斜井人车试验制度示范文本

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斜井人车试验制度示范文

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

斜井人车试验制度示范文本

使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

一、斜井人车应每班进行1次抱轨试验,每月进行1

次静止松绳抱轨试验,每年进行1次重载全速脱钩试验。

二、日常抱轨实验和静止松绳抱轨试验,要作好各部

位实验结果记录,对试验不合格项目要找出原因,并进行

彻底处理,否则人车不得运行。

三、在做重大项目试验(如重载全速脱钩试验)时,

必须制定详细的安全技术措施,并报上级部门或领导批

准,否则不得进行。

四、在做重大项目试验时,必须成立试验领导小组,明

确试验负责人、记录人、指挥人。

五、在做完重大项目试验(如重载全速脱钩试验)

后,必须编制人车试验报告。

六、试验报告的数据必须真实、准确。

七、斜井人车在做重大项目试验前,要做好试验的准备及检查工作,如:

1、试验用的缓冲木质地、尺寸要符合技术要求;

2、试验地点下部保险杠要牢固结实,所堆放的缓冲物数量要充足;

3、重车脱钩试验用的砂袋放在车内时必须捆绑结实;

4、试验前把人车试验地段轨道质量必须达优良品等级,巷道内及轨道中不得有淤泥、杂物;

5、试验前,要先对人车的各个部位、性能、尺寸作一次全面检查,确保人车处于完好状态。

6、试验前,要做好井上下车场的把口工作,安排专人对上下车及试验地点进行把口监护,非人车试验工作人员不得随意进入试验场地,尤其是试验地段下部位车场,把口工要切实负责并站在安全地带,严防一切非工作人员误

入,试验时所有人员必须站在安全地带。

八、斜井人车试验时应遵守以下规定:

1、试验期间,斜井中所有电缆除风机专用电源电缆外,其它电缆全部停止供电,井筒中的强力胶带要停止运行,强力胶带控制开关要断电上,井筒中试验地段的电缆及皮带支架应加以保护,以防人车损坏上述物品;

2、试验时,所有参加人员要听从指挥,互相配合;

3、试验时,试验项目要依照从静止抱轨试验,松绳试验、空车全速抱轨实验,空车全速脱钩实验到重载全速脱钩试验。不得隔项实项,当上项试验项目完全合格后,方可进行下一项试验,当上一项试验出现问题时,必须查明原因,处理彻底后重新依次进行试验;

4、试验时,试验用信号机要有专人负责,每一项试验开始前,试验点、车房必须用专用信号联系发好,确认具备试验条件时,由现场指挥人员发出试验命令,命令发出

后,信号工传递信号要迅速准确;

5、试验时,脱钩器运行路线附近严禁站人,以防脱钩器动作时,脱钩绳回弹打伤人员。

6、试验期间,绞车司机要由正司机操作,副司机监护,绞车司机要精力集中,辨听信号时要准确,信号判断不准时,不盲目动车;

7、在做人车抱轨试验时,跟车工必须精力精中,并做好安全防护措施,以免出现在试验中撞伤或其它事故。

九、新运行人车或大修后的人车,必须要过按规定进行试验,否则不得投入使用。

十、其它未尽事宜严格按相关规定执行。

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