泵车安全操作规程

北京金隅混凝土有限公司

泵车安全操作规程

一、出车前注意事项

出车前对泵车进行日常检查不开带病车，检查正常后方可上路行驶。

1.检查刹车、转向、车牌和放大号。

2.检查全车泵管的磨损度、支腿是否回收到位并插好安全销。

3.检查支腿、臂架转台、臂架和臂架管支撑的完好程度。不应放过任何类似松动和裂纹等故障现象和疑似故障现象。

4.检查全车工作液压油位是否在规定安全线以上，液压系统的完好情况，如发现泄漏或其他故障，立即上报维修。

5.检查泵车各工具箱是否关好并上锁，平台上搭载的泵管等备件工具是否妥善固定，避免行车中部件或工具掉落造成意外伤害。

6.开始作业前8小时内不得饮酒和饮用含有酒精的饮料，或其它可能导致判断力和注意力下降或丧失的一切药品和麻醉品。

7.检查行车证件是否齐全（驾驶证、行驶证、通行证等）。

二、车辆行驶注意事项

1.行驶中遵守《交通法》，稳健驾驶，文明行车。

2.混凝土泵车重心较高，转弯时必须减速慢行防止侧翻。

3.在横穿桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时必须保持有足够的空间和距离，必要时下车察看。

4.行驶速度不得超过公司规定的60km/h，大型车辆右转弯容易发

生事故，在副驾驶的泵工应帮忙观察及时提醒司机。

5.通过路口、进出大门口必须降低车速，确保安全通行。

三、到达现场进行作业交底工作

1.树立良好的服务意识，为客户提供最优质的服务,为企业创造良好形象。

2.泵工要求着装整齐，服务态度良好，要体现金隅员工良好的精神风貌。

3. 泵车操作人员进入施工现场必须正确使用防护用品，戴好安全帽，与施工方进行泵送作业相互安全交底。

（1）观察掌握支泵现场情况，了解泵送任务方量、部位、混凝土标号，以及混凝土浇筑施工要求。

（2）告知混凝土浇筑施工人泵送过程具有较高安全风险，把安全告知作为生产服务的重要项目，重点注意安全事项如下：

①告知施工扶管人员作业时不可站在建筑物边缘手握末端软管。软管或臂架的摆动有可能导致浇筑作业人员伤害。

②在建筑物边缘作业时，作业人员应站在安全位置使用辅助工具引导末端软管。

③特别叮嘱放灰人员在作业中必须保持料斗中的混凝土面在搅拌轴以上，防止因吸入气体引起混凝土喷射造成人身伤害及软管摆动伤人。

④放灰人员帮助指挥罐车倒车，防止罐车倒车时撞泵车料斗。对

不适于泵送混凝土不可放入泵车料斗，防止堵塞泵管。

⑤泵启动时可能引起末端软管突然摆动造成人身伤害事故，因此，泵送启动时必须告知施工人员应远离危险区域（此区域的直径等于末端软管长度的2倍），等软管正常出砼后混凝土工方可进入作业范围接触软管。

⑥浇筑墙体、梁、柱子等部位时，泵工应观察作业防护安全网、安全带、护栏踏板措施是否齐全到位，警示施工人员注意坠落风险，特别在雨雪天气要时常提醒施工人员注意防滑、防坠落。

⑦泵送作业占用城市道路时，必须通知调度，由调度统一协调，在调度同意后方可进行泵车作业，泵车周围必须拉警戒线并设置提示标志，最好有专人看管。

4.泵工在与施工方因作业方式、安全、服务等方面出现不一致意见时，要在第一时间向调度反馈，由调度统一协调解决。

四、泵车支承支腿作业要求：

1.泵车操作人员认真勘察作业现场，确定安全支车位置，观察支车周围情况，特别查看支腿处是否有下水道、煤气管道或暗井，不可支承在空穴、坑边及斜坡上。

2. 根据地面密实情况，支腿与坑基边缘要保持安全距离，距离坑边最小安全距离不得低于2米。

3.操作支腿时，不得站在支腿伸缩范围内以免夹伤，所有支腿均应展开到位。

4. 支腿支承地面必须保持水平，不可支承在空穴及坑、坡上；

支承支腿时，必须垫足够木方，确保足够大的承受能力，支承支腿后，车身必须水平，任意方向倾斜不得超过3度。

5.泵工在坑基边作业时应与坑边保持一米以上距离，并注意脚下杂物，防止滑倒、跌伤和坠落。

6.攀爬钢管架或走工地作业安全踏板时，小心把踏板踩翻，应该双手扶好防护栏缓慢行走并保护好遥控器。

五、泵送作业前操作规程：

1. 检查料斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严。

2.软管安全绳与臂架连接应牢固可靠，防止软管与臂架脱落。

3.检查锂基脂是否充足、各润滑点的润滑情况以及出油点的出油情况等。

4.洗涤室的活塞冷却液是否充足。

5.液压系统工作正常，液压油是否在规定线以上,当液压油油温低于15摄氏度时，应使用小排量空泵运转来预热，防止主油泵损坏。

六、泵送作业中操作规程：

1.支承好支腿后，必须按照泵车操作说明书展开和操作臂架。在每次操作遥控器前都应先检查遥控器和各泵送开关按键是否在作业

时的正确位置。操作工在爬楼、穿越钢筋等行走时，要保护好遥控器，防止非人员造成的误操作、遥控器按键位置错位。对遥控器要妥善保管，不使用时放置驾驶室安全可靠处，禁止磕碰淋水损坏，禁止非泵送人员接触遥控器。

2.末端软管再接泵管、软管作业有非常大风险，作业时软管不得

过度弯曲，末端软管不得没入混凝土中，否则容易引起管道内压力增大而导致爆破，造成人员伤害。

3.泵车运行时不得将手伸进料斗、水箱、搅拌装置内，严谨蹬踏料斗筛网。

5.臂架移动前泵工必须警示其他人员远离，移动臂架时缓慢平稳；因为快速移动臂架会引起软管剧烈晃动有可能引起重大的伤人事故。

6.臂架的全部操作过程都应在泵车操作人员的视野内，泵送过程中，操作人员应与软管保持5米以内，便于观察情况。

7.移动臂架时应观察臂架周围是否有障碍物，防止臂架触及建筑物或其它障碍物，臂架必须和其他物体保持1米以上距离。

8.距离地面2米以上的作业都叫高空作业，高空作业必须佩戴和使用安全绳，防止踏空和滑倒。

9.当操作人员不能观察整个作业区，或不能判定臂架与相邻物体之间的距离时，应近距离仔细观察后方可移动臂架。

10.泵送过程中，必须经常检查混凝土的和易性，对和易性差（塌落度太小、离析、泌水等）不易泵送的混凝土应立即停止泵送，防止因吸入混凝土而堵塞。

11.使用泵车浇注混凝土时，只能使用低压泵送，禁止使用高压作业泵送﹗

12.臂架末端软管的出口端与作业建筑面必须保持0.8米—1.2米的距离！臂架末端软管的出口端与建筑面相接触可能造成混凝土的

强烈喷射伤及周围人员！

13.作业中如臂架系统出现不正常的动作，应立即按下紧急按钮停止作业，由专业人员查明原因，并排除后才可继续作业。

14.泵送作业过程中，一名泵工在浇注现场操作遥控器，另一名泵工应巡回检查车辆底盘、仪表、泵车支腿、泵送系统设备运转情况，发现任何不正常状况立即查明原因。

15.泵车接管作业要求：需要接管作业时，泵车人员立即通知泵车队调度或安全员，并说明接部位、需要接管长度和泵送方量。泵车调度和安全员经过研究协商符合接管条件的报泵车队经理审批，泵车队经理审批同意后，由调度或安全员通知泵车人员，泵车人员接到同意接管的通知后方可按照以下规定进行接管作业。坚决杜绝私自接管作业，一经发现严惩不贷。

（1）.接管作业必须是平面类型施工作业（如底板、顶板等）。

（2）.所接泵管必须放置地面上，禁止使用塔吊吊起泵管作业。

（3）.接管作业泵送排量不能太大，防止爆管事件发生。

（4）.挪动所接泵管时，应从泵车软管卡扣处拆卸后挪动，挪动时操作工要提示施工工人注意安全！防止砸伤、碰伤。

七、泵送作业后操作规程：

1.泵送完成后，泵车操作人员应将管道、料斗内的混凝土清洗干净，因为残留的混凝土凝固后会引起堵管。

2.作业后，泵车操作人员应将各部位操纵开关，调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸荷，收回支腿时必须得锁好

安全锁。

3.作业后将车停放在安全地带，关闭门窗。在严寒的冬季，为防结冰，应将水箱，水泵中的水排放清理干净，防止冻坏设备部件。

4.对车辆外观污渍、油污进行冲洗，保持车辆车容整洁。

八、特殊情况下作业安全要求；

1.雷雨或恶劣天气情况下，不能展开臂架作业，在大于6级（13.8m/s）风力的天气或暴风雨、龙卷风前兆时，应停止作业，收回臂架，并复位固定。

2.有塔吊的作业现场，应特别注意塔吊作业路径和作业范围。

3. 泵送作业尽量远离高压线、高压线铁塔和变压器等一切高低压电力设备，泵车车身和展开的臂架在任何状态下与上述电力设备必须保持的最小距离如下表：

电压（伏）最小距离（米）

0-1000 4

1000-110000 6

110000-220000 8

220000-400000 10

电压不详10

注意：雨天和潮湿天气距离加倍。

4. 冬季安全作业要求：

由于冬季气温寒冷容易发生冻管，特别是罐车供应断档易造成冻

管，应掌握预防冻管措施：

①必须将最后一辆罐车压住慢慢泵送，直到下一车到达现场，方可将此车泵送完毕。冬季泵车操作人员到工地后一定和放灰人员做好交底，自己也要多注意观察后续罐车到场情况。

②已经断灰而没有压车情况下，立即和搅拌站取得联系，确定下一车的位置，路程较近可以打循环等待，路途较远或其他原因造成罐车很长时间不能到达现场，这时候最好的方法就是抽球等待。

③在等待混凝土时，尽量保持泵管满灰，并将软管口插入混凝土中，防止冷空气进入而冻管，及时检查混凝土冻凝情况。

5.作业中禁止从0.5米以上高处跳下，防止物体扎伤及跌倒。

九、发生混凝土堵泵时的安全注意事项：

1.堵塞发生后，先反泵疏通，若反泵无效，需立即判断堵塞位置，停机清理管路。

2.禁止使用高压强行疏通管道。

3.在拆卸堵塞的泵管时，先打反泵卸压，防止泵管内存有高压在拆卸时突然释放造成人员伤害，松动泵管螺丝时，应先松一半然后砸开泵管接口处，防止管内有残留的压力。

4.堵塞的泵管比较沉重拆卸时不要用人去扛，应使用其它辅助工具缓慢将其放下，以免造成人员伤害。

5.疏通堵塞管道时，施工方应疏散周围人员。泵车操作人员拆卸管道前应采取反泵运转，确认泵管中没有剩余压力后方可拆卸，否则，泵管内部混凝土可能发生爆炸，危及周围人员的安全！

6.重新泵送前，应排除堵塞时进入管道内的空气，并且工作人员不得靠近软管，防止混凝土从软管处爆喷伤人。

十、更换泵管时注意事项：

1.更换泵管时应佩戴安全帽，穿防砸鞋。

2.在更换过程中注意相互间的配合，防止泵管伤人，注意滑落危险。

3.更换完泵管后，检查臂架上是否有遗忘的作业工具等物体，防止启动臂架时坠落造成人员伤害。

十一、突发安全事故处理程序：

1、安全事故发生后，立即上报泵车队部门经理、安全员和当班调度，泵车人员和现场人员要保护好事故现场，并迅速采取必要措施抢救伤者和财产。部门负责人要立即到达事故现场，根据事故报告初步情况，向公司安全生产管理部门报告。

2、因抢救伤者或防止事故继续扩大而必须移动现场设施时，泵车人员和现场人员共同负责弄清现场情况，做好标记、画出现场图，使用照相、录像等手段保留现场证据。

3、在泵车队安全管理人员未到达现场前，泵车人员不要发表任何与事故发生相关的言论、意见，待泵车队安全管理人员到达后共同分析事故原因及划分事故责任。

4、泵车队负责人接到事故报告后，要立即赶赴现场，在事故现场开展事故调查与分析，展开事故应急预案措施，收集事故现场资料及当事人或见证人证言，以照片、录像、书面材料方式留存。有关人

员要如实提供情况，不得隐瞒或拒绝。

5、泵车队负责人开展事故调查后，组织召开事故分析会，分析事故原因，确定事故责任人，根据事故性质，提出对责任人处理意见和防止事故在发生的措施，并写出事故调查报告，上报公司安全保卫部。

北京金隅混凝土有限公司

泵车队

2011年9月