公路工程试验检测仪器设备校准指南
公路工程试验检测仪器设备校准指南
常用非强检设备校准方法
目录
1.4 电动击实仪校准方法（JTJZ 01-04） (2)
1.7 CBR试验装置校准方法（JTJZ 01－07） (4)
2.8容量筒校准方法（JTJZ 02-08） (6)
3.1透气比表面积仪校准方法（JTJZ 03-01） (8)
3.2水泥负压筛析仪校准方法（JTJZ 03-02） (10)
3.4量水器校准方法（JTJZ 03-04） (12)
3.6雷氏夹校准方法（JTJZ 03－06） (15)
3.13坍落度测定仪校准方法（JTJZ 03-13） (17)
3.16水泥混凝土抗渗仪校准方法（JTJZ 03-16） (19)
3.18水泥砂浆分层度仪校准方法（JTJZ 03-18） (22)
3.19水泥混凝土试模、砂浆试模校准方法（JTJZ 03-19） (24)
5.1 灌砂筒校准方法（JTJZ 05-01） (27)
5.6玻璃器皿校准方法（JTJZ 05-06） (29)
游标卡尺：最大量程不小于200 mm，分度值0.02 mm。
钢直尺：量程不少于500 mm，分度值1 mm。
塞尺：0.02~2 mm。
电子天平：量程不小于2000g，感量为0.01g。
电子天平：量程不小于5000g，感量为1g。
电子天平：量程不小于15kg，感量为1g。
分析天平：量程不小于100g，感量为0.0001g。电子秤或磅秤：量程不小于50kg，感量为5g。
1.4 电动击实仪校准方法（JTJZ 01-04）
1 适用范围
本方法适用于电动击实仪的校准，参照《土工击实仪检定规程》[JJG（交通）058－2004]编制。
2 技术要求
2.1 仪器应带有名牌（包括仪器名称、型号规格、出厂编号、出厂日期、制造厂等）、合格证、使用说明书。
3 校准项目
3.1 外观检查。
3.2 击实锤质量。
3.3 击实锤落高。
3.4 击实锤锤头直径。
3.5 击实锤体的侧母线与击实筒内壁的间隙。
3.6 击实筒几何尺寸。
4 校准环境及校准器具
4.1 校准环境：环境温度为（25±10）℃，相对湿度不大于85%，校准现场应洁净，周围无影响结果的振动、污染、腐蚀性气体。
4.2 校准器具：
4.2.1 电子天平：量程不小于5000g，感量为1g。
4.2.2 钢直尺：量程不小于500mm，分度值为1mm。
4.2.3 游标卡尺：最大量程不小于200 mm，分度值0.02 mm。
4.2.4 塞尺：0.02~2 mm。
5 校准方法
5.1 外观检查：按本方法2.1条要求对仪器的外观进行检查。
5.2 击实锤质量校准：取下击实锤及导杆放置在记数电子天平上准确称量，调整其配重，使锤质量准确至要求范围。
5.3 击实锤落高校准：将击实锤提升至起始高度位置处，用钢直尺测量出击锤底部至落点处的垂直高度即击实锤落高，重复测量3次，取平均值。
5.4 击实锤锤头直径校准：用游标卡尺测量击实锤锤头直径，每120度测量1次，共测量3次，取平均值。
5.5 击实锤体的测母线与击实筒内壁的间隙校准：将击实仪的定位销调整到使用大型击实筒处，安装好大型击实筒，将击实锤手动调整到击实过程下端位置，然后手动转动击实筒，每转动120度用塞尺测量击实锤体的侧母线与击实筒内壁的间隙，共测量3次，其间隙均应在2~2.5mm范围内；小型击实筒校准采用相同的方法。
5.6 击实筒几何尺寸校准：用游标卡尺测量击实筒的内径及高度，每120度测量1次，共测量3次，取平均值。
6 校准周期
校准周期一般不超过12个月。
电动击实仪校准记录表（表B01－04）
1.7 CBR试验装置校准方法（JTJZ 01－07）
1 适用范围
本方法适用于CBR试验装置的校准。
2 技术要求
2.1 外观：贯入杆、试筒、荷载板、百分表支撑架、透水板等外观完好，不应有碰伤、显著的划痕及影响仪器准确度的其他缺陷。
4 校准环境及校准器具
4.1 校准环境：校准环境：环境温度为（25±10）℃，相对湿度不大于85%，校准现场应洁净，周围无影响结果的振动、污染、腐蚀性气体。
4.2 校准器具：
4.2.1游标卡尺：最大量程不小于200 mm，分度值0.02 mm。
4.2.2电子天平：量程不小于2000g，感量为0.01g。
5 校准方法
5.1 外观检查：按本方法2.1条要求对仪器的外观进行检查。
5.2 贯入杆直径校准：用游标卡尺测量贯入杆直径，每120度测量1次，共测量3次，取平均值。
5.3 试筒、套环及筒内垫块的尺寸校准：用游标卡尺分别测量试筒内径和高度、筒内垫块的直径和高度，套环的高度，每120度测量1次，共测量3次，取平均值。
5.4 荷载板质量校准：逐个称量荷载板质量并记录。