1000MW汽轮机本体培训教材

超超临界1000MW等级汽轮机

培训资料

上海汽轮机有限公司

1. 概述

2. 汽轮机本体结构特点

2.1总体结构特点

2.2高压缸的特点

2.3主汽门调门

2.4 补汽阀

2.5中压汽轮机

2.6再热主汽门

2.7低压汽轮机

2.8中低压连通管道

2.9轴承座

2.10盘车装置

3．辅助系统

3.1轴承

3.2.疏水系统

3.3润滑油系统

3.4轴封系统

3.5低压缸喷水系统

3.6高压缸通风

4.热力性能和启动

4.1热力循环

4.2热力特性

4.3启动

5.控制保护系统

1.概述

本机组为具有超群的热力性能、高度可靠性、高效率、高稳定性、容易维护、检修所花时间少、运行灵活、快速启动及调峰能力。机组形式为四缸四排汽、中间再热机组。机组的设计蒸汽参数、功率、转速等均标在汽轮机的名牌上。

汽轮机的内部结构详见汽轮机总剖面图。

机组的高、中压缸均可采用厂内精装出厂，整体发运现场的先进的组装形式。

机组的五个轴承座均为落地布置，不参与机组的滑销系统，除高压转子外，其余三根转子为单轴承支撑。机组长度短。推力轴承位于＃2轴承座内。

汽轮机采用全周进汽加补汽阀的配汽方式，高、中压缸均为切向进汽。高、中压阀门均布置在汽缸两侧，阀门与汽缸直接连接，无导汽管。

蒸汽通过高压阀门和单流的高压缸后，从高压缸下部的两个排汽口进入再热器。蒸汽通过再热器加热后，通过两只再热门进入双流的中压缸，由中压外缸顶部的中低压连通管进入两只双流的低压缸。

在每只汽缸的下部都设有用于给水加热用的抽汽口。

运行模式：定-滑-定（由补汽阀调频）

汽轮机外型尺寸：29m X 10.4m X 7.75m

汽轮机总重：约1570 t

2 汽轮机本体结构特点

本机组的总体型式为单轴四缸四排汽；所采用的积木块是西门子公司近期开发的三个最大功率可达到1100MW等级的HMN型积木块组合：一个单流圆筒型H30高

“HMN”组合的功率范围为300MW 压缸，一个双流M30中压缸，两个N30双流低压缸。

至1100MW。根据排汽容积流量的大小（背压及功率）可选配1至3个低压缸。本机组技术先进、成熟、安全可靠；所有的最新技术近期均有成功的应用业绩，通过这些技术的最优组合，使该机型的总体性能达到了世界一流的先进水平。

机组纵剖面图

2.1总体结构特点

低压部分

中压部分

发电机

高压部分

凝汽器

进汽阀门

汽轮发电机组三维立体视图

本机组采用一只高压缸、一只中压缸和二只低压缸串联布置。汽轮机四根转子分别由五只径向轴承来支承，除高压转子由两个径向轴承支承外，其余三根转子，即中压转子和两根低压转子均只有一只径向轴承支承。这种支承方式不仅是结构比较紧凑，主要还在于减少基础变形对于轴承荷载和轴系对中的影响，使得汽机转子能平稳运行。这五个轴承分别位于五个轴承座内。

整个高压缸静子部件和整个中压缸静子部件由它们外缸上的猫爪支承在汽缸前后的二个轴承座上。而低压部份静子部件的支撑方式较为独特，其外缸直接支撑于与它焊在一起的凝汽器颈部，与汽轮机基座没有任何关联，内缸等其它静子部件则通过低压内缸上伸出外缸的猫爪支撑于其前后的轴承座上，与低压外缸也不存在任何支撑关系，所以低压内、外缸在受热膨胀或变形时不会彼此造成影响。

五只轴承座均浇灌在汽轮机基座上，在机组从冷态到运行时与基座不发生相对滑动。所有轴承座与汽缸猫爪之间的滑动支承面均采用灌有石墨的低摩擦合金滑块。它的优点是具有良好的摩擦性能，不需要另注油脂润滑，有利于机组膨胀畅顺。在低压端部汽封、中低压连通管低压进汽口以及低压内缸猫爪等低压内、外缸接合处均设有

大量的波纹管进行弹性连接，以吸收这些连接处内、外缸间的热位移。

在2号轴承座内装有径向推力联合轴承。因此，整个轴系是以此为死点向两头膨胀；而高压缸和中压缸的猫爪在2号轴承座处也是固定的，因此2号轴承座也是整个静子滑销系统的死点。高压缸受热后以2号轴承座为死点向机头方向膨胀。中压外缸与低压内缸间用推拉杆在猫爪处连接，汽缸受热后也会朝电机方向上顺推膨胀，因此，转子与静子部件在机组启停时其膨胀或收缩的方向能始终保持一致，这就确保了机组在各种工况下通流部分动静之间的差胀比较小，有利于机组快速启动。

汽轮机膨胀示意图

高、中压外缸两侧各布置有由一只个主汽门和一只调门组成的联合汽门，其结构及布置风格也是与众不同的，在阀门与汽缸之间没有蒸汽管道，主调门采用大型罩螺母与高压缸连接，再热调门采用法兰螺栓与中压缸连接，这种连接方式结构紧凑、损失小、附加推力小。

由于本机组采用全周进汽滑压运行＋补汽阀的配置模式，在主汽门后设有一个补汽阀，该补汽阀相当于第三个主调阀，该阀门的功能和设置原理在热力系统章节中另有详述；该阀门吊装运转层平台以下高压缸的区域，通过两根导汽管将蒸汽从主汽门后导入补汽阀内，再通过另两根导汽管将蒸汽从补汽阀后导入高压缸的相应接口上。

由于本机组采用独特的结构和合理的布置模式，使机组的可用率高，维护方便，机组的大修间隔长较长，与其他机型相比，其大修间隔要长一倍以上，可达到10万小时（约12年）。

转子绝对膨胀相对膨胀静子绝对膨胀

2.2高压缸的特点

高压缸采用双层缸设计。外缸为独特的桶形设计，由垂直中分面分为左右两半缸。内缸为垂直纵向平中分面结构。各级静叶直接装在内缸上，转子采用无中心孔整锻转子，在进汽侧设有平衡活塞用于平衡转子的轴向推力。高压缸结构非常紧凑，在工厂经总装后整体发运到现场，现场直接吊装，不需要在现场装配。

圆筒型高压缸在轴向上根据蒸汽温度区域分为进汽缸和排汽缸两段，以紧凑的轴向法兰连接，可承受更高的压力和温度，有极高的承压能力。无中分面的圆筒型高压缸有极高的承压能力，汽缸应力小。即使高压内缸有中分面设置于垂直方向将汽缸分为左右两半，采用高温螺栓进行连接，螺栓不需要承受内缸本身的重量，但其因此其螺栓应力也较小，安全可靠性好。目前用于该机型的高压缸积木块HI30，其设计压力达到30MPa 。

高压转子

排汽缸

高压内缸

补汽阀进汽口

猫爪

高压转子

高排

主蒸汽进汽进汽缸

抽汽口

高压缸装配三维视图

1、＃2轴承座

2、径向推力联合轴承

3、高压转子

4、高压内缸

5、第一级斜置静叶

6、高压静叶

7、高压动叶

8、高压外缸进汽段

9、高压进汽口 10、补汽阀进汽口 11、高压外缸排汽段 12、高压轴承 13、＃1轴承座 14、液压盘车

补汽阀蒸汽从高压第无级后引入高压缸。同时，采用将高压第四级后540℃左右的蒸汽漏入内、外缸的夹层，再通过夹层漏入平衡活塞前的方法；而平衡活塞前的蒸汽一路经平衡活塞向后泄漏至与高排相通腔室，一路则经过前部汽封向前流动与第一级静叶后泄漏过来的蒸汽混合后经过内缸的内部流道接入高压第五级后补汽处。经过内部流道的这一布置，使第一级后泄漏过来的高温蒸汽只经过小直径的转子表面，同时大尺寸的外缸进汽端和转子平衡活塞表面的工作温度只有540℃左右，降低了结构的应力水平，延长其工作寿命。

H 型单流圆筒型高压缸

2.3主汽门调门

机组设有两套主汽门调门组件，主汽门和主调门为一拖一形式，共用一个阀壳布置在机组的两侧。主调门通过大型螺母与汽缸直接连接无导汽管。

主汽门调门与汽缸连接方式

主蒸汽通过主蒸汽进口进入主汽门和主调门，主调阀内部通过进汽插管和高压内缸缸相连，主蒸汽通过进汽插管直接进入高压内缸，不设常规机组的导汽管。阀壳与高压外缸通过大型螺母连接。

主汽门调门

阀门弹簧支架

主汽阀

连接大螺母

高压缸

油动机

主调阀

主汽门进汽口

补汽进汽接口

主汽门是一个内部带有预启阀的单阀座式提升阀。蒸汽经由主蒸汽进口进入装有永久滤网的阀壳内，阀门滤网采用环形波纹钢板缠绕形式，滤网的网孔直径相当小（仅1.6mm）,刚性较好，滤网面积与阀门喉部面积比约为7：1，即使有部分堵塞也不影响机组的正常运行。主汽门打开时，阀杆带动预启阀先行开启，从而减少打开主汽门阀碟所需要的提升力，以使主汽门阀碟可以顺利打开。主汽门由独立的油动机开启，由弹簧力关闭，安全可靠性好。

主调阀也为单阀座式提升阀，在阀碟上设有平衡孔以减小机组运行时打开调门所需的提升力。和主汽门相同，主调阀也由独立的油动机开启，由弹簧力关闭。

主汽门内部结构

主调门内部结构

2.4 补汽阀

机组在主汽门后调门前各引出一路进入补汽阀，补汽阀相当于主汽门后的第三个主调阀，该阀门一般在最佳运行经济工况点后开启，满足在该工况外机组能够到达更高的负荷，同时该阀门还具有调频功能；该阀门吊装运转层平台以下高压缸的区域，通过两根导汽管将蒸汽从主汽门后导入补汽阀内，再通过另两根导汽管将蒸汽从补汽阀后导入高压缸的相应接口上

补汽阀的调节方式与主调阀相同。

1、补汽阀油动机

2、补汽阀出汽口

3、补汽阀进汽口

4、补汽阀支吊点

2.5中压汽轮机

中压缸采用双流程和双层缸设计，内外缸均在水平中分面上分为上、下两半，采用发兰螺栓进行连接。可以采用厂内总装精装出厂的先进技术。

中压缸装配三维视图中压缸纵剖面图各级静叶直接装于内缸上，蒸汽从中压中部通过进汽插管直接进入中压内缸，流经对称布置的双分流叶片通道至汽缸的两端，然后经内外缸夹层汇集到中压缸上半中部的中压排汽口，经中低压连通管流向低压缸。因此中压高温进汽仅局限于内缸的进汽部分。整个中压外缸处在小于300℃排汽温度中，压力也只有0.6MPa(a)左右，汽缸应力较小，安全可靠性好。由于通流部分采用双分流布置，转子推力基本能够左右平衡。

中压缸也可在工厂经总装后整体发运到工地，不需要在现场重新装配。

5、中压动叶

6、第一级斜置静叶

7、中压缸排汽口

8、中压缸进汽口

2.6再热主汽门

中压阀门和高压部分相同，中压缸也有两个再热主汽门与再热调门的组件，分别布置在中压缸两侧。每个组件包括一个再热主汽阀和一个再热调节阀，他们的阀壳组焊为一体。

再热蒸汽通过再热蒸汽进口进入再热主汽门和再热调门，再热调阀通过再热进汽插管和中压缸相连，再热蒸汽通过进汽插管直接进入中压内缸。

再热调阀与中压缸间采用法兰螺栓连接，阀门采用非常简洁的弹性支架直接支撑在汽机基座，对汽缸附加作用力小，同时有利于大修时的拆装。

再热主汽阀与主汽阀、再热调阀与主调阀在内部结构及调节控制方式基本相同。

调门

1、再热蒸汽进口

2、中压缸

3、再热主门和调门组件

4、再热调门油动机

5、再热主门油动机

6、中压进汽插管

7、再热调门

8、再热主汽门

9、阀门支架

再热主门内部结构

再热调门内部结构

2.7低压汽轮机

1、低压转子

2、低压外缸上半

3、低压内缸上半

4、低压外缸

6、低压内缸下半

7、低压外缸下半

低压缸为双流、双层缸结构。来自中压缸的蒸汽通过汽缸顶部的中低压连通管接口进入低压缸中部，再流经双分流低压通流叶片至两端排汽导流环，蒸汽经排汽导流环后汇入低压外缸底部进入凝汽器。内、外缸均由钢板拼焊而成，均在水平中分面分开成上下半，采用中分面法兰螺栓进行连接。

低压外缸下半由二个端板、二个侧板和一个下半钢架组成。低压外缸采用现场拼焊，直接坐落于凝汽器上，外缸与轴承座、内缸和基础分离，不参与机组的滑销系统。

外缸和内缸之间的相对膨胀通过在内缸猫爪处的汽缸补偿器、端部汽封处的轴封补偿器以及中低压连通管处的波纹管进行补偿。

低压汽轮机的各种波纹管补偿器

低压内缸通过其前后各二个猫爪，搭在前后二个轴承座上，支撑整个内缸及其内部静子部件的重量，并以推拉装置与中压外缸相连，保障汽缸间的顺推膨胀，以保证动静间隙。在低压内缸下半底部两端的中间位置处各伸出一只横向销，插入从该区域从汽机基座上伸入的销槽内，用于限制低压内缸的横向移动。

中压外缸与低压内缸的推拉装置

推拉杆

中压外缸低压外缸

低压内缸

膨胀节

猫爪

端部汽封

轴封补偿器

低压内缸横向固定装置

低压内缸

低压静叶持环

低压内缸中部左右侧各装有一个低压静叶持环，低压缸的前几级静叶装入静叶持环中，末两级或末级叶片直接装于低压内缸两端。低压排汽导流环与低压内缸焊为一体，这样不仅增加了整个低压内缸的刚性，减少低压内缸的挠度，而且可简化安装工序，缩短安装周期。其缺点是和低压内缸猫爪一样，导致低压内缸运输尺寸过大，对一些运输受限制的地区，需要考虑结构上的调整。

低压内缸通过其前后各二个猫爪，搭在前后二个轴承座上，支撑整个内缸、持环及静叶的重量。并以推拉装置与中压外缸相连，以保证动静间隙

低压内缸通过其前后各二个猫爪，搭在前后二个轴承座上，支撑整个内缸、持环及静叶的重量。并以推拉装置与中压外缸相连，以保证动静间隙。

2.8中低压连通管道

机组设有一只中低压连通管，连通管将中压与两只低压缸连接起来。中压缸排汽通过连通管进入两只低压内缸，通过双流的低压缸做功后向下进入凝汽器。

1、中压缸排汽口

2、低压

I 进汽口 3、低压II 进汽口

连通管与低压缸进汽口连接

中低压连通管管道内径为φ2000mm 。

连通管

外缸

内缸

外缸和连通管的连接 1

2 3

2.9轴承座

机组有五只轴承座，轴承座通过地脚螺栓与基础固定，不参与机组的滑销系统。汽缸通过猫爪搭在其前后轴承座上，轴承座与猫爪之间采用低摩擦系数耐磨的合金，该合金为自润滑形式，不需要加注润滑脂。五只轴承分别位于五只轴承座内，机组的死点为＃2轴承座，径向推力联合轴承位于该轴承座内。机组以＃2轴承座为死点向两头膨胀，中压外缸与低压内缸以及低压内缸与低压内缸之间以穿过轴承座的推拉杆相连接传递膨胀。

1、推拉杆

2、地脚螺栓

3、轴承座

4、润滑油进口、

5、顶轴油管路

6、轴承

7、端部汽封

8、润滑油回油口

推拉杆结构图

1、低压内缸

2、自润滑板

3、轴承座

4、汽缸补偿器

5、低压外缸

6、推拉杆

7、补偿器

8、中压外缸（低压内缸）

汽轮机本体安装基础理论知识模拟3

[模拟] 汽轮机本体安装基础理论知识模拟3 单项选择题第1题：叶片全长沿高度方向，围绕着通过截面重心的轴线往复地转动一个角度的振动为( )振动。 A.切向 B.轴向 C.B型 D.扭转参考答案：D 第2题：汽缸的热膨胀是指( )的膨胀。 A.汽缸相对于转子 B.汽缸相对于轴承座 C.汽缸相对于基础 D.汽缸相对于隔板参考答案：C 第3题：采用回热循环是减少( )的有效办法。 A.冷源损失 B.抽汽损失 C.汽耗率 D.机内损失参考答案：A 第4题：在运行中，背压式机组的发电功率随)的改变而波动。 A.电网负荷 B.冷却水量 C.运行时间

D.热负荷参考答案：D 第5题：随着压力的升高，干饱和蒸汽的比体积( )。 A.增大 B.减小 C.变化很小 D.不变参考答案：B 第6题：已知工质的压力P和温度t，当P低于该温度下的饱和压力时，工质所处的状态是( )。 A.未饱和水 B.湿蒸汽 C.干饱和蒸汽 D.过热蒸汽参考答案：D 第7题：工质在某一热力过程中吸收的热量等于其焓的增量，该过程是( )过程。 A.定容 B.定温 C.定压 D.绝热参考答案：C 第8题：蒸汽进入汽轮机中绝热膨胀做功，将热能转变为( )能。 A.机械 B.压力

C.电 D.势参考答案：A 第9题：采用回热循环后，对抽汽而言，每千克蒸汽在汽轮机中做出的功量( )。 A.增加 B.不变 C.变化不大 D.减少参考答案：D 第10题：回热循环的汽耗率较同参数朗肯循环的汽耗率( )。 A.小 B.大 C.相等 D.大或相等参考答案：B 第11题：汽轮机进汽温度及排汽压力不变，提高进汽压力后，汽轮机末级湿度 ( )。 A.减小 B.不变 C.增大 D.可能减小，也可能增大参考答案：C 第12题：汽缸高温部分的连接螺栓一般都采用热紧方式，这是为了( )。 A.减小运行时螺栓应力

2017年C级检修汽轮机本体检修施工方案设计

#1机组C级检修汽轮机本体检修方案批准：审核：编写： 2017年05月11日

目录 1、项目概况及说明 (3) 2、施工组织措施 (3) 3、施工安全及文明生产保证措施 (4) 4、检修技术措施 (6) 5、所用机具及质量验收卡 (9) 5.1检修工器具： (9) 5.2所需作业指导书及工艺卡： (14) 6、检修计划进度（见附表）： (14)

1、项目概况及说明本次C级检修所列汽轮机本体项目主要包括#7、#8、#9轴瓦检修，发电封瓦检修、机组轴系中心调整等工作，是为了配合电气专业检查发电机定子线圈个别层间温度高的缺陷而设定了，由于目前发电机定子线圈温度高的缺陷已经利用反冲洗消除，且汽轮机本体各轴承振动、温度均在优良围，发电机氢气纯度为97%，并有向好的方向发展的趋势，因此汽机专业专门组织了一次讨论会，会议决定在给定工期13天的情况下（正常检修工期15天）可以解体检修，如果时间不足建议不做处理。但是，为了能够进一步提升发电机氢气纯度，同时本次C修本体检修工期公司按11天控制，汽机专业根据公司统一安排，特制定本检修方案，以求能够满足公司的本次C修工期要求。 2、施工组织措施 2.1检修人员配置：为保证本次检修检修如期顺利完成，本次检修设总负责人1名，甲方技术负责人3名，甲方协作技术负责人1名；乙方检修项目负责人1名，现场安全专责人1名，技术负责人1名，施工主要组长2名，力工若干，起重工2名，共计29人。 2.2检修组织机构：总负责人：甲方技术负责人：白班负责人: 早8:00～晚20:00 夜班负责人: 晚20:00～早8:00 甲方协作技术负责人：冀华电力检修项目负责人：

东方350MW汽轮机本体安装培训材料介绍

责任创新诚信团队东汽350MW 汽轮机本体安装安全技术交底

一、工程概况二、主要量具三、主要施工流程图四、施工作业方案 1、基础检查 2、混凝土垫块制作研磨 3、低压外缸组合就位 4、低压内缸安装 5、轴承座检查就位 6、轴承检查 7、转子就位及找中心8、高中压缸就位及转子找中心9、高中压缸负荷分配10、低压缸与凝汽器连接责任创新诚信团队

11、高中压内缸、隔板（套）安装12、汽封间隙测量调整 13、通流间隙测量14、K值外引及联轴器垫片厚度15、推力间隙测量调整16、汽轮机扣盖 17、汽机基础二次浇灌18、轴瓦间隙及桥规值测量 19、联轴器铰孔联接五、安全注意事项责任创新诚信团队

一、工程概况山东黄台电厂“上大压小”2×350MW热电联产工程，#9汽轮机由东方汽轮机厂制造。本汽轮机采用超临界、一次中间再热抽汽（单抽）凝汽式汽轮发电机组。本机组1#轴承和主油泵以及液压调节保安部套装在前轴承箱内，2#轴承和推力轴承装在中低压轴承箱内，3#和4#轴承装在低压缸前后端轴承箱内。主油泵与高中压转子之间采用刚性联接。中低压间及低电间联轴器采用止口对中，止口的凸凹部设计为过盈配合，以确保转子间对中良好，提高轴系稳定性。主要技术参数：责任创新诚信团队

责任创新诚信团队 1机组型式超临界、一次中间再热、两缸两排汽、抽汽凝汽式2汽轮机型号C350-24.2/566/566 3额定主蒸汽压力MP(a)24.24额定主蒸汽温度℃5665额定高压缸排汽压力MP(a) 4.2486额定再热蒸汽进口压力MP(a) 3.8237额定再热蒸汽进口温度℃5668额定排汽压力kPa 4.99 额定转速r/min 300010低压末级叶片长度 mm 101611高压缸级Ⅰ+10中压缸级7低压缸级 2x5

汽轮机本体检修(技师)题库

(11-026) 电力职业技能考试 <<汽轮机本体检修>>技师理论试卷一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,共38题) 1(La2A2059).力和物体的关系是( )。 (A)力不能脱离物体而独立存在；(B)力可以脱离物体而独立存在；(C)一般情况下，力不能脱离物体而独立存在；(D)特殊情况下，力可以脱离物体而独立存在。答案:A 2(La2A3060).为了提高汽轮机叶片的抗冲蚀能力，采用措施( )的效果最佳。 (A)末几级动叶进汽边背弧处局部碎硬；(B)表面镀铬；(C)镶焊司太立合金；(D)喷涂硬质合金。答案:C 3(La2A3061).对构件的设计提出如下要求：( )。 (A)足够的强度；(B)必须的刚度；(C)足够的稳定性；(D)强度、刚度、稳定性三方面都要考虑。答案:D 4(La2A3062).研磨时研具的材料与工件的材料相比( )，这样可使研磨剂的微小磨料嵌在研具上形成无数刀刃。 (A)硬度低；(B)硬度相等；(C)硬度高；(D)可不作要求。答案:A 5(La2A3063).凝汽器内的凝结过程可以看作是( )。 (A)等容过程；(B)等焓过程；(C)等压过程；(D)绝热过程。答案:C 6(La2A3064).一对直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是( )。 (A)两轮的大端模数m必须相对；(B)两轮的大端模数m和压力角α必须分别相等；(C)两轮的压力角α必须相等；(D)两轮的z数相等。答案:B 7(La2A3065).按汽流流动方向的不同，凝汽器可分为四种，目前采用较多的是( )。 (A)汽流向下式；(B)汽流向上式；(C)汽流向心式；(D)汽流向侧式。答案:D 8(La2A3066).脆性材料的抗拉、抗压性能是( )。 (A)抗拉性能好；(B)抗压性能好；(C)都一样好；(D)抗拉和抗压性能都不好。答案:B 9(La2A4067).铸件中哪种晶粒区晶粒最粗大?( ) (A)细晶粒；(B)柱状晶区；(C)等轴晶区；(D)钢中加入合金元素晶粒最粗大。

汽轮机改造方案分解

汽轮机改造方案技术协议山东九鼎环保科技有限公司 2014.01

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保七、工期22 2

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景本项目所在区域为一开发区，发展迅速，有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机（12MW 和6MW 各1 台），为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召，泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式，实现对开发区换热站供蒸汽，然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机，同时对汽轮机基础进行改造，以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机，系单缸，中温油压，冲动，冷凝，单抽汽式汽轮机，额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数

2.3 供货范围 1）包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容

汽轮机培训教材合集(20210126064640)

汽轮机概述 1 工业汽轮机使用情况简介汽轮机又叫蒸汽透平，它是以水蒸汽为工质，转子按一定方向作旋转运动的连续工作的原动机。广泛地应用于发电、船舰、冶金、石油、化工等工业部门，已有一百多年的历史。工业汽轮机是指除去中心电站、中心热电站及船舰用汽轮机以外的其它有关行业中使用的汽轮机都统称为工业汽轮机。三十年代冶金工业加速了工业汽轮机的发展，尤其是六十年代初期高压离心式压缩机用于合成氨、乙烯生产，使工业汽轮机获得极其广泛地使用。为什么汽轮机在国内外、在许多工业部门获得非常广泛地应用呢？主要因为汽轮机具有以下几个优点： 1. 功率范围大：由几千瓦的小汽轮机到110 万千瓦的大型汽轮机都可以生产，供给各工业部门选用。 2. 效率较高：在所有的原动机中，汽轮机装置的效率仅比柴油机稍低，而比燃气轮机、蒸汽机的效率高许多，使用汽轮机可使产品成本降低。 3. 汽轮机的转速易于调节，变转速运行的灵敏性及稳定性使工业生产的实际要求获得满意地实现，自动化控制十分方便； 4. 汽轮机的防爆、防潮性比电动机好，可以露天运行，在化工等防爆要求严格的场所使用汽轮机，安全性好。 5. 汽轮机起动运行几乎不用电，减少对电网供电的依赖性，使运行费用降低。 6. 汽轮机在高转速下效率更高，因此用它来驱动在高速运转的离心式压缩机、泵等，这样机组运行时经济性好。 7. 便于实现热能的综合利用，这是最主要的优点。在当今能源紧张的情况

下，热能的利用尤为重要当然只有汽轮机还不能发挥上述优点，还有许多附属设备为汽轮机服务, 构成蒸汽动力装置才行。 2汽轮机的简单蒸汽动力系统汽轮机作原动机时必须具备如图所示的最基本的工作系统。由给水泵、锅炉、过热器、汽轮机、凝汽器及管路等组成一个工作系统，在汽轮机的轴端用联轴节与发电机或压缩机、泵等负荷机连接，就可以做机械功。 ? 〃一3茲盘研刁茱逻S因?"二事用给水泵供给锅炉水，加热后水在锅炉与过热器中变成高温、高压的过热蒸汽，经管路及阀门流入汽轮机，逐级降压膨胀做功，使汽轮机转子转动并带动负荷机，向外输出功率。作过功的排汽，流入凝汽器，排汽的热量被冷却水吸收带走而凝结成水，通过水泵又打回锅炉，这样就可做到循环使用。 3汽轮机的分类汽轮机的类别和型式很多，分类方法也不同，可按其蒸汽压、汽流方向、结构型式、工作原理、热力特性以及用途等进行分类。下面主要结合汽轮机的分类情况进一步加以说明：

汽轮机本体安装基础理论知识模拟14

[模拟] 汽轮机本体安装基础理论知识模拟14 简答题第1题：按构造、安装位置和作用的不同，滑销分为哪几种? _____ 参考答案： ①横销；②纵销：③立销：④猫爪横销；⑤角销；⑥斜销。详细解答：第2题：什么叫中间再热循环? _____ 参考答案：中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热，使蒸汽的温度又得到提高，然后再引到汽轮机中低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的热力循环。详细解答：第3题：什么叫热电联供循环? _____ 参考答案：热电联供循环就是一方面生产电能，一方面将做过功的蒸汽部分或全部引出，供给热用户作为生产或生活用汽，使能量得到充分利用的一种综合循环方式。详细解答：第4题：什么是绝热流动?什么是稳定流动? _____ 参考答案：与外界无热交换的流动称为绝热流动。稳定流动是指流道中任何一点流速及其各种参数(如温度、压力、比体积等)都不随时间而发生变化的流动。详细解答：

第5题：台板的作用是什么? _____ 参考答案：台板的作用是支承机组的各部件，使它们的重量合适地分布在基础上。台板通过地脚螺栓牢固地安装在基础上，同时允许汽缸因热膨胀而推动轴承座在台板上滑动，使汽缸不致变形，以免造成事故。详细解答：第6题：什么是支吊架的工作荷重和安装荷重? _____ 参考答案：支吊架处于正常工作状态时所承受的荷重称为工作荷重；管道处于安装状态时，支吊架承受的管道自重称为安装荷重。详细解答：第7题：对汽缸的要求是什么? _____ 参考答案：在考虑汽缸的结构时，除了要保证有足够强度、刚度和各部分受热时能自由膨胀外，还应考虑通流部分有较好的流动性能，同时应尽量减薄汽缸和法兰的厚度，并力求使汽缸形状简单、对称，以减小热应力。详细解答：第8题：为什么排汽缸要装喷水降温装置? _____ 参考答案：在汽轮机启动、空载及低负荷时，蒸汽通流量很小，不足以带走低压缸内摩擦鼓风产生的热量，从而引起排汽温度升高，排汽缸温度也升高。排汽温度过高会引起汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其他事故。为此，在汽轮机排汽缸上装有低负荷喷水降温装置。详细解答：

汽轮机培训课件

汽轮机培训教材编写：李伟审核：屈建辉批准：刘殊一中船重工?重庆三硕工业汽轮机有限公司目录前言 ......................................................... 错误!未定义书签。 1 型号说明 ................................................... 错误!未定义书签。2工作原理.................................................... 错误!未定义书签。

3 结构特点： ................................................. 错误!未定义书签。配汽机构：................................................错误!未定义书签。转子部分：................................................错误!未定义书签。静子部分..................................................错误!未定义书签。部套装配技术要求..........................................错误!未定义书签。 ......................................................错误!未定义书签。序号..................................................错误!未定义书签。 a1....................................................错误!未定义书签。 a2....................................................错误!未定义书签。 b1....................................................错误!未定义书签。 b2....................................................错误!未定义书签。 c1....................................................错误!未定义书签。 c2....................................................错误!未定义书签。 d1....................................................错误!未定义书签。 d2....................................................错误!未定义书签。 f1....................................................错误!未定义书签。

汽轮机本体施工方案

汽轮机本体安装施工方案 1概况山东华明章丘电厂一期工程2×135MW机组汽轮机系上海汽轮机有限公司生产的N135-13.24/535/5.35型，型式为单轴、双缸、双排汽、超高压、凝汽、冲动式、一次中间再热，高、中压缸为单流反向布置、喷嘴调节、具有七级不可调整抽汽，汽轮机的转向为逆时针。由于未得到安装图纸，本方案参照上汽125MW机组编写。该汽轮机的结构特点为：高、中压转子采用整锻式结构，刚性好，强度高，汽缸均为双层缸结构，即节约了高温金属材料又缩短了整个汽轮机的轴向长度。汽轮机共有三个落地式轴承座，高中压转子两端各有一个支承轴承，低压转子仅在电侧有一支承轴承，调侧为假瓦。推力轴承和盘车装置均布置在中轴承箱内。转子的高压部分有一个调节级和八个压力级，中压部分有十个压力级，低压转子每侧有六个压力级，共计十二级。为保证汽缸结合面的严密性，结合面密封涂料采用北京良乡生产的MF-2型汽缸专用涂料。汽缸结合面螺栓的紧固按制造厂要求进行。 2编制依据 2.1山东华明章丘电厂一期工程招标书及招标文件； 2.2《电力建设施工及验收技术规范》汽机篇； 2.3《电力建设施工及验收技术规范》焊接篇； 2.4《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇； 2.5《火电施工质量检验及评定标准》焊接篇； 2.6《火电施工质量检验及评定标准》土建工程篇； 3汽机本体安装程序详见附后汽轮机安装网络图。 4安装过程 4.1基础验收依据施工图纸及验收规范的有关规定检查； 4.1.1基础混凝土表面应平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋等缺陷； 4.1.2基础纵向中心线对凝汽器和发电机横向中心线应垂直；检验方法可采用直角三角形的勾股定理法。 4.1.3地脚螺栓孔内必须清理干净，螺栓孔中心线对基础中心线偏差应不大于0.1d （d为预埋钢套管内径）且小于10mm，螺栓孔壁偏差应不大于L/200且小于10mm（L为预埋钢套管或地脚螺栓的长度）； 4.1.4对基础应进行沉陷观测，当基础不均匀沉陷致使汽轮机找平、找正和找中心工

汽轮机本体安装正式版

目录 1 编制依据 2 工程概况 3 施工条件 4 施工工序及方法 5 施工主要工器具 6 质量保证措施 7 安全预防措施 8 环境控制措施

1 编制依据： 1.1 东方汽轮机厂提供的汽轮机图纸及相关技术资料； 1.2 《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1998年版； 1.3 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）DL5011-92； 1.4 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL 5009.1-2002； 1.5 《#5机组施工组织总设计》及《汽机专业施工组织设计》； 1.6 公司质量保证手册及质保体系文件。 2 工程概况：鹤壁三期2×600MW机组工程＃1汽轮机为东方汽轮机厂生产的N600-24.2/538/566型单轴、三缸、四排汽、超临界、一次中间再热式汽轮机,额定功率600MW。机组高、中压缸为合缸结构，内外双层缸布置，中部进汽，高中压部分汽流方向相反，以减小转子轴向推力。高中压缸隔板固定在缸体持环上。低压缸分高、低压部分，内外双层缸，采用双层缸双流结构，布置，分别用HIP、ALP、BLP表示。汽机侧用T表示，发电机侧用G表示；从汽轮机向发电机看，左侧用L表示，右侧用R表示。汽轮机本体部分设备：高中压缸、低压A缸、低压B缸、前轴承箱、中间轴承箱、转子及隔板、轴封等,皆以散件供货.其中高中压缸分为内、外缸,分别以上、下半缸形式供货；低压缸分内外缸,内缸也为上下缸形式,外缸则上下半缸又分成汽机侧、中箱前侧、中箱后侧、电机侧四部分,现场拼装.汽轮机转子由高中压转子、低压A转子、低压B转子联结组成,支承在六只轴承上。主要技术参数型式：单轴、三缸、四排汽、超临界、一次中间再热式汽轮机额定转速： 3000r/min 额定功率： 600MW 额定主汽压力：24.2MPa 额定主汽温度：538℃

2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定考核题库588题SE

2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定考核题库 588题一、选择题 1．热力学中常用的状态参数有：温度、压力、比体积、焓、熵、( )。 (A)功；(B)内能；(C)热量；(D)热能。答案: (B) 2．具有一定热稳定和热强性，而合金总含量不超过( )％的钢称为低合金钢。 (A)15；(B)12;(C)8；(D)5。答案: (D) 3．在一张图上，粗实线宽度为1mm，细实线的宽度应为( )mm。 (A)1／2：(B)1／3；(C)2／3；(D)1。答案: (B) 4．轴承的最高精确度等级是( )。 (A)6；(B)5；(C)4；(D)2。答案: (D) 5．锅炉水冷壁结垢后可造成( )。 (A)传热增强、管壁温度升高；(B)传热减弱、管壁温度降低； (C)传热增强、管壁温度降低；(D)传热减弱、管壁温度升高。答案: (D) 6．高压抗燃油系统的工作温度一般最好控制在( )以下。 (A)85℃；(B)75℃；(C)65℃；(D)55℃。答案: (D) 7．流体的伯努利方程的流速为( )。 (A)流速点真实流速；(B)时间平均流速；(C)断面平均流速；(D)视具体情况而定。答案: (C) 8．新吊钩在投入使用前应进行全面检查，应有( )，否则不可盲目使用。 (A)装箱清单；(B)材料化验单；(C)备件清单；(D)制造厂制造证明书。答案: (D)

9．叶片组装好后，对于叶片长度L≤200mm的叶片允许径向偏差为( )mm。 (A)±0．5；(B)±1．0；(C)±1．5；(D)±2．5。答案: (A) 10．电阻元件阻值的大小与( )有关。 (A)电压；(B)电流；(C)电阻材料；(D)电压和电流。答案: (C) 11．用机械水平仪测量水平时，气泡读数高端为3格，其高端扬度为( )mm／m(注：灵敏度0．02mm／m)。 (A)0．03；(B)0．06；(C)0．02；(D)0．08。答案: (B) 12．下列损失不属于级内损失的是( )。 (A)喷嘴损失；(B)余速损失；(C)轴端漏汽损失；(D)摩擦损失。答案: (C) 13．某机组是蒸汽参数为16．7MPa、537℃的汽轮发电机组，该机组属于( )。 (A)高温中压机组；(B)高温高压机组；(C)高温超高压机组；(D)高温亚临界机组。答案: (D) 14．电流通过人体的途径不同，通过人体心脏电流大小也不同，( )的电流途径对人体伤害较为严重。 (A)从手到手；(B)从左手到脚；(C)从右手到脚；(D)从脚到脚。答案: (C) 15．确定电流通过导体时所产生的热量与电流的平方、导体的电阻及通过的时间成正比的定律是( )。 (A)欧姆定律；(B)基尔霍夫定律；(C)焦尔愣次定律；(D)亨利定律。答案: (C) 16．按( )分，汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。 (A)热力过程特性；(B)工作原理；(C)用途；(D)汽流流动方向。答案: (A) 17．大机组转子用20Cr3MoWV型钢的使用温度为( )℃。 (A)≤480；(B)≤500；(C)≤540；(D)≤550。答案: (D)

汽轮机揭缸施工方案.docx

河南华润电力古城有限公司＃2 汽轮机高中压缸、低压缸揭缸施工方案编写：审核：批准：日期： 2011 年 8 月 28 日姚孟电力工程有限责任公司

目录一、设备和系统概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 二、编制依据 . 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 三、施工项目内容。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 四、施工目标 . 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 五、施工方案可行性。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 六、施工机具。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 七、施工人员保障。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 八、施工工艺及施工步骤 . 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 九、施工质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 十、施工安全技术和环境保护措施 . 。。。。。。。。。。。。。。。。。 7

一、设备和系统概述古城电厂是537/537-8 型（合缸）汽轮机，是东方汽轮机厂设计制造的第八代亚临界300MW的优化机型之一，是一次中间再热两缸两排汽凝汽式汽轮机，与相应容量的锅炉和汽轮发电机配套，构成大型火力发电机组，在电网中以带基本负荷为主，也可承担部分调峰任务。二、编制依据 1、《电力建设施工及验收技术规范》； 2、《火电施工质量检验及评定标准》； 3、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）； 4、《河南华润电力古城有限公司汽轮机检修作业指导书》。三、施工项目内容根据古城电厂大修项目单对汽轮机本体部分高中压、低压缸进行解体检查性大修，对汽轮机本体汽缸内部各个部件进行清扫检查，把高中压外缸揭开，并进行清扫检查。四、施工目标把高中压外缸安全平稳的吊离汽缸，放置到检修场地的方木上，对其进行检查及清扫，测量调整部分检修数据，保证设备能安全稳定的运行。五、施工方案的可行性根据本方案依据：《电力建设施工及验收技术规范》、《火电施工质量检验及评定标准》、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）、《河南华润电力古城有限公司汽轮机检修作业指导书》、古城电厂 #2

汽轮机专业考试题库

汽轮机试题一、填空题 1、凝结水温度（低于）汽轮机排汽的（饱和温度）数值称凝结水的过冷却度。 2、凝结器按换热方式可分为（混合式）和（表面式）两大类。 3、抽气器的作用是不断地抽出凝结器内（不凝结）气体和漏入的空气（保持）凝结器的真空。 4、位于（给水泵）和（锅炉省煤器）之间的加热器为高压加热器。 5、蒸汽在汽轮机（动叶片）中的焓降与级的（理想焓降）之比称为级的反动度。 6、汽轮机的损失包括（外部）损失和（内部）损失。 7、高速弹簧片式调速器主要由（重锤）、（调速块）钢带座和枕套等部件组成。 8、采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（负荷）的变化而变，因此通常称第一级为（调节级）。 9、中间再热式汽轮机必须采用一机（一炉）或一机（二炉）的单元配汽方式。 10、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（高于）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（低于）汽缸内室金属温度。 11、超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入

（蒸汽），以减小每层汽缸的（压差和温差）。 12、汽轮机调速系统由转速感应机构、（传动放大）机构、配汽机构和（反馈）机构等四部分组成。 13、汽轮机危急保安器有（重锤）式和离心（飞环）式之分。 14、蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以（对流）传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以（传导）方式由内壁传到外壁。 15、蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数不是一个常数，它随着蒸汽的流动状态，以及蒸汽的（压力）、（温度）和流速的变化而变化。 16、离心泵的基本特性曲线有流量一扬程(Q__H)曲线、（流量一功率(Q__N)）曲线和（流量一效率(Q__η)）曲线。 17．汽轮机的法兰螺栓加热装臵是为了（减少）汽轮机启动停止和（变工况）过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温度。 18、汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由（销钉）支承定位、（悬挂销和键）支承定位及Z形悬挂销中分面支承定位。 19、若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上，其余弧段不装喷嘴称（部分）进汽。装喷嘴的弧段叫（工作）弧段。 20、要提高蒸汽品质应从提高（补给水）品质和（凝结水）品质着手。 21、冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（锅炉点火及暖管）、冲转升速及暖机、（并网）及带负荷等几个基本阶段。

汽轮机安装方案全解

目录一、概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 三、施工准备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、汽轮机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、调节保安系统安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、发电机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 七、质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 九、环境保护措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 十、环境因素、危险辨识评价记录表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 一、概述

1、汽轮机主要技术参数本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造，单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机，用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目，以提供电力供应。 1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围：正常： 2.6MPa/ 375℃ 最高： 2.8MPa/ 380℃ 最低： 2.4MPa/375℃ 1.2汽轮机额定功率：1500KW 1.3汽轮机额定转速：5600r/min 1.4汽轮机临界转速：3359r/min 1.5汽轮机旋转方向：顺气流方向看，汽轮机的转向为顺时针方向。 1.6排汽压力：在额定负荷时：（绝）0.015Mpa 1.7汽机本体主要件重量：汽轮机全量25.1 t 转子 1.122 t 汽轮机上半重量（即检修时最大起重量）： 3.1 t 1.8汽轮机本体外形尺寸（mm）：长×宽×高4451×3770×2715 1.9汽轮机中心高（距运转平台）：1050mm。 2、调节系统参数 2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下，转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。 2.2 汽轮机调整器调速范围，能将正常运行转速作-4%--6%的改变。 2.3汽轮机突然抛全负荷时，最大升速不超过危急遮断器的动作转速。 2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。 2.5危急遮断器的动作转速6104～6216r/min，危急遮断器动作至主汽门关闭。 2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。 2.7润滑系统油压力0.0588～0.0784MPa。 3、汽机结构说明

汽轮机培训教材

前言为加强运行人员的技术培训，早日给以后机组的安全稳定运行奠定一个良好的理论基础，特编写该培训教材。本书主要依据《汽轮机设备》、《电力安规》、《设备说明书及技术规范》等资料，内容主要包括汽机方面的各个主要系统、机组起停及运行维护、主要试验等。因水平有限，并且受到资料欠缺的限制，尽管我们作了较大努力，但肯定存在不少谬误，万望大家批评并斧正。编者 2002．2．06

目录第一章循环水系统第二章开式水系统第三章闭式水系统给水系统及泵组运行第四章凝结水系统第五章给水系统及泵组运行第六章辅汽系统第七章轴封汽系统第八章真空系统第九章主、再热蒸汽及旁路系统第十章汽轮机供油系统（润滑油、EH油）第十一章发电机氢气系统第十二章发电机密封油系统第十三章发电机定子冷却水系统第十四章DEH操作说明第十五章汽轮机的启停第十六章汽轮机快速冷却装置第十七章汽机试验

第一章循环水系统一、系统概述循环水系统在全厂各种运行条件下连续供给冷却水至凝汽器，以带走主机及给水泵小汽轮机所排放的热量。循环水系统并向开式冷却水系统及水力冲灰系统供水。补给水系统向循环水系统中的冷却水塔水池供水，以补充冷却塔运行中蒸发、风吹及排污之损失。在电厂运行期间循环水系统必须连续的运行。该系统配置有自动加氯系统，以抑制系统中微生物的形成。补充水系统采用弱酸处理，使循环水系统最大浓缩倍率控制在5.5倍左右。为维持循环水系统的水质，系统的排污水部分从冷却塔水池排放，部分从凝汽器到冷却塔出水管上排放供除灰渣系统，有补充水系统补充循环水系统中的水量损失。凝汽器冷却水量按夏季凝汽量时冷却倍率为55倍计算。夏季工况时主机排汽量A(1226.8)T/H。小机排汽量191.4T/H，则凝汽器冷却水量为（A+B）*55=78000T/H 二．循环水塔：我厂每台汽轮发电机组，配一座自然通风双曲线型冷水塔；安装三台循环水泵；一条循环水压力进、水管道。冷却塔名称淋水面积为8500m2，实际淋水面积8240 m2，采用单竖井虹吸配水。全年平均运行冷却水温为20℃左右，运行是经济的。冷却塔填料采用塑料填料，其型式为S型或差位正弦波。 1．参数和冷却水量：凝汽器为双背压单流程表面式，按汽轮机最大连续工况设计，循环水温度20℃，高背压为5.392KPA，低背压为4.4 KPA。凝汽器总有效面积36000 m2，管长11180 m2。循环水量68000m3/h，总水阻小于60 KPA，循环水进水温度20/24.71℃,循环水温升9.4℃。按额定工况的排汽量，冷却倍率采用55，计算夏季及春秋季的冷却水量，其值为63940 m3/h。冬季按夏季冷却水量的75%计算，其值为47955 m3/h。当冷却倍率55时，凝汽器进出水温升为9.15℃。冬季冷却倍率相当于41.25，凝汽器进出水温升为12.68℃。 2．冷却塔主要尺寸： ±0.00m相当于绝对标高35.30m. 环基中心处 R=58167（-3.30m高程）填料顶塔筒内壁直径 105.00m

汽轮机运行考试题库及答案

一、填空题 1、运行班长（或值长）在工作负责人将工作票注销退回之前，不准将（检修设备）加入运行； 2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏，如无补充措施，应在本栏中填写：（“无补充”）不得（空白）。 3、汽轮机的基本工作原理是力的（冲动原理）和（反动原理）； 4、汽轮机的转动部分通常叫（转子），由（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其它装在轴上的零部件组成。 5、汽轮机的静止部分通常由（汽缸）、（隔板）、（汽封）、（轴承）等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（减负荷）、（解列发电机）和（转子惰走）几个阶段。 7、根据电力法规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（自动主汽门）、（超速）、（轴向位移）、（低油压）和（低真空）保护装置。 8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（静止）状态，起动（高压）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（关系）曲线，并应与制造厂设计曲线（基本相符）。 9、汽轮机的内部损失包括（进汽机构的节流）损失、（排汽管压力）损失、（级内）损失。 10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（严重设备缺陷）、（重大设备缺陷）、（一般设备缺陷）三类。 11、运行设备出现（一、二）类缺陷，应迅速采取（有效）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇报，需要（停机）处理的，及时提出（停机消缺）意见，严禁带病运行、拼设备。 12、汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值长根据现场具体情况决定的停机） 13、汽轮机调节系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反馈装置）等组成。 14、热电厂供热系统载热质有（蒸汽）和（热水）两种，分别称为（汽网）和（水热网）。 15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。 16、汽轮机按热力特性分类分为（凝汽式汽轮机）、（调整抽汽式汽轮机）、（背压式汽轮机）。 17、对突发事故的处理，电力工人应具有（临危不惧）、（临危不乱）、（临危不慌）、（临危不逃）、果断处理的素质。

汽轮机施工方案

江苏如东25MW秸秆发电示范项目汽机安装作业指导书

目录 1、概述及主要参数 2、编制依据 3、汽轮发电机安装应具备的条件 4、汽轮机本体设备检修 5、汽轮机本体安装 6、施工主要工器具 7、质量保证措施 8、安全文明施工措施 9、工程验收 10、附录

1、概述及主要参数：江苏如东25MW秸杆发电项目汽轮发电机是由东方汽轮机有限公司制造，本汽轮机为冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机。汽轮机的主要参数：型号：N25—8.83 型式: 冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机最大功率:(VWO工况):28.8MW 额定工况(THA工况)参数: a)自动主汽门前蒸汽压力：8.83MPa b)自动主汽门前蒸汽温度：535℃ c)背压：4.9kPa e）给水温度：218.9℃ 最大新蒸汽流量：110t/h 转向：顺时针（从汽轮机端向发电机端）额定转速：3000 r/ min 轴系临界转速（计算值） 1932 r/ min（汽机一阶） 1074 r/ min（发电机一阶） 3506 r/ min（发电机二阶）通流级数：共20级（1个双列调节级+19压力级）回热系统：2个高压+1除氧+3个低加，除氧器采用定压运行末级动叶片高度：465mm 末级动叶片环行排汽面积：2.58平方凝汽器冷却面积：2000平方非调节抽汽点：第4、6、9、12、15、18级后汽轮机本体外形尺寸：（长×宽×高）8153.5m m×5889mm×2398mm（排汽缸顶面至运行平台）主机重量：~98.3t（包括阀门、管道、基架和垫铁）最大吊装重量：~18t（检修时，上半汽缸组合） ~28t（安装时，下半汽缸组合）最大起吊高度：6.85m 运行平台高度：8.0m 产品执行标准：GB5578——85《固定式发电用汽轮机技术条件》 2、适用范围及编制依据：本作业指导书只适用东方汽轮机厂生产的N25—8.83型汽轮机安装技术要求. 2.1 《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1998年版； 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）DL5011—92； 2.3 《电力建设安全工作规程》； 2.4 《东方汽轮机厂安装说明书》。 3、汽轮发电机安装应具备的条件： 3.1 施工前图纸会审 3.1.1 在土建汽机平台施工前应对土建图与安装图进行会审，予留孔洞、予埋铁件和地脚螺孔位置以及标高、中心任务线等重要尺寸应取得一致。

《汽轮机本体检修》题库

（ 1 1 - 0 2 6 ）电力职业技能考试 VV汽轮机本体检修>>高级工理论题库一、选择题（请将正确答案的代号填入括号内,共59题） 1（La3A2032）.理想流体一般为（）的流体。（A）不可压缩；（B）黏度为零；（C）黏度保持不变；（D）可压缩流体。答案：B 2（La3A2033）.圆锥的一面投影是圆，则其它两面投影是（）。（A）三角形；（B）矩形；（C）平行四边形；（D）等腰三角形。答案：D 3（La3A2034）.蒸汽在汽轮机中的流动可近似看做是（）。（A）等熵过程；（B）等压过程；（C）绝热过程；（D）等温过程。答案：C 4（La3A2035）.热力学中常用的状态参数有六个：温度、压力、比容、焓、熵、（）。（A）功；（B）内能；（C）热量；（D）热能。答案：B 5（La3A2036）.已知蒸汽压力p和温度t,该温度下当pv P s时，介质所处的状态是（）。（A）未饱和水；（B）饱和水；（C）湿蒸汽；（D）过热蒸汽。答案：D 6（La3A2037）.已知蒸汽压力p和温度t,该压力下tv t s时，介质所处的状态是（）。（A）饱和水；（B）未饱和水；（C）饱和蒸汽；（D）过热蒸汽。答案：B 7（La3A2038）.火力发电厂使用热电偶测量（）。（A）流量；（B）烟气中的含氧量；（C）温度；（D）压力。答案：C 8（La3A3039）.工质的温度愈高，其热^量（）° （A）愈大；（B）愈小；（C）不一定大；（D）不变。答案：C 9（La3A3040）.从0 C的水开始至过热蒸汽，其加热过程是（）° （A）等温加热；（B）等压加热；（C）既是等温加热也是等压加热；（D）既不是等温加热也不是等压加热。答案：B 10（La3A3041）.按（）分，汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。（A）热力过程特性；（B）工作原理；（C）用途；（D）汽流流动方向。答案：A 11（La3A3042）.对于运行中的换热设备，强化或削弱传热的方法只能从（）要素入手。

汽轮机安装施工方案

汽轮机工艺安装施工方案姓名：班级：指导老师：

目录一、编制说明..................................................................... 错误！未定义书签。二、工程概况..................................................................... 错误！未定义书签。三、汽轮机的基本工作原理 (9) 四、汽轮机安装施工工序 (10) 五、施工进度计划 (29) 六、主要劳动力和机具计划 (29) 七、质量保障措施 (30) 八、安全措施 (30) 九、质量管理目标 (32)

一、编制说明：本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制，编制依据如下： 1．制造厂提供的本体图纸及说明书； 2．<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>（DL5011-92）3．<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98)。二、工程概况： 1．工程简介：建设单位青岛金海热电有限公司位于山东省青岛市城阳区，为区内唯一一家热电联产企业。锅炉制造厂家为无锡华光锅炉股份有限公司，一期工程的第一阶段主要由两台UG—75/5.3—M26型循环硫化床锅炉及C12—4.90/0.98-13型抽汽式汽轮机组构成. 2．主要工程量：

3．汽轮机结构、性能及主要参数： C12—4.90/0.981-13型汽轮机为抽汽式，功率12MW，与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。 1）．结构及性能：汽轮机转子由一级复速级和十三级压力级组成，除末两级叶片为扭叶片外，其余压力级叶片均为新型直叶片。其中第四级压力级采用可调通流面积的旋转隔板结构。转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定，在拆导叶环体时必须先拆去“工”形键后方可起吊。装于前汽缸上端蒸气室内的配汽机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与调速器油动机相连，调节汽阀的结构为群阀提板式，由六只汽门组成。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内有油泵组，危急遮断装置，轴向位移发送器，推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀传感器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过涡轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。在无电源