桥面铺装安全施工专项方案

桥面铺装安全施工专项方案
桥面铺装安全施工专项方案

桥面铺装工程施工方案

编制:

审核:

审批:

中交二公局第三工程有限公司宿扬高速天长段01标项目经理部二○一六年六月二十八日

第一章编制说明

一、编制目的

为圆满完成本合同段桥面铺装工程,根据施工招标文件,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,并结合我公司的施工经验,以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,编制本工程施工方案。

在编制过程中,我们立足于专业化、机械化、标准化施工,重点工序重点安排,特殊部位特殊考虑,并结合工期和工程实际进行统筹,尽量做到现场布置合理,方案切合实际,施工组织科学,以便为优质、高效、安全的完成该工程奠定基础。

二、编制依据

①、《中华人民共和国安全生产法》(2014年12月1日实施)

②、《建设工程安全生产管理条例》(2004年2月1日实施)

③、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015)

④、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

⑤、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

⑥、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)

○7、《公路工程水泥及水泥砼试验规程》(T0501—2005)

○8、项目管理规定和设计规范、图纸

三、编制原则

1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。执行各方对本工程建设的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实行动态管理,以适应施工组织安排的要求。

2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。

四、适用范围

本作业专项安全施工方案适用于:本标段内全部桥面铺装施工作业。

第二章工程概况

一、工程概述

宿州至扬州高速公路是皖苏两省规划建设的省际高速公路,全长300.5公里,其中,安徽省境内169.7公里(宿州至泗县北段91.4公里已建成通车,泗县北至与泗洪交界段23.4公里为在建项目,本项目为天长段长56.815公里),江苏省境内130.8公里。宿杨高速公路皖苏两省未建设路段均已列入各自省份高速公路“十二五”建设计划。本项目的建设将促进苏皖豫省际公路的早日建成通车,充分发挥高速公路的规模效益,有利于提高区域内的

综合交通运输效率。

1.1工程范围

本项目路基工程01标段起点桩号K0+000,终点桩号K15+500,全长15.5Km。主要工程量有路基土方212.6045万方,防护16512方,特殊性路基9.186千平方,大桥411.24m/3座,中小桥194.48m/3座,分离式立交桥549.84m/7座,车行天桥180m/2座,通道34道,涵洞44道,渡槽1道。

1.2主要技术指标

?公路等级:高速公路;

?地形类别:峰林溶蚀谷地、溶蚀缓丘、构造-剥蚀中低山地;

?设计行车速度:120km/h;

?设计荷载:公路—I级;

?路基宽度:全线采用双向四车道公路标准,路基宽度28m,路面23.5m;

?设计洪水频率:特大桥1/300,其他1/100.

1.3地貌特征

本项目位于安徽省东部的天长市境内,区内地势总体为西南高、东北低,呈簸箕形倾向高邮湖。呈高洼起伏、岗冲交错的波状平原地带。地貌单元为沿江丘陵平原,次一级地貌单元为波状平原、河谷。

1.4气象特征

亚热带向暖温带过渡气候区,气候温和湿润,常年主导风向为东南风,夏季主导风向为偏南风,年内降水主要集中在6~8月,约占全年降水量的50.4%,月平均气温以1月最低(1.5℃),7月最高(27.5℃)。

1.5地质特征

本项目区域大地构造位置上属于扬子准地台,位于下扬子台坳二级构造单元的北缘。工程地质层主要可分为黏土、粉质黏土、粉质黏土泥砂、碎石土、强风化玄武岩、中分化玄武岩及微风化玄武岩。

1.6、工程概述

我标段负责施工的桥面铺装。

桥梁上部结构形式主要有以下几种:

1、K0+015泥沛涧大桥、K3+443.954跨G205分离立交、K9+665跃进水库一桥、K12+832跃进水库二桥采用30m、26m预应力混凝土先简支后连续箱梁。桥面净宽2×12.5m,桥面现浇层采用D10冷轧带肋钢筋焊网。砼采用C40。

2、K4+202.7杨岗干渠中桥、K10+707.8中桥、K2+101.5分离立交、K5+404分离立交、

K7+414分离立交、K8+490.8分离立交、K12+094.5分离立交、K14+936.5分离立交采用16m、20m预应力混凝土密肋式简支T梁。桥面净宽2×12.5m,桥面现浇层采用D10冷轧带肋钢筋焊网。砼采用C40。

3、K1+368大桥采用20m预应力混凝土标式简支T梁。桥面净宽2×12.5m,桥面现浇层采用D10冷轧带肋钢筋焊网。砼采用C40。

二、施工准备

2.1、技术准备

⑴图纸审核

在开工之前应组织技术人员进行桥面铺装图纸审核,充分理解设计意图,核算平面坐标、高程,及钢筋的下料情况,同时熟悉规范标准。

⑵现场勘察

调查当地水文、气象、地质等情况并做好原始资料的调查分析。

⑶试验准备

试验室做好混凝土配合比的验证工作,并进行上报审批,同时做好生产所需原材料的报验工作,保证生产所用材料满足施工要求。

⑷测量准备

做好导线点及水准点的加密控制,计算桥面净宽标线平面坐标和桥面标高。

⑸施工方案及施工计划

根据现场调查情况编制桥面铺装施工方案,并根据项目总体施工计划制定桥面铺装施工进度计划。

⑹技术交底

组织项目部所有技术人员及施工队伍进行施工技术交底及安全技术交底,明确施工控制要点及施工注意事项。

2.2.现场准备

2.2.1 人员配置

1、项目组织机构及人员准备情况

桥面铺装由专业施工队进行施工,施工管理人员必须具有类似桥梁工程管理经验,项目部在现场设置施工负责人、技术负责人、质检负责人、安全负责人、试验负责人及材料设备负责人等主要机构。

设备一览表

⑴材料准备

制定好材料进场使用计划;施工前合理安排材料进场,做好备料工作;对进场材料采取有效保护措施。模板采用组合刚模板;钢筋在加工场内集中下料制作成型,现场绑扎。

⑵水电

临时用电电力线路沿主线左侧布设,每联设置1个总配电箱,分配电箱根据实际施工需要,规范设置。

施工用水取自于基坑积水或沿线沟渠。

⑶现场准备

严格按照《高速公路施工标准化技术指南》进行各类标识、标牌安放,并做好各项安全防护措施。

⑷施工人员通过安全爬梯上下,桥面四周采用栏杆和安全网进行围护。

第三章施工方案

一、施工方案

根据标准化施工要求,本项目桥面铺装混凝土采用三辊轴混凝土整平摊铺机和振捣设备配合施工。

采用先施工桥面高程控制标准带,再施工桥面铺装混凝土的方法,半幅一联全宽一次性浇筑完成。

1、清理桥面

桥面铺装混凝土施工前,对梁顶面进行清理,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、油污等杂物,并恢复桥面铺装剪力筋。油污可采用洗衣粉清除,其他杂物利用清扫工具和空压机配合清理,并用高压水冲洗干净。

2、测量放样

根据标高带的宽度确定浇筑边界线,按纵向每5米一个断面确定平面控制点,做出标

志,曲线段适当加密。通过测量控制点的高程控制桥面铺装钢筋网片顶面高程。

3、铺设标高带钢筋网片

标高带宽度均按80cm宽设置。钢筋网片底部设置同标号混凝土垫块控制保护层厚度,防止混凝土卸料时导致网片筋下沉变形,还须用梁面预埋钩筋将其反扣并点焊连接牢固。标高带网片筋应预留15cm的外露宽度,以便网片进行搭接。桥面铺装施工实测项目

4、浇筑标高带砼

振捣采用插入式振捣棒进行(水平放置振动)。摊铺整平压实后,人工用方钢刮平,保证表面的平整度。刮平后用木抹子粗找平,并在混凝土初凝前用钢模再次细抹面,抹面过程中严禁洒水。在混凝土表面初凝前,二次收面后用硬质扫帚在表面进行横向拉毛,拉毛应保证线条顺直、均匀,桥面平整、粗糙。

5、铺设桥面钢筋网片

桥面防裂钢筋网片专业设备集中加工,运输至施工现场进行安装。钢筋网片底部设置同标号混凝土垫块控制保护层厚度,防止混凝土卸料时导致网片筋下沉变形。安装时必须用梁面预埋剪力筋将其反扣并点焊连接牢固。在标准带上通过横向挂线检查网片筋的顶面标高,如有误可调整梁面预埋筋的高度来控制网片筋的顶面标高,使其符合设计要求。

钢筋网片实测项目

6、混凝土摊铺

铺装混凝土施工应避开高温,尽量安排在无风的天气施工,并适当增加混凝土搅拌时间,采用混凝土输送泵浇筑,浇筑过程中减少集中放料,避免损坏网片.

浇筑之前要用水湿润桥面砼。混凝土采用拌和站集中拌合,罐车运输至桥上靠近施工部位,泵输送至桥面的方式。

摊铺以泵送布料为主,人工辅助进行。振捣采用插入式50振捣棒,同时使用三辊轴式混凝土整平摊铺机进行表面的振捣、提浆、整平作业。开动摊铺机以低档、慢速振平砼,将多余砼拌和物向前方推移。

用三辊轴砼摊铺机将桥面铺装砼整平,掌握合适的转速和走行速度,使桥面铺装混凝土平整、密实。再次以高转速开动摊铺机前移,进行提浆,使砼表面有充足的水泥浆便于抹面和拉毛。

行驶速度要控制合适,防止因为行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实,过程中要用铁锹补充高程标准带附近的空隙,辅以插人式振捣器进行补振(水平放置振动)。

桥面铺装砼浇筑采用半幅全断面推进连续浇筑方式,从一端向另一端推进。摊铺机走过之后,人工用3m方钢刮平,保证表面的平整度,同时对浮浆进行及时处理以免造成露骨现象。

刮平后人工站在作业平台上用木抹子进行第一次收光,并在混凝土有一定强度后用抹光机再次抹面,避免收缩裂纹。

抹面过程中严禁洒水,遇到收面困难的段落宜采用原浆拍实再抹面。于混凝土表面初凝之前,用塑料扫把在表面进行横向拉毛,拉毛一定要注意拉毛深度均匀,基本控制在0.5~1mm,线条顺直、均匀,面板平整、粗糙。

7、混凝土养护

夏季施工时,拉毛完成后混凝土初凝后,及时覆盖土工布进行洒水养生,使混凝土长期保持湿润状态。防止风吹和烈日曝晒,在覆盖前若出现塑性裂缝和干缩裂缝可采用二次抹压的方法消除。混凝土养护周期不小于7天。

冬季施工桥面应采取保温养护措施,在混凝土面层先铺一层带膜土工布再覆盖草帘或棉布保温保湿。当环境温度低于5℃时,严禁对混凝土表面进行洒水养护,混凝土养护周期不小于7天。

养生过程中严禁车辆通行,养生结束后要对高程、平整度、横坡等进行检测。

第四章 质量保证体系及保证措施

一、质量保证体系

质量保证体系框图如下:

二、工程质量保证措施

(1)建立质量责任制。项目部设专职质量员,班组设兼职质量员,明确各级责任,开工前报监理工程师备案。分项施工的现场实行标示牌管理,写明作业内容和质量要求,认真执行三检查制度:自检、互检、工序交接检验,根据合同的规定切实做好隐蔽工程的检查工作。

(2)对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识,开工前技术交底,进行应知应会教育,严格执行规范,严格操作规程,分项工程开工前先进行试验。

制度保证

经济法规

经济责任制

优质优价

完善计量支付手续

制定奖罚措施

签定包保责任状

奖优罚劣

经济兑现

质 量 保 证 体 系

思想保证

提高质量意识

TQC 教育

检查落实

改进工作质量

组织保证

项目经理部质量

管理领导小组

项目队质量小组

总结表彰先进 技术保证 贯彻ISO9000系列质量标准,推行全面质量管理

各项工作制度和标准

提高工作技能

技术岗位责任制

质量责任制

质量评定

反 馈

实 现 质 量 目 标

质量第一

为用户服务

定教育计划

质量工作检查

现场QC

小组活动

岗前技术培训

熟悉图纸掌握规范

技术交底

质量计划

测量复核

应用新技术工艺

施工保证 创优规划 检查创优效果

制定创优措施

明确创优项目

接受业主和监理监督

定期不定期质量检查

进行自检互检交接检

加强现场试验控制充分

利用现代化检测手段

(3)加强质量监控,确保规范规定的检验、抽验频率,现场质检的原始资料真实、准确、可靠。接受质量检查时出示原始资料。

(4)完备检验手段,根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器、仪表,及时校正确保精度,根据合同要求加强工地试验室的管理。

(5)建立质量奖惩制度,对工程质量事故严肃处理,坚持四不放过:事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过、没进行群众教育部放过。

三、组织保证措施

(1)建立质量责任制,项目部设专职质量员。建立以项目经理为组长,总工程师为副组长,相关部门负责人、工长、技术主管为组员的全面质量管理领导小组。

(2)由质量管理领导小组制定质量管理机构及人员的质量职责。将质量管理细化分工到个人,做到职责明确,工作内容清楚,形成质量工作人人抓的工作氛围。

(3)分项工程施工现存实行标示牌管理,写明作业内容和质量要求,认真执行三检制度:即:自检、互检、工序交接检验制度。

(4)全面兑现投标文件中人员和机械的承诺,保证施工顺利进行和质量。

(5)由质量管理领导小组建立健全各种质量管理的规章制度,通过质量监督检查工作确保贯彻落实。

四、思想教育保证措施

(1)在本工程参战职工中,广泛开展质量责任观教育,使广大职工深刻认识到:百年大计,质量第一;质量责任重于泰山。开工前技术交底,进行应知应会教育,严格执行规范,严格操作规程。

(2)在施工过程中,深入开展全面质量管理教育,使参战员工更深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的影响,从而围绕五大因素研究并实施不断提高工程质量的措施和办法。

(3)不定期由技术、安质部门组织学习业主对本标段的质量要求以及公司有关质量管理的各种规章制度,统一参战员工的思想并明确创优规划目标和措施。

五、技术管理保证措施

(1)建立项目总工程师为首的技术负责制、技术人员的岗位责任制,技术责任奖罚制度,并贯彻执行。

(2)认真编制施工技术方案

1)运用统筹法、网络计划技术等现代管理方法,由总工程师组织编制切实可行的施工计划,报业主或监理工程师批准后执行。并实行动态管理,根据变化情况及时作出必要调

整,使整个施工过程处于受控状态。

2)认真编制施工技术方案,对技术方案进行对比分析、比选、优化,报请批准后实施。

3)做好施工前的技术准备工作。

六、施工保证措施

(1)施工准备阶段

1)制订质量计划和详细的创优保证措施,为工程创优明确方法、途径和标准。

2)结合开工所必须的各种条件,充分做好劳动力、材料、机械设备配备和组织、施工场地布置、施工图纸准备。

3)在吃透设计意图后,明确各单位工程的质量攻关项目,组建质量QC小组进行质量攻关。

4)仔细分析招、投标文件、设计图和施工规范,制定操作工艺标准,进行标准化作业。

(2)施工实施阶段

1)控制源头,把住材料采购关。

2)搞好技术交底,坚持按章操作。

3)抓过程控制,建立工程质量动态管理办法。

4)优先使用新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”技术。

(3)施工过程监督及检查

1)建立健全质量监督检查制度,强化以项目质量检查工程师为核心的工程质量监察系统。

2)建立工序交接制度,实行工序质量考核负责制。

3)对关键工序项目,实行旁站监督。

4)主动配合支持监理工程师的工作,共同把好质量关。

第五章安全管理和生产目标

一、安全生产目标

⑴职工生产安全责任事故死亡率:0案次;

⑵职工生产安全责任事故重伤率:0案次;

⑶杜绝较大及以上生产安全责任事故;

⑷杜绝重大交通责任事故。

二、安全管理机构

建立以项目经理为工程安全生产第一负责人的工程安全管理小组,安全负责人具体主管现场施工安全,各桥面铺装施工作业区段设专职安全员。落实各级管理人员的安全生产

责任制,做到纵向到底,横向到边,切实作好各项安全工作。

组长:屈殿功

副组长: 王震叶传浩邓辉

组员: 赵彦岷黄继歌刘万勇邱圣杰程卓袁丰俊李献全耿飞余乐

2、落实责任制。

根据项目管理制度,安全管理责任落实到人:

安全管理负责人:王震

专职安全员: 黄继歌

技术主管: 邓辉程卓

3、落实安全培训、交底制度。

落实月度培训教育制度,要求每个作业工人每月接受不少于2次的安全培训。在分项工程施工开展前,对作业工人进行安全交底。

4、落实班前讲话制度。

每个作业班前,要求主管领导、安全员到场,对作业工人进行班前讲话,安排工作,讲解安全注意事项。

5、做好安全标识、标牌。

做好安全预警牌、现场标识、标牌,危险部位特别标识,提醒作业工人注意安全。

6、安全资金保障。

做到专款专用,保证投入。

第六章危险因素分析及对策措施

一、危险源分析

桥面铺装施工由于点多面广,人员集中,且均属于高空作业,临时用电和中横梁、端横梁和护栏等的施工均属重大危险源,要重点防范安全事故的发生。主要需防范触电、高空坠落、物体打击等事故的发生。

第七章施工安全保障措施

一、主要安全管理制度

(1)安全教育制度:工人在上岗前,进行三级安全教育,掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。

(2)特殊工种持证上岗制度:从事特种作业的起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等,必须严格经过培训考试合格,获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。

(3)安全检查制度:建立定期安全检查制度,对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。

(4)安全技术交底制度:实行项目部总工对工区主要人员进行安全交底,工区安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。

(5)安全用电管理制度:电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗,严禁非专业人员操作、维修电气设备,严禁私自接线。

(6)机械设备安全管理制度:应当具有生产(制造)许可证、产品合格证,进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。

(7)安全事故报告制度:严格执行国家有关生产安全事故报告的规定,发生事故必须立即上报,不得隐瞒。

二、施工用电安全措施

1、现场电工作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。

2、电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具,并定期检查,不合格产品严禁使用。

3、配电线路采用架空或埋置,现场移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆,加装触电保护器,通过道路必须穿管埋地敷设。

4、施工用电设备和配电箱金属外壳需连接专用的保护零线,并明显标识。

5、配电系统按一机、一闸、一箱、一锁、一漏保配置。

6、建立现场用电管理档案,做好电工巡视检查维修记录,专用设备做好接线标识。

7、配电箱做好防漏措施,门锁齐全,各级箱体进行统一编号,箱内线路按用途进行标记,箱内张贴电气线路图和检查维修记录表。

8、配电箱引入、引出箱体采用套管,进出电线确保整齐并从箱体底部进入,杜绝使用绝缘差、老化、破电线。

9、临时用电线路由项目部统一架设一条专用线路至桥面下方,线路与桥梁边线平齐,每隔100米设置一个标准配电箱,桥面系施工用电则由施工单位由配电箱接出,拉接至桥面系施工现场的移动式配电箱。

10、所有在桥面上作业的电焊机必须均设置防水顶棚,防止雨水侵湿造成短路等意外事故。

三、高处作业安全措施

1、从事高处作业人员,必须定期进行体格检查,作业人员必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。

2、高处作业配备工具袋,小型工具及材料应放入袋内,较大的工具,必须拴好保险绳,不得随手乱放,防止坠落伤人。

3、夜间进行高处作业时,必须有足够的照明设备,爬梯空洞等处设明显标志。

4、六级(包括六级)以上大风,为确保施工人员的人身安全,停止高处作业。

5、进入施工现场必须戴安全帽,严禁穿拖鞋进入施工现场,严禁酒后作业。

6、特种设备作业人员要持证上岗,严禁无证或违规作业。

7、高度高于两米以上施工作业时要求系安全带,严禁不系安全带进行高空作业。

8、施工作业区域下方严禁人员逗留,以防坠落伤人。

9、由于本标段桥梁部分跨过国道、县道、村道并且当地村民经常到桥下检施工废料,桥面施工时稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故,这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆除模板、钢筋传接、工具的存放过程中,都必须确保安全,防止物体坠落打击伤害的安全事故发生。

四、模板安装安全控制措施

1、模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方方可操作,严禁

任何人员随模板起吊,安装外模板的操作人员应配挂安全带,桥面下设置安全警戒区域。

2、模板在起吊前,应将吊机的位置调整适当,并检查吊装用绳、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠,然后将吊钩挂好,拆除一切临时支撑,稳起稳吊不得斜牵起吊,禁止用人力搬动模板,吊运安装过程中,严防模板大幅度摆动或碰倒,其他模板。

3、模板倒运时采取人工或设备倒运,倒运过程中人员应注意将模板加固后方可倒运,防止模板掉落砸伤。

4、模板安装时,应先内后外,单面模板就位后,应用支架固定并支撑牢固,内外模板就位后用拉杆和螺栓固定,未固定和就位前不得摘钩。

5、组装钢模时,应及时用卡或花篮螺丝将相临模板连接好,防止倾倒,安装外模时,必须将悬挂扁担固定,位置调好后、方可摘钩,外模安装好好后要立即穿好销杆,紧固螺栓。

6、遇有大风,大雨天气应停止施工,并将作业平台上的设备、工具、材料等固定牢固,人员撤离,切断通向平台的电源。

五、模板拆除安全控制措施

1、拆除模板应先拆螺栓和拉杆等,并使模板面与混凝土表面脱离,方可慢速起吊,起吊前认真检查固定件是否全部拆除。

2、起吊时应先稍微移动一下,证明属无误后,方可正式起吊。

3、模板的外模板拆除前,要事先吊好,然后才准拆除固定件。

4、任何部位的模板的拆除必须经过技术员许可,其混凝土达到规定强度时方可拆除,作业人员切不可私自作业拆除模板,以防发生事故。

5、模板的拆除,应有专人指挥,和切实的安全措施,并在桥下面标出工作区(利用警示三角旗),严禁非操作人员进入作业区。

6、模板拆除工作前,作业人员要事先检查所使用的工具是否完好牢固,工作时思想集中。

7、拆除模板必须严格按照工艺程序进行,一般是先安装的后拆、后安装的先拆。

8、模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落、倒塌等。

9、作业人员不可挤拥在一起,每个人应该有足够的工作面,多人同时操作时,应注意配合,统一信号和行动。

六、混凝土浇筑安全要求

1、使用振动机前应检查:电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否良好,电源线不得有接头;机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

2、桥面使用车辆运输混凝土时,车辆操作人员必须持证上岗,慢速行驶,车辆严禁带病作业,作业前检查好车辆的刹车、照明、喇叭等装置。

七、交叉路口安全控制措施

1、施工便道与村道交接处,道口两侧安装“前方路口,车辆人员慢行”标识及减速线。

2、桥面施工靠村道处,绿化带和湿接缝施工挂设安全网防护,设反光标识,防行人进入,防物件超出边界阻碍行车、行人,同时保证视线畅通。

3、各交叉点必须加强安全防护,标识标牌清晰,指向正确,有专人值班、指挥交通,杜绝一切事故。

八、其他安全控制措施

1、夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,电缆线应沿防护栏铺设。

2、桥上使用氧气瓶、乙炔瓶、电焊机应用钢筋围栏使其固定,防止其在使用过程中掉落。

3、氧气瓶、乙炔瓶不得堆放在作业区域的正下方,其间隔应大于5m,且与明火的距离应保持在10m以上,一个作业平台上堆放数量不得超过3瓶;电焊机应分隔放置。

4、报废的绑线、安全网,没有利用价值的板材等及时回收处理,防止造成污染。

5、各作业组上班前,必须认真执行岗前讲话制度,向工人讲述安全要求。

6、下班时应对应检查有无遗留的安全隐患,并派专人看守好上下梁梯。

第八章安全管理保障措施

一、安全管理组织机构

(一)组织机构人员、施工队伍配备

根据《安全生产法》以及建设施工管理条例等有关法律法规要求,为强化项目安全生产管理,落实安全生产责任制,及时发现不安全因素,消除不安全隐患,防止和减少生产安全事故,确保项目各项安全目标的实现,经项目领导研究决定成立“宿扬高速天长段01标标项目经理部安全生产管理工作领导小组”,其组成人员如下:

组长:屈殿功

副组长: 王震叶传浩邓辉

组员: 赵彦岷黄继歌刘万勇邱圣杰程卓袁丰俊李献全耿飞余乐项目安全生产管理工作领导小组职责:

1、严格遵守国家《安全生产法》、《劳动法》等相关法律法规,贯彻执行国家和上级部门关于安全生产、职业健康安全方面的方针政策和法律法规。

2、研究审定本项目关于安全生产的各项规章制度和管理办法。

3、督导本项目安全生产管理体系的建立健全和有序运转。

4、检查指导项目安全生产管理制度的落实,并不断完善。

5、负责突发安全事件时预案的实施以及原因调查和善后处理。

6、安全费用管理职责。

二、安全管理责任制

1、建立项目经理、总工程师、施工员、班组长和班组安全员在内,同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度,健全本标段上下配套的安全生产管理网络。

2、设立专职的安全员对本标段劳动保护、安全生产负责。认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规。在抓好生产的同时,必须管好安全生产工作,在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,要相应纳入安全生产工作,负责对职工进行安全生产教育。

3、工程师、安全员对所负区段的劳动保护、安全生产负责,要组织实施安全生产措施,进行安全技术交底,检查生产班组的安全生产情况,督促工人遵章守纪。负责分析处理一般性事故的工作,发生重伤以上事故应立即上报。

4、班组长、安全员要模范遵守安全生产规章制度,领导本组安全作业,有权拒绝上一级的违章指挥,使用好安全帽等劳动保护用具,对生产中不安全因素及隐患要及时解决,不能解决的要及时上报。

三、安全管理保证措施

(一)安全管理措施

1.1安全生产责任制

项目部及其下属施工队都必须建立相应的安全管理机构,健全安全生产管理网络和安全生产保障体系,分层签订安全生产责任书,明确职责和责任,责任到人,层层落实安全生产责任制。

1.2安全检查技术交底

根据施工技术方案结合现场实际情况制定安全技术交底内容,交底内容具有可操作性。严格进行安全三级交底,第一级:项目总工程师对各部门进行,第二级:安全管理部长向安全员、技术员进行,第三级:安全员向作业班组负责人、作业班组全体人员进行,使现场安全管理人员同操作人员均做到岗位明确,职责明确,标准明确,操作规程明确。

各级技术交底应有文字记录和影像资料。

1.3安全检查

项目经理部定期组织进行安全检查,墩柱作业时必须有专职安全员旁站。

施工现场安全检查的重点以劳动条件、生产设备、现场管理、安全卫生设施以及生

产人员的行为为主。发现危及人的安全因素时,必须果断消除。安全检查包括以下内容。

(1)安全技术措施情况。

(2)安全设防情况。

(3)个人防护情况。

(4)安全用电情况。

(5)施工现场防火设备。

(6)安全标志牌等。

1.4安全教育

安全是生产赖以正常进行的前提,安全教育又是安全管理工作的重要环节,是提高全员安全素质、安全管理水平和防止事故,从而实现安全生产的重要手段。

安全教育,主要包括安全生产思想、安全知识、安全技能和法制教育四个方面的内容。

1、安全生产思想教育

安全思想教育的目的是为安全生产奠定思想基础。通常从加强思想认识、方针、政策和劳动纪律等方面进行。

2、安全知识教育

所有施工人员必须具备安全基本知识。安全基本知识教育的主要内容是:墩柱施工危险区域及其安全防护的基本知识和注意事项;机械设备、厂(场)内运输的有关安全知识;有关电气设备(动力照明)的基本安全知识;高处作业安全知识;施工中使用的有毒、有害物质的安全防护基本知识;消防制度及灭火器材应用的基本知识;个人防护用品的正确使用知识等。

3、安全技能教育

安全技能教育。就是结合本工种专业特点,实现安全操作、安全防护所必须具备的基本技术知识要求。每个职工都要熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。安全技能知识是比较专门、细致和深入的知识。它包括安全技术、劳动卫生和安全操作规程。

4、法制教育

法制教育就是要采取各种有效形式,对项目部全体职工进行安全生产法规和法制教

育,从而提高职工遵法、守法的自觉性,以达到安全生产的目的。

(二)安全管理制度

1、项目负责人带班制度

1.1 为进一步加强施工现场质量安全管理工作,及时发现和消除生产现场的各类质量安全隐患,有效制止违章违规现象,促进安全生产,制定本制度。

1.2 本办法适用于宿扬高速天长段01标标项目经理部负责人现场生产带班管理。

1.3 本办法所指的项目负责人,是指项目经理、项目总工、生产副经理。

1.4为了贯彻项目负责人现场生产带班管理制度,特成立宿扬高速天长段01标标项目经理部负责人现场生产带班管理领导小组。

1.5项目安全管理部按照项目实际制定本项目《现场负责人轮流带班表》。项目经理、总工、副经理要严格按照带班表所排班次进行现场带班。

1.6项目经理、总工和副经理的每月现场施工带班时间合计不能少于当月施工时间的80%。

1.7总工、副经理因事需离开现场时,应向项目经理请假,经批准后,方可离开。离开期间应委托相关负责人负责其外出时的现场带班工作。

1.8 项目现负责人带班施工时,应全面掌握项目质量和安全生产状况,加强对重点部位、关键环节和重点时段的带班控制,及时消除安全隐患

1.9 项目负责人带班生产时,应履行以下职责:

(1)检查落实技术、质检、安全等管理人员跟班作业,确保现场管理人员有效到位;

(2)检查专项施工方案中安全措施的落实情况;

(3)巡视施工现场,全面掌握工程项目质量安全生产状况,加强对重点部位、关键环节的控制,指导一线人员作业,及时制止“三违”行为;

(4)及时发现并组织消除事故隐患和险情;

(5)填写带班生产工作日志并签字归档备查等。

1.10项目负责人现场带班执行情况与年终绩效考核奖励相挂钩。

1.11 项目经理每月巡视现场时,累计2次发现项目副经理、总工未到现场带班生产时,对其进行约谈告诫;累计3次以上发现项目副经理、总工未到现场带班生产时,年底酌情扣减其绩效考核奖励。

1.12 若现场发生质量安全事故,而当日带班项目负责人不在场时,依局有关规定严格追究其责任。

2、安全生产例会制度

为定期研究部署本项目安全生产管理工作,规范本项目定期召开安全生产会议的规定,特制订本项目的安全生产例会制度。

2.1 召开会议的主要目的和基本要求:

安全生产例会是定期检查落实安全生产责任制的有效方法。安全生产例会是定期研究分析安全生产形势,将安全生产管理经常化、制度化的有效措施。

安全生产例会的基本要求是定期认真研究问题,制定解决问题的方案,检查解决问题的进度及效果,以确保安全生产责任制落到实处。

2.2 召开会议的时限要求:

根据生产需要,召开多种形式的安全生产例会,如日例会、周例会、旬例会、月例会等。会议的主要内容有:学习传达上级有关文件精神;制定安全生产计划;通报安全生产和考核情况、隐患排查结果和制定整改措施;落实安全生产责任和安全技术措施;研究解决危险源的预控监控措施;总结安全生产工作的经验和教训;安排日常性安全生产工作等。

如有上级要求或发生重大事件时可临时召开,在重大节日、重大活动前召开。

2.3 会议主持人和参与人员:

会议主持一般由安全环保部主持,也可由分管安全生产领导或项目经理主持。项目领导班子成员、各部门负责人、作业队负责人、兼职安全员或班组长参加会议。

2.4 会议的主要议程和内容:

学习安全生产的法律、法规,传达贯彻国家和市政府有关安全生产的重要部署,落实安全生产监管部门的有关要求;听取本项目安全生产工作汇报;分析本项目近期安全生产形势,总结检查中发现的问题和解决办法;研究安全生产重大问题和资金投入事项;研究制定重大节日、重要活动的安全保障方案,督促检查安全责任制等制度落实情况。部署下阶段施工中安全生产工作的重点和控制措施。

3、安全教育培训制度

3.1 为了严格规范安全教育培训,进一步加强安全教育培训管理,使项目安全教育培训管理制度化、规范化,特制定本制度。

3.2 项目部对各队、各施工作业层、班组实行安全教育培训制度。各队、施工作业层、班组应按本制度的规定积极组织参与安全教育培训。新进员工必须经过三级安全教育培训,确保未经过安全生产教育培训的人员不得上岗作业。

3.3 项目部作业人员进行安全教育和安全生产技能培训,提高全体员工安全生产的防范意识、责任意识、操作技能和管理水平,防止和减少安全事故的发生,保障项目全体员工的生命财产安全。

3.4各单位其他作业人员是指除项目负责人、专职安全员和特种作业人员以外,从事工程施工的所有人员,包括其他负责人、其他管理人员、技术人员和各岗位的工人以及临时聘用的人员。

桥面铺装首件施工方案讲解

桥面铺装首件施工方案 神池至岢岚高速公路TJ1合同段项目经理部四川公路桥梁建设集团有限公司 2016年8月

目录 一、工程概况.......................................... - 1 - 1、首件工程的工程情况 (1) 2、施工准备情况 (2) 二、人员、设备、材料设备配置 .......................... - 3 - 2.1人员进场计划 (3) 2.2材料进场计划 (3) 2.3机械设备进场计划 (4) 三、质量控制要点....................................... - 4 - 四、工期计划........................................... - 8 - 五、施工程序.......................................... - 8 - 六、施工工艺流程....................................... - 8 - 6.1施工准备 (8) 6.2测量放样 (9) 6.3钢筋网施工 (9) 6.4安装悬挂式摊铺设备 (10) 6.5混凝土浇筑及养护 (11) 6.6桥面接缝处理 (12) 七、施工注意事项...................................... - 12 - 八、质量、安全、环保管理体系及保证措施................. - 13 - 8.1质量管理目标及保证措施 (13) 8.2安全管理目标及保证措施 (15)

8.3文明施工、环境保护管理目标及保证措施 (18)

水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准

水泥混凝土桥面铺装施工工艺 1、适宜范围 水泥混凝土桥面铺装适用于复合桥面中的混凝土基层,摊铺和振捣采用振捣梁或行夯施工,所用钢筋为钢筋绑扎网与焊接网。 2、编制主要应用标准和规范 2.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F 50-2011 2.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 2.3中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE 30-2005 3、施工准备 3.1技术准备 3.1.1熟悉施工图纸,结合现场情况编制施工组织方案,向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.2桥面梁板顶面凿毛清洁完毕,对最小厚度不能满足设计要求的地方,会同设计、监理已进行桥面设计高程调整,测量放样完成。 3.1.3施工之前对施工人员进行详细的技术、安全二次交底。 3.1.4桥梁梁板绞缝活湿接缝施工完毕,要按照施工图对各种预埋件的数量和预留孔,安装作业已完成并验收合格。 3.2机具准备 3.2.1清扫设备:空压机、凿毛机、钢钎、锤、扫帚等。 3.2.2.钢筋安装设备:吊车、小型跑车、电焊机等。 3.2.3混凝土浇筑设备:混凝土拌和机(站)振捣梁(或行夯)、混凝土罐车、振捣器、铝合金方钢等。 3.2.4养生设备:水车、塑料布、土工布(或无纺布)、水管等。 3.3材料准备 3.3.1原材料:水泥、石子、砂、外掺剂、钢筋等,按照规定检测频率进行检验,保证各种原材料在使用前检测合格。 3.3.2混凝土配合比设计及试验:按桥面混凝土设计强度要求进行配合比试验,同时必须满足混凝土的抗折强度要求。 3.3.3钢筋采用钢筋焊网或普通钢筋,焊网必须作焊点抗剪、抗拉试验,普通钢筋必须作抗拉试验。 3.4作业条件 3.4.1施工便道平整顺畅,保证施工车辆顺利通行。 3.4.2保证施工现场用电能够满足施工设备需要。 3.4.3混凝土运输所用罐车要保证数量和良好的机械性能,并且司机要熟悉运输路线。 3.4.4施工方案和分项开工报告已审批。

隧道施工安全专项方案完整版

编号:TQC/K193 隧道施工安全专项方案完 整版 Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】 编写:________________________ 审核:________________________ 时间:________________________ 部门:________________________

隧道施工安全专项方案完整版 下载说明:本解决方案资料适合用于解决各类问题场景,通过提出的方法与对策来应付,常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施,本质是人和产品之间建立可触达的桥梁,实现匹配问题,修正问题,预防未来出现同类问题。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 隧道施工安全专项方案 认真贯彻执行“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,保证施工中人员及设备安全,加快隧洞工程项目的建设,防止安全事故发生,特制定本方案。 一、工程概况 本标段工程主要由:本标段由1+050-3+750全长2700m,其中隧洞进口段桩号为1+050-1+250,长200m,隧洞洞身段为1+200-3+750,全长为2550m,断面为马蹄形,3.4×3.4m,Ⅴ类围岩,全断面

人行天桥桥面铺装施工方案

K161+815 人行天桥 桥面铺装施工方案 一、适用范围 1.1 .1 本指导书适用于城市桥梁工程混凝土桥面铺装施工。 二、施工准备 1 . 2 .1 材料要求 1 .人行天桥桥面铺装所用材料(砂、石、水泥、钢筋、外加剂等)应符合设 计要求、现行产品标准及环保规定。 2.人行天桥桥面铺装所用材料应符合技术规范的规定。 1 . 2 .2 机具工具 1.模板加工机具:电锯、电刨、手电钻等。 2.钢筋加工设备:钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机等。 3.混凝土施工机具:混凝土运输车、汽车吊、混凝土浇筑料斗、混凝土振捣器、振捣棒、平板振捣器、振捣梁等。 4.工具:振捣梁行车轨道(导轨梁)、操作平台、扳手、直尺、铁锹、钢抹子、木抹子、排笔、切缝机、手锤、大锤等。 1 . 2 . 3 作业条件 1.桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕,桥面系预埋件及预留孔洞的施工,如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。 2.水泥混凝土桥面铺装的厚度应符合设计规定,对施工中可能造成桥面铺装不能满足设计要求厚度时,应保证最小铺装厚度为8cm 的要求。其使用材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求。 1 . 2 .4 技术准备 1.认真熟悉图纸、根据现场条件编制施工方案,报有关部门批准。

2.对操作人员进行培训,向班组进行交底。 3.桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。对最小厚度不能满足设计要求的地方,会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样。 三、操作工艺 1 .3 .1 工艺流程 基层顶面处理T桥面混凝土高程测设T铺设绑扎底层钢筋T立模板T绑扎上部钢筋T混凝土的拌制、运输T桥面混凝土铺装T抹面T拉毛T养护T检查验收。 1 .3 . 2 基面处理 1.基面的浆皮、浮灰、油污、杂物等应彻底清除干净;基面应坚实平整粗糙,不得有积水;不得有空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷。 2.基层混凝土强度应达到设计强度应符合设计要求。 1.3.3 高程测设 桥面混凝土高程可按振捣梁行走轨道顶面测设,振捣梁行走轨道可采用钢管或槽钢架设。轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m ,铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300mm 左右。 1 .3 .4 铺设、绑扎钢筋网片 1.成品钢筋网片大小应根据每次铺筑宽度和长度确定,确保网片伸入中央隔离带宽度满足设计要求,并应考虑运输和施工方便。 2.成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设,横、纵向搭接部位对应放置,搭接长度为30d ,采用10 号火烧丝全接点绑扎,扎丝头朝下。 3.现场绑扎成型的钢筋网片,其横、纵向钢筋按设计要求排放,钢筋的交叉点应用火烧丝绑扎结实,必要时,可用点焊焊牢。绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。 4.钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同强度等级砂浆垫块支垫, 呈梅花形均匀布设,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。对采用双层

桥面铺装首件方案

津石高速公路津冀界至保石界段JSLQ5标段土建工程 (K84+900~K112+020) 桥面铺装首件施工方案 编制: 复核: 批准: 编制单位:成都华川公路建设集团有限公司 河北省津石高速公路JSLQ5标段项目经理部编制时间:2019年3月

目录 一、编制依据和原则 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 3、编制目的 (1) 二、工程概况 (2) 1、工程位置 (2) 2、本工程概况及内容 (2) 3、桥面铺装分项工程概况 (3) 4、主要机械设备配备 (3) 5、劳动力配备 (3) 6、技术准备 (4) 三、桥面铺装施工方案 (4) 1、施工工艺流程 (4) 2、测量放样 (4) 3、凿毛、预埋筋调整 (4) 4、护栏钢筋 (5) 5、护栏模板 (6) 6、混凝土浇筑 (6) 7、拆模及养生 (7) 8、施工质量检验标准 (7) 四、质量保证措施 (8) 1、质量管理组织机构 (8) 2、质量体系保证 (9) 3、保证措施 (9) 4、质量控制要点 (11) 五、安全保证措施 (12) 1、安全目标 (12) 2、安全管理机构 (13) 3、人员培训 (13) 4、高空作业 (13) 5、临时用电管理制度 (14) 6、危险源管理 (14) 六、季节施工保证措施 (15) 1、高温施工保证措施 (15) 2、雨季施工保证措施 (15) 七、环保与文明施工控制措施 (16) 1、环境保护措施 (16) 2、文明保证措施 (17)

桥面铺装首件施工方案 一、编制依据和原则 1、编制依据 (1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011); (2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017); (3)《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90—2015)。 (4)津石高速公路工程JSLQ5标段土建工程施工图纸。 (5)河北省及交通部有关公路工程的施工技术、质量和安全规定。 (6)建设单位、监理单位的文件规定及要求。 (7)本地区地形、地貌、水文、地质、气候、材料供应等施工条件的详细调查。 (8)我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验。 (9)其他有关技术文件。 2、编制原则 (1)遵守合同文件各项条款要求,全面响应合同文件,认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。 (2)严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 (3)坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。 (4)自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 (5)实施项目管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。 3、编制目的 为保证JSLQ5标段桥面铺装施工质量、确定最优施工方案,更好的为其它桥面铺装施工提供依据,我标段选K92+822良村1号中桥左幅第一联桥面铺装施工作为首件工程。我们将通过桥面铺装首件工程的实施,验证预定施工方案是否可行,选用机械

桥面铺装防水层施工方案(工程科)

洛阳市境(新安段)改建工程 桥面铺装防水层 施工技术技术指导文件 山东天诚市政公路工程有限公司 二一五年十月 桥面铺装防水层施工组织技术指导文件一、编制依据 、洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图。 、《公路桥涵施工技术规范》。 、《公路工程质量检验评定标准》。 、本合同段《施工组织设计》文件; 、《水性沥青基防水涂料》。 二、编制原则 、严格遵守项目建设周期中涉及的相关规范、规程和技术标准。 、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。 、认真、全面理解设计图纸,编制施工组织技术指导文件具有技术先进、技术指导文件可靠、经济合理、安全高效的原则。 、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。 三、工程概况 洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥座,其桥梁上部结构为

预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即预制箱梁、预制箱梁、预制箱梁、预制箱梁。天桥及大洼分离式立交桥上部为和装配式部分预应力混凝土空心板。 根据设计要求,本工程全线桥面铺装设计均为沥青混凝土防水层(路桥用水性沥青基)厚防水混凝土。 四、组织组织 、管理体系 成立以项目经理为总指挥,总施工全过程管理人员为技术总负责人的管理组织,设个桥面防水作业队展开施工,由总施工全过程管理人员负责运作,由质检部和实验室负责施工的质量检查并实施质量监督职责。 、人员配置 总负责人名,现场技术员名,质检员名,普工根据现场施工进度情况而定(人)。 、机械设备配置 ①凿毛机台 ②增压泵及高压水枪套 ③低压喷射器台 ④沥青喷涂机台 五、材料选用与质量要求 材料采用水性沥青基防水材料。水性沥青基薄质防水材料是以用化学乳化剂配置的乳化沥青为基料,掺有氯丁胶乳或再生胶等橡

安全措施专项施工方案

安全措施专项施工方案 1、建立项目安全生产责任责任制 1.1建立从项目经理、管理人员、班组长到各职工的安全生产责任制,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,健全安全生产保证体系、强化安全生产标准化管理,把治标与治本很好的重视和结合起来。 1.2落实安全生产责任制,实行“一把抓”负责制。坚持管生产必须管安全的原则,做到值班领导隐蔽整改,把安全措施贯穿于生产的全过程。 2、项目安全教育 2.1所有施工人员入场时,均进行三级教育,增强职工自我保护意识,施工时严格遵守安全生产技术规程,杜绝违章操作。 2.2 对特种作业人员(电工、焊工、架子工、司机、起重工等),必须经培训合格后,持证上岗。 2.3项目部每月组织一次安全检查会,传达上级文件精神,总结前期的安全情况,布置下一阶段的安全工作。 2.4各专业施工队伍每周组织召开一次安全会议,各班组每周举办一次安全自检。 2.5班前对职工进行有针对的安全技术交底,在施工区域内进行安全监督检查工作。班后,清理好现场,消除隐患,同时作好安全记录。 2.6施工人员进入现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,严禁向上或向下抛任何物品,注意他人安全。 2.7对新工人和变换工种的工人,都进行班前安全教育和变换工种安全教育,且做到季节教育、逢工种教育,增强职工自我保护意识,提高职工遵守安全生产技术规程的思想意识,消除违章现象和杜绝违章事故。

3、项目安全技术管理 3.1除施工组织总设计的安全技术措施外,尚需根据工程的具体情况编制详细的单项施工组织设计(临时用电、提升机、脚手架、塔吊等)来指导施工,根据公司审批制度,上报公司总工或主任工程师审批后方可实施。 3.2临时用电安全技术措施 3.2.1编制临时用电施工组织设计应符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)中的有关规定。 3.2.2项目技术负责人或安全员在开工时应向电工和各种设备的用电人员进行施工现场临时用电的安全技术交底。 3.2.3采用三级漏电保护,工作零线与保护零线分开,并多次重复接地,定期测定电气设备绝缘电阻,绝缘不符合要求禁止使用,不定期复测接地电阻、避雷电阻,电阻不符及时纠正,同时填好复查表。 3.2.4使用统一的铁制配电箱,合理使用熔断丝,严禁用铜丝代替,井架卷扬机使用电动开关。 3.2.5所有电线均架空设置,并做好绝缘措施。 3.2.6各施工机械均需经安全小组验收后方可挂牌使用。 3.2.7各种电动机械必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,机械的使用严格遵守《工地机电安全技术措施》中的有关规定。 3.3模板工程安全技术措施 3.3.1模板工程施工前,必须带好安全帽、锤子、扳手等工具必须用绳链系挂在身上或用专门的工具袋背挂身上。高处作业应搭设脚手架,操作人员应佩挂安全带。 3.3.2装拆模板时,操作人员不能在同一垂直面上工作,要主动避让吊物,组

高速公路大桥桥面铺装施工方案

高速公路大桥桥面铺装施工方案 一、工程概况 高速公路大桥位于高速公路D3合同段内,6跨全长189米,共有30米后张法部分预应力砼箱型梁48片。现浇层为9cm,桥面铺装采用7cm沥青砼。 现大桥中横梁、湿接缝砼均已施工完毕,而且,中横梁砼的强度已达到设计要求后,负弯矩进行了张拉。其控制应力和张拉伸长值均能满足设计和规范要求。同时,张拉完了的均进行了压浆,减少了钢绞线张拉后的松弛损失。 现桥面铺装的施工准备工作已就绪。 二、施工准备 1、测量 (1)复测桥面 项目部测量班用全站仪对桥面中心、按5米一个点进行放线。 (2)根据护栏边缘复测桥面宽。 (3)对梁顶面抄平,根据5m标高表和7㎝的沥青砼层反推设计桥面铺装标高。在护栏内边缘标记上其标高线,作为施工振捣梁走行基础的依据,同时,将桥面铺装标高线引高5㎝,以备施工时自检和监理抽检。 (4)伸缩缝处立模

在预制梁安装就位后,在伸缩缝预留槽立模。 大桥在两个桥台和3号墩处设伸缩缝。立模时按弹好的墨线支立,保证砼面平整。同时,在模板上弹上铺装层的标高线。 2、施工用电 本工程沿线有电力线路通过,在考虑使用电网供电的同时,配备一定数量的内燃发电机,在电网供电电力不足的情况下,自发电提供桥面铺装砼灌注施工使用。由于已与电力部门达成协议,在全线共设四个变压器,因此,桥面铺装施工能完全得以满足。 3、材料及设备 为使护栏施工工作顺利而有序的开展,物资部门已做好了物资准备工作。 (1)水泥、砂石料、钢筋。 (2)8个圆钢筋的拉伸设备。 (3)对拌和站计量装置进行校核。 三、施工步骤 调平层的施工顺序为:箱梁顶面清理钢筋网制作、绑扎浇筑砼养生等。施工工艺流程见下图。 1、对桥面位置、桥面宽度及高程再次复测。 2、梁体顶面清理 (1)用聚苯乙烯泡沫板严塞伸缩空隙。喷刷两遍热沥青

桥面系冬期施工安全技术方案

桥面系冬期施工安全技 术方案 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标桥面系冬期施工安全、技术方案编制: 复核: 审核: 江苏省交通工程集团有限公司 杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标项目经理部 2015年11月 目录

桥面系冬期施工安全、技术方案 一、编制说明 按照既定施工计划,我部四座桥梁进入冬季仍继续施工,岳王大桥桥面系和沪浮璜公路桥东半幅桥面系施工工期处于冬季施工阶段。一旦太仓地区持续低温,连续5天室外最低日平均气温低于5℃,即进入冬季施工标准。 为加快施工进度,保证冬季施工工程质量,依据相关技术要求,结合现场实际情况对桥梁上部桥面系及附属工程构造物制定具体方案。具体施工措施包括:原材料保温及加热、砼运输过程中的保温、砼的养护措施等。冬季施工的混凝土拌制由拌合站统一供应,这就要求拌合站同时做好冬季施工准备。为此,我部编制冬季施工方案,并报请总监办审核。?二、工程概况 本标段合同范围包括:岳王大桥、岳王人行桥、牌楼杨林桥、沪浮璜公路桥四座桥梁的主桥、引桥工程、接线工程、桥位处100m航道工程、其他工程(含路面、交通安全设施)、为实施以上工程所必须的相关预埋件的预埋、临时工程的施工与缺陷修复工作以及7座老桥的拆除工程。 本标段工三座桥梁(岳王大桥、沪浮璜公路桥、牌楼杨林桥)存在桥面系施工,两座桥梁存在桥面系冬季施工情况。桥面系施工主要包括永久

支座安装、现浇中横梁、端横隔梁、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、防排水部分。 三、桥址气候情况 四座桥桥址所属地区均属于亚热带湿润性季风海洋性气候,具有季风显着,四季分明,雨量充沛等特点。沿线区域无霜期长,河流常年不冻结。年平均气温15.5℃,年极端最高气温39.2℃,夏季酷热,最高气温多出现在7-8月份。年极端最低气温-9.8℃,最低气温一般出现在1-2月份。由于受季风的影响,降水量年内分布很不均匀,5~9月份是主要的降雨季节,降水量约占全年总量的60~80%左右,其主要特征降雨量如下:平均年降雨量1140mm;最大年降雨量1555mm;最小年降雨量604mm;日最大降雨量343mm,环境类别为Ⅰ类。 四、工期计划安排 岳王大桥桥面系计划2015年10月25日开工,2016年5月1日完工,预计工期186天。 沪浮璜公路桥东半幅桥面系计划2015年12月25日开工,2016年4月5日完工,预计工期100天。 五、冬季施工人员组织及职责? 5.1.冬季施工领导小组 组长:薛翔? 副组长:陈阳?庄磊?? 组员:董功海?仇卫星?侯兵兵?陆苏成?孙少前?付鹏洁?卜川周鹏?冯云陈永强徐宜宝 5.2.组织机构框图

桥面铺装首件施工方案

桥面铺装首件施工方案 一、工程概况 昆磨高速小勐养至磨憨段改扩建工程第9合同段K77+118大桥,孔径布置及结构形式为13孔30.5米预应力混凝土T形梁桥,共有混凝土桥面铺装三联,累计长度396.5米。现编制详细切实可行的桥面铺装施工方案和质量保证措施来加强施工管理,确保施工的顺利进行。 二、编制依据 1、工程施工图纸及施工技术交底; 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 4、国家现行法律法规; 5、现场地质情况、气候特征和水文条件。 三、首件工程选取 依据设计文件及现场条件,选取K77+118 13×30.5mT形梁桥第三联桥面铺装作为首件制具有桥面铺装施工的代表性工程。 四、施工组织机构 为确保项目的工程质量、工程进度,减少中间环节,在现场成立项目经理部,实施计划决策及调度指挥。

(一)、项目经理部主要人员 项目经理:沈显才项目副经理: 陈宝顺 项目总工程师: 王建军项目副总工程师: 柳青 项目工程部长: 林蛟 项目质检工程师:宋金菊 项目桥梁工程师: 宋宗诚任建伟李晓波 项目试验工程师: 张华毅 项目测量工程师: 杨明祥许平华 项目安全负责人:高冯明 项目机械工程师: 洪成林 (二)、项目经理部机构设置 行政组、工程部、合同部、质检部、安全环保部、设备物资部、财务部、试验室、综合办公室。 (三)、施工队设置 桥面铺装施工队下设三个班组,施工组织图如下: 施工队队

施工班组织机构图 五、施工机械设备情况 根据施工需要,我项目部在桥面铺装施工投入施工机械如下: 安全管理负 现场质检现

-沥青桥面铺装施工方案

桥面沥青铺装施工方案 1、防水层的防污染及防破坏保护 1)为了防止防水层受到污染及破坏,我部采用移动三角护栏对未施工,但已完成桥面防水的段落进行全封闭管理,严禁非施工人员及车辆的通行,并派专人进行看管。 2)桥面伸缩缝位置,采用麻袋填装碎石进行填塞,填塞时应注意麻袋的完整性,避免因为麻袋破损而造成路面污染。填塞时应使填塞后的麻袋面略低于桥面,严禁高出桥面,防止沥青摊铺机在摊铺过程中刮破麻袋,造成混合料的污染。麻袋填塞完成后应在其顶面涂抹一层沥青粘层,并覆盖土工布,土工布在覆盖时要保证其顺直平整,不得有鼓包现象发生。 3)在填塞好的伸缩缝位置用两块钢板铺设出车行道,并在两块钢板的外侧摆放锥形标进行标识,防止因行车造成伸缩缝附近防水层破坏。 2、桥面排水口的处理 1)为了防止桥面排水口在沥青施工过程中发生堵塞现象,在桥面沥青铺装前,根据现场排水口的实际尺寸,采用三合板进行挡护(三合板上应安装铁丝弯钩,便于施工结束后拆除三合板) 2)在桥梁两侧各预留15cm宽的碎石盲沟带,盲沟带与排水口相连,便于桥面的排水。碎石盲沟设置于桥面铺装的下面层位置。 3、混合料的拌和 混合料采用玛连尼4000型拌和站进行集中厂,考虑到桥面防水的需要,在设计配比基础上增加0.1%油石比,增强密水性。拌和过程满足规范要求。

4、沥青混合料的摊铺 沥青混合料的摊铺采用2台同型号的ABG7820摊铺机,成梯队一次性摊铺完成。摊铺注意事项: 1)在摊铺开始前,拌和站开始拌和的头两车料应在摊铺开始的第三车料摊铺。 2)积极采取相应措施,尽量做到摊铺机不收斗拢料,以减小面层的离析。 3)保证充分供料,摊铺机连续、均匀地摊铺,避免间歇和停顿。 5、沥青混合料的运输 1)混合料采用大型运输车辆运输,运输车辆采用倒车行驶的方式进入摊铺区域,严禁车辆在桥上调头,对桥面防水层造成破坏。 2)车辆应按照锥形标摆放出的行车路线行驶,禁止车辆在桥面随意行驶。 3)如温度较高、施工时间较长时,应用水在行车道上进行喷洒,以防止防水层 粘结运输车的轮胎。 4)行车道上的水在施工前应采用鼓风机进行风干。 6、沥青混合料的碾压 初压:在摊铺20m后,压路机开始碾压,采用2台 CC622钢轮压路机并排碾压,靠外侧压路机从最外边碾压,采用去静回振(高频低幅)碾压1遍,速度控制在 2~3km/h,最后一轮必须跨缝碾压,内侧压路机起步必须跨缝碾压,去静回振(高频低幅)碾压1遍;之后采用2台CC622钢轮压路机(低频高幅)强振1遍;所有碾压依次成阶梯状向前推进。初压阶段计双钢轮静压1遍,强振1遍。

冬季施工安全专项方案

冬季施工安全专项方案

项目 冬季施工安全专项方案 编制人:职务(职称): 审核人:职务(职称): 批准人:职务(职称): 中铁建设集团有限供公司 2013年01月

目录 一、编制原则 (1) 二、编制依据 (1) 三、冬季施工特点 (1) 四、冬季施工安全管理 (1) (一)冬季施工安全教育 (2) (二)冬季施工安全管理 (3) (三)冬季施工现场安全管理 (4) (三)冬季施工用电安全管理………………………………………………….……. 5 (四)宿舍内冬季安全管理 (5) (五)解除冬季施工后的安全管理 (6)

第一节工程概况 1、工程概况: ***大厦位于石家庄*******,为高层办公楼。现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构。抗震等级二级,抗震设防烈度为7度,建筑结构安全等级二级。 建筑层数:地下2层,地上25层。其中:地下室一层层高4.8m,, 地下二层层高4.2m,地上一层层高5.1m,2~4层层高4.8m,5 层层高3.6m,设备层层高2.15m,6~23层层高3.15m,24层层高 5.0m,25层层高5.0m,局部3.15m。建筑总高度91.25m。 2、参建单位: 建设单位:石家庄市****** 监理单位:石家庄*****监理有限公司 设计单位:河北*****设计有限公司 施工单位:***城建建设集团有限公司 第二节编制原则 1.根据建设工程施工安全要求,保证冬季施工中工地不发全事故,避免损失。 2.严格遵循高层建筑施工特点和客观规律,在保证生产的前提下, 科学的布置防控工作。 3.建立健全安全保证体系,严格执行国家有关标准、规范及操作规程。 第三节冬季施工特点 进入冬季施工阶段,冬季天气干燥、多风多雪,不利于工程施工也是安全生产事故高发阶段。由于施工人员衣着厚重,行动不便易发生坠落、滑落事故;取暖、砼养护加温过程中易发生火灾、中毒事故。项目部必须高度重视安全生产,积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患,并及时消除隐患。

桥面铺装首件施工方案

贵州高速公路集团有限公司建设项目XX至XX高速公路XX至XX段X标 桥面铺装首件施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁航空港第一工程有限公司XX高速XX合同段项目经理部二分部 二零一五年一月

目录 一、编制依据及目的 (2) 1编制依据 (2) 2编制目的 (2) 3编制原则 (2) 二、首件工程选择 (2) 1工程概况 (2) 2首件工程的实施目的 (3) 3首件工程的选择 (3) 三、施工准备 (3) 1技术准备 (3) 2人员准备 (3) 3施工主要机械、设备 (4) 4材料准备 (4) 四、施工工艺 (5) 1工艺流程 (5) 2施工方案 (5) 五、首件施工质量保障措施 (9) 1技术保障措施 (9) 2质量保障措施 (10) 3质量控制标准 (12) 六、安全、环保措施 (13) 1制定安全管理制度 (13) 2施工安全保证措施 (13) 3临时用电安全措施 (14) 4机械车辆作业安全措施 (14) 5防火措施 (14) 6高处施工安全措施 (14) 7砼施工安全措施 (15) 8安全生产应急预案 (15) 七、环境保护及文明施工 (15)

桥面铺装(含湿接缝)首件工程施工方案 一、编制依据及目的 1编制依据 (1)XXXX至XX高速公路XX至XX段桥梁设计通用图; (2)贵州省XX至XX高速公路XX至XX段XX大桥两阶段施工设计图; (3)《XX高速公路XX至XX段X标段实施性施工组织设计》;《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004; (4)《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; (5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2002; (6)《钢筋焊接及验收规程》 JGJ-18-2012; (7)《公路工程技术标准》JTG B01-2003; (8)《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95; (9)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 2编制目的 编制本施工方案的目的是策划、指导、组织桥面铺装首件工程施工。 3编制原则 (1)严格按照合同文件、设计文件、施工组织设计、质量标准等规定,严格按照有关规范、规定进行施工组织、运作,确保工程达到合同要求。 (2)精心组织、合理安排、严格控制,以保质量、保安全为主线,做好首件工程施工管理。 二、首件工程选择

桥梁安全专项安全施工方案

寻全高速公路新建工程项目 K58+980~K64+100 桥 梁 施 工 安 全 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: 日期: 河北广通路桥工程有限公司寻全高速项目经理部

一、编制依据、原则及范围 (一)、编制依据: 1、寻全高速公路两阶段施工图纸。 2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 3、本工程现场实际情况; 4、公路桥涵施工技术规范 5、《建设工程安全管理条例》 6、《公路建设工程安全生产管理办法》 7、《施工现场临时用电安全技术规范》 8、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册) 9、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。 (二)、编制原则: 1、以人为本、减少伤害 切实履行企业的主体责任,把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主 对重大安全隐患进行评估、治理,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责 在项目部领导小组统一领导下,健全分类管理、分级负责的管理体制,落实行政领导责任制,切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能,充分发挥管理机构的作用。 二、桥梁工程概况 本标段所辖范围内有桥梁8座,其中大桥有:龙竹高架桥9-30m,李屋高架桥, 5-30m,唐屋一号高架桥5-30m ,唐屋二号高架桥左幅5-30m, 右幅6-30m,十竹山高架桥6-30m,黄坑一高架桥左幅13-40m, 右幅12-40m ,黄坑二高架桥6-40m 。另有1座分离式立交:李屋支线上跨20+32+20m。大桥采用30m及40m连续小箱梁,上部结构采用先简支后连续结构方案。支线上跨桥上部结构采用变截面连续箱梁。下部结构桥墩除黄坑一、二高架桥及支线上跨桥采用薄壁墩+柱台+桩

桥面铺装首件工程施工方案(改)

嵩明(小铺)至昆明高速公路第3标段 桥面铺装首件工程 施工方案 中国交建云南嵩昆高速公路项目 路桥技术分部第3标段 2016年4月

嵩明(小铺)至昆明高速公路第3标段 桥面铺装首件工程 施工方案 编制: 复核: 审核: 审批: 中国交建云南嵩昆高速公路项目 路桥技术分部第3标段 2016年4月

目录 1、编制说明 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2、编制原则 (1) 1.3、编制目的 (2) 2、工程概况 (3) 2.1、工程概况 (3) 2.2、施工组织 (3) 2.3、施工准备 (4) 3、施工计划 (5) 3.1、施工进度安排原则 (5) 3.2、施工组织进度计划 (5) 3.3、施工人员、机械安排 (5) 3.4、材料组织 (7) 4、施工方案 (8) 4.1、桥面铺装总体施工方案及流程 (8) 4.2、施工方法 (9) 5、质量保证措施 (11) 5.1、建立健全质量保证体系 (11) 5.2、桥面铺装施工质量检查项目 (13) 5.3、桥面铺装质量控制 (14) 6、安全保证措施 (15) 6.1、安全生产保证措施 (15) 6.2、安全防护措施 (15) 7、文明环保保证措施 (17) 7.1、环保保证措施 (17) 7.2、文明保证措施 (17)

桥面铺装首件工程施工方案 1、编制说明 1.1、编制依据 (1)国家法律、法规及规范标准及云南省地方性安全生产条例、规定及管理办法、指导性意见等。 (2)云南省高速公路施工标准化实施要点及指挥部施工安全管理办法。 (3)云南省嵩昆高速公路第三合同段合同文件,招标文件以及相关文件等。 (4)嵩明~昆明高速公路两阶段施工设计图纸第三册第二分册、第三分册、桥梁通用图第一册。 (5)工程实施过程中有关文件(含指挥部、监理与施工单位的有关会议纪要、下发的指导性文件、监理工程师下发的工作指令等)。 (6)《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004。 (7)《公路桥涵施工技术标准》JTG/ T F50-2011。 (8)《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015。 (9)云南省嵩明高速公路第三合同段施工组织设计及现场踏勘资料。 (10)我单位从事类似工程的施工经验及资源情况。 1.2、编制原则 (1)贯彻执行国家有关法律、法规和技术准则、技术标准;地方政府及行业有关规范、标准、规定。 (2)合理部署、调配施工力量。包括人力、材料、设备、机具,按工期、施工需要和定额进行调配和安排施工进度,确保合同规定工期。 (3)积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,不断提高施工技术水平和施工机械化、工厂化、装配化水平。 (4)贯彻因地制宜,就地取材原则。根据项目所处地区自然和气候特点合理安排受季节影响较大的施工,做到均衡施工,充分利用当地资源减少施工运输及投入。 (5)贯彻“永、临结合”的原则,凡有条件利用的正式施工均应优先安排施工,应充分利用永久征地减少临时租地。

混凝土桥面铺装施工方案

混凝土桥面铺装施工方案 (一)施工方案 1、桥面铺装施工技术方案 本项目为K + 桥混凝土桥面铺装,采用C50混凝土,内配双向Φ16钢筋网。采用混凝土输送泵配合三辊轴振动梁进行施工。待桥梁梁板安装完成,铰缝施工完毕,即可进行桥面铺装工程的施工工作。 2、混凝土桥面铺装施工 (1)施工准备 桥面铺装施工前对桥面梁板顶标高进行全面测量,每片梁不少于三点(梁中和梁端),以确保铺装层的设计厚度。然后全面凿除浮渣、浮浆,清除其他杂物,用高压水枪冲洗干净,保证桥面铺装层与底层的密结性。 (2)钢筋施工 桥面铺装钢筋位置要正确,符合设计要求,保护层厚度要保证;桥面混凝土铺装层的钢筋网需由直径Φ16以上钢筋柱竖直支立垫起,支立钢筋与铺装钢筋间需焊接,且桥面铺装钢筋应保持平整;桥面铺装钢筋仅在伸缩缝处断开,在桥面连续构造处应通长设置,桥面钢筋网绑扎位置要准确、均匀,绑点覆盖率要达到100%;连接钢板要按设计要求焊接牢固。严禁在浇筑混凝土时,钢筋网下落、变形,甚至贴在梁板上。 (3)精确放样及高程控制 桥面全幅施工考虑设置二道纵向模板,靠防撞墙侧30cm各设一道,每道模板按纵向每5m的间距布设中线点,准确弹出二道模板的安装基准线,并于中线点处精确测出高程控制点。基准线模板采用槽钢或Φ25钢筋,每50~80cm加固一点,以三滚轴振捣梁和顶面保持线接触进行高程控制;靠防撞栏侧预留30cm作为安装模板及三滚轴

振捣梁行走。 (4)混凝土施工 桥面铺装混凝土采用自动计量拌合站搅拌,混凝土罐车运输,混凝土输送泵摊铺平整。三滚轴振捣梁捣固,滚筒及铝合金尺整平。其工艺流程为:混凝土泵送摊铺→振捣棒振捣→三滚轴振捣梁振实→抹光粗平→铝合金尺刮平→直尺检查→拉毛→养生。 A、浇注前,桥面应充分湿润,并不积水为度。混凝土摊铺要均匀,布料高度略高于桥面标高2cm左右,以备整平和收浆,严禁抛掷和搂耙,防止混凝土拌和物离析。 B、压实:用振捣棒和三滚轴振捣梁压实,振捣找平时尤其要将竖起和外露的石子压下去。 C、抹面:先用抹刀粗平后,再用铝合金作刮尺,贴紧模板顺桥向连续反复几次直至刮平,此时配合用长6米直尺纵横向反复检测,使平整后的表面不得裸露钢钎维或留有浮浆,以确保桥面铺装平整度。为了保证桥面有一定的粗糙度,精平后进行拉毛,采用塑料扫把顺横向拉毛,拉毛线条均匀,深度控制在1~2mm。 D、养护:拉毛后以手指按压混凝土无痕迹时即覆盖湿无纺土工布,并充分保持湿润。 (5)施工注意事项 A、浇筑铺装层时,为避免钢筋变位,必须在钢筋网上搭设行走支架,不得在钢筋上搁置重物,严禁在钢筋网上推运混凝土及人行践踏,并在浇筑过程中,随时纠正钢筋位置。 B、桥面铺装混凝土浇筑时,为防止混凝土离析,宜从下坡向上坡进行,布料时宜分多堆卸料,严禁抛掷或用振捣棒驱赶混凝土,并防止在布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印;为防止铺装层混凝土收缩裂纹,宜采用分仓浇筑方法,分仓原则可按桥面及无伸缩缝桥面的长度等综合考虑。 C、振捣梁(或三滚轴)的行驶速度要控制合适,防止行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实,过程中要用铁锹补充振捣梁前面的空

冬季施工安全专项方案

冬季施工安全方案 根据“JGJ104-2011《建筑工程冬期施工规程》,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。 一、工程概况 工程名称:新沂市四季花城一期工程 建设单位:新沂市城投置业有限公司 监理单位:新沂市工程建设监理有限公司 设计单位:新沂市建筑设计院 勘察单位:化工部徐州地质工程勘察院 施工单位:江苏顺通建设集团有限公司 本工程为四季花城一期工程,位于马陵山路与上海路交汇处,1#—19#为住宅工程,S1、S2为沿街商铺。本工程属二类居住建筑,抗震等级二级,抗震设防烈度为8度,耐火等级二级,结构重要性系数为1.0,建筑设计耐久年限为50年,地基基础设计等级为丙级。本工程结构形式为框架结构,层数6层,房屋高度18.70米,独立基础,天然地基,总建筑面积8400平方米。 二、冬季施工组织领导小组 为确保冬季施工中的工程安全,项目部成立了以项目经理为组长,工长为副组长,各部室成员为组员的冬季施工领导小组。 三、现场安全物资准备 项目部仓库内准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、麻袋、电暖气等安全物资。 四、冬期施工安全管理 冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。 1、冬期施工安全教育 ①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。 ②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。 ③特殊工种(包括:电气、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每两年进行一次复审。

桥面铺装防水层施工方案

G310洛阳市境(新安段)改建工程 桥面铺装防水层 施工技术方案 山东天诚市政公路工程有限公司 二0一五年十月

桥面铺装防水层施工方案 一、编制依据 1、G310洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图; 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 4、本合同段《施工组织设计》文件; 5、《水性沥青基防水涂料》JT/T535-2004。 二、编制原则 1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。 3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。 三、工程概况 G310洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥12座,其桥梁上部结构为预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即20m预制箱梁、25m预制箱梁、30m预制箱梁、40m预制箱梁;天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和20m装配式部分预应力混凝土空心板。 根据设计要求,本工程全线桥面铺装设计均为10cm沥青混凝土+防水层(路桥用水性沥青基)+10cm厚C50防水混凝土。 四、组织机构

1、管理体系 成立以项目经理为总指挥,总工程师为技术总负责人的管理机构,设1个桥面防水作业队展开施工,由总工程师负责运作,由质检部和实验室负责施工的质量检查并实施质量监督职责。 2、人员配置 总负责人1名,现场技术员1名,质检员1名,普工根据现场施工进度情况而定(5-10人)。 3、机械设备配置 ①凿毛机1台 ②增压泵及高压水枪1套 ③低压喷射器4台 ④沥青喷涂机1台 五、材料选用与质量要求 材料采用水性沥青基防水材料。水性沥青基薄质防水材料是以用化学乳化剂配置的乳化沥青为基料,掺有氯丁胶乳或再生胶等橡胶水分散体的防水涂料,其各项性能指标如下: 水性沥青基防水涂料性能指标 序号检测项目单位或要求标准技术指标 1 外观棕褐色,搅拌棒上无颗粒 2 固体含量% 48 3 不透水性0.3MPa.30min 不透水 4 粘结强度MPa ≥0.3 5 耐热性160℃ 2h无流淌、起泡和滑动

小桥桥面铺装施工方案

小桥桥面铺装施工方案 1、桥面铺装的施工工艺流程 测量放样→清除桥面浮浆、凿毛→振捣梁行走轨道高程测设→铺设、绑扎钢筋网片→立模→混凝土浇注、摊铺、整平→一次抹面→二次抹面→拉毛→混凝土养护 2、施工设备 机具设备:混凝土罐车、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台。 浮浆清理机具:凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。 3、施工方法 3.1施工准备 (1)测量放样:施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程,根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面(半幅一个断面平均布设五个点)实施测量。 (2)清除桥面浮浆、凿毛:先凿除桥面板上浮浆及松散混凝土、护栏根部外露的海绵条及松散混凝土,然后用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干净,做到无积尘、浮浆及松散混凝土。 (3)振捣梁行走轨道安装 混凝土振捣梁轨道采用钢筋焊接制作,振捣梁行走轨道左右半幅各设置5道,振捣梁轨道底部采用Φ16钢筋头预埋入桥面板作为支撑钢筋,支撑钢筋顶部焊接一根通长Φ25钢筋作为振捣梁行走轨道。支撑钢筋预埋结束后,严格按照测量班提供的高程数据焊接轨道钢筋,确保轨道钢筋顶面高程与桥面铺装混凝土顶面高程一致,将轨道钢筋顶面高程作为桥面铺装混凝土的控制标高。 3.2铺设、绑扎钢筋网片 (1)桥面铺装钢筋网片均采用厂家定型网片,网片规格根据桥面铺装宽度、长度、及搭接要求进行设计,钢筋网片进场后,现场对网片规格、外观质量及质量指标进行验收,验收合格后投入使用。 (2)钢筋网吊运至桥面按设计图纸搭接绑扎,钢筋网片搭接采用平搭法,搭接长度为35d,采用10#火烧丝全接点绑扎,扎丝头朝下。

(3)钢筋网片的下保护层采用同标号混凝土垫块支垫,根据设计要求,垫块沿桥梁纵横向均按0.7m间距均匀布设,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。 3.3模板支设 (1)桥面铺装混凝土浇注采用整幅浇注,不设置侧模,只支设端头模板。 (2)模板安装前桥梁顶面要经过精确测量,确保铺装层桥面高程、横纵坡度。 (3)模板根据混凝土铺装层厚度选用木模。木模板选用100mm×100mm方木。模板座在砂浆找平层上,后背用槽钢、钢管架做三角背撑。模板间要严密合缝,缝隙中填塞海绵条防止漏浆。 3.4拌制、运输混凝土 (1)混凝土按照批准后的配合比进行拌制。 (2)塌落度14±2cm。 (3)采用混凝土搅拌车运输。 3.5混凝土浇筑、摊铺、整平 (1)浇筑顺序:本工程桥面铺装混凝土以联为单位分左右幅整幅进行浇筑,浇注混凝土时从每联一端向另一端平铺浇注。每联桥面铺装混凝土一次成型,中间不设施工缝。 (2)混凝土浇筑前准备:钢筋网绑扎锚固完毕后,测量人员对中线位置,轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核,并清除作业面杂物,将梁体表面用水湿润,确认无误后即可浇注混凝土。 (3)混凝土浇筑要连续,宜从下坡向上坡进行,混凝土浇筑自由下落高度不宜大与2m。进行人工布料、摊铺时,应用铁锹反扣,严禁抛掷和搂耙,靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣,辅助布料。 (4)混凝土的振捣:混凝土摊铺后,先采用振捣棒振捣,一次插入振捣时间不宜少于20s,使粗细骨料分布均匀后,再用平板振捣器纵横交错全面振捣,振捣面重合100㎜~200㎜,一次振捣的时间不宜少于30 s。然后用振捣梁进行全幅振捣,直至水泥浆上浮表面。 (5)混凝土的平整 采用振捣梁操作时,设专人控制行驶速度、铲料和填料,确保铺装面饱满、

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