CNG加气站可行性研究报告
目录
1 总论
1.1项目简介
工程规模
1、母站：CNG加气母站是专门为CNG汽车提供燃料的集接收、净化、压缩、储存、
转运天然气于一身的大型城市天然气运用基础设施。
一个加气母站一般配有多个加气子站，母站建于城市外围靠近天然气气源的地方，而子站一般是建设在城市内，以方便车辆加气，或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区，供给天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存，再由专用运输拖车将压缩天然气运往子站，子站再给CNG汽车加气。对于工业区的子站，工艺流程简介：低压或者中压天然气通过压缩机，增压至20-25Mpa,将其压缩到特制的钢瓶或管束，放到带牵引机构的撬车上，运至子站，连接卸气柱经卸气系统进入CNG调压设备，通过减压撬将高压天然气减至用户所需的压力
0.2-0.4Mpa后进入输送管网，供给用户使用天然气。
2、子站：子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方，一般建设在城市内，以
方便车辆加气，或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区，供给天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存，再由专用运输车将25Mpa压缩天然气运往子站，子站再给CNG汽车加气。对于工业区的子站，工艺流程简介：低压或者中压天然气通过压缩机，增压至20-25Mpa,将其压缩到特制的钢瓶或管束，放到带牵引机构的撬车上，运至子站，连接卸气柱经卸气系统进入CNG调压设备，通过减压撬将高压天然气减至用户所需的压力0.2-0.4Mpa后进入输送管网，供给
用户使用天然气。
1座CNG汽车加气子站工程，加气站规模按照生产能力为2000m3/h进行设计，主要供应对象为出租车和公私车辆。加气站每天拟供应1000辆社会车辆加。
3、1个CNG汽车改装厂，省一级主管部门（发改委经贸委或则其他部门）核准，质
监要求有压力容器安装改造维修许可证。
工程地点
本CNG-站位于天津市XXXX
供气范围
1、天津市内的CNG天然气车辆供应CNG
2、天津市及周边县市公交、长途客车。
建设时期
1、CNG汽车加气子站、CNG汽车改装厂计划在201X年XX月建成投产。
1.2项目承办单位简介
单位名称：
天津市中川XX能源有限公司
基本情况：XX
1.3项目主要财务测算指标
1.3.1 投资
本工程建设总投资约为1000万元。
1.3.2资金来源
资金来源于企业自筹。
1.3.3气价
天然气CNG进气价格暂定为2.20元/m3（含税）。
天然气销售价格经测算暂定为：CNG 3.95元/Nm3,
1.3.4气量
CNG按初期每天6000—20000 Nm3，
1.4结论与建议
根据效益分析该项目的财务状况较好，财务内部收益率高于行业基准收益率，投资回收期符合行业基准投资回收期的要求。且具备借款偿还能力。以不确定性分析，项目有一定的抗风险能力。因此从财务上讲该项目是可行的。
该项目实施后可以减少汽车尾气排放，为城市环保大计贡献一份力量。
本项目为CNG加气站，其最大优势在于既有CNG的价格优势，该项目的实施，CNG部分能使白城市出租运营企业降低燃料运行成本并能使城市树立绿色公共交通和绿色环保的良好形象。
因此，本工程的建设应早日实施。
1.5编制依据
1.5.1文件依据
《设计委托书》；
1.5.2法律、规程、规范依据
CNG部分
（1）、《中华人民共和国消防法》(2008年12月)；
（2）、《中华人民共和国环境保护法》(1989年)；
（3）、《建筑设计防火规范》GB50016-2010；
（4）、《城镇燃气设计规范》GB50028-2006；
（5）、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)；
（6）、《汽车用燃气加气站技术规范》CJJ84-2000；
（7）、《建筑抗震设计规范》（2008年版）；
（8）、《工业企业噪声控制设计规范》GBJ87-85；
（9）、《建筑物防雷设计规范》（2000年版）GB50057-94；
（10）、《工厂企业场界噪声标准》GB12348－2008；
（11）、《大气污染物的综合排放标准》GB16297－96；
（12）、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058－92；
（13）、《石油化工企业设计防火规范》GB50160-92（1999年版）；
（14）、《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005；
（15）、《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98；
（16）、《压力容器安全技术监察规程》（1999 技监局锅发154号）。
（17）、《输送流体用无缝钢管》GB/T8163-2008；
（18）、《输送流体用不锈钢无缝钢管》GB/T14976-2002；
（19）、《钢制弯管》SY5257-2004；
（20）、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236－98；（21）、《工业金属管道设计规范》（GB 50316-2000）(2008年版）；
（22）、《高压气地下储气瓶组》SY/T6535-2002；
（23）、《车用压缩天然气》GB/T18047-2000；
（24）、《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工与验收规范》SH3501-2002等。LNG部分
NFPA57-2002液化天然气（LNG）车用燃料系统规范
GB50156-2002《汽车加油加气站设计和施工规范》
GB50028-2006《城镇燃气设计规范》
GB/T20368-2006《液化天然气（LNG）生产、储存和装卸标准》
GB/T19204-2003《液化天然气的一般特性》
GB17820《天然气》
GB18047《车用压缩天然气》
CJJ84-2000《汽车用燃气加气站技术规范》
SY0092-98《汽车用压缩天然气加气站设计规范》
SH/T3134-2002《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》
AQ3002-2005《阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求》GB50016-2006《建筑设计防火规范》
GB50183-2004《石油天然气工程设计防火规范》
GB50351-2005《储罐区防火区设计规范》
GB50140-2005《建筑灭火器配置设计规范》
SY/T5225-2005《石油天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产技术
规程》
GB50052《供配电系统设计规范》
GB50058-92《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》
GB50057《建筑物防雷设计规范》
GB50011-2001《建筑抗震设计规范》
GB20191-93《构筑物抗震设计规范》
SH/T3147-2004《石油化工构筑物抗震设计规范》
GB50209-2002《建筑地面工程施工及验收规范》
GB150《钢制压力容器》
GB/T18442《低温绝热压力容器》
JB/T4780-2002《液化天然气罐式集装箱》
JB/T4783-2007《低温液体汽车罐车》
AQ3001-2005《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车用阻
隔防爆储罐技术要求》
1999《压力容器安全技术监察规程》
2003《特种设备安全监察条例》
GB/T14976《流体输送用不锈钢无缝钢管》
GB50316《工业金属管道设计标准》
SY0007《钢制管道及储罐防腐蚀控制工程设计规范》
2 项目概况
2.1资源的可靠性
2.1.1气源
已经与中石油股份公司吉林油田分公司签订了长期供气合同，是该项目实施的有力保障，且该气源为主管道处开口不存在气源中断或不足的问题。
2.2项目建设的必要性
为了实现白城市总体规划的目标，紧抓住全市正在大力发展天然气的良好契机，加强机动车尾气污染控制，大力实施公共交通的清洁能源改造，发展天然气汽车，展现良好的公共交通形象。
项目建设是对白城市利用天然气工程的重要支撑，是调整白城市车辆能源消费结构和降低尾气排放，改善环境状况的需要。
北京华厡世纪燃气投资有限责任公司拟建的白城市CNG-LNG联合加气站工程，是白城市公共交通车辆合理利用优质、清洁能源，实现能源结构调整，改善环境质量的良机；是使白城市公共交通运营企业早日实现燃油价格免受国际原油市场波动的影响，大大降低燃料运行成本的重要契机；是经营企业借着“气化吉林”的东风，在白城市发展CNG汽车和开拓LNG公交、长途客车市场领域迈出的重要一步。
因此，早日、全面地实施本工程是白城市天然气利用的重要支撑，是推动城市化进程、带动地方经济发展、促进企业走向良性循环的重大历史机遇，它对调整白城市能源和产业结构、提高城市环境和人民生活质量、实现经济和社会可持续发展具有重要的现实意义和深远的历史意义，是完全必要的。
2.3项目供气规模
根据业主委托要求，白城市联合站中CNG加气子站部分的总生产能力为15000Nm3/d，LNG部分50000 Nm3/d。
2.4项目建设主要内容
本工程中的CNG部分主要设备如下：
双枪加气机4台，2-40Nm3/min；
压缩机2台， 1000Nm3/h；
储气瓶组4口，水容积8m3；
卸气柱1台，4500Nm3/h；
LNG部分主要设备如下：
储罐（1.2Mpa，60立方）一个
LNG低温烃泵Subtran 2台
配套泵池（真空绝热）2台
储罐增压撬100Nm3/h，1.6Mpa 1台
增温调饱和加热器 1台
EAG加热器100Nm3/h 2台
增温调饱和加热器 1台
卸车增压器撬 1台
工艺管道、阀门、支架及保冷
PLC系统
3 项目设计
3.1站址
本CNG-LNG联合站位于白城市纯阳路与034乡道交汇处废旧加油站原址，根据对本站站址现场的勘察，本站的外部条件良好，均可以满足建设加气站的要求，加气站的用电负荷应根据实际情况进行增容。
3.2工艺流程
CNG部分
本站气源为压缩天然气拖车从母站运来的压缩天然气，属于CNG加气子站。拖车内天然气经加气站卸气柱卸气计量，由压缩机打至储气瓶组储存，同时可向汽车直接加气。储气瓶组最高工作压力为25.0MPa，拖车最高工作压力为20.0MPa，剩余压力为2.0～3.0MPa，子站采用直供线路和加压线路供气。
LNG部分工艺流程
卸车流程：LNG槽车—密闭接头—LNG泵—LNG贮罐
从LNG液化厂用低温运输槽车将LNG运至汽车加气站，通过加气站卸车接口、真空管道、潜液泵、阀门等将LNG灌注到加气站的低温贮罐中。我公司提供的加气站，还实现了利用普通增压器卸车的功能，通过与储罐增压器共用增压器的原理实现普通LNG气化站卸车方式，
可以在LNG加气站初次使用时卸车或者为了保护泵减少泵的使用频率时可以使用此普通卸车方式。
1）汽车加液流程：LNG贮罐—LNG泵—售气机—LNG车载气瓶
给车辆加气时，先将加注管路通过专用的LNG加液枪与汽车上的LNG瓶进液接口相连接，控制贮罐内的压力将LNG输送到一种专业的低温潜液泵中，通过加气机来控制泵运转输送的流量，同时用LNG流量计计量出输送的液体，在控制面板上反显示质量（或标方数）和价格。
2）调压流程：LNG贮罐—LNG泵—LNG增温加热器—LNG贮罐（液相）卸车后，用LNG低压泵将贮罐中的部分LNG输送到汽化器，汽化后通过气相管路返回贮罐，直到罐内压力达到设定的工作压力，本流程就是实现了自动调饱和的功能，可以增加LNG的温度，以提高储罐的压力。
3）泄压流程：LNG贮罐—安全阀（泄压）
LNG贮罐内气相压力高于安全阀设定压力，安全阀自动泄压。
3.3建筑、结构、装修及绿化设计 3.3.1设计原则
（1）、在满足工艺、安全运行、环境保护、节约能源、有利生产、方便生活、方便管理及工艺流程等原则下，做到“技术先进、经济合理、安全适用、确保质量”。使整个站场平面布置合理紧凑、建筑造型简洁明快，站内建筑物和谐统一。
（2）、根据生产的特点，遵照国家规范，妥善处理好防火、防爆、防腐、防潮、防噪声、防尘、洁净等技术要求以满足安全生产的需要。
（3）、遵照执行国家颁发的现行设计规范、规定和法定计量单位及部颁标准。
L N G
B O G
3.3.2建筑设计
站内设有控制间、营业房、卫生间、值班间、办公室等建筑物。
站内建筑除满足生产工艺要求外，外观上力求简洁、新颖，与站区原有建筑和谐一致，并与周围绿化相结合。
地坪：站区内场坪铺设25cm厚C30混凝土地坪，并加20mm厚的不发火面层。
3.3.3结构设计
建构筑物耐火等级为二级。
结构：砖混结构。
主要设备基础均为钢筋砼结构。
避雷针,加气棚：钢结构。
3.3.4抗震设计
抗震设计按照《建筑物抗震设计规范》（GB50011-2001）进行。抗震设防烈度为7°，设计基本地震加速度值为 0.15g。
3.3.5基础形式
墙下条形基础：主要用于砖混结构。
钢筋混凝土基础：主要用于设备基础。
3.3.6建筑装修
（1）、外墙粉刷
所有建构筑物外墙刷灰白色丙烯酸涂料，局部色彩装饰，使整个建筑群体简洁大方，清晰明快(墙体外墙须做保温层)。
（2）、内墙面装修：砖墙上粉刷混合砂浆，再粉808环保涂料。
（3）、室内顶棚：板底粉混合砂浆，石灰浆喷面层。
（4）、屋面保温： 50厚聚苯板保温。
（5）、屋面防水： 4mm厚SBS改性沥青防水卷材，屋面坡度为3%。
（6）、地（楼）面：水泥砂浆面层
3.3.7绿化设计
绿化不仅具有生态功能、物理和化学效用，而且在调节人的心理和精神方面也发挥着积极作用。
4 组织机构和建设进度计划
4.1组织机构及职能分工
加气站组织机构均属于北京华厡世纪燃气投资有限责任公司，其编制如下：
站长（兼安全员） 1名
厂长 1名
加气工 8名
改装厂工人 12名
维修工 2名
统计、结算 2名
工程技术人员 4名
总计 30名
4.2建设进度计划
根据建设要求，本CNG-LNG联合加气站工程于2012年3月开始设计审批，至2012年7月开工建设，10月全部建成投产。建设计划如下：
工程建设计划
95 环境保护
5.1设计依据
见编制依据。
5.2主要污染源与污染物
（1）、L-CNG联合加气站的设备以及管道附件部位在运行过程中可能有极少量泄漏。
由于天然气无毒，几乎不含硫化物，且比空气轻，泄漏后极易向高处扩散，除泄漏易产生爆炸危险外，几乎不会构成环境和人体的伤害。
（2）、在运行中需要定期对站区的过滤设备进行清洗。清管、清洗中主要产生的杂物为少量灰分；
（3）、天然气本身无毒、无味，为便于及时发现泄漏，购进的天然气已经进行了加臭。
（4）、站内产生的生活污水。
（5）、站内的主要噪音发生设备为压缩机噪声。
5.3对环境保护的影响分析
汽车的环保性主要体现在汽车排放上。汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。目前，压缩天然气汽车已发展至第三代的电控喷射，该类车的排放性能可达到欧III、欧IV法规限值和美国加州超低排放车标准。
欧III型式认证和生产一致性排放限值
欧IV型式认证和生产一致性排放限值
放减少效果如下：
小型车 CO降94％，HC降90％，NOx降88％；
重型车 CO降37％，HC降63％，NOx降55％。
可见天然气应用于汽车，替代燃料油，对降低污染、较少汽车尾气排放、提高城市环境质量具有积极的意义。其社会效益和环保效益不言而喻。
5.4综合利用与治理方案
（1）、在设计和施工过程中加强质量管理，将天然气利用系统运行时出现泄漏事故的可能性降到最低。
天然气经营单位成立专业抢修队伍，一旦出现泄漏，能够及时组织抢修，将事故的破坏率降到最低。
（2）、压缩机在运行过程当中产生的噪音在1m范围内控制在70dB以内。另外为减少
CNG加气站质量保证手册.doc
CNG加气站质量保证手册 颁布令 本公司依据《气瓶充装许可规则》、《气瓶安全监察规程》等编制成了《质量管理手册》第1版，现予以批准颁布实施，本手册是公司质量管理体系的法规性文件，是指导全公司适应并实施质量体系的纲领和行动准则。具体由技术负责人负责组织实施，公司全体员工必须遵照执行。 经理（签字）： 年月日 关于对XX同志任命的通知 公司各部门： 为了贯彻执行《气瓶充装许可规则》加强质量管理体系运行的领导，特任命XXX同志为我公司的技术负责人。 关于颁布公司质量方针、质量目标的通知 公司各部门： 为了公司的持续发展，确保气瓶充装质量和充装安全，经公司办公室研究决定公司质量方针、质量目标现予以颁布，公司全体员工必须认真贯彻执行。 质量方针：质量是生命、质量是效益、质量促发展、安全是保证。 质量目标：充装质量合格率100％、安全充装100％、用户满意率95％、充装记录合格率100％ XX能源有限公司
2012年1 月5 日 质量保证手册管理办法 1 总则 1.1 《质量保证手册》在技术负责人的领导下，由行政办公室组织编写。 ２手册的发放与管理 ２.1 公司内部由行政办公室确定发放的范围（经技术负责人批准），并负责分发（为受控状态）。 ２.2 公司外部如国家CNG加气站相关检验检测机构评审时必须提供时，必须征得技术负责人和总经理的允许。 3 手册的更改 3.1 更改应按规定办理审签手续，由行政办公室统一管理。 3.2 更改的内容应及时传达到有关人员，并得到有效版本。 4 手册持有者的责任 4.1 使用者应妥善保管，保持整洁。 4.2 工作调动时，将手册交回分发部门。 5 手册复审 5.1 由技术负责人主持，行政办公室负责组织复审，一般每年进行一次。 6 其他 6.1 质量手册是企业质量文件的一部分。应确定质量管理体系过程和要求,保证质量管理体系的适宜性、充分性和有效性。 6.2 质量手册应与其他质量文件配合使用。
新建LNG加气站建设项目可行性研究报告
新建LNG加气站建设项目可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 一、项目名称 (1) 二、项目概况 (4) 第二章项目建设的必要性 (7) 一、项目背景 (7) 二、建设必要性 (10) 第三章市场分析 (13) 一、国外LNG市场分析 (13) 二、国内LNG市场分析 (14) 三、本项目市场分析 (16) 第四章项目建设场址 (18) 一、项目建设场址 (18) 二、自然条件 (19) 三、供排水 (23) 四、供电 (24) 五、通讯 (24) 六、交通运输条件 (24) 七、社会经济条件 (24) 八、项目建设的有利条件 (26) 第五章建设规模与产品方案 (27) 一、建设规模 (27) 二、产品方案 (27) 第六章工艺技术方案和设备方案 (30) 一、工艺技术方案 (30) 二、设备方案 (39) 第七章建筑方案 (53) 一、设计原则 (53) 二、工程方案 (53) 第八章总图运输与公用辅助工程 (58) 一、总图布置 (58) 二、公用辅助工程 (59) 第九章节能 (65) 一、节能 (65) 二、节水 (66) 第十章环境影响评价 (68)
一、主要污染源 (68) 二、环境影响分析 (69) 三、环境影响结论 (72) 第十一章劳动安全卫生 (74) 第十二章消防 (78) 第十三章项目组织和管理 (80) 一、组织机构与人力资源配置 (80) 二、建设期管理 (81) 第十四章项目实施进度 (83) 一、建设工期 (83) 二、项目进度安排 (83) 三、项目实施进度 (83) 第十五章工程招投标 (84) 一、编制依据 (84) 二、项目概况 (84) 三、招标的基本情况 (84) 第十六章投资估算与资金筹措 (87) 一、建设投资估算 (87) 二、流动资金估算 (89) 三、项目总投资估算 (89) 四、资金筹措及使用计划 (90) 第十七章财务评价 (91) 一、评价依据 (91) 二、基础数据 (91) 三、盈利能力分析 (91) 四、不确定性分析 (94) 五、财务评价结论 (95) 第十八章社会效益分析 (97) 第十九章风险分析 (98) 第十八章结论与建议 (99) 一、结论 (99) 二、建议 (99)
LNG加气站安全阀 作业指导书 - 制度大全
LNG加气站安全阀作业指导书-制度大全 LNG加气站安全阀作业指导书之相关制度和职责，1适用范围新奥能源LNG加气站现场操作人员2危险因素碰伤3作业名称安全阀作业4作业关键控制点安全阀,低温气、液相截至阀,低温、常温球阀,压力表,气化器,储罐、调压阀等5工具材料准备及安... 1 适用范围新奥能源LNG加气站现场操作人员 2 危险因素碰伤 3 作业名称安全阀作业 4 作业关键控制点安全阀,低温气、液相截至阀,低温、常温球阀,压力表,气化器,储罐、调压阀等 5 工具材料准备及安全防护设施配置防爆扳手、燃气检漏仪、防爆对讲机两部 6 主要人员及物料损耗现场操作人员2 名、维修工1 人、控制室监控人员1 名 7 作业气候、环境要求站内无事故、周围无明火、非雷雨天气 8 作业流程日常管理1.加强学习,了解安全阀原理,避免误操作是□ 否□2.定期巡视、检查,发现问题及时处理是□ 否□3.安全阀每年校验一次,应在检验有效期内使用,严禁超期使用是□ 否□4.严格按操作规程要求使用,尽量避免安全阀超压起跳是□ 否□5.安全阀起跳后应能自动回位,如不能及时回位:在保证安全的情况下帮助其回位,如安全阀超压后不起跳,应及时拆下送技术监督部门校验或直接更换合格的安全阀是□ 否□拆卸安全阀1.确认安全阀及附件正常是□ 否□2.关闭安全直通阀,用防爆扳手缓慢平稳打开安全阀出口丝是□ 否□3.观察确认安全阀出口不漏气,放散掉安全直通阀到安全阀中间的天然气,用防爆扳手缓慢平稳拆开安全阀进口丝,拆下安全阀是□ 否□4.检查确认安全直通阀无内漏,然后换上合格安全阀或用胶带密封安全直通阀上端出口,安全阀拆卸作业完成是□ 否□安装安全阀 1.确认安全阀合格并在有效期内是□ 否□2.缓慢打开安全直通阀,用管道内的天然气吹扫安全直通阀上端管道,然后关闭安全直通阀是□ 否□3.将安全阀进口与管道出口对应连接好,打开安全直通阀,确认安全阀出口不漏气是□ 否□4.将安全阀出口与对应EAG 系统进口连接好是□ 否□5.检查确认安全阀接口、安全直通阀无外漏,安全阀安装作业完成是□ 否□ 9 安全注意事项和应急措施9.1 定期巡视、检查,保证安全阀正常工作,尤其安全阀起跳后。9.2 每年有计划校验安全阀,最好有替代品,如果没有足够的合格安全阀替代,在校验时应首先保证生产安全,可以分多次校验。9.3 安全阀铅封应受到保护,严禁人为破坏。发现铅封损坏,应随时上报,等待处理。9.4 安全阀是LNG 站的重要安全防护设施,在日常工作中应严格保护,避免受到损坏,影响安全运行。10 作业记录、总结10.1 认真记录作业情况。10.2 如出现问题应及时记录、分析、总结。工程管理制度工厂管理制度项目管理制度 欢迎下载使用，分享让人快乐
住宅小区开发建设项目可行性研究报告
住宅小区开发建设项目可行性研究报告
目录 目录 (1) 第一章总论 (5) 1.1项目建设背景 (5) 1.2 项目名称及项目建设单位 (9) 1.3 项目实施位置 (9) 1.4 项目建设规模及标准 (9) 1.5项目建设编制原则、依据、范围 (10) 1.6项目建设的可行性与必要性 (11) 第二章项目区域环境 (13) 2.1区域环境 (13) 第三章项目选址及建设条件 (14) 3.1项目的选址及用地 (14) 3.2项目建设条件及配套资源 (14) 第四章工程建设方案 (17) 4.1本项目用房建设标准及依据 (17) 4.2本项目总体规划 (17) 4.3建筑方案 (19) 4.4砖混结构方案 (21) 4.5框架结构方案 (28) 4.6给、排水方案 (32) 4.7电气方案 (33)
4.8暖、通方案 (34) 4.9景观设计 (36) 第五章消防、安全、环境保护 (38) 5.1编制依据 (38) 5.2环境保护 (38) 5.3环境保护措施 (38) 5.4环境影响评述 (39) 5.5污染防治措施 (39) 5.6结论 (40) 5.7节能 (41) 5.9消防 (42) 第七章建设进度 (45) 7.1 建设进度和计划安排 (45) 第八章工程财务分析说明 (46) 8.1编制说明 (46) 8.2基本假设及指标选取 (47) 第九章“**苑小区”开发建设项目工程投资情况 (49) 9.1工程总投资 (49) 9.2销售收入 (51) 第十章项目风险分析 (53) 11.1主要风险因素识别 (53) 11.2防范和降低风险措施 (55)
加气站质量管理手册
XXX公司城建加气站 质量管 理手册 2014年12月22日
---------------------------------------- 3 质量方 --- 4 组织机构 -- 5 组织机构人员分工 6 充装工 艺 流程 ---- 7 j-JU 岗位人员任命 ---- 8 第一章管理制度 一、各类人员j-JU ［亠 岗位责任
二、钢瓶建档、标识、定期检验和维护保养制度 ------------------------------------------ 12 三、安全管理制度 ------------------------ 12 四、用户信息反馈制度 ------------------ 13 五、压力容器、压力管道等特种设备的使用管理以及定期检验制度 ------------------ 13 六、计量器具与仪器仪表校验制 --- 13 七、钢瓶检查登记制度 ------------------ 14 八、钢瓶储存发送制度
14 十、不合格钢瓶处理制度 --------------- 14 、各类人员培训考核制度 ------ 15 十二、用户宣传教育及服务制度 --- 15 十三、事故上报制度 ------------------ 15 十四、事故应急救援预案定期演练制度 -------------------------------------------------- 16 十五、消防器材定期检验管理制度 - 16 十六、安全防火、防爆、防雷电、防静电制度 ----------------------------------------- 16
天然气加气站可行性研究报告
目录 1 总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2编制要求和原则 (4) 1.3技术路线确定 (6) 1.4气源情况 (8) 1.5主要技术经济指标 (10) 2 市场分析 (12) 2.1用户概况 (12) 2.2市场预测 (12) 2.3承受能力分析 (13) 2.4市场风险 (15) 3 选址区域自然地理状况 (16) 3.1基本概况 (16) 3.2自然地理条件 (16) 3.3交通概况 (17) 4 站址及总图运输 (19) 4.1站址选择原则 (19) 4.2站址确定 (19) 4.3总平面布置 (19) 4.4道路及出入口 (20) 4.5围护设施 (20) 4.6排水及竖向设计 (21) 4.7绿化 (21) 4.8主要技术经济指标 (21) 5 工艺方案 (22) 5.1技术参数 (22)
5.2工艺流程 (23) 5.3装置布置 (25) 5.4设备选型 (26) 5.4主要工程量 (38) 6 仪表及自动监控系统 (41) 6.1设计依据的规范及设计原则 (41) 6.2设计范围 (41) 6.3控制系统要求 (42) 6.4仪表选型 (43) 6.5安全技术措施 (44) 6.6仪表的防护措施 (44) 6.7动力供应 (45) 6.8自控设备材料表 (45) 7 公用工程 (47) 7.1建(构)筑物设计 (47) 7.2电气设计 (49) 7.3通信 (56) 7.4给排水设计 (57) 7.5热工与暖通 (60) 8 消防设计专篇 (64) 8.1防火设计依据 (64) 8.2工程概况 (64) 8.3危险性分析 (66) 8.4防火安全设计 (70) 8.5事故紧急预案 (76) 9 环境保护专篇 (78) 9.1设计依据 (78) 9.2工程概况 (78)
CNG加气站操作规程
CNG加气站操作规程 1总则 1.1目的 为了操作人员对CNG加气站设备进行规范化的操作，科学化的管理，有预见性的维修保养，使设备处于正常工作状态。 1.2适用范围 本规程适用于东莞市新奥车用燃气发展有限公司各加气站。 1.3制定原则 1.3.1规范科学原则：根据设备厂家使用说明书编写。 132可操作性原则：编制CNG站的设备操作规程须结合公司实际情况，使操作安全、方便、快捷。 1.3.3统一原则：对相同类型设备和岗位都适用。 2规程内容 2.1.售气机操作 2.1.1售气机操作规程 为了加强CNG加气站的充装安全，防止发生充装事故，根据国家《特种设备安全监察条例》的要求，结合CNG加气站的实际情况 制定本规程。 (1)做好加气前的安全检查及准备工作： ①检查加气设备是否正常。 ②检查加装车的CNG设备检验证件(原件)。对已投入使用的天然汽汽车，无定期质检合格证，气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。 ③对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已置换完之前，一律不得加气。 ④对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。 ⑤对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的车辆，
未整改的，一律不得加气。 ⑥对有结露等泄漏现象的车应立即停止加气。 ⑦检查待充气车辆发动机是否已经熄火。对车辆未熄火，驾驶员和乘客未下车一律不得加气。 ⑧严禁对有伤、焊接的气瓶加气。 (2)启动售气机，观察售气机是否处于正常状态，屏显示加气量已归“零”。 (3)左手抓住加气枪，右手拔出加气阀防尘塞，把加气枪头插入加气阀中；一只手握住加气枪两位三通阀体，另一只手旋开加气枪两位三通阀手柄至‘通’位置，开始加气。 (4)加气时能听到天然气流动的声音，说明充气正常。 (5)加气过程中，应注意观察售气机、加气枪和加气汽车加气管路是否有结露、异常响声、异常味道等现象；发生异常现象，应立即停止加气，待查明原因，排除故障后方可恢复加气。 (6)充气过程中，当听到气瓶有异常响声时，应立即停止加气，发出警报，关闭充气阀、关闭售气机进气阀，将现场人员疏散到安全地带观察，打开加气车充气阀放空。 (7)充气过程中，加气员一定要防止加气枪头冲出，软管飞舞发生事故。 (8)当售气机工作状态灯指示加气完毕时，关闭两位三通阀，关闭加气车充气阀，打开两位三通阀排空后，拔出加气枪头，插好防尘塞后，方可示意加气车启动离开。 (9)在加气员未拔出加气枪头之前，严禁加气车驾驶员上车启动汽车。2.1.2售气机操作安全事项 (1)加气枪口严禁对人，以免人员受伤。 (2)加气枪套管为硬塑材料，使用时须轻拿轻放，严禁磕碰。 (3)开启阀门加气时，加气员要站在阀门一侧，避免加气嘴结合不好弹出危险。 (4)加气时，严禁加气员脱岗。 (5)当拔出防尘塞，产生较响亮的“砰”响声时，说明有两种情况的可能。一是该车的加气阀没有关严，二是加气阀已发生故障。判断是第一种情况时，应告诫驾驶
2020建设项目可行性研究报告
( 研究报告) 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-047676 2020建设项目可行性研究报告Feasibility study report of 2020 construction project
2020建设项目可行性研究报告 本文是作者参照有关规程规范，在实际工作经验的基础上，总结和归纳出信息化项目可研报告的若干原则和要点，希望在水利信息化项目可研报告编制规范出台以前供报告编制单位参考，为水利信息化建设标准化工作尽绵薄之力。 1.水利信息化项目的主要特点和涵盖范围 1.1主要特点 水利信息化工程与传统的有形水利工程不同，它至少具备四个显著的特点：一是复合，项目建设是水利专业技术和信息技术的复合;二是集成，是各种高新技术包括远程自动化监控技术、通讯网络技术、数据库技术、3S(GIS、GPS、RS)技术、数学模型技术、系统集成技术等的相互融合集成;三是共享，项目建设必须实现网络资源和信息资源的程度共享;四是创新，主要是指水利信息化的建设模式尚在探讨阶段，需要建设者在实践中进行技术创新。 1.2涵盖范围 水利信息化项目的涵盖范围，虽然目前还没有明确的定义，但按技术特性归类，应包括一系列与水利政务、业务管理及工程设计、建设和管理等方面有关信息的采集、信息网络系统建设以及业务应用系统软件的开发集成。水利信息化项目的涵盖范围，虽然目前还没有明确的定义，但按技术特性归类，应包括一系列
与水利政务、业务管理及工程设计、建设和管理等方面有关信息的采集、信息网络系统建设以及业务应用系统软件的开发集成。 2.可研报告的编制原则和规程规范 2.1原则 可研报告的编制应贯彻执行我国信息化建设的“统筹规划、国家主导、统一标准、联合建设、互连互通、资源共享”的指导原则，在对工程项目的建设条件和需求进行充分调查分析的基础上，对系统的规模、结构和功能、设备主要技术指标以及配套工程等进行方案比较，提出初选意见和可行性评价。 2.2规程规范 可研报告的编制应参照《水利水电工程可行性研究报告编制规程》(以下简称《水电工程可研报告编制规程》)、《广东省水利信息系统工程建设设计指导书(试行)》(以下简称《指导书》)及相关的技术规程规范进行。 2.3重点环节 计算机网络IP地址是计算机的重要标志，是网络能否互联、信息资源能否共享的首要问题。由于国家和水利行业的信息化标准体系目前尚未正式刊布，现行的计算机网络IP地址分配通常都是由地区或行业根据实际需要临时作出的，技术标准的级别较低，执行起来有一定困难。 《指导书》中的IP地址分配及其域名设计、是依据水利部下发的原则性设计指导书，在已完成的《广东省三防指挥系统工程项目可行性研究报告》基础上统一设计的，既考虑了目前广东省水利信息网的连网需要，也为下一步全省信息化标准体系正式刊布后的修改或转换留下余地。因此，严格按照《指导书》的规定做好自己区域或部门的计算机IP地址和域名分配的规划管理和分配，是执行
CNG气瓶充装质量管理手册
CNG气瓶充装质量管理手册 编制人： 审核人： 批准人： 发放日期：年月日 生效日期：年月日 发放号码： 2013 年7月发布 2013年 7月 1日起实施
颁布令 本公司依据《气瓶充装许可规则》、《气瓶安全监察规程》等编制成了《质量管理手册》第1版，现予以批准颁布实施，本手册是公司质量管理体系的法规性文件，是指导全公司适应并实施质量体系的纲领和行动准则。具体由技术负责人负责组织实施，公司全体员工必须遵照执行。 经理（签字）： 年月日
质量保证手册管理办法 1 总则 1.1 《质量保证手册》在技术负责人的领导下，由行政办公室组织编写。 ２手册的发放与管理 ２.1 公司内部由行政办公室确定发放的范围（经技术负责人批准），并负责分发（为受控状态）。２.2 公司外部如国家CNG加气站相关检验检测机构评审时必须提供时，必须征得技术负责人和总经理的允许。 3 手册的更改 3.1 更改应按规定办理审签手续，由行政办公室统一管理。 3.2 更改的内容应及时传达到有关人员，并得到有效版本。 4 手册持有者的责任 4.1 使用者应妥善保管，保持整洁。 4.2 工作调动时，将手册交回分发部门。 5 手册复审 5.1 由技术负责人主持，行政办公室负责组织复审，一般每年进行一次。 6 其他 6.1 质量手册是企业质量文件的一部分。应确定质量管理体系过程和要求,保证质量管理体系的适宜性、充分性和有效性。 6.2 质量手册应与其他质量文件配合使用。
手册修改控制页
第一部分基本情况 质量方针 质量方针应是全局性，战略性的，是企业的宗旨与方向。 质量目标 质量目标是质量方针具体化的奋斗目标。企业的质量目标应与企业质量方针相一致，在同行业中具有竞争力，并且能够兑现。质量目标应尽可能定量化，以便于测评。
加气站施工方案.
目录 一．工程概况 1．1施工组织设计编制依据 1．2工程简介 二．工程施工的总体目标 2．1 质量目标 2．1．1质量目标 2．2．2施工执行规范和标准 2．2 进度目标 2．2．1工程施工总进度计划 2．2．2工程施工进度控制 2．3 安全文明施工目标三．项目部组织质量保证体系 3．1项目部人员组成 3. 2质量保证体系 3. 2．1项目部质量职能分配四．网架的加工制作 4．1 网架杆件制作 4．2 螺栓球制作 4．3 涂装、编号 4．4包装和发运 4．5网架焊接工艺 4．5．1焊接要求及规范标准 4．5．2焊接操作工艺 4．5．3焊接防变形措施
4．5．4应注意的关键问题 4．5．5焊接过程的检查 4．6网架安装施工过程 4．6．1安装工艺流程 4．6．2施工准备 4．6．3施工方法综述 4．6．4质量检查 4．6．5质量标准 4．7质量记录 4．8网架制作质量措施 4．8．1、人员管理 4．8．2、设备管理 4．8．3、材料管理 4．8．4、技术准备 4．8．5、质量过程控制 4．8．6、特殊过程控制 4．9网架制作进度保证措施 4．9．1、网架制作进度计划 4．9．2、网架制作劳动力计划 4．9．3、网架制作设备 五.网架的吊装 六．屋面安装的组织 6．1屋面安装设备组织 6．2屋面安装材料组织 6．3屋面安装安全保证措施 6．3．1电气安全措施 6．3．2高空作业安全措施
6．4屋面板安装方法 七.安全管理 八.成品保护
1. 工程概况 1.1 施工组织设计编制依据 ①根据设计院提供的图纸。 ②根据国家颁布的现行建筑施工验收规范，建筑、安装工程质量评定标准，建筑、安装施工工艺操作规程，建筑施工安全规程及重庆市对基本建设的有关规定，参考国家工期定额。 ③根据我公司的质量手册、程序文件、作业指导文件。 ○4根据现场周边环境并结合我公司多年从事钢网架施工的经验。 1.2工程简介 1.2.1 工程名称: 北碚城南加气站网架工程 1.2.2 建设单位：重庆燃气（集团）有限责任公司 1.2.3工程地点：重庆市北碚区 1.2.4网架覆盖面积:400.0平方米 1.2.5跨度:20.0米 1.2.6网架结构:碳钢螺栓球节点正放四角锥网架结构 1.2.7屋面结构形式: 压型钢板屋面 2.工程施工的总体目标 2.1 质量目标 2.1.1质量目标: 确保单位工程质量达到国家合格标准，各分部、分项工程合格率为100%。 2.1.2施工执行规范和标准： A、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001） B、《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95） C、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91） D、《网架结构设计与施工规程》（JGJ7-91）
LNG加气站新建投资项目可行性研究报告
LNG加气站新建投资项目可行性研究报告
一、项目基本概况 1、项目名称： 2、项目申报单位： 3、拟建地点： 4、建设内容与规模： 5、本项目计划建设LNG加气站一座，加气站设计规模为2X104Nm3/D。该站 初期主要为当地农产品物流车提供LNG加气，待市场成熟后我货运及省际客车提供LNG。加气站年产能为1480万方。 6、建设年限：计划在2012年3月1日建成投产。 7、概算投资：项目计划总投资1400万元。‘ 8、效益分析： 9、根据市场调研及项目投资估算，本项目建设完成后预计当年平均可以达到 1.46X104NM/日的销售量，第二年项目达产（2X104Nm3/日）；项目投 资回收期为5.94年。 10、项目建设的必要性和条件 11、建设的必要性分析 12、 1.1推动节能减排降低企业综合成本，达到企业与地方双赢 本项目建成初期主要为东西湖区内商混配送车辆、大型仓储物流配送提供清洁燃料LNG供应。同时，在加快东西湖片区天然气市场开发的同时，从优化能源结构开始，将充分，有效推动节能减排和带动当地经济增长，达到企业与地方双赢。 二、建设条件分析： （1）政府准入条件：该项目目前已经取得湖北省发改局《省发展改革委关于湖
北省LNG储备库前期工作及投资建设LNG终端利用项目回复意见的函》、湖北省国土资源厅《省国土资源厅关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设用地意见》、湖北省住房和城乡建设厅《关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设的复函》、湖北省环境保护厅《关于LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目环境管理意见的函》及武汉市发改委《关于湖北新捷天然气有限公司来汉投资天然气综合利用项目有关意见的函》的支持性文件，初步具备建设条件。 （2）气源条件：本项目前期气源来自江苏如东LNG接收码头，采用43或40英尺标准集装箱低温槽车运输到洪湖加气站；待公司LNG储备库建成运营后，槽车直接从储备库中拖气补充。 三、建设规模与产品方案 1、建设规模 建设LNG加气站1座，加气站设计规模为XXX。加气站年产能为XX万方。2、产品方案 本项目开发LNG用户，地区目标客户有如下几类： （1）提供车用LNG供应；最终主要发展方向以物流车用LNG供应为主（2）逐步推进工业用气 地理位置优越，工业发展迅速，但目前由于气源紧张，大部分工业企业没有天然气使用，因此本项目建成后可以利用信息的传播效应逐步培育LNG工业用气市场，扩大LNG需求量。 3、天然气市场需求分析及预测 目前，全区登记在册的物流车辆约20000辆，其中重载车辆约为5000台上下，
万乘CNG加气站质量管理手册
万乘加气站 质量管理手册 编制: 审核: 审批:
目录 1、授权书 (1) 2、《质量管理手册》批准书 (2) 3、质量方针和质量目标颁布令……………………………………………３ 4、质量管理体系编制依据 (4) 5、阜阳市燃气有关规范规程和标准 (5) 6、阜阳市燃气加气站的管理方针与安全方针 (6) 7、任命书 (7) 一、基础资料 (8) 1、加气站概况 (8) 2、加气站组织机构管理网络图……………………………………………９ 3、加气站质量管理体系图 (10) 4、充装单位主要人员基本情况表 (11) 5、加气站工艺设备及电气设备一览表 (20) 6、安全检测仪器及消防器材一览表 (21) 二、加气站岗位责任制 (22) 1、加气站站长岗位责任制 (22) 2、技术负责人岗位职责 (22) 3、加气站安全员岗位职责 (23) 4、加气站带班长岗位职责 (23) 5、加气站设备仪器管理员岗位职责 (24) 6、加气员岗位职责 (24) 7、气瓶充装前、后检查人员岗位职责 (25)
8、设备计量员岗位职责 (25) 9、加气站岗位安全职责 (26) 10、保安安全职责 (27) 三、加气站管理制度 (27) 1、加气站进出站管理制度 (27) 2、加气站交接班管理制度 (28) 3、加气站巡回检查制度 (28) 4、压缩机房巡回检查制度 (29) 5、加气站设备、仪器仪表管理制度 (29) 6、用户信息反馈管理制度 (30) 7、压力容器、压力管道使用、检验管理制度 (31) 8、计量器具与仪器仪表校验管理制度 (32) 9、气瓶检查、登记管理制度 (32) 10、资料保管制度 (33) 11、各类人员培训考核管理制度 (33) 12、用户宣传教育管理制度 (33) 13、事故处理及上报管理制度 (34) 14、消防安全管理制度 (35) 15、动用明火及审批管理制度 (37) 16、加气站安全用电管理制度 (38) 四、生产设备安全操作及维护保养规程 (39) 1、ZW-4.35/25-250A-JX压缩机安全操作及维护保养规程 (39) 2、天然气加气机安全操作规程 (39)
CNG加气站可行性研究报告
CNG加气站可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 一、项目概况 (1) 二、业主简介 (1) 三、编制依据 (3) 四、编制内容 (5) 五、主要结论 (5) 六、主要经济指标 (6) 第二章项目建设的背景和必要性 (7) 一、项目建设的背景 (7) 二、项目建设的必要性 (7) 第三章建设内容及规模 (10) 一、建设内容 (10) 二、建设规模 (10) 第四章项目建设选址及建设条件 (11) 一、项目建设选址 (11) 二、项目建设条件 (11) 三、交通条件 (12) 四、综合评述 (12) 第五章工程建设方案设计 (14) 一、设计依据 (14) 二、规划指导思想及原则 (14) 三、学校规模预测 (15) 四、总平面布置 (15) 五、建筑单体设计 (15) 六、建筑物结构设计 (18) 七、建筑装修 (20) 八、室内环境 (20) 九、电气设计 (22)
十、给排水设计 (23) 十一、暖通空调 (24) 十二、绿化设计 (25) 第六章节能方案 (27) 一、节能方案编制依据 (27) 二、项目的节能措施 (28) 第七章环境保护与消防设计 (30) 一、环境保护 (30) 二、消防设计及施工期保护措施 (32) 第八章安全文明施工及安全防范措施 (34) 一、安全文明施工措施 (34) 二、学校安全防范措施 (36) 第九章组织机构及人力资源配置 (39) 一、业主机构简介 (39) 二、项目组织机构 (40) 三、人力资源配置 (41) 第十章项目招投标及实施进度计划 (42) 一、项目招投标 (42) 二、建设进度计划 (43) 第十一章投资估算及资金筹措 (44) 一、投资估算范围 (44) 二、投资估算依据 (44) 三、编制说明 (44) 四、估算结果 (46) 五、资金筹措 (46) 第十二章社会效益评价 (49) 一、项目对地区社会的影响分析 (49) 二、项目与所在地互适性分析 (49) 三、社会效益评价结论 (50) 第十三章结论及建议 (51) 一、研究结论 (51)
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程 为了加强加气站的充装安全，防止充装事故的发生，结合CNG加气站的实际情况制订本规程。一、加气操作员应该经过公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证后才能上岗，上岗时应该穿防静电衣服并且带相关的劳动防护用品（建议在加气站内不要携带手机）。 二、加气操作员必须具备CNG知识及消防知识，熟悉加气机的基本构造和技术性能，掌握发生紧急情况的处置预案。 三、交接班时注意检查加气机是否正常（是否漏气以及压力状况），并且记录加气的总底数。加气操作员交班时注意维持加气岛以及加气机（尤其是加气枪嘴的清洁，这涉及加气枪的维护和寿命问题）的清洁。接班的操作员注意检查加气机的总截止阀的开关状态，加气时它处于开的状态，在长时间不加气时予以关闭（这个可以通过加气情况的统计得出）。 四、操作步骤 （1）加气操作员站在加气岛上引导车辆进站，引导汽车停在有明显标识的指定位置（目前南丰路CNG 站尚无明显的标识），并且保持与加气机lm以上距离（防止汽车碰撞加气机以及其他站内设施）。（2）汽车停稳后，加气操作员应监督司机拉紧手刹，将引擎熄火并且关闭电风扇及其它电子设施（包括电视、转向灯），严禁司机在加气时发动汽车。同时确保车上没有乘客，如有请乘客下车并且到站外等候。
（3）待司机下车打开加气口盖，关闭燃料切断阀（加气操作员注意提醒）的同时加气操作员记录公交车的车队车辆号以及加气时间（加气时间应该记录车辆开始加气的时间，目的是方便以后统计加气情况，便与对生产情况的掌握，从而进行调度）。 （4）加气前，加气操作员应通过看、听、嗅等方法检验容器的阀门、管道接口是否有气体泄漏或出现其他异常情况（如果有异常情况或者泄露不予以加气）。对改装车辆，加气前，加气操作员应询问驾驶员是否已经充氮气（没有充氮气的严禁加气）。 （5）取下汽车加气接口处的防尘塞，检查汽车加气接口的清洁情况，如有污染物务必予以清除。然后将静电接地线夹在汽车上，注意导电情况应该良好（不要夹在有机化合物车体上，其导电系数很小）。（6）将加气枪从加气机上取下（注意枪阀手柄处于关闭的状态），将其插进汽车的加气接口，直到锁住为止，确认连接牢靠。严禁加气管交错和缠绕在其他设备上。 （7）用一只手固定加气枪，另一只手将加气枪的阀门手柄从“关闭”位置顺时针旋转到“加气”位置，然后通过加气机侧的压力表查看汽车气瓶的压力。如果压力为“零”，一律不予加气，待重新加充氮气后方可加气。查看压力完毕，将加气枪阀关闭。 （8）进行非定量加气时先按加气机键盘上的“清数”键（红色的），再按“加气”键（绿色的），进行加气机的加气启动；如果进行体积定量加气，那么先按“清数”键，再按键盘上的数字键（蓝色的）选择要加的气体体积，再按“确定”键，最后按“加气”键；如果进行金额定量加气，那么先按“清数”键，再按键盘上的“金额”键（黄色的），再按数字键（蓝色的）选择要加的金额，再按“确定”键，最后按“加气”键。
LNG加气站质量管理手册审批稿
L N G加气站质量管理手 册 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
目录 第一部分总则 (4) LNG加气站质量管理手册编写说明 (5) LNG加气站质量管理手册编制依据 (6) LNG加气站质量管理手册发布令 (7) 安全质量管理体系任人任命书 (8) 5、安全质量管理体系管理委托书 (9) 6、宝应金捷能源有限责任公司概况 (10) 7、宝应金捷能源有限公司组织机构图 (11) 8、宝应金捷能源有限公司安全管理体系图 (12) 9、宝应金捷能源有限公司充装质量体系图. ........................ (13) 10、L N G加气子站工艺流程图 (15) 第二部分岗位责任制.............. .. (16) 1、站长岗位职责 (17) 2、技术负责人岗位职责 (18) 3、安全管理员岗位职责 (19) 4、设备管理员岗位职责 (20) 5、核算员岗位职责 (21) 6、计量管理员岗位职责 (22) 7、压力容器操作员的岗位职责 (23) 8、压力管道操作员的岗位职责 (24) 9、班长（运行工）岗位职责 (25) 10充装检查员、 (26) 11、加气工岗位职责 (27) 12、电工岗位职责 (28) 第三部分管理制度....................... . (29) 1、安全管理制度 (30) 2、安全检查制度 (33) 3、用户信息反馈制度.............................................. . (34) 4、压力容器、压力管道等使用、维护、检验规定及管理制度.................3 6
加油加气站安全生产标准化质量手册
青岛高实泰能加油加气有限公司文件 关于《安全标准化管理制度》（AQBZH-2015）的发布令 全体员工： 基于安全生产相关法律法规、标准的要求，建立了本单位编制了《安全标准化管理手册》。本手册集中体现了本单位的安全生产方针、政策，以及安全标准化的具体要求，包括加油站安全管理制度、操作规程、事故应急预案、档案、记录等文件。是加油站经营活动、建立、实施、保持和持续改进安全生产管理机制的“法规性”、纲领性的文件。 《安全标准化管理手册》经单位王洪杰主持会议评审通过，现予以批准发布，于2015年1 月 1 日起实施。加油站各级领导及全体员工务必认真学习领会，并严格遵照执行。 单位名称： 】 主要负责人签字： 年月日
安全生产标准化管理体系制度清单 序号文件文件编号1识别和获取安全生产法律、法规、标准及其他要求管理制度AQBZH-ZD/1-1 2安全生产目标责任奖惩管理制度AQBZH-ZD/2-1 3安全风险抵押金制度AQBZH-ZD/2-2 4安全生产会议管理制度AQBZH-ZD/2-3 5安全生产责任制AQBZH-ZD/2-4 6领导干部带班制度AQBZH-ZD/2-5 7安全投入保障制度AQBZH-ZD/2-6 8风险评价管理制度AQBZH-ZD/3-1 9隐患治理管理制度AQBZH-ZD/3-2 10变更管理制度AQBZH-ZD/3-3 11供应商管理制度AQBZH-ZD/3-4 12风险评价准则AQBZH-ZD/3-5 13安全管理规章制度评审和修订管理制度AQBZH-ZD/4-1 14文件档案管理制度AQBZH-ZD/4-2 15安全培训教育管理制度AQBZH-ZD/5-1 16特种作业人员管理制度AQBZH-ZD/6-1 17工艺安全操作管理制度AQBZH-ZD/6-2 18关键装置及重点部位安全管理制度AQBZH-ZD/6-3 19拆除和报废管理制度AQBZH-ZD/6-4 20监视和测量设备管理制度AQBZH-ZD/6-5 21检维修安全管理制度AQBZH-ZD/6-6 22生产设施安全管理制度AQBZH-ZD/6-7 23危险作业安全管理制度AQBZH-ZD/7-1 24承包商管理制度AQBZH-ZD/7-2 25职业健康管理制度AQBZH-ZD/8-1 26职业危害因素监测与分级管理规定AQBZH-ZD/8-2 27劳动防护用品管理制度AQBZH-ZD/8-3 28危险化学品安全管理制度AQBZH-ZD/9-1 29罐区安全管理制度AQBZH-ZD/9-2 30消防、防火、防爆、禁烟管理制度AQBZH-ZD/9-3 31事故管理制度AQBZH-ZD/10-1 32事故应急救援预案AQBZH-ZD/10-2 33应急救援预案评审修订规定AQBZH-ZD/10-3 34管理部门、基层班组安全活动管理AQBZH-ZD/11-1 35安全检查管理制度AQBZH-ZD/11-2 36自评制度AQBZH-ZD/11-3
加油加气站可行性研究报告
一、概况 1.1设计依据： 1.1. 1本工程设计遵循的主要标准、规范： 1、国务院2008年第549号令《特种设备安全监察条例》 2、特种设备技术规范TSGR4001-2006《气瓶充装许可规定》 3、特种设备安全技术规范TSGR0009-2009《车用气瓶安全监察规程》 4、国家质量技术监督局JB14194-93《永久气瓶充装规定》 5、特种设备技术安全规范TSGD3001-2009《压力管道许可规定》 6、特种设备技术安全规范TSGR004-2009《固定式压力容器安全监察规程》 7、国家质量技术监督局115号令《特种设备事故报告和调查处理规定》 8、国家质量技术监督局2003《气瓶安全监察规程》 9、中国石油天然气公司1995年《工业车用压缩天然气气瓶安全管理规定》 10、《建筑设计防火规范》GB50016-2006 11、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50016-2006 12、《城镇燃气设计规范（GB50028-2006）》 13、《汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002）》 14、《供配电系统设计规范（GB50052-1995）》 15、《建筑物防雷设计规范（GB50057—1994(2000版)）》 16、《工业企业噪声控制设计规范（GBJ87-85）》 17、《建筑抗震设计规范（GB50011-2001）》
18、《建筑灭火器配置设计规范（GBJ140-90(1997版)）》1.1.2本工程施工及验收执行的主要规范： (1)国务院200年第549号令《特种设备安全监察条例》 (2)管道加工、焊接、安装应符合现行国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235）的有关规定；工艺管道的焊接工程及验收按《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236）执行，并应按《汽车加油加气站设计与施工规范》（压力容器无损检测）（邛4730）的有关规范规定执行。 (3)压力管道的安装及验收按《压力管道安全管理与监察规定》执行。 1.2项目建设的历史背景及意义 1.21城市概况 1.2.1.1地理及自然条件 银川是宁夏回族自治区政治、经济、文化、科研和教育的中心，常住人口为200余万人。 (1)地形 银川市地处贺兰山黄河冲积平原的中心地位，地形开阔 平坦，海拔1106—1122米，市区平均海拔1110米。海 拔坡度平缓，一般在0.2,1.8之间，西部、南部较高，东部、北部较低，成西南-东北向倾斜。黄河从银川穿 过流向石嘴山。 (2)气象 银川地处内陆，远离海洋，位于我国季风的西缘，属于 典型的大陆性气候区，按全国气候分区，属于温带干旱 气候区，气候基本特征是：干旱少雨，蒸发强烈，日照 时间长，太阳辐射强，昼夜温差大，冬寒无奇冷，夏热 无酷暑，春季多风沙，秋季雨集中，春迟、夏短、秋旱、冬长，无霜期短而多变。气象统计资料如下： 采暖室外计算(干球)温度：-15℃ 日平均温度≤5℃期内德平均温度-3；4℃日平均温度≤5℃的天149天 室外平均风速：1.8m/s
CNG加气站加气操作规程
CNG加气站加气操作规程 为了加强加气站的充装安全，防止充装事故的发生，结合CNG加气站的实际情况制订本规程。 一、加气操作员应该经过公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证后才能上岗，上岗时应该穿防静电衣服并且带相关的劳动防护用品（在加气站内不要携带手机）。 二、加气操作员必须具备CNG知识及消防知识，熟悉加气机的基本构造和技术性能，掌握发生紧急情况的处置预案。 三、交接班时注意检查加气机是否正常（是否漏气以及压力状况），并且记录加气的总底数。加气操作员交班时注意维持加气岛以及加气机（尤其是加气枪嘴的清洁，这涉及加气枪的维护和寿命问题）的清洁。 四、操作步骤 （1）加气操作员站在加气岛上引导车辆进站，引导汽车停在有明显标识的指定位置，并且保持与加气机lm以上距离（防止汽车碰撞加气机以及其他站内设施）。 （2）汽车停稳后，加气操作员应监督司机拉紧手刹，将引擎熄火并且关闭电风扇及其它电子设施（包括电视、转向灯），严禁司机在加气时发动汽车。同时确保车上没有乘客，如有请乘客下车并且到站外等候。 （3）待司机下车打开加气口盖及有气瓶的车盖，加气操作员做好充装前记录。 （4）加气前，加气操作员应通过看、听、嗅等方法检验容器的阀门、管道接口是否有气体泄漏或出现其他异常情况（如果有异常情况或者泄露不予以加气）。对改装车辆，加气前，加气操作员应询问驾驶员是否已经充氮气（没有充氮气的严禁加气）。 （5）取下汽车加气接口处的防尘塞，检查汽车加气接口的清洁情况，如有污染物务必予以清除。 （6）将加气枪从加气机上取下（注意枪阀手柄处于关闭的状态），将其插进汽车的加气接口，直到插到底为止，确认连接牢靠。严禁加气管交错和缠绕在其他设备上。 （7）用一只手固定加气枪，另一只手将加气枪的阀门手柄从“关闭”位置顺时针旋转到“加气”位置，然后通过加气机侧的压力表查看汽车气瓶的压力。如果压力为“零”，一律不予加气，待重新加充氮气后方可加气。
加气站的规章制度(新编版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 加气站的规章制度(新编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
加气站的规章制度(新编版) 一、建立防火、防爆和防泄漏制度 (1)建立防火安全责任制，落实专人管理，把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥幸心理。 (2)根据加气站实际，科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和*作规程。 (3)强化员工的安全教育，包括气体燃料知识的学习，树立安全观念，增强安全意识。 二、强化明火管理制度，严防火种进入 俗话说“水火无情”，液化石油气(LPG)站和天然气(CNG)站的“火”更无情，因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。一般物质火灾，蔓延和扩展的速度相对较慢，在发生的初期，范围较小，扑灭比较容易。液化石油气和天然气火灾蔓延和扩展速度及快，其
火焰速度达2000m／s。以上，且难以扑灭，特别是爆炸事故，一旦发生，将立即造成重大灾害。加强明火管理，严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施，具体应做好以下几点。 (1)加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。*作和维修设备时，应采用防爆工具。 (2)进入站内的汽车车速不得超过5km／h。禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内。 三、接卸气作业安全管理 (1)认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。 (2)严格按*作规程进行卸气作业。 (3)送汽车应按指定位置停车、熄火，并将车钥匙交*作员暂时保管。 (4)接卸气时，须先接静电接地线，确认气、液相软管上截止阀(球阀)处于关闭状态，再连接卸气管。槽车卸液设备应由送气方*作。 (5)卸气期间，*作员必须监护现场，随时检查压力、温度和液