基于光电传感器的路灯控制系统..

基于光电传感器的路灯控制系统..
基于光电传感器的路灯控制系统..

2016届本科毕业设计电铃自动控制电路的设计

姓名:高宇博

学院:物理与电气信息学院

专业:电子信息工程

学号:140331011

指导教师:郑世旺

2016年5月5日

目录

摘要与关键词……………………………………………………………………………………………II

0 引言 (1)

1 工作原理 (1)

1.1 设计方案 (1)

1.2 设计方框图和流程图 (1)

2 测量系统的总体结构设计 (2)

2.1 单片机 (2)

2.2 打铃电路 (2)

2.3 系统驱动电路 (2)

2.4 掉点存储单元 (3)

2.5信号输入电路 (3)

3 系统硬件设计 (4)

3.1单片机 (4)

3.1.1AT89S51单片机的主要特性 (5)

3.2其他模块 (5)

3.2.1显示电路 (5)

3.2.2掉电存储电路 (5)

4 结语 (6)

参考文献 (6)

致谢 (6)

附录 (7)

基于光电传感器的路灯控制系统设计电路分析

重庆科创职业学院杜德银

[ 摘要 ]

城市市政建设日新月异,宽阔的街道,各种各样的路灯给城市带来了光明的同时也增添了城市的夜间魅力。但是由于道路、路灯众多,传统的人工管理模式已经和快速、现代化的城市建设不相适应。为解决城市路灯照明系统存在的灯光控制方法和管理手段落后,所用灯具科技含量低等问题,设计了一个模拟路灯控制系统。采用高效节能 LED 路灯作为光源,采用 AT89S52 单片机作为控制中心,利用传感器模块、光控路灯模块、恒流源模块来实现,根据环境、交通等因素,单片机采集光敏电阻、声敏电阻的信号控制路灯的亮灭,采用切换多种模式方式设定并实现自动控制的功能,按照规定的时间自动管理路灯的功能。实现了路灯的智能化控制,节省了电力能源和人力资源。

[ 关键词 ]

传感器光控声控单片机

1. 元件的介绍

1.1 光电传感器基本知识

光电传感器最根本的原理是光电效应,光电效应又分为外光电效应和内光电效应。外光电效应:在光线作用下,物体内的电子逸出物体表面向外发射的现象称为外光电效应。在光线作用下,物体的导电性能发生变化或产生光生电动势的效应称为内光电效应。内光电效应又可分为以下两类:

(1) 光电导效应。在光线作用下,对于半导体材料吸收了入射光子能量,若光子能量大于或等于半导体材料的禁带宽度,就激发出电子 -空穴对,使载流子浓度增加,半导体的导电性增加,阻值减低,这种现象称为光电导效应。光敏电阻就是基于这种效应的光电器件。

(2) 光生伏特效应。在光线的作用下能够使物体产生一定方向的电动势的现象称为光生伏特效应。基于该效应的光电器件有光电池。常用的光电传感器有光敏电阻、光电池、光敏二极管、光敏三极管等。利用这些传感器各自的特点加上巧妙的设计,光电传感器几乎被应用于生活的各个方面。

1.2 光电传感器的原理和应用光电传感器是通过把光强度的变化转换成电信号的变化来实现控制的,它的基本结构如图 1-1,首先它把被测量的量光的变化转换成光信号的变化,然后借助光电元件进一步将光信号转换成电信号,光电传感器一般由光源、光学通路和光电元件三部分组成。光电检测方法具有精度高,反应快,非接触等优点,而且可测参数多,传感器的结构简单,形式灵活多样,因此,光电式传感器的检测和控制的功能在生活中应用非常广泛。

图1-1 光电传感器的基本结构

光电传感器是一种依靠被测物与光电元件和光源之间的关系,来达到测量目的的,因此光电传感器的光源扮演着很重要的角色,光电传感器的电源要是一个恒光源,电源稳定性的设计至关重要,电源的稳定性直接影响到测量的准确性,常用光源有以下几种:

(1)光敏电阻器是利用半导体的光电效应制成的一种电阻值随入射光的强弱而改变的电阻器;入射光强,电阻减小,入射光弱,电阻增大。

(2)发光二极管是一种把电能转变成光能的半导体器件。它具有体积小、功耗低、寿命长、响应快、机械强度高等优点,并能和集成电路相匹配。因此,广泛地用于计算机、仪器仪表和自动控制设备中。

(3)光敏三极管在低照度入射光下工作时,或者希望得到较大的输出功率时,也可以配以放大电路。

这次设计我们主要用的是光敏电阻的特性和电阻串联分压的原理来完成这次设计的主要功能。

半导体的导电能力取决于半导体导带内载流子数目的多少。当光敏电阻受到光照时,价带中的电子吸收光子能量后跃迁到导带,成为自由电子,同时产生空穴,电子 - 空穴对的出现使电阻率变小。光照愈强,光生电子 - 空穴对就越多,阻值就愈低。当光敏电阻两端加上电压后,流过光敏电阻的电流随光照增大而增大。入射光消失,电子 - 空穴对逐渐复合,电阻也逐渐恢复原值,电流也逐渐减小。

根据光敏电阻的光谱特性,可分为三种光敏电阻器:

紫外光敏电阻器:对紫外线较灵敏,包括硫化镉、硒化镉光敏电阻器等,用于探测紫外线。

红外光敏电阻器:主要有硫化铅、碲化铅、硒化铅。锑化铟等光敏电阻器,广泛用于导弹制导、天文探测、非接触测量、人体病变探测、红外光谱,红外通信等国防、科学研究和工农业生产中。

可见光光敏电阻器:包括硒、硫化镉、硒化镉、碲化镉、砷化镓、硅、锗、硫化锌光敏电阻器等。主要用于各种光电控制系统,如光电自动开关门户,航标灯、路灯和其他照明系统的自动亮灭,自动给水和自动停水装置,机械上的自动保护装置和“位置检测器”,极薄零件的厚度检测器,照相机自动曝光装置,光电计数器,烟雾报警器,光电跟踪系统等方面。

温度系数:在一定光照下,温度每变化 1℃,光敏电阻阻值的平均

变化率,硫化镉光敏电阻的温度特性。

1.3 AT89S52

1.3.1 功能特性描述

AT89S52 是一种低功耗、高性能 CMOS8 位微控制器,具有 8K 在系统可编程 Flash 存储器。使用 Atmel 公司高密度、非易失性存储器技术制造,与工业 80C51 产品指令和引脚完全兼容。片上 Flash 允许程序存储器在系统可编程,亦适于常规编程器。在单芯片上,拥有灵巧的 8位 CPU 和在系统可编程 Flash,使得 AT89S52 为众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。 AT89S52 具有以下标准功能:8k 字节 Flash,256 字节 RAM,32 位I/O 口线,看门狗定时器,2 个数据指针,三个 16 位定时器 / 计数器,一个 6 向量 2 级中断结构,全双工串行口,片内晶振及时钟电路。另外,T89S52 可降至 0Hz 静态逻辑操作,支持 2 种软件可选择节电模式。空闲模式下,CPU 停止工作,允许 RAM、定时器 / 计数器、串口、中断继续工作。掉电保护方式下,RAM 内容被保存,振荡器被冻结,单片机一切工作停止,直到下一个中断或硬件复位为止。8 位微控制器 8K 字节在系统可编程 Flash AT89S52 。

1.3.2 引脚结构

图 1-2 AT89S52 的引脚结构

1.3.3 管脚说明

P0 口:P0 口是一个 8 位漏极开路的双向 I/O 口。作为输出口,每位能驱动8个TTL逻辑电平。对P0端口写“1”时,引脚用作高阻抗输入,当访问外部程序和数据存储器时, P0口也被作为低8位地址/数据复用。在这种模式下,P0 不具有内部上拉电阻。在 flash 编程时,P0 口也用来接收指令字节;在程序校验时,输出指令字节。程序校验时,需要外部上拉电阻。

P1 口:P1 口是一个具有内部上拉电阻的 8 位双向 I/O 口,p1 输出缓冲器能驱动 4 个 TTL 逻辑电平。对 P1 端口写“1”时,内部上拉电阻把端口拉高,此时可以作为输入口使用。作为输入使用时,被外部拉低的引脚由于内部电阻的原因,将输出电流(IIL)。

此外, P1.0和P1.1分别作定时器/计数器2的外部计数输入(P1.0/T2)和定时器 / 计数器2 的触发输入(P1.1/T2EX)。具体如下表所示。在 flash 编程和校验时,P1 口接收低 8 位地址字节。

引脚号第二功能 P1.0 T2(定时器 / 计数器 T2 的外部计数输入),时钟输出 P1.1 T2EX(定时器 / 计数器 T2 的捕捉 / 重载触发信号和方

向控制),P1.5MOSI(在系统编程用),P1.6 MISO(在系统编程用),P1.7 SCK(在系统编程用)。

P2 口:P2 口是一个具有内部上拉电阻的 8 位双向 I/O 口,P2 输出缓冲器能驱动 4 个 TTL 逻辑电平。对 P2 端口写“1”时,内部上拉电阻把端口拉高,此时可以作为输入口使用。作为输入使用时,被外部拉低的引脚由于内部电阻的原因,将输出电流(IIL)。

P3 口:P3 口是一个具有内部上拉电阻的 8 位双向 I/O 口,p3 输出缓冲器能驱动 4 个 TTL 逻辑电平。对 P3 端口写“1”时,内部上拉电阻把端口拉高,此时可以作为输入口使用。作为输入使用时,被外部拉低的引脚由于内部电阻的原因,将输出电流(IIL)。P3 口亦作为AT89S52 特殊功能(第二功能)使用,如下表所示。在 flash 编程和校验时,P3 口也接收一些控制信号。

端口引脚第二功能:

P3.0 RXD( 串行输入口 )

P3.1 TXD( 串行输出口 )

P3.2 INTO( 外中断 0)

P3.3 INT1( 外中断 1)

P3.4 TO( 定时 / 计数器 0)

P3.5 T1( 定时 / 计数器 1)

P3.6 WR( 外部数据存储器写选通 )

P3.7 RD( 外部数据存储器读选通 )

此外, P3口还接收一些用于FLASH闪存编程和程序校验的控制信号。

RST——复位输入。当振荡器工作时,RST 引脚出现两个机器周期以上高电平将使单片机复位。

ALE/PROG——当访问外部程序存储器或数据存储器时,ALE(地址锁存允许)输出脉冲用于锁存地址的低 8 位字节。一般情况下,ALE 仍以时钟振荡频率的 1/6 输出固定的脉冲信号,因此它可对外输出时钟或用于定时目的。要注意的是:每当访问外部数据存储器时将跳过一个ALE脉冲。对FLASH存储器编程期间,该引脚还用于输入编程脉冲(PROG)。

如有必要,可通过对特殊功能寄存器(SFR)区中的 8EH 单元的 D0位置位,可禁止 ALE 操作。该位置位后,只有一条 MOVX 和 MOVC 指令才能将 ALE 激活。此外,该引脚会被微弱拉高,单片机执行外部程序时,应设置 ALE 禁止位无效。

PSEN——程序储存允许(PSEN)输出是外部程序存储器的读选通信号,当 AT89S52 由外部程序存储器取指令(或数据)时,每个机器周期两次 PSEN 有效,即输出两个脉冲,在此期间,当访问外部数据存储器,将跳过两次 PSEN 信号。

EA/VPP——外部访问允许,欲使 CPU 仅访问外部程序存储器(地址为 0000H-FFFFH),EA 端必须保持低电平(接地)。需注意的是:如果加密位LB1被编程,复位时内部会锁存EA端状态。如EA端为高电平(接VCC 端),CPU 则执行内部程序存储器的指令。FLASH 存储器编程时,该引脚加

上 +12V 的编程允许电源 VPP,当然这必须是该器件是使用 12V编程电压 VPP。

XTAL1:振荡器反相放大器和内部时钟发生电路的输入端。

XTAL2:振荡器反相放大器的输出端。

2. 硬件系统结构设计电路分析

2.1 单片机最小系统

2.1.1 电源电路

电源电路:向单片机供电。

单片机电源:

AT89S52 单片机的工作电压范围:4.0V-5.5V,所以通常给单片机外接5V直流电源。连接方式为VCC(40脚):接电源+5V端, VSS(20脚):接电源地端。

2.1.2 时钟电路

时钟电路:单片机工作的时间基准,决定单片机工作速度。时钟电路就是振荡电路,向单片机提供一个正弦波信号作为基准,决定单片机的执行速度。

AT89S52 单片机时钟频率范围:0-33MHz。时钟电路连接方式为

图 2-1 时钟电路

2.1.3 复位电路

复位电路:确定单片机工作的起始状态,完成单片机的启动过程。

图 2-2 复位电路

单片机接通电源时产生复位信号,完成单片机启动,确定单片机起始工作状态。手动按键产生复位信号,完成单片机启动,确定单片机的初始状态。

通常在单片机工作出现混乱或“死机”时,使用手动复位可实现单片机“重启”使其恢复正常工作状态。

2.2 电源模块

AT89S52 的工作电压 4.0-5.5V,电源电路采用线性稳压电源,电源电路如图所示。交流电源由变压器 T1 将 220V 的交流电压转换成 10V 左右的低压交流电。由于此脉冲的直流含有较大的交流分量,必须通过滤波电路加以滤除,从而得到平滑的直流电压,所以在电路中加了 C1、滤出交流分量。通过三端稳压管 L7805 稳压,输出 +5V 的直流电压。

L7805 是一种三端稳压集成模块,它有三个端即输出端、公共端、输出端。它内部由调整管、基准电压源、取样电路、比较放大器、过流保护、芯片过热保护及调整管安全工作区保护电路组成。三端集成稳压电源具有使用方便、安全可靠、性能稳定、价格低廉等优点是一种较为理想的低电压供电模型。

L7805 是一种输出电源为 1.5A 的低电流稳压模块,能有效的为整个电路提供稳定的工作电压,因此在本设计过程中充分的考虑到节能的设计理念运用一 7800 系列的稳压模块为电路提供能量。

图 2-3 电源电路

2.3 光线采集模块设计

光线采集模块通过光敏电阻 R1 对外部光线进行采样,将采集到的模拟信号通过单片进行处理,执行相应的控制命令,其电路设计如图 2-4所示。

光敏电阻,受到适当波长的光线照射时,AT89S52 按照预设的方案实现如下光控路灯开关功能:(1)自动测光,白天(或光线强时)路灯熄灭,夜晚(或光线暗时)路灯自动点亮;

(2)感光度可调,可根据需要调节在任意光线下工作;

(3)为防止瞬间强光的干扰,特设延时关闭功能(光线达到强光时,开关延时 30 秒左右才自动关闭)。

图 2-4 光敏电阻的接线电路

2.4 时钟模块设计

在本系统中,时钟采用一种高性能、低功耗、带 RAM 的实时时钟芯片 DS1302,它可以对年、月、周、日、时、分、秒进行计时,并具有闰年补偿功能。DS1302 与 CPU 同步串行通讯,接口只需三根线:RST、I/0、SCLK 控制方式,主控电路利用时钟模块电路产生时钟及定时等功能,从而实现分路路灯开关进行定时控制。

AT89S52 单片机根据时钟芯片 DS1302 提供时钟信号,根据当地的光照度,按照下列时段实现

时控开关灯:

(1)冬季时间:傍晚 18:30 开灯,次日凌晨 6:00 关灯;

(2)春秋季时间:傍晚 19:00 开灯,次日早晨 6:00 关灯;

(3)夏季时间:傍晚 19:30 开灯,次日早晨 6:00 关灯;

(4)每天凌晨 2:00 以后声敏传感器才会启动,早晨 6:00 停止;

这个时段可动态修改,修改操作在上位机上独立完成,通过通信模块将指令写入 AT89S52 芯片内,即可改变时控开关灯的工作时段。

2.5 声敏传感器的放大整形电路

(1)信号放大整形电路由声敏传感器、三极管、电容和电阻构成,其中三极管起信号放大作用。电路原理图如下图所示:

图 2-5 声控电路图

(2)三极管的工作原理

三极管是一种控制元件,主要用来控制电流的大小,以共发射极接法为例(信号从基极输入,从集电极输出,发射极接地),当基极电压UB 有一个微小的变化时,基极电流IB 也会随之有一小的变化,受基极电流IB 的控制,集电极电流IC 会有一个很大的变化,基极电流IB 越大,集电极电流IC 也越大,反之,基极电流越小,集电极电流也越小,即基极电流控制集电极电流的变化。但是集电极电流的变化比基极电流

的变化大得多,这就是三极管的放大作用。

(3)由图2-5 可知,声敏传感器M 识别到声音,从而将声音信号转化为电信号经电容C1 进行滤波,再经三极管Q1 进行放大,这样就可

完成声敏传感器M 所产生的微弱的电信号的放大整形,最后由输出 1 口

进入单片机P2-6 口。

2.6 路灯

图2-6 路灯电路图

路灯部分,当单片机P0.0 输出高电平,LED 灯灭,当P0.0 输出低电平时,LED 灯亮。因P0.0 输出的低电平为PWM 控制,电压可变,以至LED 灯亮度可调。

参考文献

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基于单片机的智能路灯控制系统 外文文献

毕业设计(论文)外文资料翻译 系别光电信息系 专业测控技术与仪器 班级 B090102 姓名马丽娜 学号 36 外文出处 Spriger Link 附件 1. 原文; 2. 译文 2013年3月

Based on single chip microcomputer intelligent street light control system 【abstract 】 A street light automatic control system design, combined with the control, electric lamp switch control function; And street lamp fault detection and fault street lamp according to the function of the number. Use on STC 89C51 as the core Control unit; Using DS1302 clock chip to control the point open to turn off the lights when street lamps; By a photosensor complete collection of ambient light and street light fault detection, so as to realize the number of optically controlled open to turn off the lights and fault street lamp display. This system Can through the RS - 232 communication port with the street light control room of the upper machine communication. 【key words】STC 89C51; Clock chip DS1302; photosensor Introduction For the most part at present domestic cities and regions of the street lamp Lighting adopts electric control, time control and single point of electrons Control, maintenance management and manual inspections and the masses The traditional way, because of the lack of scientific and effective monitoring Means, large area lighting during the day, night not large area Light phenomenon occurs frequently, often can't find and in a timely manner Processing, not only caused power resources, human resources Cost, improve the operating costs of the system and to citizens Life bring inconvenience. Intelligent road lighting system can according to different area Domain of different functional requirements, at different times and different every day Natural light or under different traffic flow conditions, the press According to a specific setting, realize dynamic wisdom of road lighting Can management, namely the TPO management (TIME/PLACE, TIME Location/OCCASION occasions). Intelligent road lighting Control system, through the comprehensive consideration and analysis and road Ming is closely related to the intensity of illumination time, road, environment and hand it in Scene control methods of factors such as flow rate, in the

模拟路灯控制系统的毕业论文

模拟路灯控制系统的毕业论文

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中文摘要 本作品是具有自动化程度高、运行可靠、使用维护方便的照明控制系统,为城市路灯现代化提供了一些参考方案。系统采用STC单片机为核心的最小系统板,设计了模拟路灯控制系统。控制系统采用定时器设定时钟功能,设定、显示开关灯时间;用了基于555为核心的红外传感器检测物体的定位。路灯单元控制系统采用恒流源供电,具有输出功率调整功能,并能定时调整功率。阐述了基于单片机模拟路灯控制系统实现的设计思想、方法及过程。该模拟控制系统,能有效的节约能源,减少照灯具的损耗。 城市亮化随之被政府所重视,既而大量的资金投入进行建设和改造中去,使得我们的城市夜晚变得灯火辉煌,绚丽多彩,但同时,诸多问题也随之而来:能耗的逐年攀升,产生的某些问题亦逐渐显露出来,如城市路灯的维护量增大,带来人员不足的问题,使得路灯故障时不能得到及时的修复以致造成人民生活的不便;维护费用也随之增加,社会成本过高,电费支出过多,财政承担相对困难,给政府带来了相对大的压力;光污染现象严重……这些问题的产生无疑给当地的路灯管理部门的各方面工作带来很大的压力,因此他们迫切的想解决此问题,故针对这种情况我们设计并制作了这一节能智能型的模拟路灯控制系统,其主要价值在于能更好的节能与监测,在很多方面给人们带来了方便,给维护人员降低了难度。 在白天模式的时候,还能根据环境明暗的变化控制路灯的开启和关闭路灯,在夜晚模式的情况下,根据交通路面情况自动开关灯。当灯出现故障不亮时,能够检测并且通过声光系统报警,显示器上显示故障灯的编号。自制的单元控制器中的LED灯恒流驱动电源,在多数情况下,具有系统稳定,功耗低等特点。 以STC89C51RC为核心,利用时钟控制LED灯的开关时间段,通过红外感应模块将物体运动的信号通过555的TTL高低电平输入单片机,并通过三红外线输入的情况判断物体运行方向,再控制LED灯的开关情况。并完成四方面的功能:时间设定功能,环境明暗判断,独立控制功能,交通条件控制功能。显示部分用LCD 液晶显示,要求能显示实时时间以及对路灯设置的开关灯时。 关键词:STC89C51单片机,红外传感器,1602液晶显示器,DS1302 NE555

基于模拟路灯控制系统的设计毕业论文说明书

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智能路灯系统设计

智能路灯系统设计 摘要:我们组要做的是一个根据光线强度控制灯的亮灭、根据车流量控制路灯亮的盏数的智能路灯系统。该系统将采用AT89S52单片机作为控制芯片,利用光敏传感器来感知道路上的光强度,若达到了开灯的要求就将信息传给单片机,通过单片机控制电磁继电器来接通路灯的电路,灯亮;若达到了关灯的要求就将信息传给单片机,通过单片机控制电磁继电器来断开路灯的电路,灯灭。为了防止开、关灯引起的亮度的变化而又导致灯的开、关的循环,将在控制电路中加入施密特触发器。利用两对红外发射接收对管来感知左右车道上车经过的信息,利用单片机计数,若单位时间内车流量达到了预定值,灯全开,若小于此值,灯相间的打开,即只开一半。这样可以有效的利用路灯,并且能够省电。 关键字:路灯,智能,AT89S52,省电 一、背景 现在的路灯都是采用定时控制系统,这将不能保证在环境改变和气候变迁的时候道路上有足够的光照,从而给行车带来很多的不便。同时在某些偏僻路段,在没有人通行的情况下,路灯如果也一直全部开着,那将是对资源的浪费。由此我们小组想到了制作这个智能路灯系统,我们希望我们的智能路灯系统能够根据车流量的多少控制某一路段的路灯打开的数量,从而使路面既可以在需要的时候得到充分的照明,而在不需要的时候可以节约能源。 而作为开发这个智能路灯系统的核心则是单片机的控制。单片机作为实时控制已经应用到各个领域,应用现代工具开发单片机应用系统是现代电子类专业人员必须掌握的技术。KeilC51 是目前世界上最好的MCS - 51单片机汇编和C语言的开发工具,支持汇编、C语言以及混合编程。可以完成编辑、编译、连接、调试、仿真等整个开发流程,同时具备功能强大的软件仿真和硬件仿真(用mon51协议)功能。 二、系统总体框图与系统总体介绍 系统由51单片机为主控制器,采用外部12MHz晶振。采用光敏二极管作为光敏传感器,来感知道路上的光强度,若达到了开灯的要求就将信息传给单片机,通过单片机控制电磁继电器来接通路灯的电路,灯亮;若达到了关灯的要求就将信息传给单片机,通过单片机控制电磁继电器来断开路灯的电路,灯灭。利用两对红外发射接收对管来感知左右车道上车经过的信息,利用单片机计数,若单位时间内车流量达到了预定值,灯全开,若小于此值,灯相间的打开,即只开一半。我们系统采用若干个发光二极管来模拟路灯。

基于51单片机的路灯控制系统设计开题报告

一、本课题的内容及研究意义 1、论文研究的目的和意义 如今,照明电路的数量越来越多,使得城市街道、小区内的路灯的用电量占城市用电量的比重越来越大,在用电高峰期时,电网超负荷运行,电网电压都低于额定值,在用电低谷期供电电压又高于额定值,当电压高时不但影响照明设备的使用寿命,而且耗电量也大幅增加,当低谷时,照明设备有不能正常工作。 所以,对城市的路灯的设计已经成为了当务之急,特别是午夜之后车流量急剧减少时,应该适当的关闭路灯,节约用电。但是我国的既节能又能延长路灯寿命的技术相比国外却是落后了,因此智能节能路灯控制系统的设计对于城市的发展至关重要。本论文旨在设计一套对外界光线和电压信号的采集来控制路灯的自动启停以及智能调压的控 制系统,它能对路灯进行稳压、调压、自启动并延长路灯寿命的作用。 2、论文研究内容 本设计可以通过对外界光线和电压信号的采集来控制路灯的自动启停以及智能调压从而减少城市路灯照明耗电量,又对输入电压进行稳压调节来提高用电效率。要求独立选择芯片、设计电路、编制程序、调试、完成整个系统功能。 主要内容如下: (1) 根据控制技术的特点,进行路灯系统设计的整体研究与设计。 (2) 针对光线和电压信号的采集,采用数据采集技术。 (3) 通过按键可对相关的参数值进行设置,从而实现对不同时间进行不同的开灯模式。 (4) 当电压符合额定电压时,系统自动进行稳压。 (5) 在午夜之后降低电压以调节路灯亮度,实现调压。 二、本课题的研究现状和发展趋势 目前,路灯系统一般采用钠灯、水银灯、金卤灯等灯具。这类灯具有发光效率高、光色好、安装简易等优点,被广泛使用,但同时也存在着诸如:功率因子低、对电压要求严格、耗电量大等缺点。 我国目前大部分城市都采用全夜灯的方式进行照明,普遍存在的问题有两点:一方面因为后半夜行人稀少,采用全夜灯的方式浪费太大,因此,有的地方采取前半夜全亮,后半夜全灭的照明方式;有的地方在后半夜采用亮一隔一或亮一隔二的节能措施,此种方式虽然节约了电费支出,却带来了社会治安和交通安全问题,不利于城市安全问题。 另一方面,在后半夜因行人稀少,而应该降低路灯的亮度,以避免光源污染,影响居民的晚间的休息。但由于后半夜是用电低谷期,电力系统电压升高,路灯反而比白天更亮了。这不仅造成了能源浪费,还大大影响了设备和灯具的使用寿命。目前,路灯照明广泛采用高压钠灯,其设计寿命在12000小时以上,在正常情况下至少可用3年,但是由于超压使用,现在路灯的使用寿命仅仅只有1年左右,有的甚至只有几个月,造成

模拟路灯控制系统附硬件图及c程序

摘要 本文介绍了一个模拟路灯控制系统的应用方案,用以实现模拟路灯的智能控制。本方案以宏晶公司的MCU芯片STC12C5410AD为核心,加以简单的外围电路,实现了模拟路灯控制系统所要求的全部技术内容。STC单片机在最近几年应用越来越广泛,因其抗干扰能力强、稳定性好,性价比高,因此是低成本路灯控制解决方案的首选。该控制系统除了选用廉价的单片机芯片,还采用了廉价的红外对射传感器,大大降低了系统成本。整个系统的电路简单,结构紧凑,电源驱动仅采用变压器与三端稳压器相结合,附加少许滤波电容便实现了稳定的电源输出。经过多次测试,证实该系统能长时间稳定工作,完全满足设计要求指标。 关键词:模拟控制;LED照明;单片机

ABSTRACT This paper introduces a simulation control system application scheme street, to simulate the street lamp of intelligent control. This plan to macro crystal company MCU, STC12C5410AD as the core, to chip the periphery of the simple circuit, realize the simulation street lamp control system all of the requested technology content. STC SCM in recent years more and more wide application, because of its strong anti-interference ability, good stability, high performance/price ratio, and so is the low cost street lamp control solutions of choice. The control system in addition to choose cheap single-chip microcomputer chip, also adopted the cheap infrared mutual illuminate sensor, and greatly reduce the cost of system. The whole system of the circuit is simple, compact structure, power drive only used three transformer and the regulators, and the combination of a few additional filter capacitance will realize the stable power output. After many test, and confirm that the system can work stably for a long time, fully meet the design requirements index. Keywords: Simulate controlling; LED lighting; Single-chip microcomputer

基于单片机模拟路灯控制系统

基于51单片机的模拟路灯控制系统1. 系统设计 1.1 设计要求 一、任务(来自原题) 设计并制作一套模拟路灯控制系统。控制系统结构如图1所示,路灯布置如图2所示。 图1 路灯控制系统示意图 .. .专业. .

图2 路灯布置示意图(单位:cm) 二、设计要求+ 1.基本要求 (1)支路控制器有时钟功能,能设定、显示开关灯时间,并控制整条支路按时开灯和关灯。 (2)支路控制器应能根据环境明暗变化,自动开灯和关灯。 (3)支路控制器应能根据交通情况自动调节亮灯状态:当可移动物体M(在物体前端标出定位点,由定位点确定物体位置)由左至右到达S点时(见图2),灯1亮;当物体M到达B点时,灯1灭,灯2亮;若物体M由右至左移动时,则亮灯次序与上相反。 (4)支路控制器能分别独立控制每只路灯的开灯和关灯时间。 .. .专业. .

(5)当路灯出现故障时(灯不亮),支路控制器应发出声光报警信号,并显示有故障路灯的地址编号。 2.发挥部分 (1)自制单元控制器中的LED灯恒流驱动电源。 (2)单元控制器具有调光功能,路灯驱动电源输出功率能在规定时间按设定要求自动减小,该功率应能在20%~100%围设定并调节,调节误差≤2%。 (3)性价比高,工作稳定,符合电磁兼容(EMC)方面的要求,无对外干扰或干扰小。 1.2 总体设计方案 1.2.1 功能分解及设计思路 本模拟路灯控制系统的设计方案要实现的主要功能主要分解为以下五个方面: 一是时钟功能及定时开关灯。 二是根据环境明暗变化,自动开灯和关灯。 三是根据交通情况自动调节亮灯状态:当汽车靠近路灯时,路灯能自动点亮;当汽车远离时,路灯自动熄灭。 四声光报警功能,当路灯出现故障时而不亮时,控制器发出信号,并显示有故障路灯的地址编号。 五是根据绿色节能照明要求,采用恒流源驱动LED路灯发亮且能调光,路灯驱动电源输出功率能在20%~100%围设定并调节,调节误差≤2%。 以上功能的实现,都是以单片机为核心,在单片机系统实现的输入输出和显示功能的基础上,由单片机的置逻辑和运算功能,加上一定的外围电路.. .专业. .

基于单片机模拟路灯控制系统

基于51单片机的模拟路灯控制系统 1. 系统设计 1.1 设计要求 一、任务(来自原题) 设计并制作一套模拟路灯控制系统。控制系统结构如图1所示,路灯布置如图2所示。 图1 路灯控制系统示意图

图2 路灯布置示意图(单位:cm) 二、设计要求+ 1.基本要求 (1)支路控制器有时钟功能,能设定、显示开关灯时间,并控制整条支路按时开灯和关灯。 (2)支路控制器应能根据环境明暗变化,自动开灯和关灯。 (3)支路控制器应能根据交通情况自动调节亮灯状态:当可移动物体M(在物体前端标出定位点,由定位点确定物体位置)由左至右到达S点时(见图2),灯1亮;当物体M到达B点时,灯1灭,灯2亮;若物体M由右至左移动时,则亮灯次序与上相反。 (4)支路控制器能分别独立控制每只路灯的开灯和关灯时间。 (5)当路灯出现故障时(灯不亮),支路控制器应发出声光报警信号,并显示有故障路灯的地址编号。 2.发挥部分

(1)自制单元控制器中的LED灯恒流驱动电源。 (2)单元控制器具有调光功能,路灯驱动电源输出功率能在规定时间按设定要求自动减小,该功率应能在20%~100%范围内设定并调节,调节误差≤2%。 (3)性价比高,工作稳定,符合电磁兼容(EMC)方面的要求,无对外干扰或干扰小。 1.2 总体设计方案 1.2.1 功能分解及设计思路 本模拟路灯控制系统的设计方案要实现的主要功能主要分解为以下五个方面: 一是时钟功能及定时开关灯。 二是根据环境明暗变化,自动开灯和关灯。 三是根据交通情况自动调节亮灯状态:当汽车靠近路灯时,路灯能自动点亮;当汽车远离时,路灯自动熄灭。 四声光报警功能,当路灯出现故障时而不亮时,控制器发出信号,并显示有故障路灯的地址编号。 五是根据绿色节能照明要求,采用恒流源驱动LED路灯发亮且能调光,路灯驱动电源输出功率能在20%~100%范围内设定并调节,调节误差≤2%。 以上功能的实现,都是以单片机为核心,在单片机系统实现的输入输出和显示功能的基础上,由单片机的内置逻辑和运算功能,加上一定的外围电路得以实现。针对以上的五个功能,采用模块化的设计思想,以下分别叙述之。 1.2.2 方案论证与比较 1.2.2.1 时钟功能及定时开关机。 方案一:采用专用时钟芯片。

智能路灯控制系统

智能路灯控制系统 1、需求分析 1.1设计背景 城市亮化作为形象工程的重要组成部分,越来越被政府所重视,大量的资金投入进行建设和改造,使得我们的城市夜晚变得灯火辉煌,绚丽多彩,但问题也随之而来,能耗的逐年攀升,由此产生的某些问题亦逐渐显露出来,如城市路灯的维护量增大,带来人员不足;维护费用增加,社会成本过高,电费支出过多,财政承担相对困难;光污染现象严重……这些问题的产生无疑给当地的路灯管理部门的各方面工作带来很大的压力,急切加以解决。尤其是在当前环境条件每况愈下的形势下,低碳、节能、环保越来越收到人们的重视。旧式的控制系统存在功耗大,公共资源得不到充分应用,效率低等消极影响。伴随着微电子技术的发展和单片机技术在各行各业中的应用,近几十年来,基于单片机的交通灯智能控制系统对城市路灯系统进行全面的升级,不仅实现了智能控制,而且降低了运行成本。因此,智能路灯控制系统的推广,可以改变城建系统企业传统的管理服务方式,提高服务效率,并对提高城市形象起到了极大的推动作用。智能照明调控系统为照明设备提供各种自动化控制功能,通过电脑控制和管理软件实现无故障智能化和无人值守,提高安全可靠性,实现城市照明智能化管理。更深远意义在于,通过节约可观的电能消耗,就可以有效的减少火力发电厂(2002年火力发电占我国年总发电量的81.83%)对大气CO、SO、NO和粉尘、灰渣的排放量,减少污染,保护环境。 本系统正是本着节能减排,保护环境的目的,开发设计的一个模拟路灯控制系统。通过软件控制,来分别实现路定时开关路灯,路灯开关灯时间可调,跟据环境明暗状况自动开关灯,跟近车辆经过情况自动调节路灯亮灭,以及故障报警、功率调节等功能。 1.2 设计意义 路灯节能系统产生的直接及间接的社会经济效益是巨大的。 1.我们可以通过直观的计算来判断:单从电费支出上可以看出,采用智能路灯节能控制设备后,以最低节电率计算,每年可节省大量的财政支出;

模拟路灯控制系统的设计

摘要 路灯照明对人们的日常生活有着很重要的作用,路灯照明系统的好坏直接影响到人们夜晚出行的安全。中国的路灯控制系统老旧,效率低,浪费能源过多。路灯系统控制方式落后,无法远程控制开关灯时间,缺乏设备故障检测和报警系统。急需升级改善。单片机拥有卓越的控制能力,已经广泛应用在很多领域。基于单片机的智能路灯控制系统可以改变中国路灯现状,使得路灯的管理变得简单、可靠,能节约更多的电能,能使人们更加安全的出行,减少因路灯控制系统不完善而引起的交通事故。因此,设计一款智能路灯控制系统具有非常重要的意义。 文章介绍了模拟路灯控制系统的两大组成部分,即硬件系统和软件系统。硬件系统以AT89S52单片机为主控芯片,由实时时钟芯片DS1302产生实时系统时间,由LCD1602液晶显示屏显示菜单、提示和实时时间等信息,使用独立式键盘调整切换功能菜单、设置开关灯时间等,采用光敏电阻检测环境的明暗情况,使用反射型红外光电传感器检测交通情况,配合蜂鸣器和LED灯实现故障报警。软件系统包含系统监控程序模块、显示程序模块、键盘程序模块、实时时钟程序模块,环境检测程序模块、报警程序模块、交通检测程序模块,设定路灯开关时间程序模块等。 通过在proteus软件中模拟仿真调试,实现了课题规定的功能和性能指标要求,设计成果具有一定的推广应用价值。 关键词:路灯控制;AT89S52;DS1302;LCD1602

ABSTRACT Street lighting has a quite significant impact on people's daily life, the quality of the street lamp lighting system directly affects the safety of people at night. In china,street lamp control system is old-style, low efficiency and waste too much energy.The mode of streetlight control system is backward, it can’t remotely control switch lights in time, and lack equipment in fault detection and alarm system, which is badly in need of upgrading. MCU has excellent control ability, which has been widely used in many fields. Based on MCU intelligent lighting control system can change the status of Chinese street lighting, the street lamp management becomes simple and reliable, which can save more energy, make people more safe travel and reduce traffic accidents caused by defective street lamp control system . Therefore, it is great crucial to design a intelligent street lamp control system. This paper introduces the two components of the analog street lamp control system, namely the hardware system and the software system. The main control chip of hardware system is the AT89S52 microcontroller , real-time system time is produced by the real-time clock chip DS1302 , the information of menu,prompt and real time is displayed on the LCD1602 , hardware system use a separate keyboard to adjust or switch function menu and set the time switch lights, photosensitive resistance to measure the brightness of environment, and the reflection type infrared photoelectric sensor to detect traffic situation, with the buzzer and LED lamp realizes fault alarm. Software system includes system monitor module, display module, keyboard module, real-time clock module, environment detection program module, alarm module program, traffic detection program module, set the street lamp switch time program module and so on. By simulating and debugging in Proteus Software, the function and performance requirement of the project are achieved, and the design result has certain application value. Key words: street lamp control; at89s52; ds1302; lcd1602

模拟路灯控制系统英文资料

LED Lighting Control using the MC9S08AW60 Designer Reference Manual To provide the most up-to-date information, the revision of our documents on the World Wide Web is the most current. Your printed copy may be an earlier revision. To verify you have the latest information available, The following revision history table summarizes changes contained in this document. For your convenience, the page number designators have been linked to the appropriate location. Revision History Chapter 1 Introduction 1.1 Introduction This manual describes a reference design of a multi-color LED lighting control solution by using the MC9S08AW60 Microcontroller. Using a microcontroller (MCU) to control the red/green/blue (RGB) color LEDs increases system flexibility and functionality for the next generation of lighting applications, architectural/entertainment lighting or LCD backlighting, that require a smart and adaptive control methodology to ensure optimized color space rendering for various display contents, excellent color contrast for realistic display scene and a consistent color setting in manufacturing. In many cases, these new applications are controlled by a central control unit that requires a connectivity interface that can be implemented at a low cost using MCU-based lighting controller. A compact light-box with more than a million display colors is implemented to demonstrate the advantages of using MCU to control RG B color LEDs with different luminosity settings. The average current through each color LED is controlled by an individual PWM signal generated from MCU and the LED luminosity is almost in

模拟路灯控制系统的设计

开放实验报告实验名称基于单片机控制的模拟路灯控制系统 学生姓名杨茜 系、专业信息工程系、电子科学与技术 指导教师许建明 2015年7月5 日 基于单片机控制的模拟路灯控制系统 一、实验目的 1.综合应用所学电子课程,用单片机设计控制模块。 2.通过本次设计,加强学生对单片机的深刻理解,提高学生的设计能力和动手能力。 3.了解PCB板制造过程。 二、实验内容 设计一款通过单片机控制的模拟路灯控制系统,能够自动根据环境的亮度和行人的有无来关闭和开启路灯。 三、实验原理 本系统采用51单片机为控制芯片,集成HC-SR501 探头人体红外感应模块来感应行人的有无,光敏电阻为环境亮度感应器。该设备外围元件少简化了电路设计,提高了系统的可靠性。 AT89C52简介

AT89C52是一个低电压,高性能CMOS 8位单片机,片内含8k bytes 的可反复擦写的Flash 只读程序存储器和256 bytes 的随机存取数据存储器(RAM ),器件采用ATMEL 公司的高密度、非易失性存储技术生产,兼容标准MCS-51指令系统,片内置通用8位中央处理器和Flash 存储单元,AT89C52单片机在电子行业中有着广泛的应用。 AT89C52有40个引脚,32个外部双向输入/输出(I/O)端口,同时内含2个外中断口,3个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口,2 个读写口线,AT89C52可以按照常规方法进行编程,也可以在线编程。其将通用的微处理器和Flash 存储器结合在一起,特别是可反复擦写的 Flash 存储器可有效地降低开发成本。 AT89C52是一个低电压,高性能CMOS 8位单片机,片内含8k bytes 的可反复擦写的Flash 只读程序存储器和256 bytes 的随机存取数据存储器(RAM ),器件采用ATMEL 公司的高密度、非易失性存储技术生产,兼容标准MCS-51指令系统,片内置通用8位中央处理器和Flash 存储单元,AT89C52单片机在电子行业中有着广泛的应用。 AT89C52有40个引脚,32个外部双向输入/输出(I/O) 端口,同时内含2个外中断口,3个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口,2 个读写口线,AT89C52可以按照常规方法进行编程,也可以在线编程。其将通用的微处理器和Flash 存储器结合在一起,特别是可反复擦写的 Flash 存储器可有效地降低开发成本。 四、实验电路 1、系统框图

智能路灯管理系统解决方案

崇信县智能路灯管理系统解决方案 中国电信股份有限公司崇信分公司 二零一五年十一月

目录 第一部分智能路灯控制系统的概念 (2) 第二部分智能路灯控制系统的架构 (3) 第三部分智能路灯控制系统的作用 (4) 3.1节能减排 (4) 3.2安装方便 (4) 3.3远程配置 (5) 3.4实时控制 (5) 3.5路灯控制与数据分析 (6) 第四部分智能路灯控制系统解决方案 (6) 4.1 智能控制中心 (6) 4.1.1系统功能一:维护简便 (7) 4.1.2系统功能二:远程故障分析 (7) 4.1.3系统功能三:实时监控 (8) 4.1.4系统功能四:单灯控制 (8) 4.1.5系统功能五:调度表 (9) 4.1.6系统功能六:远程读取电路耗能 (9) 4.1.7系统功能七:单灯报警 (10) 4.1.8系统功能八:多个区域同时监控 (10) 4.1.9系统功能九:其他功能 (10) 4.2 现场控制柜 (11) 第一部分智能路灯控制系统的概念 随着数字化、智能化城市的不断推进,节能环保、城市形象、智能管理等被关注程度不断提高,以及结合目前照明现状和电力紧张带来的各种问题,有了“按需照明、精细管理”的概念。 智能路灯控制系统,是以因特网、无线通信、电力线载波通信的

结合,实现对整个城市或跨城市的照明监测与控制,监控精度达到了每条线路、每个单灯,实现了高效率、低成本的照明和用电管理。第二部分智能路灯控制系统的架构

第三部分智能路灯控制系统的作用3.1节能减排 3.2安装方便

3.3远程配置 3.4实时控制

3.5路灯控制与数据分析 第四部分智能路灯控制系统解决方案智能路灯控制系统主要包括两部分内容:智能控制中心、智能控制系统现场控制柜。 4.1 智能控制中心 路灯管理主站系统采用BS方式,采用PC或者手机终端,可对集中器进行远程抄读和控制操作,对主控开关、灯控器进行远程控制或实时监控,对线路其它相关设备的实时监测,对路灯系统内数据进行管理,从而实现路灯工程的三遥管理、节能控制、即时故障处理、数字化信息管理等功能。

模拟路灯控制系统的设计

种初蓉碗 开放实验报告 实验名称________ 学生姓名______________________ 杨茜 ____________________ 系、专业__________ 信息工程系、电子科学与技术_________ 指导教师____________________ 许建明____________________ 2015年7月5日

基于单片机控制的模拟路灯控制系统 一、实验目的 1?综合应用所学电子课程,用单片机设计控制模块。 2.通过本次设计,加强学生对单片机的深刻理解,提高学生的设计能力和动手能力。 3.了解PCB板制造过程。 二、实验内容 设计一款通过单片机控制的模拟路灯控制系统,能够自动根据环境的亮度和行人的有无来关闭和开启路灯。 三、实验原理 本系统采用51单片机为控制芯片,集成HC-SR501探头人体红外感应模块来感应行人的有无,光敏电阻为环境亮度感应器。该设备外围元件少简化了电路设计,提高了系统的可靠性。 AT89C52简介 AT89C52是一个低电压,高性能CMOS位单片机,片内含8k bytes的可反复擦写的Flash只读程序存储器和256 bytes的随机存取数据存储器(RAM,器件采用ATME公司的高密度、非易失性存储技术生产,兼容标准MCS-51指令系统,片内置 通用8位中央处理器和Flash存储单元,AT89C52单片机在电子行业中有着广泛的应用。 AT89C52有40个引脚,32个外部双向输入/输出(I/O)端口,同时内含2个外中断口,3个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口,2个读写口线,AT89C52 可以按照常规方法进行编程,也可以在线编程。其将通用的微处理器和Flash存储器结合在一起,特别是可反复擦写的Flash存储器可有效地降低开发成本。 AT89C52是一个低电压,高性能CMOS位单片机,片内含8k bytes的可反复擦写的Flash只读程序存储器和256 bytes的随机存取数据存储器(RAM,器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存储技术生产,兼容标准MCS-51指令系统,片内置 通用8位中央处理器和Flash存储单元,AT89C52单片机在电子行业中有着广泛的应用。 AT89C52有40个引脚,32个外部双向输入/输出(I/O)端口,同时内含2个外中断口,3个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口,2个读写口线,AT89C52 可以按

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