2020运输企业自检自查报告3篇

2020运输企业自检自查报告3篇
2020运输企业自检自查报告3篇

2020运输企业自检自查报告3篇

【篇一】运输企业自检自查报告

根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下:

1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,GPS系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。

2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。

3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。

4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。

5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。

6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账完善,实行一车一档。(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装基本情况台账、车辆档案资料等。)

7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。

8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

XXX市xx运输有限公司

20xx年x月6日

【篇二】运输企业自检自查报告

为深入贯彻段《关于深入开展安全大检查活动的通知》南客安【20xx】18号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【20xx】97号文件要求,认真落实广州车队总体工作部署,紧紧围绕“防洪安全、劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗管理、行包安全”六个方面三十九个项点,深入开展“查班组作用、查管理基础、查干部作风”三查自查活动,现将个人自查问题汇报:

一、班组作用:

(一)本人在认真落实各种规章制度的基础上下了一定的功夫,但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强,在职工管理这一块存在老好人思想,在自控型班组建设的过程中对职工的考核力度疲软,认为只要达到考核条款数目而没有想过最终通过考核索要达到的管理作用、保证安全运输的目的。对当班串

岗的行为视而不见、见而不管,对各种违章现象也是睁眼闭眼。对班组的管理工作没有发挥应有的作用。

(二)现场工作抓的不够硬,在执行各种制度下存在得过且过的心理,怕得罪人。特别是在黎塘预留站对4号车厢的列车在车门验票时要求不严,认为上车的人数较多就没有认真要求验票存在一定的风险性。在文地、化州停站时间短、上车人数多的特性车站没有认真抓好各车厢的“三提前”工作,这就可能导致旅客越站的可能。“清铺”工作没有严格要求职工,对班组职工虽然有说明过清铺的重要性,但是嘴边说得重考核的少,清铺时也只是简单的看看车厢有没有越席旅客,对车厢的鞋子排队、窗帘、卧具摆放等工作没有检查到位。在班组抓好安全生产工作创造有利条件上处于被动状态。

(三)个人思想不紧绷、工作状态不主动;对于各种检查思想没有高度重视,认为我们把现场的安全工作卡控到位了就可以了,大检查与小检查一个样,领导在与领导不在一个样,这与红旗列车的工作要求不匹配。个人的业务水平有待更进一步的提高,平常工作中的经验积累的不够,在现场处理各种问题时知识看看表面没有认真设身处地的推敲,这问题换种方式处理会不会有更好的效果。特别是行包业务这一块内容,要尽快的熟悉掌握。

二、干部作风:

在工作作风上存在老好人思想,对职工发生的问题在处理过程中避重就轻,大事化小,小事化了,工作传达布置的多检查的少;安全责任无小事的意识还没有形成,在有些问题的处理过程中没有亲力亲为,对于自认不要紧的问题只是派个列车员过去看看什么情况,存在经验主义。工作的主动性和积极性不发挥。

整改措施:

1、牢固树立“安全是第一生产力”的工作思路,不断强化班组整体安全思想意识形态。

2、严格抓好各项安全规章制度的落实,班组要狠抓严管,提高职工的工作自觉性,为安全生产创造有利条件。

3、转变自身工作作风,不断加强自身素质建设,把安全无小事的理念贯穿落实到实际工作。认真落实各项工作的巡视和检查。

4、积极发挥主观能动,把发现的问题、处理过程认真梳理,及时的整改和销号,杜绝发生问题的重复性。

【篇三】运输企业自检自查报告

一、安全体系、安全管理制度、执行情况

公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。

2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

二、交通安全情况

1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。

能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

6、落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

【篇四】运输企业自检自查报告

据县纪委等五部门联合下发的吉纪发[2013]8号《关于加强“三公经费”管理及监督检查的实施方案》要求,我局对2013年1月以来的“三公经费”使用情况及2012年11月以来公务卡制度执行情况开展了自查,并将“三公经费”使用情况在局政务公开栏内进行了公布。现将自查情况报告如下:

一、加强领导

我局成立了以局长同志为组长、分管领导为副组长、其他班子成员和局属各单位主要领导为成员的“三公经费”管控工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在局办,同志任主任,负责“三公经费”管理及公务卡制度执行情况的日常事务。

二、狠抓落实,严控各项经费支出

1、公款出国(境)费

今年上半年我局没有出国(境)事项发生,此项费用不存在。

2、公务用车费

我局对公车运行费用实行定点维修、定点加油、统一保险和统一报废更新制度,每季度对燃修费用进行公示,接受监督。如实登记上报公务车辆情况,节假日严格执行公务车辆统一停放在单位院内的规定。今年上半年,公务用车费为20981.37元,比去年同期下降了66%。

3、公务接待费用

我局的公务接待严格执行“三定”、“四不准”制度,不存在公款大吃大喝及高消费娱乐等情况,公务接待费为12222元,比去年同期下降了81%。

4、公务卡使用情况符合相关规定

公务卡使用按有关规定执行,费用开支用公务卡结算,只有少数临时性开支用现金结算。

三、完善监管,防控共建长效机制

根据自查结果,我局严格“三公”支出管理,提出了九项强化措施。

一是提高工作效能。增强行政成本意识,努力提高执行力,超前谋划,按时保质完成各项工作任务。

二是加强对会议经费的管理。控制会议时间、会议规模,尽量利用机关会议室,能够简化会议形式的一定要简化。

三是加强对考察及差旅费的管理。控制出市参加会议、考察的人数,不安排没有实际意义的公务考察活动。

四是加强对公务车辆的管理。规范和控制公务用车修理、用油等行为;限度提高单车使用效率。

五是加强用电管理。对空调、照明等进行统一管理,提倡节约用电。

六是全力推行无纸化办公,减少纸张使用。

七是控制公务接待费用。严格执行“三定”、“四不准”制度,控制接待标准。

八是规范大宗购置及办公用品管理。大宗商品购置一律按政府采购规定实施,办公用品采购实行定点采购。

九是规范财务管理。公务费用支出实行计划管理,规范报批手续,实行“一支笔”审批和财务公开制度。

【篇五】运输企业自检自查报告

xx市地方税务局将按照征管体制改革要求,承担辖区内税收征收管理稽查工作。自1994年9月设立以来,实现三个文明协调发展,以建设一支政治合格、技术过硬、作风优良、纪律严明的税务队伍为目标,围绕经济建设为中心,以职业道德、行风建设为重点,开展文明单位创建工作,有力地推动了各项工作,取得了丰硕成果,现将情况汇报:

一、加强文明单位创建领导工作,落实各项创建措施

自地税局成立以来,局领导班子高度重视文明单位的创建工作,把创建文明单位的规划纳入单位的五年规划和年度工作计划,坚持一把手亲自抓,分管领导具体抓,党、政、工、团齐抓共管,落实所领导、工会、共青团及各股室主任创建工作责任。

坚持精神文明目标管理,将制度建设、环境面貌、思想政治学习、职业道德、行业作风、遵纪守法、社会公德、家庭美德综合治理等十个方面的创建内容量化成27个项目,共100分进行考核,并与年终奖金、评优、晋升等挂钩,并采取有效措施对全所的职业道德和行业作风实行月查制度,直接同**奖金挂钩,促进职工精神文明创建工作积极性。积极开展各项创建活动,党政工团根据各自职责和工作性质,开展“党风廉政教育月”、“纠正行业不正之风”、“争创文明股室”、“两个效益劳动竞赛”、“青年文明号”等多种形式的创建活动,文明建设深入人心,文明风气日渐昌盛。连续两年开展职业道德、行业作风状况社会问卷调查,被监督单位对我局税收服务工作、行业作风、职业道德三方面综合满意度达95%以上。

我局领导班子以“四好”、“五强”要求为目标,加强自身建设,订立了《廉政建设有关规定》、《关于健全监督约束机制的规定》等内部规定,实施党风廉政责任制度,坚持加强职工民主监督和民主管理,建立所务公开制度和所务公开栏,保障职工主人翁地位,充分发挥民主。班子团结进取,勤政务实、廉洁自律,密切联系群众,得到群众的肯定和好评,机关党支部连续两年被评为市先进党组织。

二、抓好“两改”工作,保持单位稳定与发展

认真贯彻落实税收征管体制改革和人事制度改革工作精神,结合单位具体情况,稳步推进,不断深化,正确处理好改革发展与稳定的关系,依靠广大干部群众,顺利完成了两项改革。

在改革过程中,充分发挥群众监督作用,依法办事,在人事用工、分配制度改革方面引入竞争机制,按需设岗,按岗定酬,择优聘用,定期考核,变身份管理为岗位管理,建立起“上岗靠竞争、分配靠贡献、管理靠合同”以及单位自主用人的充满生机活力的的人事管理体制,充分激励职工工作积极性。通过改革,理顺了单位税收稽查执法运行机制和管理机制,为单位的进一步发展奠定了坚实的基础。

三、深入进行思想教育,培养良好道德风尚

组织全所干部职工学习党的基本理论、基本路线、基本纲领和基本经验的宣传教育,切实加强思想道德建设,认真贯彻落实《公民道德建设实施纲要》,“二十字”公民基本道德规范的宣传和落实,寓教于乐,组织开展各种“思想道德建设”知识竞赛,运用生动活泼的组织形式,鼓励职工积极参与,取得的效果明显好于说教式、填鸭式的刻板的说理教育。

抓好职工青少年子女的教育工作,关注未成年人思想道德建设,对所职工子女取得的政治、思想、学习方面的进步,均由单位给予一定物质奖励。督促职工加强子女教育,以素质教育为本,培养下一代独立、进取、敢于竞争、意志坚定的品质,培养树立正确的思想信念和世界观、人生观、价值观。

四、切实抓好业务工作,促进卫生执法水平不断提高

全所干部职工同心同德,真抓实干,上上下下一条心,在市地税局领导下,以税收征收管理工作为重点,带动各项工作不断发展,税收执法力度进一步加大,稽查覆盖率较往年有所提高,各项监督工作完成较好。全局对职工思想素质,业务工作水平非常重视,把xx年定为本单位“业务素质”提高年,千方百计促进职工素质提高,利用周末进行业务知识讲座,邀请各级专家授课,保证职工专业知识随时更新;掀起“学法日”活动,结合税收执法特点,举办行政许可法、行政诉讼法、行政处罚等法律、法规的专题培训,提高执法人员的执法水平。

五、全所职工齐动手,创建内外优美环境

各股室制定了内部的值班、值日制度,节前、周末所行政领导、工会组织检查,并把股室清洁卫生、内务管理工作同月奖金挂钩。动员职工发挥聪明才智,自己动手美化绿化办公室。通过一系列的`活动,为全所职工创建良好的工作生活环境,也赢得了人民群众的称赞。

六、积极倡导科学、文明、努力营造单位文化

坚持落实《公民道德建设实施纲要》,努力倡导社会主义新风尚,监督所加强教育、科学、文化建设,积极倡导文明、健康、科学生活方式,努力提高职工的科学、文化、业务和身体素质,组织各项文娱活动,丰富职工业余生活,增强单位凝聚力;广泛开展“讲文明、树新风”等多种形式的思想教育活动,坚持常年评选优秀职工和颁发好人好事奖,职工热情参与,效果显著。通过一系列活动引导职工树立科学的人生观、价值观,拒绝封建迷信,伪科学及“xx”xx的浸蚀,引导单位文化建设向科学、积极的方向发展。

2019运输企业安全生产隐患自查报告

2019运输企业安全生产隐患自查报告 2019运输企业安全生产隐患自查报告运输企业安全生产隐患自查报告精选(一) 没有好的管理,就没有好的效益。为抓好安全管理工作,强化源头管理,切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我公司安全工作顺利开展,特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查,现将自检自查情况逐一报告。 公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作,并不断建立健全安全规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件;公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度;公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员,管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书;制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准;有安全工作会议制度及安全工作会议记录,严格的执行定期的安全检查制度;有突发事件的紧急预案和安全预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理,

落实到人,对不服从管理的车辆从重从严处理。 每月主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案;有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查,每月开一次安全例会,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案,对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。有制订安全检查计划,坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录,并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况;对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。 总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

危险品运输自查报告

危险品运输自查报告 篇一:危险货物运输企业自检自查报告 裕鑫化工有限责任公司自检自查报告 我公司在市领导部门及区领导部门的领导下,坚持预防为主、安全第一;防治结合、加强教育的原则。通过安全教育,增强员工的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管,营造全司员工关心和支持公司安全工作的局面,从而切实保障了公司全年生产运输无事故。总结我们的安全生产工作状况,主要有以下几点体会: 一、从业人员进行安全教育情况: XX年1月5日,员工安全教育培训 培训内容:易燃液体、毒害品、腐蚀品的装卸操安全注意事项 XX年1月14日,员工安全教育培训 培训内容:1、危险运输安全生产百日专项 2、春节危货运输突发事故的应急方案及措施 培训考核结果:全体员工对安全 知识及安全规定的掌握均符合上岗要求。

二、危险货物运输车辆及设备的安全检查和隐患排查情况: 1月15日到20日:我公司对危险货物车辆进行了全面细致的排查。排查结果:我公司的所有危货运输车辆,技术性能良好;安全设施齐全有 效,安全性能良好。无安全隐患。 三、常压液体专用罐车紧急切断阀的安装情况: 我公司有2台常压液体专用罐车:辽P2240挂辽P2286挂均与XX年8月28日安装了常压液体专用罐车紧急切断阀,装置合格。 四、安装GPS卫星监控系统 公司目前拥有危险品运输车辆6辆,均全部安装了GPS 卫星定位系统装置。并设有专职的GPS管理人员2名。利用这个监控平台,公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等,有效的控制了道路运输事故的发生。 五、安全生产绩效考核的68项完善情况: 68项安全生产绩效考核完善齐全,符合达标要求。 六、完善的春运预案

公司个人自查报告(完整版)

公司个人自查报告 公司个人自查报告 第一篇: 烟草公司行业整顿个人自查报告 在烟草系统上上下下都在大力开展明示承诺,行业整顿及严格规范,富有效率,充满活力活动的时候,我也充分认识到这活动对烟草行业的重要性,烟草企业要发展就必须有效的开展此活动。在此活动中,学习了各级领导的在烟草工作会议上的重要讲话,领会到严格规范,富有效益,充满活力的要领内涵。加强了自身的学习,找准自己的不足,有了新的打算。回顾一年多来的工作,认真做了自检自查,情况如下: 一、自身存在的问题 1、学习太少,感觉到自己的知识远远不够用,很多东西领会不透。造成工作上的局限性。 2、工作不踏实,马马乎乎。没有尽职尽责,除了自己的本质工作,对其他的工作不闻不问,甚至连自己的本质工作也不认真干好。 3、没有开拓进取的精神,照抄照搬,本本主义。上面怎么说就怎么动,工作不主动,不思考,不能给领导提有效的建议。 4、情绪低落,抱怨很多,对工作失去信心。 二、问题的根源 1、问题一的存在根源就是满足于现状,认为在基层工作,用不上什么知识,跟外面的世界没有联系,学不学习无所谓。跟自己打交道

的大多是老百姓,在加上自己的工作是稽查市场监管工作,对业务上的营销技术更不感兴趣。这样就没有好好的加强自身的学习建设。 2、问题二的存在根源就是认为干个稽查市场监管队员太简单,只需按上面说的办就好。这样就导致了工作上的失误、不认真,大局观念不够,管理不严。对其他工作上的事情漠不关心,缺乏应尽的监督性。 3、问题三的存在根源就是没有加强学习,造成认识上的局限性。 4、问题四的存在根源就是在精神物质文明都高度发展的今天,自己的收入对家庭正常开支的不足形成困扰,从而无心进取,情绪低落。对强大的企业给职工的待遇产生抱怨,偶尔对工作失去信心。 三、今后的打算 要加强自身的建设,认真学习,在思想认识上不断进步,树立良好的人生观和世界观。对上级的精神要吃透,特别是要加强科技文化的学习提高,才能跟得上日新月异的新形势发展。工作上尽职尽责,特别是本质工作要认真仔细,加强市场监管。认真监督各项规章制度的执行力度,为稽查大队市场监管做好应有的奉献。发扬开拓进取的精神,只要把自身的知识丰富起来,就会有新的思路,能有新的好的合理的管理方法,真正给领导能提出好的有效的合理化建议。学习上去了,知识丰富了,认识加深了,自然就有良好的人生观和世界观。这样就会有很好的心态,不去计较个人得失。知足者长乐嘛。对自己有信心、对企业更有信心,同心协力把烟草企业做大做强。真正成为严格规范、富有效益、充满活力的烟草企业,就会有个更好的明天。 第二篇: 公司统计自查报告

运输公司自查问题总结

运输公司自查问题总结 企业自查是自我反省的良好途径,那么运输公司自查之后的总结要怎么下手呢?下面让我们来了解一下运输公司自查问题总结的相关范文! 运输公司自查问题总结1 根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下: 1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,GPS系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。 2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。 3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。 4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。 5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人

员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。 6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账完善,实行一车一档。(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装基本情况台账、车辆档案资料等。) 7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。 8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。 运输公司自查问题总结2 一、安全体系、安全管理制度、执行情况公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度, 安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安

运输企业税务自查报告2021详细版

文件编号:GD/FS-9499 (报告范本系列) 运输企业税务自查报告 2021详细版 The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

运输企业税务自查报告2021详细版 提示语:本报告文件适合使用于个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报,表达方式以叙述、说明为主,内容包含分析,综合,新意,重点等,最终实现对未来的良好规划。文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 我公司是某某食品有限公司在新疆登记注册的全资子公司,属于食品加工企业,经营范围为方便面、挂面、粉丝、调味品的生产与销售。注册资金1000万元。 我公司于XX年正式生产运营,设有供应、生产、物流、营销、财务等部门,遵循企业会计核算方法,设置总账、明细账等,目前使用金蝶软件,我公司纳税申报按照要求统一进行网上申报,各年度国税、地税申报税种有增值税、城建税、房产税、教育费附加、个人所得税等税种,均为自行申报,没有聘请税务等代理机构。我公司每年都聘请某税务师事务

所的人员对我司所得税汇算清缴、年度审计工作进行核实检查并出具报告,现将我公司的自查情况汇报如下: 我公司用于抵扣进项税额的增值税专用发票是真实合法的,没有开票单位与收款单位不一致或票面所记载货物与实际入库货物不一致的发票用于抵扣。 用于抵扣进项的运费发票是真实合法的,没有与购进和销售货物无关的运费申报抵扣进项税额;没有以购进固定资产发生的运费或销售免纳增值税的固定资产发生的运费抵扣进项税额;没有以国际货物运输代理业发票和国际货物运输发票抵扣进项;不存在以开票方与承运方不一致的运输发票抵扣进项;不存在以项目填写不齐全的运输发票抵扣进项税额等情况。 我公司取得的增值税普通发票、通用机打发票、手工发票等,已经国税官网查询,查询信息与票面均

运输企业自查自纠报告

运输企业自查自纠报告 导读:本文运输企业自查自纠报告,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 篇一 根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下: 1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,GPS 系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。 2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。 3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。 4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。 5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。 6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账完善,实行一车一档。(台账包括道路危货

运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装基本情况台账、车辆档案资料等。) 7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。 8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。 XXX市xx运输有限公司 20xx年x月6日 篇二 一、安全体系、安全管理制度、执行情况公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下: 1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。 2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安

企业工人自检自查报告范文(通用3篇)

企业工人自检自查报告范文(通用3篇) 企业工人自检自查报告范文 时光在不经意中流逝,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间的工作,既存在亮点,也存在不足,此时此刻我们需要写一份自查报告了。那么自查报告的格式,你掌握了吗?下面是为大家整理的企业工人自检自查报告范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。 企业工人自检自查报告1 根据公司的统一安排,我参加了学习贯彻《职工工作作风整顿》活动,对《职工工作作风整顿》的实施意义有了更加深刻的认识,一个月以来来,我认真学习和贯彻执行《职工工作作风整顿》的各项规定,对照“工作性质,工作流程”的相关规定,并结合自身工作和工作作风情况进行了自查,现将自查情况报告如下: 一、存在的问题 在学习上:学习的要求和动力不够,对学习的要求不够高,在学习内容上,学习的范围较窄,系统性、专业性、深入性不强,在学习的方式上,理论与实践结合差,学以致用不活。动力不足,缺乏学习的主动性,主要表现在一是学习的自觉性不强。较注重单位安排的各种政治、业务学习,而对其他学习的主动性不够。二是理想信念淡化。自已不管在何处工作,总是随遇而安,缺乏开拓创新意识。在思维方式上,习惯于凭经验考虑问题,想事情在工作立足实际,大胆探索的

方式比较少。 在工作作风上:工作作风不够扎实。虽然工作中取得了一定的成绩,但是树立为经济发展服务意识不够深刻,工作作风不深入、不扎实。有些工作浮于表面和有应对的思想。工作标准不精益求精,处理问题有时还存在畏难情绪,瞻前顾后、患得患失,忽视了工作的积极性、主动性、创造性,降低了工作标准。责任意识不够强,由于大局意识不够,往住只管自已职责以内的事,其它的事就少有过问,对工作的热情不够。 二、产生问题的原因分析 平时疏于学习。以往我总认为,只要能把本职工作干好,其他学习都无关紧要,其实,学习与工作是相辅相成的。只有深入地、系统地、全面地学习,才能更好地胜任自已的工作。由于忽视了对党的路线、方针、政策的学习和掌握,对于自已所学的东西,也没有认真去深入消化、吸收,也就不能很好地做到把自已所学贯彻到实践中去,落实到行动上来。 服务意识不是很强,由于理论学习不够,思想不解放,导致为对公司专业化服务的管理理念理解有所偏颇,自我革新意识不强。 思维局限,认识落后。思维局限,认识落后,进取意识不够强,认为工作上过得去就行,不求冒尖,但求稳而不乱,奉行多一事不如少一事的原则。按部就班,认为只要规规矩矩地按条款、按规章制度办事,工作不出错,不给公司添乱子,也就问心无愧。没给自已树立跨越的高标杆,让自已朝着目标坚定地走下去,反而缺乏向更高目标

道路运输企业自查报告

道路运输企业自查报告 路检路查,加大对“三无”车辆和“三超”(超载、超限、超速)行为的打击力度,严禁报废、带病车辆上路行驶。加强对易发生安全事故路段车辆的检查、监控,防止交通安全事故的发生。三是要加大宣传教育力度,定期组织机动车辆业主或驾驶员进行道路交通安全知识培训,进一步增强从业人员的道路交通安全意识。 3.电力安全。工程部要定期组织专业人员对全公司范围内输电线路进行一次检查,对存在的安全隐患,及时整改。 4.加强民事纠纷的调解工作。对一些遗留的纠纷要作好安抚工作对新出现的矛盾纠纷要早发现早解决,把影响稳定的因素解决在萌芽中。 5.建筑工程安全。加强了对建房屋的施工人员的安全管理,对施工工地在搞好安全防护设施。确保施工人员和过往行人的人生安全。对存在严重安全隐患的要责令整改。 6.随时提高度警惕,严防“”等邪教组织利用经济发展遇到的困难,向基层特别是困难群众渗透,插手人民内部矛盾制造事端。各村支部认识清醒,随时加强对重点人员的盯、防、管、控,加强对重点部位、重点场所、重点场所的清理巡查守护,一有发现及时上报。确保我乡经济发展和政治稳定。 四、存在的问题与不足

(一)广大群众安全生产意识较为淡薄,安全法律法规宣传教育工作有待加强。 (二)安全生产工作经费投入不足。 在安全生产工作上虽然取得了一定的成绩,但离上级管理部门的要求还有一定的差距,我们将在今后的工作中发扬成绩,找出差距,弥补不足。我们将牢固树立安全就是保障,安全就是效益。抓安全就是抓发展,抓安全就是顾大局。进一步增强责任心和紧迫感,树立“生产必须安全,安全为了生产”的指导思想,切实履行职责,警钟长鸣,常抓不懈,确保公司上下生产安全,经济发展。 【企业自查报告2】为了切实做好安全生产工作,认真落实好市安全生产专项整治会议精神,我公司认真开展了自查自纠工作,加大隐患的排查和整改,防止安全生产事故的发生,现将检查整改报告如下: 一、安全生产大反思、大检查自查自纠活动情况 1、安全管理机构方面 我公司在安全管理机构建设方面,尤为重视现场技术、安全人员的配备,每个生产车间都配备了重要的人员及部门,生产现场每个工点都有现场技术人员及专职安全员全程监督,并全部对各人员签订了安全管理终端责任状,明确各管理人员的职责,确保生产现场安全质量可控。 2、安全生产管理制度方面 通过自查自纠活动,部分工点原安全生产管理制度不完善、安全

企业的自查报告(多篇范文)

企业的自查报告 目录 第一篇:企业自查报告 第二篇:三上企业自查报告 第三篇:印刷企业自查报告 第四篇:gsp企业自查报告 第五篇:中小企业自查报告 正文 第一篇:企业自查报告 经济开发区支公司 关于全市全面开展合规整改的自查报告 自分公司文件下发之日起,我公司积极对照总公司济南稽核中心关于农险、反洗钱等专项审计工作相关要求,认真总结,分类剖析,把反映出的五大类29个问题进行了归纳、整理。结合我单位实际,在全公司范围内大力开展合规自查工作。 一、自查重点结果整理 经本公司一段时间内的合规自查,自查结果如下: 一是承包方面的自查,我公司承保基本要素齐全,投保单填写规范,被保险人签字盖章都经过仔细确认无误,清单内容齐全,准确;退保申请要素、签章、相关资料齐全;严格对照各险种实务操作规范,经确认,涉及需被保险人提供的手续相关事项都齐全完备;我处

认真核对交强、商业不在同一公司办理的信息,以确认基本信息一致、准确。 二是财务方面的自查,不存在费用变通问题,列支,票据规范,没有大额现金交易及可疑交易。 三是渠道方面的自查,代理资料合规,齐全,代码管理及时,全面; 四是产品线方面的自查,差异化管理都经过严格报批,资 1 料齐全,完备;业务政策执行到位,准确。 五是单证方面的自查,单证领用、核销规范,单证计划合理,单证归档合规。 二、合规自查结果总结 我公司经过仔细反复的合规自查工作,确认各项工作及其细节项目合规、合法。无文件上所述的问题。 XX-5-16 经济开发区支公司办公室 第二篇:三上企业自查报告 宁津县统计局 关于“三上企业”的自查报告 根据省市统计局要求,宁津县统计局近期对“三上”企业进行了全面核查,通过核查发现了一些问题,并提出了整改措施,现将自查情况汇报如下:

运输企业的自查报告

运输企业的自查报告 篇一:运输企业自查报告 一、安全体系、安全管理制度、执行情况。 公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下: 1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。 2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。 3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。 二、交通安全情况。 1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。 2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。 3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。 4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招

驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员 进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。 5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆 安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能 按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和 资料存档。 6、落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进 行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。 总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提 高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。 篇二:运输企业自查报告 根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知 精神,xx运输有限公司自查自纠情况如下: 1、我公司现有专用车辆8辆,均配备有效的通讯工具, gps系统安装使用常,停车场消防设备正常,每车已投保道路 危险货物运输人责任险,每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。 2、我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村,面积 2000㎡,相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。 运输剧毒、爆炸和i类包装危货的,其停车场地已设立明显警

企业安全生产自检自查报告

企业安全生产自检自查报告 按照万府办[XX]120号通知要求开展企业安全生产大检查。我公司领导高度重视,积极组织相关人员抓好组织发动,认真开展自查自纠,不留死角。针对存在的问题和薄弱环节按照定人员、定时间、定措施、定资金的原则制定整改计划,落实整改措施,严防事故发生。现就自查情况总结如下。 一、强化管理,明确责任 为切实加强对我公司20xx年安全生产工作的领导,公司调整充实了公司安全生产工作领导组,力争做到目标明确,责任落实,工作到位,防患于未然。 二、细化措施,落实到位 全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针和市安全生产工作有关文件精神,坚持做到依法管理,强化监督,严格检查,督促整改,让隐患得到消除,事故得到控制,人民群众的生命财产得到保障。以监管工作为重点,严防一般安全事故,杜绝重、特大安全事故,确保人民群众生命财产安全。 三、工作内容及措施办法得当 (一)加强安全知识的宣传教育,努力提高全公司职工安全生产意识。认真开展安全生产法律法规和政策的宣传教育,倡导和抓好安全文化建设,增强公司职工安全生产意识。二是企业要按照有关要求,积极主动选派人员参加上级主管部门组织的安全培训和复训,并切实抓好企业职工安全生产知识和生产技能的培训,

确保特种作业人员和从业人员持证上岗率达100%。三是综治办协助派出所要定期组织机动车辆驾驶员和车主参加道路交通安全法的培训教育,促使其增强道路交通安全意识,严守道路交通安全法规。四是加强检查、督促,促使企业安全生产培训教育工作制度化、经常化。 (二)强化安全责任管理,建立健全各项规章制度。本单位安全工作的第一责任人,对本单位安全生产工作负直接责任,必须切实履行职责,加强监督检查,及时排除各类安全隐患,严防各类安全事故的发生。一是要认真贯彻落实好与公司签订的安全生产目标管理责任书,做到有岗、有位、有责。二是公司安全生产领导组定期组织人员对各个部门落实的情况进行检查、督促,并将情况登记在册,作为年终综合考核的评分依据。三是各单位要结合自身实际,制定和完善各项安全生产规章制度及安全生产规程,并严格执行,杜绝“三违”现象,切实做到安全生产有章可循。 (三)突出重点,狠抓落实,加大隐患排查整改力度。 1.定期开展了综合性安全生产大检查。企业安全生产领导组每季度组织开展一次综合性的安全生产大检查,对重点部门存在的重大隐患,要督促其制定整改措施,落实资金,安排专人督促整改,并将隐患排查以及整改情况上报市安委会;各村、各企业和安全责任单位每月组织一次安全大检查,发现隐患,制定措施,落实专人,限期整改,并将情况及时上报企业安全生产领导组。

2020年运输企业自查报告范文

运输企业自查报告范文 本页是最新发布的《运输企业自查报告范文》的详细文章,觉得有用就收藏了,重新了一下发到这里[]。 设有安全员负责公司运输安全生产日常管理,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下: 1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。 2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期安全检查、指导、考核。 3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。 1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

2、能严格做好工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。 3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。 4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。 5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。 6、落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。 总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

企业安全生产工作自检自查报告

企业安全生产工作自检自查报告 根据号文件的指示精神,公司将我单位的“安全生产自查和整改”的情况报告交于你们。 我公司接到号文件,对本厂的安全生产工作再一次自查整改、安全生产大检查,并根据文件的精神作了部署,明确分工,落实责任,并积极的开展安全生产自查整改的工作与部署。 在总经理指示和安排下,首先率领凯马车轮大检查领导小组进入工作: 一、大检查领导小组成员如下: 组长: 副组长: 组员: 二、大检查领导小组组长首先提出了工作要求: 1、严查安全隐患,做到不走过场、不留死角、逐一排查、不讲情面; 2、重实效、全覆盖、零容忍、严执法; 3、对这次检查的目的是落实责任、查找隐患、堵塞漏洞、防患于未然、钟 长鸣、常抓不懈;

三、组长带领大检查领导小组对企业内部全面大检查,重点对氧气、乙炔等作业场所的安全管理情况以及危险源和隐患部位进行的大检查: 1、安全生产责任制及各种岗位的责任是否逐级落实; 2、厂内机动车驾驶人员是否持证上岗,厂区内是否按照要求,行驶速度以 内,车辆各部位性能是否良好,外表是否洁净; 3、电焊工是否持证上岗及定期检验; 4、吊车工是否持证上岗; 5、锅炉房的检查,锅炉工是否持证上岗,有无违规的操作现象,卫生是否 达到要求; 6、冲压机床操作工是否持证上岗,对设备的保养及卫生是否合格; 7、检查职工是否按照规定佩戴劳动防护用品,按规定操作设备; 8、对喷漆车间是否有隐患,油漆是否妥善存放,警示标识是否齐全; 9、消防器材是否齐全及定期检验维修等; 10、作业环境是否良好,地面是否清洁,通道是否通畅; 11、配电箱柜是否有警示标志绝缘、电缆线是否有异常及母线接头是否过热 和螺栓松动等,通过安全生产领导小组的大检查工作,基本达到预期目的,使我们自查小组感到满意。 四、安全生产专项投入资金: 安全生产大检查大整顿中,我们公司对安全隐患整改中:我公司共计投入元,对电源线不合理处进行改造米投入元,对线路不合理加装护套米元,安装安全提示牌与安全标识处投入元,更换配电箱柜电闸元,其他辅助用工、用料元,为长期安全

运输企业自查报告

古田县捷安汽车出租公司安全自查情况报告 根据古运(2013)30号关于开展行业安全大检查的通知精神,我司根据文件要求,及时开展自查自纠,现将自查情况报告如下:一、安全体系、安全管理制度、执行情况公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下: 1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。 2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。 3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。二、交通安全情况 1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。 2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。 3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。 4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。 5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。 6、落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。 总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。 古田县捷安汽车出租公司 2013年4月3日篇二:运输有限公司自查自纠情况 徐州五星运输有限公司自查自纠情况 根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知精神,徐州五星运输有限公司自查自纠情况如下: 1. 我公司现有专用车辆8辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装使用常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物运输人责任险,每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。 2. 我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村,面积2000㎡,相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的,其停车场地已设立明显警示标志。 3. 我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应,危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备;驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等),行车日志按时填写。 4. 我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》;企业每2年进行一次安全评估。 5. 我公司已建立各项安全生产管理制度;管理符合“四统一”管理制度;已建立事故应急处理制度及预案。 6.我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账

2020年运输安全自查报告范文.doc

运输安全自查报告范文 时间一溜烟儿的走了,工作已经告一段落了,回顾过去的工作,收获良多,也看到了不足,需要认真地为此写一份自查报告。如何把自查报告做到重点突出呢下面是帮大家整理的运输安全自查报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。 运输安全自查报告1 根据古运(20xx)30号关于开展行业安全大检查的通知精神,我司根据文件要求,及时开展自查自纠,现将自查情况报告如下 一、安全体系、安全管理制度、执行情况 公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下 1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。 2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。 3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。 二、交通安全情况 1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。 2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。 3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。 4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。 5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。 6、落实了GPS监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

企业自查报告九篇

企业自查报告九篇 企业自查报告篇1 山东菏泽德泰化工有限公司100万吨/年芳烃抽提项目 环境保护自查报告 建设单位:山东菏泽德泰化工有限公司 20xx年6月17日 一、建设单位基本情况,本项目概况 1、单位基本情况: 山东菏泽德泰化工有限公司地处菏泽市开发区煤化工业园,20xx 年12月,投资24000万元建设100万吨/年油浆芳烃抽提装置采用与其他科研单位联合开发了催化裂化外甩油浆双溶剂抽提新工艺,对重油催化装置的产品油浆进一步加工,生产重芳烃系列高附加值化工产品,广泛用于道路沥青、橡胶、塑料和碳素纤维材料等行业,延伸了产业链并达到催化油浆综合利用之目的,减轻了环境污染。 2、项目概况: 项目组成:拟建项目建设内容为100万t/a芳烃抽提装置,由主体工程、储运工程、环保工程和公用工程部分组成,拟建项目组成情况见表1-1。 项目组成一览表1-1 主要建设内容:见工程主要设备表1-2。

表1-2 主要设备一览表 菏泽德泰化工有限公司100万吨/年芳烃抽提项目于20xx年9月委托山东省环境保护科学研究设计院编制了《山东菏泽德泰化工有限公司100万吨/年芳烃抽提项目环境影响报告书》,并于20xx年10月得到山东省环保局批复。 菏泽德泰化工有限公司100万吨/年芳烃抽提项目于20xx年10月开工建设, 20xx年3月竣工验收,在20xx年4月得到菏泽市环保局同意进行试生产,批复试生产时间为:20xx年4月2日—20xx 年7月1日。在试生产期间未出现环境污染情况。菏泽德泰化工有限公司100万吨/年芳烃抽提项目总投资24000万元,其中环保投资1920万元。 二、环评批复落实情况 1、施工期间环保措施落实情况 该项目在施工期间严格按照《山东菏泽德泰化工有限公司100万吨/年芳烃抽提项目环境影响报告书》要求,认真落实环境影响报告书中环保措施。为减少对周围环境的影响,我们采取了以下控制措施,将不利影响降到了最低。 1.1噪声污染控制措施 、合理安排施工时间。安排施工计划时,应尽可能避免大量的高噪声设备同时施工,避开周围环境对噪声的敏感时间,避免夜间施工量。尽量加快施工进度,缩短整个工期。 、降低设备声级。尽量选用了低噪声施工机械;施工过程中有专

交通运输企业自查报告

交通运输企业自查报告 路运输管理机构是基层交通运输系统的窗口部门之一,道路运输安全监管工作是各级领导和广大人民群众关注的热点、难点之一。严格履行“三关一监督”监管职责,严厉打击非法营运、客车串线经营等道路运输违法违规行为,维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全是基层道路运输管理机构的首要职责。近年来,在各级党委、政府和上级有关部门的关心、支持和帮助下,基层道路运输管理机构得到了正常、健康、良性的发展,综合管理能力和执法水平不断提高,对保障和推进地方经济社会全面协调可持续发展发挥了应有的作用。下面,根据上级有关工作要求,结合基层道路运输安全监管工作实际,就我县如何开展道路运输管理工作形成调研情况报告如下。 (一)雷山县运管所行政执法机构现状。 目前,雷山县公路运输管理所共设有1个县级运管所,1个乡镇级运管站,即雷山县公路运输管理所、雷山县公路运输管理所西江运管站,其中:雷山县公路运输管理所为县财政全额拨款的参公管理的事业单位,编制数10人,现有运政执法人员9人,下设有综合股、稽查队、财务股三个股室;西江运管站为县财政全额拨款的事业单位,编制数4人,现有运政执法人员2人。 (二)道路运输企业安全管理部门设置和人员配备情况。

目前,我县共成立有3家客运企业,均按要求至少配备了2名持证的专职安全员以上。 近年来我县客运企业未发生一起较大以上交通责任事故。 (三)道路运输安全管理工作。 1、开展行业管理法律法规的宣传教育力度不够。对道路运输行业管理法律法规在社会和群众中特别是广大农村的宣传力度不够,没有做到家喻户晓、人人皆知。 2、个别客车驾驶员交通安全意识淡薄,驾驶员行车时接打电话、未系安全带、超员超载、超速行车和疲劳驾驶等违法违规行为时有发生。 3、由于执法力量薄弱和稽查经费困难等原因,对边远乡村的运输安全监管难以做到位,以致非法营运、违章载客等违法违规现象时有发生;对全县营运客车的监管措施有待强化,客车站外上下旅客、乱停乱靠等现象时有发生。 4、部分运输企业的安全生产制度尚需进一步健全完善,离《道路旅客运输企业安全管理规范》等规定的要求相差较大。 5、虽我县所有客车已全部安装了GPS系统,但在检查过程中发现平安公司、丹江公司和黔岭雷山分公司均存在GPS系统对车辆所在位置定位不准确,偏差最高达400多米以及安装使用制度不好,还存在有时无人值守监控和系统信

【热门】企业自查报告3篇

【热门】企业自查报告3篇 企业自查报告3篇 在人们越来越注重自身素养的今天,报告十分的重要,不同种类的报告具有不同的用途。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编为大家收集的企业自查报告3篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。企业自查报告篇1 根据*地税直查(20xx)20xx号文件要求,我公司高度重视*省地税局直属分局对企业所得税的此次稽查,成立专门的自查工作小组,组织相关财务人员学习,采取了自查与聘请税务师事务所税务专业人员协助相结合的方式,于20xx年7月13日-17日针对企业所得税进行自查。目前,自查工作已基本完成,现将自查结果汇报如下:一、本次自查的时间范围和涉及的税种范围本公司本次自查主要为20xx至20xx年度的企业所得税的缴纳情况。二、自查工作的原则 1、高度重视,认真负责,严格按照国家财经税收相关法规,对本公司20xx至20xx年度在经营过程中涉及的各类税种进行彻底的清查,力求做到不疏忽、不遗漏。 2、把握契机,认真做好自查自纠工作,提前化解税务风险。我公司结合实际情况,进行认真全面的自查,彻底清理违法及不规范涉税事项,并以此为契机,加强我公司税务基础管理工作,并改善我局税务管理工作的盲点弱点,提高我公司的税务工作管理水平。三、自查结果经过为期一周的自查工作,我公司20xx年—20xx年税务工作基本遵守国家相关税收及会计法律法规,依法申报缴纳各项税费。但工作当中难免存在疏漏,问题主要反映在未按照权责发生制的原则按年分摊所属费用、购买无形资产直接费用化、无须支付的应付款项未计入应纳税所得额等。通过此次自查,我公司20xx年—20xx年应补缴企业所得税13,096.18元;其中:20xx年应补缴企业所得税4,580.76元;20xx年应补缴企业所得税8,515.42元。具体情况如下: 1、20xx年度我公司所得税自查问题主要反映在没有按照权责发生制的原则按年分摊所属费用上面,申报企业所得税时少调增应纳税所得额13,881.10元,应补缴企业所得税额4,580.76元,具体调增事项明细如下:项目金额未按照权责发生制原则分摊所属费用 13,881.10 调增应纳税所得额小计 13,881.10 应补缴企业所得税 4,580.76 (1)未按照权责发生制

运输企业自查自纠报告

运输企业自查自纠报告 根据安运准字(2010)124号文件通告,按照陕西省道路客运企业质量信誉考核实施细则,对我公司2011年度客运管理工作进行自查,并认真细致做好各项考核档案,请上级主管部门予以考评指导。 一、运输安全 严格执行国家各种安全生产法律、法规和规定。根据实际情况制定各项生产制度和管理制度,加强驾驶员职业道德学习、安全法规学习、驾驶技能学习,制定节能减排方案和量化考核标准,制定周、月、季安全生产例会,观看安全教育音像资料,解析事故案例,组织驾驶员写学习心得体会。 二、社会责任 以总公司的决策和指令,完成各项经营生产任务,加大扶贫帮困、爱心献血、资助慈善和爱心赞助等社会各项公益活动,保质保量完成各级政府部门指令性任务、抢险救灾等,完成每季度运输任务。 三、营运管理 按照相关制度,解决营运生产生活出行,制定站场管理制度,法办制度,车辆运行管理制度,调度员职责,住站监管工作职责,行车上下旅客规范,根据天气变化及客流量变化情况,适时调整运力,充分满足旅客走得安心、舒心、及时。 四、服务质量 制定服务质量投诉处理机构,实施服务质量奖惩处理办法和量化考 核,公布投诉热线及公开服务承诺规范投诉处理程序和处理时间,每季度公开征集满意度调查表,公示运价里程标准,制定道路稽查制度。 五、车辆管理

制定车辆日常维护制度,制定车辆二级强制维护制度,制定轮胎使用和更新制度,制定电话检查制度,汽车底盘检查制度。 六、驾驶员管理 制定驾驶员管理制度,制定驾驶员聘用管理制度,制定驾驶员安全职责制度,制定客运车驾驶员违章处理办法,制定电话监督制度,安装GPS,制定GPS平台监控管理制度,监控驾驶员不良驾驶行为,规范驾驶员操作,降低安全隐患,控制燃油消耗,建立《驾驶员违章信息查询台账》和《驾驶员违章扣分处理台账》,及时对驾驶员安全驾驶监督、记录。并印制发放《驾驶机动车安全行为及习惯要求》、《乘坐出租车安全行为》至驾驶员,公开化、规范化的加强驾驶员教育、监督和管理。 七、安全宣传 制定运输安全生产管理机构,制定安全紧急预案制度,建立交通安全宣传档案,制定安全生产责任书制度,制定安全员工工作职责制度,并以短信平台宣传、视频投影仪光碟播放宣传、过街横幅宣传、 案例讲解宣传、电子显示频滚动宣传、墙体标语宣传、广告栏宣传、发放书籍和传单等多种宣传方式,充分利用,加强安全宣传教育工作,提高驾驶员安全意识,减少道路安全事故的发生,并建档、记录。 八、节能减排方案及实施量化考核标准 (一)节能减排方案 (1)规范车辆采购 公司在车辆选型时,遵循适用、性价比高、社会效益兼顾的原则,并将汽车油耗作为选型准入条件,严格新车购置,优选节能车型,从源头做起。 (2)加强车辆性能监控,加快老旧车辆更新步伐

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