最新双导梁架桥机操作工艺
双导梁架桥机操作工
艺
梅（州）河（源）高速公路第2合同段鸡雄山大桥30mT梁
穿巷式架桥机操作工艺
广东省长大公路工程有限公司
梅河高速公路2标项目经理部
2004年4月
穿巷式(贝雷)双导梁架桥机操作工艺
鸡雄山大桥30mT梁吊装采用穿巷式(贝雷)双导梁架桥机完成。架桥机直接在10#台后已成型的路基上拼装，然后纵移吊装
第10#孔T梁，T梁的纵向运输在台后路基及已架设的梁面上设
置轨道，用平车运送，由电动卷扬机牵引。
一、双导梁架桥机拼装及纵移
（一）架桥机纵移轨道设置
1、在10#桥台后的路基上沿桥轴方向对称布置两组双排轨道，轨距160cm，中心距离8.60m，两组轨道在同一纵坡面上，由测量组检测安放，误差不能超过1.5cm，轨道、枕木的规格、间隔必须符合设计要求（图纸无要求时，必须由计算确定）。
2、铺设钢轨，必须注意两条钢轨间的间隔，其实际中心线与轨道的几何中心线偏差不应大于3mm。钢轨接头可做成直接头或45°角的斜接头，一般缝隙为1-2mm，同时必须采用标准夹板联接，其联接螺栓不应小于6个，接缝底设一道枕木，用以固定钢轨。接头处两条钢轨横向及高低偏差均不得大于1mm
3、在距前支腿33 m放置第一套（2个）导梁平车，再相隔27m 放置第二套（2个）导梁平车，然后开始在2套平车上拼装导梁。
(二)架桥机拼装
架桥机由两组(贝雷)导梁，每组单层4排贝雷框架组合而成，两组贝雷架安装时要保持水平，全长72m。横断面由8片、双组、
单层(贝雷)构成，净空7.45 m,中心距8.60 m ,贝雷桁架之间用标准小花窗（45cm）连接，纵向接点处也用花窗连接，其前后端由20#槽钢，横梁剪力撑封端，形成框架整体，纵向贝雷架上铺枕木，间距不大于0.50m ,用U型螺栓与贝雷架连接，枕木上铺设43kg/m以上的重轨，并用道钉固定在枕木上，要求钢轨无缺损，接头处平顺，采用标准夹板联接，其联接螺栓不应小于6个。
在尾部设置两台3T卷扬机和电控部分,电控部分和前端挂的两个反向滑轮之间的牵引绳牵引天车纵向移动。架桥机的支腿为两台纵移平车，以及前后端的两个固定支腿。
（三）架桥机纵移
1、当已吊装孔T梁湿接缝全部施工完毕，且强度达到设计强度的80%以上时，方可移动架桥机（吊装第10号孔时除外）。
2、纵移时，首先将两台天车引至架桥机最后端，并锁死以增加后端平稳重量，确保架桥机抗倾覆能力，安全系数大于1.5。
3、两组贝雷架前后端用20#钢桁架撑加固好，中间每隔6 m用一道剪刀撑，横向之间用3t手拉葫芦在剪刀撑位置处抽紧，使两导梁之间开始形成一个整体。
4、在桥面两边架桥机后端设置两台5T卷扬机，导梁前端挂
10t转向滑轮与5T卷扬机连接，其后认真检查电控部分设备系统、卷扬机、滑轮、牵引钢丝绳等是否符合安全技术规定，是否配套，中横梁联接是否稳固妥当，架桥机上下杂物及沿途障碍物是否清除等，检查合格后，解除导梁下平车向前移动的约束，由两台5t卷扬机同时牵引整个架桥机沿已布置好的轨道前移。
5、架桥机纵移必须在白天进行，严禁夜间进行移机作业，两台卷扬机应保持慢速同步，并注意观察架桥机的稳定情况，如有不妥，须停机处理后，方能继续纵移。
6、架桥机的纵移必须一次连续纵移到位，必须落实稳定措施后，再能下班停止作业，严禁架桥机悬臂状态过夜。
7、纵移到位后，先将导梁前端用千斤顶顶起，在帽梁上用临时木架抽平，木架中木头位用马钉连接紧，使之平整，并在贝雷架两外侧用斜撑撑于帽梁面，并用手拉葫芦将两侧拉紧。然后放松中间的木撑和手动葫芦，通过千斤顶调平架桥机。将导梁平车车轮楔紧，则完成了导梁的纵移。
8、纵移架桥机时设指挥一名，桥工8名，值班电工2 名。工作中由指挥统一调度，统一行动，密切注意导梁移动时电览、电器、导梁等的情况，移到位后，必须立即安装前支腿及加固其余支腿，调平导梁。五级以上台风、雨天及晚上不得纵移架桥机。
二、双导梁架桥机试吊
架桥机正式吊装前必须进行试吊，以检验整机综合性能是
否符合设计要求，以策安全。
预制梁靠近架梁机时，开始试吊。其操作步骤如下：
①架桥机前后支腿落地垫稳；
②架桥机两台天车向尾部靠近，同时下放吊带；
③安装梁头吊带，前一辆天车吊住梁头；
④安装梁尾吊带，后一辆天车吊住梁尾；
⑤两辆天车卷扬机同时受力，缓慢将预制梁体吊起10cm
左右，向前推进，然后左右移动；
⑥观测试吊过程中架桥机各部份的变形及工作情况，如无
异常，可开始正式吊梁；
三、双导梁架桥吊梁工艺
（一）30mT梁纵横移
1、预制场T梁的横移
封完锚的预制梁要从台座上横移到运梁轨道, 横移梁采用4个5T手动葫芦牵引。移梁操作步骤如下:
①拆除T梁两端活动支撑;
②安装“U”型扁担；
③在“U”扁担两侧各安装一台32T千斤顶；
④每人负责一台千斤顶，同步将T梁缓慢顶离底座2-3cm,
横移平车推入梁底，在平车与底座处垫上5cm厚的木
板，同时在梁两侧的平车上，立上垂直托架，托架用Φ
5cm的钢管焊接成框架，用螺旋顶托作上下支承，并在
托架边缘处用二个3T手动葫芦将T梁钢筋与平车对
拉。梁的另一端操作同上，然后解除原支托在T梁翼板
的托架及方木。
⑤将横移平车推到梁两端，下放T梁，就位于平车上；
⑥在横移平车上各布置两个手动葫芦，分主、从动同时操
作，主动葫芦收紧从动葫芦放松，尽量同步，将横移小
车同大梁拉至纵移轨道上停止横移。
⑦两台横移平车在横移过程中必须同步，由专人统一指
挥。
2、30mT梁纵移
横移到运梁轨道的预制梁，要通过运梁平车运到架梁机
旁，运梁操作步骤：
①横纵移平车转换：将纵移平车拖到梁端支点位置，并固
定好，解除横移平车手动葫芦，并利用横移平车上的千
斤顶将梁顶高2-3cm，在纵移平车梁底处垫上木板，卸
除千斤顶，此时大梁支承在纵移平车上，在纵移平车上
装上垂直托架，并用2个3T的手动葫芦对称将T梁翼
板钢筋与平车对拉出横移平车，安装纵移活动钢轨。梁
的另一端纵、横转换同上。
②开动卷扬机拉着运梁平车缓慢向架桥机靠近。T梁纵移
采用8T卷扬机，配10T导向滑轮牵引，牵引前应将轨
道上的杂物清除、调平，卷扬机应以最慢档的速度牵
引，听从指挥人员指挥，牵引至起吊位置后，用限位挡
块将平车限位。
3、T梁纵横移操作要点
a、应合理选用纵、横移平车高度以及台座高度，以便使顶梁千斤顶的最大行程不超过丝杆或齿条全长的75%，顶梁时，大梁一端两侧应同步进行。
b、用千斤顶顶高大梁应一端完全撑好后，再进行另一端。
c、两条纵移钢轨之间的高差应大致相等，误差小于1.5cm。