钢丝绳检验和更换记录表.doc

钢丝绳检验和更换记录表

安全正常参目测检验更换

是否更换检验人审核人

考值

系数结果日期日期

说明： 1. 支撑对象： ***** 公司《设备管理制度》；2. 适用范围：起重设备钢

丝绳的检验和更换； 3. 要求：当班员工每日填写，每月报设备科一次； 4. 设备科

保存；保存期限五年。

钢丝绳使用管理制度

钢丝绳使用管理制度 1、凡使用的钢丝绳，必须严格按照《煤矿安全规程》的有闪内容，有机电科负责进行正确地计算和选型。安全系数必须符合要求。 2、各条钢丝绳都要指定专人按照有关规定的周期和内容认真检查，并将检查情况填写记录簿。钢丝绳检查人员必须认真履行自己职责。 3、认真做好钢丝绳的试验工作。新绳悬挂前必须进行试验。使用中的钢丝绳按规定周期定期进行试验。试验工作由机电部门负责，并保证试验资料及出厂资料完备。 4、钢丝绳如果遭受卡罐，突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查。损坏严重时，必须立即更换。 5、钢丝绳直径减少到规定要求时，必须更换。 6、钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等现象时不得用于升降人员。锈蚀严重点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，必须立即更换。 7、为减少钢丝绳的磨损，保护钢丝绳不锈蚀，阻止湿气和水分进入绳内，由机电科安排人员定期涂油，涂油至少每月进行一次。 8、司机要做到操作平稳，随时观察钢丝绳的情况，发现问题及时汇报处理。 9、及时做好钢丝绳的串头和调头工作。 10、各条使用中钢丝绳，都要实行牌板管理。主要提升设施的钢丝绳由设备管理部门建立钢丝绳档案。 11、钢丝绳的购进、运输、保管由供应科负责，购进的钢丝绳必须是

国家定点厂生产的钢丝绳，并有完整的原始资料（出厂合格证验收证书等）。在运输过程中防止野蛮装卸，造成钢丝绳损伤。购进的新绳要保管好，防止日晒、雨淋。 12、每月由机电科长组织一次对本矿主要提升钢丝绳进行检查，并认真填写好检查记录钢丝绳使用及日检制度 1、提升钢丝绳每天必须进行一次0、3米/秒的速度详细检查，并记好记录。 2、检查钢丝绳时，应利用深度指示器确定断丝和其它损伤部位，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段，应停机详细检查。 3、将钢丝绳的断丝、锈蚀、直径缩小和其它损伤等情况记入钢丝绳检查记录。 4、提升钢丝绳或制动钢丝绳直径缩小了10%时，必须更换。 5、升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在一个捻距内断丝断面积达5%时，必须更换，专为升降物料的钢丝绳在一个捻距内断丝断面积达1%时，必须更换。 6、钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都有必须立即更换。 7、在提升机提升过程中，随时应注意观察钢丝绳的运动及排列情况，发现问题及时处理。 8、机电科主要负责人，每天查阅钢丝绳检查记录，每月亲自实测一次。

钢丝绳的检验与维护(新编版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改钢丝绳的检验与维护(新编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

钢丝绳的检验与维护(新编版) 1.钢丝绳检验的意义按规定钢丝绳在使用前之所以必须对每根钢丝做拉断、弯曲、扭转试验，是为了检验新绳的物理、机械性能是否满足使用要求；根据试验结果可以算出安全系数，看其是否能达到规定的安全系数，使用中的钢丝绳，将主要受拉力、弯曲力、扭转力的作用，特别是前两项力的作用，此二项指标对判断钢丝绳是否满足需要具有重要意义。 2.提升钢丝绳的定期检验应遵守的规定（1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔6个月检验一次，悬挂吊盘的钢丝绳，每隔12个月检验一次。（2）升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次。摩擦轮式绞车用的钢丝绳、平衡钢丝绳以及直径为18mm及其以

下的专为升降物料用的钢丝绳（立井提升用绳除外），不受此限制。 3.钢丝绳的安全系数及规定钢丝绳的安全系数，等于实测的合格钢丝绳拉断力的总和与其所承受的最大静拉力（包括绳端载荷和钢丝绳自重所引起的静拉力）之比。钢丝绳的安全系数是衡量提升钢丝绳安全性能和安全状况的重要安全技术指标。为确保钢丝绳的安全使用，在选择和使用钢丝绳时，必须保证其安全系数不小于《规程》规定的最低值。使用中的钢丝绳有下列情况之一时，必须更换：（1）专为升降人员用的安全系数小于7。（2）升降人员和物料用的钢丝绳：升降人员安全系数小于7；升降物料安全系数小于6。（3）专为升降物料和悬挂吊盘用的安全系数小于5。 4.钢丝绳的换绳标准钢丝绳在工作时受到多种应力的反复作用，所以钢丝绳损坏的主要原因是钢丝绳的疲劳破断。由于钢丝绳的使用环境不同，钢丝

钢丝绳安全检查操作规程

仅供参考[整理] 安全管理文书钢丝绳安全检查操作规程日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页

钢丝绳安全检查操作规程一、钢绳工应由培训考试合格，取得上岗操作证的人员担任。二、钢丝绳在使用前应由钢绳工对其直径、结构、捻向、麻芯和捻制质量进行外观检查，如发现下列情况，必须及时向有关部门汇报： 1.钢丝绳中出现断丝、交错或折弯等不良现象。 2.钢绳出现绳股捻制不均匀、塌股或凸起现象。 3.钢绳表面有压扁、损伤或锈蚀现象。 4.麻芯干燥、腐朽现象。 5.钢绳的实际直径和公称直径不符。三、提升用的钢丝绳在悬挂前，必须按规定进行力学试验，合格后方可使用。四、使用中的钢绳若发生咬绳，跑花绳等不良现象，必须查明原因，并及时加以消除。五、钢绳固定在绞车滚筒上时，必须符合下列要求：1.必须有专用合格的卡绳装置，严格系在滚筒轴上。2.绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。3.滚筒上应经常缠留三圈以上钢绳，用以减轻固定处的张力，还必须留有作定期检验用的补充绳。六、在使用绳卡时，必须按钢丝绳直径正确选择绳卡的型号和使用数目，被卡绳头的长度不小于钢绳直径的15倍，但最短不少于300mm。七、每天必须对使用中的提升钢丝绳进行一次全面细致检查，并及时认真填写记录，当发现下列情况之一时，必须立即进行换绳： 1.一个捻距内断丝面与钢丝总断面积之比，达到下列数值时：升降人员和物料用的钢丝绳为5%；专为升降物料用绳为10%。 2.以钢绳标称直径为准计算的直径减少量达到10%时。 3.钢丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一时：第 2 页共 4 页

吊索具及钢丝绳安全要求详细版

文件编号：GD/FS-5196 （操作规程范本系列）吊索具及钢丝绳安全要求详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

吊索具及钢丝绳安全要求详细版提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1.吊索具及钢丝绳安全要求（1）使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。（2）吊索的水平夹角应大于45°。（3）作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。（4）使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。（5）严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度

达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。（6）编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。（7）凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： 1）钢丝绳直径减少7％～10％。 2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。 3）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波

钢丝绳检查记录

钢丝绳检查记录上湾煤矿机电一队

钢丝绳检查标准及方法一、标准要求： 1、提升钢丝绳必须每天检查一次，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细进行检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录薄。 2、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积，同钢丝绳总断丝面积之比达到下列规定时，必须更换：（1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%；（2）专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%； 3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到下列数值时，提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%，必须更换。钢丝绳直径的测量采用游标卡尺，测量方法是在吊着车的情况下，测量股与股间直径，水平和垂直各测量一次，取平均值。 4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现有下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：（1）钢丝绳产生严重扭曲或变形（弯曲成锐角）；（2）断丝超过上述第二条的规定；（3）直径减少值超过上述第三条的规定；（4）遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长0.5%以上；在钢丝绳使用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快（例如：连续3天出现显著伸长，或在某一捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换。 5、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。 6、锈蚀等级分类及处理方法钢丝绳的锈蚀等级可划分为： I级锈蚀—外观检查：钢丝绳变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下。 I级锈蚀的规定处理：可作升降人员用，但必须加强检查，记录锈蚀发展情况，并结合断丝、变细和使用时间等具体情况确定是否更换。 II级锈蚀—外观检查：钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％－20％。 II级锈蚀的规定处理：升降人员的钢丝绳达到II级锈蚀时，必须立即更换；升降物料的钢丝绳达到II级锈蚀并发生断丝时，必须加强检查，如果断丝发展速度较快，应结合锈蚀因素确定是否更换。 III级锈蚀—外观检查：钢丝绳表面有严重的锈蚀裂纹、点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度损失在20％以上。 III级锈蚀的规定处理：升降物料的钢丝绳达到III级时，必须立即更换。二、检查方法： 1、钢丝绳检查人员应掌握检查方法，人员相对稳定，明确分工，实行专绳专人检查制度。

煤矿钢丝绳检查记录 (1)

**煤矿钢丝绳检查记录岗位名称:________________________ 钢丝绳型号：______________________________ 钢丝绳更换时间：日期项目东码西码检查结果及处理意见检查人标准直径 mm 锈蚀情况测点1 测点2 测点3 标准直径 mm 锈蚀情况测点1 测点2 测点3 距钩头 m 实测直径 mm 直径缩小率 % 一个捻距断丝数断丝率 % 距钩头 m 实测直径 mm 直径缩小率 % 一个捻距断丝数断丝率 % 距钩头 m 实测直径 mm 直径缩小率 % 一个捻距断丝数断丝率 % 距钩头 m 实测直径 mm 直径缩小率 % 一个捻距断丝数断丝率 % 距钩头 m 实测直径 mm 直径缩小率 % 一个捻距断丝数断丝率 % 距钩头 m 实测直径 mm 直径缩小率 % 一个捻距断丝数断丝率 % 注释：依据《安全规程》规定：以下情况必须更换钢丝绳：1一个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到以下数值是：升降物料10%（对6×7 -Φ28绳，一个捻距内断丝4根）；升降人员和升降物料5%（对6×7 -Φ28绳，一个捻距内断丝2根）；2钢丝绳直径减少量达到10%（对6×7 -Φ28绳，即直径达到Φ25.2㎜时）。3、钢丝绳在运行中遭受卡住或突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：3.1钢丝绳产生严重扭曲或变形；3.2断丝数超过规定；3.3直径减小量超过规定；3.4遭受猛烈拉力的一段的长度伸长达到0.5%以上。 4、钢丝绳的断丝数突然增加或伸长突然加快，应立即换绳。 5、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，均应立即换绳

吊索具及钢丝绳安全要求

塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。（6）编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。（7）凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： 1）钢丝绳直径减少7％～10％。 2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。 3）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

4）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。（8）钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8～10，兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡，新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用，长期不用的超重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。 2.操作人员安全要求（1）起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。（2）轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。（3）大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。

起重机械安全检查记录表

起重机械安全检查记录表编号：序号检查要点检查准则检查方法钢丝绳在一个捻距内钢丝断数不得超过钢丝数的10%；在钢丝绳全长范围内随机抽段检查，重点是卷筒上的终端部位和常绕滑轮1起重机的钢丝绳当钢丝绳磨损使其直径相对于公称直径减小7%及以上的部位，绳面应有润滑油时，即使未断丝也应报废更新 2 钢丝绳尾端装卡牢固，压板数目不应少于 2 个；且吊钢丝绳与卷筒槽匹配钩处于最低点时卷筒上至少留有 3 圈直观检查钢丝绳与卷筒槽是否匹配 3滑轮无裂纹缺损，且转动灵活目测检查4吊钩钩体不许有裂纹、不许补焊目测检查 5 制动器灵敏可靠，摩擦片的磨损不得超过原厚度的制动距离大车 2m以上、小车0.2m 以上制动器 50%；制动时间不大于 2s 下列安全防护装置应完好可靠：(1) 过卷扬限位器要求限位0.3m ，现场试车 2 次，动作有效可靠 (2) 现场 (1) 过卷扬限位器(2) 大小车行程限位器(3) 门窗电气试车 2 次，动作有效可靠 (3)现场试车 2 次，动作有效可靠(4) 现场试车 2 连锁保护装置 (4)紧急停止开关 (5) 终端缓冲器 (6) 信次，动作有效可靠(5) 中速冲击 2 次，有效 (6)滑线和配电柜信号灯，电铃 6安全防护系统号装置齐全完好 (7)轨道端部阻挡器(8) 露天行车夹轨声 30m范围内能清晰听到 (7) 中速冲击 2 次不得开焊、变形(8) 能承受最大钳 (9) 轨道接地 (10)转动部位保护罩(11) 滑线保护挡风力 (9) 接地可靠，电阻不大于 4 欧姆 (10) 牢固可靠 (11)牢固可靠，隔离板 (12) 驾驶室地面绝缘垫 (13) 护栏有效 (12) 绝缘良好 (13) 护栏高度1m以上，牢固可靠7吊索具吊索具应上架定点摆放，标明额定承重量，齐全完好直观检查吊索具是否符合要求检查评语和建议：检查人：检查日期：年月日注：每季度检查记录一次。

钢丝绳安全检查操作规程

人员和物料用的钢丝绳为5%；专为升降物料用绳为10%。 2.以钢绳标称直径为准计算的直径减少量达到10%时。 3.钢丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一时： ①钢丝绳产生严重扭曲或变形。 ②断丝超过上述规定。 ③直径减少量超过上述规定。 ④遭受猛烈拉力的一段长度伸长0.5%以上。 4.断绳数突然增强或伸长突然加快。 5.钢绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟绞，或外层钢线松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化。八、钢绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀、麻坑等损伤时，不得用作升降人员。九、使用中的提升钢丝绳，应根据情况，至少每月润滑1次。十、严禁用铁质大锤的棱角或其它工具的棱角直接敲击钢丝绳表面，严禁钢丝绳表面直接与轨道，轨枕直接接触产生摩擦，严禁钢绳表面直接与带电导体接触。十一、刹绳操作时，先要在刹绳处用铁丝扎牢固后，在进行刹绳，并且在打锤前，应首先检查锤头是否松动，打锤时，锤头前后不准站人，钢绳头要压牢，操作过程中，要特别注意安全，防止锤头脱落，绳头飞伤伤人。

桩机日常安全检查表

静压桩机自检记录表工程名称东蕾苑安置房新建项目桩基工程检查人程帅项目内容和要求检查结果整机打桩机结构件、附属部件应齐全，主要受力构件不应有失稳及明显变形，金属结构件锈蚀（或腐蚀）的深度不得超过原厚度的10% 合格金属结构件焊缝不应有开焊和焊接缺陷无开焊和焊接缺陷金属结构杆件螺栓连接或铆接不应松动、缺损，关键部件连接螺栓应配有防松、防脱落装置，使用高强度螺栓时应有足够的预紧力矩合格钢丝绳起重使用的钢丝绳的规格、型号应符合说明书要求，并应与滑轮和卷筒匹配，穿绕正确，不得有扭结、压扁、弯折、断股、断芯、笼状畸变等变形合格钢丝绳润滑应良好，并保持清洁钢丝绳润滑良好钢丝绳与卷筒连接应牢固，钢丝绳放出时，卷筒上应保留3圈以上合格吊钩及滑轮吊钩严禁补焊合格吊钩表面应光洁，不应有剥裂、锐角、毛刺、裂纹合格吊钩应设置有防脱装置，防脱棘爪在吊钩负载时不得张开，形态应与沟口端部相吻合。安装棘爪后沟口尺寸减少值不得超过沟口尺寸的10%护合格吊钩开口度比原尺寸不得大于15%，开口扭转变形不得超过 10° 合格卷筒滑轮卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳，其值不应小于钢丝绳直径的2倍合格卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧性能合格滑轮槽应光洁平整，不应有损伤钢丝绳的缺陷合格滑轮应用防止钢丝绳跳出轮槽的装置合格电气系统电气管线排列应整齐，连接卡固应牢靠，电线电缆应按规定配置，绝缘性能良好，不应有损伤、老化、裸露合格电气开关、按钮、接触器等电气元器件动作应灵敏，操作应可靠合格各类电气指示仪表不应有破损，性能应良好，指示数据应准合格电气箱安装应牢固，门锁完好，并有防雨防潮措施合格桩架机架安装牢固，各部件连接螺栓不应有松动，机座底部的地脚螺栓不应有缺损合格蝶形弹簧不得有塑性变形，小滑船提起时应能自动回位合格大小滑船不应缺损、明显变形，焊缝不应有开裂，支重轮、托轮转动应自如。轴套磨损不应超过耐磨层的50% 合格

吊索具安全检查记录表

吊、索具安全检查记录表检验日期：年月日

注：1.班组长每周必须对所有的吊、索具按检查标准进行检查，检查后如实填写本表。 2.对检查出的不合格吊、索具等严禁使用，必须立即撤出工作现场，统一处理。 3.每月末班组长将本表整理后统一上交备查。 ******有限公司吊索具报废检验标准（附件3）吊索具是物资吊装作业中经常使用的关键安全器具，它使用频率高，消耗量大，易损坏，存在安全风险大的特点，为了保证物资吊装作业安全，特制定报废标准。一、报废程序：根据吊索具使用、报废标准和发现的缺陷，使用部门及时填写“吊索具申请报废单”向生产部申请报废。由主管人员检验认可、签字，吊索具管理人员建立报废台帐后报废。二、报废标准： 1、钢丝绳：

A.钢丝绳被绕坏或断丝断股； B.钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损达到钢丝绳原直径的40%以上； C.钢丝绳在一定捻距内即有断丝根数超过5%；又有钢丝绳表面丝被腐蚀或磨损达到原直径的20%以上； D.钢丝绳在一定捻距内的断丝断股根数超过10%； E.受过死角拧扭，部分受压变形； F.油绳外漏。 G.绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断。 2.吊带（绳）： A. 表面磨损严重发毛达5%以上； B. 内芯外漏，有破口达10公分以上。 C. 绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断。 3.索具： A.不管是链式、尼仑的单肢或多肢索具的钩子拉直、变形、断裂、钩内磨损出的伤痕达20%； B.绳子磨损发毛达50%以上，磨出破口达到10公分； C. 绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断； D.索具“O”型连接环变形、断裂。 4.S钩：使用时间长，磨损严重，钩内有一定伤痕达20%。

吊索具及钢丝绳安全要求

吊索具及钢丝绳安全要求 1.吊索具及钢丝绳安全要求（1）使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。（2）吊索的水平夹角应大于45°。（3）作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。（4）使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。（5）严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。（6）编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。（7）凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： 1）钢丝绳直径减少7％～10％。 2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。 3）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 4）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。（8）钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8～10，兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡，新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用，长期不用的超重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。 2.操作人员安全要求（1）起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。（2）轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。（3）大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。（4）起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。（5）作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。（6）作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。（7）使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。（8）使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80％。作业时必须统一指挥，动作一致。（9）在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。起重机与架空输电导线的最小安全距离输电导线电压1KV以下 1—15KV 20— 40KV 60—110KV 220KV

钢丝绳检查员安全生产责任制标准范本

管理制度编号：LX-FS-A98107 钢丝绳检查员安全生产责任制标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

钢丝绳检查员安全生产责任制标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、钢丝绳检查员对全矿钢丝绳的进货验收、检查、试验等工作负责。必须熟练掌握煤矿有关钢丝绳的安全专业知识，并依法经过培训，取得资合证。 2、积极配合机电提运副部长长开展机电提运管理工作，保证其符合国家有关煤矿安全生产的法律、法规、规章、规程标准的要求。 3、、按照分工要求，在分工范围内完成相应的工作。 4、按分工要求，及时对机电提运进行检查，发现使用的钢丝绳及其系统中的安全设施不符有关规定

钢丝绳安全检查操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L5475 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 钢丝绳安全检查操作规程正式样本

钢丝绳安全检查操作规程正式样本使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。一、钢绳工应由培训考试合格，取得上岗操作证的人员担任。二、钢丝绳在使用前应由钢绳工对其直径、结构、捻向、麻芯和捻制质量进行外观检查，如发现下列情况，必须及时向有关部门汇报： 1.钢丝绳中出现断丝、交错或折弯等不良现象。 2.钢绳出现绳股捻制不均匀、塌股或凸起现象。 3.钢绳表面有压扁、损伤或锈蚀现象。 4.麻芯干燥、腐朽现象。 5.钢绳的实际直径和公称直径不符。三、提升用的钢丝绳在悬挂前，必须按规定进行力学试验，合格后方可使用。

四、使用中的钢绳若发生咬绳，跑花绳等不良现象，必须查明原因，并及时加以消除。五、钢绳固定在绞车滚筒上时，必须符合下列要求：1.必须有专用合格的卡绳装置，严格系在滚筒轴上。2.绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。3.滚筒上应经常缠留三圈以上钢绳，用以减轻固定处的张力，还必须留有作定期检验用的补充绳。六、在使用绳卡时，必须按钢丝绳直径正确选择绳卡的型号和使用数目，被卡绳头的长度不小于钢绳直径的15倍，但最短不少于300mm。七、每天必须对使用中的提升钢丝绳进行一次全面细致检查，并及时认真填写记录，当发现下列情况之一时，必须立即进行换绳： 1.一个捻距内断丝面与钢丝总断面积之比，达到

钢丝绳检查记录

钢丝绳检查记录-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

钢丝绳检查记录上湾煤矿机电一队

钢丝绳检查标准及方法一、标准要求： 1、提升钢丝绳必须每天检查一次，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细进行检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录薄。 2、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积，同钢丝绳总断丝面积之比达到下列规定时，必须更换：（1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%；（2）专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%； 3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到下列数值时，提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%，必须更换。钢丝绳直径的测量采用游标卡尺，测量方法是在吊着车的情况下，测量股与股间直径，水平和垂直各测量一次，取平均值。 4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现有下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：（1）钢丝绳产生严重扭曲或变形（弯曲成锐角）；（2）断丝超过上述第二条的规定；（3）直径减少值超过上述第三条的规定；（4）遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长%以上；在钢丝绳使用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快（例如：连续3天出现显著伸长，或在某一捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换。 5、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。 6、锈蚀等级分类及处理方法钢丝绳的锈蚀等级可划分为： I级锈蚀—外观检查：钢丝绳变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下。 I级锈蚀的规定处理：可作升降人员用，但必须加强检查，记录锈蚀发展情况，并结合断丝、变细和使用时间等具体情况确定是否更换。 II级锈蚀—外观检查：钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％－20％。 II级锈蚀的规定处理：升降人员的钢丝绳达到II级锈蚀时，必须立即更换；升降物料的钢丝绳达到II级锈蚀并发生断丝时，必须加强检查，如果断丝发展速度较快，应结合锈蚀因素确定是否更换。 III级锈蚀—外观检查：钢丝绳表面有严重的锈蚀裂纹、点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度损失在20％以上。 III级锈蚀的规定处理：升降物料的钢丝绳达到III级时，必须立即更换。

钢丝绳检查安全操作规程示范文本

钢丝绳检查安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

钢丝绳检查安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.设备名称及型号：INTROS钢丝绳探伤仪 2.适用范围：INTROS可应用于所有类型的铁基钢丝绳：圆截面和矩形截面的钢丝绳（包括锁丝结构的钢丝绳）钢芯和麻芯钢丝绳镀锌和非涂层的线缆涂胶平板绳索 3.技术参数：被测钢丝绳直径：毫米6～64 检测钢丝绳的速度：米/秒0～2 MH6-24磁头检测速度：米/秒0～1

LMA测量范围：% 0～30 LMA灵敏度：% 0.5 MH6-24磁头的LMA灵敏度：%1 LMA测量精度：% （0～20）%范围内±1 （20～30）%范围内±2 对于MH6-24磁头：（0～20）%范围内±2 （20～30）%范围内±4 断丝灵敏度：% MH6-24 12/D MH20-4020/D MH24-64；MH40-6432/D 使用温度：-10～+50℃ 尺寸：mm 主机230’85’35

吊索具安全检查记录表

吊、索具安全检查记录表检验日期：年月

2.对检查出的不合格吊、索具等严禁使用，必须立即撤出工作现场，统一处理。 3.每月末班组长将本表整理后统一上交备查。 ******有限公司吊索具报废检验标准（附件3）吊索具是物资吊装作业中经常使用的关键安全器具，它使用频率高，消耗量大，易损坏，存在安全风险大的特点，为了保证物资吊装作业安全，特制定报废标准。一、报废程序：根据吊索具使用、报废标准和发现的缺陷，使用部门及时填写“吊索具申请报废单”向生产部申请报废。由主管人员检验认可、签字，吊索具管理人员建立报废台帐后报废。二、报废标准： 1、钢丝绳： A.钢丝绳被绕坏或断丝断股； B.钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损达到钢丝绳原直径的40%以上； C.钢丝绳在一定捻距内即有断丝根数超过5%；又有钢丝绳表面丝被腐蚀或磨损达到原直径的20%以上； D.钢丝绳在一定捻距内的断丝断股根数超过10%； E.受过死角拧扭，部分受压变形； F.油绳外漏。 G.绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断。 2.吊带（绳）： A. 表面磨损严重发毛达5%以上； B. 内芯外漏，有破口达10公分以上。 C. 绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断。 3.索具： A.不管是链式、尼仑的单肢或多肢索具的钩子拉直、变形、断裂、钩内磨损出的伤痕达20%； B.绳子磨损发毛达50%以上，磨出破口达到10公分； C. 绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断； D.索具“O”型连接环变形、断裂。 4.S钩：使用时间长，磨损严重，钩内有一定伤痕达20%。

三、报废物资管理：报废物资应建立报废台帐，报废物资不得与使用物资存放在同一个库房，由生产部统一处理。四、本标准自公布之日起执行 ******有限公司二O一三年五月十日吊索具报废申请表（附表4）申请部门：申请日期：年月日吊索具报废申请表（附表4）申请部门：申请日期：年月日

钢丝绳安全检查操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 钢丝绳安全检查操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1709-34 钢丝绳安全检查操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、钢绳工应由培训考试合格，取得上岗操作证的人员担任。二、钢丝绳在使用前应由钢绳工对其直径、结构、捻向、麻芯和捻制质量进行外观检查，如发现下列情况，必须及时向有关部门汇报： 1.钢丝绳中出现断丝、交错或折弯等不良现象。 2.钢绳出现绳股捻制不均匀、塌股或凸起现象。 3.钢绳表面有压扁、损伤或锈蚀现象。 4.麻芯干燥、腐朽现象。 5.钢绳的实际直径和公称直径不符。三、提升用的钢丝绳在悬挂前，必须按规定进行力学试验，合格后方可使用。四、使用中的钢绳若发生咬绳，跑花绳等不良现象，必须查明原因，并及时加以消除。五、钢绳固定在绞车滚筒上时，必须符合下列要

求：1.必须有专用合格的卡绳装置，严格系在滚筒轴上。2.绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。3.滚筒上应经常缠留三圈以上钢绳，用以减轻固定处的张力，还必须留有作定期检验用的补充绳。六、在使用绳卡时，必须按钢丝绳直径正确选择绳卡的型号和使用数目，被卡绳头的长度不小于钢绳直径的15倍，但最短不少于300mm。七、每天必须对使用中的提升钢丝绳进行一次全面细致检查，并及时认真填写记录，当发现下列情况之一时，必须立即进行换绳： 1.一个捻距内断丝面与钢丝总断面积之比，达到下列数值时：升降人员和物料用的钢丝绳为5%；专为升降物料用绳为10%。 2.以钢绳标称直径为准计算的直径减少量达到10%时。 3.钢丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一时： ①钢丝绳产生严重扭曲或变形。

猴车钢丝绳检修记录本

架空乘人装置和钢丝绳检查记录本年月

猴车系统巡回检查记录本（小班司机）项目确认情况项目确认情况项目确认情况减速机联轴器回绳装置液压泵站托绳轮上、下站装置液压系统驱动轮吊椅张紧装置支撑吊筒钢梁钢丝绳电力液压制动器压绳轮滑道制动闸收绳轮问题; 检查人员签字：检查日期：年月日检查班次：项目确认情况项目确认情况项目确认情况减速机联轴器回绳装置液压泵站托绳轮上、下站装置液压系统驱动轮吊椅张紧装置支撑吊筒钢梁钢丝绳电力液压制动器压绳轮滑道制动闸收绳轮问题; 检查人员签字：检查日期：年月日检查班次：项目确认情况项目确认情况项目确认情况减速机联轴器回绳装置液压泵站托绳轮上、下站装置液压系统驱动轮吊椅张紧装置支撑吊筒钢梁钢丝绳电力液压制动器压绳轮滑道制动闸收绳轮问题; 检查人员签字：检查日期：年月日检查班次：

说明：如系统有将问题，将问题填写在横格除。正常打“√”，不正常打“×”，并将问题填写在横格处。架空乘人装置钢丝绳检查记录本

二机电区 20 年月架空乘人装置钢丝绳检查记录挂绳日期年月日挂绳时直径（mm） Φ24 检查日期年月日钢丝绳的检查第一交叉点第二交叉点第三交叉点路绳磨损最严重处一捻距内断丝路绳磨损最严重处直径检查结果，本日发生问题故障及所做维护工作记载领导审阅意见

备注检查人签字架空乘人装置设备检修制度为加强架空乘人装置的维护，保证架空乘人装置的安全运转，特制定本制度。 1、泵站：液箱内液压油位置在规定位置；截止阀处于关闭状态；各液压阀手轮位置是否正确；耐震压力表完好，系统压力稳定；液压系统无漏油，无异常振动和噪音。 2、减速机：无异常振动、噪声及漏油，油温不超过65oC。 3、制动闸：开启灵活，液力推杆制动器闸带间隙为2mm,钳型闸闸带松闸间隙为4—6mm。 4、滑道：轴承转动灵活，无卡阻。 5、驱动轮：转动灵活，无卡阻，轮衬上无任何油脂。 6、吊椅：无损坏、缺少部件。 7、压绳轮：耐磨轮衬磨损不超限，轮衬上无任何油脂。 8、托绳轮：耐磨轮衬磨损不超限，轮衬上无任何油脂。 9、支撑筒：固定牢靠。 10、横梁：无移位、变形。 11、联结器：固定牢靠，无松动。 12、回绳装置： 13、张紧装置：张紧力符合要求，张紧重锤位置合适。 14、收绳轮： 15、导向轮： 16、U型卡：固定牢靠，无松动。

钢丝绳检查记录

: 钢丝绳检查记录上湾煤矿机电一队

钢丝绳检查标准及方法一、标准要求： 1、提升钢丝绳必须每天检查一次，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细进行检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录薄。 2、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积，同钢丝绳总断丝面积之比达到下列规定时，必须更换： $ （1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%；（2）专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%； 3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到下列数值时，提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%，必须更换。钢丝绳直径的测量采用游标卡尺，测量方法是在吊着车的情况下，测量股与股间直径，水平和垂直各测量一次，取平均值。 4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现有下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：（1）钢丝绳产生严重扭曲或变形（弯曲成锐角）；（2）断丝超过上述第二条的规定；（3）直径减少值超过上述第三条的规定；（4）遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长%以上； | 在钢丝绳使用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快（例如：连续3天出现显著伸长，或在某一捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换。 5、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。 6、锈蚀等级分类及处理方法钢丝绳的锈蚀等级可划分为： I级锈蚀—外观检查：钢丝绳变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下。 I级锈蚀的规定处理：可作升降人员用，但必须加强检查，记录锈蚀发展情况，并结合断丝、变细和使用时间等具体情况确定是否更换。 II级锈蚀—外观检查：钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％－20％。、 II级锈蚀的规定处理：升降人员的钢丝绳达到II级锈蚀时，必须立即更换；升降物料的钢丝绳达到II级锈蚀并发生断丝时，必须加强检查，如果断丝发展速度较快，应结合锈蚀因素确定是否更换。 III级锈蚀—外观检查：钢丝绳表面有严重的锈蚀裂纹、点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动，抗拉强度损失在20％以上。