落地式钢管扣件支撑架卸料平台施工方案

1 .工程概况

新兴综合物流园工程位于深圳市盐田保税区北片区，新兴物流（深圳）有限公司投资兴建；本工程建筑用地面积为23968.8平方米，总建筑面积为75305.2平方米，其中，地上六层，建筑面积59905.3平方米，地下一层，建筑面积15399.9平方米高度53.8米。二层南面3层北面设有物流装卸平台，货柜车通过两侧车道到达。本工程由大地建筑事务所（国际）建筑设计院设计；深圳市招诚建设临理有限公司监理。

根据施工平面布置情况，现场共设置3台塔吊和1台施工电梯，1台高速架，基本可以满足现场材料和设备的水平、垂直运输。为了方便施工，我公司决定在南面2楼、北面3楼设置各设置一座落地式卸料平台，用于周转现场施工时各楼层内的支撑脚手架钢管、扣件、模板等材，卸料平台用于4-6层材料周转，搭设时下层材料搬运后再搭往上搭设上一层。

2.落地卸料平台设计概况

落地卸料平台支架搭设总高度为31.5米，采用48×3.5钢管，堆放荷载按5KN考虑，搭设尺寸为：2.40×3.60米，立杆的纵距 b=1.2米，立杆的横距 l=1.2米，立杆的步距h=1.5米,平台底面木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00；托梁材料为：钢管(双钢管) :Φ48 × 3.5。卸料平台尺寸2.4m×3.6m。

3.落地卸料平台构造要求

3.1基础构造

地基上铺200厚道碴，面铺100厚C15砼，2、3楼立杆直接支承在砼结构楼面。

3.2立杆

（1）本卸料平台全部采用单立杆。

（2）立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余均采用对接扣件连接。（3）立杆上的对接扣件应交错布置，两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。

3.3纵向水平杆

（1）纵向水平杆设于横向水平杆之下，在立杆的内侧，并用直角扣件与立杆扣紧。

（2）水平杆采用对接扣件连接，也可采用搭接。

a.对接扣件应交错布置，不应设在同步同跨内，相邻接头水平距离不应大于500mm，并应避免设在跨中。

b.当采用搭接接头时，搭接接头长度不应小于1m，并应等距设置3个旋转扣件固定，端扣件盖板边缘至杆端的距离不宜小于100mm。

3.4连墙件

连墙件采用刚性连接，垂直间距为2.80m，水平向沿架体的四角各设置一个拉结点与墙体呈“八”字形对撑连接。连墙件用φ48×3.5 的钢管，其与架体的连接采用直角扣件，连墙件通过预先埋设的φ50 穿

墙套管穿过结构外墙，在结构墙体内外各用一根通长架管锁紧，连墙件中的连墙杆尽量呈水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不得采用上斜连接；当脚手架暂时不能设置连墙件时可搭设抛撑，抛撑采用通长杆与脚手架可靠连接，与地面成45～60°夹角。

3.5剪刀撑

沿落地卸料平台架体外侧满设剪刀撑，剪刀撑与地面夹角为60°，在外侧立面沿架长及架高连续设置。斜杆接长采用旋转扣件搭接，搭接长度不小于

500mm，设置2个旋转扣件，端部钢管伸出扣件边缘不得少于100mm。

4.材质要求

4.1钢管

（1）采用焊接钢管，为Q235A钢。

（2）外径为Ф48，壁厚3.5mm，长度主要有6m、4m等。

（3）新钢管的质量要求

a.新钢管须有产品质量合格证，钢管材质检验报告。

b.钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕和硬弯。

c.外径和壁厚允许偏差为0.5mm。

d.端部应平整，端面切斜的允许偏差为1.7mm。

（4）旧钢管外观质量要求

a.钢管须进行涂防锈漆的处理。

b.钢管应无锈蚀，钢管内外表面锈蚀的深度之和不大于

0.5mm。

c.钢管尽量无弯曲，当有弯曲时，端部弯曲不大于5mm，立杆弯曲不大于20mm，栏杆、支撑体系钢管不大于30mm。

d.钢管应无裂纹，严禁打孔。

4.2扣件

(1)扣件有三种：直角扣件、旋转扣件和对接扣件。

(2)扣件不得有裂纹、气孔。不宜有疏松、砂眼或其它影响使用的铸造缺陷，并应将影响外观质量的粘砂、裂缝、毛刺、氧化皮等清除干净。

(3)扣件与钢管贴面须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。

(4)扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm。

(5)当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不大于5mm。

(6)扣件表面应进行防锈处理。

(7)新扣件必须有产品质量合格证，生产许可证，专业检测单位测试报告。

(8)扣件螺栓为Ф12，不得滑丝，扣件螺栓拧紧扭紧扭力矩达70N.m 时，可锻铸铁扣件不得破坏。

4.3 安全网

安全网采用密目式绿色安全网，安全网在出厂前，必须有国家指定的监督检测部门批量验证和检验合格证，已使用过的安全网必须经过检查和试验合格后方可使用，超过使用期限的安全网严禁使用。安全网在储运中，必须通风、遮光、隔热，同时要避免化学物品的侵蚀，搬

运时禁止使用钩子。

4.4 脚手板

本工程脚手板采用木脚手板，木脚手板厚度不小于

50mm，材质不低于国家二等标准的松木板，两端用 4mm 镀锌铁丝捆紧，禁止使用有扭纹、破裂严重的脚手板。

5.落地式卸料平台搭设施工

5.1搭设顺序

场地平整、夯实→定位设置垫板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（栅格）→剪刀撑→连墙杆→铺脚手板→搭防护栏杆→绑扎安全网

5.2施工工艺

（1）定位定距：根据构造要求量出内、外立杆距墙距离，并做好标记。用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用白灰点出立杆标记。垫板准确放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。

（2）在搭设首层脚手架的过程中，沿每框架格内设一道斜支撑，待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。

（3）当卸料平台操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直至连墙件搭设完毕后方可拆除。

（4）落地卸料平台架体搭设，宜先立里排立杆，然后依次向外。每排立杆宜先立两头，再立中间的一根，互相看齐后再立中间部分各立杆。立杆接长时，应先立外排，后立内排。

6.卸料平台的拆除

（1）架子拆除时应划分作业区，周围设围栏或竖立警戒标志，地面设有专人指挥，严禁非作业人员入内。

（2）拆除的高处作业人员，必须戴安全帽，系安全带，扎裹脚，穿软底防滑鞋。

（3）拆除顺序应遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则。即先拆脚手板、斜拉杆，后拆横杆、纵杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，要严禁上下同时进行拆除作业。

（4）拆立杆时，应先稳住立杆再拆开最后两个扣。

（5）连墙点应随拆除进度逐层拆除。

（6）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以免坠落。

（7）拆除时如附近有外电线路，要采取隔离措施。严禁架杆接触电线。

（8）拆除时不应碰坏门窗、玻璃、落水管、房檐片、地下明沟等物品。

（9）拆下的材料，应用绳索拴住，利用滑轮徐徐下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件或铁丝要集中回收处理。

（10）在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

7.安全防护

（1）栏杆和挡脚板应搭设在外排立杆的里侧。

（2）操作层上栏杆的上皮高度1.2m，中栏杆居中设置。

（3）安全网须满挂在外侧立杆的的里侧，用铁丝绑扎牢固，不留缝隙，四周应交圈。

（4）堆料时卸料平台堆放材料总重量不能超过0.5t,严格控制堆料的重量。

8.安全技术措施及注意事项

（1）脚手架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工，并持证上岗。（2）脚手架操作人员必须戴安全帽、安全带，穿防滑鞋等。

（3）脚手架的构配件必须合格。

（4）脚手架搭设应分阶段进行检查，发现问题及时校正。

（5）操作层上施工荷载不得超过 5kN/m ，不得将模板支撑、缆风绳固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备。

（6）六级及六级以上大风和雾、雨、雪天应停止脚手架作业，雨、雾后上架操作应有防滑措施，应扫除积雪。

（7）在脚手架使用期间，严禁任意拆除下列杆件：

a.主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆

b.钢管连墙件

c.栏杆

（8）临近道路搭设的落地卸料平台外侧应有防护措施，以防坠物伤人。

（9）应根据实际情况设置脚手架的接地及避雷装置。

（10）拆除脚手架时，地面应设围栏警戒标志，并派专人看守，严禁一切非操作人员入内。

9.卸料平台承载力验算

一、参数信息:

1.模板支架参数

横向间距或排距(m):1.20；纵距(m):1.20；步距(m):1.50；

立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10；模板支架搭设高度(m):31.90；

采用的钢管(mm):Φ48×3.5 ；板底支撑连接方式:方木支撑；

立杆承重连接方式:可调托座；

2.荷载参数

模板与木板自重(kN/m2):0.350；施工均布荷载标准值(kN/m2):5.000；

4.材料参数

面板采用胶合面板，厚度为18mm；板底支撑采用方木；

面板弹性模量E(N/mm2):9500；面板抗弯强度设计值(N/mm2):13；

木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400；木方的间隔距离(mm):250.000；

木方弹性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；

木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00；

托梁材料为：钢管(双钢管) :Φ48 × 3.5；

二、模板面板计算:

面板为受弯构件,需要验算其抗弯强度和刚度，取单位宽度1m的面板作为计算单元

面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：

W = 100×1.82/6 = 54 cm3；

I = 100×1.83/12 = 48.6 cm4；

模板面板的按照三跨连续梁计算。

面板计算简图

1、荷载计算

(1)模板面板的自重(kN/m)：

q

= 0.35×1 = 0.375 kN/m；

1

(2)活荷载为施工人员及设备荷载(kN/m)：

q

= 5×1= 5 kN/m；

2

2、强度计算

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:

其中：q=1.2×0.375+1.4×5= 7.45kN/m

最大弯矩M=0.1×7.45×0.252= 0.047 kN·m；

面板最大应力计算值σ= 46562.5/54000 = 0.862 N/mm2；

面板的抗弯强度设计值 [f]=13 N/mm2；

面板的最大应力计算值为 0.862 N/mm2小于面板的抗弯强度设计值 13 N/mm2,满足要求!

3、挠度计算