道路工程测量要求内容

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工程测量技术要求

工程名称:市政配套道路工程

工程编号:09LL01-S054

工程地点:市宝山区

设计阶段:工可

测量阶段:详细测量

委托单位:

委托人:

项目负责人或专业负责人:

所总工程师:

委托日期:

一、测量围

本工程研究围:一二八纪念路,西起新二路,东至规划二路,道路全长约682m。规划道路等级为城市次干路,红线宽度为35m。

规划一路,北起一二八纪念路,南至斜塘河,道路全长约182m。规划道路等级为城市支路,红线宽度为24m。

工程围共包括两个交叉口:一二八纪念路、新二路交叉口及一二八纪念路、规划一路交叉口。

二、技术标准

1.《城市道路设计规》(CJJ37-90)

2.《工程测量规》(GB50026-93)

3.《城市测量规》(CJJ8-99)

三、工程测量的控制系统

1、平面采用坐标系,引用城市坐标导线点布设一级导线控制网。坐标系由建设单位提供。

2、高程采用吴淞高程系,高程控制网精度达到四等水准测量精度。

四、中线测量

按规划提供的道路中心线的控制坐标进行实地放桩,定出线路的起点、终点和转角点,以及曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直点。在测量过程中,实测线路与横向相交的道路、河道、各种地下和地上管线的里程、交角、交点坐标。如横向道路为规划道路,按规划中心线坐标定线并加桩;如横向道路为已建道路,按老路实地分中并加桩。埋设固定桩,如控制桩间距大于300m,则需进行加桩,并保证2个桩之间能够通视,对线路中的

控制桩须进行护桩,绘点之记,以便施工时交桩或恢复中线。

五、地形测量

1、测量容

对道路规划红线两侧各20m围以的地形进行修测(特别是金钟路~北翟路南侧区域)。

2、横向道路测量围

对与设计道路相交的横向道路进行修测,修测围为:宽度为横向道路规划红线两侧各20m以,长度以交叉口交点为基准沿横向道路中心线前后各80m。

3、测量要求

比例按1:500。实测地下、地上管线,建筑物以及地貌、地形、地物,并符合国家测绘总局制定的有关标准和要求。当线路与重要的管线、架空线相交时,须测量管线标高。线路红线围的浜塘需测出浜、塘底标高及淤泥厚度。

六、纵断面测量

纵断面要求按设计中线逐桩进行,并检查里程桩号,一般间距为20米,遇地形起伏应加桩,反映地形特征。

七、横断面测量

横断面一般按20米间距实测,断面遇地形变化处应适当加密,宽度为红线两侧各10米。

八、跨河桥测量

1、实测与线路相交的天然河道位置与断面,每条河道测三个河床断面,

即中线及上、下游各30米,包括两侧地面路的顶标高(每2米布置一个测点)。

2、测量现状水位高程,调查最高水位及标高。

3、跨河(渠)桥的淤泥深度。

4、现状路中线或河(渠)中线与设计路中线的夹角。

5、特别注明桥梁平面围现状管线、驳岸位置。

九、交叉口散点测量

对本工程围交叉口散点进行测量,散点测量应按照设计单位提供的交叉口散点布置图逐点进行测量。对与设计道路相交的现状为水泥砼路面的横向道路,还应对工程围的板块划分及板角标高进行测量。

交叉口散点测量资料可稍后在施工图设计阶段前提供。

十、排水测量

1、测量围

排水测量围同道路工程。

2、测量容

测量围雨、污水管道修测及其他管线摸测。

3、测量容

(1)严格按排水测量要求进行测量。

(2)测量围地下管线,雨、污水管道管径、管底标高、走向及排水性质;窨井井底标高、井盖标高。路口及横向支管至少各个方向延伸二只窨井。

(3)重点:交叉口围的现有管道。

(4)与本工程相交的已建道路路口其他公用管线须做物探,物探要求

另见《工程地下管线探测任务委托书》。

十一、成果要求

1、中线线位成果,坐标精度为毫米;控制导线成果,城市坐标导线点不少于2个;水准点成果,间距不大于300米,国家水准点不少于2个;并配有点之记。

2、地形图按AutoCADR14版本格式提供。

3、纵断面、横断面、河床规划断面按数字化纯文本格式提供,附数据格式。

十二、完成时间

根据建设单位要求,在不影响设计进度的时间完成。

道路数据格式

1.纵断面.dat

桩号标高

例:0 3.50

20 3.50

2.横断面.dat

桩号

(左):绝对距离绝对标高(右):绝对距离绝对标高例:

5 0.10 15 0.20 5 –0.10 15 0.30 20

10 –0.10 10 0.30 5 0.30 15 0.30

排水窨井标注格式

道路工程施工测量标准

公路工程施工测量工艺标准 QB/SYGL—JS—LJ—1—2010 1、适用范围 本工艺标准适用于公路工程施工测量作业 2、主要应用标准和规范 中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》(JTG C10-2007)。 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》(GB 50026-93)。 中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)3、测量准备 3.1 技术准备 3.1.1 熟悉和分析施工现场的地理、地形资料、施工图纸,编制施工测量总体控制技术方案;向现场技术员、施工队伍进行书面的总体测量施工技术交底。 3.1.2 对测量施工过程的安全和环境因素进行识别和评价,并制定相应的预防措施和紧急预案。 3.2 仪器设备准备 3.2.1 测量仪器设备:全站仪、水准仪、棱镜、三脚架、50米钢尺、塔尺、花杆、直尺、盒尺、测绳等具有相应出厂合格证书。 3.2.2 数据处理设备:台式计算机、打印机、小型计算器、道路施工测量计算软件。 3.2.3 通讯设备:对讲机、充电器、信号旗。 3.2.4 其它工具:毛笔、记号笔、铁锤、木锯、太阳伞、文件柜。 3.2.5 交通设备:皮卡车或双排货车。 3.3 材料准备 小铁钉、线绳、木桩、油漆、工具袋、记录本、打印纸。 3.4人员准备 测量工程师、技术员、测工等均需考核,持相应级别证件上岗。 3.5作业条件 3.5.1天气:避免在高温、大风、大雾等天气作业。 3.5.2仪器:全站仪、水准仪、钢尺等必须经具有相应的计量标定合格证。 3.5.3人员:测量人员必须经过培训考核合格,持相应证书上岗。 4 操作工艺 4.1 工艺流程 4.1.1控制测量 图纸审核→设计交桩→水准点导线点复核→布置路线施工控制网→水准点导线点加密原地面复测→向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底。雨季后、越冬后水准点导线点复核→交工验收测量→测量档案归档和移交。 4.1.2施工放样测量 计算放样资料→现场施工放样→复核点位→标记放样点并现场交桩。 4.2操作方法 4.2.1 图纸审核 根据设计图纸和设计交底对路基平纵断面逐桩高程、坐标、超高、加宽等进行复核,发现错误及时上报监理工程师处理。 4.2.2设计交桩 工程开工前,在项目总工程师的带领下,测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作,逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩,并按监理工程师的要求,办理交接桩签认。接桩后,与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同,清理桩址周围杂物,建立醒目桩位标志。 4.2.3根据接桩资料和设计文件进行水准点、导线点等控制点复测及恢复定线。 1)工作开始之前,应向监理提交复测开工报告,内容包括:测量人员和仪器设备配置,

市政道路工程测量方法

池峰路市政工程测量方案 1施工测量仪器的配备 施工测量仪器的选用参见附表《主要的材料试验、测量、质检仪 器设备表》。 2关键过程控制 2.1关键工序在施工过程中监控要求及控制目标如下: 2.2监控记录 施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高引测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等。

3施工准备 3.1测量仪器配置 (1)、全站仪(详见右图所示):根据本标段工程实际情况配置仪器以满足测量精度要求。 (2)、水准仪(S1、S3):控制标高引测及沉降观测等精度要求较高时采用S1精密水准仪,一般现场场地标高测量常采用S3水准仪。 (3)、花杆(2m):远距离对中及断面测量。 图全站仪 (4)、钢卷尺(50m、5m):进行实地短距离丈量。3.2作业条件 (1)、对所使用的测量仪器在测量施工前,都必须经法定检测部门鉴定后才可使用。 (2)、熟悉施工图纸以及施工现场地理环境。 (3)、建设单位必须将工程控制桩或导线点以现场提供和书面形式移交施工单位。 (4)、根据建设单位提供的工程控制桩,先对其坐标、高程进行复核测量,复核控制点本身闭合差是否在规范规定范围内,同时依据 控制点坐标复核与拟施工道路相关联的已建建筑物和道路是否与该坐标控制体系有出入,经复核无误后才能使用建设单位提供的坐标、高程控制桩。若发现控制桩复核误差超出《测量规范》GB50208-2002中所规定的允许范围,应向建设单位提交书面资料,要求重新提供。 (5)、建立测量控制网:根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑,合理布设测量控制桩。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点,将布设的导线控

公路工程测量方法总结

公路工程测量方法总结 一、常用计算公式和常用命令 1、已知A(X1,Y1)、B(X2,Y2)、C(X3,Y3)三点,求圆心O点坐标(X,Y)。 Y= ((X32+ Y32- X22- Y22)/(2X3-2X2) -(X22+ Y22- X12- Y12)/(2X2-2X1))/((Y1- Y2)/(X2-X1)-(Y2- Y3)/(X3-X2)) X=(X22+ Y22-2Y2Y- X12- Y12+2Y1Y)/(2X2-2X1) 结论:(X1-X) 2 +(Y1-Y) 2=(X2-X) 2 +(Y2- Y) 2=(X3-X) 2 +(Y3- Y) 2 2、三角形面积计算:已知三角形的三条边A、B、C,求三角形面积S。 D=(A+B+C)/2 S=√(D*(D-A)*(D-B)*(D-C))。 3、已知两条直线方位角和两条直线上任一点坐标,求交点坐标O(X,Y)。【直线MN,方 位角F、N点坐标(X1,Y1);直线HP:方位角E、H点坐标(X2,Y2)】。 交点O坐标:X=(X2*tan E- X1*tan F- Y2+Y1)/(tan E-tan F) Y= X*tan F- X1* tan F+ Y1 4、已知路基设计标高A、计算填土高程B、上次填土高程或原地面高程(基本为直线)C、 路基设计宽度L和边坡坡度为i,标高B到标高C的填土面积S。 S=((2A-B-C)*i+L)*(B-C) 5、缓和曲线坐标计算公式:【R为圆曲线半径(右偏为正,反之为负)、L为缓和曲线总长、 Z为起算切线方位角(即ZH或HZ点所在直线上的方位角)、D为起算点桩号、(X1,Y1)为ZH或HZ点坐标】 A=K-D W=A-A5/(40R2L2) (数学坐标X) E=A3/(6RL)-A7/(336R3L3) (数学坐标Y) X= X1+W cos Z-E sin Z Y= Y1+W sin Z+E cos Z C=A-A5/(90R2L2) 【(C为弦长,A为计算点到起算点的缓曲线弧长,L为缓和曲线全长),由于A5/(90R2L2)此值为微量,可以把C约等于A,得A=C+C5/(90R2L2) 】 F"FWJ"=Z+90*A2/(RLπ)为偏角(计算点的切线方位角)(F"FWJ":在CASIOfx-4800 计算器中将F值赋给FWJ并显示出来,在CASIOfx-4850计算器中将F值赋给FWJ并 显示出来为:"FWJ":F)。 6、圆曲线坐标计算公式:【R为圆曲线半径(右偏为正,反之为负)、Z为起算方位角、D 为起算点桩号、(X1,Y1)为ZY或YZ点坐标】 L=K-D【(计算点到起算点的弧长,D为起点桩号),弧长另一计算公式:L=Raπ/180 】

工程测量技术总结报告

工程测量技术总结报告 没有航向的船,永远也无法到达成功的彼岸。当然,没有目标的工作,永远也无法品尝成功的喜悦,所以我们要从不断的反思和总结中得到提升。下面是的工程测量技术总结报告,欢迎阅读,希望帮助到大家。 一、理论是基础实践是根本 没有理论基础,我们就不能正确地分析问题,解决问题。所以我们进行测量实习前,这学期张老师经过对理论知识精细的讲解,我们踏踏实实的学习态度,致使我们很好地掌握了理论知识。对于学习建筑工程技术这一专业的学生,我们不仅要有丰富的专业理论知识,而且更应当有过硬的实践操作能力。 无人不知“实践是检查真理的唯一标准。”所以在掌握理论知识的基础上就是实践。《建筑工程测量》是这样,其它的还是如此。我们不能纸上谈兵,必须树立起理论是基础,实践是根本这一理念。只有这样我们才能真正做到学以致用,为建设中国特色社会主义而奉献自己的微薄之力。 二、明确目标制定计划 没有航向的船,永远也无法到达成功的彼岸。当然,没有目标的工作,永远也无法品尝成功的喜悦,所以我们这次测量实习首先明确了我们的目标。我们这次为期十天的测量实习的内容主要有三项,地形图测绘、建筑物放样、道路圆曲线测设。明确了目标,就应当为之拼搏。我们可不能盲目地拼搏,因为“凡事预则立,不预则废。”,

所以我们在进行测量实习初就对测量实习的进程做了相关计划。终于让我们少走了许多曲折之路。比如,我们每天实习都有不同的内容和任务,那么我们准备仪器时就只带需要的仪器,而并非劳神、费力全都带到实习场地。虽然这是在实习期间的亲身体验,我们却对此受益终生。 三、树立起团结协作的团队意识 我们《建筑工程测量》实习并非单枪匹马就能完成任务,必须由大家共同努力才能完成。比如,在进行碎部点的测量时,在同一时间我们需要立尺人员立足、观测人员读取数据、记录人员记录数据、绘图人员绘制草图等。为此,我们需要让组员们树立起团结协作的意识,早日圆满完成实习任务。由此,我真的领悟到了“人心齐,泰山移。”的内涵了,正如抗日战争时期,没有国、共两党的合作,没有统一战线的形成,也许抗日战争将会持续更长时间。如果我们这次测量实习没有组员齐心协力地奋进,我们也根本不可能按时、按质、按量地完成实习任务。因此,团结协作是我们必然要做出的选择。 四、老师指导同学探讨 我们在实际操作过程中,离不开同学们的相互学习和探讨,更离不开张老师顶着烈日不畏艰辛仔细、耐心给我们的正确指导。让我们才茅塞顿开,思维也更加开阔,最终取得优异的成绩。 五、吃苦耐劳自强不息 大家都明白一点,我们学习建筑工程技术专业的学生以后的工作地方一般大多是室外露天工作,遇到风吹日晒是再所难免。正如我

市政道路测量专项方法

目录 1、编制依据 (1) 第二章工程概述 (2) 1、项目概况 (2) 2、工程气象水文 (3) 第三章测量部署 (4) 1、测量人员组织机构 (4) 2、测量仪器的配备 (4) 3、测量工作基本要求 (4) 4、测量工艺流程 (5) 第四章施工测量方法 (6) 1、控制测量 (6) 2、施工图审核 (7) 3、道路工程测量方法 (8) 4、管线工程测量方法 (13) 5、竣工测量 (15) 6、质量标准 (15) 第五章成品保护 (18) 第六章施工测量技术保证措施 (19) 第七章安全措施 (21)

施工测量方案 第一章编制依据及原则 1、编制依据 1.1由业主提供的本工程设计文件及本工程地质勘查报告(电子版)。 1.2业主提供《控制点成果文件》 1.3业主提供的原始地貌数据 1)本工程执行主要现行规范、规程和标准 工程测量规范(GB50026-2007) 国家三、四等水准测量规范(GB/T12898-2009) 城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008) 给水排水工程施工及质量验收规范(GB50268-2008) 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202—2002) 建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002) 建筑施工组织设计规范(GB/T50502-2009) 建筑施工土石方规程安全技术规范(JGJ/T180-2008) 2)本工程执行公司ISO9001:2008质量认证标准 (1)公司质量手册; (2)程序文件及相关支持性文件; (3)项目质量计划、安全措施计划 第二章工程概述 1、项目概况 北京环渤海高端总部基地位于北京市东南五环外,通州区与亦庄经济技术开发区的交界处,总 占地面积17.21平方公里。在功能定位上,基地将与亦庄新城核心区“双轮驱动”,成为通州现代化国际新城建设和发展的战略引擎区,建设成为服务于首都经济圈的高端商务新城和面向环 渤海的高端企业总部集聚区。为推进亦庄新城站前区的建设,构建亦庄新城站前区的道路网系统,完善骨干路网结构,同时为市政管廊建设提供依据和支持,我院受北京星湖投资开发公司 的委托,对通州区台湖镇次渠东南路(玉江佳园西路~惠民路)市政工程进行方案及初步、施工图设计。 次渠东南路(玉江佳园西路~惠民路)位于环渤海高端总部基地,与站前南五街、亦庄崔家窑南街一起形成区域内次干路环形通道,该环形通道服务机动车的同时也是该区域公共交通的主通道,因此次渠东南路既是区域内机动车出行的主要通道,同时也是公共交通的重要走廊。 次渠东南路(玉江佳园西路~惠民路)北起玉江佳园西路,与现状站前南五路相接,南至惠民路,道路全长约1.819km。次渠东南路(玉江佳园西路~惠民路)道路规划红线宽35m,规划为城市次干路。本段范围内道路分别与十二条规划路相交,其中:城市主干路三条:亦庄安定营 大街、亦庄新城太平路、惠民路;城市次干路二条:太平西二路、亦庄崔家窑南街;城市支路

建设工程规划放线测量技术报告

建设工程规划放线测量技术报告 建设单位:xxxxxxxxxx 项目名称:xxxxxxx 编制人:xxx 审核人:xxx 审定人:xxx 测绘单位:xxxxx xx年xx月xx日

目录 一、建设工程规划放线测量技术报告 二、放线点成果表 三、用地界址坐标表 四、放线成果数值对比表 五、放线测量记录表

建设工程规划放线测量技术报告 一、项目名称:xx 二、坐落地点: xxx 三、工程概况: 受xxx委托,我单位承担上述建设项目工程的规划放线测量工作,现已完成。 四、作业依据: 1、《城市测量规划》CJJ/T8-2011; 2、《工程测量规范》GB50026-2007; 3、《卫星定位城市测量技术规范》CJJ/T73-2010; 4、《测绘成果质量检查与验收》GB/T24356-2009; 5、经县住建局审查通过的规划总平面图。

五、平面控制 1、采用1980年西安坐标系。 2、所有仪器:华测GPS型号X90F 仪器号:053395 3、导线布设方法:GPS动态测量控制点,相对精度达到二级导线点标准。 六、高程控制 1、采用1985年国家高程基准,高程2010年成果。 2、起算依据:采用柘荣县地籍调查城区1:500全数字地形图高等级GPS控制点。 七、成图方法、 根据甲方提供的资料,在微机上利用北京威远图SV300数字化成图系统成图,成图比例尺1:500<见后附图>。规划放线图电子文件类型为AutoCAD 2000 图形(*.dwg)。 八、放线说明: 根据甲方提供的xxxx建筑物坐标进行规划放线。 九、质量结论

规划放线后,经检查人员重新对放线点进行检查,点位精度达到行业标准和相关要求,产品质量合格,可以交付甲方。 十、使用须知 本产品交付建设单位后,建设单位的依据本产品在完成施工放样之后,开工之前,须经福建省宁德市水利电力工程局进行规划验测,验测该建设项目施工方放样位置的准确性,难测成果数据报经城市规划行政主管部门进行验线和审查合格后方可继续进行施工。 检查:xx 审核:xx (测绘单位名称) xx年xx月xx日

工程测量技术报告(检测)

工程测量技术报告(工程测量实习报告) 系、专业: 班组: 姓名: 学号: 指导教师:钟赟、龙玉虎 2011年月日 西 南 交 通 大 学 峨 眉 校 区 ·四川峨眉·

目录 第1章工程概况 实习任务介绍,已知点坐标及高程等。 第2章施工测量方案 2.1平面控制测量 导线形式,等级,限差要求,布点方法,仪器选用,仪器检校等(附上检校表格)。 2.2高程控制测量 路线形式,等级,限差要求,布点方法,仪器选用,仪器检校等(附上检校表格)。 2.3控制测量检核 通过与小组的导线或水准点联测,计算出指定点的平面坐标或高程。相关数据附表。 2.4 桥墩施工放样 主点、桥墩放样方法,精度要求,仪器选用,放样成果检核等。 2.5施工管理 施工测量时间计划表,人员安排,仪器管理,施工安全管理等。 第3章施工测量成果 3.1平面控制测量成果 导线坐标计算表,导线布点图。 3.2高程控制测量成果 水准测量计算表。 3.3桥墩施工放样成果 曲线计算成果,桥墩放样计算成果。 第4章施工测量技术总结 4.1项目技术总结(包括对整个项目的总结,以及有待改进的地方等)。 4.2个人实习总结(包括个人体会,收获以及对实习的建议等)。

1.工程概况 1.1实习任务介绍 本次实习采用小组制度,将7-8人归入一个小组,并在十余天内完成导线控制,桥墩测设等任务,实习内容与步骤为 (1)前半时间用于导线测量,即完成后期测试所需的导线控制点的三维坐标 (2)后半期将平面控制点测量资料汇总并整理,进行校核,并将每点进行误差分配或重测直至精度符合要求 (3)最后选出两个通视良好,并且视野开阔的导线控制点作为放样的基础,以此进行偏角法放样 1.2 已知量 高程已知点 H02 500.0000 H20 504.6987 平面控制点 H07 3272750.503 470866.830 H09 3272839.894 470915.913 H10 3272837.751 470916.947 H11 3272842.865 470915.670

xxx市政道路工程测量技术要求

xxxx市政道路工程测量技术要求 一、测量目的 定测应根据初步设计确定的最终线位进行详细的测量,提供编制施工图设计文件所需的资料。定测的主要任务是根据初步设计确定的路线,在初测的基础上,对导线、中桩进行实地测量放样,同时进行高程、建(构)筑物、青苗、土地属性和地界等资料的测量调查工作,并进行必要摄像留样、表格填写等工作。二、坐标系 平面:海南平面坐标系; 高程:黄海高程(1985年国家高程基准)。 三、测量范围 测量范围包含推荐线位(C线、B线、E线、F线)、比较线位(A线和D 线)和相交旧路等。 四、采用规范 (1).《工程测量规范》GB50026-2007 (2).《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T 18314-2009 (3).《国家三、四等水准测量规范》GB/T 18314-2009 (4).《全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范》CHT 2009-2010 (5).《1:500、1:1000、1:2000地形图图式》GB/T20257.1-2007 (6).《测绘产品检查验收规定》CH1002-1995 (7).《测绘产品质量评定标准》CH1003-1995 五、定测要求 (1)平面测量:按附图中道路中心线实地放出中线,桩号编制按图,中桩间距20米。对地形图进行补测,道路中心两侧30米范围。特别是高压铁塔、新建成片住宅、已建道路、河塘和坟墓。(仅做推荐线位的平面测量,比较线位不需做) (2)纵断面地面线:中桩纵断定测基本间距20米,如遇地形变化较大或突变位置,应根据现场地形情况,增加测量中桩点。(仅做推荐线位的纵断面测量,比较线位不需做)

(3)横断面地面线:横断定测断面位置与纵断一致,测宽为中线两侧30米(即左30米,右30米),采点间距为所有地形变化点,并不大于5m。(仅做推荐线位的横断面测量,比较线位不需做) (4)沿线水坑:测淤泥厚度。 (5)复核初测阶段提供的与路线相交的高压线最低点高程,对局部漏测点位进行补测。 (6)复核路线相交的地下管线的性质、管径、管顶高程,对局部漏测点位进行补测。 (7)复核测量路线设桥涵处现状沟渠的断面与沟底标高。 (8)与现状路相接处,加密高程点。 (9)对沿线地上物进行调查,并按设计提供表格进行现场填写,同时要求进行摄像。地上物包括:拆迁房屋、电力电讯设施、青苗等需经济补偿的其它设施。 (10)进行土地属性调查,地界调查,并按设计提供表格进行现场填写。六、纵横定测数据格式要求 纵断面格式:按提供的《纵断面地面线格式》记录 横断面格式:按提供的《横断面地面线格式》记录 附件 1、测量范围示意图 2、道路平面图 3、道路直线、曲线及转角表 4、道路逐桩坐标表 5、纵断面地面线格式 6、横断面地面线格式

《道路工程测量》word版

第九章道路工程测量(road engineering survey) 内容:理解线路勘测设计阶段的主要测量工作(初测控制测量、带状地形图测绘、中线测设和纵横断面测量);掌握路线交点、转点、转角、里程桩的概念和测设方法;掌握圆曲线的要素计算和主点测设方法;掌握圆曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法;了解虚交的概念和处理方法;掌握缓和曲线的要素计算和主点测设方法;理解缓和曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法;掌握路线纵断面的基平、中平测量和横断面测量方;了解全站仪中线测设和断面测量方法。 重点:圆曲线、缓和曲线的要素计算和主点测设方法;切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法;路线纵断面的基平、中平测量和横断面测量方法 难点:缓和曲线的要素计算和主点测设方法;缓和曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法。 § 9.1 交点转点转角及里程桩的测设 一、道路工程测量概述 分为:路线勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 和道路施工测量 (road construction survey) 。 (一)勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 分为:初测 (preliminary survey) 和定测 (location survey) 1、初测内容:控制测量 (control survey) 、测带状地形图 (topographical map of a zone) 和纵断面图 (profile) 、收集沿线地质水文资料、作纸上定线或现场定线,编制比较方案,为初步设计提供依据。 2、定测内容:在选定设计方案的路线上进行路线中线测量 (center line survey) 、测纵断面图 (profile) 、横断面图 (cross-section profile) 及桥涵、路线交叉、沿线设施、环境保护等测量和资料调查,为施工图设计提供资料。 (二)道路施工测量 (road construction survey) 按照设计图纸恢复道路中线、测设路基边桩和竖曲线、工程竣工验收测量。 本章主要论述中线测量和纵、横断面测量。 二、中线测量 (center line survey) 1、平面线型:由直线和曲线(基本形式有:圆曲线、缓和曲线)组成。 2、概念:通过直线和曲线的测设,将道路中心线的平面位置测设到地面上,并测出其里程。即测设直线上、圆曲线上或缓和曲线上中桩。 三、交点 JD(intersecting point) 的测设 (一)定义:路线的转折点,即两个方向直线的交点,用 JD 来表示。 (二)方法: 1、等级较低公路:现场标定 2、高等级公路:图上定线——实地放线。 (三)实地放线的方法分类 1、放点穿线法 放直线点——穿线——定交点 (1)放点 可用支距法(垂直于导线边的距离)、导线相交法及极坐标法进行。如下图:

道路工程测量方案

309国道(K0+000.16)—规划十二路(K7+778.994) 施工测量方案 编制: 审核: 批准: 中铁建工集团有限公司 临汾规划三街项目经理部 二〇一六年十二月

目录 一、编制依据 (4) 二、工程概括: (4) 2.1、规划三街道路 (4) 2.2、编制依据: (4) (1)道路工程 (5) (2)隧道工程 (5) (3)综合管廊 (6) 三、测量人员、测量仪器及工具配备 (7) 四、施工测量技术要求 (7) 五、施工控制测量 (7) 5.1平面控制测量 (7) 5.2高程控制测量 (9) 六、基坑施工测量 (10) 6.1基坑边线放样 (10) 6.2基坑标高点的引测 (10) 6.3土方开挖标高控制 (11) 七、路基施工测量 (11) 7.1线路中边桩测量放样 (11) 7.2填方路段 (12) 7.3挖方路段 (12) 八、路面施工测量 (12) 8.1路面基层施工测量 (12) 8.2路面面层施工测量 (13) 8.3路缘石、边坡与边沟施工测量 (13) 九、施工测量精度的保障措施 (13)

十、测量注意事项 (15) 10.1、平面控制测量 (15) 10.2、高程控制测量 (15) 10.3、仪器管理 (15) 十一、安全措施 (16)

一、编制依据 (1)《全球定位系统(GPS)测量规范》 (GB/T18314-2001) (2)《工程测量规范》(GB 50026-2007); (3)《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-1991); (4)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GBT18314-2009); (5)规划部门提供的高程控制点。 (6)国家其他测量规范、强制性标准。 二、工程概括: 临汾河西区位于山西省临汾市西部,距离山西省省会太原市300公里,地理坐标为北纬36度,东经110度50分,海拔420米-457米。本项目地处临汾市区河西区,在临汾市市区总体规划53平方公里范围内。周边铁路公路四通八达,非常便捷。临汾市位于山西省西南部,地处太原、郑州、西安三个省会城市连接中点,区位优势突出,交通通讯便捷。 本项目位于起点为现状309国道,终点为规划十二路,该工程是河西新城规划路网中的南北向主干路,规划道路南侧直通迎宾大道,向北连通309国道,工程全长7.778km。 2.1、规划三街道路 规划三街道路工程(K0+000.161-K7+778.994)施工共分为三个部分,即道路工程,隧道工程,管廊工程。 2.2、设计标准: 1、道路等级:城市主干路; 2、设计车道数:双向8车道; 3、设计车速:50km/h; 4、路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN;

测绘技术总结报告书

测绘技术总结报告书 实习名称: 地点: 起止日期: 班级: 组号: 姓名: 学号: 指导老师:马玉晓工程测量技术总结报告 前言 实习目的:工程测量是测量学教学的教学的重要组成部分,是 巩固和深化课堂教学和实验中所学知识和技能的必要环节。通过 测量学实习培养学生理论联系实际,分析问题和解决问题的能力,使学生树立严格认真的科学态度,实事求是的工作作风,吃苦耐 劳的劳动态度以及团结协作的集体观念。通过测量教学实习可以 将已学过的测量基本理论,基本知识综合起来进行一次系统的实践,不仅可以巩固,扩大和加深学生从课堂和实验环节所学的理 论知识,系统的掌握测量仪器操作,施测计算,地形图绘制的基 本技能,获得测量实际工作的基本技能和初步经验,还可以了解 基本测绘工

作的全过程,使学生在业务组织能力和实践方面得到锻炼,为今后从事测绘工作打下良好基础。任务和要求 1、熟练使用常规测量仪器和工具,要求在规定时间范围内完成水准仪、经纬仪的技术操作。 2、能独立组织与实施导线测量、普通水准测量,观测值和成果均符合精度要求。 3、能熟练用经纬仪测绘法测绘大比例地形图。 4、能进行道路纵、横断面测量,并能够绘制道路纵横断面图。 5、能场地平整的测量工作,并计算工程土方量。 6、能运用极坐标法计算放样元素,并运用经纬仪和钢尺进行点位放样。 7、高程测设。 三、实习组织 实习期间的组织工作应由主讲教师全面负责,每班除主讲教师外,还应配备2~3位辅导教师,共同担任实习期间的辅导工作。 实习工作按小组进行,设组长1人,负责组内实习分工和仪器管理。负责借还和保管本组的仪器设备,负责本组实习,监督考勤工作,保管本组的测量成果资料。 实习过程中各组要在组长的统一指挥下,分工协作,每项工作要求由组员轮流担任,不要单纯追求进

道路工程测量要求

工程测量技术要求 工程名称:市政配套道路工程 工程编号:09LL01-S054 工程地点:上海市宝山区 设计阶段:工可 测量阶段:详细测量 委托单位: 委托人: 项目负责人或专业负责人: 所总工程师: 委托日期:

一、测量围 本工程研究围:一二八纪念路,西起新二路,东至规划二路,道路全长约682m。规划道路等级为城市次干路,红线宽度为35m。 规划一路,北起一二八纪念路,南至斜塘河,道路全长约182m。规划道路等级为城市支路,红线宽度为24m。 工程围共包括两个交叉口:一二八纪念路、新二路交叉口及一二八纪念路、规划一路交叉口。 二、技术标准 1.《城市道路设计规》(CJJ37-90) 2.《工程测量规》(GB50026-93) 3.《城市测量规》(CJJ8-99) 三、工程测量的控制系统 1、平面采用上海坐标系,引用城市坐标导线点布设一级导线控制网。坐标系由建设单位提供。 2、高程采用淞高程系,高程控制网精度达到四等水准测量精度。 四、中线测量 按规划提供的道路中心线的控制坐标进行实地放桩,定出线路的起点、终点和转角点,以及曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直点。在测量过程中,实测线路与横向相交的道路、河道、各种地下和地上管线的里程、交角、交点坐标。如横向道路为规划道路,按规划中心线坐标定线并加桩;

如横向道路为已建道路,按老路实地分中并加桩。埋设固定桩,如控制桩间距大于300m,则需进行加桩,并保证2个桩之间能够通视,对线路中的控制桩须进行护桩,绘点之记,以便施工时交桩或恢复中线。 五、地形测量 1、测量容 对道路规划红线两侧各20m围以的地形进行修测(特别是金钟路~北翟路南侧区域)。 2、横向道路测量围 对与设计道路相交的横向道路进行修测,修测围为:宽度为横向道路规划红线两侧各20m以,长度以交叉口交点为基准沿横向道路中心线前后各80m。 3、测量要求 比例按1:500。实测地下、地上管线,建筑物以及地貌、地形、地物,并符合测绘总局制定的有关标准和要求。当线路与重要的管线、架空线相交时,须测量管线标高。线路红线围的浜塘需测出浜、塘底标高及淤泥厚度。 六、纵断面测量 纵断面要求按设计中线逐桩进行,并检查里程桩号,一般间距为20米,遇地形起伏应加桩,反映地形特征。 七、横断面测量 横断面一般按20米间距实测,断面遇地形变化处应适当加密,宽度为红线两侧各10米。

市政道路测量方案

市政道路测量方案 Prepared on 24 November 2020

xx(xx—xx)和xx(东君路—xx)道路提升工程 施工测量方案 编制: 审核: 批准: 中国建筑第六工程局有限公司 xx工程项目部 二〇一五年十月 目录

一、工程概况 工程概况:本工程施工范围共分两部分,即xx(xx—xx)和xx(东盐路—xx),具体划分如下: 1、xx xx(东盐路—xx)施工共分为四个部分,即道路工程、排水工程、绿化工程、交通工程。 (1)道路工程 1)施工范围为现状东盐路—xx,桩号范围K0+~K0+,全长约。本次施工内容包括道路路面结构,路基处理、侧、缘石和人行道铺装等。 2)主要技术标准: 道路等级:城市次干路;设计速度:40km/h; 路面轴载标准:BZZ—100(标准荷载); 设计年限:沥青混凝土路面10年; 横坡:车行道%,人行、非机动车混合道横坡1%; 车道宽度:内侧机动车道宽度为,外侧行车道宽度为; 车道数量:双向4车道;停车视距:40m。 3)横断面布置如下:振国路规划红线宽度,(人行道)+(设施带)+(内侧机动车道宽度为,外侧行车道宽度为)+(设施带)+(人行道)。 (2)排水工程 1)施工内容为该范围内的雨、污水管道施工。 2)雨水系统属于东沽雨水系统,东沽区域规划范围北起海河,南至津沽路,西起中央大道,东至海滨大道。雨水主干管分别位于xx和于新道上,规划雨水主干管自西向东铺设,最终接入位于于新道和滨海大道交口处的规划雨水泵站,经泵站提升后排入海河,在道路车行道下铺设d600—d1200mm的雨水管道,自西向东铺设接入xx的d2000mm雨水主干管。 3)污水系统属于东沽污水系统,东沽区域污水属于南排河污水处理厂系统。规划污水主干管位于xx上,污水管道自北向南铺设接入规划大东雨、污水

道路工程测量技术报告

技术报告书 目录 一、工程概述 (1) 二、投入本工程的人员和设备 (1) 2.1作业人员 (1) 2.2投入设备 (1) 三、采用的软件系统 (1) 四、坐标系统 (2) 五、技术依据 (2) 六、控制测量 (2) 七、地形测量 (3) 7.1基本要求 (3) 7.2全野外数据采集数字化成图 (4) 八、纵横断面测量 (4) 8.1纵断面测量 (4) 8.2横断面测量 (4) 九、质量保证 (5) 十、完成工作量 (5) 十一、本工程提交的资料 (5) 附件:控制点成果及点之记 纵横断面成果 现场照片

xxxx工程测量 技术报告书 一、工程概述 受xxxx建设指挥部委托,由xxxx承担了xxxx工程测量任务。本次xxxx 工程位于滨江区钱塘江围垦区,地势平坦。西起规划闻涛路,东至规划西浦路,道路长度约为517.2米。测量范围:a,xxxx区块;b,1:500地形图测绘范围由用地红线外扩30米范围;横断面范围由用地红线外扩10米范围。 在本院的精心组织安排下于2015年3月21日派遣一个小组进场对上述地块进行控制测量、地形图测绘、纵横断面测量等内容,并于3月28日顺利完成以上各项测绘任务。 二、投入本工程的人员和设备 2.1作业人员 投入1个作业小组,其中工程师1名,技术人员3名。 2.2投入设备 1)中海达A8一台(编号为020*******); 2)中纬ZDL700电子水准仪一台(编号:4110300); 3)拓普康ES-602G全站仪一台(编号:FH1230); 4)手提电脑二台; 5)绘图仪两台。 三、采用的软件系统 本测区数字化成图采用南方公司的CASS7.0数字化地形地籍成图软件。软件系统的运行环境: ①Windows XP professional操作系统 ②Autocad软件2004版本 四、坐标系统 平面采用杭州坐标系;

工程测量技术毕业实习报告重点

业技术学院 学生毕业实践(顶岗实习)报 告 目: GPS静态测量与房地产面积量算 级: 学生姓名: 指导教师: 2011 业: 工程测量技术号: 1102002005 林文泉 林长进

2014年6月5日

内容摘要 关键词,,,,,,, 一、实习单位以及岗位简介 (一)实习目的,,,,,, (二)实习单位简介,,,,,, (三)实习岗位介绍,,,,,, 二、实习内容及过程 (一)静态GPS测 量,,,,,,,,, (二)房地产面积量算,,,,,,, (三)实习过程中注意事项10 11 三、实习过程中的心得、体会,,,,,,,,,, 12 致谢,,,,,,,, 13 参考文献,,,,,,, 14

工程测量顶岗实习报告 林文泉 内容摘要:工程测量是建筑工程建设勘测、设计、施工、管理各个阶段所进 行的测量工作,是为建筑工程项目各项工作进行服务的工作,是为建筑工程提供基 础数据与图纸的重要工作。工程测量是工程建设项目的指引,是保障建筑工程质量的基础工作。随着现代建筑工程建设企业的不断发展以及建筑测量,工程测量 为城市工程建设的各阶段服务,是实现城市规划,保证工程质量的重要手段。本 次实习报告简要介绍了GPS在外业施测过程的应用及内业数据处理的要求,了解 水准测量的外业施测方法和精度要求,了解房地产面积测算的工作内容和实测方法,明白大比例尺地形图的工作内容和实测方法以及内业成图标准。 关键词:静态GPSM量;房地产面积测算; 一、实习单位以及岗位简介 (一)实习目的 我的实习单位是福建省漳州市测绘亿达有限公司,通过实习,可以让我对该单位有一个系统的了解和掌握,进一步深化对工程测量的基本理论和基本知识的 理解,提高实际操作能力,掌握水准仪、全站仪和GPS的使用,掌握水准测量的 外业施测及内业数据处理的过程与方法,掌握全站仪数字化测图的外业测量方法, 掌握数字化成图软件进行数字化地图编绘的方法,熟悉大比例尺测图的工作内容及作业过程,掌握房地产面积测算的工作内容及实测方法,掌握地物、地貌的合理表示与取舍原则。同时,作为现代测绘工程专业的学生,不仅要学好各方面的测绘知识,更要掌握好测绘各方面的实际操作能力,培养面对现实问题的正确态度和独立分析解决问题的基本能力,只有掌握好了这些能本领,将来才能为自己的事业打下结实的基础。同时,在团队合作、人际沟通交流等方面进行学习锻炼, 为以后的正式工作和一些技术领域的开发运用做一个平台基础。 (二)实习单位简介 福建省漳州市亿达测绘有限公司于2011年11月17号在漳州工商局登记注册, 公司注册资本100 (万元)。该公司位于漳州市龙文区钱隆学府莘园4栋1502,在 职员工20名。该公司主要从事的业务有:工程测量业务(控制测量、地形测量、水利工程测量、地下管线测量、竣工测量);房产测绘业务(房产平面控制测量、房产要素、房产图测绘、面积测算、变更测量);相对一些事业单位来说,是比较欠缺。但是它主要是对测绘这方面有很大的发展空间,也主要是经营测量这块, 为提高自己测绘专业素质和动手的能力,并将理论知识与实践经验相结合,深化 用理论去指导实践,用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。尤其把在校期

工程测量实习报告2020.docx

工程测量实习报告 【范文一】 (一)实习目的: 1、巩固和深化学生对测量学课程的理解,熟悉并掌握地形测量内外业的技术设计、作业程序施测方法。 2、培养学生苦练基本功的良好风气,在测、记、算、绘等方面得到全面的训练,加强学生动手能力的锻炼和提高。 3、培养学生在地形测量工作的设计、组织、安排、总结等管理方面的意识和能力。 4、使每个学生具有严谨、细致、准确、快速的工作作风和科学态度。 5、认识地形测量的科学性、艰苦性、重要性、培养良好的专业品质和职业道德,增强个人工作的责任感和测绘工作所必须的团结协作精神。 6、培养学生在实践中灵活运用所学知识独立解决地形测量实际问题的能力。 (二)实习任务及要求: 1、仪器的检验与校正 (1)经纬仪 ①照准部水准管气泡不能偏离1格。②视准误差不能超过30’’。③竖盘指标差不能超过1’。 (2)水准仪 ①圆水准气泡校正到圆周之内。②水准管轴平行视准轴校正到5mm。 2、地形图测绘 图幅:20cm×20cm;比例尺1:500。 3、地形图的识读 由教师选择地形图,并安排识读内容。 4、数字测图 图幅:20cm×20cm;比例尺1:500。 (三)实习仪器和工具: 1、仪器 DJ6经纬仪一套,DS3水准仪一套,卷尺一个,花杆一根,测钎3根,全站仪一套,棱镜一套。 2、工具 记录夹一个,三角板一副及比例尺一根。 3、耗材 50cm×60cm聚酯薄膜和白纸各一张,胶带纸一卷,水平距离测量记录簿,水平角度记录簿,水准测量记录簿和导线测量计算簿,红油漆一桶,毛笔一支,水泥钉一盒,2H和4H铅笔各一支,橡皮一块。 4、资料 (1)《测量学实验实习指导》 (2)《城市测量规范》 (3)《1:500 1:1000 1:2000 地形图图式》 (4)测区已有控制点资料 (5)测区已有地形图资料 (四)具体任务及过程 任务:测量西北农林科技大学北校区新篮球场,包括外围人行走道及土操场在 内的所有地形。 过程:7月6日:完成对测量区内地形的初步勘测,定控制点及草图绘制。 7月7日:用经纬仪水准仪等仪器完成对控制点的控制测量。 7月8日:用全站仪对已测控制点进行校核测量,并用GPS定出控制点坐标及高程,最后完成对篮球场外围人行走道的碎步测量。 7月9日:完成篮球场内部篮球架,风雨操场,厕所等地物的碎步测量。7月10日:完成内业操作部分,包括数据处理,数字成图以及整个测量

市政道路测量要求

市政道路测量要求 一、测量技术标准: 按中华人民共和国城乡环保部颁“城市测量规范(CJJ8-99)”执行。 二、测量范围: 本次测量范围:K0+000~K4+918.503, 全长4918.503米 三、平面测量: 按附图中道路中心线实地放出中线,桩号编制按图,中桩间距20米。 对地形图进行补测,道路中心两侧30米范围。特别是高压铁塔、新建成片住宅、已建道路及河塘。 四、纵断面测量: 测出道路各中桩的高程,地形变化点、各现状路口中心及与现状河道 相交处应加桩,河塘应测出淤泥的深度。与已建道路分界处必须加桩,并 在测量成果中注明。 提供纵断面磁盘数据文件格式如下: 桩号高程 20…… 2.35 …… 40 … 100 3.50 五、横断面测量: 测出各中桩处的横断面,测量宽度为中心线两侧各20米,亦可测至围墙、房屋、驳岸等建筑物边,老路的宽度在横断面上反映,现状河道的驳 岸线也应在横断面上反映。横向有河塘的段落应测出河塘深度。 提供横断面磁盘数据文件格式如下: 桩号中心标高与中桩距离与中桩高差 200 3.32 -20 0.024 … -5 0.02 0 0 5 0.1 … 20 0.15 300 3.30 -20 0.024 … -5 0.02 0 0 5 0.1 … 20 0.15 …………

六、临时BM点布设: BM点的位置设在路幅范围以外。 七、对转角点、临时BM点均应固定并作好点之记。 八、交叉口老路测量 分中定出已建道路中心线,并测出交叉口中心两侧各100米范围沿老路中心测一条纵断面,测点间距10米。 九、对控制点、临时BM点均应固定并作好点之记。 十、提交成果 提供道路中线、路网关系图、纵断面、横断面、散点标高、水准点、 点之记等测量资料书面成果(数据成果)和磁盘文件。 十一、测量精度及成果资料应符合有关《城市测量规范》要求。 附件:平面图一份 1:1000

道路工程施工测量.pdf

兰州资源环境职业技术学院教师授课教案

教学步骤、教学内容和教学方法备注 一、咨询 【参考资料】 技术设计书编写原则规范、相似道路施工测量设计书实例等。 【工程资料分析】 某高速公路第四施工合同段,起于K19+800,终于K26 +600,全长2.8km。路基宽度整体式33.5m,设计速度100km/h,设计载荷:公路-I级。该高速公路在沿线附近首先每隔4.5km布设了一对相距800m的D级GPS 点,并在此基础上按照I级导线标准布设导线,导线点平均边长为500m。以此同时,按照四等水准测量标准对I级导线点进行了高程测量。本次任务包括:恢复中线测量、施工控制桩的放样、路基边桩放样、路基边坡放样、路面放样。 图3-1 线路平面图 【任务内容及要求】 (1)道路施工测量的基本内容。 (2)恢复中线测量、施工控制桩的放样、路基边坡的放样、路面放样的基本方法。 【相关知识】 道路施工测量概述 道路施工测量的主要任务包括恢复中线测量,施工控制桩、边桩和坚曲线的放样。 在恢复中线测量后,就要进行路基的放样工作,在放样前首先要熟悉设计图纸和施工现场情况。通过熟悉图纸,了解设计意图及对测量的精度要求,掌握道路中线与边坡脚和边坡顶的关系,并从中找出施测数据,方能进行路基放线。常见的路基有:一般路堤、一般路堑、 半挖半填路基、陡坡路基、沿河路基及挖渠填筑路基等几种形式,如图3-1所示。

图3-2 典型路基横断面图 在施工测量中应认真研究典型路基、路面,从中找出放样规律,为日后工作打下基础。 不同等级的公路,其路面形式、结构是不同的。高速公路、一级公路是汽车专用公路,通常用中央隔离带分为对向行驶的车道(车道路数可根据交通量按双数增加)。 二、三级公路一般在保证汽车正常运行的同时,允许自行车、拖拉机和行人通行,车道为对向行驶的双车道。 四级公路一般情况采用3.5m的单车道路面和6.5m的路基。当交通量较大时,可采用6.0m的双车道和7.0m的路基。 一、恢复中线测量 从道路勘测完成到开始施工这一段时间内,有部分中线桩可能被碰动或丢失,因此施工前应进行复核,按照定测资料配合仪器先在现场寻找,若直线段上转点丢失或移位,可在交点桩上用经纬仪按原偏角值进行补桩或校正;若交点柱丢失或移位,可根据相邻直线校正的 两个以上转点放线,重新交出交点位置,并将碰动和丢失的交点桩和中线桩校正和恢复好。 在恢复中线时,应将道路附属物,如涵洞、检查井和挡土墙等的位置一并定出。对于部分改线地段,应重新定线,并测绘相应的纵横断面图。 二、施工控制桩的放样 由于中线桩在路基施工中都要被挖掉或堆埋,为了在施工中能控制中线位置,应在不受施工干扰、便于引用、易于保存桩位的地方放样施工控制校。放样方法主要有平行线法和延长线法两种,可根据实际情况互相配合使用。 1.平行线法 如图3-2所示,平行线法是在设计的路基宽度以外,放样两排平行于中线的施工控制桩。为了施工方便,控制桩的间距—般取10m~20 m。该法多用于地势平坦、直线段较长的道路。

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