船外机的保养与维修常识

船外机的保养与维修常识

船外机的保养与维修常识

1、船外机磨合期:船外机的磨合期一般为10个小时,在磨合期间如果是2冲程船外机则要特别注意2冲程机油的配比,例如雅马哈船外机在最初的10小时磨合期间要求汽油与机油的混合比例是25:1磨合期后是50:1 ,4冲程船外机磨合期后须更换4冲程机油,以后通常是每运行100小时更换一次机油,另外4冲程船外机新机器在运输过程中是不含机油的,请确认好再启动,不然后果会很严重;船外机的磨合期和汽车、摩托车等燃油动力的磨合是一个道理,在磨合期尽量不要长时间的全油门满负荷,在新船外机初次启动的3-4分钟内,应以怠速运转,让船外机得到良好的预热和润滑,特别是2冲程的机器因为是靠混合在汽油中的2冲程机油来润滑,所以必须预热后先慢速开动3-5分钟方可中速以上运转,如果是水冷的机器则要在水里启动,不然容易造成水泵叶轮的磨损和机器的过热。

2、日常保养:船外机的日常保养很重要,特别是在海水中使用的船外机,每次使用完毕有条件的最好在淡水中启动一会,冲去盐分防止盐分腐蚀,这也是在长期放置之前是必须要做的;另外混合好的燃油很容易变质,建议混合好的燃油存放时间不要超过一个月,特别是塑料容器更容易变质,变质的燃油将失去润滑作用,会严重损坏机器因此绝对不能用。在机器准备长时间放置前,应放掉油箱中的燃料然后启动马达把化油器中的油耗尽,这样可避免化油器中残存的燃料变质造成下次启动困难,然后卸下火花塞往汽缸中加入3-5滴2冲程机油,在安装火花塞之前启动几下,让缸体保持润滑防止生锈,然后再安装火花塞即可。

3、船外机的维修:如果保养得当船外机是很少出现故障的,一般的小故障有经验的汽车摩托车维修店都可以搞定,我们可提供船外机配件和易损件的邮购业务,如果您当地无法解决请与我们联系

机械设备维修保养及管理规定

机械设备维修保养及管 理规定 The manuscript was revised on the evening of 2021

机械设备维修保养及管理制度 机械设备的合理使用和精心维护是设备管理的关键,它对减少机械磨损,节约能源消耗、保证机械正常运转,延长使用寿命都有重要的意义。机械设备的保养包括例保、一级保养、二级保养、三级保养以及其他保养,维修必须严格按照各类机械设备的维修保养规定及设备运转台帐记录进行。为此,特制定本制度。 本制度适用于公司以及所属各项目部。 1、例保(每班进行保养) 例保工作在操作人员每班工作前,工作后进行,按例保的项目,要求进行检查、保养和润滑。以确保设备达到整齐、清洁、润滑、安全,预防故障和事故的发生。 例保工作的检查由使用工地的机管员进行,发现问题应要求随机操作工马上整改。 例保内容按各种机械的日常保养的规定来执行。 2、一级保养 一级保养以随机械操作工为主进行,维修人员辅导,按计划对机械设备进行局部和重点部位拆卸,检查。以润滑、紧固为中心,主要内容有按润滑周期加注润滑油,清洁机容,疏通油路,更换滤油器,检查磨损情况,调整间隙,坚固各部位,另外,电工还应检查电器元件,仪表反映的灵敏性。 一级保养的间隙期一般为250工时完成后,应做好记录并注明尚未消除的缺陷和注意事项。 一级保养的工作由各项目部维修人员制订安排,由各项目部机械员下达任务并验收。 3、二级保养

二级保养以维修工为主,操作工参加,对机械设备的规定部分进行分解、检查、修理。以紧固、调整为中心,其内容包括一保的内容外,还须进行机电维修、更换磨损的零部件、更换润滑油。 二级保养由各项目部机管人员制定计划,由机管人员下达任务,并由他们组织验收。二保完成后维修人员应详细填写检修记录,然后由机管员会同操作工填写收单。 二级保养的间隔时间一般为一年,也可以单项工程完成后进行。 4、三级保养 三级保养以维修工为主,操作工配合,对机械设备进行解体检查,以消除隐患为目的,其主要内容为二保的内容外根据实际操作情况更换主要部件的总成和部份零部件的大修理,以进一步提高和巩固设备完好率。 三级保养由各项目部机管员制定计划,经分管领导批准,由机修车间进行保养,三保完成后由维修人员填写三保维修记录和机管员填写三保验收单。 三级保养一般是三个二保间隔期,也可根据实际延长或缩短。 5、其他保养 停放保养是指机械设备停用超过一个月以上,在使用前必须进行一次相当于一级保养作业内容的检查、保养。 超期保养是指新机械设备或经过大修的机械,必须按照设备超期的有关规定进行保养,由操作人员执行。 换季保养是指机械设备在入冬、入夏前的季节性保养,更换适合季节的润滑油以及采取防寒、降温措施。 6、维修 日常维修以恢复原机的各项基本性能为目的,对因磨损过大或损坏的部分或总体进行更换或修复,以满足生产与安全需要。

冷却塔日常维护与保养

冷却塔系统日常维护与保养 一.冷却塔的工作原理 该设备是一种机力通风型冷却塔,其工作原理是把所需冷却处理的水压到冷却塔塔上部,再通过配水系统均匀地喷洒于填料上,热水从填料上部落下,同时不饱和空气从塔下部上升,在填料间隙的流动中,热水与不饱和各空气进行冷热交换,空气把热量向上传递,变成热空气,再由风机抽出塔外,从而达到水温降低的效果。 二.冷却塔运行规程 2.1冷却塔运行前准备 2.1.1清扫现场,保证塔内、塔上无零星杂物。 2.1.2复验各部件安装位臵是否符合安装要求,各紧固件有否松动。 2.1.3检查电动机绝缘电阻,以免电机运转时烧坏。 2.1.4冷却塔运行前必须清理管道内杂质,以免堵塞布水器上出水孔,造成配水不均匀。 2.1.5检查风机叶片处的叶尖与风筒壁间隙,保证叶尖与风筒壁间隙在252 mm之间,达不到上述要求应于调整。 2.2循环水系统试运行 2.2.1逐步打开进水总管闸,通过阀门将水量调至额定值。 2.2.2冷却塔采用旋转布水器,应观察布水器旋转情况,布水器应运转平稳,布水均匀,如有异常情况,按常见故障及排除的规定排除。 2.2.3冷却塔出水应保证畅通。 2.2.4检查冷却塔塔体有否渗漏,如有渗漏应及时密封。 2.3风机系统试运行 2.3.1清扫现场 2.3.2复验各部件安装位臵是否符合安装要求,各紧固件连接件有否松动。 2.3.3检查叶片安装角是否正确、一致,各叶片水平位臵误差是否在允许范围内。 2.3.4检查叶轮、叶片安装紧固螺栓是否牢固,轴端止动保险是否安全可靠。 2.3.5检查电机绝缘电阻是否达到标准。 2.3.6手工转动风机叶轮,整机运转应轻重均匀。 2.3.7点动电机,检查叶片旋转方向是否正确,本公司叶片旋转方向为顺时针方向。 2.3.8连续运转1小时,测定,记录电机电流值、电压值、振动值,检查减速机是否有不正常响声等其它异常现象。 2.3.9观察塔体震动状况 2.3.10如上述2.8条不在设计范围内,则关闭风机,调整叶片安装角直到符合要求。 2.3.11连续运行4小时停机后: 2.3.11.1复验各部件的位臵有否走动。 2.3.11.2检查各连接件,紧固件有否松动。 2.3.11.3检查各密封部件是否漏油。 2.3.11.4检查电机、减速机温度是否符合要求。

空调维修保养常识

空调维修保养常识 壁挂机的安装 (1)室内机组安装应避免太阳直射且远离冷热源。 (2)机组周围应留有一定的空间,以便于安装操作和维修,空气过滤网要能有取出的余地。 (3)要考虑机组的位置,使所形成的气流组织合理,以能全面覆盖死角为佳。 (4)空调器的风口不能有障碍物阻挡,以免造成气流短路。 (5)室内机组位置既要考虑到美观协调,又要方便使用。 (6)安装位置应平整、牢固,以减少振动和噪音。 (7)室内机与室外机之间的距离最好不超过5米,最长不可超过10米,室内外机组的高差要在5米以内,以减少制冷流动的阻力损失。·空调的合理使用 空调器制冷的运转原理和制暖的运转原理是相同的,只是换能方向相逆而已。要经济而舒适地使用好空调器,请注意以下几点: 1空调器设置过冷或过热都对其不利,而且也浪费电。所以,空调器应设定适当的室内温度,如果室温调节开关位于"CONT"位置,则空调器将与室温无关而持续送风运转。 2要定期清洁空气过滤器,过滤器如果被堵塞会减小风量和降低运转效率,应每隔叫瞧谇褰嘁淮喂似鳌?BR>3正确地调节风向,把风向调节成自动摆动送风,可获均匀的室温。 4尽量在必要时开动空调器,充分地利用定时器,使空调器仅仅在必要时才运转,比如说人睡眠以后,空调器也应当休息,同时也有利于身体健康。 5尽量不要让阳光和外界空气(特别是热风)进入空调区域,窗户要用窗帘或百叶窗遮挡阳光,门要随手关闭。 6冷气开放时,尽可能把热源放置在空调制冷区域外,比如说热水器等发热电器。 空调器虽是一种耐用的家用电器,为延长它的使用寿命,也应定期维护保养空调器。 实施维护之前要关闭空调器、切断电源,拔出电源插头。清理空调器电路区域时应用柔软的干布擦拭,千万不能用水擦洗,以免引发短路现象,也不能使用以下物品清洗:

关于汽车维修保养常识

关于汽车维修保养常识 关于汽车维修保养常识具体如下: 汽车车漆保养 汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是 表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一 般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年, 镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者 封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度, 逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。 汽车轮胎保养 汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是 非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如 果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。 刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。 镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部 以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽 汽车内饰保养 关于汽车维修保养常识之汽车电瓶的养护常识: 1、如果发现电池的电极有白色/绿色/青色的粉状结晶堆积,及 时使用钢丝刷和碳酸氢钠(又称苏打)溶液清理电极,以保证电极和 电缆接触良好。(碳酸氢钠有腐蚀性,一旦迸溅到汽车烤漆上,要及 时清理)。

2、检查电池是否安全地固定在电池架上,若有松动现象,拧紧固定螺栓。过度的摇晃会缩短电池的使用寿命。 3、定期检查电池内电解液是否减少。如果需要,加注蒸馏水,但不要过量。正常的液面高度应抵达注水孔的底部。免维护电池则无须这项保养。 4、检查电缆是否紧紧地连在电极上。接头松动会导致汽车无法启动,好像电池没电一样。

冷却塔保养协议

冷却塔IV 保养维护工程协议 甲方: 乙方: 一、甲、乙双方经友好协商就下列冷却塔设备的保养事宜签订本协议,双方应共同遵守履本协议有效期内,乙方为 甲方保养以下冷却塔设备,乙方按斯频德技术标准进行工 作,确保空调系统高效、正常运行。 二、甲方必须提供条件为设备提供设计范围内的供电、冷却水量及水温、系统合格的水质处理、有经验的操作人员 对个调系统的操作管理。为操作人员对整个空调系统的操作 管理,为乙方技术人员的工作提供配合条件。 1、按照本协议附件,保养期内冷却塔运行期间乙方每月 2 次派维保人员与甲方操作人员一起共同对冷却塔进行巡检;冷却塔开机前停机后,每年进行按合同附件中约定的检 查及保养工作,同时乙方在保养期满后提交年度保养报告。 2、方保养工作内容如下: 1)开机前,清理冷却塔填料。 2)清理托水盘、分水器、过滤网。 3)检查风叶螺丝、风机皮带。 4)风机加油。 5)调整电机使底座的刻度尺上下一致

6)运行前停机后皮带拆装。 7)塔体外观完整、清洁。 8)运行期间,每月巡视两次,对补水、分水及机械部分检查。 9)保养期间,如有易损部件需更换,总价在500 元以内由乙方负责。 10)保养期结束,向甲方提交年度运行评估及下一年度维保计划。 11)保养期间,如结垢严重,定期清理托水盘过浪网。 3、应急保养保养协议期间,甲方冷却塔运行出现故障时,乙方提供24 小时应急服务。乙方在接到甲方报修通知后,4 小时内到达现场,进行排除故障工作,直至恢复正常运行。 三、零备件供应及保质本协议期内,上述冷却塔所需更换的零部件、添加或更换的部件等,由甲方购买提供或由甲 方付费委托乙方购买。 乙方应优先向甲方提供由大连斯频德有限公司设在本公司仓库中的设备零备件,并对所提供的零备件讲行质量担 保。保质期为其所提供的零备件进行质量担保。保质期为 12 个月(由乙方人员更換安装调试合格计时)。 四、保养费及付款方式 1、甲方向乙方支付每年保养费,每个模块15 万元,共

机械设备维修保养制度最新完整

机械设备维修保养制度 为规范和指导我公司各层次科学有效地经营和管理机械设备,提高机械设备维修管理水平,延长机械设备使用寿命,提升机械设备管理效益。特制订《中建八局第四建设有限公司机械设备维修保养管理规定》,本规定适用于公司范围内所有的施工机械设备、 生产设备、运输车辆等的维修保养。 一、机械设备保养 1、各类机械设备保养要贯彻“定期、定项强制执行,养修并重,预防为主” 的原则,保持机械设备经常处于完好状态。 2、各类保养必须定期强制进行,保养时间间隔和作业项目必须按原机出厂说明书的规定和技术要求逐项进行,不得漏保或不保。 3、保养工作分例行保养、定期保养和特殊保养三类。 (1)例行保养是日常性作业,由操作人员负责执行,作业主要内容是在开机前、使用中和停机后对机械设备进行清洁、润滑、紧固、调整、防腐、补给和安全检视工作。重点是润滑系统、冷却系统及操作、转向、行走等部位。 (2)定期保养分为一级保养、二级保养,二保加项修三类。 ①一级保养。由操作人员负责执行,作业中心内容除例行保养作业项目外, 以清洁、润滑、紧固为主,检查有关制动操纵安全等部件; ②二级保养。以维修人员为主,操作人员参加共同负责执行。其作业中心内容除一级保养内容外,以检查调整为主; ③二保加项修。是指二级以上的保养作业,由维修人员负责完成,操作人员未经领导批准安排其它工作的,必须参加本机保养,除执行一、二级保养作业内容外,主要以总成解体清洗、检查、调整、项目检修为中心。 (3)特殊保养分为走合期保养、换季保养、停用保养和封存保养。 ①走合期保养,以操作人员为主,心要时修理人员参加,其工作中心内容是以润滑、检查、限制使用为主,走合期内机械设备负荷要减少20—30%,并限速使用,一般进行二次一级保养,发动机换机油二次并清洗,对底盘换油一次,并注意分析沉淀物质和磨损; ②换季保养,由操作人员负责 完成,时间一般在每年的5月上旬和10月上旬进行,其作业重点是润滑系统,冷却系统和起动部分;

汽车保养维修方面的常识、知识和方法

编号:SM-ZD-93310 汽车保养维修方面的常识、知识和方法 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

汽车保养维修方面的常识、知识和 方法 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目 标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、电池冬天发动汽车时需要有充足的电力,因为寒冷的天气会使电池的性能降低,这就要求车主定期检查电池,保证接线处的清洁和连接紧密,及时防范电解液外泄,腐蚀等现象出现。 2、发动机寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重,所以这时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测,通过专业的技术分析,将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决,避免问题加剧。 3、机油和滤清器建议车主及早更换机油和滤清器,具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是,更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌,以防止出现不良反应。 4、防冻剂每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻

汽车保养常识大全非常详细

汽车保养知识大全,耐心看完,保证受益匪浅! 1.使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。 3.保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。 4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。 5.定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG 208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 6.定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。 刹车的踩法

生产机械设备维修保养流程要求

生产机械设备维修保养流程要求1.目的 1.1加强施工、生产设备的使用、维修和管理,使设备处于正常运转状态,达到安全环保,保证施工、生产能力的需要 2. 适用范围 2.1本制度适用于公司所有生产所需要设备的管理。 3. 工作程序 3.1 设备的维护保养 通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理,以维持和保护设备的性能和技术状况,称为设备维护保养。设备维护保养的要求主要有四项: 3.1.1 清洁设备内外整洁,各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污,各部位不漏油、不漏气,设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净; 3.1.2整齐工具、附件、工件(产品) 要放置整齐,管道、线路要有条理; 3.1.3 润滑良好按时加油或换油,不断油,无干摩现象,油压正常,油标明亮,油路畅通,油质符合要求,油枪、油杯、油毡清洁; 3.1.4 安全遵守安全操作规程,不超负荷使用设备,设备的安全防护装置齐全可靠,及时消除不安全因素。 3.2 设备的维护保养内容 一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查,设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容。 3.2.1 设备的日常维护保养是设备维护的基础工作,必须做到制度化和 规范化。对设备的定期维护保养工作要制定工作定额和物资消耗定额,并按定额进行考核,设备定期维护保养工作应纳入车间管理责任制的考核内容。设备定期检查是一种有计划的预防性检查,检查的手段除人的感官以外,还要有一定的检查工具和仪器,按定期检查卡执行,定期检查有人又称为定期点检。对机械设备还应进行精度检查,以确定设备实际精度的优劣程度。

3.2.2 设备维护应按维护规程进行。设备维护规程是对设备日常维护方面的要求和规定,坚持执行设备维护规程,可以延长设备使用寿命,保证安全、舒适的工作环境。其主要内容应包括: A. 设备要达到整齐、清洁、坚固、润滑、防腐、安全等的作业内容、作业方法、使用的工器具及材料、达到的标准及注意事项; B. 日常检查维护及定期检查的部位、方法和标准; C. 检查和评定操作工人维护设备程度的内容和方法等。 4. 设备的三级保养制 4.1 三级保养制度是我国20世纪60年代中期开始,在总结前苏联计划预修制在我国实践的基础上,逐步完善和发展起来的一种保养修理制,它体现了我国设备维修管理的重心由修理向保养的转变,反映了我国设备维修管理的进步和以预防为主的维修管理方针的更加明确。三级保养制内容包括:设备的日常维护保养、一级保养和二级保养。三级保养制是以操作者为主对设备进行以保为主、保修并重的强制性维修制度。 4.2 设备的日常维护保养设备的日常维护保养,一般有日保养和周保养,又称日例保和周例保。 4.2.1 日例保日例保由设备操作工人当班进行,认真做到班前三件事、班中五注意和班后四件事。 A. 班前三件事,检查交接班记录,擦拭设备,按规定润滑加油。检查手柄位置和手动运转部位是否正确、灵活,安全装置是否可靠。低速运转检查传动是否正常,润滑、冷却是否畅通。 B. 班中五注意注意运转声音,设备的温度、压力、液位、电气、液压、气压系统,仪表信号,安全保险是否正常。 C. 班后四件事关闭开关,所有手柄放到零位。清除铁屑、脏物,擦净设备导轨面和滑动面上的油污,并加油。清扫工作场地,整理附件、工具。填写交接班记录和运转台时记录,办理交接班手续。

冷却塔维修保养时的注意事项_

冷却塔维修保养时的注意事项 关于维修保养 1) 送风机的V型皮带在初次运行时有可能稍伸长,请根据调整要领,适当调整皮带松紧,如果收得太紧,会损坏轴承,而引起事故。 2) 请一月一次定期清扫上部水槽散水孔、下部水槽过滤网等。 3) 运休时请松开皮带,送风机轴承部加油,并盖好马达。在最初运行时确定皮带的松紧,锁紧螺母,并且在送风机轴承部加油,另外还要确认塔中是否有鸟巢或异物,然后再开机运行。 4) 至少一年两次以上交换循环水。 5) 循环水蒸发后,会留下水中的溶解物,使水浓度增加,水被浓缩后腐蚀性增加、增加水垢,使冷却塔能力低下,配管和设备损坏。为了防止这种情况,建议用放掉一部分循环水的方法来解决: ①运行中排水阀只打开一点(运行停止时请关掉排水阀); ②下部水槽的清扫并定期换水; ③使运行水位上升,经常溢水; ④装配自动换水装置。 冬季运休时的注意事项 1) 排放循环水和散布水。 2) 密闭式的场合,请开放循环水排水、排气口、散水水泵的排水阀门。 冬季运行的注意事项 冬季运行时,马达的电流会增加,请注意。 为了防止下部水槽的冻结,请使用防冻电热器。 散水水泵、配管使用加热器,并做好下部水槽水位的保温工作。 为了防止密闭式冷却塔铜管(散热器)和散布水的冻结,请注意以下几点: ①为了防止循环水的冻结,请在循环水中加入不冻液、或在配管中加入辅助防冻电热器。 ②加不冻液后,冻结温度下降,不容易冻结。不冻液的浓度越高,冻结温度越下降,但热传导率会下降,因此,在冷却塔选型时要注意。另外如有漏水,补充水时会稀释不冻液,而使冻结温度上升,请注意。 ③循环水泵运行时,防冻电热器加热,水不会冻结。如果有循环水泵停止的场合,就另外需要辅助循环水泵,这里我们建议使用整套防冻器(包括辅助循环水泵、防冻电热器、配管)。 ④循环水系统设置3方向阀门,在循环水通过旁通管来控制容量的场合,如果增加旁通管的流量,会降低铜管内的流速,就是有负荷时也可能会产生冻结。请设定冷却塔最小循环水量。 ⑤为了防止散水水泵和散水配管的冻结,请使用防冻电热器,来保持下部水槽的温度。 其他 1) 运行、操作、作业前必须阅读操作维修说明书,请遵守禁止事项、作业要领。 2) 运行时绝对不要进入冷却塔内。并不要爬到塔体上部。 3) 送风机有可能运行时,绝对不要去碰送风机。 4) 防冻电热器会发热,请不要用手去碰。 5) 请不要饮用冷却塔的水,进入眼睛时请立即冲洗。作业后,请漱口、洗手。 6) 塔体各部贴有警告标贴、注意标贴,请遵守标贴记载的内容。 冷却塔设计、选定时的注意事项 关于设置场所 1、冷却塔应设置在通风的场所。尽量避开有尘埃、酸性排气、高温排气和水蒸气较多的场

洒水车冬季常规保养常识

洒水车冬季常规保养常识 洒水车车辆的冬季保养主要有两个方面,一是定期由所在品牌汽车维修站为您提供的强制保养。另一方面就是要靠车主自己在平时使用中及早发现问题作一些日常保养。只有这样做才能让洒水车延长使用寿命和车辆的行驶安全。若洒水车保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您在使用洒水车的时候,一定要对进行认真细致的保养。 亲爱用户朋友们请您购买洒水车后首先仔细阅读随车带的洒水车《使用说明书》,并按照说明书上的说明进行使用和保养。只有这样洒水车在您的精心呵护下才能始终让车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆在使用后的保养常识,以共大家参考。 一、洒水车发动机机油量的检查 首先要将洒水车停放在平坦的路面上。只有这样才能正确检查出机油标尺机油量,机油若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,机油若低于(L)位说明不够。则应添加指定型号的机油,添加机油后的液面不能高于机油标尺(F)位。 二、洒水车发动机防冻液液液面的检查 注意发动机在高温状态时,你千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,在检查防冻液的液面应处于满位和低位之间,如果不够要按规定加入防冻液,不能够加入其它液体,不然到了冬天将会冻坏洒水车发动机,并腐蚀发动机。 三、制动液面的检查 洒水车的制动非常重要,因为它经常在城市闹市区工作,所以我们要经常检查制动液够不够。如果发现制动液不够,我们首先要检查刹车系统中是否可能有泄漏,及时到维修站进行检修,并加足够制动液,要注意加入同一种型号的制动液,做到洒水车安全行驶。 四、离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。 五、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清

机械设备维修保养及管理制度

机械设备维修保养及管理制度 机械设备的合理使用和精心维护是设备管理的关键,它对减少机械磨损,节约能源消耗、保证机械正常运转,延长使用寿命都有重要的意义。机械设备的保养包括例保、一级保养、二级保养、三级保养以及其他保养,维修必须严格按照各类机械设备的维修保养规定及设备运转台帐记录进行。为此,特制定本制度。 本制度适用于公司以及所属各项目部。 1、例保(每班进行保养) 1.1例保工作在操作人员每班工作前,工作后进行,按例保的项目,要求进行检查、保养和润滑。以确保设备达到整齐、清洁、润滑、安全,预防故障和事故的发生。 1.2例保工作的检查由使用工地的机管员进行,发现问题应要求随机操作工马上整改。 1.3例保内容按各种机械的日常保养的规定来执行。 2、一级保养 2.1一级保养以随机械操作工为主进行,维修人员辅导,按计划对机械设备进行局部和重点部位拆卸,检查。以润滑、紧固为中心,主要内容有按润滑周期加注润滑油,清洁机容,疏通油路,更换滤油器,检查磨损情况,调整间隙,坚固各部位,另外,电工还应检查电器元件,仪表反映的灵敏性。 2.2一级保养的间隙期一般为250工时完成后,应做好记录并注明尚未消除的缺陷和注意事项。 2.3一级保养的工作由各项目部维修人员制订安排,由各项目部机械员下达任务并验收。 3、二级保养 3.1二级保养以维修工为主,操作工参加,对机械设备的规定部分进行分解、检查、修理。以紧固、调整为中心,其内容包括一保的内容外,还须进行机电维修、更换磨损的零部件、更换润滑油。 3.2二级保养由各项目部机管人员制定计划,由机管人员下达任务,并由他们组织验收。二保完成后维修人员应详细填写检修记录,然后由机管员会同操作工填写收单。 3.3二级保养的间隔时间一般为一年,也可以单项工程完成后进行。 4、三级保养 4.1三级保养以维修工为主,操作工配合,对机械设备进行解体检查,以消除隐患为目的,其主要内容为二保的内容外根据实际操作情况更换主要部件的总成和部份零部件的大修理,以进一步提高和巩固设备完好率。 4.2三级保养由各项目部机管员制定计划,经分管领导批准,由机修车间进行

船外机的保养与维修常识精编版

船外机的保养与维修常 识 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

船外机的保养与维修常识1、船外机磨合期:船外机的磨合期一般为10个小时,在磨合期间如果是2冲程船外机则要特别注意2冲程机油的配比,例如雅马哈船外机在最初的10小时磨合期间要求汽油与机油的混合比例是25:1磨合期后是50:1,4冲程船外机磨合期后须更换4冲程机油,以后通常是每运行100小时更换一次机油,另外4冲程船外机新机器在运输过程中是不含机油的,请确认好再启动,不然后果会很严重;船外机的磨合期和汽车、摩托车等燃油动力的磨合是一个道理,在磨合期尽量不要长时间的全油门满负荷,在新船外机初次启动的3-4分钟内,应以怠速运转,让船外机得到良好的预热和润滑,特别是2冲程的机器因为是靠混合在汽油中的2冲程机油来润滑,所以必须预热后先慢速开动3-5分钟方可中速以上运转,如果是水冷的机器则要在水里启动,不然容易造成水泵叶轮的磨损和机器的过热。 2、日常保养:船外机的日常保养很重要,特别是在海水中使用的船外机,每次使用完毕有条件的最好在淡水中启动一会,冲去盐分防止盐分腐蚀,这也是在长期放置之前是必须要做的;另外混合好的燃油很容易变质,建议混合好的燃油存放时间不要超过一个月,特别是塑料容器更容易变质,变质的燃油将失去润滑作用,会严重损坏机器因此绝对不能用。在机器准备长时间放置前,应放掉油箱中的燃料然后启动马达把化油器中的油耗尽,这样可避免化油器中残存的燃料变质造成下次启动困

难,然后卸下火花塞往汽缸中加入3-5滴2冲程机油,在安装火花塞之前启动几下,让缸体保持润滑防止生锈,然后再安装火花塞即可。 3、船外机的维修:如果保养得当船外机是很少出现故障的,一般的小故障有经验的汽车摩托车维修店都可以搞定,我们可提供船外机配件和易损件的邮购业务,如果您当地无法解决请与我们联系

安全用车汽车维修保养中的十一个注意常识(标准版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 安全用车汽车维修保养中的十一 个注意常识(标准版)

安全用车汽车维修保养中的十一个注意常识 (标准版) 导语:不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常生活或者工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒,所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 一、怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。 二、怕“热” 发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,最终导致轴承烧毁,车辆损坏。

三、怕“串” 柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。 四、怕“反” 发动机汽缸垫在安装时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,如人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同的车型也有不同的要求,不可随意安装。 五、怕“缺” 在维修车辆时,有些小件可能会因疏忽而漏装,甚至有些人认为

机械设备维修保养的知识

机械设备维修保养的知识 机械设备维修保养的知识 1 维修与保养机械设备的重要性 在经济发展与建设的过程中,工程生产过程中会运用各种各样的机械设备,所以对设备操作人员也提出了更高的要求,一些大型高速旋转设备在使用的过程中,经常会出现隐藏的故障,造成生产活动的中断,这就需要对机械设备进行定期的保养与维修,这样才能起到预防性的作用,保证高效的生产效率。长时间不对机械设备进行维护与保养,会造成零部件出现磨损,一旦在生产活动中发生故障,那么受到的损失将会更加严重。一些维护与保养的工人不具备熟练的操作技术,也会在一定程度上影响设备的维护与保养效果。只有保证机械设备的使用性能,才能切实提高工程的生产效率,因此,机械设备的维修与保养非常重要。只有做好了设备的维修与保养,才可以提高机械设备的完好率、利用率和生产率,降低机械设备的使用成本,延长设备的使用寿命。 2 机械设备的维修与保养现状 首先,当前的工程企业缺少对机械设备进行维修与保养的意识,这种意识的缺失实际上体现了相关工作者并没有从长远的利益考虑问题,一味的要求设备长时间超负荷的工作,认为只要不出问题就没有关系,但是一旦出现问题后,机械设备的损害程度往往都是相当严重的,反而会对工程生产造成更大的经济损失。

这些问题都是因为不具备维修与保养意识造成的,机械设备长时间处在一种不安全的生产状态中,实际上也就为生产活动埋下了极大的隐患。 其次,在生产活动中,缺少必要的责任制度,责任制度的落实实际上是机械设备维护与保养的基础,在工程生产过程中,即便有一些制度作为依托,但是却成为了表面功夫,并未真正的做到位。因此也就造成机械设备不能正常的进行维护与保养。另外,设备操作人员自身的专业能力参差不齐,所以不能在第一时间将机械设备的实际情况进行正确的判定,有些问题也并不是在表面就能观察出来的,这也就为设备的保养与维修造成了一定的阻碍。检修人员没有做到定期进行检查,设备的损耗状况因此也就会更加严重。在这种情况下,管理人员并没有对维护与保养的制度加以严格的管理,甚至对于设备状态的评定标准也不统一,所以这些问题都是影响设备维修与保养的原因,也是当前的现状,要想解决上述的问题,还需要从实际情况入手进行解决,以防止对机械设备造成更加严重的伤害。 第三,受到机械设备维修人员个人能力的影响,当前机械设备的维修与保养工作并不到位。因为在时代发展的环境下,机械设备的种类呈现出不断增多的趋势,并且这些设备都运用了新技术以及新功能,因此这就要求设备的维修与保养人员具有更高的素质,掌握最新的维修技术,这样才能解决机械设备出现的故障,在高标准严要求的趋势下,目前机械设备的操作人员普遍不具有这样的能力,可以说设备的完好率以及利用率与操作人员的个人技术水平具有息息相关的联系,为了避免出现损坏,就必须要对

冷却塔日常维护与保养

冷却塔系统日常维护与保养 一、冷却塔得工作原理 该设备就是一种机力通风型冷却塔,其工作原理就是把所需冷却处理得水压到冷却塔塔上部,再通过配水系统均匀地喷洒于填料上,热水从填料上部落下,同时不饱与空气从塔下部上升,在填料间隙得流动中,热水与不饱与各空气进行冷热交换,空气把热量向上传递,变成热空气,再由风机抽出塔外,从而达到水温降低得效果. 二、冷却塔运行规程 2、1冷却塔运行前准备 2、1、1清扫现场,保证塔内、塔上无零星杂物。 2、1、2复验各部件安装位臵就是否符合安装要求,各紧固件有否松动。 2、1、3检查电动机绝缘电阻,以免电机运转时烧坏。 2、1、4冷却塔运行前必须清理管道内杂质,以免堵塞布水器上出水孔,造成配水不均匀. 2、1、5检查风机叶片处得叶尖与风筒壁间隙,保证叶尖与风筒壁间隙在252mm之间,达不到上述要求应于调整. 2、2循环水系统试运行 2、2、1逐步打开进水总管闸,通过阀门将水量调至额定值. 2、2、2冷却塔采用旋转布水器,应观察布水器旋转情况,布水器应运转平稳,布水均匀,如有异常情况,按常见故障及排除得规定排除。 2、2、3冷却塔出水应保证畅通. 2、2、4检查冷却塔塔体有否渗漏,如有渗漏应及时密封。 2、3风机系统试运行 2、3、1清扫现场 2、3、2复验各部件安装位臵就是否符合安装要求,各紧固件连接件有否松动。 2、3、3检查叶片安装角就是否正确、一致,各叶片水平位臵误差就是否在允许范围内。 2、3、4检查叶轮、叶片安装紧固螺栓就是否牢固,轴端止动保险就是否安全可靠。 2、3、5检查电机绝缘电阻就是否达到标准。 2、3、6手工转动风机叶轮,整机运转应轻重均匀. 2、3、7点动电机,检查叶片旋转方向就是否正确,本公司叶片旋转方向为顺时针方向。 2、3、8连续运转1小时,测定,记录电机电流值、电压值、振动值,检查减速机就是否有不正常响声等其它异常现象。 2、3、9观察塔体震动状况 2、3、10如上述2、8条不在设计范围内,则关闭风机,调整叶片安装角直到符合要求。 2、3、11连续运行4小时停机后: 2、3、11、1复验各部件得位臵有否走动。 2、3、11、2检查各连接件,紧固件有否松动.

汽车保养维修方面的常识、知识和方法(标准版)

( 安全常识 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车保养维修方面的常识、知识 和方法(标准版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.

汽车保养维修方面的常识、知识和方法(标 准版) 1、电池冬天发动汽车时需要有充足的电力,因为寒冷的天气会使电池的性能降低,这就要求车主定期检查电池,保证接线处的清洁和连接紧密,及时防范电解液外泄,腐蚀等现象出现。 2、发动机寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重,所以这时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测,通过专业的技术分析,将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决,避免问题加剧。 3、机油和滤清器建议车主及早更换机油和滤清器,具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是,更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌,以防止出现不良反应。 4、防冻剂每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻底的清洗,更

换防冻剂。现在是清洗汽车冷却系统的最佳时机。要注意防冻剂的选择,至少保证具有零下40摄氏度时的防冻保护,而且在添加防冻剂时,注意水和防冻剂的比例(一般为50:50)。 5、暖气和除雾器暖气保证车主在寒冷的天气里舒适驾车,除雾器保证车主的视线清晰。因此,车主要定期检查暖气和除雾器的工作状态。 6、雨刷雨刷胶皮需要每年更换一次,建议车主更换雨刷的同时检查车窗清洗液,选用不冻型清洗液。 7、轮胎轮胎一旦磨破,将无法为车辆提供足够的摩擦,进而影响到行车安全。这一问题的出现在冬季尤其危险。因此,车主在检查轮胎时,要注意检查胎压、胎纹,检查轮胎有无破裂、失衡或胎纹严重磨损现象。需要注意的是,胎纹深度小于4毫米的轮胎不符合安全标准。 8、制动系统冬季因为气候等原因,制动系统尤其需要保证灵敏度,保证制动油油量充足,制动蹄片完好无损。 9、皮带不要等到皮带发出可怕尖叫声的时候才想起检查它,应

机械设备维修保养常识

机械设备维修保养常识 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020

机械设备维修保养常识

目录 一、磨损与润滑基础知识 二、维修保养基础知识 三、轴承类 四、减速机类 五、泵类 六、阀门类 七、全员生产维修体制中的5S活动 八、其它 一、磨损与润滑基础知识

(一)磨损的种类 相互接触的物体表面在相对运动的过程中,表面层材料发生不断损失的现象称为磨损。 根据磨损延长时间的长短可分为自然磨损和事故磨损两类。 造成事故磨损原因是由以下因素造成的:机器构造有缺陷,零件材料质量低劣,零件制造加工不良,零部件或机器装配及安装不正确,违反机器的安全技术操作规程和润滑规程,修理不良或修理质量不高以及其它意外原因等。而在一般情况下,当自然磨损到限后没有及时修理,则是发生事故磨损的主要原因。 (二)润滑 1、润滑剂的作用 (1)冷却散热作用。防止由于摩擦生热使零件温度上升,导致粘着磨损和腐蚀磨损加剧,甚至烧坏橡胶密封圈或轴瓦等事故。 (2)密封保护作用。润滑油脂能有效隔离潮湿空气中的水分、氧和有害介质侵蚀,也可防止内部介质的泄漏,润滑脂还能防止水湿、灰尘、杂质侵入摩擦副。 (3)洗涤污垢作用。摩擦副运动时会产生磨粒,以及外界杂质、尘砂等都会加剧摩擦面的磨损,强制液体循环润滑可将其磨粒带走,减少或避免磨损。 (4)减少摩擦和磨损。由于润滑膜可减少两运动件间的摩擦因子,所以会减少零件的磨损消耗,同时还能起到阻尼作用和吸振作用,从而延长设备寿命,减少功耗,改善设备的运转特性。 2、润滑剂的种类 润滑剂按状态分可分为液体(润滑油)、半固体(润滑脂)、固体和气体润滑剂四类。 (1)润滑油 润滑油又称稀油,它的物化特性有:

中央空调冷却塔维护及保养要点综述

中央空调冷却塔维护及保 养要点综述 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

中央空调冷却塔维护及保养要点综述 一、冷却塔的日常维护保养: 冷却塔的维护保养工序分三个阶段: 1.停机后的清洗保养, 2.开机前的检查调试, 3.正式开机运行中的巡视检查。 (一)冷却塔停机后的清洗、保养 1、散水系统 ①检查冷却塔主水管、分水管、喷头有无破损松动,及时时行修补、固定。彻底清除布水管及喷头内部的污物,以保证水管畅通,喷头布水均匀。 ②彻底冲洗冷却塔水盘及出水过滤网罩,避免水垢污物积存堵塞管道。清洗完毕后应打开泄水阀门,放尽水盘内积水,以免冻坏管配件。 ③检查水盘、塔脚是否漏水,如有漏点,需及时补胶。 2、散热系统 ①清洗冷却塔所有换热材(填料),彻底清除掉热材表面、孔间的水垢污物,保证换热材的洁净。拆装换热材时行修补更换。装填时注意布放紧密,不留间隙。 ②清洗挡水帘、消音毯,去除污物。对破损处进行修补更换。挡水帘码放时要求紧密,防止漂水。将冷却塔充水,检查是否漏水(特别是塔体连接处),若漏则需更换密封件。 3、传动系统 ①电机:检查电机的接线端子是否完好,电机转动是否正常,电机接线盒需做密封,电机轴承加注油润滑,电机外壳重新喷漆。长期停机,建议业主每个月至少运转电机3个小时,保持电机线圈干燥,并润滑轴承表面。 ②减速机:检查减速机转动是否正常,如有异声,立即更换减速机轴承。

③皮带、皮带轮:调节顶丝,松开皮带,延长皮带使用寿命。检查皮带有无破损、裂纹,必要时建议业主更换新皮带。校核皮带轮、马达架水平度,紧固松动螺栓,有锈蚀螺栓予以更换。 ④风扇:清洗扇叶表面污物,检查扇叶角度,扇叶与风胴间隙,并进行调整。 4、塔体外观 ①对风胴、塔、入风导板进行彻底清洗,保证外观清洁美观。 ②重新紧固各部位螺栓,并更换生锈螺栓。 ③检查塔体外观有无破损、裂纹,及时予以修补。 ④检查塔体壁板立缝处是否严密,必要时重新刷胶修补。 5、冷却塔附件 ①检查自动补水装置--浮球有无损坏、工作是否正常。发现异常及时修理、更换。 ②对冷却塔铁件螺栓重新紧固、更换生锈螺栓,对锈蚀铁件新刷漆。 ③检查进、出水管,补水管的塔体法兰盘有无破损、漏水、冷却塔清洗保养完毕,建议业主用彩条围挡布将冷却塔风胴包裹密封,以防杂物进入冷却塔内部。 (二)冷却塔开机前的检查及调试工作 ①去掉风胴遮挡,调节顶丝,调整皮带松紧程度。 ②认真检查冷却塔传动系统的电机、减速机运转是否正常。 ③检查清理冷却塔水盘、过滤网处污物,放水检查水盘,塔脚的密闭性,调整浮球位置,使水盘水位符合使用要求。 ④调整扇叶角度,测度电机电流,使其达到最佳工况标准。⑤调节冷却塔进、出水阀门,使冷却塔水流量达到要求。要求具备,正式开机。 (三)冷却塔运行中的巡视、检查工作 ①定期巡视检查运行中的冷却塔,及时了解冷却塔的使用情况

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