承台施工技术、质量控制要点
承台施工技术、质量控制要点
一、基坑开挖：
1、采用机械开挖配以人工修整的方案。开挖时基底留30cm人工开挖，减小对原状土的挠动，根据现场实际情况，基底干燥、土质良好的情况可施做5cm垫层，基底有泉涌、淤泥情况，可施做8cm垫层（按实际设计图纸施工），另承台人工开挖亦需开挖至设计桩顶以下0.05m或
0.08m。
2、基坑开挖，一般土质放坡坡度为1：0.75，部分在鱼塘、河流中墩台开挖尺寸应现场确定，并经技术员确认。
3、基坑严禁超挖，如有超挖，必须用级配碎石回填至设计基底标高并夯实。
4、采用加大基坑开挖尺寸，四周设排水沟和集水坑潜水泵抽水的方案，防止基坑开挖之后地下水渗入造成基坑积水，排水沟深20cm，集水坑深70cm（部分承台需适当加大）。不间断抽水，保持基底无积水、无浮泥，满足承台施工的需要。
5、承台基坑开挖时，弃土应置于成型基坑右侧２米以外处堆放。堆放不下时，做弃土外运至弃土场。
二、桩基桩头处理
1、凿除桩头前精确测定桩顶标高，并考虑凿除工艺对桩头的影响程度，预留出一定高度，并在桩身上做出明显标记，确保凿除桩头后桩基砼伸入承台的长度满足设计 10 ㎝的要求，桩顶面和侧面必须干净无异物。
2、桩头切割必须使用切割片进行环切。
3、桩基钢筋伸入承台的长度、形状，（调直，钢筋弯折为横向15cm）及箍筋数量要符合设计要求。
4、桩基桩头在浇筑承台混凝土前必须清除浮碴，并用水清洗干净。桩基和承台的连接部位，是抗震要求极高的关键部位，但也是施工质量薄弱的部位。桩头浮碴清除不干净，不能进行承台钢筋的绑扎。上述三点是保证桩基和承台连接整体性和抗震性的关键点，现场技术人员、质检人员引起高度重视，切实把好这道关卡。
三、综合接地
1、接地钢筋采用HRB400钢筋，钢筋直径不小于 16 ㎜；
2、沿墩台立面相应位置对称预埋2根（设计为一根，为确保电阻值符合设计要求），墩身接地钢筋，与承台内的接地钢筋、桩基钢筋焊结成一体（形成一个回路，并且回路内任意一点均为并联线路），接地钢筋之间的焊接，双面焊≥5d 且不小于10 cm ，单面焊≥10d 且不小于 20cm ，焊缝高度至少 4 ㎜。
3、本分部接触网均在线路右侧，故接地亦全部设置在线路右侧。接地通长钢筋设置时需根据垫石位置，做适当调整。
4、所有接地连接钢筋，必须采用红色油漆进行局部标识，供检查和识别之用。
四、钢筋工程
1、钢筋使用HRB400钢筋，底层钢筋为Φ20，顶层钢筋为Φ16，主筋根数Na、Nb均为整数，根数为承台长、宽减0.2m后按0.2m间距布置（Na=INT((A-0.2)/0.2)+1）。
2、钢筋混凝土保护层是保证结构耐久性的重要指标之一。混凝土保护层厚度不足，钢筋易受到侵蚀，100 年的设计年限就得不到根本保证，混凝土保护层控制至关重要。
3、模板加固需使用拉筋时，要加工专用的拉杆，并设置满足施工要求的拉杆。建议对拉系统设置要求：与主筋连接2层（四面侧模），模板对拉三层，拉筋使用Φ14钢筋，间距不宜大于80cm。
4、模板应保证四周平顺，垂直度、平整度、模板光洁度、位置偏差符合检验批中模板支架检查要求，浇筑混凝土前模板应涂刷脱模剂或模板漆，禁止使用废机油。
5、对拉钢筋切割使用切割片切割，不能使用电弧焊切割，以免烧伤混凝土。
五、混凝土施工
1、承台位置、轴线偏差、顶面高程均由测量班放样，现场技术员尺量。为后续墩身施工便利，承台高程须控制在-40~0mm。
2、浇筑混凝土前埋设测温元件，测温传感器应与固定钢筋有效的保持一定距离。
3、承台混凝土坍落度需控制在120~160mm之间。同时大体积承台砼的入模布料极为重要，布料不均，易使胶凝材料与骨料分离，砼易产生收缩裂缝，布料过程中要灵活调整布料区，使混凝土在模板内分布均匀。振捣要均匀适当，防止漏振或少振，否则砼表面易产生麻面或蜂窝。
3、冬季施工必须制定大体积混凝土施工的温控方案和措施，满足混凝土芯部温度不超过60℃的要求。拆模时砼芯部与砼表层温差、砼表层与环境的温差，应满足不超过20℃的指南要求。
4、冬季施工不宜使用洒水养护，现阶段养护方式为：初凝收光后采用塑料薄膜对承台顶面进行包裹，达到保湿目的。另在薄膜上覆盖棉被，对承台进行保温。棉被必须覆盖严实，与墩身接触面凿毛后覆盖尤为重要。
5、施工过程中详实、准确的填写《大体积混凝土养护记录表》，记录开始时间为：浇筑完成8个小时（初凝时间），24h内每2小时记录一次，24h后每6小时记录一次，施工记录应妥善保管。记录持续时间大于
72h。
6、承台拆模强度需大于2.5MPa，拆模时不能缺棱掉角，回填后应立即对基坑进行回填，达到保温作用。
7、注意特殊环境下混凝土强度。
六、承台与墩身连接部位的质量控制
1、墩身预埋钢筋的根数、平面位置、间距问题是质量控制和质量检查的重点，为保证其准确性，必须设置墩身预埋钢筋的定位箍，严格控制墩身钢筋大样、根数、间距。每个墩台均需测量班放出承台十字线，施工队技术人员拉线检查合格后报技术人员检查，保护层厚度须保证在：
4cm~10cm，方可进行下步工序。
2、承台和墩身的连接部位，是桥梁上部荷载传递到地基下的关键部位，但该部位也是施工质量控制薄弱的部位，必须引起高度重视。墩身位置范围内承台表面混凝土必须进行凿毛，露出新鲜的混凝土面，并在混凝土浇筑前清洗干净，不允许有任何杂物滞留其中。混凝土在初凝前严禁凿毛。人工凿毛强度不低于2.5MPa（12小时强度），机械（风镐）之类不能小于10MPa。
七、沉降观测
沉降变形观测、评估过程是确定铺架时间节点的主要依据之一，必须加强“零观测”（即初始值）的过程控制，及时进行沉降观测标的布设和初始值测量。
建筑工程施工过程质量控制要点
工程施工过程质量控制点 A 结构工程质量控制点 A.1土方开挖工程 1.【控制点】 (1)对定位放线的控制 (2)基底超挖。 (3)基底未保护。 (4)施工顺序不合理。 (5)开挖尺寸不足，边坡过陡。 (6)未设置排水沟、集水井，或采用井点降水。 (7)基坑高边坡未保护。 (8)深基坑未编制专项施工方案。 2.【预防措施】 (1)对定位放线的控制 场地平整应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。平面控制桩和水准控制点应采取可靠措施 加以保护，定期复测和检查；土方不应堆在边坡边缘。 (2)基底超挖 根据结构基础图绘制基坑开挖基底标高图，经审核无误方可使用，需要和设计管理部确认地面构造做法，避免总包单位施工 时由于超挖导致的回填。土方开挖过程中，特别是临近基底时， 派专业测量人员控制开挖标高。 (3)基底未保护 基坑开挖后尽量减少对基土的扰动，如基础不能及时施工时，应预留 30cm 土层不挖，待基础施工时再开挖。 (4)施工顺序不合理。
开挖时应严格按审核通过的施工方案规定的顺序进行，先从低处开挖，分层分段，依次进行，形成一定坡度，以利排水。 (5)开挖尺寸不足，边坡过陡 基底的开挖宽度和坡度，除考虑结构尺寸外，应根据施工实际要求增加工作面宽度，同时放坡坡度需要根据边坡土层（岩层） 的不同来确定坡率。 (6)未设置排水沟、集水井，或采用井点降水 在软土地区基坑开挖深度超过3m，尤其是地下水丰富或者水头较高的地区，一般就要用井点降水。开挖深度浅时，亦可边开挖边用排 水沟和集水井进行集水明排。 (7)基坑高边坡未保护 结合边坡土层（岩层）、施工周期及施工季节（是否雨季）确定高边坡的保护方案。常用基坑坡面保护方法有：1．薄膜覆盖或砂浆 覆盖法。2．挂网或挂网抹面法3. 喷射混凝土或混凝土护面法4. 土 袋或砌石压坡法 (8)深基坑未编制专项施工方案 根据现场情况和地勘设计提供的资料，编制深基坑专项施工方案， 该方案需要报监理和甲方审批。甲方需要结合项目实际情况，重 点把控成本、进度和安全。 A.2地下防水 1.【控制点】 (1)材料选择。 (2)空鼓。 (3)渗漏。 (4)施工缝位置处理 2.【预防措施】 (1)材料选择
高速公路施工质量控制要点
质量通病精细化控制要点 路基工程 一、填方路基滑坡、塌陷 表观现象 在半填半挖路段或跨越深沟、峡谷的高填方路段，土质材料填筑的路基容易出现滑坡、塌陷现象。 原因分析 a.路基基底存在软土层,且厚度不均匀。 b.填土速度过快,施工沉降观测、侧向位移观测不到位。 c.路基填筑层压实宽度不够或边坡二次贴补。 d.填筑材料含水量高或采用了透水性较差的材料填筑且处理不当。 e.路基顶面长期积水。 f.边坡较大路段未分层填筑。 控制要点 施工措施： 1.填筑前认真查阅地质报告，对地面以下埋深较浅的软土层要处理到位。 2.加强高填方填筑的沉降观测，发现问题及时处理。 3.高填路基应分层填筑，至少每填筑三层要测量一次中线偏位和填筑宽度。保证填筑宽度。 4.合理选择路基填料，严格控制填筑材料的含水量。 5.路基填筑顶面满足排水要求，加强雨水和地下水的排除，提高路基水稳定性。 6.严格控制填筑厚度，纵坡较大路段应开挖台阶分层填筑。 管理措施：
1.在填筑前做好承载力试验，并报监理工程师认可。 2.严格执行分项工程开工审批制度，路基填筑前应确定填筑材料、填筑厚度和碾压设备，逐级上报，经总监办批准。 3.制定高填路基填筑作业指导书。 4.压实度每层必检，三层必报，监理验收。 5.明确填筑路段施工负责人、监理责任人，路基填筑完工之前不得随意换人。 二、桥涵构造物端部路基沉陷 表观现象 小桥涵、通道台背回填碾压不密实,造成沉降不均匀，桥头跳车，桥面混凝土与桥头路面出现陡坡或错台。 原因分析 a.软土路基不均匀沉降，路基与构造物沉降量不一致。 b.桥头填筑材料选择不当，填料水稳定性差。 c.未分层填筑，压实度未有效控制。 d.桥头被雨水冲刷、淘空。 e.结构物附近压实机械无法靠近，局部压实度不足。控制要点 施工措施： 1.认真选择填筑材料，做好填筑材料的各项试验，严格控制填料粒径，禁止土石混填。 2.填筑厚度力求最佳，压实设备满足要求，保证压实效果 3.要求每层必检，监理抽检，并做好检测记录。 4.桥头台背回填尽可能与路基填筑同步进行，压路机碾压不到的位置，采取水泥或石灰稳定，机械夯实。 5.做好桥头回填的防水和排水工作，防止雨水浸泡和冲刷。
施工各阶段质量控制要点一览表
控制阶段施工 施工各阶段质量控制要点一览表（附表1） 控制环节控制要点主要控制内容 主要 工作依据 工 作 控制人 见 证 准 备 工 作 1审图 制定施工 2工艺文 件 3技术交 底 4机具、 材 料进与 发 人员 资 5质审 查 6材料检验、试验 7开工报告 8轴线标 高 垂直度 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 1 图纸会审 施工组 织 设计 分项施 工 工艺 每个分项 工程均 有 计划进 场 验收 保管与发 放 施工队 伍 素质审 查 焊工、试 验特殊工 种资质 材料检 验 及试配 确认施 工 条件 楼层 图纸的完整性、 合法性、合理性 合理性、先进性、 可行性，对工期、 质量有保证 对分部、分项工 程要有其可行先 进的工艺文件 内容齐全，有交 接人签字 有计划、质量合 格方可进场 按要求保管，按 定额发料 有无持证上岗、有 无施工执照、施工 能力、技术资质 特殊工种必须持 证上岗 各种原材料必须 进行复验与试配 查“三通一平” 情况，准备工作情 况 定位放线、标高引 测 项目 工程师 技术科 技术科 技术科 材料、机 械 科 库管员 项目 经理 项目 经理 试验员 项目 经理 测量员 施工图及技 术文 件 企业施工能 力、技术水 平、图纸 施工组织设 计、图 纸 图纸、工艺 文件 材料预算、 进度计、质 量标准 用料计划 有关上级 文件 有关上级 文件 材料、试验 标准 企业标准 控制点线 会审 记录 施工组织设 计 工艺 文件 交底书 合格证证实 定额 领料单 资质 证书等 操作 许可证 复验报告、 试验 报告 开工 报告 放线 记录 施工阶段 9 基 础 工 程
地铁建筑施工质量控制要点
精心整理 地铁施工质量控制要点 一、明挖法施工 1、围护结构施工 1）地下连续墙施工控制要点： （1）导墙施工。控制测量放线的中心线精度和标高误差；检查沟槽土体土质及其稳定性；控制导墙成型后内水平间距、竖向间距、牢固程度和控制支撑拆除时间；控制内墙面与地墙纵轴线平行度、垂直度、平整度及导墙净间距符合要求。 （2）泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求；每幅槽段对泥浆指标（比重、黏度、pH值、含砂率）；控制对循环（废弃）泥浆的处理。 （3）成槽施工。单元槽段分幅位置测定；成槽过程观测周边地面变形情况、槽段内泥浆液面高度；控制好槽段深度、宽度、垂直度和长度等；测定第一次清孔后槽底泥浆指标。 （4）钢筋笼制作和吊放。应控制纵横向钢筋点焊接质量、钢筋桁架焊接质量、吊点焊接质量、吊筋长度；预埋件位置、数量、规格和安装固定情况，保护垫块位置、数量；入槽后平面位置、标高和固定情况。 （5）接头管吊放。控制接头管入槽位置、深度，开始拔管时间、每次拔管长度、最终拔管时间。 （6）浇筑混凝土。导管应提前做气（水）密性试验并满足要求。钢筋笼就位后放入导管并再次进行槽段清孔换浆；初灌量满足要求；确保连续浇筑，控制浇筑面高差、浇筑速度和最终混凝土面标高；控制试块制作批次、数量。 2）灌注桩施工控制要点： （1）桩位放样控制，护筒埋设深度和中心位置要正确。 （2）泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求；每幅槽段对泥浆指标（比重、黏度、pH值、含砂率）；控制对循环（废弃）泥浆的处理。 （3）钻孔施工：控制钻头位置、钻盘水平度、钻杆垂直度；控制成孔深度，清空后孔底沉渣厚度、孔底泥浆指标等符合要求。 （4）钢筋笼制作和吊放。应控制纵横向钢筋点焊接质量、加强箍筋焊机质量、吊点焊接质量、吊筋长度、上下接头处主筋错开长度、保护层垫块放置的位置及数量。 （5）浇筑混凝土。导管应提前做气（水）密性试验并满足要求。钢筋笼就位后放入导管并再次进行槽段清孔换浆；初灌量满足要求；确保连续浇筑，控制浇筑面高差、浇筑速度和最终混凝土面标高；控制试块制作批次、数量；严禁将导管提离混凝土面。 3）基坑开挖、回填： （1）钢支撑钢管的直径、管壁厚度等尺寸必须符合设计要求. （2）钢支撑轴力预加应力的测试元件和仪器、仪表设备应齐全,并经有资质单位标定合格后才允许使用. （3）施工监测的实施情况，监测标点布设应符合设计要求，全部标点必须取得初始读数，记录清楚后，方可开始基坑开挖.
桥梁施工工序质量控制要点
桥梁施工质量控制要点 一.桩基施工 1.工艺流程图
2.质量验收规范标准 钢筋笼质量验收标准(mm) 混凝土灌注桩质量验收标准(mm)
3.工序质量控制要点及要求 ①埋设护筒质量控制：埋设护筒时，护筒中心轴线对正测定的桩位中心，严格保持护筒的垂直度。护筒固定在正确位置后，护筒周边进行夯实，以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防止下窜。所用钢护筒大小要求至少比设计桩径大20cm才可进行施钻，冲击钻钢护筒至少比设计桩径大40cm，钢护筒偏差在10cm范围内才可钻进。 ②钻机就位质量控制：钻机就位前，须将路基垫平填实，钻机按指定位置就位，并须在技术人员指导下，调整钻杆的角度。钻机安装就位之后，应精心调平，确保施工中不发生倾斜、移位。 ③钻进成孔过程质量控制：在施工不同区段的第一根桩时，钻机要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。在钻进过程中，不可进尺太快，由于采取泥浆护壁，因此，要给一定的护壁时间。在钻进过程中，一定要保持泥浆面，不得低于护筒顶40cm。在提钻时，须及时向孔内补浆，以保证泥浆高度。在钻进过程中，要经常检查钻斗尺寸。（可根据试钻情况决定其大小）。施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符应立即通知技术部门及时处理。 泥浆池根据现场实际条件设置，此外自备两个用钢板焊制的40m3泥浆池，泥浆性能参数如下表： 注：施工时根据具体地层条件而定 钻孔深度比设计深度超深不小于5cm、桩基嵌岩深度和岩层必须符合设计图纸要求才可终孔。
④钢筋笼制作与安装质量控制：根据设计，计算好箍筋用料长度、主筋分布段长度，将盘条钢筋调直后再用圆盘制作螺旋箍筋。将支撑架按2～3m的间距摆放在同一水平面上对准中心线，然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。将加强箍筋按设计要求套入主筋并保持与主筋垂直，进行焊接。加强箍筋与主筋焊好后，将螺旋箍筋按规定间距绕于其上并间隔点焊固定。制作好的钢筋笼稳固垫高放置在平整的地面上，防止变形。吊放钢筋笼入孔时应对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔，不得左右旋转。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下入。下放钢筋笼时，要求有技术人员在场，记录好测护筒顶标高，准确计算吊筋长度，以控制钢筋笼的桩顶标高。钢筋笼制作和安装的质量严格按照设计图纸施作，主筋间距、箍筋间距、外径、保护层厚度、中心平面位置、顶端高程、底面高程应符合规范验收标准，钢筋接头搭接焊满足单面焊10d，双面焊5d，焊接要饱满、平顺、焊渣及时清理干净的要求。声测管安装位置和长度必须符合设计图纸要求，接头连接必须紧固，管内灌水必须采用清水。 ⑤下导管清孔灌注水下砼质量控制：成孔和清孔质量检验合格后,开始灌注混凝土。导管下入长度和实际孔深必须做严格丈量，使导管底口与孔底的距离能保持在0.3～0.5m左右。导管下入必须居中。灌注混凝土,首浇混凝土必须保证埋管深度不小于1米,由于在该工程中使用的漏斗容积不算大，在实际操作中，漏斗中放入锥塞，当砼灌满漏斗，立即拔起塞子，同时继续向漏斗补加砼，使砼连续浇注。在完成首浇后，灌注砼要连续从漏斗口边侧溜滑入导管内，不可一次放满，以避免产生气囊。拔管时，要准确测量砼灌注深度和计算导管埋深后，方可拔管。导管埋深不得大于6m，也不得小于2m。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌 1.0m。在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减少，超压力降低。如出现砼顶升困难时，可适当减小导管埋深使灌注工作顺利进行，在拔出最后一节长导管时，拔管速度要慢，避免孔内上部泥浆压入桩中。钢护筒在灌注结束，砼初凝前拔出，起吊护筒时要保持其垂直性。当桩顶标高很低时，砼灌不到地面，砼初凝后，回填钻孔。
道路工程质量控制要点
道路工程质量控制要点 一、施工质量控制 （一）路基 1．路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、草及树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎； 2．土基在含水量较大，难以压实或受冰冻局部翻浆时，必须进行处理，处理时每层压实厚度不得超过30cm，深处理层和下基层不得同次碾压； 3．路基应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮的现象； 4．路基施工完成后须经高程、压实度、弯沉等质量指标检验合格，方可进入下道工序施工。 （二）石灰稳定土、二（三）灰碎石基层 1．基层结构混合料中石灰等级应达到三级（含三级）以上，粉煤灰的SiO2和AL2O3含量、烧失量及粗集料压碎值等必须满足规范要求； 2．二（三）灰碎石一律采用工厂化集中拌合工艺，不得在施工现场“路拌”； 3．二灰碎石、三灰碎石基层施工应采用粒料摊铺机摊铺，分料器内应始终充满混合料，摊铺宽度应小于机器最大摊铺宽度的2/3,摊铺速度小于4m/min；
4．二（三）灰碎石结构层密实度不得小于97％，平整度必须满足规范要求； 5．基层结构层厚度偏差值、纵向高程偏差值和横向坡度偏差值均应控制在-10mm～0mm范围内； 6．基层结构层的强度须经取芯试验合格，方可进入下道工序施工。 （三）沥青砼面层 1．沥青混合料应选择经配合比设计、检验高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性指标合格，具有合格证的产品； 2．沥青砼面层纵向接缝应采用热接缝（将已铺混合料部分预留10至30cm宽暂不碾压，作为后铺部分基准，作跨缝碾压）；横向接缝应错位100cm以上，接铺时应涂洒粘层沥青，保证粘结牢固、压实充分、连接平顺； 3．严格控制沥青混合料的施工温度，城市快速路、主干路沥青路面一般应不得在低于10℃（其它等级道路不得低于5℃）、雨天和路面潮湿的状态下施工；碾压终了的路表面温度普通沥青砼不得低于55～60℃，改性沥青砼不得低于90℃； 4．沥青路面施工应配备满足配套使用的摊铺机和压路机，一台摊铺机的铺筑宽度宜控制在6m至7.5m以内，最宽不超过9m；摊铺机配备数量应根据设计要求、铺筑宽度、摊铺速度和保证路面纵向热接缝等要求确定，单台摊铺机配置的碾压设备至少包括双钢轮振动式压路机、胶轮式压路机（压路机总质量不低
建筑工程的质量控制点设置
关于工程单位（单项）工程的划分 和质量控制点一览表的应用说明 一、单项工程的划分： 1．单项工程的划分的目的是明确工程建设项目交工技术文件按单项工程汇编。（SH/T 3503-2007规定中6.2.1条）。 2．单项工程划分的依据： 根据GB/T50238文件和DA/T28-2002文件的规定精神，单项工程是指建项工程项目中具有独立设计文件，可独立组织施工，建成后可独立发挥生产能力或工程效益的工程。 3．单项（单位）工程的具体划分： A．单项工程可划分为：单项可按图纸单元划分； B. 单位工程可按专业划分为：桩基、土建、钢结构、管道（包含给排水）、静设备、动设备、电气、仪表、消防等。 B．分部工程：可按区域、类别划分，作为主体的一道工序。。 二、质量控制点一览表应用的补充说明： 1．所有各工序质量报验资料所用报审报验表均选用SH/T 3903-2004《监理规范》中附录A1～A14提供的用表格式。 2．报审报验资料具体内容正确选用 建筑工程执行工程项目建设所在地行政主管部门的有关规定。如陕西省建筑工程质量安全监督总站所编发的建筑工程验收资料表格。 3．各参建单位，都必须积极主动配合，到了“质控点”应及时办理验证确认手续。以便
顺利进行工程施工资料的收集整理工作。
一、工序质量控制点根据重要程度的不同,划分三个等级: （1）A级：为重要质量控制点，是确保工程质量的关键。该控制点的工程质量需经项目部、监理单位、施工承/分包商四方确认； （2） B 级：较为重要的质量控制点，该控制点的工程质量需经监理单位、施工承/分包商两方确认； （3）C级：一般质量控控制点，由施工承/分包商的质量检查部门进行检查，各相关质量管理部门抽查。 （4）所有质量控制点必须经施工承/分包商自检合格后，才能向相关单位和部门报验。 二、工序质量控制点控制内容： （1）各参建单位应根据相关施工规范和本规定的要求，结合所承担的工程项目，制定相应控制内容。A、B 级控制点的质量控制内容需经业主、监理单位审查同意及备案；（2）对C 级控制点，要求承包商根据设计文件及相关施工规范，结合所承担的工程项目制定相应工序质量控制点和控制内容，并报监理工程师审批；
道路工程主要的施工工序质量控制要点
道路工程主要施工工序质量控制要点 道路主体工程主要施工顺序为： 施工准备→雨污水工程→管涵工程→电力工程→道路结构工程→工 程扫尾交工验收。 道路工程施工应本着：①先地下后地上、先深后浅的原则，先进行雨污水管道、电缆沟等路面结构层以下工程的施工，再进行道路结构层的施工。②在依照原则①的同时可采用平行作业法，即在排水作业的同时，具备施工条件的管涵工程、电缆沟工程、道路工程中拌和站建设、备料等工序可以科学统筹安排、同时平行作业。 一、路基工程质量控制要点 路基范围内及借方区内土方开挖采用挖掘机开挖，人工配合刷坡，推土机配合装载机、挖掘机装土，自卸汽车运输。 路堤采用分区分层填筑，推土机摊铺，平地机整平，振动压路机压实。重点应做好路基填方施工工作： 1）基底处理 （1）填筑前，按规定对基底范围内的地表杂土，树根等进行清除，用推土机推除耕植土到指定地点以备复耕，按规定对基地整平压实。（2）地面自然横坡或纵向陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于1m，台阶顶作成2%～4%的内倾斜坡。
（3）路基交界为填方时，从路面边部位置开始连续开挖台阶至坡底，台阶宽度不小于1米，台阶顶面应以4%的坡度向内倾斜；路基交界为挖方时，从挖方边部位置超挖换填处理，超挖换填厚度为路床以下80厘米，以减少路基横向不均匀沉降。 2）路堤填筑 应采用“四区、八流程”工艺施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺，人工找平，再压路机碾压，机械不能及的边角、涵洞边及桥梁台后，用人工配合摊铺、小型机械碾压。 二、雨污管网工程质量控制要点 管网施工的原则：①是先深后浅，先主管后支管，自下而上依次施工； ②是先建后拆，不间断使用；③采取有力措施,保护既有的管线,作好新旧管线衔接工作。 1）施工顺序为： 图纸审核→测量放线→基槽开挖→沟槽支撑→基底处理→平基→下
建筑施工质量主要控制要点
建筑施工质量主要控制要点 一、建筑施工质量控制目的 一个施工项目的工程质量是保证该项目为企业创造效益最根本的保证，也是我们能够为广大用户提供优质施工项目服务的先决条件，建筑施工质量是直接制约着企业自身业务的发展，所以必须采取主动控制，实施全方位、全过程的有效控制措施，分清主次，抓住关键，设置建筑施工质量控制点，进行预控，完善质量体系和质量检查制度来实现预定的质量目标。 二、加强建筑施工质量控制的措施 针对本工程施工质量监控的难点，为了达到“全面、实时、有效”这一控制目标，必须在控制过程中实现事前、事中、事后全过程有效监控，并在控制过程中采取管理、组织、技术等方面措施。 三、做好建筑施工工序开展前的质量监控工作 熟悉工序操作要点，通过工序分析掌握重点 首先，必须熟悉施工图纸，针对具体的施工规范要求，尽最大限度去优化每一道工序，认真、合理地做好施工组织计划，从大到小，由面至点，确保每一分项工程都能纳入受控范围之中。如在基础施工中主要控制好轴线标高及钢筋工程、模板工程、混凝土工程，主体结构中主要控制好模板工程、钢筋工程和混凝土工程的各道施工工序。 1、土方开挖控制要点：
①控制建筑物轴线基准点；基槽开挖前把轴线引之基槽以外的位置固定好，保证在挖土时不能扰动并做好保护措施。 ②控制基槽标高及平面尺寸；基槽开挖时由专职人员负责跟班作业观测标高及基槽边线防止超挖，防止基底土质扰动预留200mm由人工清理，机械挖土完成后把标高及轴线引到基槽内,复核基槽的长、宽及标高是否符合设计要求。基槽清土时每隔5米打一个标高桩来控制基底平整度及标高。基槽清理完成后由监理公司对基槽土质、基槽深度、宽度、基底标高、轴线进行验收，使之符合设计图纸和规范要求,经监理及相关单位签字确认后才进行下一道工序施工。 2、模板拼装施工质量控制要点： ①控制模板的轴线位移；模板轴线测放后，组织专人进行技术复核验收，确认无误后才能支模。支模前在模板边线打定位桩来控制剪力墙模板的轴线位移。采用对拉螺杆和水泥支撑条来控制剪力墙的厚度。 ②控制顶板的标高及平整度；支模架搭设好后由专职管理人员提供水平线，并在支模架的立杆上画出水平线，立杆顶部采用顶丝来调整标高及模板的平整度（顶丝长度不得超过200mm ）。 ③控制模板拼缝；梁柱节点处、剪力墙、顶板的模板拼缝必须严密不得漏浆，板缝宽度超过5mm 的采用板条镶缝，5mm以内的采用胶带粘贴，以确保模板的安装质量。 安装质量，模板安装几何尺寸、轴线、标高必须符合国家规范标准，在施工过程中责任落实到人，应保证成形后混凝土结构和构件的形状、
市政道路工程质量控制要点
市政道路工程质量控制要点 从现在的施工管理模式上看，不论是甲方、监理、项目经理等管理人员，还是现场的机械操作手及工人，真正的负责技术统计和现场技术交底及施工指导的人，其实只有现场技术负责人。一人而已，如果一个项目部的技术负责人经验丰富，技术全面，则施工质量有所保证，反之则会出现施工现场混乱，甚至出现质量问题，基于以上问题我提议现场监理切实复核工程数据，甲方按监理程序层层监督，以尽量避免由于现场技术负责人的自身技术缺陷而引起的不必要的失误，并针对工程的各分部分项工程都提出质量控制点及控量方法： 灰土质量控制 通过几年灰土施工工艺的推广，现在昆山灰土施工的技术及工艺已基本成熟，但是从现在的检测手段上看还是不足以反映质量的真实情况，而且从业人员的自身经验及技术也是良莠不齐为了加强灰土施工的质量，建议亮化质量控制点及控制方法。 1、灰土原槽开挖： a、排水沟的开挖标准（宽度1米、深度米、线形要直）现场监理要进行测量。 b、作用：1、排明水
2、降低地下水位 c、在灰土前两层施工期间必须随时保证明沟无积水。排水沟做的好坏直接影响到第一层灰土质量。 2、第一层灰土施工 第一层灰土多用于稳定路床，只能用轻型压路机，碾压稳住路床，用重型压路机，更容易产生弹簧。根据现场情况局部路段要适当加大灰土填筑厚度。 3、明暗浜施工灰土施工： 不同河塘处理方案有不同的标准，一般情况，只要挖除黑色淤泥质土就可以了。如抛石挤淤泥就不需要挖除太多的淤泥。（正常路面以下1.5米深度，车辆行驶的作用力几乎影响不到的）灰土必须是闷好的灰土，在等待回填，这样回填进度和质量保证。 挖机与压路机在河浜段碾压误区：挖机重量达到标准但接触面积太大，压实功达不到要求，能上压力机时不可用挖机。 台阶标准 修筑的台阶台接长度最少要达到1米以上，灰土回填两层要挖一个台阶，不然台阶起不了作用。
承台施工质量控制要点说明
承台施工技术、质量控制要点 一、基坑开挖： 1、采用机械开挖配以人工修整的方案。开挖时基底留10cm人工开挖，减小对原状土的挠动，根据现场实际情况，基底干燥、土质良好的情况可施做5cm垫层，基底有泉涌、淤泥情况，可施做8cm垫层，另承台人工开挖亦需开挖至设计桩顶以下0.05m或0.08m。 2、基坑开挖，一般土质放坡坡度为1：0.75，部分在鱼塘、河流中墩台开挖尺寸应现场确定，并经技术员确认。 3、基坑严禁超挖，如有超挖，必须用级配碎石回填至设计基底标高并夯实。 4、采用加大基坑开挖尺寸，四周设排水沟和集水坑潜水泵抽水的方案，防止基坑开挖之后地下水渗入造成基坑积水，排水沟深20cm，集水坑深70cm（部分承台需适当加大）。不间断抽水，保持基底无积水、无浮泥，满足承台施工的需要。 5、承台基坑开挖时，弃土应置于成型基坑右侧２米以外处堆放。堆放不下时，做弃土外运至弃土场。 二、桩基桩头处理 1、凿除桩头前精确测定桩顶标高，并考虑凿除工艺对桩头的影响程度，预留出一定高度，并在桩身上做出明显标记，确保凿除桩头后桩基砼伸入承台的长度满足设计 10 ㎝的要求，桩顶面和侧面必须干净无异物。
2、桩头切割必须使用切割片进行环切。 3、桩基钢筋伸入承台的长度、形状，（调直，钢筋弯折为横向15cm）及箍筋数量要符合设计要求。 4、桩基桩头在浇筑承台混凝土前必须清除浮碴，并用水清洗干净。桩基和承台的连接部位，是抗震要求极高的关键部位，但也是施工质量薄弱的部位。桩头浮碴清除不干净，不能进行承台钢筋的绑扎。上述三点是保证桩基和承台连接整体性和抗震性的关键点，现场技术人员、质检人员引起高度重视，切实把好这道关卡。 三、综合接地 1、接地钢筋采用HRB400钢筋，钢筋直径不小于 16 ㎜； 2、沿墩台立面相应位置对称预埋2根（设计为一根，为确保电阻值符合设计要求），墩身接地钢筋，与承台的接地钢筋、桩基钢筋焊结成一体（形成一个回路，并且回路任意一点均为并联线路），接地钢筋之间的焊接，双面焊≥5d 且不小于10 cm ，单面焊≥10d 且不小于 20cm ，焊缝高度至少 4 ㎜。 3、本分部接触网均在线路右侧，故接地亦全部设置在线路右侧。接地通长钢筋设置时需根据垫石位置，做适当调整。 4、所有接地连接钢筋，必须采用红色油漆进行局部标识，供检查和识别之用。 四、钢筋工程 1、钢筋使用HRB400钢筋，底层钢筋为Φ20，顶层钢筋为Φ16，主筋根数Na、Nb均为整数，根数为承台长、宽减0.2m后按0.2m间
建筑工程施工过程质量控制要点
影响土建施工质量的几大因素 建筑工程土建施工项目质量问题表现形式多种多样，如建 筑构筑物的错位、变形、倾斜、倒塌、破坏、开裂、渗水、漏水、刚度差、强度不足、断面尺寸不准等，究其原因，可归纳 如下几点： 第一，违背建设工程的法律、法规、规范。第二，地基加 固处理不好。第三，建筑材料及制品不合格。第四，自然条件 影响。第五，土建工程施工项目周期长、露天作业多，受自然 条件影响大。未认真进行地质勘察，提供地质资料、数据有误。第六，设计考虑不周，结构构造不合理，计算简图不正确，计 算荷载取值过小，内力分析有误，沉降缝及伸缩缝设置不当， 悬挑结构未进行抗倾覆验算等，都是诱发质量问题的隐患。第七，施工和管理问题，熟悉图纸不够，按图施工不严格。不按 有关施工验收规范施工。不按有关操作规程施工。缺乏基本结 构知识。施工管理紊乱，施工方案考虑不周，施工顺序错误。
技术组织措施不当，技术交底不清，违章作业。不重视质量检 查和验收工作等。 控制土建施工质量的几点措施 第一，必须树立起牢固的质量意识和质量责任感，把质量 是生命的意识灌输给全体员工，认真查看图纸，听取设计交底，领会设计意图，做出科学严谨细致的施工组织方案。 第二，施工前的质量控制。首先要建立各级质量责任制， 明确项目经理是工程质量的第一责任人，总工程师为质量技术 责任人，施工队各级也同时建立质量责任制，真正做到了层层 把关，各负其责。其次要实施质量否决权，发现质量隐患一票 否决。最后要对有关设计、勘察文件认真阅读审查监督。同时 形成信用约束力，促使建设主体改进质量管理保证体系，有效 促进质量体系良性运作，规范所有主体各个层次、各个环节的 质量行为，严格内部质量管理制度和质量检查控制，实现设计 和勘察文件的质量满足有关法律、法规和强制性标准的要求。
高速公路施工质量控制要点与注意事项
高速公路施工质量控制要点及注意事项 第一章路基工程 一、路基挖方 1、路基挖方前必须先做好截水沟和临时排水设施。路基开挖后，如发现有地下渗水，应加深边沟并及时设置盲沟，将地下水引出路基范围。 2、挖方路基有不同土石分层时，承包人应尽可能按土石分类进行开挖，并应将挖出的适用材料与非适用材料严格分开。 3、深挖地段的土质路基、工程地质不良路段应尽可能避开雨季施工。 4、雨季开挖路堑时，宜分开开挖，每层底面应设大于1%的纵坡，挖方过沟宜沿边坡预留30CM厚，等雨后再修整到设计坡线，开挖路堑宜于距路床顶30cm时暂停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季后再挖到设计标高。 5、注意爆破安全，应以小型及松动爆破为主，严禁大爆破。 6、路堑边坡不允许留有松动危石，并应及时整修好上边坡。路堑开挖时，应尽量避免超挖，超挖部分应在防护工程施工时用浆砌片石填实。 7、承包人在路堑挖方施工过程中发现软弱夹层及断裂层应及时报告监理及设计代表，以便及时变更，加强防护，防止滑坡。
二、路基填方 （一）、填料要求 1、宕渣材料的最大粒径不得天于压实层厚度的2/3，且最大粒径不得超过15cm，路槽底面以下0—80cm范围内不得用粒径大于10cm的材料填筑，路槽底面以下80—150cm范围内不得用粒径大于15cm的材料填筑。 2、填料粒径要求严格控制，解小工作必须在料场用轧石机进行，不允许在摊铺现场采用大面积人工敲碎方法解小，现场超过50cm的石块必须清除出场。现场监理应严格控制粒径的大小及解小的方法。 3、宕渣填料应均匀，避免出现粗粒或细粒过于集中的现象，当石块含量较大时，石块间空隙应以石屑或监理工程师批准的其它材料铺嵌填密实，且层厚应相应减小。 （二）、施工准备 1、填筑路基前，承包人必须先挖好临时排水沟一般不得小于50cm×50cm，并保持畅通。路基填筑前一般应先疏干积水、降低地下水位，再进行清表、碾压、原地面压实度达到要求后方进行路基填筑（特殊情况允许先填筑第一层宕渣压实后再开挖检测原地面压实度）。 2、试验路段：路基施工前，承包单位应在监理工程师批准的路段自费修筑不小于1000m2（长度不小于50m）的试验路段，以确认不同材料在不同的压实机械下的松铺厚度、碾压遍数、碾
土建工程质量控制要点
一、土建工程质量的监理： 1、工程定位与测量的重点： 1）图纸的校对一一监理工程师应在开工前审核图纸，其中包括：结合总平面图提供的各单位工程定位座标，反算间距看是否符合设计的几何尺寸要求。 2）检查施工单位测量人员资质：施工测量人员必须持有上岗合格证，方能上岗工作，监理工程师应见证人对证，查看原件留复印件。 3）检查施工测量所用的仪器设备：施工测量所用的经纬仪、水准仪和钢卷尺等均必须有检定合格证，并在有效期内。监理工程师必须逐一核对仪器与检定合格证的内容（如型号、规格、出厂合格证）是否相符，查看原件留复印件。 4）监理应协助建设方做好交接桩工作：市规划局的红线“定位测量放线通知单”上的条件座标，在现场放出楼角定位桩及用地交接点桩。同时还要提供2个以上控制高程用的水准点。 5）施工单位应对所接定位红线、轴线、标高进行复核，监理工程师应一起旁站或同测，所测误差记录在案，超限或误差时应及时反映给测绘部门，予以更正。 6）监理工程师应监督检查施工单位对定位桩的保护和引桩工作。同时根据《施工测量方案》检查施工单位所做的平面控制网及各轴线控制桩。此项工作应按报验手续进行，实地检查审批。 7）审核施工单位的《施工测量方案》：施工单位应在开工前做好《施工测量方案》，交监理审核。《施工测量方案》一着重审核：平面控制
网的布置，如何进行士0.000以下的放线，如何控制水平标高线、竖向轴线的设置控制。 8）施工单位应在结构工程完成和工程竣工时，对各单位工程的垂直度和全高进行实测并记录，填写《建筑物垂直度、标高测量记录》报监理单位审核。超出允许偏差且影响结构性能的部位，应由施工单位提出技术处理方案，并报监理单位交有关部门认可后进行处理。 2、土方开挖及回填土工程监理的重点： 根据土方工程的特点，监理工程师在监理过程中，严格审查并确 认土方工程施工方案，应认真检查建筑物基坑放线、边坡支护、土方、回填土部位，并做好以下几个方面的质量控制： 1）基坑放线 复核定位放线和水准点标高是否符合设计要求和施工规范的规 定，基坑上口灰线与轴线布置图的相对位置是否相符，每开挖一层必须进行复测，检查边坡是否符合要求，并应保证轴线位移在控制范围内，坑底长宽应不小于建筑物外围尺寸与工作面之和，槽底高程误差控制在0~30mm 2）土方开挖及回填 明确开挖顺序，坚持分段分层，严格监督，防止超挖，扰动槽底，并应预留30cm厚的土层用人工清理；检查地基土壤是否与地质勘探报告相符，经验收后方可清槽。清槽后要进行施工放线，设置高程控制桩，结合实际垫层施工安排，分块进行，清完槽底再进行一次验收 （轴线位置、平面尺寸、高程以及平整度）。槽与底板以上土方回填
道路工程施工质量控制措施
道路工程施工质量控制措施 1建立健全科学的市政道路施工质量控制管理体制通过建立科学系统的规章制度，提 高市政道路建设施工的质量控制，提高道路施工控制和管理的科学化与规范化。①市政道 路施工过程中，严格按照国家相关的法律法规，标准，规范以及各种文件，同时遵守道路 施工过程中合同的规定，通过相关规定制定系统的道路施工质量控制体系，使得道路施工 质量控制和管理有章可循。②严格按照道路施工程序进行管理，加强对施工的控制和管理 力度，全面监控道路施工的每一个工序，通过技术进行科学有效的检测，必须以据而不能 以经验办事。③市政道路建设施工过程中，一旦施工条件允许，应该在施工现场进行道路 施工的独立的实验，检测，同时根据标准要求的核定的频率对于施工企业的检验数据进行 随时的抽查及复查。同时，为了提高施工的工作的效率以及管理的费用，必须通过施工管 理人员对施工企业的实验和检测进行全程的控制与监管，保证检验工作的准确。 2市政道路施工必须以科学的施工方案为依据市政道路施工中，施工方案是施工的基础，起着关键性作用。市政道路施工设计方案必须严格按照国家标准的规定，进行道路施 工之前，对施工现场的水，气，通信，电力等管线的位置及交叉情况进行详细分析，有效 避免道路施工过程中由于各种管线影响需要对道路施工进行的调整，降低市政道路建设过 程中低效率现象。 3杜绝道路施工过程中转包现象严格按照道路施工过程中合同进行施工建设。作为基 础设施，市政道路施工不允许转包。加强对道路施工过程中转包现象的监管力度，减少和 避免由于转包带来的道路施工质量问题。 4提高市政道路施工建设施工人员的素质通过建立和健全施工岗位责任制，定期为施 工人员提供有针对性的专门的技术和安全培训，并且加强培训的考核力度，施工企业在有 条件的前提下，对施工人员的技术水平，资格进行认证。同时，施工企业应该尽可能的改 善施工人员的劳动条件，激发施工人员的劳动积极性，提高施工人员的安全和质量意识， 从而提高市政道路建设的质量。 5充分重视道路施工过程中的高难度环节道路挖掘过程中，及时将挖出的土运送到施 工场地外，禁止施工机械在支撑上碾压，防止超挖土的回填土。道路填筑之前，确认路基 基底的情况，进行彻底清理。严格按照设计规范和标准，进行回填土的分层压实；有混凝 土施工时，混凝土搅拌之前严格进行原材料和混材料的质量监督和控制，根据施工的实际 情况进行适当调节，搅拌过程中，严格按照操作规范进行，保证混凝土的均匀性以及混凝 土强度的均匀性，同时，进行混凝土浇筑道路路面时，首先对基层通过浇水进行湿透处理。
承台(系梁)施工——质量控制要点
承台（系梁）施工——质量控制要点1、工艺流程图 2、质量验收规范标准 承台混凝土强度满足设计要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋，钢筋保护层厚度不小于设计要求。
承台各部位偏差符合下表规定 模板安装允许偏差和检验方法3、工序质量控制要点及要求
①基坑开挖质量控制： 桩身砼达到一定的强度后才进行基坑开挖。开挖采用人工配合挖掘机进行，并随时对基坑平面尺寸和标高进行测量控制。 在基坑开挖过程中若发现有渗水现象，则应在基坑四周适当位置布置排水沟和截水沟，防止地面水对已开挖基坑造成损坏。 为防止基坑渗水汇集，在基坑基础范围内做人工盲沟，形成排水网，以便基底渗水全部排出，并做集水井，配备足够的潜水泵以便抽水，并及时报检，避免长时间裸露和浸泡。 ②凿除桩头质量控制： 破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10cm由人工进行凿除。 凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。 保证桩顶的混凝土面凿毛、无松散碎渣，清洗干净了才可以绑扎承台钢筋；保证桩顶标高和桩钢筋伸入承台长度，允许桩顶标高较设计标高偏差1cm，允许桩钢筋深入承台长度偏差5cm。 ③桩基检测浇筑砼垫层质量控制：
先凿除桩头至设计标高，并将声测管在高出桩头顶面10㎝处，切割至同一水平面，将管内注满清水；为保证检测工作顺利，先用测绳吊φ28㎜的钢筋头对全部声测管探测一遍，同时核实桩长是否符合设计； 桩基检测合格后，将垫层面标高用钢筋头作好标记再进行浇筑垫层砼，确保砼面标高和平整度符合设计要求。 ④钢筋加工绑扎质量控制： 在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且现场技术管理人员、质检人员应不定期抽查钢筋场的钢筋加工情况，下料长度与设计长度进行比较，误差大于设计及规范要求的应重新制作。 钢筋在下料时，钢筋工应严格按照设计规范要求进行下料，而且钢筋搭接长度应符合规范要求。成品堆放应标明所用部位、长度、规格。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。 在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。底层钢筋垫块采用同承台砼等级的砂浆垫块，梅花型布置，间距1.5米，侧面垫块每平方米数量不少于4个。 钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形，钢筋绑扣无漏绑、松绑，垫层面清洗干净。保证墩柱预留钢筋间距、数量、保护层厚度正确。 ⑤模板安装质量控制：
房屋建筑工程质量控制要点[详细]
目录 一、地下室防水工程质量控制要点 (1) 二、钢筋工程质量控制要点 (2) 三、模板工程质量控制要点 (2) 四、混凝土工程质量控制要点 (2) 五、砌筑工程质量控制要点 (3) 六、抹灰工程质量控制要点 (3) 七、地面工程质量控制要点 (4) 八、防水工程质量控制要点 (5) 九、室外保温工程质量控制要点 (5) 十、涂料工程质量控要点 (7) 十一、成品天沟安装质量控制要点 (7) 十二、栏杆安装质量控制要点 (8) 十三、烟道GRC安装质量控制要点 (8) 十四、地下室都必须防水质量控制要点 (8) 十五、塑钢窗安装质量控制要点 (8) 房屋建筑工程质量控制要点 质量控制与管理 管理措施:1、样板引路、实物交底,树立质量标准; 2、及时解决技术问题,提前制定工艺标准; 3、制定预控方案,防止质量通病; 4、以我为主,组织施工单位及监理单位做好事前、事中控制; 5、坚决执行验收程序,减少管理空白; 6、坚持原则、严抓很管、实施奖惩制度. 一、地下室防水工程质量控制要点 控制要点:1、基层处理质量控制与验收; 2、附加层细部处理质量控制与验收; 3、卷材搭接、接缝处理质量控制与验收; 4、保护层施工质量控制及验收; 5、后续施工的成品保护. 施工工程中的控制: 1、基层处理应平整,在转角处抹好R角,对不平整处要进行打磨处理,并抹灰找平.施工中注 意避免人为踩踏,留下脚印;
2、附加层的设置,宽500米米,转角处要求平整顺滑; 3、卷材的接缝应错开,搭接长度在100～150米米.接缝处热融密实; 4、防水保护层施工应注意卷材的成品保护,按图纸要求控制厚度;铺设底板钢筋时,钢筋支撑 下铺垫3厘米大理石或砂浆垫块,防止穿破防水层; 5、注意对垫层周边上翻部分防水的成品保护;注意防水基层在未上强度前的成品保护;注意 在混凝土浇筑完毕后对钢筋及止水钢板的及时清理. 二、钢筋工程质量控制要点 控制要点:1、钢筋制作与绑扎的质量控制与验收; 2、重点部位节点质量控制及验收; 3、杂物清理; 4、后续施工的成品保护. 施工工程中的控制: 1、钢筋绑扎时在模板上弹间距控制线,保证钢筋间距; 2、对钢筋连接、焊接、箍筋截面尺寸与间距、结构拉筋等重点部位要认真检查; 3、负弯距筋铺放平整,弯钩垂直于楼板;主次梁交接处箍筋的加密区控制; 4、双层钢筋之间的要架设马登,底筋下均匀布置垫块,保证钢筋网片间距及保护层厚度;坡屋 面钢筋要绑扎干规整; 5、板筋的成品保护,钢筋绑扎完成后要铺上桥板,避免后续专业施工及浇筑混凝土时对钢筋 的踩踏,特别时负弯距筋的保护更是重中之重. 三、模板工程质量控制要点 控制要点:1、板平及板缝的质量控制与验收; 2、外梁、柱、柱头、造型等细部节点质量控制与验收; 3、杂物清理; 4、坡屋面模板质量控制与验收. 施工工程中的控制: 1、拉线检查模板的平整度,柱角梁角规方.板缝过大处要贴胶带密封.并在模板上弹出板筋间 距控制线; 2、外梁立模要求垂直通线,避免涨胎及缩颈;板高差处模板加固到位,保证棱角分明; 3、梁头部位要求用短方固定并保证拼缝密实,避免梁底处歪斜;柱头跑浆; 4、模板清理要干净,不得有杂物,梁内及柱底均应清理干净; 5、坡屋面模板注意坡度控制,阴阳角的控制.此时模板容易变形老化,而且施工难度大,细部 处理极易出问题.
承台施工质量安全保证措施示范文本
承台施工质量安全保证措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
承台施工质量安全保证措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程质量保证体系及措施 质量预控目标：单位工程全部达到优良工程标准，各 分项工程一次交验率100%。 1、质量保证体系 2、建立质量保证体系，以保证和提高工程质量为目 标，运用业务系统的严格组织和科学管理制度，把企业各 部门、各环节的质量管理职能组织起来，形成一个有明确 任务，具体职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机 整体，使质量管理制度化。 3、质量保证体系的组织机构是由项目经理负责，项目 技术负责人专门主持项目工程施工质量自检体系。
4、质量检查程序 （1）质量体系必须结合工程施工的顺序、进展情况及时、有效地开展工作。在开工前负责进行：①原材料的验证试验、配合比设计等标准试验及定线等测量工作；②施工准备情况的自检。 （2）在施工过程中负责进行：①工序及工艺过程的试验检测控制。纠正不良操作方法，改进和提高落后的施工工艺水平，控制工程的质量标准。②记录整理施工原始记录。③对完工的分项工程或部位进行自检评定，形成自检记录。④对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题，及时进行协调、改正和处理。⑤对施工出现的质量事故按规定的程序和要求进行报告处理。⑥落实有关方面关于工程施工及质量的要求或指令。 （3）工程竣工后负责进行：①对工程进行自检评定工作。②整理竣工资料。③完成竣工报告。④工程质量责任