关于小区停车问题的社会调查报告

关于小区停车问题的社会调查报告
关于小区停车问题的社会调查报告

关于小区停车问题的社会调查报告

调查时间:2007年12月9日星期日

调查地点:虹桥新村、虹桥北村钻石楼、都市华城

调查方式:现场调查、访问、网上查询数据资料

前言:买车容易,停车难

随着人们生活水平的提高,私家车的拥有数量越来越多,有了汽车,晚上没有地方停放,小区停车难成为车主最头痛的问题,人们纷纷感慨:买车容易停车难!为了解我们南通市居民小区的停车问题,我于2007年12月9日,在虹桥新村、虹桥北村钻石楼、都市华城三个居民小区,通过现场调查、访问、网上查询数据资料等方式,进行了调查。

一、居民小区停车现状:

二、小区停车难的原因

1、旧小区规划没有停车位

以前大家都没有私家车,小区在建设时根本没有规划停车场,连车位都少的可怜,汽车只能往小区道路上停,虹桥新村就属于这样的典型。

2、新小区虽有车位规划,但满足不了私家车增长的需求

有些小区虽然规划了停车位,但没有预料到私家车增长的速度会这么快,所以,原来规划的停车位现在已显得捉襟见肘,比如虹桥北村钻石楼。

3、一些小区停车位收费高,让车主望而却步

一些新兴高档小区虽然停车位充足,但价格昂贵,一个停车位比一辆车的价格都高,车主望而却步,这就出现了一方面停车位闲置,另一方面有车无处停的矛盾。有些小区公共停车位收费较高,每月300至500元,承受不起的人只能把车停在小区道路上过夜,都市华城就出现了这种现象。

三、小区停车难带来的问题

由于停车难造成了车主的无序停车,从而导致小区管理上的许多问题:

一是车辆的数量多,占据了小区的道路,影响小区的消防和交通安全;二是汽车露天停放,经常出现汽车被损坏和被盗窃的现象;三是汽车停放产生的噪音和尾气污染扰乱了居民的正常生活,引起邻里纠纷不断。

四、解决办法

对老的小区,要重新规划,增加停车位,或在小区外围建立大型停车场,让小区车辆集中停放。

对有车位的小区要加强管理,适当收费,合理停放。

对新建小区,一定要配套建立地下停车场,而且要能适应未来发展的需要。

发展公共交通,倡导绿色交通,控制私家车的发展速度。

地下车库设计方案

万科地下车库设计省钱心法 在目前房地产市场以“现金为王”的开发形势下,对于地下车库开发成本的节约就很有必要了,省下来的可都是白花花的银子。 一、规划要求:控制车位比例 地下车库的造价比较高,普通地下车库的造价一般是地上住宅土建造价的两倍左右。所以,为了节约成本,必须减少造价,做经济型的地下车库。 从规划的角度针对无锡万科魅力之城五期与无锡万科金域蓝湾为例分析: 无锡万科魅力之城五期:地处新兴片区,客户定位为首次置业,小户型产品为主流,其新政比例仅为90/20(90平米以下的户数占总户数的20%),为平衡无锡万科金域蓝湾,可以加大小户型的比例到90/70。规划设计要求车位比例为辆/户,最后通过与规划局沟通,最后按辆/100平米考虑,就此一项为魅力五期节约投资1785万,如下表: 无锡万科金域蓝湾:地处市中心核心地段,客户以再次改善居住为主,但项目受新政比例90/35(90平米以下的户数占总户数的35%)的影响,全区90户数很多,导致要考虑的停车位过多。规划设计要求车位比例为辆/100平米,通过与规划局沟通,最后按辆/户考虑,就此一项为金域蓝湾节约投资7100万,如下表:

可见,小区规划争取最有利于开发需求的车位比例,是解决地库经济性问题的根本。首次置业以小户型为主的居住小区,宜按每百平米来控制车位比较合理;再次改善以大户型为主的居住小区,宜按每户来控制车位比较合理。 二、地库设计范围5个要素 设计地库首先要考虑其可实施的范围,掌握好了设计范围,才能使地库的利用率达到最大化,否则既浪费了空间又节约不了成本。影响地库设计范围的因素大概有如下几种: 1.上部建筑是否要连通 在做地库范围的设计时,要考虑地下车库与住宅主体是否要在地下层连通,要否设计地下大堂等。地库和住宅尽可能的保持一定的距离,要基础保证施工的操作面,特别是基础有高差时,更应根据土的力学性质,留不同的距离,减少基坑维护费用,档次要求高的小区一般考虑住宅地下入户。 2.销售和开发分期 当整个小区要做分期开发时,地库的设计也要考虑分期建设,否则会对下一期的建设和前一期的销售带来麻烦,分期建设就要设缝,带来部分建设成本的增加。 3.规划停车总量扣除地面停车数量 首先我们要根据规划要求计算出需要的总停车数量,然后减去地面的停车数量就是需要建设的地下停车数量了,再结合住宅的主体进行地库的范围设计,在地库设计时做到心中有数。

停车位市场调研报告

停车位市场调查与分析报告 一、停车状况概述 据国际交通部门统计,2014年国内汽车保有量将近 1.54亿,其中,北京拥有汽车总量537.1万辆,重庆拥有汽车总量399.8万辆,成都拥有汽车总量336.1万辆,深圳拥有汽车总量290.5万辆,上海272.3万辆,如此庞大数量的汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市,地下停车场和地面多层停车场等占地少,容量大的场内停车设施越来越多的成为缓解城市停车压力的主要手段。然而,遗憾的是,目前国内大部分的场内停车场内部还处于原始的人工管理阶段,无论对需要停车的车主还是对停车场的运营者都造成了极大地困扰。 图1-1 驾驶人增长图 目前智能停车场管理系统利用先进的科学技术,己经实现了停车场的自动化管理,很大程度提高了管理系统的可靠性、车辆的安全性和运行有效性。停车场的自动化管理最大程度上减少了人工的参与,从而节

省了大量人工方面的开支,也最大限度地降低了人为方面造成的失误和损失,因此也相应提高了停车场的安全性、经济性和使用效率。但是目前智能停车场管理系统所用到的相关技术还不成熟,智能化程度比较较低,还没有达到所需要的自动化程度,目前智能停车场管理系统的一部分具有智能功能,比如自动收费系统等。本项目主要内容是如何设计与实现基于嵌入式技术的智能停车场管理系统,使其满足目前停车场管理的需求。 那么数量如此庞大的车都停在哪里呢?显然,北京市停车位的问题已经是一个不容北京有车一族忽视的问题。 从新闻事件、研究评说、街头巷尾议论,停车难已经成为北京的一个热点中的热点话题,随着生活水平的提高,“停车难”的影响不仅仅局限于停车本身,还引发了一系列城市管理问题: “停车难”加重交通拥堵,导致占道停车严重。本来就不宽敞的道路被占道停车,这更加剧了交通堵塞。商场、学校、医院、农贸市场及所有人流物流量较大的商业经营场所,由于停车难导致进出车辆经常在出入口处“顶牛”,造成车流受阻,疏导困难,甚至发生打闹等治安事件。 “停车难”引发公共纠纷。近年来,由于私安地锁、挤占草坪、占道堵路等停车问题引发的邻里纠纷、车辆剐蹭,不在少数,停车问题引发的治安事件和暴力冲突也时有发生。 “停车难”还带来了安全隐患。小区内通道停车导致消防车、救护车无法快速抵达现场。小区外占道停车则迫使人流、自行车流挤入机动

社会实践报告格式

社会实践报告格式 社会实践是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识。社会实践报告格式是怎样的呢?下面就是WTT小雅给大家整理的社会实践报告范文,希望大家喜欢。 社会实践报告格式 系部名称: 专业: ______ 年级______ 班级:_________ 姓名: _____ 学号:____ 实践单位: 实践时间: 20xx年--月--日至 20xx 年--月--日 一、实践目:介绍实践目,意义,实践单位或部门概况及发展情况,实践要求等内容部分内容通常前言或引言形式,单列标题及序号 二、实践内容:先介绍实践安排概况,包括时间,内容,地点等按照安排顺序逐项介绍具体实践流程与实践工作内容、专业知识与专业技能实践过程应用记叙或白描手法基调,完整介绍实践内容基础上,对自己认有重要意义或需要研究解决问题重点介绍,其般内容则简述

三、实践结:围绕实践目要求,重点介绍对实践发现问题分析,思考,提出解决问题对策、建议等分析讨论及对策建议要有依据,有参考文献,并正文附录分析讨论内容及推理过程实践报告重要内容之,包括所提出对策建议,反映或评价实习报告水平重要依据 四、实践总结或体会:用自己语言对实践效进行评价,着重介绍自己收获体会内容较多时列出小标题,逐汇报总结或体会部分,应针对实践发现自身足之处,简要地提出今学习,锻炼努力方向。 社会实践报告范文篇1 这个暑假固然短暂,但我过得很充实。经村委的介绍,我有幸和村上的独孤老人接触,并向他们了解了一些生活情况,还带给他们一些生活用品,最重要的是丰富了他们的精神家园。 这次假期社会实践我以“善用知识,增加社会经验,提高实践年能力,丰富假期生活”为宗旨,利用假期参加有意义的社会调查,接触社会,了解社会,从社会实践中检验自我。 在这次实践过程中,我获益匪浅。我学到了在书本上学不到的知识。让我深入生活的每个角落里,真正体会到老人们的生活的艰辛。同时也认识到农村存在的问题。 由于老人们身体都不是很好,行动也不怎么方便,为他们打扫,整理房间成为了我第一个工作。过程中固然挺烦挺累的,但看到老人们可爱又可亲的脸庞,我又有动力了,而且想想做这些

社区服务社会实践报告范文

社区服务社会实践报告范文 社区服务就是一个社区为满足其成员物质生活与精神生活需 要而进行的社会性福利服务活动,下面是精心整理的社区服务社 会实践报告,希望能给大家带来帮助! 社区服务社会实践报告范文(一) 作为大学生,有较高的文化素质,应当积极参加社会活动, 通过这次社区服务活动,我熟悉了社区在地理环境,人文景观, 物产特色,民间风俗等方面的特色,进而萌生出亲切感、自豪感,并懂得珍惜,保护他们。 接触社会,了解社会,走向社会,学会做人,学会做事,增 强社会责任感,培养并提高社会交往,组织管理,分析思考,实 践创新能力。 参与社区管理,协助社区出墙报,普法宣传,进行清洁楼道,捡拾垃圾等活动,清理绿化带内随意丢弃的垃圾,帮助清理社区 内墙面上张贴的广告;帮助社区居民分发报纸,服务孤老,为社区 孤寡老人做家务事,收集社区废品,将经兑换的现金用于社区公 共服务建设,为社区种植绿色植物,开展绿色环保活动;在社区开 展节约用水,保护水资源的宣传活动,开展本地区水资源状况的 调查并提出改善的建议;开展读书学习互助活动,帮助和指导社区

内的小朋友开展读书活动;进行义诊活动,给小区的居民进行基础 诊疗并宣传保健知识,将诊疗结果进行记录。 通过这次社区服务,我发现在社区存在一些问题,在楼道里,地面上,甚至是居民的防盗门上,都贴有小广告,这不仅会对社 区卫生构成威胁,还会影响社区的整体整洁性,对社区居民的心 情也有一定的破坏作用;另外,社区花坛里的花草毁坏程度较重, 由于小区内停车位紧缺,不少居民直接将私家车开到周围的草坪上,这种做法直接影响到草坪的使用寿命,是一种不道德的行为,我建议在草坪上立上警示牌,写上警示语,这样能在一定程度上 遏制此类不文明做法,我还发现,社区内供人们娱乐休闲的健身 设施普遍较少,由于社区内老人和小孩子较多,因而常常有设施 不够的现象发生,为了给社区居民创造一个和谐的社区环境,我 建议相关部门应尽快采取措施,确保此类现象不再发生。 通过这次社区实践,让我从中得到了在平时学习生活中无法 领悟到的东西,我深深地感受到一个人身处工作岗位的那份热情。热爱劳动是中华民族的优良传统美德,我们作为大学生,有较高 的文化素质,应当积极参加社会活动,通过这次社区服务活动, 我熟悉了社区在地理环境,人文景观,物产特色,民间风俗等方 面的特色,进而萌生出亲切感、自豪感,并懂得珍惜,保护他们; 留意社区中人们关注,谈论的问题,并能学会综合而灵活的运用 自己的知识来加以解决,从而掌握基本的服务社区的本领,形成 建立良好生活环境的情感和态度;在服务的过程中学会交往,合作,懂得理解和尊重,形成团队意识和归属感,增强服务意识和责任感,自觉地从身边小事做起,关注社区,国家,乃至世界的环境 问题,并养成随时随地保护环境的意识和习惯,我想,这才是社 区服务的意义所在。

停车位情况调研报告,调研报告

停车位情况调研报告,调研报告 城区停车位情况调研报告 为规范城区车辆停放,提升城市形象,2018年5月10日xx县交通运输局、xx县道路运输管理局、xx县住房和城乡建设局、xx县交通警察大队、保山交通运输集团有限责任公司xx分公司组织人员对xx县出租车临时停靠点、公交车停靠站、城区小型车辆停车位和二轮摩托车停车位相关情况进行了实地调研,现将具体情况报告如下: 一、基本情况 (一)客运车辆情况 xx县现有客运公司1家(云南保山市交通运输集团有限责任公司xx分公司),经营全县范围内的班线客运、公交客运、出租客运,公司建在县城建有二级客运站1个,公交车站1个。全县有合运营客车161辆,公交车42辆,城市出租车87辆。 (二)城区内车辆停放情况 1. 客运车辆停放情况。目前所有运营车辆和公交车(除勐糯镇村公交)都有客运站始发,晚上都停放在客运站。 运营车辆方面:从客运站统一发车,都是发往城外,在城区内其他地方无需设置停靠站点。 公交车方面:1路公交车,由客运站发往公租房方向,

去程17个停靠点,回程18个停靠点,共计35个停靠点,单程5.5公里。2路公交车,由赧场社区坪子地新村发往松山路农贸市场路口龙城电器店门口,去程11个站点,回程8个站点,共计19个站点,单程10公里。3路公交车由客运站发往龙新,在县城内有去程站点3个,回程站点3个,共计6个站点。4路公交车,由客运站发往龙山镇河头方向,在县城内有去程站点4个,回程站点4个,共计8个站点。 出租车方面:目前城区内没有临时停车位和招呼站,车租车乱停乱放现象尤为突出,特别是龙华路段客运站前面段原划了16个临时停车位,后因路段改造后不允许在该路段停车后,出租车的停车就是见缝插针,乱停乱放。 2. 私家车停放情况 在城区内私家车基本能按照规划的停车位进行停放,但在没有划车位的地方乱停乱放现象还是比较突出,比如凯龙城的几条街道。另外有的地方画了专用停车位,但私家车占用专用停车位,比如说私家车占用公交车停车位。 3. 二轮摩托车和电动车停放情况 目前城区内基本没有二轮摩托车和电动车临时停车位,大量的二轮摩托车和电动车乱停乱放,大量占用小车停车位进行停放。 4. 货运车辆停放情况 目前,城区内没有集中统一的货运站,在城边大型货车

社区调查报告4篇【精选】

一、题目 关于城市居民邻里关系现状 二、目的 俗话说“远亲不如近邻。”然而现今的邻里关系下滑,造成这种现象的原因多种多样。为了了解这种现象产生的原因以及改善的方法特做一次关于城市居民邻里关系的问卷调查。 三、调查方式 采用随机抽样问卷调查 四、调查对象及地点 年满16周岁的人为调查对象,地点为人口密集且流动性大的地方(北大街、中心广场、滨江路)。 五、调查结果 1、城市居民邻里关系现状 现在的城市建房都采用修建单元楼,独门独户。相比农村建造庭院式住房来说,城市居民邻里之间的串门越来越少,邻里关系越来越生疏。甚至出现过这种情况:在同一个单元楼里住了几年还不知道楼上楼下邻居叫什么名。随着社会的进步,物质水平的提高,邻里之间的需求互助自然减少,这种客观的现象势必会拉远邻里之间的关系。邻居间关系生疏,人情冷淡这是如今社会普遍存在的问题。 2、城市邻里之间发生矛盾的主要类型 本次调查问卷给出的几种矛盾中第一、第三和第五个类型是主要导致邻里之间产生矛盾的原因。分别是生活作息规律和习惯不和、装修问题、个人观念不和。每个人的生活规律不同势必会产生作息时间上的差异进而产生矛盾,由于物质生活水平的提高,邻里之间的需求互助越来越少这导致邻里之间交往减少,邻居之间的关系拉远,了解减少,我们都说误会矛盾就是产生于疏远之中,这就必然会促进矛盾的发生。 3、矛盾产生的原因 在本次调查试卷中很多人认为造成邻里之间矛盾的原因是因为人们疲于工作,无暇与邻里来往。这也是因为邻里之间的需求互助越来越少,人们减少了沟通次数。见个面无非就是互相打个招呼简单的聊几句。社会压力越来越大,这减少了邻居间的聚会时间,以前经常有每周末邻里之间会带着家人一起聚餐,这次在你家下次在我家。那个时候的邻里之间关系很是融洽。邻里关系冷漠的原因还在于社会的活动少,邻里之间的交流就更少。

地下停车场划线和交通设施设计和施工组织方案

四川锋行天下交通工程线有限公司 地下停车场划线及交通设施设计与施工方案 一、标线 道路交通标线、停车位标线及指示箭头等采用专用标线涂料(分为热熔和常温冷涂)。 热熔标线: 1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥时间: <5min; 2、外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。 3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施,作用是管制和引导交通。 冷涂标线: 1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎干燥时间: <30min; 2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。 3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施,作用是管制和引导交通。 一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及

禁停黄线区。 1、停车位线:规格为2500X5000mm,线宽150mm,颜色为白色; 2、导向箭头:长度为3000mm,颜色为白色; 3、通道边缘线:规格为单实线和单虚线,线宽150mm,颜色为白色或黄色; 4、禁停黄线区:线宽150mm,颜色为黄色。 二、标志牌 在进出口以及车场内适当位置安装标志牌,引导车辆正确行驶,交通标志设禁令标志、指示标志及其它标志。交通标志牌采用工程反光膜、铝板按国家标准制作,质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳,在自然环境中可保持七年内不裉色、不断裂。 停车场设禁令标志、指示标志、指路标志、辅助标志共四种。1、禁令标志:圆形直径d=60cm 包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转和减速让行标志。 ①禁止标志:包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转弯和减速让行标志。 ②禁止左转弯标志:表示前方路口禁止车辆向左转弯; ③禁止右转弯标志:表示前路口禁止车辆向右转弯;

社会调查报告格式

社会调查报告格式 导读:本文社会调查报告格式,仅供参考,如果能帮助到您,欢迎点评和分享。 社会调查报告是针对社会生活中的某一情况、某一事件、某一问题,进行深入细致地调查研究,然后把调查研究得来的情况真实地表述出来,以反映问题,揭露矛盾,揭示事物发展的规律,向人们提供经验教训和改进办法,为有关部门提供决策依据,为科学研究和教学部门提供研究资料和社会信息的书面报告。 社会调查报告格式 一、标题要求 标题可以有两种写法。 一种是规范化的标题格式,基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。 另一种是自由式标题,包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。陈述式如《东北师范大学毕业生就业情况调查》,提问式如《为什么大学毕业生择业倾向沿海和京津地区》,正副标题结合式,正题陈述调查报告的主要结论或提出中心问题,副题标明调查的对象、范围、问题,如《高校发展重在学科建设――××××大学学科建设实践调查》等。 二、列出调查的主要内容,格式如下: 调查时间:

调查地点: 调查对象: 调查方法: 调查人: 调查分工:(以小组形式调查的要求,小组人数不得超过3人) 三、报告正文。 正文一般分前言、主体、结尾三部分。 1.前言。有几种写法:第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法,以及人员组成等调查本身的情况,从中引出中心问题或基本结论来;第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况,进而提出中心问题或主要观点来;第三种是开门见山,直接概括出调查的结果,如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用,要精练概括,直切主题。 2.主体。这是调查报告最主要的部分,这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验,以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。 3.结尾。结尾的写法也比较多,可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议;或总结全文的主要观点,进一步深化主题;或提出问题,引发人们的进一步思考;或展望前景,发出鼓舞和号召。 学术性社会调查报告的写作 学术性社会调查报告指的是基于社会调查的毕业论文或者要发

大学生社区社会实践报告4篇

大学生社区社会实践报告4篇 一、实践目的: 走向社会、接触社会、了解社会、学会做人、学会做事,增强社会责任感,培养并提高社会交往、组织管理、分析思考、实践创新能力。 二、实践内容: 1.参与社区管理,协助社区出墙报、进行清洁楼道、拾捡垃圾等活动,清理绿化带内随意丢弃的垃圾; 2.清理社区内墙面上张贴的广告; 3.服务孤老,为社区孤寡老人做家务事; 4.收集社区废品卖掉处理,将挣的钱用于社区公共建设; 5.开展读书学习互助活动,帮助和指导社区内的小朋友开展读书学习。 三、实践心得: 今年寒假我参加了假期社区服务活动,虽然五天的时间活动让我觉得很累很辛苦,但我从中锻炼了自己,并且学到了很多课堂上学不到的东西。也通过五天的实践,使我有了些关于社会基层建设的心得体会。 学校把社会作为实践的场所,让我们参与社会,在公益劳动的实践中有所启示。启发了我们在公益劳动中寻找能使我们受到教育,有所感悟的亮点,引导我们去了解社会、感受社会。 处于这个时代的我们,大多都是独生子女,对待一些人际关系和自我评估的方面都有所欠缺。这次的活动让我觉得自己是另一个雷锋。也让我亲身体会到了劳动的光荣感。这些都促进了我努力改正自身错误,正确认识自己。让我们亲身体会到了劳动的艰辛和劳动

穿早世界的真理,抵制了我们轻视劳动和不劳而获的思想的侵蚀, 避免了我们形成好逸恶劳的坏习惯。 大学生寒假社区服务是对自己的一次考验。在父母羽翼下成长的我们到底有没有能力,在社会上用双手来收获什么。到底我能干什么?心理上总有这样的疑问,寒假社区服务就是证明自己能力的一个 平台,迎接未知,考验自己,把想象和实际联系起来,看看自己是 不是温室里的花朵。 可能大学生的我们还没有多大的本领,但是即将成为栋梁的我们在真正走入社会前来的一次预演。出墙报,清洁楼道,打扫卫生, 卖废品。一份简单的工作,却可以让我们认识自己。 1月5日上午,我们设计了一期关于过年习俗的墙报,在社区引 起了很好的反响,爷爷奶奶纷纷告诉我们他们小时候过年的事情。 下午我们跟着社区打扫卫生的阿姨一起清洁社区的卫生。 1月6日,我们拿着小铲子,去到各个楼栋清理小广告。很辛苦,一天下来胳膊都是酸酸痛痛的,可以我们干的非常起劲,为社区环 境贡献出自己的一份力量。 1月7日,我们把社区的旧报纸,杂志整理起来,拉到废品收购 站卖了。这样不仅节约了资源,还得到了一笔不小的经费。下午我 们去宏图书店,买了一些适合小朋友读的故事书和一些年货,为明 天和后天做准备。 1月8日,我们开展了一期读书学习互助活动,帮助和指导社区 内的小朋友开展读书学习。家长们带着孩子来社区的图书馆让孩子 们看他们喜欢的图书,一些小学生还拿着不会的作业来问我们,我 们很耐心的给他们解答。 1月9日,我们起了个大早,去到孤寡老人家里,为他们打扫卫生。扫地,拖地,擦柜子,刷厕所。虽然很累,但是看到老人脸上 洋溢的笑容,我们从心底里都是暖的。 天气很冷,可正是因为有这样的环境,正激起了我要在假期参加社区服务的决心。我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己

地下车库设计优化方案

地下车库设计优化的重点汇总 地下车库结构复杂,一旦设计存在失误,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大。经过多年来的施工经验,总结了地下车库设计方面优化的重点汇总。 一、地下车库平面布置 在条件允许的情况下,应尽可能设计成半地下室形式,且地下停车库宜集中布置。 半地下车库尽量减小地下部分埋深,并利用顶板上部绿化覆土荷载,减少或不采用抗拔桩,节省地下工程量。 全地下车库设计时,应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡,减少桩基础抗浮,并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度,减少地库埋深。 二、地下车库适应的柱网尺寸 考虑停车效率与工程成本、车型适应范围,综合性最优柱网8.1m*8.1m,建议高档项目采用。 经济柱网 7.8m*8.1m,为节省成本,建议大部分项目采用此种尺寸,同时另设10%大型尺寸停车位,解决大型车停车问题。 根据项目的实际情况可以采用短跨小柱距的结构方案,尤其是杭州、宁波等对停车位尺寸要求高的城市。 虽然理论上停车效率较 7.8m*8.1m 方案,单车面积上升 1.5平方米左右,立柱数量增加近50%,但立柱对总成本影响甚微,且优点是层高可以降低200~300。 在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中,可以节省相当的开挖量和基坑支护费用,成本节约显著。 但此柱网选用,须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用。

三、地下车库面积优化设计 集中地库面积优化设计方法: (1)使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。 高效单元是经设计研究优化的车道面积最小、停车效率最高、面积是 4000平方米(一个消防分区)的设计模数单元。 方案规划设计阶段,增加地库适应性方案比较,使用地库停车标准,进行地库概念方案设计,调整住宅楼栋间距避免出现车辆单排布置、被动利用塔楼地下空间、支护间距预留不够等等问题。 (2)停车库端头优化停车布置设计:近端式停车布置,在近端的两跨比循环式布置可多停车 7辆。 因此,在满足规范 50 辆停车分组及防火间距要求的情况下,应尽量采用尽端式布置。 (3)规整地库外轮廓,减少无效建筑面积。 (4)充分利用地库角部空间,布置机房及竖向交通口。 (5)在满足分组(50 辆)布置停车的情况下,尽量减少竖向通道数量;鱼骨状排列为最经济布置方式。 四、车道宽度 (1)普通直线车道: 单行车道宽度4米为宜,如考虑停车,车道最小宽度为5.5米;双行车道宽度6米,停车方式为垂直式后退停车。 (2)车库出入口宽度:单行车道宽度为4米,双行车道宽6米。 (3)直线坡道:一般单车道宽4米;防火疏散用单车道4米;双行车道宽6米,防火疏散用双车道7米。 (4)曲线坡道:一般单车道宽4米,双行车道宽7米。

中心城区停车场调研报告

建筑学院城市规划系 城市规划调查实习报告 调查题目:邯郸市中心城区停车场规划 调查人:学号 090040124 姓名张楠 调查指导老师:贾丽霞王芳 日期:2012年 6月28 日

城市规划调查实习任务书 贾丽霞王芳 一.适用专业,周时数、学分数: 1.适用专业:城市规划专业 2.周数:2周 3.学分数:分 二.实习目的和任务: 城市规划调查实习安排在专业基础课《城市规划原理》之后,主要目的是通过对代表性城市的实地考察和专项调查,使学生进一步了解城市与建筑、城市与社会文化、城市与社会经济、城市与环境(地形、地貌、水体、气候等)等的关系,获得对城市形象、城市空间、城市规划结构等的感性认识,进一步加深对城市规划理论的理解。学生通过规划调查,应该全面体会城市规划的主要原理和主要思想在规划实际中的应用。 通过城市调查实习,培养学生三个方面的能力: (1)、通过观察、访谈及问卷等形式进行数据和资料收集的能力; (2)、运用定性、定量等分析方法对各类数据和资料进行综合分析、预测评价的能力; (3)、对规划及其相关问题进行研究并提出对策的基本能力。 对下一步城市规划设计的学习打下良好的基础。 三.实习方式和组织形式: 实习方式:全体学生分组分城区分项考察,之后进行考察成果交流。分组以2人一组为宜。调查区域不能重复。 调查方法:实地勘察法、问卷调查法、访谈法(随机访谈和专家访谈)、查阅文献、观察记录(包括照片记录)、案例分析等。 四.实习内容: 此次调查的主题为:“人文规划,创意转型”,选题内容可从以下几个方面考虑: 1.可围绕城乡规划与城市建设的各相关方面进行社会综合调查,结合社会发展要求因地制宜地提供解决问题的研究报告。 2.历史街区保护。可从街空间尺度、历史建筑用途、保护更新策略与民众参与历史建筑保存等方面进行调查分析。 3.城市交通问题。选其中一个角度出发即可。(从社会公正的角度出发,考虑到各种群体的需要,特别是中低收入或特殊人群的机动性问题(如针对行动不便人群的交通服务);从交通出行的角度出发,如何使出行更舒适便捷(如多模式交通,信息系统整合);从交通需求的角度出发,如何满足日益增长的多样化的交通需求(如城市边缘地区灵活的交通服务);从环境保护的角度出发,如何更好地支持步行、自行车以及小汽车更高效使用方式(如单位同事的拼车,改善自行车的行车环境,改善居住区和城市中心的步行环境)。) 4.城市街道休闲。包括城市商业街、步行街、文化街、小吃街、门面房较多适宜人们逛街的街道;调查目标:具有休闲功能的城市街道的长度、位置、主要门面房的数量和主要类型,在该城区的布局结构,与居住区的关系。调查范围:一个行政城区。 5.其他社会现象和社会问题的调查:例如:城市商业区停车、居住异质化、公共绿地私占等等。

社会调查报告格式范文

社会主义新农村建设调研报告 调查时间:xxxx年x月x日 调查地点:xx镇 调查对象(印章): 调查目的:大力发展县域经济是建立社会主义新农村的关键,只有发展县 域经济,才能从根本上提高农民的生活水平,才能使广大农民群众走上富裕之路,建立社会主义新农村才能成为现实。 为了了解掌握新时期社会主义新农村建设现状和存在的问题,我镇于近日就当前社会主义新农村建设情况进行了专题调研。现将此次调研的情况报告如下: 一、基本情况和取得成效 xx镇辖12个行政村,农业人口xxxxx多人,农村劳动力x.x万人。改革开放以后,尤其是近年来,随着国家和省、市、区政府对于“三农”问题的日益重视和农业投入力度的不断加大,各项支农惠农政策的相继出台和贯彻落实,极大地调动了农民发展农业生产的积极性,农村经济稳步发展,农民生活水平显著提高,农民生产生活条件逐步改善,科技文化教育发展加快,农村经济与各项社会事业正在朝着全面协调可持续的方向发展。 (一)农村经济稳步发展,农民收入逐步提高 深入落实中央x号文件精神,积极探索农民增收良策,农业农村经济实现较快发展。xxxx 年全镇gdp总量xx亿元,增长x%,其中农业总产值实现x. xx亿元,增长xx%。全镇粮豆薯总产x. x万吨,粮食单产xxx公斤。经济作物种植面积达x. x万亩,占耕地面积的xx%。日光温室发展到xx51栋,面积x. xx万平方米,普通蔬菜大棚xxxx个,面积xx. x万平方米,年产蔬菜x. xx万吨以上。畜牧产值实现x. xx亿元,比上年增长xx%。xxxx年向县内外输出劳动力xxxx人(次),创收xxxx万元,农民人均增收xxxx元。城乡居民收入稳步增长,xxxx年城镇居民人均可支配收入达到xxxx元,比上年增长x%;农民人均收入达xxxx 元,比上年增长xx%。实行村财镇管,严格履 行财务审批手续,农村经济管理水平加强,xxxx年化解债务xxx万元,没有发生新的债务,农民政策性负担为零。 (二)基础设施逐步改善,生活环境不断优化 在国家政策和省、市、县政府的大力支持,积极争取国家政策和项目,组织实施了林业生态建设、农网改造、人畜饮水改造、镇村道路建设、镇村环境整治等一批基础设施项目建设,农村基础条件进一步改善。全镇村屯公路xx公里,实现了村屯道路畅通;农村计生、广播电视村村通工程稳步推进;生态保护、农电网改造等公共服务事业和公共基础设施建设取得明显进步。科教文卫等各项社会事业发展迅速,建立了突发公共卫生事件应急机制、医疗救治和疾病预防控制机制。移动电话、计算机开始进入农户家庭,扩大了农户接受外界信息的能力和渠道,农村居民的信息化水平不断提高。农村居民文化生活水平不断得到新的提高,农民自编自演开展文体活动,县镇组织的科技、文艺下乡活动,丰富了群众的业余文化生活。 (三)科技教育加快发展,农民素质不断提高 随着农村经济的稳步发展和农民收入的不断提高,逐年加大了对教育和科技的投入,中小学校舍、农业信息网络、电化教育设施建设发展较快。目前,全镇共有x所中学、xx所小学,实现了区级标准化学校。不断加大对农民科技培训力度,组织实施了跨世纪青年农民培训、科技入户、阳光工程等科教工程,每年培训农民达x万人次以上,培养一大批农村科技能人。广大农民积极学用新型科技,农用新科技在农村得到广泛普及。 (四)民主法制不断健全,基层组织进一步加强 在国家加强民主法制建设的大环境下,广大干部群众法律意识法制观念普遍增强,以宪法为核心,农业法、村民委员会组织法为重点的与农民生产生活密切相关的法律法规广泛普

最新社区调查报告范文5篇

最新社区调查报告范文5篇 社区是现在很多人都住的地方,那社区调查报告该怎么写呢?以下是为大家收集整理的社区调查报告的全部内容了,仅供参考,欢迎阅读参考!希望能够帮助到您。 最新社区调查报告范文(一) 关于社区近两年消费情况变化的调查 学校名称:大连广播电视大学年级:2018秋 专业:行政管理(专)二班学号:1121201851664 报告作者:宫丽妮指导教师:霍虹 工作完成日期:2018-05-08 大连红旗街道所属社区消费状况调查报告 ——社区居民购买力调查 调查时间:2018年5月4日 调查对象(范围):居住在本区域范围内的有消费能力家庭调查方式:街头随机拦截调查 调查内容:两年内本区域内居民消费状况的对比小组成员:组长:宫丽妮组员:曲扬 小组成员工作分工:曲扬负责马兰广场至魏台桥的红旗东路沿线社区居民进行调查,宫丽妮负责对魏台桥至西山水库车站的红旗中路沿线社区居民进行调查;调查方案由组长宫丽妮撰写,调查数据整理由

曲扬负责,调查结果分析由小组全体成员负责。报告提交:本报告一式两份,小组成员两人各执一份。 调查报告细则: 一、活动主题的提出 社区服务与社会实践作为综合实践活动课程的有机组成部分,是我们进行社会实践性学习、接触社会、认识和了解社会、增强社会实践能力和社会责任感的重要学习活动。为了更好的了解社区居民的基本生活状况,特别是在CPI不断上涨的环境下社区居民的购买力,特设立该调查题目,并加以实践。 二、活动的具体目标 1、在活动中学会用客观的的态度关注自己的生活,关注身边的事;用科学的方法分析客观存在的原因以及趋势,做一个关注社会、负有责任的人。 2、通过调查、采访,知道社区的有关知识,并锻炼调查题目的设置以及关注细节的能力,培养积极思考的习惯。 3、进一步学会社会实践调查的方法,提高发现问题、分析问题、解决问题的能力,并能撰写社区调查报告。 4、通过沟通能力的提高,学会交往与合作,培养动手、创新等多方面的能力。 三、活动的实施 整个主题活动分三阶段实施: 1、活动准备;

地下车库地面改造工程施工设计方案

目录 目录 (1) 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、地下车库屋面改造设计做法 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工工艺 (3) 6、施工部署 (3) 7、铺保温板施工方法 (4) 8、防水施工 (4) 9、细石混凝土面层及广场砖施工方法 (6) 10、渗水墙改造治理 (8) 11、穿墙管漏水改造 (9) 12、注意事项 (10) 13、职工健康安全措施 (10) 14、文明施工及环保措施 (10)

1.工程概况 本工程为新世纪社区项目的地下车库屋面改造工程,建筑面积4430.7㎡。2.编制依据 本工程工程招标文件。 ●《建筑工程施工质量验收统一标准》---------(GB50300-2001) ●《建筑地面工程施工质量验收规范》---------(GB50209-2002) ●《地下防水工程质量验收规范》-------------(GB50208-2002) ●《建筑拆除工程安全技术规范》-------------(JGJ147-2004) 3.地下车库屋面改造设计做法 考虑到地下车库屋面积较大,总面积4430.7m2,清理原有屋面上附着物较多需要按部分项施工拆除清理,原设计要求拆除清理不含屋面四个透明采光玻璃板及地下车库入口遮雨棚。另有一处墙面渗水改造及两处管道穿墙处漏水。具体做法如下: (1)拆除车库采光板四个及屋面上运动器材,拆除地下车库入口遮雨棚。 (2) 清理屋面上花坛种植土; (3) 清理屋面上原有彩砖及混凝土垫层按设计要求清理到20厚找平层; (4)渗水墙改造; (5)管道穿墙漏水处改造。 4.施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案,报分公司审核批准后,报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2由技术部门组织相关人员现场测量勘察,集中统一解决现场清理拆除

停车调查报告范文4篇

停车调查报告范文4篇 随着私家车的猛增,三镇停车难凸显。尤其是位于闹市区的多个商业区,由于人流量、车流量较大,加上周边道路交通状况拥堵,停车难现象尤为突出。 连续两周,本报记者探访汉口武广商圈、江汉路花楼老商圈和武昌徐东商圈、司门口老商业街,实地调查停车现状,发现这些人气旺盛的商业区,停车供需矛盾非常突出,停车位缺口日益加大,停车难现象正在加剧。 【样本之一】武广商圈 调查地点:武广商圈 调查时间:5月28日(周五)、6月2日(周二)、6日6(周日) 6月6日,中午12时,记者来到sogo。由于缺少地下停车位,前来购物的车辆都停放在武展东路的路边临时泊位,划线泊位40个,车位满员。靠武展一侧的路边,违章停车35辆。sogo周边实际停车75辆。 当日,武汉展览馆正在举办小型的家居建材展,周边停车压力较大。东侧的停车场有停车位75个,满员;武展门口的广场上临时收费停车,从武展东路一直停放到武展西路。记者粗略统计,广场上共停车170辆,而实际划线泊位只有70个;武展西路上,设置收费停车位30个,记者发现在绿化带和路边共违章停车25辆,实际停车55辆;在武展背后的京汉大道非机动车道上,没有设置划线停车位,而实际停车45辆。 此外,武展地下的专业停车场内,500个车位满员。

统计来看,武展周边设置地面停车泊位总共175个,地下停车场停车泊位500辆,总共设置停车位675个;而当时实际停车845辆。 由于双休日,武汉广场地下200个车位满员,国广地面设车位30个;世贸广场地下80个车位满员,院内45个车位也没有空位;在解放大道门前,共违章停车48辆。此外,由于武广地下停车位没有空位,只能出一辆进一辆,因此武商路上停满了等待进车库的车辆,足有50辆。 统计来看,武广附近共有停车泊位355个,实际停车453辆。 从记者调查结果来看,武广商圈内共有停车泊位1070个,而实际停车1373辆。 另外,从5月28日、6月2日两个工作日来看,武广的200个车位的使用率为八成,世贸的80个车位基本满员,武展的地下500个车位则有一半闲置。而路边的停车位平时也比较紧张,时常满员。 【样本之二】花楼片 调查地点:中山大道花楼商圈 调查时间:6月2日(周二)、6月6日(周日)15时 6月6日,中山大道花楼商圈,佳丽广场地下300个车位满员,停车只能出一辆进一辆,路边等待进车库的排队车辆30辆;东侧的交通路设置泊位30个,实际停车45辆,违章停车15辆。 大洋百货,地下500个车位满员;万达广场,地下200个车位满员,毗邻的花楼街违章停车70辆。相邻的民生路,一侧设置停车泊位70个,满员;马路另一侧同样违章停满汽车,记者粗略统计,从中山大道

社会实践调查报告表-总结报告模板

社会实践调查报告表 调查报告是对某一事件、某一人物、某一问题,通过深入细致的调查研究之后所写出的真实地反映情况的书面报告。调查报告的运用范围十分广泛,凡制定正确的方针政策, 解决各种实际问题,弄清事情真相,交流典型经验,吸取教训,推动工作等都离不开调查报告。 调查报告的特点:针对性。调查报告的针对性体现在撰写目的上,撰写调查报告,一是为了给决策者提供决策的依据,二是发现典型,总结经验,指导工作,三是为领导机关了解情况,处理实际问题。因此,从实际出发,有针对性地调查研究,总结经验,回答人们最关心的问题,提出现实生活中迫切需要解决的问题是调查报告的关键所在。调查报告的针对性越强,社会作用越大。真实性。调查报告的主旨是调查研究后所揭示的客观事物的本质和规律。因此,写调查报告必须是自己亲自调查了解到的情况,绝不能道听途说、东拼西凑一些虚伪的材料。在调查报告中,不仅主要人物和事实要真实,就是事件的时间、地点、过程及各种细节,也要绝对真实,不能有半点浮夸和歪曲。叙议结合。调查报告的表达采用叙议结合的方式,简明扼要、条理清楚地叙述事实。调查报告不追求事件的曲折波澜,只求叙说清楚。调查报告还要对调查材料中得出的结论进行适当的分析、议论,但只是画龙点睛式的,点到即止,不作展开,不反复论证,有时甚至观点于事实之中,用事实说话。 调查报告的正文由前言、主体和结尾三部分组成。 (1)前言。前言是调查报告的开头部分,通常是简要地叙述为什么对这个问题(工作、事件、人物等)进行调查;调查的时间、地点、对象、范围、经过以及采用什么方法;调查对象的基本情况、历史背景;以及调查后的结论等。这些方面的侧重点由调查人根据调查目的来确定,不必面面俱到。前言部分常见的写法有:说明式、概述式、提问式、结论式等,写作时不论采用何种方法,都要简明扼要,具有吸引力,便于引出下文。

社区社会实践调查报告

社区社会实践调查报告 社区社会实践调查报告一方面,锻炼自己的能力,在实践中成长;另一方面,为社会做出了自己的贡献。在实践过程中,深刻认识到自身经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。 体会到要更加珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基矗 今天是第一天。 我早早就来到了大利家超市——这个我开始4天社区服务生涯的地方。 早上9-10点的人特别多,大都是来买菜的。看着忙忙碌碌的人们,我却无法帮上忙——初来乍到,很多东西我还不熟悉,比如物品的价格,摆放的位置等。我不知道该做些什么,直到一位姐姐拍了一下仍处于呆愣的状态的我。她告诉我应该站在门口充当迎宾,另外负责将丢置在外的购物篮整理并搬至里面。 就这样,我听从那位姐姐的话在门口充当迎宾,并且在顾客用完购物篮时将其整理收集一摞至一定程度时,搬运到里面供新顾客使用。

一天就在迎与送、往与返之间结束了。看着那些顾客满意而归,我心中是欢喜的。 第二天。 还是昨天的工作。没有了初来时的生涩,我对于这份“劳动服务”已有些顺手了。 本来以为就这样平平淡淡的度过了一天,孰料却发生了一点小状况: 一位阿姨在结算时才发现自己买的蔬菜竟忘记称量了——无价码条。收银的阿姨叫我拿着到里面称一下,贴上价码条再拿出来。我一听立马拿着菜就往里冲,可到了里面又犯了难:我可不知怎么用那玩意,而其他人呢,我一看——唉,都忙着呢!这可怎么办才好?正在我琢磨之时,有一位阿姨解了我的难题。她说看我在那干站着,手里拿着把菜,也不知道干啥呢。最后,还是她三下五除二就把这事给办好了。我一想外面的客人还等着呢,赶紧说了声谢谢,往外冲——总算还不是很迟。 后来这样的事情又发生了几次,好在我也在别人的帮助之下应付过去了。 这一天总算“有惊无险”的过去了。 第三天。

地下停车场设计规范

地下车库设计规范 地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。 1.总平面设计 地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。 2.平面设计 汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图: 出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下

简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m 为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5~6m。 平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。 3.剖面设计 小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%~7.5%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%~10%之间。曲线坡道还应在横向设

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