铁路行车人员安全操作规程通用版

铁路行车人员安全操作规程通用版
铁路行车人员安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD420

铁路行车人员安全操作规程通用版

In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

精品规程范本

编号:YTO-FS-PD420

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使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1.厂区铁路行车应服从铁路调度人员指挥,坚守岗位。工作中不准饮酒,睡觉或做与作业无关的事。并服从工厂有关部门的检查和有关人员的指导。

2.行车人员均应遵守下列行车速度的规定:

(1)厂区正线时速不准超过40公里,装载易燃爆品及液体时,时速不准超过15公里;

(2)非正线行车,时速不准超过15公里;

(3)道口、叉路口、曲线等处时速不准超过5公里;

(4)库内线、车间线时速不准超过3公里;

(5)起动、挂车、终点必须缓慢。气候不良,视线不清时,应减速行驶。

3.信号、旗语、道路状况不明确,视线不清,或发生事故时,应停车处理请示或停车待命,不准冒然行车。 ——摘自《机械工人安全技术操作规程》

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铁路线路工安全操作规程

编号:CZ-GC-00496 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 铁路线路工安全操作规程 Safety operation regulations for railway line workers

铁路线路工安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 线路维修工应自觉加强业务理论知识学习,熟练掌握《铁路工务实作技能》中规定的各项铁路作业安全操作流程,工作中实行半军事化管理模式,纪律严明,服从指挥。 1、在线路上行走,要熟悉设备情况及信号显示方式,注意了望,注意前后来车,来车时,必须在距列车500米以外下道。 2、行走时不得并行、打闹、说笑和闲谈,不得穿戴红绿色衣服和围巾,不得用衣帽等物裹严两耳和穿带钉、易滑或高跟鞋。 3、携带工具行走时,要保持一定距离,防止互相碰伤。 4、通过道口或横越线路时,必须执行“一站、二看、三通过”的制度,确认两端无车后,要垂直迅速通过。 5、横越停留列车时,必须确认邻线无车开来,停留车无移动后,距停留的机车车辆5米以外绕行。 禁止钻车、扒车、跳车、从车底下或车钩上、下递送料具。

横越车辆时,应紧握扶手由制动台或车钩上越过,但不准踩钩颈或提起钩销。 6、施工作业有车开来时,人员和机具应距列车500米以外下道,机具应放置牢固,人员离开外轨2米以外避车。 7、在双线地段作业,当邻线来车时,应停止作业。使用的发电机及各种机械应全部停止发动,注意了望,防止本线来车。如作业地点了望条件不良时,人员与机具应下道避车。禁止在两线间、邻线上或跨过邻线去避车。 不能确认来车进路时,应停止作业,下道避车,不得凭经验臆测行事。避车时不准站在线路枕木头上。 8、作业人员下道避车时,应做到面向列车,远看上部,近看走行,棚车看车窗,平敞车看装载、篷布和绳索,罐车看排油装置和罐盖等。 9、在线路作业间休时,应离开线路到安全地点集体休息。间休时不准坐在钢轨上、枕木头上、道心内、两线中间等危险处所及停留车底下。工具不准放置道心、钢轨及枕木上。

行车工操作规程

行车工安全操作规程 1、行车工须经专门安全技术培训考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。若指挥人员违章指挥或信号错误,行车工有权拒绝执行。 4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。起吊大型重吨位件时,必须先试吊,离地不应高于0.5米,经检查,确认稳妥后方可起吊运行。 5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时必须先转回“零”位。 6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替自动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。 7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下,手中不得拿东西。大车轨道两侧除检修外不准行走。 8、工作停歇时,不准将起重物悬挂在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。调运物件离地不得过高。 9、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。 10、修车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 11、重吨位物件起吊前,应全面检查制动、限位、抱闸的可靠性并稍离地式吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 12、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 13、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件位放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。 14、夜间作业应有充足的照明。 15、行车工必须认真做到“十不吊” (1) 超过额定负荷不掉; (2) 指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不掉; (3) 吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;

行车工安全操作规程考试题(答案).

行车工安全操作规程考试题 车间工号姓名得分 l、行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员(一人指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。 4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。 5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。 6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端与邻近车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。 7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 8、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过,吊运物件离地不得过高。 9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。 11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 13、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件末放下或吊具末脱钩,不准离开驾驶室。 15、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作,夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。 16、夜间作业应有充足的照明。 17、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和协助总指挥,传递信息。 18、行车工必须认真做到“十不吊”: (1超过额定负荷不吊; (2指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; (3吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; (4行车吊挂重物直接进行加工的不吊; (5歪拉斜挂不吊; (6工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊; (7氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊; (8带棱角块口末垫好不吊; (9埋在地下的物件不吊;

既有线施工安全技术操作规程

既有线施工安全技术操作规程 1、总则 1.1为加强营业线施工和安全管理,做到运输、施工兼顾,确保行车和施工安 全,根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》铁办【2008】190 号)、《武汉铁路局营业线施工安全管理实施细则》 (331 号文)、《铁路工程施工安全技术 规程》(TB10401.2-2003 )(J260-2003 )特制订本规程。 1.2铁路营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防 为主,综合治理”的方针,建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等 单位和部门必须严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全 保护条例》、 建设工程安全生产条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等有 关规定。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗或按计 划要垂直点进行施工作业,对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保行车和施工安全。 1.3铁路营业线施工必须坚持运输和施工相互兼顾的原则,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织。积极使用先进的施工机具和科学的 施工方法,提高施工作业效率,有计划、有组织地做好各项施工。 1.4施工单位必须建立安全生产责任制,并组织实施和监督。参加施工的人 员必须熟悉及遵守本实施细则的有关规定,并经安全考试合格后方准上岗。 1.5施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全 技术措施。 1.6国家规定的特种作业人员,以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关 作业人员,必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后,方准上岗。 1.7施工人员身体应健康,并定期进行身体检查。凡患有不宜从事某项施工 作业的疾病人员,不得从事该项工作。 1.8施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员,应按规定使用合 格

行车安全生产操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 行车安全生产操作规程(最新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

行车安全生产操作规程(最新版) 一.行车工须持证上岗,未经专门训练和未通过考试者不得单独操作。 二.开车前应认真检查设备机械电气部分和防护保险装置是否完好,灵敏可靠。 如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 三.对地操行车,每天在行车工作前必须检查以上所列各项部位。如有异常立即告知设备部进行检查维修,故障排除后方可使用。 四.必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。 五.行车工必须得到指挥信号后方可进行操作,启动时应先鸣电铃。

六.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停歇,运行中地面有人或落放吊物时应鸣铃警告,严禁在人头上越过,吊运物件不得离地面过高。 七.地操行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。 八.行车有故障进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源,并挂上“禁止合闸”的警示牌。 九.行车工必须做到“十不吊” 1.超过额定负荷不吊 2.指挥信号不明,重量不明不吊 3.吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊 4.行车吊挂重物直接进行加工的不吊 5.歪拉斜挂不吊 6.工件上站人或放有活动物品的不吊 7.氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危险的物品不吊

铁路养路岗位安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L8695 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 铁路养路岗位安全操作 规程正式样本

铁路养路岗位安全操作规程正式样 本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 (1)上岗前严禁饮酒,养路工经过安全考试合格 后方可上岗,岗前按规定穿戴劳保用品,并认真检查 工具,机具是否齐全良好。 (2)在车间、厂房、高炉等双层作业区,必须有 专人监护,以防天车吊物或铁沟残渣、杂物落下伤 人。 (3)多人集体作业时,要做到“三不伤害”, 必须有专人指挥,所有人员必须服从命令,保持行动 一致。 (4)严禁在枕木头、钢轨、道心、车辆下面和

石渣边坡危险源点坐卧休息,绕行停留车辆需留五米的安全距离,严禁在高压线及大树下避雨,严禁扒乘机车车辆以车代步,及在车底下穿越、传递工具、机具和材料。 (5)用撬棍拨道时,应双手握紧撬棍的上端,与地面形成45o—60o角,双脚站在撬棍的一侧,不得骑撬棍或肩托撬棍,抜棍前先试抜一下,防止打滑伤人,前后左右互相照应。 (6)使用撬棍起钉时,严禁脚踏、腹压或用其他物品砸撬棍。 (7)钉道钉时,必须用道钉锤,锤头要安装牢固,锤头要平,不得用大头镐或不合格的道钉捶打钉,打钉时要一稳、二准、三狠、四轻的打法,严禁打“八害”道钉(歪、仰、爬、斜、浮离、弯俯)防止飞钉伤人。

铁路工程施工安全技术操作规程(最新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 铁路工程施工安全技术操作规程 (最新版)

铁路工程施工安全技术操作规程(最新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 1总则 1.0.1为贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,保障铁路工程施工中的人身安全及行车安全,预防事故发生,制定本规程。 1.0.2本规程适用于新建、改建标准轨距铁路通信、信号、电力及电力牵引供电工程的施工。对于客运专线和高速铁路的施工,应视项目具体情况,做出必要的补充规定。 1.0.3施工单位必须建立安全生产责任制,并组织实施和监督。参加施工的人员必须熟悉及遵守本规程的有关规定,并经安全考试合格后方准上岗。 1.0.4施工单位应根据本规程的规定,结合现场施工的具体情况,编制实施细则,经批准后贯彻实施。 1.0.5既有线施工必须严格执行铁道部有关既有线施工确保行车安全的规定。 1.0.6同一工地有几个单位同时施工或不同专业交叉施工时,应共

同拟定现场的安全技术管理办法,做好协调,共同执行。 1.0.7施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施。 1.0.8国家规定的特种作业人员,以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员,必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后,方准上岗。 1.0.9施工人员身体应健康,并定期进行身体检查。凡患有不宜从事某项施工作业的疾病人员,不得从事该项工作。 1.0.10施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员,应按规定使用合格的劳动保护和防护用品。 1.0.11施工所用各种机具设备应定期进行安全检查,不合格者严禁使用。 1.0.12铁路工程施工中的劳动安全卫生措施,应在施工组织设计中确定。 1.0.13铁路通信、信号、电力和电力牵引供电工程施工中的安全技术工作除应符合本规程外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 2基本规定

行车工安全操作规程考试题含答案

住宅产业化构件预制分公司 行车工安全操作规程考试题 姓名分数 一、填空题:(每题6分,共60分) 1、我国安全生产管理的方针是、、。 2、起重工须经过专门培训合格,取得,才能上岗作业。 3、行车工与挂钩工要密切配合,开始工作时,必须坚持、 的原则。 4、安全管理的“四不放过”原则是:未查清不放过;事故责任未不放过;未落实不放过;事故责任者和有关人员未受到不放过。 5、吊物离地面不得过高,在越过地面障碍物时,应高于障碍物0.5米以上。 6、行车钩头在接近卷扬限位器时,速度要,不准用反车代替,用限位代替,用紧急开关代替。 7、吊运工件必须走安全道,并有人在前面开道,要响铃警示,严禁吊物从越过。 8、“三违”作业是指、、。 9、进行吊运作业时,在工件的快口棱角处必须,以免钢丝绳磨损。 10、“三不伤害”是指、、。 二、选择题(每题5分,共25分) 1、工件起吊时必须先进行“顿钩试吊“,检查是否捆挂牢靠,试吊高度一般在() A、0.1-0.2米 B、0.1-0.3米 C、0.2-0.3米 2、行车工必须听从起重(挂钩)人员的指挥,相互间要密切配合,

工作是必须坚持()原则。 A、先响铃,后起动 B、先起动,后响铃 C、启动后,再响铃 3、吊运工件要采取正确的捆绑方法,钢丝绳的起吊夹角不得大于()。 A、120° B、60° C、30° 4、行车工在开设备时,严禁()主机相同时开动。 A、大车、小车 B、大车、小车卷扬 C、小车卷扬 5、现场“5S”管理是指(),其中最关键的是() A、整理 B、整顿 C、清扫 D、清洁 E、素养 三、简答:(每题15分) 1、起重工岗位存在哪些主要危险、危害因素? 2、什么是行车操作工“十不吊”?

铁路道口安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 铁路道口安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6488-15 铁路道口安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、维护道口交通秩序,监视过往列车运行,确保铁路畅通和各种车辆及行人通过道口时的安全。 2、认真执行规章制度,严格遵守劳动纪律,坚守岗位,集中精力,认真了望列车,适时开放栏木,显示规定信号.保证车马行人安全。 3、注意检查道口设备,及时清扫轮缘槽。经常保持信号、工具备品齐全有效。随时向通过道口的车马行人进行安全宣传。 4、值班时.严格执行“十项作业程序”: 4.1坚持了望。要在便于了望处所,集中精力认真了望列车,并监视车马行人,不得障碍道口,天气恶劣或行人、车辆过多时,要坚持室外了望,并加强电话联系; 4.2接转通知.接到电铃、电话的来车通知或发

现列车开来,要手持拢起的信号旗或信号灯,立即出场,不得再作其他工作,有电话的要适时转告相邻道口; 4.3疏通道口。出场后,要宣传疏通道口车辆和行人,指挥车辆依次驶出道口; 4.4适时落杆。根据列车、道口及车马行人繁忙情况,适时落杆,天气恶劣时要适当提前落杆; 4.5检查设备。列车到达前,要确认道口铺砌、轮缘槽、线路有无影响行车安全的障碍; 4.6迎接列车。确认道口线路无障碍后t值班人员要站在距外股钢轨2m以外的安全处所或接车台上,昼间高举拢起的黄色信号旗,夜间用白色灯光,面向来车方向,显示安全信号.列车鸣笛回示 后放下; 4.7观察运行。列车通过时要观察列车有无坠落物,以防砸伤,要监视列车运行,有无影响行车安全的故障; 4.8进出列车。列车通过无异状时。昼间高举拢

电磁吸盘行车工安全操作规程(正式)

电磁吸盘行车工安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.严格执行《行车安全操作规定》 2.检查电磁吸盘非磁性的护板焊缝有无开 裂现象,如有开裂应及时焊补,焊补时须避免 浸水。 3.检查接线盒、电缆接线端子和接线栓等 有无松动,电缆等是否完好,电缆外皮有无破 坏或老化开裂等现象,一经发现应立即修补或 更换。

4. 必须在断电时才能将电磁吸盘的电源插头插上或取下。 5. 电磁吸盘吸料时,地面人员要站在离电磁吸盘2m以外以防钢铁料飞起伤人,如需扶正时,应用2m多长的木棒调整,不准用手直接盘弄电磁吸盘,电磁吸盘吸料后严禁从人头上通过。 6. 工作中严禁转动电磁吸盘,以免损坏电缆线,发生人身或设备事故。 7. 不允许用电磁吸盘作长距离运载工具,严禁用电磁吸盘运载物体。电磁吸盘不工作时应处于断电状态。 8. 工作完毕后将电磁吸盘放在地面平整处或规定位置,并切断电源。 9. 每隔三个月由维修电工检查线圈的绝缘

电阻及线圈的电流电阻,判别线圈有无异常现象并予以修理维护。 请在这里输入公司或组织的名字 Please enter the name of the company or organization here

起重行车安全操作规程

编号:SM-ZD-44845 起重行车安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

起重行车安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 第一章总则 一、目的 为了加强行车的日常管理,增强行车的使用寿命,提高行车的使用效率,避免安全事故,特制定本制度。 二、范围 公司内的所有行车及其使用人、管理者均应遵守本制度。 三、职责 行政安全部为行车安全管理的责任部门。设备部为行车维护、保养的责任部门。 第二章使用规定 一、带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。起重机司机须持有特殊工种操作证,方能按指定机型独立操作。 二、起重机凡有下列情况之一者,一律禁止使用。

1、钢丝绳达到报废标准。 2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。 3、制动器的制动力矩刹不住额定载荷。 4、限位开关失灵。 5、主要受力件有裂纹、开焊。 6、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。 7、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或“三条腿”。 8、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。 9、电动机温升超过规定值。 10、转子、电阻一相开路。 11、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外)。 12、露天起重机当风力达六级及以上。 13、新安装、改装、大修后未经验改合格。 14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。 三、起重机司机三不准: 1、工作前严禁饮酒。 2、不准带无关人员上车。 3、操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。

铁路线路工安全操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K5554 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 铁路线路工安全操作规 程标准版本

铁路线路工安全操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 线路维修工应自觉加强业务理论知识学习,熟练掌握《铁路工务实作技能》中规定的各项铁路作业安全操作流程,工作中实行半军事化管理模式,纪律严明,服从指挥。 1、在线路上行走,要熟悉设备情况及信号显示方式,注意了望,注意前后来车,来车时,必须在距列车500米以外下道。 2、行走时不得并行、打闹、说笑和闲谈,不得穿戴红绿色衣服和围巾,不得用衣帽等物裹严两耳和穿带钉、易滑或高跟鞋。 3、携带工具行走时,要保持一定距离,防止互

相碰伤。 4、通过道口或横越线路时,必须执行“一站、二看、三通过”的制度,确认两端无车后,要垂直迅速通过。 5、横越停留列车时,必须确认邻线无车开来,停留车无移动后,距停留的机车车辆5米以外绕行。 禁止钻车、扒车、跳车、从车底下或车钩上、下递送料具。 横越车辆时,应紧握扶手由制动台或车钩上越过,但不准踩钩颈或提起钩销。 6、施工作业有车开来时,人员和机具应距列车500米以外下道,机具应放置牢固,人员离开外轨2米以外避车。 7、在双线地段作业,当邻线来车时,应停止作

业。使用的发电机及各种机械应全部停止发动,注意了望,防止本线来车。如作业地点了望条件不良时,人员与机具应下道避车。禁止在两线间、邻线上或跨过邻线去避车。 不能确认来车进路时,应停止作业,下道避车,不得凭经验臆测行事。避车时不准站在线路枕木头上。 8、作业人员下道避车时,应做到面向列车,远看上部,近看走行,棚车看车窗,平敞车看装载、篷布和绳索,罐车看排油装置和罐盖等。 9、在线路作业间休时,应离开线路到安全地点集体休息。间休时不准坐在钢轨上、枕木头上、道心内、两线中间等危险处所及停留车底下。工具不准放置道心、钢轨及枕木上。 10、作业中,如遇雷雨天气时,应放下金属机

行车工安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A49535 行车工安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

行车工安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。 2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果,控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3.必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。 4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操

铁路行车人员安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A74988 铁路行车人员安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

铁路行车人员安全操作规程标准范 本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1.厂区铁路行车应服从铁路调度人员指挥,坚守岗位。工作中不准饮酒,睡觉或做与作业无关的事。并服从工厂有关部门的检查和有关人员的指导。 2.行车人员均应遵守下列行车速度的规定: (1)厂区正线时速不准超过40公里,装载易燃爆品及液体时,时速不准超过15公里; (2)非正线行车,时速不准超过15公里; (3)道口、叉路口、曲线等处时速不准超过5公里; (4)库内线、车间线时速不准超过3公里;

铁路吊车司机(耙犁机、移道机)安全操作规程示范文本

铁路吊车司机(耙犁机、移道机)安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

铁路吊车司机(耙犁机、移道机)安全 操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一铁路吊车: 1.吊车司机必须熟知本矿铁路运输工序流程、各车站 《站管细则》、各站站场情况和准轨铁路信号规程,并熟 悉专业基础知识,取得合格证方能上岗作业。严禁非司机 开车。 2.应经常检查吊车上的各种安全装置、仪表、钢绳及制 动系统使其处于良好状态,发现问题及时上报,不得随意 拆除安全装置的铅封。 3.进行作业前,必须清楚作业内容、作业环境,事先作 好准备,严格控制起吊负重及吊车中心距离的限度,不准

超力矩起吊重物,也不得仰角超过限度。 4.吊车移动前应鸣笛一长声,表示吊车开动。作业完后未经调度和指挥人员同意,不得任意离开作业地点。 5.行走时,应注意架空电力线、牵引网线和铁路两侧的障碍物。其速度不得超过 6km/h。 6.吊车与电机车连挂时,吊车司机应在固定线、半固定线监督接风管试风。 7.吊车进入掌子面、排土场作业时,司机必须了解线路状态、曲线半径、坡道大小及钢轨正反超高、路基障碍物等后,方可作业。 8.内燃吊车可在25‰的坡道上自行行走,在20‰以下的坡道上可自力进行作业,大于20‰以上坡道作业时必须由单机连挂作业;带挂平板作业其坡度不超过15‰;自力作业距离不超过300米。

铁路道口安全操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K2102 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 铁路道口安全操作规程 标准版本

铁路道口安全操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、维护道口交通秩序,监视过往列车运行,确保铁路畅通和各种车辆及行人通过道口时的安全。 2、认真执行规章制度,严格遵守劳动纪律,坚守岗位,集中精力,认真了望列车,适时开放栏木,显示规定信号.保证车马行人安全。 3、注意检查道口设备,及时清扫轮缘槽。经常保持信号、工具备品齐全有效。随时向通过道口的车马行人进行安全宣传。 4、值班时.严格执行“十项作业程序”: 4.1坚持了望。要在便于了望处所,集中精力认真了望列车,并监视车马行人,不得障碍道口,天

气恶劣或行人、车辆过多时,要坚持室外了望,并加强电话联系; 4.2接转通知.接到电铃、电话的来车通知或发现列车开来,要手持拢起的信号旗或信号灯,立即出场,不得再作其他工作,有电话的要适时转告相邻道口; 4.3疏通道口。出场后,要宣传疏通道口车辆和行人,指挥车辆依次驶出道口; 4.4适时落杆。根据列车、道口及车马行人繁忙情况,适时落杆,天气恶劣时要适当提前落杆; 4.5检查设备。列车到达前,要确认道口铺砌、轮缘槽、线路有无影响行车安全的障碍; 4.6迎接列车。确认道口线路无障碍后t值班人员要站在距外股钢轨2m以外的安全处所或接车台上,昼间高举拢起的黄色信号旗,夜间用白色灯光,

铁路线路工安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A11601 铁路线路工安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

铁路线路工安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 线路维修工应自觉加强业务理论知识学习,熟练掌握《铁路工务实作技能》中规定的各项铁路作业安全操作流程,工作中实行半军事化管理模式,纪律严明,服从指挥。 1、在线路上行走,要熟悉设备情况及信号显示方式,注意了望,注意前后来车,来车时,必须在距列车500米以外下道。 2、行走时不得并行、打闹、说笑和闲谈,不得穿戴红绿色衣服和围巾,不得用衣帽等物裹严两耳和穿带钉、易滑或高跟鞋。 3、携带工具行走时,要保持一定距离,防止互

行车安全操作规程考试试卷与答案

行车工安全操作规程考试题? 车间:?????????????姓名:????????得分:? 一、填空题(每个空格2分,共50分) l、行车工须经专门()考试,并持有()方能独立操作,否则不得单独操作。? 2、开车前应认真检查()、电气部分和()是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。? 3、必须听从挂钩起重人员()指挥。正常吊运时()多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应()。? 4、行车工必须在得到()后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。? 5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后()。换向时,必须先转回()位。 ?6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端与邻近车相遇时,速度要()。不准用倒车代替制动、()代替停车,()代替普通开关。? 7、工作停歇时,不准将起重物()。 8、严禁吊物在()、()、()上越过,。? 8、运行时,行车与行车之间要(),严禁撞车。? 9、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上()的警示牌。地面要设(),并挂()的标志。? 10、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认()、(),然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。? 11、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到()位。起吊件末放下或吊具末脱钩,操作员()离开。? 二、判断题?(每题2分,共12分) 1、在熟悉的场地,夜间只要稍有照明,就可操作行车。()? 2、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。()? 3、两台行车同时起吊一物件时,要听“一个人”指挥,步调一致。?() 4、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。严禁在轨道上行走,更不准从一台行车跨越到另一台行车。?() 5、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。() 6、新安装、改装、大修后未经验收的行车,禁止使用。() 三、简单题(20分) 1、行车工必须认真做到“十不吊”,请简答“十不吊”的内容。

铁路行车人员安全操作规程示范文本

铁路行车人员安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

铁路行车人员安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.厂区铁路行车应服从铁路调度人员指挥,坚守岗 位。工作中不准饮酒,睡觉或做与作业无关的事。并服从 工厂有关部门的检查和有关人员的指导。 2.行车人员均应遵守下列行车速度的规定: (1)厂区正线时速不准超过40公里,装载易燃爆品及液 体时,时速不准超过15公里; (2)非正线行车,时速不准超过15公里; (3)道口、叉路口、曲线等处时速不准超过5公里; (4)库内线、车间线时速不准超过3公里; (5)起动、挂车、终点必须缓慢。气候不良,视线不清 时,应减速行驶。 3.信号、旗语、道路状况不明确,视线不清,或发生

事故时,应停车处理请示或停车待命,不准冒然行车。 ——摘自《机械工人安全技术操作规程》 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

行车(天车)安全操作规程

行车(天车)安全操作规程 1. 天车司机必须经过严格的训练考试,取得操作证者方可独立操作。 2.工作前必须穿戴好所规定的劳动保护用品。 3.操作前认真检查各机械、电气设备是否正常,安全防护装置是否灵敏可靠,发现问题及时处理,不准带病使用。 4.开车前看好车上道轨上有无工作人员,有无障碍物,然后响铃开车。 5.天车运行必须听从地面专人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号都必须执行。 6.遇有手势不明、视线不清,多人指挥应停止操作,待确认后方可继续工作。 7.天车起升或落下物件;开动大小车时;接近邻车时;吊物接近地面人员时;从视线不清处通过时;在吊运通道上有人停留时要连续鸣铃发出信号。 8.司机必须遵守一切警示标志,严禁撞击建筑物及栏杆,吊运任何物品不准从人头上通过。 9.司机不准从一台天车跨越另一台天车、严禁在大车桥梁上行走,起重机工作时,端梁上不准站人,以防发生事故。 10.上下车出入驾驶室走规定通道,任何人在天车运行时,不准打开仓门,必须征得司机同意,天车停稳后,方可上下车。 11.工作停歇时,不许将吊物长时间悬空,吊物时司机不准离开驾驶室。 12.天车维修时,必须停在不影响邻车工作的地点,司机不准在驾驶室内逗留。 13.修理天车时不准往下扔东西,废旧物件不准遗留在天车上。 14.吊运重物时应将吊物起150-200mm试吊,确认吊挂平稳牢固,制动良好方可吊运。 15.吊运途中若制动失灵,重物自动下滑,应立即将重物降至空旷地面,此时禁止断电操作,相反若起重机失控,自动行走,升降,则应立即断开紧急开关,切断电源。

16.天车正常运行时,禁示使用紧急开关,限位开关,打倒车等手段来停车。 17.运行机构起动时必须逐档加速,每档之间的间隔应在3秒以上,从静止到额定速度应在10-20秒内。严禁从零档直接推至3档或从3档直接拉回零位。 18.起升机构起动时,每档之间的间隔应在1秒以上,从静止到达到额定速度应在5秒以上,严禁从零档直接推至3档或从3档直接拉回零位。 19.开车期间不准吃东西、打盹、闲谈、抽烟、打电话等与工作无关的事情。 20.严禁利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 21.工作完毕后,要将吊钩升至较高位置,小车开到远离大车滑线的端部,大车开到远离设备和人员的地方。 22.天车司机必须认真执行“十不吊”: (1)指挥信号不明确和违章指挥不吊。 (2)超过额定负荷不吊。 (3)吊物上有人、有浮动物不吊。 (4)捆绑、挂钩不符合安全要求不吊。 (5)歪拉斜吊、重心不稳不吊。 (6)工件埋在地下或与地面建筑物、设备有勾挂时不吊。 (7)光线阴暗、视线不清不吊。 (8)有棱角吊物无防护切割隔离保护措施的不吊。 (9)易燃、易爆物品不吊。 (10)多人指挥、指挥者精神不集中不吊。 天车工段

铁路安全操作规程

铁路安全操作规程

安全操作规程 北京银洋辉煌建筑工程有限公司哈牡高铁专线工程项目经理部 9月10日

目录 基本规定-----------------------------------------------------------3 岗位安全生产操作规程 装吊工安全操作规程------------------------------------------------3 木工安全操作规程--------------------------------------------------8 钢筋工安全操作规程------------------------------------------------9 砼工安全操作规程--------------------------------------------------10 电工安全操作规程--------------------------------------------------11 电焊工安全操作规程------------------------------------------------13 气焊工安全操作规程------------------------------------------------14 动力机械操作工安全操作规程----------------------------------------15 起重司机安全操作规程----------------------------------------------16

运输车辆司机安全操作规程------------------------------------------17 机械维修工安全操作规程--------------------------------------------18 张拉压浆人员安全操作规程------------------------------------------19 土石方机械司机安全操作规程----------------------------------------19 中小机械操作工安全操作规程----------------------------------------20 施工机械安全技术操作规程 挖掘机安全操作规程------------------------------------------------21 推土机安全操作规程------------------------------------------------24 装载机安全操作规程------------------------------------------------25 起重作业安全注意事项----------------------------------------------26 千斤顶安全操作规程------------------------------------------------27 汽车式和轮胎式起重机安全操作规程------------------------

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