人行道改造工程施工组织设计方案
人行道改造工程第四标段
施
工
组
织
设
计
方
案
2019年3月20日
目录
一、编制说明
二、工程概况
三、工期安排
四、工程组织机构
五、施工准备
六、土方工程施工
七、人行道面层工程施工
八、确保工程质量措施
九、工期保证措施
十、劳动力保障措施
十一、质量、安全保证体系
一、编制说明
(一)编制依据
1．某道路人行道工程招标文件；
2．标前会议纪要及补充资料；
3．国家现行设计规范、施工规范及验收标准；
4．通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料；
5．本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路、城市道路等各级道路工程建设所积累的施工经验。
(二)编制原则
1．本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的；
2．根据我单位目前在建工程较少，大量的机械设备和技术人员可以投入本工程施工；
3．综合考虑各种因素，在工期安排、人员设备等方面留有余地，选择最佳的施工方法；
4．针对本合同段的施工特点，着重考虑相应的施工方案和措施；
5、树立“质量第一，顾客至上”的思想，确保该合同段工程质量达到优良级标准。
6、加大投入，合理调配，科学管理，保证本工程按期完成。
二、工程概况
我单位负责承建某道路的人行道改造:
1、生态路:设计改造里程0.523Km
⑴工程建设内容:将原有人行道板、中加花岗岩石板和水泥路面拆除重新铺设人行道结构层，在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。
⑵人行道结构：面层采用30×30×3 村民村民cm花岗岩锯材拼缝衔接.基层采用10cm厚C15混凝土作为垫层,3cm厚1:3水泥砂浆找平.
2、林廓西路:设计改造里程1.062Km(林廓北路—罗布林卡路)
⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接.
⑵人行道结构：面层采用30×30×3 村民村民cm花岗岩锯材拼缝衔接.基层采用10cm厚C15混凝土作为垫层,3cm厚1:3水泥砂浆找平.
3、北京东路:设计改造里程0.441Km
⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接.
⑵人行道结构：与原有石材规格相同.基层采用10cm厚C15混凝土作为垫层,3cm厚1:3水泥砂浆找平.
4、北京东路:设计改造里程0.717Km
⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接.
⑵人行道结构：与原有石材规格相同.基层采用10cm厚C15混凝土作为垫层,3cm厚1:3水泥砂浆找平.
三、工期安排
1、合同文件规定本工程于2019年3月20日开工，2019年4月20日竣工，合同工期30天。
2、为确保工期，我单位将在保证工程质量的前提下加大施工投入，采取先进的施工工艺，按照以下分阶段进行控制。
2．1、3月底完成清基、基槽开挖、路床碾压及灰土施工。
2．2、4月20日前完成人行道块料铺设工作和路缘石的安装工作。
2．3、4月25日为竣工整理阶段。
四、工程组织机构
我单位成立工程项目经理部，实行项目经理责任制，全面履行本合同。项目经理部下设专业施工队，分工负责所承担的土方、路面等各项工程，施工组织机构详见本合同工程组织机构框图。
五、施工准备
1．施工人员、设备进场：我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风，强化施工组织管理，按投标书的承诺，调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备，在业主规定的期限内，以最快的方式提前进场，严格履行合同，分兵同时展开各项施工准备工作。
2．生产、办公及生活临时建筑：根据本工程施工特点，结合现场考察情况，拟在沿线附近布设生产及生活临时设施。
3．施工用电：配备足量发电机组。
4．施工用水：施工用水采用洒水车取水。
5．施工便道及施工场地：在现有路面上布设施工场地程中使用的原有道路加强保护。对于施工过程中使用的原有道路加强保护。 6．工地通讯：项目经理部配移动电话，各施工队配对讲机。
7．设置送样检测人员：检测人员负责对各种材料进行检验、各种配合比试验，以及对各施工项目的送样检测等工作。
8．筑路材料:砂料、石灰、水泥、
六、土方工程施工
1．施工力量配备
根据设计图纸、工期要求、取土场分布及其可取土量情况，计划投入施工队情况如下：第一施工队负责生态路的施工，第二、三施工队负责北京东路的施工, 第四施工队负责林廓西路的施工。四队在全线同时展开施工。
2．施工前准备工作
2．1路基填筑前，原地面的树根、杂草应清除干净。
2．2 填挖交界处必须予以充分压实，原地面坡度较陡时，应开挖台阶并用小型压实机具压实。
3．人行道土方开挖
使用挖掘机将灰土用土先甩道外侧，整平基槽，碾压检验。
4．路基土方填筑施工
4．1清表：先将用地范围内的树木、丛林草茎、草皮清除运至监理工程师指定地点，清除深度按监理工程师的要求进行，清理后场地翻松、整平并压实至规范要求。
4．2清表后的场地，符合设计要求的1.5%。
4．3．检验
压实度检验：碾压后及时进行自检，采用核子密度仪和环刀进行检测，合格后报监理工程师及实验室检验，经抽验合格后方可进行下道工序施工。
七、人行道面层工程施工
1．本合同段路面主要工程结构形式有：
人行道结构自下而上依次为素土夯实、10cm厚C15混凝土垫层、
3cm厚1：3号水泥砂浆30×30×3cm花岗岩锯材。另有路缘石等， 2．任务划分：
我单位成立人行道工程施工队，承担本合同内所有面层工程的施工任务。
3．1施工准备
3．1．1下承层：提前进行检查，确保达到规范要求，达不到要求的路段及时处理，确保正常施工。
3．1．2机械：提前做好机械的维修，确保所用机械以良好的状况投入施工。
3．1．3人员：实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，开工前进行人员培训，不合格的不准上岗。
3．1．4材料：首先对进场砂子、石子、水泥进行取样试验，试验合格后要备足材料。对花岗岩锯材定好料源，保证及时供应。
3．1．5混合料组成设计：
3．1．5．1按设计规定的配合比进行混合料击实试验，确定最大干密度和最佳含水量。
3．1．5．2按最大干密度的98％配以最佳含水量制作试件，在规定的温度和湿度下保湿养生6天，浸水1天后，进行无侧限抗压试验。
3．1．5．3无侧限抗压强度按规范要求进行试验，若试验结果达不到设计要求，则分析原因，调整配合比，直到试验结果合格，再选定配合比报监理工程师审批。
3．2施工
施工采用人工对现有旧人行道板拆除，并对拆除后的锯材采用机械进行外运。将现有的人行道路标高进行测量，按照设计要求的
1.5%进行放坡。对基层进行浇水打夯，待检查压实度合格后进行C15混凝土垫层浇筑，在混凝土强度达到要求时再进行花岗岩锯材的铺设。
八、确保工程质量措施
1．质量方针与质量目标
1．1质量方针：质量第—、精心施工、烙守合同、勇争一流。 1．2质量目标：
1．2．1全部分项工程质量达到《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)的优良等级。
1．2．2确保质量体系按GB／T19002—IS09002的标准有效运行。 1．2．3满足业主在工程合同中明确规定的各项要求，树立良好的社会信誉。
1．2．4对工程项目的基本质量终身负责。
2．生产要素的质量保证措施
从工程一开始就做好质量策划，建立质量岗位责任制，把工程质量目标层层分解到各部门，从管理、实施和检验三个层次把关，以及人员、设备、材料、工艺环境五个方面采取一整套切实可行措施，来确保优质工程。
2．1各部门质量责任
2．1．1施工队质量责任
施工队应对工程施工质量负责，严格按规范规定要求施工，严禁发生返工现象。
2．1．2施工管理科质量责任
2．1．2．1确保工程各技术数据正确。
2．1．2．2认真执行IS09002质量管理体系的要求，进行详细的技术交底，使每个职工都明确本工种质量要求。
2．1．2．3负责现场技术工作的检查和指导，确保测量数据、施工放线准确。
2．1．3质检科质量责任
质检科负责领导并组织好试验室、各队现场的质检员，做好项目的质量管理工作，并负责工程施工全过程的质量控制、检查、监督工作。 2．1．4机料部质量责任
建筑材料、机件采购应严格按IS09002《物资采购程序》执行，确保材料、机件质量合格，不合格的应由采购员负责进行退、换货，退换货应及时。
2．1．5施工队长质量责任
2．1．5．1对本队的工程施工质量负权责。
2．1．5．2负责对施工队各工种人员进行详细的技术交底。
2．1．5．3负责检查、指导各班组施工操作规程的实施和建筑材料的正确使用(包括现场施工和班组交接班)，确保工程质量。
2．1．6其他各工种质量责任
2．1．6．1挖掘机、装载机司机质量责任
挖掘机、装载机司机应严格按施工线要求开挖，明确边坡质量要求，认真整修边坡，明确路堑平整度要求，严格按现场技术人员要求施工。
2．1．6．2平地机、推土机司机质量责任
平地机、推土机司机应明确每层填方的填筑宽度、超高及填挖方路槽平整度、横坡度要求，确保施工质量。
2．1．6．3压路机司机质量责任
明确路基压实质量要求，要求的压实遍数，不敷衍了事。
3．严格抓好试验检测工作
3．1选派技术能力强、经验丰富人员负责，并配备一批工作责任心强的技术人员，充分发挥试验工作在质量把关中的关键作用。
3．2每批进场建筑材料必须按规定抽样送试验室检验，严把进料质量关，工程成品和半成品必须按规范规定的抽样频率取样送检。 4．认真贯彻执行各项技术规范
4．1各项工程的施工都必须严格遵循相应技术规范的规定，如实做好施工记录。各分项工程的施工负责人和各队质检员要严格控制、检查并承担责任。
4．2严格按图纸要求进行施工，按实际情况有必要变更设计的，必须遵守有关手续报经监理工程师批准，未经监理工程师同意，任何人无权擅改。
6．主要分项工程的质量保证措施
九、工期保证措施
1．组织“精干、高效、权威”的项目经理部，切实加强对工程项目的领导和组织管理。
1．1选派有丰富施工经验的工程处主任担任项目经理，并选派得力人员负责各关键岗位的领导和管理工作。
1．2配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的技术人员充实各关键技术管理岗位，负责各项目的具体组织指挥，保证各项具体目标的落实。
2．加大投入，立即行动
施工组织设计更加科学、实际、可操作性和应变性强，能有效指导施
3．进度控制计划和管理
3．1进度控制是一个全员、全过程、全方位的动态管理，我们将在保证总工期的前提下，制定出符合实际情况的生产进度计划，采用流水作业和平行作业相结合的施工方法来控制总工期，
3．2项目部每天召开生产调度会，根据各施工队每天上报的进度完成情况及资源变化情况来调整计划，找出影响进度的主要因素，研究对策，合理安排施工。
3．3各部门进度管理责任
为使工程进度能有效的得到控制，项目部每星期对各部门下达一次星期进度计划和月度调整计划，明确进度管理责任，使进度目标责任分解到各部门、各科室、各班组直至每名职工。建立个部门进度管理责任制，并结合工程质量、成本，在项目经理领导下，对各部门、各单位、各班组进行检查、考核，使考核结果与职工利益挂钩。
3．3．1施工部进度管理责任
3．3．1．1制定合理的施工方案，结合工程的具体情况全面组织施工，避免出现不合理的二次装卸、二次倒运等现象。
3．3．1．2合理调度施工机械、人员配备，优化施工路线和作业方式，使机械、人员发挥最大潜能‘
3．3．1．3加强监督、检查，防止怠工现象发生。
3．3．1．4加强施工质量控制，减少返工引起的工期延误。
3．3．2 技术部进度管理责任
3．3．2．1监控每天进度的实际情况，认真分析工期超前和滞后的原因，为调整施工方案提供合理的建议。
3．3．2．2加强施工技术管理，杜绝因技术问题而引起的工期
3．3．2．3根据项目部碰头会，每天调整进度计划，并将计划以书面形式传达到各部门。
3．3．3 机料部进度管理责任
加强与施工部门的联系，了解施工中对各种材料规格、性能的要求，保证材料供应及时、准确，避免因材料供应不及时或不使用而停工。
3．3．4办公室进度管理责任
3．3．4．1积极协调与地方政府部门及当地群众的关系，确保工程顺利进行。
3．3．4．2做好后勤保障，强化工地纪律。
3．3．4．3做好职工的思想工作，解决好职工的后顾之忧。
3．3．5 财务部进度管理责任
确保资金回收和保证生产资金的及时到位，保证生产的连续性。 3．3．6施工队(生产班组)进度管理责任
3．3．6．1根据项目部下达的生产任务，合理组织人员、设备，确保施工进度。
3．3．6．2搞好施工现场管理，优化施工方案，组织各工种的协调配合，加强工序间的衔接。遇到施工难度大、工期紧的工程任务，要及时研究对策，采取有效措施，必要时组织人员加班加点进行突击，保证工程任务的顺利完成，但必须是在保证质量的前提下。3．3．6．3及时提供工程统计资料等工程信息，找出影响工程进度的薄弱环节和制约因素，使项目部能够对工程进度的变化迅速做出调整。
人行道台阶施工组织设计
—、编制目地： 为确保工程质量合格及工期要求,安全生产,文明施工,我公司以科学地态度编制了本施工组织设计,以便合理施工. 二、编制依据： 本施工组织设计方案依照施工验收规范及甲方所给文件和有关要求编制. 三、工程概况 该道路、台阶位于向阳桥南侧.为改善城市形象,以及加快白山市城市建设步伐有着重大作用. 四、质量要求 该工程质量要求合格. 五、工期要求 该工程拟定为2008年月日开工至2008年月日竣工. 六、施工总体部署 我公司使用合理地技术管理方式,配备有效地施工机械设备,科学安排各阶段劳动力,以确保施工工期进度要求. 1、项目管理机构 根据工程施工要求,配备项目经理,施工员、技术员、材料员、安全员组成一个管理班子. 2、项目管理机构地职责 1）项目经理 项目经理是我公司在本工程中地全权代表,负责对工程中有关工
程质量、工期限、安全、成本等进行监督管理；合理组织、配置、落实人财物等要素,做好工程劳力、机械、材料等平等调度. （2）施工、技术组 负责工程项目施工技术、施工计划实施、施工规范、验收及现场管理等地具体事务. （3）质检、安全组 质检组认真贯彻执行国家有关工程质量、施工安全法规,对原材料、成品半成品按相应程序规定控制,定期限参加分项工程地质安检查,对违反操作规程等危险作业行为有权暂停生产及时上报,做好工程地安保工作. （4）采购组 认真做好对工程材料地采购、运输、堆放和出入库登记工作,配合业主及监理做好材料检验工作,对各种材料严格把关,对不合格地材料决不采购. （5）材料保管员 认真贯彻公司地财务制度,结合项目特点做好本职工作,负责材料地进出库登记、贮存、维护,对库存材料进行标识、保管,材料合格证明等有关记录,有权对不合格拒绝入库. （6）各大班组 各大班组负责全面工程施工任务,对下达地生产经济目标全面负责,执行技术质量、技术交底,深入现场指导施工,贯彻执行质量管理制度、施工验收规范、技术及安全规程.
人行道铺装施工组织设计
实施方案 第一节拆除便道砖、路牙石施工方案 一、施工准备 机械配备为: PC200挖机1台,推土机１台, １5T运输机2台，洒水车1台。 二、施工步骤 1、拆除便道砖、路牙石,均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 ３、根据现场情况,组织施工,正常情况下，先用风钻机队便道砖实施点对点的打孔成缝,使之开裂。 ４、组织挖掘机，装载车对拆除后的废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 三、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施： 1.距离施工路段两头1５０米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地,闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观人员，保障现场绝对安全的施工环境。 2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。 3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头，应该集中堆放,不占用通车路段。 ４、挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。 5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。 四、文明施工、环保措施 1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。 2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化,护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。 3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土
临时便道工程施工组织设计方案
临时便道施工方案 一、编制依据及规范标准 1、编制依据 (1)现行施工设计标准 (2)现行施工安全技术标准 (3)现行施工调查资料 2、规范标准 （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 二、工程概况 本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村，为满足本工程施工要求，需修临时便道约1.5千米。本工程采用挖除表层松土，回填建渣，压路机压实的施工方法进行修筑。 三、施工原则 (1)施工前把各方面手续落实到位， (2)尽量做到挖填平衡， (3)施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。 四、施工措施： 我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。 1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表：
拟投入劳动力数量表 2、技术措施： 2.1本便道线路大多穿过耕地，修筑便道前，应先清除表层种植土，清除厚度根据现场情况实际而定，原则是清除后基地密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。 2.2路基施工前，清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。 2.3碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑。 流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。 2.4土方开挖 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；使土道路和临时排水设施；为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施，如有弃方，必须弃在指定的弃土场。 2.5土方回填 回填土：回填土内不得含有有机杂质，粒径符合设计要求，含水量应符合压实要求。 2.6填土材料应符合下列规定： （1）碎石、土石混合材料和爆破石渣，可作为临时道路材料。 （2）含水量符合压实要求的粘性土，可做各层地填料。 （3）草皮、淤泥质土及不稳定材料，不能用于填筑路基。 2.7作业条件 （1）土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度，碾压后土方压实系数为满足设计要求。（2）填土前，应做好水平高层的测设。施工现场上按需要的间距打入水平桩，室内和散水的墙边应有水平标记。
人行道铺装工程施工方案
人行道工程施工方案 人行道： 铺砌应稳固，无翘动，表面平整，稳固，缝线直顺，灌浆饱满，无翘边，翘角，反坡，积水，空鼓现象。 一、施工部署 根据设计要求，本工程为金伦大道、新兴大道和江滨东路沥青罩面及人行道整治工程项目（EPC）总承包工程。人行道结构为：新兴大道人行道采用3cm厚芝麻灰火烧面花岗岩铺装+1：3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实；江滨东路北侧人行道采用6cm 厚红色透水砖+1：3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实；木棉道班交叉口往大同方向G210国道西侧路肩改造采用6cm厚红色透水砖++C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实。 （一）本工程花岗岩板铺装的特点： ⑴铺装面积大，若干区域同时施工，结合时易出现错缝，高低差等现 象。 ⑵因石材重量较大，人工搬运困难。 ⑶由于石材本身较重较厚，铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。 ⑷采用卧浆法施工，击打后每块石材下的砂浆密实度不同，易造成后沉降量不同，引起板间高低差。 本工程采用分段施工，按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段，并及时上报试验段成果，经监理工程师及业主审批后，再进行大面积展开施工，并以此做为后续施工的依据。 1、工艺流程 本工程施工工艺流程是施工准备、就人行道路缘石拆除、人行道整平碾压、路缘石树池石界石安装、浇筑砼垫层、火烧板铺贴。 ⑴清理基层：将混凝土层（水稳层）表面的积灰及杂物等清理干净。
如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。 ⑵找平、弹线：按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排：铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。 ⑷砂浆：（厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm）按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。用1：3干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2~3mm. ⑷花岗岩铺贴：铺贴前预先将花岗岩除尘，浸湿后阴干后备用。在板块试铺时，放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 （5）覆盖养护：灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d. 2、工艺说明 2.1、施工准备 （1）材料准备应符合下列要求： 根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场； 路面砖码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、
人行道施工组织设计精华版
人行道施工组织设 计精华版 1
中环东路( 东七道至东十一道) 、东八道( 航海路至环河东 路) 、航海路( 东七道至东八道) 、西十四道( 通航路至航空路) 、瑞航路( 环河南路至西十五道) 人行道工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: XXXX集团有限公司 4月1 日 1
目录 第一章综合说明 ---------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 一、编制依据-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 二、编制范围-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 三、编制原则-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 四、工程概况-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 五、工期安排-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 六、质量要求-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 七、安全要求-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 八、工程重点、难点分析及对策------------------------------- 错误!未定义书签。 九、主要工程量----------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第二章施工准备 ---------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第一节施工准备工作内容---------------------------------------- 错误!未定义书签。第二节现场准备 ---------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 1
人行道施工组织设计
人行道施工组织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
人行道施工组织方案 一、工程概况 人行道结构层为：12 cm级配碎石+15cm C20混凝土垫层+3cm水泥砂浆+8cm厚人行道砖。 二、人行道施工方法 1、人行道人行道路基施工 （1）人行道人行道路基放样 人行道路基开工前，先根据路线中桩，定出人行道具体位置。 （2）填料的选择 土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析，干密度、含水量的检测，要在接近最佳含水量（不得超过±2%）的情况下分层填筑与压实，否则要凉晒或洒水。 （3）填筑方法 人行道路基填筑采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层水平向上填筑，每填一层经过压实符合规定要求后，再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度，根据试验段采集的技术数据来确定，装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土，然后平地机初平，自行式压路机静压，平地机再次整平，接着进行振动压路机压实达到设计要求，并注意用压路机微振收光清除轮迹（即称一推二平三碾压）。压实后，人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象，如不合格，必须重新处理。
为保证人行道路基“五度”（即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度）符合《技术规范》要求，施工中必须注意做到：1）从人行道路基填筑最底一层开始，路堤放坡，要进行超填，两侧超填宽度为50cm，压路机碾压到边，以保证人行道路基边缘能达到压实标准。 2）每层填筑前要采用灰点控制法以控制卸料密度和平整度。 （6）人行道路基整修 土质人行道路基的整修，用人工配合机械整修，边坡的整修，要按照设计要求坡度，自上而下进行刷坡，做到人行道路基边缘平顺，边坡坡度比例正确。 2、 12cm级配碎石垫层施工 a、材料准备：选择适宜的料场，根据级配配合比进行拌合混合料； 根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量：根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 b、主要施工机械：推土机，平地机，自卸汽车，洒水车，压路机，装载机。 c、准备下承层：准备下承层，检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（3～4遍），如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 d、施工放样：恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩，进行水平测量，并在边桩上准确标出实施层顶标高，有明显标记。
施工便道施工组织设计方案
施工便道施工组织设计方案一、工程概况 工程区海岸地貌属于钦州湾潮间带，海岸地形均向大海倾斜，倾角2°～5°，海坡稳定。地表为沙滩和岩滩，由细沙和沙砾覆盖，下伏为粘土层。 为了不影响施工计划正常进展，加快我部施工顺利进展，拟定于施工护岸后方铺设临时施工便道，便道起点海工材料进场道路场内接口，延伸至我部施工护岸，全线长度3086m。 二、施工措施： 该便道是确保施工任务能否按时完工的关键，我们根据设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。 2.1、施工准备 ①施工前首先依据原地形用白灰画出施工便道边界线，并对于铺设用管线位置做出明显标示，便于施工。 ②作业主要人员按时进场，施工机械检查，并监理完整的质保体系，责任已细化到人。 ③所有机械操作人员要持证上岗，岗位职责、权限明确到位。 ④施工所需材料准备充分。 2.2、人员配备 施工总指挥1人，技术总指挥1人，协调1人，现场技术指挥1人，各种机车司机视具体1人，机械调度1人，现场质量及安全管理．
情况而定。、机械配备2.3 3辆。1台，压路机2台，自卸汽车挖掘机、施工方案：2.4便道施工前先进行清表，然后进行路面施工。路面施工时，应先碎石10cm行对原地面碾压密实，开挖临时边沟，然后在土基上铺筑碎石、石粉层。路基截面如下：垫层，面层为20cm20碎石、石粉层cm10碎石垫层cm压实基土原地面 2.4.1、施工工艺流程图：
截、排水施 2.4.2、便道位置布置大样图：接海工进
2.4.3、施工方案 1、地表清理及平整 便道施工前，应清除原地面植物根系和腐殖质土。清表厚度约10cm 后进行地表整平，因道路需进行大量的土石方运输，故坡度不应大于15°。 2、挖填方路基 施工便道作为临时施工通道，原则不进行土方挖填，但如不能保证施工便道坡度要求，需进行小范围的土方开挖及回填。 土方开挖采用机械开挖，机械开挖不到的边角采用人工开挖。边坡坡面机械开挖人工配合修整。 3、基土碾压 回填土方分层回填碾压，回填土方厚度不宜大于80cm，碾压后密实度不小于0.85。 4、临时排水 为保护便道、保证施工行车畅通，在便道近岸侧设置砖砌临时排水沟，两侧及底部砂浆抹面，以利于雨期排水。排水沟截面如下：
人行道改造工程施工组织设计
第一章编制说明、依据及目标承诺 第一节编制说明 本工程为福泉市人行道改造工程，通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场，结合自身情况，进行反复研讨，充分吸收各方的意见建议，我公司编制了本工程的施工组织设计，施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程容。 根据本工程的特点，结合本工程的施工难点，并充分考虑到本工程的重要性，在本施工组织设计的方案中，重点介绍了人行道拆除、人行道基础、花岗岩道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施；详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划，以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施，同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司能荣幸中标承建本工程，将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的团队担任本工程项目管理班子，在施工过程中，公司相关部门对现场工作进行跟踪考核，以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程，树一座丰碑”的战略目标，严格依照ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理，使项目受控于公司部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件； 2、本工程工程量清单、说明； 3、《建设工程质量管理条例》； 4、《中华人民国建筑法》；
5、《现行施工规大全》相关部分； 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》； 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》 8、《施工现场安全生产文明施工管理办法》； 9、现行各相关技术标准、规程和规定、通知； 10、我公司的《程序文件》及规章制度； 11、其他和地方有关建筑行业的有关法律、法规、政策、规、制度等。 第三节目标承诺 1. 工程质量目标：符合质量验收标准。验收合格，争创优质工程。 2. 工程进度目标：响应招标文件要求，确保按期完成本工程。 3. 安全生产、文明施工管理目标：力争达到市级安全生产、文明施工标化工地标准，确保安全生产无事故。 4. 响应工程招标文件中提出的其它目标、指标并承诺。
人行道改造施工方案
目录 第一章编制说明、依据及目标承诺-------------------------------1 第二章工程施工方案及工艺方法---------------------------------3 第三章安全及文明施工保证措施--------------------------------15 第四章环境保护措施------------------------------------------24 第五章劳动力配置及保障措施----------------------------------26 第六章主要施工机具配置--------------------------------------28 第七章项目主要管理人员资历，工程技术人员的数量配置-----------29 第八章成品保护方案及措施------------------------------------30 第九章工程交验后服务措施-----------------------------------32 施工进度计划横道图-------------------------------------------35 施工现场平面布置图-------------------------------------------36
第一章编制说明、依据及目标承诺 第一节编制说明 本工程为BD3通道路面维修工程，通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场，结合自身情况，进行反复研讨，充分吸收各方的意见建议，我公司编制了本标段的施工组织设计，施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程内容。 根据本工程的特点，结合本工程的施工难点，并充分考虑到本工程的重要性，在本施工组织设计的方案中，重点介绍了人行道拆除、人行道基础、人行道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施；详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划，以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施，同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司若能荣幸中标承建本工程，将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的国家壹级建造师黄明生同志担任本工程项目经理，所有工作人员持证上岗，并且在施工过程中，公司相关部门对现场工作进行跟踪考核，以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程，树一座丰碑”的战略目标，严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理，使项目受控于公司内部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件； 2、本工程工程量清单、说明； 3、《建设工程质量管理条例》； 4、《中华人民共和国建筑法》； 5、《现行施工规范大全》相关部分； 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》； 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》
人行道改造工程施工组织设计方案1
东增路、新兴路、东合一路、城东路B段等人行道维修工程 A标段 施 工 组 织 设 计
第一章编制说明、依据及目标承诺 一、编制说明 本工程为东增路、新兴路、东合一路、城东路B段等人行道维修工程A标段，通过认真阅读和研究了招标文件、施工现场，结合自身情况，进行反复研讨，充分吸收各方的意见建议，我公司编制了本工程的施工组织设计，施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程容。 根据本工程的特点，结合本工程的施工难点，并充分考虑到本工程的重要性，在本施工组织设计的方案中，重点介绍了人行道拆除、人行道基础、花岗岩道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施；详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划，以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施，同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司能荣幸中标承建本工程，将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的团队担任本工程项目管理班子，在施工过程中，公司相关部门对现场工作进行跟踪考核，以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程，树一座丰碑”的战略目标，严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理，使项目受控于公司部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件； 2、本工程工程量清单、说明； 3、《建设工程质量管理条例》；
4、《中华人民国建筑法》； 5、《现行施工规大全》相关部分； 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》； 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》 8、《施工现场安全生产文明施工管理办法》； 9、现行各相关技术标准、规程和规定、通知； 10、我公司的《程序文件》及规章制度； 11、其他国家和地方有关建筑行业的有关法律、法规、政策、规、制度等。 第三节目标承诺 1. 工程质量目标：工程质量符合《工程施工质量验收规》合格标准。 2. 工程进度目标：响应招标文件要求，确保按期完成本工程。 3. 安全生产、文明施工管理目标：力争达到市级安全生产、文明施工标化工地标准，确保安全生产无事故。 4. 响应工程招标文件中提出的其它目标、指标并承诺。
人行道水泥花砖工程施工组织设计方案
第一章工程概况 一、工程简介 （一）工程概况： 本工程为XXXXXXX，位于XXXXXXX，由我公司承建的修筑围为次干路四道路、排水及照明工程。 次干路四规划为园区东西向城市次干道。道路工程修筑围东起规划支路一（起点桩号为K0+041.106）,西至规划支路六（终点桩号为K1+982.198），路线全长1941.092m。 本工程设计人行道面砖尺寸为200*100*60cm,盲道砖尺寸为200*200*60cm，预制花砖的平均抗压强度不得小于30Mpa，单块最小抗压强度不得小于25Mpa.我项目人行道面砖采用外购石材，运到现场后我项目安排专人验收合格方可卸料，并及时送检复试合格后进行现场铺砌施工，严格按规要求施工，确保质量符合规要求。 （二）首件施工工期及桩号： 计划施工工期：2009年6月15日-2009年6月20日； 人行道面砖桩号为：K0+750-K0+950左侧长200m，面积600m2. （三）编制依据 1、国家颁布及市有关施工规程、设计规、质量检验及验收标准和 法规性文件及业主制定的有关规定。 2、招标文件和设计图纸及勘察资料。 3、《公路路面基层施工技术规》(JTJ034-2000)；
《市工程建设标准设计》(DBJT29-175-2007)； 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)； 《城市道路工程质量检验标准》（DB 29-50-2003）； 《市市政工程施工技术规（道路工程）》（J 10405-2004）；（四）首件目的： （1）、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及颁布的质量标准进行规的程序管理方法和质量控制手段。 （2）、通过本首件施工，收集相关数据（石材的材质要求、施工工艺流程、各项质量指标的检测要求等），以便指导全线人行道面砖施工并达到技术质量标准。 （五）面砖工期目标： 我部计划从2009年6月15日——2009年7月25日完成人行道面砖施工。 （六）质量目标： 严格执行合同条款，按照招标文件的有关规规程、设计图纸和业主以及监理工程师的指令施工，制定落实各项质量管理和保证措施，确保分项工程合格率100%、优良率90%以上，力争95%以上；分部工程合格率100%、优良率90%以上，力争95%以上；单位工程优良率100%；质量评分90分以上；达到优质。 （七）合同管理目标： 严格合同管理，全面履行招标文件中承包人的权力和义务，精心组织，科学安排；加强成本管理及控制，配合业主做好投资的成效控制。（八）环保目标：
人行道施工组织设计介绍
目录 一、项目经理和项目部组成 二、施工方案 三、进度计划和工期目标计划 四、质量安全保证体系 五、主要机具、设备和劳动力配置
一、项目经理和项目部组成 项目经理部的组成 （一）项目机构的设置： 根据本工程的特点，我司成立项目经理部对工程施工全面负责，协调各种对外关系，项目技术负责人负责解决施工中的技术问题，公司抽调有关人员成立安全、技质、材设、治安、财力后勤等职能组，具体完成各项业务工作，确保各项管理工作正常进行
（二）岗位职责： 1、项目经理：对本工程的进度、成本、质量、安全、文明施工负全面责任。 （1）负责建立健全该项目部的质量体系，并对质量目标层层分解，落实质量责任制。 （2）编制工程作业计划，做好施工任务划分和现场组织，层层分解工程进度目标。 （3）制定项目的岗位和各层管理制度，并负责实施奖惩办法。 （4）负责材料物资历采购和劳动力调配平衡。 （5）搞好外协关系、人际关系、需求关系、经济制约关系和合同结算事宜。 项目技术负责人 （１）参与编制工程的施工组织设计和项目质量计划。 （２）对影响工程质量和进度的重要因素组织技术攻关，解决生产中疑难问题。 （３）编制分阶段进度计划和作好各种施工记录，对施工过程中的技术资料进行汇总。组织编制工程竣工报告和资料。 （４）进行技术人员的调配和管理。 3、生产安全组 （１）执行有关管理规定和现行施工规范，按照总进度计划要求组织好施工。 （２）指导各施工班组按计划完成生产任务，并合理安排工序。
（３）按时做好月度计划报表与职工考勤报表。制定现场文明施工措施，组织创建文明工地。 （4）负责本工程的安全生产工作，做好职工进场安全教育与班前、班后的安全教育。 （5）认真落实总公司职位责任制，做好安全检察记录。负责施工班组的安全交底工作，督促检查落实安全使用。参与安全事故的处理与分析。 （6）搞好消防工作，做好消防设施的定期检查和负责与甲方的变更签证与施工班组的结算；按工程要求与时提出各种材料，构配件需用计划。 4、技术质量组 (1)负责处理施工过程中的技术问题与工程质量的控制和检查 (2)负责分部分工程的技术交底工作，组织对分部分项工程的评定，在施工过程中认真执行“三检”制度。 (3)认真组织落实公司的各项质量、技术管理制度和办法，施工中严格按照图纸，现行规范与新技术、新工艺要求操作。 (4)负责各种原材料、半成品、成品的验收和抽查，混凝土、砂、石等抽样送检工作。 5、设备安装组 (1)对本工程的安装工程技术、质量、安全、文明施工负责。 1)协调好与建设工程施工的配合关系。 2)负责提取安装工程的材料、设备、计划与月进度统计报表的
人行道改造工程施工组织设计
潮南区324国道环境品质提升工程（峡山路段）施工组织设计方案 目录 第一章编制说明 一、编制依据 二、编制原则 三、本工程适用的规范、规程和标准 第二章工程概况 一、原工程概况 二、工程简介 三、工程地质 四、主要施工目标 第三章施工部署 一、总体思路 二、组建项目管理组织机构 三、施工总体安排 四、各施工阶段目标控制 第四章施工总平面布置 一、施工总体布置原则 二、施工现场平面布置 三、施工现场环境保护布置
四、安全文明施工布置 第五章资源配备计划 一、主要设备的配置 二、材料供应计划 三、劳动力组织及保障 第六章施工方案及技术措施 一、测量施工 一、排水工程施工 二、道路工程施工 、照明工程施工 五、绿化工程施工 第七章本项目施工重难点分析 一、工程重（难）点分析 第八章质量管理体系与措施 一、质量目标及质量管理体系 二、工程施工重点质量控制 三、质量管理管理措施 四、质量检查组织机构与工作程序 五、质量管理措施 六、质量通病处理措施
七、竣工技术资料的整理、编制 第九章工程进度计划与措施 一、进度管理规划 二、施工总进度计划 三、实行多级计划控制 四、协调各种资源要素，有效控制项目进度第十章安全管理体系与措施 一、管理目标 二、组织管理 三、安全管理制度 四、安全教育措施 五、安全技术措施 六、劳务用工管理 七、施工安全注意事项 第十一章季节性施工措施 一、雨季施工措施 二、高温天气施工措施 三、冬季施工措施 第十二章环境保护管理体系与措施 一、环境保护方案
二、环境保护措施 三、控制噪音污染 第十三章文明施工措施 一、管理目标及保证体系 二、施工现场管理及文明施工 第十四章地下管线及其他设施的保护措施 一、成品保护措施 二、地下管线保护措施 三、其他注意事项 第十五章交通组织方案 一、交通组织的指导思想 二、交通组织措施 第十六章重大施工危险源的识别及应急处理措施 一、重大危险源的识别 二、对重大危险源的评价 三、危险源的综合预防、控制措施 四、七个危险源的具体预防措施 五、七种危险事故的应急措施 附表一: 拟投入本标段的主要施工设备表
滨海县阜东北路三标段人行道道板铺装等改造工程施工组织设计
滨海县建设局 阜东北路三标段人行道道板铺装等改造工程施工组织设计第一章编制依据根据滨海县建设局阜东北路三标段人行道道板铺装等改造工程工程施工图设计要求以及现行国家有关施工及验收规范，结合本工程实际踏勘情况和项目部的经济、技术实力，经过认真研究和精心策划，编制了本施工组织设计。 第二章工程概况 一、工程名称滨海县建设局阜东北路三标段人行道道板铺装等改造工程 二、工程施工范围及内容本工程位于滨海县城阜东北路明达路—新建桥段。长度为1167*2 米。平均宽度为6 米。本标段约从面粉厂到新建桥，为一次性改造段。从主干道两侧铺设C30砼侧石（侧石高出路面15—18CM, 侧石内侧铺设彩色荷兰砖，宽度到各户门前台阶为止，距侧石0.3 米处布置花池，距侧石4.6 米处沿线设0.6 米盲道，距侧石0.7 米处每隔6 米布置一道行道树。以上人行道均设1.2 米无障碍坡道。 第三章施工部署一、我项目部制定以下各项目标： 1.工期：确保45 日历天内完成招标规定的全部工程项目。计划于2006年11 月12日开工，2006年12月11 日结束。 2.质量：工程质量合格。 3.安全：按五无标准(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌) 组织施工。 4.文明施工：文明工地标准。
二、施工准备 1. 技术准备 (1). 认真编制施工组织设计，对工程的主要部位及特殊施工方法编写单项技术方案措施。 (2). 认真阅读图纸，熟悉图纸中的各种施工内容和各种要求。 2. 生产准备 (1). 了解施工现场情况，组织完好机械设备进场以待使用。 (2). 做好临时用电、临时用水及临时设施的搭设工作。 (3). 组织施工管理人员及劳动力调配入场，满足施工要求。 (4). 落实原材料供应商，及时供应到场，确保工程顺利施工。 三、组织机构 1.实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。 2.项目经理部要以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工技术，在创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。 3.在推行项目法施工的同时，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行公司质量保证体系文件，达到创优质高效的目标。 4.项目经理部的组成见附图“项目部组织机构图” 。 四、施工部署 总的施工原则是：采用条形施工，多点作业，以各个道路为施工小
临时施工便道施工组织设计方案
东郊惠民工程川棉厂生活区A1、B1线道路 建设工程 施 工 现 场 社 会 通 道 实 施 方 案 编制人： 审核人： 编制单位：四川欣瑞利建筑工程有限责任公司 编制日期：
一、工程概况 该工程位于成华区川棉厂生活区内，工程内容有A1线和B1线的道路、电力浅沟及排水工程，川棉厂生活区A1线道路全长约360.171米，宽度规划为16米，起点与现状小龙桥路相接，终点与现状二环路相接，路线中段与本次委托同期设计的川棉厂生活区B1线交点。B1线道路全长约539.171米，宽度规划为16米，起点与现状双林北支路相接，终点与现状新鸿路相接。因B1线K0+120-K0+270段左侧现有大量居民居住，居民出入口砼路面位于B1线红线范围内，B1线施工过程中将会阻断居民的出行通道，为保障居民的出行，需在B1线双林北路至K0+270段右侧内修筑一条社会通道（详附图）。 该通道采用压实原有表层松土，回填建筑垃圾，回填连砂石，压路机压实，面层浇筑商品混凝土的施工方法进行施工。经现场实地勘察，为满足通行需要，要修建一条长272米，宽5.5米的临时社会通道。具体位置见附图。 二、施工方案 1、路基压实 铺筑建渣前在路基上放样，撒好道路边线，使路基施工范围一目了然。在K0+120～K0+180段范围内，有沿开发商堆积的土方，平均高度为3.5m（详附图），需挖弃。路床采用16t压路机进行碾压。 2、建筑垃圾施工 摊铺：将建筑垃圾用自卸汽车运到现场用挖掘机进行摊铺。从路口
依次往前推进，摊铺厚度控制在50cm。 整平：采用机械整平方法，用挖掘机初步整平，用振动压路机来回进行碾压，每层不少于五遍。 碾压：碾压采用16T振动压路机，碾压时由中心向两侧碾压。碾压过后，表面不平整处，及时用挖机将建筑垃圾补填平整。 3、连砂石层施工 摊铺：将连砂石用自卸汽车运到现场用装载机进行摊铺。 从路口依次往前推进，摊铺厚度控制在20cm。 整平：采用机械整平方法，用装载机初步整平，用振动压路机来回进行碾压，每层不少于五遍。 碾压：碾压采用16T振动压路机，碾压时由中心向两侧碾压。碾压过后，表面不平整处，及时用挖机将连砂石补填平整。 4、面层整平 基层的连砂石施工完成后，采用C30商品混凝土浇筑道路面层，面层厚度为25cm。 三、质量技术保证措施 1、不断完善和优化施工方案，使施工方案科学合理，措施详实、
人行道工程施工组织设计方案
施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人：
目录 一、主要施工办法 二、拟投入的主要物资计划 三、拟投入的主要施工机械 四、劳动力安排计划 五、确保工程质量的技术组织措施 六、确保安全生产的技术组织措施 七、确保工期的技术组织措施 八、确保文明施工的技术组织措施 九、施工网络图 十、确保报价完成工程建设的技术和管理措施十一、施工总平面图
一、主要施工方法 1、编制依据 1.1 业主提供的招标文件和《人行道施工规范》。 1.2 国家现行的《市政工程施工及验收规范》、《市政工程质量验收评定标准》。 1.3 地方和行业现行有关建筑安装工程操作规程及技术标准。 1.4 国家和省市有关安全生产、文明施工的规定和要求。 1.5 现行有关省、市工期定额和预算定额。 1.6 施工现场条件和地质情况。 2、工程概况 本工程为鹤壁市淇滨区人行道建设及道路平交口改造
工程二标段，共有4路段的人行道建设，即华山路东侧（鹤煤大道-湘江路）长800米，宽4米，面积3200平方米；衡山路西侧（鹤壁大道-九江路）长400米，宽4米，面积1600平方米；衡山路东侧（九江路-湘江路）长200米，宽4米，面积800平方米；东海路东侧（黎阳路-天泰西门向东120米）长120米，宽4米，面积480平方米。总面积6080平方米。 3、工程目标 3.1质量目标:：达到合格工程。 3.2工期目标：确保工期90日历天，力争提前完成。 4、总体施工方法 压路机碾压轮重叠0.4-0.5米，压路机行进速度控制在2-2.5km/h. E:路面平顺光洁，无明显轮迹，然后进行压实度检测，测设中桩标高和路基压实宽度。 F:填写路基检测报告，报监理检查合格后，进行第二层路基填筑，工序如前。 G:撰写试验段施工总结报告，总结经验，全线推广施
人行道施工组织设计
目录 第一章：编制依据 (2) 第二章：工程概况 (3) 第三章：施工准备 (4) 第四章：施工布置 (4) 一、施工机构 (4) 二、施工顺序 (4) 三、工程进度计划或网络计划及说明 (4) 四、拟投入本工程的施工机械设备安排计划 (4) 五、拟投入本工程的主要管理人员及劳动力安排计划 (4) 六、拟投入本工程的主要材料计划用量 (4) 第五章：主要工程项目的施工程序及施工方法 (5) （一）检查井工程施工 (6) （二）人行道工程施工 (6) （三）新技术、新工艺、新材料的采用及降低成本计划 (8) 第六章：工程质量目标及保证措施……………………………………………第七章：安全技术及安全保证措施……………………………………………第八章：减少扰民降低环境污染和噪音的措施………………………………第九章：工期保证措施…………………………………………………………第十章：文明施工措施及环境保护措施………………………………………第十一章：保修措施和交付使用后服务承诺…………………………………
第一章：编制依据 l、天津海港石化投资发展有限公司提供的本次招标设计图纸 2、天津海港石化投资发展有限公司提供的本次招标的有关说明和招标文件。 3、本工程施工所处的季节，施工环境以及本工程的具体特点，结合我公司的实际状况，施工力量等优势。 4、我公司承建本工程所具备的机械设备、人员及同类型工程施工技术方面的优势。
凯旋街人行道路面改造工程位于天津市大港区石化产业园区为南北向市政道路，北起南环路，南到金源路，位于凯旋街两侧的人行道路面宽度各3.0米。单侧1851米。人行道路面两侧共11106平方米。金汇路东至凯旋街，西至迎宾街，人行道面积5500平方米。
人行道板施工组织设计
人行道板的施工方案、施工方法 针对本工程施工干扰较为突出的特点和施工总体进度计划的要求，以及根据现场现有道路的通行情况及其它现场的具体情况，初步拟采取右幅同时施工的施工方案。 1、施工方案 1）由于本工程为旧人行道改建工程，不会影响交通顺畅，故拟采取左、右幅同时施工的施工方案。 2）首先根据人行道面层的结构状况选择合适的机械进行拆除施工，以取得经验参数，为下一步指导全线展开施工提供可靠的经验参数及样板和依据。 2、施工方法 1）拆除旧人行道路面的方法 在施工测量放样后，即可进行拆除人行道路面的施工作业，包括旧路面的拆除，拆除范围之内破碎块和垃圾的清理、移运和处理及原路基的压实。为施工创造条件。清理现场可用挖机配合人工进行，考虑到旧人行道下众多的地下管线，拟采用小挖掘机和人工配合进行旧人行道砼路面的拆除，铺砖路段的旧人行道采取人工拆除再进行人工开挖的施工方法。清理的废弃物应及时运往指定的地点。挖至设计标高后，再根据设计要求碾压密实。 2）地下管线的处理方法 在旧人行道下有众多的地下管线，在开挖过程中，先人工探明其大小、走向后，再采取人工或人工配合小型机械小心进行开挖。遇到
阻碍施工的管线，要及时向监理、业主及设计代表报告，问题得以解决后再进行施工。 3）整平 旧人行道面层拆除后，再采取人工配合小型机械进行土方开挖，挖至设计标高以上5cm再进行人工挂线整平。整平时根据土质预留一定碾压高度，以保证碾压密实后标高符合设计要求。当平整完成后，含水量接近最佳含水量时，即可进行碾压作业。碾压时应先轻后重，先慢后快，先边后中。 (二) 结构面层施工方法 1、级配碎石垫层的施工 首先备好合格的级配碎石,施工前进行焖料,使其含水量达到最佳含水量,然后用汽车运到施工现场,先用小型挖掘机摊平,再用人工精平,同样采取挂线的方法控制标高。精平时注意预留松铺厚度。精平后用18T以上光轮压路机碾压密实。验收合格后，应尽快进行中砂垫层的摊铺工作。 2、中砂垫层的施工 选用优质中砂，均匀地进行摊铺。同样采取人工配合小型机械进行摊铺，并预留一定的松铺厚度。经监理检验合格后即可进行透水砖的铺砌。 3、彩色透水砖施工方法 施工时在已完工的中砂垫层上放样定线，按设计要求的图案逐块铺筑，用胶槌敲紧，砖与砖之间靠紧，砖缝线条必须顺直，最后用细
人行道维修工程施工组织设计
人行道维修工程（舞阳大道、天星西路、德善路） 施 工 组 织 设 计 方 案 人行道维修工程项目部 2015年月日 目录 第一章工程总概况与编制依据…………………………错误!未指定书签。 第二章施工准备…………………………………………错误!未指定书签。 第三章施工队伍组织情况………………………错误!未指定书签。 第四章各项工程施工方案 (5) 第五章确保工程质量的技术组织措施…………错误!未指定书签。
第六章环保及防噪声措施………………………错误!未指定书签。 第七章工期保证措施……………………………错误!未指定书签。 第一章工程总概况与编制依据 1 工程总概况 我单位负责河西经开区天星西路、德善路、舞阳大道人行道改造: 1、天星西路:设计改造破损面积：㎡。 ⑴工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层，在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。 ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 2、德善路:设计改造破损面积㎡ ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 3、舞阳大道:天星西路:设计改造破损面积：㎡。 ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，5cm厚水泥稳定碎石，10cm 厚C15混凝土垫层，2cm厚1:2水泥砂浆找平。 4、舞阳大道从天庆宾馆到明珠大酒店全长米，两边人行道上安装隔离墩，以防止车辆进入人行道上。每米安装一个，共计÷×2=1590. 德善路从河西学校到神龙路全长米，两边人行道上安装隔离墩，以防止车辆进入人行道上。每米安装一个，共计÷×2=2425. 天星西路从电器大世界到神龙路全长米，两边人行道上安装隔离