配送案例分析

配送案例分析
配送案例分析

食物加工配送中心

成员:

近年来,我国的连锁商业不断发展,目前全国已有700多家连锁公司,大型连锁企业已经开始意识到建立现代化物流配送中心的重要性。本文根据广州连锁超市的特点,选择家乐福超市、沃尔玛超市、华润万家 百佳四家最具规模的连锁超市企业进行联合配送中心选址的研究。根据以往的资料,综合性的超市中食品的销售额往往占到总销售额的40%一50%,货物运输量的占总运量的60%~70%,可以说食品的配送是超市配送中最为重要的组成部分,研究这种配送对于提高超市配送系统的整体效率很有意义。同时,食品类的货物的包装、码放、运输都较为便利且易于操作,便于开展现代化的物流活动。因此,我们选取食品为主要的配送货物。(多品种 少批量,多批次配送)(加工流通型)

本文研究的模型是:1个公司的产品,经过物流配送中心发售给n 个配送点,拟建立1个配送中心,从m 个候选地点选择若干个地点建立配送中心,使得物流费用达到最小,物流费用包括工厂到各个配送中心的运输费用、配送中心到各个配送点的运输费用以及建造配送中心的费用。以合肥中心,统一公司为例。

合肥统一公司配送中心,主要分两类区域,一是配送市内各分点和超市,二是配送省内主要市县。。其对象主要是:华润万家 、百佳;家乐福;沃尔玛超市。

设有凡个配送点,分布在不同的坐标点(X ,Y)上,现假设配送中心设置在(X 。,Y 。)处总运输费用S 可表示为:

x

d p j j

j

n

j s ∑

==1

(1)

式中

p

j

——配送中心到配送点j 的单位重量,单位距离的运输费; x j

——配送点j 的需求量; d

j

——配送中心到顾客j 的距离

可见,在坐标系中距离

d

j

可以写成如下形式:

)

()(002

2

y y x x d

j j j

--+=

(2)

我们采用微分法,将式(2)代入(1)中,为了求出使S 最小的y

x 0

,值,对得到的公式求偏导,

0)

(0

1

=-=??∑=d

x x x p x j

j

j

j

n

j S

0)

(0

1

=-=

?

?∑=d

x x x p j

j

j

j

n

j S (3)

由式(3)可以分别求得最为合适

y

x 0

,,即

,1

1

d

X p d

x X p x

j

j

j

n

j j

j

j

j

n

j ∑∑===

d

X p d

y X p y j

j

j

n

j j

j

j

j

n

j ∑∑===

1

1

(4)

2模型求解

由于式(4)中含有

d

j

,即含有要求的未知数

y

x 0

,,不能直接计算,所以我们使用迭代法计算。

a .所有用户的重心坐标作为配送中心的初始地点(y x 00

0,)。 b .利用式(1)和(2),计算与(y x 00

0,)相应的总发送费用H 0

c .把(y x 00

0,)分别代入式(2)、(4)中,计算配送中心的改善地点(y x 1

1

0,)。

d .利用式(1)和(2),计算与(

y x 1

1

0,)相应的总发送费用H 1

e .将H 1

与H 0

比较,如果H H 0

1

?则返回步骤2的计算,再把(y x 1

1

0,)带入式

(2)、(4)中,计算配送中心的再改善点(y x 2

2

0,)。如果H 1≥H 0

。则说明

(y x 0

00

0,)是最优解。这样反复计算下去,直至H

k 1

+≥H k

,求出最优解

(y x k

k

00,)为止。

3算例

3.1相关说明

(1)货物,主要为食品,具有良好的包装,对存储体积的要求大于对载重量的要求,储运过程中所要考虑的首要因素是体积而不是重量。

(2)运输工具,根据案例的假设,采用普通封闭式厢式货车(以东风153为例),容积为28.87立方米。

(3)运费,根据统计资料,东风153型货车的平均运费为O .3元/吨公里,根据案例中选定的单位.载重为20吨的货车总体积为21.625立方米(因为不可能全利用,假设利用75%)。所以案例中选取的平均单位运费为:0.3×20/21.625=0.28 元/立方米·公里。

(4)运送距离,显然,不同于地区配送规划,在城市中配送线路受到城市道路的约束,以直线距离作为运输距离是不合理的。为了修正这种误差,我们将两点之间的直线距离乘以修正系数1.4l ,确定配送距离的公式(2)变为:

)

()(0041.12

2y y x x d

i i j

--+?

=

3.2备选方案

即便是用重心法选址,连续型的假设也是不合理的。因为配送中心只能建设在符合城市规划的地点.此外,作为一种大型作业场所,配送中心还应该避开用地紧张地价过高的商业中心区、主要居民区和旅游景点。因此。城市配送中心的规划只能选择离散型模型,这就必须确定配送中心选址的四个备选方案。

主要有四大块浅析:

1. 深入到市场中,了解行情。(产品的需求、市场各种因素以及城市配送中心的落点趋势。)

2. 根据公司发展情况,对业务发展作出统计。(配送到哪?有多少个?配送频率等等)

3. 选择可选的配送地址,包括物流园区。(先大致规划出m 个可选点,同时参考当地的政策及发展情况)

4. 估算配送中心运行物流费用,进行比较。(主要有三类费用,同时要根据效率而定。)

5. 总结语。(配送中心选址规划) 主要步骤:

㈠ 广州市发展状况 环境状况;

人口(据统计,广州市在2010年11月1日零时(普查标准时点)的常住人口为1270.08万人,同第五次全国人口普查相比,十年共增加275.78万人,增长27.74%,年平均增长率为2.48%,快于全国(0.57%)、全省(1.90%)的平均水平,但低于上一个十年(1990-2000年)的4.67%;外来人口的增速高于户籍人口,外来人口在常住人口中的比重由2000年的33.29%提高到37.48%,这成为广州人口总规模较快增长的主要原因。此次人口普查还显示,广州家庭户人口规模缩小,总人口性别比上升,人口素质明显提高。)

经济,2010年,广州地区生

产总值突破1万亿元大关,实现历史性大跨越,成为继上海、北京之后第 个进入GDP “万亿元俱乐部”的城市。 土地,一寸黄金一寸土

交通,便利(广深、广佛(广三、广贺、)、广清、京珠高速、广深珠高速、广河、广惠、广明、环城高速、珠三角(二环)高速、广珠西线,华南快速、广园快速、南沙港快速) 政策等等)

城市发展状况;(设施设备等等条件)

㈡ 其它配送中心每天供货情况,以及工厂到配送点的供货情况; ㈢ 配送中心目前出现的缺陷; ㈣ 配送中心选址考虑的因素 1. 货物分布和数量; 2. 运输条件; 3. 用地条件;

4.商品流动;

5.其它因素;

㈤配送中心选址的方法

㈥统一公司配送中心选址方法

1.选址条件;

2.计算方法;

3.对物流费用进行估算(运输费用、配送中心到各个配送点的运输费用以及

建造配送中心的费用)

㈦总结语

物流中心配送选址优化是一个复杂的系统工程。本文通过以上修正重心法建立模型分析可以得到理论上的物流中心选址,但重心法作为单一配送中心选址方法是不妥当的。在考虑最终选址过程中还需要考虑诸如配送中心所处地理位置的地价,城市交通状况,需求状况,政策法规因素等。再次,该模型中配送中心与供应点之间的实际距离是用直线表示的,这点是与实际不符合,虽然在距离的计算公式中增加了一个系数加以修正,但系数的合理性还需要我们进一步研究。

新型物流配送中心的案例分析

新型物流配送中心的案例分析 一.新型物流配送中心的特点 新型物流配送中心对上、下游物流配送需求的反应速度越来越快,前置时间越 来越短。在物流信息化时代,速度就是金钱,速度就是效益,速度就是竞争力。 1、配送反应速度快。新型物流配送中心对上、下游物流配送需求的反应速度越来越快,前置时间越来越短。在物流信息化时代,速度就是金钱,速度就是效益,速度就是竞争力。 2、配送功能集成化。主要是将物流与供应链的其他环节进行集成,如物流渠道与商流渠道集成、物流功能集成、物流环节与制造环节集成、物流渠道之间的 集成。 3、配送作业规范化。强调物流配送作业流程和运作的标准化、程式化和规范化,使复杂的作业简单化,从而大规模地提高物流作业的效率和效益。 4、配送服务系列化。强调物流配送服务的正确定位与完善化、系列化,除传统的配送服务外,在外延上扩展物流的市场调查与预测、物流订单处理、物流配 送咨询、物流配送方案、物流库存控制策略建议、物流货款回收、物流教育培 训等系列的服务。 5、配送目标系统化。从系统的角度统筹规划的一个整体物流配送活动,不求单个物流最佳化,而求整体物流活动最优化,使整个物流配送达到最优化。 6、配送手段现代化。使用先进的物流技术、物流设备与管理为物流配送提供支撑,生产、流通和配送规模越大,物流配送技术、物流设备与管理就越需要现 代化。 7、配送组织网路化。有完善、健全的物流配送网路体系,物流配送中心、物流结点等网路设施星罗棋布,并运转正常。 8、配送经营市场化。物流配送经营采用市场机制,无论是企业自己组织物流配送还是社会物流配送,都实行市场化。只有利用市场化这只看不见的手指挥调 节物流配送,才能取得好的经济效益和社会效益。 9、物流配送流程自动化。物流配送流程自动化是指运送规格标准、仓储货、货箱排列装卸、搬运等按照自动化标准作业、商品按照最佳配送路线等。 10、物流配送管理法制化。宏观上,要有健全的法规、制度和规则;微观上,新型物流配送企业要依法办事,按章行事。 永恒力为屈臣氏提供轻松高效的物流 解决方案 [导语]作为零售业的先锋企业,屈臣氏仓库的货物品种多、存储量大,要求叉 车能胜任长时间高强度连续作业,对叉车行驶速度、加速性能、制动性能都有 较高要求。永恒力,拥有多种型号的全系列叉车,可适合各种特殊复杂的工矿 及货架需求,为屈臣氏提供更高效率更轻松的物流解决方案。 【企业介绍】

配送中心 案例

案例1: 利得配送中心 利得公司是一家第三方物流公司,2005年年底承包了某个大型的配送中心。该配送中心主要是为当地及周边地区多家家电经销商做产品的配送业务。配送中心长170米,宽60米,建筑面积10200平方米,中心的收发货平台可同时容纳近40辆车同时装载。中心的管理采用RF(无线终端扫描技术)并结合仓库管理系统(WMS)进行运作。中心的搬运设备包括前移式叉车、电动托盘拣选车、电动托盘车。货物的储存采用欧式托盘(0.8米x1.2米),目前中心日均出入库量约8000箱(台)。 公司的业务量已经开始增加,目前又有一家电脑经销商也有意向把配送业务交给利得公司。但现在出现的一些现象已引起公司的注意,比如进出配送中心的车辆越来越多,而中心仓库外面的面积是有限的;供应商反映配送中心收货时间长、速度慢;各环节运作的差错率有提高的趋势。公司的管理层已经认识到必须对配送中心的运作流程进行优化和细化,做好充分准备迎接业务量的增加,同时也要充分利用配送中心的资源,进一步降低成本。 思考讨论: 1.该配送中心存在哪些问题? 2.结合案例,请描述一个配送中心完整的运作流程包括哪些环节? 3.如何充分利用“中心”的现有资源,进一步降低成本?

案例2:药品配送中心的拣货难题 康达公司是滨海市一家专业从事医药产品批发、零售的大型医药公司。其服务对象为滨海市及周边地区近千家医院、药品零售店。同时,公司拥有注册会员10余万人。公司经营范围覆盖全国600家医药厂商,近6000种医药产品。 公司大胆创新,采用国际先进的配送方式进行产品销售,并为此建立了统一的客户订单处理和仓储配送系统,以达到快速、准确处理客户订单、快速配送的服务目标。 公司建有一大型药品配送中心,是一个4层的建筑物,每层2000平方米。在配送中心一层,分别设有收货平台和发货平台,以及订单处理中心、管理部等。二层以上为药品存储区。配送中心在一层设有发货组,在存储区分别有仓库保管员及拣货员。配送中心使用一部货运电梯完成各楼层间的货物的转运、传递工作。 公司目前的订单处理流程是:各类客户订单生成以后,由订单中心统一进行处理,在订单系统中生成发货单。 配送中心接受到系统中的客户发货单后,在仓储系统中生成拣货单。拣货员按照拣货单在各楼层进行拣货,拣货完成后,将拣货单及拣货后的药品,送到一楼的发货组,进行包装发货。拣货员穿梭在各个楼层库位,平均每张订单的拣货时间为10-20分钟,工作量十分大。 由于公司销售规模的快速扩大,这种订单处理方式也暴露出越来越多的缺点。拣货人员面对大量的客户订单,要一次次穿梭于各层的存储区;由于工作量大,出错的订单增加不少,这时电梯也成为一个

烟草配送中心工作总结2020.docx

今年以来,配送中心在市局(公司)党组及安保科的正确领导下,全面贯彻落实国家局、省局关于安全生产工作的各项部署,落实安全生产主体责任和“一岗双责”制,本着对企业对职工高度负责的态度,将安全工作常抓不懈,确保了企业安全无事故,保障了各项工作有序进行,现将主要工作总结如下: 一、主要做法 (一)完善机制,做到“四个到位”,不断强化目标管理抓安全 1、组织机构到位。今年上半年,为进一步提升配送中心安全管理水平,建立了配送中心主任为安全生产的一级管理者,分管安全管理工作的副主任为安全生产的二级管理者,各部门负责人为安全生产的三级管理者,基层员工为安全生产的四级管理员的安全管理网络,完善安全管理机构。 2、安全意识到位。配送中心始终高度重视安全工作,并将该项工作和他各项工作同规划、同布置、同落实、同考核。认真落实(安全生产法)、(湖北省消防条例)等相关法律法规。上半年来,召开了多次以抓安全稳定工作为主题的办公会,贯彻落实国家局、省局电视电话会议精神,对各项工作进行具体的研究和部署,为全面确保安全生产奠定了良好的思想基矗 3、责任分解到位。为了强化落实安全责任,配送中心按照“分级管理、分线负责”的原则,积极推行安全生产责任制及“一岗双责”制度。按照“142”体系建设的要求,重新梳理了各岗位安全职责,进一步明确安全责任。同时,我们在年初与全员签订了XX年安全责任书份,缴纳风险金万元,担保金万元,切实形成了层层分解,一级保一级的安全责任网,促使全员参与安全管理。 4、考核兑现到位。为进一步完善安全目标考核机制,年初,我们针对不同职能部门和各岗位的安全职责,突出针对性、约束性和可操作性,修订完善了配送中心各部门、各岗位安全工作考核细则,并将其列入考核与评比中予以兑现。基本形成了月度有检查、有考核,年度有评比、有表彰机制,做到了安全目标考核的系统化。 (二)精心组织,开展“三项活动”,不断加强安全教育培训促安全 1、积极开展优秀车组评选活动。我们坚持把优秀车组评选活动作为一项基础性工作来抓,特别是把安全工作作为优秀车组评选的重要指标。通过树立典型,表彰先进,充分调动各车组的安全争先意识。根据(配送中心优秀车组评选办法),我们每季度开展一次优秀车组评选活动,截至目前,累计表彰人次,取得了较好效果。 2、积极开展安全专项整治活动。一是广泛动员、统一思想。把安全专项整治行动作为一项重要工作抓实、抓好。同时,指定专人及时向市局上报整治工作情况;二是严格落实,齐抓共管。建立各部门联动机制,落实中高度事故隐患督办制度;三是全面总结,及时上报。对专项整治工作中发现的问题,进行全面整改,并工作过程进行全面总结,确保行动取得实效。 3、积极开展安全生产月活动。一是统一部署,按照市局(黄石市烟草商业系统XX年“安全生产月”活动实施方案),召开专题会议落实活动要求,保证“安全生产月”正常开展。二是精心组织、广泛开展宣传教育活动。组织全体干部职工学习(湖北省消防条例),充分利用led显示屏,广泛开展(安全生产月)宣传,提高员工的安全防范意识。三是认真组织检查,注重隐患整改。以开展“安全生产月”活动为契机,对车辆、办公区、仓库等重点部位进行一次安全大检查。 (三)立足实际,抓好“两项建设”,不断夯实安全管理基础防安全 1、抓好安全文化建设。根据省局“以文化促安全,以安全促发展”的安全文化理念,我单位积极探索安全文化建设,主要抓了以下几个方面:一是积极推行7s现场管理。通过运用科学的管理方法,促使全员把安全工作从小处做起,从自我做起;二是积极推行安全目视化管理。上半年,我单位制作“有电危险”、“库区禁止吸烟”、“您已进入监控区域”等安全警

物流案例分析及答案

* 物流案例分析及答案 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么 (1)上海西部地区的国际货运代理; (2)企业的第三方物流企业; (3)车辆外包,仓库出租; (4)省际运输仓储企业。 ¥ 答:最适合的市场定位应当是:(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 (1)要成为国际货运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不

具备条件,因而不予考虑。 (2)闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些货主企业,对于采购第三方物流早有需求。只要掌握了他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。 (3)车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也是截然对立的。 (4)省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。 : 案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。 这票货物价值为150万元。T市的批发

中心确定这批货物的标准运输时间为天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 (1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里元/台来运送这批电视机,装卸费为每台元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。 (2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里元/台,装卸费为每台元,水运运费为每百台元。 (3)C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。它承诺

烟草服务营销案例分析

案例分析 例题一:老王是某市烟草公司的核心客户。春节前,该市公司客户经理 小李到老王店里进行常规拜访。一进门,老王就对小李说:“小李,我告诉你一件事情啊,隔壁一家烟杂店的烟昨天晚上被小偷清空了,一下损失了三万元呢!春节到了,偷抢拐骗的事太多啦,真让人担心。另外,最近找我预订卷烟的人非常多,烟经常脱销,你是否能帮我多申请增加一下量?” 小李回答说:“你的情况我了争,我会帮助您申请的。” 老王听后感激地说:“谢谢你,你也知道,我老婆已卧床三年了,不仅需要照顾,而且医药费也是一笔不小的开支,我就靠卖烟来支撑这个家,还请你多多关照。” 小李说:“你的情我非常理解,我会尽我的全力来帮助你的。” 老王连连道谢:“小李啊,以后还希望你把公司最近的货源信息及其他信息及时告知我,我会配合公司做好工作,对了,我发现隔壁的城乡烟杂店最近外渠道进货比较多,很影响我生意,希望你们能落实一下。” 请指出来本案例零售客户具体有哪些需求。 答案要点:这个拜访案例中,零售客户老王表现出了五方面需求:安全需求,利润需求,服务需求,情感需求,成长需求。 1、安全需求:老王重点关注的是资金安全,卷烟偷盗与调包和经营安全。

2、利润需求:老王重点提出在春节期间卷烟增量,以增加经营利润。 3、服务需求:老王希望小李能及时传达烟草公司的相关政策信息,提供更为全面周到的信息服务。 4、情感需求:老王向小李介绍其爱人的情况,希望赢得客户经理及烟草公司的情感认同和心理安慰。 5、成长需求:老王十分关注周边烟杂店的经营情况,希望通过处理外渠道进货来净化卷烟环境,帮助自己经营成 长。 例题二:兴旺烟酒店位于繁华地段的十字路口,人流量较大,店面的装 潢、布置和陈列都严格按照公司要求,比较规范,销售情况一直很好。 某日,客户经理小王在信息系统中发现兴旺烟酒店近一个月来销售额直线下降,而同区域的其他客户却未发生这样的事情。小王仔细核查了该店的进销存数据,发现近期销售量明显减少。 于是小王在拜访时,就向老板询问:“李老板,我过来的时候看到你隔壁又开了家店,我之前查看了你的进销存数据,卷烟存销比较高,是不是它的开张导致你的卷烟滞销了?” 李老板说:“王经理,隔壁那家新开店是没有烟草专卖证的,抢了我很多客户。我原本店里的烟都不够卖,现在很多烟却卖不出去了,我也很发愁”

苏宁企业物流配送服务案例分析

至真至诚、苏宁服务 ——物流配送服务“服务是苏宁的惟一产品,也是苏宁差异化竞争能力的重要一环。” ——苏宁总裁孙为民。【案例陈述】: 服务是苏宁的唯一产品,提供最优质的服务,赢得顾客、员工、社会满意是苏宁前进的动力源泉。 苏宁电器致力于为消费者提供多品种、高品质、合理价格的产品和良好的售前、售中与售后服务,强调“品牌、价格、服务一步到位”。苏宁电器目前经营的商品包括空调、冰洗、彩电、音像、生活电器、通讯、电脑、数码八个品类,近千个品牌,20多万个规格型号。苏宁电器一直坚持“专业自营”的服务方针。以连锁店服务为基石,苏宁都配套建设了物流配送中心、售后服务中心和客户服务中心,为消费者提供方便快捷的零售配送服务、全面专业的电器安装维修保养服务和热情周到的咨询受理回访服务。苏宁电器竭诚为消费者提供全程专业化的阳光服务。 苏宁将朝着“打造中国最优秀的连锁服务品牌”的目标而不懈努力。销售活动一个主要环节就是货品的流动。货品的流动不仅是单向的,也是多向的。既有上游企业对下游客户的流动(进货和补货),也有下游客户对上游企业的流动(退货和换货),乃至客户之间的横向流动(调货等)。如何有效的协调相关物流工作,已经成为许多生产企业考虑的重点所在。

【案例分析】: 1、苏宁如何运做物流配送? 对于家电零售这样利润被日趋摊薄的行业,库存和物流成本的控制十分重要。没有现代的物流配送,就谈不上真正的连锁经营。物流配送的水平,在一定程度上决定着连锁经营的成功与否。 苏宁的物流配送流程以财务为中心,将营销、物流和采购等统一在一个平台之下。在这个平台下,POS机的收款信息能立刻传到配送中心,由配送中心作出反应,产生配送指令。无论是苏宁电器的自备车辆,还是外包车辆,在完成一项任务前,都要先到信息大厅办理出库手续,领取出库单。然后去库房提货、送货。完成该项指令后,还要到信息大厅核销该项任务。 在先进的信息系统支撑下,苏宁对商品的流向进行了精准的控制。在仓库,配送单经过仓管员的仔细核对后,家电产品由库房搬运、装卸至车辆上,由于全程机械化,装运的效率非常高,装满一辆车只需十几分钟。 家电零售业的运力需求淡旺季差别很大,针对这一问题,苏宁采取了自备车和外包相互补充的模式。 对于零售企业来说,物流是其顺畅运作、良性发展的关键,从采购、存储、配送到售后服务,零售企业各个业务环节都要有高效的物流系统来保障。物流体系的建设同样也是苏宁连锁经营战略的核心内容之一。目前,苏宁在加紧第三代信息化物流基地的建设,它采用全自动、机械化的立体仓储系统的集成方案,通过库内立体化仓库系统、机械化运输

物流案例分析:沃尔玛的配送中心

物流案例分析:沃尔玛的配送中心 沃尔玛诞生1945年的美国。在它创立之初,由于地处偏僻小镇,几乎没有哪个分销商愿意为它送货,于是不得不自己向制造商订货,然后再联系货车送货,效率非常低。在这种情况下,沃尔玛的创始人山姆·沃尔顿决定建立自己的配送组织。1970年,沃尔玛的第一家配送中心在美国阿肯色州的一个小城市本顿维尔建立,这个配送中心供货给4个州的32个商场,集中处理公司所销商品的40%。 沃尔玛配送中心的运作流程是:供应商将商品的价格标签和UPC条形码(统一产品码)贴好,运到沃尔玛的配送中心;配送中心根据每个商店的需要,对商品就地筛选,重新打包,从“配区”运到“送区”。 由于沃尔玛的商店众多,每个商店的需求各不相同,这个商店也许需要这样一些种类的商品,那个商店则有可能又需要另外一些种类的商品,沃尔玛的配送中心根据商店的需要,把产品分类放入不同的箱子当中。这样,员工就可以在传送带上取到自己所负责的商店所需的商品。那么在传送的时候,他们怎么知道应该取哪个箱子呢?传送带上有一些信号灯,有红的,绿的,还有黄的,员工可以根据信号灯的提示来确定箱子应被送往的商店,来拿取这些箱子。这样,所有的商店都可以在各自所属的箱子中拿到需要的商品。 在配送中心内,货物成箱地被送上激光制导的传送带,在传送过程中,激光扫描货箱上的条形码,全速运行时,只见纸箱、木箱在传送带上飞驰,红色的激光四处闪射,将货物送到正确的卡车上,传送带每天能处理20万箱货物,配送的准确率超过99%。 20世纪80年代初,沃尔玛配送中心的电子数据交换系统已经逐渐成熟。到了20世纪90年代初,它购买了一颗专用卫星,用来传送公司的数据及其信息。这种以卫星技术为基础的数据交换系统的配送中心,将自己与供应商及各个店面实现了有效连接,沃尔玛总部及配送中心任何时间都可以知道,每一个商店现在有多少存货,有多少货物正在运输过程当中,有多少货物存放在配送中心等;同时还可以了解某种货品上周卖了多少,去年卖了多少,并能够预测将来能卖多少。沃尔玛的供应商也可以利用这个系统直接了解自己昨天、今天、上周、上个月和去年的销售情况,并根据这些信息来安排组织生产,保证产品的市场供应,同时使库存降低到最低限度。 由于沃尔玛采用了这项先进技术,配送成本只占其销售额的3%,其竞争对手的配送成本则占到销售额的5%,一项,沃尔玛每年就可以比竞争对手节省下近8亿美元的商品配送成本。20世纪80年代后期,沃尔玛从下订单到货物到达各个店面需要30天,现在由于采用了这项先进技术,这个时间只需要2~3天,大大提高了物流的速度和效益。 从配送中心的设计上看,沃尔玛的每个配送中心都非常大,平均占地面积大约有11万m2,相当于23个足球场。一个配送中心负责一定区域内多家商场的送货,从配送中心到各家商场的路程一般不会超过一大行程,以保证送货的及时性。配进中心一般不设在城市里,而是在郊区,这样有利于降低用地成本。 沃尔玛的配送中心虽然面积很大,但它只有一层,之所以这样设计,主要是考虑到货物流通的顺畅性。有了这样的设计,沃尔玛就能让产品从一个门进,从另一个门出。如果产品不在同一层就会出现许多障碍,如电梯或其他物体的阻碍,产品流通就无法顺利进行。 沃尔玛配送中心的一端是装货月台,可供30辆卡车同时装货,另一端是卸货月台,可同时停放135辆大卡车。每个配送中心有600~800名员工,24小时连续作业;每天有160辆货车开来卸货,150辆车装好货物开出。 在沃尔玛的配送中心,大多数商品停留的时间不会超过48小时,但某些产品也有一定数量的库存,这些产品包括化妆品、软饮料、尿布等各种日用品,配送中心根据这些商品库存量的多少进行自动补货。到现在,沃尔玛在美国己有30多家配送中心,分别供货给美国000多家商场。l8个州的3.

(企业管理案例)某烟草公司人力资源管理案例分析最全版

(企业管理案例)某烟草公司人力资源管理案例分析

某烟草X公司人力资源管理案例分析 随着我国加入WTO后,各行各业市化程度越来越高,烟草行业面临的压力也将越来越大,烟草工业企业联合重组的风波壹起接着壹起,联合重组后的规模也越来越大,抗击风险的能力也越来越强,而作为烟草行业很重要的壹部分的商业企业,在抵御外国特大型跨国烟草X公司的作用也日趋明显,受到国家的高度重视。目前,在全国上下开展的建立牵固、长久、高效、便捷的卷烟销售网络正如为如荼的进行着,作为这个网络中壹分子的某烟草X公司来说,自2001年网建改革以来,销售也取得了有史以来最突出的业绩,但这只能从纵向比,和自己的历史比,但环顾四周,如果和烟草行业的兄弟单位比,该X公司正壹步步落后于他们,从最近壹期《中国烟草》杂志中得知,河南所有的烟草分X公司均未进入全国综合效益前壹百名,从此能够见出河南的整体差距,需要河南烟草界深思,更值得作为河南烟草领头羊的某烟草X公司深思。如何才能使某烟草X公司走出困局,有这么壹句话“得人才者得天下”。所以,最重要的是要建立起烟草企业全局性的人才观,建立起完善有效的人力资源管理体系。 首先,就目前烟草企业用人机制入手,来分析某烟草X公司的人力资源状况。某烟草X 公司的人力资源管理工作机制仍未建立起来,从进人、用人、培训、考证等方面和其它国有企业有着共同的特点: 壹、没有壹套行之有效的人力资源开发战略。 人力资源开发战略是企业发展战略很重要的壹方面,而某烟草X公司的人才管理机制仍停留在人事管理上,人事处(科)三个人,能也只能从事人事档案管理、工资的核算等简单

的工作,何况且无专业人力资源管理人才,无法从企业发展的需要出发,制定人力资源的开发战略,也无法为X公司长期的人才需求,制定出相关招聘、用人、激励、培训等战略措施。 二、人员进出机制僵化,进入渠道单壹,没有相关的人员分流措施和渠道。 烟草系统为垂直管理为主,地方政府管理为辅的管理模式,人员编制上面说了算,能进入烟草系统的,壹方面是军队转业或复员军人,另壹方面是靠关系调入的其它人员。 三、用人机制不靠能力,靠关系。 因为烟草系统没有壹套行之有效的考证体系,所以在用人时,长官意志严重,没有根据人的特点、能力来安排工作,而把和自己关系近的安排在有利的岗位,不是任人唯贤,而是任人唯亲,所以,拉关系,走后门严重。 四、缺乏有效的绩效考证体系。 烟草X公司的考评,壹是靠印象,二是靠销售业绩,没有壹套科学的考证指标体系,把不同的人放在不同的岗位上去考核。无法有效激励人才的发展。 五、缺乏有效的培训管理体系。 新进来的员工,没有上岗前的有效培训办法,只是学学文件、了解壹下单位基本情况就进入岗位,而平时也没有有效的培训措施,所以,人员进来时是什么样的水平,过几年后,水平要么仍是那样,要么更加蜕化,无所事事。 针对之上情况,某烟草X公司应以几个方面加强人力资源管理体系建设,改进人力资源管理模式,使X公司的整体工作能够得以提升。

沃尔玛物流配送体系的案例分析

沃尔玛物流配送体系的案例分析 沃尔玛百货有限公司由美国零售业的传奇人物山姆?沃尔顿先生于1962年在阿肯色州成立。经过四十多年的发展,沃尔玛公司已经成为美国最大的私人雇主和世界上最大的连锁零售企业。目前,沃尔玛在全球27个国家开设了超过10,000家商场,下设69个品牌,全球员工总数220多万人,每周光临沃尔玛的顾客2亿人次。 沃尔玛的业务之所以能够迅速增长,并且成为现在非常著名的公司之一,是因为沃尔玛在节省成本以及在物流配送系统与供应链管理方面取得了巨大的成就。 稍了解沃尔玛的人都知道,低成本战略使物流成本始终保持低位,是像沃尔玛这种廉价商品零售商的看家本领。在物流运营过程中尽可能降低成本,把节省后的成本让利于消费者,这是沃尔玛一贯的经营宗旨。 沃尔玛在整个物流过程当中,最昂贵的就是运输部分,所以沃尔玛在设置新卖场时,尽量以其现有配送中心为出发点,卖场一般都设在配送中心周围,以缩短送货时间,降低送货成本。沃尔玛在物流方面的投资,也非常集中地用于物流配送中心建设。 1.如何理解沃尔玛建立的“无缝点对点”的物流系统? 尽可能降低成本从而可以让利于消费者,这是沃尔玛的物流成本哲学。为此,沃尔玛为自己提出建立一个“无缝点对点”物流系统的挑战,能够为商店和顾客提供最快的服务。这种“无缝”就像一件外衣是没有缝的,也就是说,使整个供应链达到一种非常顺畅的链接,商品从工厂到商店货架的物流应当尽可能平滑。 2.沃尔玛物流运作特点是什么? (1)物流系统。沃尔玛十分重视其物流运输和配送中心,在物流方面投入了人大量的资金。物流运营过程中,沃尔玛逐步建立起一个“无缝点对点”的物流系统。 (2)物流循环。沃尔玛物流的循环与配送中心是联系在一起的,配送中心是供应商和市场的桥梁,供货商直接将货物送到配送中心,从而降低了供应方的成本。沃尔玛的物流过程,始终注重确保商店所得到的产品与发货单上完全一致,精确的物流过程是每家连锁店接受配送中心的送货时只需卸货,不用再检查商品,有效降低了成本。 3.沃尔玛物流的运作实践给人哪些启示? 物流的支持是非常必要的,必须要确保商店所得到的产品是与发货单上完全一致的产品,因此沃尔玛整个的过程都要确保是精确的,没有任何错误的。这样,商店把整个卡车当中的货品卸下来就可以了,

沃尔玛物流配送体系案例分析

沃尔玛物流配送体系案例分析 一、沃尔玛配送体系的特色 沃尔玛公司作为全美零售业年销售收入位居第一的着名企业,素以精确掌握市场、快速传递商品和最好地满足客户需要着称,这与沃尔玛拥有自己庞大的物流配送系统并实施了严格有效的物流配送管理制度有关,因为它确保了公司在效率和规模成本方面的最大竞争优势,也保证了公司顺利地扩张。 沃尔玛现代化的物流配送体系,表现在以下几个方面: 1. 设立了运作高效的配送中心 从建立沃尔玛折扣百货公司之初,沃尔玛公司就意识到有效的商品配送是保证公司达到最大销售量和最低成本的存货周转及费用的核心。而唯一使公司获得可靠供货保证及提高效率的途径就是建立自己的配送组织,包括送货车队和仓库,配送中心的好处不仅使公司可以大量进货,而且通过要求供应商将商品集中送到配送中心,再由公司统一接收、检验、配货、送货。 2.采用先进的配送作业方式 沃尔玛在配送运作时,大宗商品通常经铁路送达配送中心,再由公司卡车送达商店。每店每周收到1—3卡车货物,60%的卡车在返回配送中心的途中又捎回沿途从供应商处购买的商品,这样的集中配送为公司节约了大量的资金。 3.实现配送中心自动化的运行及管理 沃尔玛配送中心的运行完全实现了自动化。每种商品都有条码,通过几十公里长的传送带传送商品,激光扫描器和电脑追踪每件商品的储存位置及运送情况,每天能处理20万箱的货物配送。 4、具有完善的配送组织结构 沃尔玛公司为了更好地进行配送工作,非常注意从自己企业的配送组织上加以完善。其中一个重要的举措便是公司建立了自己的车队进行货物的配送,以保持灵活性和为一线商店提供最好的服务。这使沃尔玛享有极大竞争优势,其运输成本也总是低于竞争对手。 二、沃尔玛配送中心的运作模式 1、沃尔玛的集中配送中心面积很大,而且都位于一楼,原因是:沃尔玛希望产品能够滚动,希望产品能够从一个门进另一个门出。以此来实现货物的一天内的成功转运。如果有电梯或其他物体,就会阻碍流动过程。 2、沃尔玛使用传送带,让这些产品能够非常有效地流动,对它处理不需要重复进行,都是一次性的。在此基础上,运用无缝连接形式,就可以尽可能降低成本。 3、沃尔玛所有的系统都是基于一个Unix 的配送系统,并采用传送带,采用非常大的开放式的平台,还采用产品代码,以及自动补发系统和激光识别系统,所有的这些,为沃尔玛节约了成本,提高了物流系统的效率。 配送中心的职能是: 1.转运。 2.提供增值服务。 3.调剂商品余缺,自动补进。4.订单配货。 三、沃尔玛物流配送体系的运作

配送案例

案例分析 案例1、华联超市新建的配送中心具有较高的技术含量 1.仓储立体化:配送中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统,大大地提高了仓库的空间利用率。在整托盘(或整箱)商品存货区,下两层为配货区,存放整箱出货、周转快的商品,上三层为储存区;拆零商品配货区,在拆零货架上放置2500种已打开运输包装纸箱的商品,供拆零商品拣选用;上部货架作为拆零商品的库存区。 2.装卸搬运机械化:采用前移式蓄电池叉车、电动搬运车、电动搬运车、电动拣选车和托盘,实现装卸搬运作业机械化。 3.拆零商品配货电子化:物流功能条码化与配送过程无纸化:采用无线通讯的电脑终端,开发了条形码技术,从收货验货、入库到拆零、配货,全面实现条码化、无纸化。 4.组织好“越库中转型物流”、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”,完善“虚拟配送中心”技术在连锁超市商品配送体系中的应用。 5.建立自动补货系统(ECR)华联超市与上海捷强集团公司以及宝洁公司建立了自动补货系统,将“连锁超市补货”转变为“供货商补货”。这样做可以把流通业者与制造业者紧密结合;双方产只是追求自己企业的效率化,而是把注意力放在“整体”供货系统的共同效率化,因此得以削减整体成本、库存与有形的资产投资,并使消费者得以选择高品质、高新鲜度的食品。通过供应商和零售的共同努力,双方共同成为市场的赢家。我们体会到,ECR力求将消费者、供应商和零售商拴在一根线上,结成利益共同体。 问题1. 简要是说明华联超市配送的合理化 实现了“最少环节、最短运距、最低费用、最高效率”,从而大大提高经济效益。同时,通过统一进货,严把质量关,杜绝“假冒伪劣”商品,提高了连锁超市企业的信誉。华联超市在超常规发展的过程中,非常注重配送中心的建设和配送体系的构筑 问题2.对华联超市的的配送建设做简单的概述 (1)仓储立体化(2)装卸搬运机械化(3)拆零商品配货电子化(4)物流功能条码化与配送过程无纸化:采用无线通讯的电脑终端,开发了条形码技术,从收货验货、入库到拆零、配货,全面实现条码化、无纸化。(5)组织好“越库中转型物流”、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”,完善“虚拟配送中心”技术在连锁超市商品配送体系中的应用。( 6)建立自动补货系统(ECR)

烟草物流配送中心设计

物流系统规划与设计 课程设计报告 设计题目:烟草物流配送中心设计专业:物流工程(本科) 班级: 姓名: 指导教师: 起讫日期:2012年6月11日至15日 二O一二年六月

目录 第1章绪论.................................................................................. 错误!未定义书签。 1.1 研究背景.......................................................................... 错误!未定义书签。 1.2 研究目的.......................................................................... 错误!未定义书签。第2章烟草物流配送中心的整体布局和基本流程设计.......... 错误!未定义书签。 2.1 物流配送中心规划概述.................................................. 错误!未定义书签。 2.2 烟草物流配送中心整体布局设计.................................. 错误!未定义书签。 2.3 烟草配送中心物流流程设计.......................................... 错误!未定义书签。第3章配送中心规模设计.......................................................... 错误!未定义书签。 3.1 配送体系模式.................................................................. 错误!未定义书签。 3.2 库存量设计...................................................................... 错误!未定义书签。 3.3 仓库规模设计.................................................................. 错误!未定义书签。 3.4 配送中心规模设计的原则.............................................. 错误!未定义书签。第4章仓储模式与分拣模式的选择.......................................... 错误!未定义书签。第5章成本分析.......................................................................... 错误!未定义书签。 5.1 库存成本.......................................................................... 错误!未定义书签。 5.2 存储方式.......................................................................... 错误!未定义书签。 5.3 分拣模式.......................................................................... 错误!未定义书签。第6章配送中心现场控制与管理.............................................. 错误!未定义书签。 6.1 控制管理目标.................................................................. 错误!未定义书签。 6.2 基本要求.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.3 职责划分.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.4 实施步骤.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.5 持续推进.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.6 体系文件.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.7 考核.................................................................................. 错误!未定义书签。 6.8 7S工作成果激励办法 ..................................................... 错误!未定义书签。第7章结论.................................................................................. 错误!未定义书签。附录................................................................................................ 错误!未定义书签。

烟草配送中心工作总结

烟草配送中心工作总结 今年以来,配送中心在市局(公司)党组及安保科的正确领导下,全面贯彻落实国家局、省局关于安全生产工作的各项部署,落实安全生产主体责任和“一岗双责”制,本着对企业对职工高度负责的态度,将安全工作常抓不懈,确保了企业安全无事故,保障了各项工作有序进行,现将主要工作总结如下: 一、主要做法 (一)完善机制,做到“四个到位”,不断强化目标管理抓安全 1、组织机构到位。今年上半年,为进一步提升配送中心安全管理水平,建立了配送中心主任为安全生产的一级管理者,分管安全管理工作的副主任为安全生产的二级管理者,各部门负责人为安全生产的三级管理者,基层员工为安全生产的四级管理员的安全管理网络,完善安全管理机构。 2、安全意识到位。配送中心始终高度重视安全工作,并将该项工作和他各项工作同规划、同布置、同落实、同考核。认真落实(安全生产法)、(湖北省消防条例)等相关法律法规。上半年来,召开了多次以抓安全稳定工作为主题的办公会,贯彻落实国家局、省局电视电话会议精神,对各项工作进行具体的研究和部署,为全面确保安全生产奠定了良好的思想基矗 3、责任分解到位。为了强化落实安全责任,配送中心按照“分级管理、分线负责”的原则,积极推行安全生产责任制及“一岗双责”制度。按照“142”体系建设的要求,重新梳理了各岗位安全职责,

进一步明确安全责任。同时,我们在年初与全员签订了XX年安全责任书份,缴纳风险金万元,担保金万元,切实形成了层层分解,一级保一级的安全责任网,促使全员参与安全管理。 4、考核兑现到位。为进一步完善安全目标考核机制,年初,我们针对不同职能部门和各岗位的安全职责,突出针对性、约束性和可操作性,修订完善了配送中心各部门、各岗位安全工作考核细则,并将其列入考核与评比中予以兑现。基本形成了月度有检查、有考核,年度有评比、有表彰机制,做到了安全目标考核的系统化。 (二)精心组织,开展“三项活动”,不断加强安全教育培训促安全 1、积极开展优秀车组评选活动。我们坚持把优秀车组评选活动作为一项基础性工作来抓,特别是把安全工作作为优秀车组评选的重要指标。通过树立典型,表彰先进,充分调动各车组的安全争先意识。根据(配送中心优秀车组评选办法),我们每季度开展一次优秀车组评选活动,截至目前,累计表彰人次,取得了较好效果。 2、积极开展安全专项整治活动。一是广泛动员、统一思想。把安全专项整治行动作为一项重要工作抓实、抓好。同时,指定专人及时向市局上报整治工作情况;二是严格落实,齐抓共管。建立各部门联动机制,落实中高度事故隐患督办制度;三是全面总结,及时上报。对专项整治工作中发现的问题,进行全面整改,并工作过程进行全面总结,确保行动取得实效。

新型物流配送中心的案例分析

新型物流配送中心的案例分析

新型物流配送中心的案例分析 一.新型物流配送中心的特点 新型物流配送中心对上、下游物流配送需求的反应速度越来越快,前置时间越来越短。在物流信息化时代,速度就是金钱,速度就是效益,速度就是竞争力。 1、配送反应速度快。新型物流配送中心对上、下游物流配送需求的反应速度越来越快,前置时间越来越短。在物流信息化时代,速度就是金钱,速度就是效益,速度就是竞争力。 2、配送功能集成化。主要是将物流与供应链的其他环节进行集成,如物流渠道与商流渠道集成、物流功能集成、物流环节与制造环节集成、物流渠道之间的集成。 3、配送作业规范化。强调物流配送作业流程和运作的标准化、程式化和规范化,使复杂的作业简单化,从而大规模地提高物流作业的效率和效益。 4、配送服务系列化。强调物流配送服务的正确定位与完善化、系列化,除传统的配送服务外,在外延上扩展物流的市场调查与预测、物流订单处理、物流配送咨询、物流配送方案、物流库存控制策略建议、物流货款回收、物流教育培训等系列的服务。 5、配送目标系统化。从系统的角度统筹规划的一个整体物流配送活动,不求单个物流最佳化,而求整体物流活动最优化,使整个物流配送达到最优化。 6、配送手段现代化。使用先进的物流技术、物流设备与管理为物流配送提供支撑,生产、流通和配送规模越大,物流配送技术、物流设备与管理就越需要现代化。 7、配送组织网路化。有完善、健全的物流配送网路体系,物流配送中心、物流结点等网路设施星罗棋布,并运转正常。 8、配送经营市场化。物流配送经营采用市场机制,无论是企业自己组织物流配送还是社会物流配送,都实行市场化。只有利用市场化这只看不见的手指挥调节物流配送,才能取得好的经济效益和社会效益。 9、物流配送流程自动化。物流配送流程自动化是指运送规格标准、仓储货、货箱排列装卸、搬运等按照自动化标准作业、商品按照最佳配送路线等。 10、物流配送管理法制化。宏观上,要有健全的法规、制度和规则;微观上,新型物流配送企业要依法办事,按章行事。 永恒力为屈臣氏提供轻松高效的物流 解决方案 [导语]作为零售业的先锋企业,屈臣氏仓库的货物品种多、存储量大,要求叉车能胜任长时间高强度连续作业,对叉车行驶速度、加速性能、制动性能都有较高要求。永恒力,拥有多种型号的全系列叉车,可适合各种特殊复杂的工矿及货架需求,为屈臣氏提供更高效率更轻松的物流解决方案。 【企业介绍】

沃尔玛物流配送管理模式案例分析

浅析沃尔玛物流配送管理模式 引言:物流与采购、生产、销售和财务等都有关系。从某种角度来讲,物流是基础,没有物流就无法顺利进行采购和销售,也无法顺利地进行生产和财务管理。所以,物流是企业必不可少的流程。沃尔玛公司作为世界上最大的商业零售企业,连续三年在美国《财富》杂志全球500强企业中居首,已成为各方关注的焦点。 本文主要对沃尔玛在连云港开业后对沃尔玛的物流配送做一简单调查和总结。 摘要:物流配送是实行连锁经营不可缺少的重要组成部分,不发展物流配送就谈不上真正的连锁经营。物流配送的水平在一定程度上体现和决定着整个连锁企业的经营水平。物流配送也是实行连锁零售企业不可缺少的重要组成部分。物流配送的水平,在一定程度上也体现和决定着整个连锁超市的经营水平。通过对全球500强企业榜首的沃尔玛物流配送模式进行分析,总结出沃尔玛配送成功的原因 关键字:沃尔玛,物流配送配送中心,配送模式 一.沃尔玛简介 沃尔玛百货有限公司由美国零售业的传奇人物山姆.沃尔顿先生于1962年在阿肯色州成立,是一家美国的世界性连锁企业,以营业额计算为全球最大的公司,沃尔玛主要涉足零售业,经过四十多年的发展,沃尔玛公司已经成为美国最大的私人雇主和世界上最大的连锁零。是世界上雇员最多的企业,连续三年在美国《财富》杂志全球500强企业中居首。目前,沃尔玛在全球15个国家开设了超过8,000家商场,下设53个品牌,员工总数210多万人,每周光临沃尔玛的顾客2亿人次。随着连锁店铺数量的增加和销售额的增长、物流配送逐渐成为企业发展的“瓶颈”。 为什么沃尔玛会取得如此大的成功? 原因在就在于沃尔玛物流配送管理模式,沃尔玛物流配送管理模式是沃尔玛成功的关键。沃尔玛一贯的经营宗旨是:在物流运营过程中尽可能降低成本,把节省后的成本让利于消费者。早在1970年沃尔玛在公司总部所在地建立起第一间配送中心,集中处理公司所销商品的40%。随着公司的不断发展壮大,配送中心的数量也不断增加。沃尔玛在美国拥有62个以上的配送中心,服务着4000多家商场。整个公司销售商品85%由这些配送中心供给,而其竞争对手只有约50%-65%的商品集中配送。如今,沃尔玛在美国拥有100%的物流系统,配送中心已是其中一小部分,沃尔玛完整的物流系统不仅包括配送中心,还有更为复杂的资料输入采购系统、自动补货系统等。目前我国连锁超市物流信息系统大多还停留在库存管理的阶段,其规模优势和低价特征都难以体现。而沃尔玛正是通过加强供应链管理建设,从而使得从采购到销售的整个过程都变得高效有序,实现了商业活动的标准化、专业化、统一化、从而达到实现规模效益的目的,实现了“比对手更好地控制成本”的目标。因此,沃尔玛的物流管理理念对我国超市物流配送体系的构建具有积极的借鉴作用。 二.物流配送中心: 目前物流的配送模式主要有商流、物流一体化的配送模式,商流和物流相分离的配送模式。而沃尔玛则是采用第二个模式。沃尔玛是遍布全球的连锁零售企业,

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