工程技术交底管理规范

目的

使参与施工的技术人员和一线施工人员明确自身岗位职责，熟知施工工艺、检测方法及操作

规程，使施工方案和施工工艺得到落实。

适用范围

本规范适用于西商高速公路标范围内所有工程施工项目的工程技术交底。

职责项目总工程师全面负责技术交底工作；负责技术交底文件的最终审定工作；负责主

持技术交底会议进行技术交底；负责对技术交底文件的评价工作。

工程部长负责技术交底文件的编制、下发交底文件等工作；每一分项工程技术后负责组织相关

部门对技术交底文件进行评价。

质检分部、试验室协助工程管理部编制技术交底文件，对技术交底文件进行会审，针对施工过

程中可能对质量产生影响因素制订预防措施，并在技术交底文件中明确。

工作流程

工程技术交底管理流程图 EAC MF-4-XSLM37：2-2-1

交底文件编制

召开技术交底会

文件归档

各部门具体操作人员

总工程师

生产副经理

技术、质检、试验、安全、机械、物资、工班长等

工程部部长

编制作业指导书（交底文件）

审核

现场组织方面交底未通过

通知参会人员

准备交底资料和交底记录

进行交底领会交底内容

二次交底认真学习交底内容

交底记录

交底资料归档

定期整理

规范与标准

编制技术交底文件

5.1.1 在分项工程开工前，由工程部部长按照施工图纸、招标文件、规范、规程及业主方下达的有

关技术指导文件编写施工作业指导书，即技术交底文件，格式见后附范本（：2-2-1）。5.1.2 施工技术交底文件包括工程概况、技术交底的目的和意义、施工准备工作、施工工艺、环境

保护、安全文明施工保证措施等。

5.1.3 工程管理部编写好工程技术交底文件以后要经总工程师等人员进行审核。

召开技术交底会

5.2.1 项目总工程师组织召开技术交底会，参加人员包括工程管理部、质检分部、试验室、测量队、

拌和厂及作业队负责人；作业班组工人、摊铺机、压路机、拌和设备操作工人等。另外安全

技术交底会议与工程技术交底一般合并一起召开，因此安全管理部部长、专职安全员也应同

时参加工程技术交底会议。

5.2.2 进行技术交底时，应组织参加技术交底的人员认真讨论，使大家充分发表意见，弄清交底内

容，必要时对交底文件进行补充修改，使其更加完善。技术交底后，参加技术交底的人员在

技术交底记录（：2-2-1）上签名，技术交底记录上签名位置不足时，也可采用会议签到表

签名。如施工技术人员需要，在会议结束后到工程管理部复印交底资料，并填写领取记录

（：）。

现场二次交底

5.3.1 经理部技术交底后，机械、物资、试验、质检测量、现场作业队等主管分别对其具体操作人

员进行现场二次交底，交底时应作好技术交底记录（：2-2-1）。

5.3.2 现场交底时主要是对人员进行分工，明确责任和相互配合关系，明确施工要点、质量要求、

技术措施、安全环境和文明施工注意事项等。

5.3.3 现场按照技术交底文件实施

接受交底人员必须随时对照交底文件要求进行施工操作，交底人员按要求随时检查

和指导施工全过程。对于施工过程中不按技术交底要求操作的，质检分部、安全管理部、

行政办公室等负责人应严格按照项目质量、安全、文明施工、标准化工地建设检查办法进行

处罚。

交底资料归档

5.4.1 所有技术交底记录和交底资料由工程管理部内业资料员在交底后及时归档，并一月整理一

次，确保交底资料的完整。

5.4.2 技术交底资料在工程结束后，工程管理部内业资料员应按照《移交公司竣工档案管理规范》

汇总整理移交公司工程技术部。

表格

工程技术交底文件（范本）（：2-2-1）

技术交底记录表（：2-2-2）

技术交底资料领取记录（：2-2-3）

附则

本办法修订权、解释权属西商高速公路标项目工程管理部。

本办法自下发之日起实施。

：2-2-1 西商高速公路标工程技术交底文件（范本）

一、工程概况

二、技术交底的目的和意义

三、施工准备工作

、材料准备

、机具准备

、施工现场准备

、技术准备

四、施工工艺

、施工工艺框图

、施工方案

五、环境保护要求

六、安全文明施工要求

附件：、现场施工原始记录表格

、现场施工质量控制要点

：2-2-2

技术交底记录表

编号：

单位名称西商高速公路标项目部交底部位

交底人员交底日期

被交底部门及人员：

交底的详细内容：

交底情况（有无问题）：

附件：

：2-2-3

工程技术交底资料领用记录

序号分项工程时间份数领用人签字备注

交通安全设施施工安全技术交底记录

午

波形护栏、标志、标线施工安全交底内容一、标志、标线、波形护栏安全技术交底 1、施工人员严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进行入施工现场作业，施工人员必须佩戴

反光背心、安全帽，作业区不准嬉戏、打闹。 2、标志标线区域前后需设置警告、警示标志牌,并设置车道封闭绕行公告,施工区域用水马围护,施工时需有专人指挥交通。 3、实行定时检查安全围护，班组应每天上岗后及下班前检查施工区域安全围护状况，经理部每天至少一次检查现场安全围护。 4、对查出的不安全因素和安全隐患应立即进行整改，一时整改不了的要限期整改，整改不力的要悬挂黄牌警告，直至整改完毕。 5、发生事故要查明原因，分析性质和责任，确定直接责任者，主要责任者和领导责任者依照法律、法规和政策做出处理。 6、施工机械安全防护： ⑴各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗； ⑵机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作； ⑶机械操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业； ⑷机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁； ⑸严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前就检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。 7、临时用电安全防护 ⑴临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。 ⑵电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。 ⑶施工现场施工时，施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于有关规定。 ⑷使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地地。 ⑸移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

沥青路面施工技术交底

沥青路面施工技术交底 1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配,其中一级路段每幅铺筑宽度为10、75m,内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm,厚度为6、0cm;二级路段铺筑宽度为11、40m,厚度为5、0cm。 2、施工前准备在铺筑沥青砼下面层之前,彻底扫除透层上的石屑、杂物,如有泥土利用压力水冲洗干净,保证透层表面洁净,对于个别轮胎粘起与剥落的位置,使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌与拌与楼开机后先检验设备运转就是否正常,然后根据设计配比选择冷料仓上料速度,使各种规格集料供应能满足配合比要求,减少溢料与等料现场;同时调试好沥青用量。供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。沥青加热温度155—165℃,矿料加热温度165-195℃,沥青混合料的出料温度145-165℃,不得高于195℃,否则予以废弃。混合料在贮料仓贮存温度降低不超过10℃。拌与楼拌与混合料时,每盘料的生产周期≥45s,干拌时间控制为5-10s。拌好的混合料均匀一致无花白料,无结团成块或严重的粗集料分离现象,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,不符合要求时混合料不得使用,并应及时调整,所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过195度的沥青混合料。沥青混合料拌与出料过程中,拌与楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观,检测温度,并及时与拌与楼控制室联系,材料规格或配合比发生改变时,根据室内试验资料进行试拌,做相应的试验检验。运输车运料单上必须注明出厂温度。拌与料场试验员任务: (1)取样抽提筛分实验检测沥青含量与矿料级配,取样3次以检查沥青用量及级配就是否符合要求。 (2)取样制作马歇尔试件,检测稳定度、流值、孔隙率、饱与度、密度等。 (3)检查控制沥青与矿料加热温度,混合料出料温度。 4、混合料的运输 (1)运输车辆的车厢均清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢

路面施工技术交底

城市基础设施建设项目义龙试验区查白大道道路工程路面工程技术交底查白大道第六标段起讫桩号：K15+000～K17+468 承包单位：贵州华联瑞鑫建设工程有限公司监理单位：贵州广天建设管理咨询有限公司建设单位：贵州义龙（集团）投资管理有限公司二〇一六年三月

目录一、施工准备二、全面施工阶段（一）、侧（平、缘）石安砌（二）、级配碎石施工（三）、水泥稳定碎石施工（四）、透层油及粘层油洒布施工（五）、沥青的拌和（六）、沥青混合料的运送（七）、混合料的摊铺（八）、压实（九）、接缝的处理（十）、开放交通

一、施工准备原材料的准备 1、粗集料（附后）粗集料质量技术要求

2、细集料及矿粉按JTG F40-2004要求执行。 2、沥青按JTG F40-2004要求执行。 3、屑 a、屑应是由碎化的轮胎组成，碎化用的轮胎应是小车胎或卡车胎。 b、屑应是足够的干燥，在沥青与骨料拌和中能自由流动而不产生泡沫。 c、屑级配应满足要求。 4、侧缘石的选购:侧缘石必须为C30预制砼, 应集中采购，根据进度安排分期分批进货到场。材料到场后堆放整齐，防止碰撞损坏和污染。进场之前对其进行检测,各项规格必须符合要求。运输及搬运过程中，避免发生碰撞，到场后再对其进行检测，侧缘石棱角要分明,无碰角及蜂窝现象。二、全面施工阶段（一）、侧（平、缘）石安砌 1、侧石安装前，基槽夯密实，下垫砂浆要满足设计配合比，砂浆垫层要求砂浆饱满，侧石安装时挂线安装。侧石块与块之间予留1厘米的缝隙，并用砂浆嵌填密实，确保稳固、直顺、平整。

2、侧石安装采用双面挂线的方式进行，两面都要跟线平齐，以保证侧石安装的平整和垂直。安砌过程中，防止对缘石的污染。 3、安装完后及时对侧石表面遗留砂浆清理、打扫干净，注意对成型产品（工序）的保护。（二）、级配碎石施工 1、级配碎石混合料组成设计包括：根据招标文件和《公路路面基层施工技术规范》的要求，通过试验选定合理的级配组成，通过击实确定其最大干密度、最佳含水量。 2、施工工艺：（1）下承层的准备：路基整理完毕，经监理工程师检查验收合格，表面清洁干净，坚实无任何松散材料，压实度、高程、平整度、横坡度等指标检查合格，并按设计高程培小肩。（2）测量放样：按设计标准施放中心线、边线和高程基准线，为防止摊铺时基准钢线下垂，支架间距不超过10米，每条钢线张拉长度不超过250m，用紧线器拉紧。（3）混合料的运输：混合料运输采用10T自卸汽车。天气炎热干燥时，运输车辆将采用棚布覆盖减少水分散失。（4）混合料摊铺：采用摊铺机摊铺，拌和机与摊铺机的生产能力互相协调，

路面施工技术交底记录

工程名称：粮食城市政道路工程第1 页共6 页工程部位混凝土路面交底日期年月日交底单位粮食城市政道路工程交底人接收单位路面施工班组接收人交底内容：一、水泥砼路面施工工艺模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 1.施工准备（1）材料准备及其性能检验本路面混凝土采用搅拌站集中拌合混凝土，在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度，使材料能及时供应。（2）基层质量检验面层摊铺前，应对基层进行全面检查及修整，及时处理基层表面裂缝，如有损坏应采用混凝土进行处理，最后清扫并洒水湿润基层表面，但不得有积水。（3）测量放样施工放样根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 2.施工机械的选型和配套选用三辊轴摊铺机作为路面施工的主导机械。 3．混凝土摊铺与振捣（1）模板安装模板采用钢模，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板，（转下页）

工程名称：赣州市章江新区金圭一路道路工程第2 页共6 页（续上页）交底内容：根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙，并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。（2）摊铺本标段路面板工程摊铺厚度为25cm。卸下的混凝土均匀分布成小堆，在模板附近插捣几下，防止出现孔洞蜂窝现象。一次摊铺成型。坍落度控制在0.5～2之间，混凝土摊铺系数通过现场确定为1.3。（3）振捣混凝土摊铺均匀后，先采用插入式振捣棒，最后三辊轴摊铺机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布，每次振捣时间不小于30s，以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准，振捣棒的移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍，至模板边缘的距离不应大于其作业半径的0.5倍，应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。插入深度离基层3～5cm，振捣棒轻插慢提，严禁在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。 4．接缝施工（1）纵缝一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型（所有纵缝均应设置拉杆）。假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6cm（纵向施工缝深为3-4cm）。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青，上部留有的缝槽内应灌塞填缝料，材料用乳化沥青，以免渗水和落入硬屑。（2）横缝 ①横向缩缝横向缩缝采用假缝形式，当混凝土的抗压强度达到8MPa以上时进行切缝。一般气温在25～30度时，混凝土浇筑后8～10小时进行切缝；当气温在20～25度时，混凝土浇筑后10～20小时进行切缝。但在任何情况下都不得超过24小时。为减少早期裂缝,可采用"跳仓法"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为6cm，宽度为3～8mm，槽内填塞填缝料。邻近胀缝的三条横向缩缝应埋设传力杆，其余横向缩缝为不设传力杆的假缝形式。（转下页）

路面施工技术交底

路面施工技术交底 PXDJ-001 编号技术交底记录 02 工程名称萍乡大街(昌栗高速收费站,龙虎山大道) 部位名称路面结构层工序名称道路工程施工单位中铁十六局集团第四工程有限公司交底日期 2015年 8月 1 日交底内容: 一、路面工程施工说明及相关技术要求 1、本工程车行道采用沥青砼路面，按标准轴载BZZ-100KN设计，设计年限15年。 6 2、机动车道设计年末累计标准轴载为5.9×10轴次，路面设计弯沉值为 0.265mm。 3、本册设计道路西起昌栗高速收费站，东至龙虎山大道，道路中心线位定义为M线，对应桩号MK1+382,MK1+920.942，全长约2.45Km。 4、道路标准横断面宽度为60m，双向8车道，四块板形式，中间绿化分隔带宽10m，两侧机动车道宽各15m，两侧机非分隔绿化带各宽3m，两侧非机动车道各宽3.5m，两侧人行道各宽3.5m。萍乡大街与楓生南大道立交砸道(A、B、C、D匝道)机动车道宽6.5,7.5m，楓生南大道临时便道机动车道宽18m。具体路面材料铺筑宽度以现场测量放线为准。 5、机动车道路面结构为: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)

18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 6、非机动车道路面结构: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 1cm 下封层 20cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 1 7、人行道路面结构 4cm 花岗岩人行道板 2cm 1:3水泥砂浆 15cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 8、立交匝道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa) 18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 9、楓生南大道临时便道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)

路基防护施工安全技术交底

安全技术交底书工程项目路基防护施工编号交底日期路基防护施工安全技术交底为确保路基边坡施工安全，必须把安全放在首位，为了加强施工人员的安全意识，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，确保施工工人安全。一、路基边坡存在的伤害 1、物体打击：预制块装卸车时，安装搬运时都可能造成人员伤害。 2、高空坠落：在高于2米以上安装时，由于长时间在边坡上劳动，工人疲劳时容易掉下边坡。 3、车辆伤害：在预制块运输时。二、安全注意事项： 1、施工人员必须佩带安全帽。 2、在靠近电线等施工时，特别留够安全距离和作业空间。 3、安装时，相互照应严谨由边坡向下滑落应，经常检查坡面的稳定，施工现场的预制块要堆放整齐，不能堆放在边坡上，每天开工、收工前应对坡面、坡顶进行检查，发现有危土时，应立即处理，做到从底向上安装，不能上下同时作业，作业人员保持一定的距离，以免相互碰伤。 4、在高于2米的坡面上作业时，必须系好安全带，安全带严谨低挂高用，应低用高挂，严谨在同一个安全桩上栓几根安全带和在一个安全绳栓几个人，在高陡坡下雨后，应注意防滑。 5、严谨有高血压、心脏病等疾病人员在高边坡上作业。

6、严谨人员在坡脚休息和堆放工具。 7、夜间作业时，应有足够的照明设备，作业视线不清楚时，不得作业。 8、雨季时，修建临时排水设施并保持边坡排水通畅，防止积水造成滑坡，雨后要及时进行检查，对存在积水进行清理，确保施工安全。 9、施工现场严谨酒后作业，严谨追逐打闹，遵守各项安全操作规程和劳动纪律。 10、施工现场物品堆放整齐，废弃物品集中处理，做到文明施工。

编制复核交底人签字施工单位被交底人签字

各工程安全技术交底记录

香格里拉香巴拉月光城建设项目工程安全技术交底迪庆鑫亚达工程安装有限公司

日期：2017年9月

一、钢筋工程一、施工准备 1.材料钢筋半成品的质量要符合设计图纸要求。钢筋绑扎用的铁丝，采用20?22号铁丝(镀锌铁丝)。水泥垫块：要有一定强度。 2.工具常用的铅丝钩、小扳手、橇杠、绑扎架、折尺或卷尺、白粉笔、专用运输机具等。 3.作业条件 (1 )熟识图纸，核对半成品钢筋的级别、直径、尺寸和数量是否与料牌相符，如有错漏应纠正增补。 (2)准备好铁丝、水泥垫块以及常用绑扎工具和机具。 (3)钢筋定位：划出钢筋安装位置线，如钢筋品种较多时，应在已安装好的模板上标明各种型号构件的钢筋规格、形状和数量。 (4)绑扎形式复杂的结构部件时，应事先考虑支模和绑扎的先后次序，宜制定安装方案。 (5)绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。操作工艺 1 .基础

（1）钢筋网（筛底）的绑扎，四周两行钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢，双向主筋的钢筋，必须将全部钢筋相互交点扎牢，注意相邻绑扎点的铁线扣要成八字形绑扎（左右扣绑扎）。（2）基础底板采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面设置钢筋撑脚或混凝士撑脚，以保证上下层钢筋位置的正确和两层之间距离。（3 ）有180 °弯钩的钢筋弯钩应向上，不要倒向一边；但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝向下。（4）独立柱基础的钢筋网双向弯曲受力，如图纸没有规定绑扎方法时，其短向钢筋应放在长向钢筋的上边。（5）现浇柱与基础连接的其箍筋应比柱的箍筋缩小一个柱筋的直径，以便连接。 2.柱（1）竖向钢筋的弯钩应朝向柱心，角部钢筋的弯钩平面与模板面夹角，对矩形柱应为15 °角，截面小的柱，用插入振动器时，弯钩和模板所成的角度不应小于15 °。（2）箍筋的接头应交错排列垂直放置；箍筋转角与竖向钢筋交叉点均应扎牢（箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点可每隔一根互成梅花式扎牢）。绑扎箍筋时，铁线扣要相互成八字形绑扎。（3）下层柱的竖向钢筋露出楼面部分，宜用工具或柱箍将其收进一个柱筋直径，以利上层柱的钢筋搭接，当上下层柱截面有变化时，

路面施工技术交底

安楚高速公路龙山立交改造工程路面施工技术交底书 :编制 :审核单位：云南云岭高速公路桥梁工程有限公司日期：二○一三年十二月 - 1 -

一、工程概况沥青混凝土路面设计采用以100KN的单轴-双轮组荷载为标准轴载，沥青混凝土路面设计使用年限为15年。水泥混凝土路面结构设计以100KN的单轴-双轮组荷载为标准轴载，水泥混凝土路面结构设计基准期为30年。本项目所在自然区划为V4川、滇、黔高原干湿交替区。沥青混凝土路面路面设计中首先将不同类别的车辆取代表车型，按照各特征年区间年增长率进行一个车道累计当量轴次计算。根据交通量预测，经计算主线设计年限内一个车道上的累计当量轴次为3.64×107，属特重交通，路面设计弯沉值为18.5（1/100mm）；匝道设计年限内一个车道上的累计当量轴次为1.6×107，属重交通，路面设计弯沉值21.7（1/100mm）。二、路面施工工艺流程- 2 - 二、主要施工方法沥青混和料施工 1）施工前的准备（天以前提并在预先试验路段开工前由实验室进行配合比设计，14）1 交监理工程师批准。- 3 - 将拟用于本工程施工的全部试验仪器28天，2）在铺筑试验路面之前和设备（包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器、设备、人员报请监理工程师审查批准。及取芯机等）天，在监理工程师指定的地点，试拌、铺筑一）路面工程开工前143（单幅）的试验路面，

用以检验各种配合比是否100m段长约50m～试验过程检查混合料的稳并从中选取最佳的配合比。满足设计要求，定性以及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后，提交详细的书面报告报请监理工程师审查批准。）摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊4 并根据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段长度。铺板块，）搅拌（2）材料准备。沥青砼、沥青碎石混和料均按试验段确定的配合比中1 的材料选用，各种矿料分别堆放，集料设臵防雨顶棚防雨防潮。说明装运拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂实验报告，数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等。，～3050s搅拌时间一般为）2沥青混和料采用间歇式搅拌机进行搅拌，并经试所有矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度，以混和料拌和均匀、- 4 - 拌确定。拌好的沥青混和料要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象，否则检查原因并及时调整。 3）运输（）为防止尘埃污染和热量过分损失，要求拌厂所采用的自卸槽斗运1输车辆必须有覆盖设备，在槽四角密封坚固，并且车槽内必须干净，不沾有有机物质或积液。）沥青混合料运到现场后凭运料单接收，测出其温度，并检查混合2如发现改性沥青温料是否均匀，集料的所有颗粒是否都涂上结合料，℃或颗粒上带有花白斑点、

路面工程技术交底记录大全内容

路面工程技术交底内容（一）路基验收保证路基顶标高符合设计要求，其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外，质监部门还将进行交工质量检测，检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。（二）拌和场地标化的基本要求 1、沥青砼拌和场地一般在50亩左右，场地平整，排水畅通，四周应有围墙，以保证设备安全与独立性。 2、场地应用水泥稳定料硬化，厚度一般为20-25cm。 3、各挡料应严格分别堆放，中间设置高约2.5m的浆砌块石挡土墙（禁止用编织袋或毛竹片隔离），同时应设置待检料堆放区。 4、不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌，标牌内容包括：规格、产地、当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况（是否合格）等。 5、沥青砼拌和场地中，细集料（石屑、砂）应搭设防雨棚，以减少细集料的含水量，至少保证使用2天路面集料在防雨棚中。6、水泥稳定半刚层与水泥砼拌和站应至少安装3只进料斗，并采用自动计量拌和设备，料斗间设置的隔板予以加高，以防止装载机进料时集料混堆。 7、拌和场的设置必须符合国家有关环保、消防、安全等规定。（三）底基层和基层

1、集料 ⑴、集料粒径规格以方孔筛为准。基层混合料最大粒径37.5mm，底基层混合料最大粒径53mm。 ⑵、集料颗粒组成应满足规范要求，细粒土的液限≤40%，塑性指数≤17%，实际工作中，宜选用塑性指数＜12%的土。 ⑶、水泥稳定半刚集料必须分档（至少5档）准确计量拌和。 ⑷、级配碎石底基层粒径不得超标，要求组配良好，摊铺时避免骨料集中。 2、摊铺 ⑴、水泥稳定混合料摊铺前需对下承层进行洒水湿润。 ⑵、水泥稳定混合料碾压含水量应大于设计理论配合含水量1-2%，但不宜过大否则将产生弹簧与挤压裂缝。 ⑶、半刚性集料摊铺时应严格控制松铺厚度，立模施工时模板边应用细集料（铁锹反扣），不立模时半刚层边部应予以拍实整平。 ⑷、摊铺局部出现骨料集中时应及时予以处理。 3、碾压 ⑴、12-15T压路机碾压厚度≤15cm，18-20T压路机碾压厚度≤20cm，设计厚度超过20cm时应分层碾压，严禁薄层贴补，要求最小压实厚度不应＜10cm。 ⑵、应严格控制沥青路面下的水泥稳定半刚层的平整度，并要求使用摊铺机进行摊铺。 ⑶、水泥路面基层的纵向施工缝应在水泥砼板拉杆长度范围之内，以

安全防护安全技术交底(新版)

安全防护安全技术交底(新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0546

安全防护安全技术交底(新版) 安全防护安全技术交底内容：施工现场必须戴好安全帽，所有人员全部持证上岗。不准穿拖鞋、硬底鞋、易滑及带钉鞋和打赤脚、打赤膊等上岗。严禁酒后作业或带病作业。（一）、钢管脚手架的安全防护 1、脚手架要高出作业层面1.5m。 2、脚手架作业层及底层要满铺脚手板。 3、作业层下每隔10m要悬挂安全平网、满铺脚手板并用16#铁线绑牢，不得摇晃。 4、所有外架内不得用木条或竹条代替钢管小横杆。 5、作业层脚手板要用16#铁线绑牢，不得摇晃。 6、高空作业一定要系好安全带。

7、外架上要悬挂安全标志。 8、砌筑脚手架铺设宽度不得小于1.2m，支架脚垫木块，并支在能承载的结构上，搭设双层架时，上下支架必须对齐，同时支架应扎斜撑拉固。 9、利用支架绑扎柱墙钢筋时，必须将脚手板绑扎牢固后方能上人，严禁利用柱子钢筋做支撑绑扎，绑扎边柱钢筋必须挂安全带。 10、操作过程中须有可靠立足点。（二）、三宝、四口、五临边的防护 1、三宝：安全帽、安全带、安全网 ①上岗前，各班长集中该班人员进行技术交底，检查作业人员必须戴好安全帽，高空作业（2m及2m以上）人员必须系安全带，戴好安全帽。 ②安全网：外架从地面开始至作业层，按规范搭设，架体要比作业层高出1.5m，从地面开始整个架体外侧都必须悬挂密目式安全网，作业层下每隔10m悬挂一道安全平网。２、四口的防护

水泥混凝土路面施工技术交底

水泥混凝土路面施工技术交底水泥混凝土路面施工工艺流程图：主要施工机具：水泥砼拌和机，自卸汽车，发电机，振捣器，电动抹平机，真空泵和锯缝机。一、开工前的各项工准备工作（一）、开工前准备开工前，对施工、试验、测量、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人，以及一般工人进行培训，未经培训人员不得单独上岗操作。（二）、拌和站准备： 1、拌和站内部布置须满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求。 2、拌和站保障搅拌、清洗、养生用水的供应，并保证水质。供水量不足时，拌和站设置与日搅拌时相适应的蓄水池。

3、拌和站保证充足的电力供应，电力总容量须满足全部施工用电设备、夜间施工照明及生活用电的需要。 4、确保摊铺机械、运输车辆及发电机等电力等动力设备的燃料供应，本工地设置油料储备库。 5、摊铺现场和拌和站之间须建立快速有效的通讯联络，用于进行生产调度的指挥。本工程一律采用手机联络，要求24小时联络畅通。 6、根据本工程特点，在建立水泥混凝土拌和站。（三）、材料的准备： 1、水泥的储存和供应要求：确保施工期间的水泥供应。水泥仓库覆盖或设置顶篷防雨，并设置在地势较高处，严禁水泥受潮或浸水。 2、砂石料储备：施工前，储备正常施工5-8d的砂石料。砂石料场底部作硬化处理。不同规格的砂石料之间设隔离设施，并设标识牌，严禁混杂。低温天、雨天、大风天及日照强烈的条件下，在砂石堆上部架设顶篷或覆盖，覆盖砂石料数量不少于正常施工一周的用量。 3、原材料与混凝土车辆不得相互干扰。（四）、机械设备的准备： 1、保证在混凝土路面施工前，各项投入机械的完好率。 2、对施工中的小型机具，要有备用品。二、施工技术标准及施工工艺（一）、原材料技术要求 1水泥：采用普通硅酸盐水泥，要求满足重交通路面水泥龄期的抗折强度、抗压强度的标准，水泥进场时每批量须附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明，并满足重交通路面的要求。本工程一律采用统一采购的水泥。 2、碎石：使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，不得使用不分级的统料。 3、砂：采用坚硬、耐久、洁净的天然中砂，也可使用细度模数在2.0~3.5之间的中粗砂。 4、水：采用饮用水。 5、钢筋：钢筋要求顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。（二）、配合比技术要求 1、砼配合比：兼顾经济性的同时满足弯拉强度、工作性、耐久性的要求。 2、水灰比：在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取最小值。 3、砂率：注意最优砂率与砂的细度模数、粗集料种类之间的密切关系。 4、配合比的要求：实验室的基准配合比要通过实际拌和检验和不小于100m试验段的验证，并根据料场砂石料含水量、拌合物实测视密度、含气量、坍落度及其损失，调整单位用水量、砂率或减水剂掺量。调整时，水灰比、单位水泥用量不得减小。考虑施工中原材料含泥量、泥块含量、含水量变化和施工变异性等因素，单位水泥用量适当增加5~10kg。满足试拌试铺的工作性、28d（至少7d）配制弯拉强度、抗压强度和耐久性等要求的配合比，经监理和建设方批准后方可确定为施工配合比。

工程线施工安全技术交底大全

工程线施工安全交底 —、总则为保证郑徐铁路客运专线铺轨工作顺利进行，满足相关安全施工要求，特编制本交底。本安全交底适用于中建股份郑徐铁路客运专线二标

3.行车、特种作业人员、机械设备、工具操作人员，必须持证上岗。 4.作业必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术操作规程。 5.严禁在轨道上行走，如在两旁路肩行走时，所抗工具不得侵入限界。跨越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，严格抢越、钻车或跨越两车间隙，严禁在道心或枕木头行走，严禁扒乘机车车辆以车代步。 6.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡。不得在车底下避雨乘凉。绕行停留车辆时其距离应不小于15m并应注意车辆动态和临线开来的列车二、线路作业及安全避车安全技术措施 1 .作业人员发现车来或听到防护员发出的来车信号时，要立即恢复线路设备，下道避车。 2.区间或站内正线车来时，应在800m以外下道；列车慢行条件下可距500m下道；无专人防护时，在双线和站内线路作业，应距列车500m 以外下道；有专人防护时可不下道，但必须停止作业，人员要站在靠近临线钢轨内侧，两线间不得有人员停留，并注意本线来车，若瞭望条件不良时，必须下道。岔群作业来车不明时，必须下道，在安全地带避车。 3.在旅客列车或特快列车通过的曲线地段设置防护，若瞭望距离不足800米或1200米时，必须增设中间防护员。 4.现场防护员与驻站联络员要采用有效通讯手段加强联络，准确掌

握列车运行情况，及时通知施工作业人员，施工机具下道避车。 5.防护人员必须携带齐全防护用品，认真履行职责，集中精力，站在便于瞭望的地点认真防护，及时联系和掌握列车运行情况及列车在作业区段的运行时刻，及时通知作业人员下道避车，不允许做与防护无关的其他任何事情。 6.作业中遇雾、雨时，应将全部机具放到限界外，到安全处避雨，不得在高大建筑物下、电杆旁、大树下及容易触电处或涵洞内躲避。三、高处作业安全措施 1.高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应进行检查。 2.高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道，不得堆放超过允许荷载的物品。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。 3.在地面2m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。 4.安全带应挂在牢固的物件上，严禁在同一个物件上拴挂几个安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网。 5.遇有6级及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业，在霜冻或雨雪天气进行露天高处作业时，应采取防滑措施。四、季节性施工安全措施 1.洪水、雷雨季节野外作业时，应符合下列要求： (1)雷雨天气时，不得在涵洞口、单棵大树下避雨，并应远离高压

安全防护安全技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改安全防护安全技术交底(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

安全防护安全技术交底(通用版) 安全防护安全技术交底内容：施工现场必须戴好安全帽，所有人员全部持证上岗。不准穿拖鞋、硬底鞋、易滑及带钉鞋和打赤脚、打赤膊等上岗。严禁酒后作业或带病作业。（一）、钢管脚手架的安全防护 1、脚手架要高出作业层面1.5m。 2、脚手架作业层及底层要满铺脚手板。 3、作业层下每隔10m要悬挂安全平网、满铺脚手板并用16#铁线绑牢，不得摇晃。 4、所有外架内不得用木条或竹条代替钢管小横杆。 5、作业层脚手板要用16#铁线绑牢，不得摇晃。 6、高空作业一定要系好安全带。

高速公路防护工程安全技术交底.pdf

施工安全技术交底书工程名称兰临高速公路LL1合同段工程规模高速技术交底人刘培林日期地点2003.07.30项目部内容：防护工程本合同段防护工程内容包括：护面墙、内护墙、挡土墙、拱型骨架、护坡、菱形骨架等。施工中应作好以下安全措施： 1、严格遵守安全施工管理制度，落实现场全过程专职安全员巡视制度和安全帽制度。做好每日工前、工中、工后安全检查，积极消灭安全隐患。 2、根据任务特点和项目部安全技术交底，作到全员安全技术培训和教育。 3、防护工程施工前应做好截水沟等。施工期间应修建临时排水设施，临时排水设施应与永久性排水设施相结合。雨水、灌溉水等不能流入路堑坡面内，以免冲刷暗穴，影响山体稳定性。 4、防护工程基坑开挖必须坚持每10m跳槽开挖，严禁连续开挖几十米。施工中必须坚持边开挖边支撑，以保证安全和边坡的稳定。 5、如遇到土质情况与设计资料不符，特别土质较设计松散时，应向项目部及时提出修改设计的意见，经批准后实施，以保证路堑边坡

的稳定性和施工安全。 6、基坑开挖土方应及时清理，不能长时间堆放于基坑顶面。基坑两侧应同时开挖斜面，以备塌方时人员能够紧急脱险。 7、在开挖过程中，如发现山体有滑移、崩塌迹象，并且及施工安全时，应采取下列措施：（1（暂停开挖，所有人员和机具撤至安全地点，并保护好现场；（2（做好临时排水工作，放置地面水渗入滑体内加剧滑坡发展；（3（设置必要的监测点，观测变形体的动态变化，并做好记录；（4（报项目经理部处理。 8、滑坡体开挖应符合下列要求：（1（开挖应从滑坡体两侧上部自上而下地进行，严禁全面拉槽开挖。弃土不得堆在主滑区内；（2（不得在滑坡范围内搭盖工棚、堆放机具和居住人员。 9、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，并设防滑条。片石改小，不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。 10、护面墙水泥稳定砂砾变更为浆砌片石，以免打夯机夯实过程中山体坡面塌方。施工中应及时验收基坑，抓紧砌筑基础部分。 11、护面墙每3m防滑台可以砌筑到3m高度时再刷坡验收。坡面其他部分原则上要求坡面刷够尺寸、坡度验收合格后，方能砌筑。施工中只能对局部坡面进行二次修整，严禁砌筑中大面积从下往上边砌筑边刷坡。 12、对于深基坑、高边坡侧挡土墙施工，基坑开挖安全要求同护

防护、排水工程安全技术交底

防护、排水工程安全技术交底一、防护工程的安全要求：１.边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架；砌石工程必须自下而上砌筑，石块破碎或改小时，不得在脚手架上进行。防护砌筑时，其下严禁站人，抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。架上作业时，架下不准有人操作或停留。上面进行砌筑时下面严禁勾缝作业；２.砂浆搅拌机作业：搅拌机应安置稳妥、固定，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活，运转中严禁用手或木棒等伸进筒内清理筒的灰浆。作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出，待排除故障经试运站正常后，方可再进行搅拌作业。３.防护挖基应视土质、湿度和挖掘的深度进行放坡，坡度须符合安全要求。４.人工挖基作业时，从基坑内抛上的土方应边挖边运。土台分层抛掷传运出土时，台阶宽度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m以外，堆放高度不得超过1.5m； 5.雨季施工要做好防雨措施，严防雨水冲走砂浆，造成砌体倒塌。后继续施工时，应复核砌体垂直度。 6.车子运输砖、石、砂浆等材料时应注意稳定，不得猛跑，前后车距离应不少于2m；坡度行车，两车距离应不少于10m。禁止并行或超车。所载材料不许超出车厢之上。 7.吊运砂浆的料斗不能装得过满。吊钩要扣稳，而且要待吊物下降

至离地面1m以内时，人员才可靠近。吊运物料时，吊臂回转范围内的下面不得有人员行走或停留。 8.严禁用抛掷方法传递砌石等材料，如用人工传递时，应稳递稳接，上下操作人员站立位置应错开。 9.操作地点临时堆放用料时，要放在平整坚实的地面上，不得放在湿滑积水或泥土松软崩裂的地方。活动钢(木)脚手架的安装，当安装在地面时，泥土必须平整坚实，否则要夯打至平整和不下沉，或另加脚手架垫板，扩大支承面。地面上的脚手架大雨后应检查有无变动。 10.上、落脚手架，不应急剧跳上、跳落。二、排水施工安全要求 1.基础施工时按照防护挖基的要求处理。 2.搬运石料前，应检查搬运工具、绳索是否牢靠。石料要拿稳放牢。用车子或筐运送时，不应装得过满，防止滚落伤人。 3.用手推车运石料时，应掌握车的重心，装车先装后面，卸车先卸前面，装车不得超载。 4. 用绳缆抬石，应用双缆，不应用单缆，并且有缆的一面向人，前后两人要互相呼应、互相照顾、步伐一致。 5.石块不得往下掷。运石上落时，桥板要架设牢固，并有防滑措施，桥板宽度应大于50cm；同时桥侧要有扶手栏杆。 6.坑槽运石料，应用溜槽或吊运，下方不准有人。 7.扑石时先检查锤头有无破裂，锤柄是否牢靠。打锤要按照石纹走向落锤，锤口要平，落锤罕准。落锤要选择方向，看清附近情况，有无危

沥青路面施工技术交底记录表

一、交底目的为了规范黄码公路透油层、ES-2型稀浆封层、AC-16中粒式沥青混凝土面层施工程序，严格控制施工过程，保证施工工程质量和施工安全。

(5)稀浆封层施工完毕后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通, 严禁在封层上急刹车或停车掉头，车辆通行限速、限载通行车辆。当需分幅施工时，应根铺

筑层的设讣宽度，结合机械功能和养生要求。做完封层后应尽快进行质量检测。 (6)稀浆封层外观质量要求：表面平整，均匀一致，无拖痕、无显著离析、接缝顺畅。六、AC-16中粒式沥青混凝土面层施工 1、沥青上面层施工工艺流程下卧层检验及清扫一测量放样一报检一沥青混合料拌和一沥青磴运输和摊铺一碾压成型一检测一开放交通或交通管制 2、下卧层的质量检验对下卧层局部质量缺陷(例如严重离析和开裂、油污染等)应按规定进行修复，对下卧层表面的污染物必须清扫干净，必要时用水冲刷，对于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的，应用人工将表面水泥砂浆凿除。 3、沥青混合料拌制 (1)AC-16沥青混合料的施工温度范用见下表。表AC-16沥青面层的施工温度°C (2)拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核;每天应用拌和总量检验各种材料的配比和AC-16油石比的误差。 (3)要注意LI测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花口、冒青烟和离析、析漏等现象。 (4)混合料不得在储料仓中长时间储存，以不发生沥青析漏为度，且不得储存过夜。 4、沥青混合料运输

下的灰浆擦洗干净，涂上少量透层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺：碾压时用双钢轮压路机进行横向(或斜向)压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。横向施工缝应远离桥梁伸缩缝20m以外，不许设在伸缩缝处，以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。 8、交通管制 AC-16沥青混合料面层铺完后应待摊铺层完全自然冷却至表面温度低于50°C以下，方可开放交通。 9、施工阶段的质量检查 (1)原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料等。 (2)混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率；混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。 (3)面层质量检查：厚度、平整度、宽度、横坡度、压实度、偏位；摊铺的均匀性;。 (4)施工压实度的检查以碾压艺法进行过程控制，适度钻孔抽检压实度方法。五、质量保证措施严格按合同要求施工，各项指标均需满足设计技术标准和施工规范要求，提高全员质量观念，全体施工人员养成严格执行各项检验制度的自觉性，对每道工序、每个部位进行自检，并经质检部门验收合格后，方能进行下道工序的施工，确保工程质量。 (1)建立健全质量保证体系，明确职责，落实到人；建立质量检查、质量反馈等体系。 (2)树立''质量第一”的思想和全员质量意识，建立人人重视质量，人人抓质量的良好氛围。 (3)加强工程质量检查工作，充分发挥质检员的作用。丄地配备质检工程师负责工程检查，认真填写各类表格，配合监理工程师做好现场检查与签证工作，对不符合要求的部位严格按监理工程师的要求进行整修或返工。 (4)安排具备专业资格的专业人员承担施工，对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足施工需要。 (5)严格按照业主提供的设计图纸和文件及技术规范施工。编制详细施工组织设计和操作规范，并以此为指导，合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力，做到均衡生产。 (6)把好原材料质量关，对乳化沥青、改性沥青的质量进行一批一化验，保证其技术

外委工程安全技术交底记录

外委工程安全技术交底记录交底时间： 2012 年月日时分至 2012年月日时分 NO：项目所在部门承包单位工程名称一、整体安全技术交底 1、办理工作票，施工方负责人与监护人现场确认工作票已办理，所有人员对工作票上安全措施进行学习、签字，方可进行工作。 2、在高处、脚手架上作业时，要扎好安全带并挂在上方牢固的构件上，做好防止人员行走时滑落的措施。 3、每次开工前要检查脚手架的完好性，发现问题及时处理整改后再使用。 4、上下传送物品时要用绳索传递，不能上下抛掷。 5、做好从脚手架上坠落伤人措施和高空落物伤人措施。 6、起吊工作时，检查起吊用具，做好起吊安全技术措施，下方有人监护，设安全防护围栏挂警示牌。 7、使用电焊机时一、二次线完好无破损，外壳必须接地，接线必须正确，要有电气人员接线，无证人员不能私自接线，上下作业时，做好上下隔离措施以防发生火灾。。 8、使用氧气、乙炔等焊接、切割工作时，要按照规定使用,做好防止发生火灾的隔离措施。 9、使用临时电源时，要用带漏电保护器的电源盘以防触电。 10、使用的电动工器具，用前进行检查，要事先进行电器试验合格，要有电气人员接线,使用电动工器具要戴防护眼镜,绝缘手套。 11、受限空间内作业要做好防窒息安全措施。 12、做好防止二次污染的措施，工完料净场地清。二、专项安全技术交底（1）施工现场及附近存在的主要危险因素和有害物质：高空作业坠落危险（2）防范措施： 1、搭设的脚手架要经过逐级验收合格、挂合格证牌。 2、作业人员必须扎好安全带挂在上方牢固的构件上。（3）应急措施：发现有人高处坠落，立即进行抢救，并送医院急救。三、参加交底人员（签字）：项目所在部门工程负责人：项目所在部门专业技术人员：承包方工程负责人：承包方专业技术人员：承包方全体施工人员：说明： 1、本表一式四份，安全监察部、项目管理部门、项目所在部门、承包方各执一份。 2、办理开工认可表时，项目所在部门安排的监护人必须持交底内容完整、签字齐全的安

屋面工程作业安全技术交底记录(最新版)

屋面工程作业安全技术交底记录(最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0284

屋面工程作业安全技术交底记录(最新版) 交底项目：屋面工程技术及安全交底记录交底内容：（一）水泥砂浆找平层压光 1、作业条件 ①基层处理：污渍、落地灰、松动层、杂物清理干净。用水将屋面冲洗干净，把积水察净。 ②屋面伸缩缝镀锌铁皮已安装完成并经验收合格。镀锌铁皮与砼构不同界面应加钉铁丝网。铁丝网安装牢固，面平整，在不同界面宽度b≥5cm。 ③屋面栏板内侧面及压顶，腰线已粉刷完成（距屋面25cm高范围内预留）。 2、技术要点

①做灰饼，冲筋：根据屋面水平状况，排水坡度，确定找平层厚度，在栏板四周弹出找平层厚度墨线，做出坡峰上基准灰饼，并依此顺排水坡度方向两面拉线做冲筋，冲筋间距不大于2m，截面呈梯形。连通坡峰灰饼冲筋。 ②根据冲筋检查屋面板有无超厚（≥3cm）或超薄（≤1cm），将超薄处打凿至符合要求，超厚处事先用相配比砂浆修补。 ③基层保持湿润，并用掺有107胶的素水泥刷一遍，紧跟铺抹1:2水泥砂浆，用刮尺刮平，木磨刀压实再用铁抹刀压光，厚度与冲筋面平。 ④栏板、梯间墙与屋面交接处应做成γ＞20cm的圆弧。圆弧曲线应大小一致，线条平顺，无凹凸感，与栏板粉刷层接槎应顺。 ⑤在落水管周围D＝50cm范围，排水坡度为5％。沿落水管材四周应留出截面为20×20mm的小槽。 ⑥在找平层完成12小时后应浇水湿润并加以覆盖，这样保养7天后，将覆盖层收起，晾干找平层。（二）PVC柔性防水层