................................................. 施工保证措施21

六、安全目标及危险源辨识 (22)

1、安全管理目标 (22)

2、危险源辨识 (23)

3、安全生产责任制 (23)

4、安全生产组织机构 (24)

5、安全生产保证体系 (25)

6、安全保证措施 (26)

1. 施工用电保证措施 (26)

2. 高空作业安全保证措施 (27)

3. 防火、防爆安全保证措施 (28)

4. 起重吊装作业安全保证措施 (29)

5. 交叉作业安全保证措施 (30)

七、施工环保、水保保持措施 (32)

1、环境保护基本目标 (32)

2、环境保护组织机构 (33)

3、环境保护保证体系 (34)

4、环境保护措施 (35)

桥面系及附属工程施工方案

一、编制依据

1. 湖南省常德至安化(梅城)高速公路，《两阶段施工图设计工程地质勘察报告》。

2. 湖南省常德至安化(梅城)高速公路，《两阶段施工图图纸子分部图纸》。3?《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 50204-2002 )

4?《钢筋焊接及验收规范》(JGJ 18-2012)

5.《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ-33-2012)

6?《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

7.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50 - 2011 )

二、工程概况

1、自然条件

本项目位于湖南省中北部，按公路自然区划分属于W 5区(江南丘陵过湿区)。项目区地貌形态受地质构造、岩性控制明显，地形复杂，山岭连绵，沟谷狭窄。山岭多以北东走向展布，属雪峰山余脉，以岗地、丘陵、中低山地貌为主。路线起点位于安化县长塘镇，终点位于仙溪镇。沿途依次穿越剥蚀构造高丘宽谷、侵蚀构造梳状中低山、侵蚀构造低山丘陵、溶蚀构造低山垄脊谷地、丘垄槽谷等地貌单元。走廊带内地势从起点至终点逐渐升高。

2、工程设计概况

湖南常德至安化(梅城)高速公路第3C标段起讫里程为K73+100- K81+000, 全长7.9km。

杨台大桥：左幅起讫里程为Z3K73+203.5-Z3K73+51Q左幅桥长306.5米；右幅起讫里程为Y3K73+203.5-Y3K73+510桥长306.5米。

仙溪洢水1号特大桥：左幅起讫里程为K76+713.992?K78+133.072,左幅桥长1419.08米；右幅起讫里程为K76+605.96?K78+175.04,右幅桥长1469.08 米。

仙溪洢水2号大桥：左幅起讫里程为K78+482.992?K79+169.040,左幅桥长686.048米；右幅起讫里程为K78+404.96?K78+863.040,右幅桥长458.08 米。

仙溪互通主线桥：起讫里程为K80+479.46-K80+545.54，桥长66.08米

采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h,桥面净宽为11.75米，(仙溪互通主线桥右幅桥面净宽为15.75米)，主线设计时速100Km/h; 路基宽度为26m。

3、桥梁上部构造设计

杨台大桥：采用30m预应力砼T梁(10*30m),先简支后结构连续；桥跨组合：左线桥2* (5*30 m),右线桥2* (5*30 m)。

仙溪洢水1#特大桥：采用30m预应力砼T梁，先简支后结构连续；桥跨组合：左线桥(47*30m): 7* (5*30m) +3* (4*30m)。右线桥(52*30m)：1* (4*30m) +8* (5*30m) 2* (4*30m )。

仙溪洢水2#大桥：采用30m、40m、50m预应力砼T梁，30m、40m预应力砼T梁先简支后结构连续，50m预应力砼T梁为结构简支，桥面连续。桥跨组合：左线桥：(4*30m) + (3*50m) + (3*40m) + (9*30m );右线桥：

(6*30m) + (2*50m) + (3*40m) + (2*30m )。

仙溪互通主线桥：20m预应力砼空心板，先简支后桥面连续，桥跨组合：

(3*20m)，共一联。

三、施工准备

1、技术准备

(1)组建以项目经理、项目总工为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、合约等部门。

(2 )审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的

审图意见。

（3）施工之前作好开工报告，作好分部施工方案，作好分项工程技术交底。

（4）建立完善的信息、资料档案制度。

桥面系施工方案

桥面系施工方案一、编制依据 1、谷竹高速公路第24合同段合同文件/施工设计图； 2、《公路桥涵施工技术规范》； 3、《公路工程质量检验评定标准》； 4、《公路桥涵设计手册：基本资料》； 5、本合同段《施工组织设计》文件。二、编制原则 1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。 3、认真、全面理解设计图纸，编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。三、工程概况上部结构左幅为5×30m＋4×30m＋﹙30.042m＋4×30m﹚共三联预应力混凝土T型组合梁连续钢构。桥面系施工主要包括永久支座安装、梁端封锚、现浇端横隔板连接、现浇墩顶连续段、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、其它附属设施。左幅1#、2#、3#、4#、6#、7#、8#、10#、11#、12#、13#墩，右幅1#、2#、3#、4#、6#、7#、8#、10#、11#、12#墩为墩顶现浇连续段。现浇墩顶连续段、横隔梁现浇段、湿接缝所用砼设计标号为C50，与梁体同标号。四、施工准备 1.施工技术准备

（1）、认真查阅设计图纸、文件，清楚桥面系具体施工情况。（2）、熟悉相关施工技术规范要求，结合实际编制施工组织设计，向班组人员进行施工技术交底及施工安全技术交底；（3）、制定了详细的技术管理制度和质检制度，为工程提供质量保证。（4）、对导线点及水准点进行了复测和加密，且进行了测量报验。（5）、施工日志和工程检查表格均已经编制完成，已报监理审查批准。（6）、编制分项工程开工报告申请，呈监理工程师审批。 2. 材料准备桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、伸缩缝等进场后试验人员首先按照试验要求及频率对原材料性能进行自检，自检合格后再报试验监理工程师检查。物资、试验人员共同把好原材料进场关，对于试验不合格材料坚决予以退场。 3. 机具配备汽车吊、张拉设备、钢筋加工设备、混凝土拌和设备、混凝土运输车、砼汽车输送泵、发电机等机械设备均已检修调试完毕，并满足桥面系需要。 4．人员配备项目部将选派组织协调能力强、业务水平高的管理、技术人员负责一线生产。项目部负责生产的副经理主抓现场生产、协调、机械调配工作，项目副总工负责现场施工技术。选择经验丰富，信誉良好施工队伍。根据工程量及工序要求，桥面施工安排施工班组施工人员为30名。施工班组分成5个组，其中钢筋组10人、立模浇筑组10人、张拉、压浆组4人、综合组6人（包括汽车吊司机、电工、养护人员、杂工）。机械设备一览表

桥面附属设施施工方案

XXXX特大桥桥面系施工方案 1.编制依据（1）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；（2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010 J 1155-2011）；（3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010 J 1148-2011）；（4）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；（5）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009；（6）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；（7）《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008） 8388-A；（8）《铁路综合接地系统》通桥（2009）9301-08；（9）《无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、单箱单室）施工图》通桥（2009）2229-IV； 2.工程概况 2.1 桥梁总况 XXXX大桥位于城固县城东北部，横跨溢水河。桥中心里程 DgK204+811。本桥起讫里程DgK198+217.86～DgK211+404.83，全长13186.97m,全桥孔跨布置形式为： 69-32m+1-24m+3-32m+3-24m+29-32m+2-24m+6-32m+2-24m+25-3 2m+2-24m+4-32m+2-24m+48-32m+1-24m+21-32m+2-24m+18-32m+1-24 m+52-32m+1-24m+7-32m+3-24m+25-32m+3-24m+16-32m+1-24m+5-32m +1-24m+10-32m+(40+64+40)m连续梁+38-32m+2-24m+2-32m简支梁。桥台采用空心矩形桥台，基础均采用钻孔灌注桩基础，圆端形实体桥

桥面系及附属工程施工方案

海口市江东大道二期道路工程桥面系及附属工程施工方案编制：审核：批准：

中铁港航局集团海口市江东大道二期项目经理部 2017年3月

目录一、编制依据 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2、编制范围 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 3.1、施工技术准备 (2) 3.2、施工人员及机械准备 (2) 3.3、材料准备及材料要求 (3) 四、施工方案及工艺 (3) 4.1、梁端横梁、跨中横隔板 (3) 4.2、湿接缝浇筑 (4) 4.3、桥面铺装施工 (5) 4.4、桥面排水 (7) 4.5、伸缩缝安装 (8) 4.6、人行道栏杆施工 (9) 4.7、桥头搭板 (12) 4.8、浆砌片石 (13) 五、施工中应注意的事项 (13) 六、施工计划 (15) 七、质量检验标准 (15) 八、质量保证措施 (16) 九、安全施工措施 (18) 十、文明施工措施 (19) 十一、环境保护措施 (20) 十二、夜间施工措施 (20) 十三、雨季施工措施 (20)

桥面系及附属工程施工方案一、编制依据 1.1、编制依据（1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008）（2）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTG F80/1-2004 （3）《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ 139-2010) （4）《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90—2015）（5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG/F40-2004）（6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002) （7）《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327-2004）（8）中国华西工程设计院结构工程《第二册》设计图及相关技术要求（9）海南省有关环保、卫生、健康、消防、安全及文明施工的规定和要求（10）海口市江东大道二期《施工组织设计》 1.2、编制范围本方案适用于海口市江东大道二期工程东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥桥面系及附属工程施工。二、工程概况本段桥梁工程共设计4座桥梁，桥位于海口市东北部，按道路里程前进方向分别为东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥。道路等级采用城市主干路标准，汽车荷载为城-A级，人群荷载

桥面系专项施工方案

银川-百色高速公路（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段 K200+888.0马莲河特大桥（引桥）桥面系专项施工方案编制： _________ 审核： _________ 甜罗TLSY3合同段项目经理部

O 一^年四月目录、工程概况 (3) 二、编制依据及编制原则 (5) 2.1、编制依据 (5) 2.2、编制原则 (5) 三、施工总体部署 (6) 3.1、施工总体目标 (6) 3.2、施工用水、用电 (6) 3.3、机械设备配置 (6) 3.4、混凝土供应 (7) 3.5、施工人员配备 (7) 3.6、技术准备 (8) 3.7、施工现场准备 (8) 四、工期保证体系及保证措施 (8) 4.1、工期保证体系 (8) 4.2、工期保证措施 (9) 五、总体施工方案 (12) 5.1、湿接缝、横隔板 (12) 5.2、防撞护栏 (16) 5.3、桥面铺装 (20) 5.4、伸缩缝 (22) 六、质量保证体系及保证措施 (23) 6.1、质量保证体系 (23) 6.2、工程质量保证措施 (24) 6.3、组织保证措施 (25)

6.4、思想教育保证措施 (25) 6.5、技术管理保证措施 (25) 6.6、施工保证措施 (26) 七、安全保证措施 (27) 7.1、咼空施工安 (27) 7.2、混凝土施工安全 (27) 7.3、用电安全 (28) 7.4、设备安全 (28) 八、夜间施工 (28) 8.1、夜间施工安排 (28) 8.2、夜间施工措施 (29)

工程概况 K200+888.0马莲河特大桥位于银川-百色高速公路（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段。桥梁起终点桩号分别为K199+602.05和K202+175.55, 孔跨布置为（22X40）+（92.75+6X170+92.75）+（12X40）,桥全长2573.5m。其中主桥92.75+6X170+92.75m采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁，两岸引桥采用预应力混凝土箱粱。先简支后结构连续。全桥分为十联，主桥一联，小里程引桥六联,大里程引桥三联. 桥梁23号一29号桥墩为主桥桥墩，0号一22号、30号一42号桥墩为引桥，引桥上部构造为40m后张预应力混凝土箱梁，先简支后结构连续。预制梁高2.0m，半幅桥每孔布置4片小箱梁，梁距3.067m,梁间横向采用湿接头连接。桥面系及附属工程主要包括：湿接缝、横隔板、防撞护栏、桥面铺装层、伸缩缝等。横向湿接缝设置于每两片预制箱梁之间，厚20cm,宽度为66.7cm。砼采用 C5O 湿接缝钢筋布置图横隔板厚度为20cm宽度同横向湿接缝宽度，砼采用C5O

桥面附属设施施工方案57258

1.工程概况 1.1编制依据（1）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；（2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010 J 1155-2011）；（3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010 J 1148-2011）；（4）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；（5）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009；（6）《客运专线铁路工程质量安全监控要点手册》工管技[2009]77号；（7）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；（8）《武汉至黄冈城际铁路常用跨度梁桥面附属设施》武冈施图桥参-A10；（9）《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008） 8388-A；（10）《武冈城际客运专线施工图设计文件》；（11）中铁十六局武冈城际铁路联合体项目部二分部编制的《总体施工组织设计》。 1.2工程概况 1.2.1 桥梁总况本标段范围内的桥梁总况见表1-1。表1-1 本标段桥梁总况

桥面附属设施的设计情况主要包括：防撞墙、电缆槽(竖墙、盖板)、接触网支柱基础、遮板、防水层、保护层、声屏障、人行道栏杆、伸缩缝等。（1）防撞墙防撞墙为C40钢筋混凝土，并且端部按2295mm、中间按1990mm 分节。两节之间设10mm宽的断缝，防撞墙构造。无砟防撞墙在曲线段超高一侧高度为950mm，其余段为770mm；有砟防撞墙在曲线段超高一侧高度为1080mm，其余段为900mm，高差过度在1孔梁上完成顺接。防撞墙构造图见图1-1。图1-1 防撞墙构造图（2）电缆槽(竖墙、盖板) 电缆槽由竖墙和盖板组成。竖墙为C40砼，无砟轨道在桥面上分现浇及预制安装2种方式；有砟轨道采用现浇方式，电缆槽的宽度由

桥面系冬期施工安全技术方案

桥面系冬期施工安全技术方案集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标桥面系冬期施工安全、技术方案编制：复核：审核：江苏省交通工程集团有限公司杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标项目经理部 2015年11月目录

桥面系冬期施工安全、技术方案一、编制说明按照既定施工计划，我部四座桥梁进入冬季仍继续施工，岳王大桥桥面系和沪浮璜公路桥东半幅桥面系施工工期处于冬季施工阶段。一旦太仓地区持续低温，连续5天室外最低日平均气温低于5℃，即进入冬季施工标准。为加快施工进度，保证冬季施工工程质量，依据相关技术要求，结合现场实际情况对桥梁上部桥面系及附属工程构造物制定具体方案。具体施工措施包括：原材料保温及加热、砼运输过程中的保温、砼的养护措施等。冬季施工的混凝土拌制由拌合站统一供应，这就要求拌合站同时做好冬季施工准备。为此，我部编制冬季施工方案，并报请总监办审核。?二、工程概况本标段合同范围包括：岳王大桥、岳王人行桥、牌楼杨林桥、沪浮璜公路桥四座桥梁的主桥、引桥工程、接线工程、桥位处100m航道工程、其他工程（含路面、交通安全设施）、为实施以上工程所必须的相关预埋件的预埋、临时工程的施工与缺陷修复工作以及7座老桥的拆除工程。本标段工三座桥梁（岳王大桥、沪浮璜公路桥、牌楼杨林桥）存在桥面系施工，两座桥梁存在桥面系冬季施工情况。桥面系施工主要包括永久

支座安装、现浇中横梁、端横隔梁、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、防排水部分。三、桥址气候情况四座桥桥址所属地区均属于亚热带湿润性季风海洋性气候，具有季风显着，四季分明，雨量充沛等特点。沿线区域无霜期长，河流常年不冻结。年平均气温15.5℃，年极端最高气温39.2℃，夏季酷热，最高气温多出现在7-8月份。年极端最低气温-9.8℃，最低气温一般出现在1-2月份。由于受季风的影响，降水量年内分布很不均匀，5～9月份是主要的降雨季节，降水量约占全年总量的60～80%左右，其主要特征降雨量如下：平均年降雨量1140mm；最大年降雨量1555mm；最小年降雨量604mm；日最大降雨量343mm，环境类别为Ⅰ类。四、工期计划安排岳王大桥桥面系计划2015年10月25日开工，2016年5月1日完工，预计工期186天。沪浮璜公路桥东半幅桥面系计划2015年12月25日开工，2016年4月5日完工，预计工期100天。五、冬季施工人员组织及职责? 5.1.冬季施工领导小组组长：薛翔? 副组长：陈阳?庄磊?? 组员：董功海?仇卫星?侯兵兵?陆苏成?孙少前?付鹏洁?卜川周鹏?冯云陈永强徐宜宝 5.2.组织机构框图

桥面系施工方案(DOC)

郑卢高速公路洛宁至卢氏段NO.9合同段（K117+600～K121+700）桥面系及桥面附属工程施工方案中国水电建设集团路桥工程有限公司洛宁至卢氏段土建NO.9合同项目部桥面系及桥面附属工程施工方案

一、编制依据 1、郑卢高速公路洛宁至卢氏段第9合同段合同文件/施工设计图； 2、《公路桥涵施工技术规范》； 3、《公路工程质量检验评定标准》； 4、《公路桥涵设计手册：基本资料》； 5、本合同段《施工组织设计》文件。二、编制原则 1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。 3、认真、全面理解设计图纸，编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。三、工程概况郑卢高速公路洛宁至卢氏段第9合同段主线桥6座、匝道桥1座。桥梁上部结构为连续箱梁（30m预制箱梁、40m预制箱梁），连续刚构；桥梁下部构为肋板式桥台、双柱式、薄壁墩、空心墩，钻孔灌注桩基础。桥面系施工主要包括永久支座安装、梁端封锚、现浇端横隔板连接、现浇中横隔板连接、现浇中横梁、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、防排水、桥头搭板等部分。

四、工期计划桥面系计划2012年5月15日开工，2012年11月30日完工。五、施工准备 1. 材料准备桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、伸缩缝等进场后实验人员首先按照试验要求及频率对原材料性能进行自检，自检合格后再报试验监理工程师检查。按业主要求上部结构所用砼配比必须委托有相应资质的质量检测站进行试配并出具相关试验报告。物资、试验人员共同把好原材料进场关，对于试验不合格材料坚决予以退场。 2. 机具配备汽车吊、张拉设备、钢筋加工设备、混凝土拌和设备、混凝土运输车、砼汽车输送泵、发电机等机械设备均已检修调试完毕，并满足桥面系需要。 3．人员配备项目部将选派组织协调能力强、业务水平高的管理、技术人员负责一线生产。项目部负责生产的副经理主抓现场生产、协调、机械调配工作，项目副总工负责现场施工技术。选择经验丰富，信誉良好施工队伍。根据工程量及工序要求，桥面施工安排2个施工班组，每个施工班组施工人员为70名。每根施工班组分成5个班组，其中钢筋组20人、立模浇筑组25人、张拉、压浆组10人、综合组15人（包括汽车吊司机、电工、养护人员、杂工）。

桥面系施工方案

1.1本桥桥宽34.6m = 4.05m人行道+13m行车道+0.5m中央分隔带+13m行车道+ 4.05m人行道，设双向六车道。 1.2行车道桥面铺装总厚度18cm，10cm厚C50钢纤维混凝土+8cm沥青混凝土。沥青混凝土面层采用3cm细粒式沥青混凝土AC-10C+5cm中粒式沥青混凝土AC-16C+FYT-1型改性聚合沥青的组合形式。 1.3人行道采用枕梁支承人行道板的结构，其组合形式为：枕梁（防水层）+8cm 厚人行道板+ 2cm厚M7.5砂浆垫层+1cm厚大理石面砖。 1.4人行道栏杆采用δ12mm钢板立柱+碳素钢复合管组成的金属栏杆。 1.5中央分隔带为50×30 cm基础+梁式护栏形式。 1.6伸缩缝在主拱两肋间横梁、10#、14#、19#、23#墩设臵F-80型伸缩缝，在0#台、26#台设臵F-60型伸缩缝，主桥边拱两端横梁设臵QMSF-160型伸缩缝。 2.编制依据 2.1资阳市雁江区沱江三桥工程招标文件 2.2资阳市沱江三桥施工图设计 2.3《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 2.4《公路工程质量检验评定标准》 JTJ071-98 2.5《市政桥梁工程质量评定标准》 2.6《市政道路工程质量评定标准》 CJJ18-90 2.7《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94） 2.8《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000） 2.9《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 2.10《公路工程金属试验规程》 JTJ055-83 3.施工计划 3.1工期进度计划桥面系计划2012年10月20日开工，2013年6月30日完工，计划工期内分阶段施工。具体分项工程工期如下：现浇湿接缝：2012年4月1日～2013年4月30日

桥面附属设施施工方案

目录目录 (1) 1.1 编制依据及编制范围 (2) 1.2 工程概况 (2) 1.2.1概况 (2) 1.2.2工程特点 (3) 1.2.3质量标准 (4) 2施工组织方案 (4) 2.1预制施工组织方案及工期安排 (4) 2.2 桥面施工组织方案及工期安排 (5) 3施工方案 (6) 3.1 遮板安装施工方案 (6) 3.2 挡砟墙施工方案 (6) 3.2.1挡砟墙测量放样 (6) 3.2.2挡砟墙钢筋绑扎 (7) 3.2.3挡砟墙模板安装 (7) 3.2.4挡砟墙混凝土灌注 (8) 3.2.5挡砟墙模型拆除及养生 (8) 3.2.6挡砟墙施工注意事项 (8) 3.2.7挡砟墙质量验收标准 (8) 3.3 竖墙施工方案 (9) 3.4 防水层、保护层施工方案 (10) 3.4.1 防水层铺设 (10)

3.4.2 桥面保护层 (11) 3.5 栏杆及声屏障施工方案 (12) 3.6桥梁伸缩缝施工方案 (12) 3.7 电缆槽盖板安装施工方案 (14) 4施工人员配置 (14) 5施工工装及机具配置 (14) 6质量保证措施 (15) 7安全、环境保护措施 (15) 8施工注意事项 (16) 9附件 (16) 1 编制依据、工程概况 1.1 编制依据及编制范围 (1)《有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、单箱单室）》，图号：通桥（2009）2229-Ⅰ/Ⅱ。 (2)《常用跨度梁桥面附属设施》，图号：通桥（2008）8388A (3)《建筑防水涂料试验方法》【GB/T16777-2008】 (4)《铁路混凝土桥面防水层技术条件》【TB/T2965-2011】 (5)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号 (6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》【TB/T10752-2010】 (7)《铁路混工程施工程施工质量验收标准》【TB10424-2010】 (8)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》【铁建设[2010]241号】 (9)《铁路混凝土工程施工技术指南》【铁建设[2010]241号】 1.2 工程概况 1.2.1概况本标段为新建重庆至万州铁路站前工程YWZQ-5标。本标段线路起讫里程为 DK166+177.35～DK214+398，线路长48.289(短链68.33m)km。中铁二局渝万铁路土建5

T梁-湿接缝-桥面系-施工方案

桥面系施工方案 1.工程概况兰新铁路红柳河至烟墩段是兰新线红柳河至乌西段的组成部分。兰新线红柳河至乌西段大部分位于新疆维吾尔自治区境内，地处我国西部地区久负盛名的河西走廊西段、哈密-吐鲁番盆地北缘，自南向北穿越天山山脉后进入准噶尔盆地南缘，为欧亚大陆桥的重要组成部分，是新疆与内地联系的主要组成部分。线路自位于甘肃省境内的红柳河车站,至新疆哈密境内的烟墩车站。自东向西行进跨越甘、新两省交界。共16座桥，共360孔（其中32米358孔，24米2孔）。附表1（见后） 2.主要编制依据和适用范围： 2.1编制范围既有线兰新线电气化改造工程施工里程DK1144+000至HDK1190+000范围内的16座桥桥梁横向连接及湿接缝施工。 2.2编制依据 2.2.1建设单位提供的兰新线红烟桥梁施工图。 2.2.2依据《通桥（2005）2101》施工图； 2.2.3引用标准： TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》； TB10415-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》； TB/T3043-2005《预制后张法预应力砼铁路桥简支T梁技术条件》。 GB/T5224-2003《预应力筋》； GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和联结器》；

2.3适用范围 2.3.1本方案适用于《通桥（2005）2101》梁的横向连接施工。 2.3.2本方案规定了横向联结、湿接缝施工、横向张拉、压浆、封锚等内容。 3.施工方案及施工工艺 3.1施工工艺流程穿横向波纹管、预应力钢绞线→绑扎中间隔板、桥面钢筋→安装模板→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土→拆除模板→张拉横向预应力钢束→压浆→封锚→铺设桥面防水层→浇筑保护层。（双线时先施工边梁与中梁间湿接缝，然后施工中梁与中梁间湿接缝）。 3.2钢筋工程本工程所用钢筋为HPB235光圆钢筋和HRB335热扎带肋钢筋，钢筋下料前应将油渍、漆污清理干净。下料时应使其平直，无局部折曲。钢筋绑扎后应整体安装就位，垫块应符合规范要求。桥面湿接缝及隔板联结处钢筋的联结详见横向联结图。 3.3模板施工 3.3.1 横向联接所使用的模板分为端模、跨中模板及中间模板。模板的安装应确保稳固、牢靠、位置正确、表面光滑，钢筋保护层符合要求。 3.3.2先安装T梁端头湿接缝底模板，注意支座处的模板的处理，要密封、不漏浆。绑扎构造钢筋，安装隔板侧模及顶部负弯矩预应力管道，浇筑湿接缝混凝土。湿接缝底模采用竹胶模板制作，以保证混凝土的外观质量，竹胶板底面加小型背带以保证模板刚度，模板支撑采用垫木加木楔；隔板侧模背面加小型背带，安装好后在上、下方加两排对拉螺杆。 3.3.3在T梁端头、横隔板湿接缝施工完后，进行翼缘湿接缝施工。翼缘底模采用吊模施工工艺。 3.4混凝土工程 3.4.1现场浇筑横隔板及桥面连接湿接缝混凝土采用等同梁体强度的补偿收缩混凝土，即32m梁采用C55混凝土。混凝土垂直运输采用吊车提升。灌注时按先中间后两端、先上后下的方法进行。采用Φ30mm振动棒进行捣固，振捣时应注意保护钢筋及波纹管，使其在灌注过程中位置正确、不松不

桥面铺装及附属设施施工方案

目录一、....................................................................................................................... 工程概况 1 二、 ........................................................................................................................ 编制依据 1 三、 ................................................................................................................ 施工组织机构 1 四、 ............................................................................................................ 施工内容和方法 2 （一）、桥面铺装施工工艺及注意事项 (2) （二）、防撞栏杆施工工艺及注意事项 (4) （三）、伸缩缝施工工艺及注意事项 (8) 五、 ................................................................................................................ 施工进度计划 11 六、 ................................................................................................ 劳动力、机械设备投入 11 七、 ................................................................................................................ 质量保证措施 13 八、 ................................................................................................................ 安全保证措施 14 九、 .................................................................................................... 现场管理及文明施工 16

桥面系及附属工程施工方案

桥面系及附属工程施工方案 This manuscript was revised by JIEK MA on December 15th, 2012.

海口市江东大道二期道路工程桥面系及附属工程施工方案编制：审核：批准：中铁港航局集团海口市江东大道二期项目经理部 2017年3月

桥面系及附属工程施工方案一、编制依据、编制依据（1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008）（2）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTG F80/1-2004 （3）《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ 139-2010) （4）《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90—2015）（5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG/F40-2004）（6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002) （7）《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327-2004）（8）中国华西工程设计院结构工程《第二册》设计图及相关技术要求（9）海南省有关环保、卫生、健康、消防、安全及文明施工的规定和要求（10）海口市江东大道二期《施工组织设计》、编制范围本方案适用于海口市江东大道二期工程东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥桥面系及附属工程施工。二、工程概况本段桥梁工程共设计4座桥梁，桥位于海口市东北部，按道路里程前进方向分别为东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥。道路等级采用城市主干路标准，汽车荷载为城-A级，人群荷载为m2，设计时速60km/h，双

向6车道，桥梁全宽40m，左右幅桥梁宽度均为20m，中间采用30mm的止水带。桥梁梁体采用预制预应力混凝土简支箱梁，跨度为30m。桥面系及附属工程施工主要包括梁端横梁、跨中横隔板、湿接缝浇筑、桥面铺装、桥面排水、安装伸缩缝、人行道栏杆及其它附属设施。桥面铺装采用20cm厚，10cm厚C50钢筋整浇层和4cm厚改性SBS沥青混凝土AC-13上面层和6cm厚沥青混凝土AC-20组成。为保证沥青在边角处的铺装质量，在防撞拦杆及人行道边设置路缘石。桥面铺装内铺GWC冷轧带肋钢筋网。在整浇层与沥青混凝土间采用共聚反应防水粘结层。三、施工准备、施工技术准备（1）认真查阅设计图纸、文件，熟悉桥面系及附属工程具体施工情况。（2）熟悉相关施工技术规范要求，结合实际编制施工组织设计，向技术人员进行施工技术交底及施工安全技术交底。（3）制定了详细的技术管理制度和质检制度，为工程提供质量保证。、施工人员及机械准备根据总体施工计划针对桥面系及附属工程的施工进行组织安排，现场管理人员、施工人员已进场就位，现场管理人员5名，测量工程师2名，试验工程师2名，钢筋制作工10人，钢筋安装工10人，模板安装工10人，砼工10人，杂工20人。本工程投入的主要机械设备见下表。主要机械设备配置表

桥梁桥面系施工方案

郧十高速公路YSTJ-3合同段桥梁总体、桥面系及附属工程施工技术方案编制：审核：审批：一公局第二工程郧十高速公路YSTJ-3合同段项目部 . .

2013年05月20日 . .

目录一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工准备 (5) 四、施工进度计划 (6) 五、施工方案及施工工艺 (6) 1、支座安装施工方案 (7) 2、桥面铺装施工方案 (7) 3、墙式护栏施工方案 (10) 4、搭板施工方案............................................................................ 错误!未定义书签。 5、伸缩缝安装施工方案................................................................ 错误!未定义书签。六、质量保证措施及保证体系 (12) 七、施工进度保证措施 (15) 八、安全保证措施及保证体系 (15) 九、文明环保施工措施 ........................................................................ 错误!未定义书签。附件一：质量保证体系组织机构图.. (19) 附件二：安全保证体系组织机构图 (21) . .

郧十高速公路YSTJ-3合同段桥梁总体、桥面系及附属工程施工技术方案一、编制依据 1、《省郧县（鄂豫省界）至高速公路两阶段施工图设计第二册、通用图（第二、三分册）》--2012年3月，总监办通用函件JK-003-0152《关于下发YSTJ-3标白竹沟特大桥变更段设计变更图纸的通知》； 2、《郧十高速公路施工工艺标准化管理实施细则》--2011年5月； 3、《公路桥涵施工技术规》（JTG F50-2011)； 4、《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》（JTG F80/1-2004)。 5、《公路施工手册-桥涵》（下册）交通部第一公路工程总公司主编-2010年3月； 6、我标段《总体实施性施工组织设计》； 7、我标段对施工现场实地调查情况和施工机械装备能力以及我标段的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。二、工程概况郧十高速第三合同段起点桩号为K12+935，终点桩号为K16+450，全长3.515km。本合同段包括滔河大桥、白竹沟特大桥2座桥梁，上部构造全部为预应力混凝土T梁，下部结构为柱式、空心薄壁墩、桩基础，桥台为简易台和U 台。桥梁上部构造结构形式 . .

桥面系施工方案

中交一公局第二工程有限公司南通市通启路高架工程A2标桥面系及附属工程施工方案中交一公局第二工程有限公司南通市通启路高架工程A2标项目经理部二零一二年七月

南通市通启路高架工程A2标桥面系及附属工程施工技术方案一、工程概况本标段施工里程桩号为K2+063～K3+000，全线桥梁包括主线桥937米，匝道桥302.6米，全部桥梁护栏合计总长度为3416.2m。其中，花篮式防撞护栏长2177m、普通型防撞护栏302.6m、中央分隔栏937m、合流段防撞护栏2处，桥面铺装为现浇6cm厚C40混凝土，防撞护栏为现浇C40混凝土。二、施工方案及工艺（一）桥面铺装施工桥面系分水泥混凝土桥面及防撞护拦的施工。桥面施工前首先要对整联现浇箱梁顶进行冲洗或在干燥状态下先吹去浮土等，然后再冲洗，将桥面杂物、浮土、浮渣等清除干净。 1、由测量组人员准确放出桥面两侧边线（即桥面与护栏底座分界线）并每隔5m设一控制点，曲线段按照3m设置一个控制点，且进行标高检测。 2、根据放出控制点和桥面钢筋设计尺寸间距进行钢筋绑扎、焊接。钢筋加工在钢筋加工班完成并由钢筋运输车运至施工现场进行安装，桥面铺装钢筋采用D8@10带肋钢筋网（HRB335）。 3、标高控制、模板设置

1）桥面钢筋绑扎完毕并经检查合格后，按测量放出线位和测得的标高进行侧模安装。侧模采用等同桥面铺装强度混凝土在紧贴桥面边线处顺桥面线形浇注6cm厚，30cm宽的混凝土标高台，其顶要严格按相应点位处的桥面标高控制，且平顺、光滑并进行及时养生，使其有足够的强度保证在振动梁振动时不会破损。 2）桥面起始和每次结束时的接头处，均采用10cm×15cm 方木上钉设1.2cm竹绞板做端头模板，竹胶板根据桥面钢筋布置做成锯齿形并加设止浆物。 3）桥面的配合比要以设计图纸和施工规范为依据进行实验室配制并经监理工程师验证后用于工程施工。根据室内与施工条件的不同应有试验配合比和施工配合比。具体在工程施工前由实验室负责详细上报。 4）钢筋绑扎焊接与侧、端模及标高台检查合格并报请监理批准后进行桥面混凝土浇注。施工顺序为：浇注混凝土→人工初平→平板振捣器初振→振动横梁振密、找平→滚杠滚浆→吸浆机吸浆→人工抹面拉毛（初凝后）→覆盖洒水养护。 5）桥面施工应注意事项 a.桥面标高控制一定要严格仔细。在桥面绑筋前一定要详细测量现浇箱梁顶标高，以防现浇箱梁拱度偏大而造成梁顶偏高（在允许范围内），造成桥面过薄，否则要提前报请监理工程师与设计代表，以便进行补强。 b.对标高台的标高检测，一定要多次反复进行，严禁出现波浪而影响桥面施工质量。 c.混凝土浇注前要充分湿润铺装底层，以降低现浇箱梁或梁板顶的温度

桥面系施工方案

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1设计概况 (1) 2.2技术标准 (1) 2.3主要工程数量表 (2) 三、总体施工方案 (3) 四、施工工期安排 (5) 五、施工资源配臵 (5) 5.1施工人员 (5) 5.2机械设备及周转材料 (6) 5.3材料供应 (7) 六、主要施工方法 (7) 6.1施工前准备 (7) 6.1.1技术准备 (7) 6.1.2现场准备 (7) 6.1.3材料准备 (7) 6.2遮板施工 (8) 6.2.1施工工艺 (8) 6.2.2遮板预制 (9) 6.2.3遮板运输及安装 (9) 6.3挡砟墙施工 (9) 6.2.1挡砟墙施工工艺 (10)

6.2.2挡砟墙施工前准备 (10) 6.2.3模板施工 (11) 6.2.4挡砟墙混凝土施工 (12) 6.2.5模板拆除 (14) 6.3盖板 (14) 6.4栏杆安装 (14) 6.4.1栏杆预制 (14) 6.5声屏障安装 (19) 6.5.1声屏障安装要求 (19) 6.5.2安装工艺及偏差 (19) 6.6竖墙、接触网支柱基础施工 (20) 6.6.1工艺流程 (20) 6.5.2测量放样 (20) 6.6.3混凝土凿毛、调整预埋钢筋 (21) 6.6.4钢筋绑扎(安装基础预埋钢板) (21) 6.6.5模板制作及安装 (22) 6.6.6浇筑混凝土 (24) 6.6.7模板拆除 (25) 6.6.8混凝土养护 (25) 6.7防水层及保护层施工 (26) 6.7.1工艺流程 (26) 6.7.2测量放样 (26) 6.7.3基层处理 (27)

6.7.4涂刷聚氨脂防水涂料（电缆槽内） (27) 6.7.5铺贴防水卷材施工（防护墙内侧） (28) 6.7.6混凝土保护层施工 (29) 6.8伸缩缝施工 (30) 6.8.1测量放样 (30) 6.8.2梁面凿毛 (30) 6.8.3安装伸缩缝 (30) 6.9检查梯、防落梁施工 (31) 6.9.1简支箱梁防落梁安装施工 (31) 6.9.2检查梯施工安装 (32) 七、质量要求及检验标准 (32) 7.1质量要求 (32) 7.1.1防护墙、竖墙、接触网基础、质量要求 (32) 7.1.2防水层、保护层质量要求 (33) 7.1.3伸缩缝质量要求 (34) 7.2检验标准 (34) 八、质量保证措施 (36) 8.1组织保证 (36) 8.2制度保证 (37) 8.3保证措施 (37) 九、安全生产保证措施 (38) 9.1组织保证 (38) 9.2制度保证 (38)

马水河特大桥总体、桥面系和附属工程施工方案

马水河特大桥总体、桥面系和附属工程施工方案一、编制依据 1、《两阶段施工图设计》第III.27.D3.1册 2、《两阶段施工图设计》第III.27.D3.2册 3、两阶段施工设计图中第III.M2-11册，《40米装配式预应力混凝土连续T梁上部构造通用图》 4、两阶段施工设计图中第III.M2-12册，《桥梁公用构造通用图》 5、《总体实施性施工组织设计》 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）二、工程概况及施工准备情况我标段从进场至2006年9月20日为止，已完成付加坡2#大桥、付加坡3#大桥、肖家坪大桥所有下部结构的施工任务，已完成付加坡2#大桥左幅15跨40米T梁中10跨的预制工作，具体情况如下： 1、工程概况马水河特大桥上部结构为110米+3×200米+110米预应力砼变截面箱形连续刚构桥,恩施侧引桥为45米现浇箱梁,宜昌侧右幅引桥为3-40米预应力砼连续T梁；下部结构为双肢双薄壁墩身，大体积砼承台，桩基础。现在下部结构已全部完成，正在进行上部结构悬臂浇筑箱梁的施工。桥面铺装主要工程量为:C40砼1790 m3，Ⅰ级钢筋175977kg，Ⅱ级钢筋13106kg；墙式护栏主要工程量为:C30砼1296 m3，Ⅱ级钢筋197026kg，Ⅰ级钢筋35295kg；支座安装工程量为：GPZ6000DX型盆式支座12个，GPZ6000GD型盆式支座4个，GYZF4D450×75型圆板式橡胶支座10个，GYZF4D550×75型圆板式橡胶支座10个。伸缩缝工程量为：D80型24米，D160型12米，D480

某高速公路桥面附属设施工程施工方案

目录 1．编制依据 0 2．编制范围 0 3．工程概况及主要工程数量 0 3.1工程概况 0 3.2气候特征 (1) 3.3地震资料及最大冻结深度 (2) 4．施工总体方案 (2) 4.1施工组织机构 (2) 4.2施工工期安排 (3) 4.3架子队分工及人员配置 (3) 4.4.1砼拌和站 (4) 4.4.2预制场 (4) 4.4.3施工用电 (5) 4.4.4施工用水 (5) 4.5施工测量 (5) 4.5.1测量组织机构 (5) 4.5.2桥面附属工程施工测量放样 (6) 4.5.3施工放样流程图 (6) 4.6施工程序 (7) 4.6.1原则 (7) 4.6.2施工顺序 (7)

4.6.3测量放线及现场核对 (8) 4.6.4工程实施、检测 (8) 4.7工程重难点描述 (8) 4.7.1挡砟墙、竖墙、遮板施工的平顺性 (8) 4.7.2桥面附属工程施工与架梁的交叉作业的协调 (8) 5．桥面附属工程施工方案及施工方法 (8) 5.1挡砟墙的主要施工方法 (9) 5.1.1工艺流程 (9) 5.1.2工序施工 (9) 5.2遮板主要施工方法 (13) 5.2.1遮板预制 (13) 5.2.2遮板运输与存放 (15) 5.2.3遮板安装 (15) 5.3竖墙的主要施工方法 (16) 5.4盖板的主要施工方法 (17) 5.4.1盖板预制 (17) 5.4.2盖板运输与存放 (17) 5.4.3盖板安装 (18) 5.5防水层的主要施工方法 (19) 5.5.1挡砟墙内侧防水层施工 (19) 5.5.2挡砟墙外侧防水层施工 (21) 5.6伸缩缝施工 (24)

桥面系及附属工程施工方案最终版

穿山疏港高速梅山保税港区连接线工程第2合同段里程桩号： K2+131.00～K7+000.00 桥面系及其附属工程施工方案编制：复核：审批：中交路桥建设有限公司穿山疏港高速梅山保税港区连接线第二标段项目部二〇一六年四月

目录 1编制概述 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则及目的 (1) 1.3适用范围 (1) 2工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.1.1主要工程数量 (2) 2.2工程施工条件 (2) 2.2.1地形地貌 (2) 2.2.2地质水文 (2) 2.2.3气候条件 (3) 2.2.4交通、水电情况 (3) 3施工部署 (3) 3.1机具安排 (3) 3.2施工计划 (4) 3.3劳动力计划 (4) 4施工准备 (5) 4.1施工技术准备 (5) 4.2 施工材料准备 (5) 4.3运输便道准备 (5) 5桥面系及附属工程施工工艺及操作要点 (5) 5.1施工顺序 (5) 5.1.1大桥施工工艺流程 (5) 5.1.2中、小桥施工工艺流程 (5) 5.2铰缝施工 (5) 5.2.1施工工艺流程 (6) 5.2.2施工方法 (6) 5.3现浇连续段/中横梁、跨中横梁、湿接缝施工 (7) 5.3.1施工工艺流程图 (7) 5.3.2现浇连续段/中横梁、跨中横梁、湿接缝施工 (8) 5.4箱梁顶板负弯矩张拉及压浆 (10) 5.4.1施工技术参数 (10) 5.4.2张拉施工 (10) 5.4.3压浆施工 (10) 5.4.4封锚施工 (11) 5.5桥面现浇层施工 (11) 5.5.1施工工艺流程 (11)

5.5.2施工工艺及方法 (11) 5.6防撞护栏施工 (12) 5.6.1施工工艺流程 (12) 5.6.2施工工艺及方法 (12) 5.7桥面防水层施工 (14) 5.7.1施工材料技术参数 (14) 5.7.2桥面抛丸处理 (14) 5.7.3防水层施工 (15) 5.8桥头搭板施工 (16) 5.8.1施工工艺流程 (16) 5.8.2施工工艺及方法 (16) 5.9伸缩缝安装 (17) 5.9.1施工工艺流程 (17) 5.9.2施工工艺及控制要点 (18) 5.10桥面排水 (19) 5.10.1大桥桥面排水施工 (19) 5.10.2中、小桥桥桥面排水施工 (19) 6施工质量控制 (19) 6.1质量检查验收标准 (19) 6.2质量管理组织机构 (21) 6.3质量保证体系 (21) 6.4质量保证措施 (22) 6.4.1加强教育，提高全员质量意识 (22) 6.4.2抓好施工技术管理，确保工程施工质量 (22) 6.4.3规范质量管理程序，坚持质量检查制度 (23) 7安全保证措施 (23) 7.1安全管理目标 (23) 7.2安全管理组织机构 (23) 7.3安全保证体系 (24) 7.4安全技术保证措施 (25) 7.4.1施工机械安全控制措施 (25) 7.4.2施工现场用电安全措施 (25) 7.4.3高空作业安全措施 (26) 7.4.4特殊季节与夜间施工安全措施 (26) 7.4.5防洪、防台风及放火安全措施 (26) 7.5安全生产保证措施 (26) 8季节性施工措施 (27) 8.1雨季施工保证措施 (27)