国际贸易实务名词解释

国际贸易实务名词解释
国际贸易实务名词解释

1.品质公差:是产品品质的公差。因科技水平,生产加工能力所限,产品的质量指标出现一定的误差。

2.品质机动幅度:买方允许卖方所交商品品质指标可以在一定的幅度内机动。

3.公定重量:指用科学方法抽掉商品中的水分后,再加上标准含水量所求得的重量。公定回潮率。

4.数量的机动幅度:即双方在合同的数量条款中规定卖方实际交货数量可在一定幅度内多于或少于合同所规定的数量,一般称为数量增减条款或溢短装条款。

5.唛头:是指运输标志。通常是由一个简单的几乎图形和一些字母数字以简单的文字组成。6.指示性标志:针对一些易碎,易损,易变质商品的性质,用醒目的图形和简单的文字提醒有关人员在装卸,搬运和储存时应注意的实现。

7.中性包装:指在商品上和内外包装上不标明生产国家,地点和厂商名称的包装。包括无牌中性包装和定牌中性包装两种。

8.班轮运输:指按照固定的船期表,沿着固定的航线和港口来往运输,并按相对固定的运费率收取运费。

9.租船运输:又称不定期租船运输。既无固定的船期表,又无固定的航线和停靠港口,有关船舶的航线和停靠港口,运输货物的种类以及航行时间等,都按承租人的要求…

10.集装箱: 指具有一定规格强度的专为周转使用的金属货箱.

11.集装箱运输: 以集装箱作为运输单位进行货物运输的方式. 装卸效率高,船舶周转快,货运成本低,手续简便等优点.

12.国际多式联运: 以集装箱为媒介,把海陆空各种传统的单一运输方式有机地结合起来,组成一个国际的连贯运输.

13.滞期费: 未按规定的装卸时间和装卸率完成装卸任务,延误了船期,则应向船方支付一定金额的罚款.

14.速遣费: 如果按照规定的装卸时间和装卸率,提前完成装卸任务,使船方节省了船舶在港的费用开支,船方将其获取的利益的一部分给租船人作为奖励.

15.海运提单:是船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据,也是承运人与托运人之间的运输契约的证明。在法律上具有物权证书的效用。

16.海损:被保货物在海洋运输中,因遭受海上风险而引起的损失与灭失即为海上损失,简称海损。包括与海运项链的路上或内湖运输中所发生的损失与费用。

17.单独海损:除共同海损外的意外损失,即由于承保范围内的风险所直接导致的船舶或货物的部分损失。这种损失只能由标的物所有人单独负担。

18.共同海损:船舶在海上遇到灾难,事故等威胁到船,货等共同安全。为了解除这种威胁,维护安全,由船方有意识的,合理的采取措施,所作出的某些特殊牺牲或指出某些额外费用,这些损失和费用成为共同海损。

19.平安险:平安险(Free from Particular Average,简称)是基本险别的一种。英文含义是单独海损不负责赔偿。承保范围包括。。。

20.水渍险:水渍险(With Particular Average,简称),又称“险”,英文原意是指单独海损负责赔偿,的主要险别之一。水渍险的责任范围除了包括上列“”的各项责任外,还负责被货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的。

21.一切险:一切险(all risk)是海上运输保险的基本种类之一,其责任范围除包括上列“”和“”的所有责任外,还包括货物在运输过程中,因各种外来原因所造成保险货物的损失。22.“仓至仓”条款是海上货物运输保险合同中规定保险责任起止期的条款。保险期间自货物从保险单载明的起运港(地)发货人的仓库或储存处开始运输时生效,到货物运达保险单载明目的港(地)收发人的最后仓库或被保人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。

23.投保金额:保险人所应承担的最高赔偿金,也是合算保险费的基础。按市场国际惯例,保险金额通常按CIF或CIP总值加10%计算。

24.佣金:(commission)是指代理人或经纪人为委托人介绍生意或代买代卖而收取的报酬。根据佣金是否在价格条款中表明,可分为“明佣”或“暗佣”。" 明佣" 是指在合同价格条款中明确规定佣金率。"暗佣"是指暗中约定佣金率。

25.汇票:汇票(Bill of Exchange/Postal Order/Draft)是由签发的,要求在见票时或在一定内,向收款人或持票人无条件支付一定款项的。汇票是中使用最广泛的一种。

26.承兑:(Acceptance)是指远期的付款人在名,同意按出票人指示到期付款的行为。27.背书:是一种,是票据权利转移的重要方式。在转让的过程中转让支票出去的人要在支票背后签名(或盖章)。背书的人就会对这张支票负偿还责任。

28.拒付:又叫退票,是指持票人在提示汇票付款和提示承兑时,受票人拒绝付款和拒绝承兑。除了拒绝承兑和拒绝付款以外,付款人避而不见、死亡或宣告破产,以上导致付款事实上已不可能时,也称为拒付。

29.贴现:即购买未到期的业务。是指远期经承兑后,汇票持有人在汇票尚未到期前转让,银行扣除后将票款付给出让人的行为。

30.本票:是出票人对受款人承诺无条件支付一定金额的票据。本票的基本当事人只有两个,即出票人和收款人。出票人总是主债务人。

31.支票:是银行存户对银行签发的,授权银行对持票人即期支付一定金额的无条件的书面支付命令。即支票是以银行为付款人的即期汇票。

32.汇付:又称汇款。是一种贸易结算方式。是指买卖双方签约后,卖方直接将货物发给买方,而买方则主动按照合同约定的时间,将货款通过银行汇交给对方。是一种商业信用。33.信汇:汇出行用信函形式来指示国外汇入行转移资金的方式,特点是费用低,时间长。34.电汇:是汇出行用电报电传或者国际清算网络通知汇入行解付一定金额的付款方式。特点为安全,迅速,不占用客户资金的特点,是目前使用最普遍的汇款方式。

35.票汇:应付款人要求,汇出行开立银行即期汇票交给汇款人的方式。

36.托收:托收(Collecting)是出口人在装运后,开具以进口方为付款人的(随附或不随付货运单据),委托出口地银行通过它在进口地的分行或代理行代出口人收取货款一种结算方式。是一种商业信用。

37.跟单托收:跟单托收是的一种,(Documents against payment,简写D/P).它是指银行受出口商委托,凭、和发票、、保险单等商业单据向进口商收取货款的结算方式,卖方以买方为付款人开立汇票,委托银行代其向买方收取货款。

38.付款交单:是跟单托收的一种。是指代收行必须在进口人付清货款后方能将单据教育进口人的方式。分为即期付款交单和远期付款交单。

39.即期付款交单:(documents against payment at sight D/P at sight)。出口商发货后开具即期汇票并随附商业单据,通过银行要求进口商见票后立即付款,然后领取商业单据。40.远期付款交单:(D/P after sight )。出口商发货后开具远期汇票并随附商业单据,通过银行向进口商提供,进口商承兑汇票,并在汇票到期时付清货款,然后领取商业单据。41.承兑交单:是跟单托收的一种。(Documents against Acceptance,简写D/A ). 指出口商在装运货物后,开具远期汇票,连同货运单据,通过银行向进口商提示,进口商承兑汇票后领取商业单据。在汇票到期时,进口商再向代收行付清货款。特点是,货权转移在先,付货款在后。容易出现货钱两空。

42.信用证:在国际贸易中,信用证是进口商向银行提出申请,由银行开给出口商的在其相符交单时保证付款的书面文件。信用证是中最主要、最常用的支付方式。

43.议付行:是根据开证行的授权,买进提交的和单据的。

44.保兑行:保兑行(Confirming Bank),是指出口国或第三地的某一银行应开证行的请求,在信用证上加注条款,表明该行与开证行一样,对收益人所提示的符合信用证规定的汇票、单据负有付款、承兑的责任。

45.偿付行:代开证行向议付行和付款行清偿垫款的银行就是偿付行。

46.保函:又称保证书,是指银行,保险公司,担保公司,或者个人应申请人的清流,向受益人开立的一种书面信用担保凭证,在申请人未能按双方协议履行起责任或时,由担保人代其履行一定的赔偿责任或义务。

47.反担保人:反担保是指为债务人担保的第三人,为了保证其追偿权的实现,要求债务人提供的担保。在债务清偿期届满,债务人未履行债务时,由第三人承担担保责任后,第三人即成为债务人的债权人。

48.国际保理:又称为承购。指在以商业信用出口时,出口商交货后把应收账款的发票和装运转让给保理商,即可取得应收取的大部分,日后一旦发生不付或逾期付款,则由保理商承担付款,不能向出口商进行追索。

49.分期付款:是在进出口合同签订后,进口人先交付部分货款作为订金给出口人,其余大部分货款在产品部分或全部生产完毕装船付运后,或在货到安装、试车、投入以及质量保证期满时分期偿付。货物所有权是在福清所有货款时转移给买方。属于即期合同,买方没有利用卖方的资金。

50.延期付款:双方签订合同后,买方一般要预付一小部分贷款作定金,其余大部分货款时在交货后若干年内分期偿还。

51.不可抗力:不可抗力是一项免责条款,是指买卖签订后,不是由于的过失或疏忽,而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件,以致不能履行或不能如期履行合同,发生意外事件的一方可以免除履行合同的责任或者推迟履行合同。52.仲裁:指各方当事人在发生争议后,根据双方之间的协议,由一定机构以第三方身份,对争议的事实或权利义务关系依法做出裁决,从而解决争议的一种法律制度。

52.交易磋商:买卖双方就某项商品的交易条件进行协商以求得一致意见,达成交易的整个过程。

53.邀请发盘:交易的一方打算购买或出售某种商品,向对方询问买卖该项商品的有关交易条件,或者就该项交易提出带有保留条件的建议。最常见的形式为询盘。

54.发盘:是指交易的一方---发盘人,向另一方---收盘人,提出购买或出售某种商品的各项交易条件,并表示愿意按照这些条件与对方达成交易,订立合同的行为。它既是商业行为又是法律行为,在合同法中成为要约。

55.还盘:受盘人在接到发盘后,不同意或不完全同意发盘人在发盘中提出的条件,为了进一步协商,想发盘人提出需要变更内容的表示。

56.出口收汇核销:是指国家部门在每笔出口业务结束后,对出口是否安全、及时收取外汇以及其他有关业务情况进行监督管理的业务。

57.理赔:对索赔的处理叫理赔。

60.FOB Liner Terms(FOB班轮条件):指装船费用是按照班轮的做法办理,该费用包含在运费中,由支付运费的买方来负担。Ps. 班轮条件并不是要求用班轮运输货物!61.FOB Under Tackle(FOB吊钩下交易):是指卖方负担的费用只到买方指派船只的吊钩所及之处,其他各项费用由买方负担。

62.FOB Stowed(FOB 理舱费在内):是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费。

63.FOB Trimmed(FOB平舱费在内):是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费。

64.FOBST=FOB Stowed and Trimmed: 包括平舱和理舱。

65.贸易术语要从:交货地点和交货方式;承担责任;费用负担;风险划分去认识。66.对等样品:卖方为避免日后在交货品质上发生争议,防止买方对交货质量故意挑剔,按照买方来样复制或提出与之相似的样品,寄交对方确认的样品。

67.象征性交货:是指在买卖双方不直接接触的情况下,卖方按合同规定的时间和地点将货物装上运输工具或交付承运人后,并向买方提供包括物权证书在内的有关单证,凭承运人签发的运输单据及其他商业单据履行交货义务,而无须保证到货.CIF是一个典型的象征性交货术语。

68.

国际贸易实务英文名词解释(英to英)

国际贸易实务英文名词解释(英to英) What’s International Trade? The international trade is the exchange of goods and services produced in one country for goods and services produced in another country. EXPORTING Exporting is the process of earning money by providing the right product at the right price at the right time in the right place beyond your home boundary. The ultimate goal is to make sure that the exporter is to be paid for the goods he sells. EXW EXW means the seller delivers when he places the goods at the disposal of the buyer at the seller’s premises (法定地址) or another named place. The seller doesn’t not declare the goods for export and he needn’t load goods on any collecting vehicle. FAS Free alongside ship means that the seller delivers when the goods are placed alongside the vessel at named port of shipment. This means that the buyer has to bear all costs and risks of the goods from that moment. FOB Free on Board means the seller delivers when the goods pass the ship’s rail at the named port of shipment. This means that the buyer has to bear all the costs and risks from that point. The FOB terms require the seller to clear the goods for export. CFR Cost and freight means that the seller delivers when the goods pass ship’s rail at the named port of shipment CIF CIF means that the seller bears the same obligations as under CFR. In additional that he has to procure marine insurance against the buyer’s risk of loss or damage to the goods during the carriage. The seller contracts for insurance and pay the insurance premium. FCA, Free carrier (…Named place) It means that the seller fulfils his obligation to deliver when he has handed over the goods, cleared for export, into the custody of the carrier named by the buyer at the named place or point. If no precise point is indicated by the buyer, the seller may choose within the place or range stipulated where the carrier shall take charge of the goods. When, according to commercial practices, the seller’s assistance is required in making the contract with the carrie r, the seller may act at the buyer’s risk and expenses.

国际贸易实务课后习题答案

国际贸易实务(答案) 第一章 案例分析题:某年 3 月,A 公司与 B 公司按照 CIF 条件签定了一份出口某种日用品的合同。由于考虑到该商品的季节性很强,买方要求在合同中规定货物必须在4月底之前运达目的港,以保证5月初投入市场,过期买方不再接受货物。卖方为了卖得好价钱,同意了买方的条件,并在合同中作出了明确的规定。卖方在合同规定的装运期内发运了货物,然而载货船只在途中发生故障,修船延误了时间,结果货到目的港已是五月中旬。买方拒绝接受货物,并提出索赔,双方为此发生了争执。卖方认为,合同是按照 CIF条件成交的,根据《INCOTERMS 2010》的解释,CIF是在装运港交货,买卖双方承担的风险是以装运港船上为界划分,也就是说卖方只承担货物装上船之前的风险,而在运输途中发生的货物损坏,灭失以及延误的风险均由买方承担。但买方则认为,双方在订立合同时已明确规定了期限到达,这是买方接受货物的前提条件。现在货物抵达目的港的时间超过了规定的最后期限,买方自然有权要求解除合同。你认为卖方主张有理,还是买方主张有理? 答:我认为是买方的主张有理。 理由:虽然根据《INCOTERMS 2010》的解释,CIF是在装运港交货,买卖双方承担的风险是以装运港船上为界划分也就是卖方只承担货物装上船之前的风险,而在之后的风险由买方承担。在一般情况下卖方不承担因为装船之后的由于运输公司逾期到达目的港的风险责任。但是,由于在合同中有一条对于卖方极其不理的条款:“保证在 4 月底之前到达目的港,过期买方不接受货物”,买方也同意签署了合同,那么就应当根据合同中的条款履行,买方可以拒绝接受逾期货物。 第二章 思考题: 1、EXW 买卖双方的基本义务卖方基本义务: (1)在合同规定的时间、地点,将合同约定的货物置于买方的处置之下 (2)承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险。 (3)提交商业发票或有同等作用的电子讯息,以及合同可能要求的,证明货物符合合同规定的其他任何凭证。 买方基本义务:(1)在合同规定的时间、地点,受领卖方提交的货物,并按照合同规定支付货款。(2)承担受领货物之后的一切费用和风险。(3)自担风险和费用,取得任何出口和进口许可证或者其他官方许可,在需要办理海关手续时,并办理货物出口的一切海关手续。 2、比较 FCA、CPT 和 CIP 的异同点。 相同点: 第一、适用于任何运输方式,包括多式联运,也包括海运。 第二、卖方在规定的日期或期间内在出口国的内地或港口把货物交给承运人或第一承运人照管。 第三、卖方自行负担风险和费用,取得出口许可证或其它官方批准证件,并办理货物出口所必须的一切海关手续;买方自负风险和费用,取得进口许可证或其它官方批准文件,并办理货物进口以及必要时经由另一国家过境运输所需的一切海关手续。

国际贸易实务知识点汇总

国际贸易实务题型和重点 复习原则 基本概念(富有专业色彩) 题型 单项选择 多项选择 名词解释 简答题 计算题 案例题 一、商品的品名与品质 (一)表示品质的方法 凭实物表示商品的品质 复样 凭文字说明表示商品的品质 对等样品 良好平均品质(一定时期内某地出口货物的平均品质水平,一般是指中等货而言) 品质的机动幅度(特定质量指标在一定幅度内可以机动) 品质公差(工业制成品中加工制作过程中所产生的,为人们所公认的误差)二、商品的数量条款 公量 公量=商品干净重×(1+公定回潮率) 公量=商品净重*(1+公定回潮率)/(1+实际回潮率) 数量的机动幅度 允许货物多装或少装的条款即为溢短装条款(More or less clause)

溢短装条款(在国际货物买卖中,有些商品受本身特性、生产、运输或包 装等条件的限制,在实际交货时不易精确计算。为了便于合同的顺利履行,减少争议,买卖双方通常要在合同制定时规定数量机动幅度条款,这种条 款又称为"溢短装条款"(more or less clause)。所谓溢短装条款是指在规定具体数量的同时,再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。卖 方交货的数量只要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数量的规 定。例如在合同中规定"装运数量允许有5%的增减"(Shipment Quantity5%more or less allowed)。 (1)明确规定(明确规定数量的机动幅度) (2)没有规定(合同中没有明确规定溢短装条款.按《跟单信用证统一惯例》的规定,可以有5%的幅度.个数,件数计件的商品除外) (3)大约(合同中有“大约”(Approximately or Ab out)的字样是按《跟单信用证统一惯例》的规定有10%的机动幅度) 三、包装条款 运输包装(大包装、外包装) 便于仓储,便于运输,便于搬运) 唛头(通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成) 国际标准化组织(收货人或买方名称的英文缩写和简称;参考号,如运单号、订单号或发票号;目的地;件号,包括顺序件号和总件数) 销售包装(小包装、内包装) 保护商品,美化商品,起促销作用. 销售包装上一般附有装潢画面、文字说明和条形码标志。 装潢画面要有吸引力,但是要考虑到不同的文化背景及禁忌。 文字说明要符合国家的标准。 条形码(是一组带有数字的黑白及粗细间隔不等的平行条纹所组成,它是利用光电扫描阅读设备为计算机输入数据的特殊的代码语言)

国际贸易实务名词中英文对译

合同的标的至货物的交付 商品的名称name of commodity 凭买方样品买卖sale by seller’s sample 凭买方样品买卖sale by buyer’s sample 代表性样品representative sample=原样original sample =标准样品type sample 复样duplicate sample=留样keep sample 对等样品counter sample=回样return sample 色彩样品color sample 花样款式样品pattern sample 参考样品reference sample 免费样品free sample 推销样品selling sample 装运样品shipping sample ,shipment sample 到货样品outturn sample 检验用样品sample for test

凭文字说明买卖sale by description 凭规格买卖sale by specification 凭等级买卖sale by grade 凭标准买卖sale by standard 良好平均品质Fair Average Quality 或F.A.Q 凭产地名称或凭地理标志买卖sale by name of origin , or sale by geographical indication 凭说明书和图样买卖sale by description and illustration Quality and technical data to be strictly in conformity with the description submitted by the seller 仅供参考For Reference Only 质量公差quality tolerance 毛重gross weight 以毛作净gross for net 净重net weight 按实际皮重real tare , or actual tare 按平均皮重average tare 按习惯皮重customary tare 按约定皮重computed tare 按公量计重conditioned weight 按理论重量计重theoretical weight 法定重量legal weight

对外经贸大学 国际贸易实务 期末考试模拟试题A

《国际贸易实务》期末考试试题(A卷) 课程序号:ITR303—(0—4) 学号:姓名: 班级:成绩: 一、 是非判断题(正确用“√”表示,错误用“X”表示。每题1分,共20分) 1.按照INCOTERMS2000卖方在CIF术语下承担的风险、责任和费用要比FOB 的规定, 术语下的大。() 2.按照INCOTERMS2000的规定,在所有的贸易术语下,出口强制检验的费用都由卖方承担。() 3.按照INCOTERMS2000的规定,按CIF术语成交,海运途中的风险由买方承担,卖方对货物的延误或灭失不承担责任,因此,合同中如果作出相反的规定是无效的。()4.按照 FOB Under Tackle的规定,卖方的交货地点是买方指定船舶的吊钩所及之处。() 5.在品质公差范围内的货物,买方不得要求调整价格。() 6.某商品每箱体积为30cm×40cm×50cm,毛重为62kgs,净重为59kgs,如果班轮运费计收标准为W/M,则船公司应按尺码吨计收运费。() 7.海运货物保险中的战争险责任起讫不是采用“仓至仓”,而是仅限于“水面危险”。()8.ICC恶意损害险不承保出于政治动机的人的行动所造成的货物的灭失和损害。()9.不清洁提单是指带有宣称货物及/或包装有缺陷状况的条款或批注的提单。如,提单上批注“货物由旧麻袋包装”。() 10.航空运单和海运单都不是物权凭证,收货人都是凭到货通知提货。() 11.UCP500规定,信用证修改通知书有多项内容时,只能全部接受或全部拒绝,不能只接受其中一部分而拒绝另一部分。()

12.UCP500规定,在分期装运中任何一期未按规定装运,则本期及以后各期均告失效。() 13.在国际贸易中,如果买方没有利用合理的机会对所收到的货物进行检验,就是放弃了检验权,也就丧失了拒收货物的权利。() 14.在国际货物买卖中,如果交易双方愿意将履约中的争议提交仲裁机构裁决,则必须在买卖合同中订立仲裁条款,否则仲裁机构将不予受理。() 15.按《联合国国际货物销售合同公约》的规定,发盘可以撤回,其条件是发盘人的撤回通知必须在受盘人发出接受通知前传达到受盘人。() 16.在票汇业务中,收款人是持以银行为受票人的银行汇票办理提款手续,所以,票汇业务属于银行信用。() 17.光票托收是指金融单据不附有商业单据的托收,而跟单托收是指金融单据附有商业单据的托收。() 18.银行汇票的付款人是银行,而商业汇票的付款人可以是银行,也可以是商号、个人。() 19.按国际招标惯例,如招标人在评标过程中认为所有的投标均不理想从而不想选定中标人,也可宣布招标失败,拒绝全部投标。() 20.卖期保值是指从事现货交易的商人为避免现货市场价格变动的风险,在买进现货的同时,在期货市场上卖出同等金额、同一交货期的期货,然后再以多头进行平仓的做法。() 二、选择题(答案可能为一个或多个选项,每题2分,共20分) 1.以下贸易术语中,( )只适用于水上运输。 A.DEQ B.FOB C.FAS D.DDU 2.在国际贸易中,如果卖方交货数量多于合同规定的数量,根据《联合国国际货物销售合同公约》的解释,买方可以( )。

国际贸易实务复习资料(整理版)

国际贸易实务复习提纲 第一章贸易术语 1.国际贸易术语的概念? 贸易术语,又称贸易条件、价格术语,是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中的买卖双方有关风险、责任和费用的划分问题的专门术语。(如FOB) 2.与贸易术语有关的国际贸易惯例有哪些? 关于贸易术语的国际贸易惯例 《1932年华沙-牛津规则》——国际法协会,1928 《1941年美国对外贸易定义修订本》——美国九个商业团体,1919 《2010通则》——国际商会,1936 3.《2000通则》中FOB的主要内容及注意事项;CFR的内容及各种变形及与 CIF的区别、注意事项;CIF术语的注意事项?什么是到达合同? 1)《2000通则》中FOB的主要内容及注意事项: FOB(指定装运港),装运港船上交货 1、主要内容 ①买卖双方的义务 卖方: 将货装到船上(买方指定),或取得已如此交付的货物;承担交货前的费用和风险;办理出口手续;提供商业单据 买方: 支付价款;租船订舱并通知给卖方;承担交货后的费用和风险;办理 进口手续;受领货物并接受单据 2、注意事项 ①卖方代办租船订舱问题以及风险和费用的界定 ②船货的衔接问题 ③装货费用的负担问题(即FOB的变形问题) FOB班轮条件;FOB吊钩下交货;FOB包括理舱;FOB包括平舱 (注:该变形只是界定装货费用的负担问题,与风险的划分无关。) 2)CFR的内容及各种变形及与CIF的区别、注意事项 CFR (指定目的港),成本加运费 1、CFR的内容 买卖双方的义务 卖方: 将货装到船上(卖方指定)并通知买方,或取得已如此交付的货物;承 担交货前的费用和风险,但负担装运港到目的港的运费;租船或定舱;办理 出口手续;提供商业单据 买方: 支付价款;承担交货后的费用和风险(不包括从装运港到目的港的运费);办理进口手续;受领货物并接受单据 2、CFR各种变形

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商品的品名 即商品名称在一定程度上体现了商品的自然属性及主要的性能特征区别于其他商品的称呼或概念 商品品质 是商品外观形态和内在素质的综合 样品 通常指从一批商品中抽取出来或由生产使用部门加工设计出来足以反应和代表整批商品品质的少量实物 对等样品 是指卖方根据买方提供的样品加工复制类似的样品提供给买方确认经确认后的样品也就是对等样品 商品的规格 是用来反应商品品质的一些主要指标如成分含量纯度大小长短粗细等 商品的等级 是把同一种商品按其品质或规格上的差异划分为不同的级别和档次用数字或文字表示从而产生品质优劣的若干等级 标准样品 统一化了的规格和等级 品质增减价条款 指在品质条款中,根据商品在品质机动幅度内的品质差异来调整合同价格的规定。 良好平均品质 指一般中等货农产品每个生产年度的中等货某一季度或某一装船月份在装运地发运的同一种商品的平均品质 上好可销品质 品质上好可以销售 品质公差条款 国际同行业所认同的或买卖双方认可的产品误差即卖方所交付的货物品质可以高于或低于合同规定品质的最大限度 毛重 指商品本身的重量加包装物的重量即加上皮重 净重 指商品本身的重量即除去包装物后的商品实际重量等于毛重减去皮重 以毛作净 对于有些单位价值不高的商品单位重量商品的价值与单位包装的价值相差不多分开计算意义不大即以毛重计算合同价格在实务中称为以毛作净 公量 有些商品经济价值较高受客观环境影响较大其重量很不稳定计算方法是以商品的干净重(即用科学的方法抽出商品中所含的水分后的重量)加上共定回潮率与干净重的乘积所得出的重量即为公量 溢短装条款 合同中明确规定允许卖方以合同为依据多交或少交合同规定数量的一定百分比或具体数量 运输包装 又称外包装大包装指将货物装入固定容器或以特定的方式做成成件或成箱的包装 指定性标志 指根据商品的性能和特点用简单醒目的图形和文字在商品的外包装上标示仓储装卸和运输过程中需要的注意事项和要求即用于易碎易坏易变质一类商品外包装上醒目的图形或文字 销售包装 小包装或内包装指直接接触商品随商品进入零售市场和消费者见面的包装即为适应商品销售需要直接承装一定销售商品的包装通常作为商品的组成部分卖给消费者

国际贸易实务教程考试题库答案

《国际贸易实务》 习题与案例分析集 山东英才学院商学院 国贸教研室 2010.12 《国际贸易实务》习题集 第一、二章贸易术语习题 一、名词解释 1、FOB Liner Terms(FOB班轮条件) 2、FOB Under Tackle (FOB吊钩下交货) 3、FOB Stowed(FOB理舱费在内) 4、FOB Trimmed(FOB平舱费在内) 5、CFR Liner Terms(CFR班轮条件) 6、CFR landed(CFR卸至码头) 7、CIF Ex Tackle(CIF吊钩下交货) 8、CIF Ex Ship’s Hold(CIF舱底交接) 9、Symbolic Delivery (象征性交货) 10、Physical Delivery(实际交货) 二、单项选择 1、按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交,买卖双方风险划分的界限是()。

A、装运港船边 B、装运港船上 C、装运港船舷 D、目的港船舷 2、采用FOB条件成交时,卖方欲不负担装船费用,可采用()。 A、FOB Liner Terms B、FOB Stowed C、FOB Trimmed D、FOB ST 3、根据《2000年通则》的解释,FOB和FCA的主要区别是()。 A、适合的运输方式不同 B、办理出口手续的责任方不同 C、办理进口手续的责任方不同D负责订立运输合同的责任方不同、 4、根据《2000年通则》的解释,按CFR术语成交,卖方无义务()。 A、提交货运单据 B、租船订舱 C、办理货运保险 D、取得出口许可证 5、FOB与CFR术语的主要区别在于()。 A、风险划分的界限不同 B、办理运输的责任方不同 C、办理货运保险的责任方不同 D、办理进、出口通关手续的责任方不同 6、按照《2000年通则》的解释,“运费付至指定目的地”是指()。 A、CFR B、CIF C、CPT D、CIP 三、多项选择 1、在采用FOB术语成交,利用程租船运输的大宗货物的交易中,如果卖方不愿意承担装船费用,可选择()。 A、FOB Liner Terms B、FOB Under Tackle C、FOB Stowed D、FOB Trimmed2、我们说将CIF称作“到岸价”是错误的,这主要是因为()。 A. CIF条件下,卖方交货地点是在装运港而不是目的港 B.卖方不负担将货物从装运港运往目的港的责任和费用 C.卖方不负责办理从装运港到目的港的货运保险

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目录 目录 (2) 前言 (3) 一、形式分析 (3) 1.1国内形势 (3) 1.2国际形势 (4) 二、职业发展与人生规划 (4) 2.1生涯与职业生涯 (4) 2.2人的生涯发展 (5) 2.3生涯规划的意义 (6) 2.4职业发展与人生成功 (7) 三、自我认识 (8) 3.1自我评估 (8) 3.2专业评估 (9) 四、职业定位 (9) 4.1环境评估 (9) 4.2职业评估 (11) 五、个人规划 (12) 5.1确定目标 (12) 5.2实施方案 (12) 六、评估反馈 (16)

前言 ××职业生涯是海,没有规划的××人生,好比在大海中航行没有指南针,××职业规划尤其对于学××的大学生,大学生××职业生涯规划很重要,是决定大学生走上工作岗位,在××职业生涯中是低头走路还是抬头走路的问题。 ××理论和××经验犹如人的两条腿,一个都不能少。当有人对你说“××经验重要”,那是对××的狭隘理解,因为中国有太多的××凭经验在做,一辈子也只是读懂了××的一部分。当有人对你说“××理论重要”,那也是对××的狭隘理解,因为中国同样存在很多××理论专家,但大多数没有转化成生产力,一辈子也只在探讨××的是是非非。 一个好××一生中必须学好××、管理、营销五方面的知识才能做好××。把这五方面的知识用于××实践才是优秀的××。 一、形式分析 1.1国内形势 在我国现阶段,全国数百所高校中几乎每个学校都设有

国际贸易实务名词解释

国际贸易实务名词解释 品质公差:是指允许卖方交付商品的品质可以高于或低于合同所规定的差异幅度。 溢短装条款:交货时允许多交或少交一定比例的数量,只要卖方交货数量在约定的增减幅 度范围内,买房就不得以交货数量不符为由拒收货物或提出索赔。 中性包装:是指既不表明生产国别,地名和厂商名称,也不表明商标或牌号的包装。 定牌:是指根据买方要求在出口商品的包装上使用买方指定的商标,牌号的一种方式。 贸易术语:是以简明的外贸语言,缩写的字母或国际代号,来概括说明货物交接过程中买 卖双方的风险,责任和费用划分的专门用语。 FoB Under Tackle:FOB吊钩下交货,指卖方仅将货物交到船舶吊钩所及之处,其他吊货 入仓等费用买方承担,卖方不予承担。 CIF Liner Terms:班轮条件,是指卸货费用按照班轮的做法来办,就是说,买方不承担卸 货费,而由卖方或船方承担。 佣金:是代理人或经纪人为委托人进行交易而收取的报酬。 象征性交货:是指卖方按合同规定装运货物后,向买方提交包括物权凭证在内的有关单证, 就算完成交货义务,无需保证到货。 运费吨:运费吨是重量吨和尺码吨的统称。重量吨是按毛重计算,以每公吨、每 长吨或每短吨为计算运费的单位,用“W”表示。尺码吨是按体积计算,以每立 方米或40立方英尺为1尺码吨,用“M”表示。 空白背书提单:指示提单的一种,是指在提单上收货人一栏内填写“凭指示“”凭发货人 指示“等字样的一种提单。 共同海损:载货船舶在航行途中遭遇自然灾害或意外事故,威胁到船,货等各方面的共同 安全,船方为了解除共同危险或使航程得以继续前行,有意识地采取合理措施所作出的一些 特殊牺牲和支出的额外费用。 推定全损:指保险货物的实际全损已不可避免,或为了避免发生全损所支付的费用之和超 过继续将货物抵达目的地的价值,为推定全损。 单独海损:单独海损是指保险货物受损后,尚未达到全损程度,仅为部分损失,而这种损 失又不属于共同海损,该损失由各损失者单独负担。 实际交货:是指卖方按合同规定将货物实际交给买方 汇票:汇票是由出票人签发的,委托付款人在见票时或在指定日期无条件支付确定金额给 收款人或持票人的票据。 背书:通过在汇票背面签署有关文句将票据权利有背书人转移至被背书人的一种行为。 承兑:是指远期汇票的付款人明确同意按出票人的指示,于汇票到期日付款给持票人的行 为。 托收:托收:由接到托收指示的银行办理金融单据和(或)商业单据以便取得承兑或付款,或 凭承兑或付款交出商业单据,或凭其他条件交出单据 贴现:是指银行购进有追索权且已经承兑的远期汇票。 不可抗力:是指买卖双方签约后,发生了不是由于任何一方当事人的过失或疏忽造成的当 事人既不能预见和预防,又无法避免和克服的意外事故,导致合同无法履行或不能如期履行, 发生意外事故的一方可以因此免除未履约或推迟履行合同的责任。 象征性交货:是指卖方按合同规定装运货物后,向买方提交包括物权凭证在内的有关单证,就算完成交货义务品质机动幅度

国际贸易实务课后答案详解

第十一章汇付和托收 一、思考题 1.试写出T/T、M/T、D/D、D/P、D/A、T/R、O/A的英文全文、中文译名,并分别简述其基本含义。 答:(1)电汇(telegraphic transfer,T/T)是由汇款人委托汇出行用电报、电传、环球银行间金融电讯网络(SWIFT)等电讯手段发出付款委托通知书给收款人所在地的汇入行,委托它将款项解付给指定的收款人的一种汇付方式。 (2)信汇(mail transfer,M/T)是指汇出行应汇款人的申请,以信汇委托书或支付通知书作为结算工具,通过邮政航空信件方式寄发给汇入行的一种汇付方式。 (3)票汇(remittance by banker’s demand draft,D/D)是指汇出行应汇款人的申请,以票据作为结算工具,开立以其代理行或其他往来银行为付款人的银行即期汇票,列明收款人名称、金额等,交由汇款人自行寄交给收款人,凭票向付款行取款的一种汇付方式。 (4)付款交单(documents against payment,D/P)是指出口人的交单须以进口人的付款为条件,即出口人将汇票连同货运单据交给银行托收时,指示银行只有在进口人付清货款时才能交出货运单据。 (5)承兑交单(documents against acceptance,简称D/A)是指出口人的交单以进口人的承兑为条件,进口人承兑汇票后,即可向银行取得货运单据,待汇票到期日才付款。 (6)信托收据(trust receipt,T/R)是进口人借单时提供的一种书面信用担保文件,用以表示出据人愿意以代收银行的受托人身份代为提货、报美、存仓、保险、出售,同时承认货物的所有权仍属银行。 (7)货到付款也称“赊账交易”(Open Account transaction,简称O/A),是指在签订合同后,出口人先将货物发出,进口人收到货物后立即或在约定的一段时间后通过银行付款。 2.“在国际货物买卖中,对买卖双方来说,汇付是一种最安全的支付方式”,这种认识是否正确?为什么? 答:这种认识不正确。理由如下: 汇付方式属于商业信用性质。银行仅凭汇款人的指示转移相关款项,并不负责单据的传递,更不承担任何付款或担保责任。使用汇付方式完全取决于买卖双方中的一方对另一方的信任,并在此基础上向对方提供信用和进行资金融通。 3.为什么说汇付和托收分属顺汇和逆汇,但又都属商业信用性质? 答:(1)汇付和托收分属顺汇和逆汇的原因 汇付又称汇款,是指订立商务合同后,进口人(汇款人)通过银行向出口人(收款人)汇寄款项的做法。由于汇款业务中使用的结算工具(委托通知、票据)的传递方向与资金的流向相同,所以汇付方式属于顺汇。 托收是指由接到委托指示的银行处理金融单据和/或商业单据以便取得承兑或付款,或凭承兑或付款交出商业单据,或凭其他条件交出单据。由于托收业务中使用的结算工具(托收指示书和汇票)的传送方向与资金的流动方向相反,所以托收方式属于逆汇。 (2)汇付和托收都属于商业信用的原因 因为汇付结算货款的过程中和托收业务中,银行都只是提供服务而不提供信用,所以汇付和托收都属于商业信用性质。 4.试比较凭单付汇与一般汇付和跟单托收的异同。

国际贸易实务试卷一

国际贸易实务期末试题一 (答案统一写在答题纸上,注意标明题号) 一、请将下述英文名词翻译成中文,并进行解释(3’×6=18’)(8题任选6题) 1、credit 2、Acceptance 3、cause 4、commission 5、neutral packing 6、symbolic delivery 7、container 8、General Average 二、填空题(0.5’×32=16’) 1、一般交易条件是指合同中的、、、等条款,其通常已印在合同中,只要对方没有异议,就不必逐条重新协商。 2、交易磋商的步骤包括、、和四个环节,其中和是两个必不可少的过程。 3、运输包装的标志按其用途可分为、和,其中最常见的是,其英文为。 4、在国际贸易中,对以重量计量的商品,一般有按毛重、净重、公量、理论重量和法定重量计量等五种方法,此五种计量方法的英文缩写分别为、、、和。 5、在定值保险中,保险金额都高于合同的CIF价值,国际上习惯按CIF价值的投保。 6、通常在合同中规定,交货数量允许有一定范围的机动幅度,并明确机动部分由谁选择和作价原则。这种条款称为条款。 7、ICC(A)险和ICC(B)险相当于CIC中的和。 8、FOB、CFR、CIF贸易术语的风险划分是以为界;FCA、CPT、CIP贸易术语的风险划分是以为转移。 9、滞期费是由交纳给的延误船期的罚金。速遣费是由支付给的按期装卸的奖金。 10、为使搁浅或触礁的船舶脱离险境而求助于第三者,由此支付额外费用的损失属于。 11、通常,保险金额的计算公式是: 三、不定项选择题(1’×11=11’) 1、根据《公约》规定,受盘人对等内容提出添加或更改,均作为实质性变更发盘条件。 A、价格 B、付款 C、品质 D、数量 2、根据我国法律,不是一项具有法律约束力的合同。 A、通过欺骗对方签订的合同 B、采取胁迫手段订立的合同 C、我某公司与外商以口头形式订立的合同 D、走私物品的买卖合同 3、卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认的样品,被称为。 A、复样 B、回样 C、原样 D、确认样 E、对等样品 4、凭商标或牌号买卖,一般只适用于。 A、一些品质稳定的工业制成品

国际贸易实务课后习题标准答案-(1)

第一章货物的品质和数量 一、名词解释(略) 二、填空题 1.文字说明、样品 2.规格、等级、标准、牌号 3.良好平均品质、上好可销品质 4.溢短装百分比、机动幅度的选择权和溢短部分的计价方法 5.重量单位、容积单位、个数单位、长度单位、面积单位、体积单位 6.公制、美制、英制、国际单位制 7.按实际皮重、按平均皮重、按约定皮重、按习惯皮重 三、选择题 1.C 2.C3。C 4.C 5。B 6.B 7.C 四、判断题 1.× 2.√3。×4.×5。√6.× 五、问答题 1.答:主要有:按货物的主要用途命名、按货物的主要原材料命名、按货物的主要成分命名、按货物的外观造型命名、使用褒义词命名、以人物名字命名、按货物的制作工艺命名。

2.答:品名条款必须明确、具体规定货物的名称;适合货物的特点;采用外文名称时,要做到译名准确,与原名意思一致,避免含糊不清或过于空洞。 3.答:国际货物买卖的交易双方首先必须在合同中明确规定货物的名称,才能进一步确定货物的质量。而货物的质量不仅关系到价格的高低、销售数量,而且直接关系到买卖双方的利益.因此,品质条款是国际货物买卖合同中的重要内容。 4.答:表示货物品质的方法有多种,具体包括:文字说明和样品。其中,文字说明的方法主要有规格、等级、标准、商标或牌号、产地等。在使用是应该根据货物的特点、市场习惯、实际需要和交易的具体情况选用. 5.答:合同中规定数量机动幅度一般使用溢短装条款,多装或少装数量的价款在合同中作相应的规定. 6.答:国际贸易中重量的规定方法有:毛重、净重、公量、理论重量、法定重量等。 7.答:有区别。《跟单信用证统一惯例》规定,About表明数量可有上下10%的伸缩,因此,“About 500m/t”的交货数量可在450-550m/t之间,而“500m/t 5% more or less at seller’s option"卖方最多可交525m/t,最少可交475m/t,多交或少交部分一般按合同价格计价。 六、案例分析题 1.答:在国际贸易中,商品的品质是买卖双方交易的重要条件,品质条款是买卖合同中的主要条款,也是买卖双方交接货物的重要依据,对双方具有严格的约束力,交易双方都必须严格遵守,不得擅自变更,否则,就会造成违约,引起

2020年国际贸易实务专业课程教学内容

国际贸易实务专业课程教学内容 第一章:导论(Introduction) 1.1:国际货物买卖合同订立所适用的法律法规(LawandRulesofInternationalContracts) 1.2:国际货物买卖合同的基本内容(ContentsofInternationalContracts) 1.3:进出口业务流程(ExportingandImportingProcedures) 第二章:国际贸易术语(InternationalTradeTerms) 2.1:国际贸易术语概述(Generalization) 2.2:国际贸易术语《2000通则》AGuidetoIncoterms2000 2.3:常用贸易术语的运用TheApplicationofUsualTradeTerms 第三章:国际货物买卖合同品质、数量和包装条款(TermsofCommodity) 3.1:商品的品质条款(QualityofCommodity) 3.2:商品的数量(QuantityofCommodity) 3.3:商品的包装(PackingofCommodity) 第四章:国际贸易货物的运输条款(InternationalCargoTransport) 4.1:运输方式(ModesofTransport) 4.2:国际货物运输条款(ClauseofShipment) 4.3:货运单据(MajorShippingDocuments)

第五章:国际货物运输保险条款(InternationalCargoTransportationInsurance) 5.1:海上货物运输保险承保的范围(ScopeofInsuranceCoverage) 5.2:我国海运货物保险的险别(InsuranceCoverageofCICOFPICC) 5.3:伦敦保险协会海运货物保险条款(InsuranceofICC) 5.4:国际货物运输保险程序(ProceduresofMarineInsurance) 第六章:国际贸易货物的价格条款(TermsofPrice) 6.1:国际货物买卖价格的掌握(PriceElements) 6.2:作价办法(PricingMethods) 6.3:佣金和折扣(UseofCommissionandDiscount) 6.4:合同中的价格条款(ClauseofPrice) 第七章:国际货物买卖价款的支付条款(InternationalPayments) 7.1:结算工具(InstrumentsofSettlement) 7.2:汇付和托收(remittanceandCollection) 7.3:信用证(L/C) 第八章:检验、索赔、不可抗力和仲裁条款(Inspection、Claims、ForceMajeureandArbitration) 8.1:商品检验(CommodityInspection) 8.2:争议与索赔(DisputeandClaims)

国际贸易实务英文名词解释英to英

国际贸易实务英文名词解释(英t o英) What’s International Trade? The international trade is the exchange of goods and services produced in one country for goods and services produced in another country. EXPORTING Exporting is the process of earning money by providing the right product at the right price at the right time in the right place beyond your home boundary. The ultimate goal is to make sure that the exporter is to be paid for the goods he sells. EXW EXW means the seller delivers when he places the goods at the disposal of the buyer at the seller’s premises (法定地址) or another named place. The seller doesn’t not declare the goods for export and he needn’t load goods on any collecting vehicle. FAS Free alongside ship means that the seller delivers when the goods are placed alongside the vessel at named port of shipment. This means that the buyer has to bear all costs and risks of the goods from that moment. FOB Free on Board means the seller delivers when the goods pass the ship’s rail at the named port of shipment. This means that the buyer has to bear all the costs and risks from that point. The FOB terms require the seller to clear the goods for export. CFR Cost and freight means that the seller delivers when the goods pass ship’s rail at the named port of shipment CIF CIF means that the seller bears the same obligations as under CFR. In additional that he has to procure marine insurance against the buyer’s risk of loss or damage to the goods during the carriage. The seller contracts for insurance and pay the insurance premium. FCA, Free carrier (…Named place) It means that the seller fulfils his obligation to deliver when he has handed over the goods, cleared for export, into the custody of the carrier named by the buyer at the named place or point. If no precise point is indicated by the

(完整word版)国际贸易实务课后答案 .陈平

国际贸易实务课后习题参考答案 国际贸易术语 复习思考: 1.答:国际贸易术语是随着国际贸易的发展和长期的实践所形成的,用简短的概念或字母表示商品价格构成,说明交货地点和确定风险和责任、费用划分等问题的专用术语。 2.答: FOB、CFR、CIF的共同点: (1)三种价格术语交货性质相同,都是凭单交货,凭单付款象征性交货 (2)三种价格术语都适用于海运和内河运输,其承运人一般只限于船公司。(3)三种价格术语交货点均为装运港船舷。 (4)三种价格术语风险点均以在装运港越过船舷即从卖方转移至买方。 (5)三种价格术语办理出,进口清关手续相同:目的港的进口清关,费用等均由买方负 责办理;装运港的装船,陆运,出口报关,办理许可证等均由卖方办理。 (6)三种价格术语成交方式相同:签订的都属于装运合同。 FOB、CFR和CIF价格术语的不同点: (1)费用构成不一样,报价不一样。FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止,而CFR是在FOB 价格的基础上再加上海运费,CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。 (2)运输办理不同:FOB租船订舱由买方办理;CFR、CIF租船订舱由卖方办理并支付运费。 保险费支付、办理不同:FOB、CFR保险由买方办理,卖方应于装船前通知买方;CIF保险由卖方办理并支付保险费,卖方按合同条款,保险条款办理保险并将保险单交给买方。 (3)价格术语后港口性质不一样,FOB后的港口指卖方所在国的港口,而CFR 与CIF后的港口指买方所在国的港口。 3.答:应考虑以下因素: (1)运输方式与货源情况

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