交通安全设施新材料的几点应用

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我 们 在 E常生 活 中 经 常 会 看 到 一 些 服 装 、 告 牌 、 具 等 t 广 玩 发 出 非 常 醒 目和耀 眼 的 光 芒 , 当周 围 环 境 较 为 暗 淡 时 , 现 象 该
பைடு நூலகம்
员的工作安全 。 随着对荧光交通标志的认识 不断深入 以及社会 对 其认可度 的提升 , 国外 的很多工程师开始将荧光色应用 于其
美 国曾经在 10 0 %阴天的情况下对使用 了荧 光材 料的交通 标志牌与普通标志牌 的视认性进行 了比较和分析 , 试验结果表
明, 当司 机 与 标 志 牌 的 距 离 为 10 2 m时 , 光 交 通 标 志 牌 被 正 确 荧
通安全性息 , 可以说是道路 的“ 使用说 明书” 。行人和过往车辆 通过对交通标志 的观察 , 以获得大量当前所处路段的提示信 可 息, 例如路径指引信息 、 危险提示信息 、 禁止提示信息等。就 目
路交通的安全性具有重要 的作用 ,因为 司机越早发 现提示标 志, 就会有更 多的时间对 自己的行为进行 纠正 , 事故 的发生率 也由此大幅降低 。
13 荧光 交通 标 志 在 国外 的 应 用 情 况 .
体现在制作统一的警告标志 、 指示标志和禁令标 志 , 各类标 志 的颜 色、 形状 、 尺寸也都要保持一致 , 但是交通标志的作用是通 过人来实现的 , 了要“ 除 指得清” 更要 “ , 看得清” 为了使过往行 。 人和车辆看得清 , 国都进行 了积极 的尝试 , 各 随着技术的进 步, 荧光材料开始应用 于交通标志的制作 当中, 而发光和反光标志
光 黄 绿 。在 美 国 , 光 黄 绿交 通标 志 主 要 应 用 于 学校 、 院 、 荧 医 人
行道等人流和车流比较密集的路段 , 对确保过往行人 和车辆的 安全 , 提高交通流畅度发挥 了重要 的作用。荧光橙在美 国专门
用 于施 工 区域 的交 通 标 志 , 较 强 的 醒 目性 有 利 于确 保 施 工人 其
技术与市场
第 l卷第4 o 8  ̄2 l年 1
专 题 硪 褒
交通 安全 设 施 新 材 料 的几点 应 用
周 维
( 深圳 渤鹏工程 咨询 有 限公 司 , 东 深 圳 5 8 0 ) 广 10 1
摘 要 : 着我 国 国民 经 济 的持 续 发 展 , 市化 速 度 和 道 路 交通 事 业 也 得 到 了极 大 的 提 升 , 国 的道 路 交通 环 境 , 其 是 随 城 我 尤
也 在 城 市 道路 中得 到 了广 泛 的应 用 , 取得 了 良好 使 用 效 益 和社 会 效 益 , 面 就 对 其进 行 详 细 的 介 绍 。 下
1 荧 光材 料 的 原 理 及 发展 11 荧 光材 料 的 工 作 原 理 .
目前 , 荧光交通标志的类 型主要有三种 , 分别为荧光黄 、 荧 光橙 和荧光 黄绿 , 中 , 其 应用最为广泛 的两种就是荧光橙和荧
条 件 下 ,大 幅 增 加 了交 通 标 志被 过 往 行 人 和 车 辆 正 确 识 别 的 概率 。
备” 。这些规定 和要求不仅充 分体现 出了以人为本的原则 ,更
表 明 了 我 国 政 府 和 有 关 部 门对 于道 路 交 通安 全 问 题 的 重 视 程 度。 在 道路 交 通 安 全 设 施 中 , 通标 志无 疑是 最 重 要 的 组 成 部 交 分之一 , 通过颜色 、 它 图形 符 合 以及 文 字 向行 人 传 递相 关 的 交
应 当 加 强科 学 研 究 ,推 广 、使 用 先 进 的 管 理 方 法 、技 术 、设
早 在 13 年 反 光 膜 就 已经 问世 ,并 且 在 之 后 的7 余 年 里 99 O
得到 了不断 的发展 ,其作用 主要是改善夜 间交通标 志的可视 性 。反光膜与荧光材料 的结 合则进一步改善 了交通标 志在白 天的可视性 ,尤其是在雨雪 、雾 、清晨和黄 昏等光 线不 足的
0 引 言
看 到 的鲜 明 的颜 色 和耀 眼 的光 芒 。
12 荧光 材 料 在 交 通标 志 中 的应 用效 果 .
《 中华人 民共和 国道路交通安全法》 总则第一条, 第七条明 确提出 :为 了维护道路交通秩 序 , 防和减少 交通 事故 , 护 “ 预 保 人身安全 , 保护公 民、法人和其他组织 的财产安全及其他合 法 权益 , 提高通行效率 , 制定 本法 ” “对道路交 通安全管理 工作 ,
城 市道 路 交 通 环 境 变得 日趋 复 杂 . 因此 , 路 交通 安 全 问题 逐 渐 成 为 人 们 关注 的 焦 点 。 交通 标 志 是 道 路 安 全 设 施 的 重 要 道
组 成 部 分 . 于降 低 交通 事 故 的发 生率 具 有 重要 作 用 。 文 章 首 先 对道 路 交通 标 志 的有 关情 况进 行 了 简要 介 绍 . 对 安 全 对 并
前 的 有 关 规 范 的 内 容 来 看 , 点 大 多 集 中在 “ 得 清 ” , 重 指 上 主要
识别 的概率是普通标 志牌 的8 ,而 当司机与标志牌 的距离为 倍 2 m时 , 0 荧光交通标志牌被正确识别 的概率仍然达到 了普通标
志 牌 的1 ~ .倍 。研 究 数 据 表 明 , 光 材 料 的应 用 对 于提 高 道 . 1 2 5 荧
它 的交 通标 志 当 中 , 以期 进 一 步 增 强 交 通 标 志 的可 视性 , 好 更
设 施 新 材 料— — 荧光 材 料 的 原 理 、 展 , 发 以及 发 光 标 志 的 应 用进 行 了分 析 和 讨论 。 关 键 词 : 路 交通 ; 全 设 施 ; 道 安 交通 标 志 ; 材 料 ; 光 标 志 新 发
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