机动车驾驶人考场建设标准

机动车驾驶人考场建设标准
机动车驾驶人考场建设标准

机动车驾驶人考场建设标准

第一章总则

第一条为进一步明确我市机动车驾驶人考场建设标准,按照公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(第123号令)和《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA/T845—2009),结合我市驾考工作实际,特制定本标准。

第二条本标准所称的机动车驾驶人考场(以下简称考场)包括科目一考场(机动车驾驶人道路交通安全法律、法规和相关知识考试场地)、科目二考场(场地驾驶技能考试场地)、科目三考场(道路驾驶技能考试场地)。

第三条我市新建机动车驾驶人考场应当符合国家有关法律法规和技术标准的规定,并按本标准建设。

第二章考场建设要求

第四条考场及其设施应当符合公安部《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA1029-2012)、《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》(GA1028-2012)、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》(GA1027-2012)等行业标准。

第五条考场应当设立停车区、综合服务区(休息、

小卖部、存包区、公共卫生设施)、候考区、待考区、监控室等功能区,具有安防设备和人员、设备保险等必备条件。

(一)设置咨询导办服务岗,配备急救人员和保安人员。

(二)配备应急电源,设置紧急出口或应急通道。

(三)停车区设置规范,标志标线齐全。

(四)候考区应当安装供候考人员等候的座椅,提供饮水机、茶水、急救药品、急救包、免费存包柜、充电器、便民伞、消防设施、免费WIFI等便民服务设施,安装交通安全宣传设施设备,播放设备的屏幕不得小于56英寸。

(五)设置监督专用视频窗口,屏幕不得小于56英寸;设置考试须知、考试流程、考试项目、评判标准和考试员照片、警号、考试工作纪律等公示栏。

第六条科目一考场场地要求:

(一)考场用地必须合法。

(二)考试机位不少于30台(考位单位面积不少于2.0㎡)。

(三)停车区车位数量与考台数量比不小于1:1(每个车位含公摊面积不小于30㎡);综合服务区面积不小于考台数×5㎡;候考区面积不小于考台数×2㎡;待考区面积

不小于考台数×1.5㎡;计算机考室、登录室面积不小于考

台数×2㎡;交通安全宣传教育室面积不小于考台数×1㎡。

第七条科目二考场场地要求:

(一)考场用地必须合法。考试区域应当铺设沥青路面或水泥路面。

(二)考场规模:大型考场使用面积不少于120亩,至少配备大中型客货车考试车10辆、小型客车考试车50辆,可

容纳年考试量20万人次;中型考场使用面积不少于50亩,至

少配备小型客车考试车20辆,可容纳年考试量12万人次;小

型考场使用面积不少于40亩,至少配备小型客车考试车10

辆,可容纳年考试量6万人次。

(三)停车区车位数量与每小时考试数量比不小于1.5:1(每个车位含公摊面积不小于30㎡);综合服务区面积不小于每小时考试数量×8㎡;候考区面积不小于每小时考试

数量×4㎡;待考区面积不小于每小时考试数量×2㎡;监

控室面积不小于每小时考试数量×1.5㎡。

第八条科目三考场场地要求:

(一)考场用地必须合法。

(二)考场规模:大型考场的考试基地使用面积不少于50亩,至少配备大中型客货车考试车10辆、小型客车考试车50辆,可容纳年考试量30万人次;中型考场的考试基地使

用面积不少于40亩,至少配备小型客车考试车30辆,可容纳年考试量18万人次;小型考场的考试基地使用面积不小于30亩,至少配备小型客车考试车20辆,可容纳年考试量12万人

次。

(三)停车区车位数量与每小时考试数量比不小于1.5:1(每个车位含公摊面积不小于30㎡);综合服务区面积不小于每小时考试数量×8㎡;候考区面积不小于每小时考试

数量×4㎡;待考区面积不小于每小时考试数量×2㎡;监

控室面积不小于每小时考试数量×1.5㎡。

(四)考试路段应当包含双向4车道道路、双向2车道道路、有信号控制交叉口、无信号控制交叉口、常用标志标线、学校区域、公交车站、人行横道等内容。在不影响当地交通安全和畅通的前提下,采用通行社会车辆的混和交通道路,汽车单向流量每小时不少于60辆。大型车每条考试路线不低于10km,小型车每条考试路线不低于3km;每种车型考试路线设置不少于3条,并能满足16个基本项目的考试要求。

(五)考试路段起点和终点应当设置明显指示标志,路段中每公里设置里程标志。在通往考试路段的道路明显处,应当设置醒目的考试路线警告标志。警告标志式样应当符合相关要求。考试路段具有危险路段的地方,应当设置路侧护栏等安全防护设施。安全防护设施的设置应当符合相

关规定。

第九条考场名称、外观、标识必须规范,考场工作人员服装必须统一。

第十条科目二和科目三考试车辆应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》相关要求。

(一)选用总队规定的考试车型、喷涂统一的考试车图案及标识。

(二)夜间考试车辆应当安装灯箱、反光标识等发光、反光装置,车内应当配备供考试员和参考人员使用的反光背心。

第三章音视频监控要求

第十一条音频、视频监控设备,应当符合《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》(GA1027-2012)的要求。

(一)考试车辆应当在内部安装音视频设备,前、后方须安装视频设备(车辆外部视频具体以科目二、科目三智能评判考场考试车安装情况为标准)。考试车辆运行前方视频应当能清晰反映车辆正前方半径50 m、角度45°扇形区域交通情况;车辆内部视频应当清晰反映驾驶、副驾驶区域及考生考试时操作情况,车辆内部音视频监控范围应当覆盖车辆内部车厢。

(二)所有摄像头应当采用高清摄像头,像素为960P-1080P(130-200万像素):分辨率为1280×960-1920×1080,图像帧率≥25-30帧/秒;支持双码流和音频对讲功能及nvif2.0/GB/T28181协议。所有摄像头均应当与总队车管所远程监控中心兼容,实现远程控制。

(三)音视频监控资料应当留存3年以上;视频监管信号须采用专网上传总队车管所远程监控中心,能够实时调取视频信号,保证同步监管需要。

(四)在候考区和考试路段的适当位置安装全景音视频摄像头。采用1080P:分辨率1920×1080,帧率≥30帧/秒,双流码。

(五)设置音视频监管系统和云台控制系统,监管重点点位(考场进门处、中心控制室、身份验证区和考区)的监控须全覆盖、无盲区;每个考试项目应当安装一个以上枪机(能反映考试项目全景,覆盖考试全过程)。

(六)科目二、科目三考场应当安装使用经公安部备案的智能评判考试系统。

第四章附则

第十二条本标准由考场验收及租用工作小组办公室负责解释。

第十三条本标准自发布之日起施行。

机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA1029-2012)

机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA1029-2012) ICS35.240R 80 GA 1029—2012 代替GA/T 845-2009 机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范 Layout specifications for driving test fields and facilities 2012 –11 –23发布2013 –01 - 01实施 中华人民共和国公安部发布

目次 前言I I 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 场地设置一般要求2 5 科目一考试场地设置3 6 科目二考试场地设置要素4 7 科目二考试路线布置与平面设计5 8 科目二考试场地工程设施6 9 场地基础设施15 10 科目三考试路段设施设置17 附录A(资料性附录)场地运行车辆容量和场地期望考试人次计算方法18 言前 本标准中第1章、5.2.1、5.2.2、6.2、7.3、第8章、9.1、9.2.1、9.2.2、第10章为强制性的,其余为推荐性的。 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替GA/T 845-2009《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》,与GA/T 845-2009 相比主要内容变化如下: ——修改了“科目一考试场地设置”(见第5章,2009年版的第5章。);——修改了“考试车型”(见6.2,2009年版的第6.2条。); ——增加了“考试工程设置原则”(见8.1); ——增加了“小型汽车倒车入库”(见8.2); ——增加了“桩考”(见8.3); ——增加了“坡道定点停车和起步”(见8.4); ——增加了“侧方停车”(见8.5); ——增加了“通过单边桥”(见8.6); ——增加了“曲线行驶”(见8.7); ——增加了“直角转弯”(见8.8); ——增加了“通过限宽门”(见8.9); ——增加了“通过连续障碍”(见8.10); ——增加了“起伏路行驶”(见8.11); ——增加了“窄路掉头”(见8.12); ——增加了“模拟隧道”(见8.13); ——增加了“模拟连续急弯山区路”(见8.14); ——增加了“模拟高速公路”(见8.15); ——增加了“模拟雨(雾)天湿滑路面”(见8.16);

机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法实施细则

机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法实施细则第一章总则 第一条为深入贯彻落实《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号)精神,规范机动车驾驶人社会化考试场地建设、审核和监督管理,根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)及其考试工作规范和中华人民共和国公安安全行业标准《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA1029-2012)、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》 (GA1027-2012)、《机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范》 (GA1030-2012)、《机动车驾驶人考试内容和方法》的具体要求,结合公安部《车辆管理所等级评定办法》、《甘肃省机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法(试行)》、《兰州市公安局交警支队社会化机构受托办理车驾管业务管理办法》以及甘肃省公安厅交警总队(以下简称“交警总队”)、兰州市公安局交警支队(以下简称“交警支队”)关于机动车驾驶人考试工作的 相关规定,制订本实施细则。 第二条本实施细则所称社会化机动车驾驶人考试场(以下简称“社会 化考试场”)是指:按规定程序申请、备案,由兰州市公安局交通警察支队车辆管理所(以下简称“支队车管所”)使用、监管,具备机动车驾驶人考试条件,依法开展场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)、实际道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(以下简称“科目三”)的社会化机动 车驾驶人考试机构。

第三条社会化考场建设采取自愿投建、自负风险的原则。建成后的社会化考场独立经营、自负盈亏。支队车管所申报相关部门,按照公平竞争、公开择优的原则,依法通过公开招标等程序选定社会化考场,以政府购买服务等方式使用社会化考场。 第四条社会化考试场名称统一命名方式为:“兰州市公安局交警支队机动车驾驶人XX考试场”。社会化考试场一经批准使用后,考场名称、考场地址、授权开展的机动车驾驶人考试准考类型等基本信息不得任意变更,确需变更的,应当申报并办理变更手续。 第二章设立条件及运行要求 第五条申请建设机动车驾驶人考试场地,开展机动车驾驶人科目考试的社会机构必须是经交警总队和兰州市城市交通运输管理处验收备案,管理规范、社会信誉良好的驾培机构。 第六条申请设立机动车驾驶人考场具备的基本条件: (一)申请人应具备独立法人资格。 (二)社会化考试场地的建设应当依据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)及其配套标准进行,考试设备应当经公安部交通安全产品质量监督检测中心认证认可,与当前考试网络系统匹配。考试项目、路段设置必须符合《机动车驾驶人考试内容和考试方法》、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》、《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》等相关行业标准及要求,具备科目二和科目三考试条件。

德宏州机动车驾驶人考场建设租用规划

德宏州机动车驾驶人考场建设租用规划 (—年) 德宏州公安局交通警察支队 年月日 目录 第一章前言…………………………………………………错误!未指定书签。 第二章机动车驾驶人培训及考试现状……………………错误!未指定书签。 第一节培训规模…………………………………………错误!未指定书签。 第二节汽车类驾驶人年增长量…………………………错误!未指定书签。 第三节机动车驾驶人考试情况…………………………错误!未指定书签。 第一条科目一、科目三安全文明驾驶常识考试情况错误!未指定书签。 第二条科目二考试情况……………………………… 第三条科目三道路驾驶技能考试情况……………… 第四节现有机动车驾驶人考场分布情况……………错误!未指定书签。

第三章机动车驾驶人五年考试需求分析…………………第四章考场建设租用规划原则、目标与总体框架……… 第一节考场建设租用规划原则………………………… 第二节工作目标………………………………………… 第三节总体框架…………………………………………第五章考场建设租用规划重点和主要任务……………… 第一节考场建设租用规划重点………………………… 第二节主要任务…………………………………………第六章德宏州机动车驾驶人考场建设租用规划………… 第一节考场建设租用标准……………………………… 第二节机动车驾驶人考场建设租用规划……………… 第三节考场建设租用条件及运行要求…………………第七章考场建设租用运行保障措施…………………附录:. 机动车驾驶人社会化考场建设租用规划表………

德宏州机动车驾驶人考场建设租用规划 第一章前言 为仔细贯彻国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔〕号)、公安部交管局“推进机动车驾驶人培训考试制度改革工作视频会议”精神以及云南省公安厅、交通运输厅《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革实施意见的通知》(云政办发〔〕号),按照“合理布局、公开择优”的原则和“坚决开放办考、依法选用考场、规范考场管理” 的要求,采取科学引导布局、公平择优选用、规范监督管理和严格准入退出等措施,制定考场建设租用规划,有序引导社会力量投资建设考场,努力提高机动车驾驶人考试能力和管理服务水平,满足群众日益增长的驾考需求。 本考场建设租用规划立足于德宏州机动车驾驶人培训和考试现状,结合人口增长和适龄学驾人员的变化情况,根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(第号)及自主约考、自学直考等驾考改革举措的实施,提出德宏州-年(五年)机动车驾驶人考场建设租用规划,为合理布局使用考场提供参考。 第二章机动车驾驶人培训及考试现状 第一节培训规模 目前,全州共有机动车驾驶培训学校(站)个(个汽车类,个摩托类),各车型培训教案专用车(以下简称教练车)共辆,其中:小车类辆,大车类辆。每年驾驶人培训能力小车类约万人,

机动车驾驶人考场管理规定(考试工作纪律)

考场管理规定 为了保证考场设施,设备的安全运行,为全市驾校及其驾驶人提供快捷,安全有序的监考服务,特制订管理规定如下: 一、考场是六安市公安局交警支队在汽车总公司协助下为全市驾校及其驾驶证申领人驾考服务的重要阵地,未经许可不得进入。 二、驾校及其驾驶人来考场,须先在车管所办理考试预约,凭《机动车驾驶技能准考证明》经门卫值班保安验证后放行进场。 三、进声符员必须自觉遵守考场纪律,服从考场工作人员指挥,维护考场秩序,讲究文明礼貌,注意卫生保洁,爱护考场设施,车管按指定地方停放。 四、考场仅供全市驾校及其驾驶人考试专用,确需前来熟悉、练习人员,应先征得车管所领导同意,在没有考试任务的情况下,考场接到通知才能安排。 五、考试结束,所有参加考试的人员和车辆应及时离场,不得在考试滞留观望,影响考试秩序,违反考场纪律,考场工作人员将劝其迅速离开,不听劝阻或无理取闹者,送公安机关处理。 六、考场全体工作人员,应坚持,严格执法、公平、公正、热情服务、文明、高效的原则,严格遵章守纪,共建文明考场,欢迎社会各界监督、指导。

机动车驾驶人考试工作纪律 一、严禁为不符合驾驶证许可条件人员、未经考试或者考试不合格人员办理考试合格手续或者核发机动车驾驶证。 二、严禁减少考试项目、降低评判标准或者缩短考试间隔周期。 三、严禁参与、协助或者纵容考试作弊。 四、严禁伪造、篡改机动车驾驶证档案或者计算机信息。 五、严禁接受机动车驾驶证申主请人、驾驶培训单位工作人员的礼金(含有价证券、支付凭证),礼品或者宴请。 公安民警及有关工作人员违反上述规定之一,予以纪律处分,经教育不改又潮安县给予开除处分的,予以辞退,构成犯罪的,依法追究刑事责任。对所在单位的直接领导,主要领导予以纪律处分。 本规定从印发之日起实施。

河北机动车驾驶人考场建设标准

在河北,机动车驾驶证考试会涉及到室内考试和室外考试,室外考试则对考试场地及配套设施有严格要求,今天本文就考场建设的标准给大家做个整理说明。 设置项目应符合GA XXXX(机动车驾驶人考试内容和方法)要求。驾驶技能考试系统设置应符合GA/T XXXX.3(机动车驾驶人考试系统通用技术条件3部分:场地驾驶技能考试系统)的要求。 1、倒车入库 小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车倒车入库项目图形设计一般应符合要求,根据实际情况也可选择相同的图形设计。 2、桩考 大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考项目图形设计应符合相关的规定。

3、窄路掉头 牵引车窄路掉头路段直线长取值大于等于30m,路段宽取值14m;其它车型窄路掉头路段直线长取值大于等于20m,路段宽取值9m;各车型窄路掉头路段车头驶抵方向侧向净空取值大于等于2m,车尾倒车方向侧向净空取值大于等于4m。 4、模拟隧道 考试用模拟隧道为行车道侧向及上方遮光设施。模拟隧道内无照明,其最暗处白天照度取值小于50lx;模拟隧道直线行车道长度取值大于等于100m,模拟隧道通常可布置为弯道,行车道长度取值大于等于60m;模拟隧道内净空取值符合6.3的要求;模拟隧道入口和出口应当设置前照灯使用标志,标志设置符合GB 5768.2的要求。 5、模拟连续急弯山区路

至少由两个以上不同方向的弯道组成,根据实际情况,可选择S型、U型等不同类型弯道组合设计,纵坡3%~5%、弯道超高和加宽,规范设置限速标志和警告标志,道路直线段设置中心黄色单虚线,弯道段设置中心黄色单实线。 以上内容由上海海积信息科技股份有限公司提供,如有问题,可致电咨询。

浅谈驾校社会化驾驶人场地考试建设

浅谈驾校社会化科目二考试系统建设 姚定江西安华众电子科技有限公司 随着机动车驾驶人场地考试政策便民化的政策逐步推行,以前由车管主管考试部门统一集中的考试模式由于不能满足日益增长的考试量,逐步下放考场时社会考试学员增加的必然趋势,但由于机动车考试是一项严肃的国家级别考试,对生命安全的源头把控具有重要的关键节点,在下放考场的时候,驾驶考试部门都会做出慎重的考虑和严格的考场管理,作为我们广大驾校或驾驶培训单位,如何适应这样的发展方向,建设属于自己的机动车驾驶考场,规范驾驶培训的方式,提高驾校的竞争实力,本文作者由于长期从事驾校考试场地建设,在建设过程中积累了一定的经营,就驾校考试场地建设从以下几个方面作出阐述。 一、确定本地驾校是否有考试权 各省交警总队驾管处对全省的机动车驾驶人考试系统建设有着统一的管理政策,根据我们驾校所在的省份,看是否有其他驾校建设的考场已经正常投入考试,如果没有,可以咨询所在支队的车管驾驶考试管理部门,是否可以下放考试权利到驾校,这个环节很重要,我们在建设中,发现有些地区虽然把考试权下放到驾校,由于管理部门为了保证考场的质量,限制本地考试场地的数量,那么后来建设的考试场地有可能不安排做考试用,驾校建设也仅仅作为内部考前练习使

用。 一旦确认本地驾校可以放开去建设考试场地,那么,我们驾校下来就要考虑如何把考试场地建设起来。 二、考试场地建设用地 一般在考试场地建设过程中,根据是否建小型考试车还是建大型考试车,是用原有的训练场地建,还是从新租地(或买地)建设考试场地。 (1)利用原有的训练场地 大多驾校在以前的培训经营中,或多或少都有自己固定的训练场地,有自买的,也有租用的,如果所有地能满足现有的考试标准的考试要求,建议还是在原有的训练场地改造升级成考试场地。 (2)租用新场地 由于以前的培训场地未能满足考试标准的要求,就得租用新的场地进行考试场地的建设,特别是大型车辆的考试场地,大多都是租用新的场地作为新的考试场地。

新建汽车驾驶证考试考场场地项目可行性研究报告

第一章项目提要 1.1 项目名称 **市汽车驾驶考试场建设项目 1.2 承担单位 **市政法学院 1.3 建设地点 **市**区**乡**村 1.4 建设性质 新建 1.5 建设内容 本项目规划总用地面积为338.2亩(折合约225470.4M2),总建筑面积为9458M2。主要建设内容分为考试道路、红外线桩考场以及房屋建筑三大部分,其中:考试道路长7公里,均为宽7米的20cm厚水泥路面;红外线桩考场,面积为10000M2,场地进行20cm厚水泥硬化;加油站建筑面积1200M2,为单层砖砼结构;汽修厂建筑面积2058M2,为单层砖砼结构;学员接待中心建筑面积2400M2,为三层框架结构;学员考试中心建筑面积3800M2,为五层框架结构。并购置相应的汽车驾考设备、设施,以及办公用具及空调等。

1.6 建设期限 2008年07月~2009年12月 1.7 总投资及资金筹措 项目总投资6000万元,全部由项目业主自筹。 1.8 主要技术指标 主要技术经济指标

1.9 结论与建议 1.9.1 综合评价 (1)本项目的实施,能够加强机动车驾驶考试工作的基础设施条件,更好的规范机动车驾驶考试工作,是确保机动车驾驶人考试工作顺利实施的前提和保障。项目建成后,不但极大地加强了**市汽车驾驶考场工作的应对能力,有效分担交警总队**考场的接考压力,分流交警总队**考场的考试学生,对于推动驾培市场健康有序发展,保障道路交通安全,以及促进本地区社会经济的发展均有着十分重要的意义。 (2)本项目筹建的各项工作,如项目选址,建设标准、规划设计等都是按**市城市总体规划和城市规划行政技术准则的规定进行的,因此,本项目在技术上是可靠的。 (3)本项目完成后,年均总营业收入5617.37万元,年均总成本费用4193.59万元,年均销售税金及附加370.75万元,年均利润总额为1053.03万元,年均税后利润总额789.77万元。本项目的内部收益率10.60%、投资利润率17.55%、投资利税率23.73%,动态投资回收期9.02年。因此,从经济评价的角度看,本项目是可行的。 综上所述,请上级各有关部门给予支持、帮助,使本项目尽早建设投入使用,以充分发挥其社会效益,造福于民。 1.9.2建议 (1)按照统一规划,配套建设的原则,认真编制工程建设的详细规划

机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范

机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA 1029—2012) 1.1 考试项目设置一般要求 科目二考试项目按考试车型分别设置,设置项目应符合GA XXXX(机动车驾驶人考试内容和方法)要求。驾驶技能考试系统设置应符合GA/T XXXX.3(机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分:场地驾驶技能考试系统)的要求。 1.2 倒车入库 小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车倒车入库项目图形设计一般应符合图2所示,根据实际情况也可选择和图3相同的图形设计。有条件的可在库侧增设障碍物。 ……控制线; W ——库宽:取值车宽(不含倒车镜,下同)加0.6m;L ——车位长:取值车长加0.7m;S ——车道宽:取值车长的1.5倍; h ——车库距控制线距离:取值车长的1.5倍。 图2 倒车入库项目图形设计 1.3 桩考 1.3.1 大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考 大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考项目图形设计应符合图3的规定。有条件的可在库侧增设障碍物。

○桩杆; ──边线。 图形尺寸: L ——桩(库)长:取值二倍车长,前驱动车加0.5m; w ——桩(库)宽:取值车宽加0.7m; W ——车道宽:取值车长的1.5倍; S ——起止点距甲乙库外边线距离:取值1.5倍车长。 图3 大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考项目图形设计1.3.2 牵引车桩考 牵引车桩考项目图形设计应符合图4的规定。 ──库边线; ○桩杆; 图形尺寸: 甲、乙库长取值整车长加1m,库宽取值车宽的1.5倍;

甲库四角设桩杆,乙库在靠近甲库的一角设桩杆; 甲、乙库之间相距2倍车长,分设在路中线的两侧; W ——车道路宽:取值3倍车宽。 图4 牵引车桩考项目图形设计 1.3.3 三轮汽车桩考 三轮汽车桩考项目图形设计应符合图5的规定。 ○桩杆; ──边线。 图形尺寸: 桩间距取值车长加40cm; 桩与边线的距离取值车宽加30cm; 起终点线距最近桩杆距离取值2倍车长。 图5 三轮汽车桩考项目图形设计 1.3.4 普通二、三轮摩托车、轻便摩托车桩考 普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车桩考项目图形设计应符合图6的规定。 ○桩杆; ──边线。 图形尺寸: 桩与边线的距离取值为车宽加30cm; 桩间距取值为:普通和轻便二轮摩托车为车长加50cm; 正三轮摩托车为车长加40cm; 侧三轮摩托车为车长加80cm; 终止线距最后一根桩杆距离取值3倍车长。 图6 普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车桩考项目图形设计 1.4 坡道定点停车和起步 坡道定点停车和起步项目图形设计应符合图7的规定。

机动车驾驶人考场验收工作规范

机动车驾驶人考场验收工作规范 按照市政府办公厅《关于印发重庆市机动车驾驶人考试改革实施方案的通知》(渝府办发〔2015〕194号)要求,为规范全市机动车驾驶人考场和考试系统验收工作,确保新建考场符合建设标准,根据公安部《机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范》和《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》,结合我市驾考工作实际,特制定本规范。 第一条考场验收工作由市财政局、市交委、市公安局、市国土房管局、市质监局等部门组成的考场验收及租用工作小组负责组织实施。 第二条考场建成且设备调试结束后,考场建设单位应向考场验收及租用工作小组办公室提出验收申请,并提交以下资料:(一)机动车驾驶人考场验收申请表。 (二)建设方案评审、批准意见。 (三)招投标文件、合同,设计图纸、施工图纸。 (四)工程验收合格证明文件及资料清单。 (五)考场基本情况表(科目一、二、三);科目二应附模拟考试报告,不少于120×场地小时期望考试人次。 (六)法人证明。 (七)考场日常管理制度。 (八)考场平面图、考试组织及考试监控方案等文件。

(九)人员配置及岗位职责文件。 (十)考试系统的标准符合性证明材料。 (十一)其他有关证明材料。 第三条考场验收及租用工作小组办公室接到考场建设单位申请后,应在3个月内组织验收工作小组验收。 第四条考场验收应按照公安部《公共安全行业标准(1030.1.2-2012)》和《机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范》,对考试场地、考试系统、视频监控、考场标识、考试组织进行验收。 第五条考场验收程序及检查验收内容: (一)召集考场建设、管理和使用单位召开验收会议,介绍验收组成员、工作职责及纪律要求,说明验收目的、依据、内容和方法。 (二)核实信息 1.考场信息:考场名称、考场地址、建设单位、负责人、联系人、使用单位、使用单位联系人、考场类别以及是否接入考试监管系统等信息。 2.系统信息:考试系统生产企业、联系人、产品型号、评判方式、软件版本号、数据库软件等信息。 3.考场规模:考试车类型、厂牌型号、数量、考试线路数量、考试项目数量、预计最大考试能力、每周考试次数、每次考试人数等。

机动车驾驶员安全考试试题(附答案)

机动车驾驶员考试试题 一.填空题(每题两分,共15题) 1.对道路交通安全违法行为的处罚种类包括:警告、罚款、暂扣或者吊销机动 车驾驶证、拘留。 2.公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为, 除依法给予行政处罚外,实行累计积分制度。公安机关交通管理部门对累计 积分达到规定分值的机动车驾驶人,扣留机动车驾驶证,对其进行道路交通 安全检查法律、法规教育,重新考试;考试合格的,发还其机动车驾驶证。 3.饮酒后驾驶机动车的,处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动 车驾驶证,并处1000元以上2000元以下罚款,对醉酒后驾驶机动车的,吊 销机动车驾驶证,且5年内不得重新取得机动车驾驶证,并依法追究刑事责任。重新取得机动车驾驶证后,不得驾驶营运机动车。对饮酒后驾驶营运机 动车的,处15日拘留的处罚,罚款5000元,并吊销机动车驾驶证,且5年 内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事 故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动 车驾驶证,终生不得重新取得机动车驾驶证。 4.驾驶员交通安全五必须,行车前必须对车辆进行安全检查。驾驶员必须证件 齐全。行车时必须注意安全,遵守交通法规。车辆必须定期进行保养。车辆 必须执行保养制度。 5.驾驶员安全行车五大禁令:严禁开斗气车。严禁疲劳驾车行驶。严禁驾车吸 烟、接打手机。严禁超速行驶、强超强会。严禁驾驶有问题车辆上路行驶。 6.上车后的第一件事情,调整座椅,后视镜,反光镜到自己适合的位子,系上 安全带,然后再检查车内仪器仪表是否都正常工作,喇叭,车灯,雨刮器是否可 以正常使用。 7.交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通 行,黄灯表示警示。 8.机动车出入铁路道口时,应注意行人、车辆并鸣笛示意,时速不得超过10公 里。 9.机动车行经人行横道时,应当减速行驶,注意行人;遇行人正在通过人行横 道,应当停车让行。 10.机动车通过交叉路口时,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交 警的指挥通过;没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警的指挥的交 叉路口应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

机动车驾驶人考试工作规范

遇到诉讼问题?赢了网律师为你免费解惑!访问>> https://www.360docs.net/doc/d72387003.html, 机动车驾驶人考试工作规范 公安部关于印发《机动车驾驶人考试工作规范》的通知 公交管〔2016〕137 号 各省、自治区、直辖市公安厅、局,新疆生产建设兵团公安局: 为推动落实驾驶人培训考试制度改革,贯彻实施《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》(公安部139号令),规范机动车驾驶人考试工作,公安部制定了《机动车驾驶人考试工作规范》,现印发给你们,请认真贯彻执行。 公安部 2016年3月21日 机动车驾驶人考试工作规范

第一章总则 第二章考试预约 第三章考试组织和评判 第四章考试员 第五章考场和设施 第六章考试监督和责任追究 第七章附则 第一章总则 第一条根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,制定本规范。 第二条省级公安机关交通管理部门负责本省(自治区、直辖市)机动车驾驶人考试工作的指导、检查和监督,负责考试员的资格考核和考场的验收、检查、监督。

直辖市公安机关交通管理部门车辆管理所、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门车辆管理所、县级公安机关交通管理部门车辆管理所按本规范办理机动车驾驶人考试业务。 第三条车辆管理所办理机动车驾驶人考试业务,应当遵循严格、公开、公正的原则。 车辆管理所办理机动车驾驶人考试业务时,应当设置受理岗、考试岗、监督岗。 第四条车辆管理所应当使用符合标准的考试场地、考试路线、考试车辆、考试系统和考试设施进行考试,应当按规定使用全国统一的考试预约、监管系统。未按规定使用的,不得组织考试。 第二章考试预约 第五条车辆管理所应当按照以下要求核定考场、考试员每日最大考试量,确定考试能力: (一)科目一和科目三安全文明驾驶常识考场每日最大考试量,按照计算机考位数量、考生平均考试时间、每日工作时间等核定;

机动车驾驶人考场使驾驶理论考场

机动车驾驶人考场使驾驶理论考场 1 范围 GA/T 1030的本部分规定了驾驶理论考场(包括科目一考试和科目三安全文明驾驶常识考试)使用验收的申请与组织、验收项目与方法、验收结论、验收结论处理等要求。 本部分适用于新建和改建的机动车驾驶人驾驶理论考场的使用验收。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GA/T 1028.1-XXXX 机动车驾驶人考试系统通用技术条件第1部分:总则 GA/T 1028.2-XXXX 机动车驾驶人考试系统通用技术条件第2部分:驾驶理论考试系统 GA 1029-XXXX 机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 使用验收 project acceptance 机动车驾驶人考试场地及其设施首次使用前,省级公安机关交通管理部门组织的现场符合性验收。 4 验收申请与组织 4.1 申请条件 业主单位 申请验收的考场的业主单位应满足以下条件: a)具有法人资格; b)法人拥有考场建设用地的所有权或者使用权,并符合国家相关法律法规规定。 考试设备设施 申请验收的考场应具有以下设备设施: a)驾驶理论考试系统的数据库安全符合GA/T 1028.1-XXXX的要求; b)驾驶理论考试系统运行环境符合GA/T 1028.2-XXXX的要求; c)考试场地符合GA 1029-XXXX的要求。 管理制度 申请验收的考场应建立以下日常管理制度,并记录管理工作台账: a)考试设备设施的检查制度,包括考试场地公告设施、考试用计算机、视频播放设施、物理隔离 设施等检查要求; b)音视频监控设备的检查制度,包括音视频监控设备及存储设备运行状态的检查要求;

机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范

机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范 1.1 考试项目设置一般要求 科目二考试项目按考试车型分别设置,设置项目应符合GA XXXX(机动车驾驶人考试内容和方法)要求。驾驶技能考试系统设置应符合GA/T XXXX.3(机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分:场地驾驶技能考试系统)的要求。 1.2 倒车入库 小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车倒车入库项目图形设计一般应符合图2所示,根据实际情况也可选择和图3相同的图形设计。有条件的可在库侧增设障碍物。 ……控制线; W ——库宽:取值车宽(不含倒车镜,下同)加0.6m; L ——车位长:取值车长加0.7m; S ——车道宽:取值车长的1.5倍; h ——车库距控制线距离:取值车长的1.5倍。 图2 倒车入库项目图形设计 1.3 桩考 1.3.1 大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考 大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考项目图形设计应符合图3的规定。有条件的可在库侧增设障碍物。

○桩杆; ──边线。 图形尺寸: L ——桩(库)长:取值二倍车长,前驱动车加0.5m; w ——桩(库)宽:取值车宽加0.7m; W ——车道宽:取值车长的1.5倍; S ——起止点距甲乙库外边线距离:取值1.5倍车长。 图3 大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考项目图形设计1.3.2 牵引车桩考 牵引车桩考项目图形设计应符合图4的规定。

──库边线; ○桩杆; 图形尺寸: 甲、乙库长取值整车长加1m,库宽取值车宽的1.5倍; 甲库四角设桩杆,乙库在靠近甲库的一角设桩杆;甲、乙库之间相距2倍车长,分设在路中线的两侧; W ——车道路宽:取值3倍车宽。 图4 牵引车桩考项目图形设计 1.3.3 三轮汽车桩考 三轮汽车桩考项目图形设计应符合图5的规定。 ○桩杆; ──边线。 图形尺寸: 桩间距取值车长加40cm;桩与边线的距离取值车宽加30cm;起终点线距最近桩杆距离取值2倍车长。 图5 三轮汽车桩考项目图形设计 1.3.4 普通二、三轮摩托车、轻便摩托车桩考 普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车桩考项目图形设计应符合图6的规定。

机动车驾驶人考试题库2019版共22页

1、驾驶机动车通过铁路道口时,最高速度不能超过多少? A、 15公里/小时 B、 20公里/小时 C、 30公里/小时 D、 40公里/小时 2、车辆不得在高速公路匝道上倒车 3、这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方是无人看守铁路道口。 4、驾驶人户籍迁出原车辆管理所需要向什么地方的车辆管理所提出申请? A、迁出地 B、居住地 C、所在地 D、迁入地 5、遇到这种情况可以优先通行 6、路两侧的车行道边缘白色实线是什么含义? A、机动车可临时跨越

B、非机动车可临时跨越 C、车辆可临时跨越 D、禁止车辆跨越 7、车辆下坡行驶,要适当控制车速,充分利用发动机进行制动。 8、车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯“。 9、这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方有很强的侧向风。 10、路右侧车行道边缘白色虚线是什么含义? A、车辆可临时越线行驶 B、车辆禁止越线行驶 C、应急车道分界线 D、人行横道分界线 11、驾驶机动车在车道减少的路口,遇到前方车辆依次停车或缓慢行驶时怎么办? A、从前车右侧路肩进入路口 B、从有空隙一侧进入路口

C、每车道一辆依次交替驶入路口 D、向左变道穿插进入路口 12、驾驶机动车在没有中心线的道路上遇相对方向来车时怎样行驶? A、减速靠右行驶 B、借非机动车道行驶 C、紧靠路边行驶 D、靠路中心行驶 13、同车道行驶的车辆遇前车有下列哪种情形时不得超车? A、正在停车 B、减速让行 C、正常行驶 D、正在超车 14、年龄在60周岁以上的驾驶人多长时间提交一次身体条件证明? A、每3年 B、每2年

机动车驾驶人科目二考场项目可行性研究报告完整立项报告

机动车驾驶人科目二考场项目可行性研究报告完整立项报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (18) 2.1项目提出背景 (18) 2.2本次建设项目发起缘由 (20) 2.3项目建设必要性分析 (20) 2.3.1促进我国机动车驾驶人科目二考场产业快速发展的需要 (21) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (21) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (22) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (22) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (22) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (23) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (23) 2.4项目可行性分析 (24) 2.4.1政策可行性 (24) 2.4.2市场可行性 (24) 2.4.3技术可行性 (24) 2.4.4管理可行性 (25) 2.4.5财务可行性 (25) 2.5机动车驾驶人科目二考场项目发展概况 (25) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (26) 2.5.2试验试制工作情况 (26) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (26)

建设机动车驾驶人考试中心可行性研究报告

建设机动车驾驶人考试中心可行性研究报告

第一章项目提要 1.1 项目名称 XX市汽车驾驶考试场建设项目 1.2 承担单位 XX市政法学院 1.3 建设地点 XX市石鼓区松木乡新竹村 1.4 建设性质 新建 1.5 建设内容 本项目规划总用地面积为338.2亩(折合约225470.4M2),总建筑面积为9458M2。主要建设内容分为考试道路、红外线桩考场以及房屋建筑三大部分,其中:考试道路长7公里,均为宽7米的20cm厚水泥路面;红外线桩考场,面积为10000M2,场地进行20cm厚水泥硬化;加油站建筑面积1200M2,为单层砖砼结构;汽修厂建筑面积2058M2,为单层砖砼结构;学员接待中心建筑面积2400M2,为三层框架结构;学员考试中心建筑面积3800M2,为五层框架结构。并购置相应的汽车驾考设备、设施,以及办公用具及空调等。 1.6 建设期限

2008年07月~2009年12月 1.7 总投资及资金筹措 项目总投资6000万元,全部由项目业主自筹。 1.8 主要技术指标 主要技术经济指标 1.9 结论与建议

1.9.1 综合评价 (1)本项目的实施,能够加强机动车驾驶考试工作的基础设施条件,更好的规范机动车驾驶考试工作,是确保机动车驾驶人考试工作顺利实施的前提和保障。项目建成后,不但极大地加强了XX市汽车驾驶考场工作的应对能力,有效分担交警总队XX考场的接考压力,分流交警总队XX考场的考试学生,对于推动驾培市场健康有序发展,保障道路交通安全,以及促进本地区社会经济的发展均有着十分重要的意义。 (2)本项目筹建的各项工作,如项目选址,建设标准、规划设计等都是按XX市城市总体规划和城市规划行政技术准则的规定进行的,因此,本项目在技术上是可靠的。 (3)本项目完成后,年均总营业收入5617.37万元,年均总成本费用4193.59万元,年均销售税金及附加370.75万元,年均利润总额为1053.03万元,年均税后利润总额789.77万元。本项目的内部收益率10.60%、投资利润率17.55%、投资利税率23.73%,动态投资回收期9.02年。因此,从经济评价的角度看,本项目是可行的。 综上所述,请上级各有关部门给予支持、帮助,使本项目尽早建设投入使用,以充分发挥其社会效益,造福于民。 1.9.2建议 (1)按照统一规划,配套建设的原则,认真编制工程建设的详细规划和实施计划。使项目达到经济、适用、美观的标准。

机动车驾驶人考场建设标准

机动车驾驶人考场建设标准 第一章总则 第一条为进一步明确我市机动车驾驶人考场建设标准,按照公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(第123号令)和《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA/T845 —2009),结合我市驾考工作实际,特制定本标准。 第二条本标准所称的机动车驾驶人考场(以下简称考场) 包括科目一考场(机动车驾驶人道路交通安全法律、法规和相关知识考试场地)、科目二考场(场地驾驶技能考试场地)、科目三考场(道路驾驶技能考试场地)。 第三条我市新建机动车驾驶人考场应当符合国家有关法律法规和技术标准的规定,并按本标准建设。 第二章考场建设要求 第四条考场及其设施应当符合公安部《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA1029-2012 )、《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》(GA1028-2012 )、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》(GA1027-2012、等行业标准。 第五条考场应当设立停车区、综合服务区(休息、小卖部、存包区、公共卫生设施)、候考区、待考区、监控室等功能区,具有安防设备和人员、设备保险等必备条件。

(一)设置咨询导办服务岗,配备急救人员和保安人员。 (二)配备应急电源,设置紧急出口或应急通道。 (三)停车区设置规范,标志标线齐全。 (四)候考区应当安 装供候考人员等候的座椅,提供饮水机、茶水、急救药品、急救包、免费存包柜、充电器、便民伞、消防设施、免费WIFI等便民服务设施,安装交通安全宣传设施设备,播放设备的屏幕不得小于56英寸。 (五)设置监督专用视频窗口,屏幕不得小于56英寸;设置考试须知、考试流程、考试项目、评判标准和考试员照片、警号、考试工作纪律等公示栏。 第六条科目一考场场地要求: (一)考场用地必须合法。 (二)考试机位不少于30台(考位单位面积不少于2.0 m2)。 (三)停车区车位数量 与考台数量比不小于1:1 (每个车 位含公摊面积不小于30 m);综合服务区面积不小于考台数^5 m ;候考区面积不小于考台数怎m;待考区面积不小于考台数xi.5 m ;计算机考室、登录室面积不小于考台数x2 m;交通安 全宣传教育室面积不小于考台数xi m。 第七条科目二考场场地要求:

机动车驾驶人考试工作规范

机动车驾驶人考试工作规范

机动车驾驶人考试工作规范 第一章总则 第二章考试预约 第三章考试组织和评判 第四章考试员 第五章考场和设施 第六章考试监督和责任追究 第七章附则 第一章总则 第一条根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,制定本规范。 第二条省级公安机关交通管理部门负责本省(自治区、直辖市)机动车驾驶人考试工作的指导、检查和监督,负责考试员的资格考核和考场的验收、检查、监督。 直辖市公安机关交通管理部门车辆管理所、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门车辆管理所、县级公安机关交通管理部门车辆管理所按本规范办理机动车驾驶人考试业务。 第三条车辆管理所办理机动车驾驶人考试业务,应当遵循严格、公开、公正的原则。 车辆管理所办理机动车驾驶人考试业务时,应当设置受

理岗、考试岗、监督岗。 第四条车辆管理所应当使用符合标准的考试场地、考试路线、考试车辆、考试系统和考试设施进行考试,应当按规定使用全国统一的考试预约、监管系统。未按规定使用的,不得组织考试。 第二章考试预约 第五条车辆管理所应当按照以下要求核定考场、考试员每日最大考试量,确定考试能力: (一)科目一和科目三安全文明驾驶常识考场每日最大考试量,按照计算机考位数量、考生平均考试时间、每日工作时间等核定; (二)科目二考场每日最大考试量,按照考场路线和考试项目设置数量、考试车辆数量、考生平均考试时间、每日工作时间等核定; (三)科目三道路驾驶技能考试每日最大考试量,按照考试员数量、考试路线数量、考试车辆数量、考生平均考试时间、每日工作时间等核定;科目三道路驾驶技能考试员每日最大考试量,按照考生平均考试时间、每日工作时间等核定。 考场和考试员最大考试量应当逐级报省级公安机关交通管理部门备案。

机动车驾驶人考试工作规范

机动车驾驶人考试工作规范 第一章总则 第二章考试预约 第三章考试组织和评判 第四章考试员 第五章考场和设施 第六章考试监督和责任追究 第七章附则

第一章总则 第一条根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,制定本规范。 第二条省级公安机关交通管理部门负责本省(自治区、直辖市)机动车驾驶人考试工作的指导、检查和监督,负责考试员的资格考核和考场的验收、检查、监督。 直辖市公安机关交通管理部门车辆管理所、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门车辆管理所、县级公安机关交通管理部门车辆管理所按本规范办理机动车驾驶 人考试业务。 第三条车辆管理所办理机动车驾驶人考试业务,应当遵循严格、公开、公正的原则。 车辆管理所办理机动车驾驶人考试业务时,应当设置受理岗、考试岗、监督岗。 第四条车辆管理所应当使用符合标准的考试场地、考试路线、考试车辆、考试系统和考试设施进行考试,应当按规定使用全国统一的考试预约、监管系统。未按规定使用的,不得组织考试。

第二章考试预约 第五条车辆管理所应当按照以下要求核定考场、考试员每日最大考试量,确定考试能力: (一)科目一和科目三安全文明驾驶常识考场每日最大考试量,按照计算机考位数量、考生平均考试时间、每日工作时间等核定; (二)科目二考场每日最大考试量,按照考场路线和考试项目设置数量、考试车辆数量、考生平均考试时间、每日工作时间等核定; (三)科目三道路驾驶技能考试每日最大考试量,按照考试员数量、考试路线数量、考试车辆数量、考生平均考试时间、每日工作时间等核定;科目三道路驾驶技能考试员每日最大考试量,按照考生平均考试时间、每日工作时间等核定。 考场和考试员最大考试量应当逐级报省级公安机关交通管理部门备案。 第六条车辆管理所应当根据本地考场布局、考试能力和考试需求,合理制定考试计划。省级公安机关交通管理部

关于新建机动车驾驶人培训考场建设项目报告

关于新建机动车驾驶人培训学校和科目二考场建设项目的可行性报告 **人民政府: 随着国民经济的增长和社会的发展进步,我县学习机动车驾驶的人员越来越多。目前我县所有学习机动车驾驶的人员考试都必须到凯里去办理,群众申请机动车驾驶证从报名到拿到驾驶证到凯里考试来回最少6次(考不合格的人员来回次数更多),来回往返极大增加我县广大人们群众的经济负担,同时我州17所驾校到我县招生培训,这些学校一没有教室,二没有规范的训练场地,大多数在我县的交通主干道上进行培训,存在严重的道路交通安全隐患,给我县人民群众生命财产安全造成严重的威胁,为了让我县人民群众生命财产不受威胁和减少广大人们群众的经济负担,让我县学习机动车驾驶的人员在县城就能培训和考试,在我县修建机动车驾驶人培训学校和机动车驾驶人科目二考场一方便我县人民群众、二能拉动我县的经济发展和提供一部分就业岗位、三就地考试能拉动考场所在地的服务行业的发展。经过大量的市场调研,经调研后我学校拟自筹资金在县修建机动车驾驶人训练场、机动车驾驶人考试场,按照国家相关行业标准建设以上项目需要土地30亩作为建设综合用地,现将该项目有关情况报告如下:

项目名称:顺安机动车驾驶人科目二考场 项目建设单位:台江县顺安机动车驾驶培训学校计划投资:600~800万元 资金来源:自筹和部分贷款 占地面积:30亩 建筑面积:6000平方米 项目建设拟选地址:台江县××× 建设期限:2012年3月--2012年7月 每年给当地政府上缴税收:大约80万元 学校大约解决就业人数:60人 为使项目尽快实施,恳请县人民政府给予支持。 **机动车驾驶培训学校筹备组 2012年03月02日

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