旋挖钻孔桩安全技术交底

旋挖钻孔桩安全技术交底
旋挖钻孔桩安全技术交底

安全技术交底书

(1)泥浆配制:本桩基工程用膨润土泥浆,制浆前,先将膨润土侵透,使其易于成浆,缩短搅拌时间,泥浆拌制应采用泥浆拌制箱分批拌制,膨润土在泥浆拌制箱中浸透并搅拌均匀,在泥浆拌制过程中,根据膨润土质量情况,通过现场测试,添加火碱和纤维素等可改善泥浆性能的添加剂,拌制时间一般不少于3分钟,泥浆拌制后,排入泥浆池,对泥浆池中的泥浆在使用中仍需搅拌。对新制泥浆和再用泥浆设专人使用专用设备、仪器进行质量控制。对于特殊地层泥浆密度:砂层为1.2~1.3,砂砾层为1.3~1.5,本地质条件的泥浆密度1.3~1.5。现场可根据具体情况适当进行增大密度。

(2)泥浆管理:为了尽量减少场地占用和泥浆污染,每两个桥墩的桩基共用一套调浆池。调浆池设于两个桥墩位置之间,通过泥浆循环沟与桩孔沟通。泥浆池采用挖机就地开挖,调浆池大小以满足施工要求为准。

成孔施工时,泥浆经泵从泥浆池抽到孔内,成孔灌注时,溢出泥浆再抽送到调浆池。再成孔施工过程中,加强对泥浆的性能指标的检测和控制。根据钻到不同地层的地质情况,适时调整泥浆指标,并做好施工记录。在施工期间定期对泥浆池、循环沟进行疏通,确保泥浆循环畅通。

2.5.2钻进成孔:成孔采用旋挖钻机,边钻进边注入泥浆护壁。开孔前,先起动泥浆泵,开动钻机慢速回转下放钻头至孔内。钻进到2~3m 后逐渐加大转速和钻压正常钻进。在钻进中注意检测钻机钻杆的垂直度,回转平台的水平,并随时调整,做好详细记录。在成孔施工中还应根据不同的地层适时调整钻具类型、进尺速度、回转速度、提放速度、泥浆配比等参数。特别在沙层或砂砾层施工时时,进尺速度、回转速度、提放速度、泥浆配比等参数均需进行调整,避免塌孔。钻进作业停止时必须提起钻头,防止浮渣埋钻,防止工具及钻具掉入孔内。同时将挖取上来的土渣暂放在钻机尾部,严禁堆放在钻孔附近。

2.5.3第一次清孔、拆杆、移机:通过钻机孔深显示,判断钻孔深度。当钻孔达到设计要求的深度,停止钻进,将钻头放到设计标慢速回转,将沉渣清除。起钻时应小心操做,防止钻头拖到孔壁,并向孔内补入泥浆,稳定孔内水头高度。

2.5.4 成孔检测:成孔结束后,对成孔质量进行检测,及时请监理验收。(注:成孔前1小时提前请监理。)所有灌注桩成孔记录表由负责该桩的施工员负责。

三、钢筋施工

3.1钢筋笼制做

钢筋笼分节制作,节长视定尺钢筋长度和钢筋笼设计总长度而定,同时考虑邻近铁路距离因素1#墩桩基钢筋笼单节长度8m ,2#墩桩基钢筋笼长度10m (由于1#墩距离陇海铁路上行封闭围墙为8.3m ,所以桩基钢筋笼节长不得超过8m ;2#墩距离陇海铁路上行封闭网为10.8m ,属于邻近营业线施工,所以桩基钢筋笼节长不得超过10m )。单节钢筋笼采用25T 吊车、加设拉绳人工辅助吊装。

3.1.1工艺流程

3.1.2在钢筋加工场地集中加工,加工尺寸严格按设计图纸及规范要求,钢筋笼的主筋在地面加长时,接长采用单面焊连接,质量符合设计和规范要求。接头相互错开。主筋与箍筋采用点焊。施工中按照以下规定加工钢筋笼。先制做钢筋笼的加强箍,加强箍先根据设计长度下料并在特制的平台上弯制而成。加强箍制做完成后,在加强箍上准确的放样出钢筋笼每一根主筋的确切位置并用做出标记。主筋分段长度,将所需钢筋用切断机成批切好备用,并按规格挂牌分类堆放整齐。钢筋笼加工在特制加工平台上进行,加工前先检查平台的平直度,确保钢筋笼的主筋顺直。加工时先将主筋点焊于加强箍的外侧所标示的主筋位置,确保主筋位置正确,间距一致。最后施工钢筋笼箍筋,施工箍筋前先在主筋上分出箍筋间距,然后将箍筋缠绕于钢筋笼骨架上并将箍筋与主筋50%交错绑扎。加工成型的钢筋笼需垫放在坚实平整的地面上,防止变形和粘泥污染。采用单面电弧焊工艺,焊缝的长度单面焊不小于10d ,双面焊不小于5d ,焊缝必须饱满且不能有烧伤钢筋现象,焊渣应彻底清除干净。每幅成品钢筋笼须经监理工程师验收,合格后方可使用,每节钢筋笼均要挂牌标识,标明节号、桩号和检验状态。

主筋切割成型

加劲箍筋成型

定位筋成型

将主筋按设计间距焊接于加劲箍筋外圆周上

将箍筋(螺旋筋)按设计要求绕于主筋外圆周上,并与主筋按梅花型焊接

将已成型的钢筋笼进行编号,存放于固定的存放区

4.1混凝土导管要求

导管内径300mm,丝扣连接,丝扣间采用密封胶圈密封,导管首次使用前必须进行水密性或气密性检测,检测压力0.6~1.0MPa。

4.2混凝土要求

提前一天书面向试验室进行施工配合比申请,混凝土坍落度为18~22cm。混凝土初凝时间根据运距和浇筑能力确定,目前可暂定为6~7h。

4.3水下混凝土浇筑

导管底口离孔底高度在30~50cm,浇筑时计算好初灌量,加工好漏斗,漏斗底口要设置10*10cm铁篦子,防止大粒径石块进入导管造成堵管形成断桩事故,为保证首罐混凝土有一定的冲击能量,导管下沉渣挤出,并能把导管下口埋入混凝土,深度不少于1m,漏斗下口另需设置放料闸口。混凝土浇初灌前安放充气球胆作隔水栓,当混凝土装满漏斗后,打开放料闸口混凝土即下入到孔底,排开泥浆。混凝土浇筑连续进行,随混凝土浇随拆管,拆管前必须对混凝土顶面高度进行测量,避免导管拔出造成断桩。拆除导管的中途停息时间不超过15min,以免中途停顿造成断桩事故。在整个浇筑过程中,导管在混凝土中埋深2~4m,利用导管内外混凝土的压力差使混凝土的浇筑面逐渐上升,上升速度不低于2m/h,直至高于设计标高1m。在浇筑接近结束时,在孔内注入适量清水,使槽内泥浆稀释并排出槽外,并使管内混凝土柱有一定的高度(2m 以上),要保证泥浆全部排出。

五、成品保护

5.1钢筋笼在制作、运输和安装过程中,要采取措施防止变形。吊入钻孔时,要有保护层垫块。

5.2钢筋笼在吊放入孔时,不得碰撞孔壁。灌注混凝土时,要采取措施固定其位置。

5.3成孔内放入钢筋笼后,要在4h内浇筑混凝土。在浇筑过程中,应设置压笼管,防止钢筋笼上浮;并且应确保泥浆沟通畅,防止泥浆四溢,污染环境。

5.4安装钻孔机、运输钢筋笼以及浇筑混凝土时,均要注意保护好现场的轴线桩、高程桩。

5.5桩头外留的主筋要妥善保护,不得任意弯折或压断。

接底人会签

旋挖钻孔灌注桩混凝土工程技术交底

SG-006 技术交底

3.浇筑混凝土(1)每车混凝土灌注前检测混凝土出场、入模的坍落度和出场、入模温度,坍落度应在180~220 之间,温度应在5℃度以上。 (2)人工配合吊车、料斗卸料入模,插入式振动棒振捣浇筑砼。砼按一定厚度浇筑,必须在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。每层浇筑厚度不超过30cm。振捣过程中控制振动棒与钢筋笼间距为5-10cm,振动棒插入位置间距为15-20cm,以防止出现过振和漏振的现象。施工过程中要防止砼在输送时产生离析,使砼入模后灰浆和骨料分离,影响到砼成品的外观和内在质量。 (3)控制要点: ①灌注开始后,应连续地进行,准备好导管拆卸机具,缩短拆除导管的时间间隔,防止塌孔。 ②开始灌注时,砼每次浇筑量要均匀,不能出现一次性倾倒浇筑现象的发生。 ③钻孔灌注桩施工全过程中,现场技术员应真实可靠地做好记录,记录结果应经监理工程师认可,如钻孔记录、终孔检查记录、砼灌注记录。 4.桩头处理 孔内混凝土达到一定强度后进行桩头处理,桩头处理为0.5~ 1m(埋设护筒时,孔顶标高须考虑桩头处理高度),残余桩头须无松散层。 5.冬、雨期施工 ①冬期当温度低于0℃以下浇筑混凝土时,应采取加热保温措施。浇筑时,混凝土的温度按冬期施方案规定执行。在桩顶未达到设计强度50%以前不得受冻。当气温高于30℃时,应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。 ②雨期严格坚持随钻随浇筑混凝土的规定,以防遇雨成孔后灌水造成塌孔。雨天不能进行钻孔施工。现场必须有排水的各种措施,防止地面水流入槽内,以免造成边坡塌方或基土沉陷、钻孔机倾斜等。 六、质量控制 1.桩身混凝土施工完成后按监理工程师指示对桩身混凝土进行检测,检测内容如下表 钻孔桩检查表 项次检查项目规定值或允 许偏差 检查方法和频率 1混凝土强度 (MPa)在合格标准 内 按JTG F80/1—2004附录D检 查

爆破钻孔安全技术交底.doc

爆破钻孔安全技术交底工程名称:省道215 萝卜丝沟(甘凉界)至马尿河段改建工程 施工单位分项工程名称交底部门重庆市公路工程(集团)股份有限公司建设单位 作业内容 交底人 凉山州交通投资开发有限责任公司 接受交底班组或员工签名: 交底内容: 1.人工打眼 (1)打眼前应将周围的松动土清除干净,若用支撑加固时,应检查支撑是否牢固。 (2)打眼人员必须精力集中,锤击要稳、准,并击于钢钎中心,严禁互相对面打锤。作业时要戴安 全帽和防护眼镜。锤和钎要放在安全的地方,防止坠落。 (3)应经常检查锤头与锤把连接是否牢固,严禁使用术质松软、有节疤、裂缝或腐朽的木把。 (4)钢钎和铁锤要平整,不得有毛边。 (5)炮眼位超过 2m高者,操作人员必须配挂好安全带。 2.机械打眼 (1)操作中必须精力集中,发现不正常的声音或震动时,应立即停机进行检查,并及时排除故障后方可 继续作业。 (2)换钎、检查风钻和加油时,应先关闭风门,方准进行;在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事 故。 (3)钻眼时机具要扶稳,钻杆与钻孔中心必须垂直。钻机运转过程中,严禁用身体支承风钻的转动部 分。 (4)应经常检查钻孔机有无裂纹,螺栓有无松动,卡套和弹簧是否完整,确认无误后方可使用。 (5)工作时必须戴好风镜、口罩和安全帽。 在爆破工程施工时,是严禁同时装药和打眼的。炮工装药的时候其他工作人员是需要撤离的, 要撤离至安全警戒范围以外。至于安全警戒范围的距离,就要看现场的实际情况了,不同的现场情 况,这个安全距离是不一样的。 掏槽眼是指掏槽过程中所形成的各种型式的炮眼,可为崩下工作面的岩石、布置其他炮眼创造 良好条件。掏槽眼深度应比爆破挖掘预计工作面向前推进距离的设计深度大 150~ 200 毫米,其装药量比辅助眼加大 15%~ 20%。它对整个掘进爆破效率将起决定性作用。

(完整版)人工挖孔桩施工技术交底

重庆铁路枢纽东环线站前工程 施工技术交底 标段:DHZQ-9标编号: 工程名称重庆铁路枢纽东环线DHZQ-9标单位/分部/分项 工程名称 郭家双线特大桥 交底内容人工挖孔桩交底日期 一、交底范围及对象 1、交底范围:桥梁人工挖孔桩。 2、交底对象:参与人工挖孔桩作业队所有作业人员。 二、基本情况概述 本段所有桩基嵌于泥岩、砂岩之中,且岩层埋深较浅,结合现场条件位于地形复杂的桩基采用人工挖孔桩施工。 三、施工工艺 施工工艺流程图

四、交底内容 1、施工设备 (1)出土机具 a、支架采用?48壁厚为3mm冷拔钢管搭设成简易三角支架。 简易三角支架示意图 b、链式电动葫芦是主要的起重工具。 c、出碴筒自制,高度70cm、直径50cm,利用吊耳不居中的重心偏移原理进行脱钩倒碴。 (2)照明 采用安全电压照明,照明必须保证施工顺利进行,同时注意灯具防水及防碰撞。 (3)通风工具 向孔内的送风量不小于25L/s,可以利用鼓风机,配直径100mm的薄膜塑料送风管。 (4)混凝土护壁模板宜采用定型拼装模板。 2、测量定位护桩埋设 根据施工设计图和现场给定的坐标控制桩确定出桩基的准确位置。同时在各桩基的孔口附近稳固的地方作一个高程控制桩,作为本桩的深度控制点,并做好护桩以便符合桩位。严格将护桩埋设牢固且不能受施工影响。 3、锁口施工 根据桩位线开挖锁口位置,锁口采用C25钢筋混凝土(钢筋布置见附图),高1m,壁厚0.2m,锁口应高于原地面0.3m。锁口中心与设计轴线偏差不得大于20mm。锁口顶部壁厚25cm,底部壁厚20cm。混凝土机械拌置或搅拌站运送。C25混凝土配料单附后表。

旋挖钻孔桩技术交底

技术交底书

(2)孔径和孔形检测 (3)孔径检测在桩孔成孔后,下入钢筋笼前进行。采用笼式探 孔器检测,其外径等于钻孔桩的设计孔径,长度等于孔径 4.5倍,详见 下图。检测时,将检孔器吊起,孔的中心与起吊钢丝绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅表明孔径符合设计要求。 说明:1.图中尺寸均以m计 2.D 为桩径 (4)说明:1、图中尺寸均以“ m”计;2、D为桩径。 (5)探孔器示意图 (6)孔深和孔底沉渣检测 (7)孔深及沉碴采用标准测绳检测,测绳采用钢尺进行校核。 在测绳的底部坠以测锤,测锤一般采用圆锥形,圆锥平面直径不小于10cm质量不小于5kg。为准确判定孔底碴是否清完,还需用一个平底测锤两次测孔,若两次测孔深度相同并与终孔数字相符时测证明孔碴已清理干净,否则还需继续清至达到要求,本区段设计允许沉碴厚度不得大于30cm) (8)成孔竖直度检测 (9)孔的竖直度采用测锤法检测,将重量较大的测锤缓缓吊入孔底,然后缓慢移动测锤感觉测锤碰到孔壁,量取该位置时测绳到护筒的距离及测绳长度,根据测绳长度及测绳到护筒的距离算出垂直度;这样沿孔壁反复量测4?6个位置,然后将几个数值综合比较得出最终的孔身垂直度。

7. 第一次清孔 (1)成孔工序验收合格后,进行清孔施工。清孔采用换浆法: 即钻孔完成后,提起钻头至距孔底20cm继续旋转,逐步把孔内浮悬的 钻碴换出。在清孔排碴时,应保持孔内水头,防止坍孔、缩颈。 (2)清孔完毕后,应由监理、主管工程师、质检工程师及值班技术员共同对 成孔进行检查,检查内容如下表9.1-2 : ) 清孔后,应从孔顶、中、底分别提出泥浆试样,进行性能指标试验,试验结果的平均值应符合下表9.1-3 : (5) 表9.1-3 清孔后泥浆指标值

旋挖钻机施工安全技术交底

旋挖钻机施工安全技术交底

旋挖钻机()是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械.广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程,配合不同钻具,适应于干式(短螺旋),或湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业,旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活,施工效率高及多功能特点。旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件,使用范围广,基本可满足桥梁建设,高层建筑地基础等工程的使用.目前,旋挖钻机已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程。因此对旋挖钻机的施工准备与常用清水施工工艺进行技术上探讨有着十分重要的意义。 一、施工准备 1、资料准备 (1)开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料,桩基工程施工图及图纸会审纪要。 (2)场地和邻近区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑、精密仪器车间等的调查资料。 (3)主要施工机械及其配套设备的技术性能资料,所需材料的检验和配合比试验,对所需的材料必需作材料的物理性能试验,并委托有资历的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。 (4)具有有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案,有关载荷、施工工艺的试验参考资料。 会审图纸 作好详细的安全技术交底,施工前充分发扬民主,调动职工的积极性、创造性,使参与施工的全体职工参加对施工方案的讨论,提高对安全生产质量保证的重视,并对各部门进行考评。 2、施工机械与设备 用的测量仪器,如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻孔机、电焊机等机械设备须有出厂合格证。施工所需要的设备建议参见表1: 3、中小型机具的要求 (1)搅拌机 机体安装坚实平稳、搭有防雨操作棚;各类离合器、制动器、钢丝绳、防护 罩必须安全、可靠有效;操作手应持证上岗;必须有良好的单独接地。

钻孔桩施工安全技术交底(2021年)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 钻孔桩施工安全技术交底(2021 年) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

钻孔桩施工安全技术交底(2021年) 1、钻孔机械就位后,应对钻机配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆风绳。 2、冲击钻孔选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固结时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中,钢丝绳的松弛度掌握适宜。 3、钻孔过程中要有专人随时对钻孔机具检查维修。卷扬机卷扬钢丝绳时,严禁工作人员在其上跨越,同时卷筒上的钢丝绳不得放完,至少应保留三圈;卷扬机钢丝绳断丝超过5%应及时更换。 4、钻进时,要紧密监视掘进情况,观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连续部位是否松动、是否有塌孔征兆,如有情况,立即纠正。 5、电动卷扬机在工作中,如遇停电或停机检查保养时,应将电

源关闭。 6、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。 7、对于已埋设护筒尚未开钻或已成桩护筒尚未拔出的,应加设护筒顶盖或铺设安全网罩。 8、泥浆池周围应设围挡,并设警示牌、警示灯。 9、水下浇注混凝土时,施工人员要明确分工,统一指挥,做到快捷、连续施工,以防止发生事故。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

钻孔灌注桩的安全技术交底

钻孔灌注桩的安全技术交底 建设单位:中铁十三局宁波项目部 工程名称:宁波绕城高速公路二标 分部分项工程名称:钻孔灌注桩施工 交底时间:2005年3月5日

一、安全用电 (1)电工必须持证上岗(特种作业操作证)无证不得上岗作业。 (2)遵守项目经理部的规定,上岗前要进行安全培训和教育,明确作业环境和安全环境要求。 (3)电工作业时必须穿戴劳动防护用品,检修作业时严格遵守操作制度。 (4)施工现场采用TN-S三项五线制供电要求,所用电器必须保护接零。 (5)电工作业时必须安装合格的电器产品。 (6)严禁用电设备带病运转,电工每日巡视检查,发现问题及时解决和处理。 (7)废弃的电气线路(含开关及设备)应及时拆除。 (8)为保证用电安全,电工必须做到每日巡查现场并记录。 (9)每月对现场的漏电保护器做一次测试并且作好测试记录。 (10)不经项目经理部允许任何人不许私自外接电源。 (11)电工上岗前必须接受项目经理部的安全技术交底,明确作业要求。 二、钢筋焊接安全 (1)电焊工必须经过专门的安全技术培训,了解设备工具的构造和性能,经考试合格持证后,方准从事焊接工作。 (2)工作前电焊工和扶焊人员必须穿好戴好劳动防护用品,否则禁止操作。 (3)电焊机外壳,必须接地(零)良好,其电源的装、拆应由电工进行,一次线不得超过2米。 (4)电焊机要设单独的开关,开关应设置在防雨的闸箱内,电焊工接合闸时,头部不准面对开关,应戴绝缘手套侧身操作。 (5)电焊机和线路发生故障时必须通知电工修理,电焊工本人不得随意带电拆动。 (6)电焊机应放在通风、干燥、平稳的地方,露天作业时,应搭设防雨棚以防电焊机雨淋受潮漏电。 (7)焊钳和把线必须绝缘良好,连接牢固。 (8)严禁在处于压力状态的容器或管道上施焊,必须通过蒸洗或用磷酸溶

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(旋挖机)钻孔灌注桩安全技术交底 工程名称高家湾汽车充电站项目施工单位湖北景盛建筑工程有限公司 施工部位地下室基坑支护施工内容支护桩交底内容: 一、施工准备 1.人员配备:旋挖钻操作人员 2 人;大挖机司机 1 人;汽车吊司机 2 人;钢筋工 5 人;砼浇筑工 人 10 人。 2.机械设备及工器具准备:旋挖钻孔机1 台;大挖机 1 台;钻渣运输车 2 辆。混凝土导管 2 套;下料斗 2 个;钢筋笼成套加工设备;电焊机 2 台;汽车吊 1 台。 3.测量检测用具:全站仪、水准仪、钢尺、测绳。 二、施工部署 钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工,并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48 小时。 三、旋挖机钻孔施工工艺流程 施工现场清理 护筒制作护筒埋设 一 钻机就位 般 性旋挖钻孔 内 清孔 容监理检查人员自检 移至下一个桩位 钻孔施工方法: 1.测量放线 根据设计图纸及桩号,利用全站仪现场进行桩位精确放样,放出钻孔桩的轴线位置,在桩中心位置钉以木桩,并设护桩,放线后由主管技术人员复核,施工中护桩妥善看管,不得位移和丢 失,并在放线时测好地面标高。 2.护筒埋设 为固定桩位、导向钻头、隔离地面水、保护孔口地面及增加对孔壁的静压力以防坍塌,应于钻孔前埋设护筒。本标段钻孔桩直径为800mm,护筒采用板厚为6mm的钢板焊接整体式钢护筒,埋深。挖机开挖,挖坑直径比护筒大~,坑底深度与护筒底同高且平整。护筒埋设时,筒的中心 与桩中心重合,其偏差不得大于20mm;并应严格保持护筒的垂直度偏差不大于1%,同时其顶部应高出地面,护筒四周用粘土回填密实。 3.钻机就位

钻孔机就位时,必须保持平稳,不发生倾斜、位移。根据测量所放桩孔中心,将钻机中心对 准桩孔中心,并保证钻杆中心同桩孔中心在同一铅垂线上。为准确控制钻孔深度,要在机架上或机管上作出控制的标尺,以便在施工中进行观测、记录。钻机就位误差:水平高差不超过3mm;中心偏差不大于15mm。 4.钻机就位及钻孔 (1)钻机进场后,对钻机的桅杆垂直度进行校合,符合要求后方可使用。 (2)钻机就位后,钻机底座要保持平稳,不得产生位移和沉陷。 (3)钻机对位时钻头轴线严格按照技术所给的轴线位置控制。 (4)钻进时,起落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速。开始钻孔作业时,钻进时应先 慢后快,开始每次进尺为40-50cm,确认地下是否不利地层,进尺 5 米后如钻进正常,可适当加 大进尺,每次控制在70-90cm。钻孔达到设计深度后,应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查。 ( 5)清孔: ①孔底清理紧接终孔检查后进行。钻到预定孔深后,必须在原深处进行空转清土(10 转/ 分钟),然后停止转动,提起钻杆。 ②注意在空转清土时不得加深钻进, 提钻时不得回转钻杆。 5.成孔检查 成孔达到设计高程后,对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查,不合格时采取措施处理。 用测绳测量孔深并做记录,钻孔完成后应采用探孔器检测孔径,钻杆垂线法检查倾斜度,用长度符合规定的探孔器上下两次检查孔是否合格,合格后方可清孔。 检测标准:孔深、孔径不小于设计规定,钻孔倾斜度误差不大于1%符合设计要求,桩位误差不大于50mm。用测深绳 ( 锤) 测量孔深及虚土厚度。虚土厚度等于钻孔深的差值,虚土厚度不 超过 10cm。 孔径控制:钻进遇有含石块较多的土层,或含水量较大的软塑粘土层时,必须防止钻杆晃动引 起孔径扩大,致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。 钻孔桩成孔质量标准 项目允许偏差 孔的中心位置( mm)50 孔径( mm)不小于设计桩径 倾斜度( mm)小于 1%且不大于 50 孔深不小于设计规定 沉淀厚度( mm)符合设计要求 6. 移动钻机到下一桩位 经过成孔检查后,要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板,并要防止在盖板上行车或走人。 最后再移走钻机到下一桩位。下钢筋笼 四、混凝土浇筑施工工艺流程 导管连接及漏斗安装 灌注混凝土 砼试块制作

人工挖孔桩三级施工技术交底

国省干线横九线(联六线)华安城关过境(半岭亭至福里段) 公路工程A标段施工技术交底 编号: 工程名称 桥梁工程 接受交底人 桥梁桩基施工队 交底部位 桩基 工序名称 人工挖孔桩 交底提要:人工挖孔桩施工技术交底 交底内容: 一、施工技术交底 (一)施工前的准备工作 1、根据桩基位置,进行场地平整,清除杂物;孔口四周挖排水沟,做好地表排水系统,搭好孔口雨棚。 2、安装起吊设备,布置好出渣道路;合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力、不影响施工。 3、桩基护壁混凝土与桩身强度等同为C25,且要求采用滚筒式搅拌机集中拌和,拌和材料须经项目部工地试验室验收合格后,严格按照试验室提供的配合比参配。材料堆放场地需进行硬化,并做好材料标志牌和配合比标志牌,水泥存放需垫高、隔潮,并做好防雨措施。 4、人工挖孔桩施工中安全措施非常重要,必须高度重视,应做到以下措施保障:孔内设应急爬梯供人员上下井;施工人员进入孔内必须戴安全帽;使用吊笼、手动绞绳架等应有安全可靠的自动卡紧保险装置;挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁造成安全影响;要注意安全用电,井下照明应采用12V以下安全灯。 5、吊机基座必须采用混凝土浇筑或M7.5浆砌片石。 (二)开挖第一节桩孔土方 开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖孔中间部分的土方,但桩基中心点不能破坏,然后扩及

周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度为1m。 (三)支模浇筑第一节护壁 1、护壁模板之间用卡具、扣件连接固定。要求全桩长进行护壁,护壁采用锯齿形,护壁上口最小厚度15cm,下口最小厚度10cm。为保证施工安全,第一节护壁高出地面30cm以上,孔口防护圈厚30cm。 2、在第一节护壁浇筑完毕之后,由项目部测量组将控制桩位中心线的“十字线”和控制深度的的基准点引到孔口防护圈顶面,施工过程中注意护好“十字线”控制桩,若有损坏或晃动应通知项目部测量人员。 3、孔口周围1m范围采用砼硬化。 4、桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。人工浇筑,人工捣实,混凝土强度同桩身砼强度等同,坍落度控制在100mm,确保孔壁的稳定性。 (四)安装孔口护栏、活动井盖、吊运设施 1、第一节桩孔成孔以后,即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。支架要求搭设稳定、牢固。支架搭设好后在外围用钢管搭设防雨棚,上方搁置木枋,满铺三色布形成防水雨棚,确保雨水不进入桩内。 2、支架、吊具、绳索、吊钩的选用 本工程吊运井底土石方支架选用定型三角型钢支架,吊具选用钢制吊桶。 钢索:本工程采用结构6*7钢芯钢丝绳,公称直径不小于6mm。 吊钩:吊钩所用的材料性能不能低于20号钢的机械性能,为确保安全,选用额定承载能力大于5kN吊钩,且带有安全阀。 在安装滑轮组及吊桶时,注意使吊桶与桩孔中心位置重合,作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。 应在吊桶内侧距吊桶上口5cm处用红油漆划一道红线(做为每次装渣的最高界限)。 (五)拆第一节护壁模 护壁拆模强度应达到1.2MPa以上。 (六)在护壁上投测标高及桩位十字轴线 每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 (七)挖下一节桩孔土方 从第二节开始,利用提升设备运土,桩孔内人员应戴好安全帽,地面人员应拴好安全带。当桩孔开挖深度超过5米时,必须在孔底面以上3米处的护壁凸出边缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网,并随挖孔深度增加适当向下设置,在吊桶上下时,作业人员必须站在防护网下面,停止挖土,注意安全。 (八)清理桩孔、校对桩中心、直径、垂直度 桩孔挖至规定的深度后,用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度,上下应垂直平顺,修整孔壁,校对桩中心位置。 (九)支模浇筑第二节护壁混凝土 支第二节模板前,应剔打出上节护壁予埋钢筋与下节护壁钢筋绑扎搭接,支好护壁模板后应将护壁砼一次浇筑及上节护壁砼下口。混凝土用串筒输送或用垂直运输装置吊到浇筑点,人工浇筑,人工插捣密实。 (十)拆护壁模板 护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。护壁拆模强度应达到1.2MPa以上。 (十一)爆破注意事项

旋挖钻孔灌注桩安全技术交底

旋挖钻孔灌注桩安全技术交底施工单位:工程名称: 交底日期:交底人: 交底内容: 1、所有作业人员凭有效证件办理入场登记,接受三级安全教育和安全技术交底后 方可上岗作业。本项目用工年龄要求在20岁至55岁之间,严禁使用不符合要求的人员。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽。2米及2米以上高处、临边作业时必须正确 系挂安全带。严格遵守施工现场各项管理制度,服从项目部管理。 3、所有机械设备的操作人员,都必须经过专业培训,并取得国家相关部门颁发的 上岗证书。非专业操作人员禁止操作与自己无关的设备。 4、所有操作人员应严格执行相关机械“操作规程”。在桩机安装、移位过程中,注 意上部有无高压线路。 5、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作,电器必须严格 接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上,严禁拖地和埋压土中,孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。并应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)的规定。 6、桩机所有钢丝绳要检查保养,发现有断丝断股情况,应及时调换,钻机运转时 不得进行维修。 7、开挖的土石应往规定的地点弃运,严禁向邻近的河道堆弃,及时做好地表排水, 防止水土流失。 8、及时对裸土进行覆盖,完善施工中的降尘措施,做好防尘工作; 9、做好施工现场的文明施工,工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按要求采 取处理措施。 10、钻孔完毕,要及时盖好孔盖板,并防止在盖板上过车和行走。操作过程中要及

时清理虚土,必要时可二次投钻清土。 11、有缩颈、空洞、夹土等,要严格按操作工艺边浇筑混凝土边振捣的规定执行。 严禁把土和杂物混入混凝土中一起浇筑。 12、施工过程中当出现钻杆跳动、机架晃摇、钻不进尺等异常现象,要立即停钻检 查。 13、钻孔进入砂层遇到地下水时,钻孔深度不超过初见水位,以防塌孔。 14、由于钻机设备较重,施工场地必须平整、宽敞,并有一定硬度,避免钻机发生 沉陷。 15、钻机施工中检查钻斗,发现侧齿磨怀,钻斗封闭不严时必须及时整修。 16、泥浆初次注入时,垂直向桩孔中间进行入浆,避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部, 致使护筒底部土质松散。 17、钢筋笼在堆放、运输、起吊、入孔等过程中,严格按操作规定执行。必须加强 对操作工人的安全教育。 18、钢筋笼或探孔器向孔内放置时,应由吊车吊起,将其垂直、稳定放入孔内,避 免碰坏孔壁,使孔壁坍塌,在砼浇筑时出现废桩事故。 19、雨天不能进行钻孔施工。现场必须有排水的各种措施,防止地面水流入槽内, 以免造成边坡塌方或基土沉陷、钻孔机倾斜等。 20、经过成孔检查后,要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板,并要防止在盖板 上行车或走人。最后再移走钻机到下一桩位。 21、吊车作业需要有专人负责指挥。严禁在雨中进行电焊作业。 22、卡埋钻是旋挖钻机最易发生的施工事故,因此,施工过程中应采取积极主动的 措施加以预防。当钻机施工时出现卡埋钻现象时,采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。 23、处理卡埋钻的方法如下: (1)直接起吊法:采用吊车直接向上起吊即可。 (2)钻斗周围疏通法:即用水下切割或反循环等方法,清理钻筒周围沉渣,然后起 吊即可。 24、成品保护 (1)、钢筋笼在制作、运输和安装过程中,要采取措施防止变形。吊入钻孔时,要

人工挖孔桩工程安全技术交底内容(最新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 人工挖孔桩工程安全技术交底内 容(最新版)

人工挖孔桩工程安全技术交底内容(最新版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、照施工方案的要求作业 2、挖孔、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置、防毒面具工具、配件、材料和个人劳动防护用品,使用前检查,确保使用的安全; 3、每天必须有专人进行有毒气体检测并做好记录,符合要求才可下孔作业; 4、开挖过程必须有专人监视桩孔的施工情况; 5、孔桩开挖按规定的距离进行跳挖,每挖深500~800mm就护壁一次; 6、第一次护壁要高于孔口250mm,按规定做好孔口的防护设施; 7、孔内作业照明应采用安全矿灯或12伏以下的安全电压; 8、下孔人员必须戴安全帽、系安全带、由刚性爬梯上落,成孔或作业下班后,必须在孔周围设1.2m高的护栏和盖孔口板; 9、挖孔抽水时,作业人员必须上地面后才可进行,抽水后电源必

须断开; 10、验收合格方可进行作业,未经验收不合格不准作下一道序作业。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(G1型桩)

SG-006 技术交底 工程名称成都地铁7号线5标川 师站 监理单位 北京铁研建设监理有 限责任公司 施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司交底部位G1型围护桩交底日期 交底人签字复核人接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(G1型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东北、西南方向布置,起点里程YCK15+883.100,终点里程YCK16+040.100,有效站台中心里程YCK15+962.000。车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m,共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。 本站主体钻孔桩共计311根,其中A型桩39根,A1型桩1根,B型桩38根,C型桩18根,D型桩83根,E型桩34根,F型桩6根,G1型桩32根,G2型桩24根,G3型桩9根,H型桩16根。 二、施工准备 1.人员配备:汽车吊司机2人;钢筋工5人。 2.机械设备及工器具准备:钢筋笼成套加工设备;汽车吊2台。 3.测量检测用具:莱卡全站仪TS02-POWER-2、水准仪DZS2、钢尺。 4.材料及相关要求(每根): 型号 主要工程量 桩长(m)钢筋笼长度(m)钢筋(t)混凝土(m3) G1 17.05 17.5 2.184 19.3

钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工,并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48小时。 四、施工工艺流程 钢筋配料→钢筋加工→钢筋安装、连接→钢筋笼吊装、固定 五、施工方法: 1.钢筋的制作 钢筋在钢筋加工棚内集中加工。钢筋表面洁净,粘着的油污、泥土、浮锈等必须清除干净。盘圆钢筋需先用机械调直,方可使用,经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形等。 钢筋切断时,根据钢筋下料表中编号、直径、数量、尺寸进行搭配,先断长料,后断短料,尽量减少钢筋接头,节约钢材。 钢筋的弯曲、成型,采用弯筋机弯曲。 G1型桩配筋图详见下图:

钻孔作业安全技术交底

钻孔作业安全交底记录 单位:中铁二局贵南高铁项目经理部二分部年月日 工程名称新建贵阳至南宁铁路广西段交底类别工序安全交底 交底人参加人数见末尾签到表 安全交底内容: 一、主要危险源及危害因素 1.钻孔作业前未及时对岩面的危岩,粉尘进行清理,洞顶危石排查不彻底。 2.采用干式钻孔。 3.二次钻孔时在惨孔中继续钻孔。 4.钻机损坏磨损未及时汇报,未及时更换。 5.遇顶钻,突泥涌水时未及时汇报,未及时撤出。 6.在煤层,瓦斯岩层钻孔时,遇到报警装置响起时未及时汇报,未及时撤离。 7.人工钻孔时台架架设不牢固,作业人员未佩戴好安全帽,未系好安全带,未穿好防滑鞋。 8.采用机械式凿岩台车进行钻孔时,未及时平整、硬化地面,地面障碍物未清理。 9.岩爆地段未钻孔释放围岩应力,人工钻孔。 二、安全注意事项 1.钻孔前,必须由专人对开挖面的危岩,粉尘进行清理,排除洞顶危石要彻底,并及时消除各种安全隐患。 2.钻孔作业中应注意观察开挖面有无异常漏水情况、气体喷出、围岩变化等

情况。 3.钻孔作业过程中需采用湿式钻孔;严禁在残孔中继续打钻。 4.凿岩台车行走前,必须检查泵,空压机等,使其处于正常状态,检查管路与接头有无漏油、漏水和漏气现象,并确认各部操作杆,控制装置及仪表处于正常状态。 5.凿岩台车行走前,操作司机应查看台车周围,确认前后左右无人及障碍物后,按照引导人员的信号操作;行走时要平稳,避免紧急操作发生意外事故。 6.凿岩台车钻孔完成后应该停放在安全场所。 7.对围岩地质复杂地段,应在技术人员的指导下,对凿岩台车重要部位采取加固措施和特殊的防护装置。 8.进行岩面二次钻孔时一定要由专人对哑炮,盲炮进行引爆、清理,通风良好,危险排除后方可钻孔。 9.钻机零件损坏磨损时及时汇报,及时更换,避免脱落伤人。 10.遇顶钻、突泥涌水时应及时上报,及时撤出。 11.在煤层,瓦斯岩层钻孔时,遇到警报装置响起时应及时汇报,并及时撤离。 12.人工钻孔作业时台架架设保证牢固,作业人员应戴好安全帽,系好安全带穿好防滑鞋。 13.采用机械式凿岩台车进行钻孔时,应及时平整、硬化地面,并及时清理障碍物。 14.岩爆地段要钻孔释放围岩压力,并采用凿岩台车钻孔,严禁人工钻孔。 三、防范惯性事故案例

人工挖孔灌注桩施工技术交底

人工挖孔灌注桩施工技术交底 适用于工业与民用建筑工程人工挖孔桩的施工。一、施工准备1、技术准备(1)组织有关人员认真学习熟悉场地岩土工程勘察资料和工程设计文件。首先要对挖孔作业的整体可行性作出正确的判断,然后对穿越砂层、淤泥层的挖孔作业可能出现的诸如流砂、涌水、涌泥等现象以及抽水可能引起的环境影响作一次经验性分析,并针对性的制定有效的技术和安全防范措施。(2)调查四周环境。对场地四周的建(构)筑物,尤其是危房,天然地基上的楼房以及地下管线进行详细调查,做好原始记录并制定专项方案进行加固或预防。(3)会同有关单位进行设计图纸会审。(4)编制施工方案。着重对工程施工过程中的难点、重点进行分析、阐述。合理布置开挖顺序。(5)向项目管理人员和施工人员进行工程施工质量技术交底和安全技术、环境保护、文明施工交底。2、材料要求(1)作好钢筋、水泥、砂、石备料计划,并按计划进场。(2)所需原材料应具备出场合格证,并应复验合格。合格证应加盖厂家质量检测部门印章,转抄(复印)件应说明原件存放处、原件编号、转抄人应加盖转抄单位印章(以红印为准,复印件无效);合格证的备注栏由施工单位填写单位工程名称及使用部位。(3)自拌混凝土:护壁混凝土采)

水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐1用自拌混凝土。.水泥,其强度等级不低于32.5。有合格证及复检合格报告。2)砂采用中粗砂,有进场检验报告。3)石采用碎石或卵石,粗骨料的级配要适宜。有进场检验报告。4)水采用自来水。5)有配合比报告,并严格按照配合比进行材料配置。(4)商品混凝土桩身混凝土采用商品混凝土,应向供应商提出所需混凝土的强度、坍落度、和易性、供货到现场的时间和数量等要求。并出具配合比、各种拌和料、外加剂性能试验报告。水下浇筑混凝土的坍落度宜为160~220,正常浇注时的坍落度宜为70~100 。3、机具设备提升机组(卷扬机0.5t)、空气压缩机、风镐、钢筋切割机、钢筋调直机、电焊机、混凝土搅拌机、挖掘机、鼓风机、潜水泵、钢模板、插入式振捣器、有害气体检测仪、铁斗式手推车、活动爬梯、安全防护盖板、低压防水照明灯(12V)、水准仪、经纬仪。4、作业条件(1)平整施工场地,修建临时施工道路,接通水源、接通电源及架设电线电缆。(2)合理进行施工平面布置。修筑施工及生活(如需要)临时设施,布置施工机具、材料堆场及钢筋加工场等。二、施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程测量放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→ 制作安装护壁钢筋→支护孔壁模板→浇注护壁混凝土→拆 除模板,按挖土、制安钢筋、支模、浇注护壁混凝土程序继续逐节下挖至设计要求深度→孔底处理(必要时封底)→终

(完整版)旋挖钻施工安全技术交底

旋挖钻施工安全技术交底 编号 交底时间 单位: 工程名称 施工部位

13. 钻孔机、操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全,持证上岗,进入现场 必须遵守安全操作规程和安全纪律,安全帽等防护用品穿戴齐全有效,涉及既有道路行车安全时现场的施工人员必须穿反光背心。 14. 施工前应按作业方案和对照钻机说明书的要求,详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。钻机操作手必须熟练掌握钻机设备安全操作规程, 规范操作,严禁设备带病作业、超负荷运转,严禁运作中检修设备和违章作业。 15. 钻孔桩作业中安全用电应符合安全标准。电源线路、电箱接线正确,绝缘可靠,接地牢固,触电保护器灵敏有效,电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。各种用电器件配备齐全有效,安全警示标识醒目,禁止使用不合格器件,设专职电工负责持证上岗管理。 16. 钻孔过程中,如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时,应立即停钻,经处理后,方可继续施钻。 17. 短螺旋钻孔机也必须按作业方案规定,向孔位较远处甩土,不得在孔位边上甩 土。 18. 扩孔作业中,要严格控制泥浆护壁配比,防止塌孔。扩孔达到设计要求的孔位 时,应停止扩削,并拢扩孔刀管,稍松数圈,使管内存土全部输送到地面,才可停钻。严禁用手清除螺旋片上的泥土。 19. 钻孔中,发现紧固螺栓松时,应立即停机,重新紧固后方可继续作业。 20. 钻孔作业中,应有专人负责电缆,如遇停电,应将各控制器放置零位,切断电源, 将钻头接触地面。 21. 成孔后,必须将孔口加盖保护,附近不准堆放重物和材料。 22. 严禁在高低压架空电线下方钻孔,移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离不小于6m。 23. 当钻孔机遇大雨、大雾和六级以上大风,应停止钻桩作业,当风力超过六级或台风警报时,应将机架放倒在地面上。暴风雨后,必须进行一次全面检查,发现问题,及时处理。 24. 施工作业区,严禁非作业人员进入和在附近逗留。 25. 夜间施工必须要有充足的照明,大风及雷雨天气应停止施工作业,现场安全防护到位后人员应撤离现场。钻机设置要平稳并设置缆风绳防护以防倾斜倒塌。 26. 及时的对工人进行三工教育:工前讲安全,工中查安全,工后总结安全。 27. 现场配备专职安全员负责现场的安全防护工作,持证上岗作业,加强同项目部的联系,上传下达,确保现场的安全施工处于良好状态。 28. 施工中严格执行业主、总监办和项目部等上级单位的各项安全管理规定,全面配合项目部做好安全工作。交底中的未尽安全注意事项参照业主、总监办和项目部等上级单位的各项安全管理规定执行。

旋挖桩施工技术交底99275

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工工艺 (2) 四、工程施工进度计划和保证措施 (6) 五、工程质量保证体系及措施 (7) 六、安全文明施工措施及方案 (9)

一、编制依据 1.武汉市市政工程设计研究院提供施工图纸 2.《建筑地基基础设计规范》(GBJ50007-2011) 3.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2013) 6.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2015) 7.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 8.《工程测量规范》(GB50026-2016) 9.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 10.《混凝土强度检验评定标准》(GB50164-2011) 二、工程概况 海明河调蓄池工程施工,场址位于二环东路菊花村立交的西北角,现状绿化带中。工程范围:白龙路、人民东路以南,东郊路以北,二环东路以西,环城东路以东区域,工程服务面积4.66km2。调蓄池规划容积2.8万m3,尺寸79.35m×56.4m× 11.7m,施工深度12-14m,规划占地11767㎡。 三、施工工艺 1、钢筋混凝土钻孔灌注桩施工工艺及方法 1.1施工工艺 1.1.1钢筋混凝土钻孔灌注桩施工工艺 施工准备—测量放线定位桩—旋挖钻机就位—人工或机器挖1-3m—埋设护筒—复测、校正桩位与护筒中心偏差—开钻—泥浆护壁—清孔—监理验收—安放钢筋笼—安放导管—清孔-监理验收—浇筑混凝土—起拔护筒 1.1.2其他施工工艺 设置泥浆池—送浆—钢筋笼制作 施工完钢筋混凝土钻孔灌注桩后,旋挖钻机移至下一桩位,渣土、泥浆外运。 1.2施工方法 1.2.1桩位放样:

人工挖孔桩技术交底.

人工挖孔桩分项工程安全技术交底卡 编号:

2、施工作业人员要求: 操作人员:应由工长或现场技术人员对操作挖孔的工人进行培训、技术安全交底。做到熟练掌握井下作业、投料、搅拌、运输、浇筑、振捣等技术,要有应对安全紧急救援措施。操作人员要保持稳定。 设臵排水沟、集水坑,及时将桩孔范围的积水排走,确保场内无积水。 五、施工操作工艺 1、工艺流程 测量放样及定桩位→开挖桩孔土方→井圈护壁→安装施工机具→安装吊桶、活动盖板、照明、通风机、水泵等→开挖第二节桩孔土方→砌筑第二节钢筋砼护壁→检查桩中心轴线→逐节开挖、护壁、检查→开挖扩底处土方→检查验收→吊放钢筋笼→浇筑桩身混凝土。 2、操作方法 (1)测量放样及定桩位 桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。用十字线将中心桩点引出护壁外,用水泥砂浆打水泥钉固定,并做好保护工作。 (2)开挖桩孔土方 开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后向周边扩挖,必须控制好桩孔的截面尺寸,每节的高度应根据土质情况确定,以1.0m为一个施工节段做护壁,第一节挖方完成后,必须以孔口上方的轴线吊直,修整孔壁的圆弧保持顺直,挖出的土要及时运出孔口,并移至距孔口2米以外的区域堆放,孔内弃土不得在孔口旁堆积。 (3)井圈护壁 井圈护壁采用C20砼,井圈高60cm、壁厚22cm,井圈顶面高出地面30cm。(4)安装施工机具,第一节桩孔成孔以后,应在桩孔上口架设垂直运输支架。支架形式有:木塔、钢管吊架,木吊架、工字钢轨支架等多种形式,支架无论哪种形式,必须拱设稳定、牢固,要经常检查确保安全。 (5)安装活底吊桶、活动盖板、照明、水泵及通风机 在安装滑轮组和吊桶时,注意吊桶与孔壁之间留有适当距离,防止施工过程中吊桶碰挂孔壁,预防安全事故。进底照明必须用低压电源(36V)、带罩防水灯泡,孔口四周设围护栏。 当地下渗水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出,当地下水量较大时,在桩孔底挖集水坑,用高程水泵抽水,边降水边挖土,水泵的规格应按抽水量选定。

旋挖钻孔灌注桩混凝土工程技术交底

SG-006 技术交底 工程名称成都地铁7号线5标 川师站 监理单位 北京铁研建设监理有 限责任公司 施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司交底部位围护桩交底日期 交底人签字接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩混凝土工程技术交底 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东北、西南方向布置,起点里程YCK15+883.100,终点里程YCK16+040.100,有效站台中心里程YCK15+962.000。车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m,共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。 本站主体钻孔桩共计311根,其中A型桩39根,A1型桩1根,B型桩38根,C型桩18根,D型桩83根,E型桩34根,F型桩6根,G1型桩32根,G2型桩24根,G3型桩9根,H型桩16根。 二、施工准备 1.人员配备:砼浇筑工人10人;汽车吊司机2人。 2.机械设备及工器具准备:长短棒式振捣器4台;混凝土导管2套;下料斗2个;汽车吊2台。 3.测量检测用具:莱卡全站仪TS02-POWER-2、水准仪DZS2、钢尺。 4.材料及相关要求: 型号 主要工程量 桩长(m)钢筋笼长度(m)钢筋(t)混凝土(m3) G2 20.05 20.5 2.518 22.7

三、施工部署 钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工,并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48小时。 四、施工工艺流程 导管连接就位 漏斗安装 砼试块制作灌注混凝土 `桩头处理 验桩 五、施工方法: 1.安装混凝土导管 砼采用导管灌注,导管内径为200mm,螺丝扣连接。 (1)检查导管外观,导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。局部沾有灰浆处应清理干净,有局部凸凹的导管不予使用。 (2)导管试拼、编号 根据护筒顶标高,孔底标高,考虑垫木高度,计算导管所需长度对导管进行试拼(标准导管长度一般为4m、3m、2.5m、2m、1m、0.5m),符合长度要求后,对导管进行编号。试拼时最上端导管用单节长度较短的导管(0.5m),最底节导管采用单节长度较长的导管(4.0m)。 (3)导管采用吊车配合人工安装,导管安放时,眼观,人工配合扶稳使位置居钢筋笼中心,然后稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。安装时用吊车先将导管放至孔底,然后再将导管提起40cm,使导管底距孔底40cm。 (4)导管高度确定后,用枕木调整导管卡盘高度,用卡盘将导管卡住。 2.安装漏斗 待导管连接完毕后,将漏斗与导管连接密实,如图所示:

水磨钻(人工挖孔桩)安全技术交底

水磨钻(人工挖孔桩)施工安全技术交底工程名称: xxxxxx住宅二期建筑安装工程 施工单位 设备名称 交底部门xx飞达市政建设工程 交底人建设单位贵州菁华职业有限公司作业部位3#-7#楼、12#-18#楼挖孔桩施工期限____年__月__日至____年__月__日接受交底班组或员工签名: 技术交底及安全要求内容: 在水磨钻施工过程中存在以下危险: 高空坠落、落物伤人、触电伤害、机械伤害、孔内坍塌等。 作业前 1、搞好施工现场安全生产和文明施工工作,加强安全生产教育,对新工人,临时上岗人员进行安全培训,考核合格后方可上岗。 2、进入施工现场必须戴好安全帽(风绳必须系在下颚)。井上人员应把安全带系在护栏上,井下作业人员应把安全带系在井口牢固位置处和穿防滑绝缘鞋。 3、每次施工前必须对机械设备进行检查、维修并经常保养。 4、场区生产用电设备需派专业人员管理,无关人员严禁乱动电气设备,操作人员上岗时应对设备进行认真仔细细致的检查并随时关好配电箱,配电箱应有门锁及防水措施,施工所用电缆线必须认真检查,电缆必须架空2M以上,临时用电做到一机、一闸、一漏、一保险,确认安全后方可使用。 5、作业前应检查钢丝绳是否牢固,严禁带病作业。 6、提升装置的配重不得小于200公斤,保证其整体的稳固性。

7、xx四周要设 1.2m安全防护栏并挂安全网。 8、xx围护应高于地面30cm。 9、空压机四周必须设防护罩。 10、在下孔施工前设专人观察护壁有无裂痕,如有裂痕,则应报告现场管理人员,待查明情况,采取安全防护措施,确保安全后方可继续施工。 11、桩孔洞口应设悬挂软梯,并随桩孔深度放长,以备意外情况时有关人员能顺利上下。正常情况下,操作人员上下应乘坐吊篮和专用吊桶。作业过程中 1、钻孔时,如遇卡钻,应即切断电源,在没有查明原因之前,不得强行起动。 2、作业时,发生机器摇晃、移动、偏斜等,应立即停钻,查明原因,处理后再行作业。 3、开挖深度超过10m时应配有通风设备。 4、挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内。 5、机运车辆的通行不得对井壁造成安全影响。 6、要注意安全用电,井下照明电压应采用不得高于36V的安全灯并加防护罩。 7、弃渣时泥土距桶顶的距离应保持10cm(作业前在距离桶顶10cm处做出标志),不能满装满载,并保证挂钩不脱钩。 8、钻孔时孔口边应有人守护,并随时监控井下作业人员的情况。 9、每次挖掘不应大于1m,深度大于5m应在孔内人员头顶上方 1.5m处设半圆形密网保护盖。

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