高压线路维护

高压线路维护

集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

高压线路维护

电力是进行现代化建设必不可少的基础原动力，对国民经济和人民生活有着重要意义。高压线路分布广，架空线路长，又处于露天运行，常受到周围环境与自然变化的影响，在运行中经常发生故障，影响正常供电，给战备保障和部队生活带来一定的危害。为落实安全目标责任和各项安全防范措施，加大现场安全监管力度，不断改善战备安全供电条件，全面提升总站安全供电管理水平，确保战备供电、冬季安全供电，组织开展了线路安全巡查工作就显得的尤为重要。

一、线路进行巡视检查的重要性及巡视检查的方法

高压线路巡视的检查目的，是为了经常掌握线路运行状况，及时发现设备缺陷和隐患，为线路检修提供内容，以保证线路安全运行。线路巡视检查的方法有下列几种：

1．定期巡视：定期巡视是为了经常掌握线路各部件的运行状况及沿线情况，就转进保障任务我连制定了每日巡视线路制度，以保证及时发现问题及时解决。

2．特殊巡视：特殊巡视是在气候剧烈变化（如大风、大雪、大雾、导线结冰、暴雨等）、自然灾害（如地震、河水泛滥、山洪爆发、森林起火等）、线路过负荷和其他特殊情况时，对全线、或某几段或某些部件进行巡视，以便及时发现线路的异常情况和部件的变形损坏。

4．故障巡视：故障巡视是为了及时查明线路发生故障的原因、故障地点及故障情况，以便及时消除故障和恢复线路供电。所以在线路发生故障后，应立即进行巡视。

5．登杆塔巡查：登杆塔巡查是为了弥补地面巡视的不足，而对杆塔上部部件的巡查。这种巡查根据需要进行。登杆巡查要派专人巡查，以防触电伤人。

二、巡视检查路线的规定

1．新担任巡线工作的人员不的单独巡线，以免因经验不足而不能发现设备的缺陷，或者由于不熟悉巡视路线而走错路。

2．为了保证巡线人员的安全，在偏僻山区及夜间巡线时必须又两人进行。在暑天和大雪天巡线也宜由两人进行。雨季巡线应带雨衣。

3．单人巡线，禁止攀登杆塔，以免因无人监视造成触电

4．夜间巡线因沿线路外侧走，大风时巡线因沿线路上风侧行走，以免触及断落的导线造成触电。

5．故障巡线时因始终认为线路带电，即使明知道线路已停电，也因认为线路有随时恢复送的可能。在故障巡线时，巡线人员因将所负责巡查的线段全部巡完，不得有“空白点”

6．巡线人员发现导线断落在地面或悬掉空中时，应设法防止行人靠近断线地点8m以内，以防跨步电压触电。同时应迅速向领导报告，等候处理。

三、线路巡视及内容

全面掌握线路各部件的运行状况及沿线的情况，根据线路周围的环境，设备状态及季节的变化，适当增加巡视次数。

（１）线路沿线的巡视。巡视中应消除防护区内的土堆、草堆等障碍物及可能损伤导线的树枝，检查沿线正在进行的工程情况及各种异常现象。

（２）杆塔的巡视检查。其各部件有无歪斜、基础有无塌陷或被雨水冲刷，水泥杆钢筋是否外露，杆身有无裂纹，周围土壤是否下沉或突起。

（３）导线的巡视。有无断股、损伤、闪络烧伤痕迹，三相导线弧垂是否平衡。导线对地，对交叉设施及其他物体间的距离是否符合规程规定，导线是否腐蚀严重，线夹有无锈蚀等。

（４）绝缘子及瓷瓶的巡视。检查其是否脏污，瓷质部位是否有裂纹或缺少开口销、弹簧销等。

（５）防雷及接地装置巡视。防雷设备是否齐全，避雷器是否动作，接地引下线是否完好。

（６）拉线巡视。是否有锈蚀、松弛、断股现象，受力是否均匀，拉棒、下把是否腐蚀损坏。

夜间巡视。检查导线的连接处及绝缘子的缺陷，有无放电和局部打火现象，应在负荷大，无月光的夜晚进行。

特殊巡视。在气候恶劣，如结冰粘雪、河山暴涨、解冻、火灾等情况下对架空线路全部或部分进行巡视检查，这种情况不定巡视时间。

要保证线路的安全、可靠、经济运行，在设计、安装时就应充分考虑。巡视、检查、运行维护也很重要。定期进行电气设备的试验，检修工作，认真做好设备巡视及缺陷管理，掌握设备的运行状况，确保电网安全运行。

四、线路常见故障原因分析及故障排除

１、树障的影响。线路与树木平行或交叉的比比皆是。树刮倒砸线，树枝刮断落在线上，树枝摆动扫线，以及人为的伐树至使树倒砸在线上，造成线路故障，危害相当严重。

２、风的影响。风力过大，超过杆塔的机械强度，就会使杆塔倾斜或损坏，并使导线振动、跳跃和碰线，引起过流或速断。

３、雷电的影响。线路遭受雷击时，会使绝缘子发生闪络或击穿。

４、冰雪的影响。在冬天当导线上出现严重覆冰时，使导线发生断股或断线事故，当覆冰脱落时，就造成导线跳跃或闪络事故。

５、雨的影响。毛毛细雨将使脏污绝缘子发生闪络、放电，甚至损坏绝缘子。倾盆大雨，将会使河水暴涨至使山洪暴发，造成倒杆、断线事故。

６、气温变化的影响。当气温发生变化时，导线张力也随之变化。在炎热的夏季，由于导线的扩长，使弧垂变大，可能造成交叉跨越处放电事故，或绞线短路事故。而在冬季，由于导线收缩，应力增加，又可能造成断线故障。

五、故障排除：

全面细致的故障分析是故障定点的关键。线路发生故障后决不能盲目地立即巡线或独自进行故障排除，而应一边召集必要的事故巡视人员做巡线的有关准备，一边利用较短的时间收集索要事故数据并进行全面细致的故障分析。首先应对高压线路上故障进行定位和定性。这一点很重要也很难，需要灵活运用事故数据分析理论、具有丰富的事故查找经验和了解准确的现场情况，集体商定并排除故障。