rexroth单向阀
dxf单rexroth单向阀
今年中央水利建设投资规模达296亿多元
记者近日从水利部获悉，2007年中央水利建设投资规模达296.52亿元，这些资金将安排在解决人民群众最关心、最直接、最现实的五个领域。
——加大病险水库除险加固。安排投资32亿元，用于病险水库除险加固工程，优先安排续建项目，加快病险水库除险加固二期规划项目的实施。
产品名
称：
单向阀
产品型
号：
QY16E-1235型
产品口
径：
DN06-32
产品压
力：
1.0～50.0MPa
产品材
质：
铸钢、不锈钢等
产品概括：生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
产品详细信息
QY16E-1235型单向阀
图形符号
技术参数
额定压力：21MPa
开启压力：0.07MPa
压力损失：≤0.5MPa
过滤精度：16μm
适用介质：液压油
外形尺寸
液压阀门>>液压锁>>单向液压锁
产品名
单向液压锁
称：
产品型
QY16A
号：
产品口
DN6
径：
产品压 1.0～50.0MPa
力：
产品材
质：
铸钢、不锈钢等
产品概括：生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
产品详细信息
QY16A型单向液压锁
技术参数
公称压力：32Mpa
公称通径：6mm
额定流量：25L/min
适用介质：液压油
外形尺寸
液压阀门>>减压阀>>单向减压阀
产品名
称：
单向减压阀
产品型
号：
RCT-10
产品口
径：
DN10-32
产品压
力：
25.0MPa
产品材
质：
铸铁、铸钢、不锈钢等
产品概括：生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
产品详细信息
单向减压阀RCT-10特点
1、减压阀用来设定低于主回路的液压回路压力，控制口可进行遥控控制。
2、带单向伐的单向减压阀可使油流反向自由流动。
3、单向减压阀RCT-10安装尺寸符合ISO 5781标准。
单向减压阀RCT-10型号说明
RC B G -03 系列号码压力调整范围MPa 安装型式规格
R：单向减压阀RC：单向单向减压阀请参照规格表
G-板式
T-管式
03：10通径（3/8"）
06：25通径（3/4"）
10：32通径（11/4"）
单向减压阀RCT-10规格表
型号
最大流量
?/min 最高使用压
力
MPa
压力调整范围
MPa
泄漏量
?/min
重量Kg
板式管式
板
式
管式
RC G-03 RCT-
03
50
25
B：0.5-7
C：3.5~14
H：7-25
0.8
5
.
4
4.8
RC G-06 RCT-
06
125 1
8
.
1
7.8
RC G-10 RCT-
10
250 1.2
1
3
.
8
13.8
使用注意事项:
1、泄漏量为前后压差20.5MPa时所测得的。
2、RCG、RCT装有单向阀可使用于执行元件的A、B两孔，而RG、RT只能应用于回路中的P孔。
3、调整调压受柄时，升压须顺时针方向慢慢调整，降压则相反方向，调压后务必锁定固定螺帽。
4、泄油口必须在一个接近于大气压力的低背压下直接通油箱。
液压阀门>>减压阀>>单向减压阀
产品名
称：
单向减压阀
产品型
号：
RCG-03
产品口
径：
DN10-32
产品压
力：
25.0MPa
产品材
质：
铸铁、铸钢、不锈钢等
产品概括：生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
产品详细信息
单向减压阀RCG-03特点
1、单向减压阀RCG-03用来设定低于主回路的液压回路压力，控制口可进行遥控控制。
2、带单向伐的单向减压阀可使油流反向自由流动。
3、单向减压阀RCG-03安装尺寸符合ISO 5781标准。
单向减压阀RCG-03型号说明
RC B G -03
系列号码压力调整范围MPa 安装型式规格
R：单向减压阀RC：单向单向减压阀请参照规格表
G-板式
T-管式
03：10通径（3/8"）
06：25通径（3/4"）
10：32通径（11/4"）
单向减压阀RCG-03规格表
型号
最大流量
?/min 最高使用压
力
MPa
压力调整范围
MPa
泄漏量
?/min
重量Kg
板式管式
板
式
管式
RC G-03 RCT-
03
50
25
B：0.5-7
C：3.5~14
H：7-25
0.8
5
.
4
4.8
RC G-06 RCT-
06
125 1
8
.
1
7.8
RC G-10 RCT-
10
250 1.2
1
3
.
8
13.8
使用注意事项:
1、泄漏量为前后压差20.5MPa时所测得的。
2、RCG、RCT装有单向阀可使用于执行元件的A、B两孔，而RG、RT只能应用于回路中的P孔。
3、调整调压受柄时，升压须顺时针方向慢慢调整，降压则相反方向，调压后务必锁定固定螺帽。
4、泄油口必须在一个接近于大气压力的低背压下直接通油箱。
液压阀门>>减压阀>>单向减压阀
产品名
称：
单向减压阀
产品型
号：
RCG-06
产品口
径：
DN10-32
产品压
力：
25.0MPa
产品材
质：
铸铁、铸钢、不锈钢等
产品概括：生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
产品详细信息
单向减压阀RCG-06特点
1、减压阀用来设定低于主回路的液压回路压力，控制口可进行遥控控制。
2、带单向伐的单向减压阀可使油流反向自由流动。
3、安装尺寸符合ISO 5781标准。
单向减压阀RCG-06型号说明
RC B G -03 系列号码压力调整范围MPa 安装型式规格
R：单向减压阀RC：单向单向减压阀请参照规格表
G-板式
T-管式
03：10通径（3/8"）
06：25通径（3/4"）
10：32通径（11/4"）
单向减压阀RCG-06规格表
型号
最大流量
?/min 最高使用压
力
MPa
压力调整范围
MPa
泄漏量
?/min
重量Kg
板式管式
板
式
管式
RC G-03 RCT-
03
50
25
B：0.5-7
C：3.5~14
H：7-25
0.8
5
.
4
4.8
RC G-06 RCT-
06
125 1
8
.
1
7.8
RC G-10 RCT-
10
250 1.2
1
3
.
8
13.8
使用注意事项:
1、泄漏量为前后压差20.5MPa时所测得的。
2、RCG、RCT装有单向阀可使用于执行元件的A、B两孔，而RG、RT只能应用于回路中的P孔。
3、调整调压受柄时，升压须顺时针方向慢慢调整，降压则相反方向，调压后务必锁定固定螺帽。
4、泄油口必须在一个接近于大气压力的低背压下直接通油箱。
液压阀门>>减压阀>>单向减压阀
产品名
称：
单向减压阀
产品型
号：
RCG-10
产品口
径：
DN10-32
产品压
力：
25.0MPa
产品材
质：
铸铁、铸钢、不锈钢等
产品概括：生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
产品详细信息
单向减压阀RCG-10特点
1、减压阀用来设定低于主回路的液压回路压力，控制口可进行遥控控制。
2、带单向伐的单向减压阀可使油流反向自由流动。
3、安装尺寸符合ISO 5781标准。
单向减压阀RCG-10型号说明
RC B G -03 系列号码压力调整范围MPa 安装型式规格
R：单向减压阀RC：单向单向减压阀请参照规格表
G-板式
T-管式
03：10通径（3/8"）
06：25通径（3/4"）
10：32通径（11/4"）
单向减压阀RCG-10规格表
型号
最大流量
?/min 最高使用压
力
MPa
压力调整范围
MPa
泄漏量
?/min
重量Kg
板式管式
板
式
管式
RC G-03 RCT-
03
50
25
B：0.5-7
C：3.5~14
H：7-25
0.8
5
.
4
4.8
RC G-06 RCT-
06
125 1
8
.
1
7.8
RC G-10 RCT-
10
250 1.2
1
3
.
8
13.8
使用注意事项:
1、泄漏量为前后压差20.5MPa时所测得的。
2、RCG、RCT装有单向阀可使用于执行元件的A、B两孔，而RG、RT只能应用于回路中的P孔。
3、调整调压受柄时，升压须顺时针方向慢慢调整，降压则相反方向，调压后务必锁定固定螺帽。
4、泄油口必须在一个接近于大气压力的低背压下直接通油箱。
液压阀门>>减压阀>>单向减压阀
产品名
称：
单向减压阀
产品型
号：
RCT-03
产品口
径：
DN10-32
产品压
力：
25.0MPa
产品材
质：
铸铁、铸钢、不锈钢等
产品概括：生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
产品详细信息
单向减压阀RCT-03特点
1、单向减压阀RCT-03用来设定低于主回路的液压回路压力，控制口可进行遥控控制。
2、带单向伐的单向减压阀可使油流反向自由流动。
3、单向减压阀RCT-03安装尺寸符合ISO 5781标准。
单向减压阀RCT-03型号说明
RC B G -03
系列号码压力调整范围MPa 安装型式规格
R：单向减压阀RC：单向单向减压阀请参照规格表
G-板式
T-管式
03：10通径（3/8"）
06：25通径（3/4"）
10：32通径（11/4"）
单向减压阀RCT-03规格表
型号
最大流量
?/min 最高使用压
力
MPa
压力调整范围
MPa
泄漏量
?/min
重量Kg
板式管式
板
式
管式
RC G-03 RCT-
03
50
25
B：0.5-7
C：3.5~14
H：7-25
0.8
5
.
4
4.8
RC G-06 RCT-
06
125 1
8
.
1
7.8
RC G-10 RCT-
10
250 1.2
1
3
.
8
13.8
使用注意事项:
1、泄漏量为前后压差20.5MPa时所测得的。
2、RCG、RCT装有单向阀可使用于执行元件的A、B两孔，而RG、RT只能应用于回路中的P孔。
3、调整调压受柄时，升压须顺时针方向慢慢调整，降压则相反方向，调压后务必锁定固定螺帽。
4、泄油口必须在一个接近于大气压力的低背压下直接通油箱。
液压阀门>>减压阀>>单向减压阀
产品名
称：
单向减压阀
产品型
号：
RCT-06
产品口
径：
DN10-32
产品压
力：
25.0MPa
产品材
质：
铸铁、铸钢、不锈钢等
产品概括：生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
产品详细信息
单向减压阀RCT-06特点
1、减压阀用来设定低于主回路的液压回路压力，控制口可进行遥控控制。
2、带单向伐的单向减压阀可使油流反向自由流动。
3、单向减压阀RCT-06安装尺寸符合ISO 5781标准。
单向减压阀RCT-06型号说明
RC B G -03 系列号码压力调整范围MPa 安装型式规格
R：单向减压阀RC：单向单向减压阀请参照规格表
G-板式
T-管式
03：10通径（3/8"）
06：25通径（3/4"）
10：32通径（11/4"）
单向减压阀RCT-06规格表
型号
最大流量
?/min 最高使用压
力
MPa
压力调整范围
MPa
泄漏量
?/min
重量Kg
板式管式
板
式
管式
RC G-03 RCT-
03
50
25
B：0.5-7
C：3.5~14
H：7-25
0.8
5
.
4
4.8
RC G-06 RCT-
06
125 1
8
.
1
7.8
RC G-10 RCT-
10
250 1.2
1
3
.
8
13.8
使用注意事项:
1、泄漏量为前后压差20.5MPa时所测得的。
2、RCG、RCT装有单向阀可使用于执行元件的A、B两孔，而RG、RT只能应用于回路中的P孔。
3、调整调压受柄时，升压须顺时针方向慢慢调整，降压则相反方向，调压后务必锁定固定螺帽。
4、泄油口必须在一个接近于大气压力的低背压下直接通油箱。
液压阀门>>减压阀>>减压阀、单向减压阀型号总揽表
产品名
称：
减压阀、单向减压阀型号总揽表
产品型
号：
产品口
径：
DN10-32
产品压
力：
25.0MPa
产品材
质：
铸铁、铸钢、不锈钢等
产品概括：生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
产品详细信息减压阀
RG-03
减压阀RG-06
减压阀RG-10减压阀 RT-03
减压阀 RT-06
减压阀 RT-10
单向减压阀 RCG-03
单向减压阀 RCG-06
单向减压阀 RCG-10
单向减压阀 RCT-03
单向减压阀 RCT-06
单向减压阀 RCT-10
减压阀、单向减压阀
R(C)T、R(C)G系列
减压阀、单向减压阀特点
1、减压阀用来设定低于主回路的液压回路压力，控制口可进行遥控控制。
2、带单向伐的减压阀可使油流反向自由流动。
3、安装尺寸符合ISO 5781标准。
减压阀、单向减压阀型号说明
RC G -03 B
系列号码安装型式规格压力调整范围MPa
R：减压阀RC：单向减压阀G-板式
T-管式
03：10通径（3/8"）
06：25通径（3/4"）
10：32通径（11/4"）
请参照规格表
减压阀、单向减压阀规格表
型号最高
使用
压力
MPa 压力调整范
围
MPa
最大流量
?/min
泄漏量
?/min
重量Kg
板式管式板
式
管式
RG-0 3 RT-0
3
25
B：0.5-7
C：3.5~14
H：7-25
50 0.8
4
.
5
4.3
RCG-03 RCT-
03
5
.
4
4.8
RG-0 6 RT-0
6
125 1
6
.
8
6.9
RCG-06 RCT-
06
8
.
1
7.8
RG-1 0 RT-1
250 1.2
1
1
.
12.0
RCG-10 RCT-
10
1
3
.
8
13.8
使用注意事项:
1、泄漏量为前后压差20.5MPa时所测得的。
2、RCG、RCT装有单向阀可使用于执行元件的A、B两孔，而RG、RT只能应用于回路中的P孔。
3、调整调压受柄时，升压须顺时针方向慢慢调整，降压则相反方向，调压后务必锁定固定螺帽。
4、泄油口必须在一个接近于大气压力的低背压下直接通油箱。
液压阀门>>节流阀>>单向节流阀
产品名
称：
单向节流阀
产品型
号：
SRCG-03
产品口
径：
DN10-32
产品压
力：
25.0MPa
产品材
质：
铸铁、铸钢、不锈钢等
产品概括：生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
产品详细信息
单向节流阀SRCG-03 特点
1、单向节流阀SRCG-03通过调节油液流经油路的横截面积，控制通过油量。适用于回路中随压力改变而允许少量流量变动的情况。
2、单向节流阀SRCG-03带单向阀的单向节流阀，单方向调整油量，反方向可自由流动，不受节流控制。
3、单向节流阀SRCG-03安装尺寸符合ISO 5781标准（板式）。
单向节流阀SRCG-03型号说明
SR C G -03
系列号码带单向阀安装型式规格
单向节流阀系列无标记：单向节流阀
C：单向单向节流阀
G-板式
T-管式
03：3/8"
06：3/4"
10：11/4"
单向节流阀SRCG-03规格表
型号
最高使用压力
MPa 最大流量
?/min
重量Kg
板式管式
板
式
管式
SRC
T-0
3
SRCG-03
25 30
1
.
5
1.5
SRC
T-0 6 SRCG-06 80
3
.
5
4.4
SRC
T-1 0 SRCG-10 200
7
.
4
8.1
使用注意事项:
1、推荐粘度：正常工作时所推荐粘度：15～400cst。
2、推荐油液：石油基液压油：使用相当于ISO VG32或VG46的油液，若使用其它种类液压油，请洽询朝田公司技术部。
3、工作油温：连续工作的温度为5～70℃。
4、污染控制：应当注意控制液压油液的污染，否则会导致阀的损坏或缩短使用寿命。请保证污染度为NAS11级，用25μ或更精密的管路滤油器。
5、流量控制：调节流量时，放松锁紧螺母，慢慢转动流量调整手柄，，SRCG(T)系列顺时针为流量增加，逆时针为流量减少，调整完毕，不要忘记你了拧紧锁紧螺母，SRG(T)系列则相反。
液控单向阀在液压回路中的正确使用
液控单向阀在液压回路中的正确使用 一、概述 液压系统中液控单向阀也叫“液压锁”，常应用在锁紧回路上，如液压汽车起重机的支腿回路，由于液控单向阀具有良好的闭锁能力、无渗漏、长时间保持液压缸锁紧定位等特点，近几年在登高平台消防车举升臂回路中得到应用。液控单向阀选用在一些常用系统中均能满足设计要求。但是我们在新产品开发过程中发现由液控单向阀引出的一些故障，故障产生的原因主要是液控单向阀使用不正确造成的，如液压回路中的液控单向阀打不开”锁”；液控单向阀构成的同步回路不能同步；液控单向阀控制的液压缸运动速度不稳定。 二、液控单向阀的组成及工作原理 液控单向阀分为单向液控单向阀和双向液控单向阀如图1，它们主要由控制活塞1、阀体2、阀心3、弹簧4组成。当工作机构一个方向需要锁紧时选用单向液控单向阀；当工作机构两个方向都需要锁紧时选用双向液控单向阀。液控单向阀的回位弹簧仅用于克服阀心的运动阻力以保证阀关闭时动作灵敏，作用力不需要很大，通常液控单向阀的开压力为0.4kg/cm2，刚度要尽量小，以保证阀开启后液流阻力较小。
同时推动控制活塞1并顶起右边的阀心3，回油B ′口与B 口连通。液压油从B 口流向B ′口的工作原理与上述相同，这里不再叙述。 三、液控单向阀的开锁条件 我厂生产的CDQ22米登高平台消访车作业时，为了防止工作平台下沉支承折臂的液压缸无杆腔需要锁紧，作业平台升降过程中折臂液压缸有杆腔也需要锁紧。为此分别分析液压缸的无杆腔与有杆腔的开锁条件。 1、液压缸无杆腔的开锁条件 如图2是折臂液压缸采用双向液控单向阀组成的锁紧回路工作原理图。当换向阀换向到右位时，压力油P B 进入液压缸的有杆腔，在无杆腔没有开锁之前闭锁压力P ′A 进一步提高，根据液压缸活塞的力平衡式： 21F P R F P B A ?+=?' 整理得： ? B A P F R P +='1 （1） 无杆腔的闭锁条件；P ′A = 1F R （2） 开锁条件：43F P F P A B ?'??' （3） 将（1）式代入（3）得：
液控单向阀的工作原理
液控单向阀是方向控制阀中的一类，它主要是依靠控制流体压力，使单向阀反向流体的阀。主要应用于煤矿机械设备中。具体的控液单向阀的工作原理是怎样的，接下来我们将详细介绍控液单向阀的工作原理。 液控单向阀的工作原理 液控单向阀原理结构图（亚洲流体网） 2、单向阀的工作原理： 液控单向阀工作原理是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。 (1) 保持压力。 滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。 (2) 液压缸的“支承”。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。 (3) 实现液压缸锁紧。 当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。 (4) 大流量排油。 液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。 (5) 作充油阀。 立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。 以上控液单向阀的工作原理相对简单。随着科技社会的逐步发展，我们能够接触到的高新产品还会越来越多，我们在体验和使用的同时，若能掌握这些设备的基本原理，平常使用时进行维护保养也是有作用的。 （注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注！）
阀门基础知识
阀门基础知识 Revised by Petrel at 2021
第一章阀门的基础知识 第一节阀门概述 阀门是流体管路的控制装置。其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路和设备的正常运行。 随着现代科学技术的发展，阀门在工业、建筑、农业、国防、科研以及人民生活等方面使用日益普遍，现已成为人类活动的各个领域中不可缺少的通用机械产品。 工业用阀门诞生在蒸汽机发明之后，近二三十年来，由于石油、化工、电站、冶金、船舶、核能、宇航等方面的需要，对阀门提出了更高的要求，促使人们研究和生产高参数的阀 门，其工作温度从超低温一269℃到高温1200℃，甚至高达3430℃；工作压力从超真空1.33×10-8Pa(1×10-10mmHg)到超高压1460MPa；阀门的通径从lmm到6000mm，甚至达到9750mm。阀门的材料从铸铁、碳素钢，发展到钛及钛合金钢等，还有高强耐腐蚀钢、低温钢和耐热钢阀门。阀门的驱动方式从手动发展到电动、气动、液动直至程控、数控、遥控等。阀门的加工工艺从普通机床到流水线、自动线。为便于生产、安装、更换，阀门的品种规格正向标准化、通用化、系列化方向发展。 随着现代工业的不断发展，阀门的需求量不断增长，一个现代化的石油化工装置就需上万只各式各样的阀门，一座现代住宅楼也需上千只阀门。阀门使用量大，开闭频繁，但往往由于使用维修不当，发生跑、冒、滴、漏现象。由此引起的火灾、爆炸、中毒、烫伤事故或者造成产品质量低劣、能源浪费、设备腐蚀、物料增耗、环境污染，甚至造成停产等事故，已是屡见不鲜。事故教育了人们，希望获得高质量阀门，同时也要求提高阀门的使用维修水平，这对从事阀门操作人员、维修人员以及工程技术人员提出了新的、严格的要求：除了要精心设计、合理选用、正确操作阀门外，还要及时维护、修理阀门，使阀门的“跑、冒、滴、漏”现象降低到最低限度。 阀门的基础知识： ?阀门是管道中用来控制天然气流量的设备。 ?阀门的主体部分是阀门外壳，它使关闭件处于其中。阀体的形状决定天然气在阀门中的流动。 ?阀帽是阀门的外壳。维护工人需打开阀帽对阀门进行维修。
单向阀的特性及应用
单向阀的特性及应用 彭熙伟1,陈建萍2,李金仓1 Property and Application of Check Valve Peng Xi wei1,Chen Jian ping2,Li Jin cang1 (1 北京理工大学自控系,北京 100081;2 中船重工707研究所,江西九江 332007) 摘 要:对单向阀的特性、分类进行了介绍,列举了单向阀在液压系统中多种功能的具体应用,并阐述了单向阀使用中的一些注意问题。 关键词:单向阀;方向控制阀;液压系统 中图分类号:TH137 文献标识码:B 文章编号:1000 4858(2004)01 0060 02 单向阀是液压系统方向控制阀中的一类,其主要作用是限制油液只能向一个方向流动,不能向反方向流动。单向阀结构和工作原理都比较简单,但却是液压系统中应用最多的元件之一,正确选择、合理应用单向阀不仅可以满足液压系统不同应用场合的多种功能要求,而且还可使液压系统设计简化。本文介绍单向阀在实际液压系统中的典型应用和使用注意事项。 1 单向阀的分类及特性 单向阀按其结构特点不同,一般分为普通单向阀和液控单向阀两类。普通单向阀的图形符号如图1a 上所示,其功能是只允许油液向一个方向流动(从A 到B),而不允许反向(从B到A)流动;液控单向阀的图形符号如图1a下所示,其功能是允许油液在一个方向流动(从A到B),而反向流动(从B到A)必须通过控制油(C)来实现。 对单向阀的性能要求主要有:当油液通过单向阀流动时阻力要小,也就是压力损失要小;而当油液反向流入时,阀口的密封性要好,无泄漏;工作时不应有振动、冲击和噪声。 2 单向阀的应用 1)保护液压泵 如图1b所示,单向阀3安装在液压泵1的出口,可防止系统压力突然升高(如蓄能器4释压等)反向传给液压泵,避免泵反转或损坏,起保护液压泵的作用。 2)防止油路干扰 如图1c所示的双泵供油系统,当系统压力低时,泵1和泵2输出的油汇合,共同向系统供油,满足系统大流量的需要;当系统压力高于卸荷阀5的设定压力时,低压泵2卸载,只有高压泵1向系统供油,此时,单向阀4把高压油路和低压油路隔开,不互相影响。 3) 保压 图1 单向阀应用 收稿日期:2003 07 03 作者简介:彭熙伟(1966 ),男,云南昆明市人,副教授,博士,主要从事电液伺服控制、比例伺服控制技术研究。 60液压与气动2004年第1期
气动技术基本知识
气动技术基本知识 1. 气动技术中常用的单位 1个大气压=760mmHg =1.013bar =101kpa 压力单位换算 1N/㎡=bar 105-=1002.17-?kgf/m ㎡=1002.15-?kgf/c ㎡ 1kgf/c ㎡=0.1Mpa 2. 气动控制装置的特点 ⑴空气廉价且不污染环境，用过的气体可直接排入大气 ⑵速度调整容易 ⑶元件结构紧凑，可靠性高 ⑷受湿度等环境影响小 ⑸使用安全便于实现过载保护 ⑹气动系统的稳定性差 ⑺工作压力低，功率重量比小 ⑻元件在行程中途停止精度低 3. 气动系统的组成 气动系统基本由下列装置和元件组成 (1)气源装置——气动系统的动力源提供压缩空气 (2)空气处理装置——调节压缩空气的洁净度及压力 (3)控制元件 方向控制元件——切换空气的流向 流量控制元件——调节空气的流量 (4)逻辑元件——与或非 (5)执行元件——将压力能转换为机械功 (6)辅助元件——保证气动装置正常工作的一些元件 压缩机 a ）气源装置 储气罐 后冷却器 过滤器 油雾分离器 减压阀 b ）空气调节 油雾器
处理装置空气净化单元 干燥器 其它 电磁阀气缸 气压控制阀带终端开关气缸方向控制阀机械操作阀带制动器气缸 手动阀气缸带锁气缸 其它带电磁阀气缸 其它 速度控制阀 C）控制元件速度控制阀d）执行元件 节流阀 摆动缸 回转执行件 逻辑阀 空气马达管子接头 消音器 e）辅助元件压力计 其它 污染物质的去除能力 污染物质过滤器油雾分离器干燥器 水蒸气 微小水雾 微小油雾 水滴 固体杂质 × × × ○ ○ × ○ ○ ○ ○ ○ ○ × ○ × 表1 二、空气处理元件 压缩空气中含有各种污染物质。由于这些污染物质降低了气动元件的使用寿命。并且会经常造成元件的误动作和故障。表1列出了各种空气处理元件对污染物的清除能力。 1．空气滤清器 空气滤清器又称为过滤器、分水滤清器或油水分离器。它的作用在于分离压缩空气中的水分、油分等杂质，使压缩空气得到初步净化。
单向阀维修后学到的知识
单向阀一般由阀体、阀座和红宝石球组成，在压力的作用下宝石球离开阀座，流动相流过单向阀，反之，在反向力的作用下宝石球回到阀座上，此时流动相不能流过。宝石球与阀座之间的配合必须非常适合才能防止流动相的泄漏，为了保证单向阀不发生泄漏，Agilent 1260 的出口单向阀中安装了两套宝石球和阀座，入口单向阀阀芯是将宝石球用一个合适的弹簧压在阀座上，用电磁阀通过程序主动控制宝石球的位置，进而控制入口单向阀的开闭，并且为了降低成本和节省维护费用，采用了可置换式的卡套式单元件。 单向阀是实现泵体功能的关键部件，平时出问题最多，使用维护起来也格外需要注意。Agilent 1260 的入口单向阀是主动电磁阀，配备一个阀芯。 如图： 从入口主动电磁阀的底部看，中间有一个带火漆的内六角螺钉，这个螺钉是出厂前校定好的，改变螺钉的位置会导致阀体内磁芯冲程的改变，进而改变泵的实际流速，或者导致磁芯上密封膜片被击穿或阀芯损坏。阀底四角有四个内六角螺钉，拆掉四个螺钉，取下阀体，阀体内是一个空腔，里边有一个磁芯压在空腔内的弹簧上，磁芯另一端有一段柱状突起，正好可以插到正方形塑料片中间的圆孔上，圆孔中间有一个黑色的垫片，取下正方形的黑色塑料板，黑色垫片下压着一个圆形的透明膜片，这个透明膜片起密封作用，膜片下是一个顶针插在孔里，顶针一直伸到电磁阀状阀芯的凹孔内。 将阀芯用合适的塑料杆从阀芯上部（直径大的一端）对准金色的膜片部位用力往下慢慢顶开（尽量不要划伤金色的膜），阀芯尾部顶出来的依次为：半透明的阀座、宝石球和弹簧，留在阀芯外套里的是不透明的塑料套管，弹簧和宝石球就在套管内运动。阀芯装到阀体上去的时候顶针插在阀芯尾部阀座上的小孔里，顶在宝石球上，装好后宝石球被顶针顶着，离开阀座，阀芯里的弹簧被压缩，此时电磁阀芯处于打开的状态，流动相可以通过；通电时线圈产生磁场，将阀体内部的磁芯以及顶针吸回去，阀芯里的宝石球在弹簧的作用下落在阀座上，封闭阀座中心的流动相入口，此时电磁阀芯处于闭合状态，流动相不能通过。 常见的电磁阀芯一共有两种，如图所示：
液控单向阀为何有两个控制口
液控单向阀为何有两个控制口？（如图） SL型液控单向阀 是外控外排式液控单向阀，X口是控制油路进油口，因为X口油推里面的小活塞，由小活塞前的导杆推前面的单向阀芯，所以在活塞和单向阀芯之间会存在涨油现象，而Y口就是负责把这里的存油给泄掉。这种液控单向阀的好处是油液反向流动时，出口的压力不会作用到控制活塞的X口对侧，从而不会影响到阀的开和关，准确的说是影响很小 SL应用原理.JPG 如图：前者是在中位封闭的情况下不带外泄液控单向阀的使用；后者是中位相通系统外泄油单向阀的使用。只有完全吃透原理，才能敲定区别在哪！SV和SL型液控单向阀都是座式阀，可以由液压开启而允许反向流动。此种阀用来隔离局部压力回路，即作为在管子破裂时防止负载降落的保护，也可防止负载下爬。
此种液控单向主要包括阀体1，主阀2，先导阀3，压缩弹簧4和控制活塞5。 SV型（无泄油口） 由A口至B口始终可以流动。反方向上则导阀3和主阀2被弹簧4和系统压力保持在阀座上。若X口供给压力油，则控制活塞5被推向右。这首先打开导阀3，然后打开主阀2。于是油液先通过导阀，然后通过主阀。为了保证用控制活塞5能可靠地操纵阀，需要一定的最低控制压力。 SL型（带泄油口） 在原理上，此阀与SV型有相同的功能。不同之处在于增加了泄油口Y，这就可以使控制活塞5的环形面积与A口隔离。A口来的油压力只作用在控制活塞5的面积A4上，从而有效地降低此条件下所需的控制压力。 ——液控单向阀（座式阀） ——连接尺寸按DIN24340 ——底板安装 ——按需要有带泄油口和不带泄油口两种 ——按需要有先导阀和无先导阀 ——用先导阀缓冲释压 ——可选三种开启压力
单 向 阀
单向阀 概述： 单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中，以控制油流的沟通或切断。 单向阀的开启压力有0.04MPa和0.4MPa两种，前者一般用在压力管路中，以防止油流反向流动；后者一般可作为背压阀使用。 直通单向阀的进出油口在同一轴线方向，可采用螺纹管接头直接与系统管道相连接。 直角单向阀的进出油口呈90°直角方向。板式连接型结构的进出油口在同一底平面上。与系统管路连接的型式有螺纹连接、板式连接、法兰连接三种型式。 单向阀可与溢流阀、减压阀、顺序阀、节流阀等并联组合成单向溢流阀、单向减压阀、单向顺序阀、单向节流阀、单向调速阀等；以进一步发挥这些阀的功用。 使用条件： 符号:
直通单向阀 单向阀的作用是使油液只能向一个方向流动，直通单向阀进出油口在同一轴线上。 型号说明： DIF－－－直通单向代号：DIF L－－－连接方式：L＝螺纹连接 10－－－公称通径：10、20、32 H－－－公称压力：H＝31.5 MPa 1－－－正向开启压力：1＝0.04MPa 2＝0.4MPa S－－－设计号：S＝上海型 型号说明： A－－－直通单向阀代号：Ａ H－－－公称通径：10、20、32 a－－－正向开启压力：a＝0.04MPa
b＝0.4MPa 10－－－公称压力：H＝31.5MPa L－－－连接方式：L＝螺纹连接 S－－－设计号：S＝上海型 直角单向阀 单向阀的作用是使油液只能向一个方向流动,直角单向阀进出油中呈90°方向。 型号说明： DF－－－直角单向代号：ＤＦ L－－－连接方式：L＝螺纹连接 B＝板式连接 F＝法兰连接 10－－－公称通径(mm)：10．20．32．50 H－－－公称压力：H＝31.5MPa 1－－－正向开启压力：1＝0.04MPa 2＝0.4MPa S－－－设计号：S＝上海型
常用阀门基础知识介绍
常用阀门基础知识介绍 日常生活、生产中，凡是用来控制流体在管道内流动的装置一般统称为阀门或阀件。 阀门的主要作用是： （1）启闭作用：通过的开关动作来完成接通或截断管路中的流通介质； （2）调节作用：通过阀门的开度来控制流体介质通过阀门的流速与流量； （3）节流作用：使流体通过阀门后产生很大的阻力降。 一、阀门的分类 1、按结构分： 阀门可分为：闸阀、截止阀、蝶阀、节流阀、球阀、隔膜阀、旋塞阀、止回阀、安全阀、减压阀、疏水阀等等。 2、按其用途分 （1）截断阀类：主要用于截断或接通介质。包括闸阀、截止阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀和碟阀等。 （2）调节阀类：主要用于调节介质的流量、压力等。包括调节阀、节流阀、减压阀等。 （3）止回阀类：用于阻断介质倒流。止回阀也称单向阀。包括各种类型的止回阀。 （4）分流阀类：用于分配、分离或混合介质。包括各种结构的分配阀和疏水阀、疏气阀等 （5）安全阀类：用于容器超压保护。包括各种类型的止回阀。 3、按压力分 （1）真空阀：公称压力PN＜0.101325 MPa（一个标准大气压） （2）低压阀：公称压力PN≤1.6 MPa （3）中压阀：公称压力PN=2.5～6.4 MPa （4）高压阀：公称压力PN=10～80 MPa （5）超高压：公称压力PN≥100 MPa
4、按工作温度分 （1）低温阀：T＜–30℃ （2）常温阀：–30℃≤T≤120℃ （3）中温阀：120＜T≤450℃ （4）高温阀：T＞450℃ 二、阀门的基本参数 1、公称直径DN 公称直径也称为公通直径，是指阀门与管道连接处通道的名义直径，用DN 表示。多数情况下，DN为连接处通道的实际直径。 2、公称压力PN 公称压力是指阀门名义上能承受的压力，用PN表示。公称压力是人为规定的，其目的是为了与公称直径保持一直。由于阀门的材质不同，操作温度不同，实际上阀门所能承受的最大工作压力将低于公称压力。 三、阀门型号表示方法 阀门的型号由七年单元顺序组成。举例如下：
液控单向阀构和工作原理
液控单向阀构和工作原理 图1是FDY400／45液控单向阀的结构简图。该阀是由先导阀芯和主阀芯共同完成对承载腔的密封，先导阀芯和主阀芯的材料均为金属，其对应的阀座为聚甲醛材料。我国现有的液控单向阀CPT,CPDT,CPG,CPDG,CPF,CPD大部分采用金属材料和煤研三号来完成密封面的可靠封闭。而该液控单向阀PCV,PCDV在采用上述锥面结构后，其使用寿命大幅度延长，最重要的是该阀主阀芯前部和后部采用密封圈把前后腔隔开，阀套后部采用单向节流堵，这样在阀芯打开的过程中，单向节流堵相对来说不起节流作用，这样主阀芯可以快速地打开；而在主阀芯关闭的过程中由于主阀芯前后腔用密封圈可靠隔开，液体只能通过单向节流堵来充满由于阀芯向前移而增大的空间，故通过控制节流堵的通流面积，来调节阀芯的关闭移动速度，大大减小了阀芯对阀座的瞬间冲击力，有效地延长了该阀的使用寿命。由于采用了先导结构，其卸载控制压力低，阀的流量大，关闭压力好。
冲式液控单向阀的结构特点及工作原理 缓冲式液控单向阀结构如图1所示，其主要由二大部分组成，图示左边为由接头座l、阀座2、阀杆3及复位弹簧5构成的单向缓冲阀组件，右边为螺纹插装式液控单向阀CPDT-06组件，图示为该阀处于非工作状态，此状态下左边单向缓冲阀组件中PA13的压力pl、A口的压力p2均为零压(或近似零压)，在复位弹簧5的作用力，的作用下，阀杆3与阀座2接触形成密封面；右边单向阀组件处于自然关闭状态。图1结构图该阀单向缓冲的工作原理是：当高压液体从PA 口流入阀内时，开始由于阀杆与阀座接触形成密封面，高压液体只能从中间的节流口D3流至A 口，这时A口的压力逐渐开始上升，该阀起到缓冲作用，同时PA口高压油通过小孔dl进入右边单向阀CRNG组件控制腔，使单向阀组件迅速打开，实现从B口到PA口的通道快速畅通。如假设密封圈对阀杆的摩擦力为Fo，当A口压力p2满足p2×ぇr×D12／4>，F+Fo+pl×ぇ×D42／4一p1(ぇ×D22—ぇ×D12)／4关系时，阀杆开始向下移动至最大位移L，此时阀杆与阀座间形成最大通流面积，这样先从阀杆上的多个φd孔再经阀杆与阀座间通流腔,大流量的高压液体开始进入A口处，也就是说当A口压力升至一定值时，从PA口到A口最大通道在几乎没有压力损失情况下全部打开；当高压液体从A口流入阀内时，高压液体推动阀杆下移，使阀杆与阀座问的最大通道直接打开，显然该过程无缓冲作用。
阀门基础知识
阀门基础知识 阀门是用来控制管路内流体流量和压力的部件，它的主要作用包括： （1）启闭作用—截断或沟通管内流体的流动。 （2）调节作用—调节管内流体的流量。 （3）节流作用—调节阀门开度，改变压力降，达到调节压力的作用。 化工厂中所用的阀门种类繁多，归结起来大致可分为如下几种。 1．闸阀闸阀又称闸门阀或闸板阀。它主要利用闸板升降来开启或关闭阀口，用于调节管路的流量。 2．截止阀截止阀俗称球形阀，它是利用调节阀盘开度，也就是改变阀盘与阀座的距离来改变流道大小调节流体的流量。适用于蒸汽等介质的流量调节。 3．旋塞阀旋塞阀俗称考克，它是利用带孔锥形旋塞旋转一定角度来沟通或截断管内流体的。 4．球心阀球心阀的结构原理与旋塞相同，主要用于低温、高压或粘度较大的流体输送管路或设备上。 5．节流阀节流阀为截止阀的一种，但它的阀瓣不是盘状而是针状，主要用于流量调节，能够准确地改变流量，也可用于压力调节。 6．止回阀止回阀又称止逆阀或单向阀，它的作用是使流体只能按一定方向流动，而阻止反向流动。 阀门检修的一般程序 1．压缩空气吹除阀门外表面的污物。 2．检查并记下阀门上的标志 3．将阀门全部解体。 4．用煤油清洗各部零件。 5．检查零件的缺陷。 6．检修损坏的部件 7．检修密封件。 8．检修填料室。 9．更换不能修复的零部件。 10．重新组装阀门。
11．进行阀门整体的水压试验。 12．阀门涂漆并按原记录作标志。 阀门填料应定期检查更换。小型阀门只需将绳状填料按顺时针方向沿阀杆装入填料室内，将压盖螺母适当拧紧即可；大型阀门填料的断面一般为方形或圆形，最好用方形，压入前应预先制成圈状，接头必须平整，并呈45。斜口搭接，无空隙，无突起现象。 选用填料时，必须考虑使用条件和介质情况。一般来说，油浸石棉盘根适用一定温度的空气、蒸汽、水和重油产品；石墨石棉盘根可用于高温高压条件下，尤以夹有铜丝的石墨石棉盘根耐压力更佳；高温而且温度经常变化的介质可用石棉加铅盘根；强腐蚀介质可用浸聚四氟乙稀编织盘根。 填加或更换填料时，应将填料圈分层次填加，各层填料圈接缝以45。为宜，圈与圈之间接缝应相互错开120或180，并就应在每层填料之间加少许银色的石墨粉。填料室的压盖上紧时，应将压盖螺栓对称地拧紧，不能倾斜，并应留有供今后压紧用的余隙量。 一般间隙量应为：公称直径D N100以下的阀门为20mm；大于D N100的阀门为30-40 mm。压盖压入填料室的深度h不能小于填料室高度H的10%，也不能大于20%。 压紧填料时，应同时转动阀杆，以保证填加均匀，避免压得过死。加填料时，除应保证密封性能外，还要保证阀杆转动的灵活。阀门的填料室如在工作时有轻微泄漏，可先将阀门关闭，然后适当拧紧填料压盖；如泄漏严重，则应考虑重新更换填料。 阀门安装的一般要求 （1）阀门安装前，应先将管道内部清理干净，以防氧化铁屑、焊渣、 砂粒或其他异物刮伤阀门的密封面。同时，对阀门的型号规格要认真检查核对，将阀门零件上的污物锈层清除干净，对阀杆歪斜、转动时有卡滞现象予以纠正。认真检查阀门是否关闭严密。 （2）许多阀门具有方向性，如截止阀、节流阀、减压阀、止回阀等。 安装时如若装反，则不仅影响使用效果与寿命（如节流阀、截止阀），甚至根本不起作用（如减压阀），还可能造成危险（如止回阀）。一般来说，每个阀门上都带有介质流向的方向标志，或铸于阀体上，或安装时加上方向标志，以免日后装反。 （3）截止阀种类很多，可分为标准式、直流式与角式三大类。由于 截止阀的阀腔左右不对称，流体应由下而上地经过阀口（习惯上称为“低进高出”），这样流体阻力小，开启省力（因介质压力向上），关闭后介质不压填料，填料函也不易泄漏，并且易于检修。
止回阀的基本知识.类型及安装维修
止回阀的基本知识.类型及安装维修 启闭件靠介质流动和力量自行开启或关闭，以防止介质倒流的阀门叫止回阀。止回阀属于自动阀类，主要用于介质单向流动的管道上，只允许介质向一个方向流动，以防止发生事故。 结构 止回阀(One-way valve)：按结构划分，可分为升降式止回阀、旋启式止回阀和蝶式止回阀三种。升降式止回阀可分为立式和卧式两种。旋启式止回阀分为单瓣式、双瓣式和多瓣式三种。蝶式止回阀为直通式、以上几种止回阀在连接形式上可分为螺纹连接、法兰连接和焊接三种。 安装 止回阀(One-way valve)的安装应注意以下事顶 1、在管线中不要使止回阀承受重量，大型的止回阀应独立支撑，使之不受管系产生的压力的影响。 2、安装时注意介质流动的方向应与阀体所票箭头方向一致。 3、升降式垂直瓣止回阀应安装在垂直管道上。 4、升降式水平瓣止回阀应安装在水平管道上。 止回阀(One-way valve)分类：
一、按材质分类（止回阀主体材质） 1.铸铁止回阀 2.黄铜止回阀 3.不锈钢止回阀 二、按功能分类 1.NRVZ静音式止回阀 2.NRVG静音式止回阀 止回阀( One-way valve)：是能自动阻止流体倒流的阀门。止回阀的阀瓣在流体压力作用下开启，流体从进口侧流向出口侧。当进口侧压力低于出口侧时，阀瓣在流体压差、本身重力等因素作用下自动关闭以防止流体倒流。 止回阀(One-way valve)：一般分为升降式、旋启式、蝶式及隔膜式等几种类型。 升降式止回阀的结构一般与截止阀相似，其阀瓣沿着通道中以线作升降运动，动作可靠，但流体阻力较大，适用于轻小口径的场合。升降式止回阀可直通式和立式两种。直通式升降止回阀一般只能安装在水平管路，而立式升降止回阀一般就安装在垂直管路。 旋启式止回阀的阀瓣绕转轴作旋转运动。其流体阻力一般小于升降式止回阀，它适用于较大口径的场合。旋启式止回阀根据阀瓣的数目可分为单瓣旋启式、双瓣旋启式及多瓣旋启式三种。单瓣旋启式止回阀一般适用于中等口径
液控单向阀的结构和工作原理
液控单向阀的结构和工作原理 单向阀、液控单向阀、SV/SL型液控单向阀、叠加式液控单向阀的结构和工作原理 单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动。单向阀有直通式和直角式两种。如图15、图16所示。 SV和SL型液控单向阀都是座式阀，由液压开启，能给出反向流。 这种阀用来隔离局部压力回路，即作为在管子破裂时防止负载降落的保护，也可防止负载下爬。这种液控单向阀主要包括阀体（1）、主阀（2）、先导阀（3）、压缩弹簧（4）和控制活塞（5）。SV型阀（无泄油口）——泄漏油内部回油 由A口至B口始终可以流动。反方向上则导阀（3）和主阀（2）被压缩弹簧（4）和系统压力保持在阀座上。若X口供给压力油则控制活塞（5）被推向右。这首先打开导阀（3），然后打开主阀（2）。于是油液先通过导阀，然后通过主导阀。为了保证用控制活塞（5）能可靠地操纵，需要一定的最低控制压力，如图18。SL型阀（带泄油口）——泄漏油外部回油 在原理上，此阀与SV型有相同的功能。不同之处在于增加了泄油口Y，这就可使控制活（5）的环形面积与A口隔离。A口来的油压只作用在控制活塞（5）的面积A4上，从而有效地降低此条件下所需的控制压力，如图19。 Z2S型叠加式液控单向阀如图20、21、22、23所示
Z2S型单向阀是叠加式液控单向阀。它可用于关闭一个或两个工作油口，无泄漏持续时间长，稳定性好。 油液从A到A1或B到B1自由流通，反向则被截止。如果油流通过阀，例如从A到A1，压力油作用在阀芯（1）上，阀芯则向右运动并推动钢球（2）离开阀座。单向阀（3）被控制油打开时，油可从B1到B流通。压力在B1腔卸荷，单向阀（3）全部开启。为保证两个主单向阀在换向阀中位时能可靠的关闭，阀的A、B口与回油路连接。
阀门基础知识
第一章阀门的基础知识 第一节阀门概述 阀门是流体管路的控制装置。其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路和设备的正常运行。 随着现代科学技术的发展，阀门在工业、建筑、农业、国防、科研以及人民生活等方面使用日益普遍，现已成为人类活动的各个领域中不可缺少的通用机械产品。 工业用阀门诞生在蒸汽机发明之后，近二三十年来，由于石油、化工、电站、冶金、船舶、核能、宇航等方面的需要，对阀门提出了更高的要求，促使人们研究和生产高参数的阀 门，其工作温度从超低温一269℃到高温1200℃，甚至高达3430℃；工作压力从超真空1.33×10-8Pa(1×10-10mmHg)到超高压1460MPa；阀门的通径从lmm到6000mm，甚至达到9750mm。阀门的材料从铸铁、碳素钢，发展到钛及钛合金钢等，还有高强耐腐蚀钢、低温钢和耐热钢阀门。阀门的驱动方式从手动发展到电动、气动、液动直至程控、数控、遥控等。阀门的加工工艺从普通机床到流水线、自动线。为便于生产、安装、更换，阀门的品种规格正向标准化、通用化、系列化方向发展。 随着现代工业的不断发展，阀门的需求量不断增长，一个现代化的石油化工装置就需上万只各式各样的阀门，一座现代住宅楼也需上千只阀门。阀门使用量大，开闭频繁，但往往由于使用维修不当，发生跑、冒、滴、漏现象。由此引起的火灾、爆炸、中毒、烫伤事故或者造成产品质量低劣、能源浪费、设备腐蚀、物料增耗、环境污染，甚至造成停产等事故，已是屡见不鲜。事故教育了人们，希望获得高质量阀门，同时也要求提高阀门的使用维修水平，这对从事阀门操作人员、维修人员以及工程技术人员提出了新的、严格的要求：除了要精心设计、合理选用、正确操作阀门外，还要及时维护、修理阀门，使阀门的“跑、冒、滴、漏”现象降低到最低限度。 阀门的基础知识： ?阀门是管道中用来控制天然气流量的设备。 ?阀门的主体部分是阀门外壳，它使关闭件处于其中。阀体的形状决定天然气在阀门中的流动。 ?阀帽是阀门的外壳。维护工人需打开阀帽对阀门进行维修。 ?关闭件是用于断流、节流和使流动顺利进行的物理屏障。 ?在矿场使用远程执行机构来控制阀门,执行机构根据从PLC处获得的信号打开或关闭阀门。 ?当对阀门的打开或关闭的速度要求不是很苛刻及阀门的打开和关闭不是很频繁时，一般使用
液控单向阀的工作原理
液控单向阀的工作原理公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
液控单向阀是方向控制阀中的一类，它主要是依靠控制流体压力，使单向阀反向流体的阀。主要应用于煤矿机械设备中。具体的控液单向阀的工作原理是怎样的，接下来我们将详细介绍控液单向阀的工作原理。 液控单向阀的工作原理 液控单向阀原理结构图（亚洲流体网） 2、单向阀的工作原理： 液控单向阀工作原理是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。 (1) 保持压力。 滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。 (2) 液压缸的“支承”。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。 (3) 实现液压缸锁紧。 当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。 (4) 大流量排油。 液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。 (5) 作充油阀。 立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。 以上控液单向阀的工作原理相对简单。随着科技社会的逐步发展，我们能够接触到的高新产品还会越来越多，我们在体验和使用的同时，若能掌握这些设备的基本原理，平常使用时进行维护保养也是有作用的。
液控单向阀的实践应用与故障排除
液控单向阀的实践应用与故障排除 液控单向阀的应用及故障与排除，介绍了液控单向阀的工作原理、类别及应用注意事项，对正确使用液控单向阀避免事故的发生进行了举例说明。同时，也列出了液控单向阀常出现的故障、产生原因及排除方法。 液控单向阀是一种反向开启可控的单向阀，这类阀在冶金设备中应用较为广泛，由于其结构与原理的特殊性，生产现场因液控单向阀使用不当导致的故障经常发生。 1、液控单向阀结构与工作原理 当控制油口不通压力油时，油液只能从PA→PB；当控制油口通压力油时，正、反向的油液均可自由通过。当油液反向流动时，阀芯的受力平衡表达式为： pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=Fs+Fs+W(1) 式中pK———控制油压力，单位为N； pA———反向出油腔油液压力，单位为N； pB———反向进油腔油液压力，单位为N； FKM———控制活塞摩擦阻力，单位为N； FM———锥阀芯总摩擦阻力，单位为N； Fs———弹簧作用力，单位为N； W———阀芯重量，单位为N； AK———控制活塞面积，单位为m2； A———阀座口面积，单位为m2。 当略去控制活塞和锥阀芯的摩擦阻力时，则控制油压力为： pK=[(pB-pA)A+Fs+W]/AK+pA(2) 该值是保证油液反向流动的控制油压力。若阀口关闭，油液反向流动停止，则出油腔压力pA=0。根据控制活塞上腔的泄油方式不同分为内泄式和外泄式。内泄式也就是简式液控单向阀。外泄式液控单向阀，这种外泄式液控单向阀反向出油腔压力pA只作用在控制活塞的上端，作用面积要小得多，同时，反向出油腔压力油和控制压力油泄漏到控制活塞上下段之间的容腔内，可通过外泄口直接引到阀体外，以避免由于泄漏油的聚积影响控制活塞的向上运动，故称为外泄式液控单向阀。复式结构液控单向阀，单向阀芯内装有卸载小阀芯。控制活塞上行时先顶开小阀芯使主油路卸压，再顶开单向阀阀芯，其控制压力仅为工作压力的4.5%，没有卸载小阀芯的液控单向阀的控制压力为工作压力的40%～50%。 2、液控单向阀的应用 液控单向阀因泄漏量少、闭锁性能好、工作可靠而广泛运用在冶金液压系统中，
单向阀和液控单向阀
单向阀和液控单向阀 单向阀只允许油液某一方向流动，而反向截止。这种阀也称为止回阀。对单向阀的主要性能要求是：油液通过时压力损失要小；反向截止密封性要好。其结构如图。压力油从P1进入，克服弹簧力推动阀芯，使油路接通，压力油从P2流出；当压力油从反向进入时，油液压力和弹簧力将阀芯压紧在阀座上，油液不能通过。单向阀都采用图示的座阀式结构，这有利于保证良好的反向密封性能。
液控单向阀下部有一控制油口K，当控制口不通压力油时，此阀的作用与单向阀相同；但当控制口通以压力油时，阀就保持开启状态，液流双向都能自由通过。图上半部与一般单向阀相同，下半部有一控活塞1，控制油口K通以一定压力的压力油时，推动活塞1并通 过推杆2使锥阀芯3抬起，阀就保持开启状态。
使两个液控单向阀共用一个阀体1和一个控制活塞2，而顶杆3分别置于控制活塞两端，这样就成为双向液压锁。当P1腔通压力油时，一方面油液通过左阀到P2腔，另一方面使右阀顶开，保持P4与P3腔畅通。同样当P3腔通压力油时一方面油液通过右阀到P4腔，另一方面使左阀顶开，保持P2与P1腔通畅。而当P1和P2腔都不通压力油时，P2和 P4腔封闭，执行元件被双向锁住，故称为双向液压锁.
双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用的，通常使用在承重液压缸或马达油路中，用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑，需要动作时，须向另一路供油，通过内部控制油路打开单向阀使油路接通，液压缸或马达才能动作。 由于该产品结构本身的原因，液压缸运动过程中，由于负载的自重，往往在主工作腔造成瞬间失压，产生真空，而使单向阀关闭，然后继续供油，使得工作腔压力上升再开启单向阀。由于频繁地发生打开关闭动作，而会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动，因此，双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况，而常用于支撑时间较长，运动速度不高 的闭锁回路。
液控单向阀的工作原理
液控单向阀的工作原理 The manuscript was revised on the evening of 2021
液控单向阀是方向控制阀中的一类，它主要是依靠控制流体压力，使单向阀反向流体的阀。主要应用于煤矿机械设备中。具体的控液单向阀的工作原理是怎样的，接下来我们将详细介绍控液单向阀的工作原理。 液控单向阀的工作原理 液控单向阀原理结构图（亚洲流体网） 2、单向阀的工作原理： 液控单向阀工作原理是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。(1) 保持压力。 滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。(2) 液压缸的“支承”。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。 (3) 实现液压缸锁紧。 当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。 (4) 大流量排油。 液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。 (5) 作充油阀。 立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。 以上控液单向阀的工作原理相对简单。随着科技社会的逐步发展，我们能够接触到的高新产品还会越来越多，我们在体验和使用的同时，若能掌握这些设备的基本原理，平常使用时进行维护保养也是有作用的。