空气轴承

空气轴承
空气轴承

空气轴承

空气轴承(又称为气浮轴承)指的是用气体(通常是空气,但也有可能是其它气体)作为润滑剂的滑动轴承。空气比油粘滞性小,耐高温,无污染,因而可用于高速机器、仪器及放射性装置中,但其负荷能力比油低。空气轴承分为三大类:空气静压轴承、空气动压轴承和挤压膜轴承。在一般工业中,空气静压轴承用得较广泛。

1 结构

由轴承内圈和外圈,外圈上有空气的进出口空,内圈上有喷嘴。具体见附图:

2 工作原理

空气轴承是利用空气弹性势来起支承作用的一种新型轴承。

3 优点

3.1.更高精度

空气轴承提供极高的径向和轴向旋转精度。由于没有机械接触,磨损程度降到了最低,从而确保精度始终保持稳定。

由于制造结构的不同,空气主轴旋转时的精确性是天生具备的。特殊的制造技术提高了这一精确性,能够提供极高的旋转和轴向精度。空气主轴的设计是,能够在轴向和径向同时获得小于0.1微米TIR的旋转精确性。由于旋转的转子和静态支撑部分之间没有机械接触,所以没有磨损产生,从而确保精度始终保持稳定——制造商使用统计学加工控制的一个重要特性。

典型的同步径向偏摆值:<10微米(PCB钻孔主轴,高速)

典型的非同步径向偏摆值:<0.025微米(磁盘测试主轴,低速)

D1787高端PCB主轴的动态偏摆与转子速度之间的关系

D1640-05磁盘测试主轴的非同步径向偏摆与转子速度之间的关系

3.2. 高速

空气轴承内部的低剪切力,能够在提供极高转速的同时,将动力损失降到最低,并使产生的热量非常小。转速可以超过300,000转/分钟。

空气轴承阻力较低,允许较高的速度,并能同时保持较低的振动水平。摩擦对空气轴承旋转的阻碍非常小,并且,因此使得动力损失和热量产生也非常小。这使得转子能够以极高的表面速度运行。有些主轴中,较高的旋转速度会导致轴承硬度的增加——由空气动力学和回转加劲的特点导致的。

各个市场领域中目前最高速西风空气主轴的图示

3.3.增加刀具寿命

使用空气轴承意味着能够大大延长刀具的寿命。

较低的振动和较高的旋转精度,意味着钻头、刀具、砂轮、和钻探工具都会有更长的寿命——降低了保养和运行成本。特别地,在PCB钻孔行业中,目前使用的钻针直径更小至50微米,只有空气主轴才能以所需的速度运行,以确保刀具的寿命达到要求

砂轮寿命的典型增长:1.5倍~4倍,取决于应用领域和砂轮类型

直径0.01的PCB钻孔工具寿命与旋转速度之间的关系

3.4.提高表面光度

空气主轴精确的、可重复的运动,使得表明光度达到了非常出色的程度。

空气主轴的应用(如:半导体加工)提供了流畅的、精确的、可重复的运动——使得表面光度更佳。与滚珠轴承主轴不同,空气轴承提供了稳定的轴承硬度,能够确保所加工的硬质材料表面以下部分的破损程度最小。由于硬度是由贯穿轴承的、始终如一的空气流提供的,转子所经受的、来

自外负载的作用力,在其旋转时稳定的分布在所有点上。这一特性与研磨时产生良好的表面光度息息相关。

: 典型的表面光度:

表面研磨——<0.05微米(2微英寸)CLA

菱形转动、或者飞刀切削丙烯酸树脂和软性材料——<0.012微米(0.5微因存)CLA,达到稳定的光学品质

空气轴承硬度值:

——轴向:达到250牛顿/微米(1,400,000磅/英寸)

——径向:达到580牛顿/微米(3,300,000磅/英寸)

空气主轴精确的、可重复的运动,使得表明光度达到了非常出色的程度。

C滚动元件轴承和空气轴承的硬度比较

3.5.延长轴承寿命

由于没有机械接触、并且供给清洁的空气(没有油和水),因此轴承的寿命大大延长了。

轴承内部没有任何金属与金属之间的接触,如果供给的空气清洁、且没有油和水,将确保实际上无限的寿命,此外,由于运行的性质,空气轴承会从轴承尾部不断排除空气,这就形成了阻碍外部有害污染物(如:原料碎片、或者切割液)进入的天然屏障。这增加了机器的利用率,减少了停机时间,从而提高了整体的效率。

滚珠轴承和空气轴承寿命的比较

3.6.温度上升缓慢

低摩擦,稳定的空气流、和有效的动力传送,使温度上升幅度降到最低。

由于多种因素(如:低摩擦,稳定的空气流、和有效的动力传送),主轴转子的热效应非常小。此外,特殊材料和结构方法的选择,以及内部的液体冷却管道,几乎完全消除了温度的上升,因此,无需预热阶段。

水冷却PCB钻孔主轴在200,000转/分钟的速度时的热成像

3.7.减少保养

只需要极少的保养。对空气供给和冷却系统的定期检查,就是确保完全可靠性所需完成的全部工作。

通常,对空气供给进行定期检查就足以确保完全的轴承可靠性。如果主轴是在设计规范限定的条件下运行的,主轴拥有很长的运转寿命。一般保养通常包括:确保空气和水供给保持清洁,并达到正确的标准。

注意:将夹头或者其他支撑装置安装到主轴上,必须遵循特定的保养规定。

典型的空气过滤要求:0.1微米

3.8.增大负载能力

空气轴承能够支撑很大的负载,所以使得它们能够被应用于很多行业的机械工具中。

空气轴承设计能够具备较高的负载能力、较高的硬度能力、或者两者同时兼备。在很多空气轴承的应用中,主轴速度相对较低,因此能够组成径向和轴向半径较大的轴承。

径向轴承的负载可达500千克。

轴向轴承的负载可达500千克。

3.9.降低震动

空气主轴运行时,只产生最小幅度的振动和可闻噪音。

由于达到了高度的平衡标准、而且没有机械接触,西风空气主轴产生的振动幅度和可闻噪音都是最小的。

典型的平衡标准:G0.4或者更高。

典型的振动幅度:<0.2毫米/秒(低速主轴)。<1.0毫米/秒(高速主轴)。

典型的噪音水平:70~80调整分贝

D1733PCB主轴径向振动与转子速度之间的关系

3.10.清洁

唯一使用的润滑剂是空气;因此,对于必须要求无污染的工件、或者工作环境来说,空气轴承技术是理想的。

在从空作环境中去除脂、油、和油雾后,使用空气主轴的条件将保持更加清洁。空气轴承对环境不产生反作用,因此,是无尘环境(如:磁盘驱动器制造)的理想应用产品。事实上,特殊设计的西风空气主轴还能在高度真空的条件下使用,如:已经在半导体硅晶片制造方面的应用。

主轴可以运行的、典型的无尘室标准:100级,绝对无尘环境。

4 应用

《滑动轴承的设计》word文档

滑动轴承的设计 § 1 滑动轴承概述 用于支撑旋转零件(转轴,心轴等)的装置通称为轴承。 按其承载方向的不同,轴承可分为: 径向轴承Radial bearing:轴承上的反作用力与轴心线垂直的轴承称为径向轴承; 推力轴承Thrust bearing:轴承上的反作用力与轴心线方向一致的轴承称为推力轴承。 按轴承工作时的摩擦性质不同,轴承可分为:滑动轴承和滚动轴承。 滑动轴承,根据其相对运动的两表面间油膜形成原理的不同,还可分为:流体动力润滑轴承(简称动压轴承)(Hydrodynamic lubrication) 流体静力润滑轴承(简称静压轴承)(Hydrostatic lubrication)。本章主要讨论动压轴承。 和滚动轴承相比,滑动轴承具有承载能力高、抗振性好,工作平稳可靠,噪声小,寿命长等优点,它广泛用于内燃机、轧钢机、大型电机及仪表、雷达、天文望远镜等方面。 在动压轴承中,随着工作条件和润滑性能的变化,其滑动表面间的摩擦状态亦有所不同。通常将其分为如下三种状态: 1、完全液体摩擦 完全液体摩擦状态(图8-1a)是指滑动轴承中相对滑动的两表面完全被润滑油膜所隔开,油膜有足够的厚度,消除了两摩擦表面的直接接触。此时,只存在液体分子之间的摩擦,故摩擦系数很小(f =0.001~0.008),显著地减少了摩擦和磨损。

2、边界摩擦 当滑动轴承的两相对滑动表面有润滑油存在时,由于润滑油与摩擦表面的吸附作用,将在摩擦表面上形成一层极薄的边界油膜(图8-1b),它能承受很高的压强而不破坏。边界油膜的厚度比一微米还小,不足以将两摩擦表面分隔开,所以,相对滑动时,两摩擦表面微观的尖峰相遇就会把油膜划破,形成局部的金属直接接触,故这种状态称为边界摩擦状态。一般而言,边界油膜可覆盖摩擦表面的大部分。虽它不能像完全液体摩擦完全消除两摩擦表面间的直接接触,却可起着减轻磨损的作用。这种状态的摩擦系数f =0.008~0.01。 3、干摩擦 两摩擦表面间没有任何物质时的摩擦称为干摩擦状态(图8-1c),在实际中,没有理想的干摩擦。因为任何金属表面上总存在各种氧化膜,很难出现纯粹的金属接触(除非在洁净的实验室,才有可能发生)。由于干摩擦状态,将产生大量的摩擦损耗和严重的磨损,故滑动轴承中不允许出现干摩擦状态,否则,将导致强烈的升温,把轴瓦烧毁。 完全液体摩擦是滑动轴承工作的最理想状况。对那些重要且高速旋转的机器,应确保轴承在完全液体摩擦状态下工作,这类轴承常称为液体摩擦滑动轴承。边界摩擦常与半液体摩擦状态、半干摩擦状态并存,通称为非液体摩擦状态。对那些在低速且有冲击条件下工作的不太重要的机器,可按非液体摩擦状态设计轴承,称为非液体摩擦滑动轴承。 § 2 滑动轴承的结构形式 一、向心滑动轴承的结构形式 1、剖分式 普通剖分式轴承结构(图8-2)由轴承盖、轴承座、剖分轴瓦和螺栓组成。轴瓦是直接和轴颈相接触的重要零件。为了安装时易对中,轴承盖和轴承座的剖分面常作出阶梯形的榫口。润滑油通过轴承盖上的油孔和轴瓦上的油沟流入轴承间隙润滑摩擦面。轴承剖分面最好与载荷方向近于垂直,以防剖分面位于承载区出现泄漏,降低承载能力。通常,多数轴承剖面为水平剖分,也称正剖分(图8-2a、8-2b),也有斜剖分的(图8-2c、8-2d)。

轴承的标准尺寸

轴承的标准尺寸 内径代号:一般情况下轴承内径用轴承内径代号(基本代号的后两位数)×5=内径(mm),例:轴承6204的内径是04×5=20mm 。常见特殊情况:一当轴承内径小于20mm 轴承内径尺寸为(mm) 10 12 15 17 对应内径代号为00 01 02 03 二当轴承内径小于10mm,直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸;例:轴承608Z,用基本代号…608?的最后一位8作内径尺寸,轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm,634的内径为4mm。三轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm,内径代号用斜杠…/?隔开。另一种情况:有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用…/?隔开。这几种情况…/?后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例:轴承型号619/1.5 62/22 60/500 3519/1120 7943/25 内径尺寸(mm) 1.5 22 500 1120 25 以上是几种轴承内径常见的表示方法,国际上有些公司的代号都不尽相同;要以实际情况为准。具体要参考各种资料和各厂家样本。尺寸系列代号:用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承,见图。外径系列代号:特轻(0,1),轻(2),中(3),重(4) 宽度系列代号:一般正常宽度为“0”,通常不标注。但对圆锥滚子轴承(7类)和调心滚子轴承(3类)等类型不能省略“0” 6010为轻薄系列,应用于轻载荷、高转速;6210是轻型系列,轻型负荷转速最合理,是应用面最广的类型;6310是中重型系列;6410是重系列,用于重载低速。中型和中重型应用最广,如各类机械传动部件、中小型电动机、流水线传送带、摩托车等等各种机械设备几乎都有用到这两种类型。类型代号:应记住常

轴承分类型号及尺寸

一滚动轴承 1、滚动轴承的结构、分类及特点 结构 滚动轴承(以下简称轴承)一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。(如图) 内圈与外圈之间装有若干个滚动体,由保持架使其保持一定的间隔避免相互接触和碰撞,从而进行圆滑的滚动。 轴承按照滚动体的列数,可以分为单列、双列和多列。 1)、内圈、外圈 内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚道面。球轴承套圈的滚道面又称作沟道。 一般来说,内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。 推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。 2)、滚动体 滚动体分为球和滚子两大类,滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。 3)、保持架 保持架将滚动体部分包围,使其在圆周方向保持一定的间隔。 保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。 按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。 分类 轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角,接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承,在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承,根据接触角和滚动体的不同,通用轴承分类如下: 深沟球轴承(单、双列) 向心球轴承角接触球轴承(单、双列) 四点接触球轴承 调心球轴承 向 心圆柱滚子轴承(单、双、四列) 轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承(单、双、四列)滚承滚针轴承(单、双列) 动调心滚子轴承 轴 承推力球轴承推力球轴承(单、双列) 推力角接触球轴承(单、双向) 推 力推力圆柱滚子轴承 轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承 承推力滚针轴承 推力调心滚子轴承 特点 1.3.1滚动轴承的优点 滚动轴承虽有许多类型和品种,并拥有各自固定的特征,但是,它们与滑动轴承相比较,却具有下述共同的优点: (1)、起动摩擦系数小,与动摩擦系数之差少。 (2)、国际性标准和规格统一,容易得到有互换性的产品。

轴承型号分类

22310EAKE4 22310:是轴承的基本代号。轴承的基本代号都是由五个数字组成。 EAKE4:是轴承的后置代号。用来表示轴承的一些其他附件、结构、游隙、精度等级的代号。 基本代号:从右往左数 10:表示轴承的内径尺寸是10*5=50mm 3:表示轴承的直径尺寸是“3”系列 2:表示轴承的宽度尺寸是“2”系列 2:表示轴承的结构形式是调心滚子轴承 轴承的内径尺寸表示方法: (1)轴承的基本代号正好5个数字:从右往左最先两数乘以5 其中最先两个数是:03的内径尺寸等于17mm 02的内径尺寸等于15mm 01的内径尺寸等于12mm 00的内径尺寸等于10mm 基本代号4个数字,视为5个数字的变形。 例:6204实际是6(0)204,其中(0)是宽度代号,标准宽度,代号省略不写 例:2304实际是(0)2304,其中(0)是类型代号,调心球轴承。省略不写 (2)三个数的:轴承的内径尺寸等于从右往左最先一个数 例:608ZZ1MC3ER 基本代号:608次轴承的内径尺寸就是8mm (3)轴承型号内有斜杠(/)的。斜杠右侧的数字就是内径尺寸。 轴承外径系列表示方法: “0”表示轻型外径系列轴承 “2”表示中型外径系列轴承 “3”表示重型外径系列轴承 “4”表示超重型外径系列轴承 “8”表示特轻型外径系列轴承 “9”表示超轻型外径系列轴承 轴承宽度系列轴承表示方法: 宽度系列依次有“0”“1”“2”“3”“4”“5”“6”“7”“8”“9” 系列。一般“0”宽度标号是省略的。 例:6314 14:表示轴承的内径尺寸是14*5=70mm 3:表示轴承的外径尺寸是“3”外径系列(重型) 6:表示轴承的结构形式是深沟球轴承 次轴承是“0”宽度系列,应该在6和3之间,但是省略了。如果是其他宽度系列就不能省略了。 例:62314

JDB 标准轴承尺寸表

JDB 标准轴承尺寸表 d D IDF7ODm6 L-0.10 -0.30 8101215 16202530354050607080 8128+0.028 +0.013 12 +0.018 +0.007 081208081210081212081215 10141014101408101410101412101415101420 121812 +0.034 +0.008 18121810121812121815121816121820121825121830 13191319 +0.021 +0.008 131910131915131916 14201420142010142012142015142020142025142030 15211521152110152112152115152116152120152125152130 16221622162210162212162215162216162220162225162230162235162240 18241824182412182415182416182420182425182430182435182440 202820 +0.041 +0.020 28202810202812202815202816202820202825202830202835202840202850 22322232 +0.025 +0.009 223212223215223220223225 253325 33253312253315 253316253320253325253330253335253340253350253360 30383038303812303815303820303825303830303835303840303850303860 354535 +0.050 +0.025 45354520354525354530354535354540354550354560 40504050405020405025405030405035405040405050405060405070405080 45554555+0.030 +0.011 455530455535455540455550455560 50605060506030506035506040506050506060506070506080 d D IDF7ODm6 L-0.10 -0.30 30354050607080100120130140150

UCF轴承尺寸参数

U C F210轴承尺寸参数 型号:UCF210 系列:带座外球面球轴承 d:50mm a:143mm e:111mm Z:54.6mm

i:22mm 重量:2.27kg UCF210轴承用途 UCF轴承可以用于:中空玻璃生产线,?工程及工程设计,?喷码机,?调味品加工设提交备,?换热器,?污水处理设备,?变频泵,?电动焊机,?家用缝纫机,?工作台,?分选筛,?电镀设备,?上光机,?橡胶成型机,?制丸机,?塑料压延机,?农机配件,?制粒干燥设备,?等等用途。 UCF210轴承图纸 NSK轴承后缀后置代号大全 1.材料记号: 轴承钢(SUJ2) SN24:陶瓷球。 RS?RX?RXH:超高速单列圆柱滚子轴承(ROBUST系列) 2.保持架记号: (多用于精密轴承)??TYN/TYA:滚动体引导聚酰胺树脂保持架极限=140 万连续使用温度极限=120度 TR:外圈引导苯酚树脂保持架联系使用温度极限=120度 TB:滚子引导 PPS树脂保持架

MB/MR:滚子引导铜合金保持架 TP:外圈引导 PEEK树脂保持架使用极限温度 240度 T85:聚酰胺树脂保持架 M:铜合金保持架 T:内圈引导苯酚树脂保持架 组合记号: SU:自由组合(单体) DU:自由组合(双列) DB:背对背组合 DF?:面对面组合 DT:并列组合 DBD?DFD?DTD?: 3列组合DBB??DFF??DBT??DTT: 4列组合 3.预紧记号: EL:微预压 L:轻预紧 M:中预紧 H?:重预紧CP:特殊预紧游隙CA:特殊轴向游隙油孔记号: E4:外圈带标准油槽,油孔。 NS7S是NSK的油脂和油脂封入量的番号.NS7是油脂名NS。 hilube?grease,S是其封入量(封入的比例是35%).以上。 K--圆锥孔,锥度1:12。 K30--圆锥孔,锥度1:30。 E--套圈上有切口或油孔。 E4--外圈上带油槽,油孔。 N--外圈外径带止动槽。

轴承的几种类型

轴承的几种类型 轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。扬州富恩崎轴承有限公司生产的轴承按运动元件摩擦性质的不同,可分为滚动轴承和滑动轴承两类。 滚针轴承 滚针轴承装有细而长的滚子(滚子长度为直径的3~10倍,直径一般不大于5mm),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时,外径最小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构.滚针轴承根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面,为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度,加工精度和表面质量应与轴承套圈。用途组合滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承部件组合的轴承单元,其结构紧凑体积小,旋转精度高,可在承受很高径向负荷的同时承受一定的轴向负荷。并且产品结构形式多样、适应性广、易于安装。组合滚针轴承广泛用于机床、冶金机械、纺织机械和印刷机械等各种机械设备,并可使机械系统设计的十分紧凑灵巧。 调心球轴承 调心球轴承:二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。调心球轴承径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形. 调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。 深沟球轴承 深沟球轴承进口轴承主要用于承受纯径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高,特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承,用途广泛。 在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。深沟球轴承主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙增大时,具有角接触球轴承的性质,可承受两个方向交变的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承相比,该类轴承摩擦系数小,极限转速高,精度高,是用户选型时首选的轴承类型。深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大,应用范围最广的一类进口轴承。

轴承的分类

轴承的分类 0类:深沟球轴承(为圆珠、开头为6) 新代码为6,旧代码为0。E为普通级。 最的两位表示内径。00:11 01:12 02:15 03:17 04大于等于×5 倒数第三位直径系列1(旧)=0(新) 倒数第四位属于哪一类型0 (旧)=6(新) Z1、Z2、Z3为等级增加 如:新6001EN=旧50101E N=50 (带卡簧槽) Z=60 (一面铁盖) 2Z=80 (两面铁盖) RS=160 (一面胶盖) 2RS=180 (两面胶盖、接触式) 2RZ=180 (两面胶盖、非接触式) 如:101E 后没字母是不带盖的 C3=3G(游隙大的)Z:(铁盖:防尘)RZ:(胶盖:防尘、防水)K:(接触式)0类补充型号 微型轴承:608Z=80018 60=80018 628=80028 63=80038 (两面铁盖)685Z=1080085 68=108008 69=108009 (两面带铁盖,微型) 6800=1000800 6900=-1000900 (两面不带盖) 6800—2Z=1080800 6=1000 HRB:61800=6800(ZYZ)61=6=1000 7000=16(薄型)61=1000 如:629Z=80029 100918 10800 100830H 10801 10802 1000812=61812TN 1080083=683ZZ 1000814=61814TN 1000911=61911 1180906=6906-2RS 1000817=61817 1180904=6906-2RS 1000817=61817 1180912=6912-2RS 1000822=61822 1000924=61924 1080900=61900-2Z 1000811=61811 1080904=61904-2Z 7000101=16001 1080804=61804-2Z 7000102=16002 1080805=61805-2Z 7000103=16003 7000104=16004 1000814=61814TN 7000105=16005 超薄1000=618 : 1000800=61800TN 1000900=61900 1000801=61801TN 1000802=61802TN 80014=604-2Z 80015=605-2Z 附:2、圆柱滚子 60 80018 68=108008 62 80028 69=108009 63 80038 6800=1000800 6900=1000800

机械设计习题与答案22滑动轴承

二十二章滑动轴承习题与参考答案 一、选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案) 1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min 的目的是 。 A. 确定轴承是否能获得液体润滑 B. 控制轴承的发热量 C. 计算轴承内部的摩擦阻力 D. 控制轴承的压强P 2 在题2图所示的下列几种情况下,可能形成流体动力润滑的有 。 3 巴氏合金是用来制造 。 A. 单层金属轴瓦 B. 双层或多层金属轴瓦 C. 含油轴承轴瓦 D. 非金属轴瓦 4 在滑动轴承材料中, 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。 A. 铸铁 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随 而减小。 A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大 B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少 C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少 D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大 6 不完全液体润滑滑动轴承,验算][pv pv 是为了防止轴承 。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度h min 不够大,在下列改进设计的措

施中,最有效的是 。 A. 减少轴承的宽径比d l / B. 增加供油量 C. 减少相对间隙ψ D. 增大偏心率χ 8 在 情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。 A. 重载 B. 高速 C. 工作温度高 D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时,润滑油的粘度 。 A. 随之升高 B. 保持不变 C. 随之降低 D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是 。 A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油 C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动 D. 润滑油温度不超过50℃ 11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 的比值。 A. 质量 B. 密度 C. 比重 D. 流速 12 润滑油的 ,又称绝对粘度。 A. 运动粘度 B. 动力粘度 C. 恩格尔粘度 D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中, 只宜采用滑动轴承。 A. 中、小型减速器齿轮轴 B. 电动机转子 C. 铁道机车车辆轴 D. 大型水轮机主轴 14 两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为 。 A. 液体摩擦 B. 半液体摩擦 C. 混合摩擦 D. 边界摩擦 15 液体动力润滑径向滑动轴承最小油膜厚度的计算公式是 。 A. )1(m in χψ-=d h B. )1(m in χψ+=d h C. 2/)1(m in χψ-=d h D. 2/)1(m in χψ+=d h 16 在滑动轴承中,相对间隙ψ是一个重要的参数,它是 与公称直径之比。 A. 半径间隙r R -=δ B. 直径间隙d D -=? C. 最小油膜厚度h min D. 偏心率χ 17 在径向滑动轴承中,采用可倾瓦的目的在于 。 A. 便于装配 B. 使轴承具有自动调位能力 C. 提高轴承的稳定性 D. 增加润滑油流量,降低温升 18 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于 。 A. 提高承载能力 B. 增加润滑油油量 C. 提高轴承的稳定性 D. 减少摩擦发热 19 在不完全液体润滑滑动轴承中,限制pv 值的主要目的是防止轴承 。

轴承型号的含义

德国FAG进口轴承,瑞典SKF进口轴承,日本NSK进口轴承, 美国TIMKEN进口轴承 轴承代号(一) 根据轴承公称接触角分为:向心轴承;推力轴承 ?轴承代号是代表滚动轴承的结构、尺寸、类型及精度等,分别由前置代号、基本代号和后置代号三部分组成。 ? 1.前置代号 ?轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用L表示可分离轴承的可分离套圈,K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。 ? 2.基本代号 基本代号由类型代号、尺寸系列代号和内径代号三部分组成。 (1) 类型代号 类型代号一般是放在基本代号前,由数字或字母组成。 0 双列角接触球轴承 1 调心球轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3 圆锥滚子轴承和推力圆锥滚子轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触球轴承 8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承(双列或多列用NN表示) U 外球面轴承 QJ 四点接触球轴承

K 滚针和保持架组件 AXK 推力滚针和保持架组件 NA 滚针轴承 (2)尺寸系列代号 尺寸系列代号用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承,紧跟类型代号之后,由轴承的宽(高)度系列代号和直径系列代号组成。 1)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1 表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列,分别有7、8、9、0、1、2、3、4等外径尺寸依次递增直径系列(注:7、8、9是比较小的)。另外,推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。 ??? 2)轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。一般正常宽度为“0”通常不标注,分别有8、0、1、、2、3、4、5、6等宽度尺寸依次递增宽度系列。 ????????? 推力轴承是以高度系列对应向心轴承的宽度系列,分别有7、9、1、2等高度尺寸依次递增的四个高度系列。 示例:6010为轻薄系列,应用于轻载荷、高转速;6210是轻型系列,轻型负荷转速最合理,是应用面最广的类型;6310是中重型系列;6410是重系列,用于重载低速。中型和中重型应用最广,如各类机械传动部件、中小型电动机、流水线传送带、摩托车等等各种机械设备几乎都有用到这两种类型。 (3)内径代号 一般情况下轴承内径用其内径代号(基本代号的后两位数)×5=内径(mm),例:轴承6204的内径是04×5=20mm 。 但也有特殊情况: ????????? 1)当轴承内径小于10mm,直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸。例:轴承608Z,用基本代号‘608’的最后一位8作内径尺寸,轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm,634的内径为4mm。

滑动轴承设计

滑动轴承的设计准则,是根据其工作方式及特点确定的。对于非流体摩擦状态的滑动轴承,或称混和摩擦状态滑动轴承,保证其轴瓦材料的使用性能是主要任务;对于流体润滑轴承,设计重点则主要集中在如何在给定的工况下,构造具有合理几何特征的轴颈和轴瓦,使之能在工作过程中依赖流体内部的静动压力承载。 1.非流体润滑状态滑动轴承的设计准则 对于非流体润滑、混和润滑和固体润滑状态工作的滑动轴承,常用限制性计算条件来保证其使用功能。此设计条件也可作为流体润滑轴承的初步设计计算条件。 (1)轴承承载面平均压强的设计计算 由于过大的表面压强将对材料表面强度构成威胁,并会加速轴承的磨损,因此在设计中应满足: 其中:P——轴承承载面上压强,MPa;F——轴承载荷,N;A——轴承承载面积,mm2;[P]——轴承材料的许用压强,MPa。 对于径向轴承,一般只能承担径向载荷: 其中:F——轴承径向载荷,N;D——轴承直径,mm;B——轴承宽度,mm。DB是承载面在F方向上的投影面积。 推力轴承一般仅能承担轴向载荷,对于环形瓦推力轴承: 其中:F——轴承轴向载荷,N;D2、D1——轴承承载环面外径、内径,mm。 (2) 轴承摩擦热效应的限制性计算 滑动轴承工作时,其摩擦效应引起温度升高,摩擦热量的产生与单位面积上的摩擦功耗成正比,而轴承承载面压强p与速度v的乘积通常用来表征滑动轴承的摩擦功耗,称为pv值。滑动轴承设计中,用限制 pv值的办法,控制其工作温升,其设计准则为: 其中:P——轴承承载面上压强,MPa;对于径向和推力轴承;V——轴承承载面平均速度,m/s;[Pv}——轴承许用Pv值。

其中:D——轴承平均直径,0.001m;n——轴颈与轴瓦的相对转速,。这样,上式也可写为: (3) 轴承最大滑动速度的条件性计算 非液体摩擦状态工作的滑动轴承,其工作表面相互接触,当相对滑动速度很高时,其工作表面磨损加速,此项计算对于轻载高速轴承尤为重要。设计准则为: 其中:v——轴承承载面最大线速度,m/s;[v]——轴承许用线速度。 (4) 滑动轴承的几何参数 滑动轴承的轴颈和轴瓦间的间隙大小,对滑动轴承的工作性能有显著影响,滑动轴承的间隙大小用相对间隙ψ来表示: 其中:C——轴承半径间隙,即轴瓦与轴颈的半径差,mm;r——轴承半径,mm。轴承间隙较大时,轴承承载力和运转精度下降,摩擦较小,温升较低;轴承间隙较小时,轴承运转精度较高,承载力较高,但摩擦功耗及温升较大。滑动轴承设计时,ψ常在0.004~0.012范围取值。 滑动轴承的径向尺寸和宽度尺寸的比值称为宽径比B/D,有时写成L/D,轴承宽度较小时,会使润滑剂易沿轴向泄漏,不易保持于承载区,因此滑动轴承的宽径比不易过小,常推荐在0.5~1.5间选取。径向轴承径向配合推荐优先选用H9/d9和H8/f7及D9/h9和F8/h7。 2. 流体润滑状态滑动轴承的设计 流体润滑状态润滑轴承是指在稳定运转时,其轴颈与轴瓦被润滑剂完全分隔,工作于无相互接触工作状态的滑动轴承。 (1) 滑动轴承形成流体动力润滑的条件 实现流体润滑主要有两种方式,一是静压方式,即将流体直接泵入承载区承载;二是动压方式,即利用轴承相对运动表面的特殊形状及运动条件形成的压力承载。通常状态下,动压轴承的设计和工艺条件应满足如下几方面的要求,才可使流体润滑的实现成为可能。 条件1:滑动轴承相对运动表面间在承载区可以构成锲形空间,且其运动将使该区域中的流体从宽阔处流向狭窄处;即从大口流向小口;或使承载区体积有减小的趋势。 条件2:有充足的流体供给,且其具有一定的粘度;

轴承基本知识(全面整理版,含分类图片)

轴承基本知识 轴承主要是在机械传动过程中起固定和减少载荷摩擦系数的零部件。 一个完整的轴承代号是由基本代号加上一个或多个补充代号组成。基本代号是用来表示轴承的类型、轴承的基本设计、轴承的外形尺寸。补充代号是指轴承的部件、与基本设计有不同结构或有其它特性的变型。 一般所说的轴承多为滚动轴承(ball and roller bearing)。滚动轴承就是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承中的向心轴承(主要承受径向力)通常由圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转,外圈装在轴承座孔中。在圈的外周和外圈的周上均制有滚道。 当外圈相对转动时,滚动体即在外圈的滚道上滚动,它们由保持架隔开,避免相互摩擦。滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。 轴承的类型很多,大体包括:直线轴承、滚子轴承、调心轴承、球轴承、推力轴承、球面轴承、双列多列轴承、带座轴承、关节轴承、组合轴承、轧机轴承等。 ★轴承常规分类: 按公称外径分为: (1) 微型轴承----公称外径尺寸围为26mm以下的轴承(孔径10mm以下); (2) 小型轴承----公称外径尺寸围为28-55mm的轴承; (3) 中小型轴承----公称外径尺寸围为60-115mm的轴承; (4) 型轴承----公称外径尺寸围为120-190mm的轴承 (5) 大型轴承----公称外径尺寸围为200-430mm的轴承; (6) 特大型轴承----公称外径尺寸围为440-2000mm轴承。 (7) 重大型轴承----公称外径尺寸围为2000mm以上的轴承。

国标轴承型号规格表

国标轴承型号规格表 经营教育 乐享 2012-8-21 中华人民共和国国家标准 GB/T 272-93 滚动轴承代号方法 代替GB 272-88 Roll如堪beui此-Iden份Ication code 滚动轴承代号是用字母加数字来表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征的产品符 号。 1主题内容与适用范围 [在此处键入文档的摘要。摘要通常是对文档内容的简短总结。在此处键入文档的摘要。摘要通常是对文档内容的简短总结。]

本标准规定了滚动轴承及其分部件(以下简称轴承)代号的编制方法。 本标准适用于一般用途的轴承。 2引用标准 GB 273.1滚动轴承圆锥滚子轴承外形尺寸方案 GB 273.2滚动轴承推力轴承外形尺寸方案 GB 273.3滚动轴承向心轴承外形尺寸方案 GB 276滚动轴承深沟球轴承外形尺寸 GB 281滚动轴承调心球轴承外形尺寸 GB 283滚动轴承圆柱滚子轴承外形尺寸 GB 285滚动轴承双列圆柱滚子轴承外形尺寸 GB 288滚动轴承调心滚子轴承外形尺寸 GB 290滚动轴承冲压外圈滚针轴承外形尺寸 GB 292向心轴承角接触球轴承外形尺寸 GB 294向心轴承四点接触球轴承外形尺寸 GB 296滚动轴承双列角接触球轴承外形尺寸 GB 297滚动轴承圆锥滚子轴承外形尺寸 GB 301滚动轴承平底推力球轴承外形尺寸 GB 3882外球面球轴承和偏心套外形尺寸 GB 4221滚动轴承微型向心球轴承直径系列7外形尺寸 GB 4605滚针轴承推力滚针和保持架组件、推力垫圈 GB 4663滚动轴承推力圆柱滚子轴承外形尺寸 GB 5801滚针轴承轻、中系列尺寸和公差 GB 5846滚针轴承向心滚针和保持架组件

滚动轴承的分类及性能

本文摘自再生资源回收-变宝网(https://www.360docs.net/doc/dc14534199.html,)滚动轴承的分类及性能 滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。下面小编就简单介绍一下滚动轴承。 一、滚动轴承的分类 按结构类型分类 按滚动体和套圈的结构可分为: 深沟球轴承,滚针轴承,角接触轴承,调心球轴承,调心滚子轴承,推力球轴承,推力调心滚子轴承,圆柱滚子轴承,圆锥滚子轴承,带座外球面球轴承等等。 滚动轴承按照结构可分为: 1.深沟球轴承 深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大,应用范围最广的一类轴承。它主要用一承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触轴承的功能,可承受较大的轴向载荷。应用于汽车,拖拉机,机床,电机,水泵,农业机械,纺织机械等。 2.滚针轴承 滚针轴承装有细而长的滚子(滚子长度为直径的3~10倍,直径一般不大于5mm),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时,外径最小,特别适用与径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面

直接作为轴承的内.外滚动表面,为保持载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同,轴或外壳孔滚道表面的硬度.加工精度和表面和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。例如:万向节轴,液压泵,薄板轧机,凿岩机,机床齿轮箱,汽车以及拖拉机机变速箱等。 3.角接触轴承 角接触球轴承极限转速较高,可以同时承受经向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角增大而增大。多用于:油泵、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。 4.调心球轴承 调心球轴承有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈滚道为内球面形,具有自动调心的性能。可以自动补偿由于轴的绕曲和壳体变形产生的同轴度误差,适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。该中轴承主要承受径向载荷,在承受径向载荷的同时,亦可承受少量的轴向载荷,通常不用于承受纯轴向载荷,如承受纯轴向载荷,只有一列钢球受力。主要用在联合收割机等农业机械,鼓风机,造纸机,纺织机械,木工机械,桥式吊车走轮及传动轴上。 5.调心滚子轴承 调心滚子轴承句有两列滚子,主要用于承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷。该种轴承径向载荷能力高,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷;调心性能良好,能补偿同轴承误差。主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、破碎机、各类产业用减速机等等。 6.推力球轴承 推力球轴承是一种分离型轴承,轴圈"座圈可以和保持架"钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈,坐圈是与轴承座孔相配合的套圈,和轴之间有间隙。推力球轴承只能抽手轴向负荷,单向推力球轴承只能承受一个房间的轴向负荷,

滑动轴承项目规划设计方案

滑动轴承项目规划设计方案 规划设计/投资方案/产业运营

摘要说明— 轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置,起支承或导向作用 的零部件。轴承的主要功能是支承旋转轴或其它运动体,引导转动或移动 运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。根据轴承工作时的摩擦性质,可分为滑动轴承和滚动轴承两大类。滑动轴承与滚动轴承相比较,各有优 缺点,各有不同的适用场合。滚动轴承已实现标准化、系列化、通用化, 且适用范围广泛,但某些特殊的工况,如高速、重载、高精度等场合下, 通常只能配套使用滑动轴承,并且需要根据不同的工况进行定制化生产。 该滑动轴承项目计划总投资17091.80万元,其中:固定资产投资13645.03万元,占项目总投资的79.83%;流动资金3446.77万元,占项目 总投资的20.17%。 达产年营业收入27044.00万元,总成本费用20322.90万元,税金及 附加315.00万元,利润总额6721.10万元,利税总额7963.15万元,税后 净利润5040.83万元,达产年纳税总额2922.33万元;达产年投资利润率39.32%,投资利税率46.59%,投资回报率29.49%,全部投资回收期4.89年,提供就业职位424个。 报告内容:概述、背景和必要性研究、市场分析、建设规划、选址可 行性分析、土建工程研究、项目工艺原则、环境保护、清洁生产、项目安

全保护、风险应对说明、项目节能概况、实施方案、项目投资估算、项目盈利能力分析、项目综合评价结论等。 规划设计/投资分析/产业运营

滑动轴承项目规划设计方案目录 第一章概述 第二章背景和必要性研究 第三章建设规划 第四章选址可行性分析 第五章土建工程研究 第六章项目工艺原则 第七章环境保护、清洁生产第八章项目安全保护 第九章风险应对说明 第十章项目节能概况 第十一章实施方案 第十二章项目投资估算 第十三章项目盈利能力分析 第十四章招标方案 第十五章项目综合评价结论

轴承的种类及用途

当其他机件在轴上彼此产生相对运动时,用来保持轴的中心位置及控制该运动的机件,就称之为轴承。 轴承的种类:角接触轴承、外球面轴承、球轴承、直线运动轴承、深沟球轴承、推力球轴承、滚子轴承、圆柱滚子轴承、单列圆柱滚子轴承、NN型和NNU型双列圆柱滚子轴承、FC、FCD、FCDP 型四列圆柱滚子轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承球面滚子轴承、推力滚子轴承、推力圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承、推力滚针轴承、推力球面滚子轴承、带座轴承、关节轴承、组合轴承、其他轴承、滑动轴承、轧机轴承。 角接触轴承:球与套圈公称接触角大于0°,而小于90°的滚动轴承。可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。 外球面轴承:有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。 直线运动轴承:两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。 球轴承:滚动体是球的滚动轴承。 深沟球轴承:每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承,适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。结构简易,使用维护方便。主要用来承受径向负荷、也可承受一定的轴向负荷,当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的性能,可承受较大的轴向负荷。该类轴承摩擦系数小,极限转速高,尺寸范围与形式变化多样。坚实耐用,通用性强及低噪音运行,可在高速下运转和易于安装。单列深沟球轴承另有密封型设计,可以无须再润滑和无需保养。单列带装球缺口和双列球轴承,适用于重载工况。 推力球轴承:滚动体是球的推力滚动轴承。 滚子轴承:滚动体是滚子的滚动轴承。 圆柱滚子轴承:滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承,属分离型轴承,安装与拆卸非常方便。圆柱滚子轴承分为单列、双列和四列。 根据轴承装用滚动体的列数不同,圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆

第九章滑动轴承设计

第二篇 第九章滑动轴承设计

第三章摩擦、磨损与润滑 §3-0 引言 §3-1 摩 擦 §3-2 磨 损 §3-3润滑 §3-4 流体动力润滑的基本原理

概述 用于支撑和约束旋转零件(转轴,心轴等)的装置通称为轴承。 一、按轴承工作时的摩擦性质不同,轴承可分为: 1.滑动轴承 2.滚动轴承。 二、按其承载方向的不同,轴承可分为: 1.径向轴承:承受径向载荷 2.推力轴承:承受轴向载荷 三、按相对运动的两表面间油膜形成原理的不同分类 1、流体动力润滑轴承(简称动压轴承) 2、流体静力润滑轴承(简称静压轴承)

?滑动轴承是一种工作在滑动摩擦状态下的轴承,其基本结构包括轴承座、轴套(瓦)和轴颈。滑动轴承具有一些独特的优点,主要应用于以下几种情况: ?工作转速特高的轴承 ?要求对轴的支承位置特别精确的轴承 ?特重型的轴承 ?承受巨大的冲击和振动载荷的轴承 ?装配要求做成剖分式的轴承(如曲轴的轴承) ?特殊条件下(如水或腐蚀性介质中)工作的轴承 ?在径向空间尺寸受到限制时,也常采用滑动轴承

?对轴承的基本要求: ①方向精度(置中,定向); ②运转灵便性; ③对温度变化的不敏感性; ④耐磨性; ⑤承载能力; ⑥成本; ⑦装配调整、维修是否方便。?按结构形式可分为: ①圆柱形滑动轴承; ②圆锥形滑动轴承; ③球形滑动轴承。

第一节圆柱形滑动轴承 圆柱性滑动轴承——轴颈与轴承的配合部分为圆柱形表面。它是轴承中应用最广的一种,圆柱形滑动轴承主要用来支承水平轴。 特点: ①接触面大,承载能力强,能承受冲击和振动; ②置中精度差,特别是磨损后,精度要更低; ③摩擦力矩大; ④对温度变化比较敏感。

轴承的种类和用途

角接触轴承: 角接触球轴承分为好多种结构,单列角接触球轴承可承受径向负荷和单一方向的轴向负荷。DB组合,DF组合成四点接触、双列角接触球轴承可承受径向和双向轴向负荷。角接触球轴承适用于高速及高精度旋转。此类轴承主要应用于机床主轴、高频马达、油泵、空气压缩机、印刷机等。四点接触球轴承多用于轧钢机的油辊箱以承受轴向负荷。 调心滚子轴承 外圈是以轴承中心点为球心的球面,具有自动调心性,滚动体与内、外圈滚道之间是线性接触,能承受大的径向载荷。适用于矿山、冶金、造纸、建筑等大型机械设备。 圆锥滚子轴承 公制圆锥(单列)、、公制圆锥(四列)、英制圆锥(四列)、英制圆锥(双列)、英制圆锥(单列)主要用以承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。外圈可分离,组装容易。在安装和使用过程中可以调节轴向游隙与径向游隙,可以预过盈安装。 深沟球轴承 (北京龙腾)特征:深沟球轴承其内外圈滚道都呈圆弧状深沟,可承受径向负荷,双向轴向负荷及其合成负荷,而且适用于高速旋转。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击,不适宜承受重载荷。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。 用途: 深沟球轴承广泛应用于汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。 深沟球轴承的类型: 带密封圈或防尘盖轴承 ·带防尘盖:单面或双面铁制防尘盖。 ·带非接触式橡胶密封圈:单面或双面非接触密封圈。 ·带接触式橡胶密封圈:单面或双面接触式密封圈与内圈接触。 外圈带止动槽 ·N:外圈带止动槽 ·NR:外圈带止动槽和止动环。 调心球轴承

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