KONE通力3000MINISPACE安全回路详解

KONE通力3000MINISPACE安全回路详解
KONE通力3000MINISPACE安全回路详解

KONE通力3000MINISPACE安全回路详解XM1/1-XM1/3机房急停

XH2/1-XH2/3厅门

XC1/5-XC1/7轿门

XC1/1-XC1/5轿顶急停,轿顶检修,松绳,紧急出口。

XC1/1-XC1/3轿顶极限,安全钳。轿顶检修。

XM4/3-XM4/1对重限速器

XM3/1-XM3/3轿厢限速器

XM2/7-XM/5缓冲器

XM1/1-XM2/7涨紧轮,井道门

13:松绳开关

153:松绳开关

14:机房急停

20:主开关

28:盘车开关

267:停止开关

112:停止开关

123:涨紧轮开关

125:缓冲器开关

270:紧急电动运行

22:限速器开关

26:对重限速器

51:轿厢极限开关

52:安全钳触电

42:DS检修运行开关

42:U上行

42:N下行

42:RB运行

41:轿顶停止按钮

53:松绳触点

57:紧急出口触点

87:轿门触点

B87:轿门副触点

121:井道门触点

122:井道门锁触点

陕西景程电梯

二次回路电气设计 配电箱设计

二次回路电气设计配电箱设计 1、简介 什么是配电箱?所有用户用电的总的一个电路分配箱.

2、工作原理 配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上,构成低压配电装置。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。借测量仪表可显示运行中的各种参数,还可对某些电气参数进行调整,对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。常用于各发、配、变电所中。 3、用途 便于管理,当发生电路故障时有利于检修。配电箱和配电柜配电盘配电凭等,是集中安装开关、仪表等设备的成套装置。常用的配电箱有木制和铁板制两种,现在哪儿的用电量都挺大的,所以还是铁的用的比较多。 配电箱的用途:当然是方便停、送电,起到计量和判断停、送电的作用。 4、分类 按结构特征和用途分类: (1)固定面板式开关柜,常称开关板或配电屏。它是一种

有面板遮拦的开启式开关柜,正面有防护作用,背面和侧面仍能触及带电部分,防护等级低,只能用于对供电连续性和可靠性要求较低的工矿企业,作变电室集中供电用。 (2)防护式(即封闭式)开关柜,指除安装面外,其它所有侧面都被封闭起来的一种低压开关柜。这种柜子的开关、保护和监测控制等电气元件,均安装在一个用钢或绝缘材料制成的封闭外壳内,可靠墙或离墙安装。柜内每条回路之间可以不加隔离措施,也可以采用接地的金属板或绝缘板进行隔离。通常门与主开关操作有机械联锁。另外还有防护式台型开关柜(即控制台),面板上装有控制、测量、信号等电器。防护式开关柜主要用作工艺现场的配电装置。 (3)抽屉式开关柜。这类开关柜采用钢板制成封闭外壳,进出线回路的电器元件都安装在可抽出的抽屉中,构成能完成某一类供电任务的功能单元。功能单元与母线或电缆之间,用接地的金属板或塑料制成的功能板隔开,形成母线、功能单元和电缆三个区域。每个功能单元之间也有隔离措施。抽屉式开关柜有较高的可靠性、安全性和互换性,是比较先进的开关柜,目前生产的开关柜,多数是抽屉式开关柜。它们适用于要求供电可靠性较高的工矿企业、高层建筑,作为集中控制的配电中心。

电梯电气安全回路故障检测方法探讨

电梯电气安全回路故障检测方法探讨 发表时间:2019-09-19T09:31:09.187Z 来源:《电力设备》2019年第8期作者:廖鑫鑫 [导读] 摘要:依照国家相关文件的规定,电梯电气的安全回路指的是“串联全部电气安全装置的回路”,它主要包括如安全钳电气安全装置、上极限安全装置、电梯轿门触点与厅门触点等安全装置。 (住友富士电梯有限公司广东佛山 528500) 摘要:依照国家相关文件的规定,电梯电气的安全回路指的是“串联全部电气安全装置的回路”,它主要包括如安全钳电气安全装置、上极限安全装置、电梯轿门触点与厅门触点等安全装置。这些安全装置的主要作用在于确保电梯运行的安全,当电梯出现滑落时,安全继电器迅速放电释放,致使电梯电机停止运行,并立即启动电梯制动装置,实现电梯的迅速停止,保障电梯内人员的生命安全。 关键词:电梯电气;安全回路;故障检测;方法探讨 1一种用脉冲反射法对安全回路进行检测的方法介绍 脉冲反射法,最早用于长途通讯电缆线路故障的检测,原理是向电缆注入一脉冲电压,该脉冲沿电缆传播到阻抗不匹配点时(如断线点、对地短路点等),脉冲产生反射,反射脉冲被仪器记录下来。发射脉冲与反射脉冲的时间差 t,对应脉冲在测量点与阻抗不匹配点往返一次的时间,如知道脉冲在电缆中的波速度 V ,则阻抗不匹配点的距离可由 L = V × t/ 2计算。通过识别反射脉冲极性,可以判定障碍性质。运用脉冲反射法可以对电梯安全回路的断路和对地短接故障进行检测。脉冲反射法靠波形来反映检测情况,正确理解波形是使用脉冲反射法的关键。在断路故障点脉冲发生全反射,反射脉冲与发送脉冲极性相同。波形上第一个障碍点反射脉冲之后, 还有若干个间距相等的反射脉冲,这是因为脉冲在测量端与障碍点之间多次来回反射的结果。由于脉冲在电缆中传输存在损耗, 脉冲幅值逐渐减小,并且波头上升变得愈来愈缓慢,如图4所示。在对地短路故障点脉冲产生全反射,反射脉冲与发送脉冲极性相反,波形上第一个障碍点反射脉冲之后续脉冲极性出现一正一负的交替变化,这是由于脉冲在故障点反射系数为-1, 而在测量端反射为正的结果。 2安全回路故障的检测方法 2.1通过安装门锁保护装置判断回路状态 江苏蒙哥马利电梯有限公司的一个发明专利通过对厅门电气安全回路进行了改进,在相邻两个门锁开关之间串联一个由三极管、电容、电阻、继电器和整流电路等组成的门锁保护装置,电路图如图1所示。此门锁保护装置采用电位差比较法,当层门关闭,层门门锁开关接通后,工作电压UAC进入安全装置,在三极管TD形成基极电流Ib,发射极e接地,从而形成回路,当三极管饱和,集电极b和发射极导通,发光二极管HL点亮,继电器J线圈工作,继电器J触点接通,门锁回路导通,电梯正常运行。当门锁回路对地短路或者断路时,厅门电气安全回路和接地线的地位接近,三极管不能工作,继电器断开,二极管HL灭,厅门电气安全回路断开,电梯不能运行。因此就可以通过观察二极管是否点亮,定位厅门电气安全回路的故障位置。 2.2通过测量安全回路的电压/电阻判断回路状态 发明专利《一种电梯门联锁电路/安全电路故障检测装置及方法》通过测量电气安全回路各个部分电压值的大小,判断各电气安全装置是否被短接,并通过光敏传感器检测门联锁电路电气触点的拉弧的次数、强度和发生的概率判断厅门锁触点的工作状态,并预测厅门锁触点发生故障的可能性。检测装置通过在电气安全回路中安装电压测量器,分别测量安全电路、厅门锁回路,轿门锁回路的电压值,并通过比较得出电气安全回路是否被短接。示意图如图2所示,若UAB<UAD<UAC,则门联锁回路和安全电路均未被短接,而当UAB=UAD<UAC,则可以判断厅门锁回路被短接,控制器报警。同理,通过测量安全电路、厅门锁回路,轿门锁回路的电阻值,同样可以判断电气安全回路是否被短接。但是无论是通过测量安全回路电压还是安全回路电阻,此种方法的缺点在于只能判 图1门锁保护装置电路图 图2故障检测装置示意图 断厅门锁回路、轿门锁回路等是否被整体短接,而无法具体判断是哪一层的门锁或者哪一个安全电气装置被短接。通过在厅门电气触点对面,轿门门头上安装一个光敏传感器,对层门触点的拉弧现象进行检测并计数,并以此作为依据判断层门触点的状态。当层门触点在短时间内发生多次拉弧现象,说明层门门锁故障概率比较高,控制器报警,具体的报警阈值,由实际情况而定。广州永日电梯有限公司一个实用新型专利通过在每层的厅门门锁开关触点两端分别连接一条采样导线,采样导线连接到检测转换板,并通过每层的电梯召唤板将采集到的电压信号传输到电梯控制器,原理如图3所示。电梯控制器通过判断每层厅门锁开关触点前后电压信号和电梯运行状态的逻辑关系,判断厅门门锁触点是否被短接。例如,电梯达到m层,并打开层门,m层门锁采样导线其中一点对地电压低

各工地电梯安全回路数据

大唐有机房 NEXWAY-S电梯 上极限76(ROA-A03)—77(ROA-B03) 下极限75B(ROB-A03)—76(ROB-B03) 限速器77(RDC-A01)—78(RDC-05) 厅门G4(RDE-P02)—41DG(RDE-P05) 较门78A(RCC-A02)—G4(RCC-B03) 全部安全短接79—41DG 电压DC 125V 大唐无机房 厅门门锁122(RDS-P01)—120(RDS-P02) 较门门锁00S2(RCE-A03)—G4(RCE-B03) 限速器77(RDK-01)—78(RDK-B03) 上极限76(RDF-01)—77(RDF-B05) 下极限75B(RDT-A05)—76(RDT-B05) 全部短接73(RHQ-PA02)—78(ROK-03) 扶梯安全111-67 中直3200电梯(OTIS) 1C01-02限速开关AC 110V 1C02-1C03 1C05-1C06轿顶安全钳 1C06-1C08较门 1C09-1C10厅门 木樨地13号楼、京安印刷厂、钻石货梯AC 110V: 门锁短接1108-1102 全部急停61-1108 DC 24V: 上限位718-2402 下限位719-2402 AC 220V: 上下极限L3-T23

西子奥的斯(液压梯)曳引直梯(有机房) 120A-122轿顶急停1C01-1C02限速器开关 122-122A限速器开关1C02-1C03极限开关 122A-124极限开关1C03-1C04上减速开关 124-132涨紧轮开关1C04-1C05下减速开关 132-135厅门门锁1C05-1C06安全钳开关 135-136轿门门锁1C06-1C07轿厢急停 139-166上限位1C07-1C08轿顶急停 140-167下限位1C08-1C09轿门门锁 1C09-1C10厅门门锁 1C11-1C12上下限位 许昌西继迅达:(无机房)STIA-WIA6W-ZT 125-121底坑涨紧轮开关、底坑急停 121-111安全钳开关 111-133缓冲器开关、上下极限 133-135限速器开关 139-141较门门锁 141-143厅门门锁 东芝型号ELCOSMO-V 通力电梯安全回路封线 安全回路封线PCIC-A11全封XC1-1号线-XM4-3号线全封 限速器A10-A11 XM4-3号线-XM2-7号线厅门 安全钳A10-A7 XM2-7号线-XH1-5号线轿门 厅门封线A11-HDC 限速器型号XS3 轿门封线HDC-DCR 限速器型号:GOVERNOR 曳引机型号:TML10 东芝电梯闸车试验 1、上机房把控制柜的正常转换成检修状态,把电梯轿厢移动顶层; 2、人工把限速器上的机械动作,然后把轿厢往下行移动,使限速器上的电器开关动作;

插座及其回路设计

浅析住宅照明电气插座及其回路设计探讨 发布时间:2009-03-14 13:23:23 编辑:浏览次数: 16 打印此文插座这个小小的电气装置元件,往往容易被人忽视,但在现代住宅中却随处可见,不管是在客厅、卧室、书房,还是在厨房、餐厅、卫生间,人们都要使用它,甚至阳台都忘不了装一个插座,以备它用。 现代生活水平不断的提高,人们对住宅电气装置的要求也越来越高,人们不再满足于照明、风扇、洗衣机、电冰箱、彩电等电气设备带来的方便,而更加热衷追求音响、空调、大屏幕彩电、电脑、电话带来的享受。随着当今知识经济、信息时代的到来,可视电话、电子购物、家庭办公等智能化住宅建筑将不断涌现。这些电能、信息的传递除通过电线、电缆外,还必须通过插座这个小小电气装置元件输送给用电设备或信息终端。可见,插座的种类和数量在现代住宅中呈日益增长的趋势。所以,现代住宅中插座的选型、布置位置、数量和安装高度都直接关系到住户今后的使用效果,是现代住宅电气设计中十分重要的内容。如果电气插座设计还按照以前的做法,墨守成规的话,已经跟不上时代的步伐。现代建筑电气设计人员十分有必要对插座这个小小的电气装置元件引起足够重视。然而,在现实的住宅电气中,往往看到住宅建成后,住户搬进来之前,都要对原设计的电气线路进行很大的改造,这里增加一个灯,那里增加一个多用插座和电话插座,那里还要增加一个空调插座和电视插座,增加最多的就是插座,到处凿墙打洞,对整个建筑物的结构造成很大破坏,有的甚至留下安全隐患。进行线路改造者大部分又不是电气专业安装人员,时常造成烧坏家电、短路、断路、等现象,对整个建筑物的配电系统造成损害。出现上述现象的原因是多方面的,但设计不尽人意,也是一个重要方面。 在现代住宅电气设计中插座(包括强电、弱电插座)选型、布置、安装高度怎样才能满足现代人们生活的需求呢?怎样才能使人们住新房之前,减少或避免发生到处凿墙打洞的现象?住宅设计规范(GB50096-1999)规定的插座数量是最小值而不是最大值,且远远不能满足现代人们的需要。我们的住宅电气设计怎样才能真正体现以人为本的思想呢?

本质安全电路设计要求

本质安全电路设计要求 发布时间:2009-8-26 16:21:16 阅读:935次 本质安全电路设计要求 本质安全型:是指电路、系统及设备在正常状态下和规定的故障状态下,产生的任何电火花或任何热效应都不能引起规定的爆炸混合物爆炸的电气设备。这个定义中的正常状态是指电气设备在设计规定条件下的正常工作(试验时在试验装置中产生的短路或断路视为正常状态);故障状态是指在试电路,非保护性元件损坏或产生短路、断路、接地及电源故障等情况。这种设备的防爆原理,就是设法减小电路火花的能量及元件上的温度(其方法就是降低电源电压、减小电路电流,采用适当的电气元件及其参数),使其不能点燃矿井中爆炸混合物,达到防爆的目的。 由于这类设备产生的明火花不点燃爆炸性混合物,因此它的优点很多,体积小、重量轻,便于携带,而且安全程度高。 要使电路火花不点燃爆炸性混合物,那么这种电路就只能是弱电系统。因此,本质安全型电气系统和设备,主要是用于控制、通讯、信号、测量、和监视方面。 一、基本要求 本质安全电路应满足以下基本要求: 1.本安电路与非本安电路在同一隔爆外壳内布置时,最基本要求是分开布置。 为了保证本安型系统的安全,免受非本安系统的影响,要求分开布置是非常必要的。在产品设计和装配中,必须注意这个问题。然而,由于在隔爆外壳内空间和位置都受到了限制,所以分开布置也只能是相对的,不是绝对的。我们应该在有限的空间内合理布置,力求本安系统与非本安系统分开要符合GB3836.4-2000的要求。为了保证质量,除了外观检查外,还应把本安参数检查耐压试验列入产品出厂试验项目。一般,当本安系统与非本安系统在电路上有连接时,应采取隔离措施,并按标准进行耐压试验。其次,为了易于辨别,安全火花电路用的连接导线用蓝色,接线端子应有“i”标志。 2.本质安全设备的温度组别应按6.2和GB3836.1-2000中第5章规定,以避免热表面引起点燃。温度组别不适用于关联设备。 3.电气参数要求,系统或设备必须经过防爆检验单位检查和试验,证明它在正常状态和故障状态下的明火花不会点燃爆炸性混合物。 注:

浅析电梯电气安全回路故障检测方法

浅析电梯电气安全回路故障检测方法 摘要:随着我国社会主义市场经济的飞速发展,我国各行各业的发展都得到了 快速的提升。建筑业的发展也不例外,随着近年来高层建筑数量不断增加,电梯 使用频次和故障发生率呈现出上升趋势。在电梯运行管理中,工作人员除了做好 日常维护工作外,还必须掌握故障检测和应急抢修技术,以切实保障人员安全, 降低经济损失。希望通过本文的分析研究,给行业内人士以借鉴和启发。 关键词:电梯故障;电气安全回路;故障检测;方法 引言 根据电梯常见故障统计情况来看,电气控制系统中的安全回路是故障高发点。技术人员 可以利用一些特殊的检测工具,例如万用表、脉冲收发器等,实时监测并精确分析电气安全 回路状态参数,辅助技术人员判定安全回路的故障信息,为故障处理提供参考。 1正确分析门回路检测功能的原理 门回路检测功能的原理主要从以下方面进行论述:通常情况下,在电梯门回路检测功能 方面,其功能较为丰富,应予以一定重视。GS属于检查轿门关闭位置的电气安全装置,130-131属于轿门关闭位置的电气安全装置的回路系统,1DS属于第1层层门门锁锁紧位置的电 气安全装置,nDS属于第n层层门门锁锁紧位置的电气安全装置,而131-132就是层门门锁 回路系统。在电梯已经到达相应层站之后,如果开锁区域之内的轿门已经开启,检查轿门关 闭位置的电气安全装置正常断开,相关的检测X25-X26具有较高的连通性特征,接收相应1 到0的单位阶跃信号,其中1主要就是两个位置的连接,0就是断开;如果不存在,那么就 表示轿门电气安全装置已经被短接,就应停止电梯运行,排除故障问题,预防电梯开门运行 的安全风险。在电梯已经到达相关的层站之后,如果开锁区域的相关层门已经开启,层门门 锁电气安全装置正常断开,那么X26-X27就会有连通性特征,接收1到0的单位阶跃信号; 如果不存在,那么就可以证明层门门锁电气安全装置出现了短接现象,应停止电梯运行,排 除故障问题,预防电梯开门运行的安全隐患,保证系统的安全运行。对于电梯而言,如果有 双轿门,那么就要于131的后部区域之内串入GS2,其属于副轿门的相应电气安全装置,可 以引入X28类型的接口,在此情况下,131-133属于副轿门的电气安全装置回路。在电梯到 达相应层站,副轿门开启之后,检测系统的X26-X28就能够实现高连通性的目的,在接收相 关1到0单位阶跃信号之后,可以表现出电气安全装置正常;如果没有信号,那么就表明副 轿门的相关电气安全装置出现了短接的现象,此时应采用合理的方式规避问题。 2接地故障保护功能失效形式 接地故障保护功能失效形式主要涉及到以下方面:电梯电气安全回路接地故障保护装置 主要是回路中设置的接地保护线和熔断器(如陶瓷保险丝等),对应的接地保护功能失效类 型主要表现在接地保护线设置错误,可分为接地保护线位置设置错误或回路中未设置接地保 护线。以某电梯门锁回路为例,接地保护线设置于101和103端子之间。当102端子到104 端子之间任意点发生意外接地时都将使门锁继电器MSJ被短路,同时熔断器FU被熔断,从 而使电梯停止运转,达到安全保护作用。若接地保护线设置于门锁开关F1左侧,则当F1与104端之间发生意外接地时,则接地点与位置设置错误的接地保护线之间的开光将被短路, 即无论这些被短路的开关是否处于断开或闭合状态都不影响门锁继电器MSJ的正常得电。若 被短路开关为电梯某层门开关且该层门处于开门状态,电梯仍然可运行,导致严重的“开门走梯”故障。若门锁回路中未设置接地保护线,当回路出现意外接地时也有可能导致“开门走梯”,

(新安全生产)本质安全电路设计要求

(新安全生产)本质安全电路设计要求

本质安全电路设计要求 发布时间:2009-8-26 16:21:16 阅读:935次 本质安全电路设计要求 本质安全型:是指电路、系统及设备在正常状态下和规定的故障状态下,产生的任何电火花或任何热效应都不能引起规定的爆炸混合物爆炸的电气设备。这个定义中的正常状态是指电气设备在设计规定条件下的正常工作(试验时在试验装置中产生的短路或断路视为正常状态);故障状态是指在试电路,非保护性元件损坏或产生短路、断路、接地及电源故障等情况。这种设备的防爆原理,就是设法减小电路火花的能量及元件上的温度(其方法就是降低电源电压、减小电路电流,采用适当的电气元件及其参数),使其不能点燃矿井中爆炸混合物,达到防爆的目的。 由于这类设备产生的明火花不点燃爆炸性混合物,因此它的优点很多,体积小、重量轻,便于携带,而且安全程度高。 要使电路火花不点燃爆炸性混合物,那么这种电路就只能是弱电系统。因此,本质安全型电气系统和设备,主要是用于控制、通讯、信号、测量、和监视方面。 一、基本要求 本质安全电路应满足以下基本要求: 1.本安电路与非本安电路在同一隔爆外壳内布置时,最基本要求是分开布置。 为了保证本安型系统的安全,免受非本安系统的影响,要求分开布置是非常必要的。在产品设计和装配中,必须注意这个问题。然而,由于在隔爆外壳内空间和位置都受到了限制,所以分开布置也只能是相对的,不是绝对的。我们应该在有限的空间内合理布置,力求本安系统与非本安系统分开要符合 GB3836.4-2000的要求。为了保证质量,除了外观检查外,还应把本安参数检查耐压试验列入产品出厂试验项目。一般,当本安系统与非本安系统在电路上有连接时,应采取隔离措施,并按标准进行耐压试验。其次,为了易于辨别,安全火花电路用的连接导线用蓝色,接线端子应有“i”标志。 2.本质安全设备的温度组别应按6.2和GB3836.1-2000中第5章规定,以避免热表面引起点燃。温度组别不适用于关联设备。

电气照明回路的接地保护方式选择

电气照明回路的接地保护方式选择 中国建筑电气网https://www.360docs.net/doc/d46798681.html,发布日期:2012-05-29 来源:中国建筑电气网作者:易斌米红菊刘学义刘波 核心提示:现有规范条文对电气照明接地保护方式要求引起误导。文章结合灯具的防触电方式分类,对室内照明回路是否应引出地线加以讨论;对室外电气照明设施的保护接地方式加以比较,建议在当下漏电保护装置已得到广泛应用的背景下,室外电气照明回路应优先选用局部TT系统。 在建筑电气设计过程中,防间接触电保护措施是需要重点加以考虑的内容。但在实际工程中,电气照明回路的接地保护方式选择正确与否,往往被设计及施工人员所忽视。如很多设计人员及监理、施工方,仍在按照《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002中要求实施,即只要求安装高度低于2.4m的电气照明回路引出地线。事实上,上述条文与现行规范标准的要求已相违背。另外,室外照明装置的接地保护,也有很多设计人员沿用TN方式,这一做法也值得商榷。 1室内照明回路接地保护设计 在室内电气照明设计中,常规做法是将普通照明回路采用单级空开加以保护,回路中只配出相线与中性线。实际上,这一通行的做法已不满足现行规范的要求。《建筑照明设计标准》GB50034-2004对灯具的接地保护有明确规定: (1)当采用I类灯具时,灯具的外露可导电部分应可靠接地。 (2)安全特低电压供电应采用安全隔离变压器,其二次侧不应做保护接地。 照明回路是否需要引出接地线,应根据所选灯具的防触电分类,以及电气系统的间接触电防护方式而定。 灯具的防触电保护,即每个灯具所有可触及的金属部件正常工作时都不带电流。对于正常运行时带电的部件必须采用绝缘措施,以避免人体接触到这些部件。另外,还可以采取一些其它的保护措施,避免发生漏电时可触及的金属部件带电。 《GB7000.1-2007/IEC60598-1:2003,IDT灯具一般要求与实验》将灯具的防触电分类分为I类、Ⅱ类、Ⅲ类三种,其分类标准如下:Ⅰ类灯具

电梯电气安全回路、制动回路缺陷探讨

电梯电气安全回路、制动回路缺陷探讨 发表时间:2019-04-17T09:25:50.327Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第35期作者:张玉波王力洪 [导读] 通过对近几年已经发生的电梯剪切事故以及险兆事故不断分析总结后,对制动能力的降低将导致的事故隐患已经得到了制造、安装、维保及检验各环节人员的重视 张玉波王力洪 沈阳远大智能工业集团股份有限公司辽宁沈阳 110027 摘要:通过对近几年已经发生的电梯剪切事故以及险兆事故不断分析总结后,对制动能力的降低将导致的事故隐患已经得到了制造、安装、维保及检验各环节人员的重视,并且在2017年10月1日开始执行的新检规中,增加了制动力监测和制动器的提起(或者释放)直接检测的项目。通过这一系列的措施,对制动力原因导致的剪切事故将得到有效的遏制。新检规同时对在控制柜执行非法门回路的短接增加了检验要求,该检验内容针对由于人为短接因素导致的门回路失效进行了有效的遏制。但非人为短接的电气回路本身故障导致电梯事故,在电梯事故比例中不容忽视,同时由于该类型故障在电梯使用过程不易非发现,因此更应该引起大家的重视。 关键词:电梯;电气安全回路;制动回路;缺陷 1在用电梯安全回路及制动回路的现状 电梯电气安全回路和制动回路是实现电梯安全保护功能的最重要控制电路和执行电路。各电气安全装置的保护功能需通过安全回路来实现,在危险状态下停止电梯需通过制动回路实现,其电路的设计、安装、维修应符合GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求。但笔者在长期检验中发现,小数量的在用电梯的安全回路、制动回路存在设计、安装、维修等方面的缺陷,并将导致安全回路和制动回路失效的隐患。虽然,检验中发现存在失效风险只是很少的数量,但是安全回路的失效将导致该回路上所有电气安全装置的失效,该类别的风险等级很高,在目前的维保规则和检验规范中未列出该类型风险的维保及检验要求,因此,电梯存在此类风险时不易被识别,带着缺陷使用将存在安全隐患。下面笔者将展开安全电路的技术要求、列出几种典型的缺陷并分析其可能存在的危险。 2安全回路的技术要求 安全回路是串联各电气安全装置组成的安全控制电路,其电路必须满足GB7588-2003相关的技术要求,其首要原则为:在GB7588-2003中所述的“14.1.1.1中所列出的任何单一电梯电气设备故障,如在14.1.1.2和(或)附录H所述条件下,其本身不应成为导致电梯危险故障的原因。”其核心是单一电气设备故障不能导致电梯危险。GB7588-2003第14.1.1.1条所列出的可能出现的故障有:a)无电压;b)电压降低;c)导线(体)中断;d)对地或对金属构件的绝缘损坏;e)电气元件的短路或断路以及参数或功能的改变,如电阻器、电容器、晶体管、灯等;f)接触器或继电器的可动衔铁不吸合或吸合不完全;g)接触器或继电器的可动衔铁不释放;h)触点不断开;i)触点不闭合;j)错相。GB7588-2003第14.1.1.3条规定:电路的任何接地故障必须予以保护。 3典型缺陷分析 3.1安全回路对地短路保护线路错误 现场的安装接线或者修理的失误,把回路接地保护点接在安全回路的前端(102点),该错误的接线对回路的正常工作和电梯的正常运行不造成影响,各电气安全装置的断开也能保持有效。但是当回路点A发生了对地短路,由于该安全回路的短路保护点设置在前端,因此对地短路保护失效,电梯在故障状态下正常运行。A点与102点之间的电气安全装置由于PE线的旁路作用而失效。安全回路对地短路保护线路错误的情况下,回路只要发生一点绝缘损坏的对地短路情况,将造成短路点之前的所有电气安全装置全部失效的重大风险。涉及导致危险的故障是:d)对地或对金属构件的绝缘损坏。 3.2检修开关触点类型错误 电梯检修运行同样应在安全回路接通的情况下运行,电梯控制系统通过对检修开关的检测进行检修状态的确认,错误的检修开关触点类型将对检修人员存在巨大风险。电梯控制系统涉及到检修开关的有:①检修运行回路;②轿顶检修优先回路;③紧急电动回路;④检修状态检测回路。可能存在的风险如下。电梯的运行状态可分为自动(包含正常、再平层)和手动(包含检修、紧急电动)两种状态,当电梯检修运行时应确保电梯处于受检修人员控制的状态,通过使用检修开关的常闭触点来控制检修运行回路,即检修开关处于正常位置时,常闭触点导通正常运行回路,TCI1、TCI2为检修开关控制运行回路的检测点,当检修开关处于检修位置时,TCI1、TCI2触点处于断开状态。在检验中有发现使用检修开关的常开触点进行检测检修状态的案例。该案例的风险存在于,当开关触点的接线由于老化或者虚接而发生断路时,电梯的正常运行不受影响,而当检修人员将检修开关置于检修位置并进入轿顶时,由于线路的断路,检测点无法接收到高电位信号,致使检修人员在轿顶而电梯处于正常运行的危险状态。该隐患在线路未发生断路的情况下,对电梯的检修及正常操作不发生影响,因此不容易在检验中发现该缺陷,但由于发生危险时轿顶人员无法有效控制电梯,因此在检验中应该引起足够的重视。涉及导致危险的故障是:c)导线(体)中断。 3.3超载开关触点及门保护开关类型的错误 电梯的设计应保证在轿厢额定载荷的情况下曳引能力及制动能力应满足安全要求,因此轿厢超载工况的检测对电梯的制动能力及曳引能力至关重要。目前电梯系统对超载的检测模式大体分为电子检测和开关检测两种模式。对于开关检测类型,同样在检验中发现使用常开触点进行超载工况的检测,当检测回路发生断路的情况下,系统将无法检测出超载工况,但电梯正常运行不受影响,在检验中不易被发现。同理对于电子式的超载检测装置,当装置本身发生失效时,如果其发出的信号为非超载状态信号,则其与开关式常开触点的隐患是一致的。在检验中应采用断开电子式超载检测装置方法,检验电梯系统在该故障状态下是否能处于超载模式,如果故障状态能防止电梯运行则符合要求。 3.4线路分布电容对安全回路继电器的影响 安全回路中各电气安全装置分布在机房、井道、轿厢、层门及底坑,由于紧急电动和回路检测的需要,安全回路从控制柜内电源出发后,在若干点需要返回控制柜进行回路的控制和检测,因此安全回路的线路在往返后期长度大概是电梯井道高度的4~5倍,对于普通电

二次回路电气设计

二次回路电气设计(1)选型总结篇 1、断路器的选择

断路器的结构和工作原理 低压断路器是一种既有手动开关作用,又能自动进行失压、欠压过载和短路保护的电器。 可用来分配电能,不频繁地启动异步电机,对电源线路及电动机等实行保护,当它们发生严重的过载或短路及欠电压等故障时能自动切断电路。 断路器由于是进行断路保护因此可以选择大于电机额定电流, 通常为电机额定电流1.2倍,保守为1.6倍,热继电器通常选择了0.95~1.05倍电机额定电流,个人倾向于1倍。 可用来分配电能,不频繁地启动异步电机,对电源线路及电动机等实行保护,当它们发生严重的过载或短路及欠电压等故障时能自动切断电路。 2、交流接触器的选择

交流接触器的结构和工作原理 1)基本结构 电磁机构:由线圈、动铁心(衔铁)和静铁心组成。 触头系统:由主触头和辅助触头组成。主触头由用于通断主电路,辅助触头由于控制电路中。

(1)持续运行的设备。接触器按67-75%算,即100A的交流接触器,只能控制最大额定电流是67-75A以下的设备. (2)间断运行的设备。接触器按80%算,即100A的交流接触器,只能控制最大额定电流是80A以下的设备. (3)反复短时工作的设备。接触器按116-120%算,即100A的交流接触器,只能控制最大额定电流是116-120A以下的设备. 还要考虑工作环境和接触器的结构形式. 3、铜芯电缆导线安全载流量计算 口诀: 10下五,100上二,16、25四,35、50三,70、95两倍半。 穿管、温度八、九折,裸线加一半。铜线升级算。 口诀中的阿拉伯数字与倍数的排列关系如下: 对于1.5、2.5、4、6、10mm2的导线可将其截面积数乘以5倍。 对于16、25mm2的导线可将其截面积数乘以4倍。 对于35、50mm2的导线可将其截面积数乘以3倍。 对于70、95mm2 的导线可将其截面积数乘以2.5倍。 对于120、150、185mm2的导线可将其截面积数乘以2倍。 铜线面积升一级算

电气设计二次回路标号

电气设计二次回路标号

常用电气元件的文字标号 序号名称符号序号名称符号1 发动机G 40 电压小母 线 WV 2 电动机M 41 控制小母 线 WCL 3 控制变 压器TC 42 事故音响 小母线 WFS 4 自耦变 压器TA 43 预告音响 小母线 WPS 5 整流变 压器TR 44 闪光小母 线 WF 6 稳压器TS 45 直流母线WB 7 电压互 感器TV 46 电压继电 器 KV 8 电流互 感器TA 47 电流继电 器 KA 9 熔断器FU 48 时间继电 器 KT 10 断路器QF 49 中间继电 器 KM

11 隔离开 关QS 50 信号继电 器 KS 12 负荷开 关QL 51 闪光继电 器 KFR 13 刀开关QK 52 差动继电 器 KD 14 刀熔开 关QR 53 接地继电 器 KE 15 交流接 触器KM 54 控制继电 器 KC 16 电阻器R 55 热继电器 (热元件) KH 17 压敏电 阻器RV 56 控制、选择 转换开关 SA 18 启动电 阻器 RS 57 行程开关ST 19 制动电 阻器 RB 58 微动开关SS 20 电容器 C 59 限位开关SL 21 电感器、 电抗器 L 60 按钮SB 22 变频器U 61 合闸按钮SBC

23 压力变 换器 BP 62 分闸按钮SBS 24 温度变 换器 BT 63 试验按钮SBT 25 避雷器 F 64 合闸线圈YC 26 黄色指 示灯 HY 65 跳闸线圈YT 27 绿色指 示灯 HG 66 接线柱X 28 红色指 示灯 HR 67 连接片XB 29 白色指 示灯HW 68 端子板 (排) XT 30 蓝色指 示灯 HB 69 插座XS 31 照明灯EL 70 插头XP 32 蓄电池GB 71 电流表PA 33 加热器EH 72 电压表PV 34 光指示 器 EH 73 有功电表PJ 35 声音报 警器 HA 74 无功电表PJR

安全电气设计注意事项

1. 保证电路的正确性 要使电路工作时达到控制要求,首先必须充分了解和分写被控设备的工艺、工作特点和对控制的要求,然后确定控制方案和设计控制电路。对初步完成后的电路要进行反复推敲、比较,不断修改直至正确可靠。有条件时,还可以对已完成的电路进行模拟试验或试运行。 2. 保证电路工作的安全性安全性 电路的安全性是指当发生错误操作或其他事故时,最低限度不应出现造成电气设备、机械设备损坏或人身安全等事故,同时能有效的防止事故扩大。 (1)连锁控制 连锁是保证电路安全的重要措施,电路中同时接通时会出现严重后果的电器一定要设置电气连锁。例如,在电动机正反转控制中,正、反向接触器在任何情况下都不允许同时接通,在控制电路中必须设置触点互锁功能。 (2)多功能控制 对多功能(如自动、半自动、手动等)控制电路,一般采用组合开关或万能转换开关来切换电路的功能,此时要考虑设备在某种功能下运行时,按下其他功能按钮或直接进行电路功能切换可能给设备带来的后果。 (3)行程原则控制 按行程原则控制时,若设备或运动部件超过极限位置时,可能会导致严重事故出现,此时应当增设超限位保护。

(4)欠压和失压保护 设备在运行过程中发生停电事故后再供电时,一般要求设备不应自行启动,因此,控制电路应当具备失压和欠压保护。 (5)安全电压 对人容易触及的照明电路,要采用较低的安全电压,以防人员触电。 (6)报警电路 有些设备动作比较复杂,操作人员不便于观察时,要考虑设置信号显示、报警等电路。 (7)过载、短路保护 控制电路应根据需要设置必要的保护,如电动机的过载保护、电路的过电流保护等。 3. 保证电路工作的可靠性 电路的可靠性是指电路工作时尽可能减小由于设计(包括元器件选择)等原因而引起电路故障频繁发生的因素,主要有以下几点。 (1)在设计电路时,尽可能利用各种典型控制环节或工作比较可靠的成熟电路,并在此基础上进行修改和完善。 (2)对电磁线圈较多的控制电路(5个以上),应尽量采用隔离变压器独立供电。 (3)电路结构要合理,力求简单、经济。在保证电路正确和安全的前提下,尽可能减少电气元件的数量和使用触点的数量,以减少故障隐患。同时,要合理安排电气元件和触点的位置,以减少连接导线的

东芝电梯安全回路封线(330A) 2

CV330A紧急运转操作说明 奥的斯,法国2000 2C1-2{可以短接安全窗(EEC1-3);TES轿顶急停(INS1-9);安全钳开关SOS(1-3);UDLS轿顶极限开关LSW (4-5)}。 2C4-5可以短接轿门触点。 2H2-4 地坑所有开关。

2H2-5 地坑缓冲器。 2H1-4 门连锁。 3M1-2 限速器开关。 奥的斯,OTIS3200 安全回路空开是CF4 1C01-02 限速器开关。 1C02-03 地坑缓冲器极限开关张紧轮 1C05-06 轿顶安全窗安全钳。 1C06-08 急停(轿顶,轿厢,地坑)。 1C08-09 轿门触点。 1C09-10 厅门连锁。 奥的斯,OTIS 3000 2C1-2 轿顶急停,安全窗,安全钳。 2C7-10 轿厢急停 2C4-5 轿门触点 2H1-6 厅门连锁 2H2-4 地坑缓冲器极限开关张紧轮。 8H1-3 上、下极限 3M1-3 限速器开关 4M8-9 机房急停 空开3C门机电源 插件1H外乎线 奥的斯,OTIS封线 奥的斯,TECE-300VF(2000VF,XO-21VF,SPEC-90VF) 端子号安全开关名称电压 M1-1~M1-2 限速器(OS) 110V AC 1C2~1C3 上极限(8LS.下极限(7LS)110V AC 1C5~1C6 安全窗(EEC).安全钳(SOS) 110V AC 1C7-1C8 轿顶急停(TES) 110V AC 1C8~H1-9 1C10~1C19 底坑急停(PES) 110V AC 1C8~1C9 轿门锁(GS) 110V AC 1C9~1C10 厅门锁(DS) 110V AC 1C11~1C12 上限位(5LS).下限位(5LS) 0V AC 奥的斯,TECE-3100VF端子号 4M8~4M9 机房急停(MES) 110V AC 2C1~2C2 轿顶急停(TES).安全窗(EEC).安全钳(SOS) 110V AC 3M1~3M3 限速器(OS)110V AC 8H1~8H3 上极限(8LS).下极限(7LS) 110V AC 2H2~2H4 断带(BTS).涨绳轮(GTC).缓冲器(BTF).底坑急停(PES) 110V AC 2C7~2C10 轿厢急停(ES) 110V AC 2C10~2C4 厅门锁(DS) 110V AC 2C4~2C5 轿门锁(GS) 110V AC 7C7~7C8 上限位(1LS)?下限位(2LS) 30VDC 奥的斯,TECE-4OVF【长阳路。格林豪泰】 2XM1~2XQ31 限速器(OS)110V AC 2XQ31~1XQN26 上极限(8LS).下极限(7LS) 110V AC 1XQN26~1XN28 安全窗(EEC).安全钳(SOS).断带(BTS) 110V AC 1XN28~1XQN29 轿顶急停(TES).轿厢急停(ES) 110V AC 2XQ32~2X2C33 底坑急停(PES1) 110V AC

本质安全电路设计要求

本质安全电路设计要求

本质安全电路设计要求 发布时间:2009-8-26 16:21:16 阅读:935次 本质安全电路设计要求 本质安全型:是指电路、系统及设备在正常状态下和规定的故障状态下,产生的任何电火花或任何热效应都不能引起规定的爆炸混合物爆炸的电气设备。这个定义中的正常状态是指电气设备在设计规定条件下的正常工作(试验时在试验装置中产生的短路或断路视为正常状态);故障状态是指在试电路,非保护性元件损坏或产生短路、断路、接地及电源故障等情况。这种设备的防爆原理,就是设法减小电路火花的能量及元件上的温度(其方法就是降低电源电压、减小电路电流,采用适当的电气元件及其参数),使其不能点燃矿井中爆炸混合物,达到防爆的目的。 由于这类设备产生的明火花不点燃爆炸性混合物,因此它的优点很多,体积小、重量轻,便于携带,而且安全程度高。 要使电路火花不点燃爆炸性混合物,那么这种电路就只能是弱电系统。因此,本质安全型电气系统和设备,主要是用于控制、通讯、信号、测量、和监视方面。 一、基本要求 本质安全电路应满足以下基本要求: 1.本安电路与非本安电路在同一隔爆外壳内布置时,最基本要求是分开布置。 为了保证本安型系统的安全,免受非本安系统的影响,要求分开布置是非常必要的。在产品设计和装配中,必须注意这个问题。然而,由于在隔爆外壳内空间和位置都受到了限制,所以分开布置也只能是相对的,不是绝对的。我们应该在有限的空间内合理布置,力求本安系统与非本安系统分开要符合 GB3836.4-2000的要求。为了保证质量,除了外观检查外,还应把本安参数检查耐压试验列入产品出厂试验项目。一般,当本安系统与非本安系统在电路上有连接时,应采取隔离措施,并按标准进行耐压试验。其次,为了易于辨别,安全火花电路用的连接导线用蓝色,接线端子应有“i”标志。

建筑电气供配电系统及回路设计

建筑电气供配电系统及回路设计 1、建筑电气设计需要达到的目标1.1 住宅电气设计的设备选型应能满足居民在住宅居住期内(一般按30~50年考虑)用电的增长,以居民远期负荷发展为依据,以居民生活用电达到中等电气化水平为目标。1.2 根据居民生活情况,使每户住宅的供电达到4 10kW的水平,并保证在住宅居住期内不再改造。1.3 具有合格的电能质量,家用电器能正常工作。1.4 为 新建居民住宅电气设计提供参考, 1、建筑电气设计需要达到的目标 1.1 住宅电气设计的设备选型应能满足居民在住宅居住期内(一般按30~50年考虑)用电的增长,以居民远期负荷发展为依据,以居民生活用电达到中等电气化水平为目标。 1.2 根据居民生活情况,使每户住宅的供电达到4 10kW的水平,并保证在住宅居住期内不再改造。 1.3 具有合格的电能质量,家用电器能正常工作。 1.4 为新建居民住宅电气设计提供参考,使电气安装一次达到要求,不搞重复建设。 2、设计中应注意的相关问题 2.1 供配电系统。住宅楼及单元电源进线采用单相还是三相制,国标意见稿未作具体规定。由户用电表开并箱向室内配电回路,应以照明、空调及其它电器用插座分三个回路为基本回路,除以上三个回路外,尚应根据地区条件和工程要求增设厨房电器具专用回路,以及卫生间电热水器专用回路。

2.2 导线及敷设。各地区规定在住宅电气设计中,导线基本上都采用铜芯绝缘线穿管或电缆暗敷设方式,穿线管采用符合阻燃性能要求的PVC管或焊接网管,严禁导线(含护套线)直埋墙敷设,导线截面大小,主要是用户电表箱前的干线要留有发展裕量(15~20年),一般为4~6mm2铜芯绝缘线。用户电表箱至室内各支路导线截面一般为2.5mm2,照明专用支路可用1.5mm2,笔者认为厨房电具专用支路应根据工程具体要求予以考虑。 2.3 开关、插座。为保证用户安全,末端负荷的电源开关应采用可同时断开相线和N线的开关,即双极隔离电器。电源插座数的设置,按国标规定。 需要注意的是家用电冰箱,排油烟机一般安放在厨房,所用的三线插座应在厨房一栏加入。 各地区对插座设置基本上与国标规定一致,起居室、卧室各设单相二线、三线组合插座2~3个。空调插座选用带开关的15A或16A插座,安装在起居室及主厨室各一个,一般卧室有的也设置空调机用插座。 插座型式,起居室用保护型、厨房、卫生间用防溅型。 插座安装高度,起居室、卧室一般为距地0.3M,厨房、卫生间1.8~2.0M,少数地区为1.4M。

通力 井道信息及安全回路 rev1

通力电梯技能培训教材系列 T2-EL-05-E03 课程描述 课程编号:T2-EL-05-E03 课程名称:井道信息及安全回路 课程内容:1.ETS和NTS开关信号检查、调整; 2.带ETS开关的安全回路检查; 3.补偿绳导向装置的安全回路检查。 课程对象:调试员(准备调试4.0M/S及以下中速电梯的调试员) 课程目标: 通过此课程的培训能够掌握ETS及NTS的相关开关及安全 回路检查、调整;掌握补偿绳导向装置的安全回路检查。所需设备:投影仪、白板、实物 推荐课时:课堂:2小时现场实践:1小时 更新人:王戬审核人:戴国雄 更新日:2011.4.28审核日期:

第1章ETS和NTS开关信号检查、调整 (2) 1.ETS和NTS开关的介绍和在井道中位置 (2) 1.1ETS和NTS开关的介绍 (2) 1.2ETS开关、NTS开关、ETS撞弓、NTS磁体的相对位置 (3) 1.3ETS开关、NTS开关在井道中的纵向位置 (3) 1.4ETS开关、NTS开关在井道中的水平位置 (5) 2.ETS和NTS开关信号检查、调整 (5) 2.1ETS开关信号检查、调整 (5) 2.2NTS开关信号检查、调整 (6) 第2章带ETS开关的安全回路检查 (7) 1.带ETS开关的安全回路电气原理图 (7) 2.带ETS开关的安全回路检查 (7) 3.案例 (8) 第3章补偿绳导向装置的安全回路检查 (9) 1.补偿绳导向装置外观 (9) 2.补偿绳导向装置安全开关位置 (9) 3.补偿绳导向装置的安全回路检查 (10)

第1章ETS和NTS开关信号检查、调整 1.ETS和NTS开关的介绍和在井道中位置 1.1ETS和NTS开关的介绍 NTS(Normal Terminal Slowdown)在所有的电梯存在,KONE的NTS一般是使用77U/N/S开关。NTS开关会放在井道的端站,它会监控电梯在端站的速度,当速度超过设置值时,驱动系统会对电梯进行减速直到停站。 ETS(Emergency Terminal Slowdown)一般是使用在2.5m/s以上的电梯,它会与速度传感器同时使用。ETS开关会放在井道的端站(顶部和底部)。 ETS开关主要是限制电梯在端站的速度,当NTS开关失效,同时电梯速度超过ETS设置值时,ETS 装置会切断制动器电源让电梯紧急停止运行。

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