2021年小学生接送制度

2021年小学生接送制度
2021年小学生接送制度

小学生接送制度

小学生接送制度

在快速变化和不断变革的今天,大家逐渐认识到制度的重要性,制度是指一定的规格或法令礼俗。那么什么样的制度才是有效的呢?下面是整理的小学生接送制度,欢迎大家分享。

小学生接送制度1 小学生实行1~2年级学生家长接送制,3~5年级实行小学生自行上下学,锻炼学生的自我管理能力。学生家长上午送学生到校门口,车辆停在校门外,不得进入校园,放学时按时来接。下午依然按时接送。如进入教学区家长要遵守学校有关规定,不能影响师生的.工作学习秩序。如遇下雨雪天,到校时,家长可护送到教室门口,但车辆还需按原规定停放。

具体做到以下几点:

一、家长必须按照学校规定的到校时间,将学生送到学校门口。如果提前送孩子,必须等校门开了以后,学生进入校门,家长方可离去。

二、学生在校期间,不准私自离开学校。如有特殊情况,须经班主任与家长联系得知情况后,由家长或家长指定的亲属来接。

三、学生在校期间,任课教师不得以任何理由让学生独自离开课堂或离开学校为自己办事。

四、班主任或任课教师对来校接学生的人要严加询问,如果陌生,不准让学生离开校园。

五、班主任要经常教育学生,在上下学的路上如果独自行走,不要与陌生人搭话或跟陌生人走。

六、放学须家长接学生的,如果家长未按时接,学生必须等候家长的到来,不能独自离校。

七、如遇情况家长不能接送孩子的,须事先告诉孩子,并做好安排,并把安排的情况告诉班主任。

小学生接送制度 2 为切实加强乘车学生的管理工作,进一步明确乘务员、司机及学校的职责,确保学生乘车安全,保障学生接送工作有序、平稳地进行,根据仙桃市综治委和市教育局的有关规定,特制订本制度。

第一条、学校成立以校长肖金武同志为第一责任人的学生专用车安全管理领导小组,校长肖金武同志任组长,分管校长王伟同志任副组长,由德育处主任刘乾同志具体负责。

第二条、学校负责乘车学生的报名、审核、编排工作,协助车队办理好乘车证、签订《学生乘车协议》,每月对乘车学生集中进行一次安全教育。

第三条、班主任要配合学校做好学生乘车的编排工作,有针对性地对本班乘车学生进行安全教育。让学生弄清乘车班次,准时乘车;听从安排,有序上车;车上安静,文明乘车;等车停稳,安全下车。

第四条、学校负责把乘车站点和接送时间通知给乘车学生和学生家长,并安排好足够的人员维持乘车学生的上下车秩序,监督好乘车学生的点名与交接工作。

第五条、学校校委会领导要关心接送工作,了解乘务员、站点、学生纪律及值日老师的情况;协调乘车学生家长的有关事宜,并将乘车学生家长的意见及

时反馈给车队。

第六条、学校德育处定期召开乘车工作会议,共同探讨学生乘车管理问题,遏制各类事故发生。

第七条、学校德育处重视乘车学生的纪律检查,结果记入班级五项竞赛。学期末,学校对学生乘车情况进行总结,并评比表彰一批优秀乘车队长。

第八条、学校加强与乘车学生家长联系,使家长明确监护人职责,配合学校做好乘车学生接送工作。

接送学生车辆管理制度

幼儿园接送学生车辆管理制度 一、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下,进行学生车辆的管理、教育、安全监督;学校要成立以校长为第一责任人的学生专用车安全管理领导小组。 二、实行报批制度。学校接送学生的车辆,必须有交通运管部门审核通过的,并且征得学校校同意后方可进行接送学生。 三、驾驶员执证上岗制度。接送学生车辆的驾驶员必须具有三年以上的驾驶经验,必须具有与该车相符的驾驶证等资格证,近三年无发生交通事故或刑事案件等的,与上级对驾驶员的标准要求要一致的。 四、驾驶员和接送学生的老师负责把乘车站点和接送时间通知给乘车学生和学生家长,接送学生的老师负责维持乘车学生的上下车秩序,做好好乘车学生的点名与交接工作。 五、学校行政要关心接送工作,了解站点、学生纪律及接送老师的情况;协调乘车学生家长的有关事宜,并将乘车学生家长的意见及时反馈给驾驶员和接送学生的老师。

六、学校定期召开乘车工作会议(实行月安全会议制度),共同探讨学生乘车管理问题,遏制各类事故发生。 七、学校重视乘车学生的纪律检查,结果记入班级评比中。学期末,学校对学生乘车情况进行总结。 八、学校加强与乘车学生家长联系,使家长明确监护人职责,配合学校做好乘车学生接送工作。 九、实行验审安检制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的定期检测和不定期的检查,严禁报废车、黑车接送学生。对验审不合格的车辆坚决取缔其运行资格,绝不手软。 十、强制保险制度。学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险,交强险等应该购买的保险。 十一、落实领导责任制和责任追究制,学校与教育部门签订好相关的安全责任状,与交警中队签订好相关的安全责任状,学校与接送学生司机签订好相关的安全责任状,明确安全工作的职责。

公司内部的车辆管理制度

公司内部的车辆管理制度 本制度规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范,适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。 1、要求:一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。(1)、公司公务用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由办公室负责管理。公司车辆由办公室主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 (2)、本公司人员因公用车,须事前向办公室主管申请调派,办公室应事先得到总经理批准,办公室依其重要性指定派车,不按规定申请,不得派车。 (3)、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 (4)、未经分管总经理或总经理批准,公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 (5)、费用报销 a.公务车油料由办公室主管指定单位办理,外出购油及维修须经办公室主管批准后,凭发票实报实销。 (6)、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,注明行驶里程,经办公室主管核准后方可送修;清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。 (7)、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经办公室主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。

(8)车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得办公室主管、分管副总或者总经理批准。 (9)、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或责任人予以负担。 (10)、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 (11)、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。 (12)、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与办公室、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。(13)、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚; b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;不低于600元。 c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的15%处罚;不低于800元。

学生上下学接送实施方案

学生上下学接送实施方案 学生上下学接送实施方案 为切实履行保护青少年儿童健康成长的职责,进一步改善学生回家安全状况,确保学生回家安全无事故,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、教育部等十部委《中小学幼儿园安全管理办法》和公安部、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》等的规定,结合我校实际,制定本实施方案。 一、指导思想 落实“以人为本”的发展观和构建社会主义和谐社会的高度,进一步增强责任感和使命感,切实做到制度健全,措施有力,构建中小学生上下学交通安全管理工作的长效机制。 二、组织领导 为切实加强学生上下学交通安全工作领导,教育系统成立学生上下学交通安全工作领导组。领导组成员如下: 组长: 副组长: 成员: 三、工作措施 1、大张旗鼓地开展交通安全宣传教育活动 各班要将交通安全知识纳入教学计划和法制教育内容,开展“小手拉大手,文明一起走”主题教育活动,充分利用板报、宣传栏、班

队会、交通安全知识讲座多种形式向学生宣传交通安全知识,增强学生的交通安全意识,提高自我保护能力。要制定避灾逃生演练方案并组织实施,提高学生应急能力。 2、深入排查整治学校及周边道路交通安全存在的问题 (1)排查校园周边的道路交通安全隐患。对校园周边无序摆放、影响学生正常上学、放学的摊点等要逐一清查,报请相关部门清理整顿;校门紧靠道路的要提请相关部门设立警示标志、设置减速带。 (2)排查学生违规乘坐农用车、三轮车、经过非法改装的车辆等违法违规情况。 3、规范并强化日常监管。要了解离校较远学生的上下学情况,认真登记,填写好上下学学生离校情况登记表,建立基本情况台帐。 四、工作要求 1、全体教师要牢记“安全第一,预防为主”的思想,加强对学生的安全教育与管理,避免或减少意外事故的发生。 2、全体教师认真遵守上、下课时间,按时放学;特殊情况需要延时或提前上学、放学,提前通知学生家长。放学时,要迅速在教室外走廊里排好队,班主任或课任教师要整队带出校门。 3、每天来、离校时间段,责任区负责人会同值班人员,进行监督疏导,及时处理事件和不安全隐患。 4、建立学生缺勤追踪登记制度。教师上课发现若有学生缺勤,要了解原因;如果事先没有请假的,要迅速通知班主任,电话查访缺勤原因,并做好缺勤登记。

幼儿园接送学生车辆管理制度(20200523194917)

幼儿园接送学生车辆管理制度 为切实加强学校(含幼儿园,下同)乘车学生接送车的管理工作,根据上级文件精神,进一步明确接送老师、司机及学校的职责,确保 学生乘车安全,保障学生接送工作有序、平稳地进行,特制订本制度: 一、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下,进行学 生车辆的管理、教育、安全监督;学校要成立以校长为第一责任人的 学生专用车安全管理领导小组。 二、实行报批制度。学校接送学生的车辆,必须有交通运管部门 审核通过的,并且征得学校校同意后方可进行接送学生。 三、驾驶员执证上岗制度。接送学生车辆的驾驶员必须具有三年以上的驾驶经验,必须具有与该车相符的驾驶证等资格证,近三年无发生交通事故或刑事案件等的,与上级对驾驶员的标准要求要一致 的。 四、驾驶员和接送学生的老师负责把乘车站点和接送时间通知给 乘车学生和学生家长,接送学生的老师负责维持乘车学生的上下车秩序,做好好乘车学生的点名与交接工作。 五、学校行政要关心接送工作,了解站点、学生纪律及接送老师 的情况;协调乘车学生家长的有关事宜,并将乘车学生家长的意见及时反馈给驾驶员和接送学生的老师。 六、学校定期召开乘车工作会议(实行月安全会议制度),共同 探讨学生乘车管理问题,遏制各类事故发生。 七、学校重视乘车学生的纪律检查,结果记入班级评比中。学期末,学校对学生乘车情况进行总结。 八、学校加强与乘车学生家长联系,使家长明确监护人职责,配 合学校做好乘车学生接送工作。 九、实行验审安检制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通 等部门每学期的定期检测和不定期的检查,严禁报废车、黑车接送学生。对验审不合格的车辆坚决取缔其运行资格,绝不手软。

公司车辆管理制度

公司车辆管理及用车制度 为提高公司的车辆运营效率,确保资产的安全完整,合理有效的调配使用车辆,避免不合理的开支,戈席责任,特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆管理 1、本公司的办公用车统一由公司管理车辆的有效证件及保险资料,并按车辆建立管理台账及发生费用档案; 2、车辆派遣及使用,由公司指派专人负责,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证车辆的有效使用。 3、车辆由公司指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等,非指派员工驾驶公司车辆须经总经理同意,否则按违规处理,并有相关责任人员承担因此造成的一切经济责任与法律责任。 4、非经公司总经理同意不得向外租借车辆。 5、非工作时间车辆必须停放在公司指定的停车地点,不得随意停放。 6公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和太原市路况、路名。 7、公司所有车辆钥匙应由公司指定管理人员统一保存、管理,出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字,表示钥匙已收到。 8、公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的停车地 点,将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的, 须经公司批准。 三、用车制度管理 1 、各部门公务用车或公司员工用车前必须填写《用车申请单》,列明事由、申请人、时间等,报公司批准。 2 、公司对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣单》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 3、车辆驾驶人员,应提前检查车辆状况,在收到《车辆派遣单》应再次检查车辆及油量状况,并按照派遣单上的要求按时出车,并填写好派遣单的相关数据。当车辆返回时,应及时填写返回公里数,并由驾驶员确认签字。 4、车辆申请人员及驾驶人员应按照派遣单的规定的范围使用车辆,如有需 要应及时向公司说明原因,获得批准,并在《车辆派遣单》备注栏内注明原因;

学生上下学接送交接制度

学生上下学接送交接制度 为了保证每位低年级学生安全顺利离校、返校,维护学校正常的接送秩序,特制定本制度: 一.门卫要认真履行职责,管好门口安全防范的第一道口子。 二、全体教职员工和学生家长要牢记“安全第一,预防为主”的思想,加强对学生的安全教育与管理,避免或减少意外事故的发生。 三、一、二年级学生实行家长接送制度,家长凭接送证接送孩子,接送人员最好相对固定,不要频繁更换。如果临时换人接送孩子,请事先通知班主任老师。放学时由班主任老师负责把学生交给家长,同时认真审核家长身份,以防被冒领。做到个个接走,心中有数。 四、家长只能将学生送至学校门口指定的地点,家长送好学生后,应当立即离开,不得逗留,以确保学校门口交通畅通、校园内秩序正常。 五、家长凭接送证到校园门口指定地点等待学生放学,不应当进入校园以免影响校园正常的教学秩序。 六、如果家长用车送送学生,务必停在校门外指定的区域,以确保学校门口交通畅通。骑摩托车、电动车或自行车接送学生的家长,从公路进入校门两边各200米内水泥路面后要推行,且不要和学生抢道,不得在接送线外停车,更不得将车骑进校园。同时,班主任老师要督促和提醒学生安全、准时回到家里,有特殊情况及时与班主任老师联系。

七、凡有学生未被家长接走,由班主任老师及时与家长作好联系,直到学生接走方可离校。 八、老师要严格遵守上、下课时间,按时放学,如遇特殊情况需要延时或提前上学、放学,要提前通知学生家长。门卫人员要按时开启校门,按时静校,严格执行来客登记制度。班级要建立学生不到校的追踪制度。 九、每天上、下学时间段,学生接送区域要有值班教师和家长自愿者进行监督疏导,及时处理事件和不安全隐患。放学时,各班要在班级门前排好队,按照年级、班级顺序,由班主任或跟班老师整队带到家长接送区。带队老师应当将学生送至学校门口指定的地点,并密切注意来接人员的性质,如果发现可能对学生的人身、财产安全有威胁的人员,应当立即上前询问、留住学生,确保学生的人身和财产安全,门卫人员应当予以配合。 十、学校要求放学后及时回家,家长要根据学校作息时间,规定好学生上学出门和放学回家时间。接送的家长要在规定时间内将学生送到学校,确保学生按时到校。 十一、上学期间,学生不准私自离开学校。任何学生出校门,必须由班主任或校领导的批准,并通知门卫后,拿请假条由家长来接方可出门,避免意外事故发生。学生在校期间,任课教师不得以任何理由让学生独自离开课堂或离开学校为自己办事。

公司内部的车辆管理制度

公司内部的车辆管理制度 1、范围:本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2、要求:一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。(1)、公司公务用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由综合部负责管理。公司车辆由总经理委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 (2)、本公司人员因公用车,须事前向综合部申请调派,综合部应事先得到总经理批准,综合部依其重要性指定派车,不按规定申请,不得派车。 (3)、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 (4)、未经总经理批准,公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 (5)、费用报销 a.公务车油料费由司机通过加油票及里程数登记实报实销。即每加一次油则在综合部登记一次里程数,综合部根据里程数及出车情况审核,审核无误后交分管领导及财务部报销。 (6)、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,注明行驶里程,经总经理核准后方可送修;清洗、打腊等附加服务事先应向总经理及时报告。

(7)、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经综合部主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。 (8)车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得分管副总或者总经理批准。 (9)、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或责任人予以负担。 (10)、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 (11)、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。 (12)、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与综合部、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。(13)、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;

学生上下学接送交接制度

学生乘坐校车上下学接送交接制度 为了确保学校学生上下学安全,根据《中小学幼儿园安全管理办法》第三十一条“应当建立低年级学生、幼儿上下学时接送的交接制度”的规定要求,结合学校实际,特制定本制度。 一、学校责任 (一)学生放学时实行学校与随车管理员交接制度。严格执行校车安全管理责任制,明确岗位职责,负责做好学生上下车安全及与家长的交接工作。 (二)学生家长(监护人)应根据自己的意愿申请交接或不交接。 (三)上学时,家长送学生到校车站点,目送学生上车,如有食物与药物必须听家长交代清楚做好登记,并要求家长签名;放学时,由班主任(负责老师)负责组织排好队带到指定区域,后由值日教师当面与随车管理员进行交接,学生家长接学生时,随车管理员同时还要认真审核家长(或监护人)身份,以防被冒领。做到个个接走,心中有数。 (四)出现漏接情况。接送老师与司机同负责任。 (五)家长因故未能准时接送学生时,随车管理员要妥善安置学生。如果家长没有按时到指定地点接送学生,不得擅自将孩子放下车或让熟人顺便带走,而应带孩子返校,并与班级老师做好交接工作,以便及时通知家长。 (六)严格做好交接工作。对班级教师、家长的有关通知或口信尽量做到传递无误。每天出车前要自己清点学生人数。下车前要检查车内有无漏下的学生,车窗有无关闭好,确保接送工作无误。 (七)如接送人信息或是否交接的变更,监护人要及时与班主任或随车管理员进行联系,办理相关的手续。 二、监护人责任

(一)监护人须按照学校通知的上下学时间,在学校指定地点,按时接送学生,切勿误时误点,以免错过接送时间。如果提前接走学生或学生因故不上学,应及时与班主任或随车管理员联系。 (二)监护人和学校签定《徐家初中与家长接送交接责任状》,并按责任状承担相应的责任。 (三)接学生的必须是同一监护人,监护人如遇特殊情况不能接送学生的,须事先和班主任或随车管理员取得联系,并妥善安排好学生的上下学事宜。 (四)接送学生的监护人要主动将本人资料在每学期初报班主任备案。 (五)监护人要求学生自行上下学的,须向学校提交书面申请,经批准后方可执行,在此之前监护人须按要求接送;监护人要求学生自行上下学的,须和学校签定《学生免交接承诺书》,并对孩子进行相关的安全教育,学生在上下学途中发生事故,学校不承担任何责任。 (六)家长因故未能准时接送学生时,应及时与班主任或随车管理员取得联系。 徐家镇初级中学 2014年12月22日

接送学生车辆管理制度

接送学生车辆管理制度 为切实加强接送学生车辆的管理工作,进一步明确接送家长、送子车驾驶员及学校的职责,确保学生乘车安全,保障学生接送工作有序、平稳地进行,特制订接送学生车辆学校管理制度: 一、完善管理机制。在上级有关部门的统一领导下,进行送子车运行安全的教育、管理、监督;成立以校长为组长的接送学生车辆安全管理领导小组,成员具体分工,各负其责。 二、严格行政报批制度。凡用于接送学生的车辆,必须按照《接送学生车辆行政审批》的要求,通过审批后,方可接送学生。 三、建立送子车驾驶员及学校信息档案。学校摸清每一名乘车学生的底子,建立送子车驾驶员及学校的信息档案,并将信息通报给乘车学生家长、送子车驾驶员及学校具体负责人,以便于各方的信息沟通。 四、落实责任制,实行学校、送子车驾驶员与家长的无缝隙交接。学校组织签订家长、送子车驾驶员及学校《安全责任书》,明确责任,确保乘车学生上下学乘车安全和无缝

隙交接。(注:《安全责任书》内容必须符合现行法律、法规;《安全责任书》签订的主体是双方,即学校与送子车驾驶员、家长与送子车驾驶员,不能对第三方的权利和义务作出限定,否则条款无效。) 五、强化监督。学校在校门口等显要位置公布学校、教育主管部门、公安交警部门、凯程送子车公司的监督电话,对车辆超员、非法接送学生车辆等问题,公开接受社会各界群众的监督与投诉。 六、注重交通安全教育。配合学校采用多种形式帮助 学生系统掌握乘车安全知识,采取多种途径和方法全方位、多角度地开展乘坐送子车安全教育。 七、加强车辆的“六定”管理。对接送学生车辆实行“六定”管理模式,定人(固定驾驶员、随车安全监管员)、定 车(固定班次)、定座位(固定学生座位)、定检(定时对车辆进行检测维护)、定路线(固定接送线路、站点)、定时间(固定接送时间)。 八、完善车辆档案管理。为每辆送子车建立完整的档案,验审情况必须在学校存档,协助驾驶员建立好个人档案。

公司员工车辆管理制度范本

编号:_______________ 本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 公司员工车辆管理制度范本 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

为进一步规范公司车辆(含自行车、电动车、机动车)停放管理,维护区域秩序,营造公司和谐氛围,深入开展公司安全文明建设,结合公司实际,特制定 本规定。 一、员工车辆的管理 1、员工需停放车辆应报员工所在部门,各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案,获准后方可停放车辆。 2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用,停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的,停车场所有人、管理者将不承担任何责任。 3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行,并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。 4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆,车头向外依次停放,停放公司垃圾中转站以上路面车辆,须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行,阻碍交通。若有违规停放,经查获或举报核实,物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。 5、员工车辆严禁停放在小巴停车场,大吧停车场优先保障客用车辆停放,在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。 6、车辆停妥后,在离开前,请再检查停放是否适当,并确认车窗已关好,以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品,管理人不负保管及遗失赔偿责任。 7、进入停车区域内的车辆,如对公司设施设备造成损坏,需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟,车内垃圾应丢弃到垃圾桶内,不得随地抛弃,以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭,方能丢弃在指定处,以免造成灾害。 8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域,车内不得放置危险物(如易燃物、易爆物等),管理人员如发现可疑车辆时,车主应主动开启车门及行李箱接受检查。

学生上下学交接制度

学生乘车上下学送交接制度 为了确保学校学生上下学安全,根据《中小学幼儿园安全管理办法》第三十一条“应当建立低年级学生、幼儿上下学时接送的交接制度”的规定要求,结合学校实际,特制定本制度。 一、学校责任 (一)学生放学时实行学校与随车管理员交接制度。严格执行校车安全管理责任制,明确岗位职责,负责做好学生上下车安全及与家长的交接工作。 (二)学生家长(监护人)应根据自己的意愿申请交接或不交接。 (三)接送老师必须凭卡接送学生。上学时,家长送学生到校车站点,目送学生上车,如有食物与药物必须听家长交代清楚做好登记,并要求家长签名;放学时,由班主任(负责老师)负责组织排好队带到指定区域,当面与随车管理员进行交接,学生家长接学生时应向随车管理员出示交接卡,随车管理员同时还要认真审核家长(或监护人)身份,以防被冒领。做到个个接走,心中有数。 (四)出现漏接情况。接送老师与司机同负责任。 (五)家长因故未能准时接送学生时,随车管理员要妥善安置学生。如果家长没有按时到指定地点接送学生,不得擅自将孩子放下车或让熟人顺便带走,而应带孩子返校,并与班级老师做好交接工作,以便及时通知家长。 (六)严格做好交接工作。对班级教师、家长的有关通知或口信尽量做到传递无误。每天出车前要自己清点学生人数或接送卡。下车前要检查车内有无漏下的学生,车窗有无关闭好,确保接送工作无误。 (七)如接送人信息或是否交接的变更,监护人要及时与班主任或随车管

理员进行联系,办理相关的手续。 二、监护人责任 (一)监护人须按照学校通知的上下学时间,在学校指定地点,按时接送学生,切勿误时误点,以免错过接送时间。如果提前接走学生或学生因故不上学,应及时与班主任或随车管理员联系。 (二)监护人和学校签定《学生接送交接安全责任书》,并按责任书承担相应的责任。 (三)接学生的必须是同一监护人,监护人如遇特殊情况不能接送学生的,须事先和班主任或随车管理员取得联系,并妥善安排好学生的上下学事宜。 (四)接送学生的监护人要主动将本人资料在每学期初报班主任备案。 (五)监护人要求学生自行上下学的,须向学校提交书面申请,经批准后方可执行,在此之前监护人须按要求接送;监护人要求学生自行上下学的,须和学校签定《学生免交接承诺书》,并对孩子进行相关的安全教育,学生在上下学途中发生事故,学校不承担任何责任。 (六)接送学生时,凭交接卡交接。 (七)家长因故未能准时接送学生时,应及时与班主任或随车管理员取得联系。 (八)不交接的学生必须手持免交接卡上下学。 学校: 2013年2月1日

内部车辆管理制度

文件编号 版本号 受控状态 发放编号
WJ2017/xz-01 A/0
WJ 公务车辆管理制度
制定日:2017 年 12 月 25 日 实施日:2018 年 01 月 01 日 主管部门:行政采购部
大连旺佳新能源科技开发股份有限公司《公务车辆管理制度》发布令

大连旺佳新能源科技开发股份有限公司《WJ 公务车辆管理制度》 是依据我公司现有实际情况与未来发展需求制定的一项管理制度,本 制度对公司内各项行政类文件、通知、通报的发放格式以及后续管理 工作均做出了详细的规定,公司全体员工均应严格遵守执行。
大连旺佳新能源科技开发股份有限公司 二零一七年十二月二十五日
编制
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终审
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版本号 年 月 日
及改订理由

目录
一、目的 ..............................................................................................................................................1 二、适用范围 ......................................................................................................................................1 三、责权 ..............................................................................................................................................1 四、车辆管理使用 ..............................................................................................................................1 五、附则 ..............................................................................................................................................3

接送学生车辆管理规章制度

接送学生车辆管理规章制度 为保证小学生出行安全,减少交通事故隐患,根据上级文件精神,结合本地实际,制 定本制度: 一、各小学、幼儿园要对本辖区接送学生的车辆进行一次全面的摸底排查,并做好对 接送车辆的详细登记,特别是幼儿园的接送车,更要建立清楚的台帐。 二、学校要指定一名教师负责接送小学生、幼儿的车辆管理,督促有车单位或个人建 立健全学生接送车辆管理制度,并要求经常与学校保持联系,掌握学生接送车辆的情况。 要带好一个班级,不怕有后进生,就怕没有得力的班干部,一个好的班干部核心一旦 形成,就能使一个松散的班级变成一个团结、坚强的集体。让学生管理学生代沟少了,学 生的管理方式更适合学生的心里需求,班干部就是起带头榜样作用。班干部的才干不是天 生就有的,而是从实践中锻炼出来的。作为班主任就要有意识地培养他们,既要向班干部 传授方法,又要给他们提供锻炼的机会。让他们逐渐适应这一角色,更好地辅佐老师管理 其他学生。但要注意让其管理班级事务,并不是班主任完全撒手不管,班主任要定期对班 干部进行工作检查和总结,对表现好的班干部及时表扬,对有缺的及时指正并加以鼓励。 只有这样班级和谐氛围才浓厚,学生在此环境中才能健康快乐成长。 三、定期对学生接送车辆进行检查,特别是对农用车、拖拉机违法载客,以及对假牌 假证、无牌无证、套牌、报废车辆的查处,对逾期年检、车况不良、不符合安全要求的车 辆一律禁止其接送学生。 外来的文件由办公室文书负责签收,并于接件当日填写阅办单,按领导批示的要求送 达有关部门,办好文件阅办;属急件的,应在接件后即时报送。 一条为加强中小学、幼儿园接送学生车辆(以下称“接送学生车辆”)及其驾驶人管理,确保中小学、幼儿园学生上下学交通安全,根据《中华人民和国道路交通安全法》、《中小学幼儿园安全管理规定》等法律、法规、规章规定,结合我省实际,制定本办法。 四、要把学生接送车的驾驶人作为交通安全教育的重点对象,要求定期组织学习培训,以提高他们的安全驾驶意识和职业道德水平,对经常有交通违法行为的驾驶人,及时予以 更换。 五、要把日常交通管理工作和专项整治结合起来,在学生上、放学时段,加强对学生 接送车辆途经路段的监控管理,对严重超员等交通违法行为严格按规定进行处理,并及时 通报校方及教育主管部门。

公司员工车辆管理制度范本

公司员工车辆管理制度范本 为进一步规范公司车辆(含自行车、电动车、机动车)停放管理,维护区域秩序,营造公司和谐氛围,深入开展公司安全文明建设,结合公司实际,特制定本规定。 一、员工车辆的管理 1、员工需停放车辆应报员工所在部门,各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案,获准后方可停放车辆。 2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用,停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的,停车场所有人、管理者将不承担任何责任。 3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行,并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。 4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆,车头向外依次停放,停放公司垃圾中转站以上路面车辆,须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行,阻碍交通。若有违规停放,经查获或举报核实,物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。 5、员工车辆严禁停放在小巴停车场,大吧停车场优先保障客用车辆停放,在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。

6、车辆停妥后,在离开前,请再检查停放是否适当,并确认车窗已关好,以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品,管理人不负保管及遗失赔偿责任。 7、进入停车区域内的车辆,如对公司设施设备造成损坏,需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟,车内垃圾应丢弃到垃圾桶内,不得随地抛弃,以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭,方能丢弃在指定处,以免造成灾害。 8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域,车内不得放置危险物(如易燃物、易爆物等),管理人员如发现可疑车辆时,车主应主动开启车门及行李箱接受检查。 9、停车场内禁止冲洗车辆,只能以擦拭方式清洁车辆,以避免地面积水确保场地干净。 10、停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音。 11、停车场停放的车辆若发生故障,如需检修,车主应先将车移离车道,以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入,车主应全程陪同至完成修复,场地恢复原状后方能离开。 二、违规处罚 1、员工车辆停放管理部门为安保部。 2、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内,乱停乱放或有违反上述管理规定的行为,安保部按50元/次予以处罚。 3、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式,并每天在公司内网上予以公布。

学生上下学交通安全管理制度(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 学生上下学交通安全管理 制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9841-29 学生上下学交通安全管理制度(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 上下学交通安全管理制度??-步行 1、学生上、放学实行路队制,要有组织、有秩序地列队行走、途中不要相互追逐、打闹、嬉戏;不准扒车、追车、拉车,强行拦车。 2、在道路上行走,要走人行道;没有人行横道的道路,要靠路右边行走。行走时要专心,周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在交通情况复杂的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。 4、在雾、雨、雪天时,最好穿着色彩鲜艳的衣服,便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。 5、横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,更要注意安全。穿越马路,要遵守交通规则,要走人

行横道线;要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 上下学交通安全管理制度??-骑车 1、12岁以下的学生不准骑自行车上学,满 12岁学生建议尽量不骑。 2、要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。 3、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车,也不要人小骑大型车。 4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不立逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,后再转弯。 5、经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆。 6、骑车时必须集中思想,双手把住龙头。不要双手撤把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。

接送学生车辆安全管理制度

编号:SY-AQ-08841 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 接送学生车辆安全管理制度Vehicle safety management system for picking up and sending students

接送学生车辆安全管理制度 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 为了加强家长接送学生车辆的管理,根据上级文件会议精神,结合学校实际,制订我校学生接送车辆管理制度。 1、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下进行学生接送车管理工作,在公安、教育、交通、安全监督等相关部门指导下开展工作。学校派专人具体负责、维护交通安全环境,落实有关工作。 2、实行报批制度。凡用于我校学生接送的车辆,经审核必须由交通运管部门及教育部门和学校的同意后,按照定时、定范围、定核载人员的原则,方可接送我校学生。 3、驾驶员执证上岗制度。接送车驾驶员必须具有三年以上的驾龄,必须持有与准驾车型相符的驾驶证和旅客运输从业资格证。近三年发生交通死亡事故并负主要责任或交通违法记满12分的驾驶员不得从事学生接送驾驶活动。学校要和驾驶员签订安全工作责任书,明确其职责。

4、学校学期初要与接送学生车辆车主签定安全责任书,车辆运行要做到“五定”(定线、定车、定人、定时、定点),确保不超载。学校和家长、学生每学年签订《交通安全协议书》,家长不得雇用无牌无证、三轮车辆、农用车辆及报废车辆接送学生。 5、建立车辆档案,做到“一车一档”。车辆要按照规定进行定期维护保养。 6、实行年检制度。学生接送车除由公安部门定期检验合格外,还须按交通部门要求进行一年一次的综合安全性能检测。 7、定期检查制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的安全检查,重点查处报废车、“病车”、“黑车”、超载车等。 8、强制保险制度。学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

公司内部车辆管理制度

医疗器械公司 内部车辆管理物流政策规定 硬性要求项目(不按要求操作将不予配合进行后续流程): 一、用车申请规范 1、如需用车须在用车日前一天18:00前提交OA系统申请;遇非常规情况需当日使用的,至少提前4小时提交申请。 2、用车申请中用车说明”项填写规范要求: (1)医院名称。 (2)手术时间。如无法确定则填写时间待定”,或注明上午/下午”时段。 (3)如需接送客户,须注明客户称呼、联系方式、详细地址、主任用车的特殊习惯。如无法确定则备注待定”,尽快确定后将相关信息告知出车师傅。 (4)说明公司出发时间或到院具体时间、是否需留院。例:a、送XX客户去B地点, XX 时间到A地点,客户电话1388888888,结束送回;b、送货到曙光东院,XX时间到医院,或XX时间从公司出发。 备注:客户接送准备工作:确认好目的地位置,提前查清路线,目的地附近停车场位置,送至准确地点。车内空调提前开好,保证客户上车时温度适宜,车内物品清理,保证整洁度。师傅出车前告知销售,货物送到也电话通知一下。 1:客户第一2 :急症手术第二3:优先安排无车人员的用车在师傅有其他安排的 情况下,销售人员的手术跟台货物,由个人送回公司三、货物出库要求 配送货物出库必须在15:00前发出;自提货物出库必须在16:30前发出。出库需求填 写完整(医院,科室,具体规格型号及数量)。超过要求时间,将第二天处理出库。 四、跟台信息的告知时间要求 前一天14:00发出,若医院已提前告知手术,但销售未及时发出,造成物流加班延时,罚款20,每增加一次递增20 五、试运行操作项目(时间:一个月) 为了保证客户产品使用的及时性,提高大家的效率,符合公司配送货物要求的,现规 定每周一、三、五集中配送,同时由销售行政人员协助配送。具体要求如下:

上下学领导校门口值班制度

上下学领导校门口值班制度 ﹛附值班表﹜ 为切实加强学校门卫管理和校门口安全工作,保障全体师生的安全及学校财产不受损失,为师生创造一个良好的工作学习环境,进一步加大了门卫管理,实施门卫人员与中层领导双岗执勤制度。 一、加强门卫管理领导,健全校门口双岗执勤值班制度。 1、学校成立双岗执勤安全工作领导小组,明确主管学校门卫和校门口安全管理领导干部,建立健全详细具体的门卫管理双岗执勤制度,明确职责。 2、根据学校实际情况和学校周边环境特点,建立学校学生上学、放学值班制度,确定每天双岗执勤值班人员名单,定点、定人、定岗,一天一公布。 3、门卫和中层值班人员必须坚守工作岗位,不得随意离岗、脱岗,做到文明值勤,在规定位置站岗,注意疏散大门口内外集结的学生。严禁串岗、脱岗现象,杜绝无人值班的现象。 二、坚持校门口值班巡查,确保学生校门口安全。 1、学生上学、放学时,校门口要有学校领导带班、教师值班、门卫在岗。 2、加大力度对学生在“校门”与“家门”之间这一“安全空白”的管理,学生上学时,双岗执勤值班人员在门口巡查;学生放学时,直至最后一名学生离校才算结束一天的工作。 3、学校在放学时,班主任老师必须组织学生整队集合,亲自护送学生有秩序地出校门,确保早、晚学生不在校门及附近聚集、逗留。

4、要告知接送学生家长不能在校门口拥挤、堵塞交通。 5、如果在校门口及周边发现治安异常情况,及时报告当地派出所,采取果断措施,把隐患苗头消除在第一时间。 三、加强教育和宣传,确保学校师生生命和财产安全。 1、对学生开展生命安全教育。向学生传授自护自救、应急疏散等方面的知识,提高他们自身的安全意识。教育学生上学时注意观察周围,发现可疑人物要迅速离开或请求帮助。 2、加强道路交通安全法律法规的宣传。根据实际,以给家长一封信的形式,告知学生家长在接送孩子时应遵守和注意的事项,积极争取广大家长的理解、配合和支持,全面做好学生上学和放学期间的学生安全工作。 3、学校大门口安装高清探头。监控探头是学校技防工作的重要工具之一,安装高清探头的学校要确保监控探头运行正常,若发现校 园周边不稳定不安全因素,应及时向当地公安派出所或有关部门反馈。 4、加强警校共建,积极与当派出所取得联系,改善学校周边治安秩序,严防发生和严厉打击侵害学生的违法犯罪活动,切实保障广大师生有安全、和谐、稳定的学习、生活环境。

关于禁止乘坐非法接送学生车辆的告知书

关于禁止乘坐非法接送学生车辆的告知书 尊敬的家长朋友: 你好!交通安全是学生健康安全成长和幸福家庭的重要保证,是构建和谐社会的重要内容。根据《山东省中小学、幼儿园接送学生车辆管理办法》文件精神,现将文件主要内容告知您,请您积极配合、认真落实并做好孩子的教育工作,共同营造良好的交通秩序,保护自身和学生的生命安全。 第六条 接送学生车辆应当符合下列条件: (一)在本市注册登记,安全技术状况符合《机动车运行安全技术条件》标准,并经公安机关交通管理部门检验合格,其中接送小学生和幼儿的车辆还应当符合《专用小学生校车安全技术条件》标准; (二)专用接送学生车辆应当是在设计和制造上专门用于运送不少于10人、符合《校车标识》标准的车辆,并喷涂统一的车身外观标识;专用接送学生车辆应当是7座以上的载客汽车(驾驶室副座不准乘坐学生); (三)专用接送学生车辆使用年限在报废期限以内,非专用接送学生车辆使用年限在8年以内; (四)车长小于6米的接送学生车辆应为两厢车身,并且一半以上的发动机长度应位于车辆前风窗玻璃最前点以前; (五)按规定申领标牌,标牌的有效期与机动车的安全技术检验有效期相同,需要延续有效期的,车辆所有人应当在有效期届满30日前向区县公安机关交通管理部门提出申请; (六)参加机动车交通事故责任强制保险、驾乘人员保险和承运人责任保险; (七)安装行驶安全监控系统,并保持正常使用。严禁使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼(组)装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。 第七条 接送学生车辆驾驶人应当具备以下条件:(一)具有相应准驾车型3年以上的安全驾驶经 历;(二)最近3年内未发生致人伤亡的交通责任事故;(三)最近3个记分周期内无记满12分记录;(四)身体健康、无精神病史,具有良好的职业道德;(五)未受过刑事处罚。 第九条 接送学生车辆车身外观标识、标牌式样,按照省公安机关交通管理部门和教育行政部门的规定执行。 接送学生车辆标牌应当放置于公安机关交通管理部门指定的车身位置。 严禁涂改、伪造、转让接送学生车辆标牌或者将其挪作他用。 第二十八条 学生家长或者监护人应当将学生上下学乘坐交通工具情况如实向学校说明,教育子女拒绝乘坐超员车辆、非法运营车辆和没有安全保障的车辆。 学生家长或者监护人允许、默许子女乘坐非法接送学生车辆的,学生家长或者监护人应当承担全部的安全责任。

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