交通枢纽运营管理专业简介

专业代码600208

专业名称交通枢纽运营管理

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握运输组织、交通法规、运输安全管理技术等基本知识，具备交通枢纽的组织协调和安全管理能力，从事交通枢纽运输组织管理、交通枢纽安全管理、城市轨道交通运营管理、快速干线公交及班线运输组织管理、站务管理、各类停车场管理、乘务管理、运输服务质量管理等工作的高素质技术技能人才。

就业面向

主要面向城市（际）轨道、道路旅客运输、城市公共电汽车运输等交通运输企业，从事客运组织业务、车辆运行调度、站务管理业务、运输安全管理业务等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2.具备处理交通枢纽客运组织与调度的能力；

3.具备交通枢纽站务处理的能力；

4.具备交通枢纽安全管理能力；

5.掌握交通运营管理、运输组织与管理、运输站场管理的理论知识；

6.掌握交通运输相关的法律知识。

核心课程与实习实训

1.核心课程

运输组织、交通法规、城市公共交通运营管理、运输安全管理技术、汽车站务管理、交通港站与枢纽管理、智能交通运输系统等。

2.实习实训

在校内进行运输市场营销、运输安全管理、运输统计、运输组织技术等实训。在轨道交通、城市公交公司等企业进行实习。

职业资格证书举例

汽车运输调度员售票值班员铁路行李员货运调度员货运员

衔接中职专业举例

公路运输管理旅游服务与管理

接续本科专业举例

交通运输旅游管理

铁道交通运营管理专业总结报告

天津铁道职业技术学院南仓站实习总结系部运输系班级姓名完成日期

目录一、实习单位概况二、实习前各项要求和安全指导三、工作概况四、行车工种各岗位实践环节具体情况（一）制动员岗位实习详细情况（二）连接员岗位实习详细情况（三）车号员岗位实习详细情况（四）助理值班员岗位实习详细情况（五）车站值班员岗位实习详细情况五、毕业环节总体评价

南仓站实习总结一、实习单位概况南仓站位于京山线131公里675米处，地处天津市河北区与北辰区交界处，隶属北京铁路局天津铁路分局特等站，是天津铁路枢纽大型编组站，也是全路七大零担中转站之一。南仓站货场占地面积为239760平方米，位于市郊（河北区南口路的北侧，北辰区朝阳路的南端）接合部，距离中环线500米、京津公路1200米、外环线2500米，京津塘高速公路宜兴埠出入口3500左右，交通十分便捷。现为三级六场，为半自动双推双溜双驼峰，全站共有职工1600多人，共有专用线企业34家，专用铁道2条，货运量460万吨每年。京津线、津霸线、南曹联络线、津蓟线由北面接入南仓站，津浦线、北环线，京山线由南面接入南仓。因此南仓汇集了丰台西、蓟县、山海关、德州、霸州等五个方向的车流。全站共设有列检所四个，站修所两个，折返段、机务段各一个二、实习前各项要求和安全指导实习前一天我院为即将去天津南仓站实习的08级运输系学生召开了动员大会和安全指导讲座，会上相关领导提出本次实习任务要求同学们在实习过程中不但要学会和掌握实习工种的内容和工作要领，同时一定要注意实习过程中的安全。作为最后的毕业环节，具体要求我们应做到如下几点： 1．在上班过程中紧跟师傅，严格按照师傅的要求行事； 2．车站上一切设备在没有得到师傅的同意前，不得擅自和随意动用； 3．不得擅自在线路上行走与停留； 4．严格执行现场所规定的一切安全注意事项； 5．尊敬师傅，听从师傅管教； 6．不迟到早退，有事提前向师傅请假； 7．工作中要集中精力，不能打闹、玩耍； 8．不能擅自离岗串岗； 9．认真记录实习心得； 10．尽量将书本知识与生产实践相结合。

城市轨道交通运营管理专业

社会实践报告课题：关于在建线路总体情况学员：张致远指导教师：金喜庆分校：上海南湖二分校二〇一一年四月十七日

社会实践报告提纲：一、申嘉线项目公司组织召开11号线北段二期工程质量专题会二、轨道交通16号线召开建设精品工程推进会三、轨道交通16号线7标首榀U型梁架设成功四、13号线一期工程首条正线区间贯通五、结束语

社会实践报告内容提要：轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统，也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截止2010年4月20日，上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站，运营里程达410公里（不含磁浮示范线），另有全线位于世博园区内，仅供世博园游客和工作人员搭乘的世博专线，近期及远期规划则达到510公里和970公里。目前，上海轨道交通的总长超过400公里，位居世界第一。

上海轨交员工培训探索内容提要：轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统，也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截止2010年4月20日，上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站，运营里程达410公里（不含磁浮示范线），另有全线位于世博园区内，仅供世博园游客和工作人员搭乘的世博专线，近期及远期规划则达到510公里和970公里。目前，上海轨道交通的总长超过400公里，位居世界第一。关键词城市轨道交通；线路建设一、申嘉线项目公司组织召开11号线北段二期工程质量专题会为了进一步贯彻落实申通集团有关在新一轮轨道交通建设中切实加强质量管理与控制的要求精神，推动11号线北段二期工程质量管理工作的不断完善提高，近日，申嘉线项目公司组织二期工程参建单位召开区间隧道和车站工程质量专题会。各标段的项目经理、质量负责人、监理单位总监及申嘉线项目公司领导、质安部门有关负责人共60多人参加了会议。为使会议更具针对性，此次会议安排在隧道股份11GT-8隧道标和上海机施11GT-3.1 车站标施工现场召开。会前，与会人员参观了现场，由现场项目经理对项目质量控制情况进行了介绍。专题会上，隧道股份11GT-8标、上海机施11GT-3.1标项目负责人就施工中的风险因素，如何认真落实防范措施，加强过程控制，严把质量关的一些好的做法和经验进行了交流汇报；上海申诚、上海斯美监理单位结合工程实际，介绍了如何针对施工中的特点和难点进行风险分析，制订专项措施，实施有效监控的一些案例和体会。会上，项目公司对隧道股份11GT-8标、上海机施11GT-3.1标项目现场质量管理和工程总体质量情况进行了讲评和总结，对二个标段质量管理工作给予了充分的肯定，同时对工程施工中普遍存在的车站渗漏水、积排水不畅等问题的原因进行了分析。项目公司领导曾华代表公司对各参建单位提出了要求。他指出，今年是11号线北段二期工程建设的关键年，时间紧，任务重，质量管理工作面临的困难也很多，各参建单位要正确处理好质量安全与施工进度的关系，要坚持安全第一，质量优先，确保进度的原则，科学管理，规范施工，扎扎实实地抓好施工过程中的质量控制，确保建设工程又好又快的完成。二、轨道交通16号线召开建设精品工程推进会

铁道交通运营管理专业的毕业设计

毕业设计题目一：铁路运输日常工作计划包括调度部门编制的旬、日（班）计划和车站编制的车站作业计划。调度编制的旬、日（班）计划是日常运输工作的全面作业计划，它具体规定了各该时期内的装车、卸车计划、车辆交接计划、列车工作计划和机车运用计划，用以组织有关部门共同搞好铁路日常运输工作，保证实现月度货物运输计划和技术计划，更好地完成国家各项运输任务。车站作业计划是根据路局下达的日（班）计划编制的，是为保证完成路局的日（班）计划任务，实现列车运行图、列车编组计划的行动计划。调度编制的日（班）计划，依靠车站作业计划来实现，而车站作业计划的编制和执行，又必须以调度日（班）计划为依据，并在路局调度的指挥下组织实现。车站编制车站作业计划，目的是根据每天的装卸车计划、车流去向和流量的变化，按照列车运行图、列车编组计划和车站技术作业过程，组织车站每班和班内各个阶段的作业，发挥设备效能，均衡而有节奏地完成和超额完成日常运输生产任务。否则，势必造成缺乏预见，陷入被动，使列车接发、列检工作、机车运用、调车作业、货物装卸、车辆取送等工作失去协调，破坏正常作业秩序，甚至产生一系列影响整个运输工作的不良后果。可见，正确编制和执行车站作业计划，对于有效地保证日常安全生产和完成整个运输任务，具有重要意义。车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划。班计划是车站作业的基本计划，阶段计划是班计划分阶段的具体安排，是完成班计划的保证，调度作业计划是实现阶段计划、指挥调车机车的具体行动计划。已知某车站的列车到达计划。要求：（1）编制列车出发计划，推算中时、停时，并完成班工作总任务的相关内容。要求写明具体编制列车出发计划的理由和依据，推算中停时间的计算过程，计算卸车数、排空数、办理车数的过程。具体表格参见附录-1 （2）结合自己的理解，谈谈自己对班计划的理解和认识，可以从以下几方面入手： ○1班计划的内容 ○2班计划的编制步骤和方法 ○3班计划的审批、下达与执行 ○4阶段计划的内容

《城市轨道交通运营管理》专业培养方案资料讲解

城市轨道交通运营管理专业培养方案一、培养目标 1、总体目标本专业培养熟悉城市轨道交通企业生产管理业务，能熟练操作城市轨道交通相关设备设施，掌握城市轨道交通方面的基本理论与实际操作，具有较强的服务沟通能力、较强的服务他人意识和常用英语口语交流的高素质技能型人才。 2、专业培养目标本专业旨在立足城市轨道交通服务，采取“订单班”培养模式，通过三年的专业课学习，使学生掌握轨道交通基本行车组织知识，客运组织与服务等方面的专业知识，具备城市轨道交通运营管理能力，取得相关岗位职业资格证书。 3、就业岗位学生通过三年的学习，使本专业学生可以胜任从事城市轨道交通企业一线服务与管理岗位的能力，同时还可以从事交通运输类的辅助性岗位工作。本专业毕业生主要就业单位是城市轨道交通集团和其他城市的交通运输企事业单位及下属企业。对应的主要岗位有：客运员、站务员、值班员、票务员以及运营管理员等相关岗位。二、招生对象、学制及毕业要求 1、招生对象：普通初中毕业生 2、学制：三年 3、毕业要求（1）、修完计划规定的所有课程和实习环节，完成教学规定考试（2）、通过学校规定的学生德育操行测评（3）、获得一项以上职业资格技能证书三、知识结构要求 1. 掌握语文、数学、外语、政治等本专业所需的文化基础知识。 2. 了解交通服务、交通安全、交通法规方面的基本知识。 3. 初步掌握城市轨道交通的运营、安全、管理、调度、组织等方面有关的基础理论知识。四、能力结构要求 1. 具有一定的计算机办公操作能力。 2．具备一定的城市轨道交通运营服务、组织调度、票务管理、车务管理等专业能力。 3．具有较强的表达、沟通、协调能力。 4. 具有一定的公共安全管理能力。

铁道交通运营管理

调研报告年级：12春专业：铁道交通运营管理层次：高起专学号：12628737 姓名：刘佳远程与继续教育学院

调研单位评议表

调研报告成绩评议

目录一、调研目的 (1) 二、调研方法 (1) 三、调研内容及过程 (1) 四、调研结论与建议 (4) 五、参考文献 (6)

关于铁路调车作业安全的调研报告一、调研目的铁路调车安全是确保铁路运输生产顺利进行的重要环节，对于实现列车编组计划、促进车辆周转、保质保量完成铁路运输任务具有重要的意义。铁路调车任务贯穿全天、作业强度大、作业地点广泛、作业对象种类繁多、影响调车因素多等特点使得调车作业发生事故概率较高。为了保证和促进铁路安全生产，必须确保铁路调车安全。铁路调车工作对于铁路运输生产有着重要的意义，作为技术站得主要生产活动，调车工作是衡量运输工作各项指标完成的重要标志，也是完成铁路客运和货运运输任务的重要保证。做好调车工作，提高调车效率，有利于降低运输成本，促进铁路运输的发展。二、调研方法通过行规、技规、站细及相关规章文件的研究，南峪车站及周边车站的现场实际考察，与其他调车同事及车站值班员的探讨，对铁路调车工作尤其是中间站调车的安全进行了一些探究。三、调研内容及过程调车作业，是一个多方协作，密切配合的过程。只有当岗位操作人员在确认一个作业阶段结束，互检互控，并完成相关安全检查工作后，方可指挥移动车辆。目前，铁路的生产大都由设备来控制，安全性提高了很多。调车工作看起来很简单，其实要把车调好，要安全快捷的完成上级指定的作业需要有熟悉的业务知识，工作的认真仔细，调车有关人员在工作时往往麻痹大意。在调车作业中，各项工作都有能决其成败的重要环节，简单归纳为九个环节。 1计划环节调车领导人应正确及时地编制，布置调车作业计划，布置调车

交通运营管理专业排名好不好_主要课程及就业前景分析.doc

交通运营管理专业排名好不好_主要课程及就业前景分析交通运营管理专业排名好不好_主要课程及就业前景分析更新：2018-11-03 14:12:35 交通运营管理专业排名好不好_主要课程及就业前景分析高考填报志愿时，交通运营管理专业怎么样是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下交通运营管理专业介绍，包含：交通运营管理专业主要课程、就业方向和就业前景，以及毕业后具备的能力等，希望对大家有所帮助。说明：专业好不好，主要看适不适合自己，适合自己的才是最好的。交通运营管理专业培养掌握现代交通运输经营管理理论知识和实用技术的，具有较强实践能力、良好职业道德与较强操作管理技能，熟悉交通运输行业业务知识以及具备良好经营管理能力的高等技术应用性人才，学制三年。 1、交通运营管理专业主要课程大学英语、高等数学、计算机应用、交通运输学、国际贸易政策与实务、班轮租船业务、运筹学、城市轨道运营管理、交通运输规划原理、交通运输信息技术、运输市场营销学、铁路货运组织管理、航空运输业务、集装箱运输管理、港航商务管理、交通运输专业英语、交通运输统计等。

2、交通运营管理专业毕业后具备的能力培养要求为适应岗位需要，结合交通运营管理专业（综合运输方向）特点，学生毕业前可经过相关资格证书考试获得以下证书：大学英语四（六）级证书、计算机等级证书、报关员资格证书、报检员资格证书、国际货运代理从业资格证书、（助理）物流师证书、外贸单证员资格证书、外贸跟单员资格证书等。 3、交通运营管理专业就业方向与就业前景毕业生能在交通运输企事业单位、轨道交通单位、物流公司、国际运输管理企业、货运代理公司、外贸进出口公司、海运公司、集装箱运输公司等单位从事：交通运输企事业生产经营管理岗位、场站运输组织与管理岗位、轨道交通运输组织与管理岗位、国际货运管理岗位、国际商贸管理岗位、运输企事业统计与会计岗位、物流企业经营管理岗位以及各类一线操作岗位等工作。

铁道交通运营管理专业未来就业前景就业方向薪资待遇分析【原创】.doc

铁道交通运营管理专业未来就业前景就业方向薪资待遇分析【原创】铁道交通运营管理专业未来就业前景就业方向薪资待遇分析【原创】 2018年高考已经成为过去时，少年们放手一搏后终于有了结果。这以前，所有往事都成回忆，这之后，旧日故友各奔东西，新的人生也即将开始。2018年各省高考成绩已经公布，接下来就是等待填报志愿的时刻了。刚刚走过高考的战场，又来到了填报志愿和选专业的门槛前。最近很多同学在准备填报志愿时陷入了两难境地。如果可以选择一所比较好的大学，就很有可能会被调剂到偏门专业。如果选择自己喜欢或是热门的专业，那么就只能选择一个层次相对较低的学校。面对“鱼”和“熊掌”不能兼得的困境我想各位考生心里应该都有自己的考虑。今天带你一起了解关于铁道交通运营管理专业的未来就业前景及专业就业形势分析的相关信息，未来五年铁道交通运营管理专业怎么样，就业前景好不好以及铁道交通运营管理专业毕业生工资待遇怎么样？考生们一起来看看本篇关于铁道交通运营

管理专业的文章吧。本文主要目录： 1、铁道交通运营管理专业介绍 2、铁道交通运营管理专业就业方向 3、铁道交通运营管理专业就业前景 4、铁道交通运营管理专业开设大学名单及排名铁道交通运营管理专业介绍培养目标主要培养德、智、体、美各方面全面发展，掌握本专业所必需的基本理论和专业知识，有较高的综合素质和较强的铁道交通运营管理的专业技能，能从事铁路运输、地面轨道交通及其它相关企业的运输生产、经营管理与服务工作的高级管理型人才和复合型工程技术工作者。铁道交通运营管理专业就业方向铁道交通运营管理专业可从事铁路运输企业经营管理工作、行车调度指挥工作、客运服务工作及安全工作等，可胜任车站值班员、行车调度员、货运值班员、客运值班员、列车值班员等岗位工作。铁道交通运营管理专业就业前景高考升学网志愿频道小编表示，改革开放以来，中国的高等教育蓬勃发展，现在全国已积累了成百上千万毕业生，随着社会主义现代化进程的加快，社会对高层次人才的需求不断增长，有些用人部门对员工提出了限期达到本科层次的要求，越来越多的毕业生要求提高学历层次。高考升学网志愿频道小编提醒，选专业要尊重以下两个原则：

城市轨道交通运营管理专业

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城市轨道交通运营管理专业指导性人才培养方案一、专业与专门化方向专业名称：城市轨道交通运营管理（专业代码080700）专门化方向：城市轨道交通客运服务、城市轨道交通车站管理二、入学要求与基本学制入学要求：初中毕业生或具有同等学力者基本学制：3年三、培养目标本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德和职业素养，掌握城市轨道交通运营管理专业相应职业岗位必备的知识与技能，具有较强的就业能力和终身学习能力，具备职业生涯发展基础和创新精神，能胜任生产、服务、管理一线工作的高素质劳动者和技术技能人才。四、职业（岗位）面向、职业资格及继续学习专业专门化方向职业（岗位）职业资格要求继续学习专业城市轨道交通客运服务城市轨道交通客运值班员城市轨道交通车站客运值班员职业资格证（中级）高职：城市轨道交通运营管理本科：交通运输城市轨道交通车站站务员城市轨道交通车站站务员职业资格证（中级）城市轨道交通车站管理城市轨道交通车站值班员城市轨道交通车站值班员职业资格证（中级）城市轨道交通行车值班员城市轨道交通车站行车值班员职业资格证（中级）注：每个专门化方向可根据区域经济发展对人才需求的不同，任选一个工种，获取职业资格证书。五、综合素质及职业能力（一）综合素质 1.树立科学的世界观、人生观、价值观，具有远大理想、崇高品德修养、良好的职业素养和艰苦奋斗、勇于进取的奉献精神。 2.具有健康的身体和心理，良好的情绪调控能力与抗挫折能力。 3.具有良好的团队协作和沟通能力；具备相应职业岗位的基本管理能力和独立处理事务的能力。 4.具有良好的法制意识、责任意识、竞争意识、客户服务意识与创新意识。

铁道交通运营管理专业人才培养方案

铁道交通运营管理（铁道运营服务方向）专业人才培养方案一、专业代码、招生对象及修业年限 1.专业代码：520206 2.招生对象：普通高中毕业生、对口生 3.修业年限：三年二、专业培养目标本专业培养拥护党的基本路线，适应铁道交通运输企业或相关行业管理与服务第一线需要的，德、智、体、美全面发展的，掌握必备的基础理论知识和专业知识，具备从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能，具有良好的职业道德和职业形象，从事铁道交通运营管理和服务工作的高端技能型专门人才。三、人才培养规格（一）人才使用规格学生毕业后主要到铁道交通运输企业或相关行业一线岗位，从事客运组织、动车乘务、高铁乘务等方面的岗位技能工作和管理工作。（二）专业面向的职业岗位（群）主要就业岗位：铁道交通运营企业的乘务员、乘服员、客运员、安检员、票务员、餐服员等工作岗位相关岗位：轨道交通运营企业的管理和服务岗位发展岗位：铁道交通运营企业的管理岗位（三）知识、能力、素质结构 1．知识结构（1）基础知识： ①学习和领会毛泽东思想和中国特色社会主义理论，了解我国社会主义市场经济的基本特征，具有从事铁道交通运营服务和管理工作所必需的良好职业道德和强烈的服务意识，具有实事求是、开拓创新、不断进取精神； ②熟练掌握高等数学Ⅱ、英语等基础知识。（2）专业知识： ①掌握铁道概论、铁路旅客运输服务、铁路运输服务心理、铁路运输服务礼仪、铁路旅客运输规程、铁路客运组织、客运乘务业务、铁路运输市场营销、铁路运输企业管理、铁路运输法规的基本理论和专业知识； ②熟悉应用统计、会计基础的基本知识。

（3）人文社会科学知识： ①掌握基本礼仪知识与语言运用知识； ②掌握基本写作知识与经济法律常识；核心知识：铁路旅客运输服务、铁路运输服务礼仪、铁路旅客运输规程、客运乘务业务、铁路客运组织 2．能力结构（1）职业技术能力 ①具有旅客运输服务及组织协调的能力； ②具有正确执行和运用规章解决旅客运输实际问题的能力； ③具有较强的安全意识和安全组织防护能力； ④具有较强的语言与文字表达能力和英语会话能力。（2）职业关键能力 ①具有良好的人际沟通、交往能力和团队合作的能力； ②具有积极的开拓精神和独立工作的能力、不断学习能力和对不同岗位的适应能力； ③具有运用计算机进行客运信息处理和管理的基本能力。核心能力：客运服务能力、安全组织防护能力、语言表达能力、解决实际问题能力。 3．素质结构（1）思想道德素质 ①具有毛泽东思想、中国特色社会主义理论的基础知识，拥护中国共产党的领导，热爱祖国，热爱人民，热爱集体，具有正确的世界观、人生观、价值观； ②遵纪守法，诚实守信，具有高尚的道德情感、坚强的道德意志和良好的道德行为，有强烈的事业心、责任心和社会责任感。（2）文化素质 ①具有一定的历史、文学、艺术修养和审美能力，具有自觉创造美的生活的能力； ②具有一定的语言文字表达、获取信息的能力及不断学习、更新知识的意识和能力； ③具有社会交往、处理公共关系的基本能力； ④知法懂法，树立牢固的法制观念。（3）业务素质 ①了解行业现状及发展方向，具有从事本专业各职业岗位的实际工作能力和终身学习能力，实现职业教育与终身学习对接； ②具有诚实、自律、进取、吃苦耐劳、爱岗敬业的良好职业素质具有严谨务实的工作作风； ③具有较强的沟通、协调与组织能力，具有良好的团队协作精神； ④勇于创新、敢于创业，能在平凡的岗位上做出不平凡的贡献。（4）身体心理素质

城市轨道交通相关专业介绍

一、专业介绍城市轨道交通车辆技术专业于2006年开设。公办专科，学制3年，招收理科高中毕业生。城市轨道交通车辆技术专业是针对轨道交通运输行业的特色专业，2008年“高速铁路机车车辆实训基地”立项为省级实训基地；2012年城市轨道交通车辆技术专业被确定为江苏省“十二五”高等学校重点专业群建设专业之一。目前是中国职业技术教育学会城轨车辆专业教学指导委员会委员单位。本专业在师资力量、实习实训条件、教科研等各方面的发展走在了全国同类高职院校的前列。本专业依托轨道交通行业，立足长三角区域，发挥专业资源优势，与南京地铁公司共同组建“地铁学院”，表现出了“订单培养就业好、校企联动技能强、人才培养成效优”的专业建设成效。形成了服务企业需要的“订单式”人才培养模式，构筑了“校企联动”的专业实践教学体系，为轨道交通行业发展提供强有力的人才支撑。在举办过唯一轨道类全国职业院校技能大赛中，于2013、2014年连续两年在全国职业院校技能大赛城市轨道交通运营与维护赛项中获得全国一等奖。二、培养目标本专业主要面向城市轨道交通车辆运营、检修和制造企业一线岗位。培养具有高职文化素养和职业道德、具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质；熟悉有关城轨交通技术管理规程及规章；掌握城轨车辆的运用、维护、检修、制造的生产组织和技术、经济管理的基本知识；具备城轨列车驾驶、日常维护、检修和管理、制造等方面的基本技能；能从事城轨列车驾驶员、检修员、生产制造等岗位的工作。具有不断学习、持续发展的能力，面向生产、建设、服务、管理等工作岗位需要的高素质技术技能型人才。三、主要课程城轨车辆机械装置维护与检修、城轨车辆电机与电器、城轨车辆控制系统维护与检修、城轨车辆运营与规章、城轨车辆检修工艺与管理等。四、升学途径北京交通大学本科继续教育函授工作站、相关专业本科院校。

铁道交通运营管理专业实习总结范文

《浙江大学优秀实习总结汇编》铁道交通运营管理岗位工作实习期总结转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结铁道交通运营管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。在铁道交通运营管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合铁道交通运营管理岗位工作的实际情况，认真学习的铁道交通运营管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。在铁道交通运营管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在铁道交通运营管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对铁道交通运营管理岗位工作的情况有了一

城市轨道交通运营管理专业培养方法

精心整理城市轨道交通运营管理专业培养方案一、培养目标 1、总体目标本专业培养熟悉城市轨道交通企业生产管理业务，能熟练操作城市轨道交通相关设备设施，掌握城市轨道交通方面的基本理论与实际操作，具有较强的服务沟通能力、较强的服务他人意识和常 2 “ 3 能力， 1、招生对象：普通初中毕业生或高中生及退伍军人 2、学制：三年 3、毕业要求

（1）、修完计划规定的所有课程和实习环节，完成教学规定考试（2）、通过学校规定的学生德育操行测评（3）、获得一项以上职业资格技能证书三、知识结构要求 1. 2. 3. 1. 2 3 4. （一）文化基础课 1.德育（1）职业生涯规划中职毕业生的高就业率一直是社会关注的热点，但就业的稳定性、就业质量不高，主要是因为中职生在专业选择、就业定位和未来发展等方面普遍存在着较大的盲目性，很多学生对自己的未来

职业缺少规划，不知道将来该做什么，要做什么。职业生涯设计这门课是在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结研究的基础上，对自己的兴趣、爱好、能力、特长、经历及不足等各方面进行综合分析与权衡，并结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标做出行之有效的安排。（2）职业道德与法律陶法、（力，础。 (4)哲学与人生学习学生进行马克思主义哲学知识及基本观点的教育。其任务是：通过课堂教学和社会实践等多种方式，使学生了解和掌握与自己的社会实践、人生实践和职业实践密切相关的哲学基本知识；引导学生用马克思主义哲学的立场、观点、方法观察和分析最常见的社会生活现象；初步树立正确的世界观、人生观和价值观,，引导学生如何做人，为将来的社会实践打下基础。

铁道交通运营管理实习大纲

北京交通大学实习大纲专业：铁道交通运营管理层次：高起专远程与继续教育学院 2015年12月

一、实习的意义毕业实习是高等教育学生在掌握基本理论知识和技能的基础上，综合运用所学基础理论知识、基本技能和专业知识与工作实践相结合，全面检验学生分析和解决问题的能力以及基本训练的重要环节。二、实习的基本要求 1．实习应结合所学专业知识及岗位工作需要，依照实习单位的实习条件进行。 2．实习应本着贯彻理论联系实际，侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高为主要目的，切忌应付了事，走过场。 3．为了保证质量良好顺利完成实习任务，应在规定的时间进行，切忌拖拉延误。 4．实习期间应遵守实习单位的规章制度，听从实习单位安排。三、实习项目、内容及目的实习项目一：铁路客运组织管理实习内容： 1、旅客列车客运管理 2、节假日和新老兵运输组织 3、铁路旅客列车工作组织 4、列车运营工作组织 5、旅客票价、行包运价 6、铁路客运管理现代化实习目的： 1、了解旅客运输产品与质量特性、运输服务标准化、旅客运输工作主要指标。 2、了解节假日运输组织和新老兵运输组织 3、掌握列车乘务作业组织，了解旅客列车运输收入管理和服务管理。 4、掌握旅客列车开行方案，了解旅客列车运行组织、客运调度工作。 5、掌握铁路旅客票价、行包运价。 6、了解铁路旅客售检票系统、旅客综合服务信息系统、旅客运

输管理系统、行包管理信息系统。实习项目二：运输设备管理实习内容： 1．车站线路。 2．车站道岔。 3．信、联、闭设备。实习目的： 1．了解到发线、牵出线、货物线的位置掌握线路编号。 2．掌握道岔的布置及道岔编号。 3．掌握信、联、闭设备型号及性能。实习项目三：铁路运输生产组织实习内容： 1．施工中的行车组织。 2．非正常情况下的行车组织。 3．暑、专运中的行车组织。实习目的： 1．掌握施工中的行车组织方法。 2．了解非正常情况下的行车组织。 3．掌握暑、专运中的行车组织。实习项目四：铁路市场营销实习内容 1．铁路货运营销的现状及对策。 2．铁路客运市场的现状及对策。 3．多元经营方式与发展。实习目的 1．掌握市场营销的概念，了解铁路货运营销的现状。 2．掌握运输市场的特点，了解铁路客运市场现状 3．了解多元经营方式，了解并探讨其发展趋势。实习项目五：铁路安全基础管理实习内容： 1．各站段、车间、班组安全管理现状

交通运营管理专业简介

交通运营管理专业简介专业代码600207 专业名称交通运营管理基本修业年限三年培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握运输企业管理、安全管理、信息技术等基本知识，具备交通运营调度和管理的能力，从事运输生产组织、站务管理、运输经营管理、运输市场营销、质量管理、运输安全管理等工作的高素质技术技能人才。就业面向主要面向各类公交运营管理部门、交通和相关的运输企业，在汽车出租、物流、国际运输管理、货运代理、外贸进出口、海运、集装箱运输等岗位群，从事运营调度、运营管理、安全管理、行政管理等工作。主要职业能力 1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力； 2.具备客货运输组织、运输生产安全质量管理能力； 3.具备运输管理软件操作和信息处理能力； 4.具备汽车客货站场日常工作、车辆调度监控能力； 5.具备海上货物运输的装卸、调度及跟踪管理能力； 6.具备在港口从事生产经营、装卸、理货、调度、船舶运输和货运组织等生产管理工作的能力； 7.熟悉现代物流企业的工作流程； 8.熟悉汽车运输企业经营管理、生产安全和质量管理的知识。

核心课程与实习实训 1.核心课程运输企业管理、交通运输安全管理实务、城市公共交通运营管理实务、水上货物运输、交通运输信息技术等。 2.实习实训在校内进行航运管理、管理信息系统等实训。在公交公司、出租汽车公司、公路水路运输等企业进行实习。职业资格证书举例物流师汽车客运服务员汽车运输调度员公路收费及监控员港口客运员衔接中职专业举例公路运输管理水路运输管理接续本科专业举例交通运输物流管理

城市轨道交通运营管理专业--介绍

城市轨道交通运输与管理 1、专业简介：进入21世纪以来，随着我国经济的飞速发展和城市化进程的加快，把包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等轨道交通统称为城市轨道交通。城市群的急剧扩大，轨道交通也随之迅猛发展，已有几十个大城市开通了轨道交通线路。它作为快捷便利的绿色交通方式，已成为城市公共交通的一个重要组成部分，成为城市公共交通发展的主流。城市轨道工程建设占有巨大的基本建设投资份额，城市轨道交通管理专业具有广阔的市场前景，城市轨道交通的发展，目前城市轨道交通进入了大发展期，技术人才需求旺盛且人才紧缺，对运输管理专业人才需求量巨大，我校针对市场用人需求与国内大城市的地铁、轻轨等部门合作，订单式培训，确保毕业生有良好的就业机会和广泛的就业前景。 2、培养目标：该专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力。培养掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能，具有轨道交通的运输、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识和理论基础，能从事城市轨道交通运输管理、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。 3、就业方向：该专业属于我校“订单”培养的范围之内，学生毕业后主要从事城市交通服务体系、地铁系统的行车值班、调度、车站基层管理、服务等一线基层管理的服务工作。如在城市轨道交通的地铁、高铁、道路行业，从事乘务员、安检员、站务员、巡查员、车站值班站长、督导员等工作。 4、主要专业课程：现代物流基础、物流技术与实务、配送作业与实务、城市轨道交通概论、城市轨道交通车站行车管理、城市轨道交通运营调度、城市轨道交通客运服务礼仪培训、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通突发事件应急处、城市轨道交通车站综合治理相关法规、专业能力综合技能实训等课程。

铁道交通运营管理毕业论文

铁道交通运营管理毕业论文 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

湖南高速铁路职业技术学院毕业论文 12届）题目：从旅客心理服务需求提高服务质量系（部）：铁道运输系专业班姓名：指导老师： 2012年 05月 05 日

目录 1、旅客心理 (1) 旅客的分类 (1) 2、旅客的心理需求 (4) 旅客的一般心理需求 (4) 3、旅客旅行需要的表现 (5) 安全心理 (5) 顺畅心理 (6) 快捷心理 (7) 方便心理 (7) 经济心理 (7) 舒适心理 (7) 安静心理 (8) 尊重的心理 (8) 4、旅客旅行各阶段心理需要的表现 (8) 旅客动机的产生 (8) 旅行交通工具的选择 (9) 购票 (9) 去车站 (9) 进入车站及上车 (9) 车上旅行 (10) 到站下车及出站 (10) 继续乘车旅行 (10) 5、旅客旅行心理需要的规律性表现 (11) 需要的档次性 (11) 需要的强度性 (11) 需要的主次性 (11) 6、旅客旅行的个性心理与服务 (12) 根据旅客气质划分 (13) 根据旅客职业划分 (14) 根据旅行目的划分 (16) 根据旅行行程划分 (18) 根据旅行中的旅行情况划分 (19) 7、旅客群体心理与服务 (21)

旅客群体的特点 (21) 对群体旅客心理的服务 (21) 8、关于提高客运服务质量的几点思考 (22) 在树立新的服务理念上实现新突破 (22) 在服务管理考核上实现新突破 (23) 确保设备质量 (24) 加强服务管理 (24) 提高服务质量，营造舒适的旅行环境 (25) 参考文献 (26) 致谢 (27)

铁道交通运营管理专业个人简历模板原创

……………………….…………………………………………………………………………………姓名：杜宗飞专业：铁道交通运营管理专业院校：浙江大学学历：本科……………………….…………………………………………………………………………………手机：×××E – mail：×××地址：浙江大学

自荐信尊敬的领导：您好！今天我怀着对人生事业的追求，怀着激动的心情向您毛遂自荐，希望您在百忙之中给予我片刻的关注。我是铁道交通运营管理专业的2014届毕业生。大学四年的熏陶，让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风；同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己，形成了积极向上的人生态度和生活理想。在大学四年里，我积极参加铁道交通运营管理专业学科相关的竞赛，并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神，并在实践中，加强自己的创新能力和实际操作动手能力。在大学就读期间，刻苦进取，兢兢业业，每个学期成绩能名列前茅。特别是在铁道交通运营管理专业必修课都力求达到90分以上。在平时，自学一些关于本专业相关知识，并在实践中锻炼自己。在工作上，我担任铁道交通运营管理01班班级班长、学习委员、协会部长等职务，从中锻炼自己的社会工作能力。我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍，但坚持一定能创出奇迹”！求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质，不断的努力造就我扎实的知识，传统的熏陶塑造我朴实的作风，青春的朝气赋予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书，心怀自信诚挚之念，期待贵单位给我一个机会，我会倍加珍惜。下页是我的个人履历表，期待面谈。希望贵单位能够接纳我，让我有机会成为你们大家庭当中的一员，我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。此致敬礼！自荐人：××× 2014年11月12日唯图设计因为专业，所以精美。为您的求职锦上添花，Word 版欢迎下载。

2014年轨道交通运营管理专业人才培养方案(最终定稿)

2014级城市轨道交通运营管理专业人才培养方案招生对象：普通高中毕业生以及中专、技校和职业高中毕业生标准学制：三年一、专业培养目标面向轨道交通行业，培养具有轨道交通运营管理专业知识，有较高的综合素质和较强的轨道交通运营管理专业技能，从事轨道交通运营管理组织、生产、经营与服务工作的高素质技术技能型专门人才。二、专业培养规格 1、本专业毕业生主要就业岗位本专业主要面向轨道交通运输企业，从事轨道交通运输基层站段的组织、生产、经营、服务工作。具体从业岗位有：客运值班员、行车值班员、助理站长、行车调度员、环控调度员、售票值班员、列车长、车站助理值班员、车站调度员、货运值班员等。 2、职业岗位分析本专业是为轨道交通运营管理组织、生产、经营与服务工作的高素质技能型专门人才。具体要求如下：（1）具有良好的思想道德、职业道德和行为规范。（2）具有基本的科学文化素养．掌握本专业必须的文化基础知识、专业理论知识和职业技能。（3）具有继续学习的能力和适应职业变化的能力。（4）具有创新精神和实践能力。 3、能力结构及要求（一）知识结构 1、具有本专业培养目标必备的文化基础知识。 2、掌握本专业必须的机车车辆、信号设备、线路及站场的基本知识。 3、掌握铁路/轨道客运组织的基本理论和方法和客运服务的原则。 4、掌握铁路/轨道行车组织、行车规章及行车安全管理的基本理论和方法。

5、了解铁路/轨道运输企业市场营销、企业管理、信息化管理的基本理论和方法。 6、具有计算机应用技术的基础知识。 7、具有铁路/轨道运营中英语会话基础知识。（二）能力结构 1、具有正确执行和运用规章解决铁路/轨道交通运营生产实际问题的能力。 2、具有铁路/轨道交通运营行车组织、生产的能力。 3、具有铁路/轨道客运服务能力和沟通能力。 4、具有解决突发事件的应变处理能力。 5、具有铁路/轨道运输市场营销能力。 6、具有较强的计算机操作能力及运用计算机进行运输信息管理的能力。（三）素质结构 1、具有良好的职业道德和职业规范意识。 2、具有自觉遵章守纪，树立安全第一的责任意识。 3、具有以人为本、旅客至上的服务意识和较强的心理素质。 4、具有为铁路/轨道行业服务的身体素质。三、学生毕业应至少修满学分和应取得的证书学生毕业应至少修满120 学分。应取得的证书：在校期间，学生必须获得本专业的职业资格证书至少1个，获得素质证书（如高新技术、普通话、外语证书等）至少2个。职业资格证书名称：站务员、客运员、列车员等考证时间：（第六学期）素质证书名称：普通话贰级乙等及以上考证时间：（第一~六学期）全国高等学校计算机水平考试证书：office办公软件四级及以上考证时间：（第一~六学期）四、教学进程安排第 ━ ━ *

毕业环节总结南仓站实习总铁道交通运营管理专业实习报告

天津铁道职业技术学院毕业环节总结南仓站实习总结系班姓部级名运输系完成日期目录一、实习单位概况二、实习前各项要求和安全指导实习前各项要求和安全指导三、工作概况四、行车工种各岗位实践环节具体情况（一）制动员岗位实习详细情况（二）连接员岗位实习详细情况（三）车号员岗位实习详细情况（四）助理值班员岗位实习详细情况（五）车站值班员岗位实习详细情况五、毕业环节总体评价南仓站实习总结一、实习单位概况南仓站位于京山线131 公里675 米处，地处天津市河北区与北辰区交界处，隶属北京铁路局天津铁路分局特等站，是天津铁路枢纽大型编组站，也是全路七大零担中转站之一。南仓站货场占地面积为239760 平方米，位于市郊（河北区南口路的北侧，北辰区朝阳路的南端）接合部，距离中环线500 米、京津公路1200 米、外环线2500 米，京津塘高速公路宜兴埠出入口3500 左右，交通十分便捷。现为三级六场，为半自动双推双溜双驼峰，全站共有职工1600 多人，共有专用线企业34 家，专用铁道 2 条，货运量460 万吨每年。京津线、津霸线、南曹联络线、津蓟线由北面接入南仓站，津浦线、北环线，京山线由南面接入南仓。因此南仓汇集了丰台西、蓟县、山海关、德州、霸州等五个方向的车流。全站共设有列检所四个，站修所两个，折返段、机务段各一个二、实习前各项要求和安全指导实习前各项要求和安全指导实习前一天我院为即将去天津南仓站实习的08 级运输系学生召开了动员大会和安全指导讲座，会上相关领导提出本次实习任务要求同学们在实习过程

中不但要学会和掌握实习工种的内容和工作要领，同时一定要注意实习过程中的安全。作为最后的毕业环节，具体要求我们应做到如下几点：1．在上班过程中紧跟师傅，严格按照师傅的要求行事；2．车站上一切设备在没有得到师傅的同意前，不得擅自和随意动用；3．不得擅自在线路上行走与停留；4．严格执行现场所规定的一切安全注意事项；5．尊敬师傅，听从师傅管教；6．不迟到早退，有事提前向师傅请假；7．工作中要集中精力，不能打闹、玩耍；8．不能擅自离岗串岗；9．认真记录实习心得；10．尽量将书本知识与生产实践相结合。三、工作概况根据学校安排，在 3 个月的实习期间我需要适应五个岗位，分别是制动员、连接员、车号员及助理值班员和车站值班员。目标就是要达到理论与实践相结合，巩固专业知识，从而顺利毕业。四、行车工种各岗位实践环节具体情况（一）制动员岗位实习详细情况今天是我进入南仓站实习的第一天，根据要求，我的首个实习岗位是制动员，根据工作人员的详细介绍，该岗位的责任为列车编组站要对列车(货车)根据各车厢货物的去向不同,重新对列车进行编组,编组时,机车将待分解的列车拉上驼峰(地势较高的股道),然后列车靠惯性继续向该去的股道前进,到了目的地车厢的制动。1．明确铁鞋制动以及铁鞋构造所谓铁鞋制动，就是在一跟或两跟钢轨上放置铁鞋，向前滚动的车轮压上铁鞋后便沿钢轨滑行，轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦，阻止掣轮前进，起制动作用。目前，我国铁路车站上使用的铁鞋，都是双边制动铁鞋，其构成分为两部分：底部和头部。底部：车轮踏上鞋底后，利用头部将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。头部分鞋头、挡板两部分。为了便于安全操作，制动铁性，要使用铁鞋叉子，这种叉子长度为 1.5m 左右。2．铁鞋安放与拆卸根据现场实践，需要铁鞋制动时制动员应用铁鞋叉子叉入铁鞋上部孔内，用力要

城市轨道交通运营管理专业

城市轨道交通运营管理内容有运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。该专业也是近几年国家对城市建设的大力支持而产生的，该专业培养了大批的运营管理人才，为我们的城市运输行业提供人才的储备力量，相信是您职业规划的理想选择。下面以郑州铁道中等专业学校为例详细介绍一下：运营管理系是学校的主干系，现有城市轨道交通运营管理专业。该系拥有一支结构合理、教学经验丰富、学历层次高、专业素质过硬的教师队伍，专任教师有74人，兼职教师28人，其中高级技术职称11人，双师型教师16人。实验实训条件良好，有行车调度实训中心、自动售检票实训中心、客服实训中心、OCC调控实训中心等多个实验实训室。学生在校期间主要学习课程有计算机基础、职业素养提升、铁路客运英语、城市轨道交通行车组织、城市轨道交

通客运组织、城市轨道交通车站设备、铁路客运员、列车值班员等。该系注重培养地铁、高铁、城铁等运输行车组织、客运组织、调度指挥、票务管理、乘务、安检等方面的专业技术型应用人才。毕业生面向轨道交通运营公司、高铁、城铁相关运行单位，从事城市轨道运输有关的行车组织、客运组织、调度指挥、票务管理、乘务、安检等工作，学生就业率一直保持在98%以上，遍布全国各地，受到用人单位的好评。城市轨道交通运营管理的就业前景：本专业着眼于学生综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。如果想了解更多的轨道交通运营管理专业的内容请关注郑州铁道中等专业学校，相信会为您的专业选择提供良好的指导。