江西省某市政桥梁工程质量评估报告
B9工程质量评估报告
（桥梁工程）
建设单位：
设计单位：
承包单位：
监理单位（章）：
总监理工程师：
公司技术负责人：
日期：
一、工程概况
本桥梁位于K1+403.000处，桥跨越河道处宽度约30米，桥梁与河道正交，格跨径为10+10+10m。
桥梁宽度为：栏杆0.5米+人行道3.0米+机动车道6.0米+防撞护栏0.5米+防撞护栏0.5米+机动车道6.0米+人行道3.0米+栏杆0.5米=20米。
桥梁上部结构：采用先张法预应力钢筋砼预制空心板，板间设铰缝连接。下部结构桥台采用钢筋砼薄壁桥台，桥墩采用桩柱式桥墩，基础采用钻孔灌注桩基础，桥台钻孔灌注桩桩径为100cm，桥墩立柱直径为80cm。
主要完成工程量：Φ1000钻孔灌注桩16根、桥台2座、立柱8根、盖梁4只、台帽2座，预应力空心板梁54块，桥面铺装10cmC40防水砼58.0m3.
本单位工程于2008年8月至2009年4月完成。
二、监理工作情况
1、项目监理组根据监理合同的要求及现场工程实际情况，配备总监、总监代表、安全监理工程师、测量工程师及专业监理工程师共八名。在现场根据ISO9002贯标要求，造价人才网建立以总监为中心的质量保证体系，制定岗位责任制，使工程受控有序地进行。
2、根据强制性条文、设计和规范规程要求，在整个施工过程中，监理进行了全面的现场旁站、巡视和监督工作。
①监理参加了设计技术交底会议，对施工方的施工组织设计进行了审查，并提出自己的意见和想法，力争使施工组织设计符合工地实际情况。同时，根据现场情况和施工组织设计，编制出相应的监理细则。对施工方上报的人员、机械、原材料、半成品、成品进行认真的检查审核。
②根据业主交桩资料进行独立的复核工作，对施工放样进行复测，从而保证了测量工作的准确性。
③对进场的原材料，监理根据不小于10%的要求进行平行检验，同时检查材
料的合格证、质量保证资料等各种资料。对于施工方送检的原材料试件，监理根据见证取样制度，以保证进场原材料的合格。
④在施工进程中，监理严格按设计、规范要求进行巡视、旁站检查，对各项隐蔽检查、各道工序，严格按照工程报验制度，做到上道工序没有验收不能进行下道工序。对现场发现的问题及时指出，监理工程师论坛并发出监理工作联系单。在施工进程中，监理所发出的监理工程师通知单，监理工作联系单，均按要求进行了整改。对于施工方制作的试件、试块，监理按照见证取样制度进行操作，保证取样的代表性、真实性。
三、各工序工程质量情况
1、桩基工序
1.1本工程设计为钻孔灌注桩，桩径100㎝，根据地质报告，所有灌注桩均以支撑摩擦桩考虑，桥台底标高为-30.000米，桩底位于○6-2粉质粘土层，桥墩桩底标高为-28.000米，桩底位于○6-2粉质粘土层。钢筋笼制作、钻孔及成孔过程经监理严格检查，符合要求后允许浇筑商品砼。
1.2钻孔灌注桩工序验收检测合格率 100%。
2、立柱
2.1立柱施工过程中，原材料（钢筋）经复试合格并经监理抽检实验合格后允许使用，砼为商品砼。立柱模板为定制型钢模板，立模完成
经监理严格检查合格后允许浇筑商品砼，脱模后外表平整光滑。
2.2立柱钢筋绑扎工序验收检测合格率100%。
3.3立柱砼浇筑工序验收检测合格率100%
3、盖梁
3.1盖梁施工所用钢筋经复试合格后准许使用，混凝土为商品砼，模板为木模板。立模完成经监理严格检查合格后允许浇筑商品砼，脱模后外表平整光滑。
3.2盖梁钢筋绑扎工序验收检测合格率100%。
3.3盖梁砼浇筑工序验收检测合格率100%。
4、预制空心板梁安装
4.1本工程预应力空心板梁为定点砼预制厂家生产，监理对生产厂家的资质、生产工艺、生产设备进行了实地考察后认可。板梁安装平稳，支点接触严密，相邻板灌缝密实，伸缩缝贯通。
4.2空心板梁安装工序验收检测合格率100%。
5、桥面铺装
5.1 本工程桥面铺装为10cm（C40砼）+5cm沥青砼。上面层沥青砼为一几整幅一次摊铺压实成型，既无纵向接缝。又无横向接缝，12T压路机震动压实后无轮迹，平整度较好。
5.2 桥面砼铺装层工序验收检测合格率100%。
5.3 桥面沥青砼摊铺工序验收检测合格率100%。
四、工程质量总体评价
本单位工程按照工程建设强制性条文、有关施工规范、规程和设计文件进行施工和监理，按有关标准进行验收。材料检测、各工序质量评定、隐蔽工程验收均符合质量标准及规范文件要求。经外观、资料、实测实量的检查，质量保证资料评分为89分，外观评分为89分，实测实量评分为89.2分，本单位工程质量综合评分为89.5分。建议评为优良级。
附：三表一评检查资料。
年月
单位工程质量综合评分表
2009年月日附表四
市政工程质量保证资料检查评分表附表七
2009年月日检查人：
市政桥梁工程外观评分表附表二（甲）
2009年月日检查人：
市政桥梁工程外观评分表附表二（乙）
2009年月日检查人：
注：1、上部构造如是钢结构或是地疲乏桥，外观要求中4代码。
2、侧墙、锥坡、护坡、台阶中，有台阶者，1、2、
3、小项应得分为40、40、20
3、依据存在问题多少、严重程度参照外观要求和应得分，酌情扣分。
4、无锥坡、台阶、侧墙、护坡时、地袱、防擅墩、栏杆、人行道项目加权系数为0.30。
市政桥梁工程实测实量评分表续表附表五（乙）
得分:89.5 注：1、斜拉桥桩标高、塔柱、桩的混凝土强度、拉索拉力、冷墩填料强度是认证项目。
2、计算合格率单元。序号1-2、3-5、6-1
3、14-20、21-25、26-30、31-33、34-35、36-40、41-48、49-51、52-55。然后再计算平均合格率即为得
分
3、有水桥桥下净空可用桥梁底标高代替。
单位工程质量评估报告(新版)
建设单位为：公司 地质勘察单位为： 设计单位为： 监理单位为： 施工单位： 监督机构为：建筑工程质量监督站 二、施工情况 1、地基与基础：于年月日机械开挖地基土方，年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行 基础结构施工，基础正负零以下，为C15砼条行基础加DQL，预埋柱下钢筋，均符合设计要求，各到工序完 单位工程质量评估报告（建设单位）
建设单位为：公司 地质勘察单位为： 设计单位为： 监理单位为： 施工单位： 监督机构为：建筑工程质量监督站 二、施工情况 1、地基与基础：于年月日机械开挖地基土方，年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行
建设单位为：公司 地质勘察单位为： 设计单位为： 监理单位为： 施工单位： 监督机构为：建筑工程质量监督站 二、施工情况 1、地基与基础：于年月日机械开挖地基土方，年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行 有关文字材料需打印。 单位工作质量检查报告（设计单位）
建设单位为：公司 地质勘察单位为： 设计单位为： 监理单位为： 施工单位： 监督机构为：建筑工程质量监督站 二、施工情况 1、地基与基础：于年月日机械开挖地基土方，年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行
建设单位为：公司 地质勘察单位为： 设计单位为： 监理单位为： 施工单位： 监督机构为：建筑工程质量监督站 二、施工情况 1、地基与基础：于年月日机械开挖地基土方，年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行
建设单位为：公司 地质勘察单位为： 设计单位为： 监理单位为： 施工单位： 监督机构为：建筑工程质量监督站 二、施工情况 1、地基与基础：于年月日机械开挖地基土方，年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行 基础结构施工，基础正负零以下，为C15砼条行基础加DQL，预埋柱下钢筋，均符合设计要求，各到工序完 单位工程质量检查报告（勘察单位）
市政道路监理评估报告
平邑县东城新区明生路管沟开挖工程 （0＋000—1＋973） 评 估 报 告 山东敬业建设项目管理有限公司
一、工程概况 平邑县东城新区明生路管沟开挖工程，全长1973m，位于平邑东城新区，管沟开挖红线宽24m。主车道宽18m，人行道宽2*3m。 主要包括污水管道开挖、雨水管道开挖、电力及管线管沟开挖 二、项目建设责任单位 1、建设单位：平邑镇政府平邑街道办事处 2、施工单位：费县昌达路桥 3、设计单位：临沂勘测设计院 4、监理单位：山东敬业建设项目管理有限公司 5、审计单位：平邑县审计局 三、质量评估依据及技术规范 (1)质量评估依据 1、按现行监理法规，工程建设监理合同。 2、工程承包合同。 3、工程地质资料，施工图及设计要求。 4、建筑安装工程质量检验评定标准，施工验收规范和相定的地方现行规定标准。 5、试验、检测所遵循的技术标准、规程规定。 (2)质量评定用技术规范
《市政管沟开挖工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90） 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98） 《公路软土地基设计与施工技术规范》（JTJ017-96） 《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》（JTJ016-93） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 《公路工程沥青及沥青混合料试验规范》（JTJ034-2000） 《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96） 《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98） 四．监理机构及监理业务范围 1、监理机构组成 项目监理工程师均为从事多年工作的专业技术人员和具有多年市政项目管理经验管理者，从事监理工作多年，省级、国家级监理证书。 2、监理业务范围 通过目标规划、动态控制、组织协调、信息管理、合同管理等方面的监理工作，确保实现平邑东城项目聚集区建设项目的投资、进度、质量及安全方面的预期目标。 3、监理工作依据 ●国家及省市有关工程建设的法律、法规和规章； ●国家及省市有关工程建设的技术标准、规范和规程； ●现行的工程建设规范、规程和标准；
新技术新材料在城市桥梁工程中的应用
新技术新材料在城市桥梁工程中的应用 摘要：目前，在我国很多城市中的桥梁出现不同程度的破损，需要对其进行重建或修补，避免发生安全事故。城市桥梁工程建设需要打破传统的施工技术及材料的应用，将新技术、新材料合理的应用城市桥梁工程中，加固城市桥梁的坚固性，提高桥梁的耐用性，促使城市桥梁长期的应用。本文将针对城市桥梁工程中应用新技术、新材料进行详细的分析。 关键词：新技术新材料城市桥梁工程应用 引言： 城市桥梁建设已经由很悠久的历史，从古代到现代桥梁建设一直在优化和创新过程中发展。桥梁工程建设在各个国家都被广泛应用，是各国交通领域中不可缺少的一方面，桥梁工程建设的重要性不言而喻。城市桥梁工程是桥梁工程的具体表现，在城市中合理建设桥，可以跨越城市中河流的障碍，增加城市交通便捷。由于我国近年来城市交通量逐渐增加，桥梁的承重量也相应的增加，很多城市中的桥梁已经出现超负荷的迹象，需要进行重建或补修。建设出坚固、耐用的城市桥梁，从而降低交通事故的发生或由于需要修补桥梁而影响给人的出行带来不便。当前，我国经济水平不断提高，桥梁工程建设领域也不有所提高，各种新技术、新材料不断的推出，将其有效的应用于城市桥梁工程建设中，提升整个桥梁工程的质量。为城市居民提供坚固的、耐用的、安全的桥梁。 一、桥梁工程 桥梁工程是指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程中的一个分支。古代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，桥面纵坡可以较陡，甚至可以铺设台阶。自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。桥梁工程在技术方面需要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面。在材料方面以高强、轻质、低成本为选择的主要依据，仍以发展传统的钢材和混凝土为主，提高其强度和耐久性。城市桥梁工程是桥梁工程中的一部分，其主要是注重设计方面的合理、具有应用价值，符合桥梁建筑要求；材料方面以高质量、耐用、规格相符为主，施工方面中注重施工质量，保证严格按照设计方案实施，建设成坚固、耐用、实用的桥梁。 二、城市桥梁工程中的新技术新材料的应用 随着我国城市化进程的加快，经济社会活动日益活跃，大量的人流物流使城市交通流量骤增，因而，对城市桥梁的施工、维护及运营也提出了更高的要求，因此，在进行桥梁建设上采用新技术新材料，因为在建设城市桥梁工程中采用新
市政桥梁应整理的资料
桥梁工程 (下部构造) 一、钻(挖)孔桩施工及验桩 1）桩位定位测量放线记录及图表（附简图） 1）原材料出厂合格证及质量证明书、原材料试验报告，2）进口钢材商检证、场产地证 4）砼配合比试验报告 5）砼抗压强度试验报告 6）砼抗压强度汇总表 7）砼抗压强度评定表 8）钻（挖）孔记录 9）钻（挖）孔桩成孔现场质量检验报告单 10）钻孔桩终孔后灌注前质量检验报告单 11）钢筋加工及安装质量检验报告单 12）砼浇筑申请报告单 13）砼施工检查表 14）水下砼灌注记录 15）钻（挖）孔桩成桩检查表 16）钻（挖）孔桩质量检验汇总表 17）成桩检验结果统计表 18）钻（挖）孔桩无损检验报告 19）钻（挖）孔桩抽芯检验报告 20）补充地质钻探报告 21）焊工操作证（复印件） 二、承台、系梁及其钢筋加工安装 1）施工放线测量记录（附简图） 2）原材料出厂合格证及质量证明书、原材料试验报告
3）进口材料商检证、产地证 4）砼配合比试验报告 5）砼抗压强度试验报告 6）砼抗压强度汇总表 7）砼抗压强度评定表 8）基坑检查表 9）隐蔽工程记录 10）模板安装质量检验报告单 11）钢筋加工及安装质量检验报告单 12）砼浇筑申请报告单 13）砼施工检查表 14）承台（系梁）质量检验报告单 15）焊工操作证（复印件） 三、墩台身及其钢筋加工安装(03-01-06) 1）施工放线测量记录 2）水准点测量报表 3）原材料出厂合格证及质量证明书、原材料试验报告4）进口材料商检证、产地证 5）砼配合比试验报告 6）砼抗压强度试验报告 7）砼抗压强度汇总表 8）砼抗压强度评定表 9）模板安装质量检验报告单 10）钢筋加工及安装质量检验报告单 11）砼浇筑申请报告单 12）砼施工检查表 13）砼墩台身质量检验报告单
城市桥梁工程施工与质量验收规范完整版
城市桥梁工程施工与质量验收规范 HEN SyStem OffiCe room [HEN 16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688]
城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ 2-2008 J 820-2008 2009年7月1日施行目次 1总则 2基本规定 3施工准备 4测量 一般规定 平面、水准控制测量及质量要求 测量作业 5模板、支架和拱架 模板、支架和拱架设计 模板、支架和拱架的制作与安装 模板、支架和拱架的拆除 检验标准 6钢筋 一般规定 钢筋加工 钢筋连接 钢筋骨架和钢筋网的组成与安装 检验标准 7混凝土 一般规定 配制混凝土用的材料 混凝土配合比 混凝土拌制和运输 混凝土浇筑 混凝土养护 泵送混凝土 抗冻混凝土 抗渗混凝土 大体积混凝土 冬期混凝土施工 高温期混凝土施工 检验标准 8预应力混凝土 预应力材料及器材 预应力钢筋制作
检验标准 9砌体 材料 砂浆 浆砌石 砌体勾缝及养护 冬期施工 检验标准 10基础 扩大基础 沉入桩 灌注桩 沉井 地下连续墙 承台 检验标准 11墩台 现浇混凝土墩台、盖梁 预制钢筋混凝土柱和盖梁安装重力式砌体墩台 台背填土 .检验标准 12支座 一般规定 板式橡胶支座 盆式橡胶支座 球形支座 检验标准 13混凝土梁（板） 支架上浇筑 悬臂浇贡 装配式梁（板）施工 悬臂拼装施工 顶推施工 造桥机施工 检验标准 14钢梁 制造 现场安装 检验标准 15结合梁 一般规定
钢一混凝土结合梁混凝土结合梁 检验标准
16拱部与拱上结构 一般规定 石料及混凝土预制块砌筑拱圈拱架上浇筑混凝土拱圈 劲性骨架浇筑混凝土拱圈 装配式混凝土拱 钢管混凝土拱 中下承式吊杆、系杆拱 转体施工 拱上结构施工 检验标准 17斜拉桥 索塔 主梁 拉塚和锚具 施工控制与索力调整 检验标准 18悬索桥 一般规定 锚碇 索塔 施工猫道 主缆架设与防护 索鞍、索夹与吊索 加劲梁 检验标准 19顶进箱涵 一般规定 工作坑和滑板 箱涵预制与顶进 检验标准 20桥面系 排水设施 桥面防水层 桥面铺装层 桥梁伸缩装置 地袱、缘石、挂板 防护设施 人行道 检验标准 21附属结构 隔声和防眩装置 梯道
道路工程监理质量评估报告(参考)
道路工程监理质量评估报告 一、工程概况 1、工程基本情况 (1) 工程名称; 萍乡市广寒寨垦殖场龙家头—-小沙江水泥砼路面新建工程 (2) 工程地点: 萍乡市湘东镇广寒寨乡 (3) 建设单位: 湘东镇广寒寨乡 (4) 设计单位: 赣州市恒兴路桥设计咨询有限公司 (5) 监理单位: 江西省恒信工程建设监理咨询有限公司 (6) 施工单位: 江西共青城建筑有限责任公司 2、工程设计概况 (1) 道路等级: 城市主干路Ⅱ级。 (2) 计算行车速度: 机动车道 40 公里/小时。 (3) 设计荷载: 城-A 级。 (4) 设计年限: 道路交通量达到饱和状态设计年限 20 年; 路面设计使用年限12 年。 (5) 抗震设防要求: 按地震基本烈度 6 度不设防。 (6) 规划道路红线宽度 40 米，道路横断面划分如下: 机动车道宽 21 米，两侧人行道各宽 9. 5 米。 3、道路结构: 结构组合如下: 细粒式沥青混凝土上面层 5cm ；粗粒式沥青混凝土下面层 7cm ；水泥稳定碎石基层； 30cm 级配碎石底基层； 20cm 结构层；总厚度 62cm ；人行道结构 6cm 青石人行道小板 2cm ；M10 水泥砂浆 10cm 水泥混凝土(C1 0) 10cm 碎石垫层4、施工过程中的几项大的设计变更 (1) 应新区管委会的要求增加了 K1+120 处过路涵一道。 (2) 铜鼓岭两侧网格护坡取消。 (3) 取消道路右侧护脚墙 5、投资情况合同工程中标暂定金额为: 2436666. 00 元。 6、工程进度情况工程于 2008 年 3 月 24 日开工， 2008 年 12 月 20 日完工，总工期 266 天。由于施工环境及其他因素的影响，实际工期采取顺延，未能满足合同工期要求。 二、工程施工监理依据 1、《建设工程监理规范》 (GB50319—2000) ; 2、《城市道路设计规范》 (GJ37—90) ; 3、《市政工程设计技术管理标准》 (2006) 、 4、《公路桥梁施工技术标准》 5、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG-F80/1-2004) 6、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件; 7、本工程的《施工承包合同》和《委托监理合同》 ; 8、其它与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等。 三、单位工程划分 按照市政工程质量评定标准中单位工程划分原则，结合本标段的具体情况，本标段划分为路基、排水、路面 3 个单位工程。 1、路基工程道路起点桩号为 K1+100，终点桩号为 K1+380，全长 280 米，土质情况较差，有鱼塘、淤泥、人工填土等不良土质; 线路经过一座铜鼓岭，土石方量大。工程共计完成: 土石方开挖约 52000m3;回填石方 17000m3;
市政桥梁工程监理细则
南西路一标段（年丰路～向阳路）工程 监理实施细则 （桥梁部分） 内容提要： 工程概况 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：2009年12月1日 ****************** 二00九年十二月一日
企补表D4-1 编号：D4-1 审批页
目录 一、工程概况 二、监理依据 三、监理范围、内容 四、专业工程特点 五、监理工作流程 六、监理工作控制目标及控制要点 七、监理工作方法及措施 八、其他
*****一标段（*****～*****）工程（桥梁部分） 监理实施细则 为了强化对工程项目建设监理工作、工程质量的管理，有效的控制工程进度和工程投资，提高投资效益，促进工程监理工作的规范化、标准化、程序化，提高监理工作水平，保证监理工作质量，认真履行委托监理合同，有效的开展监理工作，现就南西路（年丰路~向阳路）工程桥梁部分的监理工作制定本细则，以此作为开展桥梁工程监理工作依据。 一、工程概况 （一）工程项目概述 1.本工程****位于******（K0+000~K1+195.66），所跨越河流****港无通航要求，中心桩号为K0+727，桥梁右偏角90。，桥梁配跨：5×16m，为先张法部分预应力砼空心板梁，采用先简支后桥面连续； 2.本项目分为两个标段：第一标段为段，第二标段为K1+195.66~K2+030.420 段。我监理段为年丰路～向阳路(K0+000~K1+195.66)第一标段。 3.桥梁横向布置为：3.0m人行道+12.0m行车道+3.0m人行道；汽车荷载等级为：公路—Ⅱ级，人群荷载3.5KN/m2；抗震设计为：地震动峰值加速度0.05g，墩、台盖梁设抗震挡块进行简易设防； 4.桥梁下部结构为：桥梁墩、台均采用桩接盖梁式墩、台，基础为C25砼3ф1.2m 单排钻孔灌注桩，总桩数为18根；桥梁上部结构为：盖梁、护栏及防震挡块采用C30砼；16m装配式大胶缝空心板梁，为C50先张法部分预应力砼结构，施工均采用常规的预制安装工艺；桥面铺装为5cmAC-13C沥青砼+改性乳化沥青防水粘结层+10cmC40砼现浇层，桥面铺装砼现浇层钢筋采用D80冷轧带肋钢筋焊接网；全桥分别在两端桥台处设置D80异型钢伸缩缝一道； 5.全监理段的监理工作范围主要由地基与基础、墩台、盖梁、支座、桥跨承重结构、桥面系、附属结构及装饰与装修组成。 （二）工程总造价约200万元，最终以有权部门审计数为准。 （三）开竣工日期：2009年12月1日～2010年4月25日。 （四）质量等级：要求达到合格。
城市桥梁工程施工技术规范DBJ01-56-2001
城市桥梁工程施工技术规范DBJ01-56-2001 一、总则 ■总则 1.0.1为加强北京市城市桥梁工程施工技术管理，提高施工技术水平，确保工程质量、安全生产、节约材料、提高经济效益，并保证国家现行有关技术标准的实现，特制定本规程。 1.0.2 本规程适用于北京市行政区域内新建和改建城市桥梁的施工及验收。 城市桥梁中的大、中修工程施工，可参照执行。 1.0.3桥梁施工必须按基本建设程序批准的设计文件进行，如需变更设计应按国家现行的有关变更设计规定办理，未经批准的变更设计不得施工。 1.0.4应做好施工前期的准备工作，加强施工中的技术管理工作，严格执行本规程有关技术操作规定，并随时积累资料、数据，整理保存好原始记录。竣工后应按国家现行有关规定与合同要求及时提交竣工文件。对大桥及技术复杂的桥梁工程应编写施工技术总结，对新结构、新技术、新工艺的采用应编写专题技术总结。 1.0.5 原材料、半成品、构件、器材和设备均应符合国家现行技术标准规定，并按有关规定抽样检验合格方可使用。 1.0.6 在确保工程质量的情况下，应广泛开展技术革新和科学试验，积极推广使用技术成熟、安全性能可靠的新技术、新工艺、新设备，以提高劳动生产率，降低成本和缩短工期。新技术的施工要求与本规程不符时，应制订专门规程，报主管部门批准后实行。 1.0.7 凡属隐蔽工程，必须经检验合格，填写隐蔽工程验收记录，经有关人员签认后，方准进行下一道工序的施工。 1.0.8有关城市桥梁施工的安全技术、劳动保护、文物保护及防火、防爆等技术要求，应遵守国家现行有关标准与规定。施工现场的文明施工、已建地上与地下设施保护、环境保护、交通保障等应符合国家和地方现行有关规定。 二、施工准备和测量 ■施工准备 2.1.1施工前技术工作应符合下列要求:
市政桥梁工程监理评估报告
××××××××工程 工程质量评估报告 （桥梁工程） 工程名称：××××大桥工程 工程地址：×××× 建设单位：×××× 设计单位：×××× 施工单位：×××× 监理单位：×××× 总监理工程师： 日期： 一、工程概况 本桥梁位于××××，桥梁全长168.62m，桥梁与河道正交，跨径为25m+（32m+49m+32m）+25m. 桥梁宽度为：人行道3.0米+机动车道22米+人行道3.0米=28米. 桥梁上部结构：主跨采用悬臂挂篮施工，引桥采用后张法预应力钢筋砼预制空心板，板间设铰缝连接.下部结构桥台采用钢筋砼薄壁桥台，桥墩采用有承台柱式桥墩，基础采用钻孔灌注桩基础，桥台钻孔灌注桩桩径为120cm，桥墩灌注桩直径为150cm. 主要完成工程量：Φ1500钻孔灌注桩36根、Φ1200钻孔灌注桩32根、桥
台2座、立柱24根、盖梁8座、系梁4座、台帽2座，预应力空心板梁52片，桥面铺装4cm沥青混凝土143.44m3，桥面铺装C40混凝土448m3. 本单位工程于2008年6月至2009年7月完成. 二、监理工作情况 1、项目监理组根据监理合同地要求及现场工程实际情况，配备总监1名、监理工程师2名.在现场根据ISO9002贯标要求，建立以总监为中心地质量保证体系，制定岗位责任制，使工程受控有序地进行. 2、根据强制性条文、设计和规范规程要求，在整个施工过程中，监理进行了全面地现场旁站、巡视和监督工作. ①监理参加了设计技术交底会议，对施工方地施工组织设计进行了审查，并提出自己地意见和想法，力争使施工组织设计符合工地实际情况.同时，根据现场情况和施工组织设计，编制出相应地监理细则.对施工方上报地人员、机械、原材料、半成品、成品进行认真地检查审核. ②根据业主交桩资料进行独立地复核工作，对施工放样进行复测，从而保证了测量工作地准确性. ③对进场地原材料，监理根据不小于10%地要求进行平行检验，同时检查材料地合格证、质量保证资料等各种资料.对于施工方送检地原材料试件，监理根据见证取样制度，以保证进场原材料地合格. ④在施工进程中，监理严格按设计、规范要求进行巡视、旁站检查，对各项隐蔽检查、各道工序，严格按照工程报验制度，做到上道工序没有验收不能进行下道工序.对现场发现地问题及时指出，并发出监理工作联系单.在施工进程中，监理所发出地监理工程师通知单，监理工作联系单，均按要求进行了整改.对于施工方制作地试件、试块，监理按照见证取样制度进行操作，保证取样地代表性、真实性. 三、各工序工程质量情况 1、桩基工序 1.1本工程设计钻孔灌注桩，主墩、过度墩桩径150㎝，桥台桩径120cm，根据地质报告，所有灌注桩均以嵌岩桩考虑，桥台底标高为-15.000米，桩底位于⑤泥质粉砂岩层，主桥墩桩底标高为-25.000米，桩底位于⑤泥质粉砂岩层，过渡
福建省市政工程施工标准化管理指南-城市桥梁工程
福建市政工程标准化工地管理 第二章、桥梁工程 1.总则 1.0.1目的和适用范围： 1.目的：促进城市桥梁工程施工规范化、标准化管理水平提升，进一步加强城市桥梁工程质量安全管理，避免出现城市桥梁工程施工常见质量安全问题，确保城市桥梁工程施工质量安全。 2.适用范围：本篇适用于福建省城镇行政区域内新建、改建、扩建的城市桥梁工程施工管理，本指南未涉及的桥型按有关规范执行。 1.0.2编制依据. 1.现行的与城市桥梁工程相关的标准、规范、规程和指南。 1)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 2)《城市桥梁设计规范》CJJ 11- 2011 3)《城市桥梁设计荷载标准》CJJ 77-98 4)《公路工程技术标准》JTG B01-2003 5)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 6)《公路纲吉混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 7)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.福建省颁布施行的现行有关施工管理的文件规定。 3.行业内同行的先进施工工艺和管理办法。 1.0.3本篇示意图尺寸均以mm为单位，文字说明中大于等于1m以m为单位，小于1m以mm为单位。 1.0.4当采用本指南时，除遵守图集有关规定要求外，还应符合其他有关法律法规、规范标准和规范性文件要求。 1.0.5章节划分
总则、基本规定、基础工程、下部结构、上部结构、桥面及其他附属工程。 2.基本规定 2.1桥梁施工工序 一般桥梁施工工序 2.2外观质量要求 1.应采用同一类型的模板、修饰方法和脱模剂，结构物表面纹理和颜色应均匀一致。 2.竣工后的桥梁应线形平顺，外形美观，弯道、坡度、超高、加宽要做到流畅顺适。 3.一种结构形式与另一种结构形式连接过渡段应匀称、协调、自然，赋予美感。 4.结构物外路面的表面应平整密实，外观整齐，无蜂窝、麻面、露筋、空洞及缺边掉角。分段浇筑时，段与段之间不得有错台。预制构件尺寸准确，拼装时接头平顺。 5.桥梁的内外轮廓线条应顺滑清晰。 2.3施工要点 2.3.1原材料应符合下列要求： 1钢筋 １）混凝土结构所用钢筋品种、规格、性能等均应符合设计要求和国家现行标准的规定； ２）钢筋应按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，确认合格后方可使用； ３）在浇筑混凝土之前对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求。 2水泥 １）选用水泥不得对混凝土结构强度、耐久性和使用条件产生不利影响； ２）水泥的技术条件应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB 75的规定，并应有出厂检验报告和产品合格证； ３）进场水泥，应按现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB
CJJ-2-2008-城市桥梁工程施工与质量验收规范
城市桥梁工程施工与质量验收规范Code for construction and quality acceptance of bridge works in city CJJ 2-2008 J820-2008
目录 1总则 (6) 2基本规定 (7) 3施工准备 (8) 4测量 (9) 4.1 一般规定 (9) 4.2 平面、水准控制测量及质量要求 (9) 4.3 测量作业 (14) 5模板、支架和拱架 (15) 5.1 模饭、支架和拱架设计 (15) 5.2 模扳、支架和拱架的制作与安装 (16) 5.3 模板、支架和拱架的拆除 (17) 5.4 检验标准 (18) 6钢筋 (21) 6.1 一般规定 (21) 6.2 钢筋加工 (21) 6.3 钢筋连接 (23) 6.4 钢筋骨架和钢筋网的组成与安装 (27) 6.5 检验标准 (29) 7混凝土 (31) 7.1 一般规定 (31) 7.2 配制混凝土用的材料 (32) 7.3 混凝土配台比 (33) 7.4 混凝土拌制和运输 (34) 7.5 混凝土浇筑 (35) 7.6 混凝土养护 (37) 7.7 泵送混凝土 (37) 7.8 抗冻混凝土 (38) 7.9 抗渗混凝土 (39) 7.10 大体积混凝土 (39) 7.11 冬期混凝土施工 (40) 7.12 高温期混凝土施工 (41) 7.13 检验标准 (42) 8预应力混凝土 (45) 8.1 预应力材料及器材 (45) 8.2 预应力钢筋制作 (46) 8.3 混凝土施工 (46) 8.4 预应力施工 (47) 8.5 检验标准 (50) 9砌体 (53) 9.1 材料 (53) 9.2 砂浆 (53) 9.3 浆砌石 (53) 9.4 砌体勾缝及养护 (54) 9.5 冬期施工 (55)
公路工程监理评估报告书
麻涌大道延长线升级改造工程 监 理 评 估 报 告 总监： 麻涌大道延长线升级改造工程项目监理部
年月日 一.工程概况 工程名称：麻涌大道延长线升级改造工程 建设单位：东莞市麻涌镇人民政府 建管单位：东莞市麻涌镇政府重点工程办公室 设计单位：北京市市政工程设计院总院 地堪单位：中国瑞林工程技术有限公司 施工单位：湖南中格建设集团有限公司 监理单位：深圳市华祥路桥工程咨询有限公司 麻涌镇位于珠江三角洲黄金复地，广州市与东莞市的交界处，东距东莞市区22公里，西距广州市区29公里。与广州经济开发区一桥相通。麻涌大道延长线升级改造工程规划道路等级为一级公路，道路规划红线宽50米，本次设计宽度为38米，设计双向六车道。路线全场2.4公里，设计车速为60km/h。本项目北起西部干道麻涌立交南侧。向南穿沿江高速，先后与规划一横路，漳澎东路和漳澎一路相交，最终与相交。沿线设运河桥和平围桥，先后上跨漳澎运河和当地水系。桥梁全长均为62.28米。麻涌大道两侧设置4米宽人行道，北与西部干道麻涌立交南侧现状步道顺接，以南接入规划新沙路人行步道。 本项目分为东西两幅设计，东幅路为现状道路加铺改造，西幅路为完全新建。线为平面主要控制点为起点、终点及现况两侧构筑物，项目起点坐标X=547354.776、X=355404.189。终点坐标X=545578.178、
Y=354128.63.竖向主要坐标为起点现状标高、平围桥和运河桥现状标高、交叉路口设计标高、以及规划道路不低于3.2m的控制高程。 二、工程质量评估依据 1、国家部颁有关法规、技术标准，有关上级单位的指令，文件及决定； 2、施工设计图纸及其会审交底、技术核定单、设计变更； 3、《公路桥梁施工技术规范》JTJ041-2000； 4、《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ-90； 5、《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94； 6、《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98 7《公路路面基层施工技术方案》JTJ034-2000 8、《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-201 8、广东省省现行有关标准、建筑工程质量管理条例、规范等 9、湖南中格建设集团有限公司与东莞市麻涌镇人民政府双方签定的工程施工承包合同。 三、运河桥、平围桥施工开始时间 1、运河桥：自2013年5月24日开始； 2、平围桥，自2013年8月1日开始； 四、施工质量控制手段 1、原材进场均提供质报书并按规定抽样送检； 2、测量放线成果进行复验与确认； 3、钢筋隐蔽前平行检验，钢筋焊接、机械连接抽样送检； 4、混凝土实行旁站跟踪监理，混凝土试快见证取样。
第11讲 城市桥梁工程
1K412014 掌握预应力混凝土施工技术—出案例题 本条文以桥梁工程为主介绍有粘结预应力混凝土施工技术。 一、预应力混凝土配制与浇筑 （一）配制 1．预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm。 2．混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。 3．混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。 4．从各种材料引入混凝土中的氯离子总含量（折合氯化物含量）不宜超过水泥用量的0. 06%。超过0.06%时，宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。 （二）浇筑 1．浇筑混凝土时，对预应力筋锚固区及钢筋密集部位，应加强振捣。 2．对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋，对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。 二、预应力张拉施工 （一）基本规定 1．预应力筋的张拉控制应力必须符合设计规定。 2．预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。 3．预应力张拉时，应先调整到初应力(σ)，该初应力宜为张拉控制应力(σam)的10%～15%，伸长值应从初应力时开始量测。 4．预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不得大于设计或规范规定。， （二）先张法预应力施工
先预应力筋 1．张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。 2．预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿人就位。就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。 3．同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。 4．张拉程序应符合设计要求，设计未规定时，其张拉程序应符合表1K412014-1的规定。 先张法预应力筋张拉程序表IK412014-1 注：1．表中σcom为张拉时的控制应力值，包括预应力损失值； 2．张拉钢筋时，为保证施工安全，应在超张拉放张至0.9σcom时安装模板、普通钢筋及预埋件等。 5．张拉过程中，预应力筋的断丝、断筋数量不得超过表1K412014-2的规定。 先张法预应力筋断丝限制表IK412014-2 6．放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的75%。放张顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。 （三）后张法预应力施工 预应力混凝土构件
道路桥梁市政监理竣工验收质量评估报告04223
牡丹江市太平路下穿牡丹江站框构桥 竣 工 验 收 监 理 质 量 评 估 报 告 编制人： 审核人：
黑龙江中铁建设监理有限责任公司 目录 一、工程概况 (1) 二、工程质量评定依据 (2) 三、工程质量监理情况 (2) 四、试验检测及见证取样、送检情况 (4) 五、主要设计变更及执行情况 (6) 六、观感质量及评定情况 (6) 七、对施工单位的自评报告及施工资料的审查意见 (6) 八、质量事故报告和处理情况及有关各方提出质量问题的整改情况7 九、安全文明施工情况 (8) 十、对工程质量的总体评价 (8)
一、工程概况： （一）、工程名称：欧洲北路道路桥梁工程 （二）、工程地点：宁乡金洲新区 （三）、工程类别：市政道路 （四）、施工许可证：430111************J （五）、参建单位 建设单位：宁乡新城开发建设投资有限公司 设计单位：湖南建筑设计院 地堪单位：湖南核工业岩土工程勘察设计院 施工单位：湖南中盛路桥有限公司 监理单位：湖南建科工程项目管理有限公司 质监单位：宁乡县建筑工程质量监督站 检测单位：湖南宏特试验检测有限公司 湖南科创高新工程检测有限公司 湖南中大建设工程检测有限公司 长沙理工大公路工程试验检测中心 （六）、工程概况 本工程包括欧洲路道路桥梁及关山互通连接线道路两部分。欧洲路设计北起金水东路，南至金洲大道，关山互通连接线设计北接长常高速关山互通，南到金水东路接欧洲路，道路全长约1.8公里。本工程主要包括道路工程、雨污水工程、交通设施、绿化工程、K0+680中桥、道路照明工程土建部分（含基础、预埋件、预埋管等），其中一工区负责关山互通至欧洲北路K0+550段施工，二工区负责欧洲北路K0+550段至金洲大道及K0+680中桥施工。 道路幅宽为5.5 m(绿化带)+ 2.5m（人行道）+5.0 m（非机动车道）+4.0 m（绿化带）+23.0 m（机动车道）+4 m(绿化带) +5.0 m（非机动车道）+2.5m（人行道）+5.5 m(绿化带)=57米，道路等级为城市主干路Ⅰ级，设计车速50km/h，路面设计标轴载BZZ-100KN,设计荷载公路-Ⅰ级，路面采用沥青混凝土路面设计使用年限15年.欧洲路原在K0+720～K0+800段跨越现状官桥河水系，结合现场实际等多方面原因，优化设计将桥梁工程中心桩号移至K0+680，桥梁宽度：2.5m（人行道）+5.0 m（非机动车道）+4.0 m（两侧分隔带）+23.0 m（机动车道）+5.0 m（非机动车道）+2.5m（人行道）=46 m,桥梁全长53.04 m,桥梁主体上部设计为两跨20 m预制预应力空心板梁, 结构简支、桥面连续构造. 本次评定内容包括：路基工程、路面工程、雨污水工程、交通设施、绿化工程、K0+680中桥、道路照明工程土建部分。 （七）、质量控制目标：合格 本工程合同暂定造价8000 万元,合同工程质量目标为合格。合同工期210天，工程于2012年6月1日开工, 2013年6月30日完工，主要是天气和高压电杆移位等原因导致工期延长。 （八）、完成工程量相关情况 主要完成工程项目及数量表
CJJ2-2008《城市桥梁工程施工与质量验收规范》
基本规定 2.0.1施工单位应具有相应的桥梁工程施工资质。总承包施工单位，必须选择合格的分包单位。分包单位应接受总承包单位的管理。 2.0.2施工单位应建立健全的质量保证体系和施工安全管理制度。 2.0.3施工前，施工单位应组织有关施工技术管理人员深入现场调查，了解掌握现场情况，做好充分的施工准备工作。 2.0.4施工组织设计应按其审批程序报批，经主管领导批准后方可实施，施工中需修改或补充时，应履行远审批程序。 2.0.5施工单位应按合同规定的或经过审批的设计文件进行施工。发生设计变更及工程洽商应按国家现行有关规定程序办理设计变更与工程洽商手续，并形成文件。严禁按未批准的设计变更进行施工。 2.0.6 工程施工应加强各项管理工作，符合合格部署、周密计划、精心组织、文明施工、安全生产、节约资源的原则。 2.0.7施工中应加强施工测量与试验工作，按规定作业，内业资料完整，经常复核，确保准确。 2.0.8施工中必须建立技术与安全交底制度。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行安全与技术交底，并形成文件。 2.0.9施工中应按合同文件规定的国家现行标准和设计文件的要求进行施工过程与成品质量控制，确保工程质量。 2.0.10工程质量验收应在施工单位自检基础上，按照检验批、分项工程、分部工程（子分部工程）、单位工程顺序进行。单位工程完成且经监理工程师预
验收合格后，应由建设单位按相关规定组织工程验收。各项单位工程验收合格后，建设单位应按相关规定及时组织竣工验收。 2.0.11验收后的桥梁工程，应结构坚固、表面平整、色泽均匀、棱角分明、线条直顺、轮廓清晰，满足城市景观要求。 2.0.12桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的有关规定。
单位工程质量评估报告(套表)
JL-C005 房屋建筑工程和市政基础设施工程 单位工程质量评估报告 监理号： 工程名称：圣灯乡拆迁安置项目A1标段 子项名称： 监理单位（章）：四川凯来工程监理有限责任公司 （甲、乙、丙级） 2011年11月30日
工程概况 工程名称成都市圣灯乡拆迁安置项房小区二、三期建设工程项目A1标段工程地址成都市成华区圣灯乡东华一、二组内 建筑面积95896㎡结构类型框架剪力墙结构 层数地上22层/地下2层总高1、2、3、8栋68.1M 9栋66.9 M 电梯20台自动扶梯/ 开工日期2007年6月19日工程完工日期 施工许可证号510100************ 施工图审查 批准书号 22011 建设单位成都市成华区土地整治服务中心 勘察单位成都市勘察测绘研究院 资 质 等 级综合甲级 设计单位 成都市人防建筑设计研究院、四川标鼎时代建筑工 程设计咨询有限公司 甲级 施工单位成都建筑工程集团总公司一级检测机构成都市建工质量检测站 地基处理、桩基础、钢结构、预应力、幕墙、装饰、设备安装等子分部工程分包设计、施工单位深圳南油工程设计院有限公司（屋面装饰钢构、商铺雨棚设计单位） 深圳中航幕墙工程有限公司（商铺幕墙设计单位） 福建省惠建发建设工程有限公司（屋面装饰钢构施工单位） 深圳中航幕墙工程有限公司（商铺雨棚、幕墙施工单位） 总监理工程师张云武 专 业工民建 证 号 51000212 监理工程师周东泉水利水电动力工程51003929 张连成工民建 [川]监工岗字 (08)1122号 监理员佟连明工民建 [川]监理员证 字(07)2363号
地基与基础分部工程质量评估报告 监理周期2008年5月～2010年4月基础类型筏板 工程建设过程中质量控制情况（ 工程监理检查内容及情况）原材料、构 配件检验 钢筋、水泥、砂石、商品砼、防水卷材有出厂合格证、检验报告及配合比报告，并经现场抽查，见证取样送检比例为100%，复试报告均合格。 验槽试桩或 地基处理 经验槽检查，地勘、设计人员认为地基持力层为稍密卵石层，满足设计要求。 检测情况 试块、试件 基础砼垫层C15，基础筏板砼C30/P6，地下室侧壁及消防水池侧壁C35/P8，试块强度评定均满足设计要求。钢筋连接方式为焊接，抽样试验 合格。 防 水 层 地下室防水材料为SBSⅡ PY PE4型防水卷材，C20细石砼保护层。 检 验 批 检 查 情 况 土方开挖、回填、钢筋加工安装、模板工程、混凝土工程、防水工程等检验批共161批，经检查主控项目和一般项目均满足质量验收规范的规 定。隐蔽工程在隐蔽前均经监理工程师检查、签认，可进入下道工序。 质 量 文 件 的 签 认 情 况 地基基础部位各工序的工程质量措施经审查合格。工程材料进场报验单、见证取样记录、施工测量放线报验单、工程隐蔽资料、设计交底、图 纸会审纪要均及时签认。对实验室进行了考核，具备相应资质。 对工程项目检验批的质量验收记录均及时签认。
【中铁大桥局】城市桥梁工程技术标书(共84页)
工程编号： 某市建设工程施工招标 投标文件 工程名称：某区塘下涌立交工程 投标文件内容：技术标部分 投标人（盖章）：中铁大桥局集团有限公司某分公司 法定代表人或其委托代理人（签字或盖章）： 项目经理签字：项目经理证书号：9426100082 日期：二○○五年五月二十二日
目录 第一部分、常规内容 (1) 1、编制依据及说明 (1) 1.1、编制说明 (1) 1.2、编制依据 (1) 2、工程概况及特点 (1) 2.1、工程概况 (1) 2.2、工程特点 (2) 3、施工准备工作、管理组织机构及总体部署 (4) 3.1、施工准备 (4) 3.2、施工管理组织机构 (5) 3.3、施工总体部署 (10) 3.4、施工安排总体原则 (10) 4、施工现场平面布置与管理 (11) 4.1、施工总平面布置原则 (11) 4.2、施工临时设施布置及说明 (11) 4.3、临时用地表 (12) 5、施工总进度计划和工期保证措施 (13) 5.1、施工总进度计划安排 (13) 5.2、工期保证措施 (13) 6、资源需求计划及其保证措施 (17) 6.1、劳动力投入计划 (17) 6.2、主要材料投入计划 (18) 6.3、机械设备投入计划 (19) 6.4、资源投入保证措施 (21) 7、工程质量保证措施 (22) 7.1、人员组织与安排 (22) 7.2、施工质量管理 (22) 7.3、工程质量保证措施 (23) 8、安全生产、文明施工和环境保护保证措施 (25) 8.1、安全生产保证措施 (25) 8.2、文明施工及环境保护措施 (29) 9、雨季台风和夏季高温季节的施工保证措施 (33) 9.1、雨季施工措施 (33)
桥梁验收监理评估报告
浙建监DB33T 1104-2014 温州大道东延（温强路-海滨围垦）工程Ⅱ标段 （曹龙路-龙江路）工程 6#桥桥梁下部结构中间验收 质 量 评 估 报 告 编制人： 审核人： 报告日期： 温州市宏业建设监理有限公司
目录 一、工程概况 (3) 二、参建单位 (3) 三、工程质量评定依据 (4) 四、工程质量监理情况 (4) (一) 施工准备阶段的监理控制 (5) 1. 建立项目监理部，针对本工程特点制订监理规划，编写 监理实施细则，认真审检施工单位的施工组织设计。 (5) 2. 督促施工单位做好工程质量组织措施 (6) (二) 施工阶段的监理控制 (7) (三) 验收阶段的质量监控 (7) 五、见证取样、送检及功能性试验情况 (8) (一) 原材料见证取样送检情况 (8) (二) 砼试块见证送检情况 (9) (三) 功能性试验情况 (10) 六、主要设计变更及执行情况： (10) (一) 6#桥桥梁下增设游步道，桥台后填料改为泡沫混凝土 . 10 七、观感质量及评定情况： (10) 八、对施工单位的自评报告及施工资料的审查意见 (11) 九、安全文明施工情况： (11) 十、对工程质量的总体评价 (12)
一、工程概况 6#桥梁设计为跨河桥梁，本桥梁设计上部结构采用装配式后张法预应力混凝土空心板简支结构，桥面连续预制吊装的施工方法，本桥下部结构的桥墩台均采用柱式，墩台基础均采用钻孔灌注桩基础，桥墩单桩轴向受压承载力容许值要求不低于3247KN，桥台单桩轴向受压承载力容许值要求不低于3200KN；本桥设计为3跨10米梁板，桥梁中心桩号为K2+352，本桥全长30.84米，桥宽为50米，本桥基础采用桩径φ1000砼为C30水下混凝土钻孔灌注桩基础，全桥共40根灌注桩，桥墩台盖梁及背墙均采用C30混凝土，梁板采用C50混凝土。本桥横断面布置：5m人行道+4.5m非机动车道+2m绿化带+11.5m机动车道+4m中央绿化带+11.5m机动车道+2m绿化带+4.5m非机动车道+5m 人行道。 二、参建单位 建设单位：温州高新技术产业开发区建设投资有限公司 设计单位：华汇工程设计集团股份有限公司 勘察单位：江西省勘察设计研究院 监理单位：温州市宏业建设监理有限公司 施工单位：温州市兴海市政建设有限公司