瓦斯超限事故反思材料

瓦斯超限事故反思材料
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瓦斯超限事故反思材料

在瓦斯超限的情况下如果继续作业,有可能在其他因素诱发下引起瓦斯爆炸事故。

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瓦斯爆炸事故反思材料“圣佛矿瓦斯爆炸事故一、事故概况1988年5月29 日9:

05',圣佛矿北下山采区327正巷掘进巷道发生瓦斯爆炸事故,经抢救3 人安全脱险,4 人受伤,50 人死亡。

二、事故原因1、5月14 日327 正巷被水淹后恢复工作缺乏具体措施。

恢复期间风机时停时开,运转不正常。

29 日0 点班又在巷口以里断开风筒,从而使距巷口80 米以里瓦斯积聚达到爆炸浓度。

当班瓦检员脱岗漏检,并假报瓦斯浓度为%,从而使瓦斯积聚的这一隐患问题未能及时发现。

2、29 日8 点班,准备在327 正巷口以里80 米处打眼开口,因电钻送不上电,带班小队长等2 人便将电钻开关用铁丝捆住,退出锁紧螺丝,打开电钻开关盖子,打过手把强行送电,由于明火操作产生电火花,引爆瓦斯。

3、325 回采工作面进风巷有洒水管路,洒水设施,但有的喷头损坏,有的堵死,不能正常进行洒水降尘,进风巷煤尘定期清扫冲洗制度不落实,巷道内煤尘堆积。

4、当327正巷瓦斯爆炸后,高温高压冲击波将相邻的325 采面巷道内堆积的煤尘吹起并同时引爆,扩大了灾害区域,产生了大量的一氧化碳等有毒有害气体,使不少人员中毒窒息死亡。

三、事故教训1、安全第一的思想不牢固,对“三违人员管理不严,处理不狠,心慈手软,打击处理的少,安全监督检查不得力。

2、管理工作不严密。

在瓦斯、煤尘、通风和机电设备管理上,规章制度执行不好,表现在基础工作差,现场管理混乱,安全生产责任制,职工岗位操作责任制不落实。

如圣佛矿盲巷管理问题,巷道停止掘进就停止了供风,既不密闭也不进行打栅栏,恢复被淹巷道也没有严密的措施。

瓦检员不能坚守岗位,不尽职尽责,漏检,假报,恢复工作时,没有严密的安全措施,不能正确安全排放瓦斯,机电设备防爆管理制度没有严格执行,带电作业,明火操作,安全生产责任不落实,不能按章办事,防尘制度执行不好,上班人员没有带自救器,导致事故的发生。

3、安全教育工作差,职工队伍素质低。

特别是对“一通三防知识的普及教育不够。

一部分干部和职工对瓦斯煤尘的危害性,机电设备防爆的重要性认识不足,不能遵章操作,对停风和任意断开风筒的后果没有引起足够的重视,对没有措施就恢复通风排放瓦斯也没有引起高度警惕。

4、干部作风不扎实。

对安全工作一般号召多,具体指导少,没有把功夫下到规章制度和措施的落实上,在逐级负责、层层把关方面,缺乏认真的落实。

干部深入现场了解情况、解决问题少,在作风上存在视而不见、说而不办的现象。

四、当前在一通三防管理上存在的问题和需要采取的措施1、全矿各级各类人员对高瓦斯矿井一通三防的管理理念与境界有待进一步提高,在实际工作中还存在“说起来重要、做起来次要、要紧时不要的错误思想与工作方法。

2、由于安全供电还不可靠及职工操作不规范造成的无计划停电停风事故时有发生,极易导致瓦斯超限及积聚的发生,为瓦斯爆炸事故的发生埋下了祸根。

3、对生产作业过程中煤尘的防治仍存在相当大的差距,源头煤尘治理效果仍不理想,需要采取相应的强化措施。

4、职工的自保互保、自救互救意识与行为还不到位,对各种事故灾害的应急预案掌握程度不够。

5、当前综采面和长距离局部通风工作面的瓦斯、煤尘治理,一定要从严从细强化各项通防安全措施的落实和现场质量标准化工作,确保万无一失。

不幸的事故,沉痛的教训,为了避免类似“事故的再次发生,就需要我们大家共同努力,时刻警惕,扎实作风,强化管理,落实安全生产责任制,确保安全生产。

瓦斯超限事故反思总结5月23日,我矿准备二队发生了“的北翼胶带机巷留顶作业造成的瓦斯超限事故,事故的发生令人后怕,结合2002 年“事故以及我队实际工作情况,通过这些就是发生在我们身边的事故教训,在我的心理触动很大,我们要敬畏生命,敬畏制度,敬畏责任,我作为生产班的班组长,首先要责任在肩,有担当,用科学的制度和方法、措施来带领员工真正能从事故中汲取教训,提高安全意识,规范日常行为,反思总结如下:一、提高自身认识。

通过队里的培训,使我有了一个全方位认识,进一步对自身所从事的工作有一个深切体会和认识,为安全生产奠定一个好的基础。

、认真参加班前会。

作为煤矿生产企业,开好班前会是搞好安全生产工作的一个重要议程,通过开班前会每个值班干部和班长都要总结上一个班存在的问题和隐患,有针对性的安排本班的安全生产工作,认真做好班前“五想五不干和岗前风险危害辨识工作,并对工作中的安全问题提出要求以及落实上一班工作中班存在的问题和隐患的处理情况。

我要认真参加。

三、安全素养的养成。

要利用周一安全例会认真学习安全知识,学习安全管理通报及文件、有关管理方面的政策和岗位行为作业规范,真正了解当前煤矿生产的严峻性和紧迫性,养成高素质的安全思维;将“人人都是安检员、人人都是瓦检员的工作落到现场、岗位、操作。

四、落实制度。

认真落实制度的执行,就像安全生产月的主题中提到的“强化红线意识一样。

把制度落实在基层、落实在现场。

五、保证不违章操作,不违章指挥。

学习安全管理的方法和技巧,坚决做到不违章操作,不违章指挥。

始终把落实责任放在先于一切的位置,坚决执行和落实“手指口述、“五想五不干及岗位风险评估等,认真执行,并加强隐患排查工作,上标准岗、干标准活。

关于瓦斯超限的规定一、总则为切实做好防治瓦斯工作,把瓦斯超限作为事故,认真按照“四不放过原则追查处理,杜绝重大瓦斯、煤尘事故的发生,特制定本规定。

二、岗位责任制第一条成立以瓦斯超限事故分析处理小组组长:总工程师副组长:通防副总通防安检成员:调度室、生产技术部、机电部、通防部及各区队主管队长组长是瓦斯超限事故处理的第一责任者,分管领导。

副组长是瓦斯超限事故处理的直接责任者。

第二条通防部是瓦斯管理的业务部门,通风队、防突队及施工单位都是瓦斯超限事故的责任部门,安监部是瓦斯管理的监督检查部门。

三、瓦斯超限的预防第三条采区设计和阶段设计必须由总工程师组织并有“一通三防业务部门参加集体会审。

设计必须充分考虑瓦斯防治,为“一通三防现场管理创造良好的外部条件。

第四条坚持“区域防突措施先行、局部防突措施补充的原则,采掘工作做到“不掘突出头,不采突出面的理念,对于采掘工作面必须由矿统一组织验收,瓦斯抽放和通风系统不健全的,坚决不准投入生产。

第五条所有采掘工作面必须严格按照作业规程和安全技术措施组织施工,保证通风系统稳定可靠,采掘作业面风量充足,监测探头的数量、安设位置、断电值、灵敏程度符合规程要求,安全可靠。

第六条生产技术部根据收集整理的打钻资料,及时准确地预报地质构造,以便有关单位及时采取针对性的措施,防止瓦斯异常涌出。

第七条施工单位班、队长、瓦斯检查员发现迎头地质构造异常(遇断层、煤层突然变厚、变薄、倾角变化较大时)要及时向矿调度室汇报。

第八条加强采掘工作面的顶板管理和上隅角瓦斯管理。

施工单位要采取行之有效的措施,严防大面积冒顶事故的发生;加强回采工作面上隅角的瓦斯管理,加强上下隅角的充填,杜绝局部瓦斯积聚现象的发生。

第九条加强瓦斯抽放工作。

防突队要确保打钻质量和瓦斯抽放效果,杜绝瓦斯超限。

第十条加强电气设备的管理和维护,确保局扇的正常运转,杜绝因局扇无计划停电、停风造成瓦斯超限。

第十一条加强局部通风管理,确保掘进工作面风量充足。

瓦斯探头或便携式检测报警仪必须挂在距迎头5m 以内的位置,否则,要追究班、队长的责任。

第十二条凡井下局扇停电、停抽(影响抽放效果)、更换风筒必须提前编制安全技术措施,经审批后执行。

第十三条机电队、通风队必须对采掘面通风系统及各种监测仪器仪表进行定期检查和校核,防突队对瓦斯抽放效果进行定期检查和校核,并做好检测记录。

四、瓦斯超限的现场处理第十四条瓦斯超限必须立即停止工作,撤出人员,切断电源并向调度室汇报。

瓦斯是否超限以探头监测值和瓦斯检查员现场测定值中较高值为准。采掘面生产单位每小班由队长以上干部跟班指挥,通风队要安设专职瓦斯检查员随时检查现场瓦斯情况,严禁漏检、假检。

第十五条瓦斯超限汇报流程监控中心、瓦斯超限地点知情人当发现瓦斯超限时,向矿调度室做汇报,监控中心并做好详细记录;矿调度室接到汇报后,立即通知瓦斯超限地点瓦检员进行瓦斯检查,结合瓦斯超限地点生产实际情况,简单分析瓦斯超限原因,做好记录,并向董事长、总经理、总工程师、值班矿领导、通防副总、通防汇报,并通报通防部、安检部,通防部、安检部值班人员做好记录;瓦斯超限地点瓦检员接到矿调度室通知后,立即对瓦斯超限地点瓦斯情况进行检查,并向通风队值班室进行汇报,并做好现场情况记录。

1、瓦斯超限汇报流程图第十六条瓦斯超限后排放工作1、瓦斯超限浓度不大于%时,由瓦斯超限地点的瓦检员、安检员、通风工、班组长就地组织排放工作,瓦检员做好现场排放瓦斯工作记录。

2、瓦斯超限浓度达到%?%时,由通风队值班人员口授排放瓦斯措施,瓦检员、安检员、通风工、班组长就地组织排放工作,值班人员、瓦检员做好排放瓦斯工作记录。

3、瓦斯超限浓度达到%以上时,由通防部制定排放瓦斯措施,并经通防、机电、生产、调度、安检等有关部门审查,矿总工程师签字批准后,由矿总工程师、通防副总统一指挥,通风队及超限地点相关区队负责排放瓦斯具体工作。

五、瓦斯超限事故的处理第十七条井下发生瓦斯超限时,调度室要立即通知矿总工程师或通防副总工程师和矿值班领导,矿值班领导要及时组织通防部、通风队、防突队、安监部、生产技术部等部门以及现场施工班、队长、当班瓦斯检查员、爆破员、安全员进行追查分析,找出超限原因,查明超限事故的责任者和责任单位,提出对责任者的处理意见,并将追查情况向总工程师汇报,由总工程师或通防副总工程师负责组织制定消除超限的措施。

第十八条瓦斯超限分级追查1、凡瓦斯超限,均按事故进行追查。

2、瓦斯超限分级原则1)一级事故:瓦斯超限浓度大于%(含%)时,由总工程师主持、通防副总、通防、安检参加并组织相关人员、相关单位进行瓦斯超限事故追查。

2)二级事故:瓦斯超限浓度达到%?%时,由通防副总主持、通防部长、安检参加并组织相关人员、相关单位进行瓦斯超限事故追查。

3)三级事故:瓦斯超限浓度达到%?%(含%)时,通防主持,安检参加并组织相关人员、相关单位进行瓦斯超限事故追查。

3、瓦斯超限追查主要内容1)瓦斯超限事故经过;事故原因的分析(措施漏洞、管理漏洞、措施执行情况、责任落实情况等);事故的责任划分及处理结果;防止类似事故发生的防范措施;经验总结。

2)因地质条件变化等非人力能掌控的原因造成的瓦斯超限,主要分析超限原因、总结经验、吸取教训、并制定相应的防范措施。

4、瓦斯超限事故追查必须做好追查记录,记录内容有:日期、主持人、记录人、参加人员、瓦斯超限事故的经过、瓦斯超限事故的原因分析、瓦斯超限事故的责任划分及处理结果、防范措施、经验教训总结。

5、经追查分析瓦斯超限事故原因后,相关责任人、相关单位主管一周内需到通防部进行瓦斯治理工作内容学习,学习后有心德体会,并以文字形式报通防部存档。

八、瓦斯管理第十九条瓦斯检查员不按照瓦斯巡回检查路线检查瓦斯,每班检查次数不符合要求的,脱岗、漏检、假检、睡觉,瓦斯超限不严格按规定进行处理、汇报的,视情节轻重给予责任人100?300元处罚。

第二十条回采工作面上隅角必须使用风帐处理瓦斯时,上隅角无风帐,罚施工单位1000 元,主管队长300 元。

施工单位损坏或擅自拆掉风帐的,罚施工单位500元,主管队长200元。第二十一条按规定认真使用好便携仪,采掘工作面,班、队长必须携带便携仪,回采工作面上隅角由施工单位按规定悬挂便携仪,否则不准生产,并给予主管队长罚款200 元。

第二十二条严禁瓦斯超限作业,否则给予施工单位队长或跟班管理人员行政降级、撤职以上处分,情节严重的予以除名,并给予当班的瓦斯检查员、安监员开除留用处分。

第二十三条对于造成瓦斯超限事故的责任单位和个人给予从重处理。

第二十三条局扇运转不正常造成瓦斯超限的,给予责任单位罚款1000元处理。

第二十四条因巷道断面不畅影响通风造成瓦斯超限的,给予责任单位罚款1000 元处理。

第二十五条因支护不良,挤压风筒造成瓦斯超限的,给予责任单位罚款500元处理。

第二十六条因通风系统管理不善,风量分配不合理造成瓦斯超限的,给予通风队罚款1000元处理。

第二十七条因风筒出风口至迎头的距离超过规定而造成瓦斯超限的,给予施工单位罚款1000元,给予瓦斯检查员、当班班(队)长罚款200元。

第二十八条因风筒人为脱节造成瓦斯超限的给予责任者罚款200元,责任单位主管罚款200元,责任单位罚款1000元。

第二十九条因风门打开不关造成风流短路引起瓦斯超限的,给予责任人罚款500 元,责任单位罚款1000元,责任单位主管罚款1000元。

第三十条对于不执行瓦斯超限排除措施,违章蛮干,超限作业者,一经发现,罚款1000 元,并从严追究单位主要领导的责任。

第三十一条因放炮造成瓦斯超限对责任单位罚款2000 元,责任单位主管罚款1000 元,跟班队长500 元,当班放炮员、安检员、瓦检员、跟班队长各罚款200 元。

第三十二条因人为对监控线路、甲烷传感器等监测监控设施损毁,故意封闭、移动甲烷传感器等经追查对相关责任人、责任单位处于2000 元以上罚款,责任单位主管罚款1000元,跟班队长500 元,情节严重者除名。

第三十三条以上罚款根据瓦斯超限严重程度不同,按超限级别加大罚款力度。

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运输事故反思材料

针对近期运输事故,给我们机电运输系统人员上了一堂警觉警醒课,这是用生命换来的血的教训,同时也给我们带来了严峻的考验。作为一名运输管理人员,下面就如何抓好运输安全我谈几点反思。 一、必须强化管理人员的责任意识 在安全生产过程中,管理人员是直接的指挥者和管理者,所以,必须带头做到吃透规程措施,熟悉管理制度,要求工人学习、考试的规程措施,管理人员也要参加学习和考核,不合格就不能入井参加施工,防止下井瞎指挥。对于那些只抓生产不抓安全的管理人员要给予严肃处理。 强化现场把关意识。我矿安全工作重在现场,所以要求班组长必须强化现场把关意识。班组长要把好现场工人遵章作业提示关,提高工人遵章作业意识。一方面现场安全提示有亲切感,工人容易接受;另一方面,因为绝大多数工人都明白,若不遵“旨”照办,班组长一旦发现“三违”,不仅“丢面子”,而且还要“丢票子”,所以通常来说,班组长在现场进行安全提示是极为有效的。对那些经常有违章行为的人,要盯紧盯牢盯实,使其没有违章作业的机会;同时要掌握有利时机,设身处地、用现实案例教育其遵章守纪,增强认识。最后是要善于把住现场安全生产的重点环节、关键部位,保证安全生产工作的顺利进行。 二、加强职工安全教育.提高职工安全素质 重视安全生产的思想教育,提高职工安全意识。安全教育的基础是对职工进行安全生产的思想教育,通过对职工进

行安全方针、政策、法纪、事故案例教育以及安全生产技术法规教育等,使职工自觉遵守安全生产的法律、法规,做到执法、懂法、守法。通过对职工安全生产思想教育,提高职工安全生产的责任感、价值观和自觉性,促使广大职工遵章守纪,认识不安全生产所造成的严重后果,不断克服重生产,轻安全的错误思想,不断克服麻痹思想和侥幸心理,纠正违章操作、冒险蛮干的错误行为,对职工自觉做到安全生产有着重要的意义。加强职工的安全技术知识和技能教育,防止职工在操作中只凭“经验”或麻痹大意违章作业,使职工在工作中不仅“要安全”,而且“会安全”。使安全工作不仅仅是矿领导、责任人和安全员要做的工作,而是全体职工要做的工作。 加强岗位教育,比如绞车的使用,严格绞车司机持证上岗作业,绞车司机必须经考核合格后方可录用,绞车司机必须掌握绞车性能,绞车严禁带病作业,下放或提升矿车时信号不清楚严禁开启绞车必须坚持使用保险绳,必须严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,一经发现,重处重罚直至开除,防跑车装置和跑车防护装置必须牢固、可靠并能灵活使用并处于常闭状态。 三、加强日常管理,加大隐患排查治理力度 安全生产工作非一朝一夕之事,长治才能久安,因此必须抓好日常安全管理工作。要抓好质量标准化建设,安全为天,质量为本,由此可见抓好工程质量的重要性,坚持机运部每月组织三次质量标准化检查及运输专项检查,检查人员

铁路重大事故反思材料

铁路重大事故反思材料 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

个人反思材料 为深刻吸取“”列车脱轨事故教训,结合铁路公司开展“大检查、大反思、大整改”的活动要求,深入反思安全生产中存在的问题和漏洞,作为一名基层管理人员,我对个人安全工作情况做如下剖析。 首先从事故的发生不难看出,事故之所以发生,责任不到位,从业人员安全意识不到位,现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接关系; 针对以上存在的问题,在今后的工作中: 1、现场生产作业,坚决杜绝形式主意,要把把“安全第一”的思想深深的扎根于自己的头脑之中,切实履行岗位职责,理性的思考安全生产问题,思想上充分认识此次“大检查、大反思、大整改”活动的开展,是为了杜绝“3.8”安全事故的重演。 2、自身工作上坚决杜绝飘、浮、虚、假的不实之风,提升大局意识,务实的精神;正确处理专业管理与综合管理、监督检查与指导帮助,作业检查与生活关心,管理继承与管理创新的关系,实现行为初衷与实际效果的统一。 3、坚决克服好人主义,硬起手腕来抓安全、抓管理,充分认识严格管理就是对职工最大的爱护,把各项安全管理落到实处。克服“低、懒、松、粗、虚”的不良作风,树立“高、勤、严、细、实”的工作标

准,在处理职工违章违纪上,要黑的下脸、狠得下心,勤下现场,工作务实,勤教导。 4、在提升职工素质方面调动职工的积极性与创造性方面下功夫,日常工作中要积极的对待委管中心“岗位练兵”活动的开展,在职工中营造浓厚的比、学、赶、帮、超的氛围,使职工在思想上完成“要我学”到“我要学”的转变。真正调动职工学习的热情,同时还要让职工充分认识到自身是委管中心的一份子,一荣共荣,只有业务素质提高了,安全保住了,效益才能产生,达到全员齐保安全的目的。 5、搞好现场安全落实工作,要按“定目标,搞发动,细梳理,抓落实,见实效”的工作步骤,统筹抓细,抓实“大检查、大反思、大整改”活动的各项要求落实,发现问题,找明原因、做出整改,严防类似问题的再次发生,最终以提升安全保障能力为最终目标。 XXX 2015年06月09日

校园安全反思

校园安全大反思 老城街道办事处杨庄社区学校郭义红安全教育是学校教育的一个重要组成部分,而校园安全教育尤为重要,因为学生每天在学校的活动时间长,情况也比较复杂。无论教师怎样注意,也难以完全避免安全事故的发生。 在平日的教育实践中,我们对学生的安全教育往往停留在表面,或让学生被动的接受“你不能怎样,你不该怎样”,如此反复的强调只会让孩子的逆反心理更加突出。可不,尽管老师强调校园里不能打闹,可是事故还是不断的在发生。我们都知道,小学生年龄小,自控能力差,很多时候不知道哪些事可以做,哪些事不可以做。作为老师的我们,应该像孙悟空的火眼金睛,眼观六路,耳闻八方。时刻不忘对学生提出要求,学生的一切行为都不能离开老师的视线。再者就是在班上开展安全教育活动,如:谈话活动“我身边的危险”,看图讲述“谁对谁不对”,美术活动“我来设计安全标志”等。让学生主动获取一定的安全知识和求助方法,树立了安全意识。同时,应该与日常生活有机的结合和渗透,例如:利用听故事,决不跟陌生人走,也不吃陌生人给的东西。每天开门、关门时先要看看手是否放在门框上,出入教室有序的走,以及早操、入厕等生活各环节的安全警示,并请学生们相互监督,定期评选出班内的平安小卫士。通过这些与日常生活有机的渗透,不仅可以避免一些意外伤害与不幸的发生,而且可以提高学生的安全意识,为小学生安全行为能力的发展奠定基础。

校园安全是个永恒的话题。交通事故、楼道踩踏、食物中毒、溺水身亡……这些安全事故每天都在吞噬着“祖国的花朵”。每一年有多少可爱的生命因为意外伤害事故而受到了多么无情的摧残。而教师作为教育活动的主导者,对如何处理好教育活动与学生人身安全的关系上起着重要的作用,这需要一个支点也需要一个平衡点,我们也常常困惑于此。今天当我们的教育倡导着教育活动生活化、情景化时,我们力求把孩子带到真实的世界中,让他们真实的去感知世界、体验生活,这就意味着要放开成人的庇护,让他们自由的去探索这个未知的世界。那么我们怎样才能把“保障学生的安全和为了使孩子学生自主地成长,活动中不可缺少一定的冒险性”结合起来呢?例如游戏,它是学生最喜欢的活动,也是现今教学经常用的教学形式。但在游戏活动中特别是户外的中,则可能造成意外的事故。所以,教师在活动前或活动中有效的规则约束和必要的安全指导也是十分必要的。如果仅仅为了安全,完全避免学生参与集体活动或一味的降低游戏的难度,也是不利于小学生成长的。日本有教育学家指出:“游戏活动要有一定的冒险性,如果没有,孩子无法真正形成回避危险的能力”。 安全一直以来是我们工作的重中之重,日常生活中我们常抓、常教,但有时有会出现一些我们教师意想不到的事情,我认为不能在老师的强烈管理中控制孩子的安全,而是要让学生自己了解,我应该怎样来注意安全,怎样来保护好自己。对于学生的安全,学校是责无旁贷,那么学生呢?他们仅仅只是被害人么?不!学生的教育不仅仅只是在学校。我们都知道,学生受教育的途径有很多,一般我们都认为有三种力量在让学生受到教育,1、学校 2、社会 3、家庭。校园安全工作,是一个系统工程,也

2020年(安全生产)安全文化问卷问答题

(安全生产)安全文化问 卷问答题

安全文化调查问卷分析 素质提高靠社会教育,将入围标准提高 周二五学习时间太长,影响职工休息时间,上午开会能开2个多小时,10点半到12点多 1、你对“安全”是怎样理解的?目前你对我矿安全生产现状有什么见法? 安全就是平安,就是使每位职工在安全环境下作业,不使职工受到伤害,安全是职工最大的福利,是每位干部最主要的工作职责,干部要保壹方平安,建壹方效益,对我矿的安全生产我认为不容乐观,虽然大的伤亡事故没有,可是小的工伤事故却不少,职工违章情况时有发生,现场条件也时刻危及全矿安全生产,如:高瓦斯区域、瓦斯超限、顶板条件无计划揭露断层,各种现场变化环节,更主要仍是各级干部对安全重视程度,和安全意识素养仍需要进壹步提高,抓安全措施手段仍需进壹步提高。 安全是幸福之源,安全是生命之树,安全是明天的希望,安全是家人的嘱咐,目前我矿的安全生产抓的比较之严,处罚力度之大,可是由于安全意识教育的深度不够,部分职工仍抱有侥幸心里,特别是经常性“三违”人员,在心里上没有深刻反思。 任何壹项工作都离不开“安全”,安全重于天,没有安全工作干得再好也是零,目前我矿的安全管理力度更应该加大,挖掘各级安全管理者的自身潜力,真正让各级干部起到模范表率作用,从而带动全体职工的安全意识。 针对科室乱下罚款单,领导对安全工作理解不够,不知该怎样去抓安全,就事

论事。 安全十分重要,是煤矿生产的前提保障,只有安全才能生产,不安全不生产,目前我矿的安全工作抓得很好,许多工作也很到位,尤其在对安全检查的工作方面更加突出,但我认为,在日常的宣传教育方面仍不够,不能只通过处罚来解决问题。 安全就是以人为本的重要体现,“珍爱生命、携手共创和谐社会,”的前提也是以安全为主,目前我矿的安全生产现状非常良好,充分体现了向安全要效益,壹切以安全生产工作为重。 目前我矿安全生产现状仍存在重生产轻安全的思想,对生产任务见得过轻,对安全任务虽说嘴上见得重,随着开采深度的增加,(二水平即将开工),战线拉长及人员大量增加,应加强安全教育,培训及对外委队正规化管理进程等工作。 我矿的安全生产仍应该从严从细来抓, 我矿的安全现状是以罚代管的多,超前防范、教育的少,业务科室强调的多,实际起作用的少,能深入基层帮助解决问题的少。 “安全为天、这句话说了几十年,他是无数的生命和太多的眼泪所证实的,安全就是天,家庭的天,也是集体单位的天。我矿的安全生产虽然严厉,但以罚代管的方式却适得其反,使基层员工颇多怨言,是目前的管理的根源所在。 我矿的总的形式是好的,可新领导、新职工的我矿近期安全隐患的根本原因,安全就是生命,安全重于壹切,安全是壹种政治,也是壹种管理,是壹种福利,是壹片艳阳天,更是壹种快乐。目前对我矿职工进行思想教育,提高个人素质把本职工作中的隐患排查到位,安全生产预防为主,安全必须从每个人做起。

质量事故反思报告范文

质量是量度物体惯性大小的物理量产品或工作的优劣程度,提高质量(一组固有特性满足要求的程度)。 以下是为大家整理的关于质量事故反思报告范文,给大家作为参考,欢迎阅读!质量事故反思报告范文篇1为了加强商品质量监督,进一步规范市场,有效地保护广大消费者的合法利益,确保广大消费者能吃上安全、放心、合格的食品,我局对清远、韶关、河源及梅州4个地区商场和超市内销售的烘炒食品进行了市场质量监测抽查,现将上抽样及检验情况总结如下。 一、监测结果本次共抽检了清远、韶关、河源及梅州4个地区在流通环节销售的200批次产品,合格产品195批次,产品抽样合格率为97.50%。 二、不合格项目及原因分析本次监测抽检对烘炒食品的酸价、过氧化值、黄曲霉毒素B1、糖精钠、甜蜜素、安赛蜜、大肠菌群、霉菌、酵母及致病菌(沙门氏菌、志贺氏菌、金黄色葡萄球菌)进行了检验。 下面对不合格项目进行分析:(一)大肠菌群本次监测抽检发现2批次烘炒食品出现大肠菌群超标情况,分别是佛山市禅城区南阳食品有限公司生产的香脆芝麻糖及浙江恒泰食品有限公司生产的牛肉青豆,大肠菌群实测值均为930MPN/100g。 GB19300-20XX《烘炒食品卫生标准》中规定烘炒食品的大肠菌群不得大于30MPN/100g,上述两批次商品均超出标准限量要求。 出现大肠菌群超标情况原因有:①生产企业卫生条件欠佳,生产

车间清洗消毒工作不到位;②生产人员不注意个人卫生,没有按照要求在生产前认真做好洗手消毒工序;③产品包装或贮存不当也会引起微生物指标超标。 (二)糖精钠本次监测抽检发现2批次烘炒食品出现甜味剂糖精钠超标情况,分别是:广州市花都区雅瑶麒麟食品厂生产的老魏家五香大美葵,糖精钠实测值为1.74g/kg;广州市花都区雅瑶麒麟食品厂生产的开心农场五香瓜子,精钠实测值为1.79g/kg。 两批次的瓜子商品在GB2760-20XX《食品安全国家标准食品添加剂使用标准》中的分类属于带壳熟制坚果和籽类,而标准中规定其糖精钠添加量为≤1.2g/kg。 出现上述情况的原因为:①生产企业对原料进货采购验收把关不严;②生产企业配料工序控制不当;③生产企业违规使用甜味剂以求降低生产成本。 (三)酸价本次监测抽检发现1批次烘炒食品出现酸价超标情况,该不合格商品为广州市荔湾区仟味食品厂生产的玉带怪味豆,酸价实测值为5.48mg/g。 该商品执行企业标准Q/GZQWSP4-20XX(备案号:443683S-20XX)《炒货食品》,其标准中规定产品的酸价限量为3.0mg/g。 出现酸价超标的原因有:①生产企业对原料进货采购把关不严,或贪图价格便宜使用不新鲜的原材料;②生产企业对生产工艺控制不当;③产品包装或贮存条件不当。 质量事故反思报告范文篇220XX年,经江苏省工商局统一安排,

安全大检查、大反思个人剖析材料

安全大检查、大反思个人剖析材料 安全是铁路运输永恒的主题,必须坚持“安全第一”的思想不动摇,“xxx”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出,作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施,迅速扭转运输安全的被动局面,确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下: 一、在安全意识方面 1、在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识,但不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。 2、在对待安全的态度上,对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题,轻看成绩,但安全长期稳定,也会自觉不自觉地出现松懈,认为关键环节控制好了,可以松口气,不能从安全工作的实际出发,随时反省,检讨自身的工作,对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。 二、在安全管理方面 1、管理的针对性不强。生产布局调整后,尽快理顺管理关系,尽快完善管理制度,尽快转变工作方式和思维方式,虽然作了布置安排,但重点工作一多就转移了视线,车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰,安全控制力弱化,新体制的优势受到限制。 2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵,现场管理还未进入规范有序状态,尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性,车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式,重点工作落实不力,影响了工作的实效性。 三、在工作作风方面 1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上,虽然经济上的考核力度较大,发生问题批评教育多,责任制追究少,客观上存在着好人主义思想。 2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人,追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事,追究不落实者的责任,查摆深层次原因,从而导致许多工作在落实过程中变了味,出现力度衰减,甚至出现中间梗塞,影响了管理的实效性。 四、对今后工作的打算及对策

精选-安全事故个人检讨书-word范文

安全事故个人检讨书 关于XX化工厂XX火灾事故的个人检查 厂领导并局劳安科: 一、长期以来,特别是实行班组效益承包以来,我作为车间负责人,对“生产第一、安全第一”强调不够,车间上下逐步形成了“重效益、轻制度;重生产、轻安全”的风气,规定每周一次的劳动安全教育抓得不好,有时流于形式。对此,应由我负领导责任。 二、局和厂里规定,夜间生产必须安排一名车间领导位班。车间对此执行不严,有的职工也向我反映过这个问题,由于怕影响与其他同志之间的关系,没有引起我的重视。事故发生的当晚,当班副主任xxx因家中来客未能到厂,亦未向其他主任交班。火灾发生时四车间3个班组的二十多名职工中只有一名副班长负责,因无人指挥,处置失当,致使火势艾延,最终造成重大火灾事故。 三、安全操作规程不落实,少数人劳动纪律松弛是事故发生的直接原因。“XX”火灾事故发生是偶然的,但从深层次上分析又是必然的:去年底我厂经济效益一度较差,职工工资不能保底,车间劳动纪律一度松弛,类似xxx违反安全操作规程的现象时有发生,有的职工违反规程操作习以为常,没有得到及时制止。因此,对这起重大火灾事故,我有着不可推却的直接责任。 四、车间消防设备配置不足,虽多次向厂部反映,未能得到解

决,加之失于检查,常年失修,影响应急使用,终使“XX”火灾造成重大事故。对此,我亦应负一定责任。 “XX”火灾事故损失严重,教训深刻,有关方面将对直接责任 者作出处理。我作为四车间支部书记兼主任负有不可推却的领导责任。我愿从中汲取教训,现恳请厂领导和上级有关部门时我作出合情合理的处分。 拓展阅读:学校发生安全事故检讨书 尊敬的刘局长并局党委各位领导: 在新学期开学第一天,我校发生安全事故,给我市教育事业抹 了黑,也给教育带来巨大损失,造成恶劣的社会影响。同时,给各位领导带来巨大的麻烦,给死者家庭带来巨大痛苦,对学校发展带来巨大影响。作为学校校长,我深感愧疚与自责,愧对领导的信任,愧对组织的培养,是严重的失职行为。在此,我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔,并对自己所犯的错误承担全部责任,请求组织给予最严厉的处罚。事故的发生看似偶然却是必然,是我对教职工安全教育的忽视,对不安全行为视而不见,对违规行为心慈手软所造成的。 一、重学生安全教育管理轻教职工安全教育管理。平时,自己 把主要精力放在对学生的安全教育管理上,监管的力量、采取的措施、落实的责任多在学生安全教育管理上,长期忽视对教职工的安全教育管理。始终认为教职工是成年人,有较强的安全意识和安全防护能力。正是这种思想,麻痹了自己也麻痹了教职工,

煤矿瓦斯超限事故反思

煤矿瓦斯超限事故反思 煤矿瓦斯超限事故反思瓦斯超限事故反思 2014年6月6日,由开拓一队施工的己15-12030风巷在当天22时05分放炮后瓦斯达到1.19%,瓦斯浓度超出了规定。此次瓦斯超限事故发生的原因是:在掘进工作面风量不足的情况下开拓一队仍然进行放炮掘进,导致放炮后瓦斯超限。 1、事故发生的主要经过 按照工程施工的安排己15-12030风巷是从己15-12030切眼抽放巷做一条联络巷连接到己15-12030风巷然后从里面向外掘进,施工这条联络巷所需的风量是从己15-12030切眼抽放巷风筒分流过来的一部分风量,己15-12030切眼抽放巷巷道远,风筒长,通风阻力大,风筒末端的风量原来370m3/min,现在己15-12030风巷的风量有260m3/min,分流到己15-12030切眼切眼抽放巷的风量只有110m3/min。 在风量不足的情况下,施工单位开拓一队为了赶进度、完成掘进计划,不顾重大安全隐患的存在,仍然进行放炮生产,在放炮后引发瓦斯超限事故。 2、汲取教训与反思 防治瓦斯一直是我矿工作中的重中之重,因为我矿石一个高瓦斯、突出矿井,要将瓦斯治理、防治工作放

在第一位。这次瓦斯超限事故暴漏出开拓一队安全管理存在很大的漏洞,对瓦斯防治工作也不重视。生产技术部、通防部对这起事故负有责任,安质部负有监督不严的责任。己15-12030风巷风量不足,相关部室尤其是生产技术部作为直接管理部门,并没有采取相关行动,向开拓一队发出通知,责令 他们停工、停产。这次瓦斯超限事故的发生暴露了很多的问题,在今后的工作中我们要做到: 一、突出防治重点,落实“先抽后采、监测监控、以风定产”12字方针。要把高瓦斯煤层、重点瓦斯工作面的瓦斯防治列为安全工作重中之重。着重落实“以风定产”,当工作面风量不足时,严禁施工生产,一定要在通风系统完善、可靠的情况下进行生产。 二、全面加强矿井通风管理,进一步优化、完善、稳定通风系统。通过降低巷道风阻、更新设施设备等,提高矿井通风系统的稳定性和可靠性。 三、严格加强通风安全培训,全面提高-干部职工思想素质。对全矿干部职工进行正规、系统的安全知识培训,侧重进行煤矿安全规程、安全法规,安全实用技术,重大和各类事故灾变时工人自救,互救和安全逃生演示教育;增强井下职工处理重大事故隐患的技术素质。坚持防治瓦斯“机治、人治”并举;痛下决心,

安全事故反思10篇完整版

《安全事故反思》 安全事故反思(一): 安全事故大讨论反思总结 结合近期发生的11.24安全事故,从多个角度进行了深刻的自我反思。每一齐事故的发生,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。连续出现安全事故是否能够避免事故发生后,我们就应怎样想?出了事故我们就应如何应对?从发生的这起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。 首先要将安全就是生命的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工违章就是事故的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。二是要提高我们每名职工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。 安全无小事,防微杜渐是关键。安全不是面子功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自己,而是为了大家。期望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全重落实,这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。 安全事故反思(二): 安全事故反思总结 结合近期发生的几起安全事故,从多个角度进行了深刻的自我反 思。每一齐事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。 连续出现安全事故是否能够避免事故发生后,我们就应怎样想?出了事故我们就应如何应对?从发生的这起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。 首先要将安全就是生命的根本理念真正让大家共知、共享, 要唤起我们每名职工违章就是事故的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。

安全事故反思心得体会文档3篇

安全事故反思心得体会文档3篇Safety accident reflection experience document 编订:JinTai College

安全事故反思心得体会文档3篇 小泰温馨提示:心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。 语言类读书心得同数学札记相近;体会是指将学习的东西运用到实践 中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。 本文档根据心得体会内容要求和针对主题是安全的特点展开说明,具 有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整 及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘 Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:安全事故反思心得体会文档 2、篇章2:安全事故反思心得体会文档 3、篇章3:个人安全事故反思心得范文 保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保 证安全的首要前提,下文是小泰整理的安全事故反思心得体会,欢迎阅读参考! 篇章1:安全事故反思心得体会文档 通过这次几起事故案例的观看和学习,作为农电维护三 队的一名安全员,应认真做好安全工作,时刻把安全放在首位,

为了能进一步把好安全关,切实做好安全工作,结合自身实际,下面就几起事故案例来谈谈自己的心得体会: 1、牢固树立“安全第一”思想通过这次几起事故案例 的观看和学习,应加大安全宣传教育力度,执行严格的安全考核制度,使职工牢固树立“安全第一”思想,提高安全意识,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整个农电工作中置于首位。 2、完善和落实各项安全管理制度 通过这次几起事故案例的学习,应建立健全符合本所实 际的、切实可行的安全管理制度,严格执行电力系统多年以来行之有效的规程、制度,大力开展安全分析会、安全日活动、班前班后会、安全检查活动等安全生产例行工作,规范供电所安全管理,切实把安全措施和安全工作落实到位,提高供电所整体安全管理水平。 3、加强安全教育培训,提高职工安全意识和技能 通过这次几起事故案例的学习,在安全生产中,事故发 生的直接原因往往是人的不安全行为,人为失误占较大的比例,因此,加强安全生产教育培训,提高员工安全意识和安全素质,是防止产生不安全行为,减少人为失误造成事故的重要

安全“大学习、大讨论、大反思”会议记录 通防组

安全“大学习、大讨论、大反思” 会议记录 通 防 系 统 2011年8月11日

会议纪要 会议名称:安全“大学习、大讨论、大反思”会议 会议时间:2011年8月11日 会议地点:探水队队部会议室 主持人:赵建军 出席单位:通风科、地测科、通风区、探水队 记录人:王阳 会议内容: 本次会议由赵建军主持,会上根据我矿召开的关于安全管理整顿的会议精神,以及上半年在安全生产工作中发现的一些问题进行了大学习、大讨论、大反思。 一、通风科孟振华:集团公司下半年一通三防重点工作安排 工作目标: 1、杜绝瓦斯、煤尘等一通三防重特大事故。 2、圆满完成山西焦煤确定的下半年瓦斯抽采各项指标。 3、集团公司各矿井实现瓦斯“零”超标。 4、个生产矿井消灭一通三防重大安全隐患问题、资源整合矿井一通三防系统建设符合“三同时”要求,满足矿井安全生产需要。 下半年瓦斯抽采考核指标 1、完成瓦斯抽采量526.2万m3。

2、完成瓦斯抽采进尺6.96万m。 3、矿井瓦斯抽采达标。 4、回采面抽采率达标。 5、回踩工作面瓦斯预抽时间。 6、瓦斯抽放浓度。 二、下半年重点工作 1、提升理念,强化管理,严格落实瓦斯防治管理责任。 2、加强通风系统管理,加快通风系统改造工程。 3、加快瓦斯抽采系统建设,大力推进瓦斯预抽工作。 4、建立装备齐全,灵敏可靠的监控系统,确保监控有效。 5、加强矿井防尘、防灭火工作。 6、强化基础管理,规范级数工作。 7、深刻吸取集团公司近期通报的3起瓦斯超限事故教训,严格落实焦煤集团白董事长指示精神,各矿要举一反三,制定更加具体准确的防范措施,进一步强化一通三防技术、现场管理。 8、加强资源整合矿井管理力度。 9、加大重大安全隐患治理。 10、继续深入开展学习河南煤化“坚持零事故理念,促煤矿安全发展”活动,按照集团公司统一安排,通风部制定了集团公司通风系统三季度业务保安自控目标和保证措施,要求各矿结合本单位实际,进一步细化、量化目标、明确责任,完善考核奖惩机制,确保集团公司一通三防三季度各项自控目标圆满实现。

亡人事故反思材料

亡人事故反思材料 篇一:11.15事故个人反思材料 11.15杭州地铁事故个人反思材料 为铭记杭州地铁“11.15”事故惨痛教训,牢固树立安全第一 的思想,进一步贯彻安全全产“零事故”理念,实现无安全质量 责任事故的目标,集团公司自10月21日至12月31日期间,在全局范围内开展安全生产“大反思、大检查、大提高”活动,活动 主题为“牢记教训,强化执行”。2012年11月15日上午我参加 了公司组织的“11.15警示教育”宣誓活动,杭州地铁一号线 11.15基坑坍塌事故再次浮现于我的脑海: 2008年11月15日15时,由原我局六公司正在施工的杭州地铁1号线湘湖站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故,造成长约100米、宽约50米的正在施工区域塌陷,施工现场西侧 路基下陷达6米左右,将施工挡土墙全部推垮,自来水管、排污 管断裂,大量污水涌出;同时东侧河水及淤泥向施工塌陷地点溃泻,导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没;事故造成在此处行驶的 11辆汽车下沉陷落,造成21人死亡,24人受伤,造成了巨大的经济损失。 2008年11月18日,国家安监总局发出通报指出,经初步分析,此次事故暴露出五个方面的问题:一是企业安全生产责任不 落实,管理不到位;二是对发现的事故隐患治理不坚决、不及时、

不彻底;三是对施工人员的安全技术培训流于形式,甚至不培训 就上岗;四是劳务用工管理不规范,现场管理混乱;五是地篇二:铁路事故个人反思材料 铁路安全大检查个人反思材料 安全是铁路运输永恒的主题,必须坚持“安全第一”的思想 不动摇,“7.23”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱 的问题仍然十分突出,作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生 产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项 安全措施,迅速扭转运输安全的被动局面,确保运输安全特别是 旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下: 一、在安全意识方面 1、在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有 强烈的责任意识,但不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不善于 从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。 2、在对待安全的态度上,对安全工作的长期性、反复性、复 杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题,轻看成绩,但安全 长期稳定,也会自觉不自觉地出现松懈,认为关键环节控制好了,可以松口气,不能从安全工作的实际出发,随时反省,检讨自身 的工作,对安全生产没有时刻保持一种高 度的敏感性和深入的洞察力。 二、在安全管理方面

对瓦斯超限的认识

对瓦斯超限的认识 2012年6月3日11:09-11:14,2130煤矿25221工作面上隅角瓦斯超限,最大值达 3.13%,瓦斯事故,是煤矿的重要灾害之一,其危害程度之大,不但给煤矿的稳步发展带来了阻碍,并且给职工生命安全带来了严重的威胁,因此,对瓦斯超限事故,我们要清醒地认识、反思和总结,杜绝和预防重大瓦斯事故的发生。此次事故发生后,2130煤矿立即停产整顿,并采取了埋管抽放、打联络巷等措施。针对此次事故,2130煤矿对瓦斯超限有如下认识: 1、举一反三,进一步提高“一通三防”意识,增强安全意识,把全矿干部职工的思想行动统一到防控瓦斯超限事故上来。树立瓦斯综合治理意识,摆正安全与生产、安全与效益、安全与稳定的关系,平衡好采掘和瓦斯抽放的关系,做到均衡生产。要把好地质资料关、超产超掘关、技术措施关、电器失爆关,改进安全管理方法,完善矿井系统,强化职工全员安全培训,提高全体职工安全意识。 2、要增强安全责任感和使命感,从讲政治和维护职工生命的高度,本着对企业、对社会负责的精神,认真履责,落实安全责任,加大对瓦斯超限的责任追究力度,认真落实瓦斯治理的各项措施,迅速扭转瓦斯超限的被动局面。将瓦斯超限问题提高到“瓦斯超限就是事故”的认识上。 3、2130煤矿相关领导及技术人员接受了瓦斯基础知识的培训。认真学习了防突有关规定和集团公司有关文件规定,反思瓦斯超限达3.13%的现象,感到非常后怕,所幸没有酿成大祸。对此2130煤矿认

真查找了安全管理的薄弱环节,尤其是在“一通三防”方面存在的问题,表示要吸取事故教训,虚心向淮南院学习瓦斯综合治理知识,进一步增强安全意识,提高防突认识,扎实落实瓦斯综合治理的各项措施,强化现场管理,杜绝瓦斯超限现象,确保安全生产。 总之,瓦斯超限就是事故,瓦斯不除,矿无宁日。我们要树立瓦斯可防可控的理念,克服畏难思想和消极情绪,既要认清瓦斯治理的难度,又要提振信心,变被动防控为主动防控,落实瓦斯区域治理规划,我们要把“四位一体”措施落实到位,要严肃责任追究制度,对瓦斯超限的事故发现一起处理一起,做到不讲情面、不讲特殊、不讲客观。 2130煤矿 2012.6.6

安全事故反思报告材料

安全事故反思报告材料 安全事故反思报告材料篇一 提起安全,人们都知道它的重要性,但近三个月来身边发生的三例人身伤亡事故却令人痛心,一个个鲜活的生命刹那间化为乌有,给个人、家庭、企业带来巨大损失。但静下心来想一想,任何事故无外乎以下几种原因。 一是责任心不强:有的人由于养成不好的行为习惯,做事马虎大意,安排一项任务给他,没能尽职尽责,敷衍了事、随随便便,能应付交差了事,难免埋下安全隐患,危害不小。轻者质量下降,重者人命关天。 二是存有侥幸心理:有的人出于图省事,怕麻烦,心想,这么简单的工作,干活时小心一点不就行了,不会出事的。然而,他们却忽略了一个重要方面:不按安全操作规程来,事故瞬间就会发生。 三是员工认识有限:企业发展几年来,我们所使用的设备、设施都是新设备新技术,个人的知识、技术存在很大的局限性。由于种种局限性,导致了认识的差异,给安全生产埋下了许多隐患。

四是员工的惰性:谁都怕麻烦,想多一事不如少一事,工作不到位,简单地工作、不动脑筋的工作,忽略了许多环节,埋下了诸多安全隐患。 五是管理上的缺陷:安全检查落实工作不到位,隐患排查不及时,“三违”现象考核、教育工作不扎实,岗位危险源认识不清楚等都是事故频频发生的根源。 所以,如何搞好安全工作,才能杜绝可能发生的各类安全事故,增强工作的责任感和使命感,是我们现在刻不容缓的任务。 首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子化工工作、谨慎一辈子。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让工人兄弟们的血白流,我们焦化厂不能再出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。 二是要提高我们每名从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履

安全教育事故反思500字

安全教育事故反思500字 安全工作必须做好,否则到时勿谓言之不预。下面是学习啦小编为大家整理了安全教育事故反思500字,欢迎参。 1月1日下午四点四十分我们观看安全教育影片,使我大为震撼。 在统计中得知每年由于车祸而死亡人数多得惊人,而且大多数都是中小学生。一名叫钱红艳的小女孩因为车祸而失去了自己的双腿。她的爷爷让她下半身躲在篮球里,用篮球来代替自己的双腿来走路,人们都叫她“篮球女孩”。她是多么可怜,因为车祸,把她的自信心碾得粉碎,让她对生活失去了信心。我们应该遵记交通法规,不让悲剧重演。 在夏天游泳是中小学生最喜爱的活动之一了。而溺水身亡的人数等于每天一个个班级里的一位学生不见。在游泳中我们不能在没有大人的看护下进行比赛,在遇到有人落水时要呼喊大人来帮助,我们还要学会对溺水者进行抢救。只要学会做到这些要求,我们就能在夏天游泳时有保障。 不给陌生人开门,也是我们所要牢记的。影片中的小主人公是聪明的,当自家停电陌生人冒充修电工人时,他打给同学电话得知没有停电。又假装和爸爸打,说他马上回家来下走陌生人。我们都应该学习小主人公,当陌生人来时从容镇定,不慌不忙地来应付。 我们只要做到遵守交通法规,了解游泳常识,不随便给

陌生人开门,我们一定可以拥有安全,更好的来面对崭新的每一天。 安全教育是学校教育的一个重要组成部分,而校园安全教育尤为重要,因为学生每天在学校的活动时间长,情况也比较复杂。无论教师怎样注意,也难以完全避免安全事故的发生。 在平日的教育实践中,我们对学生的安全教育往往停留在表面,或让学生被动的接受“你不能怎样,你不该怎样”,如此反复的强调只会让孩子的逆反心理更加突出。可不,尽管老师强调校园里不能打闹,可是事故还是不断的在发生。我们都知道,小学生年龄小,自控能力差,很多时候不知道哪些事可以做,哪些事不可以做。作为老师的我们,应该像孙悟空的火眼金睛,眼观六路,耳闻八方。时刻不忘对学生提出要求,学生的一切行为都不能离开老师的视线。再者就是在班上开展安全教育活动,如:谈话活动“我身边的危险”,看图讲述“谁对谁不对”,让学生主动获取一定的安全知识和求助方法,树立了安全意识。同时,应该与日常生活有机的结合和渗透,例如:利用听故事,决不跟陌生人走,也不吃陌生人给的东西。每天开门、关门时先要看看手是否放在门框上,出入教室有序的走,以及早操、入厕等生活各环节的安全警示,并请学生们相互监督,定期评选出班内的平安小卫士。通过这些与日常生活有机的渗透,不仅可以避

煤矿瓦斯超限事故反思

煤矿瓦斯超限就是事故,我们要树立瓦斯可防可控的理念,落实瓦斯区域治理规划,以下是为你整理的煤矿瓦斯超限事故反思,希望能帮到你。 煤矿瓦斯超限事故反思篇一2014年6月6日,由开拓一队施工的己15-12030风巷在当天22时05分放炮后瓦斯达到1.19%,瓦斯浓度超出了规定。 此次瓦斯超限事故发生的原因是:在掘进工作面风量不足的情况下开拓一队仍然进行放炮掘进,导致放炮后瓦斯超限。 1、事故发生的主要经过按照工程施工的安排己15-12030风巷是从己15-12030切眼抽放巷做一条联络巷连接到己15-12030风巷然后从里面向外掘进,施工这条联络巷所需的风量是从己15-12030切眼抽放巷风筒分流过来的一部分风量,己15-12030切眼抽放巷巷道远,风筒长,通风阻力大,风筒末端的风量原来370m3/min,现在己15-12030风巷的风量有260m3/min,分流到己15-12030切眼切眼抽放巷的风量只有110 m3/min。 在风量不足的情况下,施工单位开拓一队为了赶进度、完成掘进计划,不顾重大安全隐患的存在,仍然进行放炮生产,在放炮后引发瓦斯超限事故。 2、汲取教训与反思防治瓦斯一直是我矿工作中的重中之重,因为我矿石一个高瓦斯、突出矿井,要将瓦斯治理、防治工作放在第一位。 这次瓦斯超限事故暴漏出开拓一队安全管理存在很大的漏洞,对

瓦斯防治工作也不重视。 生产技术部、通防部对这起事故负有责任,安质部负有监督不严的责任。 己15-12030风巷风量不足,相关部室尤其是生产技术部作为直接管理部门,并没有采取相关行动,向开拓一队发出通知,责令他们停工、停产。 这次瓦斯超限事故的发生暴露了很多的问题,在今后的工作中我们要做到:一、突出防治重点,落实“先抽后采、监测监控、以风定产12字方针。 要把高瓦斯煤层、重点瓦斯工作面的瓦斯防治列为安全工作重中之重。 着重落实“以风定产,当工作面风量不足时,严禁施工生产,一定要在通风系统完善、可靠的情况下进行生产。 二、全面加强矿井通风管理,进一步优化、完善、稳定通风系统。 通过降低巷道风阻、更新设施设备等,提高矿井通风系统的稳定性和可靠性。 三、严格加强通风安全培训,全面提高-干部职工思想素质。 对全矿干部职工进行正规、系统的安全知识培训,侧重进行煤矿安全规程、安全法规,安全实用技术,重大和各类事故灾变时工人自救,互救和安全逃生演示教育;增强井下职工处理重大事故隐患的技术素质。 坚持防治瓦斯“机治、人治并举;痛下决心,集中力量,打好根

安全事故反思报告材料

安全事故反思报告材料 1 在各个生产行业中,安全生产都是放在第一位置的,其间的道理不言而喻。‘‘安全第一的思想’’内涵深远在我们铁路运营生产中尤显重要,安全之弦不可松的道理显而易见。今年1月23日济南局的路外伤亡事故和4月28日D195脱轨与5034旅客列车的相撞重大人员伤亡事故更是一场血淋淋的惨痛教训,这种代价太大太昂贵了!作为我们每个从事铁路运输工作者而言更是要触及灵魂深处地进行自我反思。导航仪品牌排名脱毛膏排行榜前10强笑话大全我是在今年初由武昌桥隧车间从事生产技术工作调到武昌重点维修车间抓生产安全工作的,安全工作与生产是紧密相连的,我认为没有安全的生产是在积累罪过,这是我所深刻感悟到的。导航仪品牌排名脱毛膏排行榜前10强笑话大全 在日常工作中所应汲取的教训回想起来确实很多,结合铁路规章制度深有感触。回顾这段在武昌重维车间抓生产与安全过程中我更应反思:今年春运结束之后段各项大型施工作业也相继展开,武昌重维车间对段部署的各项生产任务也进行了相应的布置。车间生产工作分成三组进行,我全面负责大机捣固作业的施工配合工作。大机捣固施工作业对每个相应维修车间都很重要,通过大机捣固作业可以解决维修车

间在日常维修保养中所难以解决的设备问题。因此,为了达到大机捣固作业的预期效果,我需每天组织运用好近百名职民工进行捣前准备,捣中配合,捣后整修的工作,在此期间也暴露出了不少安全隐患问题令我反思: 1要正确面对众多民工上道作业人身安全方面的卡控。我们对所有上道民工都进行了铁路作业安全教育,但是,是不是入脑入心了呢?当然是不可能达到的,我们的职工上班多年也范错,更何谈民工?我当初就错误的认为教育部门对民工进行了培训就达到了民工安全可保的目的,事实并非如此。3月份在横店——滠口区间大机捣固后的整修过程中就差点出事。想想京广线列车时速,区间常见被撞击而死的鸽子更何谈长脚的人?如此想来对职工的安全教育和对民工的安全卡控是多么重要。有时带班职工和民工为了赶任务他们可能就忽视了自身所处的安全环境,如果再加上带班职工的麻木那就很可怕了。在这我应深刻反思,3月29日由于机捣分成三汊——孝感与横店——滠口二个区段进行,我考虑到车间工作压力大就没有向车间负责人要求增派干部盯作业,就放一名工长和业务好的班长在横店滠口间,我在孝感三汊间,如今想来心有余悸:横店滠口间工长班长竟然在撤去区间防护员的情况下上道整道床,铁路邮政快车飞驰而来就在接近400米处职民工才发现迅速下道。次日我获知情况后很为震惊,为了教育警醒工班长,我主动带他们到安全科

学校发生安全事故检讨书

学校发生安全事故检讨书 尊敬的刘局长并局党委各位领导: 在新学期开学第一天,我校发生安全事故,给我市教育事业抹了黑,也给教育带来巨大损失,造成恶劣的社会影响。同时,给各位领导带来巨大的麻烦,给死者家庭带来巨大痛苦,对学校发展带来巨大影响。作为学校校长,我深感愧疚与自责,愧对领导的信任,愧对组织的培养,是严重的失职行为。在此,我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔,并对自己所犯的错误承担全部责任,请求组织给予最严厉的处罚。事故的发生看似偶然却是必然,是我对教职工安全教育的忽视,对不安全行为视而不见,对违规行为心慈手软所造成的。 一、重学生安全教育管理轻教职工安全教育管理。平时,自己把主要精力放在对学生的安全教育管理上,监管的力量、采取的措施、落实的责任多在学生安全教育管理上,长期忽视对教职工的安全教育管理。始终认为教职工是成年人,有较强的安全意识和安全防护能力。正是这种思想,麻痹了自己也麻痹了教职工,埋下安全隐患的祸根。 二、对不安全行为视而不见。学校由于经费困难,许多小修小补总是要求教职工特别是总务部门工作人员自己完成,特别是在高空安装标语的工作中,总是采取不搭脚手架、不系挂安全绳、探头伏在护栏上钉挂的办法,而这个办法潜藏着巨大的安全隐患,作为校长不仅没有意识到而且视而不见,长期默许这种做法,有时甚至自己亲自上阵去钉挂,客观上助长了这一做法的长期存在。 三、对违规行为心慈手软。当天下午,全校师生集中召开开学典礼大会,上午已经书面通知全体师生必须参会,下午会议开始前又安排专人敦促所有教师参会,当发现该同志在钉挂标语未能参会时,不是强令停下参加会议,而是认可这种行为,同意他们继续钉挂标语,终致灾难发生。 四、事件的发生也暴露出学校安全制度不健全,监管不到位等问题。自己始终认为安全生产只是生产和经营部门的事,学校不存在安全生产的问题,因而没有建立教职工工作安全制度要求,对教职工的工作行为放任自流。 事件发生后,我深感自责与不安。作为一个有16年党龄,在学校领导岗位工作近20年的学校负责人,辜负了组织的信任与期待,没有尽到保一方平安的重任,我 深知,只有承担全部责任,接受组织最严厉的处罚,才能以儆效尤,最大程度挽回社会影响。对组织给予的任何处罚我不会申辩。如果组织给我继续从事教育教学工作的机会,我会倍加努力、殚精竭虑,把全部身心献给教育事业,来弥补这一事件带来的损失。 最后,为我的失职造成的恶劣影响再次向各位领导表示深深的歉意。

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