桩基钢筋笼制做与吊放技术交底

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施工技术交底书

承包单位：合同段：

监理单位：编号：工程名称分部工程名称基础及下部构造

分项工程名称钢筋加工及安装桩号及部位

交底项目桩基钢筋笼制做与吊放技术交底

桩基钢筋笼制做与吊放技术交底

1、钢筋笼制做程序

①设备进场检查，制做钢筋笼的主要设备和工具有电焊机、钢筋切割机、钢筋圈制做台、主钢筋半圆焊接支撑架等。

②根据设计，计算箍筋用料长度、主筋分段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。

③由于切断待焊的主筋、箍筋、加劲箍筋的规格尺寸不尽相同，应注意分别摆放，防止用错。

④在钢筋圈制做台上制做加强筋和箍筋并按要求焊接。

⑤将加强箍筋按2m的间距摆放在同一水平面上对准中心线，然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。

⑥将箍筋按设计要求套入主筋进行点焊。

⑦焊接钢筋笼保护层砂浆垫块。

⑧将制做好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形。

⑨对制做好的钢筋笼应按设计图纸尺寸和焊接质量标准进行检查，不合要求者，应予返工，否则不得使用。

2、制作要求

①钢筋笼主筋，宜采用整根钢筋，如须接长时，采用机械连接。在连接中心至长度为35d（d为钢筋直径）的区域内，同一根钢筋不得有两个接头；在该区段内受力钢筋接头不得超过主筋的50%。主筋不应在潜在塑性铰区域进行纵向连接，桩顶下10米范围的主筋不得设置钢筋接头。

②钢筋笼加强筋设在主筋内侧，分别沿桩基长每2米设置一道。钢筋自身搭接部分采用双面焊，焊缝长度不小于5d；其中在主筋接头处应设置两道加强钢筋。为确保钢筋保护层厚度，钢筋保护层垫块采用强度为M40的圆饼式液轮砂浆垫块。每隔2米设置一组垫块，每组4个均匀设于桩基钢筋四周。

③箍筋或螺旋筋必须箍紧纵筋，与纵筋交接处用点焊焊接。

④钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±l0mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。

3、钢筋笼的吊放

①钢筋笼分段吊装时，钢筋笼的顶端应设置2～4个起吊点。钢筋笼整体吊装时，应采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不致变形。

②吊放钢筋笼入孔时应对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔。入孔后应徐徐下放，不得左右旋转。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下入。

③钢筋笼吊放入孔位置容许偏差应符合下列规定：

骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。

④钢筋笼过长时宜分节吊放，孔口连接。分节长度应按孔深、起吊高度和孔口连接时间合理选定。孔口连接时，上下主筋位置应对正，保持钢筋笼上下轴线一致。

⑤钢筋笼全部下入孔后，应按设计及本规范要求，检查安放位置并做好记录。符合要求后，可将主筋点焊于孔口护筒上，以使钢筋笼定位；当桩顶标高低于孔口时，钢筋笼上端可用悬挂器或螺杆连接加长2～4根主筋，延长至孔口定位，防止钢筋笼因自重下落或灌注混凝土时往上窜动造成错位。

⑥桩身混凝土灌注完毕，达到初凝后即可解除钢筋笼的固定，以使钢筋笼随同混凝土收缩，避免固结力损失。

⑦钢筋笼入孔一般在清孔后进行,若钢筋笼入孔后未能及时灌注混凝土，停隔时间较长，致使孔内沉渣超过规定要求。应在钢筋笼定位可靠后重新清孔。

4、整体钢筋笼的吊装方法

若钢筋笼加工成整体吊装，应根据钢筋笼的直径和长度采取相应的多点吊装法，以保证钢筋笼在起吊时不致变形，具体采用几点吊装，应试吊确定。现工地采

用的多点吊装法主要有以下两种。

⑴、五点吊装法

①根据钢筋笼的长度及重量合理地选用吊车，且吊车配备主钩和辅钩。

②加工一个能够使吊起的钢筋笼处于平衡状态的扁担梁。

为了使钢筋笼在吊装的过程中一直保持平衡状态，需加工一扁担梁，并在扁担梁两端设置定滑轮。使钢筋笼在起吊的过程中，在拉力和钢筋笼重力的作用下，定滑轮能沿着钢丝绳向上滑行，以达到了钢筋笼顺利吊装的目的。

扁担梁根据钢筋笼直径的大小现场加工制作，可采用直径不小于φ25的钢筋加工而成，且两端各配置一个定滑轮，焊接在扁担梁上，具体见附图一。

定滑轮定滑轮

图一：扁担梁

③配置钢丝绳、卡环等工具，挂主钩应配置两根等长的钢丝绳，且钢丝绳的长度满足吊起后能够超过钢筋笼的顶端，吊装时，将钢丝绳通过定滑轮对称地挂在钢筋笼的中部和前半部，挂小钩的钢丝绳吊点设在钢筋笼的后半部。

④起吊时，先缓缓起动主钩，并开始拉紧辅钩，慢慢将主钩吊起，同时跟着提起辅钩，随着主辅钩的逐渐升起，钢筋笼的重心在不断发生改变，钢丝绳就在滑轮上滑动，这样就慢慢地将钢筋笼吊了起来。

⑤平行移动钢筋笼，对准桩孔。提前准备好方木和钢棒，下钢筋笼时，临时支垫钢筋笼，以便更换吊点，这样便达到快速吊装钢筋笼的效果。五点法吊装示意图见附图二。

⑵还有一种吊装办法是八点吊装法。

八点吊装法与五点吊装法原理相同，不同之处在于：

①在钢筋笼里面加十字撑钢筋定位之外，还需配置四根钢丝绳，且无论那根钢

丝绳吊起后，均能超过钢筋笼的顶端。

②八点吊装法所用的扁担梁，必须配置四个定滑轮，且每端设置两个，两边的钢丝绳均对称地布置成M形，吊点设置在钢筋笼的较上部位，以便产生重心偏位。

③吊装时钢筋笼的重心能够不断发生改变，通过定滑轮不断调整它的平衡状态，这样便有效地避免了钢筋笼的扭曲变形，达到了吊装的目的，见附图三。

图二五点吊装法

图三八点吊装法

后附：《桩基钢筋布置图》。

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桩基钢筋笼加工技术交底大全

技术交底书表格编号1310 项目名称新建铁路银川至西安线第 1 页共 9 页交底编号工程名称新建铁路银川至西安客运专线桥梁工程设计文件图号银西施桥（中）-03、银西施桥（特）-09、银西施桥（特）-10、桥参-07 施工部位桩基钢筋笼加工作业技术交底交底日期年月日交底内容：本交底适用于YXZQ-3标二工区钻孔桩钢筋笼加工。本标段内桩基础直径为：1.0米，1.25米，1.5米，2.0米四种，基础主笼长度在26.196米，其余部分为附笼长度（设计桩长-25米）。钢筋笼采用HPB300钢筋和HRB400钢筋，在图纸中分别用和表示。一、技术要求及流程 1.1钢筋原材料 1)所用钢筋原材料需是符合设计要求的合格的材料，不合格材料严禁用；钢筋应具有出厂证书和试验报告单。每种原材料进场前需取样做相应的自检试验，自检试验合格报监理申批同意使用后现场方能使用。 2)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应分别设立标识牌。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，如露天堆置时，应垫高并加遮盖。 3)不得替换设计所规定的钢筋规格,严格按照图纸施工，不得有缺少配筋现象发生，如有不明之处请与现场技术人员联系。 1.2钢筋加工 1.2.1钢筋除锈钢筋除锈采用钢丝刷除锈。钢筋的表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。 1.2.2钢筋调直钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，采用调直机进行调直。对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。采用钢筋调直截断机作业，其工艺流程为：备料→调直机调直→截断→码放→转入下道工序。调直工艺如下： ⑴将需调直的盘条钢筋上吊放在距调直机约3～4m处，将调直机限位器长度调至钢筋

钢筋笼制作技术交底 (2)

施工技术交底记录

四、施工流程图4-1钢筋笼制作工艺流程图五、施工方法 1、钢筋下料 1）钢筋下料应严格按照图纸给出的钢筋大样和数量下料。 2）钢筋下料应做到最大限度的对原材的利用，减少产生的废料量和钢筋对接接头。 3）下料前应先对钢筋进行除锈除污，保证钢筋表面洁净，点焊处的水锈一定要清除干净。 4）主筋直螺纹套筒连接（1）钢筋笼主筋均采用直螺纹套筒连接。（2）主筋下料时，用直螺纹专用切断机进行切割并用砂轮机打磨切口端面，切口端面要与钢筋轴线垂直，断面要平整，不得有马蹄形或扭曲，钢筋端部不得有弯曲，出现弯曲时应进行调直。需要注意的是，接头处不得用气割进行下料，须采用切断机进行切割。（3）钢筋丝头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距相吻合，有效丝扣内的秃牙部分累计长度不大于一扣周长的1/2。丝头加工好后应套保护盖。（4）连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净完好无损。标准型套筒的几何尺寸（mm）规格螺纹直径M 螺距P 套筒长度L±1套筒外径Φ±0.5 20 20.5 2.0 5031 22 22.5 2.5 5533 25 25.5 2.5 6538 28 28.5 3.0 6542 32 32.5 3.0 7048 （5）钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，其公差应为0～2．0P(P为螺距）。

滚丝头加工尺寸（mm）规格螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数 20 M20.5×2.0 25 13 22 M22.5×2.527.5 11 25 M25.5×2.5 32.5 13 28 M28.5×3.0 32.5 11 32 M32.5×3.0 35 12 （6）直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，单边外露丝扣长度不应超过2P；接头拧紧矩应符合规定，直螺纹钢筋接头拧紧力矩值见下表：直螺纹钢筋接头拧紧力矩值钢筋直径（mm）16 18~20 22~25 28~32 拧紧力矩（N·m）100 200 260 320 （7）钢筋笼纵向受力钢筋的接头要相互错开，钢筋机械连接的连接区段长度按45d计算，在同一区段内钢筋接头百分率不得大于50%。 5）加强箍、螺旋箍筋、定位筋（1）东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼加强箍采用20钢筋，采用单面搭接焊工艺，搭接长度不小于10d(200㎜)。（2）东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼箍筋采用φ10钢筋，箍筋绑扎一定要紧贴主筋，间距均匀。（3）东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋，竖向每4m设置一道，每道环向四个，均匀布置。（4）承台桩基钢筋笼加强箍采用22钢筋，采用单面搭接焊工艺，搭接长度不小于10d(220㎜)。（5）承台桩基钢筋笼箍筋采用φ8钢筋，箍筋绑扎一定要紧贴主筋，间距均匀。（6）承台桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋，竖向每2m设置一道，每道环向四个，均匀布置。（7）挡土墙桩基钢筋笼加强箍采用22钢筋，采用单面搭接焊工艺，搭接长度不小于10d(200㎜)。（8）挡土墙桩基钢筋笼箍筋采用φ8钢筋，箍筋绑扎一定要紧贴主筋，间距均匀。（9）挡土墙桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋，竖向每2m设置一道，每道环向四个，均匀布置。

钻孔桩钢筋笼加工技术交底

关于钢筋笼加工的技术交底一、对钢筋作业人员要求 1、焊接钢筋工人，必须持证上岗，每次改变钢筋类别、直径或调换工种时，为了保证焊接质量，应检查既定的焊接参数，焊工应预先焊接两组试件进行冷弯试验，合格后方可投入批量生产。 2、钢筋工必须经过考核合格后，才能上岗。二、工序要求 1、下料时根据施工图中桩体钢筋的编号和下料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。 2、钢筋下料时要先下长料，后下短料，去掉外观有缺陷的地方；钢筋下料长度误差为±5mm。 3、钢筋在加工弯制前须调直，当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得大于2%；Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 4、在切断过程中，如发现钢筋有裂纹，立即停止工作并及时向主管工艺技术人员反映，妥善处理；钢筋断口不得有起弯现象。三、钢筋弯制 1、设计图纸所标尺寸为钢筋中心线间距尺寸。钢筋端部有标准弯钩者，其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸。 2、1#墩钢筋笼主筋的顶端作成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm≥2.5d，钩端长度应≥3d 的直线段（本次加工为15.6cm）。 3、1#墩底节钢筋笼搭接长度为15cm，顶节与底节的搭接为现场搭接，预弯长度25cm，严禁通过氧气淬火弯曲。 4、钢筋笼加劲箍在以做好的弯曲板上弯曲，保证圆形形状和圆形尺寸。四、钢筋焊接 1、主筋连接采用单面搭接焊或双面搭接焊，当采用单面搭接焊时焊接接头长度不小于10倍的钢筋直径，当采用双面单焊时焊接接头长度不小于5倍的钢筋直径。 2、焊接接头焊缝饱满、平顺，无焊渣。 3、两节钢筋焊接好后，保证两节钢筋轴线在同一直线上。 4、加强箍连接采用双面搭接焊，焊缝长度不小于12.5cm，加强箍半径为113.4cm。 5、主筋与加强箍筋的连接采用电焊，主筋和箍筋的连接采用电焊成梅花型布置，最后

钢筋笼制作技术交底

施工技术交底记录 3月8日施管表5

应满足现行国家规范的规定。四、施工流程图4-1钢筋笼制作工艺流程图五、施工方法 1、钢筋下料 1）钢筋下料应严格按照图纸给出的钢筋大样和数量下料。 2）钢筋下料应做到最大限度的对原材的利用，减少产生的废料量和钢筋对接接头。 3）下料前应先对钢筋进行除锈除污，保证钢筋表面洁净，点焊处的水锈一定要清除干净。 4）主筋直螺纹套筒连接（1）钢筋笼主筋均采用直螺纹套筒连接。（2）主筋下料时，用直螺纹专用切断机进行切割并用砂轮机打磨切口端面，切口端面要与钢筋轴线垂直，断面要平整，不得有马蹄形或扭曲，钢筋端部不得有弯曲，出现弯曲时应进行调直。需要注意的是，接头处不得用气割进行下料，须采用切断机进行切割。（3）钢筋丝头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距相吻合，有效丝扣内的秃牙部分累计长度不大于一扣周长的1/2。丝头加工好后应套保护盖。（4）连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净完好无损。标准型套筒的几何尺寸（mm）规格螺纹直径M 螺距P 套筒长度L±1套筒外径Φ±0.5 20 20.5 2.0 5031 22 22.5 2.5 5533 25 25.5 2.5 6538

28 28.5 3.0 6542 32 32.5 3.0 7048 （5）钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，其公差应为0～2．0P(P为螺距）。滚丝头加工尺寸（mm）规格螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数 20 M20.5×2.0 25 13 22 M22.5×2.527.5 11 25 M25.5×2.5 32.5 13 28 M28.5×3.0 32.5 11 32 M32.5×3.0 35 12 （6）直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，单边外露丝扣长度不应超过2P；接头拧紧矩应符合规定，直螺纹钢筋接头拧紧力矩值见下表：直螺纹钢筋接头拧紧力矩值钢筋直径（mm）16 18~20 22~25 28~32 拧紧力矩（N·m）100 200 260 320 （7）钢筋笼纵向受力钢筋的接头要相互错开，钢筋机械连接的连接区段长度按45d计算，在同一区段内钢筋接头百分率不得大于50%。 5）加强箍、螺旋箍筋、定位筋（1）东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼加强箍采用20钢筋，采用单面搭接焊工艺，搭接长度不小于10d(200㎜)。（2）东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼箍筋采用φ10钢筋，箍筋绑扎一定要紧贴主筋，间距均匀。（3）东引道南侧人非混行道挡土墙桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋，竖向每4m设置一道，每道环向四个，均匀布置。（4）承台桩基钢筋笼加强箍采用22钢筋，采用单面搭接焊工艺，搭接长度不小于 10d(220㎜)。（5）承台桩基钢筋笼箍筋采用φ8钢筋，箍筋绑扎一定要紧贴主筋，间距均匀。（6）承台桩基钢筋笼定位筋采用16钢筋，竖向每2m设置一道，每道环向四个，均匀布置。（7）挡土墙桩基钢筋笼加强箍采用22钢筋，采用单面搭接焊工艺，搭接长度不小于 10d(200㎜)。（8）挡土墙桩基钢筋笼箍筋采用φ8钢筋，箍筋绑扎一定要紧贴主筋，间距均匀。

01桩基钢筋笼(声测管)技术交底

山东莱阳项目部技术交底书工程名称：上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号：2014052101单位工程名称桥梁工程分部工程名称基础及下部构造分项工程名称桩基钢筋笼加工施工单位里程交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工队驻地交底内容：关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底（1/5）一、钢筋原材料 1、要求采用HPB235、HRB335级钢筋，其技术标准应分别符合《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》(GB1499.1—2008)规定和光圆钢筋和《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）规定的带肋钢筋。钢筋直径大于或等于25mm者应采用机械连接，接头等级为Ⅰ级，接头的位置、接头百分率、接头性能等应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2010）的规定。 2、识别标志在钢筋取样检验以前，每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号，或者其他知识该批钢筋的证明。由材料员收料时逐捆检查是否有此标识，并在每批钢筋原材料进场后及时通知试验室及时取样检验。 3、取样及试验 ①、钢筋应按《金属拉伸试验方法》(GB/T228-2002)、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》（GB/T-2975-1998)、《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232-1999)及《焊接接头冲击试验方法》（GB2650-89)、《焊接接头拉伸试验方法》（GB2651-89)的规定进行屈服点，抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验。 ②、进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）内任选两根钢筋，各截取一组试样，每组三个试件，一组试件用于拉伸试验；一组试件用于冷弯试验。若需留样或其他试验则增加取样。 ③、对直螺纹套筒的检验，同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批，不足500个也作为一个验收批。每一批必须在工程结构中随机截取3个接头试件作为抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定，等级评定参见《钢筋机械连接通用技术规程》。 4、钢筋原材料储存 ①、钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。若进场时钢筋已经锈蚀，则应拒收。 ②、钢筋应上覆下垫，储存于地面以上30cm的平台、垫木或其他稳固的支承上，保证钢筋不变形为原则，并应保护它不受机械损伤及由于暴露大气而产生锈蚀和表面破损。 ③、当用于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。

管桩钢筋笼、灌桩芯施工技术交底

一、主要机具锯桩器、焊机、移动电箱、大锤、水桶等。二、作业条件 1、作业区域土方开挖完成，承台、地梁等处的预应力桩已经挖出，边坡休整已经到位，而且管桩设计标高已经抄测到位。 2、预应力桩的小应变测试和静载实验已经完成。三、工程中的关键性施工技术问题 1、钢筋笼制作与安装：严格按图纸所给的尺寸加工钢筋。桩芯锚筋的制作安装：锚固连接筋的长度和箍筋必须按《预应力混凝土管桩》图集（苏G03-2012）要求施工。有设计要求的按设计要求施工，没有设计要求的按标准图集（苏G03-2012）施工。钢筋加工的误差要在规定范围内，保证钢筋的绑扎间距且平整顺直。 1.1、施工条件：桩孔已清理完成，芯内积水已排至灌芯深度下3m。 1.2、材料要求：钢筋有材质合格证明，进场后经复试合格。表面无老锈，油污等。托底板5mm厚，Q235B型钢，并验收合格。 1.3、加工机具：钢筋调直机、弯曲机、断料机、电焊机。 1.4、质量要求： 1.4.1、施工过程严格遵照设计图要求和规范（苏G03-2012）的规定施工。 1.4.2、锚固筋与桩顶钢板焊接，必须由经过专业培训并取得上岗资质的人员操作，焊缝长≧100mm,焊缝高大于8mm,应饱满均匀一致，锚固筋应在桩顶均分为六等分，角度为750，达到设计要求，锚固筋长度不少于35d。 1.5、施工程序桩钢筋笼制作→底盘焊接→钢筋笼验收→管桩淸孔→管桩灌芯长度测量、验收→放置钢筋笼→与桩顶钢板焊牢。 1.6、施工技术和质量措施材料检验：由材料员对进场钢筋、钢板材料进行材质检验。到场材料必须具有符合要求的质量合格证书，并在现场见证取样复试，合格后方可使用。钢筋笼的制作必须符合设计和施工规范要求，对钢筋笼的规格和外形尺寸进行检查，控制偏差在允许范围之内。锚固筋必须根据现场标高焊接牢固。 1.7、主筋与托板焊接牢固，基础开挖后，应对桩顶标高及桩的偏位情况进行测量，并记录完整。

灌注桩钢筋笼加工技术交底书

灌注桩钢筋笼制作技术交底书 1.材料进场钢筋笼原材料进场后，首先要检验进场材料的牌号、等级、规格和产品外观，检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。进场材料验收后，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立识别标志，挂牌待检，材料宜堆存在仓库（棚）内，当钢筋露天堆置时，采用下部垫高30㎝且采用塑料彩条布遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。一旦出现钢筋锈蚀，使用之前必须进行除锈处理，否则不得使用。材料入库存放后，应及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验，待检材料应挂牌；待检。检验合格应挂牌：已检。不合格应予退场。 2.钢筋笼制作钻孔灌注桩钢筋笼在加工场地集中制作，并采用长线法施工。钢筋笼分为3节加工，顶笼标准长度，底笼为调节段，底笼主要用于安装声测管。钢筋笼长度宜为18m左右，并尽量减少施工现场焊接量。施工时要按照设计图纸和技术规范加工，下料时要考虑到搭接长度。钢筋笼制作时要按照统一的标准进行加工，不得随意更改，以防出错。钢筋笼在钢筋胎膜上加工,在预先弯制好的加强筋圆圈上，等距离的画好主筋的间距,以保证钢筋笼主筋位置的准确；加强筋按设计施工图纸要求的间距进行布设（每2m一道）。钢筋笼制作时，在相邻两节钢筋笼对应的钢筋上用油漆做出通长接地标记,接地钢筋不允许采用对焊接头。应采用单面焊或双面焊，单面焊焊缝不小于10d、双面焊不小于5d，焊缝宽度为0.7d，高度0.3d。钢筋笼外侧安装细石混凝土垫块作为钢筋保护层，直径为14cm，厚度为5cm，垫块混凝土等级应与桩基混凝土等级一致。砼垫块集中制作，标准养护，达到设计强度后方可使用。每隔2m设一层，每层均布4个, 梅花状布置。

钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

工程名称平安大街站主体围护结构日期2013年9月18日交底部位钻孔灌注桩钢筋笼页数共6页第1页

工程名称平安大街站主体围护结构日期2013年9月18日交底部位钻孔灌注桩钢筋笼页数共6页第2页

工程名称平安大街站主体围护结构日期2013年9月18日交底部位钻孔灌注桩钢筋笼页数共6页第3页交底内容：筋骨架的保护层厚度为70mm 4. 加强筋④直径［420mm连接部分采用单面焊，④筋除在围护桩钢筋笼桩顶、桩底及钢筋加密区端头均设置一道外，其余间距不大于2m,与主筋①、②搭接处务必焊牢。四、钢筋下料下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后进行下料。钻孔桩钢筋笼主筋为25, 钢筋采用双面焊接，搭接长度不小于125mm(> 5d)。钢筋焊接时，焊接端钢筋应预弯，使两钢筋的轴线在同一直线上。钢筋切断采用钢筋切断机，在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按实际下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；先断长料，后断短料，减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差。五、钢筋焊接焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前，参与该项工程施焊的焊工必须进行现场条件下的焊接工艺试验，应经试验合格后，方准于焊接生产。

工程名称平安大街站主体围护结构日期2013年9月18日交底部位钻孔灌注桩钢筋笼页数共6页第4页交底内容：钢筋焊接采用E50系列焊条；焊接时，引弧应在垫板或形成焊缝的部位进行，不得烧伤主筋；焊接地线与钢筋应接触良好；焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。焊缝的有效厚度不小于钢筋直径的30% （业25钢筋为8mm虫20钢筋为6mr）焊缝宽度不小于主筋直径的80%（（曲25钢筋为20mm他20钢筋为16mr）六、钢筋笼加工成型在平台上铺设主筋时应考虑到主筋的焊接接头在同一截面不超过50%焊接的接头应错开布置，且错开的焊接接头间相互距离不少于1m 加强箍应在按设计加强箍内径制作的定型圆平台上卷制焊接而成。按施工图纸在主筋上每隔2m设立一道加强箍，在加强箍定位焊接时必须保证其平面与主筋垂直，按施工图纸的主筋间距、根数在加劲箍上划上记号，将排列好后的主筋按规定的间距焊牢在加强箍上。加强箍与主筋采用点焊连接，必须焊牢。螺旋筋设置在主筋外侧，螺旋箍筋缠绕要紧密，防止离鼓，采用点焊与主筋连接。加强筋、螺旋筋与主筋点焊时要求严格控制电流大小，不得烧伤主筋。钢筋骨架的净保护层厚度为70mm在钢筋笼外周设混凝土垫块，垫块垂直方向间距4m 水平方向每层设3块。钢筋笼制作完成后，报检合格后存放在施工现场。在现场临时存放时，必须对钢筋骨架进行“上盖下垫”。

钢筋笼制作技术交底

施工技术交底记录工程名称中铁九局集团有限公司东陵路高架桥工程沈海桥加宽（第一标段）分部工程桩基分项工程名称钢筋笼制作

交底内容：一、工程概况本工程为沈阳市快速路系统建设工程的一部分，涉及桩基钢筋笼施工的主要工程部位有：承台桩基46根，桩径1.5米，桩长18米~39米；总体策划按照标段总体施工计划安排，计划2015年5月14日前，完成所有桩基施工。钢筋笼主筋采用直螺纹连接。螺旋箍筋采用搭接连接，主筋与加劲箍采用电弧焊连接。三、施工准备 1、技术准备 1）图纸、图集：项目部领到图纸后及时组织技术人员对图纸进行审核，积极提出修改意见，参加图纸会审工作，并把与本工程有关的图集、规范准备齐全，认真学习。 2）规范、规程：及时收集本阶段工程适用的各种技术质量规范、规程及上级单位的管理文件和规定，并且对其版本的有效性进行确定，使工程施工的每一步有法可依。 3)根据施工图纸，计算分部分项工程量，制定详细施工计划，以便制定人员、材料、机械设备进场计划，更好地控制成本，减少消耗。 2、主要机械设备及工器具配备钢筋调直机1台、钢筋切断机2台、钢筋弯曲机1台、钢筋圆弧机1台，直螺纹套丝机1台、150kw发电机组1台。 3、材料及试验（1）钢筋：应有出厂合格证，按规定作力学性能复试，当加工过程中发生脆断等特殊情况，还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。（2）铁丝：可采用14号镀锌铁丝。（3）HPB300钢筋焊接采用E43型焊条，焊接HRB400钢筋采用E50型焊条，焊接性能应满足现行国家规范的规定。 32 32.5 3.0 7048 （5）钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，其公差应为0～2．0P(P为螺距）。滚丝头加工尺寸（mm）规格螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数 20 M20.5×2.0 25 13 22 M22.5×2.527.5 11 25 M25.5×2.5 32.5 13 28 M28.5×3.0 32.5 11

钻孔桩钢筋笼制作技术交底

钻孔桩钢筋笼制作技术交底宁波市轨道交通工程建设项目承包单位：中铁一局集团有限公司合同号：JS4-SG-15002 监理单位：乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司编号：S4001/A-033/0001/1705 技术交底记录A-033

技术负交底人

注:1、本表适用于施工单位进行技术交底； 2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案。交底内容：钻孔灌注桩钻进施工前必须保证已经具备以下施工条件：（1）施工区场地已清除平整。（2）明确图纸中的有关疑问和细节问题，各项技术、资料齐备，操作、安全已交底，规章制度已建立。 1、技术准备详细研究图纸，落实图纸会审、变更的内容，理解设计意图及施工质量标准，编制详细的施工方案和施工交底，按项目部管理制度逐层下发，以便施工班组熟练掌握、准确地按图施工。 2、物资、设备准备 1）按工程量分批向物资部门提供钢筋，对所需物资供应情况、价格、品种、质量等进行详细调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求，使计划得到落实。 2）根据工程量、进度安排，落实施工机械及物资供应，确保按期进场，准时开工3、现场作业条件准备

③ 钢筋笼制作完毕后，挂上标志牌，详细注明其部位, 由监理工程师鉴定合格后，方可使用。根据桩底桩顶标高预先计算出吊环长度，并另作吊环将其设置于钢筋笼顶端，以保证钢筋笼下放到设计位置。 ④钢筋笼制作允许偏差见表1-1。 5、钢筋笼吊装钢筋笼吊装采用钻孔桩机机架起吊入孔，钢筋笼的倒运用 200型挖机来完成，采用二点 1)事先测量组对临时钻孔灌注桩桩位置准确定位。 2)做好现场的施工工作，确保施工道路、水源、电源接口准备妥当，保证施工机具设备顺利进场，保证施工用水、用电。 3)向班组进行计划交底和质量、安全技术交底，下达工程施工任务单，明确施工作业范围和任务，使班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。 4)做好工作面准备：检查道路是否畅通、安全，泥浆沟是否通畅，施工现场是否符合施工要求。 4、钢筋笼制作钢筋笼长度为30.3m ，采用4节制作及吊装。具体制作步骤如下: (1)加工主筋①20采用搭接单面焊，搭接长度不少于10d(d :钢筋直径),亦可采焊，搭接长度不少于5d ; 用双面 (2)制作成型: ① 加强箍筋? 16与主筋点焊，2m 布设一道，箍筋? 点梅花形布设，焊接要牢固； 8环向间距100mm 与主筋点焊，焊 ② 箍筋于桩顶3m 范围开始向中心环向间距加密，由 200mm 调整为 100mm 并报请项目部技术主管检查，并

桩基钢筋笼加工技术交底样本

桩基钢筋笼加工技术交底

钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底

大杖子2号大桥钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底一、编制目的明确钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装施工作业的工艺流程、操作要点、工艺标准及安全质量和环水保要求等，指导、规范作业施工，以保证施工安全、施工质量和环境保护。二、编制依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（）《京沈施桥-164》《京沈桥通-16》《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》三、技术要求 3.1、本桥桩基为D=φ100cm、φ125cm两种，桩身纵向配筋分为通长。 3.2、钢筋采用HRB400钢筋和HPB300钢筋，施工时桩基钢筋的混凝土净保护层厚度不得小于70mm。 3.3、施工承台之前需逐桩进行检测。 3.4、基桩钢筋笼设加强箍筋以利吊装，沿钢筋笼长度每隔2m设置混凝土块4块，沿桩身均匀分部，垫块为圆形，半径为7.5cm，与桩身混凝土同号，圆块中心穿钢筋并与桩身钢筋焊接固定。混凝土块与钢筋笼密贴并连接牢固。确保钢筋笼均匀对称于桩孔后，方可灌注混凝土四、施工程序及工艺流程

4.1 施工程序主要施工程序为;施工准备→台具模具制作→钢筋笼分节加工→声测管安制→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。 4.2 工艺流程 ↓ ↓ → ↓ →--→ ↓ ↓ ↓ --→ ↓ 桩长大于L≥15m长加工流程图五、施工要求 5.1 钢筋储存 5.1.1 钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。 5.1.2钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，

露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于100mm，应加以遮盖。5.1.3检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标不合格，则应另取双倍数量的试样进行复检，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。 5.2 钢筋的除锈 5.2.1 加工方法钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可经过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 5.2.2注意事项及质量要求如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等。已伤蚀截面时，应降级使用或剔出不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 5.3 钢筋配料整形 5.3.1 配料单编制：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉或调直机调直冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，Ⅰ级钢筋冷拉率应≦2﹪，牌号钢筋冷拉率应≦1﹪.用调直机调直钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5﹪以上。调直后的钢筋应平直、无局部弯折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。应当注意：冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉清强度一般要降低10﹪～15﹪，使用前要加强检查，按调直后的抗拉强度选用。

桩基钢筋笼技术交底大全

表格编号技术交底书项目名称第页共页交底编号工程名称设计文件图号施工部位2#墩桩基钢筋笼交底日期交底容：一、施工部位 2#墩台位桩基础钢筋笼。二、施工材料： N1为HPB300A20钢筋、N2为HPB300A10钢筋、N3为HRB400C20钢筋、焊条（J502焊条）、声测管（φ50mm*3.0mm螺旋式声测管）、塑料保护套管(φ20mm)。三、机械及工具：钢筋笼滚焊机、二保焊机、砂轮切断机、手动液压弯曲机、游标卡尺、管钳扳手。四、钢筋笼下料 ⒈主筋N1采用A20mm圆钢共20根，单根下料长度3484.3cm，N1钢筋末端做180°弯钩（现场用手动液压弯曲机弯曲），弯曲直径不得小于5cm，钩端应留12.5cm的直线段。（钢筋大样图）

五、钢筋连接 1.主筋N1采用单面搭接焊，主筋预弯角度为5.7°，焊缝长度≥10d=200mm。（钢筋大样图） 2.加强箍筋N3钢筋采用双面搭接焊，预弯角度为11.5°，焊缝长度10cm，焊缝厚度6mm，焊缝宽度16mm。（钢筋大样图）

3声测管安装以钢筋笼的中心为基点成120°布置三根，安装在N3加强箍筋部，使用铁丝绑扎在钢筋笼加强箍筋上，声测管冲洗干净，确保无杂物，上部、底部密封实。 4.钢筋保护层采用与桩基混凝土同标号的混凝土垫块（直径14cm)，在桩身配筋围每隔两米沿圆等距绑扎4块，使用10mm圆钢焊接在钢筋笼的加强箍筋上，保证净保护层厚度不得小于7cm。 5.深入承台的N1钢筋加装塑料保护套管（20mm)，减小钢筋与混凝土粘结力，便于环切法破桩头施工，保护主筋。六、施工要求 1.钢筋大量除锈，可通过钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，用电动除锈机除锈，钢筋局部除锈，采用人工用钢丝刷除锈。 2.除锈后钢筋表面有重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，通过试验检测合格后应降级使用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 3.钢筋切断：钢筋切断使用砂轮切割机下料，切口端面与钢筋轴线垂直，端头弯曲、马蹄型重的要切去，不得用气割下料。先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。不得用短尺量长料，防止产生累计误差，在工作台上标出尺寸、刻度，设置控制材料尺寸用的挡板。切断过程中发现劈裂、缩头、重弯头，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯现象。 4.电弧焊质量要求 ①焊接前须清除焊件表面铁锈、熔渣、毛刺残渣及其他杂质。

钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底

大杖子2号大桥钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底一、编制目的明确钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装施工作业的工艺流程、操作要点、工艺标准及安全质量和环水保要求等，指导、规范作业施工，以保证施工安全、施工质量和环境保护。二、编制依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（2010年版）《京沈施桥-164》《京沈桥通-16》《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》三、技术要求 3.1、本桥桩基为D=φ100cm、φ125cm两种，桩身纵向配筋分为通长。 3.2、钢筋采用HRB400钢筋和HPB300钢筋，施工时桩基钢筋的混凝土净保护层厚度不得小于70mm。 3.3、施工承台之前需逐桩进行检测。 3.4、基桩钢筋笼设加强箍筋以利吊装，沿钢筋笼长度每隔2m设置混凝土块4块，沿桩身均匀分部，垫块为圆形，半径为7.5cm，与桩身混凝土同号，圆块中心穿钢筋并与桩身钢筋焊接固定。混凝土块与钢筋笼密贴并连接牢固。确保钢筋笼均匀对称于桩孔后，方可灌注混凝土四、施工程序及工艺流程 4.1 施工程序主要施工程序为;施工准备→台具模具制作→钢筋笼分节加工→声测管安制→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。 4.2 工艺流程 ↓ ↓ → →--→

--→ 桩长大于L≥15m长加工流程图五、施工要求 5.1 钢筋储存 5.1.1 钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。 5.1.2钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于100mm，应加以遮盖。 5.1.3检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标不合格，则应另取双倍数量的试样进行复检，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。 5.2 钢筋的除锈 5.2.1 加工方法钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 5.2.2注意事项及质量要求如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等。已伤蚀截面时，应降级使用或剔出不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 5.3 钢筋配料整形 5.3.1 配料单编制：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉或调直机调直冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，Ⅰ级钢筋冷拉率应≦2﹪，牌号钢筋冷拉率应≦1﹪.用调直机调直钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5﹪以上。调直后的钢筋应平直、无局部弯折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。应当注意：冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉清强度一般要降低10﹪～15﹪，使用前要加强检查，按调直后的

3#钢筋厂钢筋笼加工技术交底

技术交底书技术交底书

2、钢筋笼加工时需注意事项： 3、①下料前认真核对钢筋规格、级别及数量，绘制配料单，无误后按配料单下料。 ②钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，用钢筋切断机进行。在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。 ③应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不应大于±10mm。 ④钢筋焊接前，钢筋在加工前应予除锈、调直、擦洗油污，钢筋下料前按图分段计算下料长，并考虑到焊接接头的位置，保证成型钢筋满足焊接要求，同时必须做钢筋搭接头的搭接焊试验，合格后方可正式施焊，焊工必须持上岗施工。 ⑤在操作平台上加工钢筋，主筋上画出螺旋筋的位置，以确保施工时的准确性，在钢筋作业平台将要搭接焊的钢筋端部预先折向一侧，保证焊接的钢筋轴线一致。螺旋筋必须与主筋紧贴，不得悬空，并与主筋采用50％点焊连接。 ⑥加工成型的钢筋笼分别摆放，分别挂编号标示，下面平垫方木并在钢筋笼两侧加木楔，以防钢筋笼滚落及变形。

（9）钢筋笼保护层厚度：按照施工图的要求均匀布置定位钢筋，确保桩体保护层符合设计要求。（10）桩头钢筋保护措施：在钢筋笼出厂前采用套管将钢筋笼套好进行保护。 4、安全、环保及文明施工措施（1）施工中的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也要求进行安全技术培训和考核。（2）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定佩戴个人劳动保护用具。加工机具设备必须定期检查保养，及时维修。钢筋笼运输过程，在运输车辆上悬挂好交通警示，专人看守路口，做好交通疏导。 5、成品保护（1）钢筋笼分类分型号堆放。（2）钢筋存放现场时，要用等高度方木垫高，确保钢筋顺直不变形。遇有灰尘污染或雨水时必须覆盖。 8.其他应注意问题（1）钢筋头余料应及时放入废料池内，保持现场文明施工。（2）注意现场安全施工用电、电焊机接电从配电箱中引出。交底人：接受交底人：

墩柱钢筋笼交底

工程名称凤塘大桥日期工程部位墩柱施工单位墩柱钢筋笼技术交底一、墩柱钢筋笼设计概况：墩柱主筋N1采用φ22的HRB335钢筋，加强箍筋N5采用Φ25的HRB335钢筋；箍筋N3、N8采用φ16的HRB335钢筋。每个钢筋笼设32根N1。加强箍筋N5设置在主筋外侧，第一道从承台顶开始施工，自下而上每2m设置一道至钢筋笼底部，其零数可在最下几段内调整，但间距不大于2.5米。自身搭接部分采用单面搭接焊，搭接长度不得小于28cm。箍筋N3间距8cm从柱底往上。墩柱主筋与加强箍筋全部焊牢，主筋与箍筋连接处宜点焊，若主筋较多时，可交错点焊或邦扎。桩基钢筋笼如分段插入桩孔中，各段主筋须采用可靠连接，钢筋接头应按要求错开布置。二：原材料注意事项： 1.原材料按钢筋的品种、规格分开堆放，起垫高度不低于30cm，不得混放。 2.若长期不用时，应避免阳光、烟雾暴漏的影响，做好保护措施。 3.钢筋使用前要对其进行检查，钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污无片状老锈。编制：复核：签收：

工程名称K38+315七星河中桥日期工程部位墩柱施工单位墩柱钢筋笼技术交底墩柱钢筋笼绑扎制作： 1.将一根主筋摆在两根加强箍筋面上，用施工线顺着主筋方向拉直，且将两根主筋点焊在施工线与加劲箍筋的交点上，以保证主筋的顺直。 2.把加强箍筋按两米间距依次焊在两主筋上。 3.焊接其他主筋（用自制的钢筋间距卡控制其他主筋的间距）。 4.方木垫起钢筋骨架（方木垫在加强箍筋下面），用石笔将各段箍筋间距标好，将箍筋绑扎完毕绑好砼垫块，起垫30cm存放并挂好标志牌。如钢筋笼暂时不用时，将钢筋笼覆盖存放。钢筋连接 1.纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。 2.钢筋接头要满足技术要求和外观质量。采用双面搭接电弧焊时, Ⅱ级钢筋焊缝长度为5d,搭接部位应预弯，焊缝宽度b应等于或大于0.7d，并不得小于8mm. 3.钢筋笼接头应分散布置，配置在同一截面内的受力钢筋接头的截面积，占受力钢筋总截面积的百分率不得大于50%，同一根钢筋同一截面内不得超过一个接头。三：墩柱钢筋笼见附图编制：复核：签收：

桩基钢筋笼制作技术交底

技术交底书 ZT11GLT3 施工单位：中铁十一局集团广乐高速项目部编号：主送单位桥梁三队一工班页数第 1 页共4页工程名称仙水河1#大桥工程部位桩基交底内容： 1.基本概况：钢筋笼在钢筋加工场集中加工，分节制作，运至现场吊车吊装，钢筋笼下料及制作尺寸详见所附图纸。 2.技术要求： 1>.钢筋笼制作前应进行钢筋除锈，调直，调直后主筋中心线偏差应不大于主筋长度的1%，并不得有局部弯折，根据骨架长度尽量减少接头与废料，主筋应尽量用整根钢筋。 2>.桥梁桩基主筋钢筋（直径≥22mm）的连接均采用螺纹套筒机械连接，钢筋接头符合设计及规范要求。 3>.其他部位的钢筋可采用搭接焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。接头双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。 4>.钢筋下料时，切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扰曲。 5>.钢筋笼加工时，应严格按照设计要求进行并符合规范规定，确保主筋平直，位置准确，主筋接头应互相错开，保持同一截面（梁截面间距离必须大于35d且≥50cm）接头数量不多于主筋根数的50%。 6>.接头拼按时用管钳扳手扭紧，使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。 7>.拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露，加长型接头的外露丝扣数不受限制，但应该有明显的标记，以便检查进入套筒的丝头长度是否满足要求。编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

技术交底书 ZT11GL T3 施工单位：中铁十一局集团广乐高速项目部三分部编号：主送单位桥梁三队一工班页数第 2页共4页工程名称仙水河1#大桥工程部位桩基 8>.丝头加工现场检验及套筒出厂检验应合格，所用的套筒必须干净无损，并确保边连接边取用套筒。 9>.力矩扳手是连接钢筋和检验接头连接质量的定量工具，可确保钢筋连接质量，因此所用的力矩扳手必须具有生产厂家的合格证，如果使用次数多的情况下，必须进行校核，在不用时应将刻度调至0刻度，以保持扳手的精度。 10>.连接钢筋时，应先将钢筋对准轴线后拧入螺纹套筒，严禁钢筋在螺纹套筒外就采用扳手连接，以免损坏接头丝扣。 11>.在制作钢筋笼的同时，把φ50×3.0的声测管钢管焊接在钢筋笼的内圈上，管与管之间的接头用φ70×6.5的套管连接，同时顶部应高出桩顶设计标高0.65m。声测管根数要求桩径﹥1.5m的采用4根，桩径≤1.5m的采用3根。在灌注砼时，预先将检测管内注满水，顶口用软木塞塞紧，以防在灌注砼时将检测管损坏。检测管平面布置图编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

桩基钢筋笼技术交底

施工技术交底记录表承包单位（公章）：中铁十一局集团第三工程有限公司合同段：11 监理单位：广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司编号：工程项目名称惠兴高速公路第11合同段施工内容桩基钢筋笼施工

施工技术交底内容（一）钢筋笼下料、加工制作、焊接、绑扎吊装必须严格按设计图纸及规范进行施工。（二）材料要求 ①桩基的所有钢筋、焊条、焊剂的牌号、性能及使用的其它钢材，必须符合设计要求和有关标准的规定。进场钢筋须经试验室取样检测合格后方可投入使用。钢筋骨架主筋的焊接必须用J502以上焊条，不同型号的焊条应分类存放。 ②桩基主筋采用Φ28螺纹钢，主筋在切头时必须保证同节钢筋笼中主筋长度一致，以便于主筋准确连接；加强筋采用Φ28螺纹钢，设在主筋内侧，自上而下2m 一道至钢筋笼底部，搭接长度严格控制符合图纸及规范要求；箍筋采用φ10盘条按图纸间距布置，与主筋梅花形点焊。 ③扎丝：可采用20号镀锌铁丝。铁丝的切断长度要满足使用要求。 ④声测管：采用外径57mm钢管，在桩基钢筋笼内侧按设计要求布设检测钢管：桩径≥1.5m时，每桩按正方形布置四根；桩径小于1.5m时按等边三角形布置三根，每根自上而下成一竖直线条。长度应高出桩顶20cm且通到桩底。声测管于钢筋笼加劲筋内侧紧贴绑扎，在吊装时特别注意防止声测管弯曲。下端用钢板封底焊牢，接头处应确保接缝紧密、不漏水。声测管在每节安装过程中需灌入清水检验其是否渗漏，如发现应及时停止安装并将已渗漏声测管及时更换掉。浇筑混凝土前，将管内灌满水，上口用塞子堵严实。 ⑤钢筋在运输、储存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷。（三）钢筋存放、施工准备 ①按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放场地进行清理、平整。按钢筋绑扎顺序分类堆放，并对有锈蚀痕迹的钢筋进行清理。 ②核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。 ③当施工现场地下水位较高时，必须有排水及降水措施。 ④熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作好配合工作，如支模、管线、防水施工与绑扎钢筋的关系，确定下料长度、批数、顺序及施工方法。施工技术交底记录表承包单位（公章）：中铁十一局集团第三工程有限公司合同段：11 监理单位：广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司编号：工程项目名称惠兴高速公路第11合同段