空压机操作手册

SINCE 1953

高效节能型高效节能型

SA SA--220220、、250螺杆空气空压机控制系统

使用说明书

(中文液晶显示PLC 控制)

复盛实业（上海）有限公司

(2006年10月)

一、控制器控制器介绍介绍介绍

“FS AUTO SENTRY-ES+”控制器，它所有的功能是由可编程控制器(PLC)来执行。这些功能包含了安全保护停机，空压机排气量调节，电器控制及警告维护讯息指示等。操作键盘及显示器、流程图提供操作人员方便的逻辑操作及显示功能。在启动之前，按“复位”键，将控制器设定进入准备状态，空压机即可以经由按任何一种操作模式键启动运转。运转以后，操作模式可经由按其它操作模式键来更改，更改后的操作模式会显示在显示窗的左下方。在正常运转情况下，任何时间按“STOP”键将使空压机停止运转。且油气桶压力会先被释放，延迟一段时间后电机停止转动，系统进入停机/准备运行状态。

“FS AUTO SENTRY-ES+”可接受其他控制器遥控操作。当经由其他控制器控制时，显示器将显示“远控”。

当荧屏上有其他显示时，按“F1“键可返返回到初始显示画面，画面将显示空压机当前状态和排气口压力。在运转中，空压机可以经由持续按住数秒操作模式键来使得空压机空载。将此键放开后，空压机控制功能会恢复。

油气桶内压力需低于0.04MPa，空压机才可以启动。

二、操作模式及其控制说明操作模式及其控制说明

1、一般运转模式一般运转模式

这种运转模式适用于在突然出现大量空气消耗或没有长期空车运转的工况，空压机控制系统会自动配合耗气量连续运转。

控制器设置于（容调）模式下，当消耗量降到低于空压机排量以下时，压力会升高，当压力升高到接近控制器的设定上限压力时， ES+控制器会操作各电磁阀TVO（旋转阀打开）、TVC（旋转阀关闭）及IVO（进气阀打开）、IVC（进气阀

排气口压力：0.72MPa

一般运行近控

关闭）来控制空压机的排气量与耗气量相匹配。当耗气量变化时，控制器会相应地调节空压机，使其以最佳状态运转。在一般及重负荷工况下，进气阀会保持全开状态，由旋转阀控制排气量。在轻负荷工况下，旋转阀全开，而由进气阀控制排气量。在极轻负荷工况下，空压机会空车，但油气桶内空压空气不泄放。一旦低于下限设定压力，空压机会再次加载，控制器会保持排气压力在设定压力范围内。

如果控制器被设定为空/重车模式，控制器会提供全量输出，直到系统压力升至设定压力。然后空车，停止输出空压空气至系统（但油气桶内的空气不泄放）。当系统压力降至下限设定压力时，空压机将重新全负荷加载。

2、低用量运转模式低用量运转模式

低用量运转模式是空车运转时由降低油气桶内压力的方式来减少动力消耗。此模式适用于带有一适量的气量存储装置或运转时经常空车的工况。但必须避免马达较频繁的启动和停止。在较大负荷的工况下，此模式与上述的连续一般运转功能相同。

在气量需求较少时，控制器会打开泄放阀，并且将进气阀全部关闭以降低马达负载，同时会启动计时器倒记时。在此期间，控制压力源是来自系统压力。如因系统耗气量增加而导致气体压力降至下限设定压力时，泄放阀关闭且控制器动作以维持系统压力在设定压力值附近。

在计时器倒记时尚未完成前，不允许泄放。此过程是为避免空压机在一般负载时可能产生的频繁泄放及再次充压所需的能量损耗。计时器的调节范围为5至20分钟。

排气口压力：0.72MPa

低用量运行近控

3、自动运转模式自动运转模式

此模式提供自动启动及计时停机，适合于长期空车运转状况（如夜班或周末等），并配有足够的气体存储设备以满足少量空气消耗的工况。在中等消耗及大量消耗的工况下，此模式功能与低用量运转模式相同。

自动运转模式的计时器调节范围是5至20分钟。在此期间若气量消耗甚少，空压机处于空车状态，马达会完全停止，以节约动力损耗。控制器会保持此状况直至压力降低为止。

这是一般大多数用户选择使用的模式。因为它会根据不同的气量消耗状况来选择最经济的运转方式。

4、远程控制运转模式远程控制运转模式

此模式提供了空压机之间的通讯及控制，以达到所需的最经济运转方式。此功能最适用于有足够的储存容量及不同负载，空压机会依联控柜的远程操作命令运转，辅机会依其顺序依次自动运转(最多7台)。联控功能请参考有关联控柜资料。

控制器之间的讯息传达经由连接在控制器线路板上的双绞线通讯屏蔽电缆。在此模式下，显示器会指示该空压机机处在远程控制操作模式。

排气口压力：0.72MPa

自动运行近控

排气口压力：0.72MPa

一般运行远控

四、ES+ES+控制器荧屏显示和操作说明控制器荧屏显示和操作说明控制器荧屏显示和操作说明

1. 运转状态查询

在按键上方的显示器是用来向操作者提供有关空压机的运转讯息，如果跳机状况发生时，显示器会指示具体故障原因。初始时，面板显示空压机排气压力和运转模式（或在任何画面下，按F1键即可显示该画面），显示器会显示空压机排气压力、排气温度、总运转时数及操作模式，其他运转信息亦可通过屏幕右方的上下按钮调出。其中包括： 1）. 油气分离器入口压力 2）. 油细分离器压差 3）. 空压机运转电流

4）. 油气桶及油细分离器出口温度 5）. 压力设定值 6）. 排气温度报警值 7）. 总运转时数 8）. 总负载时数

9）. 润滑油、空气滤清器、油过滤器、油细分离器使用时间 10）.距下次保养时间

如因控制器的保护项目动作并跳机时，面板红色的跳机灯会亮起，显示器会显示跳机原因。

2. 警告维护讯息警告维护讯息

ES+控制器会在需要维修时显示维修讯息，但并不停机。有一些项目属一般定期维护保养，目的是用来提醒并进行维护。其他状况可能降低空压机性能。讯息会不断显示，直到维护完毕，按相应项目的“时间复零”键为止。

排气口压力：0.72MPa

一般运行近控

在空压机运转时，按“复位”或“返回”键可解除警示。按“停止”键使空压机停机。空压机停机后，将电源关掉再进行维修。维修后，将电源接通并依“设置”章节内容进行设定。 3. 保护装置

ES+控制器依下列所述装置所侦测到的故障而停机。一般性故障会先卸载后再停机。停机时会出现停机讯息。如故障原因持续存在，故障灯会持续亮着，或开始闪烁直至故障排除后。如欲继续运转，故障的原因必须被排除，并且按“复位”键将控制器复位。例图如下：

a) 马达保护装置马达保护装置

依据不同电压要求的热过载保护器已装在马达启动盘上。那是三组适当规格的过载保护器。注意Y-Δ启动时，马达铭牌电流必须乘以0.577。过载继电器动

排气 / 油气桶温度

过高报警

空滤使用时限到

主电机过电流

或无电流报警

作跳机时，显示器会显示。按下过载继电器本身的复位钮将过载继电器复位，此时控制器亦必须按“复位”键复位。量测马达电压及电流来找出电流过高的原因。接触器线圈及接点动作情形都将被侦测，且运转中出错时会导致跳机，同时控制面板显示“接触器”故障。

b) 排气温度过高排气温度过高

空压机排气高温保护是经由装在空压机排气弯头上的温度传感器感测。ES+控制器在排气温度达到1070

C 或温度急剧上升时，控制空压机停机。同时，油气桶及油细分离器的温度也将被监测并提供高温跳机保护。

c) 油细分离器压差油细分离器压差

ES+控制器持续侦测油细分离器压差。如超过1BAR(15PSID)时，空压机停机。运转中，在查询中可查询压降数值。此项检查应在空压机全量输出时进行。在此跳机之前会出现维修讯息。

d) 排气压力过高排气压力过高

排气 / 油气桶温度

过高报警

油细压差： 0.72MPa

运转电流： 123A

ES+控制器在侦测到油气桶或系统压力太高时，会开始进行卸载及排放动作。如果不成功的话会停机。如果侦测到压力传感器故障及归零调整不正确的话，也会停机。显示器会告知产生高压及传感器故障的位置。检查调整是否正确及所有接点是否锁紧。

e) 油压过油压过低低

ES+控制器在空压机负载时，如侦测到油压不足会停机。如果这种情况发生时，请检查电磁阀的电路及管路。 f) 紧急停机按钮

按紧急停机按钮可使空压机及控制器紧急停止。如需再启动，先将紧急停机按钮拉起并将控制器复位。此钮仅适用于紧急停止。正常停机时，应使用面板上的“停机”键。 g) 电气故障

电气故障发生后，控制器会停留在停机状态。 h) 电流传感器故障

用在ES+控制器上的电流传感器之功能是用来作为运转调节及维护指示用。只有当控制器侦测到异常状况时才会停机。

排气压力异常报警

润滑油入口压力低

4.ES+

ES+控制器的设置方式说明

控制器的设置方式说明

在主显示画面上，按“SHIFT”键，屏幕右下角出现“S”字样，

此时，再按下“F1”键将可进入参数设定画面。其中包括：

a)控制参数设定 b）时间参数设定

1.压力值设定 1.标准时间设定

2.排气温度设定 2.自动/低用量运行停机时间

3.风冷、水冷机组选择 3.润滑油使用时间（换油时间）

4.风机启动温度设定 4.空气滤清器使用时间(换空滤时间)

5.电机额定电流设定 5.油过滤器使用时间(换油滤时间)

6.电机服务系数设定 6.油细分离器使用时间(换油细分离器时间)

7.容调/空重车控制选择 7.整机保养时间

8.星-三角启动转换时间设定 8.便用时间复零

9.压力传感器校零

设定流程

进入参数设定画面，通过上下按键选择要进行参数修改的画面。如需数值输

入及更正，则按下“ENTER”键，相关数据位将有光标闪烁。此时再通过上下按

键即可对该数据进行修改，修改到所需数值后，再次按下“ENTER”键，即确认

所输入参数。（如输入错误，可直接按“ESC”键退出。）

A.运转条件设定

1.星-三角转换时间（启动延迟时间）:

启动延迟时间：8 S

启动时，空压机空载运转。这是为了配合空压机采用Y-Δ启动器。此时设定是按照马达由启动至全速运转所需要的时间。一般全压启动时设3秒，Y-Δ启动时设7-9秒。如果外接一组降压启动器时，此设定须较启动盘内部计时器多1-2秒。

2.压力设定:

压力上限：0.72 MPa

压力下限：0.62 MPa

显示器上行显示“压力设定上限”，下行会显示“压力设定下限”值，设定压力上限须依空压机铭牌上工作压力来设定。不论任何情形，此压力设定不得高于空压机铭牌上所示压力。如果需要，可降低压力设定值，以减少动力消耗。

3.自动/低用量运行停机时间:

自动运行延迟

10 分钟

低用量运行延迟

10 分钟

显示器上行是“自动运行停机时间”(自动时间)，后面会显示5-20分钟。出厂设定是10分钟。此项功能是防止马达启动频繁，且提供马达停止前的冷却。显示器下行是“低用量运行停机时间”(排放时间)，后面会显示5-20分钟。出

厂设定是10分钟。这设定是空压机两次排放之间的最少时间周期。如空压机负载周期较短时，加长此设定可减少不必要的排放。 4. 容调/空重车控制选择: (进气阀控制模式)

一般运转时选择“(容调)，如果空气桶够大，且工作压差较大时，可选择(空/重车)模式。在修改模式时，将相应选项前方框内容改写为数值1即可。

B. 维修调整维修调整

1. 如果任何维修讯息出现时，其内容会显示在显示器上。选择“F1”键，会回到主画面。当维修讯息返回后，计时器不会复位，而维修讯息会在机器再运转的短时间内再次出现。提示画面出现后，请依据画面提示维修。维修完毕后，选择相应的(时间复零)键复零。而维修讯息会在下一次维修时间到时提示。

□ 容调模式

■ 空 / 重车模式

油滤使用时限到

油细时间复零 □

润滑油时间复零 □

2. “使用寿命”输入时，请参照空压机使用手册说明，输入相应的使用时间。以上完成维修调整步骤。

C. 其他控制功能其他控制功能

1. 容调容调//空重车空重车

是控制器提供的操作功能来配合不同用途及空气消耗量。当设定在容调时，只要系统压力低于启动压力，空压机会启动运转并负载。不论空气消耗量大或小，排气压力会由控制旋转阀或进气阀的方式自动调节并使其控制在设定压力附近。进气阀与旋转阀的配合为最有效控制。在用气量很小，甚至是零消耗时，空压机会选择空载，泄放的运转方式，甚至停止运转。这是一般空压机的操作方式，且几乎被所有同行采用。

当设定在空重车时，只要系统压力低于启动压力，空压机会启动运转并加载。当升到设定值时，空压机空车运转，如果排放计时器尚未到达时，系统压力降至启动压力会再加载。如果排放计时到达时，排放动作开始将油气桶压力降低，当系统压力降至启动压力时，空压机再加载。采用较大的储气罐或将压差加大可以减少空重车循环次数。

2. 电流限制

只有当空压机配备有电流传感器时才可实现电流控制，此设定依马达的使用系数而定。在配备有旋转阀设备上，控制器会控制空压机空车，以防止电流超过此设定值。空压机应长期操作在设定电流值之下，此设定在容调及空重车控制下均有效。

此功能只在条件与设计条件相同时有效，低电压当然会导致高电流出现。高电流会导致马达高温甚至超过其设计值，一般会导致高电流保护跳脱。然而控制

油细使用寿命：2000H 润滑油寿命：2000H

器会尝试将输出减少，以控制运转电流不超过设计值。

远程启动//停止

停止

3.远程启动

远程启动/停止功能只须接叁条电线及一对24V，500mA的无源接点即可。它可以用开关，继电器，计时器或PLC的继电器输出。安装时，接至相应的接线端子上即可。

只要这个（启动）接点闭合，空压机可正常启动。注意：操作键盘永远是主要控制的地方。操作模式一定要在操作盘上选择，只能选择在联控运行时，远程操作才能实现。当(停机)接点闭合时，空压机停机。

按“返回”键解除远程设定。如果使用联控运行模式，则只能在一般运行模式下运行。容调/空重车由联控柜控制选择。

D.通讯

在任何时间，如果空压机不是在联控运行模式控制下，透过RS-485可将每台资料与其他监控设备通讯。资料中包含所有的压力，温度及维修报告。也可以经由PC或PLC的通讯所获得。

(完)

复盛空压机低压使用说明

复盛空压机低压使用说明标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机中山复盛机电有限公司 ZHONGSHAN FU SHENG ELECTROMECHANIC

感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机! 复盛公司对产品享有设计变更权，不对已出厂产品进行相应修改和改进。说明：1．如不特别指明，本说明书中所指的压力均为表压力； 2．用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时，请指明机型和压力别，该内容在机器的铭牌上和保修卡上均有标识。 **************************************************************** 机组型号主机编号开机调试日期前言十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机，本公司的产品在出厂前均已经过严格的检验与测试，但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用，请操作人员在机组运行前详细阅读本使用说明书，充分掌握该空压机组的操作规范和技能，使其设备长期处于良好的工作状态。为了保证用户权益，请将设备用户档案反馈卡寄回本公司服务部门，以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。谢谢！安全敬告在安全操作空压机前，请务必仔细阅读： **************************************************************** 安全注意事项：

1. 安装配管焊接时，需移开周围易燃物品，并注意防止焊接火花掉入空压机内，避免烧坏空压机某些部件； 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配（要考虑电线长度所引起的压降）并安装空气开关、熔断丝等安全装置，(空气开发选型适当，大约为空压机额定电流的～2倍,选型大小会导致频繁跳机,太大则会起不到保护作用)为确保电器设备的可靠安全，必须要有接地装置，必要时加装避雷装置； 3. 新机调试，必须由本公司指定或认可的调试人员进行； 4. 开机前应确认机组内无人，并检查是否有遗留物品和工具，关上机组门。开机时，应先通知机组周围人员注意安全； 5. 第一次开机或电源线变动时，必须注意主机和风机转向是否按箭头指示方向运转； 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导致电机过载而烧坏； 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时，切勿强行开机，此时应切断电源，并作出显着警示标志； 8. 压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源已被切断，并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志，以防他人合闸送电造成伤害； 9. 停机维护必须关闭空压机机组对外供气相应隔离阀，且维护人员应避开空压机系统中的任何排气口把机组压缩空气安全释放完，等待空压机机组全部冷却后进行；

空气压缩机操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K3394 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 空气压缩机操作规程标准版本

空气压缩机操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.0作业条件 1.1固定式空气压缩机必须安装平稳牢固，基础要符合规定，移动式空气压缩机停置后，应保持水平，轮胎应楔紧。 1.2空气压缩机作业环境应保持清洁和干燥。贮气罐须放在通风良好处，半径15m以内不得进行焊接或热加工作业。 1.3贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次，试验压力为额定工作压力的150％。压力表和安全阀每年至少应校验一次。 1.4移动式空气压缩机拖运前，应检查行走装置

的紧固、润滑等情况，拖行速度不超过20Km/h。 2.0作业前的检查 2.1曲轴箱内的润滑油量应在标尺规定范围内。加添润滑油的品种、标号必须符合规定。 2.2各联结部位应紧固，各运动部位及各部阀门开闭应灵活，并处于起动前位置。 2.3冷却水必须用清洁的软水，并保持畅通。 2.4起动空气压缩机在无载荷状态下进行，待运转正常后，再逐步进入载荷运转。 2.5开启送气阀前，应将输气管道联接好,输气管道应保持通畅，不得扭曲，并通知有关人员后，方可送气，在出气口前不准有人工作或站立。 3.0作业中安全注意事项 3.1空气压缩机运转正常后，各种仪表指示值，应符合原厂说明书的要求。

3.2贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效。 3.3进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。 3.4每工作二小时需将油水分离器，中间冷却器，后冷却器内的油水排放一次，贮气罐内的油水每班必须排放一至二次。 3.5发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因并待故障排除后，方可作业。 a.漏水、漏电或冷却水突然中断。 b.压力表、温度表、电流表的指示值超过规定。 c.排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效。 d.机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。 3.6运转中如因缺水致使气缸过热而停机时，不得立即添加冷水，必须待气缸体自然降温至60℃以

康普艾空压机使用说明书

Screw Compressor 螺杆压缩机AIRSMART? CONTROLLER BL350 ，BL 400 （380V/50HZ ）保养手册

BL350-400用户手册一.启动和运行程序启动和运行程序启动前的说明—发运前，每一台新机组在工厂均已经过了测试。但在做如下检查维护之前，要试图运转机组。 1.压缩机油─检查油气筒中的油位。如果油位位于下红线的刻度，则需立刻加油。不要混用不同类型的油。机组发货之前已经加满了正常运转条件下满足最初8000 小时运转的GardnerDenver AEON 9000 SP润滑油。每1000小时更换油过滤器当系统内的油全部排空

后，最初加油至油位上下刻度线范围内。机组启动后，系统元件内都充满油后，油位下降到偏下刻度线。如有必要，当机组在满负荷和正常的压力下运行时，把油加到上下刻度线的中间位置二.更换润滑油的步骤 1.机组运行时，若油位下刻度线下时，必须加换油周期中间的加油油。加油必须遵循以下步骤：（1）. 确定机组完全停机并且油分离筒内没有空气压力；断开主电路，做标记并脱开启动器的电源；2）. （

. 擦掉加油口盖周围的所有污垢；3（））4. 拧下加油口盖，加油至油位上下刻度线之间；（装好加油口盖，接通电源，运转并检查泄漏。. （5）可能说明气体含油量油不要加得太满。在两次换油之间多次地加油，高，应该查明原因。停机—按下“STOP-RESET ”按钮。当电机停下时，油分离筒内压力将自动泄放。如果机组为水冷型换热器，关闭所有手动进水阀。 2.更换不同型号润滑油步骤—下面是更换不同型号润滑油时，需遵循的主要步骤：

螺杆空压机使用说明书(英语版)

Contents 1.0 Products (2) 2.0 Security (2) 3.0 general description (4) 4.0 Technical Specifications (6) 5.0 installation requirements and start-up inspection before (7) 6.0 operating (10) 7.0 Options (13) 8.0 maintenance (14) Intelligent control systems that operate (21) Screw-type air compressor Manual (36)

1.0 Products Screw-type air compressor structure of a unique design, a compact, stylish appearance, high efficiency, small energy consumption, low noise characteristics and long life, is a smart environment-friendly products. Is widely applied in metallurgy, machinery, chemicals, and mining, and electric power industries of the ideal gas source equipment. It has: The third generation of advanced rotor Concise intake control system Efficient centrifugal separator oil and gas, gas oil content is extremely small, tube and core of long life Efficient, Low Noise Suction fan of the full use of export dynamic pressure increased effect of heat transfer (air-cooled) Automatic water-cooling system for large air compressor to provide more efficient heat transfer capacity (water-cooled) Packaging materials so that the noise to the minimum level of noise attenuation Fault diagnosis system, the control panel is easy to operate Removable door, equipment maintenance, service convenient Micro-electronic processing so that temperature, pressure and other parameters are closely monitored Show-controlled instrument used (standard) and PLC-controlled liquid crystal display (intelligent), two forms of electrical control, have a variety of monitoring protection No one realized fully automatic operation, intelligence operations, and remote control and linkage control The operation manual is to help users get the best results, must be read carefully before operating. On the proper use and maintenance plan, will extend the service life and reduce air compressor failure. Note: All the relevant information, services and spare parts directly with the customer service department or its authorized agents mechanical linkages. 2.0 Security 2.1 General Air compressor designed to take fully into account the safety of operators, but operators must ultimately be responsible for their own safety. Below the security measures only as a guidance, is aimed at the use of air compressor in the process of harm reduction.

空气压缩机操作及维护说明

空气压缩机操作及维护说明一．操作 1.压缩机启动前准备： 1.1打开供气阀门。 1.2打开冷却水进，出口球阀，确保冷却水供水正常。 1.3关闭自动疏水阀手动排放管上的阀门。 1.4检查油位指示器，油位应在规定液位的上下刻度之间，否则应加油。 1.5检查联轴器紧固螺栓有无松动，梅花垫有无损坏。 2.启动： 2.1按下启动按钮，机组启动过程完成后压缩机进入自动加载状态。 2.2启动后，检查各处有无漏油漏气现象，如有漏油漏气现象需立即停机检查，在排除故障后方可再次开机。 2.3切忌频繁启动机组而导致电机烧毁，每小时的允许启动次数不得超过3次。 3.停机： 3.1按下“停止”按钮后，压缩机自动卸载约15秒后停机。若按下“停止”按钮前压缩机已空载运行，按下“停止”后，则立即停机。 3.2关闭供气阀门，并切断电源。 3.3打开自动疏水阀手动排放管上的阀门。 3.4紧急停机按钮：只有当出现各种紧急情况时，才允许按紧急停机按钮立即停机。否则严禁使用紧急停机按钮停机。二．维护保养注意：进行压缩机的维护和保养之前，必须停机并且切断机组电源。关闭供气阀门，释放机组系统压力，以保证安全。

注：（1）自动排污阀不正常则清洗或更换。（2）检查安全阀有无漏气现象。（3）在多尘场所工作时，保养周期应缩短。（4）若油气分离器滤芯压差高报警时，应立即更换油气分离滤芯。微热再生吸附式压缩空气干燥机一．启动 1.检查各阀门气路插管是否松脱或损坏。 2.检查各部位有无泄漏，此时再生排气阀应为关闭状态。 3.检查气动蝶阀的控制气路压力值，应为0.5～0.6Mpa。 4.将拨位开关放到“运行”位，在就地状态下。按下“启动/代码”按钮，流程图上的工作状态指示灯和阀动作指示灯亮，控制器开始工作。 5.工作后，两个干燥塔循环交替工作（一个干燥塔工作，另一个再生）。 6.干燥塔的压力应与管道压力相同（通过塔上的压力表显示）。 7.再生塔的压力应小于0.022Mpa。

空压机的使用及维护说明书

空压机的使用及维护说明书工作原理及主要功能件介绍：概述：LU90-180系列螺杆式空气压缩机是喷油单级螺杆压缩机，采用联轴器直连传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气+ 油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，压缩空气中的水分在气水分离器中被分离出来，最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。工作原理：螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精官配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。空气流程：空气一空气过滤器1-减荷阀2一主机3一油气分离器4、5一最小压力阀6-冷却器7一气水分离器16- 出口（供气）。气水分离器17分离出来的冷凝水经过排污电磁阀放掉。润滑油流程：润滑油-分离油罐4-温控阀9-冷却器7 （或旁路）-油过滤器10-主机3。空气+油混合气体在分离油罐内经过改变方向、旋转，大部分的油被分离出来，剩余的小部分油再经过油精分离器5被分离出来，这部分油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀流入主机的低压部分，节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空气，如果节流孔被堵，油精分离器内将积满油，会严重影响分离效果；节流单向阀的另一个作用是防止停机时，主机内的润滑油倒流入油精分离器内。分离油罐内的热油流入温控阀，温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例，以控制排气温度不至于过低，过低的排气温度会使空气中的水分在分离油罐内析出，并使油乳化而不能继续使用，最后油经过油过滤器后喷入主机。润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持，为了在机器运行过程中保持油的循环，必须保证分离油罐内始终有0.2?0.3MPa的压力，最小压力阀6就是起到这一作用的。空气过滤器：空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。空气经过纸质滤芯的微孔，使灰尘等固体杂质过滤在滤芯的外表面，不进入压缩机主机内，以防止相对运行件的磨损和润滑油加速氧化。因此，应根据使用环境和使用时间，及时予以清洁或更换纸质滤芯。其清洁方法为将滤芯取出轻轻敲其上下端面，即可清洗滤芯上的灰尘污物。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污多堵塞严重而清除不净时，则须更换新件。减荷阀：减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成，其端面设有集成控制块，上面有放气阀及控制电磁阀，集成了通断调节和停机放空等功能。当压缩机起动时，减荷阀阀门处于关闭位置，以减少压缩机的起动负荷；当压力超过额定排气压力时，微电脑控制器发出信号使用电磁阀失电，减荷阀阀门关闭，使压缩机处于空载状态，直到压力降低到规定值时，阀门打开，压缩机又进入正常运转，此过程谓通断调节。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉，以平衡减荷阀小孔的吸入气量，使分离油罐内的压力保持在0.2?0.3MPa,维持正常的润滑油循环；减荷阀的开启关闭动作是由调节系统的电子控制器和装在减荷阀端面的电磁阀自动控制的，减荷阀的开启关闭动作是否灵活，对压缩机的可靠性是很重要的，因此，减荷阀应定期保养，以维持良好的工作状态，保养时，须将零件拆下，检查各磨擦表面的磨损情况，特别需注意检查橡胶密封圈表面，如有损坏或裂缝，则须更换新件，在重新安装时，各零件应清洗干净，金属零件的磨擦表面应涂上润滑油。油气分离器：油分离部分主要由分离油罐4和油精分离器5组成，来自主机排气口的油气混合物进入分离油罐体空间，经过改变方向、转折作用，大部分油聚集于罐体的下部，含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器5使润滑油获得充分的因收，油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀8流入主机的低压部分。在油分离油罐上部装有安全阀，当容器内压力过高，通过该安全阀释放空气，确保压缩机的安全使用，分离油罐的下部设有加油口和油位指示器，开机后油面必须保持在油位指示器的中间位置。压差发讯器19用于检测油精分离器的堵塞情况，当油精分离器堵塞严重时，压差发讯器动作，油精分离器堵指示灯亮，应及时更换。压缩机工作一段时间停机后，空气中的水分会冷凝沉积的分离油罐的底部，所以应经常通过装在分离油罐底部的放油阀15排出水份，延长润滑油的使用寿命。在使用过程中，如出现排气含油量大，就应检查抽油管及节流单向阀8是否畅通。如确认无问题则拆出油精分离器检查，如有损坏造成过滤短路或堵塞严重，必须更换新品。最小压力阀：最小压力阀由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成，装在油精分离器的出口，它的作用是保持油分离罐内的压力不致于降到0.3MPa以下，这样能使含油的压缩空气在分离器内得到较好的分离，减

螺杆压缩机操作手册

螺杆压缩机操作手册 1工作原理压缩空气冷却到接近冰点来去除压缩空气的水份，并自动排除冷凝液。 2操作程序 2.1开机前检查 2.1.1检查油位，指针就指示在“绿色”区域或“橙色”区域内。 2.1.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则需要更换空气过滤器滤芯。 2.1.3开机前4小时接通电源，以便给制冷压缩机的曲轴箱加热器通电。 2.2开机 2.2.1接通电源。检查电源接通指示灯是否点亮。 2.2.2打开出气阀。 2.2.3关闭冷凝液排污阀。 2.2.4按开机按钮，压缩机开始运行，且自动运行指示灯点亮。开机后10秒，主电机由星形连续转换为△连接。同时压缩机开始加载运行。显示屏上的信息从《Auto unloaded》（自动卸载）转变为《Auto loaded》(自动加载)。 2.3运行中

2.3.1在“加载运行”过程中检查油位：油位计的指针必须指示在“绿色”区域内。如果油位指示在“LOW”（低）档，则按停机按钮，等压缩机停机后切断电源。松开加油塞一圈，让油系统泄压，等几分钟后，再向储气罐内加油至碰到加油塞。拧紧加油塞。 2.3.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则切断电源并更换空气过滤器滤芯。按下按钮复位保养指示器，并复位保养报警信息。 2.3.3如果自动运行指示灯亮，则表示电脑控制器正在自动控制压缩机的运行，即：加载、卸载、电机停机和重新自动起动。 2.3.4检查显示屏 1）经常检查显示屏上的读数和信息。通常显示主显示屏，显示压缩机的排气压力、运行状态及显示屏下方功能键的功能缩写。 2）经常检查显示屏，如果报警指示灯点亮或闪烁时，则须排除故障。 3）如果一个保养计划周期超过或一个监测的易损件的保养值超过，则显示屏上会出现保养信息。此时，须执行显示出来的保养计划中的保养措施或更换该易损件，同时复位相应的定时器。 2.4停机

空压机用户手册

燃机空压机用户手册珠海深能洪湾电力有限公司 2010年9月

前言我厂燃机配套了法国ERVOR公司的RAFALE 30kW型空压机，ERVOR公司早在上世纪70代就被英国康普斯（CompAir)收购，因此我厂的这套空压机已经是很老的机型，只有极少数随机过来的系统中才可以见到，有些专用部件连备件都存在问题，如滑油温控阀的温包、主机机头相关备件等，在控制参数设定上也有不合理的地方，如，启动后电机星-三角转换和加载延时太短，停机后空载时间过长等问题。在运行方面，我们一直存在着一项错误的操作：停机时直接按“紧急停机”按钮，这对空压机的伤害是非常大的，轻则滑油通过进气滤外喷，重则损坏机头驱动侧油封和轴承，事实上我厂空压机柜底内的滑油主要就是这一项习惯性错误操作所造成。在检查中还发现两台空压机的冷凝式干燥器501ZR已故障停运多时，水汽进入反吹压缩空气系统，目前已发现GT4反吹罐底部有堵（罐壁被湿空气腐蚀生锈），如果是502ZR故障停运，将对仪用压缩空气系统的部件产生很大威胁。本手册是根据GE维护手册中提供的资料以及与康普斯（CompAir)工程师交流后总结编写的，并纠正了原图纸中的一些错误。旨在使大家对该套系统的工作原理和维护要求有一定的了解，规范运行操作、监视以及检修维护，保证燃机压缩空气系统正常稳定运行。介于编制水平有限，本手册难免会有些不足或瑕疵，望请各位指正。编者:

目录一、技术规格和系统功能 (1) 1.1 设备技术规格 (1) 1.1.1 空压机102CO (1) 1.1.2 燃机抽气冷却器201RF (1) 1.1.3 冷凝式干燥器501ZR（反吹用） (2) 1.1.4 冷凝式干燥器502ZR（仪用） (2) 1.1.5 气-水分离器101ZZ、201ZZ (3) 1.1.6 预过滤器102FI (3) 1.1.7 后置过滤器501FI(反吹用） (3) 1.1.8 后置过滤器521FI（仪用） (3) 1.1.9 反吹罐301AQ、仪用罐321AQ (4) 1.2 系统功能 (4) 1.2.1 空压机压缩空气生产流程 (4) 1.2.2 燃机抽气供气 (5) 1.2.3 滑油系统 (6) 1.2.4 冷凝式干燥器介绍 (7) 二、运行操作及注意事项 (12) 2.1 启动 (12) 2.2 运行 (12) 2.3 停运 (13) 三、维护与备件 (14) 3.1 维护周期与项目 (14) 3.2 故障诊断 (15) 3.2.1 空压机102CO (15) 3.2.2 冷凝式干燥器501ZR、502ZR (17) 3.2.3 燃机抽气冷却器201RF (18) 3.3 备件清单 (19) 后附新系统图及电气接线图

空压机使用说明书

空压机使用说明书目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (104) 5.空气滤清器 (105) 6.故障排除 (106)

1.概述压缩机：原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承，单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。压缩原理(图1-1)：压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿，辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图，当转子在吸气口尚未啮合时，空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内，此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时，空气被封闭在主辅转子构成的空腔内，并随啮合的转子轴向移动，(见图B)当继续啮合，更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽，容积减少，压力升高。喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少，压力升高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流，转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。压缩机系统的空气流程(图4—1)：空气进入空气滤清器，流经吸气卸荷阀进入压缩机，经压缩后，油气混合物进入油气桶内，在那里，大多数带走的油通过

开山螺杆空压机说明书

◎ 使用开山螺杆空压机注意事项 1、新机调试必须由我公司指定或认可的调试人员进行。 2、第一次开机或电源线有变动时必须注意电机旋转方向是否正确，以防机头失油烧损。 3、空压机放置位置地面必须平坦，且地面不可为软性土壤。 4、主管路配管时，管路必须有1o~2o向下的倾斜度。 5、配管时，严禁焊接火花掉进空压机，以免烧坏空压机内某些部件。 6、配电时，选择正确电源线径，并且确认电压的正确性。在供电的线路上，必须安装空气开关、熔断丝等安全装置。 7、必须使用我厂指定推荐的螺杆空气压缩机专用油，严禁混用不同牌号的润滑油。 8、补充润滑油时，应确认系统内已无压力时，方可打开加油口盖。 9、在机组运转时，不要松动、拆掉任何管路附件、接头和器件。机组里充满高压高温的液体，能引起严重的人身伤害事故。 10、安全阀安装在油细分离器座上，一旦系统中气体压力超过设定压力，气体将通过此阀得以释放，此时务必检查超压原因。 11、在空压机上做任何机械维修之前，必须做好下列几项准备工作：切断电源开关，确保空压机处于断电状态；确保机组内的压力已降至大气压力。 12、压缩机停止使用时，若将空压机存放于环境温度低于0℃的场所，必须将油冷却器、后冷却器中的水放干净，以防冷却器冻裂。

目录第一章开山牌螺杆空压机产品规范 (1) 第二章螺杆空压机通则 (2) 1、喷油螺杆空压机简介 (2) 2、喷油螺杆空压机机体构造 (2) 3、喷油螺杆空压机工作原理 (2) 第三章空压机的安装 (4) 1、安装 (4) 2、配管、基础及冷却系统注意事项 (5) 3、电器一般规范及安全规范 (6) 第四章系统流程及各另部件功能 (7) 1、系统流程图 (7) 2、系统流程 (7) 1）空气流程 (7) 2）润滑油流程 (9) 3）冷却系统 (11) 3、安全保护系统及报警装置 (12) 4、控制系统及电器线路 (13) 第五章操作 (17) 1、试车、开机与停机 (17) 2、每次开机前的检查 (17) 3、运转中注意事项 (18) 4、长期停机的处理方式 (18) 第六章保养与检查 (19) 1、润滑油的规范及使用保养 (19) 2、仪表盘 (20) 3、压力系统的调整 (20) 4、油细分离器更换步骤 (21) 第七章日常保养及故障排除 (22) 1、日常保养 (22) 2、故障排除表 (23) 3、开山牌螺杆空压机运转记录表 (27)

压缩空气系统设计手册

压缩空气中水分的含量及影响 ( ) 一般大气中的水份皆呈气态，不易觉察其存在，若经空气压缩机压缩及管路冷却后，则会凝结成水滴。［例如］在大气温度30℃，相对温度75℃状况下，一台空气压缩机，吐出量为3m3/min，工作压力为0.7Mpa，运转24小时压缩空气中约含有100升的水份。压缩空气系统中水分的影响：一、压缩空气管路快速腐蚀，压降增加；设定压力提高1kgf/cm2G,动力输出增加5%-7%，或减少排气量6%-8%。二、设备严重故障，增加维修保养费用； 1.腐蚀零件。 2.阻塞气控仪器。 3.降低气动工具的效率。三、破坏产品品质，产品不良率提高； 1.应用产品清洁时，造成湿气污染。 2.应用喷漆涂装时，影响产品品质。四、影响生产流程，生产能量降低； 1.粉体输送时，易阻塞管线。 2.气动设备故障，而停工。 ----冲刷掉气动工具，电机和气缸中的润滑油，增加磨损并缩短寿命，提高维护成本----使气动阀门和控制仪器失灵，影响可靠操作，效率降低 ----影响油漆和整饰作业质量 ----引起系统中的金属装置腐蚀生锈，影响其寿命，并可导致过度压降 ----气流分配成本提高(需倾斜管道，设置U形管和滴水管) ----在冰冻季节，水气凝结后会使管道及附件冻结而损害，或增加气流阻力，产生误动压缩空气中油的危害：在一些要求比较严格的地方，比如气动控制系统中，一滴油能改变气孔的状况，使原本正常的自动运行的生产线瘫痪。有时，油还会将气动阀门的密封圈和柱要胀大，造成操作迟缓，严重的甚至堵塞，在由空气完成的工序中，如吹形件，油还会造成产品外形缺陷或外表污染。

* 油污的主要来源由于大部分压缩空气系统都使用油润滑式压缩机，该机在工作中将油汽化成油滴。它们以两种方式形成：一种是由于活塞压缩或叶片旋转的剪切作用产生的所谓“分散型液滴”，其直径在1-50um。另一种是在润滑油冷却高温的机体时，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直径一般小于1um，这种冷凝油滴通常占油污重量超过50%，占全部油污实际颗粒数量超过99%。 * 无油压缩机是否含油污在最理想的工作状态下，此类压缩机也会产生不少于0.5ppm W/W的碳氢化合物，即按100scfm气量计，每月产生的汽化冷凝液也超过15ml. 氧化铝和分子筛的比较 ( )

移动式螺杆空压机操作注意事项(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 移动式螺杆空压机操作注意事项(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3661-32 移动式螺杆空压机操作注意事项(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。移动式螺杆空压机操作注意事项不同的机器有不同的操作方法也有不同的需要注意的地方，移动式空压机在操作过程中需要注意哪些地方呢，一起来看看! 1、移动式空压机要有一个具体的责任人，负责它的操作与使用，一旦出现零部件丢失与损坏，需要马上更换或替上。 2、管理人员不管何时都需要按照说明书的标准与要求进行操作，移动式空压机应处在没有任何故障、损伤及堵塞，确保设备能良好的运转。 3、一旦发现机器中零部件异常高温，应立即停机，将故障问题解决后，再行运行工作。 4、像温度、压力、速度等正常的额定值要持久地

标出来。 5、在规定的压力、温度、速度范围内操作压缩机。 6、保持移动式空压机干净、无油、无尘、无脏物。 7、要定期检查热交换器的表面(冷却器片、内冷却器、水管)，避免工作时温度过高。 8、在使用的设备与安全装置需要进行长期的保养工作，以保证其能发挥正常功能不失效。 9、特别要注意安全阀及其它压力释放装置要正常，特别要防止脏物、油污等堵塞，以免引起安全装置发生故障。 10、压力、温度仪表要定期检查其精确度。当其超出允许范围时，就须更换。 11、所有安全装置都须控本说明书的保养要求进行检测，以确定其是否处于良好状态。 12、阅读并牢记贴在、挂在机器某些零部件上的安全说明。 13、若这些安全说明的标签年久脱落，请重新换上新的说明，以确保操作人员安全。

(完整版)阿特拉斯空压机操作说明

1 显示屏-键 1 典型显示图显示器有四行：1 前三行:——显示屏显示传感器的名称和实际的读数。 ——测量值的单位和传感器的实际读数。 ——关于空压机运行的信息（空压机停机，等等），保养要求（比如油过滤器和空气过滤器）或者是故障信息（比如故障停机）

2滚动键（↑↓）:——这些滚动键标有垂直的箭头，允许滚动显示屏。 ——只要在显示屏的最右边的位置上有一个指向下面的箭头，其对应的滚动键就可以用来查阅下面的内容 3 表格键( = ):该键标有两个水平箭头，允许操作者选择标有水平箭头的参数。只有后面跟着指向右面的箭头的参数才可以修改, 3功能键(F1/F2/F3):——用于查阅或编制设定值, ——复位电机过载，故障停机或保养信息，或紧急停机, ——查看电脑控制器收集到的所有参数, ——(F1/F2/F3)所对应的功能根据显示的菜单变化而变化，它们的实际功能显示在显示屏的底部，刚好在相应的功能键的上面。最常用的功能中英文对应如下: Automatically Loaded 自动加载 Automatic Operation 自行运行 matically Loaded 自动卸载 Locally controlled 本地控制 Remote controlled 遥控控制 Manual Operation 手动运行 Manual Unloaded 手动卸载 Unioad 卸载 Running hours 运行时间 Loading hours 加载时间 Main Screen 主显示屏 Shutdown 故障停机 Compressor Outlet 压缩机排气口 Show More 更多 Add 增加指令用来增加空压机的自动启动/停机(日期) Back 返回指令返回到的选择或菜单 Cancel 取消当设定参数有误时.用来取消已设定的数 dleete 删除用来删除空压机的自动启动/停机时间 Help 帮助帮助寻找Atlas Copco的内部地址 Limits 上下限显示允许设定的上下极限数据 Load 负载手动操作空压机负载 Main screen 回到主目录从任一画面回到主目录 Menu 菜单 Modify 修改修改设定参数 Status Data 状态参数 Shutdown 故障停机 Shutdown Warning 故障停机报警 Motor overload 电机过载 Running Hours 运行时间 Program 编写输入将新的设定数据编写输入 Reset 重新设定重新设定计时器及信息,定时器或复位 Rtrn 回归回归到前一页或前一目录 Maximum 最大值 Shutdown Maximum 故障停机最大设置值 Reset 复位

空气压缩机使用说明书

空气压缩机使用说明书一、操作注意事项: 1、压缩机必须定期检修,并保证在良好工作状态下工作。 2、在压缩机组运行前,必须注意不可有人在机器上进行检修工作。 3、压缩机应在技术规范规定的范围内运行。 4、不可以在可能吸入易燃、有毒或腐蚀性蒸汽或气体的环境中运行压缩机。 5、注意人不可以接触管路系统,尤其是排气管或是在运行中的高温部件。 6、压缩机组运行时,操作人员不可做其他别的工作,以适时监控压缩机组的运行状态。二、维修工作注意事项: 1、维修工作只可在停机并完全放空的压缩机上运行。若有必要,将压缩机系统内的高压气体放空。首先应断开电源控制箱的总闸,为了防止误开机组,应将总闸锁上,或者贴一张相应的指示标签。 2、开始工作前,应全部打开凝液分离器上的手动排水阀,使得压缩机组完全放空,没有压力。 3、每次修理或改造安全设备时,如果要求有修改后检查合格证的,必须经有关监测主管部门重新验收认可。

4、在压缩机组上,只可用原装备件和推荐使用的零部件进行维修。 5、在维修时要严格保持清洁,拆下的零件应置于干净的地方,并对不同的零件采取用布、纸或胶布遮盖起来,以防尘污。 6、维修后,检查一下确定没有工具,零部件和抹布留在压缩机组上面或者里面。 7、压缩机组完全降温前,决不可用易燃溶剂清洗零部件。零部件用溶剂清洗后,然后用压缩空气将零部件吹洗干净。 8、用压缩空气吹设备时,应十分小心,并戴护目镜。三、压缩机的主要性能参数: a、公称容积流量:3m3/min b、吸气压力:0.1MPa c、额定排气压力: 4.0MPa d、吸气温度:≤45℃ e、各级排气温度:<180℃ f、输气温度:≤50℃ g、压缩介质:空气 h、冷却水耗量:≥3.5 m3/h

开利螺杆压缩机使用指南

开利螺杆压缩机制冷压缩机的构造 1.开利螺杆制冷压缩机的工作过程开利螺杆制冷压缩机工作过程由吸气、压缩、排气三个过程组成。转子的具体工作过程件图十一。单级开利螺杆制冷压缩机装有一对转子，主动转子为4个齿，从动转子为6个齿。两个转子装入机体中，由主动转子带动从动转子相互啮合而转动图十一A未涂阴影部分表明机体上开设的吸气口和排气口位子，可以看到吸气到排气成对角线方向。当转子转动时，一对相互啮合的槽相通，途中B、C、D表明进入吸气状态，并且可以看到D为吸气完了，齿槽进入封闭状态。当转子继续转动时，如图中E、F所示，一对想啮互合的齿槽容积逐渐减少，使压力升高，形成了压缩过程。如图G所示，当压缩的齿槽与排出口相通时，压缩机开始进图排挤状态，直到排气完了为止。这样王府循环，开利螺杆制冷压缩机完成了吸气、压缩、排气的工作过程。 2.开利螺杆制冷压缩机的主要零部件开利螺杆制冷压缩机由集体、转子、滑阀、轴封和联轴器五个部分组成。见图二十二。1）.机体：由吸气端盖、吸气端座、机体排气端座和排气端盖所组成，这些零件均有HT200铸铁铸成。与主动和从动转子配合的机体孔加工形成8字形。排气端座上直接加工出轴向排气孔口，孔口大小满足设计机器容积比的要求，吸、排气端座平面与机体平面间的密封是采用密封胶成O形圈来达到的。 2）转子：有主动的转子（阳转子）和从动转子（阴转子）之分。它们都是由QT600—3球墨铁铸铁铸成，由专用铣床加工而成。主动转子直接与电动机相连，转速为2960转/分，从动转子在主动转子推动下转动，其转速为1937转/分。结构见图十二。

3.能量调节机构滑阀，结构见图十三滑阀由HT200铸铁铸成，其上面凹圆柱面按工艺要求经行加工。压缩机的径向排气口设在滑阀上，根据使用工况不同（即容积比不同）分别设置机组滑阀，其上所开径向排气开口与各工况下的容积相对应（即与各工况相对应），用户可根据使用工况选用其中一组滑阀装入机器上即可。滑阀分组如下表：序号容积比例压力比（NH3）所适应的工况 A 2.6 3.5 空调工况（+5/+40C） B 3.6 5 标准工况（-15/+30C） C 5 7.5 低温工况（-35/+35C）利用滑阀可以实现制冷量的无极调节，冷量在10~100%的反问均可以保证机器的正常运转。

完整版阿特拉斯空压机操作说明

MKIV 控制器操作说明停车按钮启动按钮显示器上下滚动键制表键通电指示灯故障报警指示灯自动控制运行灯功能键报警运行电源紧急停车按钮 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 S2 1 2 3 S2 $ 9 8 11 10 7 12 6 9

1显示屏-键 1典型显示图显示器有四行：i前三行：一一显示屏显示传感器的名称和实际的读数。――测量值的单位和传感器的实际读数。

――关于空压机运行的信息（空压机停机，等等），保养要求（比如油过滤器和空气过滤器）或者是故障信息（比如故障停机）

2滚动键(TJ)：这些滚动键标有垂直的箭头，允许滚动显示屏。 ——只要在显示屏的最右边的位置上有一个指向下面的箭头，其对应的滚动键就可以用来查阅下面的内容 3 表格键( = )：该键标有两个水平箭头，允许操作者选择标有水平箭头的参数。只有后面跟着指向右面的箭头的参数才可以修改, 3 功能键(F1/F2/F3)：——用于查阅或编制设定值, ——复位电机过载，故障停机或保养信息，或紧急停机, ——查看电脑控制器收集到的所有参数, ――(F1/F2/F3)所对应的功能根据显示的菜单变化而变化，它们的实际功能显示在显示屏的底部，刚好在相应的功能键的上面。最常用的功能中英文对应如下：Automatically Loaded自动加载 Automatic Operation自行运行 matically Loaded自动卸载 Locally controlled本地控制 Remote controlled遥控控制 Manual Operation手动运行 Manual Unloaded手动卸载 Unioad卸载 Running hours运行时间 Loading hours加载时间 Main Screen主显示屏 Shutdown故障停机 Compressor Outlet压缩机排气口 Show More更多 Add增加指令用来增加空压机的自动启动/停机(日期) Back返回指令返回到的选择或菜单 Cancel取消当设定参数有误时.用来取消已设定的数 dleete删除用来删除空压机的自动启动/停机时间 Help帮助帮助寻找Atlas Copco的内部地址 Limits上下限显示允许设定的上下极限数据 Load负载手动操作空压机负载 Main screen回到主目录从任一画面回到主目录 Menu菜单 Modify修改修改设定参数 Status Data状态参数 Shutdown故障停机 Shutdown Warning故障停机报警 Motor overload电机过载 Running Hours运行时间 Program编写输入将新的设定数据编写输入 Reset重新设定重新设定计时器及信息,定时器或复位 Rtrn回归回归到前一页或前一目录 Maximum最大值 Shutdown Maximum故障停机最大设置值 Reset复位

空压机使用说明书

下载可编辑空压机使用说明书目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (94) 3.控制和仪表 (97) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (108) 5.空气滤清器 (109) 6.故障排除 (111)

升高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流，转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。压缩机系统的空气流程(图4—1)：空气进入空气滤清器，流经吸气卸荷阀进入压缩机，经压缩后，油气混合物进入油气桶内，在那里，大多数带走的油通过速度变化和撞击从空气中分离出来，并落入油气桶内。空气和残留的油进入分离器，在那里油被分离并通过分离器壳体与压缩机之间的连接管道流回压缩机。空气流经压力维持阀，排气止回阀和冷却器，然后进入车间空气管线。润滑、冷却和密封：油气桶内的空气压力驱使润滑油流过油冷、热控阀和油过滤器，排入压缩机主油路。一部分油通过内部通道注入轴承，齿轮和轴封。其余的油直接喷入压缩腔，带走压缩热，密封内部间隙和润滑转子。旋转阀：旋转阀是位于气缸排气侧靠近吸气端的一回转螺旋阀。此阀打开和关闭气缸上与吸气通道连通的孔口，这改变压缩机转子的容积来匹配空气的需求，从而达到节能的目的。