公路砌筑防护工程施工方案

公路砌筑防护工程施工方案
公路砌筑防护工程施工方案

国道G206线梅县机场至兴宁松陂段改造工程

施工组织设计

1、工程概况及特点

一、概述

本工程为国道G206梅县机场至兴宁松陂段公路改造工程,第二标段改造起点位于长沙中学附近,经下罗管区、梅南圩镇、梅南桥、梅河高速公路梅南出口等地,终点位于龙岗管区附近,里程桩号为

K2175+700~K2185+000,其中K2176+665.654=K2176+660断链长5.654米,K2180+020.349=K2180+000断链长20.349米,长短链累计+26.003米,路线全长9.326公里。设计路基宽度为15米,路基标准断面布置为:2×3.75(行车道)+2×3.0(硬路肩)+2×0.75(土路肩)。本工程的合同工期为20个月。

2、组织机构设置

一、韶关市公路工程有限公司国道G206线第二合同段组织机构框图(见附表)。

按施工合同的要求,本标段成立韶山市公路工程有限公司国道G206线梅县机场至兴宁松陂段改造工程第二合同段项目经理部,全权代表总公司,负责本项目承建的施工任务。对内行使行政管理职能,对外行使法人代表权利和义务。项目部由项目经理、项目副经理、项目总工组成领导班子,实行项目经理负责制,项目部实行独立的行政管理和经济核算制度。

二、项目部主要人员及职责:

项目部经理:陈路养

项目副经理:陈党平项目常务副经理:纪奕群

项目总工程师:郑德林

工程部:何碧红贾军

- 1 -

质检工程师:邓群英李建安

安全部:郭天奇陈为臣

综合部:刘有竹

机电部:谢惠林

组织机构框图

项目部经陈路

项目常务副经项目总工程项目副经纪奕陈党郑德

合计环质总机实施材安测约划检验保料电全工控务组组组组室及组设组组组

财备务组

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综路路桥路合面涵基基

3、机械设备投入计划及检测设备

一、施工机械设备配备及进场计划表

二、主要检测设备表:- 3 -

防护工程的施工方案、施工方法5、6

3级护坡M7.5,本标段防护工程主要为M7.5级砂浆砌片石挡土墙6830m1013.85。2m一、挡土墙

由控制点直接放出挡土墙的定位线,在复测它的地面高程及断面,经监理工程师签认后,放出基地开挖线。基地开挖用机械分段作业,人工挖基到位,米以上,以便安排基坑临时排水沟,积水坑位1基底的成型宽度大于设计宽度置,保证基底施工时干燥的条件。基底承载力不符合要求时,按监理工程师批准的措施进行处理,浸入或近河路段的挡土墙基础埋置深度,在冲刷线以下至,基底为岩石斜坡时,清除表面风化层,做成台阶,台阶高度比不得大少0.5m 。0.5m12于:,台阶的长度不得小于二、浆砌污工技术要求- 4 -

1、大块的石料砌于下层,并向上逐渐选用小石料。砌体外露面选择较整齐一面。

2、砌筑用沉降缝来划分工作段,沉降缝视基底情况和设计要求按10—15米来设置,沉降从基础开始通体开始断开,缝宽20mm,缝内用

沥青麻絮沿墙内、外、顶三侧填塞20cm深。砌体砌出地面0.5m,按设计做成泄水孔,泄水孔间距2m,坡度4%,呈梅花型布置,采用孔径10cm毛竹或塑料管设置。在台背设反滤层,用透水性较好的碎石作滤层材料。泄水孔底部用粘土夯实以隔断水向下渗漏。

3、砌体灰浆符合各类砌石圬工灰缝的要求,缝中填满砂浆。

4、砌石层面尽可能与作用力的方向垂直,如难以达到,则砌层的垂直线和作用力的方向所成的角度,不宜超过面块间摩擦之半,一般不超过15°~17°。

5、基底为整体岩层时,须将岩层面冲洗干净后铺上座灰,再砌石块。基础加宽部分如为梯形时,每一阶梯至少应砌两层石料,每级阶梯上层石料灰缝与其下的砌体灰缝互相错开。

6、砌体相邻工作间的高度差和砌体临时间断处,必须留阶梯形接搓,其高度差不宜超过1.2m,阶梯高度应与砌筑行列高度相适应。

7、互相交叉和交接的砌体,可同时砌筑,并在该处保持灰缝的正常吻合。

8、砌体竖缝应错开,错缝距离满足各类浆砌石的要求。

9、砌筑时,先砌外层行列,外层行列保持丁顺石块相间,使之与内层交错成一体,丁顺搭配数量符合浆砌圬工的规定,每层大致找平。

10、石块安放在砂浆上后不宜再撬动,以免损失粘结力,如必须移动时,先向上提起,再安放妥当,防止松动邻近石块。

11、底层灰浆铺浆时,其高低形状与石块底面形状相适应,防止砌缝砂浆不满不实。干砌挡墙除岩面必须紧贴不填砂浆外,其它类同。

12、勾缝:勾缝砂浆的标号不低于砌体砂浆的标号。所采用的勾缝类别及砂- 5 -

浆标号符合设计要求。设计有勾缝时,在安砌石料时预留2cm深的凹槽备勾缝用。如未预留必须在勾缝前用扒钉或凿子开缝,开出凹槽,并以钢丝刷用水清刷石面上流浆和湿润凹槽。如原有底浆不足,先用砂浆填满,然后再勾缝,使勾缝均匀一致,勾缝完毕后注意保养。13、养护

1)、新砌圬工告一段落,或在收工时,须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物浆砌体盖好。

一般气温条件下,在砌完后的10~12h以内,炎热天气在砌完后2~3h以内即洒水养护,养护时间一般不小于7~14d。

2)、养护时使覆盖物经常保持湿润,在一般条件下(15℃及以上)最初的3d内,昼间至少每隔3h浇水一次,夜间至少浇水一次,以后每昼夜至少浇3次水。

3)、新砌圬工的砂浆,在硬化期间采取措施使其免受雨水冲刷或水流淹浸。

4)、在养护期间,除采用抗冻砂浆外,一般砂浆在强度达到设计标号70%以前不可使其受冻。

三、质量措施:

(1)开工前做好原材料的标准试验,编制好单项施工方案及作业计划,进行单项开工申请,经监理工程师批准后方可动工。

(2)认真执行技术交底制度,将设计要求,施工技术要求,质量标

准及质检制度让施工人员掌握执行。

(3)施工中在共点挂牌,牌上注明工程名称,施工员,班组长姓名,施工技术要点和质量标准,以便质量检查督促。

(4)严格执行工序质检制度。工序质检由质检人员进行自检,质检不合格立即返工处理到合格,自检合格后将自检资料送监理工程师处复检,复检签认- 6 -

合格后才能进行下一道工序施工。

四、质量标准:

砌石地基及基础埋置深度符合设计及规范要求,砌石分层错缝,座浆挤压,嵌填饱满密实牢固;表面平整,无垂直通缝(变形缝除外),勾缝平顺、密实,无脱漏现象,泄水孔向外,无堵塞现象;沉降缝整齐垂直,上下贯通。

锥、护坡实测项目

浆砌砌体实测项目

干砌片石实测项目

- 7 - 2 外形尺寸(mm) ±100 尺量:每20米或自然段,长宽各3处 2

3 Δ 3mm厚度()处±50 尺量:每20m检查32

4

尺米检查5mm表面平整度()处×3250

直尺:每20

浆砌片石排水工程施工工艺框图

施工放样

基槽开挖片石强度检测

检查标高断面尺寸

砂浆拌制浆砌片石砌筑片石进场

不抹面勾缝合格

自检

回填夯实不合格

交工验收

、确保工程质量和工期的措施71 确保工程质量的措施7、我公司始终贯彻“质量第一、信誉第一、用户第一”的质量方针,实现“单以上”的质量目标,并结合本工95%项工程一次交验合格率100%、优良工程率程的实际情况,采取如下质量保证措施。一、目标及体系1.1、工程质量目标:确保工程质量达到优良。 1.2、质量保证体

系为实现上述质量目标,本工程将委派公司优秀的项目经理,负责该工程的建设,建立完善的质量管理体系,认真落实工程质量管理措施,在工作中认真质量体系,在政府质监部门、业主及监理公司的共同指导与ISO9001贯彻执行监督下,以项目经理部为质量管理核心,建立质量管理控制体系。附质量保证体系框图。二、质量保证总体措施我公司在长期的工程施工过程中,一贯注重质量,管理措施和管理水平不质量认证;在本工程施工过程中我们严格按断完善和提高,已通过了ISO9001照其程序运行,确保达到“优良工程”的目标。认真抓好职工质量意识教育,树立“质量是企业的生命”的观点。建立健

全的国家ISO9001、建立质量岗位责任制:认真执行本公司按1()

认证审核通过的质量保证体系,建立适宜本项目部特点的包括项目经理在内的岗位责任制,操作标准,质量标准、将管理工作系列化,标准化。并制定严格- 9 -

的奖罚制度,对工程施工的全过程,实行全方位的严格控制。

(2)抓好质量管理的基础工作:采用多种形式和方法,认真抓好职工的质量意识教育,树立“质量是企业的生命”的观点,在职工中普及全面质量管理意识,牢固树立“一切为用户,下一道工序就是用户”的思想观念。根据质量管理需要,合理配置质量管理的计量(检测)仪器,采用先进的计量具器,使检测手段满足质量工作。开工前,组织好技术资料、质量标准、施工组织设计文件的学习和交底,使操作工人“应知、应会”的技术操作规程;技术人员和管理人员掌握施工技术验收规程、质量评定标准及原材料、半成品的技术要求和质量标准,检测人员熟练掌握正确的检测、计量方法,正确使用检测仪器。(3)认真执行各项技术制度、实行作业指导:编制本工程质量计划,制定关键过程和特殊过程,并编制详尽的作业指导书及专题方案,经公司总工审定后方可进行组织施工。由工程部技术组负责本项目的技术资料和图纸的熟悉、复核、审核工作。工程或分项工程开工前,必须先看懂和熟悉设计图技术规范、进行技术交底;并认真对设计图予以复核、审查,没有经复核审查的技术资料,在施工中不得采用。由工程部负责组织施工人员和管理人员学习招标文件中技术规范里的

施工工艺、方法质量标准和要求,学习指导施工组织与技术设计文件,必须在施工中有主次的把好质量关。

按项目总工负责,计划组做施工组织,技术组做施工方案,质检组做质量控制方案的程序,在开工前,认真做好本项目的施工组织设计,并总监办审批,以便指导本项目的施工过程。

由档案组按照有利工程开展和内业管理,有利竣工资料整理和工程索赔的要求,及时将施工日记、人员、材料、机械、财务、试验台帐分门别类建档、保证资料齐全,不遗漏,分类明确,好查好用。

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(4)按“防检结合,预防为主、重在提高”的原则,开展工作:针

对路堑开挖、路堤填筑、桥涵工程、路面工程、防护工程中的重要工序“如石方爆破、土石方填筑、砌石、空心板预制、砼施工等工序,成立QC小组,重点解决工序施工中的质量预防及检测、施工技术措施等专项质量问题。由质检工程师和负责施工质量的3日常巡查工作,发现问题及时纠正,使项目质量管理工作向新的高度迈进。

(5)严格把好材料质量关:材料采购按公司程序文件组织进行.由计划

员提供材料计划,材料员要提前介入,调查市场,或比三家;用于本工程

的原材料必须符合设计要求,和现行的材料标准规定。

(6)严格把好质量制度,执行工程一票否决制度;每道工序完工后由班

组质检、员自检,合格后包质检工程师复检,复检合格后报监理工程师

复查。审查合格后进行下一道工序施工,不合格的必须进行返工修整,直到合格为止,分项分部工程质量、成品、半成品、原材料检测不合格的不得进场计量支付;质量不合格的班组、个人,不能评为先进班组个人。

工程质量目标质量检查程序和质量保证程序见下两图:

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质量检查程序图

工作质量基本要素质量

实施中优化总结

方案保证经审批方可实施方案

执行岗位责任制

人员素质保证基本要素质量人员

技术资料保证

原材质量保证原材、半成品检验材料

熟悉图纸

操作过程保证操作按工艺要求

周检维修保养

机具保证机具检测合格方可使用

质量保证程序图

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施工质量检测程序图

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7、2 确保工程工期的措施

一、工期目标:

本标段的合同工期目标为20个月,力争适当超前完成。

为确保工期,我公司将从整个工程全方位对工程进度进行控制,具体措施如下:

1、我公司将组织充足的精干人员,调集精良设备投入到本工程项目

之中。成立以主管生产的项目副经理领导的、由具有路桥施工经验丰富的人员担任施工调度的生产调度室,加强施工现场的协调和管理。

2、建立以项目经理为核心的责权利体系,定岗、定人、授权,各负

其责

3、各施工处应坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题不留到

下一天,并让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置。调度室每周定期召开一次由各施工队和机电队负责人参加的主产调度会,及时协调各队伍之间的生产关系,合理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题,并积极参与协调好工程施工外围的关系。

4、每月由项目经理或主管生产的项目副经理主持的生产总调度会,

总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工主产;及时解决工程

施工内部矛盾,及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系;对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划;并对资金进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。

5、建立严格的《工程施工日志》制度,逐日详细记录工程进度、质量设计修改、工地洽商等问题,以及施工过程中必须记录的有关问题。

6、各级领导必须“干一观二计划三”,提前为下道工序的施工,做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序,主要领导者和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难点,以确保工程总进度计划的实现。

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7、制订和落实确保工期的经济责任制,每季每月进行一次总结,对提前完成任务的相关责任人进行奖励,未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款,谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位,同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动,激发广大职工的工作热情和创造性,提高劳动效率,确保工期的实现。

8、在工程开工前,必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求,提出工程施工总进度计划,并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题,进行认真审查。

9、在工程师施工总进度计划的控制下,坚持逐月(周)编制出具体的工程施工计划和工作安排。

10、制定周密详细的施工进度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完

成。

11、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物质进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。

12、尽可能缩短进场后的筹备时间,边筹备,边施工。全线施工,多头并进。

13、工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针,实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补,本周的损失下周补,本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施,确保总工程进度计划的实现。

14、将该工程列为我公司的重点工程,该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管- 15 -

理能力强,结构形式合理的项目领导班子,配备一批优秀的技术骨干,生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械,组成一个高素质、高效率的施工队伍。

15、施工机械做到统筹安排、统一调配,合理使用。尽可能组织机械化流水作业,利用施工机械高效生产力,做好施工机械的维修、保养工作,施工现场设置修理场,保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备,以防万一。

16、制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况保证各施工段材料及时供应,杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。

17、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设置工程技术部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。18、实行图纸会审制度,在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处,使工程顺利进行。

19、采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平稳远期和近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程按部就班地有节奏地进行。

20、实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底,勤到现场,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时现场就地解决,防止因工序检验不合格而进行返工,延误工期。

21、施工全过程使用计算机进行网络计划管理,确保关键线路上的工序按计划进行,若有滞后,立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要,符合业主统一管理的规定,同时,在工程施工期间,所有- 16 -

数据的传送尽可能做到光盘或电话线传输,使数据传送方便、迅捷。

22、关心员工的生活,根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食,加强饮食卫生管理,减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、

充沛体力,良好的精神状况投入到时施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作,防止恶性传染病的发生而影响正常施工。

23、做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作,确保施工的顺利进行。

24、搞好与业主、监理工程师及当地群众的关系,创造一个天时地利人和的施工环境,大力配合业主的拆迁工作,以及使业主加快拆迁工作进展,为尽早提供施工现场作努力。

农忙季节的工作安排:

我公司主要劳务均来自本公司职工,在农忙期间不受影响。

春节前后的工作安排

春节期间,本公司人员及当地劳务均采用轮休制,确保重点工程照常施工。若春节期间遇到工程高峰期,还可从公司总部抽调部分人员在春节期间加快工程进度。同时,在春节前期和结束后,加大人员的投入,将春节期间损失的进度赶回。

9、冬季和雨季的施工安排

一、冬季施工安排

本标段当地气候属于亚热带季风气候型,气候温暖,基本不存在冬季施工问题。

二、雨季施工安排

本项目所在地的雨季主要是在4~6月,路面施工尽量避开雨季,争取在晴- 17 -

朗少雨的季节进行施工。为防万一,制定雨季施工措施。

主动防护网施工技术方案

路堑主动柔性防护网工程施工技术方 案 编制: 审核: 批准: 编制时间:二零一七年七月

目录 一、编制依据-------------------------1 二、工程概况-------------------------1 三、管理人员、设备配置--------------------4 四、施工进度安排-----------------------5 五、主动柔性网防护施工--------------------5 1、工艺原理-----------------------5 2、施工准备-----------------------6 3、施工工艺步骤及流程图-----------------8 4、工艺步骤说明---------------------9 六、质量标准及检验方法-------------------13 七、质量保证措施----------------------13 八、安全保证措施----------------------14 九、环境保护保证措施--------------------16 十、附件--------------------------15

一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006; 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F80/1-2004); 4、《路基防护工程一般设计图(主动柔性防护系统二)》; 5、本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。 二、工程概况 本分部路线全长7.5公里,起点位于贺州市昭平县城西白鸠村(联润拌合厂站附近),起点桩号K47+000;终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近,终点桩号K54+500,与昭平至蒙山高速公路起点相接,设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路,设计速度为100公里/小时,路基宽26米。 根据现场的实际勘察,边坡地层岩性主要由泥盆系莲花山组基岩组成。根据岩石的风化程度不同,可以分为强风化、中分化两层。本分部共有两段路基边坡采用主动柔性防护系统进行施工,具体的桩号分别为YK47+420~YK47+533和ZK47+535~ZK47+563,总的长度为141m。具体的施工图示如下所示:

路基砌筑防护工程施工方案

路基砌筑防护工程施工方案 一、工程概况 本标段K73+952.5-K76+299.785路基砌筑防护工程,工程量较大。拱形骨架防护,长度1714.1m,M7.5浆砌片石共56857m3,C20混凝土预制块共590m3,培土32771㎡;空心六棱块,长度97m, M7.5浆砌片石共61m3,C20混凝土预制块共81m3;石砌护坡,长度99m, M7.5浆砌片石共449m3;客土喷播,长度817m,M7.5浆砌片石共510m3,客土8202㎡,植草8202㎡,灌木2014株;TBS植被护面,长度1290m, M7.5浆砌片石共696m3。 二、编制依据 1)扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段两阶段施工图设计; 2)宁绩高速公路路基工程NJ-15标招标文件; 3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000); 4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 5)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005); 6)《公路土工集料试验规程》(JTG E42-2005); 7)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95); 8)项目办、总监办下发的管理文件; 三、施工准备、计划及人员安排 1、施工准备 1.1人员准备 根据本段路基防护工程技术及施工工期要求,选配了具有高素质、有技术、经验丰富的施工管理人员,并已进场。人员分工见进场主要人员申报表。 1.2材料准备 凡进场的原材料必须符合设计和技术规范要求,试验合格后方可采用。 (1)水泥:水泥采用业主准入的浙江光宇水泥厂生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥。水泥有出厂合格证,在使用前要对水泥标号进行复验,符合规范GB175-2007要求后才能使用。 (2)细骨料:细骨料采用级配良好的中粗砂,细度模数符合中心实验室要求的在2.6~

防护网施工方案78405

大竹林组团A区横五支路西段道路及 配套工程 施工范围围挡方案 工程概况 大竹林组团A区位于重庆北部新区西南部,西与嘉陵江相邻,北部为礼嘉组团,东侧为人和组团。横五支路西段位于金通大道左侧,南北走向,距离青堡立交约250m,本项目为大竹林组团路网中的重要联络线路之一。 大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程包含两条路:横五支路西段与一号路,两条道路总长1.151km。 横五支路西段:道路呈南北走向,位于青堡立交西侧约250m,标准路幅宽度为26m,城市支路,起点接横四路,终点至上跨金州大道桥梁处,其中上跨金州大道桥不含在本次设计范围内。本次设计范围为:K0+046.030至K0+920段,全长0.874km。 一号路:道路呈东西走向,标准路幅宽度为16m,城市支路,设计起点接横五支路西段交叉口,设计终点处下穿金通大道,道路总长度约为0.278km。 施工围挡线路图(下图红色闭合线):全长2392.4m。

1.工作范围 本工程所占施工范围线。 2 防护围挡 本工程防护围挡采用隔离网栏结构,严格遵守国家有关技术规范及有关规定。 3 安装布置 沿施工范围线设置且立柱水平间距3m。 4 安装 (1)施工放样。根据设计文件中隔离设施的横断面位置、实际地形及地物条件确定出控制立柱的位置,进行必要的场地清理、定出立柱中心线,测量立柱的准确位置,做出标记。由于实际的征地边界常呈现锯齿形状,在征地界以内,隔离网栏布设时可以做成弧形折线,弧形折线与锯齿型征地界的内侧相切,增强其美观性,以减少网片的异型定制,便于施工及安装。 (2)测量各立柱基础标高,保证安装后隔离网栏顶面的平顺和美观。阶梯状设置段,测出台阶的高度以确定立柱的高度。 (3)在放样和定位工作完成的基础上,开挖基坑,基坑开挖到结构要求深度后,将基底清理干净,经检验合格后,方可进行下道工序。 (4)立柱基坑混凝土施工现场浇筑,将立柱放入坑内,正确就位,用临时支撑进行固定,用靠尺测量立柱垂直度,用卷尺量立柱标高及立柱间距,在确认符合设计要求后,进行混凝土浇筑。立柱的埋设分段进行:先埋设两端的立柱,然后拉线埋设中间的立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上,不得出现参差不齐的现象。在施工过程中严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高度,以保证网片的安装质量和隔离网栏安装完毕后的整体美观效果。 (5)立柱基础混凝土强度达设计强度的70%以后,方可进行网片安装。立柱及隔离网的制造加工要求在工厂集中制作完成,以保证加工制作的质量。网片安装后要求网面平整、无明显的凹凸现象,框架与立柱连接牢固,框架整体平顺美观。 (6)网片安装完毕后,立柱基础周围均进行最后压实处理。

砌筑工程专项安全施工方案示范文本

砌筑工程专项安全施工方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

砌筑工程专项安全施工方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第一节一般安全要求 1.使用机械拌制和泵送砂浆时,应按本章第五节规定 办理。 2.砖、阶砖和小型砌块等,砌筑前均应在地面上用水 淋湿(或浸水)至湿透,不应将砌块运到操作地点时才进 行,以免造成场地湿滑。 3.雨季施工不得使用过湿的砌块,以避免砂浆流淌, 影响砌体质量,雨后继续施工时,应复核砌体垂直度。 4.雨季施工要做好防雨措施,严防雨水冲走砂浆,造 成砌体倒塌。 5.车子运输砖、石、砂浆等材料时应注意稳定,不得 猛跑,前后车距应不少于2m;坡度行车,两车距离应不少

于10m。禁止并行或超车。所载材料不许超出车厢之上。 6.使用钢井架物料提升机运送物料时,应遵守钢井架物料提升机有关规定。吊运时不得超载,使用过程中经常检查,若发现有不符合规定者,应停止作业及时修理。 7.用起重机吊运砖时,应采用砖笼,并不得直接放在桥板上。吊运砂浆的料斗不能装得过满。吊钩要扣稳,而且要待吊物下降至离楼地面1m以内时,人员才可靠近。扶住就位,人员不得站在建筑物的边缘。吊运物料时,吊臂回转范围内的下面不得有人员行走可停留。 8.严禁用抛掷方法传递砖、石等材料,如用人工传递时,应稳递稳接,上下操作人员站立位置应错开。 9.操作地点临时堆放用料时,要平放在平整坚实的地面上,不得放在湿滑积水或泥土松软崩裂的地方。放在楼面板或桥道时,不得超过其设计荷载能力,并应分散堆置,不得过分集中。基坑边1m以内不准堆料。

砌筑防护工程施工方案

思南至遵义高速公路SZTJ-11合同段 砌筑防护工程施工技术方案 路桥集团国际建设股份有限公司 杭州至瑞丽高速公路思遵段SZTJ-11合同段项目经理部 二0一一年二月十八日 目录 一、分项工程概况 二、人员配置 三、机械设备的配置 四、材料进场情况 五、施工方案 六、试验检测项目频率和方法 七、质量保证措施 八、安全保证措施 九、文明施工和环境保护措施 一、分项工程概况 K245+800~K258+425.866段砌筑防护工程包括挡土墙、锚喷防护、锥护坡等分项工程内容。挡土墙包括加厚护面墙、衡重式路肩墙、仰斜式路肩墙、浆砌片石矮墙、浆砌片石护肩、防撞护栏等,锚喷防护包括锚杆框架植草,锥护坡包括衬砌拱护坡、锥坡、喷播植草、三维网植草、TBS植被护坡防护、预制空心六角块植草等。 K245+800~K258+425.866段砌筑防护工程计划开工日期:2011年5月10日,计划完工日期:2012年11月20日。 二、人员配置 技术负责人:李芃雨现场负责人:冯浩 测量工程师:张威安全负责人:刘连江 质检工程师:张磊试验工程师:乔士杰 技术工: 10人普工: 50人

三、施工设备的配置 1、挖掘机:4台 2、搅拌机:4台 3、发电机:5台 4、台秤:4台 5、手推车:10辆 四、材料进场情况 1、地材 砂子、片石采用高山石料厂 2、水泥 遵义江葛水泥有限责任公司; 五、施工方案 该分项工程开工前项目部组织人员认真复核设计图纸、熟悉技术文件及规范,做好技术交底工作,明确分工,将责任具体落实到人,避免管理混乱影响施工。 严格材料进场制度,不合格品不得用于施工。 施工过程中认真做好各项隐蔽工程原始数据资料及隐蔽工程照片资料,真实反映施工质量。 Ⅰ、挡土墙施工 1、基坑开挖 (1)基坑开挖和检验 基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线,坑壁的暴露时间不超过20天,基坑开挖完成后,采用轻便触探仪进行基坑承载力检测,当达到设计的基坑承载力要求时,可进行下一道工序施工,若不能达到设计基坑承载力要求,应上报监理工程师,通过变更设计程序,采取措施后方可继续下一道工序的施工。 (2)挡土墙基础 1)挡土墙的基础,应按设计的要求埋入地面以下不小于0.5m,襟边宽度不小于路基规范规定的最小宽度,并保证承载力达到设计要求。施工前,应做好场地临时排水,对土质基坑应保持干燥,雨天施工坑内积水应随时排出,对受水浸泡的基底土应全部予以清除,并以好的土回填(或以砂、砾石夯填)至设计标高; 2)墙基础直接置于天然地基上时,应经监理工程师检验同意后,方可开始砌筑,当有渗透水,应及时排出;在岩体或土质松软、有水地段,应选择旱季分段集中施工; 3)墙基础采用倾斜地基时,应按设计倾斜挖凿,不得用填补法筑成斜面; 4)当墙基础设置在岩石的横坡上时,应清除表面风化层,并做成台阶形,台阶的高度比不得大于2:1,台阶宽度不应小于0.5m;沿墙长度方向有纵坡时,应沿纵向按图纸要求做成台阶。 2、挡土墙墙身 1)浆砌片(块)石挡土墙砌筑时必须两面立杆或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内线可大致适顺,在砌筑过程中应经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求; 2)墙高H不大于10m时,采用M7.5浆砌片石砌筑,M10砂浆勾缝;墙高大于10m时,采用C15片石混凝土浇筑; 3)砌筑墙身时,如基底为基岩或混凝土基础,应先将表面加以清洗、湿润、坐浆砌筑,砌筑工作中断后再进行砌筑时,应将沏层表面加以清扫和湿润; 4)砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下一层,不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑完成后,应进行勾缝;

被动防护网施工方案

被动防护网施工方案集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

棚洞被动防护网施工方案 工程概况 津秦铁路客运专线IV标段二分部共计3段被动防护网:分别为DK219+830—DK219+930线路左侧;DK221+889.93—DK221+007.1线路左侧;DK232+250— DK232+325线路右侧;共293米。被动防护网处于水沟外侧2米外,或处于堑顶。隧道被动防护网高度为4米,普通被动防护网高度为3米,由由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。 本工程计划于2013年4月30日前完成。 一、施工准备 1、本方案为防落石的被动防护网。 2、核对复查现场地形坡面,若与设计有较大出入,则必须通知设计单位。 3、施工前清除坡面浮石、危石、浮土或其他堆积物。 4、防护网设置在堑顶外大于2m范围,防护网采用RXI-200型被动防护网,由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。钢柱间距8~12m,拦石网在随到顶高4m,普通地段高3m。位置和高度可根据现场实际情况适当调整,各部分尺寸应满足《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》(TB/T3089-2004)相关规定要求。 5、现场放线确定钢柱基础、上拉锚绳基础、侧拉及中间加固锚绳基础的位置。按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚绳基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度减少约3~8%,对地形起伏较大,系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限(8%);对地形较平整规则,系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下限(3%)。 6、准备施工安装工具。

二、施工方案 1、施工顺序 被动防护网施工顺序:锚杆及基座定位→基坑开挖及砼灌注(土质及软质岩石基础)或钻凿锚杆孔(硬质岩石基础)→基座及锚杆安装→钢柱及上拉、侧拉锚绳安装→支撑绳安装于张拉→环形网的铺挂与缝合。 2、钢柱 钢柱采用工18热轧普通工字钢、钢绳网采用R19/3/300环形钢绳网、钢丝格栅采用SO/2.2/50钢丝格栅,钢绳采用Φ14缝合绳缝合联接。Φ22支撑绳、Φ18拉锚绳、减压环及上述各种材料标准及要求均按《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》 (TB/T3089-2004)相关要求执行。钢材外露部分,均应涂红丹油2道,灰色铅油2道,以防生锈。钢柱倾角应满足设计要求,误差为±5°不满足时应重新调整。 3、钢柱、锚绳基础 3.1当基础位置处底层为硬质岩石,直接钻凿锚杆孔,用锚杆定位并作为基础。施工时将支座四角用锚杆定位,其钻孔直径80mm,长5.10m,孔内满贯M30水泥砂浆,对中插入直径28mm,长5.0m的HRB335级螺栓锚杆,保证外露长度0.1m,支座下凹凸不平处采用M30水泥砂浆找平,待沙井强度达到设计的70%后,用螺栓联接基础支座。(简称为A类锚固) 3.2土质及软质岩石地基钢柱基础为1.0m宽、0.8m长、0.8m深,其适用范围为基础所在位置覆盖层厚度不小于混凝土基础深度的段落,为确保锚固深度,可以加大混凝土基础尺寸。将支座四角用锚杆定位,其钻孔直径80mm,长 4.30m,孔内满贯M30水泥砂浆,对中插入直径28mm、长 5.0m的螺栓锚杆,保证外露长度0.9m,待砂浆强度达到世界的70%后,灌注C25混凝土基础,螺栓锚杆外露0.10m与基础支座联接。(简称B累锚固) 3.3当基础位置处地层为厚度小于混凝土基础深度的覆盖层时,覆盖层部分用C25混凝土置换,下部直接钻凿锚杆孔,形成复合基础。

无外架二次结构外围施工防护方案

目录 第一章编制说明 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2编制范围 (3) 第二章工程概况 (4) 2.1工程建设概况 (4) 2.2工程设计概况 (4) 第三章建筑外围作业防护措施 (6) 3.1外围施工防护重点 (6) 3.2安全隐患及分析 (6) 3.3施工准备 (6) 3.4外围作业防护措施 (7) 3.5外围作业事故应急预案 (13)

建筑外围作业防护方案 第一章编制说明 1.1编制依据 1、《设计施工图》 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 4、《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91) 5、《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 6、《高处作业吊篮》(GB19155-2003); 7、施工组织设计 8、当地有关政策和文件规定等 1.2编制范围

建筑外围作业防护方案 第二章工程概况 2.1工程建设概况 工程建设概况一览表 2.2工程设计概况 本工程总建筑面积100951M2,总用地面积33314.7平方米,包括6栋高层商住楼(即1#、2#、3#、6#、7#、10#楼)、4栋高层住宅楼(即4#、5#、8#、9#楼)、一栋6层住宅楼(即10A#楼)、及一座整体地下车库,住宅楼为剪力墙结构,地下一层,地上18层

工程建筑概况表

第三章建筑外围作业防护措施 3.1外围施工防护重点 按照工程总体施工进度部署,二次结构垂直运输采用施工电梯。二次结构作业时16层以下外架防护悬挑架(即第一步、第二步悬挑架)均予以拆除。针对此施工工序,存在施工洞口临边防护、高空坠落等的安全隐患,经项目部研究讨论,特编制本安全防护措施。 3.2安全隐患及分析 悬挑脚手架拆除前,临边洞口防护、预留洞口防护、安全通道防护等经检查验收,符合要求后,方可组织二次结构施工。 因此如何做好二次结构外围临边、屋面临边及外装饰作业的安全防护,是项目的该阶段的安全控制重点。安全防护的主要监控重点如下: 1、外墙砌筑 2、外围构造柱钢筋绑扎、模板拼装及混凝土浇筑。 3、南侧阳台处混凝土造型拦板墙模板拼装。 4、砌筑施工时,施工层预留洞口、电梯口、楼梯口等存在临边防护安全隐患。 5、砌筑施工时,临边洞口防护需要拆除,存在高空坠落的安全隐患。 6、10A落地架拆除后屋面作业临边安全隐患。

边坡防护网施工方案

_____________________________________工程 边 坡 防 护 施 工 方 案

二〇一五年四月

施工方案 一、G PS2型SNS主动防护系统简介 该系统主要构成包括钢丝绳锚杆、纵横支撑绳、钢丝绳网、缝合绳。钢丝绳锚杆和纵横支撑绳构成固定系统,通过缝合绳拉紧,对柔性网部分进行预张拉,将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有崩塌落石灾害的坡面上,对整个边坡形成连续支撑,其预张力作业使系统尽量紧贴坡面,并形成了抑制局部危岩移动或在局部位移或破坏后将其裹覆(滞留)于原位附近的预应力,从而实现其主动加强防护的目的。 二、边坡防护设计基本要求 1、场地范围内的水文、地质条件、岩土工程特征及周围环境(道路、管线、建筑物)是边坡防护设计需要详细了解和分析的首要内容; 2、边坡防护设计方案必须确保支护结构的安全,保证边坡防护周围建筑物基础及已施工和使用的地线管线、市政道路的安全; 3、边坡防护方案在安全的前提下,满足国家建筑工程的有关法律法规和规范; 4、设计必须考虑施工期间度过雨季,或其对边坡稳定性的不利影响及施工工期的影响; 5、边坡支护结构为永久性建筑,使用年限为50≈100年。 三、系统布置的具体要求和参数 1、钢丝绳锚杆布置:锚杆采用2×Φ16钢绳锚杆,长度2≈3m,纵横标准间距、排距为4.5m×4.5m。锚杆孔尽可能布置在天然低洼处,为此可对锚杆的标准间距作0.3m左右的调整,以确保系统尽可能贴紧岩面;局部区域根据需要可增补固定锚杆,增补锚杆长度3m;锚杆孔首应与岩面尽可能垂直。 2、支撑绳:纵横支撑绳均穿过沿程钢丝绳锚杆的环套,并用紧线葫芦张拉至手感不再松动为止,两端用绳卡固定。为避免支撑绳张拉困难,对纵横向尺寸较大的边坡,每根支撑绳可按30m 左右分段。 3、热度钢丝格栅网:格栅网应覆盖全部防护区域,网块间搭接宽度不小于5cm,网块间及网块与支撑绳间需用扎丝扎结。 4、钢丝绳网:每相邻四根钢丝绳锚杆构成一个矩形挂网单元内铺设一张钢丝绳网,网块边沿与支撑绳间缝合张拉连结。 四、施工安装方法 1、对坡面防护区域内的浮石,杂物进行清除; 2、在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹孔,一般口径为20cm,深20cm。 3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm-10cm以上,孔径不小于Φ42;受凿岩设备限制时,构成每根锚杆的两股钢绳可以分别锚入两个孔径不小于Φ35的锚孔内,形成人字形锚杆,两股钢绳间夹角为15°≈30°,以达到同样的锚固效果;当局部孔位处应底层松散或破碎不能成孔时,采用断面尺寸不小于 0.4×0.4的C15砼基础置换成不能成孔的岩土段。 4、注浆并插入锚杆,采用标号不低于C2O的水泥浆,宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂浆或水灰比0.45~0.5的纯水泥砂浆,水泥宜采用42.5R普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆养护期不少于3天。

砌筑防护施工方案

国家高速公路网昆明绕城高速公路东南段 建设项目土建工程D标 砌 筑 防 护 工 程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 编制日期:2015年6月 *********************************

目录 一、工程概况..................................................................错误!未指定书签。 二、施工组织设计..........................................................错误!未指定书签。 2.1、人员配置计划........................................................错误!未指定书签。 2.2、设备配置计划........................................................错误!未指定书签。 三、砌筑防护工程施工方案及主要工艺......................错误!未指定书签。 3.1浆砌片石拱形护坡...................................................错误!未指定书签。 3.2挡土墙.......................................................................错误!未指定书签。 3.3锚杆框架防护...........................................................错误!未指定书签。 3.4预应力锚索...............................................................错误!未指定书签。 3.5抗滑桩.......................................................................错误!未指定书签。 四、技术控制措施..........................................................错误!未指定书签。 五、质量控制措施..........................................................错误!未指定书签。 六、安全保证措施..........................................................错误!未指定书签。 6.1 一般安全技术措施..................................................错误!未指定书签。 6.2 施工用电安全措施..................................................错误!未指定书签。 6.3 机械安全防护..........................................................错误!未指定书签。 七、环境保护及水土保持措施......................................错误!未指定书签。 八、雨季施工技术措施..................................................错误!未指定书签。

C20砼防护工程施工方案

砌筑防护工程施工方案 1、概述 本合同段砌筑防护工程包括:C20片石砼护肩、挡土墙。 2、施工准备 (1)开工前,组织技术人员全面熟悉、校对设计文件及图纸,结合现场调查校核设计文件及图纸是否完备和妥善,并将结果上报监理工程师审批。 (2)编制施工方案、提交监理工程师审批。 (3)监理工程师审批后,进行测量放线。设置固定的平面控制桩及水准点,完善平面和高程控制网。 (4)材料包括水泥,砂,石料及水等材料,进场前在监理工程师的监督下进行取样实验,确保进场材料合格。 3、施工工艺流程 施工放样→开工报告及批复→监理检验→基坑开挖→架设模板→浇筑基础及墙身→沉降缝处理→墙背回填→墙面勾缝→监理检验→报请验收 4、施工放样及基坑开挖 1)将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。 2)基坑开挖应保持良好的排水,基坑外设置集水井,以利于基底排水。 3)用挖机开挖至设计标高+20cm处,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动原状土或超挖。如有超挖,严禁用土回填; 4)本工程挡土墙开挖,开挖土质为泥土或泥夹石,沟槽开挖时注意边坡稳定情况。边坡系数按照设计要求,为i=1:0.25,当土质很差和有障碍时,采

取木板支撑或喷锚护壁等方式加固或者加大边坡系数。基底逆坡应符合设计要求,为i=10:1,以保证墙身稳定。在松散地层或坡积地段,基坑不得全段开挖,以免在挡土墙完工之前发生土体坍塌,必须要用跳槽开挖,及时分段砌筑的施工方法。 5)基坑开挖后应检验基底承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间内放样、支护坡度架,用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求,应按监理工程师的指示处理。 5、施工方法 1):C20片石砼基础:开挖基坑及处理后,检验基底尺寸及标高,报请监理工程师验收合格后架设模板,模板检查验收合格后浇筑基础。基础及墙身为:C20片石砼,严格按设计配合比拌合混凝土,片石厚度不小于150mm,基础与台身之间用石笋连接,以增强基础与台身之间的结合。 2):C20片石砼墙身:待基础浇筑养护到期后,进行墙身的放样。墙身为:C20片石砼,片石厚度不小于150mm,石料大小均匀。架设模板,模板检查验收合格后浇筑基础。片石添加应符合设计和规范要求。墙身沉降缝与基础沉降缝竖直贯通,用2cm厚木条填塞,各工作段的分段位置应在沉降缝处,各段水平缝要保持一致,相邻段的高差不能超过1.2m。勾缝完成后,加强养生。待其强度达到设计强度70%后,方可进行墙背回填。 3)按设计或《规范》要求设置泄水孔,每隔2-3米上下错列设置一个泻水孔,泄水孔坡度向外,不堵塞,衡重式挡土墙采用DN110PVC管,仰斜式采用DN100PVC替代泄水孔。挡土墙外观做到线条平顺、圆滑、美观。墙背回填采用透水性能好的填料回填,在泄水孔附近设碎石滤层,以利墙背部位用直

二次结构砌筑安全防护方案

编号:SM-ZD-28204 二次结构砌筑安全防护方 案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

二次结构砌筑安全防护方案 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、工程概况 工程名称: 建设地点: 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 经济适用房项目B1地块二标段,坐落于XXXXXXXXX,8#、9#、10#、11#、12#为18层,6#、7#、13#、14#为11层,总建筑面积55976.92平方米,11层檐口高度为37.40米,18层檐口高度为57.90米,地下1层,结构类型为剪力墙结构。 二次结构垂直运输采用施工电梯。墙体材料为加气混凝

土砌块,砌筑砂浆为干粉砂浆。二次砌筑工程拟在悬挑外脚手架拆除后,进行组织施工。针对此施工工序,存在施工洞口临边防护、高空坠落等的安全隐患,经项目部研究讨论,特编制本安全防护措施。 二、安全隐患及分析 悬挑脚手架拆除前,临边洞口防护、预留洞口防护、安全通道防护等经检查验收,符合要求后,方可组织二次结构施工。 1、砌筑施工时,施工层预留洞口、电梯口、楼梯口等存在临边防护安全隐患。 2、砌筑施工时,临边洞口防护需要拆除,存在高空坠落的安全隐患。 三、安全防护措施 1、组织措施 成立以项目经理为组长,各栋号工长分区负责的专项领导小组,

主动防护网工程施工方案设计

主动防护网专项施工方案 一、编制依据 1、《招标文件》 2、《公路工程国招标文件本》 3、《两阶段施工图设计》 二、工程概况 本标段共有6段主动防护网分别为K206+070-K206+115(高18m)、K206+550-K206+590(高18m)、K206+840-K206+825(高13.5m)、K216+774-K216+829(最大高度37m)、K217+030-K217+050(高18m)、K217+160-K217+220(高13.5m)主动防护网面积共计5442.5m2,以上段落属高山峡谷陡斜坡地貌,出露地层为砂质板岩,节理裂隙发育,目前边坡局部掉块严重。 三、主动防护系统说明 主动防护系统系以柔性钢绳网系统防护堑坡节理发育密集或者路堑外侧陡崖发育有崩塌落石的段落, 用于防止落石/飞石的发生。其纵横交错的φ16纵、横向支撑绳与4.5m×4.5m或2.5m×4.5m(实际施工中可根据地形条件及锚杆位置可在±0.3m作适当调整)模式布置的锚杆相联结,支撑绳构成的每个4.5m×4.5m 或2.5m×4.5m网格铺设一或两(根据设计的单层或双层钢绳网确定)4m×4m或4m×2m的DO/08/300型钢绳网,每钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合联结并进行预拉,该拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力,从而提

高表层危岩体的稳定性,并在钢绳网下铺设小网孔的SO/2.2/50型格栅网, 阻止小尺寸岩块的塌落。 四.施工程序 1、对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除或局部加固; 2、放线确定锚杆孔位,并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深20cm; 3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径为φ70。 4、插入锚杆并注浆,浆液标号不低于M30,宜用灰砂比1:1~1.2、水灰比0.45~0.50的水泥砂浆或水灰比 0.45~0.50的水泥净浆,水泥宜采用32.5普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满, 在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。 5、安装纵横向支撑绳,拉紧后两端各用三个或四个(支撑绳长度小于30m时用三个,大于30m时用四个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。 6、从上向下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不小于5cm,两格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.2 铁丝按1m间距进行扎结。 7、格栅网铺设的同时,从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每4m×4m(或4m×2m)钢绳网均用一缝合绳与根长31m(或23m)的四周支撑绳进行缝合并预拉,缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。 8、用φ1.5铁丝对钢绳网和格栅网间进行相互扎结,扎结点纵横间距1m左右。

墙体砌筑专项施工方案

目录 目录 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1.2、工程特点 (1) 三、施工部署 (2) 3.1 施工布置原则 (2) 3.2 工程任务划分 (2) 3.3 施工组织与管理机构 (2) 四、施工方法 (3) 4.1 工艺流程 (3) 4.2 施工要点 (3) 五、劳动力组织 (7) 六、材料、设备等供应 (8) 6.1 材料要求 (8) 6.2 主要机具 (9) 6.3 作业条件 (9) 七、质量标准及保证措施 (9) 7.1 主控项目 (9) 7.2 一般项目 (10) 7.3 允许偏差 (10) 7.4 冬期施工 (12) 八、安全防护与保护环境措施 (13) 8.1 安全施工措施 (13) 8.2 临时用电安全 (13) 8.3 施工现场的料具 (13) 8.4 施工现场的环境卫生保护 (13)

8.5 施工现场的消防保卫措施 (14)

一、编制依据 (1)《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011 (2)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 (3)《蒸压加气混凝土砌块建筑构造》03J104 (4)《蒸压加气混凝土砌块》GB/T11968-2006 二、工程概况 广德金恒建材市场I标段工程,位于安徽广德新城区城东大道和南环路交叉口,本工程由1#-8#楼组成,基础除8#楼部分采用筏板基础,其余均采用桩基基础,主体为地上二层/三层/六层,结构形式为框架剪力墙结构,层高为4.8、4.2、3.8、3.6米。设计标高±0.000相当于绝对标高为42.900米(黄海高程);抗震设防烈度为6度,抗震设防类别:丙级;框架抗震等级为四级;场地土类型为中硬场地土,场地类别为II类。本建筑物合理使用年限为50年,屋面防水等级II级,防火耐火等级二级。 工程名称:广德金恒建材市场I标段工程 建设单位:广德金恒建材市场有限公司 设计单位:南京市凯盛建筑设计研究院有限责任公司 勘察单位:核工业湖州工程勘察院地质勘察 监理单位:广德建达监理有限公司 施工单位:安徽勤超建筑工程有限公司 1.2、工程特点 本工程由8幢楼房(1#~8#楼,其中8#中的综合楼部分为六层)组成。共计单体8个。 本工程由于建筑面积大,单体建筑多,各单体之间距离较近,因此,给现场临时道路的布置带来一定的困难,我施工单位将合理安排好现场施工调配。 砌筑工程的主要部位为外墙、内隔墙等。砌块主要采用煤矸石烧结空心砖、蒸压加气混凝土砌块,砌筑砂浆为底层、顶层M7.5为混合砂浆,其它层为M5混合砂浆,构造柱、过梁、配筋混凝土腰带、加强框强度等级为C20。 三、施工部署 3.1 施工布置原则 3.1.1贯彻执行各项建设方针、政策、法规和规程,尤其是项目部颁布的程序文件 和贯标文件,遵照合理的施工顺序,分别编制各项专项方案,做好施工准备、协调工作,尽量减少施工过程中不必要的损害。 3.1.2本工程首先砌筑一层,一层地坪施工完成后从一层依次往上砌筑,材料进场 布置南侧施工道路旁。一层砌块由劳动车搬运至施工地点,二层以上部分由卸料平台

被动防护网专项施工方案

被动防护网施工方案 一、施工准备 为保证被动防护网施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会,使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 钢丝绳:公称抗拉强度不小于1770Mpa,热镀锌为AB级; 环形网:采用RXI100 格栅网:符合标准要求; 减压环:直径为44.8cm; 钢柱:采用20a型工字钢。 二、施工方案 1、施工安装工艺要求 1.1被动安全系统布置应沿等高线走向; 1.2被动安全系统最大允许初始铅垂直度为柱间距的3%; 1.3上拉锚杆、中间加固拉锚杆抗拔力≥40KN、侧拉锚杆抗拔力≥50KN; 1.4锚固:结构坚实的地质采用A类锚固、松碎结构的软地质采用B类锚固。A类锚固:钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于稳定基岩或覆盖层很薄,可直接钻凿锚杆孔眼,然后采用M30水泥砂浆或纯水泥浆锚固;B类锚固:钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于土质地层时,由于成孔锚固后其抗拔强度下降,需采用C20钢筋混凝土,钢筋笼采用Φ16螺纹钢筋制作,钢

砌筑工程安全施工方案实用版

YF-ED-J1586 可按资料类型定义编号 砌筑工程安全施工方案实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

砌筑工程安全施工方案实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1、在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求,道路是否畅通,机具是否完好牢固,安全设施和防护用品是否齐全,经检查符合要求后才可施工。 2、砌基础时,应经常检查基坑土质变化情况,有无崩裂现象,堆放砖块材料应离开坑边1米以上,当深基坑装设挡板支撑时,操作人员应设梯子上下,不得攀跳,运料时不得碰撞支撑,也不得踩踏砌体和支撑上下。 3、墙身砌体高度超过地坪1.2米以上时,应搭设脚手架,在一层以上或高度超过4米

时,脚手架必须有安全网,并设防护栏杆和挡脚板后方可砌筑。 4、脚手板上堆砖高度不得超过3皮侧砖,同一块脚手板上的操作人员不应超过2人。 5、在楼层施工时,堆放机械、砖块等物品不准超过使用荷载,如超过荷载时,必须经过验算,采取有效加固措施后方可进行堆放和施工。 6、不准站在墙顶上做划线刮缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作。 7、不准用不稳固的工具或物体,在脚手板下面垫高操作,更不准在未经加固的情况下,在一层脚手架上随意再加一层,脚手板不允许有空头现象,不准用5×10厘米木料或模板等作立人板。

砌筑防护施工方案

第一章工程概况 该工程为九龙县魁多乡公路提升改造工程,从K0+000~K10+640段内工程,设置不同类型的砌筑防护工程。设置段内工程是因为坡土石松散,坡度较陡防止边坡垮塌影响边沟和路基而增设的浆砌片石挡土墙、护肩墙、护面墙等,对应加固段边坡进行加固。 第二章编制依据 1、业主提供的施工图纸设计; 2、现行施工规范、规程、规则及工程验收标准。 (1)《公路路基设计规范》JTGD20-2006 (2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 (3)《公路工程质量检查评定标准》JTG F80/1-2004 (5)《工程测量规范》GB50026-93 (6)GB50203-2002《砌体工程施工质量验收规范》 (7)GB50202-2002《地基与基础工程施工质量验收规范》 3、我公司现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。 第三章施工组织机构 为了安全、优质、按期完成本段的施工任务,本着精干、高效的原则,我项目部抽调了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成本路段的路基防护工程施工。 本段路基防护工程施工的组织机构及人员配备见下表。 管理机构人员名单 序号姓名职务职责备注 1 李云项目经理全面管理 2 王帆项目副经理辅助项目经理 3 蒋方斌总工技术

4 郑洪武副总工技术 5 高详开安全部长质量安全 6 叶久成测量员测量 7 胡康勇施工员技术 第四章施工准备 一、技术准备 1、认真熟悉图纸,理解和弄懂设计意图,了解和分析设计文件,以免开工时忙中出错。 2、会同业主、设计、监理三方技术交底。 3、了解设计标准、挖方边坡和填方边坡的质量要求及设计文件中拟采用的施工方法。了解施工监理的有关文件,要求和程序。了解施工地段的地质、水文和气象资料。 4、到现场结合图纸了解工程的基本全貌,与工作面施工有关的地形、地貌、地物等。 5、对施工现场进行调查复核,根据掌握的资料,结合我部施工经验、技术和设备,制定施工方案、计划、以及技术措施。 6、依照图纸确定的桩号及水准点进行复测。 7、原始资料的调查分析、复核和施工测量。 8、每段设置一个水准高程参照点,建立起准确的水准高程控制网,便于对挡土墙施工进行测量。经闭合检验测量正确无误、符合测量规范标准方可使用。控制网点、桩点必须牢固地设置在显而易见又不致丢失和不易遭受埋没破坏的位置为宜。 二、劳动力准备 劳动力准备详见劳动力需用计划表: 劳动力需用计划表 序 号工种名称 人 数 需用计划时间 年月日至年月日 1 挖掘机司机 3 2017 4 1 至2017 7 15 2 装载机司机 1 2017 4 1 至2017 7 15

砌筑防护分部工程施工方案

砌筑防护工程施工方案 一、工期计划 砌筑防护工程计划从2014年9月10日开工,2015年5月30日竣工,工期为8个月。 二、主要工程量及人员配备 M15浆砌挡土墙20364m3,M15浆砌护肩墙4756m3,C20片石混凝土挡土墙基础10455m3。由于工期紧,该项目是我标段的施工重点。拟上场工人150 人,分6个班组进行平行分段施工,并在现场专职施工员管理技术。 三、机械配置计划及材料准备 根据挡土墙工程量,结合工程实际情况,考虑工期要求,我段砌筑砂浆和C20片石混凝土分别采用集中拌和的方式,即减少材料浪费,对工程质量可以更好的控制,先修建水泥库房,安装搅拌机且做好雨棚,为挡土墙施工作好准备。材料堆放整齐有序,标识清楚,并送试验室进行原材料检测。 拟上场的主要机械为:30KM发电机、砂浆拌合机、混凝土拌合机、振动棒、抽水机等。 四、施工准备 (一)进行线路复测,将水准点、导线点引到挡土墙附近且保护好,按照设计图做好挡土墙的基坑开挖施工放样。 (二)熟悉设计图纸,发现与设计不符时,及时与指挥部、现场监理和设计代表联系解决。 (三)材料供应情况 水泥采用华兴P.O32.5R#水泥;砂、卵石来源于K51+300砂场;块石主要靠自采(经抗压试验满足设计要求)。

五、施工方案及施工方法 (一)施工要求 砌体工程一般要求 (1)选取无风化、水锈,大面平整、强度符合设计的块石,水泥要32.5号以上,不合格的石料严禁进场。石料应堆放有序,不得直接与地面泥土接触,石料面上若有粉尘必须清洗。 (2)采用砂浆机拌和或混凝土搅拌机拌和,配合比由试验室提供。砂浆拌合时间不小于2分钟,并确保拌合均匀,严禁人工就地拌合。砂浆配合比采用重量比,现场要配备配合比标示牌和计量仪器,用磅秤计量的,必须将磅秤安放在经硬化的工作坑内,并使其承重面与地面平齐。砂浆临时堆放场地必须硬化或采用铺垫,特殊情况下,砂浆二次转运,应复拌后方可使用。 (3)砌体应错层,座浆砌筑,不得采用灌浆法施工,不得堆砌,砌筑基础的第一层砌块要先将基底表面润湿,再座浆砌筑。砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块;砌筑中断后恢复砌筑时将砌好的砌块表面加以清扫、润湿后再座浆砌筑。下基础之前和以后各施工接茬面应满铺一层砂浆后方可开始砌筑石料;严禁出现通缝及瞎缝。基础、墙身均采用M15水泥砂浆砌筑。 (4)沉降缝、伸缩缝:砌筑按设计要求分段进行,并按设计设置沉降缝、伸缩缝、泄水孔和反滤层。伸缩缝、沉降缝垂直设置,两侧平齐无搭叠。缝中防水材料按要求深度填塞紧密。泄水孔采用Ф50mm的PVC管,按间距2~3米交错布设,且在泄水孔的进口处周围覆盖透水粗颗粒材料,以免孔道淤塞,最低一排泄水孔应高出原地面线0.3米。反滤层按要求填筑夯实。 (5)勾缝前应认真清理缝槽并用水冲洗干净、湿润。应采用监理工程师认可的勾缝工具和形式进行勾缝。

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