练习题—租船业务

一、单项选择题

1、海运中以完成航次运输为目的，按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是（）。

A．期租B．程租

C．光租D．航次期租

2、从船舶所有人对船舶的支配、占有程度的强弱来看下列租船方式的排序正确的为（）。

A．包运租船、航次租船、航次期租、定期租船、光船租船

B．光船租船、包运租船、航次租船、航次期租、定期租船

C．航次租船、航次期租、定期租船、光船租船、包运租船

D．包运租船、航次租船、航次期租、光船租船、定期租船

3、下列（）项费用不属于定期租船人支付的项目。

A．港口使用费B．装卸费

C．船员给养D．燃料费

4、租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由（）支付。A．承租人B．货主

C．船东D．大副

5、航运业的租船运输经营方式有很多种，最基本的租船运输经营方式是（）。A．包运租船B．航次租船

C．航次期租D．定期租船

6、可调剂方法计算装卸时间是指（）。

A．速遣与滞期时间相加

B．速遣与滞期时间相减

C．装卸时间可以共用

D．装卸时间不能共用

7、船舶应该在预定期限内抵达装货港准备装货，这个期限称之为（）。A．装卸时间B．受载期

C．宜载期D．速遣期

8、租船合同条款中，如果违反条款的规定，受害方有权拒绝履行合同中规定的义务，解除合同，并要求赔偿损失，则这些条款在租船合同条款的分类中属于

（）。

A．条件条款B．保证条款

C．中间性条款D．实质性条款

9、就租船合同条款的法律效力高低，下列表述错误的是（）。

A．首要条款具有最高的效力

B．更正条款和附加条款的法律效力高于印就条款

C．追加条款的法律效力高于补遗条款

D．手写条款的法律效力高于打印条款

10、在航次租船合同条款中，装卸港通常由（）指定或选择。

A．出租人B．承租人

C．当事人D．代理人

11、关于定程租船装卸费用划分问题，使用较多的是（）。A．FO B．FIO或FIOST

C．FOB Liner Terms D．FI

12、航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费用的术语是（）。A．FILO B．FIOST

C．LIFO D．Liner Term

13、航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指（）的阶段

A．订立合同

B．船舶开往装货地

C．船舶开往卸货地

D．船舶在装货港装货

14、租约规定”满载货物1万吨，船方有上下5%的幅度选择”。船长选载9800吨，而租方实际提供9500吨货物。问租方应付给船方（）亏舱费。A．300吨B．500吨

C．无D．100吨

15、航次租船合同中，滞期时间通常按（）原则计算。

A．节省全部时间B．节省全部工作时间

C．一旦滞期，始终滞期D．按同样日

16、航次租船合同中，节省时间通常按（）原则计算。

A．节省全部时间B．节省全部工作时间

C．一旦滞期，始终滞期D．按同样日

17、依据我国《海商法》，租船运输中的承租人对运费或货损的索赔时效均为（）

A．1年B．2年C．60天D．90天13、在租船运输合同中，通常规定一个装载货物的大概数字和可增减的百分比。在具体装货之前，由（）宣载。

A．船长B．大副C．承租人D．出租人18、在租船运输合同中，对装卸港的约定有几种方法，选择装卸港由（）宣港。

A．船长B．大副C．承租人D．出租人19、按租船合同规定，租方可以接受船舶的最晚装货日期称为（）A．受载期B．解约日C．接货期D．装货期20、为保证船舶出租人收到应收的运费、空舱费和滞期费，租船合同中一般要拟定（）

A．索赔条款B．仲裁条款

C．留置权条款D．船东责任条款

二、多项选择题

1、租船运输包括（）

A．定期租船B．集装箱运输

C．班轮运输D．定程租船

2、船舶概况的主要内容包括（）

A．船名B．船籍C．船级D．船舶吨位

3、某份CIF合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是6个24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列（）不应计入装货时间。

A．8月21日（周六休息）B．8月24日（暴雨无法装船）C．8月22日（周日休息）D．8月24日（暴雨无法装船）4、在航次租船合同条款中，装卸港口的约定方法有（）

A．明确指定具体的装货港和卸货港；

B．规定某个特定的装卸泊位或地点；

C．由承租人选择装货港和卸货港；

D．由出租人根据实际情况指定并通知承租人；

5、租船运输合同中有关装卸费用的分担，常见的约定方法有（）A．班轮条款；B．舱内收货条款

C．舱内交货条款；D．舱内收交货条款

6、租船运输合同中约定的装卸时间的统算，主要的约定方法有（）A．装卸共用时间B．可调剂使用装卸时间C．装卸时间平均计算D．装卸时间分开计算

7、航次租船的形式一般可分为（）。

A．单航次租船B．往返航次租船

C．航次期租D．连续单航次租船

8、在航次租船下，根据我国法律，船方必须履行的义务是（）。

A．管货义务B．适航义务

C．不得不合理绕航义务D．航行安全义务

三、判断题

1、航次租船合同中一般默示可以使用的港口数量为一装一卸，但承租人指定使用的港口可以使用两个泊位。（）

2、受载期是船舶到达合同规定的装货港，并做好装货准备的最后一天。（）

3、航次租船运输，按规定船舶在受载期内的任一天到达装货港都是允许的。（）

4、我国《海商法》规定，船舶出租人在约定的受载期限内，未能提供船舶的，承租人有权解除合同。（）

5、航次租船的运费按所装运货物的数量计收，默示的法律性质为预付。（）

6、在英美法中，租船货运的运费不得扣减和对冲。（）

7、对于卸货港产生的滞期费等，原则上船舶出租人只能向承租人收取。（）

8、在无论船舶靠泊与否条款下，如果泊位是空着，由于天气不好使船舶不能驶入，也可以起算装卸时间。（）

9、定程租船下，只有在“指定船舶”的情况下，才有可能在合同订立“代替船条款”。（）

10、滞期与速遣时间是通过实际装卸作业使用的时间与合同允许使用的时间相比较得出的。（）

11、与班轮运输相比较，租船运输的批量大、运价高。（）

12、租船运输中提单的性质与班轮运输中提单的性质完全相同。（）

13、租船运输中，船舶港口使用费、装卸费及船期延误等一切正常营运支出均由船方负担。（）

14、定期租船运输中，承租人在船舶营运方面拥有对船长、船员的指挥权，否则有权要求船舶出租人予以撤换。（）

15、光船租船的特点之一是承租人配备全部船员，并负有指挥责任。（）

16、包运租船方式在很大程度上具有连续航次租船形式的基本特征。（）

17、航次期租费用和风险的划分基本上与航次租船方式相同。（）

18、船舶运输航次成本应包括船舶的资本成本、航次营运成本和航次变动成本。（）

四、问答题

1、简述租船运输的特点。

2、简述航次租船的特点。

海商法租船运输实务与法规提纲

第一章租船运输实务(Chartering Operation and Practise) 第一节远洋船舶经营方式一、班轮运输方式(Liner Shipping Operation) 二、租船运输方式(Chartering operation/tramp shipping operation) 三、自备船运输方式(Merchant ship operation) 第二节租船运输方式及特点一、租船运输方式的基本特点 1．无固定航线/船期 2．大宗货物运输 3．租金率或运费率—市场行情 4．装卸率—合同商定的条款 5．一般通过租船经纪人 6．标准合同格式 7．租船合同条款—双方自由商定二、租船运输的几种经营方式（一）航次租船（Voyage/Trip charter） 1.单航次租船（Single Voyage Charterparty） 2.来回航次租船( Return Voyage Charterparty) 3.连续单航次或连接来回航次租船(Consecutive Single/Return Voyage Charterparty) （二）定期租船(Time Charter) （三）光船租船(Bareboat/Demise Charter) 三、各种租船方式的性质和基本特点介绍（一）航次租船方式的性质和基本特点 1.定义《海商法》第92条：“航次租船合同，是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，由承租人支付约定运费的合同。 2．航次租船的基本特点 (1) 船东/租方义务 (2) 性质/运费支付 (3) 费用承担 (4) 一般订有条款：Laytime, Demurrage, Dispatch, CQD (5) 航次租船根据双方约定的航次数可分为：单航次租船(Single Voyage C/P)、来回航次租船(Return Voyage C/P)、连续单航次或连续来回航次租船 (Consecutive Single/Return Voyage C/P)和包运合同(COA) （二）定期租船方式的性质和特点 1.定义《海商法》第129条：“定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使

散杂货租船业务杂货培训

散杂货租船业务 CHARTERING BUSINESS 第一章：散杂货租船业务概述 (一)租船运输（Chartering Transportation）租船运输是相对于班轮运输的另一种海上运输方式，他的起源要早于集装箱运输。没有固定的船舶班期，无固定航线和挂靠港，而是按照货源的要求和货主对货物的要求，安排航行计划，组织货物运输。又被称为不定期船运输。 (二)货物（Cargo）租船运输承接的货物一般都是附加值较低、包装相对简单的大宗散货（Bulk Cargo）和超大件机器、设备（Machine or Equipment）。如：钢材、煤炭、矿石、水泥、粮食、化肥、饲料、矾土等产品.因此，租船运输的运价（或租金率）相对班轮而言较低。 (三)出租人和承租人（Owner and Charterer）租船运输的经营人（Operator）即可能是将自有船舶用于运输的船舶出租人，也可能是将租用的船舶再次用于租船运输的船舶经营人。租用船舶一方被称为承租人或租船人，也被称为租家。 (四)租约和范本（Charter Party And Standard Form）承租双方所签订的租船合同被称为租约（Charter Party;C/P）。承租双方

在谈判时所参照的范本在租船实务中被称为标准租船合同范本。航次租船中主要用的范本是金康94（Gencon94)，期租船中主要用的范本是土产格式93（NYPE93）。 (五)租船经纪人（Broker） <１>概念在航运市场中存在很多从事船舶的租赁、订舱、买卖、保险等中介服的航运经纪人（Ship Broker）。其中专门从事租船订舱等经纪业务的经纪人，称为租船经纪人。＜２＞分类在租船市场上，租船经纪人包括： 1.船东经纪人（The Owner?ˉs Broker）,指根据船东的授予权和指示，代表船东利益从事船舶出租或承揽货源的人。 2.承租人经纪人（The Charterer?ˉs Broker）,指根据承租人的授予权和指示，代表承租人利益洽租合适船舶的人。 3.双方当事人经纪人（BothParties?ˉBroker）,指以中间人身份尽力促成船东和承租人双方达成船舶租赁交易，从中赚取佣金的人。通过其从事的业务可以看出，在一定程度上可以将其认定为代理人，而另一方面又可以将其认定为居间人。＜3＞租船经纪人的佣金（Commission:COMM）

海运出口整箱业务操作流程

海运出口整箱业务操作流程: 基本流程为：接受货主委托--租船订舱--装箱集港--报关--制作提单--寄提单和核销退税单据。一、接受委托接到货主委托后．应先从以下几方面确认，包括该单位在出口地海关备案（年审）情况；报关单据是否齐备（全套报关单据有委托报关协议、出口货物报关单、装箱单、发票、合同、出口收汇核销单及海关监管条件涉及的各种证件）；海关监管条件中所要求的各种证件是否齐备；该票货物配哪种集装箱；有无特殊要求等内容。二、订舱根据货主的海运委托书的要求，与船公司落实舱位（取得船名、航次、提单号）装箱点、集港时间、地点。船公司或船舶代理人根据订舱配载留底缮制装货清单、预配清单，预配船图、货物舱单等送到码头供收货和装船之用。三、装箱集港（凭配仓回单=场站收据）货代向船公司或船代领取集装箱设备交接单到指定堆场领取空箱。货代到委托单位储货地点装箱（或委托单位送货到货代仓库装箱）后，将集装箱货物连同集装箱装箱单、设备交接单送到码头。码头将船公司或船代提供的装货清单及集装箱装箱单送海关供海关监管装船。 1、产地装箱:：船公司根据货主要求，把空集装箱运至托运人的仓库或工厂将货物装箱后，直接将集装箱运至集装箱堆场或直接集港。 2、工厂送货（内装箱）：工厂或托运人将货物发运到船公司指定的集装箱中转站，由中转站负责将货物依次装入集装箱。在需要时，托运人要到装箱现场察看装货情况，防止短装或装错。 3、门到门：把配仓回单传给车队，车队提箱去工厂装箱，进港。 4、客户自做箱：把配仓回单伟给客户四、报关（出口通关操作流程）码头收货后根据预配船图和预配清单配定载位，缮制装船顺序单脚船舶。大副凭装货单接载，装货后签发场站收据。装货后场站收据由码头交船公司或船代。码头根据装船实际情况绘制实装船图交船公司或船代。船公司或船代将实装船图、舱单、运费舱单、提单副本、集装箱装箱单副本等交船舶带交卸港。箱子必须进港才能报关，做完箱，凭客户提供的报关资料和正本配仓回单交报关行报关。海关核运后在装货单上盖章放行，将装货单、场站收据等联退给货代。货代将盖章放行的装货单、场站收据交码头配载室。码头根据箱子进港和报好关的场站收据放关，配船。五、制作提单在船开前1-2天和客户确认提单。根据舱单以及海运委托单的有关内容打提单，并把提单内容传真给委托人确认无误后打制正式提单。 MB/L 船公司提单（海单）HB/L 代理单国外有代理，凭此单去代理处换单。六、寄提单和核销退税单据

租船业务的大致总结

总结：对于一份已经生成的租约 1.查看合同以及相关条款，核实一些主要信息。——船名、LAYCAN、装卸港、货物的详细情况… 2.确认装港泊位和配货资料。——可以向黄经理询问这些事情。 3.发出装船通知（包括船代、ETA、ETD等）。 4.盯住船期（船是否会在预定时间到港，切记需要提前关注询问），货方是否委托货代订舱。以上事情均可向船代询问即可省去麻烦。 5.没有义务通知发货人订舱，就是要确认此事完成即可。 6.船位报是船长中午12点发出。所以可以在下午2、3点钟向船代询问情况。记住每天都要对于这一变动情况加以询问落实。 7.货量是有增减百分比的。所以要盯住货物的情况。出口货物指示：货代交由我公司安顺物流操作时根据对方来函，由我们租船部填写相关栏目生成出口货物指示。对于合同：拿到一份合同，一定要先看清楚其中的内容和条款。尤其要注意其中的VESSEL,装卸港口，货物，LAYCAN，还可以注意一下运费费率。关于装船通知：在发装船通知传真时一定要注意检查号各个项目是否核对正确。尤其是船名，货物描述的一栏，装船日期，ETA,靠泊泊位（几区要确定）。还要注意选择的船代。关于运输的货物：注意是有几票货物，货名货量货主都要牢记于心。注意记录备案。 WIRE ROD: 盘圆STEEL COIL: 卷钢STEEL PIPE: 钢管ROUND BAR: 圆钢DEFORM BAR: 罗纹钢STEEL PLATE: 钢板STEEL BILLET: 钢坯STEEL SLAB: 板坯STEEL ANGLE: 角钢

1.要知道船的载重吨，剩余舱容等等。 2.要留意最后签定的租船合同。包括受载期和装运货物。 3.一定要明白总共有几票货，货物的名称，重量。

租船运输方式操作方法

租船运输方式操作方法 1.特点：国际贸易运输中另一种重要的船舶经营方式是租船运输（CHARTERING），船东（或二船东）向租船人之间提供的不是运输劳务，而是船舶的使用权。船东和租船人之间所进行的租船业务是对外贸易的一种商业行为，也叫无形贸易，租船通常在租船市场上进行。在那里，船东（SHIP OWNER），租船人（CHARTERER），船舶经纪人（SHIP BROKER）聚集在一起，互通情报，提供船舶和货源，进行租船活动。在租船市场上，大宗交易常常是通过经纪人进行的。他们拥有广泛的业务联系渠道，能向船方提供咨询消息和向租船人提供船源情况，促使双方选择适当的洽谈对象。交易成功，经纪人就可取得一定的报酬，船舶经纪人除促成船舶租赁业务外，还代办船舶买卖，船舶代理等业务。他们的主要作用是为委托人提供最合适，最有利的生意，提供市场行情，当事人资信及答复委托人的咨询，为当事人双方斡旋并解决困难。具有如下特点：（1）属不定期船，没有固定的航线，装卸港及航期。（2）没有固定的运价。（3）租船运输中的提单不是一个独立的文件。船方出具的提单一般为只有正面内容的简式提单，并注明“ALL TERMS ANDCONDITIONS AS PER CHARTER PARTY”，或“FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY”。这种提单要受租船契约约束，银行不乐意接受这类提单，除非信用证另有规定。（4）租船运输中的船舶港口使用费，装卸费及船期延误按租船合同规定划分及计算，而班轮运输中船舶中的一切正常营运支出均由船方负担。（5）租船主要是用来运输国际贸易中的大宗货。 2.租船方式：主要有程租和期租两种。（1）程租：它是船舶所有人按双方事先议定的运价与条件向租船人提供船舶全部或部分仓位，在指定的港口之间进行一个或多个航次运

外贸学习之租船订舱

外贸学习之租船订舱备货报验工作结束后，出口商必须按照合同信用证规定安排货物的运输，负责租船订舱和装船出运事宜。实务操作中，CFR、CIF成交方式下，出口商可以选择外运公司；FOB成交方式下，一般由进口商指定船公司承运，但还是由出口商安排出运的具体工作。在本章节中，外运公司通常视出口商为委托人或托运人。希望通过本章的学习，使大家了解租船定舱的基本流程，掌握租船定舱时所需的单据。租船定舱分为询价、订舱和装货三个步骤。询价询价又称询盘。通常是指承租人根据自己对货物运输的需要或对船舶的特殊要求通过租船经纪人在租船市场上要求租用船舶。询价主要以电报或电传等书面形式提出。承租人所期望条件的内容一般应包括：需要承运的货物种类、数量、装货港和卸货港、装运期限、租船方式或期限、期望的运价（租金）水平以及所需用船舶的详细说明等内容。询价也可以由船舶所有人为承揽货载而首先通过租船经纪人向租船市场发出。由船舶所有人发出的询价内容应包括出租船舶的船名、国籍、船型、船舶的散装和包装容积、可供租用的时间、希望承揽的货物种类等。订舱订舱是货物托运人(shipper)或其代理人根据其具体需要，选定适当的船舶向承运人(即班轮公司或它的营业机构)以口头或订舱函电进行预约恰订舱位装货、申请运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。当卖方备妥货物，收到国外开来的信用证，并且经过审核无误后，能否做到船货衔接，按合同及信用证规定的时间及时将货物出运，主要决定于租船订舱这个环节。租船订舱的准则 1、出口公司根据船公司提供的船期表掌握船、货情况，在船舶抵达港口或截止签单前，及时办理托运手续。 2、出口公司办理订舱手续时，力求准确无误，尽量避免加载（增加订舱数量）、退载和变载的情况发生，以免影响承运人和船、货代理人以及港务部门的工作。 3、对于发生额外特殊货物，如散装油类，冷藏货和鲜活货物的订舱，出口公司应事先通知承运人或船、货代理人，并列明要求。租船订舱的程序在C.I.F.或C.F.R.条件下，租船订舱是卖方的主要职责之一如出口货物数量较大，需要整船载运的，则要对外办理租船手续；如出口货物数量不大，勿需整船装运的，可由外运公司代为洽订班轮或租订部分舱位运输。 1、进出口公司委托外运公司办理托运手续，填写托运单（shipping note），亦称“订舱委托书”递送外运公司作为订舱依据。 2、外运公司收到托运单后，审核托运单，确定装运船船舶后，将托运单的配舱回单退回，并将全套装货单（shipping order）交给进出口公司填写，然后由外运公司代表进出口公司作为托运人向外轮代理公司办同物托运手续。 3、货物经海关查验放行后，即由船长或大副签收“收货单”（又称大副收据，matereceipt）。收货单的船公司签发给托运人的表明货物已装妥的临时收据。托运人凭收货单向外轮代理公司交付运费并换取正式提单。然后就是装货。

第5章国际货物运输课后答案

第五章国际货物运输课后习题参考答案思考题P127 1、国际货物运输包括哪几种方式？其各自的特点是什么？P91 国际货物运输包括海洋运输、陆上运输、航空运输、江河运输、邮包运输等方式。海洋运输特点：通过能力大，运量大，运费低，但风险较大、速度小铁路运输特点：运量较大，速度较快，由高度的连续性，运输过程中可能遭受的风险较小，办理手续较海洋运输简单。公路运输特点：机动灵活、速度快、方便，尤其便于实现“门到门”运输。但载货量有限，运输成本高，容易造成货损事故。航空运输特点：运输速度块、货运质量高、且不受地面条件的限制，适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品。邮包运输特点：适用于重量轻、体积小的货物的传递，手续简单，费用不高。 2、何谓班轮运输？班轮运输有哪些特点？P92 班轮运输又称定期船运输，指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事可获运输业务，并按事先公布的费率收取运费的运输。特点如下：（1）船舶按照固定的船期表，沿着固定的航线和港口来往运输，并按相对固定的运费率收取运费，因此，它具有“四固定”的基本特点。（2）由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。（3）船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。 3、班轮运输的计费标准有哪些？试举例说明班轮运费的计算方法P92 班轮运费包括基本运费和附加运费两部分。基本运费的计收标准通常采用下列标准：（1）按货物毛重，又称重量吨计收运费。（2）按货物体积/容积，又称尺码吨计收。（3）按毛重或体积计收，由船公司选择其中收费较高的作为计费吨。（4）按商品价格计收，又称从价运费。（5）在货物重量、尺码或价值三者之中选择最高的一种计收。（6）按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算。（7）按每件货物作为一个计费单位收费。（8）临时议定价格。举例计算P94 4、装运期在合同中的法律地位如何？规定装运期的方法有哪些?P107 装运期是国际货物买卖合同的主要交易条款，卖方必须严格按规定时间交付货物，不得任意提前和延迟。否则，会造成违约，则买方有权拒收货物，解除合同，并要求损害赔偿。装运期的规定方法：（1）规定明确、具体的装运时间（2）规定收到信用证后若干天装运（3）规定近期装运术语 5、何谓滞期费和速遣费？在合同中为什么要对其进行规定？P113 滞期费是指在规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超过的时间应向船方支付的议定罚金。速遣费是指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方应

租船业务中的几个名词解释

租船业务中的几个名词解释租船市场：租船是通过租船市场（Chartering market）进行的。在租船市场上，船舶所有人是船舶的供给方，而承租人则是船舶的需求方。在当今通讯技术十分发达的时代，双方当事人从事的租船业务，绝大多数是通过电话、电传、电报或传真等现代通讯手段洽谈的。租船经纪人：在国际租船市场上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人亲自到场直接洽谈，而是通过租船经纪人代为办理并签约的。租船经纪人都非常熟悉租船市场行情，精通租船业务，并且有丰富的租船知识和经验，在整个租期交易过程中起着桥梁和中间人的作用，对顺利成交起着十分重要的作用。租船询价：询价又称询盘。通常是指承租人根据自己对货物运输的需要或对船舶的特殊要求通过租船经纪人在租船市场上要求租用船舶。询价主要以电报或电传等书面形式提出。承租人所期望条件的内容一般应包括：需要承运的货物种类、数量、装货港和卸货港、装运期限、租船方式或期限、期望的运价（租金）水平以及所需用船舶的详细说明等内容。询价也可以由船舶所有人为承揽货载而首先通过租船经纪人向租船市场发出。由船舶所有人发出的询价内容应包括出租船舶的船名、国籍、船型、船舶的散装和包装容积、可供租用的时间、希望承揽的货物种类等。租船报价：报价又称发盘，当船舶所有人从船舶经纪人那里得到承租人的询价后，经过成本估算或者比较其它的询价条件，通过租船经纪人向承租人提出自己所能提供的船舶情况和运费率或租金率。报价的主要内容，除对询价的内容作出答复和提出要求外，最主要的是关于租金（运价）的水平和选定的租船合同范本及对范本条款的修改、补充条款。报价有“硬性报价”和“条

租船业务

书山有路勤为径；学海无涯苦作舟租船业务 1.特点：国际贸易运输中另一种重要的船舶经营方式是租船运输（CHARTERING），船东（或二船东）向租船人之间提供的不是运输劳务，而是船舶的使用权。船东和租船人之间所进行的租船业务是对外贸易的一种商业行为，也叫无形贸易，租船通常在租船市场上进行。在那里，船东（SHIP OWNER），租船人（CHARTERER），船舶经纪人（SHIP BROKER）聚集在一起，互通情报，提供船舶和货源，进行租船活动。在租船市场上，大宗交易常常是通过经纪人进行的。他们拥有广泛的业务联系渠道，能向船方提供咨询消息和向租船人提供船源情况，促使双方选择适当的洽谈对象。交易成功，经纪人就可取得一定的报酬，船舶经纪人除促成船舶租赁业务外，还代办船舶买卖，船舶代理等业务。他们的主要作用是为委托人提供最合适，最有利的生意，提供市场行情，当事人资信及答复委托人的咨询，为当事人双方斡旋并解决困难。具有如下特点：（1）属不定期船，没有固定的航线，装卸港及航期。（2）没有固定的运价。（3）租船运输中的提单不是一个独立的文件。船方出具的提单一般为只有正面内容的简式提单，并注明“ALL TERMS ANDCONDITIONS AS PER CHARTER PARTY”，或“FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY”。这种提单要受租船契约约束，银行不乐意接受这类提单，除非信用证另有规定。（4）租船运输中的船舶港口使用费，装卸费及船期延误按租船合同规定划分及计算，而班轮运输中船舶中的一切正常营运支出均由船方负担。（5）租船主要是用来运输国际贸易中的大宗货。 2.租船方式：主要有程租（VOYAGE CHARTER）和期租（TIME CHARTER）两种。专注下一代成长，为了孩子

外贸单证租船订舱流程

理论流程一、租船订舱 1、进出口公司委托外运公司办理托运手续，填写托运单（shipping note），亦称“订舱委托书”递送外运公司作为订舱依据。 2、外运公司收到托运单后，审核托运单，确定装运船船舶后，将托运单的配舱回单退回，并将全套装货单（shipping order）交给进出口公司填写，然后由外运公司代表进出口公司作为托运人向外轮代理公司办同物托运手续。 3、货物经海关查验放行后，即由船长或大副签收“收货单”（又称大副收据，matereceipt）。收货单的船公司签发给托运人的表明货物已装妥的临时收据。托运人凭收货单向外轮代理公司交付运费并换取正式提单。二、报关报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。按照我国海关法规定：凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站出，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。

当前，我国的进出口公司在办理报关时，必须填写出口货物报关单，必要时还需提供出口合同副本、发票、装箱单或重量单，商品检验证书及其他有关证件，向海关申报出口。三、投保凡是按C.I.F.价格成交的出口合同，卖方在装船前，须及时中国人民保险公司办理投保手续，填制投保单。出口商品的投保的续一般都是逐笔办理的。投保人在投保时应将货物名称、保额、运输路线、运输工具、开航日期、投保险别等一一列明。由于我进出口公司同中国人民保险公司的业务量较大，为简化手续，一般不真写投保单，而是利用出口货物明细单或货物出运分析单等替代投保单，保险公司接受投保，签发保险单或保险凭证。从以上出口合同履行的环节可以看出，在出口合同履行过程中，货、证、船的衔接是一项极其细致而复杂的工作。因此，进出口公司为做好出口合同履行，必须加强对出口合同的科学管理，建立起能反映出口合同执行情况的进程管理制度，采取相应的管理措施，做好“四排”、“三平衡”的工作。“四排”是买卖合同为对象，根据进程卡片反映的情况，其中包括信用证是否开到、货源能否落实，进行分析排队。并归纳为四类：即“有证有货、有证无货、无证有货、无证无货”通发现问题，及时解决。“三平衡”是指以信用证为对象，根据信用证规定的货物装船期和信用的有效期远近，结合货源和运输能力的具体情况部署，分清轻重缓急，力

租船业务的种类及特征

一租船业务的种类及特征国际上众多的船公司，主要经营方式看来还是租船运输方式所占比例为多。这种运输方式的经营人有可能是经营船舶的所有人，也有可能是从其他船公司租进船舶进行租船运输经营的二船东。也有一些靠租进和租出船舶为业，既不拥有船舶，也不拥有货物的中间租船人或称第二船东（Disponent owner），以中间差额为盈利目的从事租船业务。租船运输所具有以下的基本特点：（1）定航线，不定船期（2）租船运输适宜大宗货（3）租金率或运费率是根据租船市场行情来决定（4）装卸费的分担根据租船合同商定的条款决定何方支付（5）一般通过船东的经纪人和租船人的代理人洽谈成交租船业务（6）各种租船方式均有相应的标准合同格式（7）租船合同条款由船东和租船人双方自由商定（8）租船合同条款涉及法律性的较少，大多数为技术性的条款。一、租船运输的几种经营方式船公司经营不定期船的方式不外于将船舶以航次或定期或光船这三种租赁形式，出租给租船人使用该轮的运输能力。国际上船舶租赁方式可分为三大类：航次租船（Voyage /Trip charter）；定期租船（Time charter）；光船租船（Bareboat/Demise charter）。上述三大类中，由于航次数或时间或某些特殊规定，又可再分不同的细类，具体分法如下：光船租船：光船租船（Voyage/trip charter）和光船租购（leasing and purchase contract）；定期租船：定期租船（time charter）和航次期租船（time charter on trip basis）。航次租船：单航次租船（Single voyage charter）、往返航次租船（Return voyage charter）、连续单航次或连续来回航次租船（consecutive single or consecutive return voyage charter)、包运合同（contract of affreightment）二、各种租船方式的性质和特点（一）、光租租船方式的性质和特点光船租船又称租船。船东在租期内将一艘空船出租给租船人使用，并将船舶的控制权和占有权也一并交给租船人。租船人按合同规定在租期内按期向船东支付租金，负责提供船员、供应和装备船舶、船舶的营运管理和费用。租船人在租期内成为该船临时特定的船东（shipowner pfo hac vice）使用船舶。这种租船方式一般具有下列特点： 1、光船租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成。首先船东的目的，他们仅把船舶作为投资的对象。他们本身不是常规的航运公司，没有一套经营航运的管理人员。他们造好船后就将船舶长期光租给航运公司，以此收取租金作为投资回收和赚取利润。另外，一些不愿经营运输业务的船公司，也有可能将船舶以光租形式出租给其他船公司，因为他们的经营管理能力可能较差，不愿冒竞争的风险。虽然出租利润不高，但稳定的租金收入有保证，比自己经营保障更大。

租船运输的特点

租船运输的特点：A不定船期、不定航线（按合同安排船舶航线）B适合大宗散货的整船运输C营运中的相关费用及风险的承担根据合同而定D签订合同来明确双方的权利和义务航次租船的特点：A出租人负责配备船长、船员，负担船长、船员工资、航行补贴、伙食费用等B出责任负责营运安排和调度工作，并负责船舶的燃料费、修理费、港口费用、淡水费、物料费、船舶折旧费、维修费、船舶保险等营运费用C按照装载货物额数量或船舶吨位的综合以及合同约定的运价，计收运费（支付的方式、时间、地点等）D合同中需明确有关装卸货物的费用有出租人还是承租人负担E须订明可用于装卸的时间、计算方法并规定速遣费、滞期费的计算标准定期租船特点：A由船舶出租人负责提供一艘船舶，并负责配备船长、船员，同时负担船长、船员的工资、航行补贴、伙食费等B承租人负责船舶的调度安排及营运工作，除船舶修理费、物料费、润滑油费、船舶折旧费、船舶保险费等由船舶出租人负担外，其他有关营运费用，由承租人负担C租金率按船舶装载能力、租期长短以及航运市场价格等多方因素，在合同中约定D合同中需订明淡水费的分担E合同中常订有关于交换船的规定光船租赁特点：A出租人只提供一艘空船；承租人负责配备船长、船员，并负担其工资、奖金、补贴及伙食费等B承租人负责船舶的调度和营运安排，并负担除船舶保险以外的一切营运费用C合同中通常订明光船租赁前存在的船舶担保物权及光船租赁期内产生的船舶担保物权的问题D合同中需订明超出一定数额的设备或仪器的变更费用如何分担租船市场的作用：A专门为船舶所有人和承租人提供各种租船业务的机会B是出租人和承租人快速有效地成交业务C调节全球航运市场D提供大量的租船市场的信息资料航次租船合同特点：A出租人负责船舶的营运和费用B约定货物和装卸港C承租人按照约定使用舱位并按装载货物的数量支付运费D照料货物的义务以合同约定为准E约定装卸货时间和滞期费/速遣费的计费办法定期租船合同特点：A出租人配备船长和船员B承租人只能对船舶行使使用权C租期内按月计算租金光船租赁合同特点：A转移船舶的占有权B租赁物是特定船舶C双务、有偿行为D具有期限性租船运输：通过船舶出租人和承租人签订运输合同或船舶租用合同进行货物运输的基本运营方式，也称不定期船运输。航次租船：出租人负责提供一艘船舶，在约定的港口之间，运送约定的货物，进行一个航次或数个航次的租船方式。定期租船：出租人把传播出租给承租人使用一定时期，并由承租人支付租金的租船方式。光船租赁：船舶出租人提供一艘不包括船员在内的空船出租给承租人使用一定时期，并由承租人支付租金的一种租船方式。租船合同：承租人以一定的条件向出租人作用一定的船舶或舱位，以运输货物或旅客，就相互间的权利、义务做出明确规定的合同。航次租船合同、定期租船合同、光船租赁合同。航次租船合同：指船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，有承租人支付约定运费的合同。定期租船合同：指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的合同。光船租赁合同：指出租人向承租人提供不赔本船员的船舶，在约定的期限内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合同。

散货船队自有船租船业务岗位职责

散货船队自有船租船业务岗位职责 (1)自有船队租船业务主管 a. 岗位名称：自有船租船业务主管 b. 岗位职责： 1）在自有船部门经理领导下制定自有船队经营方针与规划，制定船队年度经营预算与指标；完成上级下达给船队的各项经营指标与管理指标。 2）在授权范围内，负责本船队的市场开发业务，负责组织承揽海运大宗货载，具体安排各船舶航次货载，租约的洽谈，并制作经营预算。 3）负责航运信息的收集整理。 4）熟悉本船队船舶的性能和技术状况。 5）贯彻执行有关国际、国家公约、政策、法律、法令和公司规章制度。 6）全面了解和掌握经营环境，广泛关注散货市场信息，正确判断市场走势。多方收集散货租船人、运力情况，掌握运力供需关系变化。根据船舶动态和市场走势，确定出最优操作方式和方向，向主管副总经理提出市场建议： -全面了解世界政治、经济、主要货源、船舶、海运市场等有关方面的信息； -全面了解各有关海区、港口的自然条件、变化和发展趋势等方面的信息； -全面了解世界各主要贸易公司、航运公司的规模、资信、发展趋势等方面的情况； -全面了解世界主要船舶经纪公司的规模、业务范围、能力、信誉、发展趋势等方面的情况； -全面了解世界主要海运国家政策及变化。 7）制订计划： -负责组织制订所管理船舶的货载年度计划，并报上级领导批准； -负责组织制订所管理船舶的月、季、年度营运计划，包括上报代管船舶的预算等； -会同有关部门制订公司的生产和财务计划。 8）落实计划： -根据市场走势，采取各种合法、有效的方式承揽海运大宗货载，协调船舶的摆位计划，具体安排落实各航次货载； -根据市场、船舶等情况的变化，适时适当地调整租船揽货计划； -会同有关部门搞好增收节支、安全生产，落实各项计划。 9）负责指导业务员执行散货船的货运合同，负责本所管船舶的租金、运费和其他款项的催收到帐。 10）负责向上级领导提供有关的信息数据，如有关的统计、分析报表、报告等。11）负责对本船队人员进行培训，监控本船队综合管理体系的有效运行。 12）负责组织船队各类文件、资料的发放、使用、保管和立卷归档工作。 13）协助有关部门进行海事、海损等案件的处理和调查工作。 14）完成公司上级领导交给的其他工作。 15）按时完成本人的周报、月报和年报。 c.岗位责任和权利 1）责任 -向自有船部门经理请示汇报，接受其直接领导并向其负责；接受租船业务员的请示汇报，并对其工作负责； -对未完成按本规定和要求所负责的工作承担责任； -对本船队的调度指挥和经营效果负责。 2）权利 -对公司的经营和管理有建议和咨询的权利；

租船业务实例

租船业务实例一、租船人洽租租船人于1995年8月22日在香港通过代理向经纪人发送了传真，表示了租船的愿望，其租船传真内容如下： 22 AUG 95 OPEN FIRM --ACCT A CO LTD HK(租船人名称） --REQ VSL TO CARRY MIN ABT 12,440MT GENCGO --CHTRS' OPTION TO LOAD ON DECK --LDG DALIAN+XINGANG --DSCHG HOCHIMINH --LCAN PROMPT-31 AUG 95, WITH MIN 4/5 DAYS NOTICE --LOADG 1,000MT PWWD SAT12HRTOMON8AMHEXUU BSS 5 WORKABLE HATCHS --DSCHG CQD --DEM/DES USD3,500/DHD WTS AT LPORT --FRT LUMPSUM FIO BSS2/1 N INVITE UR BEST OFFER --2.5PCT ADD --SUB TO DTLS GENCON --STEM 24 HRS PLS OFR FIRM SUITRI, TNGS. 二、经纪人收详细货盘在经纪人的要求下，租船人代理又于当日给经纪人发来如下传真： 22 AUG 95 OPEN FIRM --ACCT A CO LTD HK --REQ VSL TO CARRY MIN ABT 12,440MT GENCGO INCLDG 570MT ASPHALT ROOFING FELT IN ROLLS 1,000MT SODIUM SULPHATE IN BAGS

出口货代的一般流程

出口货代的一般流程内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

第一，和客户签订买卖合同后，根据合同规定的付款方式，如果是电汇，先收到客户的T/T后，如果是信用证，那么就在受到客户的信用证申请后，安排生产。第二，根据合同的装运期限，和生产的进度，准备租船订舱，并且，根据经验，估计出货物的体积，毛重等数据，然后做一份订舱通知给货代传过去，让货代帮你租船订舱。第三，等货物生产完毕以后，开始为货物的出口报关做准备，需要商检的，去商检局商检，需要认证的，也要在货物出口以前做完，如果是信用证的，可以晚一点，在议付之前做完就可以。再就是做一般产地证的和普惠制证书的，也要去做。第四，在船期的前三天让货代联系车队到你公司拖货。第五，做出口报关的相关单据。包括：箱单，发票，报关委托书，填写报关单（该单位报关章的），准备一份核销单，如果要商检的还要有商检放行单等等。第六，把所有的报关资料交给贷代，让贷代帮你报关。第七，提单确认，可以在船走以前或者以后，都可以，提单确认以后，把修改好的提单确认件传给贷代，货代在给船公司，等船走后，一般3天之内，就能拿到正本提单。第八，等船走以后，如果是T/T，等收到客户的后T/T后，给客户寄单。（提单，箱单，发票，如果需要的，例如，原产地证，保险书等）。如果是信用证，那么就在议付的时候给客户按照信用证上面的所求得单据给客户寄单。如果是T/T 的话，如果船期很短的话，为了便于提货，客户可能要求电放，这个必须是在收

到客户的全部货款以后再做，其实很简单，你写分保涵盖上公章给贷代传过去就行。等收到盖有电放章的提单传真件后，马上给客户船过就行了。不过做电放的话，要把正本提单还给船公司。第九，接下来的就是结汇，T/T的一般是在收到货款以后寄单的，关于信用证的，要在议付的期限内，把信用证要求的单据交到议付行，由通知行转交给议付行。如果单据没有不符点，那么开证行就会答应付款，然后把提单寄给开证人，也就是客户去提货。进料加工的贸易出口，和一般贸易差不多，也就是在报关的时候多一本报关的手册，其余的步骤基本差不多。货物出口以后，并且结汇以后。开始进入核销退税阶段。报关的报关单和核销单一般在货出口后的2个星期以后才能得到。等得到后，开始准备核销的资料。在这期间，应该是打印出口货物专用发票。核销的资料一般包括：核销单，报关单的白联，一般贸易的话，还有可能是蓝联，再就是出口专用发票的核销联。水单，以上资料一并交给外管局进行核销。核销完以后，把核销单的退税联交给财务去退税。

第六章租船货运业务流程

第六章租船货运业务流程一、重点提示 (一)租船货运概述 (1)租船运输：是相对于班轮运输的另一种海上运输方式，它既没有固定的船舶班期，也没有固定的航线和挂靠港，而是按照货源的要求和货主对货物运输的要求，安排船舶航行计划，组织货物运输。租船的一方称为承租人、租船人或租家(Charterer)。承租双方所签订的租船合同被称为租约(Charter Party，C／P)。 (2)租船运输的特点。 ①按照船舶出租人与承租人双方签订的租船合同安排船舶就航航线，组织运输；没有相对于定期班轮运输的船期表和航线。 ②适合于大宗散装货运输，货物的特点是批量大、附加值低、包装相对简单、运价也较低。 ③舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主，主要是根据租约来定。承租人一般可以将舱位或整船再租与第三人。 ④船舶营运中的风险以及有关费用的负担责任由租约约定。 ⑤租船运输中提单的性质不完全与班轮运输中提单的性质相同，它一般不是一个独立的文件，对于承租人和船舶出租人而言，仅相当于货物收据。 ⑥承租人与船舶出租人之间的权利和义务是通过租船合同来确定的。 ⑦租船运输中，船舶港口使用费、装卸费及船期延误，按租船合同规定由船舶出租人和承租人分担、划分及计算，而班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负担。 (3)租船经纪人：①船东经纪人；②承租经纪人；③双方当事人经纪人。租船经纪人的身份具有不确定性，通过其从事的业务可以看出，在一定程度上可以将其认定为代理人，而另一方面又可以将其认定为居间人。经纪人佣金一般是运费或租金的1％—4％。在航次租船下，佣金通常为1．25％。 (二)租船货运经营方式 (1)航次租船的特点：①与班轮运输相同，提单都可能具有海上货物运输合同证明的性质；②航次租船合同是确定船舶出租人与承租人的权利、义务和责任的依据；③由托运人或承租人负责完成货物的组织、支付运费及相关的费用；④船舶出租人占有和控制船舶，负责船舶的营运调度，配备和管理船员；⑤船舶出租人负责船舶营运所支付的费用；⑥船舶出租人出租整船或部分舱位，按实际装船的货物数量或整船舱位包干计收运费；⑦承租人向船舶出租人支付的运输费用通常称为运费，而不称租金；⑧航次租船合同中都规定了可用于在港装卸货物的时间、装卸时间的计算方法、滞期和速遣以及滞留损失等。 (2)定期租船的特点：①船舶出租人负责配备船员，并负担其伙食；②承租人在船舶营运方面拥有对船长、船员的指挥权，否则有权要求船舶出租人予以撤换；③承租人负责船舶的营运调度，并负担船舶营运中的可变费用；④船舶出租人负担船舶营运的固定费用；⑤船舶租赁以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期以及商定的租金率计收；⑥租约中往往订有有关交船、还船以及停租的规定。 (3)光船租船的特点：①船舶出租人提供一艘适航空船，不负责船舶的运输；②承租人

订舱工作总结(共8篇汇总)

第1篇APL订舱程序进入 create booking中，创建订舱a Customer Name可以先写ES,会跳岀选项，如果是欧洲单，选择（esprit）,如果是亚洲单，选择APACAS.如果是EMCOLS订单，就选择EMCOLSo Transport Mode可根据相应的运输方式选择。 Shipment Type* ,如果是整箱，选择FCL,如果是散箱，选择LCL。如果要APL报关，就勾选卜而的Exp Customs Clearance Reqd。完成后点next,进入下一步。 Port of Loading* 和Place of Receipt*,写装运港，基本都是写上海。 Port of Discharge* 和Place of Delivery * ,如果有转运港就写转运港（如Rotterdam）, 如果有目的港就写目的港（如duisburg）。如果是中国单，就是上海-上海：如果是亚洲单，就是上海-深圳：如果是新加坡单，就是上海-新加坡。卜-面的print remarks ,写上SJ,换一行写联系的业务员和电话。接下来到booking contact details Shipper 可以复制上而的LINING GLOCAL APPAREL CO., LTD ,如果没有跳岀下拉选项，可以从最后依次去掉DTL..OC-,下而的notify party 也是可以选择下拉箭头的，如果有多个选项可以问上海APL选哪个。如果是新加坡的，可以选末尾代码是387385的。如果是深圳的，可以选末尾代码是208的。完成后填写下一步Additional Information Cargo Type*如果是平装，就选FLATPACK, 如果是挂装.就选GOH Inco Terms是贸易术语，基本都选FOB Local Charge Payer是发票抬头，如果是迈高，就写海宁迈髙服饰有限公司。 Customer Shipment Numbert如果是第一批货，就写00L如果是第二批就写002…FRT Payment Term Code* 基本都选CC-FREIGHT COLLECT Booking header Remark Text 写上订单的color code （颜色编号）,如001, 240… 完成后先点击SAVE保存，记下Transaction number,然后点击next进入下一步。箱卩麦在account 中，品名按account中的格式，成分按照洗暖表中的成分写，记得填STYLE#; P0#; HS CODE 在booking line info中，如果是复制的，会有之前的P0信息，所以需要先勾选，然后delete line,再add new line：如果是创建的，直接选择add from po就可以。在跳岀的页而中，输入P0#,点击search P0,在显示的P0中点加号，勾选明细，再点击create booking。回到之前的页而，继续填写信息。 Outer quantity需要填写箱数！不要填件数，注意后而的单位是CTN Total booked pieces需要填件数,单位是PCS Volume填立方数，检査下后而的单位是否是CBM Weight填毛重，单位是KG

海运租船业务指南

海运租船业务指南 1.特点：国际贸易运输中另一种重要的船舶经营方式是租船运输(CHARTERING)，船东(或二船东)向租船人之间提供的不是运输劳务，而是船舶的使用权。船东和租船人之间所进行的租船业务是对外贸易的一种商业行为，也叫无形贸易，租船通常在租船市场上进行。在那里，船东(SHIP OWNER)，租船人(CHARTERER)，船舶经纪人(SHIP BROKER)聚集在一起，互通情报，提供船舶和货源，进行租船活动。在租船市场上，大宗交易常常是通过经纪人进行的。他们拥有广泛的业务联系渠道，能向船方提供咨询消息和向租船人提供船源情况，促使双方选择适当的洽谈对象。交易成功，经纪人就可取得一定的报酬，船舶经纪人除促成船舶租赁业务外，还代办船舶买卖，船舶代理等业务。他们的主要作用是为委托人提供最合适，最有利的生意，提供市场行情，当事人资信及答复委托人的咨询，为当事人双方斡旋并解决困难。具有如下特点： (1)属不定期船，没有固定的航线，装卸港及航期。 (2)没有固定的运价。 (3)租船运输中的提单不是一个独立的文件。船方出具的提单一般为只有正面内容的简式提单，并注明”ALL TERMS ANDCONDITIONS AS PER CHARTER PARTY”，或“FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY”。这种提单要受租船契约约束，银行不乐意接受这类提单，除非信用证另有规定。 (4)租船运输中的船舶港口使用费，装卸费及船期延误按租船合同规定划分及计算，而班轮运输中船舶中的一切正常营运支出均由船方负担。 (5)租船主要是用来运输国际贸易中的大宗货。