何谓现代物流产业

何谓现代物流产业

现代物流（modern times Logistics）指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。我国许多专家学者则认为：“现代”物流是根据客户的需求，以最经济的费用，将物流从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。

现代经济中的物流产业，是利用现代信息技术进行货物存贮、交易、卸运的运作方式和管理机制。信息化技术的突飞猛进，为现代物流产业的发展带来巨大的推动作用。在促进物流产业加速发展的几个基本条件中，电子商务是最重要的因素。网上购物的兴起，信用制度的完善，使相应货品配送的服务需求量越来越大。专家预言，21世纪的物流与配送是把握市场的关键所在。

目前国际上流行的趋势，是对于涉及运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、流通信息处理等7个方面的现代物流企业，逐步向规模化、网络化、利用信息技术为客户提供低成本服务方向发展。有关研究人员认为，未来电子商务运作模式基于计算机网络间的信息交换，供应商、制造商及客户间通过信息网络交换货品订单等多项商务内容，直接由配送中心、物流企业来衔接生产、批发、零售和销售各环节。现代物流业不仅能使更多的企业实现“无仓库无车队”运作，更多商品实现“不停留不留地”卸运，而且能提高现有交通运输设施的使用效率，实现高效低耗的物流过程。

现代物流促进国际贸易发展

对外贸易的高速增长成为我国经济发展的重要推动力，我国已成为世界上经济增长速度最快的国家之一，随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化的趋势加强，现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛地认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉，国际贸易与现代物流的发展是互动的，没有国际贸易的发展就没有现代物流的发展，没有高效和顺畅的物流也就没有外贸的高效益。

与传统物流产业的区别

传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。具体地说，就是使物流向两头延伸并加入新的内涵，使社会物流与企业物流有机结合在一起，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，与此同时，要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户（消费者）手中，最后还有回收物流。可以这样讲，现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程。https://www.360docs.net/doc/d615726311.html,/chengshizhuanxian/2012/0617/68.html

传统物流与现代物流的区别主要表现在以下几个方面：

1．传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务

2．传统物流是被动服务，现代物流是主动服务

3．传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理

4．传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务

5．传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络

6．传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化

一、我国国际贸易的迅速发展

我国对外贸易20多年来进行了一系列改革，取得了快速的发展，进出口总额由1978年的206.4亿美元增长至2002年的6208亿美元。改革开放20多年来，我国对外贸易平均每年以13.4%的速度增长，在世界贸易中的排名从1978年的第32位上升至2002年的第5位，对外贸易的高速增长成为我国经济发展的重要推动力。

20多年来，我国的进出口商品结构不断优化，初级产品出口大幅下降，工业制成品、技术密集型产品比重不断增加。机电产品成为第一大类出口商品。外商投资日益活跃，成为外贸发展的重要增长点。外贸市场向多元化发展，与我国贸易往来的国家和地区已达228个，贸易方式日趋多样化。这一切给现代物流的发展创造了良好机遇和物资基础。

我国正在加紧实施市场多元化战略，“走出去”战略，积极开拓国际新市场，适当增加国内产业结构升级所需要的设备进口和技术引进，大力改善投资环境，尽可能多的吸引外资。全球经济一体化进程的加快和中国入世，为国外公司提供更加宽松和自由的市场机会，更多的外国公司将会来中国开展业务。同时，中国的企业也会到国外去开拓市场，国际贸易作为中国与世界的交流与合作的重要形式，必将获得进一步的发展，这将给我国的物流业带来新的发展机会。

随着我国对外贸易的迅速发展，“全球贸易一体化”和“物流无国界”的新趋势对现代物流服务提出迫切需求。现代物流是在运输业实现集装箱化的革命性变革和集装箱多式联运有了长足发展的基础上出现的，它要求把物资流、资金流、信息流结合起来，做到既安全可靠又快捷廉价，降低企业的物流成本。近年来，我国的交通运输条件和港口码头设施不断改善，运力不断增加，相关的运输服务配套行业（如货代、船代、仓储、物流中心、中转站等）不断发展，也给物流业创造了发展的必要条件。

二、国际贸易与物流的发展关系

物流涉及领域很广，包括生产领域的物资管理、交通运输、流通领域的分拨配送和消费领域的服务等。当今世界经济高速发展，发达国家均以“经济全球化”、“信息高速化”、“国际物流网络化”的战略构建新的世界经济结构。国际贸易量的增速还要高于世界经济的增速。随着国际贸易的发展，国际物流得以不断完善和发展。实践证明，国际物流作为国际贸易的工具和桥梁，必须最大限度地打破地域和国界限制，以求最大限度的降低国际物流成本。一方面，国际贸易是国际物流生存的前提和基础，国际贸易发展的速度和规模决定着国际物流发展的速度和规模。另一方面，国际物流的科学化、合理化又是国际贸易发展的有利保障。物流对国际经济发展的促进作用在跨国公司的扩展上得以验证。目前全球跨国公司约4.5万家，其生产和贸易总值约占全球贸易量的50%，它们伸向全球的触角就是现代物流业。“即时供应”(just in-time)和“零库存”（zreo inventory）成了企业永远追求的目标。美国的物流业已建立高效的供应链，部分企业，例如Dell公司从定单确认到货物发运只要2-3天。我国目前与物流相关的年总支出有19,000亿人民币，物流成本占GDP的比重为20-25%，我国对外贸易的物流成本占集装箱交货价格的15-25%。现代物流业由于服务深度、流程长度、覆盖广度的不断增加，对提高产、供、销、运的整体经济效益、推动世界经济和贸易的发展作用是无法估量的。现代物流的发展，为国际贸易带来三方面的优势，即降低国际贸易的总体成本、提高其核心业务上的竞争力、降低在贸易活动方面的投资。原文由广州货运小编宏达物流https://www.360docs.net/doc/d615726311.html,编辑，转载请注明物流公司

三、发展我国现代物流业应注意的问题

随着改革开放和对外贸易的发展，我国国际物流业有了一定的基础，但我国物流系统各环节的衔接较差，货物在途时间、储存时间、劳动生产率运转效率不高,物流业的综合水平与发达国家相比有很大差距，面向21世纪，我国国际物流业应进入一个新的历史发展阶段，有关国际物流的基础建设、技术水平和现代化管理都应有很大的提高和发展，才能适应世界经济竞争发展的需求。

1、尽快转变观念，加强物流意识，建设和改善我国的综合交通运输网。随着我国加入WTO后服务市场的逐步开放，国际物流巨头抢滩中国，这些对中国物流市场虎视眈眈的跨国物流公司基本上可分为两类，一类是在空运、速递的基础上发展起来的，如UPS，TNT，FedEx等；另一类则是以海运为主，逐步向综合物流发展，以马士基和美集为代表。尽管跨国物流企业在中国的发展仍受到限制，但他们借助他们牢固的物流网络及物流联盟，运用先进的物流专业知识和经验，为客户提供完善的综合物流服务，已经通过各种可能的途径，纷纷占领中国的物流市场战略高地。他们的到来必将给国内物流市场形成巨大的冲击。因此要

尽快转变观念，加强物流意识，改变企业商业运作模式，把物流活动逐步从生产企业与流通企业中分离出来，搞好交通运输系统内外部协调与发展，建立多种运输方式有机结合的综合运输体系，加强国际物流合作，积极引进外国的资金、技术、经验，尽快发展壮大自己的实力。

2、加快现代化国际物流基础设施建设。我国目前物流基础设施与物流机械化、装备现代化的要求还有差距。例如，集装箱专用码头、深水泊位及装卸能力、中转站等还不能完全满足国际物流业的需要。为适应国际物流作业连续性、快速化的特点，这就需要引进国外先进技术，实现跨越式发展，研制，改进、引进物流技术设备，提高运输效率。

3、加强物流体系标准化建设、促进对外贸易的发展。针对当前物流标准化中存在的问题和国际物流标准化的发展方向，应该加快物流标准化建设步伐。在做好物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面基础工作的同时，要加强标准化的组织协调工作，全面梳理现行标准。淘汰落后于发展需要的标准；修订完善不符合实际需要的标准；抓紧制订新标准，使各种相关的技术标准协调一致，与国际标准接轨，提高货物和相关信息的流转效率。

4、从政策上，要大力扶持和保护我国物流企业的发展。我国现代物流业的发展正处于起步阶段，尤其是在外国物流企业大肆进军中国货运市场的情况下，要严格按照我国入世谈判承诺的时间表有步骤地开放我国的货运市场。