东标检测中心防水材料、织物、纤维等检测认证范围0275

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东标橡塑检测中心防水材料、织物、纤维等检测认证范围0275

标化工地汇报材料

标化工地汇报材料

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绍诸高速公路SZTJ07标 标化工地建设汇报材料 一、工程概述 由我项目部负责施工的绍兴至诸暨高速公路第SZTJ07合同段,主线起点桩号K36+050,终点桩号K41+900,全程共长5.85公里。采用高速公路技术标准设计,设计车速100km/h,整体式路基宽度26.0m,路面设计宽度22.5m;桥梁设计荷载等级:公路—Ⅰ级,大中小桥及涵洞设计洪水频率:1/100,大桥设计洪水频率:1/300。本段路线呈南北走向,途经绍兴市兰亭镇、诸暨市枫桥镇。本工程为新建工程,主要包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、绍大线改线工程:起点桩号SDG2K0+000,终点桩号SDG2K2+791.147,全程共长2.791公里;按二级公路设计,路面宽度18m;主要为路基工程、路面工程、交通设施工程(缺)。主线及绍大改线主要工程量合计如下: 路基工程:挖方35万m3,填方68万m3。 路面工程:水稳基层48396m2;沥青面层47447m2。 桥梁工程:古博岭高架桥1座,长480m ;其他中小桥梁共292m/7座。桩基213根、梁板466片。 隧道工程:羊秀坞隧道(分离式)单洞长670 m。 本工程投标价:148656400元。 合同工期:24个月。 二、指导思想及工作目标: 为了切实贯彻“精品绍诸,生态绍诸”的目标、提高施工现场安全生产、文明施工的水平,实现标化工地的标准化、规范化、制度化,我项目部根据指挥部有关文件精神和《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》的要求,并结合本公司“精心施工、安全第一、保护环境;科学管理、业主满意、争创一流”的质量、安全、环境的管理方针,在项目部驻地建设、施工场地建设、安全管理、文明施工、质量控制、档案管理等各方面都投入了大量的人力、财力、物力,力争使本工程满足标化工地建设的要求。具体工作目标如下:

黄曲霉毒产生原因、检测标准以及预防的方法

黄曲霉毒产生原因、检测标准以及预防的方法 黄曲霉毒素于1993年被世界卫生组织(WHO)的癌症研究机构划定为1类致癌物,是一种毒性极强的剧毒物质,是黄曲霉、寄生曲霉等产生的代谢产物。当粮食未能及时晒干及储藏不当时,往往容易被黄曲霉或寄生曲霉污染而产生此类毒素,因此其主要存在于粮油食品、动植物食品中,包括花生、玉米,大米、小麦、豆类、坚果类等。黄曲霉毒素对于人及动物肝脏组织有极强的破坏作用,能诱发动物肝癌,也能诱发胃、肾、直肠、乳腺、卵巢和小肠癌,严重时可以直接导致死亡。 东标橡塑检测中心提供部分标准: GB-T18980-2003乳和乳粉中黄曲霉毒素M1的测定免疫亲和层析净化高效液相色谱法和荧光光度法 GB/T18979-2003食品中黄曲霉毒素的测定免疫亲和层析净化高效液相色谱法和荧光光度法 GB/T23212-2008牛奶和奶粉中黄曲霉毒素B1、B2、G1、G2、M1、M2的测定液相色谱-荧光检测法 SN/T1664-2005牛奶和奶粉中黄曲霉毒素M1、B1、B2、G1、G2含量的测定 NY/T1664-2008牛乳中黄曲霉毒素M1的快速检测双流向酶联免疫法 GB5413.37-2010食品安全国家标准乳和乳制品中黄曲霉毒素M1的测定 ISO17375-2006动物饲料.黄曲霉毒素B<指数1>测定 BS EN ISO17375-2006动物饲料.黄曲霉毒素B<指数1>测定 DIN EN ISO17375-2006动物饲料.黄曲霉毒素B1测定 NF V18-200-1980饲料.黄曲霉素B1含量的测定 BS5766-7-1988动物饲料分析方法..第7部分:黄曲霉毒素B1测定 ISO14675-2003牛奶和牛奶制品.竞争酵素免疫分析的标准化描述指南.黄曲霉毒素含量的测定 ISO6651-2001动物饲料黄曲霉素B1的半定量测定薄层色谱法

标化工地汇报材料

杭州滨江四区郡亭公寓工程 创文明施工、安全生产标化工地总结汇报 一、程概况: 郡亭公寓位于杭州市滨江四区,钱江三桥附近,东南侧临近滨江大道,北侧世纪坊小区,紧临钱塘江畔,该工程由浙江滨江建设有限公司投资开发,中国建筑技术开发总公司负责设计,浙江致远建筑工程咨询监理有限公司负责监理,勘察单位为杭州华东岩土工程公司,由我浙江省长城建设集团股份有限公司承建。 本工程总建筑面积58823平方米,主要建筑为3幢3~30层高层酒店式公寓1#楼、2#楼、3#楼以及5层裙房等相应配套设施。本工程采用框架剪力墙结构,裙房部分为框架结构,基础采用下翻式梁板,深基础采用钻孔灌注桩。总建筑高度96.500m,地下室二层层高3.7m,地下室一层层高4.4m,地上一层商铺层高4.5m,二层商铺层高4.2m,三层库房层高3.9 m,四层至三十层层高均为2.85m,±0.000相对标高相当于黄海标高8.200m,室内外高差150mm。基坑平面呈狭长的矩形,尺寸为180m×60m。在地下结构设四道纵向1.000 m宽后浇带,在地上结构(相连处)设二道纵向1.000 m宽后浇带和二道纵向0.100 m宽伸缩缝。

本工程于2004年6月24日开工,基础分五个施工段施工;桩基工程于2004年9月26日完工;基坑围护工程护于2004年10月4日开工,于2005年1月27日完工;土方开挖于2005年2月26日开始,到2005年5月20日完成;基础第一段于2005年4月1日浇筑,基础第五段于2005年6月14日浇筑;地下室顶板第一段于2005年5月17日浇筑,第五段于2005年8月15日浇筑完毕;1#楼于2006年1月9日结顶,裙房(2-7轴)于2006年1月7日结顶;2#楼于2006年3月9日结顶,裙房(23-29轴)于2006年3月3日结顶;3#楼于2006年2月26日结顶。砌体结构同步进行,主体结构准备于4月3日验收。 二、安全生产管理: 本项目部与分公司签订的工程项目承包合同和安全生产责任书中明确规定,本项目职业健康管理目标为:以安全第一、预防为主,改善职业建康安全条件,消除或减低员工及相关的职业建康安全风险,在整个施工过程中无事故发生,并努力改善职业卫生条件,确保职工身心建康,争创省级安全生产,文明施工标准化工地。 为实现上述目标,项目部成产了文明施工,安全生产领导小组,建立了项目领导,各级管理人员和各班组长组成的文明施工,安全生产保证体系。按JGJ59-99安全检查标准和创建安全生产标准化工地

碳纤维复合材料在航空中的应用

碳纤维复合材料在航空中的应用 摘要:碳纤维复合材料由于其质轻高强的特点而在航空领域大量使用,主要介绍了其在飞机上的大量应用,期待我国碳纤维工业能早日达到先进水平。 关键字:碳纤维;碳纤维复合材料;商用飞机。 1引言 碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物,沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小,因此有很高的比强度。 碳纤维是一种力学性能优异的新材料,它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7~9倍,抗拉弹性模量为23000~43000Mpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上,而A3钢的比强度仅为59Mpa/(g/cm3)左右,其比模量也比钢高。 正是由于碳纤维在力学上的出色性能,碳纤维复合材料(CFRP)被广泛用于航空航天领域。早在上世纪50年代就被用于火箭,而随着80年代高性能复合材料的发展,碳纤维复合材料的应用更加广泛。不仅在火箭、宇航、航空等领域发挥着重要作用,而且广泛应用于体育器械,纺织、化工机械及医学领域。 2碳纤维复合材料在商用飞机上的应用 复合材料诞生之时,就由于其质轻高强的性能而与航空航天器结下了不解之缘。上世纪40年代开始,复合材料就被用于军用飞机的修补。上世纪80年代,复合材料在商用飞机上得到逐步应用。随之而来的碳纤维革命,尤其是中模量碳纤维性能的提高﹑技术的稳定,使得碳纤维复合材料最终被用于大型商用飞机的主结构。以B787 和A350 为代表的大型商用飞机,其复合材料在飞机结构重量中的占比已经达到或超过了50%,最大的商用飞机A380 的中央翼也完全使用复合材料,这些都是复合材料在大型商用飞机上使用的里程碑。 2.1商用飞机上主要的CFRP构件[1] 目前,商用飞机上使用的复合材料大部分是碳纤维环氧复合材料,也包括一些玻璃纤维环氧复合材料,以及少量的特种基体树脂复合材料。其应用分为三个大类,即一级结构材料、二级结构材料和内装饰材料。如图所示:

最新市级申报标准化工地汇报材料

****11#、13#、15#及3#商业楼工程 申报“市级安全质量标准化示范工地” 汇 报 材 料 二0一六年八月三十日

*****11#、13#、15#及3#商业楼工程 申报“市级安全质量标准化示范工地”汇报材料 尊敬的各位领导各位专家: 您们好! 首先对你们的到来表示最热烈的欢迎和最忠心的感谢!现就****工程11#、13#、15#及3#商业楼工程做如下几点汇报: 一、创建工程概况: 我公司承建的****11#、13#、15#及3#商业楼工程位于城南泥溪路与管岗路交口东南。建筑创建面积:17129平方米,其中地下建筑面积为1669平方米。三栋楼均为地下一层,地上10层、框剪结构。建筑高度33.6m;结构层高为2.9m。3#商业为地上二层框架结构。建筑高度16m。本工程参建单位如下: 工程名称:****11#、13#、15#及3#商业楼工程 建设单位:东至中旭发房地产开发有限责任公司 监理单位:东至工程建设监理有限公司项目总监:宋太利 施工单位:安徽三建工程有限公司项目经理:陈宇 安全监督机构:池州市东至县建设工程质量安全监督局 二、项目部组织管理程序 本工程自开工之初,就确保创建“市级安全质量标准化示范工地”的目标,项目部为确保目标的实现,组建了以项目经理为主,各管理人员和班组长参加的安全领导小组,防火领导小组,综合治安领导小组等。安全领导小组是项目安全生产最高权利机构,负责项目安全生产重大事项的决策和过程管理,通过以上各机构的运转,全面带动了整个现场的安全生产和文明施工工作。项目部按照《安徽省建筑施工安全质量标准化示范工地申报考核办法》文件要求落实和检查整改。在施工过程中,我项目部重点加强过程控制,使国家的法律、法规、各公司的各项安全管理制度得到严格贯彻。项目部设置了民工学校,定期对工人进行三级安全教育和根据施工过程阶段性、不定期对工人进行专项安全教育,确保特殊工种人人持证上岗。安全管理人员每天对安全设施进行检查。项目部编制了施工组织设计、安全施工组织设计、土方开挖方案、脚手架方案、临时用电方案、应急救援预案施工方案、模板专项方案等,在施工过程中严格按照方案施工。 三、现场情况:

标准化工地建设情况汇报

标准化工地建设情况汇报 一、工地建设标准化 (一)项目经理部建设情况 1、项目部选址和面积 为了展现东莞市管理者和建设者的精神风貌,树立文明、整洁、美观的形象,经过实地详细考察综合考虑后,我项目经理部建设在中医院侧门甘屋村,临时用地内进行建设,此处紧邻施工现场。便于施工现场的协调指挥,经理部地占地面积4815m2。 项目经理部主要由办公区、和生活区组成,办公区设计建筑面积1380.5m2,地面采用混凝土硬化处理并铺地板革。生活区的厨房、餐厅设计建筑面积为484.5m2,采用活动板房结构,地面采用混凝土硬化处理;职工及工人宿舍区设计建设宿舍54间,建筑面积1152m2,采用活动板房结构,地面进行砼硬化处理。项目经理部绿化面积283.59平方米,绿化率达到12%。围墙设计采用砖混结构,大门采用不锈钢电动伸缩门。 2、办公和生活用房 办公区经过简单装修需具备展现公司良好企业形象,树立项目文明、整洁、美观的办公环境的要求。项目领导办公室布置岗位职责和总体形象进度图表,便于每天直观、详细地了解工程动态。各部门张贴岗位职责、控制图表、晴雨表等。会议室布置总体平面布置图、鸟瞰图等。 各职能部门固定办公设备配备:

项目部设员工食堂1个,由操作间、大餐厅、两部分组成,食堂设计布置达到“干净、整洁、卫生、实用”为标准。操作间灶具配置齐全,并安装抽油烟机保持操作间卫生、空气流通,储存室配备冰柜,保证肉类蔬菜新鲜。大餐厅配置:大圆桌五张;凳子50把;柜式空调1台;消毒柜一个。 项目经理部水池边配热水器1个,供应员工正常饮水; 项目经理部建有员工浴室,其中女浴室面积12.28m2、男浴室面积34.56m2,完全满足员工洗浴之需要。 每个生活区配置大垃圾桶1个,每个宿舍配备小垃圾桶1个,以确保垃圾集中收集处理,保证住宿区干净、卫生。各部门办公室及生活区配置圆凳、开水瓶、拖把、扫把等生活用品。 3、告示牌 施工告示牌:施工平面示意图和施工告示牌各设两块,企业简介,项目简介,安全生产告示,防电须知告示牌各设置一块。 民工工资发放告示牌:在项目经理部公示栏设置民工工资发放公示牌,公示发放人员名单,发放月份及金额,投诉电话等内容,每月如实公示民工工资发放到位情况。 二、管理标准化 (一)项目部管理情况 建立健全项目部各部门各岗位工程管理制度,建立健全项目经理、项目总工、各部门及负责人、施工技术负责人、工地

市级申报标准化工地汇报材料

市级申报标准化工地汇 报材料 Hessen was revised in January 2021

****11#、13#、15#及3#商业楼工程申报“市级安全质量标准化示范工地” 汇 报 材 料 二0一六年八月三十日

*****11#、13#、15#及3#商业楼工程 申报“市级安全质量标准化示范工地”汇报材料 尊敬的各位领导各位专家: 您们好! 首先对你们的到来表示最热烈的欢迎和最忠心的感谢!现就****工程 11#、13#、15#及3#商业楼工程做如下几点汇报: 一、创建工程概况: 我公司承建的****11#、13#、15#及3#商业楼工程位于城南泥溪路与管岗路交口东南。建筑创建面积:17129平方米,其中地下建筑面积为1669平方米。三栋楼均为地下一层,地上10层、框剪结构。建筑高度;结构层高为。 3#商业为地上二层框架结构。建筑高度16m。本工程参建单位如下: 工程名称:****11#、13#、15#及3#商业楼工程 建设单位:东至中旭发房地产开发有限责任公司 监理单位:东至工程建设监理有限公司项目总监:宋太利 施工单位:安徽三建工程有限公司项目经理:陈宇 安全监督机构:池州市东至县建设工程质量安全监督局 二、项目部组织管理程序 本工程自开工之初,就确保创建“市级安全质量标准化示范工地”的目标,项目部为确保目标的实现,组建了以项目经理为主,各管理人员和班组长参加的安全领导小组,防火领导小组,综合治安领导小组等。安全领导小组是项目安全生产最高权利机构,负责项目安全生产重大事项的决策和过程管理,通过以上各机构的运转,全面带动了整个现场的安全生产和文明施工工作。项目部按照《安徽省建筑施工安全质量标准化示范工地申报考核办法》文件要求落实和检查整改。在施工过程中,我项目部重点加强过程控制,使国家的法律、法规、各公司的各项安全管理制度得到严格贯彻。项目部设置了民工学校,定期对工人进行三级安全教育和根据施工过程阶段性、不定期对工人进行专项安全教育,确保特殊工种人人持证上岗。安全管理人员每天对安全设施进行检查。项目部编制了施工组织设计、安全施工组织设计、土方开挖方案、脚手架方案、临时用电方案、应急救援预案施工方案、模板专项方案等,在施工过程中严格按照方案施工。

AAA文明标准化工地汇报材料

目录 一、工程概况 (1) 1、工程简介 (1) 2、主要参建单位 (1) 3、项目工程特点及重难点 (2) 二、施工进展情况 (3) 三、产值完成情况 (4) 四、项目管理组织情况 (5) 五、项目安全质量管理情况 (5) 1、建章立制,统一标准开好局 (5) 2、细化责任,严密监控,全面落实安全质量责任制 (9) 3、突出重点,过程卡控,有效落实安全质量各项监控 (10) 4、风险预控,隐患治理抓源头 (13) 5、强化培训,紧跟工序见实效 (14) 6、预防为主,深入开展安全质量各项活动 (16) 7、齐抓共管、群专结合,牢筑安全质量基础防线 (19) 8、规范管理,临时用电树标杆 (21) 9、安全费用,足额投入有保障 (22) 10、科学管理,远程监控筑堡垒 (23) 六、现场文明施工及扬尘治理情况 (23) 七、提倡“家文化”,安全每一人,幸福一家人 (28) 八、典型引路,总结经验促提高 (29) 1、2013年度取得荣誉 (29) 2、2014年度取得荣誉 (30) 3、2015年度取得荣誉 (31) 九、安全质量管理情况 (32)

石家庄地铁06标段安全质量工作开展情况汇报 一、工程概况 1、工程简介 石家庄市城市轨道交通1号线06标段施工任务由中铁七局集团承建,标段共包含2站2区间共4个单位工程,分别为:省博物馆站、省博物馆站~体育场站区间、体育场站、体育场站~北宋站区间,标段线路全长2.053公里。合同总价5.15亿元,总工期1462天,合同工期起止2013年7月1日~ 2017年12月31日。 【省博物馆站】:位于中山东路与广安大街交叉口,因与车站东端头电力隧道标高冲突,设计为地下三层岛式车站,车站主体结构长194.12米,标准段宽度为22.3米,开挖深度平均为25m,主体结构采用明挖顺做法施工,设4个出入口及2组风亭。 【体育场站】:位于中山东路和体育南大街十字路口处,为地下二层岛式车站,车站主体结构长210.86米,标准段宽为21.1m,开挖深度平均为17 m。主体结构采用明挖加局部盖挖施工。车站东西两端头均为本标段盾构始发井。 【省博物馆站~体育场站区间】:隧道位于中山东路下,沿中山东路敷设,区间总长约714.8米,盾构法施工。左、右线均由体育场站西端头始发,省博物馆站东端头吊出。 【体育场站~北宋站区间】:隧道位于中山东路下,沿中山东路敷设,区间总长约936.54米,盾构法施工。左、右线均由体育场站东端头始发,北宋站西端头吊出,区间需穿越一级风险源一处。 2、主要参建单位 本项目主要参建单位:建设单位为石家庄市轨道交通有限责任公司,设计单

碳纤维复合材料

碳纤维复合材料 碳纤维增强复合材料(Carbon Fibre-reinforced Polymer, 简称CFRP)是以碳纤维或碳纤维织物为增强体,以树脂、陶瓷、金属、水泥、碳质或橡胶等为基体所形成的复合材料,简称碳纤维复合材料。 碳复合材料的特性主要表现在力学性能、热物理性能和热烧蚀性能三个方面。 (1)密度低(1.7g/cm3左右)在承受高温的结构中,它是最轻的材料;高温的强度好,在2200oC时可保留室温强度;有较高的断裂韧性,抗疲劳性和抗蠕变性;而且拉伸强度和弹性模量高于一般的碳素材料,纤维取向明显影响材料的强度,在受力时其应力-应变曲线呈现"假塑性效应"即在施加载荷初期呈线性关系,后来变成双线性关系,卸载后再加载,曲线仍为线性并可达到原来的载荷水平。 (2)热膨胀系数小,比热容高,能储存大量的热能,导热率低,抗热冲击和热摩擦的性能优异。 (3)耐热烧蚀的性能好,热烧蚀性能是在热流作用下,由于热化学和机械过程中引起的固体材料表面损失的现象,通过表层材料的烧蚀带走大量的热量,可阻止热流入材料内部, C-C材料是一种升华-辐射型材料。 复合原理它以碳纤维或碳纤维织物为增强体,以碳或石墨化的树脂作为基体。 复合以后的这种材料在高温下的强度好,高温形态稳定,升华温度高,烧蚀凹陷性,平行于增强方向具有高强度和高刚性,能抗裂纹传播,可减震,抗辐射。 碳纤维增强尼龙的特色 碳纤维具有质轻、拉伸强度高、耐磨损、耐腐蚀、抗蠕变、导电、传热等特色,与玻璃纤维比较,模量高3?5倍,因而是一种取得高刚性和高强度尼龙资料的优秀增强资料。碳纤维复合资料可分为长(接连)纤维增强和短纤维增强两大类。纤维长度可从300~400m 到几个毫米不等。曩昔10年中,大家在改善不一样品种的碳纤维复合资料加工办法和功能方面投入了许多的研讨。从预浸树脂到模塑法加工,从短纤维掺混塑料注射加工到层压成型,在碳纤维复合资料及制品制造方面积累了许多成功的经历。当前普遍认为,长(接连)纤维有高强、高韧方面的优越性,短切纤维有加工性好的特色。因而,长碳纤维复合资料在加工上完善成型技术、短碳纤维复合资料进一步进步力学功能是碳纤维复合资料开展的方向。 依据碳纤维长度、外表处理方式及用量的不一样,还能够制备归纳功能优秀、导电功能各异的导电资料,如抗静电资料、电磁屏蔽资料、面状发热体资料、电极资料等。碳纤维增

橡胶、塑料制品CNAS检测范围(一)—东标橡塑检测中心00055

橡胶、塑料制品CNAS检测范围(一)—东标橡塑检测中心00055 序号 产品/ 产品类别 项目/参数 领域 代码 检测标准(方法)名称及编号 (含年号) 限制 范围 说 明序号名称 14 橡 胶 及 其 制 品 1 拉伸强度 0314.02 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变 性能的测定GB/T528-1998 2 扯断伸长率 3 扯断永久变形0314.04 4 撕裂强度0314.03 硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测 定GB/T529-2008 5 硬度0314.06 硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验 方法 第一部分:邵氏硬度计法(邵尔硬度) GB/T 531.1-2008 不测 Shore D、 Shore AO 及Shore AM硬度 6 老化0314.09 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老 化和耐热试验GB/T3512-2001 7 密度0314.13 硫化橡胶或热塑性橡胶密度的测定 GB/T 533-2008 不测方法 B 8 粘合强度0314.15 硫化橡胶与金属粘合强度的测定方法 拉伸法GB/T11211-1989 15 塑 料 及 其 制 品 1 拉伸强度 拉伸模量 0315.02 塑料拉伸性能的测定 第1部分:总则GB/T1040.1-2006 不测泊松 比 第2部分:模塑和挤塑塑料的试验条件 GB/T1040.2-2006 2 冲击强度0315.05 塑料简支梁冲击性能的测定 第1部分:非仪器化冲击试验 GB/T1043.1-2008 3 压缩强度 压缩模量 0315.11 塑料压缩性能的测定 GB/T1041-2008 4 弯曲强度 弯曲模量 0315.09 塑料弯曲性能试验方法 GB/9341-2008 16 玻璃纤维增 强塑料及其 制品 1 拉伸强度 拉伸模量 0315.24 纤维增强塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1447-2005 不测泊松 比 2 冲击强度 纤维增强塑料简支梁式冲击韧性试验 方法GB/T 1451-2005 3 弯曲强度 弯曲模量 纤维增强塑料弯曲性能试验方法 GB/T 1449-2005 4 压缩强度 压缩模量 纤维增强塑料压缩性能试验方法 GB/T 1448-2005 5 巴氏硬度 增强塑料巴柯尔硬度试验方法 GB/T 3854-2005

标准化工地验收汇报材料

********中心工程 创浙江省建筑安全文明施工标准化工地 第一阶段标化验收 汇报材料 汇报单位:*******建设有限公司 编制日期:二0一七年八月

一、工程概况 本工程为********服务中心工程,位于杨家埠北单元XSS-01-01-15E号地块。建筑面积:30699平方米,地上3~5层,地下1层,为框架结构,层高:~6.0米,建筑高度为~21.7米;1#、2#楼±相当于黄海标高62.800米,3#楼±相当于黄海标高64.000米;总工期为500天。 建设单位:******* 监理单位:******** 设计单位:******** 施工单位:******** 勘察单位:******* 本工程于2017 年3月18日开始施 工,目前基础阶段已 完成。开工前公司就 对本工程高度重视, 由工程部负责对现场文明施工进行针对性指导布置,也得到了主管部门领导的大力帮助和现场指导,提出大量的宝贵意见,为工程的创省标化工作打下了扎实的基础。在此我代表项目部对主管部门领导及业主、监理单位表示衷心的感谢,现结合本工程实际情况,就本工程创浙

江省建筑安全文明施工标准化工地的工作做简要的汇报。 二、基础阶段标化工作 (一)、安全管理: 1、制定目标、健全工 程安全管理网络 工程开工前及时办理 了开工安全生产条件审 查、施工许可证等手续, 项目部制定了总体目标, 安全目标:争创浙江省建筑安全文明施工标准化工地,为了使目 标得以实现,我们严格按照《建筑施 工安全检查标准》JGJ59—2011的标 准要求,并结合企业自身特点,高标 准、严要求的推行标准化现场管理。 为工程优质、高效、安全、文明施工, 项目部成立了以项目经理为组长的 创“标化”工作领导小组,实施了公 司与项目部、项目部与班组、班组与 个人层层签定的安全生产责任制,在建立健全各项责任制度、管理制度的基础上,各管理人员负责贯彻落实。项目经理为安全生产第一责任人,现场配备了专职安全员,从而形成了逐级负责,横向到边,纵向到底的安全生产网络

碳纤维复合材料在航空航天领域的应用

碳纤维复合材料在航空航天领域的应用林德春潘鼎高健陈尚开 (上海市复合材料学会)(东华大学)(连云港鹰游纺机集团公司) 碳纤维是纤维状的碳素材料,含碳量在90%以上。具有十分优异的力学性能,与其它高性能纤维相比具有最高比强度和最高比模量。特别是在2000℃以上高温惰性环境中,是唯一强度不下降的物质。此外,其还兼具其他多种得天独厚的优良性能:低密度、高升华热、耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、抗疲劳、高震动衰减性、低热膨胀系数、导电导热性、电磁屏蔽性,纺织加工性均优良等。因此,碳纤维复合材料也同样具有其它复合材料无法比拟的优良性能,被应用于军事及民用工业的各个领域,在航空航天领域的光辉业绩,尤为世人所瞩目。 可以明显看出,在航空航天领域碳纤维的用量有大幅度增加,2006年比2001年增长约40%,2008年增长约76%,2010年和2001年相比增长超过100%。 本文将介绍碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)在航空航天领域应用的新进展。 1 航空领域应用的新进展 T300 碳纤维/树脂基复合材料已经在飞行器上广泛作为结构材料使用,目前应用较多的 为拉伸强度达到5.5GPa,断裂应变高出T300 碳纤维的30%的高强度中模量碳纤维T800H 纤维。 (1)军品 碳纤维增强树脂基复合材料是生产武器装备的重要材料。在战斗机和直升机上,碳纤维复合材料应用于战机主结构、次结构件和战机特殊部位的特种功能部件。国外将碳纤维/环氧和碳纤维/双马复合材料应用在战机机身、主翼、垂尾翼、平尾翼及蒙皮等部位,起到了明显的减重作用,大大提高了抗疲劳、耐腐蚀等性能,数据显示采用复合材料结构的前机身段,可比金属结构减轻质量31.5%,减少零件61.5%,减少紧固件61.3%;复合材料垂直安定面可减轻质量32.24%。用军机战术技术性能的重要指标——结构重量系数来衡量,国外第四代军机的结构重量系数已达到27~28%。未来以F-22为目标的背景机复合材料用量比例需求为35%左右,其中碳纤维复合材料将成为主体材料。国外一些轻型飞机和无人驾驶飞机,已实现了结构的复合材料化。目前主要使用的是T300级和T700级小丝束碳纤维增强的复合材。 美国在歼击机和战斗机上大量使用复合材料:F-22的结构重量系数为27.8%,先进复合材料的用量已达到25%以上,军用直升机用量达到50%以上。八十年代初美国生产的单人

某橡塑检测中心橡胶塑料制品检测认证(doc 29页)

某橡塑检测中心橡胶塑料制品检测认证(doc 29页)

东标橡塑检测中心安全防护用品、纺织品、橡胶塑料制品检测认证范 围0429 序号检测 对象 项目/参数领 域 代 码 检测标准(方 法)名称及编号 (含年号) 限制 范围 说 明序 号 名称

1 头部 防护 1 冲击吸 收性能 031 5.0 5 安全帽测试方 法 GB/T2812-2006 2 耐穿刺 性能 031 5.0 4 3 防静电 性能 040 1.0 1 4 5 6 7 8 2 坠落 防护 1 安全带测试方 法 GB/T6096-2009 2 3 整体动 态负荷 032 5.0 3 4 零部件 静态负 荷 032 5.0 3

2 坠落 防护 5 零部件 动态负 荷 032 5.0 3 安全带测试方 法 GB/T6096-2009 6 零部件 机械性 能 032 5.0 3 7 抗化学 品性能 032 5.0 3 8 阻燃性 能 032 5.0 3 9 适合特 殊环境 032 5.0 3 1 耐腐蚀 性能 020 4.0 1 人造气候腐蚀 试验 盐雾试验 GB/T10125-199 7 1 1 绳断裂 强力 030 5.0 绳索有关物理 和机械性能的

1 测定 GB/T8834-2006 1 2 耐候性 能 031 5.1 4 机械工业产品 用塑料涂料橡 胶材料人工气 候老化试验方 法荧光紫外灯 GB/T14522-200 8 1 甲醛含 量 022 4.0 3 纺织品甲醛的 测定 第1部分:游离 水解的甲醛(水 萃取法) GB/T2912.1-20 09 3 纺织 品 2 pH值 022 4.0 3 纺织品 水萃取液pH值 的测定 GB/T7573-2009 3 面料水 洗尺寸 031 2.0 纺织品测定尺 寸变化的实验

说__明(防水材料合格证、试验报告)3.5

说明 1、产品质量合格证 防水材料应有产品合格证书,检查其内容是否齐全,包括:生产厂、种类、等级、型号(牌号)、各项试验指标、编号、出厂日期、厂检验部门印章,以证明其质量是否符合标准。 2、防水卷材试验报告 (1)检查报告单上各项目是否齐全、准确、无未了项,试验室签字盖章是否齐全;检查试验编号是否填写;试验数据是否真实,将试验结果与性能指标对比,以确定其是否符合规范技术要求。不合格的材料不能用在工程上。若发现问题应及时取双倍试样做复试,并将复试合格单或处理结论附于单后一并存档。同时核查试验结论。 (2)检查各试验单代表数量总和是否与总需求量相符。 (3)应与其他施工资料对应一致,相互吻合,相关资料有:施工记录、隐检记录、地下工程防水效果检查记录、防水工程试水检查记录、检验批质量验收记录、施工日志(防水施工)、施工组织设计、施工方案、技术资料交底、洽商等。 (4)防水卷材现场抽样数量:大于1000卷抽5卷,每500-1000卷抽4卷,100-499卷抽3卷,100卷以下抽2卷,进行规格尺寸和外观质量检验。在外观质量检验合格的卷材中,任取一卷作物理性能检验。防水涂料现场抽样数量:每10t为一批。密封材料:改性石油沥青密封材料每2t为一批,合成高分子密封材料每1t为一批。 3、防水工程应由专业队伍施工,操作员应有专业工种上岗证。 【相关规范】 《屋面工程施工质量验收规范》GB50207-2002; 4.3.15 卷材防水层所用卷材及其配套材料,必须符合设计要求。 检验方法:检查出厂合格证、质量检验报告和现场抽样复验报告。 5.3.9 防水涂料和胎体增强材料必须符合设计要求。 检验方法:检查出厂合格证、质量检验报告和现场抽样复验报告。 《地下防水工程施工质量验收规范》GB50207-2002; 3.2.6 地下防水工程所使用的防水材料,应有产品的合格证和性能检测报告,材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 4.3.10 卷材防水层所用卷材及主要配套材料必须符合设计要求。

12创省级安全质量标准化示范工地汇报

利辛县卫生系统综合办公楼及妇幼保健所业务楼 工程创建省级安全质量标准化示范工地汇报材料一、企业简介 始创于1993年的安徽天筑建设(集团)有限公司,经过十余年的拼搏,已经发展成为集房屋建筑工程施工总承包一级资质、房地产开发二级资质、市政工程施工三级,建筑工程装修装饰专业三级资质、建筑消防设施工程专业三级资质、劳务分包一级资质、宾馆服务为一体的企业集团公司。集团注册资本金5180万元,拥有各类专业技术人员315人,生产技术工人1600多人,大、中型施工机械638台,能满足四十层以下房屋建筑工程施工,以及240m以下的构筑物、20万平方米以下的小区工程施工。 多年来集团公司始终坚持“以顾客为中心,树立企业形象;以质量为根本,营造天筑品牌”的质量方针,坚持“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全方针,做到一手抓经营,一手抓生产,对工程质量、安全进行规范化、程序化管理,加强安全文明施工创建工作,积极开展各项创建活动,建立健全各级质量、安全管理体系和各项规章制度。2001年9月通过ISO9001:2000标准国际质量管理体系认证。2006年4月通过职业健康安全管理和环境管理体系认证。竣工工程合格率100%,建筑工程优良率逐年递增,安全文明工地创建逐年递增、企业先后被阜阳市委、

市政府授予建筑施工“十强企业”,连续数年被评为市建筑施工“先进单位”或“十佳施工企业”、“安全生产优胜单位”、省“安康杯”竞赛活动“优胜单位”、房地产开发“先进单位”。获得“国家级安全质量标准化示范工地”、省建设工程“黄山杯”、省级“用户满意工程”、“省级安全文明工地”、“市级安全文明工地”、市建设工程“颍州杯”、“科技示范工程”、“精品工程”、获得省银行“AA+”级资信企业、省“诚信标兵单位”连续两年被评为省“百强民营企业”、省建筑业“50强企业”、省“百万职工”‘十五’发展创新工程先进单位,中建协“全面质量管理优秀企业”、省“诚信十面锦旗单位”、被评为省销售‘放心房’活动“承诺示范单位”、荣获市“纳税先进单位”、市星级“诚信单位”、全国“重信用、守合同”企业、省“优秀民营企业”等荣誉称号。随着企业的不断发展,企业管理和企业文化日益完善,企业整体素质及社会信誉不断提高,经济效益和实力不断增强,天筑集团已成为我市一家在资金、技术、管理、核心竞争力较强、社会信誉较高的企业集团。 面对市场经济和竞争形势,集团公司领导以敏锐的洞察力、科学的发展观、务实的工作态度带领全体员工坚持“以发展为纲、以管理为本”,着力落实各项规章制度、落实安全生产保证体系,始终坚持企业法人是安全第一责任人、管生产必须管安全的原则,成立以总经理王颖洲为组长、翟云

创建标化工地汇报资料汇总

黄龙商贸城C-28a地块工程 创建标化工地汇报资料 尊敬的各位领导、各位专家评委: 大家好! 欢迎莅临黄龙商贸城C-28a地块工程检查指导工作,我代表浙江新邦建设股份有限公司将 创标化工地情况汇报如下: 一、工程概况 黄龙商贸城C-28a地块工程由温州中通惠置业有限公司投资建设,浙江绿建建筑设计有限公司设计,温州市长城建设监理有限公司监理,温州市勘察测绘研究院勘察,浙江新邦建设股份有限公司总承包施工,结构类型为钢筋混凝土框架结构,地下一层,地上一~三十一层, 总建筑面积27886.06怡。工程于2014年3月16日正式开工建设。 二、加强组织领导、落实各项措施 本工程自中标以来就已经列入公司重中之重项目。为此本公司委派郭金华同志为本工程 的项目经理,何海峰同志为技术负责人。领导的重视是安生产、文明标化的一个重要环节。公司成立了精明、强干的项目领导班子,项目部成立了以项目经理为组长,何海峰为副组长, 安全员安全员祝丰、郭菊红的安全生产领导小组,健全项目部各部门、各级人员的安全生产责任制,总分包单位之间、公司和项目部与班组均签订安全生产目标责任书。其中有明确的安全生产指标,针对性的安全技术交底及保证措施,双方责任及奖惩办法,制订并完善安全管理制度及各工种安全技术操作规程,建立项目部管理人员及各班组安全生产责任制和安全责任考核制度,每月考核一次。项目部在施工过程中,始终贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把安全生产工作作为重中之重。牢固树立“安全为天”的思想,在平时工作中坚持安全生产一个声音喊到底,一件事情抓到底,一个目标实施到底的“三到底”要求,以确保安全生产无小事,一杆到底,中间无任何折扣可打。项目部坚持周检制度,由项目经理带队会同安全生产领导小组人员进行检查,对查出的问题及时整改,坚持每周开一次安全例会,

临沂市建设安全工程质量检测中心

临沂市建设安全工程质 量检测中心 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

临沂市建设安全工程质量检测中心 (常见部分)检测项目收费、送样、检测周期一览表 力学类检测项目收费周期样品要求备注 砼试块20 2 3块一组 砼抗折25 2 3块一组 砼抗渗240 8 6块一组 砂浆抗压30 2 3块一组 钢筋原材66 2 5×500mm和2×300mm 焊接(除闪光对焊)66 2 3×500mm 闪光对焊66 2 3×500mm 和3×300mm 机械连接66 2 3×500mm(对I级接头同时送3×500mm母材)防水类沥青类防水卷材309 12 去除卷材端后取1m长高分子防水片材309 12 取1m长即TS、三元乙丙等 止水带或膨胀橡胶309 12 取2m长 氯化聚乙烯 防水卷材309 12 去除卷材端后取3m长即PVC

聚氯乙烯 聚氨脂防水涂料309 12 500mm×500mm×片 或300mm×300mm×片 回填材料环刀法50/点 5 带两端去平的环刀试样,塑料袋密封,并在袋子上标明取样层、取样点及总点数 灌水法50/点 5 每点约取200-500克,塑料袋密封,并在袋子上标明取样层、取样点及总点数,及提供每点的湿密度 乳胶漆外墙乳胶漆涂料700 18 3-5kg 内墙乳胶漆涂料500 10 3-5kg 混凝土砂浆配合比及原材料水泥231 32 12kg 砂225 5 50 kg以上 石225 5 50 kg以上 普通砼配比250 32 1袋水泥+原材料50 kg以上 抗渗配合比490 35 1袋水泥+原材料50 kg以上+外加剂5 kg 砂浆配比140 32 1袋水泥+原材料50 kg以上 混凝土膨胀剂1000 32 10kg以上 混凝土防冻剂1000 65 5kg以上

土建工程需要的材料检验报告及合格证

工程所需的材料试检验报告及合格证 一砌体 1 、水泥出厂合格证(含出厂试验报告)复试报告、 2 、砖(砌块)出厂合格证、出厂检验报告、复试报告 3、砂浆试块试压报告 二混凝土 1、混凝土外加剂产品合格证、出厂检验报告和复试报告 2、预应力孔道灌浆用外加剂产品合格证及进场复验报告 3、粉煤灰合格证及进场复验报告 4、砂、石料进场复试报告 5预制构件、预拌混凝土合格证 6、混凝土开盘鉴定 7、预拌混凝土运输单 8、混凝土土试块试验报告(含拆模强度报告) 9、抗渗混凝土试块抗渗试验报告 10、混凝土试压报告 11、钢筋合格证(出场检验报告)、复试报告 12、预应力锚具、夹具和连接器合格证 13、钢筋机械连接件合格证 14、钢筋机械连接型式检验报告 15、焊接材料合格证及复试报告 16、其他钢材(钢筋)连接合格证、复试报告 注:合格证及复印件应作相应的注明(原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等) 三、装饰 1、饰面板(砖)产品合格证、复验报告 2、吊顶、隔墙龙骨产品合格证 3、门窗产品合格证及复验报告 注:特种门窗应有生产许可证书、鉴定证书。建筑外窗应有三性试验(抗风压性能、空气渗透性能和雨水渗透性能)检测报告。 4、隔墙墙板以及吊顶、隔墙面板产品合格证 5、人造木板合格证、甲醛含量复验报告 6、玻璃产品合格证、性能检测报告 注:安全玻璃应有"三C"认证证书 7、室内用大理石、花岗岩、墙地砖及其他无机非金属材料放射性检测报告、天然花岗岩放射性复验报告 8、涂料产品合格证、性能检测报告 9、裱糊用壁纸、墙布产品合格证、性能检测报告 10、软包面料、内衬产品合格证、性能检测报告 11、饰面砖后置埋件现场拉拔力强度试验报告 12、饰面砖粘结强度试验报告? 13、室内环境检测报告 14、轻质墙板合格证及型式检验报告 注:民用建筑工程室内装饰装修材料应有有害物质含量检测报告,防火材料应

市级安全文明标准化示范工地汇报材料

创市级安全文明工地汇报材料 各位领导、专家: 很荣幸能请到各位莅临中心“安全生产、文明施工”标准化管理施工现场验收。本项目自2010年7月18日开工以来,项目部坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针,安监站领导多次莅临现场指导,公司领导高度重视,项目部全体管理人员齐心努力,现场标准化管理取得了一定的成绩。 本工程由投资建设、公司监理,质量安全监督站监督,公司总承包。本工程建筑面积m2,框架三层,框架五层。工程造价万元。 工程开工前,公司领导对本工程非常重视,在组建项目部时,首先精心挑选了一批有“创标”经验的管理人员和施工班组,明确了本工程的安全生产管理目标:确保市级标化工地,争创省级文明工地。工程自开工至今,无一例伤亡事故和无一例机械消防事故,在历次质量安全大检查中,给检查组留下良好印象。 一、施工现场情况介绍 以项目经理为首,施工员,安全员,班组长等组成的安全生产、文明施工领导小组,形成一套完整的安全管理网络,自始至终把创建标准化管理施工现场工作放在极其重要的位置。各项责任具体分解,落实到人,贯彻到位,充分体现了企业的形象。 1、在施工现场进大门处设置“七牌二图”,各重要场所挂标牌,各类标牌覆盖 整个立体施工区域。 2、工程现场布图标明:工程建筑方位,生产、生活设施,各类材料堆场和机械 设备区域,围墙、大门、进出通道、水电走向等。并按施工阶段(基础、 主体)及时调整场布置。 3、工程概况牌标明:工程项目名称,建设、设计、施工、监理、安全监督、质 量监督单位名称,工程层数、面积和项目部主要管理人员名单。 4、施工现场张挂“十项安全技术措施”、“安全生产六大纪律”、“十个不准”、 “门卫、消防制度”、“安全生产责任制”等标牌,以及有关安全生产、 文明施工的宣传标语牌。 5、施工现场设置宣传栏一块,定期张挂安全教育材料,并创办黑板报定期出报, 搞好安全生产、文明施工宣传活动。 6、工地设有办公室、浴室、活动室、厕所、管理人员宿舍。施工用电,设置总 配电房,采用三相五线制。 二、精心管理,加强认识

碳纤维复合材料

碳纤维复合材料 编辑本段概况 在复合材料大家族中,纤维增强材料一直是人们关注的焦点。自玻璃纤维与有机树脂复合的玻璃钢问世以来,碳纤维、陶瓷纤维以及硼纤维增强的复合材料相继研制成功,性能不断得到改进,使其复合材料领域呈现出一派勃勃生机。下面让我们来了解一下别具特色的碳纤维复合材料。 编辑本段结构 碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物,沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小,因此有很高的比强度。 碳纤维是由含碳量较高,在热处理过程中不熔融的人造化学纤维,经热稳定氧化处理、碳化处理及石墨化等工艺制成的。 碳纤维是一种力学性能优异的新材料,它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7~9倍,抗拉弹性模量为23000~43000Mpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上,而A3钢的比强度仅为59Mpa/(g/cm3)左右,其比模量也比钢高。 编辑本段用途 碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合,制成结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料,其比强度、比模量综合指标,在现有结构材料中是最高的。在密度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域,在要求高温、化学稳定性高的场合,碳纤维复合材料都颇具优势。 碳纤维是50年代初应火箭、宇航及航空等尖端科学技术的需要而产生的,现在还广泛应用于体育器械、纺织、化工机械及医学领域。

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