车轮动平衡机安全操作规程正式样本

车轮动平衡机安全操作规程正式样本
车轮动平衡机安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L9075

There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.

(示范文本)

编制:_______________

审核:_______________

单位:_______________

车轮动平衡机安全操作

规程正式样本

车轮动平衡机安全操作规程正式样

使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。

⒈车轮动平衡机应安装平衡,选择相应的电源,

并连接电源。

⒉根据轮胎和钢圈的型号,选择相应的法兰,并

输入相应的数据。

⒊轮胎必须安装稳固,然后放下保护盖,观察轮

胎是否平衡运转,如运转异常,必须重新安装。

⒋等发光显示后,开起保护盖,根据所显示的数

据,选择并安装相应的平衡块,平衡块必须安装牢

固。

⒌放下保护盖,再进行复检,直至平衡在10克

以下。

⒍操作结束后,必须保持设备整洁,应切断电源。

此处输入对应的公司或组织名字

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轮胎动平衡机操作规程实用版

YF-ED-J7378 可按资料类型定义编号 轮胎动平衡机操作规程实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

轮胎动平衡机操作规程实用版 提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、安装车轮时,首先将弹簧和选择好的与被平衡车轮钢圈孔相对的锥体装到匹配器上,再将车轮装到锥体上,装好后盖,然后用快速螺母锁紧; 二、操作时,严格按规定程序进行操作,一定要注意保护匹配器及轴部,装卸车轮时,要轻拿轻放; 三、用卡规测量钢圈到机箱的距离,旋转对立的旋钮,使之对应于测量值; 四、打开机箱前右上方的电源开关,当显示板显示GB-10后,可按下“START”键,此时

平衡采样开始,传动部分带动车轮旋转,自动停稳后,其结果显示在显示板上; 五、用手缓慢转动车轮,其不平衡位置字符“∧”或“∨”会移动,如测量显示出现“点陈符”,同时会听到制动的声音,即停止转动车轮,这时垂直于轴线上方的外测钢圈位置,即是外侧应配重的位置,同样方法对于左侧,找出相对应配重的平衡位置,先在失重大的一侧进行平衡; 六、经过几次的配重,当不平衡量小于5克时,显示OK,说明已达满意效果; 七、试验结束时,关掉电源。

汽车使用性能与检测实验指导书

兰州工业高等专科学校 汽车使用性能与检测实验指导书 (汽车运用技术专业) 交通工程系 目录 1.目录 (1) 2.实验一汽车检测站见习 (2) 3.实验二汽车发动机功率检测 (8) 4.实验三四轮定位参数的检测 (8) 5.实验四车轮动平衡的检测 (11) 6.实验五汽车最小转弯半径测定 (13) 7.实验六汽油机排气污染物的与检测 (15) 8.实验七柴油机烟度检测 (17) 9.实验八汽车空调的检测 (18)

实验一 汽车检测站见习 实验目的与要求: 了解汽车检测站的类型,工艺布局和检测线的工位布置和设备配备;了解汽车检测站的检测内容和检测工艺流程;熟悉汽车检测站各个检测工位的检测项目;了解车辆检测员的岗位责任;掌握汽车检测的相关标准与法规,掌握汽车安全环保检测线和综合检测线的工位布局。 实验内容: 参观汽车检测站; 学习汽车检测的相关标准与法规。 实验步骤: 1.按步骤观察汽车检测站的布局、各工位、检测设备; 2.学习汽车检测相关标准法规。 思考题: 1、简述汽车检测站的车辆检测流程。 实验二 发动机功率检测 实验目的: 通过实验理解和掌握无负荷测工原理;熟悉无负荷测工设备或发动机综合分析仪的使用;掌握发动机整机功率和单缸功率的检测方法;能正确分析发动机功率偏低的原因。 实验仪器设备: 1、汽油发动机或汽油车; 2、发动机无负荷测功仪或发动机综合测试仪; 3、车用启动电源、工具。 实验内容: 无负荷加速测量发动机在规定转速范围内的加速时间或瞬时的角加速度。实验要求: 1、掌握无负荷加速测功的原理、方法和测功步骤;初步掌握无负荷测功实验的操作步骤。 2、根据无负荷测功的检测结果,对发动机的动力性能做出判断。 3、了解测量条件、实验操作方法、发动机的技术状况、发动机油电路的调整等因素对测量结果的影响。 实验准备: 1、启动并预热发动机至正常的工作温度(80-90℃),然后熄火。 2、接通仪器的电源并进行预热之规定的时间。利用仪器的模拟转速信号对测功初始转速和测功终止转速进行调试,并进行检查数码的显示以及仪器的各功能键的工作是否正常。 3、检查、调整发动机的燃料系、点火系至最佳的工作状态。 4、按仪器的接线要求将各信号传感器连接与规定的位置。

动平衡机操作规程汇总

动平衡机操作规程 水泵的转子部件的动不平衡量对整台泵稳定运行有很大的影响。水泵叶轮由于材料组织不均匀及零件加工后产生的形状、尺寸等误差,致使恒态<刚性>转子在对应的工作转速频率下旋转时产生离心力,所引起的振动或运动作用于轴承时该转子所处状态称为该转子的动不平衡。根据GB/T9239.1-2006/ISO 国标。对恒态(刚性)转子平衡品质分级指南,具体到泵类叶轮为G6.3级。为在动平衡机上求得小于转子允许的剩余不平衡量,特制定叶轮动平衡作业指导规程: 一、使用前的准备工作: 1、根据叶轮实际重量选择适合该机允许试验范围的动平衡机。 2、使用前一定要做好清洁工作,特别是轴颈,滚轮摆架底部与轨道之间,都要进行擦试清洁,并在滚轮上加少许清洁的机油,严禁转子与联轴节未接好就开车。 3、根据转子和联轴节尺寸配好接头,其要求是形状对称,在强度允许的情况下,重量要轻;各挡内外园同心,工件和联轴节凹孔配合精度为D1/d要保证同心和端面垂直。 4、为减少示值晃动,工件轴颈和滚轮外R应避开相同或接近以免干扰,其比例最好在0.8以下或1.2以上。 二、电气控制部分:(控制原理见说明书附图) 1.本机电动机电源采用380V/50HZ。 2.电机通电后“停止”按钮红灯亮,如联轴节与转子联接好,则行程开关2XK闭合,将转速转换开关拨到高速或低速档(中间为停车档),即可启动。停车时可按停止按钮或车头箱右侧的制动手柄,制动后应将制动手柄抬起,为下次开车接通电路。 3.本机规定转子转动方向为:由车尾向车头看,转子应顺时针方向旋转。 三、操作程序: 1.将叶轮过动平衡心轴(或转子轴)上定位装夹。 2.调整好两摆架间距离。 3.放置转子部件. 4.连接好适合的联轴节接头。 5.放下安全架压紧转子(或心轴)。 6.从低速位启动,由低速至中速和高速逐渐调整提速,最后达到该叶轮在工况时最大转速。7.观察显示屏上显示的左右两处不平衡量G左、G右及测量点半径值R左、R右,G左、G右不计相位角只计量值。 8.按(G左×R左)+(G右×R右)≤U许用g.mm 根据U左= G左×R左U右= G右×R右 U许用值为设计允许不平衡值为:U许用=D2/2?G(g.mm) 其中:D2——叶轮最大外径(mm) G——设计允许不平衡重量(g) 注意:U左和U右比值应尽可能接近分别为:0.3U许用<U左<0.7U许用 0.3U许用<U右<0.7U许用 9、对显示的不平衡量作在相应位去除金属层处理。 10、反复进行上述工步试验和处理,直至合格。 四、维护与保养注意事项: 1.经常保持机器清洁,导轨面上应经常涂油防锈,非常用导规面上涂油后应加贴油纸保护。2.滚轮表面更不准粘有任何灰尘杂物,每次使用前应仔细清洁滚轮表面,移动摆架时应同

车轮动平衡实训教案

车轮动平衡实训 一、项目知识衔接 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 二、项目教学目标 1、知识目标:了解车轮如何做动平衡。 2、技能目标:通过本次实训使学生掌握如何安全规范的做车轮动平衡。 3、职业能力目标:通过学习车轮动平衡,逐步培养学生独立操作的能力,提高学生的实验、实训技能水平,以及团队合作能力。 三、实训器材准备实(附图片说明) 车轮动平衡机一台车轮一个动平衡块若干 四、教学组织与时间 教学组织:分组教学、详尽指导 教学时间:4课时 五、操作工艺流程(附图片说明) 一、清洁车轮 用起子翘掉轮胎花纹中夹着的石子和黏在车轮上的泥土。 二、检查车轮 1、轮辋应无明显变形,轮胎应无变形和不均的偏磨。 2、车轮气压应达到标准气压。 三、车轮准备 拆掉原平衡配重块。 四、动平衡机检查 开机:左显示屏“-a- ”,右显示屏“8.0”。 五、动平衡测试 1、取下快速锁紧螺母。 2、装上车轮,并用快速锁紧螺母锁紧。 3、将拉尺抵住轮辋安装平衡块处,读取尺身上的数值,按“↑”“↓”输入读数。

4、用宽度卡尺测出轮辋对边宽度,按“↑”“↓”输入读数。 5、确认轮辋直径,按“↑”“↓”输入读数。 6、按START钮启动运转,数秒后自动停止。左右显示屏显示出不平衡量。 7、转动车轮至定位灯有一组全亮时停止,此时轮辋最高点为不平衡点。 8、在轮辋不平衡点装上显示屏测得值相应的平衡块。 9、重复检测,直至左右显示屏均为“00”。 10、松开快速锁紧螺母。 11、取下车轮,并装回快速锁紧螺母。 12、关机。 六、注意事项 1、严格定期检查维护轮胎动平衡机。 2、轮胎动平衡前应将轮胎清洗干净。 3、准备好有关铅块、夹子、锤子、胶水等; 4、安装轮胎时应该卡位准确,并且施加合理的扭矩。 5、按照标准的技术参数进行动平衡试验; 6、动平衡机运转时,轮胎运转方向一侧不得站有任何人员。 7、安装和拆下车轮时要轻,不能摩擦轴上的螺纹。 六、考核方式 1、考核评分表 附件:车轮动平衡作业评分表 总分100分班级: 姓名: 学号: 序号项目配分内容扣分标准分值得分一清洁车轮8分 用起子撬掉石子和泥土并清洗干净 4 用专用钳子取下旧平衡块 4 二检查车轮14分轮辋应无明显变形 4 轮胎应无变形和不均的偏磨 4 标准220~280kp 6 三动平衡机 检查 4分开机左显示屏“-a- ”,右显示屏“8.0”。 4 四动平衡测 试 54分 取下快速锁紧螺母。方法正确 4 装上车轮,并用快速锁紧螺母锁紧。方法正确 6 将拉尺抵住轮辋安装平衡块处,读取尺身上的数值, 按“↑”“↓”输入读数。 6 用宽度卡尺测出轮辋对边宽度,按“↑”“↓”输入 读数。 6 确认轮辋直径,按“↑”“↓”输入读数。 6

动平衡机操作规程

动平衡机操作规程

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动平衡机操作规程 水泵的转子部件的动不平衡量对整台泵稳定运行有很大的影响。水泵叶轮由于材料组织不均匀及零件加工后产生的形状、尺寸等误差,致使恒态<刚性>转子在对应的工作转速频率下旋转时产生离心力,所引起的振动或运动作用于轴承时该转子所处状态称为该转子的动不平衡。根据GB/T9239.1-2006/ISO国标。对恒态(刚性)转子平衡品质分级指南,具体到泵类叶轮为G6.3级。为在动平衡机上求得小于转子允许的剩余不平衡量,特制定叶轮动平衡作业指导规程: 一、使用前的准备工作: 1、根据叶轮实际重量选择适合该机允许试验范围的动平衡机。 2、使用前一定要做好清洁工作,特别是轴颈,滚轮摆架底部与轨道之间,都要进行擦试清洁,并在滚轮上加少许清洁的机油,严禁转子与联轴节未接好就开车。 3、根据转子和联轴节尺寸配好接头,其要求是形状对称,在强度允许的情况下,重量要轻;各挡内外园同心,工件和联轴节凹孔配合精度为D1/d要保证同心和端面垂直。 4、为减少示值晃动,工件轴颈和滚轮外R应避开相同或接近以免干扰,其比例最好在0.8以下或1.2以上。 二、电气控制部分:(控制原理见说明书附图) 1. 本机电动机电源采用380V/50HZ。 2. 电机通电后“停止”按钮红灯亮,如联轴节与转子联接好,则行程开关2XK闭合,将转速转换开关拨到高速或低速档(中间为停车档),即可启动。停车时可按停止按钮或车头箱右侧的制动手柄,制动后应将制动手柄抬起,为下次开车接通电路。 3.本机规定转子转动方向为:由车尾向车头看,转子应顺时针方向旋转。 三、操作程序: 1.将叶轮过动平衡心轴(或转子轴)上定位装夹。 2.调整好两摆架间距离。 3. 放置转子部件. 4. 连接好适合的联轴节接头。 5. 放下安全架压紧转子(或心轴)。 6. 从低速位启动,由低速至中速和高速逐渐调整提速,最后达到该叶轮在工况时最大转速。7.观察显示屏上显示的左右两处不平衡量G左、G右及测量点半径值R左、R右,G左、G右不计相位角只计量值。 8.按(G左×R左)+(G右×R右)≤U许用g.mm 根据U左=G左×R左U右= G右×R右 U许用值为设计允许不平衡值为:U许用=D2/2?G(g.mm) 其中:D2——叶轮最大外径(mm) G——设计允许不平衡重量(g) 注意:U左和U右比值应尽可能接近分别为:0.3U许用

车轮动平衡实验指导书

汽车轮胎动平衡检测 实验指导书 沈阳理工大学

学院名称:汽车与交通学院

、实验目的和任务 1、掌握车轮动平衡测试仪的结构和工作原理。 、实验内容 1、 车轮动平衡测试仪的结构。 2、 车轮动平衡测试仪工作原理。 三、 实验仪器、设备及材料 车轮动平衡测试仪。 四、 实验原理及测试过程 车轮不平衡(包括静态不平衡和动态不平衡)会使汽车在行驶屮产生摇摆和跳动,车速 超过60km/h 时更加明显。汽车摇摆和跳动将导致油耗增加, 轮胎不正常磨损,对车上其它 部件也有损害。 卜车轮卄牺不平議虞虽显示屛2-车轮内輛不平斷质S 3■车 宵便置显示屏4车轮內便不平斎忙死显示胖弘相令址制囲平街程序选择显示届6「平衡专用犍7-检谓犍R-整含金例囲平 斷龍梓专用檢A 启动犍10-增屋馆11 ■减量慄12-不平横值竖豕悅□-车轮直辔输人显示键L4-车轮宽廣输人显禾厩毒 一鋼團启部与机保距离綸人显示键〃一急普鋤 ffl 1车轮动平斷测试仪控制面板段按键希? 车轮动平衡: 1)首先安装车轮,安装时先将弹簧、锥体(选择与被平衡车轮钢圈内孔相对应的锥体) 套在匹配器上,再将车轮装到锥体上,装好压盖,然后用快速螺母锁紧(如图 2所示)。安 装高、屮档轿车车轮时,可将锥体反向装入(如图 3所示)。需要特別注意的是,无论采用 哪种方法,快速螺母一定 [START ] ALU TEST 1 2 V 5 U11N 两|月巴州 血

要锁紧,以防止车轮在旋转过程屮窜动。

A-用标

示在显示屏上。车轮外侧不平衡量显示在1屏,内侧不平衡量显示在2屏。 6)用手缓慢旋转车轮,其不平衡量位置会移动,提示车轮旋转方向。当3屏左侧(车 轮外侧不平衡量位置显示)出现点阵符,停止转动,此时垂直于轴线上方的钢圈外侧位置是应配重的位置。内侧不平衡量安装位置搜索类似。找出合适的配重平衡块,嵌入车轮钢圈的边缘上。需要注意的是,应先在不平衡量较大的一侧进行平衡。 7)因为车轮并不是一个等方矩的圆,因此需要进行1-2次,可平衡到10g以下。当不 平衡量小于5g,平衡结束。 五、实验报告要求 1.实验过程屮要严肃认真地做好实验记录。 2.在试验过程中,对观察到的现象,尽量用图示说明并加以简明的理论分析。 3.要求书写整洁, 字体端正。 六、实验注意事项 1.实验过程中,学生必须严格遵守指导教师和实验室管理人员的要求,按操作程序进行实验; 2.学生的实验课,必须在指导老师和实验室管理人员的共同指导下进行操作; 3?未经允许,学生不得擅自操作该实验台。

车轮动平衡机安全操作规程示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 车轮动平衡机安全操作规 程示范文本

规程文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K869 车轮动平衡机安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 ⒈车轮动平衡机应安装平衡,选择相应的电源,并连接电源。 ⒉根据轮胎和钢圈的型号,选择相应的法兰,并输入相应的数据。 ⒊轮胎必须安装稳固,然后放下保护盖,观察轮胎是否平衡运转,如运转异常,必须重新安装。 ⒋等发光显示后,开起保护盖,根据所显示的数据,选择并安装相应的平衡块,平衡块必须安装牢固。 ⒌放下保护盖,再进行复检,直至平衡在10克以下。 ⒍操作结束后,必须保持设备整洁,应切断电源。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页

汽车使用维护实训指导书

汽车使用维护实训指导 书 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

汽车使用维护实训指导书 主编: 施海凤 淮安信息职业技术学院汽车工程系 目录 总论 (3) 课题一汽车一级维护作业 (7) 第一节润滑和补给作业 (7) 第二节检查、紧固作业 (10) 第三节汽车二级维护作业前的检测 (19) 课题二汽车二级维护作业 (26) 第一节发动机的维护作业 (26) 第二节底盘的维护作业 (40) 第三节电气部分的维护 (56) 总论 一、汽车维护实训的目的 根据我国现行汽车维护制度的特点:“对日常维护和一级维护实行定期、强制执行,着重提高汽车安全、节能、环保等项性能的方针;对二级维护实行先检测诊断,并进行技术评定,然后确定维护作业内容,及时发现和消除故障隐患,提高汽车安全性、动力性、经济性的方针。”本实训课着重汽车一、二级维护作业内容作为汽车检测与维修专业学生应掌握的实操技能和专业知识,予适应汽车维修行业工作的需要。 二、实训教学的方法 1、实训过程中,各重点难点项目内容由指导教师采取边操作示范、边讲授的教学方法,学生以观察为主,结合适当的实际操作,讨论各总成、部件的构造、工作过程、调整方法。 2、指导教师校仿汽车维修企业中师傅带徒弟的传、帮、带的教学方法。

三、实训所用的工、量具和机具 1、汽车维护实训常用工量具和仪器、仪表:开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手、锤子、钳子(鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳)、螺丝刀、剪刀、手摇柄、火花塞套筒、千斤顶、游标卡尺、千分尺、量缸表、厚薄规、直尺、尺;气缸压力表、真空表、燃油压力表、万用表、示波器、汽车解码器、四气分析仪等。 2、汽车专用的工机具:弹簧钳、铳子、錾子、冲子、刮刀、撬棍、铜棒、时规螺母套筒、时规拉器、活塞环钳、轮毂轴承螺母专用套筒、各种拉器、独立悬挂弹拆装器、摇杆、接杆、离合器拆装托架、变速器托架、车桥拆装托架、空气压缩机、风动扳手、悬臂吊、发动机专用吊具等。 四、实训所用的教具和设备 实物教具包括: (1)桑塔纳2000和帕萨特轿车各一辆; (2)凯越和卡罗拉汽车各一辆; (3)两柱举升机; (4)平板式汽车检测线、四轮定位仪、前照灯检测仪、轮胎动平衡机。 五、实训注意事项 1、安全注意事项 (1)注意人身和机件的安全,不了解的先了解后动手,特别是注意在车底下工作时的人身安全。 (2)未经许可,不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 (3)注意防火。 (4)认真接受实训前的安全知识教育。 2、操作注意事项 (1)注意机、工、量具的正确使用。 (2)两柱举升机的升降操作必须在老师的指导下进行。 (3)严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。 (4)需调整的部位,应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。 (5)注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序,有规定力矩要求的,必须用扭力扳手拧紧。

轮胎动平衡机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD473 轮胎动平衡机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号:YTO-FS-PD473 2 / 2 轮胎动平衡机安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、 操作前应穿好工作服,注意扎紧袖口,女同志应戴好帽子,润滑机器各部,低速运转数分钟,检视运转情况。 二、 要测试的工件必须符合机器的应用范围。 三、 工件要卡紧,锁紧装置要灵活可靠,装卡取活要停车,严禁用手触摸转动部分或用手制动旋转中的工件。 四、 在轮胎上加平衡块后,人员严禁面对转动的方向。 五、 工件校正前应保持清洁,以免有异物飞出。 六、 机器应经常保持清洁,发生故障及时找维修人员修理。。 七、 平衡完毕,切断电源,清扫机器及工作场地。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

动平衡机操作规程完精编版

动平衡机操作规程完精 编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】

多功能硬支承平衡机操作规程 工作准备 1、操作人员必须经过培训的且具有操作能力的工作人员,必须熟悉平衡机的性 能,掌握操作动平衡机的功能,非动平衡机操作者不允许私自开启动平衡试验机; 2、动平衡机在启动前需要检查电机、皮带、工装等部件是否处于良好状态。检 查动平衡实验机的各各电线接头是否连接牢靠,有无松动现象,润滑部位要加油润滑; 3、在实验操作的过程中,应站到操作台位置处,并且一定要将防护罩移动到指 定的位置,以防止工件在转动的过程中添加物松动飞出对工作人员造成伤 害; 4、准备好要做动平衡试验的工件以及实验工件所用的工装。 工作期间 1、操作流程 1、“SET定标”功能键,作定标参数设定用,一下用(S)表示。 2、“HALT选停”功能键,用作删除按键。在定标过程中作停止及记录 用,详见“平衡机定标操作”。以下用(H)表示。 3、“+/-”功能键,在测量时为加重和去重方式的切换,详见“测平 衡操作”;在转子参数设置中又作滚动指针用,详见“基本参 数设置”。以下用(+)表示。

4、“QUIT退出”功能键,作各子界面退回到主菜单用,详见各界面操 作提示。一下用(Q)表示。 5、“0~9”为数字键,主要用于数字设定及修改。 6、“*”为小数点的输入键。在测量过程中作打印功能键,在转子参 数设置中又作翻页用,详见“基本参数设置”。一下用(*) 表示。 7、“EXE执行”功能键,为回车确认键。一下用(E)表示。 注:1、外接的键盘接口(作为选件)可从前面板插入。操作与上述按键对应。 3、操作使用 打开电源开关,计算机自动完成自检后,直接进入测量界面。在测量界面中按(Q)退到主菜单界面。主菜单左下角的数据为现在所选着的参数,可以通过“设参数”来修改。右下角有5个子菜单,按对应的数字键来选着,光标指针指到该选择项后按(E)进入该子菜单。 在进入平衡操作前应注意所用平衡的转子类型是否选择好并且是否已做过参数设定,如未设定则应按以下步骤处理。 1、转子型号选择 在主菜单上选择数字键“4”,然后按执行键(E),进入参数设置界 面。 (+/-)键:选择下一行 (Q)键:选择当前转子类型以及参数并退到选择主菜单。 “0~9”键:选择当前0~9#转子类型。 (E)键:进入参数设定。 a、首先选择支撑方式,根据图示选择相应的支撑模式输入对应的编 号。 b、转子参数的设置: NO:根据支撑点类型选择; Speed:设定该种转子平衡转速。一般为200~3000转/分 a为左支撑点到左加重点质心的垂直距离 b为两加重点质心之间的垂直距离

动平衡操作规程

动平衡机操作规程 1.操作前检查设备、电气就是否正常,防护装置就是否齐全,并加注润滑油,空转试车。 2.吊装工件要平稳地放在机床架上,夹持牢固,擦净油污。 3.平衡块要紧固牢靠,不能有松动现象。要有防止工件跳出的保险装置。运转时,操作人员要站在侧面不准接触转动部分。 4.刹车时不准用手刹转子,测量与加平衡块时必须待转动停止,方准进行,并要防止工件挂碰。机架上禁止放一切东西。 5.使用手持电动工具时,要按手用电动工具安全操作规程进行。 6.工作完毕,切断电源,清理工作现场。 动平衡操作步骤 一、准备工作 1、装好回转试件,确定装载方式; 2、选择平衡转速; 3、据装载方式,测量并记录a、b、c、r1、r2的实际尺寸,按减重或加重,转速要求,调节好电测箱上各旋钮与开关。 二、启动电动机,使试件转动,注意先将变速转换开关放在低速档,待试运转后,即可转换到高转速并相应地切换转速表量程开关。 三、先把量程开关K10置于低灵敏度如X100,观察矢量表上光点的运动,视实际读数转换K10,使读数处于最佳范围,光点有明显晃动,按K7键使示值稳定。

四、从矢量表上读出不平衡质量的大小与相位作好记录,停车将a、b、c,数值同时放 大一倍输入电测箱,再次试验并作记录。 五、停车,分别在左、右校正面上,按确定的相位加上所需平衡重。 六、重新启动电动机,观察平衡效果,若矢量时表光点接近光屏中心,表明试件达到平衡要求。 1 准备工作 1、1 清除转子上所有污垢,检查转子有无松动或裂纹现象。 1、2 测量记录转子各部晃动值。 1、3 更换件或修复件动平衡试验前先进行静平衡试验。 1、4 根据用户要求确定校正平面。 1、5 根据转子工作状态确定支承位置。 1、6 用标准转子校验动平衡机精度应符合要求。 1、7 设计制造转子与平衡机万向节间的联接短节。 2 转子吊装就位 2、1 制定吊装方案,保证转子吊装安全。 2、2 吊装前,认真检查钢丝绳有无缺陷,承受重量与转子重量要匹 配,并且有一定的安全系数。 2、3 转子与平衡机接触时应避免冲击,防止损坏传感器。 2、4 联短节并用百分表测量其晃动,要求小于0、03毫米。否则, 重新加工联轴器。 2、5 拧紧支架螺栓。 2、6 检查转子的晃动、弯曲、瓢摆,并把检查的数值做好记录。 3 技术要求 3、1 开启电测箱,检查电测箱自检数据就是否正确。如果有误, 则重新"定标"。 3、2 选择好两个校正平面。 3、3 根据转子支撑情况,在电测箱上选取支撑方式。 3、4 测量转子半径RA、RB并输入电测箱。

轮对动平衡试验作业指导书

作业指导书 轮对动平衡试验

轮对动平衡试验岗位作业要领 第2步:性能校验第3步:动平衡测 试、铣削作业流程重要质量标准 25K 型客车轮对动平衡测试值不大于75g.m,19K 型客车轮对 动平衡测试值不大于50g.m 按照操作程序进行动平衡测试和铣削劳动防护用品穿戴整齐;动平衡试验台状态良好;校验轮对状态良好作业要点第1步:工前准备劳动防护用品穿戴整齐;动平 衡试验台状态良好;校验轮对 状态良好 三次测得的动不平衡量与样板 轮标准动不平衡量最大差不得 超过30g 连续三次测量样板轮对的动不平衡 值 第4步:打印记录打印相关记录并保存 打印相关记录并保存第5步:完工清理关闭电源、风源,清理工作场地工完料尽场地清,确保关闭设 备电源、风源 安全风险提示 1. 车轮车削时,工作者必须戴护目镜,防止铁屑溅入眼睛; 2. 工作者工作时必须穿戴防砸皮鞋,防止车轮碾伤或铁屑扎伤;

目次 1.工前准备 (1) 2.性能校验 (2) 3.动平衡测试、铣削 (8) 4.打印动平衡试验记录 (14) 5.完工清理 (15)

轮对及轴箱装置作业指导书类别:A2级检修 系统:轮对及轴箱装置 部件:轮对 轮对动平衡试验作业指导书 适用车型:25K、19K、25T 作业人员:镟轮工1名作业时间:20-40分钟/条 工装工具:轮对动平衡自动去重机床、动平衡样板轮对材料:护目镜、擦机布、签字笔、A4打印纸、轴颈橡胶防护套 作业场所:轮对检修流水线 环境要求:室内地面清洁,无油泥、杂物,通风良好。 操作规程: 参考资料: 1.《中国铁路总公司铁路客车轮轴组装检修及管理规则》[铁总运〔2013〕191号]

轮胎动平衡安全操作规程

轮胎动平衡安全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人 员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而 使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请 详细阅读内容。 1、安装轮胎时,首先将弹簧和选择好与被平衡车轮钢内孔相对的椎体装到匹配器上,再将车轮装到椎体上,装好后盖,然后用快速螺母锁紧。 2、操作时严格按照规定程序进行操作一定要注意保护匹配器及轴部,装卸轮胎时要轻拿轻放。 3、用卡规测量钢圈到机箱的距离旋转对立的旋钮使其对应于测量值。 4、打开机箱前右上方的电源开关,当显示板显示GB—10后可按下START键,此时平衡采

样开始,传动部分带动车轮旋转自动停稳后,其结果显示在显示板上。 5、用手缓慢转动车轮其不平衡位置字符A 或V会移动如测量结果出现“点阵符”同时会听到制动的声音,既停止转动车轮,这是垂直于轴线上的外侧钢圈位置,既是外侧应配重的位置,同样方法对于左侧,找出相对应配重的平衡位置,先在失重大的一侧进行平衡。 6、经过几次的配重,当不平衡大于5克时显示OK说明已达到满意效果。 7、试验结束时,关闭电源。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise

轮胎动平衡实训指导书、评分标准、实训工单

教案首页

车轮动平衡检测 授课班级:汽修高职11-1班汽修中职11-1班 授课时间: 教学设计: 1、实训准备[5分钟] 1、考勤: 2、工具准备:轮胎若干、汽车使用手册、气压表、轮胎深度规或游标卡尺、

扭力扳手、轮胎平衡机,平衡块若干。 3、实训要求: 2、实验目的[5分钟] 同学们,今天我们的实训项目是:轮胎的动平衡。有谁告诉我,做轮胎动平衡的目的是什么? 参考答案:我们对能够“使用的”轮胎进行平衡调校。 鼓包了轮胎、轮毂变形了轮胎、被钉子戳破了轮胎,我们还有没有必要进行轮胎的平衡检测呢?同学们首先得搞清楚对象,别拿了一个不能使用的轮胎做动平衡,结果不能使用,或者根本就平衡不了。 怎样对一个跑偏的轮胎做动平衡呢?我们需要仪器设备,下面,我们一起来看看这台“大富”轮胎平衡机,型号DB 503: 轮胎平衡机具有自动诊断和自动调校系统,能将传感器送来的电信号通过电脑运算、分析判断后显示出不平衡量及不平衡位置。 3、轮胎动平衡的操作流程[15分钟] 轮胎动平衡如何操作?有7个步骤。(教师边动手操作示范,边解说说明。)1】检查轮胎的好坏,是否符合汽车使用的安全标准。汽车的零部件,能不能使用,国家是有规定的。不符合规格的,安装上去就是非法,就是谋财害命。一旦出现交通事故,相关人员得负刑事责任。安全,来不得半点粗心大意。 2】清除被测轮胎的上的泥土、石头和旧平衡块。 3】检查轮胎气压(使用手册里有轮胎气压的标准值) 4】选用合适的锥体,固定好轮胎,并用快速螺母拧紧。 5】打开电源,测量并输入三组数据:轮辋边缘距离机箱的距离、轮胎宽度、轮胎直径。 6】按下启动键,显示不平衡量。通过转动轮胎,找出不平衡点,并安装合适的平衡块。 7】重新进行平衡实验,直到不平衡量小于5g。 4、轮胎动平衡的注意事项[5分钟] 同学们在操作的过程,可能会出些错,请大家注意: 1、首先要检查轮胎,然后清除石头和旧平衡块。这一步不能省略,它是我

动平衡操作

品牌:合英型号:DPH8-D1 NHY-2000 合英动平衡研究所产品介绍NHY-2000型电脑动平衡仪是一种智能化的动平衡专用测量仪器,专门为各种机械传动工件做动平衡测量校正使用。该仪器配有动平衡测量的专用软、硬件,测量精度高,稳定性好,抗干扰能力强。采用14"屏幕显示,它能将动平衡所需要的参数:转速、方位、偏量以图形和数字相结合的方式显示给操作者,即直观又准确,而且可以存储多达48种工件的影响系数和几何尺寸数据,避免了重复定标的麻烦。该仪器采用汉字提示,菜单操作方式,操作简便,容易掌握,一般只需20分钟即可学会操作。DPH-D1型电脑数显动平衡仪是一种适用于如风机、水泵、电机、传动轴等需要双面动平衡测试的各类转子的仪器,该仪器能将动平衡所需的参数、转速、左右方位及偏量用数字的显示的方式给操作者,并有停机自动记忆功能,把本来复杂的动平衡操作变得十分简单,广泛应用于各类通用和专用动平衡机上,同时适用于各类动平衡机的改造。DPH-F1型电脑数显动平衡仪是一种通用单面动平衡仪,适用于各种盘类转子如风机、轴轮、金刚石砂轮、电机、平板电机等需要单面动平衡测试的仪器。该仪器能将动平衡所需的参数、转速、方位及偏量用数字显示的方式显示给操作者,并有停机自动记忆功能,把本来复杂的动平衡操作变得十分简单,广泛应用于各类通用和专用动平衡机上,同时适用于各类动平衡机的改造DPH-F2型电脑数显动平衡仪是一种适用于如风机、水泵、电机、传动轴等需要双面动平衡测试的各类转子的仪器,该仪器能将动平衡所需的参数、转速、左右方位及偏量用数字的显示的方式给操作者,并有停机自动记忆功能,把本来复杂的动平衡操作变得十分简单,广泛应用于各类通用和专用动平衡机上,同时适用于各类动平衡机的改造。主要技术参数测试范围测试精度分辨率 1.平衡转速120~20rpm ±2%0.01转/分 2.相位角度0~360°±2%1° 3.偏量数值0~19g?mm/kg±2%0.1g?mm/kg 4.仪器电源AC180~260V、50Hz、20W 5.校正面数:1面(静平衡)、2面(动平衡)6.使用环境:-20~40℃7.最小可达剩余不平衡量:emar≤0.3g?mm/kg或≤0.3μ 8.不平衡量减少率:URR≥90% DPH-D1型电脑数显动平衡机是专门为各类蜗轮增压器专门设计制造的专用动平衡机,它能将动平衡所需要的参数,转速、方位、偏量用数字直接显示给操作者,并具有记忆功能,把本来复杂的动平衡测试变得十分简单,一般只需20分钟即可学会操作。 使用方法 1.动平衡仪接通220V电源后初调各旋钮位置 序号旋纽名称作用初位置备注说明 4:13 放大倍率调节灵敏度100倍共10圈总计1000倍 5:12 A、B分离减少相互影响黑.位置分离时调整 6 轻重选择去重时选择重、加重时选择轻 按需而定轻重相差180° 8:10 等分调节圆周等分数按需而定按蜗轮叶片等分或分成12.0等分 11 记忆开关手动记忆下位上位时记忆数据 9 光电调节调节光电传感器的灵敏度,使其既观测到黑色标记,又能排除其他干扰。 2.动平衡机与动平衡仪的信号联接 动平衡机与动平衡仪的信号联接对联动平衡仪上的插孔 传感器A 信号输入A 传感器B 信号输入B 记忆信号记忆插孔 光电传感器光电输入 3.操作步骤 1、调节仪器上的8和10使方位显示为12,即一周分为12等分。 2、用黑色记号笔在蜗轮轴上画一条宽度为3~4mm长度为10~20mm的黑色标记,此黑色标

叶轮动平衡测试作业指导书(常用版)

叶轮动平衡测试作业指导书编号:ZNKL-ZC-151-2008 叶轮动平衡测试作业指导书 受控状态: 编制: 审核: 批准:

叶轮动平衡测试作业指导书 一、适用对象:硬支撑平衡机的叶轮动平衡检测 通过电子传感测试,将风机叶轮动平衡的不平衡余量减小到标准要求,以保证通风机正常的运转,提高产品的质量,达到降低产品噪声和提高产品的使用寿命。 二、准备工作 1. 首先了解准备动平衡测试的叶轮的规格型号,根据规格调整好合适的硬支撑轴径标高尺寸。 2. 准备好合适的配重用铁块等以及用于测量的架盘天平。 3. 准备动平衡测试的叶轮首先应调整好叶轮在风机筒内的间隙,并保证其在风机筒内正常运转中不扫膛,最后打磨修整平滑,以保证动平衡的测试精度。 4. 测试前对动平衡机应先检查一遍,如电气线路接头应牢固,接地线牢固、可靠,机械部分转动灵活并适当加油润滑。 5. 确认平衡测试叶轮在平衡机使用范围内后,将叶轮安装在动平衡测试轴内,以便上机测试。 三、操作 1. 接通设备总电源 2.启动平衡机电测箱电源。 3.设定好测试用参数,并输入电测箱。 4.启动平衡机使叶轮转动,测试叶轮不平衡余量。 5.对测试完的叶轮确定平衡配重位置后,用架盘天平称测配重铁块,与

测试的不平衡余量相符,并焊接在叶轮确定的不平衡位置上。 6.焊接完后再次装上动平衡机重新测试,直到达到所需要的平衡精度,要求不平衡余量≤2g.mm。 四、注意事项 1. 测试叶轮初始,叶轮的不平衡可能较大,在启动平衡机时,可使用较低的转速,以免损坏平衡机转动测试部件。 2.叶轮在不平衡配重部位的配重铁块应焊接牢固,以免测试中掉落。 3.叶轮的配重铁块焊接时,应在平衡机拆下叶轮至一边焊接,同时应注意避免焊接飞溅附着到平衡测试轴上。 4.焊接的配重铁块,每次焊接完后应清渣,以免影响测试精度。 5.叶轮测试完工后,应注意轻搬轻放,避免磕碰,另外测试完后不得再对叶轮进行去料的加工,以免影响测试好的平衡精度。

平衡机操作规程、故障排除

平衡机安全操作规程 1.操作前检查设备、电气是否正常,防护装臵是否齐全,并加注润滑油,空转试车。 2.吊装工件要平稳地放在机床架上,夹持牢固,擦净油污。 3.平衡块要紧固牢靠,不能有松动现象。要有防止工件跳出的保险装臵。运转时,操作人员要站在侧面不准接触转动部分。 4.刹车时不准用手刹转子,测量和加平衡块时必须待转动停止,方准进行,并要防止工件挂碰。机架上禁止放一切东西。 5.使用手持电动工具时,要按手用电动工具安全操作规程进行。 6.工作完毕,切断电源,清理工作现场。 平衡机常见异常现象的故障判断 1、大部分平衡机的测量系统都具有“自检”功能,此功能可以检测测量系统本身是否正常。与“自检”功能对应的操作按键可能会标注为“自检”或“TEST”等。用户可以在平衡机正常时,将各种设定的支承条件(支承方式及a、b、c 及两个半径等)固定,然后使测量系统进入“自检”状态,记录下对应此支承条件下的“自检”状态的显示读数。当操作者认为测量系统有问题时,可以使测量系统恢复到对应原设定的支承条件下的“自检”状态,然后检查测量系统的显示读数是否正常。 2、平衡机显示的不平衡量的角度总在大致相差180 度或0 度左右。首先确认平衡机正常运转测量而且转子仍有一定的残余不平衡量(甚至可以在两个配重面上分别给转子加装两个不同相位的不平衡量),在转子正常旋转测量的情况下:拔下1 号传感器线插头,看仪表显示数值有无变化。如有明显变化,则证明此传感器线和传感器一切正常。 如无变化,则证明此传感器线或传感器有问题。将1 号插头插好,再将2号传感器线插头拔下,同样的方法可以判断2号传感器线和传感器是否正常。使用者可以找专业人员对照另一个传感器线和传感器对有故障的传感器线或传感器进行修理。 3、平衡机在残余不平衡量较大时,故障不明显。但在残余不平衡量较小时,一次启动平衡机进入测量时,显示不平衡量值的角度总在变化。有时角度在一定范围内变化,有时角度在360 度范围内变化。①为减少同频、倍频、分频干扰, 工件支承轴径应避开与支承滚轮外径或其整倍数整分数相同或接近,以免干扰。比如:滚轮外径为101 毫米,那么,最好避开使用91~111、46~55、32~36 毫米范围内的轴径支承。②严格检查转子装配部分的稳定性。如使用工艺轴,则应着重检查轴和孔的配合。③检查转子轴(工艺轴)与滚轮接触处的状态,如果轴径粗糙、刀纹明显或滚轮表面有伤,均会导致小信号时不稳定。④检查滚轮与转子轴(工艺轴)接触处的状态,如果滚轮接触面上连续的光洁的外表面已经破坏,也会导致小信号时不稳定。当滚轮的接触面上出现较明显的伤痕时,平衡量的显示是非常不稳定的。⑤停车状态下清洁滚轮与转子轴(工艺轴)的接触面,加适量润滑油。⑥认真计算一下,是否你的平衡精度要求太高了。 4、平衡机在残余不平衡量较大时,故障不明显。但在残余不平衡量较小时,每次配平衡后重新启动测量时,显示不平衡量值的角度总是以大致相差180 度的方式变化。①所配平衡量偏多。②严格检查转子装配部分的稳定性。如使用工艺轴,则应着重严格检查配合轴和孔的间隙、椭圆度和锥度误差,尤其是椭圆度和锥度误差。 按以上方法检测、维修完成后,如果故障仍然存在,可以按本站介绍的平衡机四点检验法对平衡机进行检验。(详见〈〈平衡机四点法故障诊断〉〉)__平衡机四点法故障诊断 按以上方法(见本站《平衡机常见异常现象的故障判断》)检测、维修完成后,如果故障仍然存在,可以按下面介绍的平衡机四点检验法对平衡机进行检验。一般情况下,用户可以依此用实物转子进行。如果有必要,用户可以将下面过程及所有数据进行记录,然后提供给平衡机的制造厂家,制造厂家可以根据这个记录判断90%以上的故障。 1、首先将转子平衡至能够达到的最高精度,然后准备一个大于转子残余不平衡量30~50 倍的可拆装的配重块(以下过程按:使用配重块重100 克,转子残余量应该小于2~3 克)。转子与平衡机的联结及装载形式不变,直接进入下面的试验过程。 2、检查平衡机的各种设臵是否正常。

轮胎动平衡机安全技术操作规程示范文本

轮胎动平衡机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

轮胎动平衡机安全技术操作规程示范文 本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1. 轮胎平衡机在使用前必须先检查机体各部分涧滑情 况及通过电器部分的自检程序。 2. 轮胎装卸时应防止碰撞平衡机体。 3. 轮胎平衡机开机前,必须检查底座及固定螺母是否 锁紧,以防运转时轮胎脱出。 4. 轮胎平衡机开机前,应仔细清理轮胎花纹中潜入的 石子等异物,防止运转时飞出伤人。 5. 轮胎平衡机在运转过程中,不得用手或其它物品接 触旋转部位,在轮胎旋转径向两侧均严禁站人,有保护罩 的必须正确使用保护罩。 6. 轮胎平衡机在使用过程中,必须确认轮胎完全停止

旋转后才能打开防护罩,完全停止转动才能接触轮胎。 7. 在工作过程中,若发现异常的现象,必须立刻停机检查,同时采取措施加以排除,否则禁止开机。 8. 镶嵌平衡块时,应确保镶嵌牢固,镶嵌过程中要注意用力方向和力度,避免大力冲击主轴,造成主轴弯曲变形。 9. 设备长时间不用,每周至少转动两次,开关柜内应放置并及时更换防潮材料,起动电动机前应从开关柜断开电缆,用500伏摇表摇测接缘电阻,小于0、5兆欧时,必须查明原因,方允许开机。 10.每天工作结束时必须对机体及周边进行清洁、对转动部位注油润滑。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

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